Hi Florian Lohoff,
> Ach ja - Das hazmat visualisiere ich auch auf der Maxspeed map:
> http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org/?zoom=14&lat=52.01608&lon=8.45159&layers=B0T&input=hazmat
Hab grad mal etwas damit gespielt und moechte einen Wunsch loswerden:
Koenntest du bei der Maxspeed-Anzeige die maxs
Am 25. März 2010 07:18 schrieb Florian Lohoff :
> On Wed, Mar 24, 2010 at 08:40:27PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
>> Am 24. März 2010 08:06 schrieb Florian Lohoff :
> Hihi,
> haettest du ein kleines bild fuer mich mit dem italienischen aussehen?
> Dann koennte ich ja mal gucken ob ich es irge
war ne mischung aus test und spass. wollte mal sehen, ob josm das eventuell
auch rumdreht so wie bei oneway=yes -> oneway=-1
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
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http://n2.nabble.com/maxspeed-map-jetzt-global-tp4789443p4796477.html
Sent from the Germany mail
Am 25. März 2010 09:20 schrieb Chris-Hein Lunkhusen :
> Walter Nordmann schrieb:
>
>> http://www4.pic-upload.de/25.03.10/mdgq3psigao3.jpg
>
> Da muss ich gleich mal nachschauen, was cat:forward = yes bedeutet.
> Katzen dürfen hier nur vorwärts laufen? ;-)
>
> Hmmm, google und OSM Wiki kennen das ni
Bernd Wurst schrieb:
> Ich habe hier aber keine (in OSM erfassten) asymmetrischen Begrenzungen, so
> dass mir der Fortschritt bisher nicht auffiel.
>
>
Ich bin aktuell auch nur deshalb aufmerksam geworden, da diese in
NaviPOWM nun auch richtig ausgewertet und angezeigt werden.
Gruß,
Stefan
Walter Nordmann schrieb:
> http://www4.pic-upload.de/25.03.10/mdgq3psigao3.jpg
Da muss ich gleich mal nachschauen, was cat:forward = yes bedeutet.
Katzen dürfen hier nur vorwärts laufen? ;-)
Hmmm, google und OSM Wiki kennen das nicht.
Chris
___
Tal
Hallo Walter.
Am Donnerstag 25 März 2010 08:51:39 schrieb Walter Nordmann:
> chris hat recht:
> >> JOSM: Es kommt ein Dialog der dieses als Default-Aktion anbietet.
>
> z.B. bei maxspeed=30 oneway=yes oder inclince=-10%
>
> http://www4.pic-upload.de/25.03.10/mdgq3psigao3.jpg
Danke für den Hinw
sorry bernd,
chris hat recht:
>> JOSM: Es kommt ein Dialog der dieses als Default-Aktion anbietet.
z.B. bei maxspeed=30 oneway=yes oder inclince=-10%
http://www4.pic-upload.de/25.03.10/mdgq3psigao3.jpg
gruss
walter
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
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Am Mittwoch 24 März 2010 14:42:26 schrieb Florian Lohoff:
> Ich kenne die beiden nicht als consens und ich mag die auch nicht.
Die Notwendigkeit für sowas liegt aber auf der Hand.
Was ist deiner Meinung nach der bessere Ansatz?
> Drehen JOSM und Potlatch die forward/backward um bei reverse way?
On Wed, Mar 24, 2010 at 08:40:27PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
> Am 24. März 2010 08:06 schrieb Florian Lohoff :
> >
> > Hallo Liste, Hallo Andreas,
> >
> > ich habe mal wieder Blech bekommen was mich in die lage versetzt einen
> > gesamten planet in der Datenbank zu halten. D.h. die maxspeed
Florian Lohoff schrieb:
>> kann es auch erweitert, so dass maxspeed:forward und maxspeed:backward
>> angezeigt wird.
>>
>
> Ich kenne die beiden nicht als consens und ich mag die auch nicht.
>
>
Gibt es denn eine andere Möglichkeit, unterschiedliche maxspeed für jede
Fahrtrichtung bei nic
Am 24. März 2010 08:06 schrieb Florian Lohoff :
>
> Hallo Liste, Hallo Andreas,
>
> ich habe mal wieder Blech bekommen was mich in die lage versetzt einen
> gesamten planet in der Datenbank zu halten. D.h. die maxspeed map ist
> jetzt global verfuegbar
schöne Sache, habe ich gleich mal nach Italie
Am 24.03.2010 14:42, schrieb Florian Lohoff:
> On Wed, Mar 24, 2010 at 09:38:46AM +0100, dieter jasper wrote:
>> Hallo,
>> kann es auch erweitert, so dass maxspeed:forward und maxspeed:backward
>> angezeigt wird.
