[talk-ph] Ultimate mapping challenge: marking the Station Balanacan in OSM
The Balanacan Station is the main reference station for all surveying in the Philippines. A great challenge for any pinoy OSMer to visit and mark. :) http://newsinfo.inquirer.net/39553/marinduque-town-plays-host-to-rock-marking-ph%E2%80%99s-center http://marinduquegov.blogspot.com/2008/08/balanacan-station-mother-of-all-surveys.html According to this pdf, http://gepwebportal.com/docs/dump2000/1211250715-RevisedRegulationsOnLandSurveys.pdf Location is approximately here: http://www.openstreetmap.org/?mlat=13.561389mlon=121.8675zoom=14layers=M -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Hi, On 09.08.2011 22:43, 80n wrote: Expecting the crowd to go and re-map stuff wholesale, for somebody else's benefit is just absurd, it's never going to happen. You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. The data is not simply replaced, but mostly improved by having more high-resolution imagery available. You can read the whole success story in the forum. Stephan ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
On Wed, Aug 10, 2011 at 7:38 AM, Stephan Knauss o...@stephans-server.dewrote: Hi, On 09.08.2011 22:43, 80n wrote: Expecting the crowd to go and re-map stuff wholesale, for somebody else's benefit is just absurd, it's never going to happen. You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. The data is not simply replaced, but mostly improved by having more high-resolution imagery available. You can read the whole success story in the forum. What's your estimate for how long it is going to take? ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Hi, On 08/10/11 08:38, Stephan Knauss wrote: You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. I, too, am positively surprised by the speed and diligence with which mappers all over the place are working towards getting ready for the big switch. Most had held back initially to give people a chance to reconsider, but now things are really moving, and with a very positive attitude at that - it's not grumble grumble grumble why do we have to do this but we're doing our part to put OSM on a solid legal footing, cleaning up behind those whom we couldn't persuade. For this, it is obviously very important *not* to allow any further CC-BY-SA contributions as those would give people a sense of fighting against windmills. Everyone is working to bring the amount of non-relicensable contributions down to zero; adding more non-relicensable contributions would not only pull the rope in the other direction, it would also ruin the spirits of everyone working to fix things. Bye Frederik ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
It's OSM that obliges users to contribute CC-BY-SA and it's OSM that obliges users to contribute ODBL. But many of us want to contribute PD and do not want to comply with any CT at all. PD data does not need a complicated and binding CT as the current one. And the current situation is not possible to contribute PD data at all. So the situation would have been much improved if there were a sign up as PD user with a very simple PD-CT. Gert -Oorspronkelijk bericht- Van: Frederik Ramm [mailto:frede...@remote.org] Verzonden: Wednesday, August 10, 2011 9:15 AM Aan: legal-talk@openstreetmap.org Onderwerp: Re: [OSM-legal-talk] I want my access back Hi, On 08/10/11 08:38, Stephan Knauss wrote: You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. I, too, am positively surprised by the speed and diligence with which mappers all over the place are working towards getting ready for the big switch. Most had held back initially to give people a chance to reconsider, but now things are really moving, and with a very positive attitude at that - it's not grumble grumble grumble why do we have to do this but we're doing our part to put OSM on a solid legal footing, cleaning up behind those whom we couldn't persuade. For this, it is obviously very important *not* to allow any further CC-BY-SA contributions as those would give people a sense of fighting against windmills. Everyone is working to bring the amount of non-relicensable contributions down to zero; adding more non-relicensable contributions would not only pull the rope in the other direction, it would also ruin the spirits of everyone working to fix things. Bye Frederik ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
It's not just remapping that effects this, we are still seeing between 60-100 pre-CTs signups accepting the CTs per day without any indication of this slowing down. I expect a couple of 10'000 more before we actually relicense. Simon Am 10.08.2011 09:16, schrieb 80n: On Wed, Aug 10, 2011 at 7:38 AM, Stephan Knauss o...@stephans-server.de mailto:o...@stephans-server.de wrote: Hi, On 09.08.2011 22:43, 80n wrote: Expecting the crowd to go and re-map stuff wholesale, for somebody else's benefit is just absurd, it's never going to happen. You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. The data is not simply replaced, but mostly improved by having more high-resolution imagery available. You can read the whole success story in the forum. What's your estimate for how long it is going to take? ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
On Wed, Aug 10, 2011 at 10:50 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote: PD data does not need a complicated and binding CT as the current one. True. But PD is forward compatible with the CTs. For example, we did not need to ask the upstream authors of TIGER to accept the CTs. PD is not backward compatible with the CTs. But that's a complicated subject that was discussed many times and I'd rather avoid it. And the current situation is not possible to contribute PD data at all. So the situation would have been much improved if there were a sign up as PD user with a very simple PD-CT. Gert -Oorspronkelijk bericht- Van: Frederik Ramm [mailto:frede...@remote.org] Verzonden: Wednesday, August 10, 2011 9:15 AM Aan: legal-talk@openstreetmap.org Onderwerp: Re: [OSM-legal-talk] I want my access back Hi, On 08/10/11 08:38, Stephan Knauss wrote: You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. I, too, am positively surprised by the speed and diligence with which mappers all over the place are working towards getting ready for the big switch. Most had held back initially to give people a chance to reconsider, but now things are really moving, and with a very positive attitude at that - it's not grumble grumble grumble why do we have to do this but we're doing our part to put OSM on a solid legal footing, cleaning up behind those whom we couldn't persuade. For this, it is obviously very important *not* to allow any further CC-BY-SA contributions as those would give people a sense of fighting against windmills. Everyone is working to bring the amount of non-relicensable contributions down to zero; adding more non-relicensable contributions would not only pull the rope in the other direction, it would also ruin the spirits of everyone working to fix things. Bye Frederik ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Am 10.08.2011 11:29, schrieb Nic Roets: On Wed, Aug 10, 2011 at 10:50 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmeng.grem...@cetest.nl wrote: PD data does not need a complicated and binding CT as the current one. True. But PD is forward compatible with the CTs. For example, we did not need to ask the upstream authors of TIGER to accept the CTs. That is naturally the case because we have a well known source and formal reasons to be very sure that the data is actually really PD in the case of the TIGER data. In the case of an individual mappers contribution we have a very different situation where essentially we would need the same level of agreement as the current CTs. Simon ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
To all It's all a matter of trust. A) Trusting contributors and b) trusting the users of OSM data. The current policy of OSM is to trust nobody, and therefore OSM(F) is seeking legal certainty, by creating licenses and contributor terms. It will probably take a long time for those seeking this way that it is a way without issue. First because legal certainty does not exist in a society where justice is dominated by (financial) power. ( see Dominique Strauss Kahn case for a recent example ) Second because the legal certainty created by the CT is uncertain because it is badly written, and one needs not be a specialist to understand that; and the use of OdBl is so unprecedented that we are completely unclear if it will hold in ANY case but the simplest. Third because we don't not have the financial means to maintain the license in even the smallest case. OSMF will probably go bankrupt on the first case against an fraudulent user of the data. You ever read the story of the emperor's new clothes ? (=read CT) http://en.wikipedia.org/wiki/The_Emperor%27s_New_Clothes That is what comes to mind if we look at OSM legal position. And that is how the whole world is looking at us (if they actually do matter to look) I a world where legal certainty dominates trust, justice is far away, and that is what's happening now. Gert -Oorspronkelijk bericht- Van: Simon Poole [mailto:si...@poole.ch] Verzonden: Wednesday, August 10, 2011 11:43 AM Aan: legal-talk@openstreetmap.org Onderwerp: Re: [OSM-legal-talk] I want my access back Am 10.08.2011 11:29, schrieb Nic Roets: On Wed, Aug 10, 2011 at 10:50 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmeng.grem...@cetest.nl wrote: PD data does not need a complicated and binding CT as the current one. True. But PD is forward compatible with the CTs. For example, we did not need to ask the upstream authors of TIGER to accept the CTs. That is naturally the case because we have a well known source and formal reasons to be very sure that the data is actually really PD in the case of the TIGER data. In the case of an individual mappers contribution we have a very different situation where essentially we would need the same level of agreement as the current CTs. Simon ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
On Wed, Aug 10, 2011 at 8:15 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: Hi, On 08/10/11 08:38, Stephan Knauss wrote: You're wrong with this. At least in the country I'm most active the transition to ODbL ready data is making huge progress. And it's not someone else's benefit, but a benefit for the whole community. I, too, am positively surprised by the speed and diligence with which mappers all over the place are working towards getting ready for the big switch. What are you looking at that provides this information? Or is it just anecdotal? Most had held back initially to give people a chance to reconsider, but now things are really moving, and with a very positive attitude at that - it's not grumble grumble grumble why do we have to do this but we're doing our part to put OSM on a solid legal footing, cleaning up behind those whom we couldn't persuade. For this, it is obviously very important *not* to allow any further CC-BY-SA contributions as those would give people a sense of fighting against windmills. Everyone is working to bring the amount of non-relicensable contributions down to zero; adding more non-relicensable contributions would not only pull the rope in the other direction, it would also ruin the spirits of everyone working to fix things. Agreed. fosm.org is the place for CC-BY-SA contributions. ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Florian Lohoff schrieb: More interestingly - Why on earth cant i contribute although i stated that all my contributions can be considered CC0/Public Domain? Why do i need to accept the CT, granting some spooky special rights to some folks i dont know and who definitly not act in my name. If all your contributions can be considered CC0/PD, then you grant all right to everybody who wants to use the data, so your statements are definitely in conflict with themselves. Nobody in our friendly OSM community can help your resolve the problem of not agreeing with yourself. ;-) Robert Kaiser ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Hi, On Wed, Aug 10, 2011 at 05:07:15PM +0200, Robert Kaiser wrote: Florian Lohoff schrieb: More interestingly - Why on earth cant i contribute although i stated that all my contributions can be considered CC0/Public Domain? Why do i need to accept the CT, granting some spooky special rights to some folks i dont know and who definitly not act in my name. If all your contributions can be considered CC0/PD, then you grant all right to everybody who wants to use the data, so your statements are definitely in conflict with themselves. Nobody in our friendly OSM community can help your resolve the problem of not agreeing with yourself. ;-) Guess what - I dont trust the OSMF - In the past the OSMF has decided to relicense, decided to use the ODBL and decided upon the CT. In no way the contributers have been asked - the people who actually did the work. So why should i grant special rights to the OSMF via the CT? A good point about the CC-BY-SA, CC0, PD, GPL or BSD is that everybody gets the same rights. Not so with the current relicensing. With stating that my contributions are PD/CC0 i grant everybody the same rights. The OSMF has stated that they going to delete my contributions as i refused to grant special rights to the OSMF. Does this only sound suspicious for me? Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de signature.asc Description: Digital signature ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
