Am 27. September 2010 21:28 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Am 27.09.2010 18:55, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Von erhalten bleiben kann doch beim besten Willen keine Rede sein,
wenn die Strecke stillgelegt und die Gleise abgebaut sind. Evtl.
bleibt der Damm erhalten, so es einen
Bzw. gpsprune für alle Debian/Ubuntu-Nutzer :)
Habs mal ausprobiert, gefällt mir, danke für den Tipp.
Gruß
Patrick
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 27. September 2010 20:15 schrieb Stefan Keller sfkel...@gmail.com:
Für Rollstuhlgänger wäre es tatsächlich nützlich, wenn sie als Flächen
vorlägen, dann sähe man ob man seitlich aussteigen könnte, etc.
Aufwand und Nutzen stehen bei Flächen jedoch kaum im Verhältnis zu
einander (gegeben,
Am 27.09.2010 21:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 27. September 2010 21:01 schrieb Ulf Lampingulf.lamp...@googlemail.com:
Am 27.09.2010 12:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Ähem. Nur mal so als historische Anmerkung.
highway=pedestrian war anfangs *genau und nur* für Fußgängerzonen gedacht.
Am 27. September 2010 21:03 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Du meinst wahrscheinlich farmland? Ich zeichne damit einzelne Äcker,
daher ergibt sich das Problem nicht: wo Wald ist, ist kein farmland.
Auch zwischen 2 Feldern sind in manchen Gegenden z.B. Gräben, das ist
auch kein
joo, ist ein sehr gutes programm, das ich gene einsetze.
hier mal meine prozess-kette: bt747 -- prune -- josm -- osmosis --
qgis (-- notepad ;)
80% java
gruss
walter
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/Softwaretipp-Prune-GPS-tp5576003p5576800.html
Sent from the
Hallo,
kannst du gerne machen. Allerdings sollte weiterhin eine Fläche mit den
üblichen Tags vorhanden sein. Die einzelnen Stellplätze dann mit einem
anderen Tag eintragen und dafür nicht amenity=parking nutzen. Spontan fällt
mir parking_space=normal|woman|disabled|yes ein. Die Grundfläche und
Hallo,
Am Montag 27 September 2010 22:31:03 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Der Sinn von Drainage-Gräben ist mir klar. Aus meiner Sicht gehören
sie aber trotzdem nicht zum Farmland, auch wenn sie natürlich damit in
Zusammenhang stehen. Feldwege sind z.B. auch kein farmland aus meiner
Sicht.
On 27.09.2010 18:39, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 27. September 2010 14:08 schrieb Tobias Knerro...@tobias-knerr.de:
Ich verstehe das Problem nicht?
Der Outdoor-Weg hat kein Stockwerk, denn das Konzept Stockwerk ergibt
nur bei Wegen in Gebäuden Sinn.
wenn indoor innerhalb eines
Hallo Ralf.
Hier gibts zumindest mal ein XML-Schema für GPX:
http://www.topografix.com//GPX//1/1//gpx/.xsd
Ich weiß, dass es auch Konvertierungstools für GPX-DTD gibt, finde das
aber auf die Schnelle grade nicht.
Mit einer DTD wärst Du der BNF immerhin schonmal recht nahe.
Gruß
Peter
On
Am Montag, 27. September 2010 schrieb RalfGesellensetter:
Nun bin ich auf der Suche nach einer BNF-Darstellung (möglichst als
Diagramm) - wobei wpt und trkpt zunächst genügen würden.
Nach weiteren Recherchen bin ich der Meinung, dass ein XSD Diagram Tool
genügen sollte - ein solches (auf mono
Es gibt Eingänge zum Keller, Erdgeschoss oder an der Feuertreppe... Ich
mappe Eingänge immer als building=entrance. Daran kann man einfach beide
Wege verbinden. Die Etage wird immer durch building:level=n angegeben.
Das habe ich bei den Hörsäälen/Seminarräumen unserer Uni (bspw. [1])
jedenfalls so
Am 27.09.2010 16:29, schrieb Sebastian Klein:
Wenn man die Anfangszeit des Tracks auf den GPS Urknall (1980-01-06.0)
verschiebt, sollte klar sein, was gemeint ist.
