of the coastline (editing existing lines)
thnx
--
++ =
++ ANT (Anton Berezhnyi)
++ =
++ E-mail : velmyshanov...@gmail.com
++ Hangouts : velmyshanov...@gmail.com
++ Telegram : @velmyshanovnyi
++ Skype
ike_bike=ol_osm-no-labels=35
after simplifacation (v2) :
https://www.openstreetmap.org/changeset/52809320#map=16/60.8221/-164.9684=H
(before see v1)
IF:
if there is a need to correct some hydrology somewhere - welcome
--
+
/{zoom}/{x}/{y}.png?returnaerial=1
Let me know if it works for you.
cheers
ant
Am 03.12.2012 21:21, schrieb Svavar Kjarrval:
It would be quicker still if we'd get editor support. If a user would
use the BING imagery within JOSM, for example, it would process the
information and update the BING
. I'm not going to have much time for this during the next weeks.
cheers
ant
[1]
http://ftp5.gwdg.de/pub/misc/openstreetmap/osm-full-history-extracts/110919/xml/europe/germany/rheinland-pfalz/mainz.osh.bz2
[2] http://planet.openstreetmap.org/users_agreed/users_agreed.txt
http
Hi,
I thought some extra numbers could be interesting:
# of ways that turned from tainted to clean: 11
# of ways that turned from clean to tainted: 216
total # of detected split ways: 1856
cheers
ant
On 16.02.2012 12:40, ant wrote:
Hi,
although I'm late - I want to present some hard
by the undecided user acm.
cheers
ant
The way in question is http://osm.mapki.com/history/way.php?id=41220492
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
. In order to keep the
list short, define upper and lower bounds for the maximum Euclidean
distance between two relation members in each zoom level. For ways
simply use the coordinates of the first node, for relations use those of
the first member.
cheers
ant
Hallo,
ich weiß nicht, ob's schon erwähnt worden ist, aber netzpolitik.org hat
berichtet:
http://netzpolitik.org/2012/openstreetmaps-karten-zum-leben-erwecken/
Grüße
ant
On 27.01.2012 09:33, Matthias Meißer wrote:
Hallo Community,
schon seit einigen Wochen ist eine Idee für eine Aktion
in my opinion
should be 99.9%.
cheers
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
clean.
I understand. I was not intending to reason like a single reference is
not protectable, so the node list isn't either. Rather I'm trying to
consolidate a basis for argument - e.g., as I have pointed out above, I
prefer not to argue based on single references.
cheers
ant
not demanding. I just want to help raising the bar of certainty, in
order to prevent us from overseeing something.
cheers
ant
___
legal-talk mailing list
legal-talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
more. But the purpose of my post actually is
to start a discussion, and I am asking you. Me too wants the licence
change to be a success. So let's go.
Cheers
ant
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Data_License/What_is_clean%3F
___
legal-talk
On 18.01.2012 13:30, Nathan Edgars II wrote:
I'm wondering why
http://www.openstreetmap.org/browse/node/382228026/history is showing up
as tainted. NathanDavidSeabury, as part of his edit, accidentally moved
a large boundary polygon. I reverted this move, but its nodes are still
appearing as
ausgewertet werden wollen. Gäbe es so einen Service, könnte
ich die einfach hochladen und sagen: Happy mapping...
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi,
wie mappst du sowas? In der Münchener U-Bahn gibt's die Dinger nämlich
auch...
Grüße
ant
Am 17.11.2011 11:40, schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
habe gerade bei IKEA HH Moorburg beim Kundenservice (Express) einen Defi
gesehen.
Da IKEA alles einheitlich ist vermute ich das dieses auch
korrekt und sollte so getaggt werden.
Hilfreich fürs Routing wären jedoch zusätzliche Tags wie surface,
smoothness, width, incline, etc.
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
versehen. Denn dass sich an
einer Querung mit crossing=traffic_signals auch für Autofahrer eine
Ampel befindet, ist, wie du richtig erkannt hast, eine logische
Schlussfolgerung :)
Grüße
ant
Danke und Gruss
___
Talk-de mailing list
Talk-de
verkaufen...
Es gibt noch dies hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dvacant
ant
malenki
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
frameworks/libraries like osmium
in mind. It could be an osmosis plugin as well. I haven't had enough
time to investigate that, though...
