Hi!
We are going to import marine lights into the OSM database. This will touch
Chinese, Korean and Malaysian coasts.
Please find more information at the following pages:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Openseamap/List_of_Lights_Import
Additional information is found there:
Što se tiče fotografiranja može se fotografirati bez problema tu nema nekih
posebnih zakonskih odredbi jedino te može netko tužiti ako mu uđeš(fizički)
na njegov privatni posjed :) Znači možeš ga sa ceste uslikati i objaviti za
stolom kako jede
Za OpenStreetView ne znam nisam nikada probao.
Is this the changeset?
http://www.openstreetmap.org/browse/way/61959357
On Thu, May 19, 2011 at 8:17 PM, Marloue Pidor mur...@mail2engineer.com wrote:
I noticed that the boundary I set between Davao City and Island Garden City
of Samal was deleted. It was derived from 1:50k topographic map
Is there a need to clamp the admin boundaries to the coastline?
span id=m2wTlpfont face=Arial, Helvetica, sans-serif size=2
style=font-size:13.5px___BRGet
the Free email that has everyone talking at a href=http://www.mail2world.com
You again! Ian Haylock, I need that Admin boundary. Do you think that
was incorrectly placed? Why remove it? it says in your changeset you are
fixing errors.
murlwe
From: maning sambale [emmanuel.samb...@gmail.com]
Sent: 5/19/2011 8:23:18 PM
To: mur...@mail2engineer.com
Cc:
Subject: Re:
There's no real need. The idea is that in the future we would be able
to map out the exact municipal and provincial waters. But until then,
making the admin boundaries just tackle land for the moment is
manageable since data is much more readily available.
Please reply if you have other
Hi Eugene, I find it easier if the Barangay boundaries be extendend to
the City/Municipal boundary, City/Municipal boundary be extended to the
Provincial boundary, Provincial boundary to the Country boundary. This
is just a suggestion for the coastal areas as you said to map out the
exact
On Fri, May 20, 2011 at 11:50 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
Hi Murlwe,
I don't think that municipal/provincial waters should be clamped to
the national waters.
According to the UNCLOS, national waters are those that are within 12
nautical miles (about 22km) from the
On Fri, May 20, 2011 at 12:15 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
On Fri, May 20, 2011 at 11:50 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
wrote:
Hi Murlwe,
I don't think that municipal/provincial waters should be clamped to
the national waters.
According to the UNCLOS,
Maning, we have the need to do that at least in Davao because we have
this Disaster Preparedness project here and it includes monitoring of
passenger sea vessels via GPS/SMS?RF going from Davao to Samal so I need
the boundaries. We are using OSM as the base map. That is also the
reason why I am
hi,
after installing osm map into my garmin unit,im having a hard time viewing the
street especially if it is a residential or tertiary road. i tried installing
typ file but it wont work osm map.
sam___
talk-ph mailing list
talk-ph@openstreetmap.org
Hello guys,
Some of you may already know that there is a globally available data
for administrative boundaries from country level down to the
sub-municipality level (depending on country). This is the Global
Administrative Areas (GADM) dataset http://gadm.org/. They have data
for the Philippines
Je trouve que c'est une très bonne idée.
J'ai déjà un programme, samedi après-midi, malheureusemement. Ca
m'intéresserait de savoir comment ça a marché par après.
Bien du plaisir à vous!
Julien
Le 16 mai 2011 16:46, Pol d.paol...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je vais essayer de venir !
Thank you Jo for the procedure. I'll try it when I can. Is it
somewhere in the osm wiki ? Maybe it deserve a place.
Best regards
Nicolas
2011/5/18 Jo winfi...@gmail.com:
Ivo asked me what the shortcut keys were and which plugins I used for that
demonstration. Maybe there are other who also
Hello,
3 weeks after my initial request, I received from the IT Director (E. Joos),
a CSV file containing all the informations about each Multipharma in Belgium
and the right to publish them on OSM ! Hooray !