Dann hast Du immernoch in den Tracks
- Geschwindigkeiten (selbst wenn keine Timestamps dran sind,
Aufzeichnungsrate ist nunmal
Am 27.09.2010 20:11, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
+1. Wer auf Anonymität Wert legt, sollte bei OSM am besten überhaupt
nicht mitmachen. Wenn jemand zuviel Zeit hat, kann er da ein
komplettes Persönlichkeitsprofil aus den Edits erzeugen.
Das Problem sind meines Erachtens auch nicht die hier
On Mon, 27 Sep 2010 02:30:16 +0200, Luca Brivio wrote:
In data sabato 25 settembre 2010 11:31:35, David Paleino ha scritto:
Il prossimo passo è discutere sull'opportunità di un bot shop=ice_cream →
amenity=ice_cream, ed eventualmente successivamente aggiungere la proposta
in
2010/9/26 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
fai come i viene più comodo: 5 m sono circa il limite di scala sia per
la CTR che per le ortofoto quindi è normale trovare simili
scostamenti.
come si calcola questo limite teorico sulla cartografia, chesso', se
ti dico 1:5000 come lo calcoli?
Me
2010/9/26 matteo ruffoni mattruff...@gmail.com:
non l'ho mai usato realmente, ma anche ILOE (iphone) mi sembra faccia solo
punti
Qualcuno sa se esista un'app per iPad?
Non lo possiedo, ma un iPad sembrerebbe un oggetto perfetto per il
mappatore: leggero, schermo grande, GPS, GPRS+Wifi. Ci
2010/9/25 Andrea Decorte adeco...@gmail.com:
gfoss di nome Fiumicello (qui). Però dovrebbe invece esserci il nome San
Valentino, un nodo di nome Fiumicello non dovrebbe esserci secondo me...
Secondo me dovrebbero esserci solo i place=village (o hamlet) dei
paesi/frazioni che esistono davvero
Per la richiesta originale la carico subito nella stessa pagina della
risposta.
Per il file al momento non riescono a pubblicarlo pubblicamente e quindi
me lo mandano per mail, appena ho un momento lo carico da qualche parte
e lo tengo aggiornato in modo da farlo scaricare
Per l'import c'è il
2010/9/25 David Paleino da...@debian.org:
Fatto:
Grazie.
Il prossimo passo è discutere sull'opportunità di un bot shop=ice_cream →
amenity=ice_cream, ed eventualmente successivamente aggiungere la proposta in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:User:Xybot .
Personalmente sarei contrario
Mi rispondo da solo:
il programma non sembra andare bene, infatti questo programma carica i dati
direttamente in OSM e quindi inserisce strade che già esistono, appena
finisco di scrivere lo script che sto sistemando incomincio a effettuare
l'import a mano controllando se ci sono corse che non
Scusami, ma hai provato questo?
http://code.google.com/p/gtfs-osm-sync/
Guardando la guida d'uso
http://code.google.com/p/gtfs-osm-sync/wiki/GettingStarted
sembra abbastanza facile per gestire anche la sincronia
2010/9/27 Vezzo vezz...@gmail.com:
Mi rispondo da solo:
il programma non sembra
Ciao a tutti!
Io e Luca Delucchi stiamo organizzando un mapping party a Cles (Trento) in Val
di Non.
Siete tutti invitati, anche e soprattutto da fuori regione :D
Qui la pagina wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cles
E questo il doodle per indicare la vostra presenza:
Tutti i programmi per iphone sono compatibili per Ipad
Il giorno 27 settembre 2010 09:30, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha
scritto:
2010/9/26 matteo ruffoni mattruff...@gmail.com:
non l'ho mai usato realmente, ma anche ILOE (iphone) mi sembra faccia
solo
punti
Qualcuno sa se esista
Aggiornamento: ho preso un 747 A+, che però non riesco a mettere in
funzione. Col suo software originale sotto WinXP, dopo installato il
driver, non sembra stabilire alcun contatto. Con mtkbabel sotto Linux
restituisce il messaggio Cannot open /dev/ttyUSB0. Did you switch ON
the GPS device?
