Am Sonntag, 3. Mai 2009 15:06:28 schrieb Michael Buege:
Zitat (Ingrid) Michael Buege:
[...]
Der Ort liegt recht zentral zwischen einigen grossen Mappermetropolen.
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.6083lon=11.3066zoom=13layers=B000F
FF Deswegen geht die Mail extra an mehrere regionale
SLXViper schrieb:
Bei mir läuft JOSM recht flüssig auf nem T41 mit 1,4GHz und ATi Mobility
7500, nur mit dem wmsplugin wird es manchmal sehr lahm, das verursacht
je nach Datenquelle bis zu 100% CPU-Dauerlast. Rein an der Hardware
liegt es wohl nicht, ich vermute, es liegt an etwas anderem.
Ludwich schrieb:
Die Daten stehen zwar frei zur Verfügung, die erforderliche
Copyright-Angabe läßt sich aber sicherlich nicht realisieren
Ließe sich schon, jedoch nicht mit der aktuellen Lizenz und erst
recht nicht bei PD.
Und nein, das BKG gibt die Daten nicht raus.
innerorts in town
außerorts out of town
wenn leo recht hat
Siehe
http://dict.leo.org/forum/viewUnsolvedquery.php?idThread=529660idForum=1lp
=endelang=de
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Bernd
On Montag 04 Mai 2009 19:48:42 Herbert Hannebrook wrote:
Paved heißt doch befestigt oder gepflastert und nicht geteert.
Bisher habe ich paved, wie in der Wiki angegeben verwendet, finde
asphalt aber logischer!
Danke für die Vorlage, dachte auch, dass paved gepflastert heißt (pavement)
- und
On Donnerstag 30 April 2009 21:41:47 Johannes Huesing wrote:
In unserem Haushalt gab's beide. Die Emacs-Tasse ist kaputtgegangen.
Der Editorkrieg ist also bei uns entschieden.
Wir machen einen neuen: josm vs. potlatch ;) scnr
BTW: Gibt es eigentlich (freie) Zeichensätze (TTF) mit
On Mon, May 04, 2009 at 07:48:42PM +0200, Herbert Hannebrook wrote:
Hallo,
ich bin mir mittlerweile unsicher, wie ich geteerte Strassen eintragen soll.
*surface:paved* wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features angegeben, gibt auch
die Vorlage Josm vor,
oder doch lieber
Versuch es doch mal mit Merkaartor, der ist in c++ geschrieben und sollte
daher deutlich mehr Performance bringen
Gruß
Werner
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Stephan Wolff
Gesendet: Montag, 4. Mai
Florian Lohoff schrieb:
On Mon, May 04, 2009 at 07:48:42PM +0200, Herbert Hannebrook wrote:
Hallo,
ich bin mir mittlerweile unsicher, wie ich geteerte Strassen eintragen soll.
*surface:paved* wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features angegeben, gibt auch
die Vorlage
Hallo.
Am Montag 04 Mai 2009 20:30:15 schrieb Werner König:
wenn leo recht hat
Warum glauben eigentlich alle, dass ich zu doof bin ein Wörterbuch zu
benutzen?
Ein Wörterbuch bietet fast immer mehrere Übersetzungen und mehrere
Wörterbücher liefern für den selben Begriff noch mehr
Mario Salvini schrieb:
ich dachte tarmac ist eher das, was in den Sportstadien auf den
Laufbahnen zu finden ist?
Ich dachte, das heißt auf Englisch tartan? Ist da auch ein
international eingetragenes Warenzeichen.
Bei uns heißt das unspektakulär Kunststoffbahn :-)
Mario Salvini schrieb:
Florian Lohoff schrieb:
On Mon, May 04, 2009 at 07:48:42PM +0200, Herbert Hannebrook wrote:
Hallo,
ich bin mir mittlerweile unsicher, wie ich geteerte Strassen eintragen soll.
*surface:paved* wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features
Hallo,
die neue Version von NaviPOWM (0.2.2) ist freigegeben. Sie befindet sich
an der ueblichen Stelle:
http://sourceforge.net/projects/navipowm
Hier ganz kurz ein paar der Unterschiede zur 0.2.1:
behobene Bugs:
- Grosse Gebiete mit wenigen Daten werden im Batch-Modus besser aufgeteilt
-
Hallo!