Thanks
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
be possible
to merge tiles into the target file (database, whatever) one after
another. That however requires an extension of the file format (database
scheme), because way nodes need this extra atttribute tile number (in
the XML tiles I already introduced nd ref=... tn=.../).
cheers
ant
all linked in the wiki.
Your bug reports, opinions, and comments will be highly appreciated!
ant
___
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
?
Jedenfalls war das Dorf Jork im Alten Land, Ortsteil der Gemeinde Jork,
fälschlicherweise als place=town getaggt - vermutlich aufgrund von
openGeoDB:population=11706, was sich natürlich auf die gesamte
Gemeinde bezieht...
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
could attract some very good people that would now turn
away from the project after three hours of effortless fiddling and
digging around.
cheers
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Tiles von OSM-Daten, die als Grundlage für ein
solches Export-Tool dienen könnten. (Beim OSM-Camp in Nürnberg werde ich
vielleicht schon etwas zeigen können.)
Grüße
ant
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
kein Tool im
Allgemeinen die Antwort liefern können.
Um beim Potlatch-Bild zu bleiben: Simple hieße bei unserem Tool
nunmehr Tag-Kombinationen eingeben, Bbox ziehen und Enter drücken;
advanced hieße, bei Bedarf die Prozess-Pipeline an den gewünschten
Stellen manipulieren zu können.
Grüße
ant
seeders
planet-110824: 3 seeders
planet-110817: 0 seeders
cheers
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
oh ja stimmt, habe osmosis 0.34 aus dem Debian-Paket benutzt, ohne es zu
merken...
Grüße
ant
On 07.09.2011 10:49, Lars Schimmer wrote:
On 2011-09-06 19:04, ant wrote:
On 06.09.2011 18:27, ant wrote:
osmosis --read-xml-0.5 0001.osm --migrate --sort outPipe.0=1sorted
--read-xml-0.5 0002.osm
-kompatibel machen...
dann sollte osmosis auch still sein.
Grüße
ant
Jetzt muß ich doch nur noch diese beiden joinen und dann ein
gmapsupp.img daraus bauen.
Ciao
Igor
MfG,
Lars Schimmer
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
.
Letzteres könnte problematisch werden, weil mkgmap meckert (oder gar
abstürzt?), wenn Eingabedateien eine bestimmte Größe überschreiten...
aus diesem Grund gibt's ja die Kacheln.
MfG,
Lars Schimmer
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de
On 06.09.2011 18:27, ant wrote:
osmosis --read-xml-0.5 0001.osm --migrate --sort outPipe.0=1sorted
--read-xml-0.5 0002.osm --migrate --sort outPipe.0=2sorted --merge
inPipe.0=1sorted inPipe.1=2sorted --write-xml merged.osm
Nochmal schnell nachgebessert: mit conflictResolutionMethod=timestamp
TRAPI ist,
dass auch ein differentielles Update auf diese verteilte Plattenstruktur
aufgespielt werden kann, d.h. man kann praktisch minutenaktuelle
Rechtecke anbieten und muss nicht einmal am Tag den kompletten Planeten
zerhacken.
Danke für den Hinweis, werde ich mir anschauen!
Grüße
ant
möchte mich näher mit dieser Problemstellung auseinandersetzen und
meine Frage ist nun: Arbeitet schon irgendjemand daran?
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi,
On 04.03.2011 15:04, Antony Pegg wrote:
knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find
tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian.
you've missed the cycleway=opposite tag on oneways.
cheers
ant
ohne Hilfsmittel sichtbar ist dürfte wohl
schwer als geheim einzustufen sein.
Genauso ist es mit Fahrplandaten - hängen an jeder Haltestelle aus, tw.
sogar im Internet - aber nen kompletten Datensatz würden die Betreiber
niemals rausgeben.
Grüße
ant
Gruss
Sven
On 09.03.2011 14:08, Steffen Heinz wrote:
Am 09.03.2011 13:45, schrieb ant:
Genauso ist es mit Fahrplandaten - hängen an jeder Haltestelle aus, tw.
sogar im Internet - aber nen kompletten Datensatz würden die Betreiber
niemals rausgeben.
??? hä?
krieg ich entweder zu kaufen oder bekomme es
indicates that bikes do use the roadway).
cheers
ant
___
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
such
ways separately--but lots of mappers don't. I believe it is still much
more common to add a cycleway=track to the road instead, which is a
well-documented mapping practice.
cheers
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http
and paths (useful in winter)?
