Am Montag 29 März 2010 03:14:04 schrieb Tirkon:
> Es ergeht daher die Frage an die Webexperten, ob und wie ich diese
> Straßenliste aus dem Menü auslesen kann. Da ich selbst Webseiten nur
> mit DragnDrop-Baukästen erstellen kann, würde ich anfragen, ob bei
> notwendigen Fachkenntnissen jemand das A
On Mon, Mar 29, 2010 at 03:14:04AM +0200, Tirkon wrote:
> Moin,
>
> auf der Webseite des Landkreises Aurich (Ostfriesland) befindet sich
> ein Müllabfuhrkalender mit Straßenlisten für die Orte des Kreises. Da
> nach Feststellung an anderer Stelle diese amtlich bekanntzumachen und
> somit frei sind
OpenAddresses.org, die Webseite für offene und freie geokodierte Adressdaten
Das Ziel der nach dem Prinzip von Web 2.0 erstellten Seite
http://www.openaddresses.org ist freie, im Sinne von offen und
kostenlos, geokodierte Adressdaten zur Verfügung zu stellen. Das Projekt
OpenAddresses erlaubt es
Tirkon schrieb:
> Die "Early Bird" Registrierung für die SOTM ist eröffnet.
... ist schon eine Weile offen und endet am 31.3.2010! Jetzt also schnell...
> Wenn man berücksichtigt, dass diese noch reduziert sind, wird erst so
> richtig klar, auf was für einem Silbertablett uns die FOSSGIS 2010
> ei
Am Sunday 28 March 2010 20:06:55 schrieb Rainer Dorsch:
> Was ist denn bei getrennten Relationen für Hin-und Rückrichtung, sowie
> Alternativrouten bei ref und nat_ref eingetragen werden? Wofür werden die
> verwendet?
>
> Kann ich eine URL für den Streckenfahrplan angeben?
Hallo,
kommt darauf an,
Am Sunday 28 March 2010 21:17:15 schrieb Rainer Dorsch:
> das ist ja spannend, wusste ich nicht. Wer wertet denn die Reihenfolge der
> Haltestellen aus?
Hallo
Relationen sind geordnet, d.h. die Reihenfolge bleibt erhalten, direkt
ausgewertet wird momentan allerdings meines Wissens nirgendwo
Klau
Hallo Walter,
vielen Dank für Deine Antwort. Es funktioniert. :-)
Aber mir ist nicht ganz klar,
1) wie ich Deinen Post löschen sollte?
2) wieso ich Deinen Post löschen sollte?
3) warum Deinen Post niemand sehen sollte?
Gruß
Tirkon
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@opens
Moin Jan,
>... damit den Urlaubern im Norden nicht die Aufgaben ausgehen.
>http://svenanders.openstreetmap.de/SV-stat/Schleswig-Holstein/Mittel
>dithmarschen/
Wozu diese Passwortgeschichte?
Rainer
--
___
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"Johann H. Addicks" wrote:
>Haben wir denn eine Policy, welche Inhalte ein Benutzer auf seine
>Nutzerseite stellen darf und was nicht?
In anderen Wikis, z.B. in der Wikipedia hat man nach Überhandnehmen
der "Spamer"-Accounts die Regelung eingeführt, dass Userpages im Sinne
des Projektes zu verw
hi,
seite aufrufen,
gemeinde auswählen
dann rechte maustaste und webseite abspeichern als file (z.b. seite speichern
unter)
im editor deiner wahl öffnen
die strassen stehen in einer einzigen sehr langen zeile. musst etwas suchen
der reste ist frimelei
gruß
walter
p.s. wenns klapt, loesch
ist das für die schweizer Liste? (SCNR)
Gruß Martin
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Am 28. März 2010 21:18 schrieb Tirkon :
> Die "Early Bird" Registrierung für die SOTM ist eröffnet. Hier kann
> man die Teilnahmegebühren einsehen:
> http://stateofthemap.org/register-now/
>
> Wenn man berücksichtigt, dass diese noch reduziert sind, wird erst so
> richtig klar, auf was für einem Si
Moin,
auf der Webseite des Landkreises Aurich (Ostfriesland) befindet sich
ein Müllabfuhrkalender mit Straßenlisten für die Orte des Kreises. Da
nach Feststellung an anderer Stelle diese amtlich bekanntzumachen und
somit frei sind, möchte ich sie für OSM nutzen. Das Problem ist
allerdings, dass di
Am 29. März 2010 02:34 schrieb Walter Nordmann :
> aber ich gehe doch nicht zum autor des buches und verlange von ihm, dass er
> mir die daten, mit denen er die karten in oft mühevoller arbeit erstellt
> hat, auf einem silbertablett überreicht? oder seht ihr das anders?