>
> Ich kenne die beiden nicht als consens und ich mag die auch nicht.
>
> Drehen JOSM
Florian Lohoff schrieb:
>> kann es auch erweitert, so dass maxspeed:forward und maxspeed:backward
>> angezeigt wird.
>
> Ich kenne die beiden nicht als consens und ich mag die auch nicht.
>
> Drehen JOSM und Potlatch die forward/backward um bei reverse way?
JOSM: Es kommt ein Dialog der dieses
On Wed, Mar 24, 2010 at 01:31:22PM +0100, Günther Zin. wrote:
> Hallo,
>
> > http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
>
> Vielen Dank, das kann ich zum Vervollständigen gut gebrauchen (speziell in
> Österreich).
>
> Gibt es da irgendwo eine Legende, die ich übersehen habe? Welche Farbe
> bedeutet welc
On Wed, Mar 24, 2010 at 09:38:46AM +0100, dieter jasper wrote:
> Hallo,
> kann es auch erweitert, so dass maxspeed:forward und maxspeed:backward
> angezeigt wird.
Ich kenne die beiden nicht als consens und ich mag die auch nicht.
Drehen JOSM und Potlatch die forward/backward um bei reverse way?
Hallo,
> http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
Vielen Dank, das kann ich zum Vervollständigen gut gebrauchen (speziell in
Österreich).
Gibt es da irgendwo eine Legende, die ich übersehen habe? Welche Farbe
bedeutet welche Geschwindigkeit?
Mfg aus Österreich,
Günther
_
dieter jasper schrieb:
>> die maxspeed map ist jetzt global verfuegbar
>>
>
> kann es auch erweitert, so dass maxspeed:forward und maxspeed:backward
> angezeigt wird.
>
+1
wollte ich auch gerade anfragen!
Die maxspeed=XX:urban und XX:rural werden ja zumindest als Text dargestellt!
Danke
Am 24.03.2010 08:06, schrieb Florian Lohoff:
>
> Hallo Liste, Hallo Andreas,
>
> ich habe mal wieder Blech bekommen was mich in die lage versetzt einen
> gesamten planet in der Datenbank zu halten. D.h. die maxspeed map ist
> jetzt global verfuegbar
Hallo,
kann es auch erweitert, so dass maxspeed:
On 24.03.10 08:06, Florian Lohoff wrote:
> D.h. die maxspeed map ist jetzt global verfuegbar
> http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
>
Danke! :)
lg
/al
___
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Hallo Liste, Hallo Andreas,
ich habe mal wieder Blech bekommen was mich in die lage versetzt einen
gesamten planet in der Datenbank zu halten. D.h. die maxspeed map ist
jetzt global verfuegbar - Speziell sei hier Andreas Labres erwaehnt
der immer wieder wegen Oesterreich gefragt hat ;)
http://ma
Garry schrieb:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>
> ...
>> Dich auf das maxspeed beziehst: maxspeed=unlimited würde ich
>> eigentlich bevorzugen, da ich es für am verständlichsten halte, aber
>> wenn sich jetzt "none" oder was anderes durchsetzt kann ich gut damit
>> leben.
>>
>>
> Da Du n
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 24. Mai 2009 02:48 schrieb Mario Salvini :
>
>>> dass mit den "Gelben Autobahnen" musst du bitte nochmal erklären, wie du
>>> dass machen würdest. Das wird mit gerade nicht klar.
>>>
>
> ich hatte das unterschlagen, weil es im Prinzip keine "Gelben
> Auto
Sehr gut!
Vollkommene Zustimmung!
Gruß Sven S.
> Hallo,
>
> Martin Koppenhoefer wrote:
> > Gibt's dazu vielleicht noch andere
> > Meinungen ausser von Mario und Garry?
