Re: [OSM-talk-fr] [OsmInterest] Nouvelles fonctionnalités

2011-06-18 Par sujet Pierre-Alain Dorange
rldhont rldh...@gmail.com wrote:

  Non, car la dernière fois que je l'ai utilisé c'était sur Roubaix et je
  ne voyait aucun POI présent sur mapnik
  J'en avait déduit qu'osminterest utilisait sa propre base pour les poi
  ... qui ne couvre pas ma zone.
 
 Bah en fait on avait un problème et maintenant que l'on a mis à jour 
 OSMInterest, ROubaix est bien dans la base ;-)

Je l'utilise peu pour la même raison. Ma ville Cognac ne dispose que de
très peu de POI dans OSMInterest.
A priori tu extraits que les polygones, alors que les POI peuvent être
des polygones, des way ou des points... Mais il semble aussi en manquer
pour d'autres raisons que je n'explique pas.

A Cognac sur la vue suivante :
http://178.32.101.237/osminterest/?zoom=18lat=45.69299lon=-0.325laye
rs=0BTTT

Il y a 5 banques (avec dsitributeurs), plusieurs restos et bar et aucun
n'apparait dans OSMInterest...
De mon coté j'ai réalisé une carte pour ma ville bien moins interactive
et moins riche potentiellement (réalisé par un extrait via XAPI en
script python et téléversé en FTP pour OpenLayers) :
http://www.leretourdelautruche.com/map/cognac.html?zoom=18lat=45.69334
lon=-0.3251layers=B0FFFTF

-- 
Pierre-Alain Dorange
OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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[OSM-talk-fr] OSM tag : Route payante (autoroute)

2011-06-18 Par sujet ope...@sfr.fr


  
  
Bonjour la communauté,

Mon problème :
J'utilise une carte OSM sur mon navigateur Garmin nuvi.
Je ne souhaite pas utiliser les routes payante (autoroute) et il m'y
fait passer tout de même.

Ébauche de solution :
Les autoroute ont bien un tag  "barrier=toll_booth " (barrière
de péage)  au entrée est sortie de zone payante.
La plupart des autoroutes n'ont pas le tag "toll=yes" voie payante.

Questions:
Est-ce bien le tag "tool" qui rend une voie payante ?
Je ne suis pas sûr que le navigateur utilise ce tag mais tout de
même pourquoi ne pas taguer ?

Cordialement

  


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Re: [OSM-talk-fr] Numérotation des bâtiments

2011-06-18 Par sujet sechanbask
Franchement pour beaucoup de points, les règles de contribution ne sont pas 
assez directives. Je suis convaincu que plusieurs contributeurs qui hésitent 
(voire refusent) de contribuer sur certains points car comme il y a plusieurs 
méthodes, ils ont peur qu'un jour ça change, et de devoir modifier ce qu'ils 
ont fait. 

Comme OSM est collaoratif, je pense que certaines règles devraient être 
recardées pour faciliter le travail de certains contributeurs. Nous savons 
tous faire un bâtiment : un chemin fermé, un tag building = yes, mais pour les 
n° de rue, c'est flou. 

Du coup cette conversation m'a vraiment échaudée, je ne suis pas sûr que je 
vais continuer à numéroter s'il n'y a pas une seule solution adaptée d'adopée . 



Cédric Barribaud 
Secrétaire de l'APP3L 
www.app3l.org 

- panierAvide panierav...@laposte.net a écrit : 
 Le 18/06/2011 01:00, Vincent Pottier a écrit : 

Le 18/06/2011 00:26, sechanb...@free.fr a écrit : 


 Comment faite vous lorsque c'est un immeuble avec 10 numéros pour le même 
 bâtiment ? 
 
 Cédric Barribaud 
 Secrétaire de l'APP3L 
 www.app3l.org 
 Soit utiliser l'interpolation, 
 Soit mettre un nœud sur chaque entrée numérotée. 
 -- 
 FrViPofm 
 C'est vrai qu'un noeud avec le numéro résoud le problème de plusieurs entrées 
 sur un bâtiment (le noeud à associer avec building=entrance). Et même si le 
 bâtiment n'est pas représenté par un polygone, on peut toujours indiquer 
 l'adresse avec ce seul noeud. 
 Dans le cas où il y aurait plusieurs appartements associés à une même entrée 
 d'un immeuble, le wiki indique d'utiliser addr:flats [1] (287 utilisations). 
 Généralisé à tous les bâtiments, même ceux n'ayant qu'une entrée, cela 
 permettrait de voir directement par où entrer, ce qui représente une info 
 utile pour les piétons. 
 
