plataforma InLoco no OpenStreetMap.*
Atenciosamente,
Arlindo Pereira
MP em Mapas - MPRJ
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
e/ou revisar edições que você tenha alguma dúvida se
foi feita ou não da melhor maneira. :)
[]s
Arlindo Pereira
Em 3 de março de 2017 09:58, André Fernandes <opera...@outlook.com>
escreveu:
> Caros, bom dia!
>
>
> Me interessei pelo Projeto, mas sou novo e (acho que
Sem querer me posicionar na treta de qual deve ser o nome oficial a ser
utilizado na tag "name", ao menos troque de "name1" para "official_name",
assim ambos poderão ser localizados.
Mais detalhes em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
[]s
Arlindo Perei
on about our terms and
policies respectively.
[]s
Arlindo Pereira
Em 21 de janeiro de 2017 23:42, santamariense <imagens...@gmail.com>
escreveu:
> Compartilho com os senhores o relatório de uma simulação de mapeamento
> de numeração de casas usando o CNEFE. O relatório consta de uma
> ar
o trabalho.
[]s
Arlindo Pereira
Em 6 de janeiro de 2017 09:32, Peter Krauss <ppkra...@gmail.com> escreveu:
> Oi gente, "colocar a mão na massa" é também editar na Wiki (!!)
>
> @santamariense , tentei transcrever e adaptar algo, por favor revisar e
Complementando: o Strava disponibiliza camadas heatmap (mapas de calor) com
as trilhas de seus usuários, anonimizadas. É possível escolher entre
somente ciclismo, somente corrida ou os dois juntos, em diferentes estilos
de coloração.
[]s
Arlindo Pereira
Em 5 de janeiro de 2017 10:22, Helio
te como um
indicativo, mas não certeza.
Outra fonte, no âmbito das estações fluminenses, é o nosso fórum:
http://www.trilhosdorio.com.br/forum
[]s
Arlindo Pereira
Em 4 de janeiro de 2017 16:45, Vítor Rodrigo Dias <vitor.d...@gmail.com>
escreveu:
> Uma boa fonte de dados para verifica
/
com outros serviços (sendo, por exemplo, terminais de ônibus).
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Railway_stations#Stations_and_sites_which_are_not_currently_in_operation
[]s
Arlindo Pereira
Em 2 de janeiro de 2017 18:20, Lucas Pereira <lucaspefrei...@gmail.com>
escreveu:
> Compl
Não sei os detalhes técnicos, mas você pode fazer consultas usando o
Overpass.
https://overpass-turbo.eu/
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API
[]s
Arlindo Pereira
Em 16 de setembro de 2016 18:27, George Silva <georger.si...@gmail.com>
escreveu:
> Era isso que estava
://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMTracker_(Android)
[]s
Arlindo Pereira
Em 12 de setembro de 2016 17:22, Isaac Ferreira Filho <isaac...@riseup.net>
escreveu:
> Olá Lista.
>
> Me chamo Isaac e uso o OSM há algum tempo. Conheci através de Wille, mas
> meu uso foi sempre bem trivial (
Deve ter corrompido a sua instalação por algum motivo, possivelmente algum
plugin defeituoso. Experimente remover a pasta de configurações de sua
pasta de usuário (não lembro o caminho exato, mas algo como ~/.josm) e
reiniciar o aplicativo.
[]s
Arlindo Pereira
Em 26 de julho de 2016 18:32
"desejo que todos possam utilizar esse conteúdo sem me pedir autorização,
desde que seguindo estas tais regras". É basicamente isto que este termo de
uso determina.
[]s
Arlindo Pereira
2016-07-15 10:45 GMT-03:00 <thunder...@gpsinfo.com.br>:
> Alexandre,
> para resumir
Não dá para fazer uma regra de três porque muitas áreas aqui são
inabitadas, ou sem nós e vias para se incluir no mapa.
[]s
Arlindo Pereira
2016-07-13 9:35 GMT-03:00 Gerald Weber <gwebe...@gmail.com>:
>
>
> 2016-07-13 9:02 GMT-03:00 Paulo Carvalho <paulo.r.m.carva...@gm
Marcio,
creio que você possa divulgar sem problemas independentemente de
autorização, uma vez que a licença do wiki do OSM é Creative Commons
(CC-BY-SA). Mais detalhes em
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki_content_license.