On Mon, 27 Sep 2010 11:03:42 +0200, Alessandro Pozzato wrote:
Aggiornamento: ho preso un 747 A+, che però non riesco a mettere in
funzione. Col suo software originale sotto WinXP, dopo installato il
driver, non sembra stabilire alcun contatto. Con mtkbabel sotto Linux
restituisce il
Il 27 settembre 2010 10:03, Alessandro Pozzato apozz...@libero.it ha scritto:
Con mtkbabel sotto Linux restituisce il
messaggio Cannot open /dev/ttyUSB0. Did you switch ON the GPS device?
sotto debian viene riconosciuto come /dev/ttyACM0
Ciao e buona settimana a tutti,
Alessandro Pozzato
On 9/27/10, Alessandro Pozzato apozz...@libero.it wrote:
Aggiornamento: ho preso un 747 A+, che però non riesco a mettere in
funzione. Col suo software originale sotto WinXP, dopo installato il
driver, non sembra stabilire alcun contatto. Con mtkbabel sotto Linux
restituisce il messaggio
Il giorno lun, 27/09/2010 alle 09.54 +0200, Maurizio Napolitano ha
scritto:
Scusami, ma hai provato questo?
http://code.google.com/p/gtfs-osm-sync/
I rpoblemi sono due però:
- non legge i file del feed (non trova fermate e route)
- non so cosa carica (sembra che faccia tutto lui, non mi da la
Il 27/09/2010 11:00, Elena of Valhalla ha scritto:
a quel punto per il mappatore credo che sia meglio lo smartbook:
Ne hai uno? Se sì, riesci a fare una lista di difetti riscontrati?
Grazie!
Carlo
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | | http://counter.li.org/
Il giorno 27/set/2010, alle ore 09.27, Federico Cozzi ha scritto:
2010/9/26 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
fai come i viene più comodo: 5 m sono circa il limite di scala sia per
la CTR che per le ortofoto quindi è normale trovare simili
scostamenti.
come si calcola questo limite teorico
Per festeggiare a modo nostro la riapertura della Villa Bellini di Catania al
pubblico, dopo 3 anni di chiusura, giovedì sera andremo a mapparla.
Per ora su OSM si presenta come una uniforme macchia verde:
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.51107lon=15.08268zoom=17layers=M
Una buona occasione
2010/9/24 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/9/24 Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com:
Ieri mio fratello stava girando in MTB e guadando un fiume è finito in una
strada bianca,
[...]
Qualcuno sa dirmi come stanno effettivamente le cose ?
Chiedi ai vigili se quella strada è
Il 27 settembre 2010 11:17, Gianfra g gianfrancoglio...@hotmail.com
ha scritto:
L'appuntamento è per le ore 19 presso l'ingresso della Villa da Piazza Roma.
Tra i tre l'ingresso di fronte al
http://www.openstreetmap.org/browse/node/371546258. (Ingresso Ovest)
bella iniziativa, vi prego di
2010/9/23 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
- il river *sembra* quello più semplice da capire. Si usa per i fiumi.
Il Po è un river. Facile.
+1
- il canal è un corso d'acqua artificiale creato per irrigazione,
trasporto o produzione di idroelettricità. È quello che siamo abituati
a
On Mon, 27 Sep 2010 11:22:47 +0100, Luca Delucchi wrote:
Il 27 settembre 2010 11:17, Gianfra g gianfrancoglio...@hotmail.com
ha scritto:
L'appuntamento è per le ore 19 presso l'ingresso della Villa da Piazza Roma.
Tra i tre l'ingresso di fronte al
2010/9/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
la differenza tra ruscello e torrente non mi è chiara (sono entrambi de:Bach)
ho visto che anche Wikipedia concorde: Tuttavia, idrograficamente,
non sono definiti specifici criteri quantitativi per distinguere il
ruscello dagli altri tipi di
Il 27 settembre 2010 11:37, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
Ho già aggiunto gli incontri di Catania, Roma e Cles su
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Current_events .
grazie david
Non so cosa intendi con pagine dedicate italiane però ;)
Chi terrà delle presentazioni su OSM al linux day
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Events
io a trento
ale_zena a genova
poi?
ciao
Luca
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
On Mon, Sep 27, 2010 at 12:46 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
Chi terrà delle presentazioni su OSM al linux day
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Events
io a trento
ale_zena a genova
poi?