On Wed, Aug 10, 2011 at 8:59 PM, Florian Lohoff f...@zz.de wrote: Guess what - I dont trust the OSMF - In the past the OSMF has decided +1 But when you contribute under an open license, you must make peace that some downstream users will use it in some unintended ways. For example the spirit of the GPL2 being circumvented by bootloaders checking digital signatures, or online service providers not sharing the improvements they made to the Linux kernel. to relicense, decided to use the ODBL and decided upon the CT. In no way the contributers have been asked - the people who actually did the work. So why should i grant special rights to the OSMF via the CT? A good point about the CC-BY-SA, CC0, PD, GPL or BSD is that everybody gets the same rights. Not so with the current relicensing. With stating that my contributions are PD/CC0 i grant everybody the same rights. The OSMF has stated that they going to delete my contributions as i refused to grant special rights to the OSMF. Does this only sound suspicious for me? Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iQIVAwUBTkLVEpDdQSDLCfIvAQivpA/7BIv6SrfMU1yO3lse+QTNFiwYDdfjVjsu FNWkuaf6PjUynpfAdwZVpMFRY5oR9o5fuuvGGu++2mdyzAHGgdIlLQ19zvSKWMYL jeouXSQqSmu4wETNw4GsbBuHQruZ7VsUSqvBbyT0RMaActbaJ864feNQRvzywHT0 4DX8/ozw2ypLwWEuf/TMKOHTf0Zlsab+jm9MZxGD/S7TBw+uJ78z9PIEWinw2/ov yoPnvflJA2rL4LE7UujfxilHOtbkaq3Ec9atOZ411J2tZB5e2Ozjx6MC8H2TDwEI qinU5FzgigCNwic5sGVGdtXYMll5zJx/Tr5Tix02JkCbMTsAJGa2+Ar+/E9kM9QB 7bbyewkOtWND8KI1z7QecVaSKP0q5x4zo5tjXfbZtXpBwY4K116rBcoa4oVCCIwc kxSEsM0ZMmFD878gh/LffoM/25IQTofvxXWIQM2w9xN1ChD8Ay2zZd+KXaDIXLBW s6dEM0jvYUuG6gMtCjpoRfzXWoke6k2Mf+M5eqobVf4CC4/4SvhJ+MhHzyAxIVsF ZyckKJhIjN4w7RTscb0DvwJ10qpA0vzcYo2/75tWHHYuUfplssB5yllpXxSdR9mj r2+JmkCUti4V+ZhJ3LsCAVmolBVXsuGl1ZnRPax9kHDlAiNujZrP3iv+5WAUHZRP LjFobQmFn7Q= =cc7h -END PGP SIGNATURE- ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Gert Gremmen wrote: OSM promised me that my contributions to be removed in the process to OdBL. That did not happen. Nor has a OdBL version of the OSM database been launched. Did you ever try to understand anything about the licence change at all? Did you read about the process e.g. in the wiki? And are you aware which phase of the process of the licence change is currently ongoing? It doesn't seem to be, otherwise you would not write such a nonsens like that! Sorry for this tough words, but ... \|||/ (o o) ,~~~ooO~~(_)~, | Please | | don't feed the | | TROLL! | '~~ooO~~~' |__|__| || || ooO Ooo [PLONK] Best regards, Michael. ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Op 10-08-11 12:33, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen schreef: To all It's all a matter of trust. A) Trusting contributors and b) trusting the users of OSM data. The current policy of OSM is to trust nobody, and therefore OSM(F) is seeking legal certainty, by creating licenses and contributor terms. Have you actually *read* the CT? Trust nobody? The OSMF asks of its contributors that they only contribute stuf which they are allowed to. The OSMF promises that the collective will always be published with a free and open license. Just for fun: try reading the Terms of Service of Google, to which you agree every time you use one of its services. It will probably take a long time for those seeking this way that it is a way without issue. First because legal certainty does not exist in a society where justice is dominated by (financial) power. ( see Dominique Strauss Kahn case for a recent example ) What has this to do with OSM? Second because the legal certainty created by the CT is uncertain because it is badly written, and one needs not be a specialist to understand that; and the use of OdBl is so unprecedented that we are completely unclear if it will hold in ANY case but the simplest. Do you claim that CC-BY-SA does not need a specialist to understand it? Third because we don't not have the financial means to maintain the license in even the smallest case. Like mentioned before, we're not maintaining the license. ODbL is maintained by Open Data Commons, whereas the CC is maintained by Creative Commons. Not the OSMF. OSMF will probably go bankrupt on the first case against an fraudulent user of the data. Are you suggesting that with sticking with CC-BY-SA we don't have such a problem? (if we have it at all) You ever read the story of the emperor's new clothes ? (=read CT) http://en.wikipedia.org/wiki/The_Emperor%27s_New_Clothes I know the story. However, another story comes to mind with me. Ever read the parable of the ten virgins? It's about being prepared for what's coming. The OSMF is taking actions needed to keep the project running for years to come. Gert Henk Oh, wait a minute... In a previous message you made it perfectly clear you don't trust me Why am I even replying ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] I want my access back
Am 11.08.2011 01:50, schrieb Henk Hoff: ... Just for fun: try reading the Terms of Service of Google, to which you agree every time you use one of its services. I normally refer to http://wikimapia.org/terms_reference.html for ToS for something similar to OSM. Simon ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
[OSM-talk] osm2pgsql - some tables missing
hi, on importing data with osm2pgsql, there is no error, but some tables are missing: gis=# \dt List of relations Schema |Name| Type | Owner ++---+- public | geometry_columns | table | gisuser public | planet_osm_line| table | gisuser public | planet_osm_point | table | gisuser public | planet_osm_polygon | table | gisuser public | planet_osm_roads | table | gisuser public | spatial_ref_sys| table | gisuser (6 rows) any idea as to what step I have missed? -- regards Kenneth Gonsalves ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] osm2pgsql - some tables missing
Hi, On 08/10/2011 09:54 AM, kenneth gonsalves wrote: on importing data with osm2pgsql, there is no error, but some tables are missing: This is the normal set of tables that you get when importing without --slim. It is fully sufficient for rendering. Only if you want to do incremental updates will you need the _nodes, _ways, and _rels tables. Bye Frederik ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] osm2pgsql - some tables missing
On Wed, 2011-08-10 at 10:00 +0200, Frederik Ramm wrote: On 08/10/2011 09:54 AM, kenneth gonsalves wrote: on importing data with osm2pgsql, there is no error, but some tables are missing: This is the normal set of tables that you get when importing without --slim. It is fully sufficient for rendering. Only if you want to do incremental updates will you need the _nodes, _ways, and _rels tables. thanks - got my tables. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] libprotobuf version = 2.3.0 needed
hi, am trying to install osrm on Ubuntu 10.04, but it barfs: libprotobuf version = 2.3.0 needed I have installed libprotobuf5 and libprotobuf-dev. Has anyone come across this problem? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [Talk-de] Europäischer Fernwanderweg E5?
Am 09.08.11 20:45, schrieb Andreas Tille: Hat jemand einen Tip, wie man da mehr hervorzaubern kann oder ist das schlicht noch nicht erfaßt? Davon würde ich mal ausgehen. Die anderen Fernwanderwege sind auch nur deshalb so schön komplett, weil da jemand für seinen eigenen komerziellen Webauftritt von anderen Karten abgemalt hat. Gab mal ne Diskussion dazu. Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werden ?
Am 09.08.2011 20:49, schrieb Simon Poole: Eigentlich steht alles ja auf der erwähnten Seite. Es ist eine Liste der Quellen, die MÖGLICHERWEISE verwendet werden können, ob das Sinn nacht? Da arbeitet Wikipedia gesetzlich genauer! nicht eine Liste der Quellen bei den abgeklärt wurde, dass sie definitiv verwendet werden dürfen und können. schade drum, OSm könnte nur so Ärger mit dem Gesetz verhindern Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werden ?
Hallo, On 08/10/2011 09:36 AM, Steffen Heinz wrote: schade drum, OSm könnte nur so Ärger mit dem Gesetz verhindern Bei OSM ist *immer* *jeder* *einzelne* verantwortlich fuer das, was er eintraegt. Irgendwelche Seiten, die von irgendwelchen Leuten mit moeglicherweise mangelnden Sprach-, Rechts- oder Sachkenntnissen angelegt wurden, koennen einem *nie* diese Verantwortung abnehmen. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Europäischer Fernwanderweg E5?
Am 10.08.2011 08:16, schrieb André Joost: Am 09.08.11 20:45, schrieb Andreas Tille: Hat jemand einen Tip, wie man da mehr hervorzaubern kann oder ist das schlicht noch nicht erfaßt? Davon würde ich mal ausgehen. Hi ! Die anderen Fernwanderwege sind auch nur deshalb so schön komplett, weil da jemand für seinen eigenen komerziellen Webauftritt von anderen Karten abgemalt hat. also bei uns im Raum Lübeck laufen wir die ab ! bzw. sind dieses !! Gab mal ne Diskussion dazu. Gruß, André Joost Wo ? gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gebäude teilen - JOSM bezogen
Moin, Das Utils2 Plugin sollte das können. (Split area) Gruß, Paul HI ! ich weiß was Du meinst - dafür müssen aber zwei Punkte eingefügt, diese und die Fläche markiert werden und dann geht das erst. Die Punkte müssen nach Augenmass mittig platziert werden. Viele Klicks und ungenau. das Utils2-Plugin kenne ich zwar nicht, aber wenn mit Punkte mittig einfügen Punkte mittig auf einer Linie gemeint sind, gibt es noch Strg-B, um bei drei aktivierten Punkten den mittleren dann auch wirklich in die Mitte zu befördern. Vielleicht hilft das als Tipp? Obwohl das natürlich in noch mehr Tastaturklicks ausartet ... Gruß, Schusch___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Europäischer Fernwanderweg E5?
Am 10.08.11 09:58, schrieb Jan Tappenbeck: Am 10.08.2011 08:16, schrieb André Joost: Die anderen Fernwanderwege sind auch nur deshalb so schön komplett, weil da jemand für seinen eigenen komerziellen Webauftritt von anderen Karten abgemalt hat. also bei uns im Raum Lübeck laufen wir die ab ! bzw. sind dieses !! Ja, so halte ich es auch. Wobei ich zugegebenerweise beim Fortbewegungsmittel etwas schummele, aber das ist ja für OSM unerheblich. Gab mal ne Diskussion dazu. Wo ? http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5370 Gruß, ajoessen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gebäude teilen - JOSM bezogen
On 09.08.2011 21:20, Jan Tappenbeck wrote: Am 09.08.2011 21:17, schrieb Jan Tappenbeck: es gibt die Funktion mit Dialog um Gebäude in mehrere Abschnitte zu unterteilen. Meinst du mit Funktion mit Dialog das Terracer-plugin? Falls nein: schau's dir mal an. Falls ja: Wenn ich dauernd Reihendoppelhäuser o. ä. erfassen wollte, würd' ich den Autor bitten doch als Standard für die Anzahl Segmente 2 zu nehmen. Dann wären es nur noch shift+t enter, imho verkraftbar. yzemaze PS: Allzweckwaffe Makrorekorder (für keyboard/mouse) wäre vermutlich Kanonen gegen Spatzen... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gebäude teilen - JOSM bezogen
Am 10.08.2011 10:08, schrieb Schorschi: Moin, Das Utils2 Plugin sollte das können. (Split area) Gruß, Paul HI ! ich weiß was Du meinst - dafür müssen aber zwei Punkte eingefügt, diese und die Fläche markiert werden und dann geht das erst. Die Punkte müssen nach Augenmass mittig platziert werden. Viele Klicks und ungenau. das Utils2-Plugin kenne ich zwar nicht, aber wenn mitPunkte mittig einfügen Punkte mittig auf einer Linie gemeint sind, gibt es noch Strg-B, um bei drei aktivierten Punkten den mittleren dann auch wirklich in die Mitte zu befördern. Vielleicht hilft das als Tipp? Obwohl das natürlich in noch mehr Tastaturklicks ausartet ... Gruß, Schusch ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de Hi ! aber sorry ich finde den Befehl nicht in http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/UtilsPlugin2 !! gruß jan .-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werde n ?
Hallo, Bei OSM ist *immer* *jeder* *einzelne* verantwortlich fuer das, was er eintraegt. Klar, aber wenn man ein Tool wie JOSM benutzt und die dort enthaltenen Hintergründe nutzt geht man davon aus, daß alles OK ist. Vor allem ein Anfänger wird nie auf die Idee kommen, daß da irgendwer einfach was hinzugefügt haben könnte. Ich selber weiß natürlich, daß JOSM OpenSource ist, und so so etwas nie verhindert werden kann, aber daß diese Liste noch einfacher zu manipulieren ist hätte ich nicht gedacht. Meiner Meinung nach sollte entweder ein Mechanismus eingeführt werden, der nur geprüfte Quellen zuläßt oder zumindest beim ersten Verwenden eine Warnung erscheinen. Außerdem sollte es eine gesperrte Wiki-Seite geben wo steht welche Quellen definitiv verwendet werden können. Es kann ja nicht sein, daß jeder Mapper einzeln regelmäßig Nutzungsbedingungen lesen muß. Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Abwasserpumpwerke(_hebestellen
Hallo, im deutschen und englischen Wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features fand ich für eine der häufigen Abwasserhebestellen kein tag. In letzterem gibt es nur die pipeline und ein wastewater_plant. Im deutschen fand ich nur den Abwasergraben der als waterway=drain nicht eindeutig was mit Abwasser zu tun haben muß. Die Suche nach Pumpwerk oder Hebestelle war hier auch ergebnislos. Könnte ein jemand das Wiki erweitern? Ich habe das noch nie gemacht. Gruß Albrecht ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Baumreihen, Alleen an Straßen
Lange gesucht und nichts gefunden, habe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen? Bitte mal ein Tip Gruß Albrecht ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Baumreihen, Alleen an Straßen
Es gibt natural=tree_row welches Du auf ways verwenden kannst. Das ist in der DB zwar häufig anzutreffen, aber wird von Mapnik oder den Josm-Vorlagen noch nicht unterstützt. Die Bäume einer so erfassten Baumreihe dann nochmal einzeln mit nodes auf dem way zu erfassen ist unüblich, aber nicht unmöglich. IIRC ist natural=tree_row ein noch nicht abgeschlossenes Proposal. Vereinzelte Bäume taggst Du mit natural=tree auf nodes. Für Gebiete gibt es Tags für Forste und Naturwald - siehe Wiki. Gruß, Christian Am 10.08.2011 14:17, schrieb Albrecht Will: Lange gesucht und nichts gefunden, habe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen? Bitte mal ein Tip Gruß Albrecht ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werde n ?