The file is raw and needs to be parsed and cleaned.
I did that part and the file is
Just for info, note that there is a CSV import module in Merkaartor.
If features are missing, don't hesitate to request them on the merkaartor
mailing list, or via ticket on http://merkaartor.be
- Chris -
On Thu, May 19, 2011 at 11:06, Pol d.paol...@gmail.com wrote:
Hello,
3 weeks after my
I think you should check, one by one, the different points...
Or maybe could you write a script which download a short area around
each point, and check if there isn't any point or area which wear the
tag amenity=pharmacy ?
Julien
2011/5/19 Chris Browet c...@semperpax.com:
Just for info, note
@Lennard : i didn't know about this test API. Can we use the test api
with JOSM ?
@Pol: I think it would be a great idea to share the file on the wiki,
or any other website, and make a link from the wiki to this site (if
you need a hosting place, i can share some byte of mine)
Julien
--
Julien
good news !
I suppose it will be useful to put a reference or a copy of the
Multipharma authorization somewhere on the wiki (belgian project ?).
What are the usual guidelines ?
Linusable
Le 19/05/11 11:06, Pol a écrit :
Hello,
3 weeks after my initial request, I received from the IT
On 19-5-2011 12:01, Julien Fastré wrote:
@Lennard : i didn't know about this test API. Can we use the test api
with JOSM ?
Yes, change the api url in the config.
--
Lennard
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
Hi,
On 05/19/2011 06:44 AM, Hermann Peifer wrote:
Are the boundary polygons that you use for clipping available somewhere?
I do vaguely remember that I have seen them earlier, but I can't find
them anymore.
No, they aren't publicly available but I send them to people on request.
There's
On 19/05/2011 08:10, Frederik Ramm wrote:
No, they aren't publicly available but I send them to people on request.
There's really no reason to keep them secret, I just haven't set up a
mechanism to automatically put them on the server because I didn't think
people were all that interested.
I
Frederik Ramm frede...@remote.org schrieb:
Hi,
On 05/19/2011 06:44 AM, Hermann Peifer wrote:
Are the boundary polygons that you use for clipping available
somewhere?
I do vaguely remember that I have seen them earlier, but I can't find
them anymore.
No, they aren't publicly available but I
I wonder if it would not be nice to have a banner for SOTM-EU on the
start page. As the page is already crowded, this could maybe appear
only if the user is logged in (because then the infotext below the
logo is not displayed). An example banner can be seen e.g. on
http://www.openstreetmap.de/ (in
2011/5/19 Frederik Ramm frede...@remote.org:
On 05/19/2011 06:44 AM, Hermann Peifer wrote:
Are the boundary polygons that you use for clipping available somewhere?
I do vaguely remember that I have seen them earlier, but I can't find
them anymore.
No, they aren't publicly available but I
2011/5/19 Russ Nelson nel...@crynwr.com:
Thomas Davie writes:
On 18 May 2011, at 07:04, Russ Nelson wrote:
can Ken assign copyright in the logo to OSMF.
He can, but I see no reason why he should (other than if he
particularly wants to). The point of the licensing of this project
On 19/05/2011 11:09, Frank Fesevur wrote:
It would be interesting for me if I could just review those polygons
on a map.
Indeed. Why not on an Open Street Map?
For Denmark, it would expect the bounding polygon it to look like a
simplified version of:
Hi,
by popular demand ;)
http://download.geofabrik.de/clipbounds/
Please make sure to read the README file there.
Regarding boundaries, I prefer geographical over political grouping. The
Azores are part of the Europe extract but they are not part of the
Portugal extract; likewise,
Hi all,
Sorry HOT list if this is already on your radar, but I just came
across this meeting organized by UN-SPIDER:
http://www.un-spider.org/crowdsource-mapping
...'Expert Meeting to be held in Vienna to discuss strategies that
will contribute to supporting civil protection and emergency
Op 18-5-2011 14:47, Maarten Deen schreef:
Er ook een stukje in het zeehavenkanaal van Delfzijl (naar het westen)
waar de kustlijn nog verkeerd ligt.