>
> Ich finde, dass das Volumen der Diskussion in keinem Verhaeltnis zur
> Bedeutung von Hoechstgeschwindigkeiten in unseren Date
Am 24. Mai 2009 02:48 schrieb Mario Salvini :
>> dass mit den "Gelben Autobahnen" musst du bitte nochmal erklären, wie du
>> dass machen würdest. Das wird mit gerade nicht klar.
ich hatte das unterschlagen, weil es im Prinzip keine "Gelben
Autobahnen" gibt. Alles was man braucht um sie zu beschrei
Mario Salvini schrieb:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>
>> Am 23. Mai 2009 16:15 schrieb Garry :
>>
>>
>>> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>>
>>>
>>
>>
>>> Nein es geht um mehr - es geht auch um innerorts, ausserorts, Autobahn
>>>
>>>
>> das ist aber jeweils
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 24. Mai 2009 01:43 schrieb Mario Salvini :
>
>> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>
>>> Am 24. Mai 2009 00:48 schrieb Mario Salvini :
>>> oder track. Es geht also im Wesentlichen um Fahrradstraßen, die sehe
>>> ich als eigene Kategorie wie living-street, das si
Am 24. Mai 2009 01:43 schrieb Mario Salvini :
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>> Am 24. Mai 2009 00:48 schrieb Mario Salvini :
>> oder track. Es geht also im Wesentlichen um Fahrradstraßen, die sehe
>> ich als eigene Kategorie wie living-street, das sind m.E. keine
>> cycleways.
> Aber auf jeden Fal
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 24. Mai 2009 00:48 schrieb Mario Salvini :
>
>> vor Übergängen oder Kreuzungen zu taggen würde wohl wirklich zu weit gehen.
>> Aber wenn auf einem footway oder cycleway der für Kraftfahrzeuge freigegeben
>> ist ein impliziertes maxspeed=moderate geht ist dass du
Am 24. Mai 2009 00:48 schrieb Mario Salvini :
> vor Übergängen oder Kreuzungen zu taggen würde wohl wirklich zu weit gehen.
> Aber wenn auf einem footway oder cycleway der für Kraftfahrzeuge freigegeben
> ist ein impliziertes maxspeed=moderate geht ist dass durchaus taggbar.
> Ist ja ohnehin nur im
Hallo,
Martin Koppenhoefer wrote:
> Gibt's dazu vielleicht noch andere
> Meinungen ausser von Mario und Garry?
Ich finde, dass das Volumen der Diskussion in keinem Verhaeltnis zur
Bedeutung von Hoechstgeschwindigkeiten in unseren Daten steht.
Warum um alles in der Welt ist es so wichtig, hier n
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 23. Mai 2009 23:12 schrieb Mario Salvini :
>
>> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>
"Mäßige Geschwindigkeit" ist nach Urteilen deutscher Gerichte
"irgendwass unter 30km/h".
>>> bezogen auf Autobahnen oder Fahrradstraßen?
>>>
>> im
Am 23. Mai 2009 23:12 schrieb Mario Salvini :
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>> "Mäßige Geschwindigkeit" ist nach Urteilen deutscher Gerichte
>>> "irgendwass unter 30km/h".
>> bezogen auf Autobahnen oder Fahrradstraßen?
> im Sinne der StVO ;)
> Da gibt es "mäßige Geschwindigkeit" nicht im Zusammen
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 23. Mai 2009 22:58 schrieb Mario Salvini :
>
>> "Mäßige Geschwindigkeit" ist nach Urteilen deutscher Gerichte
>> "irgendwass unter 30km/h".
>>
>
> bezogen auf Autobahnen oder Fahrradstraßen?
>
> Gruß Martin
im Sinne der StVO ;)
Da gibt es "mäßige Geschwindi
Am 23. Mai 2009 22:58 schrieb Mario Salvini :
> "Mäßige Geschwindigkeit" ist nach Urteilen deutscher Gerichte
> "irgendwass unter 30km/h".
bezogen auf Autobahnen oder Fahrradstraßen?
Gruß Martin
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http:/
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 23. Mai 2009 22:41 schrieb Mario Salvini :
>
> mässige Geschwindigkeit
>
wo braucht man das?
>> muss mich bei "mäßige Geschwindigkeit" korrigieren. Gilt natürlich für
>> Radfahrer auf _Radwegen_ auf dem auch andere Verke
Am 23. Mai 2009 22:41 schrieb Mario Salvini :
mässige Geschwindigkeit
>>> wo braucht man das?
> muss mich bei "mäßige Geschwindigkeit" korrigieren. Gilt natürlich für
> Radfahrer auf _Radwegen_ auf dem auch andere Verkehrsteilnehmer
> zugelassen sind (also weißes Rad auf blauem Kreis +
> Z
Mario Salvini schrieb:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>
>> Am 23. Mai 2009 16:15 schrieb Garry :
>>
>>
>>> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>
>>> mässige Geschwindigkeit
>>>
>>>
>> wo braucht man das?