Hi, On 08/10/2011 12:00 PM, Dimitri Junker wrote: Außerdem sollte es eine gesperrte Wiki-Seite geben wo steht welche Quellen definitiv verwendet werden können. Es kann ja nicht sein, daß jeder Mapper einzeln regelmäßig Nutzungsbedingungen lesen muß. Wenn Du so eine Seite machen und die Verantwortung dafuer uebernehmen willst, liesse sich das sicherlich einrichten ;) Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Baumreihen, Alleen an Straßen
Am 10.08.2011 14:38, schrieb Christian Müller: Es gibt natural=tree_row welches Du auf ways verwenden kannst. Das ist in der DB zwar häufig anzutreffen, aber wird von Mapnik oder den Josm-Vorlagen noch nicht unterstützt. Die Bäume einer so erfassten Baumreihe dann nochmal einzeln mit nodes auf dem way zu erfassen ist unüblich, aber nicht unmöglich. IIRC ist natural=tree_row ein noch nicht abgeschlossenes Proposal. Eine Ergänzung zu deinen ansonsten richtigen Infos: Das Proposal [1] ist mittlerweile abgeschlossen, das Tag ist seither auch auf http://wiki.osm.org/Tag:natural%3Dtree_row dokumentiert. Gruß, Tobias [1] http://wiki.osm.org/Proposed_features/Tree_rows ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mkgmap und der --delete-tags-file Parameter
Am 07.08.2011 22:30, schrieb Joerg Fischer: ich mach das so, dass ich die Option --link-pois-to-ways nutze und im polygon-file shop=* auf Gebäude umsetze: shop=* [0x13 resolution 24] Und das funktioniert _wenn Du vorher die Gebäude via --delete-tags-file gelöscht hast_? Das versteh ich gerade nicht... Ja, in meiner Karte funktioniert das. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Baumreihen, Alleen an Straßen
Am 10. August 2011 14:38 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de: Vereinzelte Bäume taggst Du mit natural=tree auf nodes. +1, solange man das vereinzelte nicht ausgrenzend meint, sondern im Sinne von einzelne. Für Alleebäume ist ausserdem denotation=avenue vorgeschlagen (als Zusatz). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Geräte aus den Staaten
Am 9. August 2011 19:42 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Netzteil gibts nicht. Gewährleistung weiß ich net, wie Garmin sich da muckt. Ob das den Aufwand und die Zeit, die dann dein Bekannter beim Zoll verbringen darf und deinen Aufwand die Ersparnis rechtfertigt??? Lohnen dürfte sich das evtl. dann, wenn man es selbst mitbringt. Problem ist aber z.B., dass man das Gerät evtl. patchen muss, damit man deutsch als Sprache einstellen kann (ist nicht besonders schwierig, aber vielleicht nicht ganz legal?). Auch ist die eingebaute Basemap dann vermutlich Nordamerika und nicht Europa (habe selbst so ein amerikanisches 60csx, vor 3 Jahren war das trotz Zoll noch deutlich attraktiver). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werde n ?
Wenn Du so eine Seite machen Gerne und die Verantwortung dafuer uebernehmen willst, Nö. aber es gibt doch sicher eine Art Rechtsabteilung. Wer arbeitet z.B. die Lizenz aus,... Naja wenn das mit der Bewertung von erlaubten Quellen so lange dauert wie der Lizenzwechsel... Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was darf alles für OSM verwendet werde n ?
Du beliebst zu scherzen? Es gibt nicht mal ein Sekretariat (oder auch nur eine Telefonnummer). Simon Am 11.08.2011 01:45, schrieb Dimitri Junker: Wenn Du so eine Seite machen Gerne und die Verantwortung dafuer uebernehmen willst, Nö. aber es gibt doch sicher eine Art Rechtsabteilung. Wer arbeitet z.B. die Lizenz aus,... Naja wenn das mit der Bewertung von erlaubten Quellen so lange dauert wie der Lizenzwechsel... Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-it] progetti regionali
Questa mail serve per ricordare ai vecchi utenti e far conoscere a
quelli più nuovi l'esistenza sul wiki delle pagine dei progetti
regionali. Sarebbe bene cercare di uniformarli il più possibile alla
versioni Puglia/Liguria; ci sono altre regione che hanno già lo stile
delle due regioni appena citate ma hanno alcune differenze:
- non usano il template Tabbar (Piemonte, Umbria, Veneto)); per
realizzarlo basta creare una pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:TabBar_VOSTRAREGIONE
e dentro inserirci
{{TabBar|
{{Tab|VOSTRAREGIONE|Info}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Community|Community}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE ToDo|ToDo}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Editing|Editing}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Status|Stato}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Luoghi|Luoghi di interesse}} (questo è opzionale)
}}
ora andate nelle vostre pagine e sostituite tutta la prima parte di
codice (fino a che non trovate il primo testo visibile sulla pagina)
con {{TabBar_VOSTRAREGIONE}}
- alcune regioni (Abruzzo, Lombardia, Umbria, Veneto) hanno il
{{Template:Regioni_italiane}} solo in alcune pagine, sarebbe bene
metterlo in tutte
- alcune (sicilia e calabria) usano un altro template abbastanza
simile, non so magari sarebbe bene uniformare i due template
- alcune regioni (Basilicata, Campania, Emilia Romagna, Friuli Venezia
Giulia, Lazio, Marche, Toscana, Trentino-Alto Adige, Valle d'Aosta)
non usano ancora questo schema, sarebbe bene incominciarlo ad usare
- alcune regioni non hanno proprio la pagina del progetto
Penso che ormai ci siano utenti per ogni regione perciò sarebbe bene
che le modifiche le facessero utenti della regione stessa ;-)
--
ciao
Luca
http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il giorno 10 agosto 2011 09:24, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:
Questa mail serve per ricordare ai vecchi utenti e far conoscere a
quelli più nuovi l'esistenza sul wiki delle pagine dei progetti
regionali. Sarebbe bene cercare di uniformarli il più possibile alla
versioni Puglia/Liguria; ci sono altre regione che hanno già lo stile
delle due regioni appena citate ma hanno alcune differenze:
- non usano il template Tabbar (Piemonte, Umbria, Veneto)); per
realizzarlo basta creare una pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:TabBar_VOSTRAREGIONE
e dentro inserirci
{{TabBar|
{{Tab|VOSTRAREGIONE|Info}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Community|Community}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE ToDo|ToDo}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Editing|Editing}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Status|Stato}}
{{Tab|VOSTRAREGIONE Luoghi|Luoghi di interesse}} (questo è opzionale)
}}
ora andate nelle vostre pagine e sostituite tutta la prima parte di
codice (fino a che non trovate il primo testo visibile sulla pagina)
con {{TabBar_VOSTRAREGIONE}}
- alcune regioni (Abruzzo, Lombardia, Umbria, Veneto) hanno il
{{Template:Regioni_italiane}} solo in alcune pagine, sarebbe bene
metterlo in tutte
- alcune (sicilia e calabria) usano un altro template abbastanza
simile, non so magari sarebbe bene uniformare i due template
- alcune regioni (Basilicata, Campania, Emilia Romagna, Friuli Venezia
Giulia, Lazio, Marche, Toscana, Trentino-Alto Adige, Valle d'Aosta)
non usano ancora questo schema, sarebbe bene incominciarlo ad usare
- alcune regioni non hanno proprio la pagina del progetto
Penso che ormai ci siano utenti per ogni regione perciò sarebbe bene
che le modifiche le facessero utenti della regione stessa ;-)
Me ne occuperò io per il Piemonte - per favore, poi, potresti controllare se
è tutto a posto?
--
ciao
Luca
Ciao,
Simone
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Inserire anche gli svincoli nelle relazioni delle autostrade?
Quando si crea una relazione per un'autostrada è meglio inserire solo i tratti motorway o anche motorway_link e eventualmente altre cose? Guardando le relazioni esistenti non l'ho capito e la pagina[1] del wiki non lo chiarisce. Ho creato una relazione[2] per la diramazione Lucca-Viareggio della A11 e ci ho aggiunto anche gli svincoli iniziali e finali però OSM Relation Analyzer[3] dice che questi svincoli non sono connessi e ha ragione perché ho messo un motorway_link iniziale, poi sono tornato indietro per aggiungere tutta l'autostrada connessa compreso un altro motorway_link iniziale e uno finale, poi sono tornato indietro per aggiungere un altro motorway_link finale non connesso [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade#Tag_per_le_relazioni [2] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1705987 [3] http://ra.osmsurround.org/analyze.jsp?relationId=1705987 -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Autostrade senza nome in Sicilia
Nel wiki[1] l'A18, l'A19 e l'A20 sono indicate con il ref nella colonna del nome, però nella relazione l'A19 ha name=Autostrada Palermo-Catania, le altre no. Va corretto il wiki o la relazione? Se effettivamente non c'è un name ufficiale per tutta l'autostrada, o un loc_name (o altro tag?), non sarebbe il caso di scrivere nelle note l'autostrada X-Y non ha un nome ufficiale? [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade A18: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/153080 A19: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/147991 A20: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/148180 -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Inserire anche gli svincoli nelle relazioni delle autostrade?
Il giorno 10 agosto 2011 11:22, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Quando si crea una relazione per un'autostrada è meglio inserire solo i tratti motorway o anche motorway_link e eventualmente altre cose? Guardando le relazioni esistenti non l'ho capito e la pagina[1] del wiki non lo chiarisce. Ho creato una relazione[2] per la diramazione Lucca-Viareggio della A11 e ci ho aggiunto anche gli svincoli iniziali e finali però OSM Relation Analyzer[3] dice che questi svincoli non sono connessi e ha ragione perché ho messo un motorway_link iniziale, poi sono tornato indietro per aggiungere tutta l'autostrada connessa compreso un altro motorway_link iniziale e uno finale, poi sono tornato indietro per aggiungere un altro motorway_link finale non connesso Per gli svincoli relativi a caselli, aree di servizio e simili, direi di non includerli. La relazione serve (credo) ad individuare un percorso, un corridoio, e queste deviazioni IMHO non ne fanno parte. Per gli svincoli degli incroci classici (ad esempio l'incrocio tra la A4 e la A26 [4], o quello tra la A21 e la A26 [5]), anche in quel caso direi di non includerli. Per gli incroci tipo innesto, quelli a T per intenderci, in cui una tratta autostradale ha origine in un punto di un'altra autostrada, non saprei che dire. La Lucca-Viareggio si stacca dalla A12 e si riattacca sulla A11; non includere gli svincoli iniziali e finali vorrebbe dire che il percorso Lucca-Viareggio sarebbe sconnesso dagli altri percorsi autostradali. Pensandoci meglio, però, direi di aggiungerli alla relazione. In fondo l'errore risulta da un controllo automatico, il che semanticamente significa di solito quando c'è questo è una cosa sbagliata. Se sai quello che fai, ignora pure l'errore. Ciao, Simone [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade#Tag_per_le_relazioni [2] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1705987 [3] http://ra.osmsurround.org/analyze.jsp?relationId=1705987 [4] http://www.openstreetmap.org/?lat=45.46593lon=8.45194zoom=16layers=M [5] http://www.openstreetmap.org/?lat=44.93685lon=8.57429zoom=15layers=M ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
