VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[EMAIL PROTECTED]> On Saturday 25 August 2007 14:42:00 Nico wrote: > Ik stel alleen voor dat als de toelating van schepen Europees word geregeld > dat de het leed wel is te overzien en dat als de overheid (NMA) toestaat > dat een marktpartij zo zijn stempel op de markt kan drukken dat zij ook > voor flankerende maatregelen moet zorgen. > > Als er dus plaats is voor 100 dubbelwandige tankers , prima. > Als er plots geen werk meer is voor 500 enkelwandige door bijzondere > omstandigheden daar zijn ook daar flankeren maatregelen mogelijk.
Nico, dat is grote flauwekul. Jij wou de markt laten "reguleren" door een stel ambtenaren? De staat over je afroepen, da's zekere zelfmoord. Dat iedereen als een gek nieuwbouwd of niet is toch van geen enkel belang uiteindelijk. De eersten maken veel winst, de volgers al wat minder tot er verliezers zijn ...... zo simpel werkt 't......Ieder heeft er zelf voor gekozen. Jij met jouw maat en ik met de mijne hebben daar al helemaal geen last van, integendeel. Waar ik wel last van zou hebben zijn een stel "regelneven" aan wie ik mijn eventuele plannen ter goedkeuring vooraf, zou voor moeten leggen. Als er iets een innovatie killer is, is dat 't wel ...... net zoiets rampzaligs als dat mijn dakkappel eerst door een "schoonheidscommissie" moet voordat ik 'm mag (laten)bouwen. Natuurlijk moet ik het niet in m'n hoofd halen iets "aparts" erop te willen zetten. Alle argumenten die jij aanhaalt tegen de VTNZ zijn zeker ook van toepassing op de vorm van bemoeienis die jij voorsteld. Of had je alweer een mooie constructie bedacht om daar langs 't randje te opereren? Pas maar op dat 't niet te winstgevend wordt, dan komen er "volgers" en moet je weer wat anders bedenken. :-) Trouwens wist je dat dat hele vergunningenstelsel ooit door de Duitse bezetters is ingevoerd in 40/45? Zo konden ze beter vat op de schepen houden en die waar nodig vorderen en inzetten. -- Geluk, HarM * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