Io a Ivrea (TO). Il mio talk dovrebbe essere dalle 11.30 alle 12.30
On Mon, 27 Sep 2010 11:41:36 +0100, Luca Delucchi wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Events
e poi spostarle in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/PastEvents
quando sono stati effettuati
Aggiornate, grazie :)
--
. ''`. Debian developer |
On 9/27/10, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com wrote:
Il 27/09/2010 11:00, Elena of Valhalla ha scritto:
a quel punto per il mappatore credo che sia meglio lo smartbook:
Ne hai uno?
purtroppo no
--
Elena ``of Valhalla''
homepage: http://www.trueelena.org
email:
2010/9/27 Guido Piazzi gu...@fotocaos.it:
Nella cartografia tradizionale si parte da un errore di graficismo di 0.2 mm,
pertanto una carta in scala 1:5000 dovrebbe consentire una precisione di un
metro. (non ricordo se l'ho letto in un eserciziario anni '80 o in un manuale
di topografia
2010/9/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Chiedi ai vigili se quella strada è comunale o privata.
si, e se si tratta di una strada privata non è ne anche detto che non
hai comunque diritto di andarci. Per sapere se c'è un diritto di
passaggio potresti chiedere alle enti (non so in
On Mon, Sep 27, 2010 at 12:54 PM, Elena of Valhalla
elena.valha...@gmail.com wrote:
a quel punto per il mappatore credo che sia meglio lo smartbook:
Ne hai uno?
purtroppo no
Ma è in vendita? e quanto costa?
Ciao,
Federico
___
Talk-it mailing list
On 9/27/10, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
On Mon, Sep 27, 2010 at 12:54 PM, Elena of Valhalla
elena.valha...@gmail.com wrote:
a quel punto per il mappatore credo che sia meglio lo smartbook:
Ne hai uno?
purtroppo no
Ma è in vendita? e quanto costa?
buona domanda: mi risulta che
che dite di
waterway=aqueduct ? Si potrebbe in più aggiungere il man_made=pipeline
come proposto sopra, ma mi piacerebbe di avere tutti correnti di acqua
in waterway.
Come mappiamo le rovine di acquedotti? (quelli che non sono più
waterway. Un semplice disused=yes non mi piace per niente).
Il 27/09/2010 12.18, groppo otto ha scritto:
Ciao a tutti, scusate la lunghezza della mail.
E perché dovresti scusarti, se c'è da dire tanto occorre un'email lunga
(per fare una grande parete ci vuole un grande pennello...)
Io invece volevo provare ad usare il programma Shape-to-osm [1]
2) Si deve aggiungere un tag source=Regione_del_Veneto_bla_bla a tutti
gli edifici o basta scriverlo nel commento del changeset?
Penso sia da aggiungere ad ogni entità, percorsi e nodi importati.
Io personalmente appena importo l'osm in Josm faccio seleziona tutto e
aggiungo il tag.
Speriamo che gli utenti Italiani la accettino in massa, sarebbe
fastidioso vedersi cancellare parti di dati solo perchè all'edit aveva
contribuito anche un utente che non ha accettato la nuova licenza.
Il -10/01/-28163 20:59, Simone Cortesi ha scritto:
2010/9/26 Fabio Alessandro Locati
Il -10/01/-28163 20:59, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
2010/9/26 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
magari ditelo un po' prima la prossima volta ;-)
si. In realtà cerchiamo di farlo fisso ogni x settimane e questo era
un prima sopraluogo.
Sopralluogo più che positivo! Il posto è
2010/9/24 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/9/24 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
mmm quindi dovrei dare il nome alle singole way e poi mettere su una
relazione senza tag, in pratica?
Quantomeno avrebbe il tag
type=associatedStreet (o street)
Poi nessuno ti vieta di
Il 27 settembre 2010 16:29, Fabri erfab...@gmail.com ha scritto:
Sopralluogo più che positivo! Il posto è ideale per i mappatori. Wi-Fi
libero e gratuito, PC con Debian e bar con bevande alcoliche assortite
:-D Direi che si può fissare un appuntamento fisso, magari una domenica
si e una no.
Il 27 settembre 2010 15:17, Stefano Salvador
stefano.salva...@gmail.com ha scritto:
L'orientamento più comune sia in Italia che all'estero è quello di
mettere il tag source solo nel changeset (il tag su ogni entità si
metteva una volta quando i changeset non esistevano).
Buon lavoro,
2010/9/27 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
On 9/27/10, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
Qualcuno sa se esista un'app per iPad?
Non lo possiedo, ma un iPad sembrerebbe un oggetto perfetto per il
mappatore: leggero, schermo grande, GPS, GPRS+Wifi. Ci vorrebbe però
un programma
2010/9/27 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
On 9/27/10, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
Qualcuno sa se esista un'app per iPad?
