Re: [Talk-it] Ripetitore passivo

[demon.box]

girarsi_liste wrote
> On 10/12/2015 16:23, demon.box wrote:
>> scusate, secondo voi, come si tagga questo tipo di ripetitori definiti
>> (anche
>> da wikipedia) "Ripetitori passivi"?
>> 
> 
> A naso, se sono per i cellulare, sempre antenne ripetitori sono,
> basandomi su wikipedia:
> 
> man_made=communication_tower
> communication:mobile_phone=yes
> 
> 
> Oppure:
> 
> man_made=mast
> 
> tower:type=communication
> 
> communication:mobile_phone=yes
> 
> 
> 
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tower:type%3Dcommunication
> 
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dtower
> 
> 
> 
> -- 
> Simone Girardelli
> _|_|_|_|_|_|_|_|_|_
> |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
> 
> 
> 
> ___
> Talk-it mailing list

> Talk-it@

> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it

Ti ringrazio ma speravo ci fosse un tag più preciso per definirne la
tipologia rispetto alla classica "parabola" in cima ad un traliccio...



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Ripetitore-passivo-tp5862201p5862250.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Ripetitore passivo

[Volker Schmidt]

Non sarei sicuro che si tratta di telefonia mobile. Può essere anche
telefonia normale o altre trasmissioni dati.

Perché non utilizzare:

man_made=antenna (3000+ in Taginfo)
antenna:type=passive_repeater (zero in Taginfo, ma il termine tecnico è
corretto)

Volker
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[Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Thiago Vieira]

Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.

Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
respectivas informações.

Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que há
muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.


Disponibilizei os arquivos aqui:
https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit

São 3 arquivos:

*aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
dos dados.

*AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
planilha pra utilização no JOSM

*Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
importação.


O processo é simples, conforme esse passo a passo:

1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;

2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;

3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
substituindo a linha indicada;

4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;

5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
ajustar, remover o fixme;

6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
coluna Conclusão.


Umas orientações importantes:

Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!

Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
posicionamento ajustado.

Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
(Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.


Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
como nesse caso:
http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
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[Talk-it] Parcheggio in copertura

[stefano664]

Un'azienda (taggata come "Edificio industriale") con un parcheggio in
copertura (quindi sul tetto) ad accesso privato. Il parcheggio lo
mappereste? Sì, no, come?

E un parcheggio pubblio, che però ad una certa ora chiude, con che tag lo
indico?

Stefano

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Version: GnuPG v2.0.22 (MingW32)

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rle+Bp1ZNOhgCA==
=28yw
-END PGP PUBLIC KEY BLOCK-
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[thundercel]

Estamos aqui debatendo sobre “nomenclatura de vias” e não o desenho dessas.

Me alinho aqueles que aqui defendem que nomenclatura de via é de domínio 
público porque em não sendo não podemos nem extrair o nome da placa existente 
na esquina que é de propriedade da Prefeitura.

Me perdoe Magno, mas pelo menos no ordenamento jurídico brasileiro e 
internacional se faz necessário provar que foi copiado para que uma ação penal 
siga em frente. Coincidência de grafia em determinado nome de rua cria um 
indício, mas para que esse indício seja pesado se faz necessário a existência 
de outros no mesmo sentido.
Recentemente muito foi debatido nesse sentido na ação penal do mensalão e agora 
do petrolão.

Na minha interpretação indício isolado não caracteriza prova.

“Posto que os indícios não se pesam, e não se contam, não basta que apareçam em 
número plural; é indispensável que, examinados em conjunto, produzam a certeza 
moral sobre o fato investigado. Para tanto, devem ser graves, precisos, e 
concorrerem, harmonicamente, a indicar o mesmo fato” (Moura, Maria Thereza 
Rocha de Assis. A prova por indícios no processo penal. São Paulo: Saraiva, 
1994. p. 91).

Concordo que devemos defender o Projeto, mas na minha opinião devemos ter o 
cuidado para não permitir que ações restritivas, sejam novas ou reafirmação de 
antigas, acabem produzindo descontentamentos e evasão de colaboradores. Sem 
colaboradores o Projeto não tem futuro.

Como citei anteriormente, infelizmente estamos perdendo colaboradores devido a 
insistente fiscalização e interpelação de alguns a esses.

[]s
Marcio
From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 6:56 AM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando 
usuários de nomes copiados do Google

Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.

O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem razoável 
adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera "suspeita", 
corroborada por "indícios", torna-se suficiente.


O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar de 
dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de 
contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído pouco 
ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar de tolos 
aqueles que gratuitamente colaboram.


Alexandre Magno


Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss  escreveu:



  Bom dia Marcio e Nelson,  
  exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-) 

  Por hora parece bom o  exemplo, mas ainda está  meio difícil de entender o 
que se passou: alguém poderia explicar quais são os "Redact Google-sourced 
names" deste exemplo?
  Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente de 
cópia, porque haveria algum direito autorial envolvido nisso?


  PS: se falam em DWG, seriam não nomes mas linhas e polígonos copiados de uma 
base alheia... Se for isso, não parece ter nada haver com "copiar nomes"...

___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br

Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Arlindo Pereira]

Marcio,

de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de
terceiros o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito
leve, mais provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de
dados com a grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de
terceiros, já fica mais difícil de justificar.

E, de novo, não há mais motivo para se copiar nomes de ruas do Google Maps
ou de onde seja quando podemos copiar nomes de ruas do mapa do IBGE, que
inclusive já fica embutido nos editores. Precisamos apenas comunicar isso
melhor, pois não é um fato que fique evidente para os editores novatos
(assim como diversas outras questões).

Abraço.
Em 11/12/2015 9:53 AM,  escreveu:

> Estamos aqui debatendo sobre “nomenclatura de vias” e não o desenho dessas.
>
> Me alinho aqueles que aqui defendem que nomenclatura de via é de domínio
> público porque em não sendo não podemos nem extrair o nome da placa
> existente na esquina que é de propriedade da Prefeitura.
>
> Me perdoe Magno, mas pelo menos no ordenamento jurídico brasileiro e
> internacional se faz necessário provar que foi copiado para que uma ação
> penal siga em frente. Coincidência de grafia em determinado nome de rua
> cria um indício, mas para que esse indício seja pesado se faz necessário a
> existência de outros no mesmo sentido.
> Recentemente muito foi debatido nesse sentido na ação penal do mensalão e
> agora do petrolão.
>
> Na minha interpretação indício isolado não caracteriza prova.
>
> “*Posto que os indícios não se pesam, e não se contam, não basta que
> apareçam em número plural; é indispensável que, examinados em conjunto,
> produzam a certeza moral sobre o fato investigado. Para tanto, devem ser
> graves, precisos, e concorrerem, harmonicamente, a indicar o mesmo fato*”
> (Moura, Maria Thereza Rocha de Assis. *A prova por indícios no processo
> penal*. São Paulo: Saraiva, 1994. p. 91).
>
> Concordo que devemos defender o Projeto, mas na minha opinião devemos ter
> o cuidado para não permitir que ações restritivas, sejam novas ou
> reafirmação de antigas, acabem produzindo descontentamentos e evasão de
> colaboradores. Sem colaboradores o Projeto não tem futuro.
>
> Como citei anteriormente, infelizmente estamos perdendo colaboradores
> devido a insistente fiscalização e interpelação de alguns a esses.
>
> []s
> Marcio
> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 6:56 AM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
>
> Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.
>
> O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem
> razoável adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera
> "suspeita", corroborada por "indícios", torna-se suficiente.
>
> O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar
> de dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de
> contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído
> pouco ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar
> de tolos aqueles que gratuitamente colaboram.
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss 
> escreveu:
>
>>
>> Bom dia Marcio e Nelson,
>> exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)
>>
>> Por hora parece bom o  exemplo
>> , mas ainda está  meio
>> difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são os 
>> *"Redact
>> Google-sourced names" *deste exemplo?
>> Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente de
>> cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?
>>
>>
>> PS: se falam em DWG , seriam não
>> nomes mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso,
>> não parece ter nada haver com "copiar nomes"...
>>
>
>
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Re: [Talk-br] RES: Tag para aviso de altura de obstáculo

[Thiago Vieira]

Temos!

barrier=height_restrictor + maxheight=*
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier

Em 4 de dezembro de 2015 12:24, Arlindo Pereira <
openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:

> maxheight especifica a altura máxima de uma via, como por exemplo as
> definidas pela placa R-15:
>
> http://aimore.net/placas/R-15.jpg
>
> Mas acredito que ele esteja se referindo a como mapear pórticos que
> reforçama a altura máxima:
>
> http://blogdobg.s3.amazonaws.com/media/194351.jpe
>
> Talvez dê no mesmo, mas acho que não temos uma tag específica para o
> objeto da segunda foto.
>
> []s
> Arlindo
>
> 2015-12-04 11:43 GMT-02:00 Reinaldo Neves :
>
>> Bom dia,
>>
>> Você deve utilizar a tag maxheight para indicar o limite de altura em
>> pontes e passarelas.
>>
>> ___
>> Reinaldo Neves
>> Equação Informática
>> (11) 3221-3722
>>
>>
>>
>> -Mensagem original-
>> De: belnu...@pop.com.br [mailto:belnu...@pop.com.br]
>> Enviada em: sexta-feira, 4 de dezembro de 2015 11:08
>> Para: talk-br@openstreetmap.org
>> Assunto: [Talk-br] Tag para aviso de altura de obstáculo
>>
>> gostaria de saber se há tag  para aviso de altura de obstáculo , destes
>> que sao colocados para evitar que veículos fiquem entalados ?
>>
>>
>> ___
>> Talk-br mailing list
>> Talk-br@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>
>>
>> ___
>> Talk-br mailing list
>> Talk-br@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Vítor Rodrigo Dias]

Só um exemplo: eu estava trabalhando com itinerários de ônibus num sistema
que também tem a possibilidade de usar o mapa do OSM como fundo. Quando
troquei a base do Google para o OSM, vi que os nomes estavam rigorosamente
copiados do Google. A prova? Tanto Google quanto OSM tinham ruas repetidas
com o mesmo nome por toda a cidade (Sarzedo-MG). Entrei no OSM, peguei os
dados da base do IBGE e corrigi os dados.

Em sex, 11 de dez de 2015 às 10:19, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com> escreveu:

> Se uma Google se interessasse por "ferrar" com um "OSM contaminado", eu
> quero saber quem é que, com uma necessária equipe jurídica e técnica, iria 
> *ganhar
> a causa! Por quanto, e a que custo*.
>
> Nós somos pobres. Os poderosos ganham suas causas por indução... basta
> indícios.
>
> O OSM não é representado nacionalmente. É ideologicamente considerado que
> o patrimônio dele é de todos, quando na realidade a responsabilidade de
> mantê-lo está em quem também teria de representá-lo.
>
> Alexandre Magno
>
>
> Em 11 de dezembro de 2015 08:52,  escreveu:
>
>> Estamos aqui debatendo sobre “nomenclatura de vias” e não o desenho
>> dessas.
>>
>> Me alinho aqueles que aqui defendem que nomenclatura de via é de domínio
>> público porque em não sendo não podemos nem extrair o nome da placa
>> existente na esquina que é de propriedade da Prefeitura.
>>
>> Me perdoe Magno, mas pelo menos no ordenamento jurídico brasileiro e
>> internacional se faz necessário provar que foi copiado para que uma ação
>> penal siga em frente. Coincidência de grafia em determinado nome de rua
>> cria um indício, mas para que esse indício seja pesado se faz necessário a
>> existência de outros no mesmo sentido.
>> Recentemente muito foi debatido nesse sentido na ação penal do mensalão e
>> agora do petrolão.
>>
>> Na minha interpretação indício isolado não caracteriza prova.
>>
>> “*Posto que os indícios não se pesam, e não se contam, não basta que
>> apareçam em número plural; é indispensável que, examinados em conjunto,
>> produzam a certeza moral sobre o fato investigado. Para tanto, devem ser
>> graves, precisos, e concorrerem, harmonicamente, a indicar o mesmo fato*”
>> (Moura, Maria Thereza Rocha de Assis. *A prova por indícios no processo
>> penal*. São Paulo: Saraiva, 1994. p. 91).
>>
>> Concordo que devemos defender o Projeto, mas na minha opinião devemos ter
>> o cuidado para não permitir que ações restritivas, sejam novas ou
>> reafirmação de antigas, acabem produzindo descontentamentos e evasão de
>> colaboradores. Sem colaboradores o Projeto não tem futuro.
>>
>> Como citei anteriormente, infelizmente estamos perdendo colaboradores
>> devido a insistente fiscalização e interpelação de alguns a esses.
>>
>> []s
>> Marcio
>> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
>> *Sent:* Friday, December 11, 2015 6:56 AM
>> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
>> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
>> alertando usuários de nomes copiados do Google
>>
>>
>> Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.
>>
>> O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem
>> razoável adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera
>> "suspeita", corroborada por "indícios", torna-se suficiente.
>>
>> O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar
>> de dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de
>> contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído
>> pouco ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar
>> de tolos aqueles que gratuitamente colaboram.
>>
>> Alexandre Magno
>>
>> Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss 
>> escreveu:
>>
>>>
>>> Bom dia Marcio e Nelson,
>>> exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)
>>>
>>> Por hora parece bom o  exemplo
>>> , mas ainda está  meio
>>> difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são os 
>>> *"Redact
>>> Google-sourced names" *deste exemplo?
>>> Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente
>>> de cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?
>>>
>>>
>>> PS: se falam em DWG , seriam não
>>> nomes mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso,
>>> não parece ter nada haver com "copiar nomes"...
>>>
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Se uma Google se interessasse por "ferrar" com um "OSM contaminado", eu
quero saber quem é que, com uma necessária equipe jurídica e técnica,
iria *ganhar
a causa! Por quanto, e a que custo*.

