Moin,
Alle Leerzeichen aus name/ref zu entfernen ist Käse. Man muss also statt
aufspalten am Semikolon plötzlich aufspalten am Semikolon ODER an Semikolon
plus Leerzeichen.
Viele, vor allem hardwarenahe, schnelle Programmiersprachen
verarbeiten ein einzelnes Stoppzeichen wesentlich
Leerzeichen zu entfernen ist technisch kein Problem, eine Anwendung sollte
das
sicherheitshalber schon koennen.
Aber da die Leerzeichen keinerlei Vorteil bieten, laesst man sie besser
gleich
weg.
äh, soll ich jetzt sagen: typisch Computer-Freak?
Ich hatte es doch geschrieben:
On Fri, Jun 04, 2010 at 07:56:48AM +0200, André Joost wrote:
Da ist standardmäßig angekreuzt, dass die Daten als Active Log
hochgeladen werden.
Also das Hochladen als ACTIVE LOG ist ja grundsätzlich kein Problem,
wenn man den Trick kennt.
Das hat den Vorteil, dass das Gerät die Kürzung des
Am 04.06.10 08:22, schrieb Andreas Tille:
On Fri, Jun 04, 2010 at 07:56:48AM +0200, André Joost wrote:
Das hat den Vorteil, dass das Gerät die Kürzung des Tracks sinnvoller
macht als wenn man den Track normal hochladen will.
Was haißt hier konkret sinnvoller. Sobald man den Track im Gerät
godofglow schrieb:
Hey.
Danke.
Das mit dem Testen ist eine gute Idee.
Gibts denn bei dem Testen irgendeinen Rückmeldung der Queries, also
ob die
erfolgreich waren oder nen Fehler hatten?
Wenn du sie mit psql ausführst schon. Bitte beschäftige dich doch vorher
mal mit dem was du tust,
Hi,
Am 04.06.2010 um 00:27 schrieb Patrick Hanft:
* Idealerweise – und ich glaube hier dürfte die Hauptschwierigkeit liegen –
würde diese Karte auch alle Autobahnraststätten enthalten, denn diese sind,
so hab ich mir sagen lassen, fundamental wichtig beim Trampen, fürs
Umsteigen und
Hallo,
der Linuxtag findet nächste Woche in Berlin statt. Unter [1] haben sich
bereits Freiwillige gemeldet für die Betreuung des OSM-Standes. Bisher
läuft alles nach Plan. Vielen Dank für die Unterstützung!
Bei dem Stand handelt es sich um einen Community-Stand, d.h. es wird
dafür nichts
Moin,
Christian Schmitt schrieb:
Am 04.06.2010 um 00:27 schrieb Patrick Hanft:
* Idealerweise – und ich glaube hier dürfte die Hauptschwierigkeit liegen –
würde diese Karte auch alle Autobahnraststätten enthalten [...]
Das mit den Raststätten dürfte deshalb wohl ein Problem sein, weil
Hallo.
Am Freitag 04 Juni 2010, 08:17:58 schrieb Schorschi:
Viele, vor allem hardwarenahe, schnelle Programmiersprachen
verarbeiten ein einzelnes Stoppzeichen wesentlich effizienter als einen
String als Token.
Neben der Effizienz steigt der Programmieraufwand um 100%, da man statt
Hallo,
steffterra wrote:
Keine Ahnung, vlt. ist auch das Komma mit Leerzeichen ungewöhnlich und man
sollte auch beim ref eher Semikolon und kein Leerzeichen verwenden?
Weiss da jemand mehr darüber, was bei anderen Tags üblich ist?
Wenn es irgend geht, sollten mehrere Werte in einem Tag
Hallo steffterra,
Am Thu, 03 Jun 2010 00:50:30 +0200 schrieb steffterra:
das habe ich bisher auch, bis ich die Wikieinträge (die mittlerweile Dank
Eurer Unterstützung wieder online sind!) geschrieben habe.
Der ref-Tag gibt vor, dass man ref=A 7, E 22 taggen soll - also Komma und
Diese Frage ist sicherlich schon einmal gestellt worden, aber ich habe keine
Hinweise gefunden, die mir weiterhelfden.
