[OSM-talk-be] De Lijn 244 Antwerpen

2013-03-21 Thread Jo
Hallo,

Is er iemand die de routerelatie van Lijn 244 in Antwerpen eens kan
nakijken? Het is me niet helemaal duidelijk hoe de bussen rijden op de
eindpunten en dan voornamelijk hoe hij terug op perron 41 geraakt op de
Rooseveltplaats.

Bedankt,

Jo
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Re: [OSM-talk-be] De Lijn 244 Antwerpen

2013-03-21 Thread Ben Laenen
On Thursday 21 March 2013 07:31:20 Jo wrote:
 Hallo,
 
 Is er iemand die de routerelatie van Lijn 244 in Antwerpen eens kan
 nakijken? Het is me niet helemaal duidelijk hoe de bussen rijden op de
 eindpunten en dan voornamelijk hoe hij terug op perron 41 geraakt op de
 Rooseveltplaats.

Ik kan de relatie zelfs helemaal niet vinden...

In elk geval, wat betreft die perrons 40-45: de bussen maken daar allemaal een 
toertje met de klok mee rond de opera, dus ze komen allemaal van de 
Frankrijklei en rijden dan de Rooseveltplaats op. Ze rijden dan weer weg door 
rechtsaf te slaan in de Van Ertbornstraat.

Voor de perrons 10-14: deze bussen komen allemaal van de Gemeentestraat: 
vanuit die richting gaan ze eerst tot het kruispunt midden op de 
Rooseveltplaats, draaien daar naar links, en direct weer links de haltes in. 
Bij vertrek weer direct links voor heel klein stukje Anneessensstraat en weer 
rechts naar Gemeentestraat. Om het nog wat moeilijker te maken, ik dacht dat 
ze tussen Astridplein en Rooseveltplaat de weg tussen de auto's gebruikten, in 
omgekeerde richting rijden ze over de tram- en busbedding.

De perrons 21-23 dan: die maken een rondje met de klok mee rond het atheneum: 
dus komen van Van Stralenstraat, rechts Rooseveltplaats op, en bij vertrek 
weer rechts Osystraat op.

Perrons 31-36 ten slotte: maken ook een ronde met de klok mee (maar wel een 
veel groter rondje dan enkel één blok), maar nu komen ze van Osystraat, 
draaien rechts Rooseveltplaats op en bij vertrek rechst naar Italiëlei.

En dan zijn er natuurlijk nog die perrons die in de zijstraten liggen (24, 25, 
30, 37, 47), maar daar weet ik niet bij welke exact door welke route gedaan 
wordt.

Hopelijk dat dit een beetje helpt...
Ben

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Re: [OSM-talk-be] De Lijn 244 Antwerpen

2013-03-21 Thread Jo
Het helpt zeker! Ik dacht dat ik dat al doorgestuurd had naar de server,
maar nu denk ik er weer aan dat er een probleem was: iets met precondition
failed, dus moet ik nader uitzoeken welke way dat veroorzaakt.

Bedankt,

Jo

Op 21 maart 2013 11:52 schreef Ben Laenen benlae...@gmail.com het
volgende:

 On Thursday 21 March 2013 07:31:20 Jo wrote:
  Hallo,
 
  Is er iemand die de routerelatie van Lijn 244 in Antwerpen eens kan
  nakijken? Het is me niet helemaal duidelijk hoe de bussen rijden op de
  eindpunten en dan voornamelijk hoe hij terug op perron 41 geraakt op de
  Rooseveltplaats.

 Ik kan de relatie zelfs helemaal niet vinden...

 In elk geval, wat betreft die perrons 40-45: de bussen maken daar allemaal
 een
 toertje met de klok mee rond de opera, dus ze komen allemaal van de
 Frankrijklei en rijden dan de Rooseveltplaats op. Ze rijden dan weer weg
 door
 rechtsaf te slaan in de Van Ertbornstraat.

 Voor de perrons 10-14: deze bussen komen allemaal van de Gemeentestraat:
 vanuit die richting gaan ze eerst tot het kruispunt midden op de
 Rooseveltplaats, draaien daar naar links, en direct weer links de haltes
 in.
 Bij vertrek weer direct links voor heel klein stukje Anneessensstraat en
 weer
 rechts naar Gemeentestraat. Om het nog wat moeilijker te maken, ik dacht
 dat
 ze tussen Astridplein en Rooseveltplaat de weg tussen de auto's
 gebruikten, in
 omgekeerde richting rijden ze over de tram- en busbedding.

 De perrons 21-23 dan: die maken een rondje met de klok mee rond het
 atheneum:
 dus komen van Van Stralenstraat, rechts Rooseveltplaats op, en bij vertrek
 weer rechts Osystraat op.

 Perrons 31-36 ten slotte: maken ook een ronde met de klok mee (maar wel een
 veel groter rondje dan enkel één blok), maar nu komen ze van Osystraat,
 draaien rechts Rooseveltplaats op en bij vertrek rechst naar Italiëlei.

 En dan zijn er natuurlijk nog die perrons die in de zijstraten liggen (24,
 25,
 30, 37, 47), maar daar weet ik niet bij welke exact door welke route gedaan
 wordt.

 Hopelijk dat dit een beetje helpt...
 Ben

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Re: [OSM-talk-be] Vertaling Openlinkmap - Nederlands

2013-03-21 Thread Jo
De Nederlandse vertalingen die Pander en ik hebben bijgedragen aan
Openlinkmap, staan nu online. Als je iets ziet dat niet klopt of dat beter
kan, aarzel dan niet om het op Transifex te verbeteren. De link staat
hieronder.

Bedankt Pander voor je hulp!

Jo

Op 10 maart 2013 10:35 schreef Jo winfi...@gmail.com het volgende:

 Hallo,

 Ik ben begonnen aan de vertaling van Openlinkmap.org naar het Nederlands.
 Als iemand zin heeft om de vertalingen die ik al heb toegevoegd, of als je
 zelf ook wat wilt vertalen, ik heb nog wat overgelaten :-)

 https://www.transifex.com/projects/p/openlinkmap/

 mvg,

 Jo

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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread A.Pirard.Papou

  
  
On 2013-03-21 21:13, Guy Vanvuchelen
  wrote :


  
  
  
  
In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,
   een hele hoop fouten. Het gaat om de melding ‘Missing parent
  tag’.  Deze fout staat o.a. op Oplintersesteenweg, Dwarsstraat
  Tiensveld, Kopstraat, Vianderstraat, Houtemveldweg, …
Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk
  met de beste bedoelingen een hoop informatie voor wegen
  ingebracht:
Horse = yes
Maxspeed = 70
Bicycle = yes
Name =
Oplintersesteenweg
Motor_vehicle = yes
Cycleway : track
Access = yes
_Oneway_ = no
Highway = tertiary
 
In dit geval staat er als foutmelding:
Missing parent tag
Way 198290500 rawedit
josm
+route : bicycle
 
Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat
  en hou ik dat kan oplossen.
 
Guy Vanvuchelen
  



  

  

  Tag parent
  


  
item=2050 c
i
  

  
  
Causes

  A tag is specified but it must be specified in other
combinations such as service=parking_aisle
whith highway=service
  
  
Correction

  Add the appropriate parent tag.
  
  
  

  

  
  


  

  


It wants you to add
route=bicycle
  It thinks that one of the existing tag needs it.
  But I just can't figure which and it is most probably an error.
  
  As you can see, it's not in the buurt of Tienen but in the buurt
  of Belgium.
  And it stops right at the Belgian border (we made them strong ;-))
  
  Probably a bug.
  But a very funny one.
  
  Sorry for the ranting.

Cheers, 


  

  André.

  


  

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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread Marc Gemis
Ik merk dat er rond Rumst ook een heleboel van die fouten optreden. Ze
willen nu voor de een of andere reden dat er overal route=bicycle wordt aan
toegevoegd. Dat lijkt mij fout.

zie bv. http://osmose.openstreetmap.fr/en/error/252750050

waar ze inderdaad die extra tag als fix voorstellen (zoals André ook al
opmerkte)

en hier http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?item=2050 zie je dat er
meer dan 22.000 van zulke fouten in Belgie zouden zijn.

m


2013/3/21 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be

 In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,  een hele hoop fouten. Het
 gaat om de melding ‘Missing parent tag’.  Deze fout staat o.a. op
 Oplintersesteenweg, Dwarsstraat Tiensveld, Kopstraat, Vianderstraat,
 Houtemveldweg, …

 Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk met de beste bedoelingen een hoop
 informatie voor wegen ingebracht:

 Horse = yes

 Maxspeed = 70

 Bicycle = yes

 Name = Oplintersesteenweg

 Motor_vehicle = yes

 Cycleway : track

 Access = yes

 Oneway = no

 Highway = tertiary

 ** **

 In dit geval staat er als foutmelding:

 Missing parent tag

 Way 198290500 rawedit josm

 +route : bicycle

 ** **

 Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat en hou ik dat kan oplossen.

 ** **

 Guy Vanvuchelen

 ** **

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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread André Pirard Papou

On 2013-03-21 22:02, Marc Gemis wrote :
Ik merk dat er rond Rumst ook een heleboel van die fouten optreden. Ze 
willen nu voor de een of andere reden dat er overal route=bicycle 
wordt aan toegevoegd. Dat lijkt mij fout.


zie bv. http://osmose.openstreetmap.fr/en/error/252750050

waar ze inderdaad die extra tag als fix voorstellen (zoals André ook 
al opmerkte)


en hier http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?item=2050 zie je dat 
er meer dan 22.000 van zulke fouten in Belgie zouden zijn.


m

It looks like every way containing Bicycle = yes is affected.
I checked one or mine with just  highway=  and  name=

Why Belgium?
What change could possibly have that global effect ?

Cheers,

André.






2013/3/21 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be 
mailto:guido.vanvuche...@pandora.be


In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,  een hele hoop fouten.
Het gaat om de melding ‘Missing parent tag’.  Deze fout staat o.a.
op Oplintersesteenweg, Dwarsstraat Tiensveld, Kopstraat,
Vianderstraat, Houtemveldweg, …

Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk met de beste bedoelingen
een hoop informatie voor wegen ingebracht:

Horse = yes

Maxspeed = 70

Bicycle = yes

Name = Oplintersesteenweg

Motor_vehicle = yes

Cycleway : track

Access = yes

Oneway = no

Highway = tertiary

In dit geval staat er als foutmelding:

Missing parent tag

Way 198290500 rawedit josm

+route : bicycle

Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat en hou ik dat kan oplossen.

Guy Vanvuchelen


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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread Marc Gemis
I created an issue for osmose/backend. I did not find any other contact
information.


2013/3/21 André Pirard Papou a.pirard.pa...@gmail.com

  On 2013-03-21 22:02, Marc Gemis wrote :

 Ik merk dat er rond Rumst ook een heleboel van die fouten optreden. Ze
 willen nu voor de een of andere reden dat er overal route=bicycle wordt aan
 toegevoegd. Dat lijkt mij fout.

  zie bv. http://osmose.openstreetmap.fr/en/error/252750050

  waar ze inderdaad die extra tag als fix voorstellen (zoals André ook al
 opmerkte)

  en hier http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?item=2050 zie je dat
 er meer dan 22.000 van zulke fouten in Belgie zouden zijn.

  m

 It looks like every way containing Bicycle = yes is affected.
 I checked one or mine with just  highway=  and  name=

 Why Belgium?
 What change could possibly have that global effect ?

 Cheers,

   André.




 2013/3/21 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be

  In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,  een hele hoop fouten. Het
 gaat om de melding ‘Missing parent tag’.  Deze fout staat o.a. op
 Oplintersesteenweg, Dwarsstraat Tiensveld, Kopstraat, Vianderstraat,
 Houtemveldweg, …

 Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk met de beste bedoelingen een
 hoop informatie voor wegen ingebracht:

 Horse = yes

 Maxspeed = 70

 Bicycle = yes

 Name = Oplintersesteenweg

 Motor_vehicle = yes

 Cycleway : track

 Access = yes

 Oneway = no

 Highway = tertiary



 In dit geval staat er als foutmelding:

 Missing parent tag

 Way 198290500 rawedit josm

 +route : bicycle



 Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat en hou ik dat kan oplossen.



 Guy Vanvuchelen



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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread André Pirard Papou

On 2013-03-22 05:27, Marc Gemis wrote :
I created an issue for osmose/backend. I did not find any other 
contact information.