Nós somos pobres. Os poderosos ganham suas causas por indução... basta
indícios.

O OSM não é representado nacionalmente. É ideologicamente considerado que o
patrimônio dele é de todos, quando na realidade a responsabilidade de
mantê-lo está em quem também teria de representá-lo.

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 08:52,  escreveu:

> Estamos aqui debatendo sobre “nomenclatura de vias” e não o desenho dessas.
>
> Me alinho aqueles que aqui defendem que nomenclatura de via é de domínio
> público porque em não sendo não podemos nem extrair o nome da placa
> existente na esquina que é de propriedade da Prefeitura.
>
> Me perdoe Magno, mas pelo menos no ordenamento jurídico brasileiro e
> internacional se faz necessário provar que foi copiado para que uma ação
> penal siga em frente. Coincidência de grafia em determinado nome de rua
> cria um indício, mas para que esse indício seja pesado se faz necessário a
> existência de outros no mesmo sentido.
> Recentemente muito foi debatido nesse sentido na ação penal do mensalão e
> agora do petrolão.
>
> Na minha interpretação indício isolado não caracteriza prova.
>
> “*Posto que os indícios não se pesam, e não se contam, não basta que
> apareçam em número plural; é indispensável que, examinados em conjunto,
> produzam a certeza moral sobre o fato investigado. Para tanto, devem ser
> graves, precisos, e concorrerem, harmonicamente, a indicar o mesmo fato*”
> (Moura, Maria Thereza Rocha de Assis. *A prova por indícios no processo
> penal*. São Paulo: Saraiva, 1994. p. 91).
>
> Concordo que devemos defender o Projeto, mas na minha opinião devemos ter
> o cuidado para não permitir que ações restritivas, sejam novas ou
> reafirmação de antigas, acabem produzindo descontentamentos e evasão de
> colaboradores. Sem colaboradores o Projeto não tem futuro.
>
> Como citei anteriormente, infelizmente estamos perdendo colaboradores
> devido a insistente fiscalização e interpelação de alguns a esses.
>
> []s
> Marcio
> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 6:56 AM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
>
>
> Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.
>
> O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem
> razoável adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera
> "suspeita", corroborada por "indícios", torna-se suficiente.
>
> O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar
> de dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de
> contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído
> pouco ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar
> de tolos aqueles que gratuitamente colaboram.
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss 
> escreveu:
>
>>
>> Bom dia Marcio e Nelson,
>> exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)
>>
>> Por hora parece bom o  exemplo
>> , mas ainda está  meio
>> difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são os 
>> *"Redact
>> Google-sourced names" *deste exemplo?
>> Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente de
>> cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?
>>
>>
>> PS: se falam em DWG , seriam não
>> nomes mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso,
>> não parece ter nada haver com "copiar nomes"...
>>
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Thiago Vieira,

Dê uma olhada neste tópico:

   - OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
   

A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
. Estou sem tempo de
voltar a olhar isso. O código é aberto.

Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
licença .

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
escreveu:

> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
> informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
> informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
> tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
> plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>
> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
> respectivas informações.
>
> Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que há
> muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
> carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
> é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
> aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.
>
>
> Disponibilizei os arquivos aqui:
> https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit
>
> São 3 arquivos:
>
> *aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
> dos dados.
>
> *AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
> planilha pra utilização no JOSM
>
> *Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
> importação.
>
>
> O processo é simples, conforme esse passo a passo:
>
> 1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;
>
> 2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;
>
> 3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
> substituindo a linha indicada;
>
> 4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;
>
> 5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
> principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
> horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
> possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
> ajustar, remover o fixme;
>
> 6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
> coluna Conclusão.
>
>
> Umas orientações importantes:
>
> Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!
>
> Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
> posicionamento ajustado.
>
> Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
> trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
> existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
> (Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.
>
>
> Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
> encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
> como nesse caso:
> http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
>
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Re: [Talk-it] Ripetitore passivo

[Alessandro]

Il 11/12/2015 11:27, Francesco Pelullo ha scritto:



Il 11/dic/2015 11:24, "Volker Schmidt" > ha scritto:

>
> Non sarei sicuro che si tratta di telefonia mobile. Può essere anche 
telefonia normale o altre trasmissioni dati.

>

Potrebbero essere ripetitori del segnale digitale terrestre.



Esatto, i riflettori passivi sono usati sia in campo televisivo che 
della telefonia.


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Re: [Talk-it] Ripetitore passivo

[Francesco Pelullo]

Il 11/dic/2015 11:24, "Volker Schmidt"  ha scritto:
>
> Non sarei sicuro che si tratta di telefonia mobile. Può essere anche
telefonia normale o altre trasmissioni dati.
>

Potrebbero essere ripetitori del segnale digitale terrestre.
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Re: [OSM-ja] (無題)

[tomoya muramoto]

こんにちは。muramotoです。

タグ付けでは、どれが「正解」というのは、なかなか言えないと思います。
ですので、私だったらどうタグ付けするか、という観点で回答いたします。

挙げられている例であれば、私なら基本的には leisure=park
を使い、施設内の個別グラウンドにleisure=pitchをつけます(駒沢オリンピック公園総合運動場方式)。
leisure=park の代わりに、leisure=sports_centre でもよいかもしれません。ただ、なんとなくですが
leisure=sports_centre は代々木競技場や東京体育館のような施設(地面が舗装されている感じの施設)につけるような気がします。

大学のグラウンドは、一般の人の向けの施設ではないと思いますので、amenity=university でよいのではないかと思います。

ご参考まで

muramoto

2015年12月11日 13:03 Douglas Perkins :

> On 2015/12/11 12:54, qq.jit...@docomo.ne.jp wrote:
>
>> ＱＱjitekiです。
>>
>>
>> 自治体、学校(高校、大学)、民間企業が運営する総合グラウンド(運動場)のtag付けはどうすべきか判らず、皆さんがどのようにtag付けをされているのか調べてみました。
>>
>> 実に様々なtag付けがされていました。
>> どのようにするのが、正解でしょうか?
>>
> Ｄｏｕｇｌａｓです。
>
> 学校の隣のグラウンドは「leisure=pitch」だと思います。そして、 「sport=multi」の可能性が高い。
>
> park は公園の意味。
> sports center は「センター」の意味。センターの中にはグラウンドいくつかあ るかもしれません。
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Então quer dizer que no Diário Oficial sai apenas um subconjunto do
ROTAER...
Sendo assim, não podemos inferir pelo Diário Oficial a permissão de uso
para todo o ROTAER.

Em 11 de dezembro de 2015 11:37,  escreveu:

>
> Na minha opinião podemos divulgar a existência do aeródromo como divulgado
> no Diário Oficial, mas outras informações a respeito dele devemos melhor
> analisar quais divulgar de forma que evitemos o emprego do OSM por pilotos
> que descumprem as regras internacionais de navegação aérea.
>
> Um dado inserido de forma errada pode ser um fator contribuinte de um
> acidente aéreo e causar problemas para o OSM.
>
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Re: [Talk-br] Ativação do HOT sobre o colapso da barragem em Mariana

[Gerald Weber]

2015-12-11 10:59 GMT-02:00 Vitor George :

> Sim, falta bem bem pouco, hoje está em 91%.
>
>
O que falta mesmo é a validação que está em apenas 15%.

Eu percebi alguns problemas:

1) estradas de terra classificadas como track ou path, na verdade devem ser
unclassified com surface=unpaved. track apenas para vias agrícolas, porém
estas raramente são visíveis em imagens de satélites. path são caminhos que
não podem ser percorridos com veículos, estes são praticamente impossíveis
de serem visualisados no Bing.

2) a maioria das imagens do Mapbox indicadas no projeto são mais antigas
que as do Bing. Apenas na área de Bento Rodrigues as imagens são mais
recentes. Sempre comparem os dois conjuntos. Nas imagens do Bing apearecem
bem mais áreas industriais do que nas do Mapbox.

3) Estradas cruzando rios, ou falta layer ou tem que conectar a estrada com
o rio assumindo uma passagem molhada (vao de rio).

4) em alguns lugares próximos eu tenho encontrado mapeamento de margem de
rios, mas ao invés de usar waterway=riverbank usou-se  waterway=river. Ou
seja rios circulares :) Se for mapear margem de rio tem que
usar waterway=riverbank.

Tem bastante mapeamento de floresta/matas, isto é muito bom, mas não foi
solicitado no projeto. Então a ausência de mapeamento de floresta/matas não
importa para considerar a área como "done".

abraços

Gerald
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Re: [Talk-br] RES: Tag para aviso de altura de obstáculo

[Arlindo Pereira]

Perfeito, não conhecia esta tag.

[]s
Arlindo

2015-12-11 8:29 GMT-02:00 Thiago Vieira :

> Temos!
>
> barrier=height_restrictor + maxheight=*
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
>
> Em 4 de dezembro de 2015 12:24, Arlindo Pereira <
> openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:
>
>> maxheight especifica a altura máxima de uma via, como por exemplo as
>> definidas pela placa R-15:
>>
>> http://aimore.net/placas/R-15.jpg
>>
>> Mas acredito que ele esteja se referindo a como mapear pórticos que
>> reforçama a altura máxima:
>>
>> http://blogdobg.s3.amazonaws.com/media/194351.jpe
>>
>> Talvez dê no mesmo, mas acho que não temos uma tag específica para o
>> objeto da segunda foto.
>>
>> []s
>> Arlindo
>>
>> 2015-12-04 11:43 GMT-02:00 Reinaldo Neves :
>>
>>> Bom dia,
>>>
>>> Você deve utilizar a tag maxheight para indicar o limite de altura em
>>> pontes e passarelas.
>>>
>>> ___
>>> Reinaldo Neves
>>> Equação Informática
>>> (11) 3221-3722
>>>
>>>
>>>
>>> -Mensagem original-
>>> De: belnu...@pop.com.br [mailto:belnu...@pop.com.br]
>>> Enviada em: sexta-feira, 4 de dezembro de 2015 11:08
>>> Para: talk-br@openstreetmap.org
>>> Assunto: [Talk-br] Tag para aviso de altura de obstáculo
>>>
>>> gostaria de saber se há tag  para aviso de altura de obstáculo , destes
>>> que sao colocados para evitar que veículos fiquem entalados ?
>>>
>>>
>>> ___
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[thundercel]

Arlindo,

não sou contra o aviso proposto por você. Sou favorável a analisarmos melhor o 
objetivo, abrangência e operacionalidade.

Para alguns o aviso repetitivo pode incomodar, como já comentado aqui, e por 
isso seria interessante a aplicação de uma quantidade de edições por usuário 
onde ele não mais apareceria.

Outra situação é quanto ao editor, pelo que interpretei ele está sendo proposto 
para ser inserido no ID. E os outros editores? Muitos já se simpatizam mais com 
o JOSM.

Sem duvida devemos reafirmar a orientação de emprego das nomenclaturas tendo 
como referência os dados do IBGE com especial atenção aos dados por ele 
fornecidos pois algumas informações estão desatualizadas.

Quanto ao Google Maps nem considero porque a experiência já nos demonstrou que 
ele contem muito mais erros que o IBGE. Temos identificado isso diariamente 
plotando radares em nosso território empregando a API do Google.

[]s
Marcio

From: Arlindo Pereira 
Sent: Friday, December 11, 2015 10:00 AM
To: OSM talk-br 
Subject: Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando 
usuários de nomes copiados do Google

Marcio,

de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de terceiros 
o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito leve, mais 
provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de dados com a 
grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de terceiros, já fica 
mais difícil de justificar.

E, de novo, não há mais motivo para se copiar nomes de ruas do Google Maps ou 
de onde seja quando podemos copiar nomes de ruas do mapa do IBGE, que inclusive 
já fica embutido nos editores. Precisamos apenas comunicar isso melhor, pois 
não é um fato que fique evidente para os editores novatos (assim como diversas 
outras questões).

Abraço.
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Re: [OSM-talk-fr] Transilien.com - OpenStreetMap

[Florian LAINEZ]

Hello,
Le problème du sens unique est corrigé, la mention ne va pas tarder non
plus.

