2009/3/5 graham gra...@theseamans.net
No, it's absolutely too fast. It's been discussed for a long time - but
nearly entirely behind closed doors, with almost nothing concrete to see
about progress on the legal mailing list (I'm not a subscriber, but have
kept looking at the archives to
2008/6/15 Fabio D'Ovidio [EMAIL PROTECTED]:
Ciao di nuovo a tutti!
Mi dispisce rompere ancora con questi problemi ma... le ho provate tutte
per scarica i dati!
Ora la connessione è OK, ma non sonon riuscio a scaricare nessun dato.
Fra l'altro ho letto qualche post in cui molti avevano
Il giorno mer, 09/07/2008 alle 00.04 +0200, Simone Cortesi ha scritto:
ciao,
dalla prossima settimana comincero' a lavorare al sito
openstreetmap.it (al momento la porta 80 non è attiva ).
ho solo alcune idee su cosa metterci, eccole:
1. planet.openstreetmap.it: tutti i planet relativi
Il giorno mar, 22/07/2008 alle 01.29 +0200, Carlo Stemberger ha scritto:
Luca Delucchi ha scritto:
C'è già uno nei proposed[1]...direi che possiamo aggiungere tutti il
nostro favore positivo e poi spingere per la votazione!Io ho appena
scritto!
Scusate, son niubbo... come si fa
Il giorno mar, 22/07/2008 alle 10.42 +0200, Giovanni Mascellani ha
scritto:
Ho visto che chi ha disegnato le stazioni sulla costa tirrenica tra Pisa
e Genova ha in generale deciso di preporre ogni nome con la sigla FS.
Io, siccome non mi sembra che altre stazioni in Italia siano marcate
nello
Il giorno sab, 26/07/2008 alle 18.12 +0200, Carlo Stemberger ha scritto:
Simone Cortesi ha scritto:
On Sat, Jul 26, 2008 at 1:44 AM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Nel mio paese c'è un distributore di latte crudo, così come ad Arcore
(che in pochi giorni è già a buon
2008/8/6, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
Attendo improbabili feedback :-)
Ale complimenti! ti devo dare anche una brutta notizia poichè dal
primo di settembre sarò per un po' a trento non potendoti aiutare in
questa campagna, almeno fino all'estate prossima
Alessandro Ale_Zena_IT
Il giorno gio, 07/08/2008 alle 21.20 +0200, [EMAIL PROTECTED] ha
scritto:
Bè, spero che per te che la permanenza a Trento sia una buona notizia; e
comunque i tuoi GPS saranno attivi da quelle parti.
In bocca al lupo!
Ale ieri sono riuscito a fare un pezzettino dell'alta via (da creto
verso
Il giorno mer, 13/08/2008 alle 12.16 +0200, [EMAIL PROTECTED] ha
scritto:
Ciao Luca,
Giusto ieri cercavo info sulle relazioni per iniziare con le linee degli
autobus, di ufficiale però ho trovato solo il Proposal che hai segnalato;
cercando sulla mappa di Londra ne ho trovate parecchie e
Il giorno lun, 18/08/2008 alle 17.27 +0200, Diego Guidotti - Aedit
s.r.l. ha scritto:
Ciao a tutti,
ho aggiornato le statistiche regionali e provinciali sul wiki
( http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Italy/Stats).
Alcune note:
* Crotone è rimasta l'unica provincia
Il giorno mar, 19/08/2008 alle 21.43 +0200, Alessio Zanol ha scritto:
Ciao,
Alessandro Ghezzer, che non ha ancora direttamente collaborato con OSM, ma è
convinto dell'importanza dei dati geografici liberi ha proposto di fare una
petizione alla provincia autonoma di trento per il rilascio dei
Il giorno gio, 21/08/2008 alle 07.16 +0200, Niccolo Rigacci ha scritto:
On Wed, Aug 20, 2008 at 09:14:39PM +0200, Alessio Zanol wrote:
La classificazione in base alla sua natura amministrativa è senz'altro più
semplice ma spesso ha poco a che vedere con la natura **fisica** della
strada
Il 26 agosto 2008 12.49, Marco Cerruti [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Studieremo per benino come fare un report dei contatti presi e che
iniziative intraprendere, anche se come minimo pibinko ha già scritto
il piano comunicazione del prossimo quinquennio.