> der ipod ist für mich gena
Moin olvagor,
>Walter Nordmann schrieb:
>> was der auf seine Seite schreibt, ist mir schnuppe - zwingt mich
>> ja keiner, das zu lesen ;)
>>
>> aber seine id "menke werbeagentur" ist eventuell doch zu viel?
>Ich würde, solange es sinnvolle Edits gibt und sich die Werbung auf
>die Profilseite bes
wenn ich ein buch kaufe (ja, ich lese noch), in dem karten basierend auf
osm-daten drin sind, kann ich mit dem buch machen was ich will. in darf es
lesen, ablegen, verbrennen oder auch teile davon für hinterlistige zwecke
verwenden. die osm-karten - und nur die - darf ich sogar kopieren und
weite
Am 28. März 2010 21:02 schrieb Frederik Ramm :
> Man koennte sich also auf den Standpunkt stellen, dass eine
> Software-Plattform, bei der man Daten nicht nach eigenem Gutduenken
> weitergeben kann, von vornherein gar nicht fuer die Verbreitung von
> OSM-Daten geeignet ist.
das ist definitiv so:
Felix Lamouroux wrote:
>
> - Wir fassen gleichnamige Straßen zusammen, entfernen dabei aber viele
> OSM-Attribute, damit sich diese überhaupt zusammenfassen lassen.
>
alles klar, ihr macht aus einer Straße, die in OSM in mehrere Teile
aufgespalten ist, wieder eine, da ihr die Teile nicht brauc
Liebe OSM-Community,
wir wollten uns hier auch kurz zu Wort melden, um unsere Verwendung zu erklären:
- Wir verwenden OSM-Daten, um daraus CoreData-Sqlite-Dateien zu bauen. Die man
dann auf dem iPhone durchsuchen kann. Diese liegen auf dem iPhone
unverschlüsselt. Jeder mit einem JailBreak, kann
Ok Der Autor hält einen Server vor und bereitet auf dem Server die
Daten vor. Dafür möchte er seine Dienstleistung bezahlt haben . Wie
soll man es dann bitteschön anpassen, damit das Lizenzkonform ist ?
Ich finde persönlich das Programm sehr gut .. undschön wäre es jetzt
mit einer wilden Diskusion
Hi Oliver,
momentan ist mit dem Cloudmade-Router kein Routing zu den
Inseln (Borkum, Nordeney, Sylt) per Fähre/Sylt-Shuttle möglich. Ich
vermute, das ist beim Skobbler auch so.
Könntet Ihr das noch einbauen? Die entsprechenden Tags
lauten route=ferry und route=shuttle_train.
Chris
Oliver Kuehn
Hoi,
Frederik Ramm wrote:
>
> Die Firma darf keine technischen Massnahmen ergreifen, Dich davon
> abzuhalten.
>
> Wenn der Hersteller von OffMaps es aber zum Beispiel absichtlich so
> einrichten wuerde, dass ein
> runtergeladener "Guide" nur auf der Geraete-ID Deines iPhone
> funktioniert (u
>Darf ich mal [..] fragen:
>
>Werden Abbiegerelationen nun berücksichtigt oder nicht? Ist es also
sinnvoll,
>die Fehler als Fehler zu behandeln, die mit falschem Abbiegen (bspw. in
>Einbahnstraßen oder bei Abbiegerelationen (hier nicht nach links)) zu tun
haben?