[]s
Arlindo Pereira
2016-07-08 9:17 GMT-03:00 <thun
Outro detalhe importante: até onde eu sei (posso estar enganado) não há
fronteira oficial de bairros na cidade de São Paulo, somente distritos.
[]s
Arlindo Pereira
2016-06-28 23:12 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira <nao...@gmail.com>:
> Em termos de área, os países, estados, cidades, di
Olá Diógenes,
sim, existem limites, especialmente no seu caso que está usando a API
principal para fins que não sejam de edição. Verifique a seguinte página:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_usage_policy
[]s
Arlindo Pereira
2016-06-28 10:30 GMT-03:00 Diógenes Vargas Bittencourt
://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rio_Olympics_Mapping
Thank you!
[]s
Arlindo Pereira
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Mapbox, bem como fotos do Mapillary para
servir como base.
Quem tiver interesse em participar, por favor veja mais informações no
wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rio_Olympics_Mapping
[]s
Arlindo Pereira
___
Talk-br mailing list
Talk-br
Olá Raphael,
já temos dois grupos no Telegram, um geral para a comunidade e um apenas
para suporte (tirar dúvidas). Veja no wiki os links para participar:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
[]s
Arlindo
2016-06-17 8:37 GMT-03:00 raphaelmirc . :
> Bom Dia amigos
Feito: http://www.openstreetmap.org/changeset/40019416
[]s
2016-06-14 8:48 GMT-03:00 Erick de Oliveira Leal <
erickdeoliveiral...@gmail.com>:
> Opa, já que esteve lá corrige para nós Arlindo, ela está definida como
> somente para pedestres.
>
> Em 14 de junho de 2016 08:3
Opa, respondi sem olhar o ponto. Sim, entre a Rua do Passeio e a Mestre
Valentim está liberado para veículos sim. O boulevard vai só até a
Cinelândia mesmo.
Mais tarde edito e corrijo (se ninguém o fizer primeiro).
2016-06-12 20:53 GMT-03:00 Arlindo Pereira <arli...@openstreetmap.com
Sim, a via continua em obras para implantação do VLT.
[]s
2016-06-11 12:28 GMT-03:00 Erick de Oliveira Leal <
erickdeoliveiral...@gmail.com>:
> Alguém está sabendo se esta via continua interditada
> http://www.openstreetmap.org/way/203430661 ?
>
> ___
Sim. É possível baixar os shapefiles do site da prefeitura, e em licença
livre, porém (até onde vai meu conhecimento) o procedimento de importação é
manual, então precisaríamos de muito braço para isso.
[]s
2016-06-10 9:51 GMT-03:00 Luis Bahiana :
> Há três anos ,
Concordo: regiões do IBGE não são administrativas e usar
`boundary=administrative` está errado
[]s
2016-05-02 13:56 GMT-03:00 Blademir Andrade de Lima
:
> Concordo: Limites censitários já existem nos EUA (Census-designated Places
> [CDP]), e então já existe uma
/go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986> para
> Windows 10
>
>
>
> *De: *santamariense <imagens...@gmail.com>
> *Enviado:*domingo, 24 de abril de 2016 09:35
> *Para: *talk-br@openstreetmap.org
> *Assunto: *Re: [Talk-br] Limite de cidades com distritos
>
>
> > Fro
do jeito que o OSM pede, mas se mudarem as ordens de
> admin_level, o trabalho para adequar tudo o que já foi feito vai ser imenso.
>
>
>
> Forte Abraço,
>
> BladeTC
>
>
>
> Enviado do Email <https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986> para
> Windows 10
>
&
Dito isto, eu não gosto muito da ideia de um endereço vir como:
"Rua tal, Centro, distrito Sede, Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil"
Mas isto talvez seja um problema do renderizador (isto é, não incluir
"distrito Sede" em um município que só tenha um distrito), o que deve
acontecer em todas
Acho que isso seria ótimo para cidades pequenas.
Aqui no Brasil, muita gente tem colaborado com o Moovit, que até chega a
fazer algumas colaborações com o OSM mas utiliza o Google Maps para o
desenho das rotas dos ônibus em sua plataforma colaborativa, além dos dados
serem fechados.