In data mercoledì 10 agosto 2011 09:24:49, Luca Delucchi ha scritto: Questa mail serve per ricordare ai vecchi utenti e far conoscere a quelli più nuovi l'esistenza sul wiki delle pagine dei progetti regionali. Per il Veneto me ne occupo io. Ciao Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il 10 agosto 2011 11:07, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto: Ciao Luca, ciao simone ho provveduto a fare le modifiche. Ho notato che, ad esclusione della homepage dei progetti regionali, il template Regioni Italiane fallisce nell'individuare la regione attualmente mostrata. Proverò a fixarlo, ma non sono molto esperto di template e logica; se non dovessi riuscirci, potresti guardarci tu per favore? ho visto che anche sulle altre regioni è uguale...il problema è che viene evidenziato solo quando ci si trova nella pagina con lo stesso nome (perciò quella principale). Non ho idea di come risolverlo, qualcuno che sappia di più su mediawiki ha qualche idea? Grazie, Simone -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Fatta la pagina della Sardegna, adesso tocca riempirla. :D Mi sono segnato anche in quella della Liguria, non conoscevo ste pagine. Stefano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il 10 agosto 2011 14:03, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto: Fatta la pagina della Sardegna, adesso tocca riempirla. :D eh si ;-) conosci altri mappatori sardi? invogliali a contribuire Stefano -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Ok, il portale del Veneto dovrebbe essere a posto. Se qualcuno può gentilmente buttarci un occhio e qualche click sarebbe cosa gradita. :-) Ciao Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il giorno mer, 10/08/2011 alle 13.46 +0200, Luca Delucchi ha scritto: Il 10 agosto 2011 11:07, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto: ho provveduto a fare le modifiche. Ho notato che, ad esclusione della homepage dei progetti regionali, il template Regioni Italiane fallisce nell'individuare la regione attualmente mostrata. Proverò a fixarlo, ma non sono molto esperto di template e logica; se non dovessi riuscirci, potresti guardarci tu per favore? ho visto che anche sulle altre regioni è uguale...il problema è che viene evidenziato solo quando ci si trova nella pagina con lo stesso nome (perciò quella principale). Non ho idea di come risolverlo, qualcuno che sappia di più su mediawiki ha qualche idea? Non vedo soluzioni semplici: il template mostra in grassetto solo la pagina il cui link corrisponde a quello inserito nel template ovvero l'home page del progetto. Le altre pagine hanno nomi diversi quindi non ottengono quel risultato. L'unica possibilità che mi viene in mente è quella di passare il nome della regione come parametro e mettere una serie di test per evidenziare in maniera diversa la regione richiesta... ne vale la pena ? -- Ciao Gio. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il 10 agosto 2011 14:43, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: L'unica possibilità che mi viene in mente è quella di passare il nome della regione come parametro e mettere una serie di test per evidenziare in maniera diversa la regione richiesta... ne vale la pena ? se non è troppo lavoro direi di si ;-) se no altre idee? -- Ciao Gio. -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il giorno mer, 10/08/2011 alle 14.45 +0200, Luca Delucchi ha scritto: Il 10 agosto 2011 14:43, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: L'unica possibilità che mi viene in mente è quella di passare il nome della regione come parametro e mettere una serie di test per evidenziare in maniera diversa la regione richiesta... ne vale la pena ? se non è troppo lavoro direi di si ;-) se no altre idee? Considera che in ogni caso quello del template è un link valido visto che ti porta in homepage della relativa regione... Se si manteneva la struttura usata nel veneto con le altre pagine come sottopagine era possibile fare tutto in automatico. Con la struttura che è stata impostata oggi no non esistendo funzioni per ricavare il nome della regione da quello della pagina. -- Ciao Gio. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il giorno 10 agosto 2011 14:54, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: Considera che in ogni caso quello del template è un link valido visto che ti porta in homepage della relativa regione... Se si manteneva la struttura usata nel veneto con le altre pagine come sottopagine era possibile fare tutto in automatico. Con la struttura che è stata impostata oggi no non esistendo funzioni per ricavare il nome della regione da quello della pagina. In realtà no. Ogni pagina è NOMEREGIONE_NomePagina, tranne la home che è solo NOMEREGIONE. Prendendo solo la prima parola del titolo si avrebbe il nome della regione (cosa si fa in Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Trentino-Alto Adige e Valle d'Aosta?). -- Ciao Gio. Ciao, Simone ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il giorno mer, 10/08/2011 alle 15.03 +0200, Simone Saviolo ha scritto: Il giorno 10 agosto 2011 14:54, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: Considera che in ogni caso quello del template è un link valido visto che ti porta in homepage della relativa regione... Se si manteneva la struttura usata nel veneto con le altre pagine come sottopagine era possibile fare tutto in automatico. Con la struttura che è stata impostata oggi no non esistendo funzioni per ricavare il nome della regione da quello della pagina. In realtà no. Ogni pagina è NOMEREGIONE_NomePagina, tranne la home che è solo NOMEREGIONE. Prendendo solo la prima parola del titolo si avrebbe il nome della regione (cosa si fa in Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Trentino-Alto Adige e Valle d'Aosta?). Il problema è che in mediawiki standard non ci sono funzioni stringa. C'è solo la possibilità di scomporre il nome della pagina in base al livello di sottopagina ovvero da NOMEREGIONE/Nomepagina posso avere i due elementi separati da NOMEREGIONE_Nomepagina no. -- Ciao Gio. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Pista ciclabile autostradale e cinematografica a Sala Bolognese
Continuando il mio studio delle autostrade sono saltate fuori queste highway=motorway con bycicle=yes e cinema=yes e almeno un ponte non è connesso alla way, qualcuno della zona ci può dare un'occhiata? Evito di contattare l'user Comune di Sala Bolognese. 122494987 | Pista ciclabile Comunale 122380028 | Pista ciclabile provinciale 122379636 | Pista ciclabile Sala / Padulle 122376703 | Pista ciclabile Sala / Padulle -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pista ciclabile autostradale e cinematografica a Sala Bolognese
Scusate, non so se esiste una cosa del genere, ma nel caso esistesse ci terrei. Vorrei votare questa mail per il Premio Miglior Titolo di un Thread del Decennio. Secondo me, non ha rivali. Il giorno 10 agosto 2011 15:40, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Continuando il mio studio delle autostrade sono saltate fuori queste highway=motorway con bycicle=yes e cinema=yes e almeno un ponte non è connesso alla way, qualcuno della zona ci può dare un'occhiata? Evito di contattare l'user Comune di Sala Bolognese. 122494987 | Pista ciclabile Comunale 122380028 | Pista ciclabile provinciale 122379636 | Pista ciclabile Sala / Padulle 122376703 | Pista ciclabile Sala / Padulle -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pista ciclabile autostradale e cinematografica a Sala Bolognese
In data mercoledì 10 agosto 2011 15:47:19, Simone Saviolo ha scritto: Scusate, non so se esiste una cosa del genere, ma nel caso esistesse ci terrei. Vorrei votare questa mail per il Premio Miglior Titolo di un Thread del Decennio. Secondo me, non ha rivali. Il giorno 10 agosto 2011 15:40, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Continuando il mio studio delle autostrade sono saltate fuori queste highway=motorway con bycicle=yes e cinema=yes e almeno un ponte non è connesso alla way, qualcuno della zona ci può dare un'occhiata? Evito di contattare l'user Comune di Sala Bolognese. 122494987 | Pista ciclabile Comunale 122380028 | Pista ciclabile provinciale 122379636 | Pista ciclabile Sala / Padulle 122376703 | Pista ciclabile Sala / Padulle -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it +1 :-D Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pista ciclabile autostradale e cinematografica a Sala Bolognese
+1 Il 10 agosto 2011 15:52, Milani Alessio klava...@gmail.com ha scritto: In data mercoledì 10 agosto 2011 15:47:19, Simone Saviolo ha scritto: Scusate, non so se esiste una cosa del genere, ma nel caso esistesse ci terrei. Vorrei votare questa mail per il Premio Miglior Titolo di un Thread del Decennio. Secondo me, non ha rivali. Il giorno 10 agosto 2011 15:40, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Continuando il mio studio delle autostrade sono saltate fuori queste highway=motorway con bycicle=yes e cinema=yes e almeno un ponte non è connesso alla way, qualcuno della zona ci può dare un'occhiata? Evito di contattare l'user Comune di Sala Bolognese. 122494987 | Pista ciclabile Comunale 122380028 | Pista ciclabile provinciale 122379636 | Pista ciclabile Sala / Padulle 122376703 | Pista ciclabile Sala / Padulle -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it +1 :-D Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Piste ciclabili senza cycleway=*
Se conoscete una delle seguenti dateci un'occhiata (nel file qui
allegato ci sono anche gli id e tutti i tag); sono sospette perché
secondo il nome sono piste ciclabili, ma secondo i tag sono motorway
(solo quelle del messaggio precedente), pedestrian, residential,
tertiary, unclassified e non hanno un cycleway=* e quindi potrebbe
mancare cycleway=lane oppure cycleway=track:
Accesso a Località Roncafort - Pista Ciclabile Valle dell'Adige
Percorso ciclabile del Muson dei Sassi
pista ciclabile Casaratto Renato
Pista ciclabile Comunale
Pista Ciclabile Mori - Torbole
Pista ciclabile provinciale
Pista ciclabile Sala / Padulle
Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa
Pista Ciclabile Valle dell'Adige
Pista Ciclabile Valsugana
Via dello Zamputo; Pista ciclabile Gino Bartali
Via postale vecchia Pista ciclabile promiscua
Nell'italy.osm della settimana scorsa ho trovato solo quelle con la query:
select id, tags from ways where tags-'highway' not in ('cycleway',
'path', 'raceway', 'track') and not tags ? 'cycleway' and
lower(tags-'name') like '%ciclabile%';
--
Daniele Forsi
id |
tags
---+
34991001 | name=Accesso a Località Roncafort - Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, highway=unclassified
34991009 | name=Accesso a Località Roncafort - Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, highway=unclassified
34991005 | name=Accesso a Località Roncafort - Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, layer=1, bridge=yes, highway=unclassified
108721451 | name=Percorso ciclabile del Muson dei Sassi,
highway=residential, surface=paved
42936492 | name=pista ciclabile Casaratto Renato, source=Comune di
Vicenza, highway=unclassified
122494987 | name=Pista ciclabile Comunale, highway=motorway
27892976 | name=Pista Ciclabile Mori - Torbole, highway=tertiary
50655290 | name=Pista Ciclabile Mori - Torbole, highway=unclassified
27203818 | name=Pista Ciclabile Mori - Torbole, highway=unclassified
27203772 | name=Pista Ciclabile Mori - Torbole, highway=pedestrian
11468376 | name=Pista Ciclabile Mori - Torbole, highway=unclassified
122380028 | name=Pista ciclabile provinciale, highway=motorway,
designation=Pista ciclabile provincialeda Casa Largaiolli a fino al
incrocio con via Viazza
122376703 | area=yes, name=Pista ciclabile Sala / Padulle,
amenity=cinema, bicycle=yes, highway=motorway,
segregated=yes, designation=Dal incrocio di via Gramsci con la SP3 in
direzione Padulle per tutta la lunghezza di Via Gramsci
122379636 | name=Pista ciclabile Sala / Padulle, bicycle=yes,
highway=motorway, surface=asphalt, segregated=no,
designation=Dal incrocio di via Gramsci con la SP3 in direzione Padulle per
tutta la lunghezza di Via Gramsci
23970246 | name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
highway=unclassified
27192128 | rcn=yes, foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di
Fiemme e Fassa, highway=unclassified, rcn_ref=9,
created_by=Potlatch 0.9c
113724768 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
highway=unclassified
113724773 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
tunnel=yes, highway=unclassified
24757465 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
highway=unclassified
24154769 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
highway=unclassified
26143115 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
highway=unclassified
23969796 | foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa,
bicycle=yes, highway=unclassified, motorcar=no
23969797 | rcn=yes, foot=yes, name=Pista Ciclabile Val di
Fiemme e Fassa, highway=tertiary, rcn_ref=9, created_by=Potlatch
0.9c
37953248 | name=Pista Ciclabile Valle dell'Adige,
highway=unclassified, created_by=Potlatch 0.10
60840333 | rcn=yes, foot=yes, name=Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, layer=1, access=destination, bridge=yes,
bicycle=yes, highway=unclassified, rcn_ref=1
23884552 | name=Pista Ciclabile Valle dell'Adige,
highway=unclassified
83399006 | rcn=yes, name=Pista Ciclabile Valle dell'Adige,
access=destination, highway=unclassified, rcn_ref=1
37953247 | name=Pista Ciclabile Valle dell'Adige, layer=1,
bridge=yes, highway=unclassified, created_by=Potlatch 0.10
24496483 | rcn=yes, foot=yes, name=Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, access=destination, bicycle=yes,
highway=unclassified, rcn_ref=1
60840335 | rcn=yes, foot=yes, name=Pista Ciclabile Valle
dell'Adige, access=destination, bicycle=yes,
highway=unclassified, rcn_ref=1
48767862 | rcn=yes, name=Pista Ciclabile Valle
Re: [Talk-it] Piste ciclabili senza cycleway=*
La pista ciclabile muson dei sassi è da rivedere, ha tratti asfaltati ad uso
promiscuo con auto (unclassified) oppure sterrati ad uso frontisti (tipico
track), etc. E' effettivamente un percorso ciclabile arginale con tanto di
cartelli, ma non è definibile pista ciclabile per la sua intera lunghezza.
Ho un gpx e foto che devo prendere in mano e sistemare ed incrociare con i
dati gia presenti.