Seit 1970 teert nur noch der gemeine Raucher seine Lungen...:-)
Seit dieser Zeit darf auf deutschen Straßen nur noch Bitumen und Gestein
zur Asphaltherstellung verwendet werden.
MfG
M. Sperl
Peter Vitt schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Florian Lohoff schrieb:
On Mon,
Wenn man hier schaut ist das doch eigentl. sehr klar und logisch:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:surface
paved=befestigt
asphalt=Asphalt
concrete=Beton(platten)
...
IMO spielt es keine Rolle, wie die Engländer im täglichen Leben zu dem
Bodenbelag sagen, bei OSM ist asphalt verbreitet
qbert biker schrieb:
Auch wenn ich dir sonst in allen Punkten zustimme, ich denke mal,
mit der Winkelprüfung bist du eher auf dem Holzweg ;)
Wenn ich mal meine Erfahrungswerte einbringen darf, das Thema
mit dem Umkehren an der Stelle, an der die beiden zusammengeführt
werden ist keines. Die
Moin,
P.S. Natürlich ist auch klar, dass aus der jetzigen Welt der Schwenk in
die Freiheit so einfach nicht möglich ist. Die ersten Anzeichen sind
allerdings erkennbar auch wenn viele es nicht wahrhaben wollen.
http://www.christeck.de/wp/?p=330
ce
Markus Sperl schrieb:
Hallo!
Seit 1970 teert nur noch der gemeine Raucher seine Lungen...:-)
Seit dieser Zeit darf auf deutschen Straßen nur noch Bitumen und Gestein
zur Asphaltherstellung verwendet werden.
MfG
M. Sperl
surface=bitumenandrocks? :)
Am Sonntag 03 Mai 2009 20:03:26 schrieb Sven Geggus:
und was ist mit dem als Fahrradfahrer über Treppen geschickt werden?
wenn ich mal 80 bin und meine Mountainbiketour plane :) , will ich von den in
früheren Jahren von mir eingesammelten Daten auch mal was haben. Über Treppen
mag ich das Rad
Christoph Eckert schrieb:
Am Sonntag 03 Mai 2009 20:03:26 schrieb Sven Geggus:
und was ist mit dem als Fahrradfahrer über Treppen geschickt werden?
wenn ich mal 80 bin und meine Mountainbiketour plane :) , will ich von den in
früheren Jahren von mir eingesammelten Daten auch mal
Moin,
Ich kenne zwar keine Radrillen, aber solche Streifen für Kinderwägen
sind hier sehr verbreitet.
das sind U-Profile, meist aus Metall, die auf die Treppe aufgeschraubt sind.
Grundsätzlich nicht dumm, aber je nach Länge und Steigung der Treppe dann
doch anstrengend zu nutzen, und je nach
Frag mich nicht warum das so ist, ich hab das nur beobachtet, als das
Oberpfalzprojekt lief. Dort konnte ich sehr bald kaum noch was machen,
weil alles extrem träge lief. Wenn ich einen Weg gezeichnet habe, wurde
er erst Sekunden später überhaupt mal angezeigt, die
Gummiband-Verbindungslinie
Christoph Eckert schrieb:
Wie also geht man mit radgeeigneten Treppen, gegebenenfall mit Rille
versehen, um? bike=yes 'dranhängen?
Na ja, das hieße für mich, dass ich dort Rad _fahren_ kann. (Ok, evtl.
kann ich es theoretisch, wenn kein Geländer im Weg ist, aber das ist
vermutlich nicht so
Jürgen Frank schrieb:
Ich würd' die neue Karte ja auch gerne mal testen, sehe aber immer nur
die vom 24.04.2009...
Mach' ich 'was falsch oder such' ich an der falschen Stelle?
Nee machst alles richtig! Tut mir Leid - es war ein Fehler in meinem Skript.
Die Karte ist jetzt wieder wirklich
Am 4. Mai 2009 23:12 schrieb Christoph Eckert c...@christeck.de:
das sind U-Profile, meist aus Metall, die auf die Treppe aufgeschraubt
sind.