[]s
Arlindo
Discordo porque tem que ficar alternando entre as camadas de satélite e do
IBGE. Pode-se fazer por regiões pequenas, como bairros, primeiro traçar
todas as vias, depois aplicar os nomes (ainda que no mesmo changeset).
[]s
Arlindo
2016-04-06 15:16 GMT-03:00 Helio Cesar Tomio :
Uma possibilidade seria listar na wiki os estados, os municípios (talvez
dividindo por regiões se o estado for muito grande) e listando um grau
aproximado de completude de cada cidade.
[]s
2016-04-05 11:26 GMT-03:00 santamariense :
> Um dos sites para detectar ruas sem
Já tive experiências ruins com sistemas com controle central com o
Foursquare/Swarm, e deixei de contribuir pelo mesmo motivo.
[]s
2016-01-05 10:49 GMT-02:00 Adriano Rosa :
> Gerald, sua explicação ficou muito boa. inclusive refletirei melhor sobre
> a minha posição.
>
> o
nosso "negócio".
>
> Em 27 de dezembro de 2015 12:01, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> A discussão sobre validação de edições está bem interessante, mas queria
>> puxar uma "questão de ordem".
>>
>>
Mais que isso: o OSM parte do princípio que ninguém melhor que um mapeador
local para verificar se as edições locais são, de fato, válidas. Um editor
remoto poderia verificar se uma determinada edição é maliciosa, mas apenas
até certo limite, apenas se o "mal" feito for bastante óbvio (deleção de
mudança na
estrutura de colaboração já existente, para o bem ou para o mal.
É apenas isto.
Saudações festivas,
Arlindo Pereira
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Prezados,
gostaria de gentilmente solicitar aos membros que assinam a lista por
resumo diário ("Digest") que, ao responder mensagens, editem o assunto do
email colocando o assunto original do email a ser respondido. Fica um pouco
difícil seguir uma determinada conversa ao não fazer isto.
Por
Não é muito simples, não. Googleando rapidinho encontrei um artigo
interessante para extrair alturas de edificações usando lidar, é
complicadinho:
https://developmentseed.org/blog/2014/08/07/processing-lidar-point-cloud/
https://gist.github.com/YKCzoli/3605e014b8ed09a571e5
[]s
2015-12-21 17:10
Acredito que tenham feito acordo com as prefeituras. Aqui na cidade do Rio
de Janeiro o IPP tem o contorno das edificações, mas esses dados não estão
disponíveis em licença compatível no data.rio.
[]s
2015-12-21 15:13 GMT-02:00 Paulo Carvalho :
> LIDAR é só uma
Tive a oportunidade de conhecê-lo em 2009 no State of the Map. Gente
finíssima, e sobre-humano mesmo :)
[]s
Arlindo
On Tue, Dec 15, 2015 at 6:55 PM, Vitor George
wrote:
> Ele criou uma Wikipedia offline e mapeou toda sua cidade. Um milhão de
> mudanças no OpenStreetMap!
Geralmente aqui no Rio eu coloco primeiro o nó da sinaleira, depois o da
faixa de pedestre, os dois antes do nó do cruzamento em si.
Exemplo: http://www.openstreetmap.org/node/3649910872
Mas aqui no RJ os semáforos são sempre antes do cruzamento (e ficam na
linha aonde os carros devem parar). Em
Helio,
o wiki menciona que o mínimo seria adicionar câmeras como um nó que não
faça parte da via, com as tags highway=speed_camera + maxspeed=XX [1].
Existe ainda a opção de criar uma relação "enforcement", que denota mais
explicitamente que a speed_camera se liga à highway em questão [2]. Mas
Também acho uma lástima. :(
[]s
2015-12-13 11:54 GMT-02:00 Erick de Oliveira Leal <
erickdeoliveiral...@gmail.com>:
> Poxa, uma pena. Ele foi o que mais me ajudou quando entrei aqui.
>
> Em 13 de dezembro de 2015 11:49, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindo
Desistiu do projeto depois de discussões improdutivas na lista com outro
mapeador aqui do Rio.
> mailman-boun...@openstreetmap.org
>
> Jul 8
> to talk-br-owner
> fernando.treb...@gmail.com foi removido da lista Talk-br.
[]s
Arlindo
2015-12-13 11:42 GMT-02:00 Erick de Oliveira Leal <
Marcio,
de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de
terceiros o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito
leve, mais provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de
dados com a grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de
Perfeito, não conhecia esta tag.