Le 3 décembre 2015 à 10:47, Florian LAINEZ  a écrit :

> ah tiens, oui en effet ! Je remonte le bug et nous le corrigerons
> rapidement. Merci à toi Erik
>
> Le 2 décembre 2015 19:55, Erik Amzallag  a écrit
> :
>
>> Une capture parlant mieux :)
>> Les routes portent toutes la flèche indiquant un sens unique. Bon,
>> certes, la carte a plus vocation à illustrer les lignes ferroviaires, mais
>> bon :)
>>
>> Erik
>>
>>
>> Le 2 décembre 2015 18:44, Florian LAINEZ  a écrit :
>>
>>> Hello,
>>> Je bosse chez SNCF Transilien : on est hyper fiers d'utiliser OSM pour
>>> notre module carto, pour l'instant c'est basique mais on a des idées pour
>>> faire encore mieux.
>>> Qu'est ce que tu entends par "sens unique" ?
>>>
>>> Par contre je m'excuse pour la mention.  Pas de soucis : c'est un oubli
>>> et nous la rajouterons d'ici peu.
>>>
>>>
>>> Le 2 décembre 2015 17:41, Erik Amzallag  a
>>> écrit :
>>>
 Bonjour,

 Le site Transilien.com a fait peau neuve le 1er décembre, et si je ne
 m'abuse, la carte est issue d'OpenStreetMap. Une bonne chose ! Bon, le
 rendu est étrange, il y a des sens uniques de partout !

 Par contre, je ne trouve aucune mention relative à la licence.

 Erik


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>>>
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>>> --
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>>> *Florian Lainez*
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>>
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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Paolo Monegato]

Il 10/12/2015 22:38, Marco_T ha scritto:
- se utilizziamo un unico POI per CIVICO+ATTIVITA', quando l'attivita' 
cessa di esistere, un mappatore poco attento al 90% cancella il POI in 
toto senza preoccuparsi di salvaguardare le informazioni del CIVICO 
che andrebbero perse;


Si, questo è un rischio concreto. Ma pure un normale civico può essere 
cancellato per sbaglio.


- ci sono molti casi in cui il POI ATTIVITA' e' molto lontano dal POI 
CIVICO (penso ad Aziende agricole che dalla strada dove si trova il 
CIVICO hanno l'agriturismo o il bed all'interno della 
proprieta' lontani anche centinaia di metri, raggiungiblili magari 
anche da altre strade) pertanto e' piu' semplice gestirli in modo 
autonomo e indipendente;


In quel caso mi pare logico che si debba mappare diversamente, magari 
con una relazione che usi il civico come entrance (nel caso non 
ripeterei i tag addr: sul poi dell'attività)...


- (uno sfizio) a livello di rendering, nel caso di unico POI, 
l'Attivita' prevale sul Civico che non viene visualizzato in mappa 
quando potrebbe servire averlo sott'occhio (penso ad un postino che 
usa OsmAnd :-) ). Ovvio che dipende dalle impostazioni del motore 
rendering, ma di solito e' così. Saluti 


Beh, se il postino cerca il civico comunque lo trova (che sia perché lo 
cerca con OSMand o perché graficamente vede che quel bar è tra due 
indirizzi). E comunque sulla posta ci sarà anche il destinatario oltre 
che il civico (dunque il nome dell'attività, o se va male l'operator 
quando è diverso... ma comunque si capisce che è un attività e non un 
civico residenziale)...


ciao
Paolo M

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

E será que o conteúdo é dado todo pela ANAC ao Diário Oficial?
Ou será que a ANAC pega do Diário Oficial e faz seu próprio trabalho?
Ou será que a ANAC só entrega uma parte ao Diário Oficial?

Alexandre

Em 11 de dezembro de 2015 10:28, Arlindo Pereira <
openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:

> A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos
> admitir que a importação dos dados é permitida sem problemas.
>
> []s
>
>
> 2015-12-11 8:52 GMT-02:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
> alexandre@gmail.com>:
>
>> Thiago Vieira,
>>
>> Dê uma olhada neste tópico:
>>
>>- OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
>>
>>
>> A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
>> . Estou sem tempo de
>> voltar a olhar isso. O código é aberto.
>>
>> Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
>> licença .
>>
>> Alexandre Magno
>>
>
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Re: [Talk-br] Ativação do HOT sobre o colapso da barragem em Mariana

[Vitor George]

Sim, falta bem bem pouco, hoje está em 91%.

On Thu, Dec 10, 2015 at 8:53 PM, Gerald Weber  wrote:

> Que tal a gente concluir o mapeamento?
>
> http://tasks.hotosm.org/project/1317
>
> abraço
>
> Gerald
>
> 2015-11-10 19:00 GMT-02:00 Vitor George :
>
>> Oi pessoal,
>>
>> Vamos começar uma tarefa de mapeamento remoto da região afetada pelo
>> colapso da barragem em Mariana. O trabalho é uma ativação do Humanitarian
>> OpenStreetMap Team:
>>
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2015_Mariana_Dam_Collapse
>>
>> A página está em inglês porque não temos um template em português ainda,
>> quem puder colaborar traduza alguma parte desta página:
>>
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Pt:Activation
>>
>> Em breve vamos ter acesso a imagens pós-desastre. Quem quiser acompanhar
>> mais de perto, acesso o grupo do Telegram
>> .
>>
>> Abraços,
>> Vitor
>>
>> ___
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>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Relevés topographiques par drone (libre ?)

[ades_...@orange.fr]

Si c’est pour une couverture complète d’AMS, effectivement ça va prendre du 
temps et être un peu compliqué pour avoir l’hélico…
Je n’ai pas vérifié chez IGN, la BD alti  est peut-être dispo librement  
puisqu’il existe un 25000 IGN pour Amsterdam, mais ce n’est peut-être pas assez 
précis…
Si tu es en mission a AMS (mais ça dépend du cadre…), faut peut-être demander 
aux services techniques des TAAF…
> Le 11 déc. 2015 à 09:17, Léo Serre  a écrit :
> 
> Salut,
> 
> Dans tous les cas, c'est actuellement "à l'étude" mais j'ai pensé à l'hélico. 
> Pour les drones il existe des drones fait exprès pour la photogrammétrie et 
> les résultats ont l'air correct, je vais voir avec des données de test pour 
> voir la qualité du résultat.
> Malheureusement après des recherches plus approfondies, un drone avec un 
> appareil photo de 400g peut voler 10min (1700€ le drone tout de même), ce qui 
> permet de couvrir 10ha par vol (donnée vendeur à la hausse), et donc pour 
> Amsterdam (la plus petite), il faut compter à minima 580 vols...
> 
> Léo
> 
> Le 11/12/2015 08:42, ades_...@orange.fr  a écrit :
>> En dehors de l’aspect logiciel, j’ai un doute quand à la capacité d’une 
>> camera de drone pour faire un levé topo. 
>> En général on utilise un APN avec un objectif de qualité et surtout un 
>> objectif ( en gen. une focale fixe) dont les caractéristiques (déformations 
>> optiques) sont connues et donc corrigibles.
>> Pour l’autorisation d’un drone, dans les TAAF, ce sera l’affaire du chef de 
>> district.
>> Sinon, si c’est une ile australe qui est concernée (KER, AMS ou CROZ) 
>> suivant la localisation de la zone (et sa taille) il peut être possible de 
>> profiter de l’hélico qui fait les navettes entre le bateau et les bases, 
>> mais là, faut négocier avec l’administration des TAAF, avant le départ…
>> 
>> Pour les iles éparses je ne connais pas…
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org 
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr 
>> 
> 
> -- 
> 
> Léo SERRE
> 
>l...@lstronic.com 
> 
>   lstronic.com 
> ___
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Vitor George]

Abaixo os chupins de Google Maps!

Longa vida aos fiscais e terroristas!

2015-12-11 10:20 GMT-02:00 Vítor Rodrigo Dias :

> Só um exemplo: eu estava trabalhando com itinerários de ônibus num sistema
> que também tem a possibilidade de usar o mapa do OSM como fundo. Quando
> troquei a base do Google para o OSM, vi que os nomes estavam rigorosamente
> copiados do Google. A prova? Tanto Google quanto OSM tinham ruas repetidas
> com o mesmo nome por toda a cidade (Sarzedo-MG). Entrei no OSM, peguei os
> dados da base do IBGE e corrigi os dados.
>
> Em sex, 11 de dez de 2015 às 10:19, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
> alexandre@gmail.com> escreveu:
>
>> Se uma Google se interessasse por "ferrar" com um "OSM contaminado", eu
>> quero saber quem é que, com uma necessária equipe jurídica e técnica, iria 
>> *ganhar
>> a causa! Por quanto, e a que custo*.
>>
>> Nós somos pobres. Os poderosos ganham suas causas por indução... basta
>> indícios.
>>
>> O OSM não é representado nacionalmente. É ideologicamente considerado que
>> o patrimônio dele é de todos, quando na realidade a responsabilidade de
>> mantê-lo está em quem também teria de representá-lo.
>>
>> Alexandre Magno
>>
>>
>> Em 11 de dezembro de 2015 08:52,  escreveu:
>>
>>> Estamos aqui debatendo sobre “nomenclatura de vias” e não o desenho
>>> dessas.
>>>
>>> Me alinho aqueles que aqui defendem que nomenclatura de via é de domínio
>>> público porque em não sendo não podemos nem extrair o nome da placa
>>> existente na esquina que é de propriedade da Prefeitura.
>>>
>>> Me perdoe Magno, mas pelo menos no ordenamento jurídico brasileiro e
>>> internacional se faz necessário provar que foi copiado para que uma ação
>>> penal siga em frente. Coincidência de grafia em determinado nome de rua
>>> cria um indício, mas para que esse indício seja pesado se faz necessário a
>>> existência de outros no mesmo sentido.
>>> Recentemente muito foi debatido nesse sentido na ação penal do mensalão
>>> e agora do petrolão.
>>>
>>> Na minha interpretação indício isolado não caracteriza prova.
>>>
>>> “*Posto que os indícios não se pesam, e não se contam, não basta que
>>> apareçam em número plural; é indispensável que, examinados em conjunto,
>>> produzam a certeza moral sobre o fato investigado. Para tanto, devem ser
>>> graves, precisos, e concorrerem, harmonicamente, a indicar o mesmo fato*”
>>> (Moura, Maria Thereza Rocha de Assis. *A prova por indícios no processo
>>> penal*. São Paulo: Saraiva, 1994. p. 91).
>>>
>>> Concordo que devemos defender o Projeto, mas na minha opinião devemos
>>> ter o cuidado para não permitir que ações restritivas, sejam novas ou
>>> reafirmação de antigas, acabem produzindo descontentamentos e evasão de
>>> colaboradores. Sem colaboradores o Projeto não tem futuro.
>>>
>>> Como citei anteriormente, infelizmente estamos perdendo colaboradores
>>> devido a insistente fiscalização e interpelação de alguns a esses.
>>>
>>> []s
>>> Marcio
>>> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
>>> *Sent:* Friday, December 11, 2015 6:56 AM
>>> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
>>> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
>>> alertando usuários de nomes copiados do Google
>>>
>>>
>>> Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.
>>>
>>> O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem
>>> razoável adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera
>>> "suspeita", corroborada por "indícios", torna-se suficiente.
>>>
>>> O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar
>>> de dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de
>>> contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído
>>> pouco ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar
>>> de tolos aqueles que gratuitamente colaboram.
>>>
>>> Alexandre Magno
>>>
>>> Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss 
>>> escreveu:
>>>

 Bom dia Marcio e Nelson,
 exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)

 Por hora parece bom o  exemplo
 , mas ainda está
 meio difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são
 os *"Redact Google-sourced names" *deste exemplo?
 Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente
 de cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?


 PS: se falam em DWG , seriam não
 nomes mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso,
 não parece ter nada haver com "copiar nomes"...

>>> ___
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>>
>
> 

[OSM-talk-fr] intégration 412 jeux de boulede fort

[ades_...@orange.fr]

bonjour
dans le cadre d’un projet personnel j’ai procédé à la localisation de 412 jeux 
de boule de fort dans les dept 37, 41, 44, 49 53 et 72, pour 388 de ces sites 
je dispose d’un point (centroïde du bâtiment ou de la parcelle) ainsi que de 
l’emprise du bâtiment s’il est unique, de la parcelle s’il y en a plusieurs.
Les bâtiments sont extraits d’OSM, les parcelles du cadastre ou de Bing, le 
tout est actuellement en .shp.

Le repérage préliminaire (indication de l’existence d’une société et 
localisation communale ) est fait à partir des sites de sociétés ou des 
fédérations. Les adresses ont ensuite été recherchées (annuaire téléphonique, 
sites des communes, sites de tourisme…) puis, grâce à Bano pour la 
détermination des coordonnées de l’adresse.
La localisation des jeux ou plutôt des sociétés a été faite ensuite par analyse 
typologique sur la Ø aérienne, et des visites sur site.