Non lo possiedo, ma un iPad sembrerebbe un oggetto perfetto per il
mappatore: leggero, schermo grande, GPS, GPRS+Wifi. Ci vorrebbe però
un programma
2010/9/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
1. amenity=ice_cream è stato proposto per primo
non interessa, la domanda è: qual'è il tag migliore?
Facile rispondere: è stato approvato amenity=ice_cream, quindi è il
tag migliore.
(poi si può sostenere che la votazione democratica non è
Ciao
Il 27 settembre 2010 15:09, marcram marcr...@email.it ha scritto:
Il 27/09/2010 12.18, groppo otto ha scritto:
I passaggi sarebbero: riproiezione shape (ogr2ogr) - aggiunta della
colonna delle altezze (Openoffice) - correzione di qualche errore in
(Qgis) - conversione Shp-to-osm e
vero, molto...
...piccola domanda: poniamo il caso:
- il punto x ha 200 edits fatti da 200 contributors diversi
- 199 accettano la ODbl, 1 no... il punto sparisce?
ditemi di no, plz...
2010/9/27 Fabri erfab...@gmail.com:
Speriamo che gli utenti Italiani la accettino in massa, sarebbe
@Martin: Non ho capito... dovrei 'lasciar perdere questo tipo di
relazioni'... nel senso associatedStreet o tutte quelle che si
riferiscono alle streets?
2010/9/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
2010/9/24 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/9/24 Fabio Alessandro Locati
2010/9/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Ottimo a sapersi!
perché? Mica sono disegnati su carta, o si? Come vengono creati le
mappe 1:5000 del CTR? (So che in Germania alcune sono riduzioni del
catasto 1:1000 quindi con precisione al livello centimetro, dato che
tutto è in digitale (al meno
2010/9/27 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Un nerd-bar, insomma :-)
non è proprio un bar, è più una piccola sala per incontrarsi e fare
eventi/lezioni (sotto) e una stanzetta sopra per smanettare davanti
allo schermo:
http://www.fusolab.net/
ciao,
Martin
Fabio Alessandro Locati wrote:
vero, molto...
...piccola domanda: poniamo il caso:
- il punto x ha 200 edits fatti da 200 contributors diversi
- 199 accettano la ODbl, 1 no... il punto sparisce?
Se ricordo bene i piani di migrazione (che dovrei ritrovare sul wiki, spero
che lo faccia
On Mon, 27 Sep 2010 17:22:58 +0200
Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com wrote:
vero, molto...
...piccola domanda: poniamo il caso:
- il punto x ha 200 edits fatti da 200 contributors diversi
- 199 accettano la ODbl, 1 no... il punto sparisce?
E su questo si potrebbe ancora
Carlo wrote:
On Mon, 27 Sep 2010 17:22:58 +0200
Fabio Alessandro Locatifabioloc...@gmail.com wrote:
vero, molto...
...piccola domanda: poniamo il caso:
- il punto x ha 200 edits fatti da 200 contributors diversi
- 199 accettano la ODbl, 1 no... il punto sparisce?
E su questo si potrebbe
E su questo si potrebbe ancora convincere quello che non accetta a
cambiare idea, ma cosa succederà per chi si è allontanato dal progetto e
non è più raggiungibile od addirittura deceduto ?
Spero valga il silenzio assenso
Al momento la proposta è quella opposta :(
--
Fabio Alessandro
Se descrivi la procedura di riproiezione con Qgis la potrei
sostituire/appaiare a ogr2ogr nel wiki.
Io faccio:
-menu Layer - aggiungi vettore - (aprire il file shp)
-menu layer - proprietà - generale - specifica CRS - Sistemi
coordinate proiettate - Transverse merkator - Italy mainland zone 2
2010/9/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
(e detto tra di noi, sono molto stufo di queste obiezioni infantili
quando shop=ice_cream se ne è infischiato di tutte le regole ed è
finito dritto sulla map features)
la facenda con shop=ice_cream è un po diversa, perché è già approvato
shop=user
On Mon, 27 Sep 2010 18:03:06 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/9/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
(e detto tra di noi, sono molto stufo di queste obiezioni infantili
quando shop=ice_cream se ne è infischiato di tutte le regole ed è
finito dritto sulla map features)
la facenda
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
On Mon, 27 Sep 2010 18:03:06 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
la facenda con shop=ice_cream è un po diversa, perché è già approvato
shop=user defined, e per quello (e per facilità) la lista dei shop
viene aggiornata in continuazione.