I've sent them 25 false positive, do the same, everybody.
Hopefully, they watch their program too.

Those people are supposed to _teach_ you something, not to learn from you!
Since 6 months, OSMI is telling me this for place=neighbourhood :

layer:  errors_unknown_place_type
error:  unknown_place_type
value:  neighbourhood
lastchange: 2012-09-02T14:02:21Z


I wrote them, I put a remark on the wiki as requested (I was the only 
one on the page).

No way!

Cheers,

André.


2013/3/21 André Pirard Papou a.pirard.pa...@gmail.com 
mailto:a.pirard.pa...@gmail.com


On 2013-03-21 22:02, Marc Gemis wrote :

Ik merk dat er rond Rumst ook een heleboel van die fouten
optreden. Ze willen nu voor de een of andere reden dat er overal
route=bicycle wordt aan toegevoegd. Dat lijkt mij fout.

zie bv. http://osmose.openstreetmap.fr/en/error/252750050

waar ze inderdaad die extra tag als fix voorstellen (zoals André
ook al opmerkte)

en hier http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?item=2050 zie
je dat er meer dan 22.000 van zulke fouten in Belgie zouden zijn.

m

It looks like every way containing Bicycle = yes is affected.
I checked one or mine with just  highway=  and  name=

Why Belgium?
What change could possibly have that global effect ?

Cheers,

André.






2013/3/21 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be
mailto:guido.vanvuche...@pandora.be

In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,  een hele hoop
fouten. Het gaat om de melding ‘Missing parent tag’.  Deze
fout staat o.a. op Oplintersesteenweg, Dwarsstraat Tiensveld,
Kopstraat, Vianderstraat, Houtemveldweg, …

Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk met de beste
bedoelingen een hoop informatie voor wegen ingebracht:

Horse = yes

Maxspeed = 70

Bicycle = yes

Name = Oplintersesteenweg

Motor_vehicle = yes

Cycleway : track

Access = yes

Oneway = no

Highway = tertiary

In dit geval staat er als foutmelding:

Missing parent tag

Way 198290500 rawedit josm

+route : bicycle

Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat en hou ik dat kan
oplossen.

Guy Vanvuchelen




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Re: [OSM-talk-be] Missing parent tag

2013-03-21 Thread Marc Gemis
I marked some as false positive near Rumst. I noticed that they were all
reported on 2013-03-21. So probably some recent code change broke something.


On Fri, Mar 22, 2013 at 6:05 AM, André Pirard Papou 
a.pirard.pa...@gmail.com wrote:

  On 2013-03-22 05:27, Marc Gemis wrote :

 I created an issue for osmose/backend. I did not find any other contact
 information.


 I've sent them 25 false positive, do the same, everybody.
 Hopefully, they watch their program too.

 Those people are supposed to *teach* you something, not to learn from you!
 Since 6 months, OSMI is telling me this for place=neighbourhood :

   layer: errors_unknown_place_type  error: unknown_place_type  value:
 neighbourhood  lastchange: 2012-09-02T14:02:21Z
 I wrote them, I put a remark on the wiki as requested (I was the only one
 on the page).
 No way!

 Cheers,

   André.

  2013/3/21 André Pirard Papou a.pirard.pa...@gmail.com

  On 2013-03-21 22:02, Marc Gemis wrote :

 Ik merk dat er rond Rumst ook een heleboel van die fouten optreden. Ze
 willen nu voor de een of andere reden dat er overal route=bicycle wordt aan
 toegevoegd. Dat lijkt mij fout.

  zie bv. http://osmose.openstreetmap.fr/en/error/252750050

  waar ze inderdaad die extra tag als fix voorstellen (zoals André ook al
 opmerkte)

  en hier http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?item=2050 zie je dat
 er meer dan 22.000 van zulke fouten in Belgie zouden zijn.

  m

  It looks like every way containing Bicycle = yes is affected.
 I checked one or mine with just  highway=  and  name=

 Why Belgium?
 What change could possibly have that global effect ?

 Cheers,

   André.




 2013/3/21 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be

  In de buurt van Tienen vind ik, via Osmose,  een hele hoop fouten. Het
 gaat om de melding ‘Missing parent tag’.  Deze fout staat o.a. op
 Oplintersesteenweg, Dwarsstraat Tiensveld, Kopstraat, Vianderstraat,
 Houtemveldweg, …

 Een zekere kgross1, heeft waarschijnlijk met de beste bedoelingen een
 hoop informatie voor wegen ingebracht:

 Horse = yes

 Maxspeed = 70

 Bicycle = yes

 Name = Oplintersesteenweg

 Motor_vehicle = yes

 Cycleway : track

 Access = yes

 Oneway = no

 Highway = tertiary



 In dit geval staat er als foutmelding:

 Missing parent tag

 Way 198290500 rawedit josm

 +route : bicycle



 Kan iemand me uitleggen wat hier fout gaat en hou ik dat kan oplossen.



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[OSM-talk] Jump in to SotM 2013

2013-03-21 Thread Rob Nickerson
Hello,

=== Welcome to SotM 2013 ===
It is with great pleasure that I welcome you to State of the Map 2013. This
year's annual conference for all OpenStreetMap contributors and users will
be held in Birmingham, United Kingdom, on the weekend of 6th-8th September.
The organising team is working to ensure that this is the best SotM
conference to date, with one of our key aims being to promote early
involvement right across the OpenStreetMap community. It is with that in
mind that I have the delight in revealing this years theme and introducing
the first area in which you can get involved!

This year's theme is Change.

It seems incredible that is was 6 years ago that we held the first SotM
conference. The time has gone so quickly and I believe that this is due to
the rapid speed in which OpenStreetMap has grown and developed. In 2007 at
the first conference, we had 10,000 registered OSM members, now there are
over 1.05 million of us. Between us we have increased the number of map
nodes from 7million in 2007 to a staggering 1.8 billion. Thank you!

So what does Change look like as a theme? We will use the conference to
explore how OSM has changed, both in the community and in the type of data
we are creating (and now maintaining). You will see how the tools have
changed and get insights into future developments. We will also look at how
OpenStreetMap's huge success is changing the industry (not just the map
industry, but also the impact on humanitarian organisations, charities,
journalism, large and small companies, freelance workers and even
government). Finally we will be peering into our crystal ball that is OSM
2014 and beyond.


=== Get Involved ===
Jump in to SotM 2013 by helping us spread the message. We would like to
translate our theme of Change into as many languages as possible. Please
send your translations of the word Change to me (or this list) and I will
collate them and share the results on stateofthemap.org

A couple of rules:

1. We are looking for translations of Change the noun (as in we saw *a
change* in the number of OpenStreetMap contributors) rather than the verb
(as in *to change* an OSM tag) - Sorry if that makes no sense with both
words being the same in English, hopefully all will become clearer as
people start to post translations.
2. No machine translation / no google translate.

That's it!

Welcome to State of the Map 2013,

RobJN (on behalf of the organising team)
stateofthemap.org
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk


Re: [OSM-talk] Jump in to SotM 2013

2013-03-21 Thread Eugene Alvin Villar
On Fri, Mar 22, 2013 at 5:55 AM, Rob Nickerson rob.j.nicker...@gmail.comwrote:

 Hello,

 === Welcome to SotM 2013 ===
 It is with great pleasure that I welcome you to State of the Map 2013.
 This year's annual conference for all OpenStreetMap contributors and users
 will be held in Birmingham, United Kingdom, on the weekend of 6th-8th
 September. The organising team is working to ensure that this is the best
 SotM conference to date, with one of our key aims being to promote early
 involvement right across the OpenStreetMap community. It is with that in
 mind that I have the delight in revealing this years theme and introducing
 the first area in which you can get involved!

 This year's theme is Change.

 It seems incredible that is was 6 years ago that we held the first SotM
 conference. The time has gone so quickly and I believe that this is due to
 the rapid speed in which OpenStreetMap has grown and developed. In 2007 at
 the first conference, we had 10,000 registered OSM members, now there are
 over 1.05 million of us. Between us we have increased the number of map
 nodes from 7million in 2007 to a staggering 1.8 billion. Thank you!

 So what does Change look like as a theme? We will use the conference to
 explore how OSM has changed, both in the community and in the type of data
 we are creating (and now maintaining). You will see how the tools have
 changed and get insights into future developments. We will also look at how
 OpenStreetMap's huge success is changing the industry (not just the map
 industry, but also the impact on humanitarian organisations, charities,
 journalism, large and small companies, freelance workers and even
 government). Finally we will be peering into our crystal ball that is OSM
 2014 and beyond.


 === Get Involved ===
 Jump in to SotM 2013 by helping us spread the message. We would like to
 translate our theme of Change into as many languages as possible. Please
 send your translations of the word Change to me (or this list) and I will
 collate them and share the results on stateofthemap.org

 A couple of rules:

 1. We are looking for translations of Change the noun (as in we saw *a
 change* in the number of OpenStreetMap contributors) rather than the verb
 (as in *to change* an OSM tag) - Sorry if that makes no sense with both
 words being the same in English, hopefully all will become clearer as
 people start to post translations.
 2. No machine translation / no google translate.

 That's it!

 Welcome to State of the Map 2013,

 RobJN (on behalf of the organising team)
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Re: [OSM-talk] Jump in to SotM 2013

2013-03-21 Thread Eugene Alvin Villar
On Fri, Mar 22, 2013 at 5:55 AM, Rob Nickerson rob.j.nicker...@gmail.comwrote:

 === Get Involved ===
 Jump in to SotM 2013 by helping us spread the message. We would like to
 translate our theme of Change into as many languages as possible. Please
 send your translations of the word Change to me (or this list) and I will
 collate them and share the results on stateofthemap.org

 A couple of rules:

 1. We are looking for translations of Change the noun (as in we saw *a
 change* in the number of OpenStreetMap contributors) rather than the verb
 (as in *to change* an OSM tag) - Sorry if that makes no sense with both
 words being the same in English, hopefully all will become clearer as
 people start to post translations.
 2. No machine translation / no google translate.


(Sorry for the earlier empty reply. I accidentally clicked on Send.)

This page should help: http://en.wiktionary.org/wiki/change#Translations
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Re: [OSM-talk-nl] Vertaling Openlinkmap - Nederlands

2013-03-21 Thread Jo
De Nederlandse vertalingen die Pander en ik hebben bijgedragen aan
Openlinkmap, staan nu online. Als je iets ziet dat niet klopt of dat beter
kan, aarzel dan niet om het op Transifex te verbeteren. De link staat
hieronder.

Bedankt Pander voor je hulp!

Jo

Op 10 maart 2013 10:35 schreef Jo winfi...@gmail.com het volgende:

 Hallo,

 Ik ben begonnen aan de vertaling van Openlinkmap.org naar het Nederlands.
 Als iemand zin heeft om de vertalingen die ik al heb toegevoegd, of als je
 zelf ook wat wilt vertalen, ik heb nog wat overgelaten :-)

 https://www.transifex.com/projects/p/openlinkmap/

 mvg,

 Jo

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Re: [Talk-de] Verkehrsschilder: Ende von Geschwindigkeitslimit/Überholverbot/usw.