Ik heb naar aanleiding van de 3dShapes import nog wat laatste
corrigeerwerk te doen. Onder andere de coastline synchroniseren met de
On Thu, 19 May 2011 08:13:36 +0200, theun wrote:
Op 18-5-2011 14:47, Maarten Deen schreef:
Er ook een stukje in het zeehavenkanaal van Delfzijl (naar het
westen) waar de kustlijn nog verkeerd ligt.
Ik heb naar aanleiding van de 3dShapes import nog wat laatste
corrigeerwerk te doen. Onder
Hallo allemaal,
Ik heb getracht een eigen server op te zetten om tiles in RD-formaat te
genereren. Hiervoor heeft Just van den Broecke een duidelijke handleiding
gemaakt. Hierin staat vermeld dat de world bounderies ge-herprojecteerd
moeten worden. Dit heb ik ook uitgevoerd echter is bij mij het
Opgelost,
het bleek dat mijn inc/layers.xml.inc leeg was. Er as een
inc/layers.xml.inc_org en de inhoud hiervan in de inc/layers.xml.inc
geplakt en daarna ziet het er goed uit.
Groeten,
Peter
Hallo allemaal,
Ik heb getracht een eigen server op te zetten om tiles in RD-formaat te
genereren.
Beste Cartinus,
Dat OSM gratis is, is wel heel kortzichtig bekeken. De makers van de
bepaalde applicaties die data van OSM gebruiken, maken kosten om deze data
te ontsluiten en toe te passen. Uiteindelijk berekenen zij die door naar de
eindgebruiker.
Als de ontwikkelaar op eenvoudige wijze
+1
Mooi verwoord.
Op 19 mei 2011 17:54 schreef Robert Elsenaar rob...@elsenaar.info:
Beste Cartinus,
Dat OSM gratis is, is wel heel kortzichtig bekeken. De makers van de
bepaalde applicaties die data van OSM gebruiken, maken kosten om deze data
te ontsluiten en toe te passen. Uiteindelijk
+/- 1
Het is maar net hoe je het bekijkt. Het valt me op - als relatieve
nieuwkomer op deze discussion list - dat er sommigen zijn die op nogal
overtuigende of offensieve manier argumenten hanteren zeg maar. En dat er
blijkbaar heel veel onduidelijkheid bestaat over missie, doel, strategie en
Beste OSMers,
zoals bekend hebben wij nog steeds de visie tot een landsdekkende (en misschien
grensoverschrijvende) fietsrouteplanner op OSM-basis te komen.
Omdat wij zoals eerder scherp vastgesteld een heel boos bedrijf zijn dat alleen
maar geld wil verdienen proberen wij hiervoor handig zoveel
Diese Antwort bezieht sich jetzt sowohl auf die Mail von Garry als auch
auf die andere Antwort von Martin.
Natürlich ist das keine Optimale Lösung, und nein, ich würde dieses Tool
nicht einsetzen um die manuelle Unterteilung zu ersetzen.
Ich denke aber, dass es sinnvoll sein könnte, die großen
Hallo,
im Maerz hat Jakob Altenstein seine Bachelor-Arbeit zum
Lizenzwechsel in OSM fertiggestellt. Die Arbeit ist von mir mit betreut
worden. Es ging dabei darum, die Folgen des Lizenzwechsels zu
visualisieren (was muss geloescht werden, was bleibt, was aendert sich)
und auch einen
Am 19. Mai 2011 11:54 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
im Maerz hat Jakob Altenstein seine Bachelor-Arbeit zum Lizenzwechsel in
OSM fertiggestellt.
interessante Arbeit mit (zum damaligen Lizensierungsstand)
beeindruckender Visualisierung der Auswirkungen auf die Karlsruher
Am 19.05.2011 12:10, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
interessante Arbeit mit (zum damaligen Lizensierungsstand)
beeindruckender Visualisierung der Auswirkungen auf die Karlsruher
Innenstadt.