 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Dentrance 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Numérotation des bâtiments

2011-06-18 Par sujet panierAvide

Le 18/06/2011 10:38, sechanb...@free.fr a écrit :
Franchement pour beaucoup de points, les règles de contribution ne 
sont pas assez directives. Je suis convaincu que plusieurs 
contributeurs qui hésitent (voire refusent) de contribuer sur certains 
points car comme il y a plusieurs méthodes, ils ont peur qu'un jour ça 
change, et de devoir modifier ce qu'ils ont fait.


Comme OSM est collaoratif, je pense que certaines règles devraient 
être recardées pour faciliter le travail de certains contributeurs. 
Nous savons tous faire un bâtiment : un chemin fermé, un tag building 
= yes, mais pour les n° de rue, c'est flou.


Du coup cette conversation m'a vraiment échaudée, je ne suis pas sûr 
que je vais continuer à numéroter s'il n'y a pas une seule solution 
adaptée d'adopée.
C'est vrai que sur certains points, la façon de mapper telle ou telle 
chose n'est pas claire. Mais au fur et à mesure, des consensus sont 
trouvés, des méthodes adoptées...
On peut citer les discussions en cours pour les générateurs électriques, 
le tag fixé pour les abris (confusion entre refuges alpins et abris de 
toutes sortes)...
Le tout est de lancer la discussion et d'en sortir en sachant comment 
taguer précisement, le projet avance et s'améliore à chaque fois ;)
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Re: [OSM-talk-fr] OSM tag : Route payante (autoroute)

2011-06-18 Par sujet Eric SIBERT

_Ébauche de solution :_
Les autoroute ont bien un tag  barrier
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier=toll_booth
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dtoll_booth 
(barrière de péage)  au entrée est sortie de zone payante.


La barrière de péage n'indique pas nécessairement où est la zone payante.


La plupart des autoroutes*_n'ont pas_* le tag toll
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll=yes voie payante.

_Questions:_
Est-ce bien le tag tool qui rend une voie payante ?


En tout cas, c'est ce que j'avais commencé à faire sur les autoroute 
autour de Grenoble.



Je ne suis pas sûr que le navigateur utilise ce tag mais tout de même
pourquoi ne pas taguer ?


Je vais d'ailleurs de ce pas compléter les autoroutes que je connais ;-)

Eric

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Re: [OSM-talk-fr] OSM tag : Route payante (autoroute)

2011-06-18 Par sujet Eric SIBERT

Le 18/06/2011 12:13, Eric SIBERT a écrit :

_Ébauche de solution :_
Les autoroute ont bien un tag barrier
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier=toll_booth
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dtoll_booth 
(barrière de péage) au entrée est sortie de zone payante.


La barrière de péage n'indique pas nécessairement où est la zone payante.


Mais topologiquement parlant, si tu passes une barrière de péage, c'est 
qu'il faut payer ;-) La seule information sur la localisation des 
barrières de péage devrait suffire à construire des itinéraires sans péage.


Éric

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Re: [OSM-talk-fr] Portail OpenData Communauté Urbaine de Bordeaux (CGU APIE)

2011-06-18 Par sujet julien balas

On 06/15/2011 05:20 PM, rldhont wrote:

Le 15/06/2011 16:06, Romain MEHUT a écrit :

Le 15 juin 2011 14:46, rldhont rldh...@gmail.com
mailto:rldh...@gmail.com a écrit :

Sans revenir sur le débat, la CGU de l'APIE n'est pas assez
précise pour que l'on soit sûr qu'une réutilisation commerciale ne
soit pas sujette à redevance.

Ce qui signifie donc que sans précision de la part de la CUB ou de
Montpellier ou de Rennes, ces données ne sont pas compatibles avec
la licence OSM.


Pour Rennes, aucune restriction:
http://www.data.rennes-metropole.fr/notre-demarche/licence-d-utilisation/


Oui Rennes a rédigé sa propre licence.
Il semble d'ailleurs à la lecture de certains articles dont le 3 qu'elle
a été rédigé en pensant à OSM.


