Moin,

Joerg Fischer wrote:
> Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Jens Müller:
>> Mario Salvini schrieb:
>>> Sollte auf einer Straße z.B. Höchstgeschwindigkeit 70 km/h oder
>>> 100 km/h gelten,
>> ... ist die Benutzung durch Radfahrer absolut kein Problem ...
> 
> Für 99% aller Radfahrer schon. Und nach denen sollte sich der 
> Routingalgorithmus richten. Wenn ein paar, ähm, "sportliche Radler" 
> unbedingt Autorouting haben wollen - brauchen sie kein Radrouting.

So kann man das nun aber auch nicht sagen. Ich bin gestern hier jede
Menge Feldwege/strassen abgefahren, die fuer 99% der Radfahrer sehr wohl
gut geeignet sind, obwohl es da keinerlei Tempobeschraenkung oder
einschraenkung fuer KFZ gibt. Ganz einfach deshalb, weil es auf den
Wegen quasi keinen Autoverkehr gibt.

Das bringt mich dann auch gleich zum entgegengesetzten Problem: Wie
markiert man solche Strassen, damit ein "sportlicher Radler" weiss, dass
sie nichts fuer ihn sind.
Und wie sorgt man dafuer, dass ein zukuenftiges Autorouting nicht den
kompletten Verkehr da lang schickt. Denn das ist sicherlich auch von
niemanden gewollt. Als Autofahrer wuerde ich da nicht fahren wollen,
auch wenn es laut Routingalgorithmus der kuerzere/schnellere Weg sein
wuerde.

Gruss
Torsten

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