È già approvato
On Mon, 27 Sep 2010 18:18:57 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
On Mon, 27 Sep 2010 18:03:06 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
la facenda con shop=ice_cream è un po diversa, perché è già approvato
shop=user defined, e per quello (e per facilità) la
2010/9/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Ottimo a sapersi!
perché? Mica sono disegnati su carta, o si?
Molte sì.
Ad es. la CTR della Lombardia (quella disponibile da qualche anno, non
quella in corso di realizzazione) è nata su carta e poi è stata
digitalizzata.
Ciao,
Federico
2010/9/27 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
@Martin: Non ho capito... dovrei 'lasciar perdere questo tipo di
relazioni'... nel senso associatedStreet o tutte quelle che si
riferiscono alle streets?
mi riferivo a questi due:
2010/9/27 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
vero, molto...
...piccola domanda: poniamo il caso:
- il punto x ha 200 edits fatti da 200 contributors diversi
- 199 accettano la ODbl, 1 no... il punto sparisce?
Il processo di valutazione non è ancora chiaro. Per certo sapiamo
Sicuro di averlo acceso? :)
Si :-D
attenzione che se lo si collega via usb non e` detto che appaia come
dispositivo /dev/ttyUSB0; a me ad esempio risulta come /dev/ttyACM0 e
ad esempio per scaricare uso la riga
mtkbabel -p /dev/ttyACM0 -l off -f $FILENAME -w -t
Perfetto, Elena e David,
Il processo di valutazione non è ancora chiaro. Per certo sapiamo
solo, che un ogetto dove tutti hanno accettati rimane.
Purtroppo temo ce ne siano molti che non rientreranno in questo caso :(
--
Fabio Alessandro Locati
Home: Segrate, Milan, Italy (GMT +1)
Phone: +39-328-3799681
In data lunedì 27 settembre 2010 20:25:00, Alessandro Pozzato ha scritto:
Già fatto, il cellulare lo ha trovato e io ho già messo ovviamente anche
il PIN. Ma il problema è il software di navigazione, che non riesce a
stabilire il contatto col 747. Con l'altro 747 (non A+) che avevo prima
Ho aggiunto già il prossimo meeting al Fusolab nella lista degli
Events, così non vi potete lamentare che non vi abbiamo avvisato :)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Events
Più in la, se la comunità incomincia a diventare ben nutrita, si può
aprire una pagina tipo questa:
2010/9/27 Fabri erfab...@gmail.com:
Ho aggiunto già il prossimo meeting al Fusolab nella lista degli
Events, così non vi potete lamentare che non vi abbiamo avvisato :)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Events
scusa fabri, non lo vedo..
Più in la, se la comunità
2010/9/27 groppo otto grop...@gmail.com:
1) Non sapevo quali tag associare ad alcune tipologie di edificio/area
Secondo me:
- fattoria: building=yes landuse=farmland
perché landuse sul edificio? Mettrei building=farm
Nella CTR fattoria è fa parte degli edifici civili mentre leggo
che
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
Mi dici la differenza tra http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop e
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:amenity ? In quale punto dice che
shop=*
va bene, e amenity=* no? ;)
nel titolo: Key name: shop=shop category
il tag shop segue una
On Mon, 27 Sep 2010 21:15:20 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
Mi dici la differenza tra http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop e
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:amenity ? In quale punto dice che
shop=* va bene, e amenity=* no? ;)
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
On Mon, 27 Sep 2010 21:15:20 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
nel titolo: Key name: shop=shop category
Martin, questa è una *tua* interpretazione.
non solo, ho ottenuto questa impressione nel dialogo con i altri
mapper in Germania, Italia e sulle
On Mon, 27 Sep 2010 22:09:11 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
On Mon, 27 Sep 2010 21:15:20 +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
descrizione generica, nessuna indicazione ad un amenity=user
defined perché la pagina dice: ...primary tag... quindi è una
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
Sì, certo, ma, fosse per me, riformerei mezza ontologia di OSM (per dire,
amenity e highway li azzopperei di brutto) :)
amenity deve morire, non serve a niente se non a generare queste
discussioni inutili che fanno litigare i mappatori e perdere tempo
2010/9/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
La CTR è, all’origine, una carta topografica in scala 1:10.000
realizzata secondo
il metodo fotogrammetrico classico.
quindi non è detto che sia più preciso del PCN, probabilmente si puo
anche spostare la CTR. L'errore che avete notato, era
2010/9/27 David Paleino da...@debian.org:
Sì, certo, ma, fosse per me, riformerei mezza ontologia di OSM (per dire,
amenity e highway li azzopperei di brutto) :)
si, certo, anch'io
Buona serata :)
a te
Ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Hej Super fedt at du har lagt nedenstående ind. Det virker fint herfra.
