On 15.01.2011 14:46, Michał Borsuk wrote:
Yes! I've been raising this issue here, it may have died among other
arguments: An overhaul and update of the documentation is more important
than pushing the new schema.
Do you have the resources to lead this project of cleaning the mess with
wiki
Pictures? :-D
On Sat, Jan 15, 2011 at 3:49 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
I just got home from the GK mapping with Rally. Just an important
note, GPS alone won't work on high density slum areas. We tried a
couple of approach: GPS, map sketching, compass and a laser
https://docs.google.com/document/pub?id=1sC0SrG_R6OkRDdC3IJKlmDEn2pYTY2DZfcpSLFdiBBU
You are indicating that, as far as You know, You have the right to
authorize OSMF to use and distribute those Contents under our current
licence terms.
What are the current license terms? Right now it means,
On 16/01/11 17:37, Dave F. wrote:
I showed a mapnik rendering to a colleague he replied yeah but what
do all those things mean.
I knew what they were, but a first-timer might not get everything.
I looked on the wiki mapnik site for one but with no luck. Are there any?
Other than the one
Beste nieuwjaarsborrellende OSM'ers,
Het gaat mij helaas toch niet lukken jullie vanmiddag de hand te schudden...
Misschien een volgende gelegenheid?
Groet, en een gezellige middag,
J-.
Jeroen Muris
-Oorspronkelijk bericht-
From: Martijn van Exel
Sent: Thursday, January 06,
Nick Hocking nick.hocking@... writes:
JohnSmith wrote
I originally cc'd my original email to the HOT list as well, howeverit
would see they doesn't bother trying to help unless you are a 3rdworld country
with a high chance of PR...
Given the incessant trolling and cyber-stalking of
On Fri, Jan 14, 2011 at 11:50:37PM +0100, Volker wrote:
Es gab auch schon im Forum diverse Threads, die mich aber auch nicht von
der Sinnhaftigkeit dieser Doppelpunkt-Tags überzeugt haben.
Mal abgesehen von der Sinnhaftigkiet des Doppelpunkt-Tags, über die ich
mir noch keine Gedanken gemacht
Moin,
Andreas Tille schrieb:
Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja in Städten
implizit sowieso 50km/h gilt und sich eine explizite Auszeichnung IMHO
erübrigt. Sehe ich da was falsch?
relativ einfache Gegenprobe:
Bestimme einmal anhand der OSM-Daten die jeweils gültige maxspeed.
Nicht
Hallo,
es ist alleine schon sinnvoll, damit man sicher sagen kann, dass für diese
Straße 50km/h stimmen. Wenn eine Straße nicht gekennzeichnet ist, kann dies
mehrere Ursachen haben.
* maxspeed wurde noch nicht erfasst
* es wurde gesehen, dass Default 50 ist und dass das stimmt
Welcher Grund
Hallo,
der Import-Lag von Freitag dürfte wohl eher auf die Style-Änderung
zurückzuführen sein.
Generell führt aber Bing dazu, das viel gemappt wird und das wohl auch an
Stellen, die ohne Bing selten angeschaut werden. Das führt dann schon zu
einer allgemeinen Mehrbelastung.
Viele Grüße,
Henning
Am 16. Januar 2011 09:34 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Auf der AOI-Karte auf dem Garmin
werden haufenweise Straßen in Städten mit Missing Maxspeed Tag
hervorgehoben. Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja in Städten
implizit sowieso 50km/h gilt und sich eine explizite Auszeichnung
Am 16. Januar 2011 11:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 16. Januar 2011 09:34 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Auf der AOI-Karte auf dem Garmin
werden haufenweise Straßen in Städten mit Missing Maxspeed Tag
hervorgehoben. Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja
Moin,
auf der Webseite www.openstreetmap.org gibt es am linken Rand eine
Art Hauptmenü. Mir ist jetzt erst aufgefallen, dass der erste Link mit
dem Text Hilfezentrale und dem Tooltip Hilfesite des Projekts auf
help.openstreetmap.org verweist.
Dort findet sich ein etwas extravagant aufgemachtes,
Am 16.01.2011 11:58, Stephan Wolff:
Moin,
auf der Webseite www.openstreetmap.org gibt es am linken Rand eine
Art Hauptmenü. (...)
