Bonjour,
Je réponds un peu tardivement, après avoir rattrapé mon retard et
consulté Simon, expert-mapper des aménagements cyclables.
Le 10/06/2018 à 13:42, Axelos a écrit :
Soit les trottoirs sont séparés de la chaussée principale, via de la
verdure, barrières, véhicules stationnées... et là on y retient la
logique qu'il s'agit alors d'un simple trottoir sur lequel on y utilise
tout naturellement la balise highway=footway, et on y ajoute un petit
bicycle=yes pour coller à la présence des pictogrammes.
Ça me va.
Soit les trottoirs ne sont pas séparées de la chaussée, et me vient une
idée provenant de le la Grande-Bretagne :
cycleway:both=share_sidewalk à placer sur l'unique chemin. Les trottoirs
y sont implicites.
Le concept est similaire aux voies de bus, on indique que les cyclistes
partagent le trottoir et se soumettent aux obligations de ce dernier.
Une autre approche, documentée sur
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sidewalk, est d'utiliser
sidewalk:bicycle=yes. On peut distinguer les 2 côtés de la chaussée avec
sidewalk:left:bicycle et sidewalk:right:bicycle, on peut également
décrire le type de revêtement, etc. Ces tags sont nettement plus
utilisés, notamment en Allemagne : http://overpass-turbo.eu/s/zJX
Antoine.
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