Per quanto ne sapevo siamo fermi a
2008/9/1 Vincivis [EMAIL PROTECTED]:
Il giorno 31 agosto 2008 23.50, Giovanni Mascellani [EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
Secondo me è sbagliato impedire la modifica di determinati oggetti su un
sistema che funziona con filosofia wiki.
Anche secondo me. Comunqe sono favorevole
2008/9/1 Niko! [EMAIL PROTECTED]:
Il Monday 01 September 2008 13:15:04 Roberto Moretti ha scritto:
Pure io sono dell'idea che la creazione di una seconda mailing list
crei solo più dispersione.
Per questo sono più favorevole al forum.
IMHO.
Ciao,
Robi
Anche io preferisco una sola ML, se
2008/9/4 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
2008/9/4 Branco [EMAIL PROTECTED]:
p.s. ma c'è poi tutta questa fretta di completare il grafo OSM ?
Forse è lì che non ci capiamo, perché IMHO sì.
si, io ho fretta di andare avanti.
perche' mappare le strade cittadine è solo l'inizio. e non è
2008/9/4 Roberto Navoni [EMAIL PROTECTED]:
Scusa dove e come ... a me risulta che sul dato italiano non ci sia
ancora nulla di consolidato ... e comunque le soluzioni proposte non
risolvono in toto i problemi sopra esposti. Forse non ho trovato la
sezione del wiki dove è descritto quanto mi
2008/9/4 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
non la trovo, riesci a mandarmene una che è il momento di tornare al
comune di pavia che hanno finito di aggiornare il SIT...
neanche io la trovo...forse l'ho lasciata giù a genova
-S
Ciao
Luca
2008/9/11 lorex [EMAIL PROTECTED]:
salve a tutti,
volevo chiedervi quali sono le caratteristiche minime
e facilmente individuabili sulla scatola per l'acquisto
di un gps, che funzioni da buono strumento nella mappatura di osm.
secondo me dovrebbe avere almeno un chipset sirfstarIII o mtk
2008/9/11 lorex [EMAIL PROTECTED]:
ciao, per adesso pensavo di arrangiarmi con un antenna da attaccare al
portatile, anche se mi pare troppo scomodo. non ho modelli o budget di
riferimento (certo non grandi spese) volevo qualche informazione
in modo che potessi dare dei consigli pratici e
2008/9/12 Cristina Moretto [EMAIL PROTECTED]:
C'è qualcun'altro?
Luca ho visto che dovevi dare conferma anche a lucca, puoi correggere se
non vai a empoli..?
molto probabilmente faccio entrambi! ;)
buona giornata
--
Cristina Moretto
ciao
Luca
Il 17 settembre 2008 20.57, Luca [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
[EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Qui in Liguria gli OSM languono, tra Ventimiglia e le 5 Terre siamo rimasti
io e Luciano
Ci sono anch'io, ma mi sono appena unito al progetto e il mio apporto
per ora e' stato praticamente
2008/9/17 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
Tra le tante, una che mi manca tantissimo è il poter spostare la mappa
senza dover agire sullo zoom (la manina di tutte le mappe online).