2013-03-21 Thread Martin Koppenhoefer
Am 20. März 2013 18:24 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
 Am 20.03.2013 17:17, schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 20. März 2013 14:20 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
 Am 20.03.2013 13:54, schrieb Martin Koppenhoefer:

 dafür hat man wieder das Problem, dass man die Positionen aller
 Schilder auswendig kennen muss, um die Richtigkeit zu überprüfen
 ;-)
 Klar, aber das muss ich auch, wenn da ein paar Schilder in der
 Datenbank vorhanden sind, solange ich mir nicht sicher sein kann, dass
 die dann vollständig sind.


 sehe ich nicht so, ich gehe erstmal davon aus, dass sie vollständig
 sind, und wenn ich dann zusätzliche noch nicht gemappte Schilder
 finde, mappe ich die und deren Auswirkungen halt bei Entdeckung.
 Moment.
 Du (oder jemand anders in diesem Thread) hat argumentiert, die Schilder
 seien insbesondere dann praktisch einzutragen, wenn man eben nicht genau
 weiß, wie weit die Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.
 Wenn das aber der Fall ist, dann ist genau deine Annahme nicht gegeben.


so ist das halt, wenn die Informationen unvollständig sind, dann sind
sie es. Sobald jemand die fehlenden Schilder mappt, wird es genauer
;-) Dafür hat der folgende Mapper schon die Informationen der
Schilder, die bis dahin gemappt sind, die ihm helfen bei seiner
Arbeit.


 kommt sicher auf die Gegend an, auf die Anzahl der Mapper, auf die
 Anzahl der erfahrenen Mapper etc., in meinem Umfeld sind die
 Schild-Positionen quasi immer richtig, maxspeed Angaben auf dem way
 dagegen sehr oft geraten oder ziemlich ungenau.
 Was erneut ein Argument für eine bessere Sichtbarkeit der
 maxspeed-Angaben ist, aber offensichtlich kein Argument, dass die
 Schilder tatsächlich dabei helfen, die für Nutzer der Daten mutmaßlich
 relevantere Angabe von maxspeed auf dem way tatsächlich korrekt zu halten.
 Im Gegenteil liegt die Vermutung nahe, dass zu viele Mapper Schilder
 eintragen ohne auf die maxspeed-Angaben am way zu achten (d.h. diese zu
 korrigieren).


darüber kann man spekulieren, nach meiner Erfahrung ist das nicht so.
Wenn das mal ein ernsthaftes Problem werden sollte, muss man halt
besser darauf hinweisen, dass die Angaben auf dem way wichtig sind.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Verkehrsschilder: Ende von Geschwindigkeitslimit/Überholverbot/usw.

2013-03-21 Thread Wolfgang Hinsch
Am Donnerstag, den 21.03.2013, 12:47 +0100 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 20. März 2013 18:24 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
  Am 20.03.2013 17:17, schrieb Martin Koppenhoefer:
  Am 20. März 2013 14:20 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
  Am 20.03.2013 13:54, schrieb Martin Koppenhoefer:
 
  dafür hat man wieder das Problem, dass man die Positionen aller
  Schilder auswendig kennen muss, um die Richtigkeit zu überprüfen
  ;-)
  Klar, aber das muss ich auch, wenn da ein paar Schilder in der
  Datenbank vorhanden sind, solange ich mir nicht sicher sein kann, dass
  die dann vollständig sind.
 
 
  sehe ich nicht so, ich gehe erstmal davon aus, dass sie vollständig
  sind, und wenn ich dann zusätzliche noch nicht gemappte Schilder
  finde, mappe ich die und deren Auswirkungen halt bei Entdeckung.
  Moment.
  Du (oder jemand anders in diesem Thread) hat argumentiert, die Schilder
  seien insbesondere dann praktisch einzutragen, wenn man eben nicht genau
  weiß, wie weit die Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.
  Wenn das aber der Fall ist, dann ist genau deine Annahme nicht gegeben.
 
 
 so ist das halt, wenn die Informationen unvollständig sind, dann sind
 sie es. Sobald jemand die fehlenden Schilder mappt, wird es genauer
 ;-) Dafür hat der folgende Mapper schon die Informationen der
 Schilder, die bis dahin gemappt sind, die ihm helfen bei seiner
 Arbeit.
 
 
  kommt sicher auf die Gegend an, auf die Anzahl der Mapper, auf die
  Anzahl der erfahrenen Mapper etc., in meinem Umfeld sind die
  Schild-Positionen quasi immer richtig, maxspeed Angaben auf dem way
  dagegen sehr oft geraten oder ziemlich ungenau.
  Was erneut ein Argument für eine bessere Sichtbarkeit der
  maxspeed-Angaben ist, aber offensichtlich kein Argument, dass die
  Schilder tatsächlich dabei helfen, die für Nutzer der Daten mutmaßlich
  relevantere Angabe von maxspeed auf dem way tatsächlich korrekt zu halten.
  Im Gegenteil liegt die Vermutung nahe, dass zu viele Mapper Schilder
  eintragen ohne auf die maxspeed-Angaben am way zu achten (d.h. diese zu
  korrigieren).
 
 
 darüber kann man spekulieren, nach meiner Erfahrung ist das nicht so.
 Wenn das mal ein ernsthaftes Problem werden sollte, muss man halt
 besser darauf hinweisen, dass die Angaben auf dem way wichtig sind.
 

Vergesst nicht, dass nicht alle Geschwindigkeitsbegrenzungen explizit
aufgehoben werden. Wenn der Grund der Begrenzung offensichtlich oder
durch ein Warnschild gekennzeichnet ist, kann auf die Aufhebung
verzichtet werden. Davon machen die Behörden leider sehr häufig
Gebrauch. Da aber der Grund in OSM nicht so ohne weiteres sichtbar ist,
nützen die gemappten Schilder für die Feststellung irgendeiner maxspeed
genau gar nichts. Aber als Deko sind sie ganz hübsch ;-)

Was macht ihr eigentlich, wenn die Schilder an einer Schilderbrücke über
der Straße hängen oder auf einem Wegweiser stehen und für jede Spur eine
andere Geschwindigkeit angeben?

Gruß, Wolfgang



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Re: [Talk-de] [OT] Missverständnisse 2.0: Google Maps hat Schuld an Morden?

2013-03-21 Thread Andreas Tille
On Wed, Mar 20, 2013 at 06:43:57PM +0100, Wuzzy wrote:
 Die Frage »Ist Google Maps Schuld an Morden?« kann ich mit einem ganz
 klarem »Nein!« beantworten.

Zugegeben: Polemische Frage und sicher ist der Auftraggeber Schuld am
Mord und nicht GMaps.

 Ich bin vom Deutschlandradio wirklich weniger reißerische Schlagzeilen
 gewöhnt.

Aber schon die Unterüberschrift

   Wenn alle sich auf die selbe Onlinekarte verlassen, kann es zu
   fatalen Missverständnissen kommen.

würde ich so durchgehen lassen.

 Aber das Deutschlandradio hat eh nur eine Meldung von der Huffington
 Post kopiert, selbst haben sie inhaltlich nichts zu sagen. Der Artikel:
 http://www.huffingtonpost.com/2013/02/11/google-earth-error-murder_n_2664042.html
 
 Da da der eigentliche Inhalt steht, beziehe ich mich darauf.
 
 Der Artikel liest sich so, als wäre jetzt Google dafür verantwortlich,
 dass diese beiden Menschen sterben mussten, und nicht ihr Mörder. Das
 ist natürlich Blödsinn.

Ich habe den Artikel ebenfalls im Original gelesen.  Es ging aber nicht
nur um Auftragsmörder sondern auch um eine Verwechslung mit einem
vermeintlichen Einbrecher.  Da wäre bei korrekter Kartierung ein Toter
weniger zu verzeichnen gewesen.

 Da ich selber bei OpenStreetMap relativ aktiv bin, bin ich auch
 einer dieser Kartenmacher. Der Artikel ging nur um Google, aber die
 Rhetorik wendet sich gegen alle Kartenmacher, somit auch mich. Das kann
 ich nicht auf mich sitzen lassen.

Ich habe es so gelesen, daß es um die Sorgfalt beim Kartenmachen ging
und damit sehe ich den Vorteil klar bei OSM - was mich zu dem Posting
hier bewogen hat.

Viele Grüße

   Andreas.

-- 
http://fam-tille.de

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[Talk-de] osmand

2013-03-21 Thread Wolfgang Wienke

Hallo,
da ich in den Google-Groups nichts finde, frage ich mal hier:
Hat jemand mal osmand erfolgreich vom internen Speicher eines 
Smartphones auf die SDkarte geschoben? Laut Google-Groups sollte es mit 
Wechsel des Folder-Eintrags und umkopieren funktionieren.

Bei mir werden aber die Karten dann nicht mehr gefunden.
--
   wonk

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Re: [Talk-de] osmand

2013-03-21 Thread Walter Nordmann
nö, 
kopiert hab ich die Daten nicht. Ich hab osmand nur den Pfad zu der externen
SD-Karte genannt und dann hat er die benutzt.

Achtung: /mnt/extSdCard in genau dieser Schreibweise mit Groß-
Kleinschreibung. Und ohne osmand

Gruss
walter



--
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Re: [Talk-de] Verkehrsschilder: Ende von Geschwindigkeitslimit/Überholverbot/usw.

2013-03-21 Thread Martin Koppenhoefer
Am 21. März 2013 14:18 schrieb Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de:
 Vergesst nicht, dass nicht alle Geschwindigkeitsbegrenzungen explizit
 aufgehoben werden. Wenn der Grund der Begrenzung offensichtlich oder
 durch ein Warnschild gekennzeichnet ist, kann auf die Aufhebung
 verzichtet werden. Davon machen die Behörden leider sehr häufig
 Gebrauch.


ja, bei Gefahrenstellen ist das gelegentlich so.


 Da aber der Grund in OSM nicht so ohne weiteres sichtbar ist,
 nützen die gemappten Schilder für die Feststellung irgendeiner maxspeed
 genau gar nichts. Aber als Deko sind sie ganz hübsch ;-)


sie nützen schonmal mind. 50%, weil man den Anfang und die Richtung hat.


 Was macht ihr eigentlich, wenn die Schilder an einer Schilderbrücke über
 der Straße hängen oder auf einem Wegweiser stehen und für jede Spur eine
 andere Geschwindigkeit angeben?


bei Schilderbrücken mache ich sie rechts an den Rand, sofern die
Beschränkung für alle Spuren gleich ist, andere Fälle hatte ich bisher
zum Glück nicht, es wird sie aber wahrscheinlich geben. Spuren sind ja
insgesamt in OSM bisher eher unterrepräsentiert. Wenn sie explizit
gemappt sind kann man jeweils rechts der Spur das Schild mappen. Wer
will, kann sich ja eine Relation ausdenken, um die einzelnen Schilder
zu einer Schilderbrücke zusammenzufassen ;-)

Gruß,
Martin

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[Talk-de] keepright.at

2013-03-21 Thread Wolfgang Wienke

Hallo,
kann es sein, dass diese Seite Umlaute im tag website bemängelt, auch 
wenn diese ok sind?

--
   wonk

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Re: [Talk-de] osmand

2013-03-21 Thread Lothar Beck

 nö,
kopiert hab ich die Daten nicht. Ich hab osmand nur den Pfad zu der externen
SD-Karte genannt und dann hat er die benutzt.

Achtung: /mnt/extSdCard in genau dieser Schreibweise mit Groß-
Kleinschreibung. Und ohne osmand

Gruss
Walter

Die Pfade sind Geräte oder Softwareabhängig, auf meinem Galaxy Note heissen
sie nach dem neuesten Software  update jetzt /storage/sdcard0 für den
internen Speicher und /storage/extSdCard für die externe Karte.
Umkopieren muss man sie selbst.

Gruss Loth



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Re: [Talk-de] keepright.at

2013-03-21 Thread malenki
Wolfgang Wienke schrieb:

 kann es sein, dass diese Seite Umlaute im tag website bemängelt, auch 
 wenn diese ok sind?

Die Überprüfung von URLs durch keepright bringt etliche false Positives.
Ich bin sicher nicht der einzige, der dem Autor Mails zu Bugs
geschrieben hat...

malenki



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Re: [Talk-de] osmand

2013-03-21 Thread Peter Maiwald
Bei mir befinden sich sowohl Osmand als auch die Karten auf der SD-Karte. Mit
Einstellungen/Anwendungen verwalten /osmand+/ Auf SD-Karte verschieben hab
ich die Anwendung verschoben. Da ich erst danach die Offlinekarten benutzt
hatte wurden sie gleich in einen Ordner auf der SD-Karte kopiert. 
Nachträglich kann man den Pfad zu den Karten angeben in
Osmand/Einstellungen/Allgemein/Verzeichnis. Bei mir ist angegeben
/mnt/sdcard. Wenn ich mit dem Dateimanager von Android nachgucke befinden
sich die Karten in sdcard/osmand/.



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Re: [Talk-de] osmand

2013-03-21 Thread Walter Nordmann
Peter Maiwald wrote
 Nachträglich kann man den Pfad zu den Karten angeben in
 Osmand/Einstellungen/Allgemein/Verzeichnis. Bei mir ist angegeben
 /mnt/sdcard. Wenn ich mit dem Dateimanager von Android nachgucke befinden
 sich die Karten in sdcard/osmand/.

Dann nimm doch mal die SD-Card raus und schau mal nach den Daten. Die
sollten nämlich immer noch da sein - trotz fehlender Karte.
/mnt/sdcard ist - zumindest bei meinem Android 4.1.1 auf dem Samsung Galaxy
Tab 2 - der interne Speicherbereich und eben nicht die externe Karte.

Gruß
walter




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Re: [Talk-it] Fwd: Dubbio tag name per chiesetta

2013-03-21 Thread Mario Pichetti

Il 18/03/2013 10:03, Simone Saviolo ha scritto:

Chiesa di San Valentino


Per aggiungere o modificare 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:How_to_map_a#C


Ciao Mario.


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Re: [Talk-it] errore nel Indoor Mapping di un Centro Commerciale

2013-03-21 Thread Maurizio Daniele
Il giorno 20 marzo 2013 17:18, Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:

 Qualcuno sa dirmi dove sbaglio?
 Grazie a tutti.


Secondo me devi mettere type=building (anziché multipoligon)


-- 
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Re: [Talk-it] errore nel Indoor Mapping di un Centro Commerciale

2013-03-21 Thread Maurizio Daniele
Il giorno 21 marzo 2013 08:42, Maurizio Daniele
maurizio.dani...@gmail.comha scritto:

Il giorno 20 marzo 2013 17:18, Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:

 Qualcuno sa dirmi dove sbaglio?
 Grazie a tutti.


 Secondo me devi mettere type=building (anziché multipoligon)


PS: machebbello, quasi quasi ci provo anch'io :-D

-- 
Maurizio Daniele
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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Maurizio Daniele
Il giorno 20 marzo 2013 21:19, Alessandro ale_z...@libero.it ha scritto:

 Non mi pare troppo sbagliata, cerchiamo di mappare in maniera più
 oggettiva possibile.


A me pare un compromesso tutto sommato accettabile con gli strumenti che
abbiamo attualmente.

Da una parte è vero che non esiste separazione fisica tra le corsie (se non
nel pezzo corrispondente al casello), ma dall'altra è anche vero che in
quel punto l'autostrada diventa un piazzale (pur restando a senso unico),
quindi occupa molto più spazio che non nel resto.
E' anche vero che si potrebbero specificare i metodi di pagamento per ogni
corsia ma è meno banale di quanto si pensi (ci sono corsie che funzionano
alternativamente in entrata o uscita a seconda dei flussi, ma in un senso
vanno a telepass, nell'altro a carte...)

Intendiamoci: è altrettando giusta anche la rappresentazione limitata ad
un solo nodo per il casello e ad una sola way. Si potrebbe pensare di
utilizzare i tags per le lanes per specificare quante corsie ci sono nel
casello, il loro senso e il loro metodo di pagamento ma resta da capire
come mescolare le carreggiate e si perde l'informazione di quanto
territorio è consumato dal casello...


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Maurizio Daniele
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Re: [Talk-it] errore nel Indoor Mapping di un Centro Commerciale

2013-03-21 Thread Aury88
grazie a tutti per i consigli!
Grazie anche a te stefano per l'utilissimo link; stranamente nelle mie
numerose ricerche questa pagina su Git non mi era mai uscita come
risultato...mi sarei risparmiato molta fatica :)
adesso aspetto che anche OsmTools aggiorni la mappa
a questo punto ho un dubbietto: il centro commerciale in oggetto ha un
buco; con la relazione multipoligono funziona tutto
perfettamente...purtroppo la relazione building non si comporta alla stessa
maniera...c'è un modo per indicare ancora la presenza di questo buco 
grazie 1000 ancora a tutti voi



--
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Re: [Talk-it] errore nel Indoor Mapping di un Centro Commerciale

2013-03-21 Thread Aury88
e avviso anche che OSMTool ha aggiornato subito la mappa; il primo piano del
centro commerciale è perfettamente accessibile.
grazie a tutti :)



--
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Re: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

2013-03-21 Thread Alberto Nogaro
-Original Message-
From: girarsi [mailto:gira...@gmail.com]
Sent: mercoledì 20 marzo 2013 22:52
To: Lista nazionale italiana openstreetmap
Cc: Lista opensteetmap trentino
Subject: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

Vi risulta possibile ingrandire oltre i 30 Mt la mappa sul sito di
openstreetmap,
senza ricorrere all'uso dell'editor?

Su openstreetmap.org non credo. Qui puoi arrivare a Z=19:

http://layers.openstreetmap.fr/

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] errore nel Indoor Mapping di un Centro Commerciale

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 21 marzo 2013 09:05, Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:

 e avviso anche che OSMTool ha aggiornato subito la mappa; il primo piano
 del
 centro commerciale è perfettamente accessibile.
 grazie a tutti :)


OSMTools Indoor (come anche altri servizi, come OSMCamera e Truck QA Map)
usano lo sfondo principale di Mapnik, sulla quale aggiungono dinamicamente
informazioni prese da Overpass. Di conseguenza, questi servizi sono
aggiornati in tempo reale (ritardi di due-cinque minuti). Sono
meravigliosi quando non si è sicuri di come si mappa qualcosa!

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 20 marzo 2013 18:30, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:

 L'attuale mappatura non è corretta, le way dovrebbero separarsi molto
 più vicino al casello per il discorso sopra, ogni way dev'essere
 divisa dall'altra da qualcosa di insuperabile e non da una linea
 tratteggiata o continua.


È lo stesso discorso di dove separare/ricongiungere le way delle rampe di
decelerazione/accelerazione. È vero che il ventaglio di way si apre presto,
ma trovo che questa sia una soluzione molto migliore rispetto ad aprirlo un
metro prima dell'inizio della barriera. Avremmo una cosa che più che un
ventaglio sembra un rettangolo: sarebbe brutto da vedere (e vabbè, ma anche
l'occhio vuole la sua parte) e darebbe informazioni molto tardi ai
navigatori. Inoltre, di fatto, non è quello che succede nella realtà: il
traffico si apre su più corsie molto prima del casello.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] way avanti e indietro

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 20 marzo 2013 19:49, girarsi gira...@gmail.com ha scritto:

 Il 20/03/2013 10:39, Simone Saviolo ha scritto:

  Sì, ed è solo un suggerimento per i renderer (attenzione, non è mappare
 per un renderer!). Layer=0 è il valore di default; metterlo ovunque non
 fa
 male dal punto di vista dei dati, ma è altamente inutile ed appesantisce
 il
 db per niente.


 Sì, ok, appesantisce, però per esempio per mappare un ponte, viene
 richiesto.


Ma lì è utile! Oltretutto anche in quel caso, come già fatto notare, non è
necessario mappare layer=0. Mettere layer=0 a tutte le way del mondo anche
se non si incrociano con nient'altro non aggiunge alcuna informazione; non
si può neanche parlare di default non esplicitato in questo caso. Il layer
non ha significato fisico, non è assoluto, indica soltanto la posizione
verticale relativa di due oggetti (potrei benissimo mettere 4 sul ponte e
-2 sulla strada che passa sotto); non è che se manca possiamo avere il
dubbio che non sia stato rilevato.

Ciao,

Simone
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[Talk-it] passaggio strada attraverso marciapiede

2013-03-21 Thread emmexx
Per accedere o uscire da molte strade milanesi, specie in zone
residenziali, e' necessario passare attraverso il marciapiede che funge
da dosso.

C'e' un modo per indicare questo tipo di passaggio/dosso?

Un esempio con streetview: http://goo.gl/maps/8Ke5i

grazie
maxx

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Re: [Talk-it] passaggio strada attraverso marciapiede

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 21 marzo 2013 11:45, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:

 Per accedere o uscire da molte strade milanesi, specie in zone
 residenziali, e' necessario passare attraverso il marciapiede che funge
 da dosso.

 C'e' un modo per indicare questo tipo di passaggio/dosso?

 Un esempio con streetview: http://goo.gl/maps/8Ke5i


Ce n'è uno simile a Vercelli, anche se è sepolto in un'area industriale.
Non ho idea di come mapparlo: traffic_calming=hump o table non mi sembrano
adeguati.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] passaggio strada attraverso marciapiede

2013-03-21 Thread Volker Schmidt
Che dici di
traffic_calming=hump
?

Io lo utilizzo regolarmente per le strisce pedonali rialzate, che abbiamo
qui a Padova in quantità:
highway=crossing
traffic_calming=hump
esempio: http://goo.gl/maps/3JQad

Volker


2013/3/21 emmexx emm...@tiscalinet.it

 Per accedere o uscire da molte strade milanesi, specie in zone
 residenziali, e' necessario passare attraverso il marciapiede che funge
 da dosso.

 C'e' un modo per indicare questo tipo di passaggio/dosso?

 Un esempio con streetview: http://goo.gl/maps/8Ke5i

 grazie
 maxx

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Re: [Talk-it] Qgis osm import

2013-03-21 Thread Cascafico Giovanni
Mi rispondo:
I plugin osm import di Qgis 1.8 e precedenti hanno raggiunto il limite 2^31
nel rappresentare il node-ID e non importano le nuove way. È necessario
aspettare la versione che arriverà con Qgis 2.0
Il giorno 14/mar/2013 13.22, Cascafico Giovanni cascaf...@gmail.com ha
scritto:

 Ciao

 Chiedo lumi su chi traffica con Qgis :

 Importando osm (geofabrik o gfoss e, per piccole aree, da
 openstreetmap.org ) non ritrovo diverse way.

 Una a titolo di esempio, FVG, Aviano
 Percorso : 205615086
 Timestamp : 15 febbraio,

 nei dati scaricati oggi ed importati in Qgis, non esiste, seppur visibile
 sul sito
 http://osm.org/go/0IHqBwY6v--

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Re: [Talk-it] passaggio strada attraverso marciapiede

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 21 marzo 2013 11:59, Volker Schmidt vosc...@gmail.com ha
scritto:

 Che dici di
 traffic_calming=hump
 ?

 Io lo utilizzo regolarmente per le strisce pedonali rialzate, che abbiamo
 qui a Padova in quantità:
 highway=crossing
 traffic_calming=hump
 esempio: http://goo.gl/maps/3JQad


Quella è una table: si alza, rimane piatta (c'è roba sopra), poi scende.
L'hump è un dosso; il bump è la striscetta, un mini-dosso.

Ciao,

Simone
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[Talk-it] R: passaggio strada attraverso marciapiede

2013-03-21 Thread Giuseppe Amici
Se si sta mappando contestualmente anche highway=footway, 

potete mettere anche footway=sydewalk

 

e che ne dite di mettere sulla linea di demarcazione tra la way e il
marciapiede:

 

kerb=lowered

 

o qualcosa d’altro, indicato qui: 

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/kerb

 

 

Enjoi Beppe

 

Da: Volker Schmidt [mailto:vosc...@gmail.com] 
Inviato: giovedì 21 marzo 2013 11:59
A: openstreetmap list - italiano
Oggetto: Re: [Talk-it] passaggio strada attraverso marciapiede

 

Che dici di

traffic_calming=hump

?

Io lo utilizzo regolarmente per le strisce pedonali rialzate, che abbiamo
qui a Padova in quantità:

highway=crossing
traffic_calming=hump 

esempio: http://goo.gl/maps/3JQad

Volker



2013/3/21 emmexx emm...@tiscalinet.it

Per accedere o uscire da molte strade milanesi, specie in zone
residenziali, e' necessario passare attraverso il marciapiede che funge
da dosso.

C'e' un modo per indicare questo tipo di passaggio/dosso?

Un esempio con streetview: http://goo.gl/maps/8Ke5i

grazie
maxx

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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Martin Koppenhoefer
2013/3/20 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
 Anche a me sembra eccessivo, ma può darsi che sbagli.
 d'altronde non vengono segnate le singole corsie delle strade a più corsie


si, vengono segnate (lanes tag e subtags). Ma qui non si tratta di
semplici corsie, sono veri e propri carreggiate (fisicamente
separate), quindi sostengo la mappatura. Nel dettaglio si può
discutere se sarebbe più bello avere meno spazio per le parti dove si
ricongiungono, ma sono dettagli.


 quindi anche qui sarebbe potuta bastare una sola way...


secondo le regole generali no, non basta una sola way, sono fisicamente separate


 bisogna vedere in
 oltre come si comportano i navigatori in condizioni del genere.


no, non ci interessa, perché sono i navigatori che si devono adeguare
alla mappa, non la mappa ai navigatori


 io onestamente sono per mappare le vie parallele singolarmente solo quando
 queste conducono a destinazioni diverse e/o è impossibile fisicamente
 passare da una corsia all'altra.


si, ma è cosí nella parte prima del casello


ciao,
Martin

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[Talk-it] [Tagging] ZTL e classi di emissione del veicolo (Euro x)

2013-03-21 Thread Fabri
in base a una discussione sulla ML Lazio 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Talk-it-lazio-ZTL-autobus-td5752961.html

è stato proposto di spostare qui.

In sintesi, vorremmo trovare un modo per indicare gli accessi consentiti
a determinate categorie di veicoli.

Si rende quindi necessario distinguere tra veicoli più o meno inquinanti
(Euro 0, 1, 2 etc. ; veicoli elettrici, a metano e a gpl) e veicoli con
contrassegno disabili

Facendo un ripilogo, una relazione ztl potrebbe avere questa struttura:


motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_2:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motorcycle:Euro_0=no
motorcycle:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:disabled=yes 
psv=yes
bicycle=yes
emergency=yes
motor_vehicle:fuel:lpg=yes
motor_vehicle:fuel:cng=yes

per i veicoli elettrici cosa si può mettere? electric_vehicle=yes ?


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Re: [Talk-it] [Tagging] ZTL e classi di emissione del veicolo (Euro x)

2013-03-21 Thread Volker Schmidt
Non ho una proposta, ma volevo solo dire, che anche in altri paesi ci sono
accessi limitati sulla base dell'inquinamento del veicolo. Forse vale la
pena di portare la discussone sulla lista tagging o sulla lista tedesca.

Volker

2013/3/21 Fabri erfab...@gmail.com

 in base a una discussione sulla ML Lazio
 http://gis.19327.n5.nabble.com/Talk-it-lazio-ZTL-autobus-td5752961.html

 è stato proposto di spostare qui.

 In sintesi, vorremmo trovare un modo per indicare gli accessi consentiti
 a determinate categorie di veicoli.

 Si rende quindi necessario distinguere tra veicoli più o meno inquinanti
 (Euro 0, 1, 2 etc. ; veicoli elettrici, a metano e a gpl) e veicoli con
 contrassegno disabili

 Facendo un ripilogo, una relazione ztl potrebbe avere questa struttura:


 motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_2:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motorcycle:Euro_0=no
 motorcycle:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
 motor_vehicle:disabled=yes
 psv=yes
 bicycle=yes
 emergency=yes
 motor_vehicle:fuel:lpg=yes
 motor_vehicle:fuel:cng=yes

 per i veicoli elettrici cosa si può mettere? electric_vehicle=yes ?


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Re: [Talk-it] [Tagging] ZTL e classi di emissione del veicolo (Euro x)

2013-03-21 Thread Fabri
è stato già postato anche in tagging internazionale:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2013-March/013187.html


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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Aury88
dieterdreist wrote
 si, vengono segnate (lanes tag e subtags). Ma qui non si tratta di
 semplici corsie, sono veri e propri carreggiate (fisicamente
 separate), quindi sostengo la mappatura. Nel dettaglio si può
 discutere se sarebbe più bello avere meno spazio per le parti dove si
 ricongiungono, ma sono dettagli.

come già detto in realtà le corsie sono fisicamente separate per un tratto
relativamente brevissimo... e comunque intendevo proprio l'utilizzo di più
way parallele per indicare corsie non separate fisicamente, cosa che appunto
no si fa preferendo a questa mappatura l'utilizzo dei lanes tag

 secondo le regole generali no, non basta una sola way, sono fisicamente
 separate

vedi sopra

 no, non ci interessa, perché sono i navigatori che si devono adeguare
 alla mappa, non la mappa ai navigatori

si è no, qui non stiamo parlando di un elemento particolare della mappa e
quindi mappato con un proprio tag (più o meno riconosciuto dal navigatore);
qui stiamo parlando di una way come le altre ma utilizzata in un contesto
particolare che è un discorso molto diverso secondo me.
il navigatore dovrebbe essere già adeguato per gestire questo tipo di way ma
non è detto che tale gestione sia adeguata a questo specifico caso di
utilizzo della way, nè che un qualsivoglia software sia in grado di
distinguere un casello autostradale da un normale svincolo a senso unico e
quindi trattarlo come tale.  la creazione di una mappa non può comunque
prescindere totalmente dal suo utilizzo. realizzare una mappa inutilizzabile
non serve a nulla e se questo particolare caso (tra l'altro su un elemento
importante come l'autostrada e che quindi rischia di  pregiudicare
l'utilizzo delle strade più importanti di un paese) non viene riconosciuto
correttamente da alcun software di navigazione il problema direi che diventa
anche della mappa. quindi, ripeto, prima di sbilanciarmi preferisco vedere
come si comportano i navigatori.

  
  io onestamente sono per mappare le vie parallele singolarmente solo
 quando
  queste conducono a destinazioni diverse e/o è impossibile fisicamente
  passare da una corsia all'altra.
 si, ma è cosí nella parte prima del casello

come sopra

saluti aury

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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Simone Saviolo
Il giorno 21 marzo 2013 18:35, Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:

 dieterdreist wrote
  no, non ci interessa, perché sono i navigatori che si devono adeguare
  alla mappa, non la mappa ai navigatori

 si è no, qui non stiamo parlando di un elemento particolare della mappa e
 quindi mappato con un proprio tag (più o meno riconosciuto dal navigatore);
 qui stiamo parlando di una way come le altre ma utilizzata in un contesto
 particolare che è un discorso molto diverso secondo me.
 il navigatore dovrebbe essere già adeguato per gestire questo tipo di way
 ma
 non è detto che tale gestione sia adeguata a questo specifico caso di
 utilizzo della way, nè che un qualsivoglia software sia in grado di
 distinguere un casello autostradale da un normale svincolo a senso unico e
 quindi trattarlo come tale.  la creazione di una mappa non può comunque
 prescindere totalmente dal suo utilizzo. realizzare una mappa
 inutilizzabile
 non serve a nulla e se questo particolare caso (tra l'altro su un elemento
 importante come l'autostrada e che quindi rischia di  pregiudicare
 l'utilizzo delle strade più importanti di un paese) non viene riconosciuto
 correttamente da alcun software di navigazione il problema direi che
 diventa
 anche della mappa. quindi, ripeto, prima di sbilanciarmi preferisco vedere
 come si comportano i navigatori.


Secondo me sbagliate entrambi: Martin che afferma una posizione un po'
troppo rigida e Aury che si preoccupa inutilmente. La cosa peggiore che può
succedere ad un router è di considerare tutte le corsie come uguali, e di
sceglierne una apparentemente a caso (in realtà ovviamente una sarà 10 cm
più corta e vincerà). Mappando informazioni sulle corsie, un router
consapevole invece darebbe un costo minore alla corsia preferibile e la
sceglierebbe. In entrambi i casi il caso del casello non ha bisogno di
alcuna gestione speciale.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Fwd: Dubbio tag name per chiesetta

2013-03-21 Thread girarsi

Il 21/03/2013 07:04, Mario Pichetti ha scritto:

Il 18/03/2013 10:03, Simone Saviolo ha scritto:

Chiesa di San Valentino


Per aggiungere o modificare
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:How_to_map_a#C

Ciao Mario.


Sinceramente nel link che mi hai postato, non collima con quanto fatto 
da me, nel senso, il tag amenity=place_of_worship l'ho applicato ad 
un'area, non ad un nodo, per cui credo sia ammissibile mettere anche 
area nel suggerimento.


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Re: [Talk-it] corsie di accesso a casello autostradale

2013-03-21 Thread Martin Koppenhoefer
2013/3/21 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Mappando informazioni sulle corsie, un router consapevole invece darebbe un
 costo minore alla corsia preferibile e la sceglierebbe. In entrambi i casi
 il caso del casello non ha bisogno di alcuna gestione speciale.


comunque i caselli già ci stanno sulla mappa, chi vuole può reperire
questa informazione ed associarla ai way. Sono d'accordo che non si
può tralasciare il discorso dell'uso dei dati, ma in questo caso non
ci sarebbe ne anche necessità di mappare qualcosa di particolare oltre
al casello.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

2013-03-21 Thread girarsi

Il 21/03/2013 09:16, Alberto Nogaro ha scritto:

-Original Message-
From: girarsi [mailto:gira...@gmail.com]
Sent: mercoledì 20 marzo 2013 22:52
To: Lista nazionale italiana openstreetmap
Cc: Lista opensteetmap trentino
Subject: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

Vi risulta possibile ingrandire oltre i 30 Mt la mappa sul sito di

openstreetmap,

senza ricorrere all'uso dell'editor?


Su openstreetmap.org non credo. Qui puoi arrivare a Z=19:

http://layers.openstreetmap.fr/

Ciao,
Alberto


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In effetti ingrandisce di più, ma non a sufficienza, per quel che 
m'interessa.

Grazie comunque.

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Re: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

2013-03-21 Thread Alessandro
Se il tuo scopo è, ad esempio, leggere un nome lungo in una strada
molto corta basta che arrivi al massimo zoom poi in alto a destra
selezioni Esplora dati mappa

Il giorno Wed, 20 Mar 2013 22:51:54 +0100
girarsi gira...@gmail.com ha scritto:

 Vi risulta possibile ingrandire oltre i 30 Mt la mappa sul sito di 
 openstreetmap, senza ricorrere all'uso dell'editor?
 
 In quanto mi riesce difficile vedere alcuni dettagli/nomi inseriti
 con l'editor.

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Re: [Talk-it] Ingrandmento mappa sul sito openstreetmap

2013-03-21 Thread girarsi

Il 21/03/2013 21:27, Alessandro ha scritto:

Se il tuo scopo è, ad esempio, leggere un nome lungo in una strada
molto corta basta che arrivi al massimo zoom poi in alto a destra
selezioni Esplora dati mappa


È già qualcosa, grazie.

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Re: [Talk-it] [Tagging] ZTL e classi di emissione del veicolo (Euro x)

2013-03-21 Thread Davio
Come già ho ripetuto, secondo me è inutile inserire i tag dei veicoli
ammessi, dovrebbero esserci solo le categorie vietate, viene da se che
quelle non specificate siano ammesse, quindi:

motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_2:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motorcycle:Euro_0=no
motorcycle:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:disabled=yes
psv=yes
emergency=yes



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Tagging-ZTL-e-classi-di-emissione-del-veicolo-Euro-x-tp5754182p5754251.html
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Re: [Talk-it] [Tagging] ZTL e classi di emissione del veicolo (Euro x)

2013-03-21 Thread Davio
Errata corrige:

motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:diesel:Euro_2:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_0:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motor_vehicle:fuel:gasoline:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
motorcycle:Euro_0=no
motorcycle:Euro_1:conditional=no @ (Mo-Fr; PH off)
disabled=yes
psv=yes
emergency=yes 



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Tagging-ZTL-e-classi-di-emissione-del-veicolo-Euro-x-tp5754182p5754253.html
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[Talk-lt] OSM mokymo medžiaga

2013-03-21 Thread Tomas Straupis
Sveiki

  Persiunčiu žinią iš talk sąrašyno. Atnaujinta OSM mokymo medžiaga:
  http://learnosm.org/en/

  Čia rasite (anglišką) informaciją tiek pradedantiems žymėtojams,
tiek ir pažengusiems (TileMill, WMS, QGis).

-- 
Tomas

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[Talk-uy] Sistema Nacional de Emergencias usa mapa OSM

2013-03-21 Thread muralito
El Sistema Nacional de Emergencias usa mapa OSM como base en su visualizador . 

http://www.sinae.gub.uy/sinae_vis/MapFish/examples/map/visualizador.html 

Saludos, 
M. 






---


ROCK AND FALL invita Montevideo COMM
The Black Keys, Franz Ferdinand, Santullo, Sante les Amis
http://www.montevideo.com.uy/hnnoticiaj1.aspx?190059,316


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[Talk-ca] Logiciels libres au gouvernement du Québec

2013-03-21 Thread Pierre Béland

Le secrétariat du Conseil du trésor du gouvernement du Québec annonce des 
mesures pour les logiciels libres.
vor 
http://www.tresor.gouv.qc.ca/nouvelles/article/le-logiciel-libre-est-une-option-incontournable-pour-le-gouvernement-du-quebec/

Si vous avez des commentaires/suggestions à faire à ce groupe, ils ont un 
compte Twitter officiel : https://twitter.com/LogicielLibreQc
 
Pierre 
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Re: [OSM-talk-fr] rafraîchissement osmose ?

2013-03-21 Thread didier2020
trouver l'analyse: click sur le libellé de l'analyse dans le menu
deroulant sur la gauche de la carte
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=1100

le nom source de ta region doit etre  sax-france_franche_comte (par ex)
a rechercher dans cette page
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/control/update

click a droite sur le lien historique:
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/control/update/137

l'analyse s'effectue les jours impairs donc aujourd'hui apres 10h00

A adapter a l'analyse et region

didier



Le jeudi 21 mars 2013 à 06:32 +0100, nono a écrit : 
 Bonjour
 
 Quelqu'un connaît-il la fréquence de rafraîchissement d'une zone sur
 osmose :
 http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/
 
 J'ai corrigé des tag area=yes hier (le 20 mars) avec josm.
 Pour autant, aujourd'hui (21 mars) osmose les identifie toujours en
 erreur (avec la date du 19 mars).
 
 Je n'ai pas envie de recliquer dans osmose sur chaque erreur signalée
 pour indiquer la correction, je préfère attendre le rafraîchissement de
 la carte. D'où ma question en début de mail.
 
 merci
 
 nono
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Rues sans nom dans les lotissements et adressage

2013-03-21 Thread Tony Emery
Je reviens sur ce qui s'est écris plus tôt.

Je suis d'accord qu'OpenStreetMap soit une base de données mondiale et que,
pour cela, il faille mettre un peu de cohérence et d'interopérabilité.

Cela dit, l'adressage est vraiment particulier à chaque pays. Si la manière
de taguer les adresses à l'anglosaxonne ne nous correspond pas, je pense
qu'il faut réfléchir à une manière franco-française de le faire.

La Poste
http://www.laposte.fr/Media/Images/entretienpic00/Outils-et-documents/Testez-vos-adresses
  
nous donne la norme, à nous de l'appliquer.



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Re: [OSM-talk-fr] Les canaux de navigation

2013-03-21 Thread Jo.
Bonjour Claude,


Je viens de faire un essais concluant de traduction assistée par une
traduction en ligne et corrigée par une macro pour LibreOffice pour
restaurer la mise en forme du wiki.

Pour l'instant c'est encore en test pour trouver les points à améliorer et
j'ai déjà partager à deux autres volontaire mon travail... je te l'envoi en
privé pour connaître ton avis avant de partager mon travail en public.



Le 20 mars 2013 18:22, claude marani claude.mar...@gmail.com a écrit :

 bonjour

 je peut traduire sans problème de l'anglais vers le français sans
 traducteur mais c'est le contraire que je peut pas faire ;)
 dites moi quelles pages vous traduisez
  et dans quelles langues.
 Vous pouvez aussi m'envoyer les traductions

 cordialement
 Claude


 Le 20 mars 2013 08:28, ades_...@orange.fr ades_...@orange.fr a écrit :

 tu peux m'envoyer le fruit de ton labeur en pièce jointe…
 Le 19 mars 2013 à 23:32, Jo. a écrit :

 Merci, ce serait avec plaisir demain je vais réfléchir à tête reposée
 comment faire un premier passage avec un traducteur automatique sans casser
 les balises utilisée pour le wiki (mise en forme). Il me restera un travail
 de reformulation de pĥrase et me connaissant il y aura quelques « fote d'or
 taux graphe est de gramme mère » ;-/



 Le 19 mars 2013 22:04, ades_...@orange.fr ades_...@orange.fr a écrit :


 Le 19 mars 2013 à 21:11, Jo. a écrit :

  Je vais faire un essais de traduction... mon anglais est dramatique
 mais si on attends une traduction parfaite du premiers coup on risque
 d'attendre longtemps ;-)
 
  La traduction s'améliorera avec la temps et il faut bien commencé par
 un bout...
 je veux bien donner un coup de main… le résultat risque de ne pas être
 triste ;-)
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Re: [OSM-talk-fr] Tsunami au Mt St Michel ???

2013-03-21 Thread Jo.
Mnnce on a notre fukushima au Mt St Michel… ;-D

En tout cas ce sujet de discussion est bien amusant...

Le 20 mars 2013 20:30, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :

 Jo. perche...@gmail.com wrote:

  Tu me semble bien calé dans le domaine... [?] si tu a quelques instant
 pour
  cette correction n'hésite pas à agir, heureusement qu'il n'y avait pas de
  centrale nucléaire dans le coin [?]

 Pourtant il y a la centrale de Flamanville à moins de 100 km avec 2
 réacteurs et le futur EPR en construction depuis... des années.

 http://www.leretourdelautruche.com/map/nuke/?zoom=8lat=48.6364lon=-1.
 51128layers=B0TT


 --
 Pierre-Alain Dorange
 OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread kimaidou
Impressionnant !
Tu (ou vous, je n'ai pas tout suivi ces derniers temps...) es vraiment en
train de construire un superbe outil de communication sur les possibilité
d'OSM.

Bravo

2013/3/20 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr

 De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

 http://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

 Exemple:
 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=B0

 --
 Christian Quest - OpenStreetMap France
 Synthèse du Week-end SOTM-FR à Lyon :
 http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr

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Re: [OSM-talk-fr] Tr : [OSM-talk] New OpenStreetMap tile server

2013-03-21 Thread Romain MEHUT
Bonjour,

On m'a demandé s'il y a un besoin d'avoir de nouveaux serveurs comme ceux
récemment installés à Pau. Votre avis?

Romain

2012/12/18 Pierre Béland infosbelas-...@yahoo.fr

 Voir .l'annonce du serveur de tuiles Pau sur talk.

 Pierre

   - Mail transféré -
 *De :* Richard Weait rich...@weait.com
 *À :* t...@openstreetmap.org t...@openstreetmap.org
 *Envoyé le :* Mardi 18 décembre 2012 13h14
 *Objet :* Re: [OSM-talk] New OpenStreetMap tile server

 On Tue, Dec 18, 2012 at 1:13 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:

 The OpenStreetMap Foundation is pleased to announce new OSM
 infrastructure, in the form of a new tile server, located in Pau, France.
 Details on the OSMF Blog.


 ... to which I had intended to link. :-)

  http://blog.osmfoundation.org/2012/12/18/new-tile-server-in-pau-france/


 ___
 talk mailing list
 t...@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk


 ___
 Talk-fr mailing list
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Re: [OSM-talk-fr] Tr : [OSM-talk] New OpenStreetMap tile server

2013-03-21 Thread Christian Quest
Ca peut être utile, peut être pas pour le rendu OSM international qui
a déjà plusieurs caches, mais pour offrir un cache de tuiles du rendu
FR si celui vient à être utilisé par plus de monde et ne pas mettre
tout les œufs dans le même panier.


Le 21 mars 2013 10:01, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
 Bonjour,

 On m'a demandé s'il y a un besoin d'avoir de nouveaux serveurs comme ceux
 récemment installés à Pau. Votre avis?

 Romain

 2012/12/18 Pierre Béland infosbelas-...@yahoo.fr

 Voir .l'annonce du serveur de tuiles Pau sur talk.

 Pierre

 - Mail transféré -
 De : Richard Weait rich...@weait.com
 À : t...@openstreetmap.org t...@openstreetmap.org
 Envoyé le : Mardi 18 décembre 2012 13h14
 Objet : Re: [OSM-talk] New OpenStreetMap tile server

 On Tue, Dec 18, 2012 at 1:13 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:

 The OpenStreetMap Foundation is pleased to announce new OSM
 infrastructure, in the form of a new tile server, located in Pau, France.
 Details on the OSMF Blog.


 ... to which I had intended to link. :-)

  http://blog.osmfoundation.org/2012/12/18/new-tile-server-in-pau-france/


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Re: [OSM-talk-fr] Tr : [OSM-talk] New OpenStreetMap tile server

2013-03-21 Thread Romain MEHUT
Ok je fais suivre... Merci.

Romain

Le 21 mars 2013 10:33, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Ca peut être utile, peut être pas pour le rendu OSM international qui
 a déjà plusieurs caches, mais pour offrir un cache de tuiles du rendu
 FR si celui vient à être utilisé par plus de monde et ne pas mettre
 tout les œufs dans le même panier.

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Re: [OSM-talk-fr] [amusant][fun] la France dans la France

2013-03-21 Thread teuxe
Il manque la localisation de France Miniature miniature dans le parc. Vive 
les fractales ;)

Teuxe

- Mail original -
De: david crochet david.croc...@online.fr
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Mercredi 20 Mars 2013 09:45:52
Objet: [OSM-talk-fr] [amusant][fun] la France dans la France

Bonjour.

Un peu de plaisir dans ces différents fils de discussion.
Cela ressemble à du «Funny Google Earth Place », mais OSM peut le faire 
aussi
Histoire de monter que notre surface terrestre ou les activités de 
l'Homme fabriquent des originalités :

http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.77649lon=1.96174layers=B0

Bon amusement à trouver d'autre;

Cordialement

-- 
David Crochet

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Re: [OSM-talk-fr] Tsunami au Mt St Michel ???

2013-03-21 Thread Philippe Verdy
Je pense avoir une explication mais il y a des corrections à faire sur
le Mont, j'en fais en ce moment même.

D'autre part étant donné le plan des travaux, et les photos à marée
haute déjà existante, la limite des remparts n'est pas la bonne pour
l'île et un patatoïde autour de l'ile sera utile. Mais on voit déjà la
majeure partie de ce tracé final sur les photos existantes Bing et
pour le reste la langue traingulaire au sud de l'île correspondant à
la plateforme qui va être conservée peut déjà être estimée

La géométrie générale sera plus simple topologiquement, mais plus
précise (il y a de gros problèmes dans la disposition actuelle des
différents remparts, des chemins deronde et piétons, dans le tracé des
jardins, des escaliers, etc...

Le 21 mars 2013 09:49, Jo. perche...@gmail.com a écrit :
 Mnnce on a notre fukushima au Mt St Michel… ;-D

 En tout cas ce sujet de discussion est bien amusant...

 Le 20 mars 2013 20:30, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :

 Jo. perche...@gmail.com wrote:

  Tu me semble bien calé dans le domaine... [?] si tu a quelques instant
  pour
  cette correction n'hésite pas à agir, heureusement qu'il n'y avait pas
  de
  centrale nucléaire dans le coin [?]

 Pourtant il y a la centrale de Flamanville à moins de 100 km avec 2
 réacteurs et le futur EPR en construction depuis... des années.

 http://www.leretourdelautruche.com/map/nuke/?zoom=8lat=48.6364lon=-1.
 51128layers=B0TT


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Re: [OSM-talk-fr] Vers une mise à disposition d'un rendu FR (était: osm13 est opérationnel !)

2013-03-21 Thread Stéphane MARTIN

Salut,

Quand on regarde la Guyane française, par exemple au zoom 18, avec le 
rendu Mapnik ou FR, c'est le grand vide. Pas de noms comme Guyane ou 
Cayenne.


Les rendu 2u ou Mapquest renseignent quand même mieux.

Donc pour abuser, y'aurait pas moyen de moyenner quelque chose dans le 
rendu FR pour éviter l'angoisse du vide ?


Merci Christian ;-)

@+

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Re: [OSM-talk-fr] Vers une mise à disposition d'un rendu FR (était: osm13 est opérationnel !)

2013-03-21 Thread Christian Quest
Un petit permalien pour aider ?

Sur le zoom 18, ce genre d'info n'a pas beaucoup de pertinence... j'ai
du mal à comprendre.


Le 21 mars 2013 15:04, Stéphane MARTIN st3ph.mar...@laposte.net a écrit :
 Salut,

 Quand on regarde la Guyane française, par exemple au zoom 18, avec le rendu
 Mapnik ou FR, c'est le grand vide. Pas de noms comme Guyane ou
 Cayenne.

 Les rendu 2u ou Mapquest renseignent quand même mieux.

 Donc pour abuser, y'aurait pas moyen de moyenner quelque chose dans le rendu
 FR pour éviter l'angoisse du vide ?

 Merci Christian ;-)

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Re: [OSM-talk-fr] Tsunami au Mt St Michel ???

2013-03-21 Thread Philippe Verdy
Je viens de rajouter une note dans le wiki documentaire concernant le
tag natural=bay. L'inondation vient de là : l'île du Mont était dans
la baie (comme aussi le rocher de Tombelaine et plus à l'ouest les
îles des Rimains), mais pas marquée comme membre inner.

La correction est en cours de chargement. Patience, c'est un assez
gros changeset qui détailel plein de choses dans la baie. Il est
possible que cela prenne du temps s'il y a plusieurs conflits
d'édition à résoudre pendant le chargement.