Ciao
Tiziano
Il giorno 10/ago/2011 17:27, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:
Se conoscete una delle seguenti dateci un'occhiata (nel file qui
allegato ci sono anche gli id e tutti i tag); sono sospette perché
secondo il nome sono piste ciclabili, ma secondo i tag sono motorway
(solo quelle del messaggio precedente), pedestrian, residential,
tertiary, unclassified e non hanno un cycleway=* e quindi potrebbe
mancare cycleway=lane oppure cycleway=track:
Accesso a Località Roncafort - Pista Ciclabile Valle dell'Adige
Percorso ciclabile del Muson dei Sassi
pista ciclabile Casaratto Renato
Pista ciclabile Comunale
Pista Ciclabile Mori - Torbole
Pista ciclabile provinciale
Pista ciclabile Sala / Padulle
Pista Ciclabile Val di Fiemme e Fassa
Pista Ciclabile Valle dell'Adige
Pista Ciclabile Valsugana
Via dello Zamputo; Pista ciclabile Gino Bartali
Via postale vecchia Pista ciclabile promiscua
Nell'italy.osm della settimana scorsa ho trovato solo quelle con la query:
select id, tags from ways where tags-'highway' not in ('cycleway',
'path', 'raceway', 'track') and not tags ? 'cycleway' and
lower(tags-'name') like '%ciclabile%';
--
Daniele Forsi
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Autostrade senza nome in Sicilia
On Wed, 10 Aug 2011 11:34:57 +0200, Daniele Forsi wrote: Nel wiki[1] l'A18, l'A19 e l'A20 sono indicate con il ref nella colonna del nome, però nella relazione l'A19 ha name=Autostrada Palermo-Catania, le altre no. Va corretto il wiki o la relazione? Se effettivamente non c'è un name ufficiale per tutta l'autostrada, o un loc_name (o altro tag?), non sarebbe il caso di scrivere nelle note l'autostrada X-Y non ha un nome ufficiale? Secondo me, il nome da inserire in OSM è sempre Autostrada XXX-YYY, con XXX e YYY punto di partenza e di fine. Altre nomenclature, tipo Autostrada del Sole, Autostrada dei Vini, o altro, vanno in alt_name (o loc_name, o nat_name). Quei nomi non mi suonano ufficiali, ma magari mi sbaglio. Tutto sempre IMVHO eh :) [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade A18: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/153080 A19: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/147991 A20: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/148180 Secondo me, vanno corrette le relazioni con lo schema di cui sopra. A29: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/142867 Ciao, David -- . ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino : :' : Linuxer #334216 --|-- http://www.hanskalabs.net/ `. `'` GPG: 1392B174 | http://deb.li/dapal `- 2BAB C625 4E66 E7B8 450A C3E1 E6AA 9017 1392 B174 signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
Il 10 agosto 2011 15:14, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: Il problema è che in mediawiki standard non ci sono funzioni stringa. C'è solo la possibilità di scomporre il nome della pagina in base al livello di sottopagina ovvero da NOMEREGIONE/Nomepagina posso avere i due elementi separati da NOMEREGIONE_Nomepagina no. ho creato un nuovo template (per chi vuole modificare la propria regione basta che modifichi l'attuale come questo [0]) e rinominato le pagine della Liguria da NOMEREGIONE_Nomepagina a NOMEREGIONE/Nomepagina (tramite il pulsante move che si ottiene dalla freccia verso il basso vicino a edit e stellina) poi ho rinominato i link all'interno delle pagine e funziona ancora tutto come prima anche il problema del nome. Giovanni qual'è il prossimo passo? :-) -- Ciao Gio. -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] progetti regionali
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Template:TabBar_Liguria_newaction=edit ti eri dimenticato il link, sto cambiando template alla sardegna comunque vedo che il Molise non esiste (cit.) Il giorno 10 agosto 2011 19:17, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto: Il 10 agosto 2011 15:14, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto: Il problema è che in mediawiki standard non ci sono funzioni stringa. C'è solo la possibilità di scomporre il nome della pagina in base al livello di sottopagina ovvero da NOMEREGIONE/Nomepagina posso avere i due elementi separati da NOMEREGIONE_Nomepagina no. ho creato un nuovo template (per chi vuole modificare la propria regione basta che modifichi l'attuale come questo [0]) e rinominato le pagine della Liguria da NOMEREGIONE_Nomepagina a NOMEREGIONE/Nomepagina (tramite il pulsante move che si ottiene dalla freccia verso il basso vicino a edit e stellina) poi ho rinominato i link all'interno delle pagine e funziona ancora tutto come prima anche il problema del nome. Giovanni qual'è il prossimo passo? :-) -- Ciao Gio. -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Piste ciclabili senza cycleway=*
Pista Ciclabile Mori - Torbole Pista Ciclabile Valle dell'Adige La prima si snoda per un buon tratto su strade secondarie che sono unclassified, aperte anche al traffico senza limitazioni (a parte i residenti ed i proprietari dei fondi però non ci passa nessun'altro dato che la statale è a qualche decina di metri), idem per la seconda. Dovrebbero essere entrambe coperte dalle rispettive relazioni, quindi a fare bene il name andrebbe modificato con il nome reale della strada (quando esistente). A dire il vero sulla pista della Valle dell'Adige c'è un tratto marcato come cycleway (vicino a casa dei miei) ma che andrebbe messo come unclassified con access=destination dato che è aperto al traffico solo per residenti e proprietari dei fondi, quindi non è esclusivamente una ciclabile. Appena ho un po' di tempo provo a sistemare i tratti che conosco. Fabrizio -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Piste-ciclabili-senza-cycleway-tp6672829p6673882.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Linea di costa in Puglia
Ciao, visto che ho trascorso un paio di giorni nello splendido Salento, a Porto Cesareo, ho notato che là la linea di costa non mi sembra molto corretta [0]. Sono forse dati vecchi? Cmq Porto Cesareo mi sembra un perfetto use case per OSM: le strade pare abbiano cambiato nome di recente e la tizia del BB dove alloggiavo mi ha detto: guardi sul navigatore deve inserire via 380K...anche su Google Maps in effetti i nomi sono così, con un navigatore con i dati OSM non sarebbe successo ;-) Altra cosa, ho inserito qualche spiaggia, ma ce ne sono veramente troppe in Salento: nessun mapper del luogo va al mare? Se no dovremmo lanciare un progetto di mappatura delle spiagge :D [0] http://osm.org/go/xeGajGDX-- ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Linea di costa in Puglia
Buon divertimento con Josm e le ortofoto del PCN per aggiustare le linee di costa, le vie dovevi segnartele su un foglietto e poi inserirle :D Spiagge idem come sopra, mappa via PCN e se ti ricodi il nome bene, senno' amen almeno ci sono... Ciao, Stefano Il giorno 10 agosto 2011 21:55, Andrea Decorte adeco...@gmail.com ha scritto: Ciao, visto che ho trascorso un paio di giorni nello splendido Salento, a Porto Cesareo, ho notato che là la linea di costa non mi sembra molto corretta [0]. Sono forse dati vecchi? Cmq Porto Cesareo mi sembra un perfetto use case per OSM: le strade pare abbiano cambiato nome di recente e la tizia del BB dove alloggiavo mi ha detto: guardi sul navigatore deve inserire via 380K...anche su Google Maps in effetti i nomi sono così, con un navigatore con i dati OSM non sarebbe successo ;-) Altra cosa, ho inserito qualche spiaggia, ma ce ne sono veramente troppe in Salento: nessun mapper del luogo va al mare? Se no dovremmo lanciare un progetto di mappatura delle spiagge :D [0] http://osm.org/go/xeGajGDX-- ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Autostrade senza nome in Sicilia
Il 10 agosto 2011 19:02, David Paleino ha scritto: Secondo me, il nome da inserire in OSM è sempre Autostrada XXX-YYY, con XXX e YYY punto di partenza e di fine. Altre nomenclature, tipo Autostrada del Sole, Autostrada dei Vini, o altro, vanno in alt_name (o loc_name, o nat_name). Quei nomi non mi suonano ufficiali, ma magari mi sbaglio. Tutto sempre IMVHO eh :) anche quella era la mia VHO però mi sono adeguato a quanto scritto nella relativa casella del wiki[1], però non so da dove sono stati presi quei nomi il decreto[2] che individua le autostrade non è molto utile perché la colonna denominazione è compilata solo in 3 casi: per T1, T2 e per la prima casella dell'A1 (dove c'è scritto del Sole) e nei capisaldi di itinerario ci sono delle perle come Firenze-Rona e Parla-La Spezia che mi fanno venire qualche dubbio sull'accuratezza del resto... comunque quella è una fonte senza problemi di licenza, peccato che gli allegati siano immagini e che le informazioni siano così frammentate e mi sembra che manchino A31, A32, A33 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade [2] http://gazzette.comune.jesi.an.it/288-99/1.htm le autostrade siciliane sono a pag. 7 -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Linea di costa in Puglia
2011/8/10 Andrea Decorte adeco...@gmail.com: Ciao, visto che ho trascorso un paio di giorni nello splendido Salento, a Porto Cesareo, ho notato che là la linea di costa non mi sembra molto corretta [0]. Sono forse dati vecchi? credo che i dati sono in molte parti ancora quei dati grezzi di qualche import iniziale (pgs) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PGS Per esempio nel Lazio ho solo recentemente messo alcuni tratti di nuova costa (col PCN), e ci sono ancora tanti altri tratti di costa poco precisa. Buon divertimento, ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-co] Ayuda a mapear #manati #atlantico
Hola En el marco del taller de mapeo en crisis del Atlantico la semana pasada realizado en trewa.co [0] se ha recogido suficiente material en trazas y GPX y Walking-papers para mejorar el mapa del municipiode Manatí Atlantico [2] cuyo casco urbano tiene aún una tercera parte inundada y cientos de personas viviendo en albergues o cambuches. Eltaller consistio en recolección de datos y trabajo de campo no en digitalización, por lo tanto esperamos la colaboración de los maperos en la digitalización del material que se encuentra en crudo en nuestro servidor [1] Tabien son bienvenidos los comentario y retroalimentación sobre el material. Igor esta en el proceso de instalción de una plataforma para visualizar mejor este tipo de material y esperemos que este lista esta semana. salu2 Fredy Rivera [0] http://trewa.co/2011/08/01/taller-mapeo-en-crisis-para-un-nuevo-mapa-del-sur-del-atlantico/ [1] http://openstreetmap.co/party/ http://openstreetmap.co/party/[2] http://www.openstreetmap.org/?lat=10.445292lon=-74.959344zoom=18layers=M ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
[Talk-co] Colaboración para actualizar el sitio de la inundacion en Colombia
Hola Necesitamos colaboración para la actualización del sitio en la WIKI de OSM (0) sobre la crisis de las inundaciones. El año pasado Humberto Y colaboró con la tarea, seria bueno que el nos ayudara en eso si tiene la disponibilidad. salu2 Freed (0) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Colombia_floods ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] Colaboración para actualizar el sitio de la inundacion en Colombia
Deseos 110%! Agradecería si alguien me apoya para la edición de la versión 2011. Iniciemos con: A) una página que aún está en blanco y es la de 'Uses Press' [0] ¿qué usos y artículos de prensa conocemos tiene OpenStreetMap para la crisis de inundaciones? Por ejemplo las instancias Ushahidi, la georeferenciación de noticias con la Brigada Digital, etc; B) Por otra parte están las actividades de formación y divulgación que hemos realizado: talleres, charlas, fiestas de mapeo, etc; C) Un tercer ítem inédito son los estudios y metodologías desarrolladas como la de Andrés Calderón y Jimmy Navia. Agradezco sus comentarios y aportes sobre esos puntos, por supuesto las propuestas están abiertas. Mil gracias, Humberto Yances [0] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Colombia_floods/Uses_%26_Press El 10 de agosto de 2011 19:57, Humanitarian OpenStreetMap Team Colombia h...@openstreetmap.co escribió: Hola Necesitamos colaboración para la actualización del sitio en la WIKI de OSM (0) sobre la crisis de las inundaciones. El año pasado Humberto Y colaboró con la tarea, seria bueno que el nos ayudara en eso si tiene la disponibilidad. salu2 Freed (0) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Colombia_floods ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
[Talk-dk] Hvordan mapper man trapper, der går over en plads, altså meget brede.