Con JOSM si riesce?
si tasto destro ;)
ciao
Luca
___
Talk-it
Il 24 settembre 2008 22.12, Alberto Malagoli [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
mi attacco alla discussione per chiedere cosa ne pensate di un semplice
ricevitore gps.. ne ho visti alcuni
su internet (si possono linkare pagine di ebay??) che sono semplicissime
antenne, che immagino siano
da usare
2008/9/26 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
ciao,
alcune novità di questi giorni:
2. pompei: ho ottenuto risposta positiva, ma NEGATIVA dalla
sopintendenza, negativa perche' la richiesta è di 2100euro + IVA + il
pagamento di un incaricato della soprintendenza che ci seguirà per
tutto il
2008/9/27 Roberto Navoni [EMAIL PROTECTED]:
Buongiorno,
in questi ultimi mesi sto' cercando di mappare l'area in cui vivo , zona
al confine tra Bergamo e Brescia esattamente a Calcio, in questo
periodo ho mappato il mio paese ed alcune zone limitrofe , in
particolare mi sono concentrato
2008/10/2 Elena of Valhalla [EMAIL PROTECTED]:
quello non era oneway=-1?
come si fa a specificare che una strada non e` a senso unico? oneway=0?
io non metto nulla...penso che di default quando non c'è nulla lo
prenda come doppio senso
--
Elena of Valhalla
ciao
Luca
2008/10/2 [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
Si continua a discutere su strade provinciali più larghe di statali o statali
con limiti a 50kmh e così via: io solitamente rispetto le caratteristiche
amministrative aggiungendo, ove significativo, limiti di larghezza,
max_altezza , velocità e
Il 6 ottobre 2008 1.25, Giovanni Mascellani [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Ho aggiornato la copia presente sul mio sito con le traduzioni di
Roberto, appena potrò cercherò di integrare quelle di Johan. Nel
frattempo ho introdotto nel file sul sito tutte le nuove stringhe di
JOSM, quindi il
2008/10/6 Francesco Vezzoli [EMAIL PROTECTED]:
Ciao a tutti sono nuovo della ml, un po' meno del progetto.
visto che forse dovrò presentare il progetto openstreetmap ad un incontro
volevo chiedere se qualcuno avesse del materiale da poter includere nella
presentazione, o mi potesse fornire
2008/10/9 Roberto [EMAIL PROTECTED]:
Ciao!
aiuto mi è sparito il lago di Varese!!!
Martedì scorso tracciando con Potlach un tratto della pista ciclabile intorno
al Lago di Varese ho modificato i confini del lago... se guardo osmarender è
tutto ok...ma in mapnik non c'è più il lago!
Allora
2008/10/10 [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
Ieri ho partecipato all'incontro con gli Amici Della Bicicletta di Genova,
gruppo locale della FIAB, eravamo circa 20 persone. Il primo intervento
verteva su cos'era e come funzionava il GPS; di come trasferire su mappe
digitali il percorso e
Il 11 ottobre 2008 16.03, Francesco [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Salve ho un problema
con un gps-logger
i-Blue 747
non riesco a modificare il valore di
Distance e Speed
mtkbabel -r time:distance:speed è questa la formula corretta
grazie in anticipo
--
Francesco
Key ID 26762990
Il 12 ottobre 2008 22.26, Francesco [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Grazie un monte
visto che sei di Firenze.
hai una birra offerta.
anch'io voglio una birra...ti ho detto la stessa cosa :-P
ciao
ciao
Luca
PS Al massimo mi faccio ricambiare il favore da niccolo :-)
Ricordo a tutti i mapper italiani oltre al classico tagging delle
piste ciclabile di utilizzare le relation come segnalato qui[1][2], in
modo da avere un miglior rendering.
grazie mille
Luca
2008/10/13 Bighi [EMAIL PROTECTED]:
Ma manca la descrizione per cycleway = track con il suo opposite.
aggiungila ;-)
ciao
Luca
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2008/10/13 Bighi [EMAIL PROTECTED]:
Scusate ma non capisco una cosa, sempre leggendo [1] mi pare che quando
la pista e' al bordo strada non si disegni, e' vero sta cosa?
quindi metto magari:
highway = primary
cycleway = opposite_lane
si giusto...