Hallo,
Einbahnstraßen werden ber
On Sun, Mar 28, 2010 at 07:38:13PM +0200, Frederik Ramm wrote:
> Hallo,
>
> Thomas Ineichen wrote:
> > Trotz Ankündigung[1] (und Begründung[2]) sind offenbar tatsächlich nur
> > die Ways begrenzt worden, sonst wäre es in den Changes[3] erwähnt.
>
> Das stimmt, die Begrenzung gibt es derzeit noch
On Sun, Mar 28, 2010 at 07:39:40PM +0200, Frederik Ramm wrote:
> Hallo,
>
> Florian Lohoff wrote:
> > Da es nur eine grenze geben kann halte ich das tagging derzeit fuer falsch
> > denn nur eine der beiden kann die reale Grenze Darstellen
>
> [...]
>
> > In meiner kleinen Welt hat der admin_lev
Moin !
... damit den Urlaubern im Norden nicht die Aufgaben ausgehen.
http://svenanders.openstreetmap.de/SV-stat/Schleswig-Holstein/Mitteldithmarschen/
Gruß Jan :-)
PS: danke SvenA !
___
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Die "Early Bird" Registrierung für die SOTM ist eröffnet. Hier kann
man die Teilnahmegebühren einsehen:
http://stateofthemap.org/register-now/
Wenn man berücksichtigt, dass diese noch reduziert sind, wird erst so
richtig klar, auf was für einem Silbertablett uns die FOSSGIS 2010
eigentlich servier
Hallo,
Am Sonntag, 28. März 2010 schrieb Fips Schneider:
> Ich persönlich mache die Haltestellen immer an den Anfang oder ans Ende
> einer Relation - dann ist es viel einfacher zu Pflegen. Auf die Auswertung
> macht das bisher auch keinen Unterschied, solange die Reihenfolge der
> Haltestellen unt
Hi,
Ulf Möller wrote:
>> Da ist ein bisschen eine Grauzone. Ich bin kein iPhone-Experte; wenn das
>> iPhone eine Plattform ist, auf der es gar nicht *vorgesehen* ist, dass
>> ein Benutzer einem andren was kopiert (weil alle immer nur aus dem
>> AppStore runterladen), dann kann man dem Herstelle
Tirkon wrote:
> Aber egal, wie man sich entscheidet - wobei ich allerdings dazu neigen
> würde, beide Auffassungen darzustellen: Es wird daran scheitern, dass
> wir weder der einen noch der anderen amtlich festgestellten Linie
> unter einer freien Lizenz habhaft werden können - das übliche Dilemma
Frederik Ramm schrieb:
> Da ist ein bisschen eine Grauzone. Ich bin kein iPhone-Experte; wenn das
> iPhone eine Plattform ist, auf der es gar nicht *vorgesehen* ist, dass
> ein Benutzer einem andren was kopiert (weil alle immer nur aus dem
> AppStore runterladen), dann kann man dem Hersteller v
Fips Schneider schrieb:
> Werden Abbiegerelationen nun berücksichtigt oder nicht?
In der Mail, auf die du geantwortet hast, stand, dass sie daran arbeiten
und es bis spätestens Ende April fertig sein soll...
___
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AssetBurned wrote:
>na wenn ich mir das so genauer anschaue dann follgt OSM da weder der DE
>noch der NL meinung sondern vertritt ne eigene.
Ich denke mal, dass allgemein die meisten Karteh auf Wikipedia keinen
Anspruch auf exakte Georeferenzierung erheben, sondern lediglich
illustrierenden Cha
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Frederik Ramm wrote:
>...
> Da ist ein bisschen eine Grauzone. Ich bin kein iPhone-Experte; wenn das
> iPhone eine Plattform ist, auf der es gar nicht *vorgesehen* ist, dass
> ein Benutzer einem andren was kopiert (weil alle immer nur aus dem
> AppStore runterladen), dann
Am 28. März 2010 19:39 schrieb Frederik Ramm :
>> In meiner kleinen Welt hat der admin_level auf der Landmassen relation
>> nichts verloren oder?