>>
>>
> mäßige Geschwindigkeit gilt z.B. für Kraftfahrzeuge überal
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 23. Mai 2009 16:15 schrieb Garry :
>
>> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>
>>> ja, es ist schlechter, wenn das System dahin verschoben wird, dass der
>>> Mapper es schwerer hat und der Verarbeiter einfacher. Das ist gegen
>>>
>>>
>> Ach und der Mapper h
Am 23. Mai 2009 16:15 schrieb Garry :
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>> ja, es ist schlechter, wenn das System dahin verschoben wird, dass der
>> Mapper es schwerer hat und der Verarbeiter einfacher. Das ist gegen
>>
> Ach und der Mapper hat es einfacher wenn er sowas wie
> maxspeed:de:town=speedzo
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 23. Mai 2009 10:27 schrieb Garry :
>
>> 1.
>> Wenn Du es als schlechter betrachtest dass sich der Mapper ein bischen
>> mehr Gedanken machen muss als vorauszusetzen
>> dass eine Vorverarbeitung/Applikation fehlerfrei mit allen
>> landesspezifischen "StVo"-Re
Am 23. Mai 2009 10:27 schrieb Garry :
> 1.
> Wenn Du es als schlechter betrachtest dass sich der Mapper ein bischen
> mehr Gedanken machen muss als vorauszusetzen
> dass eine Vorverarbeitung/Applikation fehlerfrei mit allen
> landesspezifischen "StVo"-Regeln der Welt umgehen kann
ja, es ist
Marc Schütz schrieb:
>> Ich möchte nicht was schlechteres durchsetzen sondern was bestehendes,
>> funktionierendes erhalten
>> und mit neuem ergänzen (traffic-zones oder wie auch immer).
>>
>
> Nein, du möchtest etwas bestehendes _nicht funktionierendes_ erhalten. (Dass
> das bestehende für d
> Ich möchte nicht was schlechteres durchsetzen sondern was bestehendes,
> funktionierendes erhalten
> und mit neuem ergänzen (traffic-zones oder wie auch immer).
Nein, du möchtest etwas bestehendes _nicht funktionierendes_ erhalten. (Dass
das bestehende für die Anforderungen nicht ausreicht, ist
Marc Schütz schrieb:
>>> *gähn* Vorverarbeitung *gähn* ... (zum x-tausendsten mal)
>>>
>> Ja ich weiss dass Du dafür nichts besseres zu bieten hast...
>>
>
> Und das von einem, der lieber unbedingt was schlechteres durchsetzen will...
>
Mit diesem Satz...
>
>>> Und über das Warum
Am Freitag 22 Mai 2009 21:04:11 schrieb Garry:
> Marc Schütz schrieb:
> >> Daneben wird es noch "mässige Geschwindigkeit", "Ortsgeschwindigkeit",
> >> "Richtgeschwindigkeit",etc.
> >> geben.
> >> Warum willst Du verhindern dass man auf Anwendungen mit OSM quasi
> >> verzichten muss die darauf aufba
Marc Schütz schrieb:
>> Daneben wird es noch "mässige Geschwindigkeit", "Ortsgeschwindigkeit",
>> "Richtgeschwindigkeit",etc.
>> geben.
>> Warum willst Du verhindern dass man auf Anwendungen mit OSM quasi
>> verzichten muss die darauf aufbauen dass man
>> für jeden Streckenabschnitt einen explizi
> Daneben wird es noch "mässige Geschwindigkeit", "Ortsgeschwindigkeit",
> "Richtgeschwindigkeit",etc.
> geben.
> Warum willst Du verhindern dass man auf Anwendungen mit OSM quasi
> verzichten muss die darauf aufbauen dass man
> für jeden Streckenabschnitt einen expliziten Geschwindigkeitsgrenzwe
Martin Koppenhoefer schrieb:
>
>> Eine mögliche Fehlerquelle wäre z.B. dass jemand zentral in der
>> Datenbank hinterlegt hat dass für Schrittgeschwindigkeit
>> 50km/h einzusetzen ist (und aus versehen eine Null mit angehängt hat).
>> Mit der einfachen Regel "maxspeed" hat Vorrang vor allem anderen
Per schrieb:
> Mir ist gerade aufgefallen, das mehrere trafficzones sich überlappen können.
> http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland
>
>
>
> Tempo-30-Zone
> DE:speed:30
> Impliziert "place"!
>
Wie kommst Du auf die Idee?
Gibt es auch ausserorts!
G
Per wrote:
> "Tempo-XX-Zone" ist keine explizite Beschränkung da sie neben maxspeed
> weitere Eigenschaften impliziert
Richtig. Auch wenn sie nur die Verwaltung binden (die dürfen in
Tempo-30-*Zonen* im Gegensatz zum zonenfreien Tempo-30-Schild
keine Radwege, Zebrastreifen, ... einrichten), aber
On Fri, 22 May 2009 08:09:33 +0200, "Stefan Dettenhofer (StefanDausR)"
wrote:
> Per schrieb:
>> Ich schlage vor diese durch Semikolon getrennt zu mappen!
>> Z.B. zone:traffic=DE:speed:30;DE:no_waiting
>>
>
> Ich würde es lieber in seperate Tags schreiben:
>
> zone:traffic:maxspeed=DE:speed:30
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
> Per schrieb:
>
>> Ich schlage vor diese durch Semikolon getrennt zu mappen!
>> Z.B. zone:traffic=DE:speed:30;DE:no_waiting
>>
>>
>
> Ich würde es lieber in seperate Tags schreiben:
>
> zone:traffic:maxspeed=DE:speed:30
>
> zone:traffic:parking=
Per schrieb:
> Ich schlage vor diese durch Semikolon getrennt zu mappen!
> Z.B. zone:traffic=DE:speed:30;DE:no_waiting
>
Ich würde es lieber in seperate Tags schreiben:
zone:traffic:maxspeed=DE:speed:30
zone:traffic:parking=DE:no_waiting
Gruß,
Stefan
__
Mario Salvini schrieb:
> explizite Beschränkungen (30-Zone, 20-Zone, etc-) sollte man mix
> maxspeed taggen.
> traffic-zone beschreibt die implizierten Beschränkungen/Regeln.
"Tempo-XX-Zone" ist keine explizite Beschränkung da sie neben maxspeed
weitere Eigenschaften impliziert und weil in Tempo-
Per schrieb:
> Mir ist gerade aufgefallen, das mehrere trafficzones sich überlappen können.
> http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland
>
> Alle großen, weißen, rechteckigen Schilder mit schwarzem Rand sind
> Verkehrszonen-zeichen!
>
> Fußgängerbereich
>
Mir ist gerade aufgefallen, das mehrere trafficzones sich überlappen können.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland
Alle großen, weißen, rechteckigen Schilder mit schwarzem Rand sind
Verkehrszonen-zeichen!
Fußgängerbereich
DE:foot
Impliziert keine
Garry schrieb:
> So wie ich es schreibe: In der Dantebank steht maxspeed =
> Schrittgeschwindigkeit und
> Deine Anwendung spuckt Dir 50km/h als zulässige Höchstgeschwindigkeit aus.
> Dass 50km/h nicht die Schrittgeschwindigkeit sein kann hast Du ja
> offenbar verstanden - aber
> wie lokalisierst
Am 21. Mai 2009 01:23 schrieb Garry :
> Guenther Meyer schrieb:
>>
> uchst Du nach dem Fehler?
>
welchen Fehler? Wenn dort Schrittgeschwindigkeit als zul.
Höchstgeschwindigkeit vorgeschrieben ist, und das so in der Datenbank
steht, gibt es keinen Fehler. Wenn die Anwendung au
Guenther Meyer schrieb:
>
uchst Du nach dem Fehler?
>>> welchen Fehler? Wenn dort Schrittgeschwindigkeit als zul.
>>> Höchstgeschwindigkeit vorgeschrieben ist, und das so in der Datenbank
>>> steht, gibt es keinen Fehler. Wenn die Anwendung aus
>>> Schrittgeschwindigkeit 50km/h m
Guenther Meyer schrieb:
> Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
>
>>> naja, aber die information "innerorts" beinhaltet doch bereits eine
>>> aussage zur geschwindigkeit...
>>> da sehe ich ein zusaetzliches maxspeed eher als verwirrung.
>>>
>> Wenn ich weiß wo die Ortsschilder stehen, kann
Am Thursday 21 May 2009 schrieb Garry:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
> > Am 20. Mai 2009 22:50 schrieb Garry :
> >>> wieso viele schwer lokalisierbare Fehlerquellen? Nenne doch mal ein
> >>> paar.
> >>
> >> OK - einfaches Beispiel:
> >> In der Datenbank steht Schrittgeschwindigkeit, Anwendung sagt
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 20. Mai 2009 22:50 schrieb Garry :
>
>>> wieso viele schwer lokalisierbare Fehlerquellen? Nenne doch mal ein paar.