Grundsätzlich nicht dumm, aber je nach Länge und Steigung der Treppe dann
doch anstrengend zu nutzen, und je nach baulicher Ausführung (Geländer im
Moin,
Ich weiß jetzt nicht, wie deine Radrille aussieht, aber passt sie
ungefähr auf eine Radrampe wie in dem Draft da erwähnt?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Steps_features#Ramps
im Prinzip das da
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:Steps_bicycle_ramp.jpg
nur dass
On 09-05-04 23:53:28 CEST, Jens Frank wrote:
Und spätestens, wenn man mit (Kinder-)Hänger unterwegs ist, helfen einem die
Rillen nur wenig und wenige Stufen sind auch nur noch selten überbrückbar.
Wirklich zufriedenstellend wird das Radrouting nur dann arbeiten, wenn man
auswählen darf:
-
Christoph Wagner schrieb:
Vor allem aber habe ich das routing jetzt komplett überarbeitet.
Es sollte jetzt sowohl der maxspeed-tag berücksichtigt werden, sowie der
Strassentyp über den man als Autofahrer langgeschickt wir
Für was wird den der maxspeed-tag berücksichtigt? Nur fürs routen?
Eine
Christoph Wagner schrieb:
Die Karte ist jetzt wieder wirklich aktuell!
Bist du da ganz sicher? Ich erhalte nach mehrmaligem erneuten Download
von der wiki-Seite immernoch die Karte vom 24.04.
schöner Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
On 09-05-05 00:58:01 CEST, Martin Siegel wrote:
Christoph Wagner schrieb:
Die Karte ist jetzt wieder wirklich aktuell!
Bist du da ganz sicher? Ich erhalte nach mehrmaligem erneuten Download
von der wiki-Seite immernoch die Karte vom 24.04.
man muss sie ja nicht gleich runterladen, um
qbert biker schrieb:
Du denkst schon wieder anwendungsbezogen. Erstmal geht es um die
Information, dass an dieser Strasse ein Schild steht. Das ist eine
Information wie eine Hausnummer, ein Postkasten oder ein
Hundekottütenspender. Die Information ansich ist wertfrei.
Postkasten und
SLXViper schrieb:
Bei mir läuft JOSM recht flüssig auf nem T41 mit 1,4GHz und ATi Mobility
7500, nur mit dem wmsplugin wird es manchmal sehr lahm, das verursacht
je nach Datenquelle bis zu 100% CPU-Dauerlast. Rein an der Hardware
liegt es wohl nicht, ich vermute, es liegt an etwas anderem.
Am 3. Mai 2009 19:45 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
DarkAngel schrieb:
Also der IE8 (im IE8-Modus) scheint damit nicht zufrieden zu sein. In
der Kompatibilitätsansicht passt es aber.
Geht mir genau so. Das Problem habe ich allerdings allgemein bei
sämtlichen OpenLayers-Seiten, die
qbert biker schrieb:
Original-Nachricht
Datum: Sat, 2 May 2009 18:15:24 +0200
Von: Guenther Meyer d@sordidmusic.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?
naja, man sollte
qbert biker schrieb:
Dann geh doch mit einer Priorisierung ran. Werte maxspeed
aus und suche danach nach Zusatzinformationen. Sollte sich
das mit den Schildern durchsetzen werden die Anwendungsentwickler
das vielleicht mal drehen, wenn sie einen Vorteil darin
sehen. Wo ist das grosse
Also eigentlich möchte ich als Radfahrer nicht über irgendwelche Treppen
geschickt werden!
Weder von unseren Verkehrsplanern, noch von OSM.
Wenn ich sowas ein paar mal auf der Route hab, vielleicht noch mit Gepäck,
dann hab ich schon wieder die Schnauze voll.
Insofern ist mir das auch recht
Hi !
eine Karte - zumindest für einen Teilbereich wäre nicht das Problem -
einen ersten Anlauf habe ich für Lübeck schon genommen allerdings für
das Tag SURFACE. Liese sich allerdings einfach machen.
Schöner wäre soetwas in Anlehnung an die neue Maxspeed-Karte - OSM als
Basis und dann einfach
Aber geht das nur durch aktive Aktionen des FF3 - Users. schöner wäre
eine Code-gesteuertes aktualisieren !
gruß Jan :-)
Tobias Wendorff schrieb:
Markus schrieb:
Aber damit wird nicht /eine/ Seite im Cache gelöscht,
sondern alle.
