VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
Sympathie Shipping schreef:
VAART-bericht van: "Sympathie Shipping" <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo vaart,
Mischien een iets andere insteek maar als je met een ouder schip
up-to-date wil blijven, vergt dat in sommige gevallen (zoals jonge
startende ondernemers als ikzelf) grote investeringen. Heb zelf een
achter en voorschip uit 1954 met een middenschip uit 1982 (valt dat
ook al onder oude lorre zooi
Weet nog niet zeker of ik bijvoorbeeld aan de "decibeleis" kan voldoen
met een beetje kit en plafonisolatie.
Een overgangsregeling zou een prettige uitkomst zijn aangezien ik dan
het schip nog steeds goed verkoopbaar houd en gewoon door kan groeien
en een eventuele andere jonge starter niet meteen hoeft te beginnen
met een of andere wurgconstructie maar gewoon met een schip wat nog
goed te betalen is door de omzet die het draait en nog vele jaren
meekan...
met vriendelijke groet,
Eric
Die overgangsregelingen gaan nu juist aflopen. Bij aankoop kon je dus
weten wat er te gebeuren stond. Dat wil niet zeggen dat een ouder schip
een onverstandige keus is, maar houd rekening met hetgeen komen gaat.
Peter
* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L