Je souhaite intégrer ces données dans OSM, d’où les questions suivantes : 

1/ dans Osmose j’ai vu que sont proposés à l’intégration les points 
correspondants à « l’inventaire » des sites sportifs fait par l’administration 
Jeunesse et sport (data.gouv.fr:Le ministère des droits des femmes, de la 
ville, de la Jeunesse et des Sports - 2014). Ces points sont plus que mauvais, 
parfois à plus de 200m du site, parfois chez le président de l’association… et 
il vaut mieux ne pas vérifier les tags complémentaires (surface par exemple), 
c’est n’importe quoi.
Est-il possible de virer toutes ces propositions d’intégration lors du 
versement sur OSM des points vérifiés ? 

2/ Je préférerait que la localisation des sociétés, les tags donc,  soit portée 
par les bâtiments, ou par le terrain d’assiette (cas de plusieurs bâtiments) 
plutôt que par un POI. 
Pour les terrains d’assiette il suffira de les intégrer via un import du .shp 
(avec les bons tags) via JOSM, ça ne me semble pas poser de problème.
Pour les bâtiments, sachant que j’ai conservé dans ma base les identifiants 
OSM, est-il possible d’appliquer en lot les tags aux bâtiments concernés ? et 
comment faire compte tenu de l’emprise géographique (de Blois à Saint-Nazaire ; 
du Mans à Cholet) ?

3/ pour les sites dont l’existence est sure, mais pour lesquels je n’ai pu lors 
de ce travail préliminaire repérer exactement le bâtiment (39 sociétés), je 
pensais intégrer les POI avec un fixme demandant de tagger le bâtiment 
correspondant, est-ce une solution valable ?

30 sites sont actuellement dans OSM (principalement de mont fait), ils sont 
identifiés et ne poseront donc pas de problème. 

Si besoin, je peux mettre à dispo les fichiers correspondants (.csv ; .dbf ; 
:ou autre…), je ne suis qu’une bille en matière de postgis ou d’autre base sql, 
de même pour ce qui relève de l’overpass api.
Voilà…___
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Vítor Rodrigo Dias]

É possível também, Marcio...

Em sex, 11 de dez de 2015 às 12:17,  escreveu:

> Vitor,
> ter nomenclatura igual a do Google não significa, pelo menos para mim, que
> um copiou do outro.
>
> Ambos podem ter empregado a mesma base publica errada.
>
> []s
> Marcio
>
> *From:* Vítor Rodrigo Dias 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 10:20 AM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
> Só um exemplo: eu estava trabalhando com itinerários de ônibus num sistema
> que também tem a possibilidade de usar o mapa do OSM como fundo. Quando
> troquei a base do Google para o OSM, vi que os nomes estavam rigorosamente
> copiados do Google. A prova? Tanto Google quanto OSM tinham ruas repetidas
> com o mesmo nome por toda a cidade (Sarzedo-MG). Entrei no OSM, peguei os
> dados da base do IBGE e corrigi os dados.
> ___
> Talk-br mailing list
> Talk-br@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>
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Re: [OSM-talk-be] missing maps in Gent

[joost schouppe]

Mappers in het Gentse,

Bij deze is het helemaal bevestigd, de volgende Missing Maps Mapathon is op
23 januari in het Gentse. De blogpost staat al online:

http://osm.be/nl/content/missing-maps-mapathon-gent

Wat nog niet helemaal duidelijk is, zijn de uren. De zaal is geboekt van
10:00 tot 17:00. Ik twijfel nog tussen beginnen om 13:00, of beginnen om
10:00 met enkel een mapping-intro en een officieel begin om 13:00. Graag uw
meningen.

Met de promotiemachine van stad Gent achter ons gaan we allicht meer mensen
hebben dan vorige keer. Vrijwilligers gezocht dus: hoe meer ervaren mappers
in the house, hoe sneller de nieuwkes op weg zijn. Maar ook wie meer wil
doen dan dat, graag!

Heb je nog ideëen over hoe we dit zo goed mogelijk kunnen doen, ken je
iemand die wil sponseren, of heb je promotie-ideëen, laat ze maar komen.

Groeten,
Joost
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Obrigado.

Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser fontes
de dados lícitas?

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 13:24,  escreveu:

> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf
>
> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 2:00 PM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC
>
> Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Peguemos um exemplo de como achar os documentos:

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias2012.asp ‒ portarias no site da
ANAC

http://www.jusbrasil.com.br/diarios/45243761/dou-secao-1-28-12-2012-pg-27 ‒
DOU no JusBrasil

Em 11 de dezembro de 2015 13:34, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com> escreveu:

> Obrigado.
>
> Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser
> fontes de dados lícitas?
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 13:24,  escreveu:
>
>> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf
>>
>> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
>> *Sent:* Friday, December 11, 2015 2:00 PM
>> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
>> *Subject:* Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC
>>
>> Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?
>>
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[thundercel]

Na minha opinião SIM uma vez que o Diário Oficial reproduz a portaria. 

O Diário Oficial é público e até onde sei não existe restrição a reprodução 
parcial ou total dos dados nele contidos.
. 
From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 2:34 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Obrigado.


Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser fontes de 
dados lícitas?


Alexandre Magno

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Re: [Talk-it] Parcheggio in copertura

[scratera]

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Parcheggio-in-copertura-tp5862254p5862265.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

___
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[thundercel]

A permissão de uso dos dados contidos no ROTAER está explícita em sua 
introdução:

É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO.

Creio que não existe duvida quanto a reprodução dos dados nele contidos.

O diário oficial não publica algumas informações de aeródromos constantes no 
ROTAER. 

Enquanto eu trabalhava na área somente a Jeppesen era credenciada a digitalizar 
e divulgar todas as informações contidas no ROTAER. Acredito que continua assim 
uma vez que desconheço outra empresa que divulgue informações aeronáuticas 
digitalizadas.

Sempre fui muito crítico a essa situação de dependência tecnológica. As 
empresas que operam aviões modernos ficam (ou ficavam se mudou) dependentes da 
Jeppesen porque só ela fornece (ou fornecia) os cartões a serem inseridos no 
sistema do avião.

Já chegou ao meu conhecimento que ilegalmente estão produzindo mapas para serem 
empregados no aerodesporto com aparelhos GNSS não aeronáuticos. Até a aviação 
privada que emprega aeronaves menores estão empregando.

Um dia o autor desses mapas leva uma pedrada indenizatória. Só espero que o OSM 
não auxilie o trabalho dele.

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 12:42 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Então quer dizer que no Diário Oficial sai apenas um subconjunto do ROTAER...

Sendo assim, não podemos inferir pelo Diário Oficial a permissão de uso para 
todo o ROTAER.


Em 11 de dezembro de 2015 11:37,  escreveu:


  Na minha opinião podemos divulgar a existência do aeródromo como divulgado no 
Diário Oficial, mas outras informações a respeito dele devemos melhor analisar 
quais divulgar de forma que evitemos o emprego do OSM por pilotos que 
descumprem as regras internacionais de navegação aérea.

  Um dado inserido de forma errada pode ser um fator contribuinte de um 
acidente aéreo e causar problemas para o OSM.

___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br

Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 87, assunto 24

[Airton]

A minha dúvida é a que foi colocada pelo Thiago, e não me expressei 
corretamente. Como incluo este tipo de obstáculo no mapa, já que não se  
enquadra nem como ponte, viaduto ou passarela? 
--
Enviado do aplicativo myMail para Android sexta, 11 dezembro 2015, 00:38PM 
-02:00 de  talk-br-requ...@openstreetmap.org :

>Enviar submissões para a lista de discussão Talk-br para 
>talk-br@openstreetmap.org
>
>Para se cadastrar ou descadastrar via WWW, visite o endereço
>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>ou, via email, envie uma mensagem com a palavra 'help' no assunto ou
>corpo da mensagem para 
>talk-br-requ...@openstreetmap.org
>
>Você poderá entrar em contato com a pessoa que gerencia a lista pelo
>endereço
>talk-br-ow...@openstreetmap.org
>
>Quando responder, por favor edite sua linha Assunto assim ela será
>mais específica que "Re: Contents of Talk-br digest..."
>
>
>Tópicos de Hoje:
>
>   1. Re: RES: Tag para aviso de altura de obstáculo (Arlindo Pereira)
>   2. Re: Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando
>  usuários de nomes copiados do Google (thunder...@gpsinfo.com.br)
>   3. Re: Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando
>  usuários de nomes copiados do Google (thunder...@gpsinfo.com.br)
>   4. Re: Importação de aeródromos - ANAC (thunder...@gpsinfo.com.br)
>
>
>--
>
>Message: 1
>Date: Fri, 11 Dec 2015 11:29:03 -0200
>From: Arlindo Pereira < openstreet...@arlindopereira.com >
>To: OpenStreetMap no Brasil < talk-br@openstreetmap.org >
>Subject: Re: [Talk-br] RES: Tag para aviso de altura de obstáculo
>Message-ID:
>< cadwq+2uvmfcows0cqairymkvb2dku7hc4f3xspyff0gjdsy...@mail.gmail.com >
>Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
>Perfeito, não conhecia esta tag.
>
>[]s
>Arlindo
>
>2015-12-11 8:29 GMT-02:00 Thiago Vieira < thipvie...@gmail.com >:
>
>> Temos!
>>
>> barrier=height_restrictor + maxheight=*
>>  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
>>
>> Em 4 de dezembro de 2015 12:24, Arlindo Pereira <
>>  openstreet...@arlindopereira.com > escreveu:
>>
>>> maxheight especifica a altura máxima de uma via, como por exemplo as
>>> definidas pela placa R-15:
>>>
>>>  http://aimore.net/placas/R-15.jpg
>>>
>>> Mas acredito que ele esteja se referindo a como mapear pórticos que
>>> reforçama a altura máxima:
>>>
>>>  http://blogdobg.s3.amazonaws.com/media/194351.jpe
>>>
>>> Talvez dê no mesmo, mas acho que não temos uma tag específica para o
>>> objeto da segunda foto.
>>>
>>> []s
>>> Arlindo
>>>
>>> 2015-12-04 11:43 GMT-02:00 Reinaldo Neves < rne...@equacao.com.br >:
>>>
>>>> Bom dia,
>>>>
>>>> Você deve utilizar a tag maxheight para indicar o limite de altura em
>>>> pontes e passarelas.
>>>>
>>>> ___
>>>> Reinaldo Neves
>>>> Equação Informática
>>>> (11) 3221-3722
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> -Mensagem original-
>>>> De:  belnu...@pop.com.br [mailto:belnu...@pop.com.br]
>>>> Enviada em: sexta-feira, 4 de dezembro de 2015 11:08
>>>> Para:  talk-br@openstreetmap.org
>>>> Assunto: [Talk-br] Tag para aviso de altura de obstáculo
>>>>
>>>> gostaria de saber se há tag  para aviso de altura de obstáculo , destes
>>>> que sao colocados para evitar que veículos fiquem entalados ?
>>>>
>>>>
>>>> ___
>>>> Talk-br mailing list
>>>>  Talk-br@openstreetmap.org
>>>>  https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>>>
>>>>
>>>> ___
>>>> Talk-br mailing list
>>>>  Talk-br@openstreetmap.org
>>>>  https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>>>
>>>
>>>
>>> ___
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>>>  Talk-br@openstreetmap.org
>>>  https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
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>>>
>>
>> ___
>> Talk-br mailing list
>>  Talk-br@openstreetmap.org
>>  https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>
>>
>-- Próxima Parte --
>Um anexo em HTML foi limpo...
>URL: < 
>http://lists.open

Re: [Talk-at] Seehöhen

[grubernd]

sehr interessanter Hinweis. Danke.
Anmerkungen & Gedanken weiter unten.

On 2015-12-10 23:40, Friedrich Volkmann wrote:

Diese Seehöhen lassen sich teils aus der Basemap ablesen, wo sie aber nicht
immer stimmen. Zuverlässiger sind die Seehöhen im Laserscan, genauer gesagt
im digitalen Geländemodell (DGM) = digital elevation model (DEM).



Wenn ein Gipfel sehr spitz ist oder ein einzelner Block den höchsten Punkt
bildet, kann es sein, dass der Gipfel geringfügig höher ist als die im
Laserscan angezeigte Seehöhe.