In der Tat ...
Dann sähe das Bild sicherlich ziemlich anders aus.
Ein dickes Problem wurde dezent
Am 11.05.2011 18:00, schrieb Wolfgang:
ich habe im Wiki nichts über beschrankt/unbeschrankt etc gefunden. Habe ich
etwas übersehen?
Im Forum gab's relativ kürzlich eine ähnliche Fragestellung:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=11082
Hallo,
On 05/19/11 12:10, M?rtin Koppenhoefer wrote:
interessante Arbeit mit (zum damaligen Lizensierungsstand)
beeindruckender Visualisierung der Auswirkungen auf die Karlsruher
Innenstadt. Ich finde allerdings die Annahme, dass man bei einer
Straße alles löschen muss, wenn der Ersteller der
Hi,
On 05/19/11 12:34, Heiko Jacobs wrote:
Die folgende Frage habe ich schon diverse Male gestellt,
aber mir ist keine Antwort erinnerlich ...:
Arbeitet jemand schon an diesen Problem, die Versionsgeschichte
incl. Teilungen/Vereinigungen komplett zu kriegen?
Ob jemand schon daran arbeitet,
Heiko Jacobs schrieb:
Das drückt m.E. sehr drastisch, aber auch wahrheitsgemäß aus,
dass wir ohne Lösung dieses Problems den Lizenzwechsel auch
aus rechtlichen Gründen knicken können, da das Ergebnis dann
höchst angreifbar wäre ...
Es ist so weit ich weiß nicht mal klar, ob wir aus rechtlichen
HI !
wenn man doch mit mapnik große Plots erstellt werden, dann werden doch
(meines Wissens) Kacheln generiert die dann später zu einem Plot
zusammengestellt werden.
Nun gibt es auch andere Renderer die Kacheln erzeugen - kann mir einer
sagen wie man solche Kacheln am einfachsten
Am 19. Mai 2011 15:00 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
wenn man doch mit mapnik große Plots erstellt werden, dann werden doch
(meines Wissens) Kacheln generiert die dann später zu einem Plot
zusammengestellt werden.
man kann mit Mapnik auch große Bilder rendern, z.B. mit dem
Am 19.05.2011 08:50, schrieb Peter Wendorff:
Diese Antwort bezieht sich jetzt sowohl auf die Mail von Garry als
auch auf die andere Antwort von Martin.
Natürlich ist das keine Optimale Lösung, und nein, ich würde dieses
Tool nicht einsetzen um die manuelle Unterteilung zu ersetzen.
Ich denke
Am 19. Mai 2011 16:13 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 19.05.2011 08:50, schrieb Peter Wendorff:
Als eins der einfacheren Beispiele: Eine Ortschaft an einer Bundesstrasse
die ringsum von Wald umgeben ist und deren landuse=residential als
inner für das Waldgebiet angelegt wurde...
Da kann man
jan99 wrote:
Nun gibt es auch andere Renderer die Kacheln erzeugen - kann mir einer
sagen wie man solche Kacheln am einfachsten zusammenbaut aus einem
Dateiverzeichnis ??
Die billigste Methode, die ich kenne, ist
- OpenLayers SlippyMap im Browser einrichten
- Karte durch entsprechende
Am 19.05.2011 17:05, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 19. Mai 2011 16:13 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Als eins der einfacheren Beispiele: Eine Ortschaft an einer Bundesstrasse
die ringsum von Wald umgeben ist und deren landuse=residential als
inner für das Waldgebiet angelegt wurde...