Steve
cheers
ant
___
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Hi,
On 05.03.2011 23:46, Cartinus wrote:
On Saturday 05 March 2011 21:12:43 ant wrote:
One more thing... it seems that turn restrictions are regarded--although
they generally don't apply to cyclists (in most countries I guess).
Please fix this.
They should be regarded unless there is a tag
Hallo,
2011/2/23 Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de
Hi.
Am 23.02.2011 17:50, schrieb ant:
Hoffe, ich konnte deine Fragen beantworten!
Weitgehend, ja.
Was mich noch stört ist: woher weiß ich, ob ein höheres Zoomlevel bekannt
nicht vorhanden ist oder einfach noch nicht von jemandem
Hallo,
On 23.02.2011 11:39, Peter Wendorff wrote:
Hi ant.
Ich hangel mich grad 'n bisschen über die Bing-Luftbilder im
bingimageanalyzer, und frage mich, was Du im Hintergrund so speicherst:
Wenn das Overlay Farbe x zeigt - heißt das mindestens bis Zoom Y sind
Luftbilder vorhanden, oder heißt
Replies to several statements in this thread.
On 10.02.2011 23:50, Lennard wrote:
On 10-2-2011 23:37, ant wrote:
On 10.02.2011 20:25, Lennard wrote:
@ant: Would it be possible to have the editors collect and report* on
the available zoom levels, as users download Bing tiles while editing
Hi,
On 10.02.2011 20:25, Lennard wrote:
@ant: Would it be possible to have the editors collect and report* on
the available zoom levels, as users download Bing tiles while editing?
That's a brilliant idea, but I'm not involved in how editors handle Bing
maps. So the question whether they can
.
cheers
ant
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
hast du auch wieder recht. Ich hab jetzt also mal zusätzliche Farben
für 18, 19 und 20 aktiviert:
http://ant.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/
Viel Spaß damit.
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
keep the green now in order to avoid confusion
(old green tiles vs. new green tiles and so on). So I propose a dark
green for very hires and a blueish green for ultra hires -- see the
screenshot.
In anticipation of your comments,
ant
attachment: binganalyzer
. Altogether, there's a lot of image processing
applications I could think of related to aerial imagery (cloud
detection, analysis of distinct photographs, automatic tracing...).
That, however, is worth another application.
cheers
ant
___
talk mailing
map with 256 different levels...!
I get your point, but the single aim of this tool is to help people *get
an idea* about where high resolution imagery is available.
cheers
ant
Helsinki at level 19:
http://www.bing.com/maps/?v=2cp=60.17150065552734~24.93957236409227lvl=19dir=0sty=a
Singapore
die Copyrighthinweise
(die durchaus zweizeilig seien können).
is wech...
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
://img694.imageshack.us/img694/3289/binganalyzerzoomlevels.jpg
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
in to a hires zoom level in
order to trigger the rendering. Try it out:
http://ant.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/
cheers
ant
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bing/Coverage
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http
in this application is imagery is
available at zoom level 14 or more. If you compare coverage areas
linked to on the wiki page, you'll see that almost all of them
correspond to that definition.
I'm aware that there might be levels of even greater detail, but that
isn't implemented...
cheers
ant
Nice
sufficient for the very
most OSM-usecases). I you would use a colour scale for availability at
different zoom levels this tool would gain a lot IMHO, without
requiring a lot of effort to implement.
Can you give an example of a zoom 20 region? I'd like to have a look.
Thanks
ant
cheers,
Martin
On 07.02.2011 17:36, Peter Wendorff wrote:
Hi ant.
The tool is great, but it would be even greater to have the specific
zoom level availlable instead of 14 or more.
That seems to be what most people wish to see. I'll work on that.
cheers
ant
://wiki.openstreetmap.org/wiki/da:Bing
gerade neu:
http://ant.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/
grün = hochauflösend
rot = nicht hochauflösend
Um ein Gebiet zu rendern, muss man bis Zoomlevel 14 (oder weiter)
reinzoomen, dann färbt sich die Karte.
Grüße
ant
. grad nicht?
es funktioniert nur dann, wenn man langsam rauszoomt, denn die
Neuberechnung der Kacheln beachtet immer nur die in den zwei nächsten
Zoomstufen vorhandenen Kacheln (damit die Rechenlast nicht zu groß
wird). Wenn auch das nicht klappt, kann ein Neuladen der Seite helfen.
