Em 3 de agosto de 2014 22:21, Márcio Vinícius Pinheiro < marcioviniciu...@gmail.com> escreveu:
> Não estou criticando o trabalho feito, que acho inclusive muito louvável. > A única crítica que fiz, foi o fato de achar estranho, em especial > visualmente (mas isso é opinião pessoal, não é ciência, nem argumento). > > Também acho que alguma numeração é melhor que nenhuma. O meu > questionamento se deu pelo fato de já haver os edifícios mapeados e, > portanto, ter onde colocar o endereço real (se se pode dar ao trabalho de > colocar endereço em um ponto aleatório, acho que não é um trabalho muito > maior colocar o endereço no objeto real). > Tu deves conhecer a Barra e portanto deves saber que nenhum dos edifícios da Barra que mapeei até agora tem numeração própria. Quem tem os endereços são os condomínios. Alguém fez um mapeamento de edifícios do tipo lâmina em parte do Recreio ( http://www.openstreetmap.org/#map=17/-23.02130/-43.46162), mas não fui eu. Quem fez poderia ter tirado as interpolações sem problemas nos trechos de rua onde eles foram mapeados. > > E a minha questão prática, ainda não respondida, se dá por receio de > estragar um trabalho maior que já realizado. É problema numerar o edifício > (na verdade, colocar o endereço completo) e, por assim dizer, cortar a tal > linha com a numeração aproximada? > > Não vem muito ao caso se eu pretendo ou não numerar uma área com > informação aproximada e ou sem informação nenhuma (também concordo que > devemos nos concentrar em áreas ainda não cobertas por informação nenhuma). > Por isso, fiz questão de frisar que seria no caso de "me deparar com um > mapeamento desses". Para mim, um mapeador esporádico (infelizmente, não > tenho tido tanto tempo para fazer grandes contribuições), faz diferença eu > já estar ali com a mão na massa em uma área específica fazendo o mapeamento > de outra coisa qualquer. > > Não acho que aproveitar uma oportunidade de aprimorar algo já feito seja > total perda de tempo (mesmo havendo muitas coisas que ainda nem foram > feitas para aprimorar). > Especialmente se não posso me comprometer com me dedicar um esquema mais > abrangente (eu perderia mais tempo e o aproveitamento seria bem menor). > > P.S.: Minha sugestão relativa aos mapas do IPP não se refere a importar, > mas consultar os mapas. Já disse isso em outras instâncias e repito, sou > contra importação direta de dados do IPP, por que tem muita coisa mal > (geo)localizada no banco de dados do IPP (não se trata apenas de dados > imprecisos, mas muitas vezes errados). Também, importar os edifícios (cujos > números de porta, pelo menos, estão corretos, do ponto de vista oficial) > talvez fosse um trabalho difícil, já que as etiquetas do mapa do IPP não > são lá tão compatíveis com as do OSM (mas essa avaliação eu deixaria para > quem tem experiência em importação). > Márcio, insisto em dizer que temos muito trabalho a ser feito, muita rua sem numeração, aliás menos que isso, sem nome! Acho que estamos perdendo tempo precioso criando polêmica em torno das interpolações, que estão atendendo com endereços devidamente cobertos até chegar a fase de imóveis individuais mapeados, enquanto temos ruas sem mesmo nome em bairros como Olaria, onde morei. Tenho feito umas intervenções lá por causa do BRT e deu pena de ver. Ruas de amigos meus de infância simplesmente sem nome. A rua onde passei a minha infância, sem nome. Concordo que temos que aprimorar sim, mas acho que temos que cuidar do essencial primeiro. [ ]s Paulo > > - - - · > Atenciosamente, > > Márcio Vinícius Pinheiro > http://about.me/Doideira > <http://pt.gravatar.com/marciovinicius> > > > Em 3 de agosto de 2014 20:30, Paulo Carvalho <paulo.r.m.carva...@gmail.com > > escreveu: > >> Gerson, sugiro que você reporte os problemas observados aos >> desenvolvedores do OSMAND, pois definitivamente isso não é culpa das >> interpolações. >> >> >> Em 3 de agosto de 2014 20:17, Gerson Barcelos <gbst...@gmail.com> >> escreveu: >> >> Concordo com VC Paulo,pois a interpolação gera todos os números,inclusive >>> nos lotes vagos. >>> Em 03/08/2014 20:08, "Paulo Carvalho" <paulo.r.m.carva...@gmail.com> >>> escreveu: >>> >>>> Na plataforma Garmin e no Nominatim funcionam bem. A interpolação é um >>>> método rápido e eficaz para cobrir uma grande extensão de endereços. Só >>>> partiria para numerar ponto-a-ponto em ruas com numeração caótica ou quando >>>> tivermos todas as ruas cobertas. Numeração interpolada é muito melhor do >>>> que nenhuma... IMHO. >>>> >>>> Para quem torce o nariz para interpolação saiba que se usa um processo >>>> chamado krigagem (um tipo de interpolação) para fazer mapas para encontrar >>>> de petróleo, ouro, cobre, diamante, urânio, etc. >>>> >>>> Interpolação não é uma coisa ruim. >>>> >>>> >>>> Em 3 de agosto de 2014 19:53, Gerson Barcelos <gbst...