>
> Ob irgendwas eine Grenze ist, haengt nicht am admin_level, sondern am
> boundary_tag. Nur eine der beiden sollte boundary=administrative sein.
Ja,
Am Sonntag, 28. März 2010 schrieb Klaus Hartmann:
> > ...zudem fehlt Rückrichtung. Am Flughafen bspw. müsste der Bus eine
> > andere Route zurück nehmen (wegen Einbahnstraßen).
> >
> > Die Elemente, die der Bus nur in eine Richtung befährt müssen mit
> > "forward" bzw "backward" in der Elementrolle
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
> Da es nur eine grenze geben kann halte ich das tagging derzeit fuer falsch
> denn nur eine der beiden kann die reale Grenze Darstellen
[...]
> In meiner kleinen Welt hat der admin_level auf der Landmassen relation
> nichts verloren oder?
Ob irgendwas eine Grenze
Hallo,
Thomas Ineichen wrote:
> Trotz Ankündigung[1] (und Begründung[2]) sind offenbar tatsächlich nur
> die Ways begrenzt worden, sonst wäre es in den Changes[3] erwähnt.
Das stimmt, die Begrenzung gibt es derzeit noch nicht, aber sie wird
kommen. Es ist unumgaenglich, Laendergrenzen aus Teilst
Hallo,
schmalzlocke wrote:
> Kollabiert diese Nutzung nicht mit der CC-BY-SA, die eine Weitergabe unter
> gleichen Rechten fordert?
Unter gleichen Rechten - nicht zu gleichen Preisen. Die Firma muss Dir
nichts schenken. Sie muss Dir aber erlauben, einen gekauften "Guide"
nach Belieben weiterzuv
> ...zudem fehlt Rückrichtung. Am Flughafen bspw. müsste der Bus eine andere
> Route zurück nehmen (wegen Einbahnstraßen).
>
> Die Elemente, die der Bus nur in eine Richtung befährt müssen mit "forward"
> bzw "backward" in der Elementrolle getaggt sein. Bspw. eine Einbahnstraße
> die in Vorwärtsri
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Darf ich mal ganz doof fragen:
Werden Abbiegerelationen nun berücksichtigt oder nicht? Ist es also sinnvoll,
die Fehler als Fehler zu behandeln, die mit falschem Abbiegen (bspw. in
Einbahnstraßen oder bei Abbiegerelationen (hier nicht nach links)) zu
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Klaus Hartmann wrote:
> Am Sunday 28 March 2010 15:50:55 schrieb Rainer Dorsch:
>> Hallo,
>>
>> habe gerade eine Releation für eine Buslinie für die ÖPNV-Karte erstellt.
>> Kann sich jemand mal bitte Relation 536822 anschauen, ob ich das Resultat
>> (z
Hallo,
Am Sonntag 28. März 2010 17:55:16 schrieb Florian Lohoff:
> In meiner kleinen Welt hat der admin_level auf der Landmassen relation
> nichts verloren oder?
das sehe ich genauso. Siehe auch Deutschland; Landmasse (62781) ohne
admin_level, normale Grenze (51477) mit admin_level.
Gruß, Carst
Hi,
ich bastel mir gerade alle boundarys in einer Datenbank und dabei
ist mir aufgefallen das zum beispiel fuer Niedersachsen 2 relationen
existieren die jeweils behaupten die Admin Boundary fuer Niedersachsen
zu sein - Einmal "Niedersachsen" und einmal "Niedersachsen (Landmasse)"
Da es nur eine
Hier mal kurz eine Info zum aktuellen Stand:
> Florian Lohoff schrieb:
>Die Frage ist - Fehlt nur die visualisierung der Routen auf der Webseite oder
>haben die die Routen fuer die Fehler nicht? Im Prinzip koennte ja die
>>Berechnete Route vorliegen denn der user ist ja identifizierbar und auch
Hallo Matthias,
> Das 2k Limit existiert nur bei Nodes in way aber nicht bei der Anzahl
> der Relationsmitglieder (AFAIK).