Grüße
ant
)
geäußert, dem ich hoffentlich bald nachkommen werde...
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
the use of platforms on tram systems, and use those in
the relation instead of tram_stop
d) add a new public_transport key, so that public_transport=platform
can be used for everything
c and d (we shouldn't redefine tags that are in million-times use!)
cheers
ant
has
Bing imagery, doesn't it?)
2. Each route is represented by relation[s], so this
http://www.openstreetmap.org/browse/node/175610061 is completely wrong
What's wrong with that?
3. Tram stops have the wrong tags
Yes, should be railway=tram_stop
cheers
ant
für beide Richtungen freigegeben ist, dann
kommt die Relation auf den Radweg.
wenn die Radwege eingetragen sind, würde ich dem auch Tribut zollen,
indem ich die Radrouten auf diese lege.
Grüße
ant
___
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Busrouten immer seltener benutzt. Die Alternativen sind:
a) auf die Richtungsunterscheidung ganz verzichten
b) separate Relationen für die Routen A-B und B-A anlegen.
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org
). Schwierig wird's jedoch bei Radrundwegen...
und zumindest ich mache mir
den Aufwand nicht. Relationen, die ich anlege, sind generell unsortiert.
Gruß
Manuel
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org
On 23.01.2011 15:01, Michał Borsuk wrote:
Any updates from the wiki front?
I have started something:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Cleanup/Public_transport
I'll need your help with this, so feel free to edit and discuss.
cheers
ant
Hallo,
On 17.01.2011 00:42, Garry wrote:
Hallo Ant,
Hauptanwendung von maxspeed ist eine eindeutige, verlässliche Angabe für
Navis/Geschwindigkeitswarner etc bzgl der
zul. Höchsgeschwindigkeit beruhend auf einem leicht auszuwertenden
Zahlenwert zu haben.
Das habe ich auch nie in Frage
fehleranfällig, weil OSM nie vollständig sein wird.
Grüße
ant
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
würde derartiges in die
Nachrichten kommen, wenn Navis Tempolimits auf OSM-Basis ansagen würden?
Ich mag gar nicht dran denken...
Grüße
ant
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
sinnvoller ist.
So weit wollen wir es dann doch nicht treiben...
Grüße
ant
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
.
Grüße
ant
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
die Router steht im maxspeed.
maxspeed meinte ich auch.
Grüße
ant
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
: Trage alle
verifizierbaren Objekte dort ein, wo sie sich tatsächlich befinden. Das
hat sich mittlerweile auch für Bushaltestellen durchgesetzt (neben der
Straße und nicht darauf).
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
pages? I can help, but I can't supervise at this moment.
Hopefully! Yes, I'll dig into the depths of the wiki and let you know.
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
zu pappen...
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On 16.01.2011 16:17, Tobias Knerr wrote:
Am 16.01.2011 15:57, schrieb ant:
Warum nicht einfach ein XX:urban-Polygon ums Innerortsgebiet zeichnen?
Das wäre vielleicht nicht ganz so oversized wie an zigtausend Wege die
immergleichen Tags zu pappen...
Ja, damit könnte man mit etwas Extra-Aufwand
Grüße,
Henning
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
paar Beispielregionen nennen,
insbesondere auch außerhalb DE/AT/CH?
Viele Grüße,
Henning
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
taginfo insgesamt 45872 mal, wobei die Schwerpunkte in Deutschland und
Italien liegen (dort kommt das meiner Erinnerung ursprünglich her).
..und davon etwa 2/3 nach dem Schema
countrycode:[urban|rural|motorway]. Naja, immerhin...
Grüße
ant
___
Talk-de
separate Grenzflächen dann schon
notwendig.
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
On 16.01.2011 22:10, Benjamin Lebsanft wrote:
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.85278lon=10.42868zoom=17layers=M
das sind Duplikate, zwei Wege, wo eigentlich nur einer sein sollte. Wird
dann halt zweimal gerendert, wodurch die Farben die zweifache Intensität
bekommen.
Grüße
ant
of forward
and backward roles is really difficult to grasp. What's wrong with
multiple, non-nested relations? - I'm not saying we need a route master.
Opinions please...
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
http
=normal|variant|??? to help renderers pick out the normal
ones for rendering.
Oxomoa recommends the use of alternate=yes/no.
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
direction and why things get complicated when single relations are used.
It leads me to the conclusion that the extensive usage of roles is
hardly avoidable, even in simple cases.