Wer ist für die deutschsprachige Version der Webseite verantwortlich
und könnte zumindest die Linktexte verändern und den Link auf das
deutsche statt des englischen
Am 16.01.2011 12:20, schrieb Claudius:
Am 16.01.2011 11:58, Stephan Wolff:
auf der Webseite www.openstreetmap.org gibt es am linken Rand eine
Art Hauptmenü. (...)
Wer ist für die deutschsprachige Version der Webseite verantwortlich
und könnte zumindest die Linktexte verändern und den Link auf
Ich habe hier sonGebiet (s.o)
ich habe die unter offentliches Gebiet zusammengefast (Sportplatz:
Fußballfeld, Laufbahn, Gebäude und Tennisplätze)
dem öffentlichen Gebiet habe ich dann den Namen gegeben (Sportzentrum
wasweisich)
oder gibts da ne bessere Lösung?
Grüße aus der Eifel
Steffen
Hi,
Stephan Wolff wrote:
Dort findet sich ein etwas extravagant aufgemachtes, englischsprachiges
Forum mit meist sehr speziellen technischen Fragen.
Das ist weder ein Forum, noch sind die Fragen meist sehr speziell
technisch. Es handelt sich um ein Frage- und Antwortsystem im Stil von
Hallo,
Stephan Wolff wrote:
Insgesamt finde ich die Einstiegsseite des Openstreetmap-Projekts
wenig intuitiv und nicht einsteigerfreundlich.
Ich vergass zu sagen: Diese Kritik wird immer wieder geaeussert, und
einige Leute basteln da an Vorschlaegen - es ist nicht unwahrscheinlich,
dass es
Am 16. Januar 2011 13:21 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Soll Dich aber nicht daran hindern, Deine Verbesserungsvorschlaege trotzdem
anzubringen.
m.E. hat er Recht. Diese angebliche Hilfe ist weitaus weniger
hilfreich als das strukturierte Wikisystem, m.E. war es ein
Rückschritt,
Hallo zusammen,
ich habe gerade auf meinem Notebook versucht für die Aktion 12 das
RemoteControl von JOSM zu nutzen. Aber blöderweise bekomme ich nur die
Meldung, dass der localhost:8111 nicht erreichbar ist.
Da ich das aktuelle JOM_tested am laufen habe, dachte ich dieses bringt
alles mit.
Hallo,
du musst dafür das Remote in den jOSM-Einstellungen aktivieren.
In den Einstellungen findest du das unter dem Fernsteuerungssymbol.
Viele Grüße,
Henning
___
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localhost:8111 nicht erreichbar
Prüf' mal in Einstellungen...-Einstellungen für
Fernsteuerungsfunktion ob alle notwendigen Häkchen gesetzt sind.
Firewall von WinXP ist deaktiviert. Virenscanner habe ich auch schon
temporär ausgeschaltet, aber es funktioniert einfach nicht.
Das wäre mein
Am Sonntag 16 Januar 2011, 15:09:22 schrieb hike39:
Da ich das aktuelle JOM_tested am laufen habe, dachte ich dieses bringt
alles mit.
Da das beliebige Fernsteuern von Programmen nicht jedermanns Sache ist und
man das bitte nur bewusst einscahlten möchte, ist das normalerweise
ausgeschaltet.
On 16.01.2011 10:20, Georg Feddern wrote:
Moin,
Andreas Tille schrieb:
Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja in Städten
implizit sowieso 50km/h gilt und sich eine explizite Auszeichnung IMHO
erübrigt. Sehe ich da was falsch?
relativ einfache Gegenprobe:
Bestimme einmal anhand der OSM-Daten
Am 16.01.2011 15:57, schrieb ant:
Warum nicht einfach ein XX:urban-Polygon ums Innerortsgebiet zeichnen?
Das wäre vielleicht nicht ganz so oversized wie an zigtausend Wege die
immergleichen Tags zu pappen...
Ja, damit könnte man mit etwas Extra-Aufwand die gültige
Höchstgeschwindigkeit auf
Danke an alle, die wieder einmal mir klar gemacht haben, dass meistens
der Fehler vor der Tastatur sitzt.
Ich hatte wieder einmal den von meiner Lady so oft erwähnten Tunnelblick.
Noch einen schönen Sonntag.
hike39
___
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Die Wochennotiz Nr. 26 ist jetzt da, viel Spaß beim Lesen!
http://blog.openstreetmap.de/2011/01/osm-wochennotiz-nr-26/
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On 16.01.2011 16:17, Tobias Knerr wrote:
Am 16.01.2011 15:57, schrieb ant:
Warum nicht einfach ein XX:urban-Polygon ums Innerortsgebiet zeichnen?