La premiere licence (NC) n'était pas compatible OSM.
Suite a des remarques de citoyens, ils ont rencontré des gens d'OSM, de 
Wiki[P/M]edia et des libristes.

La 2eme licence est le fruit de ces repas (trop dur la vie de lobyyiste)


Par contre je souhaiterais savoir si les éléments suivants sont
compatibles avec OSM :
* La licence ne confère en aucun cas les droits de propriété
intellectuelle de ces données


si on indique source=communauté machin 2011 a l'import initial c'est 
bon non?

Apres si on modifie la donnée dans OSM ca n'est plus la donnée d'origine.



* Le licencié s'engage à indiquer leur source et la date de leur
dernière mise à jour


on indique source=communauté machin 2011 comme pour le cadastre


* Toute base de données dérivée doit impérativement respecter les
conditions de la présente Licence
ou d'une licence compatible.


Je sais pas.


* Le licencié est averti que l'administration se réserve le droit à tout
moment , et pour quel que motif que ce soit, de modifier les conditions
de réutilisation fixées dans la présente Licence, de mettre un terme à
leur production ou modifier leur contenu ou la fréquence de leur mise à
jour, sans que le réutilisateur ne puisse prétendre à aucune indemnité.


Il s'agit pour le fournisseur de données de se donner le droit d'arreter 
de les mettre a dispo. Et que si une boite a monté un business sur les 
données, elle ne puisse pas demander réparation.

Mais les données dans la nature ne changent pas de licence retroactivement.



* Le Licencié est autorisé à exploiter les Informations publiques sans
limitation de durée


Une eventuelle limite qui est explicitement levé, c'est bien non ?


* Les Conditions générales sont soumises à la seule loi française

Qu'en pensez-vous ?


a part la licence compatible et la loi francaise, je ne vois rien qui 
pourrait bloquer.


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JB

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Re: [OSM-talk-fr] Portail OpenData Communauté Urbaine de Bordeaux (CGU APIE)

2011-06-18 Par sujet julien balas



A ce jour, est-ce que des données de
http://www.data.rennes-metropole.fr/ ont été intégrées en dur dans la
base de données d'OSM?


Les stations de Velos en libre service ont été ajoutées/complétées.

J'avais commencé a regarder pour les points de recyclage du verre, mais 
la comparaison du fichiers avec la realité dans mon quartier m'a laissé 
penser que la source de données n'etait pas tres fiable. Pour le moment 
j'ai mis en pause.


A noter que certaines données ne sont pas exploitable. Par exemple pour 
les parking vélo il s'agit du programme prévisionnel 2008.
On ne sais pas si le programme a été réalisé conformement aux prévisions 
ou pas.


--
JB

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Re: [OSM-talk-fr] OSM tag : Route payante (autoroute)

2011-06-18 Par sujet Francisco DOS SANTOS
Le samedi 18 juin 2011 à 12:27 +0200, Eric SIBERT a écrit :
 Mais topologiquement parlant, si tu passes une barrière de péage, c'est 
 qu'il faut payer ;-) La seule information sur la localisation des 
 barrières de péage devrait suffire à construire des itinéraires sans péage.

En effet, pour moi le tag toll est plus un tag de rendu : si on veut
pouvoir afficher les autoroutes payantes et gratuites d'une couleur
différente (comme dans Google Maps par exemple).

Topologiquement on devrait même pouvoir identifier les ways en section
payante : les ways entre les barrières de péages, jusqu'à la prochaine
entrée ou sortie sans péage débouchant sur le réseau secondaire.

Pour faire ce genre de calcul il serait peut être utile d'avoir
l'information sur le système de barrières de péages sur le node
barrier=toll_booth
- système ouvert = on paye à chaque barrière de péage
- système fermé = on prend un ticket à l'entrée et on paye à la sortie

Francisco


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Re: [OSM-talk-fr] Mapping Party en Essonne / Courcouronnes le 25 juin 2011

2011-06-18 Par sujet Marc Sibert

Je re-up ce sujet,

n'hésitez pas à venir soutenir OSM et à rencontrer d'autres contributeurs.