Mit dem Laserscan lässt sich oft auch die Position des Gipfels ziemlich
genau feststellen, meist durch Herantasten (Probieren) in Verbindung mit
geschummertem Hintergrund, aber auch die Darstellung der Hangneigung kann
helfen.



ich habe mit dem gis.stmk ein wenig herumprobiert und die meisten Gipfel 
würde ich mich damit nicht trauen einzutragen. da springen die Werte 
dermassen schnell in der Gegend herum, da sind ein paar Meter Abweichung 
schnell erreicht. und selbst die "höchsten" Werte sind teilweise sehr 
dubios - besonders auf ihre Lage hin.


da stellt sich für mich natürlich schon die Frage was sinnvoller ist:

- amtlich verbrieft, aber vielleicht ungenau, und nur sehr sporadisch 
vorhanden (basemap)
- ursprünglich exakt gemessen, aber unbekannt was mit den Daten dann 
passiert ist, ob sie richtig eingetragen wurden. plus wackeliges klicken 
des Mappers (Laserscan)


bei Ebenen, Seen und anderen grossflächig gleichmässigen Bereichen 
dagegen ist klicki-bunti im superlangsamen GIS eine tolle Methode um an 
Informationen für die Karte zu kommen.


grüsse, grubernd

___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
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Re: [OSM-legal-talk] NSW LPI permission

[Tom Lee]

Andrew, I am not a member of the LWG, but insofar as:

- questions regarding CC-BY 3.0's compatibility with ODbL hinge on the
impracticality of downstream compliance with the license's attribution
requirements in a geo context
- the rightsholder has made it clear that they understand downstream
attribution requirements to be unreasonable in many cases, and don't
believe the obligation should apply in those cases
- the rightsholder has made it clear what attribution they wish to receive,
and it's obviously within OSM's power to comply with those wishes

I think this looks like a pretty good chance to incorporate some valuable
open data.

On Wed, Dec 9, 2015 at 7:36 PM, Andrew Harvey 
wrote:

> We've received some correspondence from a state government department
> regarding the use of their CC BY 3.0 AU licensed data and imagery
> within OpenStreetMap.
>
> One OSM member initially received the response:
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attribution/New_South_Wales_Government_Data#Cleary.27s_Letter
>
> I then followed up about some ambiguous sections of the text and
> received this response:
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attribution/New_South_Wales_Government_Data#Andrew.27s_Letter
>
> Would this be sufficiently legally binding and legally solid to allow
> us to include their CC BY 3.0 AU licensed data, derivative data and
> information derived from their imagery within OSM?
>
> ___
> legal-talk mailing list
> legal-talk@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
>
___
legal-talk mailing list
legal-talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk

Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

É verdade. Então o assunto está encerrado. Eu quis interpretar suas
palavras anteriores de uma forma diferentes. Mas você tem razão. Está muito
claro, agora. Você deixou bem explicado. Muito obrigado. São informações
valiosas.

Talvez uma solução para aproveitar meu projeto rotaer-osm-tags
 fosse identificar nele,
com precisão, aquilo que sai no Diário Oficial. Mesmo assim não seriar um
uso permitido para a publicação ROTAER. Até porque o dado em si pode
diferir (formato). E os dados faltantes no Diário Oficial podem
inviabilizar o funcionamento do programa.

Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?

Alexandre Magno


Em 11 de dezembro de 2015 12:46,  escreveu:

> A permissão de uso dos dados contidos no ROTAER está explícita em sua
> introdução:
>
> É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO.
>
> Creio que não existe duvida quanto a reprodução dos dados nele contidos.
>
> O diário oficial não publica algumas informações de aeródromos constantes
> no ROTAER.
>
> Enquanto eu trabalhava na área somente a Jeppesen era credenciada a
> digitalizar e divulgar todas as informações contidas no ROTAER. Acredito
> que continua assim uma vez que desconheço outra empresa que divulgue
> informações aeronáuticas digitalizadas.
>
> Sempre fui muito crítico a essa situação de dependência tecnológica. As
> empresas que operam aviões modernos ficam (ou ficavam se mudou) dependentes
> da Jeppesen porque só ela fornece (ou fornecia) os cartões a serem
> inseridos no sistema do avião.
>
> Já chegou ao meu conhecimento que ilegalmente estão produzindo mapas para
> serem empregados no aerodesporto com aparelhos GNSS não aeronáuticos. Até a
> aviação privada que emprega aeronaves menores estão empregando.
>
> Um dia o autor desses mapas leva uma pedrada indenizatória. Só espero que
> o OSM não auxilie o trabalho dele.
>
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br

Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 87, assunto 24

[Vítor Rodrigo Dias]

colocados para evitar que veículos fiquem entalados ?
> >>>
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> >> Talk-br@openstreetmap.org
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> >
> -- Próxima Parte --
> Um anexo em HTML foi limpo...
> URL: <
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/attachments/20151211/6ceefb86/attachment-0001.html
> >
>
> --
>
> Message: 2
> Date: Fri, 11 Dec 2015 12:04:27 -0200
> From: <thunder...@gpsinfo.com.br
> <https://e-aj.my.com/compose?To=thunder...@gpsinfo.com.br>>
> To: "OpenStreetMap no Brasil" <talk-br@openstreetmap.org
> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>>
> Subject: Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
> Message-ID: <27D41A0DBC8E4EA8ABBE60CF535EE6DF@MARCIOPC>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> Arlindo,
>
> não sou contra o aviso proposto por você. Sou favorável a analisarmos
> melhor o objetivo, abrangência e operacionalidade.
>
> Para alguns o aviso repetitivo pode incomodar, como já comentado aqui, e
> por isso seria interessante a aplicação de uma quantidade de edições por
> usuário onde ele não mais apareceria.
>
> Outra situação é quanto ao editor, pelo que interpretei ele está sendo
> proposto para ser inserido no ID. E os outros editores? Muitos já se
> simpatizam mais com o JOSM.
>
> Sem duvida devemos reafirmar a orientação de emprego das nomenclaturas
> tendo como referência os dados do IBGE com especial atenção aos dados por
> ele fornecidos pois algumas informações estão desatualizadas.
>
> Quanto ao Google Maps nem considero porque a experiência já nos demonstrou
> que ele contem muito mais erros que o IBGE. Temos identificado isso
> diariamente plotando radares em nosso território empregando a API do Google.
>
> []s
> Marcio
>
> From: Arlindo Pereira
> Sent: Friday, December 11, 2015 10:00 AM
> To: OSM talk-br
> Subject: Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando
> usuários de nomes copiados do Google
>
> Marcio,
>
> de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de
> terceiros o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito
> leve, mais provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de
> dados com a grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de
> terceiros, já fica mais difícil de justificar.
>
> E, de novo, não há mais motivo para se copiar nomes de ruas do Google Maps
> ou de onde seja quando podemos copiar nomes de ruas do mapa do IBGE, que
> inclusive já fica embutido nos editores. Precisamos apenas comunicar isso
> melhor, pois não é um fato que fique evidente para os editores novatos
> (assim como diversas outras questões).
>
> Abraço.
> -- Próxima Parte --
> Um anexo em HTML foi limpo...
> URL: <
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/attachments/20151211/7f57b4ca/attachment-0001.html
> >
>
> --
>
> Message: 3
> Date: Fri, 11 Dec 2015 12:12:08 -0200
> From: <thunder...@gpsinfo.com.br
> <https://e-aj.my.com/compose?To=thunder...@gpsinfo.com.br>>
> To: "OpenStreetMap no Brasil" <talk-br@openstreetmap.org
> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>>
> Subject: Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
> Message-ID: <5702535362FE4E038E74588E83786B18@MARCIOPC>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
&g

Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[thundercel]

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 2:00 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?


Alexandre Magno

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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Federico Cortese]

2015-12-11 23:18 GMT+01:00 Martin Koppenhoefer :
>
>> Am 11.12.2015 um 21:42 schrieb Federico Cortese :
>>
>> Non credo si possa risolvere con l'area, a meno di attribuire il
>> tourism=guest_house a tutto il perimetro dell'azienda agricola :)
>
> un'area col civico risolverebbe ;-)
>

Si è vero hai ragione il b si troverebbe all'interno di un'area più
grande taggata col civico. Ma se come hai scritto tu "gli ingressi"
sono più di uno, con un civico per ogni ingresso magari pure da vie
diverse, siamo punto e a capo :)))
Senza considerare che per la navigazione se ho tutta l'azienda
agricola taggata col civico, sarà difficile raggiungere l'ingresso :(

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] La Notte dei Mappatori viventi

[Any File]

2015-12-11 0:00 GMT+01:00 Cascafico Giovanni :
> ho fatto un altro test di  mapcraft [2] in Calabria-Basilicata.
>
> [2] http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/543
>

Ma questo è gigantesco. Non sarebbe meglio fare una zona non
eccessivamente estesa, e soprattutto dove ogni singolo quadratino sia
fattibile in un tempo abbastanza ragionevole?

Come tempo potrei proporre 10-15 min per un utente già abbastanza
esperto e 30-45 min per un utente abbastanza principiante

Le poche volte che ho contribuito in HOTOSM trovavo frustrante vedere
che c'era da fare un sacco di cose. Secondo me una persona fa molto
più volentieri qualcosa che ritiene essere in grado di finire.

AnyFile

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[thundercel]

Alexandre,
o único dado da portaria que não é citado no diário oficial são as coordenadas 
geográficas do aeródromo.

Essas coordenadas, apesar de não citadas, correspondem ao centro geométrico da 
pista de movimentos e não as instalações do aeródromo.

Coordenadas se extraem em qualquer referência lícita e por isso não considero 
que as existentes na portaria não sejam de domínio público e nem tem sentido 
ser já que em qualquer imagem satélite se pode extraí-las.

Em uma analise rápida acredito que o descrito em 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aviation é válido.

Devemos ter especial atenção ao ali descrito que se segue:

Things Not to Map
We do not map things that are not observable on the ground. For example: 

  a.. VFR aerodrome traffic patterns 
  b.. SIDs and STARs (departure and arrival patterns for IFR) 
  c.. airspace (control zones, no-fly zones, TMZes, airspaces A-G, FIRs, 
MATZes, restricted/prohibited/danger areas) 
  d.. airways, flight paths, and flight routes 
  e.. reporting points with no visible ground reference
Mapping these objects is strongly discouraged, and it is well possible that 
they are removed by other mappers. 

Pelo visto o OSM já se resguardou a respeito.

[]s
Marcio

..

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 8:05 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Na verdade, o DOU não reproduz a portaria. Ele apenas a referencia.


Vejamos o que acontece num exemplo específico:

PORTARIA Nº 2899/SIA 26/12/2012 / DOU Nº 250, S/1, p.27  28/12/2012


Naquele DOU:


  SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA
  A E R O P O RT U Á R I A
  GERÊNCIA DE ENGENHARIA DE
  INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA

  PORTARIAS DE 26 DE DEZEMBRO DE 2012

  O GERENTE DE ENGENHARIA DE INFRAESTRU-
  TURA   AEROPORTUÁRIA   DA AGÊNCIA   NACIONAL   DE
  AVIAÇÃO  CIVIL -  ANAC, no  uso de  suas atribuições  outorgadas
  pelo  artigo 1º,  inciso IV  da  Portaria nº  2304  de 17  de dezembro  de
  2010, pelo que consta no artigo 41, incisos VIII e X da Resolução Nº
  110, de 15 de setembro de 2009, nos termos do disposto na Resolução
  nº 158, de 13 de julho de 2010, com fundamento na Lei nº 7.565, de
  19 de dezembro de 1986, que dispõe sobre o Código Brasileiro de
  Aeronáutica, resolve:

  [...]

  No - 2.899  - Inscrever o aeródromo  Campo Grande (SJYU),  em Pa-
  caraima (RR); validade de 10 (dez) anos.



  O inteiro teor das Portarias acima encontra-se disponível no
  sítio da   ANAC na rede   mundial de computadores   - endereço
  h t t p : / / w w w. a n a c . g o v. b r.

  TÁRIK PEREIRA DE SOUZA



E é só isso! O Diário Oficial não tem dados além de nome do aeródromo, código e 
nome do lugar.


Então a questão continua:


Os textos e dados contidos nas portarias podem ser usados no OSM?


Alexandre Magno


PS.:

URLs para os PDFs de diários são assim:

http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=28/12/2012=1=27


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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Am 11.12.2015 um 21:42 schrieb Federico Cortese :
> 
> Non credo si possa risolvere con l'area, a meno di attribuire il
> tourism=guest_house a tutto il perimetro dell'azienda agricola :)


un'area col civico risolverebbe ;-)

Ciao 
Martin 

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Re: [Talk-GB] ITO World - OSM OS Locator Analysis

[Shaun McDonald]

Hi Philip,

Do you have a specific example where the not:names are not working? The left 
hand column on 
http://product.itoworld.com/product/data/osm_analysis/area?name=Cambridge has a 
list of the streets where the not name has been used, so that the Ordnance 
Survey can use that information as part of the feedback loop, and to allow 
later review.

I’ve looked at a few examples in the roads missing list, and for the road 
http://www.openstreetmap.org/way/4076126 the comment on the last changeset 
suggests that there should be a not:name added to the street. I’ve not seen an 
example where there is a not:name which is not interpreted, and would be 
interested in any such examples.

The daily updates are from the OSM data, so within 1 or 2 days any changes that 
you make to OSM should show up in OSM Analysis. The updates to the OS data are 
done manually, which I’ve just done for the November 2015 data, and should be 
picked up in the next update. This will mean there will likely be a little jump 
in the numbers of unnamed roads. (Sorry for the delay in updating, I’ve been on 
paternity leave this past couple of weeks.)