Das wäre vielleicht nicht ganz so oversized wie an zigtausend Wege die
immergleichen Tags zu pappen...
Ja, damit könnte man mit etwas Extra-Aufwand
Hallo,
die Polygon-Methode hat 3 Nachteile
1. Die Auswertung ist deutlich komplexer und erfordert deutlich mehr
Rechenaufwand. Es gibt zig Way/Node in Polygon Prüfungen, Wege müssen an der
Grenze geteilt werden uvm.
2. Es ist nicht eindeutig, man hat innerhalb des Polygons dann Straßen ohne
Hallo,
On 16.01.2011 17:43, Henning Scholland wrote:
Hallo,
die Polygon-Methode hat 3 Nachteile
1. Die Auswertung ist deutlich komplexer und erfordert deutlich mehr
Rechenaufwand. Es gibt zig Way/Node in Polygon Prüfungen, Wege müssen an der
Grenze geteilt werden uvm.
Wenn wir
Hallo
Zu 1.)
Also die Tags bringe ich schneller an die Straßen als ich das Polygon
gezeichnet habe ;)
jOSM - Filter als Stichwort
zu 2.)
Es ist ganz klar ein Vorteil, wenn man einen Unterschied zwischen nicht
näher erfasst und erfasst erkennen kann. Bei der Polygon-Methode ist das für
die
Hallo,
On 16.01.2011 18:42, Henning Scholland wrote:
Hallo
Zu 1.)
Also die Tags bringe ich schneller an die Straßen als ich das Polygon
gezeichnet habe ;)
jOSM - Filter als Stichwort
Mag sein, aber gerade für Anfänger ist die Situation äußerst verwirrend
und herausfordernd (siehe
On 2011-01-16 17:43, Henning Scholland wrote:
1. Die Auswertung ist deutlich komplexer und erfordert deutlich mehr
Rechenaufwand. Es gibt zig Way/Node in Polygon Prüfungen, Wege müssen an der
Grenze geteilt werden uvm.
Was meinst Du mit Wege müssen an der Grenze geteilt werden?
So weit ich es
Ehrlich gesagt bin ich nicht ganz im Bilde darüber, wie weit die
source:maxspeed-Idee verbreitet ist. Hier in Bremen ist sie jedenfalls
noch nicht angekommen. Kannst du ein paar Beispielregionen nennen,
insbesondere auch außerhalb DE/AT/CH?
Gemäß taginfo insgesamt 45872 mal, wobei die
Hallo,
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
m.E. hat er Recht. Diese angebliche Hilfe ist weitaus weniger
hilfreich als das strukturierte Wikisystem, m.E. war es ein
Rückschritt, dieses Frage-Antwort-System derart prominent auf der
Startseite unter Hilfe zu promoten.
Im Wiki steht halt leider auch
On 16.01.2011 19:37, Klaus Hartmann wrote:
Ehrlich gesagt bin ich nicht ganz im Bilde darüber, wie weit die
source:maxspeed-Idee verbreitet ist. Hier in Bremen ist sie jedenfalls
noch nicht angekommen. Kannst du ein paar Beispielregionen nennen,
insbesondere auch außerhalb DE/AT/CH?
Gemäß
Am 16.01.2011 19:29, schrieb Andreas Perstinger:
Ich finde die Polygon-Methode grundsätzlich besser und intuitiver
Darüber, welche Methode besser ist, kann man jetzt endlos diskutieren
- beide Methoden haben halt ihre Vor- und Nachteile.
Aber das so ein Polygon intuitiver sein soll, das
Hallo!
Ich möchte mit Mapnik eine Karte rendern, in der bestimmte Gebiete
schräg schraffiert sind. Ich glaube Mapnik kann das nicht so ohne
weiteres. Aber man kann die Fläche ja mit einem Bild ausfüllen.
Hat also jemand schon eine PNG-Datei erstellt, die man nutzen kann um
nahtlose Schraffuren
On 2011-01-16 20:03, Ulf Lamping wrote:
Am 16.01.2011 19:29, schrieb Andreas Perstinger:
Ich finde die Polygon-Methode grundsätzlich besser und intuitiver
Darüber, welche Methode besser ist, kann man jetzt endlos diskutieren
- beide Methoden haben halt ihre Vor- und Nachteile.
