VAART-bericht van: roel en lydia <[EMAIL PROTECTED]>


Verder ben ik van mening dat de CCR wel uitkijkt om dat soort eisen te
presenteren als ze gelijk worden doorberekend. Waarom denk je dat de
CCR zich nauwelijks drukmaakt om ontgassen of afgiftestations voor
ladingrestanten bij de bedrijven of vluchtwegen en havens om maar eens
wat te noemen. Als ik als organisatie mij echt verantwoordelijk voelde
voor de veiligheid en het wel en wee van de Rijn, dan zou ik beginnen
met me daar druk om te maken.



Henriette,

Dit mailtje was op de een of andere manier aan mijn aandacht ontsnapt, vandaar de late reactie.
Je neemt hier volgens mij 'de koe bij de hoorns'.
Maar wat ik ook heel opmerkelijk vind is dat er laatst een tanker schipper was die een rechtzaak begon tegen een bedrijf dat de veiligheidsregels aan zijn laars lapte, deze zaak won, maar dat het eigenlijk door gebrek aan bijval van collega's toch niet het gewenste effect heeft gehad en dat is toch wel heeeel jammer.

Ik kan me voorstellen dat deze ondernemer die zijn mond open durfde te trekken nu niet meer zo gelieft is bij dit bedrijf en er ook niet meer mag laden/lossen(?) Dat is niet zo'n groot probleem als je een aantal collega's hebt die achter je staan en te kennen geven dan ook niet meer te willen laden of lossen, tot de toko in orde is, maar zoals ik het begrepen heb gingen de meeste ook na deze zaak, gewoon door met laden en lossen, ondanks de slechte veiligheids maatregelen en dat is dan toch wel heel jammer!



Ik zou me eerder drukmaken om de vraag, waarom sommigen het normaal
vinden om het hele gezin de hele dag bloot te stellen aan teveel
geluid, terwijl we de wetenschap hebben dat dat niet goed is.

Wat een onzin! (sorry genuanceerder lukte even niet) Roken is nog veel slechter laten ze dat dan eerst verbieden. Duidelijk is dat het weer gewoon om de pegels gaat. Het verbieden van roken zou namelijk economisch gezien niet zo verstandig zijn. Daarintegen zijn deze eisen goed voor de economie! Ik weet niet eens hoeveel decibels het bij ons in de woning is, ben ik trouwens best heel nieuwsgierig naar, maar we zijn gelukkig zelf verstandig genoeg om te beoordelen of het wel of niet teveel is voor het gezin. Buiten dat liggen wij 's nachts gewoon stil en dat is voor de nachtrust (lees gezondheid) ten alle tijden beter.

 Dat had
geloof ik iets met trilharen in de oren te maken, die als ze eenmaal
zijn beschadigd niet zijn te herstellen.

Dat andere wat ik schreef had iets met het asfalteren van de longen te maken, ook niet erg bevordelijk voor een lang en gelukkig leven.

Overbelasting van geluid is
volgens mij echt een slecht voorbeeld, maar ik kan het natuurlijk mis
hebben.

Ik ben het inderdaad wel met je eens dat het een regel is die ook nog wat comfort met zich meebrengt en is in die zin natuulijk niet absoluut onzinnig te noemen. Toch wil ik er liever zo lang mogelijk mee wachten omdat de echt goede isolatie materialen nu nog peper duur zijn en naar gelang de vraag ernaar, die straks dan toch gaat komen, zal het prijskaartje er misschien wat aantrekkelijker uit gaan zien.



Al met al een prettig weekend toegewenst en een groet uit Dusseldorf.

Roel


* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan