Hi,
On 08/23/13 01:11, Paul Johnson wrote:
Given the maintenance situation on P2, promoting iD seems like the
only way forward.
Web launch a JOSM session?
As an avid JOSM user and former member of the JOSM programming team I am
happy to see that JOSM is thriving.
Making the default edit
+1
And don't forget JOSM basic and expert modes... which are already providing
an intermediate step between P2/iD dans the full featured JOSM.
+1 also to make iD the default editor on osm.org
2013/8/23 Frederik Ramm frede...@remote.org
Hi,
On 08/23/13 01:11, Paul Johnson wrote:
Given
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 10:17, Frederik Ramm frede...@remote.org ha
scritto:
Frankly I am quite happy that we have, in JOSM, an editor that, while free
for everyone to try out, does target the more demanding users, and can
therefor afford to be a little more demanding itself. An
I have been trying to have dirt roads show up in the render for about a
year now. I see that that the Map legend has unsurfaced road. I have
looked around but can not find any roads that have the Map Legends use of
unsurfaced road(Road, but with dashes). I have looked in Europe and these
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 15:22, Darren Biggs ou98dtbi...@gmail.com ha
scritto:
I have been trying to have dirt roads show up in the render for about a year
now. I see that that the Map legend has unsurfaced road. I have looked
around but can not find any roads that have the Map
On 2013-08-23 15:22, Darren Biggs wrote:
I have been trying to have dirt roads show up in the render for about
a year now. I see that that the Map legend has unsurfaced road. I
have looked around but can not find any roads that have the Map
Legends use of unsurfaced road(Road, but with
Can someone give me a place on the Map where I can see this road shown,
which I can repeat?
Specifically the Unsurfaced road dashed lines. I see many tracks, but not
one Unsurfaced road
[image: Secondary12] Secondary road[image: Unsurfaced] Unsurfaced road[image:
Track] Track[image: Byway]
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 15:40, Maarten Deen md...@xs4all.nl ha
scritto:
A track with tracktype=grade1 is could even be a proper road.
-1, a track is never a proper road, otherwise it won't be a track ;-)
but a track with tracktype=grade1 will always be paved (asphalt or concrete) or
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 15:44, Darren Biggs ou98dtbi...@gmail.com ha
scritto:
Specifically the Unsurfaced road dashed lines. I see many tracks, but not
one Unsurfaced road
any road can be unsurfaced
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
cheers,
Track is used more and more for unpaved roads. Mapnik and other renderers
are probably a big reason, because they don't render
Surfacehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Surfaceand
Smoothness http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness tags. I
really don't know of any renderers that show
+1
The absence of a style for surface=unpaved leads to a very common
misunderstanding and large amounts of roads mistagged:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/110
On Fri, Aug 23, 2013 at 9:52 AM, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
wrote:
Il giorno
On 23/08/2013 16:16, Alex Barth wrote:
The absence of a style for surface=unpaved leads to a very common
misunderstanding and large amounts of roads mistagged
That is overwhelmingly the case for Africa - while there are some actual
tracks there, there is a large number of unclassified unpaved
On Fri, Aug 23, 2013 at 4:15 PM, Janko Mihelić jan...@gmail.com wrote:
BTW osrm.at is helping in this campaign, because it doesn't route through
tracks
BTW I just discover that some people are tagging for routing (after
tagging for the renderer). They add access=yes or
motor_vehicle=yes to
Darren Biggs wrote:
Can someone give me a place on the Map where I can see this road
shown, which I can repeat?
Specifically the Unsurfaced road dashed lines. I see many tracks, but
not one Unsurfaced road
Secondary12 Secondary road
Unsurfaced Unsurfaced road
Track Track
Byway
Seems like most of the top menu on www.openstreetmap.org is flowing below the map, making
it hard to klik on the Edit label.
Both in firefox and chrome.
Carsten
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Den 23-08-2013 19:45, Carsten Nielsen skrev:
Seems like most of the top menu on www.openstreetmap.org is flowing below the map,
making it hard to klik on the Edit label.
And just as I pressed the send button, is started working again.
Carsten
That is what I am looking for with the default OSM render. I use OSM in
aplications like www.ridewithgps.com. That use the default/OSM render.
That way cyclist/motorcyclists can know if the road is dirt or not.
On Fri, Aug 23, 2013 at 1:35 PM, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr wrote:
The HOT
On Fri, Aug 23, 2013 at 04:15:32PM +0200, Janko Mihelić wrote:
Track is used more and more for unpaved roads. Mapnik and other renderers
are probably a big reason, because they don't render
Surfacehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Surfaceand
Smoothness
On Fri, Aug 23, 2013 at 03:40:33PM +0200, Maarten Deen wrote:
I think the general idea is that track is a dirt roads fit for
two-tracked vehicles (cars, agricultural) and path is a dirt road
fit for one-tracked vehicles (because too narrow for two-tracked).
A track is for aggricultural
Yesterday I was using P2 happily, and my personal 'default' is set to that,
today when I click on edit I'm getting id, and when selecting P2 manually I'm
getting a blank page.
What has changed over night? I know it's not the browser as I'm waiting for an
update on that so it's not changed.
Works for me.
1. Go to account settings set Potlatch 2 as default, like so:
http://cl.ly/image/0u2j0E1W3g2F
2. Save
3. Click edit - Potlatch 2 opens as expected.
On Fri, Aug 23, 2013 at 2:45 PM, Lester Caine les...@lsces.co.uk wrote:
Yesterday I was using P2 happily, and my personal 'default'
Florian Lohoff wrote:
On Fri, Aug 23, 2013 at 03:40:33PM +0200, Maarten Deen wrote:
I think the general idea is that track is a dirt roads fit for
two-tracked vehicles (cars, agricultural) and path is a dirt road
fit for one-tracked vehicles (because too narrow for two-tracked).
A track is for
On Fri, Aug 23, 2013 at 08:01:03PM +0100, Lester Caine wrote:
Sorry, but this is the whole problem with the way things had been
reorganised. 'Dirt' trackways need to be rendered in a different way
to highway=service, and from a rendering point of view having to
search other tags to modify the
Alex Barth wrote:
Works for me.
Rebooted machine and we are working again ...
1. Go to account settings set Potlatch 2 as default, like so:
http://cl.ly/image/0u2j0E1W3g2F
2. Save
3. Click edit - Potlatch 2 opens as expected.
Potlatch 2 WAS selected as the personal default yesterday as
On 23/08/13 20:57, Lester Caine wrote:
Potlatch 2 WAS selected as the personal default yesterday as opposed to
the the 'default P2' which has now changed to 'default id' and to which
my account had been switched today! Our personal choices should not have
been changed when the 'default' was
Tom Hughes wrote:
On 23/08/13 20:57, Lester Caine wrote:
Potlatch 2 WAS selected as the personal default yesterday as opposed to
the the 'default P2' which has now changed to 'default id' and to which
my account had been switched today! Our personal choices should not have
been changed when
The fact that the default has now changed has not been publicly announced
yet!
No.
http://blog.openstreetmap.org/2013/08/23/id-in-browser-editor-now-default-on-openstreetmap/
On Fri, Aug 23, 2013 at 4:27 PM, Lester Caine les...@lsces.co.uk wrote:
Tom Hughes wrote:
On 23/08/13 20:57, Lester
On Fri, Aug 23, 2013 at 10:53 AM, Carsten Nielsen
list_re...@toensberg.dkwrote:
Den 23-08-2013 19:45, Carsten Nielsen skrev:
Seems like most of the top menu on www.openstreetmap.org is flowing
below the map, making it hard to klik on the Edit label.
And just as I pressed the send button,
From: Bryce Nesbitt [mailto:bry...@obviously.com]
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] www.openstreetmap.org messed up
The site developers can avoid this with with a cache-busting serial
number (e.g. 0001_site.js 0002_site.js) that gets incremented for major
changes.
Lester Caine wrote:
My last change set http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/17471395 has
messed up http://www.openstreetmap.org/browse/way/83270098 ! The only change I
made to the site outline was to tidy the right hand diagonal boundary against
the new imagery where two new buildings
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 21:01, Lester Caine les...@lsces.co.uk ha
scritto:
So I will not use highway=service for trackways around here that are still
used by school buses, refuse trucks and delivery lorries.
what makes you believe it's a track and not an unpaved road if even the
Il giorno 23/ago/2013, alle ore 16:52, Pieren pier...@gmail.com ha scritto:
BTW I just discover that some people are tagging for routing (after
tagging for the renderer). They add access=yes or
motor_vehicle=yes to open the routable track in OSRM...
there is no problem with tagging correct
Dave F. schrieb:
With the desire to make ID the default editor I've tried using it to see
if it's up to P2's functionality. Sadly it keeps crashing almost
instantly just from panning/zooming around. It crashes Firefox (23.01)
completely displays a Mozilla crash report, the (intricate) details
I think this is the type of rendering that Darren is looking for:
informationfreeway.org/?lat=-20.374lon=148.633zoom=15layers=00F000B0
You'll have to copy and paste the link.
Notice the broken casing on the sides of some of the roads.
Cheers
Ross
On 24/08/13 03:58, Darren Biggs wrote:
That
Martin Koppenhoefer wrote:
So I will not use highway=service for trackways around here that are still used
by school buses, refuse trucks and delivery lorries.
what makes you believe it's a track and not an unpaved road if even the school
bus takes that road?
No footpaths, lights, tarmac
On 08/24/2013 03:05 AM, Lester Caine wrote:
Martin Koppenhoefer wrote:
So I will not use highway=service for trackways around here that are
still used by school buses, refuse trucks and delivery lorries.
what makes you believe it's a track and not an unpaved road if even
the school bus takes
Yaptığım iz kaydını harita üzerine nasıl yerleştirebilirim bulamadım.
Yardımcı olabilirmisiniz?
Teşekkürler.
___
Talk-tr mailing list
Talk-tr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tr
Fiquei de fora ontem a tarde, então posto agora o retorno. Consegui editar
normalmente a página e registrar os pedidos feitos na prefeitura.
Obrigado pessoal! :)
--
*Edil Queiroz de Araujo*
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Você não viu a discussão na lista sobre classificação de vias?
Trocamos mais de 150 mensagens a respeito na lista e há um post bem
grande no fórum a respeito
(http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21275). O resultado
final foi este fluxograma:
Ah, e eu tinha a intenção (de longo prazo) de estender essa
classificação pra toda a região metropolitana, mas estou envolvido com
pelo menos umas 3 pendências mais urgentes (a importação dos
aglomerados subnormais, a importação das rotas de ônibus - e
instalação do servidor OTP -, e a importação
Mais um detalhe, Flávio. Não mapeie para o renderizador! A
classificação não deve ser orientada pelo impacto na representação
gráfica (é o contrário que deve valer). O mapa parece um caos porque
o projeto urbanístico de Porto Alegre é um caos (aliás, que projeto?).
Todos os casos em que uma rua
Além disso, falando em navegação GPS, atualmente a classificação das
vias é o menor dos problemas para navegação em Porto Alegre. Faltam
restrições de conversão em várias das vias primárias da cidade, e isso
tem gerado rotas erradas (a classificação, no pior dos casos, apenas
gera rotas
2013/8/23 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Eu pretendia, porém, fazer antes um tutorial sobre o mapeamento de
cruzamentos, e apresentá-lo à comunidade para discussão. Existem
situações em cruzamentos de vias separadas que só podem ser resolvidas
desenhando-se o mapa assim:
Sei disso, mas nenhum GPS (de todos os que eu conheço, e não conheço
todos) suporta a implementação assim. (Se tivesse 1 que suportasse, eu
estaria fazendo assim.)
Fazer com 1 ponto central não está errado porque o mapa é lógico e,
a princípio, vias separadas indicam que há separação física (ou
Hm aliás, Nelson, eu estava preparando isso:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Refer%C3%AAncia
Queria antes ter completado os links para os exemplos, mas já que
estamos discutindo aspectos filosóficos...
Você concorda com a parte inicial do texto? Coloquei ali um resumo da
Oi Gerald,
Eu acho que não é paranóia o cuidado que estamos tomando. O OpenStreetMap,
em sua essência, é um projeto de dados abertos. Um dos nossos esforços como
comunidade é garantir que eles continuem sendo abertos. Aqui há uma
definição boa de dados abertos, que norteia a licença do
Olá,
Já existe uma organização sem fins lucrativos que cuida da infra-estrutura
do projeto, a OpenStreetMap Foundation, e qualquer pessoa pode se associar:
www.osmfoundation.org
Inclusive agora está acontecendo um levantamento de fundos para novos
servidores:
Está bom.
Em Aspectos subjetivos e filosóficos eu também colocaria para não
duplicar nós que contenham a mesma informação que as áreas.
Por exemplo, já vi muitas vezes a pessoa criando um polígono com
leisure=park + name=Praça Tal e também colocando um nó com as mesmas
tags.
Em farmland talvez
Oi Nelson,
Se você clicar nos ícones sólidos na coluna Usos, eles te levam a
exemplos reais (pelo menos os que eu consegui encontrar). Os ícones
esmaecidos só indicam que o elemento pode ser usado mas que não tem um
exemplo associado. (Bem, isso foi um template que eu criei no wiki,
aceito
Há excesso de tertiary em relação a Londres, Paris, Amsterdam, Berlim,
Hamburgo, Edinburgo, Nova York, Los Angeles, Atlanta, etc.
Não mapeie para o renderizador, mas também não mapeie só para o roteador.
Olha o mapa! Metade das ruas são tertiary e isso não é culpa do
renderizador. Mapear para o
Flavio, qual é a sua contra-proposta?
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Trebien, teria como você disponibilizar o SVG
do diagrama de classificação?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Br-classification-flowchart-pt.png
Que sw vc usou para desenhá-lo?
Abc,
-F.
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Entendo que você não gostou,
mas ainda não entendo o que você
suger[e] que se mude [n]a forma de
definição de secondary e tertiary.
Digamos que eu estivesse disposto
a corrigir a classificação das ruas
para agradá-lo, como deveria fazê-lo?
-F.
___
Também fica bom assim. Mas são cerca de 500 elementos, acho que nesse
formato ficaria bem extenso pra uma página só (e um dos motivos de
fazer uma página só é que manter todo o wiki traduzido dá muito
trabalho e temos pouca mão de obra). A idéia dos links nos ícones é
que a pessoa poderia ver as
Tá lá no primeiro post da discussão no fórum, onde diz Arquivos de
grafo: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21275
Talvez seja melhor colocar ele diretamente no wiki. Vou fazer isso,
daí referencio o wiki a partir do fórum.
2013/8/23 Felipe G. Nievinski fgnievin...@gmail.com:
Não é para me agradar. É para o mapa ficar melhor. No fluxograma, o
problema todo está naquela parte mais de baixo, dentro da linha pontilhada.
Como para primary funcionou bem, podemos usar algo semelhante.
Especificamente: A pergunta arterial direciona para primary se a resposta
for S e para a
Olá,
Diversas partes dos canais da região de Santos e Guarujá/SP sumiram. Os
conjuntos de modificações relacionados parecem ser esses:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/17448131
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/17448610
Se alguém tiver mais experiência com
2013/8/23 Ygor Amadeo Sartori Regados ygor.rega...@outlook.com:
Diversas partes dos canais da região de Santos e Guarujá/SP sumiram. Os
conjuntos de modificações relacionados parecem ser esses:
A pessoa ainda está editando.
Já enviou uma mensagem pra ele perguntando sobre isso?
Flávio, você deveria ter lido toda a discussão original, mensagem por
mensagem. Volto à questão central dela: como se define importância?
Como se define o que é via de escoamento? Você tem uma fonte oficial
que liste quais ruas são o quê? Ou a importância é uma impressão
subjetiva sua?
O
E se você tiver uma idéia melhor de classificar (algo que não deixe
dúvidas ao tomar a decisão de classificação, algo que duas pessoas com
cabeças totalmente diferentes possam usar para chegar a uma
classificação coerente, sem divergências), por favor proponha. Se for
melhor do que o que temos,
Eu concordo com 97% do que disseste, Gerald, e com os outros 3% eu não
tenho uma posição muito clara ainda.
Acho - e creio que poderíamos solicitar à comunidade internacional -
que aquele recurso do OSM History Viewer deva ser algo integrado na
interface web do OSM. Ou seja, ao clicar num
Trebien, dei uma olhada na discussão
e não encontrei algo dedicado a esse
problema (secondary vs. tertiary)...
Você poderia apontar para a mensagem
específica?
Eu concordo que o quadrado cinza
no final do diagrama precisa ser
esclarecido. O critério indicado,
atualmente preferencial, é vago
-- a
Falando em moderação/monitoração de alterações, acabei de descobrir
outro sistema para monitorar alterações:
http://owl.apis.dev.openstreetmap.org/
Ainda está em beta, mas é mais fácil de usar que o OSM History Viewer.
2013/8/23 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Eu concordo com 97%
Oi Gerald,
Meus comentários abaixo.
2013/8/23 Gerald Weber gwebe...@gmail.com
Para se abrir uma empresa no Brasil, por exemplo, são exigidos vários
documentos e procedimentos, o que toma muito tempo (e dinheiro). Esta
burocracia, criada na maior das boas intenções, no final das contas não
Se alguém quiser reler a discussão na comunidade brasileira desde o
começo, eis o link da primeira das mais de 150 mensagens (pode-se
navegar por elas no final da página):
http://www.mail-archive.com/talk-br@openstreetmap.org/msg03108.html
Defina escoamento do bairro e eu começarei a achar que é
No fim eu não respondi diretamente à sua pergunta, Felipe. Mas a
diferença entre secondary e tertiary (no fluxograma de classificação)
é que secondary é preferencial sobre tertiary. Só isso. Na prática,
varia por país. A descrição no wiki em inglês é um tanto vaga, e mais
fácil de interpretar fora
Não vejo o fato de o cadastro no OSM ser tão desburocratizado como um
grande problema. É bom lembrar que a wikipédia, apesar de ter várias
ferramentas de moderação, permite que se edite uma página sem nem fazer
o login.
Acho interessante que uma pessoa possa fazer um cadastro rápido e
Agora entendo o que é preferencial:
é conforme o critério das placas-pare.
Valeu,
-F.
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Hi,
Am 22.08.13 schrieb jotpe:
Habe das OSM-File vorbereitet. Schaut mal bitte drüber, ob es soweit okay
ist. Link http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cologne/Adressimport
Du solltest ggf. testen, wie die API auf Koordinaten in
Nanometergenauigkeit reagiert (oder gleich auf 7
Hallo jotpe und Michael,
Am 22.08.2013 00:42, schrieb jotpe:
Cool, aber könnt ihr so eine Info nicht einen Tag vorher raushauen?
Die Teilnahme von Oliveru nd Tracy von MentzDV war super knapp
organisiert und sehr spontan. Viel früher hätten wir das gar nicht
melden können.
Am Donnerstag, 22.
Hallo zusammen,
da ich von 3 verschiedenen Seiten angesprochen wurden, wo Künstler etwas
mit OSM machen wollen, wollte ich mal fragen, ob euch Kunstprojekte
bekannt sind?
Bei meinen Anfragen geht es hauptsächlich um die Verortung von
Geschichten, Gedichten, Gerüchen, Bildern, Historie und
Am 23. August 2013 10:52 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Du solltest ggf. testen, wie die API auf Koordinaten in
Nanometergenauigkeit reagiert (oder gleich auf 7 Nachkommastellen
abschneiden / runden).
Die verkraftet das. Bereits bei den Stadtteilgrenzen
Manuel Reimer schrieb:
ich wollte mir gerne testhalber die Velomap auf mein Garmin packen.
Bisher konnte ich aber nur EXE-Dateien zum Runterladen finden. Wo
finde ich das Image, das ich einfach auf die SD-Karte kopieren kann?
Danke im Voraus
Mit diesem Script habe ich unter Linux erfolgreich
On Friday 23 August 2013, Kolossos wrote:
Hallo zusammen,
da ich von 3 verschiedenen Seiten angesprochen wurden, wo Künstler
etwas mit OSM machen wollen, wollte ich mal fragen, ob euch
Kunstprojekte bekannt sind?
Mir fällt da spontan ein:
http://www.jochentopf.com/mapmishaps/
Grüße,
--
Am 23.08.13 schrieb jotpe:
Hundehotel?
oder Katzenpension, etwas, wo man einen Hund ein paar Tage hinbringt, wenn
der Hund nicht mit verreisen kann:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Danimal_boarding
Gruß, Fabian.___
Talk-de
Ciao a tutti e a Maurizio in particolare,
riprendo una vecchia discussione sulla mappa utilizzata dal sito
Wikitalia.it
Grazie Giuliano per aver ripreso il topic.
Onestamente non mi ero nemmeno accorto che il sito avesse avuto
un restyling.
Non me ne occupo in maniera diretta.
Vedo che, a
Ciao Volker,
non parlo di della zona di stazione piccola a Modena.
Mi riferisco al tracciato più a nord PRIMA di entrare in Modena.
In particolare quello che ho visionato è tra il centro abitato di Bastiglia
(piccolo comune sulla statale 12) e la periferia di Modena.
Ma ho ragione di credere
La mia opinione è che
Polizia di Sato
Carabinieri
Guardia di Finanza
Corpo Forestale dello Stato
Polizia Carceraria
hanno questa caratteristica in comune:
hanno compiti di polizia.
Ciao Beppe
-Messaggio originale-
Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com]
Inviato:
Il 08/23/2013 08:59 AM, Giuseppe Amici scrisse:
Invece Bicitalia tratteggia il percorso EV7 su strade a basso flusso
automobilistico ma asfaltate. Strade che anche per lunghi tratti sono in
prossimità degli argini del fiume Secchia.
Pedroni abita e Reggio Emilia. Se ha inserito quelle strade,
Il problema di porre dei limiti di defalut è che spesso e volentieri i limiti
sono infeririori a 130 su molti tratti autostradali. Ho notato che le
autostrade di montagna come la A24/25 e A16 su OSM hanno il limite di
velocità a 130 su tutto il tracciato, ma specialmente sulla A16, gran parte
del
Per quanto mi riguarda è evidente che il motivo è il fondo ghiaiato e
fuoristradistico.
Come mi pare evidente che chi i mappatori che ha inserito le relation
SUN-ROUTE EV7 lo hanno fatto commettendo un errore.
Prima di andare a cambiare ho chiesto anche parerei in lista per conferme
ulteriori.
-Original Message-
From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com]
Sent: venerdì 23 agosto 2013 07:22
To: bartosom...@yahoo.it; openstreetmap list - italiano
Cc: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Corpo Forestale dello Stato
tutto non è, per esteso ci sono solo
ma Cadorna non era quello che si era perso sul monte Matajur mentre
migliaia di soldati aspettavano un suo ordine?
IMHO battezzare così un sentiero porta sfiga ;-)
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 23/08/2013 00:10, sabas88 ha scritto:
http://www.dailybest.it/2013/08/20/google-map-maker-contribuisci-anche-tu-alle-mappe-di-google/
Mi sono preso del dissidente. ahahahah!
Non ti hanno preso...sei tu che li hai beccati:-)
Il giorno 21 agosto 2013 13:27, Luigi Toscano
Il 08/23/2013 04:19 PM, Cascafico Giovanni scrisse:
IMHO battezzare così un sentiero porta sfiga ;-)
In effetti seguendo le indicazioni Linea Cadorna mi sono perso!
ciao
maxx
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Allora vado di power=transformer, anche se li avevo taggati come power=pole,
adesso mi tocca ricontrollarli tutti.
Fondamentalmente comunque power=pole non è sbagliato, perchè comunque c'è il
palo poi è difficile da identificare tramite ortofoto, lascerò che lo
facciano quelli che taggano nei
In effetti il nome corretto dovrebbe essere:
OAFN ovvero occupazione avanzata frontiera nord chiamata poi linea Cadorna
Ciao
Sergio
-Messaggio originale-
Da: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Inviato: venerdì 23 agosto 2013 17:06
A: openstreetmap list - italiano
Oggetto: Re: [Talk-it]
Hej,
Blot et side-indspark; sidste år var jeg inviteret forbi Endomondo for
at snakke om OpenStreetMap, tileservere, m.m. og muligheden for at
samarbejde. Her var de ikke afvisende for at dele data med
OpenStreetMap, og det kunne klart være interessant om man kunne bruge
data under nogle
Det er sådan Waze opererer:
http://en.wikipedia.org/wiki/Waze
Men de er åbenbart blevet købt af Google for nylig, så det bliver der
nok lavet om på, i et eller andet omfang.