Guck mal in den Addons zu Firefox. Da gibt es diverse
Spero di riuscire ad essere presente anche io.
- Original Message -
From: luca menini menini.l...@gmail.com
To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Sent: Friday, May 01, 2009 4:32 PM
Subject: [Talk-it] 17 maggio 2009 - Mapping Party a Marostica
La città degli
Il 3 maggio 2009 20.18, niubii f.pelu...@libero.it ha scritto:
Wow!
Sapete qual e' l'indirizzo di posta elettronica del responsabile?
http://www.whitehouse.gov/contact/ comunque sembra che si scriva
direttamente ad obama (magari poi non le legge tutte però)
Comunque è stato sviluppato da
2009/5/4 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com
Il 3 maggio 2009 16.13, iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com ha
scritto: Quindi mi è sorto il dubbio: vanno caricati solo i limiti
indicati
localmente dai cartelli (espliciti) o anche quelli di default
(impliciti)
riassunti in questo cartello
Per segnalare il divieto di transito agli autocarri, a una way ho aggiunto il
parametro goods=no; indica implicitamente anche il divieto per i mezzi di peso
superiore oppure bisogna indicare anche hgv=no?
Luigi___
Talk-it mailing list
Salve a tutti.
Sono d' accordo con Martin sul fatto di inserire i nodi corrispondenti
ai numeri civici completi con tutti i tag necessari e di lasciare
perdere per il momento le relazioni che, a parte quella di tipo street
che risulta abbandonata, mi sembrano veramente macchinose
Ho
2009/5/4 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
io per non sbagliare le metterei tutte, anche se in realtà non ne ho
mai messo uno!, per esempio in Italia c'è un limite massimo sulle
motorway cosa che non esiste in germania, il default quale sarebbe?
:-)
visto che i limiti su tutte le strade
auguri :)
a quali date ti riferisci?
ciao ginetto
Antonio Quartulli ha scritto:
Salve lista,
ci sono mapper pugliesi limitrofi alla zona Brindisi che
parteciperebbero ad un eventuale mapping party la prossima settimana??
A presto!
2009/5/3 David Paleino d.pale...@gmail.com:
Voglio dire: dobbiamo pagare il costo delle spese di impianto dei
cliche' per la stampa; possiamo sfruttare questi cliche' anche per
stampare su una maglietta?
Penso di si.
In tal caso, io sarei felice di ordinare un paio di magliette.
Concordo,
direi 8 e 1/2 per farla cosa moolto sintetica
a breve qualche considerazione piu' lunga
intanto ringrazio tuttii mapper venuti da puglia e baisilicata... la
relazione di francesco che e' stata organizzata moolto bene
e l'affluenza al mapping party (una trentina) e il
Luigi Chiesa wrote:
Per segnalare il divieto di transito agli autocarri, a una way ho
aggiunto il parametro goods=no; indica implicitamente anche il divieto
per i mezzi di peso superiore oppure bisogna indicare anche hgv=no?
qui occorre distinguere tra la logica di OSM e di eventuali
Sbaglio o Mapnik non supporta la proprietà multipolygon, almeno nell'
uso per creare un buco un un' area???
Con Osmarender mi funziona e con Mapnik no...
Ciao
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
albertobonati wrote:
Sbaglio o Mapnik non supporta la proprietà multipolygon, almeno nell'
uso per creare un buco un un' area???
Con Osmarender mi funziona e con Mapnik no...
non sbagli
--
Edoardo 'Yossef' Marascalchi
ICT Consultant
Tel +39.347.008.00.02
website:
Il giorno 3 maggio 2009 17.33, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
2009/5/3 Gian Paolo gianpaolo.pall...@gmail.com:
Pensa un po, quante civici avresti potuto mappare invece di discutere
sulla ML di relazioni abbandonati ;-)
Ciao Martin,
ammetto che hai ragione: certe volte
2009/5/4 Luigi Chiesa lchi...@tiscalinet.it:
Per segnalare il divieto di transito agli autocarri, a una way ho aggiunto
il parametro goods=no; indica implicitamente anche il divieto per i mezzi di
peso superiore oppure bisogna indicare anche hgv=no?
Premetto che non ho mai usato quei tag, ma
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Carissimi,
ho appena letto che il Linux Fund finanzierà il progetto Gnash per
creare un editor di OSM in Flash per dispositivi mobile.