Wenn ich aus JOSM heraus eine Datei mit dem Namen waypoint.gpx lade,
bleibt JOSM im Willkommensbildschirm und es passiert nichts. Das von mir
gewünschte Verhalten ist, dass die
mach das file so klein wie möglich (1-2 waypoints) und liste es hier auf.
dann kann man dir eventuell helfen.
sollte eigentlich gehen, aber der teufel ...
mfg
wambacher
-
Erst hatten wir kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.
--
View this message in context:
Walter Nordmann walter.nordm...@web.de [Fri, Jun 04, 2010 at 02:54:01PM CEST]:
mach das file so klein wie möglich (1-2 waypoints) und liste es hier auf.
dann kann man dir eventuell helfen.
sollte eigentlich gehen, aber der teufel ...
mfg
wambacher
Sorry, hatte ich auch eigentlich
ach ja, Version 3199
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
One gets such wholesale returns of conjecture
mailto:johan...@huesing.name from such a trifling investment of fact.
http://derwisch.wikidot.com
Hallo zusammen,
habe gerade zufällig das hier gefunden [1]: grob geschätzt 20 Grenzen (NL,
BE, ...), teils verschachtelt. Weiß Jemand ob das so richtig ist? Sieht mir
nicht so aus, aber da bin ich nicht ortskundig. Das ist dieses Changeset [2].
Den User Ldp kenne ich nicht und er scheint aus NL
Hallo Chris,
habe gerade zufällig das hier gefunden [1]: grob geschätzt 20 Grenzen (NL,
BE, ...), teils verschachtelt. Weiß Jemand ob das so richtig ist? Sieht mir
nicht so aus, aber da bin ich nicht ortskundig. Das ist dieses Changeset [2].
Den User Ldp kenne ich nicht und er scheint aus NL
Christian Knorr wrote:
Hallo zusammen,
habe gerade zufällig das hier gefunden [1]: grob geschätzt 20 Grenzen (NL,
BE, ...), teils verschachtelt. Weiß Jemand ob das so richtig ist? Sieht mir
nicht so aus, aber da bin ich nicht ortskundig. Das ist dieses Changeset [2].
Den User Ldp kenne ich
Hey.
Danke für deine Hilfe.
Habs jetzt geschafft die erstenm sinnvollen Abfragen zu machen und ein
erstes Bild zu rendern.
Danke für deine Geduld, der Anfang ist immer schwer.
Wenn mein Zeugs mal tut dann werd ich mal das wiki ein wenig erweitern
(Einstieg für Dummies ;-) )
Jetzt muss ich mir
Am Freitag 04 Juni 2010 15:22:56 schrieb Thomas Ineichen:
Hallo Chris,
War hier schon einmal Thema:
http://de.wikipedia.org/wiki/Baarle-Nassau
Okay, dann ist's wohl richtig.
Gruss,
Thomas
Danke und mfG, Chris.
--
Mein kleiner, persönlicher OSM-Duden:
+1 - bin Deiner Meinung
-1 - sehe
Moin, ich weiß nicht, ob diese Erkenntnis hier schon einmal verbreitet
wurde. Im Wiki konnte ich sie jedenfalls nach nicht finden:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stra%C3%9Fenverzeichnis
Daher habe ich dort diesen Passus ergänzt:
Man beachte, dass Straßenverzeichnisse, die als Grundlage für
Johannes Huesing johan...@huesing.name wrote:
?xml version=1.0 encoding=UTF-8?
gpx
version=1.0
creator=GPSBabel - http://www.gpsbabel.org;
xmlns:xsi=http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance;
xmlns=http://www.topografix.com/GPX/1/0;
xsi:schemaLocation=http://www.topografix.com/GPX/1/0
Moin !
ich heute intensiv die Routingfunktion genutzt und dabei festgestellt
das beim Garmin GPSMap 60 CSx die Routendarstellung für die zu fahrende
Strecke mit Lila sehr schlecht sichtbar ist.