Hilsen
Uffe
Peter Brodersen wrote:
Hvis fx 200 personer på samme
dag begynder at løbe over vandet et bestemt sted, så
Gäller inte detta längre?
http://www.unicom.com/pw/reply-to-harmful.html
Den 22 augusti 2013 10:46 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se:
Ingen av de OSMare jag snackar med tycker det är en bra grej att det inte
skickas ut en reply-to header i listan, dvs att effekten för de flesta som
Tack för tipset.
Ganska typiskt att det ändras just nu... :-(
Om ingen annan hinner före, kan det bli lite nya bilder i slutet av nästa vecka.
Någon som vet om det är annat som behöver justeras? Jag tyckte inte
blogg-inlägget antydde något mer.
--
Vänliga hälsningar
Peter Kindström
Henrik
Låter som det vanliga elitistiska tugget där de räknar med att varenda
datoranvändare är unixtekniker. Det kanske funkade i början av 90-talet,
men inte nu längre.
Håller dessutom inte med om dessa två punkter:
- It violates the principle of least work because complicates the
procedure
On 23 Aug 2013 at 15:55, Andreas Vilén wrote:
Låter som det vanliga elitistiska tugget där de räknar med att varenda
datoranvändare är unixtekniker. Det kanske funkade i början av 90-talet,
men inte nu längre.
Unixskägg och elitist kanske kan ses som beröm men i det här fallet
luktar det
Bemöt dem då?
Annars tycker jag att sådant här är alltför vanligt i osm- och andra öppen
källkod-världar... Det skrämmer bort fler än vad vi har råd med. Jag har
själv blivit ruggigt trött på de som sysslar med Mapnik när jag föreslagit
nya taggar som bör renderats och blivit uppmanad att fixa
Si no se puede pasar lo suyo es access=no. Ningún enrutador debería
pasar por una vía etiquetada así.
El 23/08/13 01:20, Alejandro S. escribió:
Yo pondria ambas cosas, en construcción y los bloques
(barrier=jersey_barrier) [0]
[0]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
Muy buenas a todos,
hemos estado pensando cronoser y yo (walo) que quizás se podrían
organizar anualmente unos OSM Awards a nivel español para incentivar
la colaboración en el proyecto de los diferentes usuarios.
Se me ocurre, por ejemplo, dar 3 premios (¿Qué premios? ¿Físicos?
¿Mención en
open.mapquest.es pasa por vías etiquetadas así, asi que hay que poner otra
cosa o highway=construction mientras la abren al tráfico..
El 23 de agosto de 2013 08:28, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.esescribió:
Si no se puede pasar lo suyo es access=no. Ningún enrutador debería
pasar por
No creo que haya que poner otra cosa, sino cambiar open.mapquest.es
porque es claramente un error suyo.
El 23/08/13 14:22, Ricardo Sanz escribió:
open.mapquest.es http://open.mapquest.es pasa por vías etiquetadas
así, asi que hay que poner otra cosa o highway=construction mientras
la abren al
El 23/08/2013 11:47, Álvaro Lara Cano y...@alvarolara.com escribió:
Muy buenas a todos,
hemos estado pensando cronoser y yo (walo) que quizás se podrían
organizar anualmente unos OSM Awards a nivel español para incentivar la
colaboración en el proyecto de los diferentes usuarios.
Se me
Me parece muy buena idea. Todo lo que sea por animar a colaborar bienvenido
sea.
El 23 de agosto de 2013 15:34, María Arias de Reyna dela...@gmail.comescribió:
El 23/08/2013 11:47, Álvaro Lara Cano y...@alvarolara.com escribió:
Muy buenas a todos,
hemos estado pensando cronoser y yo
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