VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico Evens schreef:
Peter bedoelt waarschijnlijk dat een poging om de hoofdprijs te
ontvangen vaak mislukt. Veel eigenaren van oudere schepen dachten dat
elke investering bij de aanschafprijs is op te tellen zonder dat ze
daarbij zowel economisch als belastingtechnisch het vervangen
onderdeel en de installatie kosten afschreven.
In dat geval is herbouwen in het nadeel bij nieuwbouw. Afbreken en
voor de 2e keer weer opbouwen is een investering die nul oplevert op
de oorspronkelijk boekwaarde.
Je kunt niet verder springen dan je stok lang is, en dan zou ik het
rekensommetje toch maar eens opnieuw maken, zul je zien dat
gedeeltelijke (of in stappen gehele) herbouw een heel goede optie is en
dat je je eigen vermogen veel minder snel in gevaar brengt.En hoewel de
aflos termijn gehalveerd is tov nieuwbouw is deze in klinkende munt toch
lager dan bij nieuw. Dan is bij bedrijfsbeëindiging de noodzaak op de
hoofdprijs ook niet aanwezig omdat je tussentijds veel meer opzij hebt
kunnen zetten. Ja, en is er op het moment van bedrijfsbeëindiging dan
toch vraag naar je schip dan heb je inderdaad de hoofdprijs gewonnen.
Heb je echter, zoals de laatste jaren is gebeurd, de hoofdprijs voor
nieuw betaald en zie je die nu op spectaculaire wijze dalen, met
daarnaast verhoudingsgewijs hoge afschrijvingen en lage aflossingen,
wordt het wel erg hard met de billen knijpen.
Peter
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