Shaun
Developer
ITO World

> On 11 Dec 2015, at 20:36, Phillip Barnett  wrote:
> 
> I'm slightly confused - I fixed a lot /most of Cambridge with not:name a year 
> or two ago but on looking again, find the same errors still there. How do I 
> get ITO to refresh this? The site says it was refreshed today.
> 
> On 11 Dec 2015, at 17:44, Jez Nicholson  > wrote:
> 
>> Thank you. You've prompted me to renew my quest for 100% in City of Brighton 
>> and Hove as long as the roads with/without apostrophes aren't counted in 
>> the percentage.
>> 
>> - Jez
>> 
>> On Thu, 10 Dec 2015 at 23:09 Steve Doerr > > wrote:
>> I think the URL may have changed. Try 
>> http://product.itoworld.com/product/data/osm_analysis/main 
>> 
>> 
>> Steve
>> 
>> 
>> On 10/12/2015 22:34, Robert Neil wrote:
>>> ITOWorld OSM / OS Locator missing street analysis has been off for a couple 
>>> of weeks with page not found.
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Anyone know what is happening with it?
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Regards,
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Robert
>>> 
>>> 
>>> 
>>> ___
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>>> Talk-GB@openstreetmap.org 
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb 
>>> 
>> 
>>  
>> 
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>> www.avast.com 
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

O arquivos de portaria na Biblioteca de pergamum.anac.gov.br
 podem trazer todas aquelas informações, numa
segunda página, mas não é sempre conteúdo digitalizado, às vezes sendo
imagem dentro de PDF. Sendo assim, é possível que o conjunto todo de dados
do .xls provenha do ROTAER, já que os arquivos de portaria na Biblioteca
www.anac.gov.br  parecem ser sempre "sem os
menores detalhes" do aeródromo.

Thiago, como você obteve ou gerou o .xls de dados?

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
escreveu:

>
> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
> informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
> informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
> tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
> plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>
> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
> respectivas informações.
>

>
[...]
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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Am 11.12.2015 um 23:28 schrieb Federico Cortese :
> 
> Si è vero hai ragione il b si troverebbe all'interno di un'area più
> grande taggata col civico. Ma se come hai scritto tu "gli ingressi"
> sono più di uno, con un civico per ogni ingresso magari pure da vie
> diverse, siamo punto e a capo :)))
> Senza considerare che per la navigazione se ho tutta l'azienda
> agricola taggata col civico, sarà difficile raggiungere l'ingresso :(



si potrebbe fare tutti due: civici sui ingressi e quello principale (che usa 
l'azienda/il residente) sull'area. 

Raggiungere un ingresso non sarà difficile, è un problema concettuale del 
software: deve prima cercare un civico e poi gli ingresso/i per entrare in quel 
civico.

ciao 
Martin 
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Re: [Talk-it] La Notte dei Mappatori viventi

[Alessandro Palmas]

Il 11/12/2015 00:00, Cascafico Giovanni ha scritto:
Visto che il task manager [1] non è ancora attivo, ho fatto un altro 
test di mapcraft [2] in Calabria-Basilicata.


Il WMS ortofoto Basilicata sembra un po' lentino... speriamo regga.



Tranquilli, il task è già pronto ed è in draft, stiamo giusto facendo un 
minimo di lavoro di test visto che è un server nuovo di zecca.


Sì, speriamo per il WMS, intanto quello della Regione Calabria è ancora 
giù, ma da un error 503 siamo passati ad un più preoccupante error 404 
(ora gli mando una mail)


Alessandro Ale_Zena_IT

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Re: [Talk-it] mapathon umanitario OSM @PoliMi

[Alessandro Palmas]

Il 11/12/2015 00:24, Martin Koppenhoefer ha scritto:


recenti discussioni su talk (credo), hanno suggerito di non mettere hashtag nel 
campo commento, ma di usare un altro tag del changeset.



Nel Tasking Manager scriviamo di *aggiungere* l'hashtag #NMV2015

Alessandro Ale_Zena_IT

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Re: [OSM-talk-fr] Relevés topographiques par drone (libre ?)

[Léo Serre]

Salut,

Dans tous les cas, c'est actuellement "à l'étude" mais j'ai pensé à
l'hélico. Pour les drones il existe des drones fait exprès pour la
photogrammétrie et les résultats ont l'air correct, je vais voir avec
des données de test pour voir la qualité du résultat.
Malheureusement après des recherches plus approfondies, un drone avec un
appareil photo de 400g peut voler 10min (1700€ le drone tout de même),
ce qui permet de couvrir 10ha par vol (donnée vendeur à la hausse), et
donc pour Amsterdam (la plus petite), il faut compter à minima 580 vols...

Léo

Le 11/12/2015 08:42, ades_...@orange.fr a écrit :
> En dehors de l’aspect logiciel, j’ai un doute quand à la capacité d’une 
> camera de drone pour faire un levé topo. 
> En général on utilise un APN avec un objectif de qualité et surtout un 
> objectif ( en gen. une focale fixe) dont les caractéristiques (déformations 
> optiques) sont connues et donc corrigibles.
> Pour l’autorisation d’un drone, dans les TAAF, ce sera l’affaire du chef de 
> district.
> Sinon, si c’est une ile australe qui est concernée (KER, AMS ou CROZ) suivant 
> la localisation de la zone (et sa taille) il peut être possible de profiter 
> de l’hélico qui fait les navettes entre le bateau et les bases, mais là, faut 
> négocier avec l’administration des TAAF, avant le départ…
>
> Pour les iles éparses je ne connais pas…
> ___
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Re: [Talk-it] mapathon umanitario OSM @PoliMi

[Stefano]

Il giorno 11 dicembre 2015 08:10, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:

>
>
> sent from a phone
>
> > Am 11.12.2015 um 07:32 schrieb Stefano :
> >
> > Nella stessa discussione si parla di non usare *solo* tags nei commenti
> al changeset. Non di non usarli. C'erano 54 mail nella discussione, non una.
>
>
> il commento deve essere rivolto agli umani, non è stato contestato. Gli
> hashtag nei commenti non servono agli scopi e non sono intesi per persone
> ma per le macchine:
>


OK, E QUINDI?


>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
>
> questo è il thread:
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2015-November/074992.html
>
> ciao,
> Martin
> ___
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Re: [Talk-at] Seehöhen

[Friedrich Volkmann]

On 11.12.2015 17:24, grubernd wrote:
> ich habe mit dem gis.stmk ein wenig herumprobiert und die meisten Gipfel
> würde ich mich damit nicht trauen einzutragen. da springen die Werte
> dermassen schnell in der Gegend herum, da sind ein paar Meter Abweichung
> schnell erreicht. und selbst die "höchsten" Werte sind teilweise sehr dubios
> - besonders auf ihre Lage hin.

Hast du ein Beispiel? Das Stmk-GIS kommt mir eigentlich recht gut vor. Es
bietet zwar keine so hochauflösende Anzeige der Hangneigung wie das NÖ-GIS,
aber die Schummerung hat anscheinend einen 1x1m-Raster, die Höhenabfrage
ebenso und sie liefert Werte fürs DOM und fürs DGM und auf dm genau
angegeben. Das bedeutet natürlich nicht, dass sie auf dm genau sind. Es wär
möglich, dass sie interpoliert sind oder einen systematischen Fehler
(Versatz) haben.

> da stellt sich für mich natürlich schon die Frage was sinnvoller ist:
> 
> - amtlich verbrieft, aber vielleicht ungenau, und nur sehr sporadisch
> vorhanden (basemap)
> - ursprünglich exakt gemessen, aber unbekannt was mit den Daten dann
> passiert ist, ob sie richtig eingetragen wurden. plus wackeliges klicken des
> Mappers (Laserscan)

Amtlich verbrieft ist gar nichts. Die Basemap ist ein Sammelsurium aus meist
unbekannten, veralteten Datenquellen. Die Gipfelpositionen wechseln je nach
Zoomstufe, und die Höhenangaben in der Basemap unterscheiden sich oft von
denen in der Amap (alias ÖK). Sogar die Angaben in der Amap stimmen nicht
immer. Die Höhenkoten mit Dreieckssignatur sind trigonometrische Fixpunkte,
meist mit KT-Stein, aber der steht nicht immer am höchsten Punkt. Die Koten
mit X sind überhaupt nicht zuverlässig eingemessen. Z.B. war ich vor ein
paar Tagen auf dem Katharinenschlag, dem höchsten Punkt der Dürren Wand in
NÖ. Der ist in der Amap 50m daneben eingezeichnet, und vielleicht als
Folgefehler stimmt auch die Höhe nicht.

-- 
Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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[Talk-at] Europäisches Open-Data-Portal

[Thomas Tolloschek]

Hi

gerade gelesen könnte eventuell was für OSM dabei sein

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Europaeisches-Open-Data-Portal-geht-mit-250-000-Datensaetzen-online-3010257.html

LG Tom



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Re: [OSM-talk-fr] une réutilisation, intéressante

[DH]

Le 11/12/2015 00:55, Sylvain Maillard a écrit :

Bonjour à tous,

je viens de tomber sur un article qui utilise les données OSM pour 
valider un vieux dicton et montrer que "Toutes les routes mènent à 
toutes les Romes" : 
http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2015/12/10/toutes-les-routes-menent-a-toutes-les-romes






En voyant ces cartes, j'ai pensé à ma coronographie de début de semaine.
Du boulot en perspective pour cartographier les corridors européens de 
fret ferroviaire.

"Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme."

Lavoisier

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[Talk-at] Schau-auf-Linz-App verwendet OSM

[Flaimo]

Hallo,

kürzlich ist eine neue Version der Schau-auf-Linz-App rausgekommen. Mit dem
letzten Update wurde auch die Kartenanzeige auf OSM umgestellt. Das sie den
Copyrighthinweis vergessen haben, habe ich bereits gemeldet. Mal schaun ob
und wie schnell das korrigiert wird.

* http://developer.android.com/images/brand/en_app_rgb_wo_60.png
* https://itunes.apple.com/at/app/id552902848?mt=8
*
http://schau.auf.linz.at/meldungen/detail.html?id=/_data/messages/messages/message_0010706

flaimo
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Re: [Talk-GB] ITO World - OSM OS Locator Analysis

[Jez Nicholson]

Thank you. You've prompted me to renew my quest for 100% in City of
Brighton and Hove as long as the roads with/without apostrophes aren't
counted in the percentage.

- Jez

On Thu, 10 Dec 2015 at 23:09 Steve Doerr  wrote:

> I think the URL may have changed. Try
> http://product.itoworld.com/product/data/osm_analysis/main
>
> Steve
>
>
> On 10/12/2015 22:34, Robert Neil wrote:
>
> ITOWorld OSM / OS Locator missing street analysis has been off for a
> couple of weeks with page not found.
>
>
>
> Anyone know what is happening with it?
>
>
>
> Regards,
>
>
>
> Robert
>
>
> ___
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>
>
>
> 
>  This
> email has been sent from a virus-free computer protected by Avast.
> www.avast.com
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Arlindo Pereira]

Concordo com você. De fato, a minha proposta inicial, de verificar se
houveram X alterações de nomes e exibir um alerta foi vetada pelo time do
iD e, pensando bem, faz sentido. Mas tivemos a ideia de mudar a tradução no
sentido de incluir isso na string que aparece ao salvar as alterações, e
chegamos nesta proposta:

[image: Inline image 1]

Acho que assim fica mais claro. Já está funcionando no site.

[]s
Arlindo

2015-12-11 12:04 GMT-02:00 :

> Arlindo,
>
> não sou contra o aviso proposto por você. Sou favorável a analisarmos
> melhor o objetivo, abrangência e operacionalidade.
>
> Para alguns o aviso repetitivo pode incomodar, como já comentado aqui, e
> por isso seria interessante a aplicação de uma quantidade de edições por
> usuário onde ele não mais apareceria.
>
> Outra situação é quanto ao editor, pelo que interpretei ele está sendo
> proposto para ser inserido no ID. E os outros editores? Muitos já se
> simpatizam mais com o JOSM.
>
> Sem duvida devemos reafirmar a orientação de emprego das nomenclaturas
> tendo como referência os dados do IBGE com especial atenção aos dados por
> ele fornecidos pois algumas informações estão desatualizadas.
>
> Quanto ao Google Maps nem considero porque a experiência já nos demonstrou
> que ele contem muito mais erros que o IBGE. Temos identificado isso
> diariamente plotando radares em nosso território empregando a API do Google.
>
> []s
> Marcio
>
> *From:* Arlindo Pereira 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 10:00 AM
> *To:* OSM talk-br 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem
> alertando usuários de nomes copiados do Google
>
>
> Marcio,
>
> de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de
> terceiros o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito
> leve, mais provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de
> dados com a grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de
> terceiros, já fica mais difícil de justificar.
>
> E, de novo, não há mais motivo para se copiar nomes de ruas do Google Maps
> ou de onde seja quando podemos copiar nomes de ruas do mapa do IBGE, que
> inclusive já fica embutido nos editores. Precisamos apenas comunicar isso
> melhor, pois não é um fato que fique evidente para os editores novatos
> (assim como diversas outras questões).
>
> Abraço.
>
> ___
> Talk-br mailing list
> Talk-br@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>
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Re: [Talk-es] Cartociudad

[Matías Taborda Barroso]

Hola.