Trotz Ankündigung[1] (und Begründung[2]) sind offenbar tatsächlich nur
die Ways begrenzt worden, sonst wäre es in den Changes[3] erwähnt.
Bei vielen spukt diese Begrenzung a
Am Sunday 28 March 2010 15:50:55 schrieb Rainer Dorsch:
> Hallo,
>
> habe gerade eine Releation für eine Buslinie für die ÖPNV-Karte erstellt.
> Kann sich jemand mal bitte Relation 536822 anschauen, ob ich das Resultat
> (zumindest technisch) korrekt ist?
>
> Danke & Gruß,
> Rainer
Hallo,
es sol
Thomas Ineichen wrote:
> Insbesondere *technisch* nicht handhabbar. Frankreichs Unterrelationen
> haben zur Zeit zusammen 2118 Elemente - also mehr als das technische
> Maximum von 2'000 Mitgliedern pro Relation[1]. Eine Aufteilung nach
> Nachbarstaaten scheint mir da die sinnvollste Lösung:
Hallo,
habe gerade eine Releation für eine Buslinie für die ÖPNV-Karte erstellt. Kann
sich jemand mal bitte Relation 536822 anschauen, ob ich das Resultat
(zumindest technisch) korrekt ist?
Danke & Gruß,
Rainer
--
Rainer Dorsch
Lärchenstr. 6
D-72135 Dettenhausen
07157-734133
email: rdor...@web
Hallo Carsten,
> Da gibt's noch mehr von. Zum Beispiel Österreich und Frankreich haben je
> Nachbarstaat eine solche einzelne Reltation. Ich halte die auch nicht für sehr
> sinnvoll, aber wir werden damit leben müssen. Bei großen Staaten wird das
> bestimmt in diese Richtung gehen, da sonst eine G
hi elmar,
ich sehe das ähnlich wie malenki,
allerdings könnte der verweis auf osm etwas deutlicher sein.
in deinem 4. snapshot (der mit den hamstern ;) steht drin, dass die erst mal
die daten korrigieren müssen und dasbei speziell "nicht verbundene straßen"
und probleme mit adresssen.
es wäre d
Hallo,
Am Sonntag 28. März 2010 14:31:44 schrieb Florian Lohoff:
> Hi,
> kann mir wer sagen wofuer die hier gut sind?
>
> 65227 | Deutschland - Polska
> 90333 | France/Germany
>
> Das sind ja keine wirklichen flaechen d.h. polygone sondern nur teile
> einer Grenze - Warum wuerd
Hi,
kann mir wer sagen wofuer die hier gut sind?
+--++
65227 | Deutschland - Polska | Germany - Poland
| 2
90333 | France/Germany boundary
schmalzlocke schrieb:
>Es gibt in einer neueren Version auch die Möglichkeit POI's offline zu
>nutzen und kann diese "Guides" gegen Credits (3 Credits = 0,79 €)
>herunterladen.
>Diese Guides bestehen definitiv aus der OSM-Datenbank-Daten.
Dass das bei den OffMaps-Guides erwähnt wird, ist auf dein
Hey,
habe mir vor längerem mal OffMaps heruntergeladen. In dem Programm werden
CloudMade-Karten angezeigt und auch gespeichert, also offline verfügbar
gemacht.
Es gibt in einer neueren Version auch die Möglichkeit POI's offline zu
nutzen und kann diese "Guides" gegen Credits (3 Credits = 0,79 €)
olvagor schrieb:
> Walter Nordmann schrieb:
>
>> was der auf seine Seite schreibt, ist mir schnuppe - zwingt mich ja keiner,
>> das zu lesen ;)
>>
Wenn es stört, könnte man eventuell mal freundlich(!) drauf hinweisen,
dass das so, wie es im Moment ist, stark nach Spam klingt - was für eine
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