Stimmt :-).
moin,
jetzt habe ich hier aber ein admin/grenz-polygon und innerhalb dessen
diverse Ortseingangs-/Ausgangs-Schilder... Was mache ich denn dann?
VG
Jörk
___
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Hallo,
On 16.01.2011 21:43, Jörk wrote:
jetzt habe ich hier aber ein admin/grenz-polygon und innerhalb dessen
diverse Ortseingangs-/Ausgangs-Schilder... Was mache ich denn dann?
die administrativen Grenzen werden wohl selten deckungsgleich mit der
innerörtlichen Zone sein, also wären
Hallo zusammen,
habe gerade wieder eine Stadt mit Bingbildern bearbeitet. Nachdem Mapnik
gerade ein Styleupdate bekommen hat (hoffentlich werden die Kleingärten
nochmal überarbeitet), habe ich jetzt hier Häuser mit hellerem und
dunkleren Umriss, alle aber schon aus dem neuen Style. Ich sehe aber
Hallo
Am 16.01.2011 19:29, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-16 17:43, Henning Scholland wrote:
1. Die Auswertung ist deutlich komplexer und erfordert deutlich mehr
Rechenaufwand. Es gibt zig Way/Node in Polygon Prüfungen, Wege müssen
an der
Grenze geteilt werden uvm.
Was meinst Du
Hallo,
On 16.01.2011 22:10, Benjamin Lebsanft wrote:
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.85278lon=10.42868zoom=17layers=M
das sind Duplikate, zwei Wege, wo eigentlich nur einer sein sollte. Wird
dann halt zweimal gerendert, wodurch die Farben die zweifache Intensität
bekommen.
Grüße
ant
Hallo,
das sind Duplikate, zwei Wege, wo eigentlich nur einer sein sollte. Wird
dann halt zweimal gerendert, wodurch die Farben die zweifache Intensität
bekommen.
Danke, da wär ich nicht draufgekommen. Wie auch immer das passiert ist.
Naja ich werds mal beheben.
Liebe Grüße
Benni
das sind Duplikate, zwei Wege, wo eigentlich nur einer sein sollte. Wird
dann halt zweimal gerendert, wodurch die Farben die zweifache Intensität
bekommen.
Waren gleich dreimal übereinander. Da ist wohl was beim Hochladen
schiefgegangen.
Liebe Grüße
Benni
JOSM meldet Konflikte.
Beim Lösen steht links crated by JOSM, rechts undefiniert.
Kann ich alle Konflikte auf einen Schlag lösen?
(es sind 420 - also 1680 Klicks)
Gruss, Markus
___
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Am 16.01.2011 22:25, schrieb Markus:
JOSM meldet Konflikte.
Beim Lösen steht links crated by JOSM, rechts undefiniert.
Kann ich alle Konflikte auf einen Schlag lösen?
(es sind 420 - also 1680 Klicks)
Habe jetzt 1680 mal geklickt.
Nun habe ich noch Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe ich
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Ich möchte mit Mapnik eine Karte rendern, in der bestimmte Gebiete
schräg schraffiert sind. Ich glaube Mapnik kann das nicht so ohne
weiteres. Aber man kann die Fläche ja mit einem Bild ausfüllen.
Sowas wie die grüne Schraffur für Naturschutzgebiete in
Am 16.01.2011 23:35, schrieb Markus:
Nun habe ich noch Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe ich eine Liste mit Punkten und ihren Koordinaten, rechts
auch. Einige sind grün, andere rot, links/rechts gleich.
Woran sehe ich jetzt was das Problem ist?
Was muss ich tun?
Ich habe alle
Am 16. Januar 2011 23:35 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Habe jetzt 1680 mal geklickt.
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Nun habe ich noch Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe ich eine Liste mit
Am 16.01.2011 19:29, schrieb Andreas Perstinger:
So weit ich es verstehe, ist das doch eher ein Nachteil der momentan
angewandten Methode. Eine Ausfahrtsstrasse muss dabei immer beim
Ortsschild geteilt werden (innerer Teil maxspeed=urban, äussere
maxspeed=rural).
Bei der Polygon-Methode
Am 16. Januar 2011 19:49 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Auf help.osm.org wird mehr mit den Fuessen abgestimmt. Da kann zwar auch
jeder seine Antwort auf eine Frage schreiben, aber wenn es Schrott ist, wird
es von den Nutzern heruntergevotet. Es gibt weder Diskussionen noch
Am 16.01.2011 21:04, schrieb Christian H. Bruhn:
Ich möchte mit Mapnik eine Karte rendern, in der bestimmte Gebiete
schräg schraffiert sind. Ich glaube Mapnik kann das nicht so ohne
weiteres.
