Hebben jullie als eens gekeken op openfietsmap.nl, naar de legenda ? Daar wordt een highway=bicycle + tracktype=grade4/5 gelijkgesteld aan een pad, terwijl een highway=bicycle met een "betere" onderlaag iets anders is en ook bij uitzoomen nog zichtbaar is.
voor de rest sluit ik me aan bij wat Ben schreef. Er zijn in de buurt een aantal jaagpaden die ook door bewoners mogen gebruikt worden. highway=cycleway + motor_vehicle=destination is ook een beetje vreemd, niet ? Je zou ze bijna als highway=unclassified moeten taggen omdat er enkele zijn waarop dus die access=destination geldig is. En dan via de nodige beperkingen in vele gevallen enkel fietsers, voetgangers en diensten overhouden. groeten m 2013/10/3 Ben Laenen <benlae...@gmail.com>: > On Thursday 03 October 2013 12:53:20 Guy Vanvuchelen wrote: >> Groot gelijk. >> Zo zijn oude tram- of spoorwegen volgens mij fietspaden (cycleway) of er nu >> een bord staat D7 of C3 (met of zonder onderschrift) of helemaal niets maar >> met een paal in het midden van de weg. > > 't is één ding van dat te vinden, en ik respecteer die mening. Maar er wordt > nooit een alternatief voorzien voor wat de regels vandaag de dag juist > betekenen: namelijk dat ze vertellen wat wel en niet is toegelaten op welke > weg. Je moet niet blindstaren op highway=cycleway, maar het in het hele > plaatje bekijken en met een oplossing komen voor elk soort pad en weg dat er > bestaat. En een regel die elke subjectiviteit uitsluit om later geen > discussies te hebben of nu iets wel of niet meer geschikt is voor het één of > het ander. > > Case in point: het gaat quasi altijd over fietspaden en fietswegen. Hoe zit > het bijvoorbeeld met oude spoorwegpaden waar ruiters toegelaten zijn. > highway=cycleway of highway=bridleway? Is dat pad in het park waar wel > fietsers mogen rijden maar niet echt supergeschikt is nu meer een > highway=footway of highway=cycleway? Een bos met allemaal zandpaden, wordt > goed gebruikt door fietsers, welke highway krijgt dat? Het is ook een beetje > gek dat altijd wel gedacht wordt aan de fietsers, maar nooit aan bromfietsers > en ruiters waardoor die informatie daarover bijna nooit wordt gemapt, of toch > alleszins geen rekening mee gehouden. Laat een highway=cycleway bijvoorbeeld > bromfietsers toe? Zoja, kan je meteen een hoop oude spoorwegbermen terug > aflopen om die restrictie erbij te zetten. Zoniet, dan liggen er ook heel veel > fietspaden in OSM waar je de bromfietsers expliciet zal moeten toelaten. > > Zodus, vooraleer je zegt: ik vind dat iets zo moet zijn want maakt mooiere > kaartjes of wat dan ook, denk aan het effect dat dat heeft en kom met > oplossingen als je de hele manier van mappen wil omdraaien. > > Overigens is de hele discussie over highway=path/cycleway/footway/... vaak > enkel een discussie vanwege de kaartjes die gerenderd worden omdat dat nu het > zichtbaarste is. De niet meer bestaande osmarender was iets slimmer en een pad > met bijvoorbeeld highway=path + vehicle=no + bicycle=yes werd net hetzelfde > gerenderd als een highway=cycleway. Moest mapnik dat ook doen was er voor vele > mensen niet echt een probleem denk ik. > > Ben > > > _______________________________________________ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be _______________________________________________ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