>>>
>>>
>> OK - einfaches Beispiel:
>> In der Datenbank steht Schrittgeschwindigkeit, Anwendung sagt 50km/h.
>>
>> Wo suchst Du nach dem Feh
Am 20. Mai 2009 22:50 schrieb Garry :
>> wieso viele schwer lokalisierbare Fehlerquellen? Nenne doch mal ein paar.
>>
> OK - einfaches Beispiel:
> In der Datenbank steht Schrittgeschwindigkeit, Anwendung sagt 50km/h.
>
> Wo suchst Du nach dem Fehler?
welchen Fehler? Wenn dort Schrittgeschwindigkei
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 19. Mai 2009 13:34 schrieb Garry :
>
>> Ja klar - ganz einfach formuliert - über die Umsetzung musst Du Dir ja
>> keine Gedanken machen, dass Problem hast Du ja "ganz einfach" - abgewälzt.
>> So wird aus einer einfachen, zweckmässigen und schnell umsetzbaren
>>
Florian Lohoff schrieb:
> Hi,
> nachdem ich ja mehrfach diskussionen zu einer oft geupdateten MaxSpeed map
> angestossen habe habe ich mich selber an die Arbeit gemacht.
>
> Hier ist das ergebniss:
>
> http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
>
> Ab z12 linien vector overlay auf den Straßen und ab
Guenther Meyer schrieb:
>> Wenn ich weiß wo die Ortsschilder stehen, kann ich alle Straßen eines
>> Ortes mit zone:traffic=DE:place taggen ohne zu wissen welche
>> Geschwindigkeit dort gilt.
>> Die Geschwindigkeitsbegrenzung hat mit diesem Tag nur indirekt etwas zu
>> tun.
>>
> doch. denn in diesem
Am 19. Mai 2009 23:46 schrieb Mario Salvini :
>>
> wenn du dich an in_town störst, nenns doch DE:urban und DE:non-urban. :)
was sollte an urban besser sein? Das ist auf deutsch "städtisch",
innerorts kommt aber auf dem Land genauso vor.
Martin
___
Talk
Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
> > naja, aber die information "innerorts" beinhaltet doch bereits eine
> > aussage zur geschwindigkeit...
> > da sehe ich ein zusaetzliches maxspeed eher als verwirrung.
>
> Wenn ich weiß wo die Ortsschilder stehen, kann ich alle Straßen eines
> Ortes mit zone:t
Per schrieb:
> Guenther Meyer schrieb:
>
>> Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
>>
>>> Wie auch schon im Wiki beschrieben, sehe ich das als zwei paar Schuhe an.
>>> 1. Information "innerorts" in zone:traffic=DE:place
>>> 2. Information "maxspeed innerorts nicht ausgeschildert" in
>>> maxspe
Guenther Meyer schrieb:
> Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
>> Wie auch schon im Wiki beschrieben, sehe ich das als zwei paar Schuhe an.
>> 1. Information "innerorts" in zone:traffic=DE:place
>> 2. Information "maxspeed innerorts nicht ausgeschildert" in
>> maxspeed=DE:place
> naja, aber die inf
Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Martin Koppenhoefer:
> Am 19. Mai 2009 13:34 schrieb Garry :
> > Ja klar - ganz einfach formuliert - über die Umsetzung musst Du Dir ja
> > keine Gedanken machen, dass Problem hast Du ja "ganz einfach" -
> > abgewälzt. So wird aus einer einfachen, zweckmässigen und s
Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
> Guenther Meyer schrieb:
> > Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
> >> Wo sollen Werte wie
> >> "Sie befinden sich auf einem Weg in einer deutschen Ortschaft"
> >> und
> >> "Sie dürfen hier so schnell fahren wie in deutschen Ortschaften erlaubt
> >> ist" gespeich
Hallo.
Am Dienstag 19 Mai 2009 17:17:37 schrieb Bernd Wurst:
> zusammen mit einem z102* wird es eben auf
> eine Gruppe eingeschränkt.
z104* meine ich. z102* schränkt ja nicht wirklich ein. ;-)
Gruß, Bernd
--
Alles was Spaß macht, macht entweder dick, ist verboten oder wird von
den Grünen bekäm
Hallo.
Am Dienstag 19 Mai 2009 14:50:01 schrieb Heiko Jacobs:
> "Tempolimit x, y frei" oder auch
Gibt es sowas?