Ich sehe ganz aktuell, dass Mapnik waagerechte Schraffuren kann für eine
neue Kleingartenfüllung.
Es
Hallo Ant,
Hauptanwendung von maxspeed ist eine eindeutige, verlässliche Angabe für
Navis/Geschwindigkeitswarner etc bzgl der
zul. Höchsgeschwindigkeit beruhend auf einem leicht auszuwertenden
Zahlenwert zu haben.
Es macht keinen Sinn eine einfache Erfassungsmöglichkeit durch
Moin
Ist irgendwo die Aufgabe des Wikis definiert?
Ich grübel gerade über eine Idee, bei der man einen ganzen Teil der Infos
über ein Objekt nicht im planet ablegt, sondern bspw. in einem Wiki,
per URL aus der Karte heraus verlinkt. Es sind Infos, die weltweit
betrachtet so noch nicht im Web
2011/1/15 Stephan Wolff s.wo...@web.de
Am 15.01.2011 18:48, schrieb Robert S.:
2011/1/15 Schorschischo...@snafu.de
Hilfe ;-) und bitte nicht allzulange diskutieren - am besten nur kurz
über
Tempo-30-Zonen.
Für (Verkehrs-)Zonen sind Kombinationen mit zone üblich - hier also
Am 16.01.2011 11:03, schrieb Henning Scholland:
Das source:maxspeed=DE:urban kann man auch fürs Routing verwenden um
Innerorts von außerorts zu trennen. Oder aber im Falle einer Änderung der
Dafür sollte man Innerorts/Ausserorts grundsätzlich unabhängig von
maxspeed erfassen,
in der Schweiz
2011/1/16 Henning Scholland o...@aighes.de
Das source:maxspeed=DE:urban kann man auch fürs Routing verwenden um
Innerorts von außerorts zu trennen.
Für die Trennung Innerorts/Außerorts ist zone:traffic=* gedacht:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/trafficzone
Am 16.01.2011 09:34, schrieb Andreas Tille:
mir noch keine Gedanken gemacht habe: Auf der AOI-Karte auf dem Garmin
werden haufenweise Straßen in Städten mit Missing Maxspeed Tag
hervorgehoben. Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja in Städten
implizit sowieso 50km/h gilt und sich eine
Am 16.01.2011 21:30, schrieb Andreas Perstinger:
Aber das so ein Polygon intuitiver sein soll, das wage ich mal stark zu
Was ist intuitiver als ein: Mach - wie bei allen ähnlichen Sachen - ein
Tag an den Weg. Das gilt eigentlich erstmal für alle Sachen die wir so
haben. Das ist intuitiv, aber
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer dem Tempolimit keine
Zusatzregeln.
Eine deutsche Tempo-30-Zone sagt auch aus, dass
- es keine benutzungspflichtigen Radwege gibt
Was nicht immer sinnvoll ist (hat schon so manchem Radfahrer das Leben
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
2011/1/15 Stephan Wolffs.wo...@web.de
Welche Zusatzinformation enthält DE:30 gegenüber 30?
Das es eben etwas nach deutschem Recht ist.
Naja, das Argument gilt auch für jedes andere Verkehrszeichen.
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer
On 16.01.2011 15:57, ant wrote:
On 16.01.2011 10:20, Georg Feddern wrote:
relativ einfache Gegenprobe:
Bestimme einmal anhand der OSM-Daten die jeweils gültige maxspeed.
Nicht per Gehirn optisch auf der Karte, sondern wirklich
logisch/programmtechnisch anhand der OSM-Daten.
Warum nicht
am Sonntag, 16. Januar 2011 um 23:50 schrieb Sven Geggus:
Sowas wie die grüne Schraffur für Naturschutzgebiete in der Reit- und
Wanderkarte?
Genau, ich wollte auch NSG und Landschaftsschutzgebiete, sowie
landuse=military schraffieren.