se cosi' fosse devo correggere quello che
2008/10/13 Giovanni Fasano [EMAIL PROTECTED]:
Giovanni Fasano dixit:
Giacomo Boschi dixit:
Allora, ci fu un po' di discussione a luglio su questa cosa, e i
risultati
sono stati messi qui:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/IT:Key:cycleway
Adesso perà vedo che esiste un'altra
2008/10/13 Luca Delucchi [EMAIL PROTECTED]:
2008/10/13 Roberto Zedda [EMAIL PROTECTED]:
Ok, in effetti su opencyclemap è perfetto...grazie!
se è una ciclabile locale o regionale ricordati di usare le relation
per marcarla come te!
te = tale :-)
ciao
Luca
Hmmm e se la pista è si al bordo strada ma separata da un guard rail o
simile? Lo chiedo perchè ho visto che su osm la pista viene in ogni
caso coperta dal bordo strada
se è separata va messa come track, è lo stesso discorso che vale per
le autostrade o tutte le strade con corsie
2008/10/16 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
Che ne dite?
Come ti avevo già accennato io supporterò a pieno questa candidatura,
per svariati motivi, l'unica cosa che ti avevo già detto e replico qui
per condivisione con il resto della comunità, mi farebbe molto piacere
che la richiesta da parte
2008/10/20 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
On Mon, Oct 20, 2008 at 10:41 PM, Davide Aga [EMAIL PROTECTED] wrote:
la provincia di siracusa è tutta online...
Da quel poco che vedo mi sembra un po' imprecisa. Ci sono punti in cui il
confine passa sopra la terraferma di almeno 400 metri.
2008/10/20 Roberto Navoni [EMAIL PROTECTED]:
Ciao Luca,
volevo spezzare una lancia a favore di Simone , visto che gli ho dato
una bella mano a convertire i dati nel formato compatibile con quello
degli amici tedeschi la questione è questa , senza confine al
momento è praticamente
2008/10/21 [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
questo e' quel che abbiamo...
se questa è la precisione bisogna mettersi a correggerli ma come?
Beh, un modo ci sarebbe.
Sapendo, piu' o meno, dove passa il confine sulla terraferma si puo' fare una
ricognizione e cercare i termini
2008/10/22 lorex [EMAIL PROTECTED]:
BTW: che settaggi usate per l'I-blue? secondi:km/h:metri?
io ho impostato al minimo (credo) 1/10/10. questa impostazione non va
bene in ogni situazione? auto, vespa, a piedi?
io di solito uso 5:0:0 ma spesso lo modifico in base alle esigenze di
durata e
Il 23 ottobre 2008 19.16, fede [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Ciao
piacere Federico, neo mappatore con un po di dubbi. Ho cominciato da
poco a fare qualche esperimento mappando il mio quartiere. Dubbi:
1) Quando traccio una strada normale con una corsia per senso di
marcia (una tipica
2008/10/23 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
In ogni caso, l'importante è taggare correttamente. Il rendering può
essere modificato successivamente. Per far questo bisogna rivolgersi ai
responsabili, che non so chi siano... a noi mappatori interessa fino ad
un certo punto, anche perché in
2008/10/28 Edoardo Marascalchi [EMAIL PROTECTED]:
Chi ha detto che TeleAtlas o NavTeq forniscano dati validati? Avete idea
di quante volte il mio navigatore mi inviti ad imboccare in senso
vietato i sensi unici? O mi inviti ad andare in camporella per
accorciare il tragitto? o ignori
2008/10/28 niubii [EMAIL PROTECTED]:
Io torno a proporre il lucchetto che tanto dispiaciuto in lista.
Questa volta cerco di spiegarmi meglio, il concetto e' quello di
impostare una feature di sola lettura per quelle strade che sono gia' OK.
