Assalamualaikum Wr Wb 

Pak Hari,

Terima kasih atas sambutannya. 

Di Pangkalan Bun memang terkenal Batu Kecubungnya. Cuma biasanya turis
lokal yang membeli. Kalau ada turis Asing ke Pangkalan Bun kemungkinan
besar dia mau Taman Nasional Tanjung Puting. Tempat pelestarian Orang
Utan yang hampir punah di Kalimantan.

Insya Alloh Akhir bulan ini saya mau ke sana. Doakan bisa lancar.

Wassalam

--- In [email protected], Hari Ribowo
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Assalamualaikum Wr Wb 
>   Mas Irsyad.. 
>    
>   tulisan ini betul betul merupakan kisah perjalanan yang komplit 
>   sekaligus informatif, 
>   khususnya bagi temen2 yang ingin berkunjung ke Pangkalan Bun.
>   saya jadi teringat, 
>   dulu waktu masih muda.. 
>   tidak tau apa apa tentang Indonesia bagian Pelosok.. 
>   persis seperti halnya yang Mas Irsyad alami, 
>   tidak tau Pangkalan Bun ada di Kalimantan.  
> Itulah keuntungan nya kerja di DJPB.. 
>   kita jadi tau pelosok se Indonesia.. 
>   sekarang saya sudah pernah datang ke semua Pulau Besar di Indonesia. 
>   Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi, Maluku, Papua.. 
>   yang belum pernah justru Timor Timur.. 
>   dan itu sangat saya sesalkan..
>   kenapa dulu waktu masih jadi wilayah Indonesia, 
>   saya tidak berkunjung kesana.. 
>   sekarang kalau mau ke Tim Tim.. musti pakai Passport. 
>    
>   Mengenai Pangkalan Bun.. 
>   Maaf mas Irsyad, 
>   saya belum pernah masuk kota itu, 
>   cuma sempat transit di Pelabuhan Udara
>   begini cerita nya.. 
>   ketika saya bertugas di Pontianak, 
>   ada panggilan rapat di Banjarmasin..
>   untuk dapat mencapai banjarmasin hanya ada satu pilihan yaitu
transportasi Udara..
>   itupun harus ke Jakarta dulu dengan pesawat besar.. 
>   ada juga pesawat kecil (KALSTAR) yang tidak usah ke jakarta.. 
>    
>   karena jiwa petualangan, saya pilih pesawat kecil, 
>   walaupun harga tiket tidak beda jauh.dibanding pesawat besar.
>    
>   ternyata naik turun empat kali..
>   karena trayek nya adalah sbb 
>   Banjarmasin, Sampit, Pangkalan Bun, Ketapang, Pontianak.
>   Pesawat nya cukup bagus, 
>   dibanding pesawat yang membawa saya dari medan ke Simeulue..
>   saya pernah ke Simeulue.. dengan rombongan Menko Perekonomian.. 
>   ketika sebelum gempa Tsunamie.. 
>   Pesawat dari Medan ke Simeulue ada kampak di dinding ruang Pilot.. 
>   Mengerikan sekali.. katanya buat antisipasi kalau pesawat terjun
ke laut. .
>   Ha ha .. 
>    
>   Kembali ke cerita Pangkalan Bun.. 
>   pada kesempatan ikut KALSTAR itu saya lihat, 
>   ada satu orang turis naik dari Pangkalan Bun..
>   saya agak heran, kenapa ada turis di pangkalan Bun..
>   apakah ada juga yang menarik di Pangkalan Bun?
>   atau dia hanya merupakan Pen Pal dari seorang yang berdomisili di
Pangkalan Bun. 
>    
>   yang saya dengar, banyak batu kecubung di kota itu.. 
>   namun setelah saya wora wiri ngalur ngidul di kalimantan
>   barulah saya tau, bahwa pusta batu kecubung sebetulnya ada di
KETAPANG. 
>   yang di Pangkalan Bun itu pun datang dari KETAPANG (koreksi kalau
saya salah). 
>    
>   Mas Irsyad. 
>   satu hal yang ingin saya sampaikan .. 
>   ini juga boleh buat temen temen yang lain.. 
>   Mumpung masih muda.. 
>   Mumpung anak masih kecil kecil.. 
>   Gunakan kesempatan itu untuk BERKELANA.. 
>   Ber kelana ke seantero NUSANTARA sangat mengasyikan..
>   kita bisa tau adat istiadat di kampung sana.. di kampung sini.. 
>    
>   Cuma jangan lupa.. 
>   beli tanah di home base kita..
>   banyak temen yang keenakan berkelana, tau tau lupa beli tanah  
>   jangan lupa, supaya nanti kalau sudah mau pensiun.. 
>   diatas tanah itu sudah ada rumah yang kita tuju..
>    
>   bagus sekali tulisan nya mas Irsyad.. 
>   terimakasih karena membuat saya teringat kembali ke masa muda.. 
>   wassalam 
>     
>    
>      
>      
> mi_84213 <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>   Ketika saya memperoleh kabar dimutasi ke KPPN Pangkalan Bun, tanggapan
> saya biasa saja. Soalnya sudah pernah mengalami penempatan pertama di
> luar Jawa. Cuma masalahnya saya nggak tahu Pangkalan Bun itu di mana?
> Setelah browsing di internet akhirnya dapet juga info tentang
> Pangkalan Bun. Ternyata Pangkalan Bun adalah ibu kota Kabupaten
> Kotawaringin Barat, Kalimantan Tengah. Sebelumnya saya kira Pangkalan
> Bun itu ada di Sumatra, karena ketika kabar mutasi sudah santer, saya