Le 21 mars 2013 14:39, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
 Je pense avoir une explication mais il y a des corrections à faire sur
 le Mont, j'en fais en ce moment même.

 D'autre part étant donné le plan des travaux, et les photos à marée
 haute déjà existante, la limite des remparts n'est pas la bonne pour
 l'île et un patatoïde autour de l'ile sera utile. Mais on voit déjà la
 majeure partie de ce tracé final sur les photos existantes Bing et
 pour le reste la langue traingulaire au sud de l'île correspondant à
 la plateforme qui va être conservée peut déjà être estimée

 La géométrie générale sera plus simple topologiquement, mais plus
 précise (il y a de gros problèmes dans la disposition actuelle des
 différents remparts, des chemins deronde et piétons, dans le tracé des
 jardins, des escaliers, etc...

 Le 21 mars 2013 09:49, Jo. perche...@gmail.com a écrit :
 Mnnce on a notre fukushima au Mt St Michel… ;-D

 En tout cas ce sujet de discussion est bien amusant...

 Le 20 mars 2013 20:30, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :

 Jo. perche...@gmail.com wrote:

  Tu me semble bien calé dans le domaine... [?] si tu a quelques instant
  pour
  cette correction n'hésite pas à agir, heureusement qu'il n'y avait pas
  de
  centrale nucléaire dans le coin [?]

 Pourtant il y a la centrale de Flamanville à moins de 100 km avec 2
 réacteurs et le futur EPR en construction depuis... des années.

 http://www.leretourdelautruche.com/map/nuke/?zoom=8lat=48.6364lon=-1.
 51128layers=B0TT


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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Bulletin N°15 en ligne !

2013-03-21 Thread forum
Le message suivant de :
##
Encore merci à Pieren pour son bulletin: 
http://openstreetmap.fr/bulletin-OSM-FR-15

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=6t=587
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleures réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
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Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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Re: [OSM-talk-fr] Vers une mise à disposition d'un rendu FR (était: osm13 est opérationnel !)

2013-03-21 Thread Stéphane MARTIN

Le 21/03/2013 11:15, Christian Quest a écrit :

Un petit permalien pour aider ?

Sur le zoom 18, ce genre d'info n'a pas beaucoup de pertinence... j'ai
du mal à comprendre.


Le 21 mars 2013 15:04, Stéphane MARTIN st3ph.mar...@laposte.net a écrit :

Salut,

Quand on regarde la Guyane française, par exemple au zoom 18, avec le rendu
Mapnik ou FR, c'est le grand vide. Pas de noms comme Guyane ou
Cayenne.

Les rendu 2u ou Mapquest renseignent quand même mieux.

Donc pour abuser, y'aurait pas moyen de moyenner quelque chose dans le rendu
FR pour éviter l'angoisse du vide ?

Merci Christian ;-)


Me suis sans doute planté dans le zoom. Désolé :-(

http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=8lat=4.07937lon=-54.35198layers=B0
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=5lat=1.84678lon=-49.9547layers=B0

Bref, en zappant entre osmfr et 2u on voit une différence.

Je comprends bien que ça peut poser problème de faire apparaître les 
noms d'un département français et de sa préfecture au milieu de noms de 
pays avec leur capitale.
D'ailleurs le mieux serait peut-être de faire apparaître Guyane 
française (l'appellation French Guyana semble internationalement 
adoptée) à certains niveaux de zoom sans que ça mette le bord... dans la 
base ou que ce soit étiqueté pour le rendu.


@+

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Nicolas Moyroud
Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un 
rendu pour ça je me met à les tagguer.


Nicolas


Le 20/03/2013 23:35, Christian Quest a écrit :

De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

http://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

Exemple: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=B0




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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Etienne Trimaille
Si chaque terrain de tennis correspond à un polygone (à mon avis faut
tester la surface du polygone), il faut essayer d'appliquer un svg
représentant un court de tennis.
Inutile de tagguer les lignes :)


Le 21 mars 2013 17:32, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un
 rendu pour ça je me met à les tagguer.

 Nicolas


 Le 20/03/2013 23:35, Christian Quest a écrit :

  De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

 http://taginfo.openstreetmap.**org/keys/golf#valueshttp://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

 Exemple: http://tile.openstreetmap.fr/?**zoom=16lat=48.72648lon=2.**
 60806layers=B0http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=B0



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Re: [OSM-talk-fr] Vers une mise à disposition d'un rendu FR (était: osm13 est opérationnel !)

2013-03-21 Thread Christian Quest
Je n'ai quasiment pas touché ces niveaux de zoom... ça vaut un ticket ;)


Le 21 mars 2013 17:00, Stéphane MARTIN st3ph.mar...@laposte.net a écrit :
 Le 21/03/2013 11:15, Christian Quest a écrit :

 Un petit permalien pour aider ?

 Sur le zoom 18, ce genre d'info n'a pas beaucoup de pertinence... j'ai
 du mal à comprendre.


 Le 21 mars 2013 15:04, Stéphane MARTIN st3ph.mar...@laposte.net a écrit
 :

 Salut,

 Quand on regarde la Guyane française, par exemple au zoom 18, avec le
 rendu
 Mapnik ou FR, c'est le grand vide. Pas de noms comme Guyane ou
 Cayenne.

 Les rendu 2u ou Mapquest renseignent quand même mieux.

 Donc pour abuser, y'aurait pas moyen de moyenner quelque chose dans le
 rendu
 FR pour éviter l'angoisse du vide ?

 Merci Christian ;-)


 Me suis sans doute planté dans le zoom. Désolé :-(

 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=8lat=4.07937lon=-54.35198layers=B0
 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=5lat=1.84678lon=-49.9547layers=B0

 Bref, en zappant entre osmfr et 2u on voit une différence.

 Je comprends bien que ça peut poser problème de faire apparaître les noms
 d'un département français et de sa préfecture au milieu de noms de pays avec
 leur capitale.
 D'ailleurs le mieux serait peut-être de faire apparaître Guyane française
 (l'appellation French Guyana semble internationalement adoptée) à certains
 niveaux de zoom sans que ça mette le bord... dans la base ou que ce soit
 étiqueté pour le rendu.


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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread rldhont

On pourrait utiliser la même technique pour le foot, le rugby, etc ;-)

Le 21/03/2013 17:38, Etienne Trimaille a écrit :
Si chaque terrain de tennis correspond à un polygone (à mon avis faut 
tester la surface du polygone), il faut essayer d'appliquer un svg 
représentant un court de tennis.

Inutile de tagguer les lignes :)


Le 21 mars 2013 17:32, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr 
mailto:nmoyr...@free.fr a écrit :


Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu
fais un rendu pour ça je me met à les tagguer.

Nicolas


Le 20/03/2013 23:35, Christian Quest a écrit :

De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

http://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

Exemple:

http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=B0



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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Christian Quest
Oui, je pensais à ça... un svg adapté au type de sport (tennis,
basket, foot) et l'appliquer si la forme et les dimensions du terrain
permettent de déterminer comment le placer... donc case départ:
postgis !


Le 21 mars 2013 17:38, Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com a écrit :
 Si chaque terrain de tennis correspond à un polygone (à mon avis faut tester
 la surface du polygone), il faut essayer d'appliquer un svg représentant un
 court de tennis.
 Inutile de tagguer les lignes :)


 Le 21 mars 2013 17:32, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un
 rendu pour ça je me met à les tagguer.

 Nicolas


 Le 20/03/2013 23:35, Christian Quest a écrit :

 De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

 http://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

 Exemple:
 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=B0



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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread HELFER Denis
Comme ceux-là : 
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58247lon=7.722605zoom=18layers=M ?
Par pudeur, je tairai le nom du contributeur.

-Message d'origine-
De : Nicolas Moyroud [mailto:nmoyr...@free.fr] 
Envoyé : jeudi 21 mars 2013 17:33
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un rendu 
pour ça je me met à les tagguer.

Nicolas


Le 20/03/2013 23:35, Christian Quest a écrit :
 De quoi voir les 12131 départs de golf présents dans OSM ;)

 http://taginfo.openstreetmap.org/keys/golf#values

 Exemple: 
 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=48.72648lon=2.60806layers=
 B0



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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Pieren
2013/3/21 HELFER Denis denis.hel...@rff.fr:
 Comme ceux-là : 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58247lon=7.722605zoom=18layers=M ?
 Par pudeur, je tairai le nom du contributeur.

oups ! Il est rappelé que tagguer pour le rendu, c'est pas bien !

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Eric SIBERT

Le 21/03/2013 17:54, Pieren a écrit :

2013/3/21 HELFER Denis denis.hel...@rff.fr:

Comme ceux-là : 
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58247lon=7.722605zoom=18layers=M ?
Par pudeur, je tairai le nom du contributeur.


oups ! Il est rappelé que tagguer pour le rendu, c'est pas bien !


Ça me rappelle un contributeur à Madagascar qui a mis des barrier=fence 
name=500m pour faire apparaître des courbes de niveau (décalquées de 
OpenCycleMap).


Éric

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Nicolas Moyroud
Avec barrier=wall ça fait un terrain de foot plutôt spécial. Le gardien 
de but va se sentir un peu seul...


Nico


Le 21/03/2013 17:54, Pieren a écrit :

2013/3/21 HELFER Denis denis.hel...@rff.fr:

Comme ceux-là : 
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58247lon=7.722605zoom=18layers=M ?
Par pudeur, je tairai le nom du contributeur.

oups ! Il est rappelé que tagguer pour le rendu, c'est pas bien !

Pieren




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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Christian Quest
Bonjour la galère... un terrain de foot fait entre 90 à 120 de long
sur 45 à 90m de large... c'est quand même assez variable et il va
falloir mettre à l'échelle les lignes, mais bon, pour le fun qu'est-ce
qu'on ferait pas ;)

Tennis et basket semblent standards (24x11 et 28x15).

De quoi faire de nouvelles analyses osmose ;)

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Pieren
2013/3/21 Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr:
 Avec barrier=wall ça fait un terrain de foot plutôt spécial. Le gardien de
 but va se sentir un peu seul...

C'est ce qu'on appelle une défense en béton ...

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Vincent Pottier

Le 21/03/2013 17:44, Christian Quest a écrit :

Oui, je pensais à ça... un svg adapté au type de sport (tennis,
basket, foot) et l'appliquer si la forme et les dimensions du terrain
permettent de déterminer comment le placer... donc case départ:
postgis !


Je crois qu'un cour de tennis a des dimensions bien établies.
Mais un terrain de foot est variable.
Le problème est de déterminer si le landuse=pitch correspond
1/ au limites du terrain jouable; hors duquel on est en touche,
2/ au terrain enherbé.

Moi, je privilégie le 1.
--
FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Ista Pouss
Dans ce genre de questions questionnantes, je me demandais s'il était
intéressant et possible de taguer les terrains de jeux dans les villes. Je
connais bien sûr et bien évidemment
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dplayground (je crois même
que ma première contribution à osm a été ce tag ! ), mais je fréquente un
groupe qui tournicote autour de toutes ces questions de jeux dans les
villes, et ça serait peut être intéressant pour eux de taguer jusqu'au
niveau toboggan, balançoire, comme sur
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Playground_Equipment

Voilà c'est tout, c'était une question qui ne se pose même pas qui était
juste pour réfléchir.




Le 21 mars 2013 18:16, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :

 Le 21/03/2013 17:44, Christian Quest a écrit :

  Oui, je pensais à ça... un svg adapté au type de sport (tennis,
 basket, foot) et l'appliquer si la forme et les dimensions du terrain
 permettent de déterminer comment le placer... donc case départ:
 postgis !

  Je crois qu'un cour de tennis a des dimensions bien établies.
 Mais un terrain de foot est variable.
 Le problème est de déterminer si le landuse=pitch correspond
 1/ au limites du terrain jouable; hors duquel on est en touche,
 2/ au terrain enherbé.

 Moi, je privilégie le 1.
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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Philippe Verdy
Le 21 mars 2013 18:16, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
 Le 21/03/2013 17:44, Christian Quest a écrit :

 Oui, je pensais à ça... un svg adapté au type de sport (tennis,
 basket, foot) et l'appliquer si la forme et les dimensions du terrain
 permettent de déterminer comment le placer... donc case départ:
 postgis !