Nelle mie intenzioni c'era un tag read_only=yes|no,
2008/10/29 Edoardo Marascalchi [EMAIL PROTECTED]:
Rimane il problema di chi sceglie i 3..
perché se qualcuno si mette d'accordo per danneggiare, creare 3
account ed auto-validarsi non è proprio così difficile.
sicuramente c'è questo problema, ma essendoci molte persone che
possono
2008/10/29 Elena of Valhalla [EMAIL PROTECTED]:
ovviamente, o si ha un volontario nel team per ogni quartiere /
piccolo comune, oppure tutto questo processo puo` essere svolto solo
da un'azienda che poi rivenda la certificazione sui dati
secondo me è meglio snaturare il progetto piuttosto
2008/10/29 Roberto Navoni [EMAIL PROTECTED]:
La cosa secondo me importante è capire che cosa certifica il
certificatore ... nel senso che vanno definite le regole topologice da
rispettare ... magari i certificatori diventano tali solo dopo che hanno
fatto un corso di formazione specifico alle
Il 29 ottobre 2008 17.41, Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
io invece cerco di mettere anche track dove ci sono già presenti per
aumentare la precisione. Con i nostri gps (consumatori) è utile avere più di
una traccia per valutare la precisione.
si..per validificare una
2008/10/29 Niccolo Rigacci [EMAIL PROTECTED]:
Ripetere sempre: si mappa per la correttezza dei dati, non per il
rendering.
si si correttissimo
--
Niccolo Rigacci
Firenze - Italy
luca
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 29 ottobre 2008 19.32, Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
secondome
1) non è ancora il punto in Italia, dovè serve di rendere i cambiamenti
difficile
ok però è da pensarci..ho sollevato un problema che mi è stato posto,
che condivido, e perciò volevo pensare ad una
Il 30 ottobre 2008 11.26, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Perche' non estendiamo il confine nazionale al limite delle acque
territoriali,
come e' previsto dal diritto internazionale?
Maggiori info qui:
http://www.
marina.difesa.it/editoria/rivista/gloss/a.asp#territ
Il 30 ottobre 2008 21.07, Luca [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Piuttosto sarei per avere un sistema di rating degli utenti, cosicche'
si possa dare un valore alle caratteristiche della mappa. Un utente
con mesi di esperienza, km di strade mappate e tonnellate di dettagli
delle stesse che ha
2008/11/1 Roberto Navoni [EMAIL PROTECTED]:
Ciao Roberto,
a breve ci saranno novità molto piu' interessanti di Street View di
Google , lascia perdere google , perchè nella licenza del dato c'e'
scritto espressamente che non puoi derivare dei dati ... cosa che vale
anche per le mappe teleatlas
2008/11/1 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
Secondo me il limite sta nella sistematicita' con cui si fanno tali
cose. Se uno sviluppa un algoritmo che prende le immagini streetview e
ne desume la posizione, i nomi delle vie , i cassonetti
dell'immondizia; questo non è la stessa cosa che fare
Il 3 novembre 2008 14.26, Edoardo Marascalchi
[EMAIL PROTECTED] ha scritto:
ci inoltri la loro risposta per cortesia?
e soprattutto se fosse possibile fatti scrivere qualcosa, in modo da
pubblicarlo sul wiki
Edoardo
ciao
Luca
___
Talk-it mailing
2008/11/3 [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
Ps fammi sapree quando ci si può incontrare
Fossi venuto a predazzo avresti imparato un bel po' di cose :-P
Comunque se si vuole si può organizzare una giornata per i neo
mappatori trentini e vicini che ne pensate?
ciao
Luca
2008/11/3 Roberto Moretti [EMAIL PROTECTED]:
Ciao,
qualcuno sa consigliarmi circa il tag da mettere per le ciclo officine?
Sul manuale in rete ho trovato solo shop, rental e parking per le bici.
In teoria potrei utilizzare il tag shop, perché fanno anche la
vendita. Ma volevo sapere se è in
Il 3 novembre 2008 15.03, Alberto Malagoli [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
cosa dovrei chiedere esattamente?
di scrivere due righe dove si dichiara esplicitamente che si possono
utilizzare i dati per il progetto osm tipo gli unici fin'ora presenti
sono questi [1][2]
ciao
Luca
Il 3 novembre 2008 16.21, Leo [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Mi sapreste dare informazioni a riguardo. Di qualsiasi tipo: da cosa serve a
se c'e' qualche guru nella materia che potrebbe fare un intervento
all'interno della giornata (magari anche solo via internet tramite
conferenza.. :-p)
io
2008/11/3 Fester [EMAIL PROTECTED]:
Come sapete ho da poco inizizato a mappare la mia zona.