On 2011-01-17 00:42, Garry wrote:
Einen Wert maxspeed benötigt man insbesondere dann wenn man
Ortsfremd ist und auf eine nicht einschätzbare Konstellation trifft
wie eine deutliche Geschwindigkeitseinschränkung auf einer gut
ausgebauten Strasse (z.B. Tempo60 auf einer autobahnähnlich
ausgebauten
Il giorno gio, 13/01/2011 alle 16.44 +0100, Luca Delucchi ha scritto:
credo che il problema sia lo stile di mkgmap non tanto i dati
Confermo: anche con motor_vehicle=no mi manda lo stesso sulla pista
ciclabile.
Penso che basti impostare una conversione: in fase di trasformazione in
IMG
Ciao, Hai provato anche con CreateIMG?
Marco.
Da: Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Dom 16 gennaio 2011, 12:18:34
Oggetto: Re: [Talk-it] Percorrendo sentieri
Il giorno gio,
Il giorno dom, 16/01/2011 alle 12.00 +, Marco Certelli ha scritto:
Ciao, Hai provato anche con CreateIMG?
Mi sa che è per Windows, nevvero?
___
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Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Vorrei che nelle prossime versioni di josm, fosse inserito nei preset,
nella categoria strutture -- svago, anche il tag leisure=dog_park.
Come si può fare? Devo aprire un ticket? O creare una patch?
___
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Talk-it@openstreetmap.org
Si, è x Windows. Però se non puoi usare lo script, comunque lo style (drivemap)
lo puoi riciclare pari pari.
Ciao, Marco.
Da: Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Dom 16 gennaio
Il giorno dom, 16/01/2011 alle 18.02 +, Marco Certelli ha scritto:
Si, è x Windows. Però se non puoi usare lo script, comunque lo style
(drivemap) lo puoi riciclare pari pari.
Mh, però non so fare. Vedo comunque che CreateIMG usa gli stessi
stylesheet di mkgmap, quindi si tratta solo di
Io è oltre un anno e mezzo che giro con le mappe OSM nel mio Garmin. Non solo a
me funzionano bene, ma è davvero uno stimolo a migliorare continuamente OSM
perché si scopre dal vivo dove mancano le informazioni (il tuo divieto di
svolta) o dove sono errate. CreateIMG è uno script semplicissimo
Il giorno dom, 16/01/2011 alle 18.49 +, Marco Certelli ha scritto:
Il lavoro più importante che ho fatto (e che ho affinato in oltre un
anno di prove sul campo) è stato proprio lo style. Quello di mia
realizzazione è il drivemap. A me funziona bene...
Perfetto!
Tra l'altro ho persino
Fabri wrote:
Vorrei che nelle prossime versioni di josm, fosse inserito nei preset,
nella categoria strutture -- svago, anche il tag leisure=dog_park.
Come si può fare? Devo aprire un ticket? O creare una patch?
Credo che per un preset basta aggiungerlo al wiki di JOSM [1]. Prova ad
Ciao a tutti,
guardando un po' la mappa in zona laguna veneta nord vedo che ci sono
un sacco di isole a cui compare il nome Poveglia su mapnik:
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.49367lon=12.42257zoom=15layers=M
cosa che e' purtroppo sbagliata perche' l'isola e' questa:
Messaggio originale
Da: lorenzetto.l...@gmail.com
Data: 16/01/2011 23.16
A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org
Ogg: [Talk-it] Strani nomi nella laguna di venezia
Ciao a tutti,
guardando un po' la mappa in zona laguna veneta nord vedo che ci sono
un sacco di isole a
al respecto ya hay algo de mapeo en
http://www.openstreetmap.org/?lat=7.3161lon=-72.8773zoom=13layers=O
Una bonita foto landsat
http://dl.dropbox.com/u/4234521/santurban%20fuente%20landsat.jpg
___
Hej,
2011/1/9 Anton Rasmussen anton_rasmus...@yahoo.dk:
Pointen er: Kvantespring kan være så store man måtte ønske, men vil typisk
have en nedre grænse. Altså en god metafor for rykvise ændringer :-)
Jeg er enig. Og hvis vi virkelig skal brokke os over udtryk i den
kategori, så kunne vi
2011/1/15 Magnus Bäck ba...@swipnet.se:
On Saturday, January 15, 2011 at 06:15 CET,
Stängt taget finns ju samma konflikt även på elementnivå; om jag
placerar en busshållplats med hjälp av Bing men har inhämtat name,
shelter och bench genom att ha varit på platsen -- hur bör detta
noteras?