Da kann
Garry schrieb am 19.05.2011 17:51:
Oder was ich auch schon hatte dass bei grossen Waldgebiet die ich
zerteilt hatte Grenzlinien zwischen zwei grossen Teilfächen
verliefen die keine natürliche Ursache (Strasse,Gewässer,etc) hatte. Da
war nicht zu erkennen ob diesel Linie einen anderen
Am 19.05.2011 14:39, schrieb Robert Kaiser:
Es ist so weit ich weiß nicht mal klar, ob wir aus rechtlichen
Gründen *irgendwas* löschen müssen, um den Lizenzwechsel durchzuführen,
es gäbe wahrscheinlich einige rechtliche
Lücken, durch die wir schlüpfen könnten und alle Daten in die
neue
Am 19. Mai 2011 17:51 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Da kann man als erstes mal den Wald an der Straße in 2 Teile teilen,
dann braucht man meistens schon mal kein Multipolygon für die
Ortschaft mehr.
Das schon, aber die Frage ist ob ,man damit auch zuverlässig die bis dahin
verwendeten
Heiko Jacobs schrieb:
Am 19.05.2011 14:39, schrieb Robert Kaiser:
Es ist so weit ich weiß nicht mal klar, ob wir aus rechtlichen
Gründen *irgendwas* löschen müssen, um den Lizenzwechsel durchzuführen,
es gäbe wahrscheinlich einige rechtliche
Lücken, durch die wir schlüpfen könnten und alle
Hinweis: Da diese Mail wegen eines technischen Fehlers an der falschen
Stelle landete, sende ich sie nochmal, um einen neuen Thread zu erzeugen.
=
Hallo Zusammen!
Vielleicht hat ein GARMIN + Windows + Mapsource-Nutzer eine Antwort auf
meine
Frage.
Am 18.05.2011 11:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 18. Mai 2011 11:30 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Gerade landuse=rail (ebenso highway, insbesondere motorway/trunk) sollte
kein inner einer Waldfläche sein sondern eine Trennfläche zwischen zwei
einzelnen in sich geschlossenene Waldpolygonen
Giovedi 26 Maggio, alle 17:00 presso la Facoltà di Architettura
di Firenze, Sede di Santa Verdiana, Aula 1 (Piazza Ghiberti, 27
[1]) si terrà un incontro sui temi:
Cartografia resistente: derive sul territorio
http://cartografiaresistente.org/
OpenStreetMap: svolgimento libero.
(dovrei parlare
On Thu, May 19, 2011 at 09:33:45AM +0200, Niccolo Rigacci wrote:
Giovedi 26 Maggio, alle 17:00 presso la Facoltà di Architettura
di Firenze, Sede di Santa Verdiana, Aula 1 (Piazza Ghiberti, 27
[1])
Correggo di qualche metro le coordinate del luogo:
Il 19 maggio 2011 09:43, Niccolo Rigacci o...@rigacci.org ha scritto:
On Thu, May 19, 2011 at 09:33:45AM +0200, Niccolo Rigacci wrote:
Giovedi 26 Maggio, alle 17:00 presso la Facoltà di Architettura
di Firenze, Sede di Santa Verdiana, Aula 1 (Piazza Ghiberti, 27
[1])
Correggo di qualche
Qualcuno mi sa dire come si indicano le pensiline o tettoie dei distributori di
benzina, quelle con sotto le pompe tanto per intenderci.
Grazie
morsi
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2011/5/19 MorSi mo...@inwind.it:
Qualcuno mi sa dire come si indicano le pensiline o tettoie dei distributori
di benzina, quelle con sotto le pompe tanto per intenderci.
io le mappo con building=roof e se passa un percorso sotto anche con
layer=1 (nel caso dei distributori c'è sempre un
Ciao, da un file .kml ho ricavato un percorso e anche molti punti d'interesse
come ad esempio rifugi fontane parcheggi etc.. solo che tutti questi punti
su josm mi vengono visualizzati come dei marcatori che non riesco a
trasformare in punti da aggiungere al livello per poter caricarli.. come
devo
Salve a tutti. Sulla scia dell'inserimento dei nuovi confini istat ho proceduto
a migliorare anche la linea di costa e mi sono imbattuto nel problema dei
porti, come mapparli?