Hej Hvordan mapper man trapper på en f.eks. en plads (se eksempel i Koldinghttp://maps.google.dk/?ie=UTF8hq=hnear=Brynet,+6000+Koldingll=55.489889,9.471976spn=0,0.006866z=18layer=ccbll=55.489889,9.471976panoid=0eOMDfjb4WfjltNqXp7tXQcbp=12,15.05,,0,8.16) - samme sted set i OSM http://osm.org/go/0Hze5TOZW-- (har dog ikke trapper sat ind, da det ikke giver helt mening) Hidtidigt har jeg mappet dem som 'ways', men det er jo ikke helt det rigtige. Vil man kunne bruge følgende tags: highway=steps http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps area http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area=yes Synes dog at det ville være smart at vide hvilken retning trapperne går (op og ned). Hvad siger I??? Mvh -- *Jens * * * User: Winbladh ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Visning af cykelstier på OpenCycleMap
Hej, Udover at opencyclemap opdateres langsom og ikke har cykelstier med, synes jeg nu ret godt om det. Men det vil være alletiders, hvis det får lidt konkurrence. Lonvias kort er rigtig godt til at se cykelruter på, men indeholder ikke meget andet (f.eks. ikke cykelstier). Det er i øvrigt en øjenåbner at se deres vandrerutekort. For mens vi er ved at komme godt med mht. cykelruter i Danmark (bl.a. med den gode indsats fra Cyklistforbundet), er der tydeligvis ingen, der har interesseret sig for danske vandreruter endnu. Måske er der bare ikke så mange fritidsvandrere blandt os? Det kunne være sjovt hvis Dansk Vandrelaug blev inspireret af Cyklistforbundets OSM-arbejde. Claus Den 10. aug. 2011 06.28 skrev Hermann Peifer pei...@gmx.eu: On 09/08/2011 12:12, Roger Christensen wrote: Jeg kan også se at opdateringen er 3 uger bagefter... If you want to see your bike route changes from yesterday on an OSM map, go to http://cycling.lonvia.de Here a link to Sarah's announcement, just a few hours ago: http://lists.openstreetmap.**org/pipermail/talk/2011-**August/059780.htmlhttp://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2011-August/059780.html Opencyclemap looks nice from a distance, but when getting closer you see how much it is behind the main database, that cycle lanes are included, but tracks are missing, etc. It is a Distanceblænder, if someone would ask me. Sorry for writing in English, but writing in Danish is one of my weaker points. Hilsen, Hermann __**_ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dkhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- -- Civilingeniør ph.d. Claus Hindsgaul Studsbøl Alle 81 DK-2770 Kastrup ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Visning af cykelstier på OpenCycleMap
er der tydeligvis ingen, der har interesseret sig for danske vandreruter endnu. Måske er der bare ikke så mange fritidsvandrere blandt os? Det kunne være sjovt hvis Dansk Vandrelaug blev inspireret af Cyklistforbundets OSM-arbejde. Nu Claus snakker om vandring og få andre foreninger med samt gjort opmærksom på OSM projektet - Hvad med Hjerteforeningens hjertestier http://www.hjertestier.dk/ ? - De har fast bitmap kort af hjertestierne og ofte ret lousy at se på. Ved hjælp af OSM og som relation kan de nemt visualiseres og tillige kan de eksporteres til GPX/KML og til print. Har ikke i skrivende stund tjekket om nogen har lagt en hjertesti ind i OSM DK som et eksempel. /Søren ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. VH Emil Tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Har du nogen bestemte tanker om hvilke løsninger evt. det offentlig vil have? Så kunne det være at vi kunne finde nogle eksempler fra OSM at vise frem Der er et indeks over 100 forskellige måder OSM er blevet brugt på her http://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM_based_Services Skal vi opridse nogle argumenter hvorfor OSM - alt er frit og der kan hurtigt laves løsninger med fx OpenLayers. Man kan lettere dele sine data fx embed så andre tage ens kort og indsætte andre steder fx nyhedsmedier. Export i forskellige formatter og det man nu ønsker at hive ud. OSM er ofte mere up-to-date end KMS fx Teglværksbroen (ej på KMS endnu) same indvielsesdag 20 januar var den i OSM. Ændre som de har lyst ti? - teoretisk muligt ja - Men der bliver altså holdt øje med hvad der sker fx hvis du har mappet meget i et område - så holder du sikkert øje med hvad der sker - denne overvågning kan ske systematisk via fx RSS for det område eller via andre værktøjer. Vandalisme er ikke noget problem i DK - Vedr. kvaliteten ja der optræder fejl i OSM, men i modsætning til andre tjenester kan det ændres med det samme og 1/2 time efter er det evt. blevet renderet i OSM - og med det samme er det i OSM database. Ingen andre kortprojekter kan tilbyde sådan en hurtighed - Prøv at skriv til KMS/TeleAtlas vedr. fejl der vil gå måneder/år før dette kan ses live i kort. Udover OSM kort, så har du direkte adgang til vektordata XML og dette er også et væsentligt argument - som du kan bruge til hvad som helst. Andre der kan skrive flere nogle argumenter her? Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Hej, Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. Her er lidt input. Man kan jo i første omgang sige lad det komme an på en prøve. Jeg tror der kan være enighed om, at trods den teoretiske mulighed for fejl eller sabotage er det i praksis ikke et stort problem i OSM, og i langt de fleste tilfælde bliver det hurtigt opdaget og rettet. Endvidere gør changeset-arkitekturen det muligt at efterspore og rette opståede problemer på en meget effektiv måde. Eksemplet med OSAK adresseknuderne viser, at mens det uden tvivl sker regelmæssigt, at en bruger kommer til at flytte på en adresseknude, er det relativt uproblematisk at have botter kørende, som løbende kontrollerer dataene i OSM. Har det offentlige kritiske data, lad os f.eks. sige føring af kloakker, som man ønsker sikret mod de OSM-frivilliges pilletrang, kan man have sin egen database med dataene, som kan renderes og overlægges med OpenLayers som også nævnt af Søren Johannesen. Man kan også argumentere, at sådanne data (kloakføring) er af speciel faglig interesse og ikke hører hjemme i selve OSM databasen. Det er således muligt at have forskellige kategorier af data, hvoraf nogle -- dem af offentlig interesse -- kan lægges direkte i OSM, mens andre kan bevares separate, mens den samlede rendering af kortet alligevel kan vise alle data. -- Morten ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
En der meget hurtigt kommer til mig er at alt data er et sted, da nu er der data alle muligesteder. F.eks. Naturstyrelsens Udinaturen.dk skulle jo have alt om at komme ud i naturen, men de har jo kun en meget lille det, de enkelte kommuner har hver deres sæt data, lokale vandreruter, lokale cykle, POI data etc. Så har f.eks. Vejle deres eget friluftskort, med kun deres data (linkhttp://www.friluftskortvejle.dk ) Brugerene er jo ligeglade om hvem der ejer hvad etc. de vil bare se alle de muligheder der findes derude, på f.eks. kort. Og de vil ikke gå alle mulige/umulige steder hen for at finde den viden. /Jens Den 10. aug. 2011 11.58 skrev Morten Kjeldgaard m...@bioxray.dk: Hej, Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. Her er lidt input. Man kan jo i første omgang sige lad det komme an på en prøve. Jeg tror der kan være enighed om, at trods den teoretiske mulighed for fejl eller sabotage er det i praksis ikke et stort problem i OSM, og i langt de fleste tilfælde bliver det hurtigt opdaget og rettet. Endvidere gør changeset-arkitekturen det muligt at efterspore og rette opståede problemer på en meget effektiv måde. Eksemplet med OSAK adresseknuderne viser, at mens det uden tvivl sker regelmæssigt, at en bruger kommer til at flytte på en adresseknude, er det relativt uproblematisk at have botter kørende, som løbende kontrollerer dataene i OSM. Har det offentlige kritiske data, lad os f.eks. sige føring af kloakker, som man ønsker sikret mod de OSM-frivilliges pilletrang, kan man have sin egen database med dataene, som kan renderes og overlægges med OpenLayers som også nævnt af Søren Johannesen. Man kan også argumentere, at sådanne data (kloakføring) er af speciel faglig interesse og ikke hører hjemme i selve OSM databasen. Det er således muligt at have forskellige kategorier af data, hvoraf nogle -- dem af offentlig interesse -- kan lægges direkte i OSM, mens andre kan bevares separate, mens den samlede rendering af kortet alligevel kan vise alle data. -- Morten __**_ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dkhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
On Wed, 10 Aug 2011 10:45:36 +0200 Emil Tin z...@tmf.kk.dk wrote: Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. Det vil være mest overbevisende, hvis vi kan få nogle institutioner, der bruger OSM i forvejen, til at fortælle om deres overvejelser. Og hvad menes med løsninger? Er de baseret på online OSM servere. Eller offline, eller papir. Hvis det fx er til tavler, giver det nok god mening at lave et udtræk og bruge nogle uger på at verificere det før det går i trykken. Det samme hvis man ruller det ud på smartphones. For vi skal jo også være ærlige og sige at OSM udvikles hurtigere end de kommercielle produkter. Og det kan give udfordringer. Fx vores diskussion om navngivning af veje. Og som følge af ODBL kan man risikere at nogle veje pludselig forsvinder. VH Emil Tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Niels Elgaard Larsen elga...@agol.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Tak for jeres svar! Et par af jer spurgte ind til i hvilken form for brug af OSM jeg tænker på. Det er i forbindelse med cykelruteplanlægning, både i København, men også landsdækkende. -Emil -Oprindelig meddelelse- Fra: Niels Elgaard Larsen [mailto:elga...@agol.dk] Sendt: 10. august 2011 12:41 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data? On Wed, 10 Aug 2011 10:45:36 +0200 Emil Tin z...@tmf.kk.dk wrote: Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. Det vil være mest overbevisende, hvis vi kan få nogle institutioner, der bruger OSM i forvejen, til at fortælle om deres overvejelser. Og hvad menes med løsninger? Er de baseret på online OSM servere. Eller offline, eller papir. Hvis det fx er til tavler, giver det nok god mening at lave et udtræk og bruge nogle uger på at verificere det før det går i trykken. Det samme hvis man ruller det ud på smartphones. For vi skal jo også være ærlige og sige at OSM udvikles hurtigere end de kommercielle produkter. Og det kan give udfordringer. Fx vores diskussion om navngivning af veje. Og som følge af ODBL kan man risikere at nogle veje pludselig forsvinder. VH Emil Tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Niels Elgaard Larsen elga...@agol.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
On Wed, 10 Aug 2011 11:35:28 +0200 Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com wrote: Ændre som de har lyst ti? - teoretisk muligt ja - Men der bliver altså holdt øje med hvad der sker fx hvis du har mappet meget i et område - så holder du sikkert øje med hvad der sker - denne overvågning kan ske systematisk via fx RSS for det område eller via andre værktøjer. Vandalisme er ikke noget problem i DK - Men det sker, jo at der er lidt uenighed (fx GPS vs Fugro). Og så diskuterer vi os frem til en løsning. Jeg tror ikke, at vi automatisk vil rette os efter ansatte i kommuner og institutioner, så i den forstand har de jo ret i, at de ikke kan garantere kvaliteten. Det vil ske, at folk, de ikke kender, går ud med en GPS og flytter på deres veje. Det giver dem mindre kontrol end hvis alle data kommer fra deres egne ansatte eller firmaer, de har skrevet kontrakt med. Vores argument må være, at det giver en bedre kvalitet, hvis alle opgiver lidt kontrol og samarbejder om et fælles kort i stedet for at lave deres egne kort. Vedr. kvaliteten ja der optræder fejl i OSM, men i modsætning til andre tjenester kan det ændres med det samme og 1/2 time efter er det evt. blevet renderet i OSM - og med det samme er det i OSM database. Ingen andre kortprojekter kan tilbyde sådan en hurtighed - Prøv at skriv til KMS/TeleAtlas vedr. fejl der vil gå måneder/år før dette kan ses live i kort. Udover OSM kort, så har du direkte adgang til vektordata XML og dette er også et væsentligt argument - som du kan bruge til hvad som helst. Andre der kan skrive flere nogle argumenter her? Der er mange argumenter _for_ OSM, men jeg tror at det er rigtigt også at adressere deres skepsis. Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Niels Elgaard Larsen elga...@agol.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Visning af cykelstier på OpenCycleMap
Fint. Jeg har lige tilføjet den, jeg selv kender i Tårnby, til kort og wiki. Den 10. aug. 2011 12.10 skrev Jens Winbladh j...@somewhere.dk: Samme gælder Spor i landskabet (link http://www.spor.dk/) Dem er der dog blevet kortlagt et par stykker af: Link til wiki om vandreruterhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Denmark_Walking_Routes#Spor_i_Landskabet Har selv kortlagt en enkelt hjertesti (har lige tilføjet den til wikien om vandreruter for god orden skyld) - den ligger her: http://osm.org/go/0Hzfrn0o- Jeg plejer at bruge taggen operator=* (f.eks. operator=Hjerteforeningen eller operator=Spor.dk) Måske nogen det vil tage kontakt til dem og at få data? /Jens Den 10. aug. 2011 09.33 skrev Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com: er der tydeligvis ingen, der har interesseret sig for danske vandreruter endnu. Måske er der bare ikke så mange fritidsvandrere blandt os? Det kunne være sjovt hvis Dansk Vandrelaug blev inspireret af Cyklistforbundets OSM-arbejde. Nu Claus snakker om vandring og få andre foreninger med samt gjort opmærksom på OSM projektet - Hvad med Hjerteforeningens hjertestier http://www.hjertestier.dk/ ? - De har fast bitmap kort af hjertestierne og ofte ret lousy at se på. Ved hjælp af OSM og som relation kan de nemt visualiseres og tillige kan de eksporteres til GPX/KML og til print. Har ikke i skrivende stund tjekket om nogen har lagt en hjertesti ind i OSM DK som et eksempel. /Søren ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- -- Civilingeniør ph.d. Claus Hindsgaul Studsbøl Alle 81 DK-2770 Kastrup ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Hvordan mapper man trapper, der går over en plads, altså meget brede.