[]s
Arlindo
2015-12-11 8:29 GMT-02:00 Thiago Vieira <thipvie...@gmail.com>:
> Temos!
>
> barrier=height_restrictor + maxheight=*
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
>
> Em 4 de dezembro de 2015 12:24, Arlind
rnecidos pois algumas informações estão desatualizadas.
>
> Quanto ao Google Maps nem considero porque a experiência já nos demonstrou
> que ele contem muito mais erros que o IBGE. Temos identificado isso
> diariamente plotando radares em nosso território empregando a API d
pessoa que gerencia a lista pelo
>> endereço
>> talk-br-ow...@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2dbr%2dow...@openstreetmap.org>
>>
>> Quando responder, por favor edite sua linha Assunto assim ela será
>> mais específica que "Re: Cont
A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos
admitir que a importação dos dados é permitida sem problemas.
[]s
2015-12-11 8:52 GMT-02:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com>:
> Thiago Vieira,
>
> Dê uma olhada neste tópico:
>
>- OpenStreetMap
Não há porque copiar dados do Google Maps ou o que seja quando temos a
camada com o arruamento do IBGE direto no iD.
Em 10/12/2015 7:25 PM, "Peter Krauss" escreveu:
> Oi gente, parece que o limiar entre o bom e o ruim é meio sutil nesse
> assunto...
> Respondendo geral, e
ue aqueles que puderem, postem um comentário apoiando e
contribuindo com mais ideias.
https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2868
[]s
Arlindo Pereira
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
maxheight especifica a altura máxima de uma via, como por exemplo as
definidas pela placa R-15:
http://aimore.net/placas/R-15.jpg
Mas acredito que ele esteja se referindo a como mapear pórticos que
reforçama a altura máxima:
http://blogdobg.s3.amazonaws.com/media/194351.jpe
Talvez dê no mesmo,
Provavelmente o editor se confundiu com a tag layer, especialmente se a via
cruza alguma outra em desnível. Pode apagar, e mandar mensagem para quem
editou por último avisando.
[]s
Arlindo
2015-11-04 17:55 GMT-02:00 Helio Cesar Tomio :
> Pessoal, editando na BR 458, achei
-- Forwarded message --
From: Marco Antonio
Date: 2015-09-20 18:29 GMT-03:00
Subject: [talk-latam] Errores detectados por mapas.alternativaslibres.es
To: OSM LatAm , OSM Bolivia <
talk...@openstreetmap.org>
Hola,
mata que eu não conseguia encontrar a passagem, e na
> camada do Strava tem a trilha de bicicleta! =D
>
> Valeu, Arlindo!
>
> 2015-10-09 11:10 GMT-03:00 Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com>:
>
>> O Strava exibe as trilhas feitas pelo usuário com
O Strava exibe as trilhas feitas pelo usuário com mapas OSM, renderizados
pela Mapbox, online e no celular.
https://strava.zendesk.com/entries/95628987-About-Strava-Maps
Apenas no celular, quando se abre uma atividade, a trilha é exibida sobre o
mapa nativo do aparelho, entretanto. (No caso do
Geralmente usamos landuse=residential + barrier=wall no contorno, access=*
nas vias internas e barrier=* nas entradas.
[]s
Arlindo
2015-10-03 5:56 GMT-03:00 Severin Menard :
> Oi,
>
> Queria saber se tem um tag de referencia (ou um comjunto de tags) para os
>
Não verifiquei se possui ou não dados no Brasil.
http://www.openstreetmap.org/user/mvexel/diary/35966
[]s
Arlindo
-- Forwarded message --
From: Martijn van Exel
Date: Wed, Sep 30, 2015 at 12:11 PM
Subject: [OSM-talk] Find missing roads
To:
Não manjo de GIS para opinar sobre os trechos de código referidos, mas eu
acho que pegar os nomes de rua do CNEFE para o OSM e corrigir um eventual
desalinhamento do OSM são duas tarefas distintas, que seriam melhor
atacadas separadamente.
[]s
Arlindo
2015-09-30 9:53 GMT-03:00 Lucas Ferreira
Acho que mais importante do que a velocidade máxima são os acessos.