Leider habe ich bis dato keine Einstellmöglichkeit gefunden.
Kann mir einer weiterhelfen ?
Gruß
Ich kann die Datei problemlos öffnen. Sowohl als Parameter als auch über
das Menü. Sagt Deine Kommandozeile irgendwas? Welche JRE verwendest Du?
Andre
Am Freitag, den 04.06.2010, 15:09 +0200 schrieb Johannes Huesing:
Walter Nordmann walter.nordm...@web.de [Fri, Jun 04, 2010 at 02:54:01PM
Am Freitag 04 Juni 2010, 17:59:33 schrieb Tirkon:
In manchen Gemeinden existieren an den unbewohnten Straßen
keine Straßennamenschilder.
Insofern dürfte sich die 100%-Erfassung einiger Orte relativieren.
Wobei man sich dann natürlich die Frage stellen muss, ob man den Ehrgeiz hat,
einen
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Ansonsten gibt es natürlich holzgeschnitzte
Namensschilder an Feld- und Waldwegen.
Hier geht es mir nicht (nur) um Feld- und Waldwege, sondern auch um
unclassified, die teilweise vollkommen excellent und eben asphaltiert
sind und eine vollwertige
ebenfalls kein problem.
josm-latest unter ubuntu 10.04
walter
-
Mauern um Friedhöfe sind Blödsinn: Die, die drin sind, können nicht raus -
die, die draußen sind, wollen nicht rein.
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/Waypoints-in-JOSM-tp5139205p5140430.html
Am 04.06.2010 um 13:25 schrieb Bernd Wurst:
Dir ist klar, dass wir hier nur von Tags reden, die mehrere Werte beim selben
Key haben? Das kommt nicht alle Tage vor und das läuft dem normalen Mapper
auch nicht jeden Tag übern Weg.
Kann ich nur unterstützen. Im konkreten Fall ging es bei ref
Tirkon wrote:
Einige andere, teilweise auch gepflastert aber zugewachsen, sind aber
zumindest soweit erhalten, dass man sie mit dem (Mountain-) Rad
benutzen könnte, wenn dort gemäht würde. Ein Traktor dürfte in jedem
Falle durchkommen.
Und wer sagt, dass wir nicht auch für Traktoren mappen?
On 04.06.2010 15:54, godofglow wrote:
Hey.
Danke für deine Hilfe.
Habs jetzt geschafft die erstenm sinnvollen Abfragen zu machen und ein
erstes Bild zu rendern.
Danke für deine Geduld, der Anfang ist immer schwer.
Wenn mein Zeugs mal tut dann werd ich mal das wiki ein wenig erweitern
Am 04.06.2010 um 13:32 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
steffterra wrote:
Keine Ahnung, vlt. ist auch das Komma mit Leerzeichen ungewöhnlich und man
sollte auch beim ref eher Semikolon und kein Leerzeichen verwenden?
Weiss da jemand mehr darüber, was bei anderen Tags üblich ist?
Wenn es
Am 04.06.2010 um 13:47 schrieb Thomas Ineichen:
Hallo steffterra,
Am Thu, 03 Jun 2010 00:50:30 +0200 schrieb steffterra:
das habe ich bisher auch, bis ich die Wikieinträge (die mittlerweile Dank
Eurer Unterstützung wieder online sind!) geschrieben habe.
Der ref-Tag gibt vor, dass man
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de wrote:
Wenn die Landwirte wirklich in meinem
Gebiet vorhaben, irgendwas mit OSM zu machen, dann können die die
schlechten Wege ja selber einzeichnen.
In diesem Fall waren es die Gemeinden und Landkreise, die ankündigten,
die X-Wege und die Y-Straßen
Hallo,
steffterra wrote:
Also jede einzelne Auffahrt und jede Abfahrt als Relation erfassen?
Ich habe die Auffahrt-Problematik nicht praesent; falls Du gerade
vorschlaegst, ein ref=A3 an eine Auffahrt zu setzen, die auf die A3
fuehrt, so wuerde ich dem widersprechen - ref=A3 soll m.E. nur an
Am 04.06.2010 um 19:42 schrieb steffterra:
Das gleiche für den destinatin-Tag im Falle einer gemeinsamen Auf- und
Abfahrt auf motorway_link: destination=Würzburg:Dettelbach gegenüber
destination=Würzburg; Dettelbach.