Hej Jens Jeg tror jeg simpelthen ville indsætte et lille stykke highway=steps mellem Vestergade og Vestertorv. I mine øjne er det mindre vigtigt hvordan tingene ser ud end at de fungerer fornuftigt. Bemærk at routing i området ikke kommer til at fungere fornuftigt medmindre du forbinder f.eks. stierne omkring den nordlige ende af Vestergade med Vestergade fremfor parkeringsarealet. Onsdag den 10. august 2011 08:50:31 skrev Jens Winbladh: Hej Hvordan mapper man trapper på en f.eks. en plads (se eksempel i Koldinghttp://maps.google.dk/?ie=UTF8hq=hnear=Brynet,+6000+Koldingll=55 .489889,9.471976spn=0,0.006866z=18layer=ccbll=55.489889,9.471976panoid =0eOMDfjb4WfjltNqXp7tXQcbp=12,15.05,,0,8.16) - samme sted set i OSM http://osm.org/go/0Hze5TOZW-- (har dog ikke trapper sat ind, da det ikke giver helt mening) Hidtidigt har jeg mappet dem som 'ways', men det er jo ikke helt det rigtige. Vil man kunne bruge følgende tags: highway=steps http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps area http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area=yes Synes dog at det ville være smart at vide hvilken retning trapperne går (op og ned). Hvad siger I??? Mvh -- Mvh Michael ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Cykelbutikker fra Danske Cykelhandlere
Brancheforeningen Danske Cykelhandlere har via Dansk Cyklist Forbund Andreas Hammershøi givet lov til at deres oplysninger om de 415 medlemmer af cykelforhandlere må skrives efter og lægges ind i OpenStreetMap. Da vi har pt. har ca. 250 cykelforhandlere i OpenStreetMap vil det give lidt ekstra af værdi. Især uden for storbyer at flere cykelforhandlere kommer med. DCFs frivillige korps af OSMer vil snart blive sat på sagen, men hvis du har tid og overskud til at tage en enkelt kommune (eller flere) er du velkommen til at deltage. En guide til hvordan projektet trin for trin sker kan ses her og hvor oplysninger om det enkelt butikker kan findes http://www.microformats.dk/kort/vejenkursus/cykelforhandlere.html Vi kører den slaviske vej kommune for kommune og holder styr på hvem der tager hvad via et online regneark. /Søren ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Københavns Kommune opdateringer af OSM?
8. aug. 2011 10.02 skrev Emil Tin z...@tmf.kk.dk: Hvordan kunne en sådan opdatering fungere? Kunne det foregå automatisk? Hvilket værktøjer/scripts skulle til for at det kunne foregå automatisk? Hvilke vejkoder/ids skulle linke vore GIS til OSM, for at muliggøre automatiske opdateringer? Er der eksempler på andre automatiske/batch opdatering af OSM? Det er nogle vældigt interessante spørgsmål. Generelt er politikken så vidt jeg har forstået den at OSM er hoveddatabasen som alle skal have mulighed for at rette i. Hvis der importeres andre steder fra, skal der derfor være en eller anden form for semi-intelligent procedure der sikrer ændringer i OSM ikke bliver overskrevet uberettiget. Spørgsmålet er om der er nogen der har lavet sådan et værktøj til at importere veje. Du kunne prøve at høre her på den internationale liste: http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk Hvis ikke automatisk import kan lade sig gøre, er der også den mulighed at lave et lag eller et eller andet til at gøre det tydeligt hvis OSM er ude af trit med virkeligheden. Altså f.eks. hvis du laver en ny cykelsti, så kunne den måske dukke op på et lag hvor den blev markeret med rød - og så kunne en indfødt OSM'er hurtigt lige tegne den ind i OSM også. Ole ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Københavns Kommune opdateringer af OSM?
Enig, OSM data er fælles. Vi ønsker bestemt ikke at have 'eneret' på noget data i OSM. Og man kan ikke uden videre overskrive data. Så spørgsmålet hvad der kan gøres automatisk, og hvordan værktøjer i givet fald ville skulle vælge hvornår man overskriver. Som kommune ville vi kunne levere nogle data med stor sikkerhed. Men andre gange ville frivillige have kortlagt 'i marken' med større sikkerhed. Tak for tippet med den internationale liste, jeg vil prøve at sende en spørgsmål til den. -Emil -Oprindelig meddelelse- Fra: Ole Laursen [mailto:o...@hardworking.dk] Sendt: 10. august 2011 15:00 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: Re: [Talk-dk]Københavns Kommune opdateringer af OSM? 8. aug. 2011 10.02 skrev Emil Tin z...@tmf.kk.dk: Hvordan kunne en sådan opdatering fungere? Kunne det foregå automatisk? Hvilket værktøjer/scripts skulle til for at det kunne foregå automatisk? Hvilke vejkoder/ids skulle linke vore GIS til OSM, for at muliggøre automatiske opdateringer? Er der eksempler på andre automatiske/batch opdatering af OSM? Det er nogle vældigt interessante spørgsmål. Generelt er politikken så vidt jeg har forstået den at OSM er hoveddatabasen som alle skal have mulighed for at rette i. Hvis der importeres andre steder fra, skal der derfor være en eller anden form for semi-intelligent procedure der sikrer ændringer i OSM ikke bliver overskrevet uberettiget. Spørgsmålet er om der er nogen der har lavet sådan et værktøj til at importere veje. Du kunne prøve at høre her på den internationale liste: http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk Hvis ikke automatisk import kan lade sig gøre, er der også den mulighed at lave et lag eller et eller andet til at gøre det tydeligt hvis OSM er ude af trit med virkeligheden. Altså f.eks. hvis du laver en ny cykelsti, så kunne den måske dukke op på et lag hvor den blev markeret med rød - og så kunne en indfødt OSM'er hurtigt lige tegne den ind i OSM også. Ole ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Tak for spørgsmålet. Hvis vi skal være helt ærlige kan vi ikke komme uden om at det er fuldstændig rigtigt at enhver frit kan gå ind og lave lige præcis de ændringer i OSM de har lyst til. Det er også fuldstændig rigtigt at langt fra alle bidrag er af den højeste kvalitet. Der er rigtig mange begyndere (og andre), som ikke har nået at få den store erfaring eller (tydeligvis) ikke går voldsomt meget op i akkuratesse (og i OSM-regi hverken kan eller skal vi forsøge at forhindre den slags). Og vi kan i sagens natur heller ikke garantere at der ikke forekommer vandalisme rundt omkring. Men hvilken grad af kvalitet er vi ude efter? Hvilken grad af kvalitet er nødvendig for at OSM er fuldt ud brugbart til et specifikt formål? Er det muligt at OSM vil blive ved med at være anvendeligt for os selvom der skulle forekomme et vist mål af mindre heldige ændringer? Jeg har endnu ikke konstateret decideret vandalisme i de områder hvor jeg har været aktiv, men jeg vil ikke udelukke at det forekommer og heller ikke at frekvensen vil stige efterhånden som OSM bliver mere kendt og brugt. Jeg vil også gøre opmærksom på at jeg normalt holder skarpt øje (ved hjælp af bla.a. OWL, ITO Mapper og Rashers kort) med hvad der sker i de områder hvor jeg har været mest aktiv. Der foregår normalt ikke så meget, så det er egentlig et ret overkommeligt job. Jeg er ikke den eneste entuastiske bruger og jeg er af den opfattelse at der sidder tilstrækkeligt mange rundt omkring og holder øje med deres områder, til at forhindre at vandalisme eller lignende vil få nogen større betydning. Jeg tror det er vigtigt at holde kortet levende fremfor at være alt for paranoide og forsøge at forhindre enhver form for vandalisme. Husk på at det er muligt at revertere ændringer og at blokere brugere med uheldig adfærd. Jeg har bemærket en del redigeringer specielt i sommerhusområderne langs den jyske vestkyst, foretaget af især tyske turister. Det er min opfattelse at kendskabet til OSM er noget større syd for grænsen end heroppe og at der kommer endda rigtig mange turister herop og forventer/håber at kunne bruge OSM til at finde rundt efter. OSM er unægteligt en billig og nem løsning, når man skal ud at rejse, så man kan ikke fortænke dem i det og jeg har længe gået og tænkt at turistbranchen måske kunne have interesse i at kigge nærmere på OSM. Onsdag den 10. august 2011 10:45:36 skrev Emil Tin: Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. VH Emil Tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Happy mapping Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Hvordan mapper man trapper, der går over en plads, altså meget brede.
Hej Michael 2011/8/10 Michael Andersen hj...@milvus.dk Hej Jens Jeg tror jeg simpelthen ville indsætte et lille stykke highway=steps mellem Vestergade og Vestertorv. I mine øjne er det mindre vigtigt hvordan tingene ser ud end at de fungerer fornuftigt. Det tænker jeg også at gøre. Bemærk at routing i området ikke kommer til at fungere fornuftigt medmindre du forbinder f.eks. stierne omkring den nordlige ende af Vestergade med Vestergade fremfor parkeringsarealet. Jeg synes at det er en svær balancegang, da jeg synes at routerne skal kunne navigere over et areal, som f.eks. en plads, da det ikke giver mening af tegne alle mulig stier op over pladsen. Man kan godt se din pointe. PS. det ville se tosset ud i renderen, men det er ikke den vi mapper til. /Jens Onsdag den 10. august 2011 08:50:31 skrev Jens Winbladh: Hej Hvordan mapper man trapper på en f.eks. en plads (se eksempel i Kolding http://maps.google.dk/?ie=UTF8hq=hnear=Brynet,+6000+Koldingll=55 .489889,9.471976spn=0,0.006866z=18layer=ccbll=55.489889,9.471976panoid =0eOMDfjb4WfjltNqXp7tXQcbp=12,15.05,,0,8.16) - samme sted set i OSM http://osm.org/go/0Hze5TOZW-- (har dog ikke trapper sat ind, da det ikke giver helt mening) Hidtidigt har jeg mappet dem som 'ways', men det er jo ikke helt det rigtige. Vil man kunne bruge følgende tags: highway=steps http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps area http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area=yes Synes dog at det ville være smart at vide hvilken retning trapperne går (op og ned). Hvad siger I??? Mvh -- Mvh Michael ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Til Niels, Der er nogle danske eksempler på brug af OSM. F.eks. Arbejdstilsynet bruger OSM i en android app - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:_The_Danish_Working_Environment_Authority_android_app og naturvejl. bruger OSM data til folder i skov, pga. dårligt dække af stier i kommunens kort (sammen naturvejledere bruger osm i deres GPS'er og sparer kassen på at købe Garmin kort og de kan selv tilføje til kortet. /Jens Den 10. aug. 2011 15.20 skrev Hjart hj...@milvus.dk: Tak for spørgsmålet. Hvis vi skal være helt ærlige kan vi ikke komme uden om at det er fuldstændig rigtigt at enhver frit kan gå ind og lave lige præcis de ændringer i OSM de har lyst til. Det er også fuldstændig rigtigt at langt fra alle bidrag er af den højeste kvalitet. Der er rigtig mange begyndere (og andre), som ikke har nået at få den store erfaring eller (tydeligvis) ikke går voldsomt meget op i akkuratesse (og i OSM-regi hverken kan eller skal vi forsøge at forhindre den slags). Og vi kan i sagens natur heller ikke garantere at der ikke forekommer vandalisme rundt omkring. Men hvilken grad af kvalitet er vi ude efter? Hvilken grad af kvalitet er nødvendig for at OSM er fuldt ud brugbart til et specifikt formål? Er det muligt at OSM vil blive ved med at være anvendeligt for os selvom der skulle forekomme et vist mål af mindre heldige ændringer? Jeg har endnu ikke konstateret decideret vandalisme i de områder hvor jeg har været aktiv, men jeg vil ikke udelukke at det forekommer og heller ikke at frekvensen vil stige efterhånden som OSM bliver mere kendt og brugt. Jeg vil også gøre opmærksom på at jeg normalt holder skarpt øje (ved hjælp af bla.a. OWL, ITO Mapper og Rashers kort) med hvad der sker i de områder hvor jeg har været mest aktiv. Der foregår normalt ikke så meget, så det er egentlig et ret overkommeligt job. Jeg er ikke den eneste entuastiske bruger og jeg er af den opfattelse at der sidder tilstrækkeligt mange rundt omkring og holder øje med deres områder, til at forhindre at vandalisme eller lignende vil få nogen større betydning. Jeg tror det er vigtigt at holde kortet levende fremfor at være alt for paranoide og forsøge at forhindre enhver form for vandalisme. Husk på at det er muligt at revertere ændringer og at blokere brugere med uheldig adfærd. Jeg har bemærket en del redigeringer specielt i sommerhusområderne langs den jyske vestkyst, foretaget af især tyske turister. Det er min opfattelse at kendskabet til OSM er noget større syd for grænsen end heroppe og at der kommer endda rigtig mange turister herop og forventer/håber at kunne bruge OSM til at finde rundt efter. OSM er unægteligt en billig og nem løsning, når man skal ud at rejse, så man kan ikke fortænke dem i det og jeg har længe gået og tænkt at turistbranchen måske kunne have interesse i at kigge nærmere på OSM. Onsdag den 10. august 2011 10:45:36 skrev Emil Tin: Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. VH Emil Tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Happy mapping Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Hvordan mapper man trapper, der går over en plads, altså meget brede.