No se si se  ha planteado este tema alguna vez, quizás de pasada.

La cuestión es que si los datos de los portales proceden de Catastro, hay
que tomar las cosas con cuidado porque no siempre coinciden los números de
portales con la realidad. A veces no coinciden ni los nombres de las
calles...

Vamos, que habría que comprobar en campo esos datos, con lo cual, de poco
sirven

Saludos.
El 11/12/2015 10:02, "Daniel Pardo"  escribió:

> Muy buenas a todos,
>
> He comprobado que la información de cartociudad referente a numeros de
> portales, parece mas completa que la que hay actualmente en OSM.
> Les he escrito para preguntar si hay algún problema de licencia para poder
> incorporarlo a OSM.
>
> ¿Se ha tanteado antes esta opción?
>
> En caso de respuesta afirmatica, me gustaria contar con soporte de la
> comunidad para el proceso de subirlo a OSM.
>
> Gracias!
>
> Daniel
>
> Ref: http://www.cartociudad.es/portal/web/guest/que-es-cartociudad
>
> --
>
>
> *Daniel Pardo*CEO
>
> [image: http://cdn.tercerob.com/logo_terceroB_final.jpg]
> Plaza de las Cortes 2
> 28014 Madrid - España
> dan...@tercerob.com | www.tercerob.com
>
> [image: https://twitter.com/tercerobcom]  
> [image:
> /es.linkedin.com/company/tercerob-el-portal-de-las-casas]
> 
>
>
> Si no desea seguir recibiendo comunicaciones a través de esta vía o si
> desea ejercitar sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y
> oposición, puede hacerlo enviando una solicitud por escrito a C/ Plaza de
> las Cortes  2, 6º planta 28014 Madrid Madrid - España, o a través de correo
> electrónico a h...@tercerob.com junto con prueba válida en derecho, como
> fotocopia del DNI e indicando en el asunto “PROTECCION DE DATOS”.
>
> La información contenida tanto en este e-mail, como en los documentos
> adjuntos, es información confidencial y privilegiada para uso exclusivo de
> la persona o personas a las que va dirigido. No está permitido el acceso a
> este mensaje a cualquier otra persona distinta a los indicados. Si no es
> uno de los destinatarios, cualquier duplicación, reproducción,
> distribución, así como cualquier uso de la información contenida o
> cualquiera otra acción u omisión tomada en relación con el mismo, está
> prohibida y puede ser ilegal.
>
> Este mensaje no supone la creación de relaciones contractuales ni otros
> compromisos a través del uso de este mensaje.
>
>
>
> ___
> Talk-es mailing list
> Talk-es@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
>
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Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 87, assunto 24

[Arlindo Pereira]

;> Equação Informática
>> >>> (11) 3221-3722
>> >>>
>> >>>
>> >>>
>> >>> -Mensagem original-
>> >>> De: belnu...@pop.com.br
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=belnu...@pop.com.br> [mailto:
>> belnu...@pop.com.br]
>> >>> Enviada em: sexta-feira, 4 de dezembro de 2015 11:08
>> >>> Para: talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>
>> >>> Assunto: [Talk-br] Tag para aviso de altura de obstáculo
>> >>>
>> >>> gostaria de saber se há tag para aviso de altura de obstáculo , destes
>> >>> que sao colocados para evitar que veículos fiquem entalados ?
>> >>>
>> >>>
>> >>> ___
>> >>> Talk-br mailing list
>> >>> Talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>
>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>> >>>
>> >>>
>> >>> ___
>> >>> Talk-br mailing list
>> >>> Talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>
>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>> >>>
>> >>
>> >>
>> >> ___
>> >> Talk-br mailing list
>> >> Talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>
>> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>> >>
>> >>
>> >
>> > ___
>> > Talk-br mailing list
>> > Talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>
>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>> >
>> >
>> -- Próxima Parte --
>> Um anexo em HTML foi limpo...
>> URL: <
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/attachments/20151211/6ceefb86/attachment-0001.html
>> >
>>
>> --
>>
>> Message: 2
>> Date: Fri, 11 Dec 2015 12:04:27 -0200
>> From: <thunder...@gpsinfo.com.br
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=thunder...@gpsinfo.com.br>>
>> To: "OpenStreetMap no Brasil" <talk-br@openstreetmap.org
>> <https://e-aj.my.com/compose?To=talk%2...@openstreetmap.org>>
>> Subject: Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem
>> alertando usuários de nomes copiados do Google
>> Message-ID: <27D41A0DBC8E4EA8ABBE60CF535EE6DF@MARCIOPC>
>> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>>
>> Arlindo,
>>
>> não sou contra o aviso proposto por você. Sou favorável a analisarmos
>> melhor o objetivo, abrangência e operacionalidade.
>>
>> Para alguns o aviso repetitivo pode incomodar, como já comentado aqui, e
>> por isso seria interessante a aplicação de uma quantidade de edições por
>> usuário onde ele não mais apareceria.
>>
>> Outra situação é quanto ao editor, pelo que interpretei ele está sendo
>> proposto para ser inserido no ID. E os outros editores? Muitos já se
>> simpatizam mais com o JOSM.
>>
>> Sem duvida devemos reafirmar a orientação de emprego das nomenclaturas
>> tendo como referência os dados do IBGE com especial atenção aos dados por
>> ele fornecidos pois algumas informações estão desatualizadas.
>>
>> Quanto ao Google Maps nem considero porque a experiência já nos
>> demonstrou que ele contem muito mais erros que o IBGE. Temos identificado
>> isso diariamente plotando radares em nosso território empregando a API do
>> Google.
>>
>> []s
>> Marcio
>>
>> From: Arlindo Pereira
>> Sent: Friday, December 11, 2015 10:00 AM
>> To: OSM talk-br
>> Subject: Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando
>> usuários de nomes copiados do Google
>>
>> Marcio,
>>
>> de fato, nomes de ruas não são passíveis de copyright, mas o mapa de
>> terceiros o é. De fato, uma única grafia copiada seria um indício muito
>> leve, mais provável coincidência, mas com dezenas, centenas, milhares de
>> dados com a grafia errada inseridos tanto no nosso mapa, quanto no de
>> terceiros, já fica mais difícil de justificar.
>>
>> E, de novo, não há mais motivo para se copiar nomes de ruas 

Re: [OSRM-talk] Demo server down time

[Patrick Niklaus]

The problem was fixed and we are back up. We are running the server in
debug mode for now, to catch assertions and have faster turn-a-rounds
on bugs like this. That means queries will be somewhat slower. The
load on the server is pretty low however, so I don't expect any
serious performance implications for most users.

Best,
Patrick

On Thu, Dec 10, 2015 at 5:42 PM, Patrick Niklaus
 wrote:
> Hey!
>
> looks like a PR that was merged into develop is currently causing
> segmentation faults from time to time. I'm currently investigating and
> as such the server will have some mixed uptime today.
>
> Cheers,
> Patrick

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Re: [Talk-at] Seehöhen

[Christian Aigner]

Danke für die Info!

LG,
Christian

Am 10.12.2015 um 23:40 schrieb Friedrich Volkmann:
> Die jetzigen kurzen, feuchtkalten Tage und die nahenden Feiertage, wo
> vielleicht der eine oder andere Zeit hat, scheinen mir ein passender Anlass
> um auf eine Aufgabe hinzuweisen, die man auch im warmen Kämmerchen erledigen
> kann und die bisher kaum beachtet wurde. Nämlich das Erfassen von Seehöhen.
> Vor allem für Gipfel, aber auch Sättel, Pässe, Seen, Schutzhütten, markante
> Kreuzungen usw.
> 
> Diese Seehöhen lassen sich teils aus der Basemap ablesen, wo sie aber nicht
> immer stimmen. Zuverlässiger sind die Seehöhen im Laserscan, genauer gesagt
> im digitalen Geländemodell (DGM) = digital elevation model (DEM). Für NÖ
> sind sie zu finden unter atlas.noe.gv.at -> Kartencenter ->
> Geländehöhe(Laserscan) -> Höhenabfrage-Icon zu finden, für OÖ unter
> www.doris.at -> Themen -> Basiskarten -> Orthofotos -> (Karte
> öffnen) -> blaues i, fürs Burgenland unter gis.bgld.gv.at -> Topokarte ->
> Icon "Rasterwert abfragen", für die Steiermark unter www.gis.steiermark.at
> -> Höhen und Relief -> Höhenabfrage-Icon, Für Salzburg unter
> www.salzburg.gv.at/sagisonline/ -> Allgemein -> Höhenabfrage-Icon, für
> Kärnten unter gis.ktn.gv.at/atlas/ -> Basiskarten -> Höhenabfrage-Icon, für
> Tirol unter www.tirol.gv.at/statistik-budget/tiris/ -> tirisMaps 2.0 -> Icon
> "Raster Info", und für Vorarlberg unter vogis.cnv.at/atlas/ -> Höhen- und
> Reliefkarte -> Höhenabfrage-Icon. Für Wien gibt es die Höhendaten angeblich
> als open data, aber leider gibt es kein Frontend dazu. Auf
> www.wien.gv.at/stadtplan/ sind sie nicht integriert.
> 
> Wenn ein Gipfel sehr spitz ist oder ein einzelner Block den höchsten Punkt
> bildet, kann es sein, dass der Gipfel geringfügig höher ist als die im
> Laserscan angezeigte Seehöhe.
> 
> Mit dem Laserscan lässt sich oft auch die Position des Gipfels ziemlich
> genau feststellen, meist durch Herantasten (Probieren) in Verbindung mit
> geschummertem Hintergrund, aber auch die Darstellung der Hangneigung kann
> helfen.
> 
> Es versteht sich von selbst, dass man Koordinaten und bereits erfasste
> Seehöhen nur dann ändern sollte, wenn man sich sicher ist, dass der eigene
> Wert genauer ist; oder nach Absprache mit dem Ersteller. Mitunter hat der
> Mapper vor Ort etwas gesehen, was im Laserscan durch den Rost (Raster)
> fällt. Manchmal wurden im Laserscan sogar ganze Felsen rausgeschnitten, weil
> sie in der Form einem Gebäude ähneln, und die versucht man aus dem
> Geländemodell raus zu halten, warum auch immer...
> 



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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

[Arlindo Pereira]

A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos
admitir que a importação dos dados é permitida sem problemas.

[]s

2015-12-11 8:52 GMT-02:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com>:

> Thiago Vieira,
>
> Dê uma olhada neste tópico:
>
>- OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
>
>
> A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
> . Estou sem tempo de
> voltar a olhar isso. O código é aberto.
>
> Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
> licença .
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
> escreveu:
>
>> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles
>> as informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com
>> diversas informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de
>> diversos tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos
>> (inclusive em plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>>
>> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
>> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
>> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
>> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
>> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
>> respectivas informações.
>>
>> Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que
>> há muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
>> carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
>> é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
>> aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.
>>
>>
>> Disponibilizei os arquivos aqui:
>> https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit
>>
>> São 3 arquivos:
>>
>> *aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
>> dos dados.
>>
>> *AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
>> planilha pra utilização no JOSM
>>
>> *Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
>> importação.
>>
>>
>> O processo é simples, conforme esse passo a passo:
>>
>> 1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;
>>
>> 2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;
>>
>> 3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
>> substituindo a linha indicada;
>>
>> 4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;
>>
>> 5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
>> principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
>> horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
>> possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
>> ajustar, remover o fixme;
>>
>> 6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
>> coluna Conclusão.
>>
>>
>> Umas orientações importantes:
>>
>> Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!
>>
>> Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
>> posicionamento ajustado.
>>
>> Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
>> trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
>> existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
>> (Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.
>>
>>
>> Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
>> encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
>> como nesse caso:
>> http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
>> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
>>
>> ___
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>>
>>
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Re: [Talk-it] collegamenti a Wikidata o a Wikipedia

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Am 11.12.2015 um 19:52 schrieb Simone F. :
> 
> 
> Io considero una voce Wikipedia come "mappabile" se lo è in OSM e quindi se 
> ci sono delle strutture ancora visibili sul luogo. Ad es. un voce Wikipedia 
> su un tempio antico è mappabile se ci sono delle rovine, se non ne esiste più 
> alcuna traccia non lo è. Quando mi vengono segnalate delle voci non mappabili 
> le tolgo dalle liste.


per me è mappabile in WP se si riesce a trovare le coordinate. Non è necessario 
che ci sono dei resti (come è necessario per OSM). Per esempio se tu sai che 
quel tempio antico è stato distrutto e sopra ci hanno costruito una chiesa che 
ancora c'è, io lo riterrai mappabile in wp ma non in osm (in osm mappi la 
chiesa).

ciao 
Martin 
___
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Re: [Talk-it] collegamenti a Wikidata o a Wikipedia

[Simone F.]