Hej
Jag provade länken till infolagret nedan, men nu verkar sidan tagits
bort? http://www.infolagret.se/openstreetmap/odbl.php
Jag misstänker att det är samma information som finns på den sida Hanno
Hecker tidigare tagit fram. Men där finns inga användarnamn, bara ett
uid, och jag vet inte
Ta en titt på http://www.infolagret.se/osm/ , som finns länkad därifrån :)
/Andreas
On Sat, Jan 15, 2011 at 5:07 AM, Anders Thuresson
spam-thuresson-021...@telia.com wrote:
Hej
Jag provade länken till infolagret nedan, men nu verkar sidan tagits
bort?
Linköpings kommun bjuder in till diskussion:
2011-01-04
Var och hur vill du få tag i kartinformation över Linköping? Vilken
information vill du se på en karta över Linköping? Är 3D något att satsa på?
Vi vill veta vad just du tycker!
Nu arrangerar vi en diskussionsgrupp där du kan vara
El xueves, 13-xineru-2011 a les 23:37 +0100, Roberto Plà escribió:
bicifamiliar wrote:
Hola de nuevo,
seguro que te puede servir para lo que necesitas, yo empezaría mirando
por Viking
...
Veo que el Viking esta disponible en castellano pero no veo la manera de
cambiarle el idioma,
El 10/01/2011, a las 17:47, Jaume Figueras escribió:
Hola,
On 01/10/2011 03:40 PM, Iván Sánchez Ortega wrote:
¿Badajoz? OK!
Si la reunión OSM-es se hace independiente de la Semana de Jaén. Posibles
fechas?
del 12 al 16 se celebra el carnaval de Badajoz.
si nos decidimos, me pido
En el foro abrí un post para que terminemos de estandarizar el tema de
las autovías, que todavía está un poco descontrolado.
El que quiera participar:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=134561#p134561
saludos!
--
Diego Woitasen
___
Le 16/01/2011 04:55, hamster a écrit :
RatZilla$ a écrit :
Bonjour à tou[te]s,
Les hostilités ont déjà commencés pour réserver un stand à Solutions
Linux 2011.
J'ai candidaté pour OSM, j'attends la réponse de l'OSGéo-fr.
Ce sera les 5, 6 et 7 avril.Porte de Versailles comme cette année.
On
Il est peut-être possible de faire un montage avec Gimp. Je suis pas sur sinon
que les données brutes apparaissent clairement. Genre 1/3 avec les donnees sur
fond noir,1/3 cadastre, 1/3 bing ou craig.
Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le 16/01/2011 04:55, hamster a écrit :
2011/1/14 Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net:
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment faire un permalien vers
qualitystreetmap.org : je ne sais pas quelle est la projection des
paramètres map_x et map_y.
Merci .
François parle de Mercator Sphérique, probablement celle-ci :
Le 03/01/2011 17:10, Christian Rogel a écrit :
Quant à renseigner le tag name:br, cela donne ceci :
Cas 1 (le plus simple, mais le plus rare)
Nom officiel en breton du 20è - Idem en name:br
Cas 2
Nom officiel en breton du 18è-19è - Transcription en breton moderne
Hent-Coz Hent-Kozh
Coat-Conq
Le 16/01/11 16:36, Thomas Petillon a écrit :
Bonjour,
Pourquoi mettre tous ces tirets dans les noms en breton ? Je n'ai pas de
référence spécifique pour le breton, mais la charte de toponymie de
l'IGN n'indique pas de mettre des tirets dans ces cas (notamment le cas
2), mais au contraire de
Le 16/01/2011 23:42, Christian Rogel a écrit :
Le 16/01/11 16:36, Thomas Petillon a écrit :
Bonjour,
Pourquoi mettre tous ces tirets dans les noms en breton ? Je n'ai pas de
référence spécifique pour le breton, mais la charte de toponymie de
l'IGN n'indique pas de mettre des tirets dans ces
Bonjour,
Je viens de voir encore un changeset par chez moi sur une grande zone avec
comme commentaire exact : « Fix errors (for import to Navitel) »
En regardannt un peu de près sur quelques chemins, je vois que quelques nœuds
ont été supprimés/ajoutés, et une relation pour la navigation
On 17. 01. 11 04:58, Nicolas Dumoulin wrote:
Bonjour,
Je viens de voir encore un changeset par chez moi sur une grande zone avec
comme commentaire exact : « Fix errors (for import to Navitel) »
En regardannt un peu de près sur quelques chemins, je vois que quelques nœuds
ont été
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