Ich muss mich selbst korrigieren. Natürlich werden im Falle einer
Am 04.06.2010 um 20:42 schrieb Frederik Ramm:
steffterra wrote:
Also jede einzelne Auffahrt und jede Abfahrt als Relation erfassen?
Ich habe die Auffahrt-Problematik nicht praesent; falls Du gerade
vorschlaegst, ein ref=A3 an eine Auffahrt zu setzen, die auf die A3
fuehrt, so wuerde ich
On Fri, Jun 04, 2010 at 05:59:33PM +0200, Tirkon wrote:
Daher habe ich dort diesen Passus ergänzt:
Man beachte, dass Straßenverzeichnisse, die als Grundlage für die
Einwohnererfassung, Wahlbezirke oder für die Müllabfuhr dienen, nur
bewohnte Straßen erfassen. Diese Liste wird in der Regel
Am 04.06.2010 21:45, schrieb Florian Lohoff:
Puh - Wieviele Straßenlisten hast denn schon kontrolliert?
Ich habe ganz NRW Bearbeitet - knapp 500 Gemeinden/Straßenlisten und obiges
halte ich einfach fuer Falsch.
Es kommt schwer auf die Gemeinde an ob die Straßenverzeichnisse alle oder nur
Patrick Hanft schrieb:
als Mapper, der zwar schon ein ganzes Weilchen dabei ist, in letzter
Zeit aber mehr mit anderen Dingen beschäftigt ist, bin ich durch die
Anfrage einiger Freunde zu einer mit OSM hoffentlich zu lösenden
Aufgabe gekommen.
Das Projekt ist eine Deutschlandkarte, die explizit
Hallo,
steffterra wrote:
Der Kausalität nach gehört imho die Auffahrt zur Autobahn und die
Abfahrt zur Bundesstraße zu der sie führt. Demensprechend
ref-Autobahn an Auffahrt ref-Bundesstraße an die Abfahrt. Diese Logik
ist imho sehr klar und kann so auch an komplizierten
Jan Tappenbeck schrieb:
ich heute intensiv die Routingfunktion genutzt und dabei festgestellt
das beim Garmin GPSMap 60 CSx die Routendarstellung für die zu
fahrende Strecke mit Lila sehr schlecht sichtbar ist.
Leider habe ich bis dato keine Einstellmöglichkeit gefunden.
Kann mir einer
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
So ganz unrecht hat er nicht. Kommt immer drauf an wozu das Verzeichnis
dienen soll. Wahlverzeichnisse und Müllabfuhrlisten sind beispielsweise
oft unvollständig, wie ich bereits des öfteren schon feststellen konnte.
Da fehlen dann die Straßen ohne
Danke für's Kontrollieren.
Andre Hinrichs andre.hinri...@gmx.de [Fri, Jun 04, 2010 at 06:28:38PM CEST]:
Ich kann die Datei problemlos öffnen. Sowohl als Parameter als auch über
das Menü. Sagt Deine Kommandozeile irgendwas?
Dass er die Datei öffnen würde:
Open file:
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de [Fri, Jun 04, 2010 at 07:40:57PM
CEST]:
[...]
und irgendwann in schlecht zu durchquerendem hohen Gras stehe und auch
Du gibst aber schnell auf. Solange es keine Brombeeren sind ...
Scherz beiseite, so etwas mache ich auch vom Nutzen des Wegs als
Am 04.06.2010 23:25, schrieb Tirkon:
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
Am besten gefallen mir die
Verzeichnisse der Bauämter, die sind meistens auf dem Laufenden.
Sodenn sie dort geführt wird, ist sie in aller Regel umfangreicher.
Kleine Gemeinden haben so ein Liste nicht zwingend. Sie
Frederik Ramm frede...@remote.org [Fri, Jun 04, 2010 at 08:42:52PM CEST]:
[...]