Avec les points abordés ici : http://freeroute.fr/?p=355

A+

--
Marc Sibert
m...@sibert.fr


Le 06/06/2011 17:14, Marc SIBERT a écrit :

Bonjour,

Puisque les organisateurs ne se sont pas lancés, je le fais et 
j'annonce une présentation OSM suivi d'une petite mapping party qui 
auront lieu le samedi 25 juin prochain à partir de 14h30 à 
Coucouronnes en Essonne.


Voici l'annonce officielle par l'organisateur, le Liness, 
http://www.liness.org/25_juin_2011 ; sachant que cela se fait avec le 
support du RERS-Courcouronnes http://www.liness.org/RERS-Courcouronnes.


J'invite les contributeurs locaux à nous rejoindre et à se faire 
accompagner du maximum de non-initiés.


A+

--
Marc Sibert
m...@sibert.fr mailto:m...@sibert.fr


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[OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet cyrille giquello
Bonjour,

Il y a des tracés de source Union européenne - SOeS, CORINE Land
Cover, 2006. qui par rapport à une orthophoto sont très
approximatifs.

J'aimerais savoir quelle meilleure méthode pour corriger:

- modifier le tracé existant et changer la source : Orthophoto
Tour(s) Plus 2008.
- ajouter un tracé redondant mais plus précis.

En l’occurrence il s'agit de
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.37715lon=0.56324zoom=17layers=M
pour le tracé natural=heath

Merci pour votre aide/avis.

-- 
Cyrille.

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[OSM-talk-fr] Re : Re : chemin en nature en bord de rivière

2011-06-18 Par sujet THEVENON Julien
 De : cyrille giquello cyrill...@gmail.com


 Merci Julien,

 J'ai trouvé : natural=wood qui me semble plus approprié, car landuse
 est plut$ot pour les œuvres des humains. N'est-il pas ?

Oui en effet, j avais regarde rapidement la nomenclature CLC pour retrouver le 
tag mais natural parait plus approprie

Julien
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[OSM-talk-fr] Minuscule évolution du dépot cadastre

2011-06-18 Par sujet Philippe Pary
Salut,

J'ai ajouté deux grosse icônes de warning sur le dépôt de cadastre pour
marquer le coup des derniers débats. 

Au prochain débat, je rends les fichiers non-libre en ajoutant un
contrat de licence contraignant la personne à respecter la démarche du
wiki : tout import ne respectant pas ces conditions sera un copyvio ! 
Hourra !
Hum hum …

Plus sérieusement, j'ai également ajouté un cartouche appelant à
soutenir l'April, parce que l'April c'est bien (mais j'en suis
administrateur, je ne suis peut-être pas objectif)
Il va sans dire qu'un tel cartouche pour OSM-fr sera mis en place dès
l'association montée.

J'ai également dans les cartons de coder un minuscule bout de
python/php/c-cgi … qui permettra de réaliser la conversion en .osm du
cadastre pour une ville donnée. C'est un dossier en attente depuis cet
été au moins. Vu la sortie récente de Duke Nukem For Ever, je ne peux
avoir espoir de réaliser ça qu'avant la sortie de Hurd. 
Patience donc :-)

Philippe


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Re: [OSM-talk-fr] Numérotation des bâtiments

2011-06-18 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry

Bonjour,

Le 18/06/2011 11:30, panierAvide a écrit :

Le 18/06/2011 10:38, sechanb...@free.fr a écrit :

Franchement pour beaucoup de points, les règles de contribution ne
sont pas assez directives. Je suis convaincu que plusieurs
contributeurs qui hésitent (voire refusent) de contribuer sur certains
points car comme il y a plusieurs méthodes, ils ont peur qu'un jour ça
change, et de devoir modifier ce qu'ils ont fait.

Comme OSM est collaoratif, je pense que certaines règles devraient
être recardées pour faciliter le travail de certains contributeurs.
Nous savons tous faire un bâtiment : un chemin fermé, un tag building
= yes, mais pour les n° de rue, c'est flou.

Du coup cette conversation m'a vraiment échaudée, je ne suis pas sûr
que je vais continuer à numéroter s'il n'y a pas une seule solution
adaptée d'adopée.