PS. jeg har lagt osm.rasher.dk på vores wiki under kortverificering :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kortverificering
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kortverificering/Jens
Den 24. sep. 2010 08.03 skrev Jens Winbladh
Jeg kan godt se at highway=service er en spinkel vejtype at koble direkte på
en motorvej, men på den anden side er motorway_link for voldsom. Vejstykket
linker ikke til andre motorveje, og man skal markant ned i hastighed når man
når selve rastepladsen, til forskel fra et rigtigt link.
Nu er
buenas!
duda de mapeado
es una residential que tiene en un extremo una señal de Prohibido el
paso. Bajo la misma un rótulo que dice prohibido el paso excepto
vehículos autorizados. Se entiende que a cualquier tipo de vehículo
autorizado (=designated).
Esto es la parte fácil:
Hola a todos:
en mi zona me estoy encontrando con vías de doble sentido donde uno de ellos
tiene un Ceda el Paso. ¿Cómo lo pongo? Se me ocurre desdoblar la vía en esa
zona (sin necesidad de puntos extra, se pueden poner dos vías superpuestas) y
poner el Ceda en una de ellas, pero no sé cómo lo
Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había
una error en una vía de Granada [1] ya que se incluía en la ruta un
giro a la izquierda que está prohibido [2]. El caso es que he
intentado solucionar este error y creo que lo he liado más aún. Como
no ando muy diestro en
Para las restricciones de giro, me he encontrado con un plugin de Josm que
facilita en sobremanera estas lides...
Lo recomiendo encarecidamente.
El 27 de septiembre de 2010 12:07, bv2mu...@uco.es escribió:
Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había una
error en una vía
Hola,
veo que la relación incluye unos 'way' que estan en alemania.
Yo simplemente borraria los way y el node y seleccionaria de nuevo estos
elementos.
No sé pegar sin arrastrar toda la información, dudo que se pueda hacer.
Pero para simplificar la creación de relaciones uso el Plug-in de
Más que un giro prohibido lo que has creado es un giro fantástico porque
parte de la relación está en Alemania y la otra en Granada :-D . Para
corregirlo puedes eliminar de la relación los elementos (nodo/vías) que
no correspondan y añadir los que falten o borrarla y empezar de cero.
Aparte
Muchas gracias a todos por la pronta respuesta. Había visto el plugin
para JOSM, pero todavía me infunda respeto realizar cambios utilizando
JOSM en vez de Potlatch. Creo que lo mejor será borrar la relación y
comenzar de nuevo usando JOSM. Algún día tendría que ser el primero...
Un saludo
El 27 de septiembre de 2010 12:43, bv2mu...@uco.es escribió:
Muchas gracias a todos por la pronta respuesta. Había visto el plugin para
JOSM, pero todavía me infunda respeto realizar cambios utilizando JOSM en
vez de Potlatch. Creo que lo mejor será borrar la relación y comenzar de
nuevo
Hola,
lo del opposite_lane solo lo he visto para bicicletas...
Tampoco pondría designated ya que se aplica cuando la via es para un
determinado medio de transporte/vehículo. Por ejemplo en una camino de
montaña de un parque natural que tengo cerca, solo permiten ir a pie o
en caballo:
Hola,
para vuestras preguntas tampoco tengo respuesta. Pero, hay una propuesta
para particionar un way y poder dar propiedades a partes de esta [1].
Have tiempo que me la miro pero a parte del usuario que la propuso me
parece que nadie más la ha utilizado. Al final de la página hay
On Lunes 27 Septiembre 2010 13:26:35 Jaume Figueras escribió:
Hola,
para vuestras preguntas tampoco tengo respuesta. Pero, hay una propuesta
para particionar un way y poder dar propiedades a partes de esta [1].
Have tiempo que me la miro pero a parte del usuario que la propuso me
parece que
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