Autoestradas, marginais etc. via de regra não tem semáforos ou vias
transversais, geralmente tem acessos em rampa etc. Por outro lado, as vias
laterais das marginais, quando existem, geralmente permitem acesso lindeiro
ou a
e PRIMARY.
>
> Assim sendo recomendo o emprego do OSRM para identificar o roteamento na
> região antes de fazer qualquer alteração.
>
> []s
> Marcio
>
> *From:* Arlindo Pereira <openstreet...@arlindopereira.com>
> *Sent:* Tuesday, September 29, 2015 11:12 AM
> *To
Marcio,
a compilação do Cocar com os dados de hoje ocorreu de forma correta?
[]s
Arlindo
2015-09-22 20:07 GMT-03:00 :
> Não creio que a palavra "culpado" seja adequada.
>
> Só erra quem produz e todos nós podemos cometer erros ao editarmos.
>
> Importante é
*
"
Vou editar a wiki para deixar mais claro que o tagueamento deve estar na
linha, e não como relação.
[]s
2015-09-22 16:43 GMT-03:00 Arlindo Pereira <openstreet...@arlindopereira.com
>:
> Observando o histórico da relação[1] e de uma das linhas, escolhida
> arbitrariamente [2], pa
Certamente. Vou passar para o mapeador que trabalhou na Ilha.
[]s
2015-09-22 12:51 GMT-03:00 :
> Amigos,
> ao compilarmos o mapa Cocar na data de hoje identificamos que a Ilha do
> Governador – RJ foi encoberta pela Baía de Guanabara. Estranhamos que
> somente a Ilha
http://www.openstreetmap.org/user/Nighto/diary/35888
:)
[]s
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
façam parte oficialmente do distrito Venda Nova, não
>> são reconhecidos pela população nem por ninguém como parte do conceito do
>> que é "Venda Nova" como localidade.
>>
>> Como há apenas um nível disponível no OSM entre cidade e bairro, acabei
>> optando p
inheiro
>> http://about.me/Doideira
>> <http://pt.gravatar.com/marciovinicius>
>>
>> - - - ·
>> Atenciosamente,
>>
>> Márcio Vinícius Pinheiro
>> http://about.me/Doideira
>> <http://pt.gravatar.com/marciovinicius>
>>
>>
gt; Em sex, 18 de set de 2015 às 14:30, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> Aqui no RJ os dados dos limites de bairros estão disponíveis em licença
>> compatível com o OSM e com permissão de uso já concedida (ODbL) no
>> data.rio, mais esp
Pessoal,
no entendimento de vocês, o que seriam as admin_level=9 em metrópoles?
A tag é comumente utilizada para demarcar distritos, que tipicamente são
aglomerados fora da cidade porém dentro do município. Isto tipicamente não
acontece em metrópoles.
Aqui no Rio de Janeiro temos, a priori,
á algo a incluir? Se tiver,
> posso fazê-lo também.
>
> Em sex, 18 de set de 2015 às 15:00, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> Esta consulta do Overpass mostra os bairros que já foram:
>> http://overpass-turbo.eu/s/bx5
>>
>&
ex, 18 de set de 2015 às 16:02, Eduardo Medeiros <
> eduardoamedei...@gmail.com> escreveu:
>
>> Para subbairros tenho utilizado place=neighbourhood.
>>
>> []s,
>> Eduardo AM
>>
>>
>> Em 18 de setembro de 2015 15:40, Arlindo Pereira <
e o trabalho na inclusão das fronteiras está indo de vento
> em popa. Em breve, só faltarão os nós dos bairros.
>
> Em sex, 18 de set de 2015 às 16:38, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> Boa pergunta.
>>
>> Em tempo: foi cr
população nem por ninguém como parte do conceito do que é
> "Venda Nova" como localidade.
>
> Como há apenas um nível disponível no OSM entre cidade e bairro, acabei
> optando por cadastrar os subdistritos no admin_level 9.
>
> Abraços!
>
> Em sex,
ei os nós.
>
> Segunda-feira, no mais tardar, a importação de dados fica pronta!
>
> Em sex, 18 de set de 2015 às 17:17, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> Os nós dos bairros já existem hoje, eu criei em algum momento do passado
>&
Você poderia dar exemplo de uma ciclofaixa central? Acredito que se a
ciclofaixa é central, ela é localizada no lado esquerdo das vias duplicadas
(caso de fato seja ciclofaixa), ou é uma ciclovia convencional, como é o
caso da Av. Paulista.