@gmail.com> >>>> escreveu: >>>> >>>>> Tenho feito feito este trabalho aqui em BH também,porém estou tentando >>>>> entender o motivo de algumas interpolações não surtirem efeito no >>>>> OSMAND+,em alguns casos parece que o problema é pelo fato da linha >>>>> interpoladora ter sido criada na ordem decrescente ( ex: rua Josué de >>>>> Castro no RJ),nos demais não entendi o motivo. >>>>> Em 03/08/2014 19:32, "Paulo Carvalho" <paulo.r.m.carva...@gmail.com> >>>>> escreveu: >>>>> >>>>>> Se tu tens disposição para numerar, acho que seria melhor investir o >>>>>> esforço em locais ainda não numerados. O que temos de ruas não numeradas >>>>>> nem preciso dizer. A numeração por interpolação atende perfeitamente >>>>>> bem. >>>>>> >>>>>> >>>>>> Em 3 de agosto de 2014 19:17, Márcio Vinícius Pinheiro < >>>>>> marcioviniciu...@gmail.com> escreveu: >>>>>> >>>>>>> Olá, >>>>>>> hoje me deparei com o trabalho de numeração que o Paulo Carvalho vem >>>>>>> fazendo na Barra e achei estranho. Então, vim à lista ver se isso já >>>>>>> havia >>>>>>> sido discutido aqui. >>>>>>> >>>>>>> Achei esquisita essa linha com diversos endereços espalhados por ela >>>>>>> (na verdade achei estranho porque nunca vi em nenhum outro lugar, e por >>>>>>> que >>>>>>> é estranho mesmo uma linha solta com números) >>>>>>> >>>>>>> Eu li a respeito em >>>>>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Addresses#Using_interpolation e >>>>>>> não sei se entendi bem, mas me parece algo para quando não há pontos ou >>>>>>> contornos com os endereços corretos. Mas em diversos trechos há o >>>>>>> contorno >>>>>>> dos edifícios (muitos mapeados pelo próprio Paulo Carvalho). O método é >>>>>>> esse, mesmo? E o resultado esperado é esse mesmo? (ou se trata de algo >>>>>>> temporário?) >>>>>>> >>>>>>> E de qualquer forma, vai uma dica (que não é exatamente nova): no >>>>>>> Rio de Janeiro temos um site público com informação pública (ou seja, >>>>>>> sem >>>>>>> receios referentes a copyright) de onde se pode tirar as dúvidas sobre >>>>>>> os >>>>>>> endereços: >>>>>>> >>>>>>> http://pgeo2.rio.rj.gov.br/ArcGIS2/rest/services/Basico/mapa_basico_utm/MapServer?f=jsapi >>>>>>> ou >>>>>>> >>>>>>> http://portalgeo.rio.rj.gov.br/mapa_digital_rio/?config=config/ipp/cadlog.xml. >>>>>>> A consulta a esses mapas da Prefeitura dispensaria esse esquema da >>>>>>> interpolação nos edifícios já mapeados. >>>>>>> >>>>>>> Junto a tudo isso, gostaria de perguntar: Ao me deparar com um >>>>>>> mapeamento desses, posso colocar os endereços corretos/reais nos >>>>>>> edifícios >>>>>>> e apagar essa linha com números "estimados" nas regiões próximas a eles? >>>>>>> >>>>>>> - - - · >>>>>>> Atenciosamente, >>>>>>> >>>>>>> Márcio Vinícius Pinheiro >>>>>>> http://about.me/Doideira >>>>>>> <http://pt.gravatar.com/marciovinicius> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Em 26 de julho de 2014 13:02, <thunder...@gpsinfo.com.br> escreveu: >>>>>>> >>>>>>>> Esse é o no meu entender o correto e sem a necessidade de >>>>>>>> configuração do maxspeed para as vias porque a própria classificação >>>>>>>> delas >>>>>>>> já faz a diferenciação da velocidade máxima quando não configurada. >>>>>>>> >>>>>>>> *From:* Paulo Carvalho <paulo.r.m.carva...@gmail.com> >>>>>>>> *Sent:* Saturday, July 26, 2014 12:38 PM >>>>>>>> *To:* OpenStreetMap no Brasil <talk-br@openstreetmap.org> >>>>>>>> *Subject:* Re: [Talk-br] housenumber - numeração de porta >>>>>>>> >>>>>>>> Já consertei isso na Américas e na Ayrton Senna já tem tempo. As >>>>>>>> pistas centrais integram um território mais vasto == alta classe. As >>>>>>>> pistas laterais são para acessar o arruamento local. Por isso >>>>>>>> classifiquei >>>>>>>> as laterais duas classes abaixo (no caso trunk para as centrais e >>>>>>>> secondary >>>>>>>> para as laterais). >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>>> Talk-br mailing list >>>>>>>> Talk-br@openstreetmap.org >>>>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>> Talk-br mailing list >>>>>>> Talk-br@openstreetmap.org >>>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Talk-br mailing list >>>>>> Talk-br@openstreetmap.org >>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>>>> >>>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Talk-br mailing list >>>>> Talk-br@openstreetmap.org >>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>>> >>>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-br mailing list >>>> Talk-br@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>> >>>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-br mailing list >>> Talk-br@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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