> Tempolimit x1 für y1" neben "Tempolimit x2 für y2"
> (z.B. für Lkw anders als Pkw)
maxspeed = x1
maxspeed:y2 = x2
Ich würde es genau so halten wie die Schilder aufgestellt werden:
Gerry schrieb:
> Ja klar - ganz einfach formuliert - über die Umsetzung musst Du Dir ja
>
keine Gedanken machen, dass Problem hast Du ja "ganz einfach" - abgewälzt.
>
So wird aus einer einfachen, zweckmässigen und schnell umsetzbaren
>
Problemlösung ein riesen Projekt mit vielen schwer lokalis
> Hallo Florian,
>
>> http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
>
> schön gemacht!
>
> Wie ist denn der aktuelle Stand:
> Soll /jede/ Strasse ein maxspeed erhalten?
Gerade eben gesehen:
Ein Z. 274-53 mit Zusatzschild 1024-15 statt 1024-16.
Das scheint schon ein Vorgriff auf die neue StVO zu sein
Am 19. Mai 2009 12:01 schrieb Garry :
>>> In Bezug auf "maxspeed" im Strassenverkehr... brauche ich das wohl nicht
>>> weiter zu kommentieren...
>>
>> der Vorschlag kam allerdings von Dir, nicht von ihm...
>
> Der mit dem highway=road?
nee, der mit der Lichtgeschwindigkeit.
M
___
Garry schrieb:
> ...
>>> weil bei Lichtgeschwindigkeit bereits alles hinter Dir ist was Du
>>> wahrnimmst - Klarer Verstoss gegen §3...
>>>
>>>
>> Man soll eine an den Haaren herbeigezogene Zahl verwenden, weil bei LG
>> bereits alles hinter eine
> > Ganz einfach: man gebe der Maschine eine konkrete Geschwindigkeit vor,
> die in der jeweiligen Jurisdiktion/Umgebung als Schrittgeschwindigkeit
> akzeptabel ist. Um das zu können, muss man natürlich erstmal wissen, dass
> Schrittgeschwindigkeit gilt, und nicht 7 km/h.
> >
> Ja klar - ganz ei
Am 19. Mai 2009 13:34 schrieb Garry :
> Ja klar - ganz einfach formuliert - über die Umsetzung musst Du Dir ja
> keine Gedanken machen, dass Problem hast Du ja "ganz einfach" - abgewälzt.
> So wird aus einer einfachen, zweckmässigen und schnell umsetzbaren
> Problemlösung ein riesen Projekt mit vi
Marc Schütz schrieb:
>> Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
>> Schrittgeschwindigkeit durch einen verkehrsberuhigten
>> Bereich fahren soll...
>>
>
> Ganz einfach: man gebe der Maschine eine konkrete Geschwindigkeit vor, die in
> der jeweiligen Jurisdiktion/Umge
Am 19. Mai 2009 12:03 schrieb Garry :
>> DU sollst Dir beim Eintragen Deiner Daten in die Datenbank eben diese
>> Sorgen nicht machen. Die macht sich der Verwerter der Daten. Und er
>>
>
> So ähnlich ist es mit maxspeed auch. Die Zwischenstufen zwischen Datenbank
> und Anwender sind für den
> Mapp
> > das einzige was wirklich definiert ist, ist der wert
> "schrittgeschwindigkeit"!
> > ganz einfach, kein aufwand.
> >
> ... und technisch nicht verwertbar
> Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
> Schrittgeschwindigkeit durch einen verkehrsberuhigten
> Bereich fah
Guenther Meyer schrieb:
> Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
>> Wo sollen Werte wie
>> "Sie befinden sich auf einem Weg in einer deutschen Ortschaft"
>> und
>> "Sie dürfen hier so schnell fahren wie in deutschen Ortschaften erlaubt
>> ist" gespeichert werden?
>>
> urspruenglich fand ich die unterb
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 19. Mai 2009 01:16 schrieb Garry :
>
>> ... und technisch nicht verwertbar
>> Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
>> Schrittgeschwindigkeit durch einen verkehrsberuhigten
>> Bereich fahren soll...
>>
>
> programmierst Du immer
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 19. Mai 2009 01:21 schrieb Garry :
>
>> In Bezug auf "maxspeed" im Strassenverkehr... brauche ich das wohl nicht
>> weiter zu kommentieren...
>>
>
> der Vorschlag kam allerdings von Dir, nicht von ihm...
>
>
Der mit dem highway=road?
Ich habe die Lösung
Garry schrieb:
> Guenther Meyer schrieb:
>> das einzige was wirklich definiert ist, ist der wert
>> "schrittgeschwindigkeit"!