C'est vrai que sur certains points, la façon de mapper telle ou telle
chose n'est pas claire. Mais au fur et à mesure, des consensus sont
trouvés, des méthodes adoptées...
On peut citer les discussions en cours pour les générateurs électriques,
le tag fixé pour les abris (confusion entre refuges alpins et abris de
toutes sortes)...
Le tout est de lancer la discussion et d'en sortir en sachant comment
taguer précisement, le projet avance et s'améliore à chaque fois ;)



Concernant les 2 schémas de tags pour les numéros, il ne faut pas se 
laisser impressionner par l'absence de consensus : à mon sens, il y a 2 
manières d'arriver au même résultat, chaque manière ayant ses avantages 
et son public.


addr:street est plus simple à appliquer car directement rattaché à 
l'objet N° de rue. On a donc une adresse (rue + numéro) sur un seul 
objet (le node ou le way building). C'est une solution utilisable par le 
plus grand nombre.
La relation associatedStreet est un peu moins triviale : il y a déjà le 
principe (concept) des relatons à digérer, et l'information d'adresse se 
retrouve éparpillée entre l'objet qui porte le n°, et 
l'objet-compris-dans-la-relation-associatedStreet-avec-le-role-street. 
Moins évident à première vue. L'avantage de cette construction est 
qu'elle évite de répéter l'information de nom de rue autant de fois 
qu'on a de n° à tagguer. C'est donc plus satisfaisant sous l'angle 
d'une base de données : on évite une redondance d'information sans 
valeur ajoutée : on se contente d'une référence à l'info, stockée une 
seule fois, via la relation.


Dans un cas comme dans l'autre, l'information d'adresse est bien saisie 
en base, et c'est le principal. Le choix d'une méthode ou de l'autre est 
surtout fonction de goût. Ça n'est dans JOSM même pas une question 
d'outil, vu que le plugin cadastre-fr permet les deux méthodes.


Côté ré-utilisation de la donnée, vu l'usage massif des deux méthodes 
(selon taginfo, 10.000.000 de clés addr:street, 38.000 relations 
associatedStreet), quiconque veut exploiter de la donnée OSM devra 
considérer la somme des deux schémas pour ne pas perdre d'info. Donc pas 
de quoi culpabiliser le choix de chacun de pratiquer un schéma ou l'autre.


vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry


Le 18/06/2011 15:12, cyrille giquello a écrit :


Bonjour,

Il y a des tracés de source Union européenne - SOeS, CORINE Land
Cover, 2006. qui par rapport à une orthophoto sont très
approximatifs.

J'aimerais savoir quelle meilleure méthode pour corriger:

- modifier le tracé existant et changer la source : Orthophoto
Tour(s) Plus 2008.


Tout à fait. Les polygones CORINE sont à considérer comme une base de 
travail d'échelle peu précise, qu'on affine ensuite grâce à d'autres 
sources plus fines (typiquement ton ortho sur Tours), qui prennent alors 
le pas sur CORINE, y compris dans le tag source.



- ajouter un tracé redondant mais plus précis.


Non, 2 tracés pour le même contour... c'est un de trop :-)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] OSM tag : Route payante (autoroute)

2011-06-18 Par sujet ope...@sfr.fr


  
  
Concernant les voies payantes, je viens de faire un essai avec une autoroute payante à coté de chez moi.
J'avais ajouté le tag "toll=yes", je viens de téléchargé la carte dans mon navigateur et il gère se tag dans les options "éviter les routes à péage".

Ma conclusion: Il faut utiliser ce tag pour les voie payantes !
Il faudrait ajouter l'utilisation du tag dans la page des autoroutes : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Autoroutes


Francisco:
"topologiquement parlant, si tu passes une barrière de péage, c'est 
qu'il faut payer ;-) La seule information sur la localisation des 
barrières de péage devrait suffire à construire des itinéraires sans péage"


  On m'avais expliquer justement la cette différence pour les
pont et tunnel: Je mettais bien un tag pont ou tunnel mais je ne
mettais pas de niveaux. L'un ne veut pas dire l'autre 
  

ERIC:
"En effet, pour moi le tag toll est plus un tag de rendu : si on veut
pouvoir afficher les autoroutes payantes et gratuites d'une couleur
différente (comme dans Google Maps par exemple)."