 Je crois qu'un cour de tennis a des dimensions bien établies.
 Mais un terrain de foot est variable.
 Le problème est de déterminer si le landuse=pitch correspond
 1/ au limites du terrain jouable; hors duquel on est en touche,
 2/ au terrain enherbé.

 Moi, je privilégie le 1.

Moi pas. Les terrains sont la plupart du temps multisports (même si
l'usage principal durant l'année c'est pour le foot, souvent
uniquement des clubs amateurs), et ce n'est pas une ligne de craie qui
délimite le terrain qui peut avoir d'autres usages. Je préfère taguer
tout le carré de pelouse (quitte à ajouter des chemins/pistes autour,
utilisées pour l'athétisme par exemple.

Ppur peu que le terrain soit utilisé pour jouer au hand, au basket, ou
au tennis, le marquage au sol n'a pas d'intérêt particulier (et
souvent même les poteaux de buts sont alors démontables. Ce qui permet
d'installer par exemple une foire, une expo, une fête communale, ou de
les changer pour des poteaux de rugby.

Et il arrive aussi que le carré utilisé pour le foot soit décalé,
réduit ou augmenté, voire aussi réorienté, à l'occasion de
l'installation d'une tribune ou de l'élargissement d'une piste d'athlé
sur les côtés, ou parce que le club local changeant de division doit
augmenter la taille de son terrain pour recevoir les compétitions.

De même les terrains trop grands sont souvent divisés en deux pour
faire jouer les enfants, avec alors des poteaux de buts disposés sur
les 2 autres côtés (et eux aussi démontables ou simplement amovibles
avec un ancrage au sol limité). Cela ne se voit pas forcément sur
l'imagerie alors que c'est pourtant une utilisation très régulière.
Dans certains cas on voit plusieurs marquages au sol des lignes
correspondant à ces utilisations alternées.

Si on ne se fit qu'à l'imagerie aérienne (qui peut aussi être
ancienne), on ne le saura pas, la connaissance locale aura alors
raison et si la seule chose qu'on a c'est l'imagerie, je ne pense pas
que ce soit très valable de se fier aux marquages aux sols visibles
sur les photos. Les lignes de marqaage bougent facilement, beaucoup
plus que le carré de pelouse. Et d'une saison à l'autre, un club local
peut ne plus jouer là, le terrain ayant été réaffecté. S'il n'y a plus
de compétition dans un championnat régional (des clubs disparaissent
ou fusionnent leurs équipes entre plusieurs communes, écoles ou assos
sportives), cela reste alors un terrain d'entrainement pour des sports
très divers.

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Re: [OSM-talk-fr] Projet Wikipedia, résultats intermédiaire

2013-03-21 Thread Frédéric Rodrigo

Bonsoir,

Des nouveautés coté analyses Osmose d'intégration de liens Wikipédia :
- mise à jour de l'export Wikipédia, l'ancien datait d'il y a un an,
- évolution du calcul pour les communes, il y en a beaucoup plus (10 
000), mais attention, il y a aussi des faux positifs.


1 communes en 10 jours restant avant la fin du mois, ça ne fait que 
1000 par jours ;).


Frédéric.


Le 17/03/2013 18:57, Black Myst a écrit :

Hello,

Nous somme à la moitié du mois de mars, je pense que c'est le bon moment
pour faire un premier point sur l'avancement du projet du mois.
Le site tag info et les données d'Osmose nous permettait déjà d'avoir
une idée de la participation, mais j'ai utilisé l'outil de Julien
Thevenon pour avoir des données plus précise.

Donc, entre le 1er et le 15 mars:
- 117 contributeurs ont ajouté/modifié un tag wikipedia
- 50 l'ont fait au moins 5x
- 11 l'ont fait plus de 100x
- cquest fait péter le high score à 3541 tel:3541

Et du coté des tags:
- 5142 nouveaux tags
- 244 modifiés
- 983 supprimés (en grande partie des wikipedia:lang redondant qui sont
supprimé)

Félicitation à toutes les personnes qui ont contribué, soit par leur
correction, soit en améliorant les outils.
Rendez-vous à la fin du mois pour un second point.

En attendant, je vous souhaite à tous un bon mapping.
Black Myst

PS: N'hésitez pas non plus à proposer/préparer un nouveau thème pour le
mois prochain:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month


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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Christian Quest
Premier essai pour les courts de tennis:
https://twitter.com/cq94/status/314809964759756801/photo/1

Le tronche de la requête...

(select way, sport,
ST_Distance(st_pointn(ST_ExteriorRing(way),1),st_pointn(ST_ExteriorRing(way),2))
as d12, 
ST_Distance(st_pointn(ST_ExteriorRing(way),3),st_pointn(ST_ExteriorRing(way),2))
as 
d23,ST_Distance(st_pointn(ST_ExteriorRing(way),1),st_pointn(ST_ExteriorRing(way),3))
as d13, 
degrees(st_azimuth(st_pointn(ST_ExteriorRing(way),1),st_pointn(ST_ExteriorRing(way),2)))
as a12, 
degrees(st_azimuth(st_pointn(ST_ExteriorRing(way),2),st_pointn(ST_ExteriorRing(way),3)))
as a23 from planet_osm_polygon where sport is not null) as sports

et le style cartocss...

#sports [zoom16] {
[sport='tennis'][d1236][d1260][d2315][d2330][d1337][d1368] { /*
12-longueur - 23-largeur */
point-file: url('symbols/fr/sports-tennis.svg');
[zoom=16] { point-transform: rotate([a23]) scale(0.075); }
[zoom=17] { point-transform: rotate([a23]) scale(0.15); }
[zoom=18] { point-transform: rotate([a23]) scale(0.3); }
[zoom=19] { point-transform: rotate([a23]) scale(0.6); }
[zoom=19] { point-transform: rotate([a23]) scale(1.2); }
point-allow-overlap: true;
}
[sport='tennis'][d2336][d2360][d1215][d1230][d1337][d1368] { /*
12-largeur - 23-longueur */
point-file: url('symbols/fr/sports-tennis.svg');
[zoom=16] { point-transform: rotate([a12]) scale(0.075); }
[zoom=17] { point-transform: rotate([a12]) scale(0.15); }
[zoom=18] { point-transform: rotate([a12]) scale(0.3); }
[zoom=19] { point-transform: rotate([a12]) scale(0.6); }
[zoom=19] { point-transform: rotate([a12]) scale(1.2); }
point-allow-overlap: true;
}
}

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Re: [OSM-talk-fr] Projet Wikipedia, résultats intermédiaire

2013-03-21 Thread Christian Quest
Le 21 mars 2013 19:08, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
 Bonsoir,

 Des nouveautés coté analyses Osmose d'intégration de liens Wikipédia :
 - mise à jour de l'export Wikipédia, l'ancien datait d'il y a un an,
 - évolution du calcul pour les communes, il y en a beaucoup plus (10 000),
 mais attention, il y a aussi des faux positifs.


Il y en a pas mal... vérifiez bien la concordance des noms avant de
cliquer sur josm fix



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Re: [OSM-talk-fr] [Nominatim] résultats non classés selon leur pertinence

2013-03-21 Thread Philippe Verdy
Sur les arrondissements, je crois que les liens y sont tous déjà; pour
les cantons, comme beaucoup ont été importés massivement il y a
quelques mois par un bot (qui cherchait les cantons définis uniquement
par des listes de communes entières, et dont les frontières étaient
déjà entièrement tracées), il doit manquer certainement des tas de
liens sur ceux-là sui n'ont pas été revus depuis.

Méfiance tout de même car j'ai vu un cas (je ne sais plus où, désolé
je n'ai pas noté car je l'ai corrigé au passage) où le bot avait
importé un canton en oubliant d'exclure une enclave d'un autre canton,
provenant d'une commune hors du canton mais dont les frontières
étaient alors incomplètes et ont été ignorées. En apparence cela
fermait le canton importé était bien fermé, mais il était trop grand
en oubliant d'exclure cette enclave avec des membres inner (une
enclave dont les frontières communales étaient pourtant déjà tracées,
même si sa commune n'était pas complète ; noter que la commune
enclavante avait aussi oublié d'exclure cette enclave avec des membres
inner sans sa propre relation).

Le 20 mars 2013 22:41, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
 Pour faire le lien avec le projet du mois, ça vaut le coup d'aller mettre
 les tags wikipedia sur les cantons et arrondissements, selon vous ?

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Christian Quest
Et hop: 
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0

Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread DH

Le 21/03/2013 20:23, Christian Quest a écrit :

Et hop: 
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0

Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...

comme ici : 
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=7.72182lat=48.58201zoom=19layers=B0 
?


Finalement, taguer pour le rendu permet d'améliorer le rendu ?

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Brice Hardy
Super boulot !

En voilà un où tous les courts n'apparaissent pas... Mais je n'ai pas vérifié 
les tags O:)
Permalien : 
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=5.4343lat=43.27984zoom=19layers=B0


Le 21 mars 2013 à 20:23, Christian Quest a écrit :

 Et hop: 
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0
 
 Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...
 
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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Etienne Trimaille
Whaou ! Franchement pas mal ! :)
J'aime bien !

Brice, il faut que un polygone corresponde à un terrain, pas plusieurs.


Le 21 mars 2013 20:53, Brice Hardy hardybr...@gmail.com a écrit :

 Super boulot !

 En voilà un où tous les courts n'apparaissent pas... Mais je n'ai pas
 vérifié les tags O:)
 Permalien :
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=5.4343lat=43.27984zoom=19layers=B0


 Le 21 mars 2013 à 20:23, Christian Quest a écrit :

 Et hop:
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0

 Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Brice Hardy
Je m'en vais corriger ça immédiatement alors !

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Le 21 mars 2013 à 20:58, Etienne Trimaille a écrit :

 Whaou ! Franchement pas mal ! :)
 J'aime bien !
 
 Brice, il faut que un polygone corresponde à un terrain, pas plusieurs.

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Ista Pouss
2013/3/21 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr

 Et hop:
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0

 Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...



Là les marques dépassent les limites du terrain :
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=4.4233lat=45.42071zoom=19layers=B0


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Les dérives de rue :
Des textes à promenades http://drivrsdu.fr/des-textes-a-promenades/
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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Vincent de Chateau-Thierry

Bonjour,

Le 21/03/2013 20:58, Etienne Trimaille a écrit :

Whaou ! Franchement pas mal ! :)
J'aime bien !



Pas mieux ! Christian, c'est excellent :-)

Mais pas sûr en revanche que Roland Garros garde un agrément pour son 
tournoi, y'a un terrain qui a la bougeotte :

http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.2488lat=48.84717zoom=18layers=B0

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread nono
Satuton

 
 Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un rendu 
 pour ça je me met à les tagguer.

Je ne regrette pas d'en avoir déjà taggués :
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=-1.742763lat=48.031166zoom=17layers=M

et pour le golf :
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=-1.76277lat=48.03636zoom=15layers=M

mais je n'ai pas représenté les lignes.

nono


-- 
Muhammad Ali a traité Chuck Norris de fiotte. Chuck Norris a fait preuve
de bonté.


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Description: This is a digitally signed message part
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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Bruno Besson
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=45.21993lon=5.8144layers=B0

Un des terrains n'a pas le droit à son tracé. Parce que les 3 points d'un
de ses cotés ne sont pas assez alignés ? Je me suis pourtant appliqué :o)


2013/3/21 nono pingven...@free.fr

 Satuton

 
  Magnifique ! Ah quand les lignes des terrains de tennis ? Si tu fais un
 rendu pour ça je me met à les tagguer.

 Je ne regrette pas d'en avoir déjà taggués :
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=-1.742763lat=48.031166zoom=17layers=M

 et pour le golf :
 http://tile.openstreetmap.fr/?lon=-1.76277lat=48.03636zoom=15layers=M

 mais je n'ai pas représenté les lignes.

 nono


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 Muhammad Ali a traité Chuck Norris de fiotte. Chuck Norris a fait preuve
 de bonté.

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Re: [OSM-talk-fr] Avis aux golfeurs...

2013-03-21 Thread Eric SIBERT
Je dois avouer que le jour (il y a 4 ans) où j'avais cartographié ces 
terrains de tennis, je ne pensais pas que ça servirait à tracer les 
lignes du court:


http://tile.openstreetmap.fr/?lon=5.64586lat=45.17562zoom=18layers=B0

Mais c'est vrai qu'en codant bien, on anticipe tous les rendus :-p

Eric



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