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
? I'm not developing anything related to public
transport at the moment. But I'm thinking about it and I'm also waiting
for transiki to reach a stage that might allow integration of timetables.
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit
some kind of mainstream. It is to
collect any geographical data that could be useful to somebody. And yes,
somebody includes blind people, too.
cheers
ant
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
an application that takes a start and an end address, maybe
other options such as night lines only, and that shall calculate the
shortest PT connection including number of stops etc. How would you
accomplish that with the old tagging scheme?
cheers
ant
On 12.01.2011 16:40, Michał Borsuk wrote:
Am 12.01.2011 16:30, schrieb ant:
Consider an application that takes a start and an end address, maybe
other options such as night lines only, and that shall calculate the
shortest PT connection including number of stops etc. How would you
accomplish
/accessible_routing/
Start und Ziel können hier auch als GET-Parameter übergeben werden, z.B.
http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/accessible_routing/?start=aend=b
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
be entirely possible to create a US-based version of the
OSM style without having to change a single tag.
Hth
Ant
Sent from my iPad
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
. footway vs. bridleway = rot vs. grün). Dann
hätte der Style einen echten Mehrwert sowohl für Menschen, die keinen
Farbdrucker besitzen, als auch für Farbenblinde.
Grüße
ant
Hier ein Beispiel:
Original-Mapnik:
http://toolserver.org/~osm/styles/?zoom=17lat=52.50964lon=13.37659layers
erstes Brainstorming hierzu. Weitere Ideen?
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hello all,
Lancaster, PA holds it's first mapping party this Thursday, October 14th.
5pm at Chanceys pub in East Petersburg
Details here:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lancaster,_Pennsylvania
Cheers
Ant
___
Talk-us mailing list
Talk-us
rechts aufrufen.
Vielen Dank für die tolle Arbeit.
Grüße
ant
Alle Software dahinter ist Open Source, also spielt mit rum und schickt mir
Patches.
Mehr Details und Hintergrund gibts in diesem Blogeintrag:
http://blog.jochentopf.com/2010-10-05-introducing-taginfo.html
Bug-Reports und Ideen
Hi,
I use departures_board=yes/no on platforms (or stops).
cheers
ant
On 01.10.2010 22:39, Jo wrote:
Hi,
I didn't find a tag to use for synoptic displays indicating when buses are
coming through (either as a time left to wait, or a full display of normal
time+delay) at the bus stop level
, die dieser Definition entsprechen würden?)
Grüße
ant
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:railway%3Dhalt
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 24.09.2010 16:29, schrieb Andreas Titz:
ant wrote:
Im Wiki [1] steht zum Key railway=halt aber:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt,
sondern als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt
Beispiel:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=8.31435lat=52.37482zoom=17
Dieser Fehler ist hingegen offensichtlich. Der Radweg sollte mit der
Ziegenstraße verbunden werden.
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Hi!
Ich suche ein Online-Tool, mit dem man GPX-Dateien durch Klicken auf
einer Karte generieren kann, ähnlich wie http://www.maptogps.com/ -
dieses Beispiel ist leider auf UK beschränkt...
Wäre für sachdienliche Hinweise sehr dankbar ;)
Grüße
ant
On 11.09.2010 16:34, Volker wrote:
Vielleicht hilft Dir das ?
http://www.gpsies.com/
Das ist genau das, was ich gesucht habe. Danke!
Grüße
ant
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On 11.09.2010 17:35, malenki wrote:
ant schrieb:
Ich suche ein Online-Tool, mit dem man GPX-Dateien durch Klicken auf
einer Karte generieren kann, ähnlich wie http://www.maptogps.com/ -
dieses Beispiel ist leider auf UK beschränkt...
Wenn es mit OSM sein darf:
http://www.pifpafpuf.de
an instantly update-able
place to tell you about things like the style on github, or how to access the
tiles is pure gold for me - my normal official processes can take a lot
longer - even a post on the MapQuest devblog can take a couple of days to get
pushed out.
Ant
Sent from my iPad
On Jul 22
On 19.07.2010 18:29, Heiko Jacobs wrote:
Schön. Einerseits wird gesagt, es ändert sich ja eigentlich gar nix,
alles weiterhin by-sa wie vorher, oder wahlweise, dass die Daten (bis
auf in England o.ä. erhobene evtl.) gar nicht unter irgendeinen Schutz
stehen. Wenn schutzlos oder wenn sich
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