Ho trovato l'apposita pagina sul wiki
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Harbour) che spiega come fare ma mi
sono
Ciao,
la votazione per il nuovo namespace service:bicycle si è conclusa e il
tag è stato approvato (20 voti: 17 a favore e 3 contrari).
Non ho ancora sistemato per bene la pagina (si trova qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/service:bicycle)
ma direi che il namespace si può
2011/5/19 Samuele Battarra batta...@email.it:
In quella pagina si spiega che tutte le strutture del porto a contatto con
l'acqua devono essere mappate come natural=coastline
+1
, in pratica la linea di
costa entra nel porto, ne segue tutto il profilo fino a uscirne dall'altro
lato.
si,
2011/5/19 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
ma direi che il namespace si può già usare.
certo. si poteva già usare prima ;-)
Mi piacerebbe che qualcuno esperto di JOSM / Potlatch 2 mi aiutasse ad
aggiungerlo ai preset. Cioè bisognerebbe editare i preset per
shop=bicycle in modo da gestire
Sto diventando matto a cercare di capire il perché...
Il Garmin 245W sbaglia il routing di un percorso piuttosto semplice,
proponendomi un percorso alternativo non solo più lungo ma anche su strade
meno veloci di quelle del vero tragitto. La cosa strana è che se testo il
routing su
Muchas gracias por la info a todos, lo de +PostGIS MapServer PHPMapScript+ se
me hace muy complicado, ademas lo que quiero hacer deforma muy simple es
colocar un mapa y GEO con mi celular, mapstraction es una buena opción pero no
se conque licencia esta ? por el momento me inclino por
El día 18 de mayo de 2011 00:31, bicifamiliar i...@bicifamiliar.org escribió:
Hola,
estoy empezando con Wiking.
En la capa de mapas estoy trabajando con OpenStreetMap (Mapnik), y en Maps
Directory: /home/paco/.viking-maps/
Quisiera saber si se puede personalizar el directorio de mapas, en
Hola,
me han enmarronado para dar una charla sobre OSM el próximo viernes 27
en Zaragoza, dentro de unas jornadas de software libre de la
Universidad:
http://pulsar.unizar.es/2011/05/19/jornadas-de-primavera-2011/
Por supuesto, si hay algún OSMero más que esté interesado, se puede
hacer algo
Hola todos :
Ayer Brieron un tunel en mi ciudad Con el cual La misma categoria que
tenia por arriba lo pasa para el tunel . aqui no veo ploblea el problema
me surge cuando el trazado que figura por arriba es igual en algunos
puntos .
La colocacion actual el tunes es un carril de abos entidos (
No me entero muy bien a que te refieres. Si añades un enlace a la zona para
ver lo que has hecho a lo mejor se entiende mejor.
El 19 de mayo de 2011 22:43, Manuel manuelmi...@gmail.com escribió:
Hola todos :
Ayer Brieron un tunel en mi ciudad Con el cual La misma categoria que tenia
por
Aun no esta renderizada pero aqui va
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.870837lon=-8.546114zoom=18layers=M
El vie, 20-05-2011 a las 01:43 +0200, Jorge Sanz Sanfructuoso escribió:
No me entero muy bien a que te refieres. Si añades un enlace a la zona
para ver lo que has hecho a lo mejor se
On Mié 18 May 2011 12:57:11 Fabian Alejandro escribió:
Hoy descubrí que hay una aplicación libre recordmydesktop en ubuntu que
graba el escritorio, como otros soft comerciales en windows, anda muy bien
e hice una prueba de grabar en ejemplo del uso del validador en josm. se
ve que cargo las
You will have to write parser unit for your source. Like for Latvia I made
one which read format like area-area-.area-Street-building
Sotmthing like this:
?xml version=1.0 encoding=UTF-8?
adress
area type=Country name=Latvija
area type=City name=Rīga
street name=Nīcgales iela
Hallo,
ohne mit dem Thema Erfahrung zu haben (das hat aber wohl schon jemand gelöst,
google bietet sich an), einfach ein paar Ideen. Frage ist natürlich, wie groß
die zu untersuchende Fläche ist, wieviele highways da sind, wie genau es sein
soll, und wieviel Entwicklungszeit resp.