Oftmals - aber nicht immer - funktioniert die folgende Faustregel: Mappe
ich eine wesentliche Eigenschaft eines Objekts, kommt das in ein Tag.
Mappe ich hingegen etwas, wo das Objekt nur eine Rolle spielt, dann
malenki schrieb:
[Quark]
Entschuldigung, ich hab das mit der Farbgebung für ins Garmin geladene
Routen velwechsert.
Gruß
malenki
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
Kleinere Gemeinden haben häufig keine eigene Verwaltung bis auf ein
Bürgerbüro oder ähnliches, da muss man dann an die entsprechende
Amtsverwaltung für diesen Bereich gehen, wo dann auch das zuständige
Bauamt sitzt.
In Fällen der kleinen Gemeinden stammt die
Am Freitag 04 Juni 2010 23:47:26 schrieb Johannes Huesing:
Open file: /home/hannes/osm/tracks/waypoint.gpx (971 bytes)
Ich kann's mir zwar nicht vorstellen, frag' aber trotzdem mal blöd', ob die
Dateirechte stimmen?
head /home/hannes/osm/tracks/waypoint.gpx
MfG, Chris...
--
Mein kleiner,
Am 05.06.2010 00:13, schrieb Tirkon:
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
Kleinere Gemeinden haben häufig keine eigene Verwaltung bis auf ein
Bürgerbüro oder ähnliches, da muss man dann an die entsprechende
Amtsverwaltung für diesen Bereich gehen, wo dann auch das zuständige
Bauamt sitzt.
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote:
und mit all
den features, welche die Handgemalten Karten in der Wikipedia heute
schon können (Gebiete hervorheben, Objekte markieren etc.)
Die handgemalten Karten sind ja recht flexibel. ;-) Gibt es da schon
eine laienkompatible Beschreibung für
Hallo steffterra,
am Freitag, 4. Juni 2010 um 21:41 schrieb steffterra:
Am 04.06.2010 um 20:42 schrieb Frederik Ramm:
Ich habe die Auffahrt-Problematik nicht praesent; falls Du gerade
vorschlaegst, ein ref=A3 an eine Auffahrt zu setzen, die auf die A3
fuehrt, so wuerde ich dem widersprechen
note to myself:
Ich glaube, das hat sich vor allem durchgesetzt, weil dann der Router
so schön sagen kann fahren Sie rechts auf die A3. Was *wirklich*
alles zur A3 gehört, darüber lässt sich lange philosophieren. Als ich
in der Schweiz die Autobahnrelationen erstellt habe (es sind bei
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
Du solltest
auch nicht bei der Gemeinde nachfragen, sondern direkt beim zuständigen
Fachbereich des Bauamtes,
Nachdem ich in Eigenregie ein Eigenheim hochgezogen und früher einmal
dem Ausschuß eines Gemeinderates und Kreistages angehört habe, war ich
nicht
Am 05.06.2010 um 00:54 schrieb Thomas Ineichen:
Hallo steffterra,
am Freitag, 4. Juni 2010 um 21:41 schrieb steffterra:
Am 04.06.2010 um 20:42 schrieb Frederik Ramm:
Ich habe die Auffahrt-Problematik nicht praesent; falls Du gerade
vorschlaegst, ein ref=A3 an eine Auffahrt zu setzen,
Am 04.06.2010 um 23:04 schrieb Frederik Ramm:
Ich bin weiterhin der Ansicht, dass mit ref=A5 nur das zu taggen ist, was
tatsaechlich die A5 ist, und nicht irgendwas, was irgendwann
irgendwo auf die A5 drauf fuehrt. Taggst Du dann auch die Service-Wege einer
Raststaette mit A5?
Das wäre
Am 05.06.2010 01:30, schrieb Tirkon:
René Falk li...@falconaerie.de wrote:
Du solltest
auch nicht bei der Gemeinde nachfragen, sondern direkt beim zuständigen
Fachbereich des Bauamtes,
Nachdem ich in Eigenregie ein Eigenheim hochgezogen und früher einmal
dem Ausschuß eines Gemeinderates
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