  Dans mon cas, mon navigateur Garmin nuvi affiche de la même
façon



ERIC:
"Je vais d'ailleurs de ce pas compléter les autoroutes que je
connais"

  Je pense que c'est une bonne chose

  


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Re: [OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet cyrille giquello
Le 18 juin 2011 16:35, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :

 Le 18/06/2011 15:12, cyrille giquello a écrit :

 Bonjour,

 Il y a des tracés de source Union européenne - SOeS, CORINE Land
 Cover, 2006. qui par rapport à une orthophoto sont très
 approximatifs.

 J'aimerais savoir quelle meilleure méthode pour corriger:

 - modifier le tracé existant et changer la source : Orthophoto
 Tour(s) Plus 2008.

 Tout à fait. Les polygones CORINE sont à considérer comme une base de
 travail d'échelle peu précise, qu'on affine ensuite grâce à d'autres sources
 plus fines (typiquement ton ortho sur Tours), qui prennent alors le pas sur
 CORINE, y compris dans le tag source.

Merci Vincent,

Alors je vais affiner le contour et changer le source.

 - ajouter un tracé redondant mais plus précis.

 Non, 2 tracés pour le même contour... c'est un de trop :-)

 vincent

-- 
Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet Christian Rogel

Le 18/06/11 15:12, cyrille giquello a écrit :


Bonjour,

Il y a des tracés de source Union européenne - SOeS, CORINE Land
Cover, 2006. qui par rapport à une orthophoto sont très
approximatifs.

J'aimerais savoir quelle meilleure méthode pour corriger:

- modifier le tracé existant et changer la source : Orthophoto
Tour(s) Plus 2008.
- ajouter un tracé redondant mais plus précis.

En l’occurrence il s'agit de
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.37715lon=0.56324zoom=17layers=M
pour le tracé natural=heath

Merci pour votre aide/avis.



Je préfère ajouter Modifié Bing  juste après la mention de Corine...
Une seule fois, j'ai constaté qu'un polygone Corine farm, 
correspondait à des bois et, cette fois-là, j'ai effacé la source Corine.


Christian





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Re: [OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet cyrille giquello
Le 18 juin 2011 21:21, Christian Rogel
christian.ro...@club-internet.fr a écrit :
 Le 18/06/11 15:12, cyrille giquello a écrit :

 Bonjour,

 Il y a des tracés de source Union européenne - SOeS, CORINE Land
 Cover, 2006. qui par rapport à une orthophoto sont très
 approximatifs.

 J'aimerais savoir quelle meilleure méthode pour corriger:

 - modifier le tracé existant et changer la source : Orthophoto
 Tour(s) Plus 2008.
 - ajouter un tracé redondant mais plus précis.

 En l’occurrence il s'agit de
 http://www.openstreetmap.org/?lat=47.37715lon=0.56324zoom=17layers=M
 pour le tracé natural=heath

 Merci pour votre aide/avis.


 Je préfère ajouter Modifié Bing  juste après la mention de Corine...
 Une seule fois, j'ai constaté qu'un polygone Corine farm, correspondait à
 des bois et, cette fois-là, j'ai effacé la source Corine.

La modif est faite ...
Par contre, j'ai laissé les tags CLC:code, CLC:id, CLC:year.
Mais la nouvelle source est Orthophoto Tour(s) Plus 2008

Est-ce qu'il te semble important que je concatène les 2 sources, en
spécifiant que la seconde est pour la modification ? Selon quels
arguments (juste pour savoir) ?

Merci
-- 
Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Correction sur Union européenne - SOeS, CORINE Land Cover, 2006.

2011-06-18 Par sujet Christian Rogel

Le 18/06/11 23:35, cyrille giquello a écrit :..

Par contre, j'ai laissé les tags CLC:code, CLC:id, CLC:year.
Mais la nouvelle source est Orthophoto Tour(s) Plus 2008

Est-ce qu'il te semble important que je concatène les 2 sources, en
spécifiant que la seconde est pour la modification ? Selon quels
arguments (juste pour savoir) ?



Non, je ne touche pas aux autres tags pour garder les choses en mémoire.
J'attends la prochaine orthophoto sponsorisée par la Région Bretagne 
(elle est seulement annoncée) et qui vaudra le coup d'être datée, de 
quelque source elle vienne et dont la résolution permettra de faire de 
la dentelle au point de croix.



Christian



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