> berharap kalau kena mutasi ya ke Sumatra. Tapi Allah SWT berkendak
> lain, sehingga saya terdampar di Kalimantan Tengah. Saya asli Jawa
> Tengah, lulus prodip ditempatkan pertama kali di Sulawesi Tengah
> (Palu). Kayaknya dapetnya yang tengah2 terus. Memang kalau ditengah
> kesannya enak. Inget kuliah, kalau absen kita pas di tengah tentu
> dapat giliran pertengahan juga. Nggak bakalan giliran pertama.
> 
> Oke, kembali ke Pangkalan Bun. Ada apa di Pangkalan Bun? Pakai apa
> kita Pangkalan Bun? Kota macam apakah pangkalan Bun? dan sederet
> pertanyaan akan muncul ketika informasi belum kita dapatkan. Awalnya
> saya hanya dapatkan info kalau ke Pangkalan Bun Bisa langsung lewat
> Semarang. Karena letaknya di peta memang di atas Semarang serong
> dikit. Bisa naik kapal atau pesawat. Kalau naik pesawat harga tiket
> lumayan mahal. Sekitar 700 ribu. Maskapai ada dua satu Deraya Air
> Service (DAS) sering diplesetkan Danger Air Service yang ini muatnya
> 30 org. Satu lagi KAL Star, muat 50 org. Psw masih pake baling2. Untuk
> kapal laut ada banyak cuma waktu itu saya nggak kepikiran nail kapal.
> 
> Setelah dipikir2, ditimbang2, akhirnya nggak jadi berangkat lewat
> semarang. Lewat Jakarta saja transit Palangka Raya. Walaupun ini masih
> buta juga infonya. Soalnya setelah sampai Palangka Raya mau naik apa
> ke Pangkalan Bun juga nggak tahu. AKhirnya saya putuskan berangkat
> hari Rabu tgl 20 Sept 2006 setelah dapet temen yg sama2 mutasi ke
> Pangkalan Bun. Tapi temen yg sati ini nggak lama di P Bun, karena
> sudah berhasil pindah ke Biro Humas depkeu. Sampai di Palangka Raya
> kami mapir dulu ke kanwil. Di sini kami dapet info untuk ke Pangkalan
> Bun bisa naik Bus. Jalan lumayan bagus. Ada beberapa yang rusak. Tapi
> secara umum perjalanan lancar, soalnya bisa tidur pulas. Sampai di
> Pangkalan Bun Jam 3. lama perjalanan10 jam.
> 
> Setelah sekian lama di Pangkalan Bun, informasi soal transportasi
> makin lengkap. Ada beberapa alternatif rute untuk ke Pangkalan Bun.
> 
> Kalau via Jakarta transit Palangka raya, ada Batavia dan Sriwijaya
> yang tiap hari ada jadwalnya. Trus Palangka-Pangkalan Bun Bisa naik
> Bus. Ada beberapa armada, PO Yesoe AC dan non AC ukuran Bus standar
> spt di Jawa. Ada PO Candi Agung, tapi yg ini nggak ada AC nya,
> Kemudian PO Logos, sekarang sudah ada AC nya. Lama Perjalanan rata2 10
> jam. Kecuali kalau ada musibah jalan rusak parah atau jembatan putus,
> bisa 24 jam. Terpakasa Nginap di hutan. Nggak ada warung. Jadi
> perbekalan harus ada.
> Kalau via Semarang ada dua alternatif Lewat udara atau laut. Yang
> lewat udara sudah saya ceritakan di depan. Cuma masih ketinggalan satu
> lagi. Bisa juga ikutan pesawat TNI AU. Tapi yg ini jadwalnya sebulan
> dua kali. Pekan Pertama dan ketiga. Kalau yang ini bisa naik dari
> Halim, atau Adi Sucipto Yogya atau Adi Sumamarmo Solo. Untuk jelasnya
> kalao mau naik ini kontak dulu Pangkalan TNI AU. Ongkosnya lebih
> murah. Cuma tempat duduknya tdk senyaman maskapai swasta. Duduk
> berhadap2 an kayak angkot. Tapi jangan kawatir ada sabuk pengamannya.
> Kalau dari Halim-Pangkalan bun atau sebaliknya ongkos 610 ribu. Tapi
> kalau lewat kru pesawat bisa lebih murah lagi. Kemarin ketika ngajak
> istri ke P Bun ongkos per org 400 ribu saja. 
> 
> Kalau lewat laut ada beberapa alternatif. Ada kapal Pelni dan kapal
> swasta. Kapal pelni ada dua; Binaiya dan Egon. Untuk Binaiya lama
> perjalanan 20 jam, untuk Egon (kapal cepat) bisa 16-18 jam tergantung
> maunya Nahkoda. Untuk kenyamanan, ya seperti itulah kualitas Pelni.
> Kapal Swasta ada dua armada. KM Dharma Kencana dan KM Senopati. Tapi
> untuk yg terakhir sudah dicabut ijinnya karena ada yang tenggelam
> beberapa waktu yg lalu. Jenis kapalnya RoRo, ukuran lebih kecil,
> jalannya juga lebih lambat sekitar 24-27 jam. Kalau ombak lagi besar
> sebaiknya jangan naik yang ini. Bisa Mabok...
> 
> Bisa juga lewat Surabaya dengan kapal yang sama seperti halnya dari
> Semarang. Untuk tarif tergantung kelas, antara 100 rb sampai 400 an
ribu.
> 
> demikian, sekedar informasi. Barangkali ada yang mau main. ATau suatu
> saat nanti di pindah ke sini bisa bermanfaat.
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Yahoo! Groups Links
> 
> 
> 
> 
> 
>        
> ---------------------------------
> Moody friends. Drama queens. Your life? Nope! - their life, your story.
>  Play Sims Stories at Yahoo! Games. 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
>


Kirim email ke