On 18.05.11 16:50, Soldier Boy wrote:
Es geht darum wie man aus OSM Daten eine Siedlung/Ort erkennen kann. Hier geht
es um weltweite Daten. Also nicht schon die fertig eingetragenen Orte in
Österreich etc.
Siehe auch Pascals Gedanken zu seinen Unmapped Places in OSM EU
Wie kann das eig funktionieren?
Lg
Von: wolfbert [geowol...@googlemail.com]
Gesendet: Donnerstag, 19. Mai 2011 12:13
Bis: 'OpenStreetMap AT'
Betreff: Re: [Talk-at] Hilfe wegen OSM
Hallo,
ohne mit dem Thema Erfahrung zu haben (das hat aber wohl schon jemand
Hallo Janine,
was hast Du denn für Vorkenntnisse, wieviel von osm willst Du untersuchen,
und was passiert mit dem Ergebnis?
Wie kann das eig funktionieren?
Kenntnisse in Programmentwurf und Programmierung (inkl. relationale
Datenbank/GIS-Erweiterungen) solltest Du schon haben oder Dir
Am 18. Mai 2011 16:50 schrieb Soldier Boy soldierboy2...@gmail.com:
Hier mal eine genauere Beschreibung des Problems (Bin mit der
Problemstellung schon vertraut ;)
Es geht darum wie man aus OSM Daten eine Siedlung/Ort erkennen kann. Hier
geht es um weltweite Daten. Also nicht schon die fertig
Bonjour Brent,
I'm forwarding your email to the manager in charge of the Canvec product. There
are many project teams working on rethinking Canadian mapping nowadays. May it
is just the good timing to have your requests consider!
Regards,
Daniel
From: Brent
Bonjour Samuel, Adam, and all.
The purpose of the island conversion from area into point was to maintain
toponyms without having the problem caused by natural=island tag for areas
Your question just make me realised I should have simply removed island areas
when there were no toponyms
2011/5/18 jzvc j...@tpfree.net:
Dne 17.5.2011 20:24, Petr Dlouhý napsal(a):
Ahoj,
objevila se nová služba - OSRM. Jde o novou routovací službu, která
ale zatím bohužel umí jen navigaci pro auta.
Pozoruhodné na této službě je ohromující rychlost, se kterou trasu
najde - je možné tažením
On Tue, 17 May 2011 18:35:41 +, Pavel Machek wrote:
Ahoj!
Možná by někoho mohlo zaujmout, že na tradiční pražské šifrovací hře
Bedna [1] byla letos účastníkům distribuována specializovaná mapa
vytvořená na základě OpenStreetMap v měřítku 1 : 12 000 (vytištěná
na
formát cca 100×70 cm) s
Sítě MHD jsou většinou dost stálé, probíhají většinou drobné úpravy
jednou
za rok - už jenom kvůli lidem, kteří jsou na to zvyklí. Tak rozsáhlé
změny, jaké popisuje Honza jsou docela neobvyklé.
V Praze se moc MHD nemění, když nepočítám teda dočasné překopávky sítě
kvůli výstavbě tunelu Blanka
Ahoj.
Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed
fyzickou bariéru, na 2 ways.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389lon=14.416271zoom=18layers=M
Tím ale vznikl v navigaci nový problém, kterého jsem si nevšiml:
Navigace bere bod rozdělení jako standardní
Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed
fyzickou bariéru, na 2 ways.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389lon=14.416271zoom=18layers=M
*** ten graficky dojem z toho ulicniho grafu je pro mne velmi matouci.
Na wiki jsme kdysi napsali, ze dvojite way se
Ahoj!