Per quanto non penso che Flash sia una scelta saggia, facciamoci gli
auguri ;)
2009/5/3 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
rischio di ripetermi: il modo semplice è di usare JOSM-Preset adress,
mettere tutti campi (anche precompilati queste del paese, città,
strada, ecc.) ad ogni nodo/civico/building, senza nessuna relazione (è
stato fatto così ca. 300.000
Ciao a tutti,
sono da poco un mapper per la zona di Vercelli e Biella ed avrei una
domanda:
Volevo mappare i vari cascinali nei dintorni, ma ho un dubbio sul come
farlo: dalle immagini satellitari libere, benchè confuse, riesco a
estrapolare un contorno del complesso dei fabbricati, ma come
Ciao Federico,
concordo anche io sul problema dell'ereditarietà ma non credi che possano
essere utili per la semplice attribuzione del name (escluso
dall'ereditarietà) evitando di inserire altri attributi? non dico di non
dare un nome agli spezzoni ma ripeterlo in una relazione mi sembra utile.
2009/5/4 Cristian Testa testa.crist...@tiscali.it:
Volevo mappare i vari cascinali nei dintorni, ma ho un dubbio sul come
farlo: dalle immagini satellitari libere, benchè confuse, riesco a
estrapolare un contorno del complesso dei fabbricati, ma come faccio a
segnarlo come cascina?
Di solito
2009/5/4 Gian Paolo gianpaolo.pall...@gmail.com:
concordo anche io sul problema dell'ereditarietà ma non credi che possano
essere utili per la semplice attribuzione del name (escluso
dall'ereditarietà) evitando di inserire altri attributi? non dico di non
dare un nome agli spezzoni ma
2009/5/4 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
Concordo, anch'io almeno una maglietta la ordinerei :)
maaglietta! maglietta!
mi dispiace ma penso ch'è troppo tardi per questa volta. Magari si
riesce ad fare delle magliette qui in italia? Per me la cosa migliore
sarebbe di fare una stampa
Hola,
de un tiempo a esta parte osmarender tiene problemas al pintar
la costa en la zona de Ferrol y A Coruña. No reconoce la línea de costa como
cerrada y se sale de la raya creando tiles de tierra cuando deberían tener
costa.
Hola,
yo también.
Y esto:
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.594lon=-8.141zoom=11layers=0B00FTF
Hay tres cuadros blancos: en la entrada de la ría de Ferrol, al norte del
cabo Prior y en la entrada de la ría de Ortigueira.
Aparecen y desaparecen con el nivel de escala, y si solicito
En España también hay calles falsas.
Acabo de leer en Meneame que una persona puso su nombre en una placa y
ya empieza a aparecer el nombre de la calle en boletines oficiales:
http://meneame.net/story/como-hacerse-calle-en-madrid
http://www.modestomartinez.com/noticias.html
No estoy seguro de
Mmmm, ¿deberíamos mapear esta calle?:
http://www.modestomartinez.com/noticias.html
El cartel parece que existe, y se ha utilizado en varios sitios, incluido el
boletín oficial de la comunidad de Madrid, pero como ha salido a la luz el
modo en que se nombró la calle, igual el ayuntamiento decide
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Francisco R. Santos escribió:
Mmmm, ¿deberíamos mapear esta calle?:
http://www.modestomartinez.com/noticias.html
¿Porqué no?
El cartel parece que existe, y se ha utilizado en varios sitios, incluido
el boletín oficial de la comunidad de Madrid, pero como ha
Hola a todos
Estoy intentando enviar unos datos con JOSM (v1541) y no completa en
envío debido a un supuesto error. ¿Hay alguna forma de saber qué es lo
que está dando ese error? He editado bastantes datos, así que no me
gustaría tener que repetirlo todo.
Saludos
Carlos
--
Por favor, no me envíe
Carlos Dávila escribió:
Hola a todos
Estoy intentando enviar unos datos con JOSM (v1541) y no completa en
envío debido a un supuesto error. ¿Hay alguna forma de saber qué es lo
que está dando ese error? He editado bastantes datos, así que no me
gustaría tener que repetirlo todo.
Saludos
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Carlos Dávila escribió:
[...]
java.io.IOException: Server returned response code 400 ...