[]s
2015-09-18 10:57 GMT-03:00 :
Acredito que esse tipo de informação (acho que vc está falando das RAs,
não?) não cabe no OSM.
Em tempo: precisamos de ajuda para mapear todos os limites de bairros. Eu
cheguei a mapear alguns no passado, mas não tive energia para mapear todos
os 151 bairros.
[]s
2015-09-17 22:23 GMT-03:00
Não entendi :P
2015-09-18 15:37 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com>:
> Chamem o esquadrão anti-bombas!
>
> Em 17 de setembro de 2015 14:18, Gerald Weber
> escreveu:
>
>>
>> Creio que vai da experiência de cada um. [...]
>>
>
>
>
The best they could do IMHO would be to partner with Mapillary and invite
Strava users to contribute with it, like they do with us.
Cheers,
Arlindo
On Fri, Sep 18, 2015 at 1:59 PM, François Lacombe wrote:
> Hi
> This mail is sent from a phone
>
> At a first glance,
m.br/foto/4928782
>
> :(
>
>
> Em sex, 18 de set de 2015 às 11:03, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> Você poderia dar exemplo de uma ciclofaixa central? Acredito que se a
>> ciclofaixa é central, ela é localizada no lado es
Concordo em gênero, número e grau com o Márcio Vinicius, sintetizou com
exatidão o que eu quis dizer.
Pra isso serve a tag official_name. Isso é válido com tantos exemplos. Por
exemplo, aqui no RJ, se o GPS falar "vire a direita na Avenida Governador
Carlos Lacerda" pouquíssima gente vai saber
O próprio what3words pode ter se interessado em apoiar o Mapillary e ter
feito um acordo comercial.
2015-09-15 12:22 GMT-03:00 Peter Krauss :
>
>>
>> Mas aí agora estou intrigado, se é proprietário então porque o Mapillary
>> está apoiando a iniciativa?
>>
>
> Parece ser a
Será? Você vai no Banco do Brasil ou na Agência Avenida Brasil pagar uma
conta?
Você vai fazer uma busca no mapa por "Bradesco" ou por "Agência Avenida
Paulista"?
:-)
2015-09-15 10:20 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira <nao...@gmail.com>:
> 2015-09-15 10
Não concordo muito com o uso da tag name para bancos e alguns outros
amenities como posto de gasolina. Quando eu olho para um mapa, quero ver
"Itaú" e "Shell", não "Agência Rio Branco" e "Posto do seu Zé". Adicionar
os dois na tag name me parece igualmente ruim, porque a legenda do ícone
Só um comentário sobre o what3words, as palavras não são somente em inglês,
aparentemente eles tem os endereços em várias línguas (não sendo as
palavras diretamente uma tradução direta).
http://what3words.com/pt-br/sobre/perguntas-frequentes/#toggle-id-4
Mas, como dito, é proprietário. :/
[]s
Mapillary já está reconhecendo as placas de trânsito brasileiras.
[]s
Arlindo
-- Forwarded message --
From: Mapillary jane...@mapillary.com
Date: Fri, Aug 28, 2015 at 7:11 AM
Subject: Mapillary News - August 2015
To: openstreet...@arlindopereira.com
An update from Mapillary.
Não sei da existência de outra base aberta, mas por lei os dados de toda
empresa aberta, inclusive endereço, são publicados no Diário Oficial da
União.
Descobri isso abrindo um CNPJ de MEI (Micro Empreendedor Individual) e
tendo recebido diversas vezes spam/golpe de supostas associações.
:
Acredito que seja esse:
Caminho: Rua Ribeirão Claro (234368026)
Intersecção com a Helio Pellegrino
2015-08-19 19:33 GMT-03:00 Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com:
2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho felipequadr...@gmail.com:
Muito obrigado Arlindo
Então a rota do
dados relativos a autoria
original viriam apenas como metadados dos objetos e opcionalmente numa
página apartada, sem legenda no mapa principal.
Agradeço mais uma vez a atenção dispensada.