Tak to pozor, jedinou pesi navigaci rozhodne nemas, navit naviguje
pesi i kone ;-). A dokonce jsem se do ni pokusil dodelat i tu MHD, a
kdyz to oddebuguju, treba to bude i fungovat :-). Je to commitnuty na
branchi.
(na timetab.sf.net je jakasi vyhledavacka v jizdnich radech).
hanoj píše v Čt 19. 05. 2011 v 13:55 +0200:
Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed
fyzickou bariéru, na 2 ways.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389lon=14.416271zoom=18layers=M
*** ten graficky dojem z toho ulicniho grafu je pro mne velmi matouci.
Na wiki jsme kdysi napsali, ze dvojite way se kresli tehdy, pokud jde
o silnici se strednim delicim pasem.
Resslova by mela IMHO byt jedna way v cele delce, protoze ulice je v
cele delce priblizne stejne sirky a neni delena strednim delicim
pasem.
Část Resslovy ulice je rozdělena souvislým
Bonjour,
On est pas encore vendredi, je prends de l'avance :p
Voici l'Europe vu de la France :)
http://farm3.static.flickr.com/2196/2458274279_180ab2a1f5.jpg
A ne pas prendre au premier degré...
Bonne journée.
Julien
___
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Le jeudi 19 mai 2011 à 09:31 +0200, Julien Noblet a écrit :
Bonjour,
On est pas encore vendredi, je prends de l'avance :p
Voici l'Europe vu de la France :)
http://farm3.static.flickr.com/2196/2458274279_180ab2a1f5.jpg
A ne pas prendre au premier degré...
Pour ce genre d'humour, tu peux
Le jeudi 19 mai 2011 09:31:22 Julien Noblet, vous avez écrit :
Bonjour,
On est pas encore vendredi, je prends de l'avance :p
Voici l'Europe vu de la France :)
[…]
A ne pas prendre au premier degré...
Même au 42ème degré, je trouve ça vulgaire, inintéressant, aggressif,
… stupide
Salut,
Le mardi 17 mai 2011 à 22:15 +0200, Sébastien Aubry a écrit :
1) Impression d'une carte en grand format (ex : 1 m x 1 m) d'une
entreprise (ou d'une commune) et des lignes de transports en commun
autour d'elle.
On n'en serait pas loin avec des sites comme Openbusmap ou
OsmTransport
Le 19/05/2011 09:57, Philippe Pary a écrit :
Pour SIG la Lettre je viens de produire une carte papier A0 des
équipements vélo de Lille centre avec l'aide d'ingénieurs SIG.
Je l'ai laissée à Nicolas Moyroud, sauf si Gaël-Ratzilla l'a
interceptée : vous aurez l'occasion de la voir sur des
Le 18 mai 2011 09:32, Erik Amzallag amzallag.e...@gmail.com a écrit :
Tu peux donner un lien vers la zone ? et/ou un lien vers la relation ou le
way
qui présente toujours le problème ?
Alors une relation qui ne contenait pas le tag created_by et correctement
rendue :
Le 19/05/2011 09:49, Nicolas Dumoulin a écrit :
Le jeudi 19 mai 2011 09:31:22 Julien Noblet, vous avez écrit :
Bonjour,
On est pas encore vendredi, je prends de l'avance :p
Voici l'Europe vu de la France :)
[…]
A ne pas prendre au premier degré...
Même au 42ème degré, je trouve ça vulgaire,
Bonjour,
En dehors des dessins d'enfants et des renommages farfelus de noms de rues,
l'un des dangers qui pourraient guetter le projet OpenStreetMap est en rapport
avec la concurrence. Rien n'empêche un utilisateur anonyme (en fait, sous
couvert d'anonymat) d'ajouter *volontairement* des
Rien n'empêche un utilisateur anonyme (en fait, sous couvert
d'anonymat) d'ajouter *volontairement* des informations de type œuf
de Pâques afin qu'a posteriori, l'éditeur de cartes qui avait caché
cet œuf de Pâques se retourne contre OSM et l'attaque. En effet,
j'imagine que la disposition
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