Domenica mattina per la prima volta ho visto apparire i dati inseriti sul
server online...
Ma poi già in serata tutto è tornato come prima.
Incredibile visto che le prime stradine che ho inserite sono
Secondo me sono tutti sbagliati di 50 metri circa...controllate bene
prima di inserire, se non erro avevamo considerato il centro la piazza
principale o comunque se sono piccoli centri è il nucleo più
abitato...
Luca
___
Talk-it mailing list
Vorrei informare tutti i mappatori di sentieri che il metodo più
corretto per mappare i sentieri del cai sia utilizzare la relations,
poichè uno stesso sentiero può passare in tipi di strade diversi e
magari più sentieri passano sullo stesso tragitto, io utilizzerei
questa soluzione
higway =
Il 3 novembre 2008 22.23, Nicola B [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Qualcuno può gentilmenti spiegarmi come funzionano le Relazioni ?
hanno diversi scopi, tre sono le ufficiali (multipoligon, routes, restriction=
sono per lo più usate per rotte, per cosa ti interessano?
Grazie
Nicola B
ciao
Il 3 novembre 2008 22.38, Nicola B [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Ho visto questa voce su Potlatch, ed inoltre è stata trattata
recentemente su un post per i sentieri CAI, riporto sotto , in parte ,
il relativo post:
leggi qui[1] e poi chiedi cosa non hai capito... ti consiglio di prova josm
2008/11/4 Giovanni Fasano [EMAIL PROTECTED]:
In pratica per queste zone IMHO posso fare di meglio andando a memoria,
non parliamo poi di ciò che si riesce a fare col GPS.
concordo
Ciao Gio.
ciao
Luca
___
Talk-it mailing list
2008/11/4 Elena of Valhalla [EMAIL PROTECTED]:
sisi, non intendevo dire che si dovrebbero usare le cose segnalate in
quella pagina, intendevo dire che si sarebbe dovuta aggiornare la
pagina con le altre cose decise qui (relation) per i sentieri
ovviamente...ho proposto questo thread proprio
Il 4 novembre 2008 15.00, Alessio Zanol [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Ad una veloce occhiata nella zona di Riva del Garda direi che i centri
abitati sono tutti spostati sistematicamente verso nord/nord-est (alcuni
anche di parecchio come Riva stessa)
Confermo lo shift... problema di
Il 4 novembre 2008 13.50, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Non ho mai inserito operator = C.A.I. per diversi motivi
1) non c'avevo mai pensato
pensandoci ora mi vengono in mente alcune cose:
2) in Liguria i sentieri sono creati e gestiti da C.A.I., F.I.E., Comunità
Montane,
2008/11/4 Gianmario Mengozzi [EMAIL PROTECTED]:
il tag ref= è fondamentale, sopratutto in ambito outdoor
trovo corretto anche il discorso delle relations, indipendentemente
dall'autorità (operator) che ha in gestione il tracciato.
Altro aspetto, ma sempre correlato al mondo osm/outdoor,
2008/11/5 Gianmario Mengozzi [EMAIL PROTECTED]:
beh, in effetti si. era quello che avevo in mente per il tag MTB
Si ma il tag MTB dice solo che è per mountain bike non dice molto di
più...tu magari riesci a salire da quel percorso ma magari io no, e
alla fine cos'hai risolto? secondo me è
2008/11/6 tixius [EMAIL PROTECTED]:
Ok, grazie mille Roberto... quindi indicativamente più di un migliaio.
non credo che saremo così tanti...che ci hanno messo mano vuol dire
che hanno fatto qualche modifica ma non vuol dire che siano italiani!
secondo me, e secondo le ultime stime che erano
Il 10 novembre 2008 21.51, Giorgio Scandiuzzo [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Fester ha scritto:
ciao come mappo le aree boschive della mia zona?