Att.,
Arlindo Pereira
1: http://www.openstreetmap.org/about
2015-08-20 13:13 GMT-03:00 Armazem de Dados DIG
Olá pessoal,
gostaria de apresentar um *freela* em que trabalhei junto ao ITDP -
Instituto de Desenvolvimento de Políticas de Transporte - que usa
OpenStreetMap :)
http://itdpbrasil.org.br/mapainterativobrt
Os dados da camada base vem do OSM, e os diversos dados que são exibidos
(bairros,
Olá Felipe.
É isso mesmo!
Explicando: suponha o seguinte cruzamento:
[image: Inline image 1]
Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no
ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira
AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são
sentido da avenida. Pode
passar o link da região?
[]s
Arlindo
2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com:
Olá Felipe.
É isso mesmo!
Explicando: suponha o seguinte cruzamento:
[image: Inline image 1]
Se existem as vias AB e CD, e você adiciona
Excelente! Acabo de enviar a mesma solicitação à prefeitura do Rio de
Janeiro, apenas substituindo os termos (Geolog por Cadlog [1]). Vamos ver
qual vai ser a resposta.
Solicitação enviada pelo portal 1746 segundo as instruções em
[2]: RIO-10294822-8
1:
No iD, infelizmente, por enquanto ainda não.
Existe no GitHub uma *issue* aberta justamente sobre este aspecto:
https://github.com/openstreetmap/iD/issues/1124
[]s
Arlindo
2015-08-02 7:44 GMT-03:00 Ivaldo Nunes de Magalhães ivald...@gmail.com:
E existe alguma forma de correção definitiva,
Acho que seria motorcar=no, motorcycle=no, psv=yes, ou ainda access=no,
psv=yes, foot=yes, bicycle=yes.
[]s
2015-07-02 20:36 GMT-03:00 Tiago Fassoni A. A. Leite tiagofass...@gmail.com
:
Gente, este trechinho de rua da avenida paulista (que passa pela
consolação) é proibido para carros,
Excelente notícia. Já faz alguns meses que fiz a modificação necessária
para que essas opções aparecessem automaticamente no iD [1], confesso que
estava até um pouco desanimado com a demora.
1: https://github.com/osmlab/editor-imagery-index/pull/87
[]s
Arlindo
On Wed, Jun 10, 2015 at 2:23 PM
Sim, ali é ciclovia e não ciclofaixa. São coisas distintas.
Em ter, 12 de mai de 2015 14:06, belnu...@pop.com.br escreveu:
Lendo a explicação do Willie sobre ciclovia e como ela deve ser
conectada a faixa já existente , a que existe nas margens do rio
Pinheiros não se enquadraria . Ela está
Eu não gosto de mapear as ciclofaixas como via separadas. Primeiro porque
não aparece na renderização padrão, depois porque apesar de serem numa
mesma via, possuem separação lógica, e o motorista ao realizar conversões
deve verificar se há ciclistas vindo dos dois lados como faria para
atravessar
Errado. Toda rua e estrada brasileira, à exceção das sinalizadas com a
placa R-12 (proibido circulação de bicicletas), possui bicycle=yes
implícito.
Da mesma forma como não se marca hgv=yes e psv=yes nas ruas em que são
permitidos trafegar ônibus e caminhões, porque eles podem circular em todas
O CTB diz o seguinte:
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de
bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou
acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da
pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação
Já teve, vindo das contribuições de usuário que as vezes eles põem no mapa,
mas já foi removido.
http://m.oglobo.globo.com/sociedade/tecnologia/google-maps-identifica-regiao-de-sao-paulo-como-cracolandia-14391239
Em sex, 1 de mai de 2015 11:13, Gerald Weber gwebe...@gmail.com escreveu:
Achei esse artigo do Gizmodo Brasil bem interessante, e nos menciona no
fim: http://gizmodo.uol.com.br/google-maps-politica-revisao/
On Sun, Apr 26, 2015 at 3:49 PM Marcos Pereira majpere...@gmail.com wrote:
Google maps é lixo!
Em 24/04/2015 10:39, Tiago Fassoni A. A. Leite
Pra áreas urbanas, a minha opinião é a seguinte:
- motorway: mesmo contexto da área rural, via urbana sem interrupções que
corta parte da cidade, com acessos em alça nas entradas e saídas. Vias de
trânsito rápido do CTB. Exemplos no RJ: Linha Amarela, Linha Vermelha
- trunk: via importante com
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