[...]
POST http://www.openstreetmap.org/api/0.6/changeset/1073456/upload...
Bad Request
Viendo
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Protocol_Version_0.6#Error_codes_8
Ese
Carlos Dávila escribió:
andrzej zaborowski escribió:
2009/5/4 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, andrzej zaborowski escribió:
¿Igual podrías meter un wireshark, ver qué está mandando JOSM en el
changeset,
2009/5/4 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, andrzej zaborowski escribió:
¿Igual podrías meter un wireshark, ver qué está mandando JOSM en el
changeset,
Lo que se envia es lo mismo que se ve en el fichero .osm al guardar, y
resulta que enviando el
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, andrzej zaborowski escribió:
¿Igual podrías meter un wireshark, ver qué está mandando JOSM en el
changeset,
Lo que se envia es lo mismo que se ve en el fichero .osm al guardar, y
resulta que enviando el fichero directamente, por un script, presenta
el mismo
andrzej zaborowski escribió:
2009/5/4 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, andrzej zaborowski escribió:
¿Igual podrías meter un wireshark, ver qué está mandando JOSM en el
changeset,
Lo que se envia es lo mismo que se ve en el fichero
Carlos Dávila escribió:
Carlos Dávila escribió:
andrzej zaborowski escribió:
2009/5/4 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, andrzej zaborowski escribió:
¿Igual podrías meter un wireshark, ver qué está
2009/5/4 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Carlos Dávila escribió:
[...]
java.io.IOException: Server returned response code 400 ...
[...]
POST http://www.openstreetmap.org/api/0.6/changeset/1073456/upload...
Bad Request
Viendo
Iván Sánchez Ortega escribió:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Francisco R. Santos escribió:
Mmmm, ¿deberíamos mapear esta calle?:
http://www.modestomartinez.com/noticias.html
¿Porqué no?
El cartel parece que existe, y se ha utilizado en varios sitios, incluido
el boletín oficial
Iván Sánchez Ortega escribió:
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Francisco R. Santos escribió:
Mmmm, ¿deberíamos mapear esta calle?:
http://www.modestomartinez.com/noticias.html
El Lunes, 4 de Mayo de 2009, Carlos Dávila escribió:
Pues parece que actualizando a la última versión de JOSM ha cantado
You are trying to add 4397 nodes to the way, however only 2000 are
allowed Probaré con unos cuantos Ctrl-Z a ver si manda menos nodos. ¿Se os
ocurre otra cosa?
Deberías
Buenas, creo que ya está mas que dicho pero, para cualquier cosa que
haga falta (menos hablar ingles por teléfono), cuenta conmigo :D
Ya que estamos ¿habéis visto la aplicación WiiEarth
(http://wiibrew.org/wiki/Homebrew_apps/WiiEarth)? me sorprendió
gratamente ver que además de los mapas
Resulta que han denegado la solicitud de registro porque el nombre de
la
asociación se parece demasiado a (sorpresa, sorpresa) la fundación
OSM.
A que esperaban que se pareciera? Supongo que la opcion de deshacer el
acronimo daria el mismo problema no?
Hello,
As part of the http://fixmystreet.ca project, I have some city ward
maps that were given to me by a city councillor that I would like to
upload to OpenStreetMaps (I am getting written permission as per the
legal FAQ here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FAQ .)
I notice that no
Hello Jenifer,
You don't mention which cities/areas the maps you have cover, is this
information included within the GeoBase data?
http://www.geobase.ca/geobase/en/data/cgb/index.html
If so then we probably already have permisson to use and an easier path to
include it into OSM.
Regarding the
Ano, prozatím je to přesně to chování, které se od pluginu čeká. Pokud
hrozí nejednoznačnost, program by se měl chovat zdrženlivě.
Situaci, kdy jednomu číslu popisnému odpovídá více než 1 adresní bod z
mapy, řeší funkce Přiřadit adresy (viz záložka konflikty).
S pozdravem,
Radek Černoch
Petr
Petr Dlouhý píše v Po 04. 05. 2009 v 02:18 +0200:
On Mon, 04 May 2009 00:56:55 +0200, Radomir Cernoch
radomir.cern...@gmail.com wrote:
Přemýšlel jsem o tom, a myslím, že by bylo ještě lepší udělat něco jako
mód přidávání bodů ze seznamu nepřiřazených adres.