Va bene se ne traccio i contorini e poi uso il preimpostato e poi land use
tree???
Traccia i contorni, e poi usa landuse = forest
aggiungi anche
Il 14 novembre 2008 21.25, tommaso [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
ciao giorgio, grazie della risposta
Ho letto il wiki le altre discussioni e secondo me dovrebbe esistere un tag
apposta per i vicoli
Che ne pensate? non credete che un vicolo debba essere differenziato dalle
altre strade? Un
2008/11/15 vincivis [EMAIL PROTECTED]:
Il nodo da cui parte la corsia di decelerazione è
highway=motorway_junction
name=NOME_USCITA
highway=motorway_link
Il nodo in cui c'è il casello è
barrier=toll_booth
senza name, perchè il nome viene assegnato alla way d'uscita, non alla
barriera.
2008/11/25 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
On Tue, Nov 25, 2008 at 2:16 PM, Luca Delucchi [EMAIL PROTECTED] wrote:
molto bene, sarebbe possibile avere anche quelle dell'istat per i
confini comunali?
è una serie di mail scambiate con il funzionario istat.
con, sull'ultima un: ok, va bene
2008/11/25 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
ciao a tutti,
è con grande orgoglio che vi comunico che la comunità OpenStreetMap ha
ottenuto autorizzazione alla derivazione di tutti i dati prodotti
dall'amministrazione regionale della Regione Autonoma
Friuli-Venezia-Giulia.
2008/11/25 tixius [EMAIL PROTECTED]:
Ciao a tutti.
2) cose tipo fornace, cooperativa, scuole, ecc. vanno
completamente tralasciate, o sbaglio?
le scuole sicuramente vanno inserite, le cooperativa anche guarda un
po' le map features[1] per capire cosa inserire e cosa no
Mi sono fatto
2008/11/25 Stefano Salvador [EMAIL PROTECTED]:
Quello che mi chiedo e' in che modo questi dati possono essere importati
in Osm. Per il momento l'utilita' si limiti alla consultazione manuale, a
meno che qualcuno non trovi un modo per convertire i dati da un formato a
quello di OSM.
Non
Il 27 novembre 2008 23.05, Francesco de Virgilio [EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
Buonasera mapper italiani,
prima che commetta qualche scempiaggine, illuminatemi orsù: è lecito
copiare i nomi delle strade da una cartina rilasciata dal *mio* comune
(direttamente dall'ufficio tecnico)?
Si
Non so se lo conoscete [1] sto provando ad installarlo sembra che non
legga delle variabili
debianluca:/home/luca/demtools# make
Demtools compilation ...
g++ hillshade.cpp -lgdal -o bin/hillshade
hillshade.cpp:24:23: error: gdal_priv.h: No such file or directory
hillshade.cpp: In function 'int
Il 30 novembre 2008 10.09, Alberto Malagoli [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
secondo voi come si possono taggare i portici?
io pensavo semplicemente ad highway=pedestrian...
si direi che è corretto, al massimo dovresti disegnare il building e
aggiungere ad highway=pedestrian, tunnel=yes e
2008/12/1 Elena of Valhalla [EMAIL PROTECTED]:
perche' layer = -1? di solito i portici sono a livello strada, quindi
layer 0; al massimo e` il building ad essere a layer 1+
si scusa mi sono sbagliato
--
Elena of Valhalla
ciao
Luca
___
Talk-it
2008/12/2 Luigi Toscano [EMAIL PROTECTED]:
Ah, interessante. Sarebbe bello per Trento, ma devo dire che Gran
Canaria ha buone possibilità, secondo me. Nei giorni immediatamente
precedenti (dal 3 all'11 - in realtà con una piccola sovrapposizione) si
svolge un evento importante per il software
2008/12/2 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
On Sat, Nov 29, 2008 at 9:07 PM, Luca Delucchi [EMAIL PROTECTED] wrote:
biciclette. Ora la soluzione che noi abbiamo pensato, c'è stato un
incontro preliminare a genova con alcuni soci di FIAB [2], di
utlizzare le relation per segnalare le vie e poi
2008/12/2 Cristina Moretto [EMAIL PROTECTED]:
Ciao,
come ha precedentemente scritto Simone,
abbiamo già discusso anche di questo
e abbiamo deciso di organizzare cmq il primo State of Italy
(?lo chiamiamo cosi?) ..