Il giorno 11 dicembre 2015 20:13, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:

>
> > Am 11.12.2015 um 19:52 schrieb Simone F. :
> >
> >
> > Io considero una voce Wikipedia come "mappabile" se lo è in OSM e quindi
> se ci sono delle strutture ancora visibili sul luogo. Ad es. un voce
> Wikipedia su un tempio antico è mappabile se ci sono delle rovine, se non
> ne esiste più alcuna traccia non lo è. Quando mi vengono segnalate delle
> voci non mappabili le tolgo dalle liste.
>
>
> per me è mappabile in WP se si riesce a trovare le coordinate. Non è
> necessario che ci sono dei resti (come è necessario per OSM). Per esempio
> se tu sai che quel tempio antico è stato distrutto e sopra ci hanno
> costruito una chiesa che ancora c'è, io lo riterrai mappabile in wp ma non
> in osm (in osm mappi la chiesa).
>

+1

Ma io considero solo la mappabilità in OSM, visto che le pagine servono a
collegare voci Wikipedia con oggetti presenti in OSM.
Quindi, su Wikipedia potrebbero mettere le coordinate anche se il tempio è
stato distrutto, ma se non ci sono rovine il tempio su OSM non c'è e quindi
ritengo la voce non mappabile e la tolgo dalle liste.


Ciao,
Simone F.
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Re: [Talk-GB] ITO World - OSM OS Locator Analysis

[Phillip Barnett]

I'm slightly confused - I fixed a lot /most of Cambridge with not:name a year 
or two ago but on looking again, find the same errors still there. How do I get 
ITO to refresh this? The site says it was refreshed today.

> On 11 Dec 2015, at 17:44, Jez Nicholson  wrote:
> 
> Thank you. You've prompted me to renew my quest for 100% in City of Brighton 
> and Hove as long as the roads with/without apostrophes aren't counted in 
> the percentage.
> 
> - Jez
> 
>> On Thu, 10 Dec 2015 at 23:09 Steve Doerr  wrote:
>> I think the URL may have changed. Try 
>> http://product.itoworld.com/product/data/osm_analysis/main
>> 
>> Steve
>> 
>> 
>>> On 10/12/2015 22:34, Robert Neil wrote:
>>> ITOWorld OSM / OS Locator missing street   analysis has been off 
>>> for a couple of weeks with page not found.
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Anyone know what is happening with it?
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Regards,
>>> 
>>>  
>>> 
>>> Robert
>>> 
>>> 
>>> 
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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Federico Cortese]

2015-12-11 19:47 GMT+01:00 Martin Koppenhoefer :
>
> non c'è una relazione generalmente introdotta che lo fa, si potrebbe fare con 
> la site relation (perché si può fare tutto con la site relation ;-) ), ma 
> trovo molto più semplice, "autospiegante" e intuitivo la soluzione senza 
> relazione (area e sul perimetro gli ingressi)
>

Certo quando è possibile individuare l'area è sicuramente meglio che
creare una relazione :)
in realtà l'esempio era quello di un'azienda agricola che al suo
interno ha un b distante centinaia di metri dal cancello di ingresso
col civico.
Non credo si possa risolvere con l'area, a meno di attribuire il
tourism=guest_house a tutto il perimetro dell'azienda agricola :)

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] Mappatura bar

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Am 11.12.2015 um 14:45 schrieb Federico Cortese :
> 
> Concordo, anche se ancora non mi è chiaro che tipo di relazione usare
> per collegare attività e ingresso.
> Fin'ora ho duplicato l'indirizzo su POI e ingresso, senza creare relazioni.


non c'è una relazione generalmente introdotta che lo fa, si potrebbe fare con 
la site relation (perché si può fare tutto con la site relation ;-) ), ma trovo 
molto più semplice, "autospiegante" e intuitivo la soluzione senza relazione 
(area e sul perimetro gli ingressi)

ciao 
Martin  
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Re: [Talk-it] Ripetitore passivo

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Am 11.12.2015 um 11:23 schrieb Volker Schmidt :
> 
> man_made=antenna (3000+ in Taginfo)
> antenna:type=passive_repeater (zero in Taginfo, ma il termine tecnico è 
> corretto)


+1, mi sembra un buon tagging 

ciao 
Martin 
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Re: [Talk-it] Copernicus utilizza dati OpenStreetMap

[Alessandro Pozzato]

Non mi sembra che sia stato detto in questa lista, ma volevo segnalare che il
sistema di monitoraggio di emergenze dell'UE Copernicus (ex GMES) utilizza
OSM, sia per l'inquadramento generale dei suoi prodotti, che dei dati stessi
dentro le mappe prodotte. Tutto secondo licenza.

http://emergency.copernicus.eu/mapping

saluti


Aggiungo che il riquadro con la mappa OSM non conteneva l'attribuzione. 
A seguito di segnalazione hanno provveduto immediatamente, vedasi:


http://emergency.copernicus.eu/mapping/list-of-components/EMSR148

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Re: [Talk-it] collegamenti a Wikidata o a Wikipedia

[Simone F.]

Ciao

Il giorno 10 dicembre 2015 01:53, frasty  ha scritto:

> ...
> Per esempio  questa ferrovia dismessa
> ...
> , che fra l'altro è prevista come "mappabile" in  WTOSM
>

Io considero una voce Wikipedia come "mappabile" se lo è in OSM e quindi se
ci sono delle strutture ancora visibili sul luogo. Ad es. un voce Wikipedia
su un tempio antico è mappabile se ci sono delle rovine, se non ne esiste
più alcuna traccia non lo è. Quando mi vengono segnalate delle voci non
mappabili le tolgo dalle liste.

La modifica alla  relativa voce wikipedia
>    è
> stata
> però annullata ... affermando che una infrastruttura non è identificabile
> con
> coordinate singole (e allora fiumi, laghi, nazioni ecc...?).
> Ne è scaturita una discussione ... soprattutto  qui
> <
> https://it.wikipedia.org/wiki/Discussioni_progetto:Trasporti/Archivio/Archivio-29#Coordinate_e_mappe_linee_ferroviarie
> >
> . Alla fine ho lasciato perdere visto che non conosco la comunità
> Wikipedia.
>
...

> Comunque in generale, non sempre ciò che è segnato mappabile su WTOSM è poi
> accettato su Wikipedia.


In questo caso non hanno accettato l'uso del template con le coordinate,
purtroppo necessario per mostrare la mappa.
Questo però non significa che non valga la pena aggiungere i tag alle linee
ferroviarie, perché a quanto pare in altre Wikipedia il template con le
coordiante sulle voci di ferrovie è accettato, ad esempio qui:
https://de.wikipedia.org/wiki/Brennerbahn.
Inoltre il tag può essere sfruttato anche da altre applicazioni.


> Ci vuole forse maggiore coordinazione?
>

Anche se sono ormai passati diversi mesi ho aggiunto un commento alla
discussione che hai citato. Ho scritto un sacco, ma in pratica ho solo
ribadito quello che avevi detto tu, cercando di mettere in evidenza
l'utilità della mappa.

Avevi segnalato questa cosa in lista anche tempo fa. Scusami se non ti
avevo risposto, avevo letto il messaggio ma poi me ne ero dimenticato.


Ciao,
Simone F.
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Peter Krauss]

Bom dia Marcio e Nelson,
exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)

Por hora parece bom o  exemplo
, mas ainda está  meio
difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são
os *"Redact
Google-sourced names" *deste exemplo?
Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente de
cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?


PS: se falam em DWG , seriam não nomes
mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso, não
parece ter nada haver com "copiar nomes"...


Em 10 de dezembro de 2015 23:28,  escreveu:

> Já supunha isso, que alguém havia acionado o DWG.
>
> É muito dificil e complicado afirmar que houve cópia de fonte não
> permitida. Indício não constitui prova.
>
> Se o colaborador assim declarou é outra estória.
>
> -Mensagem Original- From: Nelson A. de Oliveira
> Sent: Thursday, December 10, 2015 10:52 PM
> To: OpenStreetMap no Brasil
> Subject: Re: [Talk-br]Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando
> usuários de nomes copiados do Google
>
> 2015-12-10 22:43 GMT-02:00  :
>
>> - Que prova motivou o "redaction revert"? Não encontrei.
>>
>
> Fui eu que pedi ao DWG a remoção dos nomes.
>
>
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Re: [Talk-br] Issue no Github para o iD exibir mensagem alertando usuários de nomes copiados do Google

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Entendo que não é necessário "provar" que foi copiado.

O OpenStreetMap não tem como defender-se judicialmente. Então é bem
razoável adotar políticas de afastamento das "inseguranças". Assim, a mera
"suspeita", corroborada por "indícios", torna-se suficiente.

O futuro de um projeto dessa dimensão não deve ser tratado como um rolar de
dados. Se uma decisão judicial obrigar a lançar no esgoto um monte de
contribuições válidas, ficamos todos como PALHAÇOS, tenhamos contribuído
pouco ou muito. E mais uma vez "a gente egoísta" terá material para chamar
de tolos aqueles que gratuitamente colaboram.

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 05:33, Peter Krauss  escreveu:

>
> Bom dia Marcio e Nelson,
> exemplos são ótimos para todos aqui na Lista falarem a mesma língua ;-)
>
> Por hora parece bom o  exemplo
> , mas ainda está  meio
> difícil de entender o que se passou: alguém poderia explicar quais são os 
> *"Redact
> Google-sourced names" *deste exemplo?
> Qual o critério que se usa para taxar de "foi copiado" e, independente de
> cópia, porque haveria algum *direito autorial* envolvido nisso?
>
>
> PS: se falam em DWG , seriam não nomes
> mas linhas e polígonos copiados de uma base alheia... Se for isso, não
> parece ter nada haver com "copiar nomes"...
>
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Re: [Talk-it] mapathon umanitario OSM @PoliMi

[Martin Koppenhoefer]

2015-12-11 9:16 GMT+01:00 Alessandro Palmas 
:

> Nel Tasking Manager scriviamo di *aggiungere* l'hashtag #NMV2015




si, giusto. Sarebbe bello essere ancora più specifico e suggerire una
chiave.

Nel wiki trovo questo:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/changeset_tags
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-October/064963.html
(è del 2012, quindi mi aspetterei che oramai ci siano già delle cose in
uso).

(su quelle pagine non mi sembra ci sia documentazione riferito a
"hashtags", si potrebbe usare "projects"=lista di hashtags (perché ci
possono essere più di uno), oppure usare direttamente il hashtag come
chiave: =yes (etc.)

Non ho trovato altra documentazione rilevante.

Ciao,
Martin
___
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[Talk-es] Cartociudad

[Daniel Pardo]

Muy buenas a todos,

He comprobado que la información de cartociudad referente a numeros de
portales, parece mas completa que la que hay actualmente en OSM.
Les he escrito para preguntar si hay algún problema de licencia para poder
incorporarlo a OSM.

¿Se ha tanteado antes esta opción?

En caso de respuesta afirmatica, me gustaria contar con soporte de la
comunidad para el proceso de subirlo a OSM.

Gracias!

Daniel

Ref: http://www.cartociudad.es/portal/web/guest/que-es-cartociudad

-- 


*Daniel Pardo*CEO

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Re: [OSM-legal-talk] NSW LPI permission

[Andrew Harvey]

On 12 December 2015 at 04:11, Tom Lee  wrote:
> Andrew, I am not a member of the LWG, but insofar as:
>
> - questions regarding CC-BY 3.0's compatibility with ODbL hinge on the
> impracticality of downstream compliance with the license's attribution
> requirements in a geo context
> - the rightsholder has made it clear that they understand downstream
> attribution requirements to be unreasonable in many cases, and don't believe
> the obligation should apply in those cases
> - the rightsholder has made it clear what attribution they wish to receive,
> and it's obviously within OSM's power to comply with those wishes
>
> I think this looks like a pretty good chance to incorporate some valuable
> open data.

Thanks for your thoughts. I came to those exact same conclusions also,
so it's reassuring that you have too. I've added the base layers as
defaults for the editors and from the talk-au thread, people are using
this data now.

Talking with their legal people it was, or at least as far as I
understood them, their view that the the ODbL style of attribution
(where downstream don't need to provide attribution for any
incorporated or derived datasets) is fine within the bounds of the CC
BY 3.0 AU license already. They mentioned that the CC license has a
concept of attribution reasonable or appropriate for the medium which
covered this use case. They also mentioned that when their CC BY 3.0
AU data is incorporated into a new work (which is more than just a
trivial transformation) then there is no need for downstream
attribution within the license.

In a way they are merely letting us know of their interpretation of
the license that it's terms already meet our requirements.

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