Představuji si to tak, že by
Původní zpráva
Od: Radomir Cernoch radomir.cern...@gmail.com
Předmět: Re: [Talk-cz] Nový plugin pro správu adres na území ?R
Datum: 04.5.2009 12:45:22
GIT mám sice radši, ale myslím, že by bylo lepší to nahrát na SVN
Ahoj,
dnes jsem zkonsolidoval me pokusy implementovat sqlite a mapnik. Posilal
jsem to do konference OSM, ale pokud mate nekdo zajem, byl bych rad,
kdybyste mi k tomu take neco napsali. Aspon se budu moct rozhodnout, zda
s tim neco delat dal :)
Bohuzel zatim jsou binarky jen pro windows, ale
Pieren a écrit :
Vu sur la ML anglaise, le site de la maison blanche utilise une carte
en ligne de Cloudmade basée sur OSM :
http://www.whitehouse.gov/change/
Yes, we can !
Moi qui croyais à un hoax... je suis impressionné !
--
Etienne
___
Super ça !
Voilà un exemple d'utilisation publique des données libres...
Avis aux élus français...
2009/5/4 Etienne Chové ch...@crans.org:
Pieren a écrit :
Vu sur la ML anglaise, le site de la maison blanche utilise une carte
en ligne de Cloudmade basée sur OSM :
Le 04/05/2009 12:07, fo...@letuffe.org a écrit :
Je ne veux pas jouer le rabat-joie, mais aux états-unis, la topographie
routière est dans le domaine public. Disons 95% des données d'openstreetmap
concernant le territoire américain proviennent d'un import massif de la
base TIGER [1]. Les 5%
À l'attention du pas rabat-joie :
On sait bien d'où vienne les données.
Ce qui est intéressant, c'est que le Gouvernement ne fait pas appel à
Tiger ou autre serveur. Mais à OSM.
Quand le Gouvernement français reprendra les limites de collectivités
locales à partir d'OSM (même si les données
Le message suivant :
##
gt; Voilà un exemple d'utilisation publique des données libres...
Je ne veux pas jouer le rabat-joie, mais aux états-unis, la topographie
routière est dans le domaine public. Disons 95% des données d'openstreetmap
concernant le territoire américain proviennent
Pour moi on a déjà franchi un grand pas avec le cadastre.
Je préfère les contributeurs (même non directs comme le cadastre qui ne fait
qu'autoriser) aux simples utilisateurs, mais les 2 c'est évidemment encore
mieux :)
2009/5/4 Vincent Pottier vpott...@gmail.com
À l'attention du pas rabat-joie
On Monday 04 May 2009 10:06, Pieren wrote:
2009/5/4 Antoine nin2jardin@free.fr:
De quand date ton export ?
Antoine
Je n'ai pas fait d'export. Pour la progression dans OSM, j'ai repris
le message de Sly du 29 avril. Je n'ai pas changé les départements
manquants.
Ma méthode de
Salut tous,
Un problème sur les minute diff fait que ceux ci ne contiennent pas
toutes les mises à jour d'OSM. Cela se produit lorsqu'une grosse modif
prend plusieurs minutes. Dans ce cas (si j'ai bien compris), les minute
diff ne contiennent pas toutes les données.
Plus de détails pour les
Salut,
Je suis en charge avec 2 camarades de l'organisation du thème 'Internet,
migration et communication', nous souhaiterions inclure dans le thème
une présentation d'OSM. Les présentations sont sur un format de 20 ou 40
minutes et libre de sujet (tant que cela rentre dans le thème). Je sais
Bonjour,
je suis étudiant en master transport et dans le cadre de mon projet
de recherche estival, je me suis mis en tête d'exploiter OSM pour l'appliquer
à l'étude du trafic routier.
En réalité, j'aimerais créer une application qui serve aux administrations et
aux chercheurs en calculant les
Bonjour à tous je vous livre les résultats de mes investigations pour le
cadastre dans les DOM. J'ai fais des vérifications graphiques sous
Quantum Gis d'un fichier échantillons de points extrait du cadastre en
ligne. La bibliothèque libre proj4 (dispo chez nos amis de l'OsGeo)
permet de
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