ma stiamo aspettando di ricevere un feedback dalla OSMFoundation.
Della
2008/12/2 Cristina Moretto [EMAIL PROTECTED]:
secondo me non ha senso creare una nuova associazione, rifaciamoci a
quelle già presenti, GFOSS.it o OSM Foundation secondo me sono le
prime scelte a seguire altre associazioni simili
Io volevo evitare di far partire un flame ora..
essendo che
2008/12/2 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
ciao,
volevo aggiornarvi su SOTM 2009, entro qualche giorno verrà decisa la
città ospitante, entro natale sapremo se dovremo prendere l'aereo per
andare a SOTM o se invece basterà il treno.
Ci sono 3 candidature: Gran Canaria, Amsterdam e Trento.
Commons 3.0 – Attribution, ShareAlike
tra parentesi specifico:
-(quest'opera deriva dalla presentazione 'OpenStreetMap - Linux day
2008' di Luca Delucchi)
ma se le fonti sono numerose?
basta scrivere un:
- si ringrazia + lista di chi si ringrazia
o devo scrivere la lista comprensiva di tutti
Il 5 dicembre 2008 13.13, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Ciao,
Purtroppo riesco ad intervenire soltanto ora.
Mi dispiace molto leggere
che in tanti stanno caldeggiando la candidatura delle Canarie.
In particolare,
mi dispiace moltissimo che proprio tu, Cristina, che dovresti
2008/12/5 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
ma questo è un problema?
si perchè gfoss ha dato molto alla causa, ma ora ci si sta dimenticando di ciò
OSM != GFOSS
non è assolutamente vero da statuto di gfoss
promuovere gli standard aperti per l'informazione geografica, il
libero accesso ai
Il 6 dicembre 2008 0.16, Alberto Nogaro [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Troppo complicato?
si e poi bisognerebbe proporlo prima sul wiki e sulla mailing list
internazionale; perchè non può bastare bicycle_rental e operator? il
luogo si ricava da un'interrogazione spaziale perciò è proprio
2008/12/6 niubii [EMAIL PROTECTED]:
Luca Delucchi ha scritto:
La sensazione che mi trasmettono i tuoi messaggi, a me che contribuisco
soltanto al progetto OSM, e' di essere in qualche modo in debito verso
GFOSS.
Purtoppo non so bene di che debito si tratta e, per mia natura, non mi
piace
Sono molto contento del tuo messaggio, e' molto costruttivo e pieno di
buoni proponimenti.
Pero' continui a fare un po' di confusione tra le due cose, si capisce
che le ami entrambe, dovresti soltanto tenerle separate (se le ami
davvero).
è questo che non capisco, perchè dovrebbero essere
2008/12/6 Maurizio Napolitano [EMAIL PROTECTED]:
... il flame e' partito ... ma cosi' doveva essere ...
OSM != GFOSS
non è assolutamente vero da statuto di gfoss
promuovere gli standard aperti per l'informazione geografica, il
libero accesso ai dati geografici ed il trasferimento
Il 9 dicembre 2008 10.03, Edoardo 'Yossef' Marascalchi
[EMAIL PROTECTED] ha scritto:
sottoscrivo co un
-1 alla relazione
se non si fosse capito -1 alla relazione ;-)
Edo
ciao
Luca
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