>> ganz einfach, kein aufwand.
> ... und technisch nicht verwertbar
> Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
> Schrittgeschwindigkeit durch ein
Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Martin Koppenhoefer:
> Am 19. Mai 2009 01:16 schrieb Garry :
> > ... und technisch nicht verwertbar
> > Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
> > Schrittgeschwindigkeit durch einen verkehrsberuhigten
> > Bereich fahren soll...
>
> programmi
Am Tuesday 19 May 2009 schrieb Per:
> Können wir mal wieder zum Thema zurückkehren?
>
> Wo sollen Werte wie
> "Sie befinden sich auf einem Weg in einer deutschen Ortschaft"
> und
> "Sie dürfen hier so schnell fahren wie in deutschen Ortschaften erlaubt
> ist" gespeichert werden?
>
urspruenglich fan
Können wir mal wieder zum Thema zurückkehren?
Wo sollen Werte wie
"Sie befinden sich auf einem Weg in einer deutschen Ortschaft"
und
"Sie dürfen hier so schnell fahren wie in deutschen Ortschaften erlaubt ist"
gespeichert werden?
Meine Ideen zu dem Thema sollten bekannt sein.
http://wiki.openstr
Am 19. Mai 2009 01:21 schrieb Garry :
>
> In Bezug auf "maxspeed" im Strassenverkehr... brauche ich das wohl nicht
> weiter zu kommentieren...
der Vorschlag kam allerdings von Dir, nicht von ihm...
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Am 19. Mai 2009 01:16 schrieb Garry :
> ... und technisch nicht verwertbar
> Oder erklär mir mal wie Du einer Maschine beibringst dass sie mit
> Schrittgeschwindigkeit durch einen verkehrsberuhigten
> Bereich fahren soll...
programmierst Du immer noch am Autopiloten? SCNR
DU sollst Dir beim Eintr
Guenther Meyer schrieb:
> Am Monday 18 May 2009 schrieb Garry:
>
>>> vor allem finde ich es viel einfacher, das zu taggen was man sieht, als
>>> erstmal irgendwelche werte ableiten zu muessen.
>>>
>> Demnach ist es besser alles Strassen und Wege als "highway=road" zu
>> mappen da man dann
Guenther Meyer schrieb:
>
>>> Es gibt eben Limits wie "Schrittgeschwindigkeit" und "unbegrenzt", die
>>> sich nicht in Zahlen fassen lassen.
>>>
>> Bzgl. Schrittgeschindigkeit:
>> Wenn Du es gerne aufwendig und überpenibel haben willst kannst Du bei
>> jedem jeweiligen Bezirk
>> /Gericht nac
Am Monday 18 May 2009 schrieb Garry:
> > vor allem finde ich es viel einfacher, das zu taggen was man sieht, als
> > erstmal irgendwelche werte ableiten zu muessen.
>
> Demnach ist es besser alles Strassen und Wege als "highway=road" zu
> mappen da man dann auch nichts ableiten muss...
>
dir faellt
Am Monday 18 May 2009 schrieb Garry:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
> > Am 18. Mai 2009 01:04 schrieb Garry :
> > ...
> >
> >> Weil es nur exakt einen maxspeed-Wert geben kann (auch wenn wie auf
> >> deutschen Autobahnen quasi "unendlich" ein gültiger Wert
> >> ist ) der für alle KFZ(Einsatzfahrzeu
Am 18. Mai 2009 13:09 schrieb Garry :
> StK schrieb:
>> > Blödsinn - eine Autobahn ist eine Autobahn weil sie als solche geplant,
>> > (aus)gebaut und gewidmet wurde.
>>
>>
>> Glaubst Du wirklich, dass Du einem Polizisten erklären kannst, die Straße
>> ist als Autobahn geplant, wenn er dich mit 13
Mario Salvini schrieb:
> Garry schrieb:
>
>> ...
>> Aber es gibt nur einen gültigen maxspeed-Wert für einen
>> Streckenabschnitt der als Obergrenze bindend für alle
>> KFZ ist! Dass einige Klassen davon niedriger angesiedelt sind kann sich
>> problemlos in weiteren Tags oder in der Applikation
Garry schrieb:
> ...
> Aber es gibt nur einen gültigen maxspeed-Wert für einen
> Streckenabschnitt der als Obergrenze bindend für alle
> KFZ ist! Dass einige Klassen davon niedriger angesiedelt sind kann sich
> problemlos in weiteren Tags oder in der Applikation
> selbst wiederspiegeln!
>
maxs
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