Onsdag den 10. august 2011 15:46:22 skrev Jens Winbladh: Jeg synes at det er en svær balancegang, da jeg synes at routerne skal kunne navigere over et areal, som f.eks. en plads, da det ikke giver mening af tegne alle mulig stier op over pladsen. Man kan godt se din pointe. PS. det ville se tosset ud i renderen, men det er ikke den vi mapper til. Når jeg er ude med min gps og gerne vil ledes bedst muligt fra den ene ende af en fremmed by til den anden, så er jeg generelt fuldstændig ligeglad med hvordan tingene ser ud i renderen. -- Happy mapping Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Cykelbutikker fra Danske Cykelhandlere
Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com writes: Brancheforeningen Danske Cykelhandlere har via Dansk Cyklist Forbund Andreas Hammershøi givet lov til at deres oplysninger om de 415 medlemmer af cykelforhandlere må skrives efter og lægges ind i OpenStreetMap. Da vi har pt. har ca. 250 cykelforhandlere i OpenStreetMap vil det give lidt ekstra af værdi. Især uden for storbyer at flere cykelforhandlere kommer med. DCFs frivillige korps af OSMer vil snart blive sat på sagen, men hvis du har tid og overskud til at tage en enkelt kommune (eller flere) er du velkommen til at deltage. En guide til hvordan projektet trin for trin sker kan ses her og hvor oplysninger om det enkelt butikker kan findes http://www.microformats.dk/kort/vejenkursus/cykelforhandlere.html Jeg tror det er en bedre ide at lave et script (lille program) der kan gøre det. Der er jo ikke nogen intelligente beslutninger der skal tages, heller ej behov for lokalkendskab for at få alle butikker ind i OSM. Fra Danske Cykelhandlere har vi adresse og andet information som vi gerne vil have i OSM. Fra adressen kan vi med OSAK finde koordinatet, dermed kan dette automatisres fuldstændigt. Så kan det også opdateres lige så tit det skal være. Fordelene ved denen fremgang er 1) Mindre chance for menneskelige fejl. Højere og ens-artet kvalitet. 2) Mindre manuelt arbejde (som kan bruges på anden mapping-arbejde) 3) De menneskelige resurser kan bruges på noget andet. Nogen kommentarer. Jeg vil gerne tilbyde at lave et sådan script, så kan jeg open-source det og så kan det peer-reviewes af interesserede... Jarl ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Cykelbutikker fra Danske Cykelhandlere
Fordelene ved denen fremgang er 1) Mindre chance for menneskelige fejl. Højere og ens-artet kvalitet. 2) Mindre manuelt arbejde (som kan bruges på anden mapping-arbejde) 3) De menneskelige resurser kan bruges på noget andet. Som Ole nævner der er ulemper - og som jeg ser det er der følgende problemer, hvordan vil du sortere dubletter fra? - der vil helt sikkert være cykelhandlere der allerede er i OSM - Importerer alle og så slette de gamle? - Vi sletter helst ikke andres arbejde - vi kan bygge videre på fx deres POIs og tilføje flere Tags for at værdiberige POIs hvordan vil du finde lat/long? - Hvis du tager dem fra Google Geocoder (adresselat/long) så er vi ude i No-Go , desuden laver geocoderne også ret store afstande fra selve objektet tit. Der er den lokalkendte OSM mapper eller via Bing/Fugro lidt bedre til at bedømme nogenlunde hvor en evt. butik skal være Som der blev sagt til konferencen State of the Map Europe The best imports are those we avoid. (dvs. data ind via crowdsoucing og ikke via masseimport ) - hvor der var paneldebat om masseimport se https://sotm-eu.org/talk?57 og vælg evt. PDF filen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Prestige-mapping: Østjyske motorvej, nord for Vejle
Hejsa 1. udkast er på plads. Bilbos temp-tracks er skrumpet ind, og det nordgående er fjernet, da det var meget forskelligt fra det reelle. Fartgrænser skulle også være nogenlunde på plads. Det bliver nok nemmere at få helt rigtigt, når også det nordgående spor er flyttet. GPS-tracks fra op og hjemturen: http://www.openstreetmap.org/user/Daniel%20Trads/traces/1076108 Videokameraet kunne stå i forruden, så skilte og den slags nemt lige kunne debugges: http://www.youtube.com/watch?v=vnE-dt3ODFI Der hvor jeg siger mark første gang er WP 033 og anden gang WP 034. ;) -- Daniel 2011/8/8 Daniel Trads danieltr...@gmail.com Skal fra Fredericia til Viby og retur onsdag, så jeg sætter lige Android og Garmin igang på vej hjem. Det er jo kun de sydgående spor der skiftes i første omgang. -- Daniel ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Prestige-mapping: Østjyske motorvej, nord for Vejle
On 10-08-2011 22:50, Daniel Trads wrote: Hejsa 1. udkast er på plads. Bilbos temp-tracks er skrumpet ind, og det nordgående er fjernet, da det var meget forskelligt fra det reelle. Fartgrænser skulle også være nogenlunde på plads. Det bliver nok nemmere at få helt rigtigt, når også det nordgående spor er flyttet. GPS-tracks fra op og hjemturen: http://www.openstreetmap.org/user/Daniel%20Trads/traces/1076108 Jeg har to traces der passer meget godt med dit resultat: http://www.openstreetmap.org/user/rasher/traces/1076187 http://www.openstreetmap.org/user/rasher/traces/1076185 Dog mener jeg der er lidt flere skift i fartgrænserne end du har med pt. Men jeg har ikke lige orket at gå video (din eller min egen) igennem i detaljer. Det må blive i morgen. -- Jonas Häggqvist rasher(at)rasher(dot)dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-se] Blandade frågor
Jag kan i alla fall svara lite om GPS:er. Jag har en iPhone 3GS och den har väldigt sällan en bättre noggrannhet än 27 meter. Det är alltså inte speciellt bra. Jag har också en Garmin eTrex Legend HCx och den har oftast en noggrannhet på omkring 3 meter, vilket är rätt bra. Mycket större noggrannhet har jag för mig att man inte kan få utan mycket speciella anordningar som egna GPS-sändare som skickar korrigeringssignalen etc etc. Jag inte använt någon annan telefon som givit mig en noggrannhet som är mycket bättre än min iPhone, men YMMV. Google säger någonstans att Google Maps koordinater kan skilja så mycket som 20 meter från verkligheten. Hur det ligger till med andra karttjänster som t.ex. Bing vet jag inte, men jag tror att problemet ligger i satelliterna och deras noggrannhet snarare än något annat. Vad flygfotografierna som t.ex. Bing och Google har vet jag inte vad de har för noggrannhet. Vägarna och noderna i OSM har sedan ritats in på kartan av personer där vi bara kan gissa vilken noggrannhet de använt vid ritandet och vilket underlag de haft. Det kan därför skilja rätt mycket mellan samma vägar som olika personer ritat. Det brukar man kunna se när en väg ritad av en person möter en väg ritad av en annan person. Det kan nog sammanfattas som det beror på och jag håller med dig om att det är bättre att få in saker på kartan än att de är helt hundra på rätt ställe. vänligen Bengt B Den 10 augusti 2011 14:23 skrev Christian Asker christian.as...@gmail.com: Hej. Jag har en viss känsla av att detta är korkade frågor, men jag kan inte finna svaren någonstans. Kan man lägga flera lager ovanpå varandra? Tex har jag ett skogsområde och inom detta vill jag placera en tennisbana. Måste jag göra ett hål i skogsområdet eller kan jag helt enkelt rita tennisbanan ovanpå existerande landuse-yta? Jag använder JOSM. Får jag bättre noggrannhet om jag skaffar en riktig GPS? Jag använder GPSen i min mobiltelefon (X10 mini) och noggrannheten känns ofta lite halvdan. Jag brukar kontrollera spåret mot både OSM och tex Google Earth (bara för att se hur pass bra spåret blev). Spelar det någon roll vilken programvara jag använder i telefonen för att logga? Jag har provat både Google MyTracks och OSMTracker. Finns det något annat jag kan göra för att förbättra noggrannheten? Allmänt sett; är det bättre att lägga in en POI/väg/landuse eller liknande, även ifall noggrannheten inte är perfekt? Eller ska man låta bli? Min personliga åsikt är att det är bättre att saker finns på kartan än att dom är exakta, men detta har kanske redan diskuterats och det finns något beslut som jag bör rätta mig efter? Kan man ladda upp flera GPX-spår samtidigt till OSM? Jag har en hel hög att ladda upp, men det är ju drygt att göra det manuellt för varje fil. Jag har promenerat i ett bostadsområde där det finns en informationskylt som har en schematisk översiktskarta. Kan jag använda denna för att lägga in adresser? Skylten är hyfsat noggrann och det går ju ganska smidigt med PicLayer-pluginet till JOSM. Men vad gäller rent upphovsrättsmässigt? Mvh Christian Asker ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Blandade frågor
On Wednesday, August 10, 2011 at 14:23 CEST, Christian Asker christian.as...@gmail.com wrote: Hej. Jag har en viss känsla av att detta är korkade frågor, men jag kan inte finna svaren någonstans. Kan man lägga flera lager ovanpå varandra? Tex har jag ett skogsområde och inom detta vill jag placera en tennisbana. Måste jag göra ett hål i skogsområdet eller kan jag helt enkelt rita tennisbanan ovanpå existerande landuse-yta? Jag använder JOSM. Generellt fungerar det här precis som man kan förvänta sig, dvs. tennisbanor hamnar ovanpå t.ex. skogsområden, bostadsområden osv. utan att man behöver göra något särskilt. OSMs konfiguration av renderingsmotorn Mapnik är avsiktligt skriven så. Däremot skulle jag passa mig för att t.ex. lägga industriområden inuti bostadsområden. Det kan bli som man tänkt sig, men man ska kanske inte förutsätta att det alltid kommer att vara så. Får jag bättre noggrannhet om jag skaffar en riktig GPS? Jag använder GPSen i min mobiltelefon (X10 mini) och noggrannheten känns ofta lite halvdan. Jag brukar kontrollera spåret mot både OSM och tex Google Earth (bara för att se hur pass bra spåret blev). Mottagaren i en dedikerad GPS borde ju vara bättre (och man har ju typiskt möjlighet att koppla in en extern antenn), men å andra sidan har telefonen A-GPS vilket definitivt gör att du får en snabbare fix mot satelliterna, men jag tror även att noggrannheten åtminstone under vissa omständigheter kan förbättras. Spelar det någon roll vilken programvara jag använder i telefonen för att logga? Jag har provat både Google MyTracks och OSMTracker. Nej, jag har svårt att tro att det ska spela någon roll. Jag tror inte att apparna gör något mer med punkterna än att spara ned dem. Finns det något annat jag kan göra för att förbättra noggrannheten? Vet inte hur GPS-mottagaren i X10:an fungerar, men den GlobalSat DG-100 som jag har verkar inte vara speciellt bra på att återhämta sig ifall man inte fick en bra fix från början. Jag är således noga med att slå på GPSen när jag är på en bra plats (med någorlunda fri sikt mot horisonten). Annars kan man naturligtvis köra/gå samma sträcka flera gånger och mappa in något slags medelvärde. Allmänt sett; är det bättre att lägga in en POI/väg/landuse eller liknande, även ifall noggrannheten inte är perfekt? Eller ska man låta bli? Min personliga åsikt är att det är bättre att saker finns på kartan än att dom är exakta, men detta har kanske redan diskuterats och det finns något beslut som jag bör rätta mig efter? Njae, jag vet inte om det finns något officiellt beslut om detta, men jag tror de flesta tycker att det är bättre att det finns med halvdan noggrannhet än inte alls. Det jag däremot kan irritera mig över är att folk ritar in krokiga gator när det torde vara ganska uppenbart (oavsett om man varit på platsen eller inte) att vägen inte ser ut så. [...] -- Magnus Bäck ba...@swipnet.se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Blandade frågor
2011/8/10 Magnus Bäck ba...@swipnet.se: Kan man lägga flera lager ovanpå varandra? Tex har jag ett skogsområde och inom detta vill jag placera en tennisbana. Måste jag göra ett hål i skogsområdet eller kan jag helt enkelt rita tennisbanan ovanpå existerande landuse-yta? Jag använder JOSM. Generellt fungerar det här precis som man kan förvänta sig, dvs. tennisbanor hamnar ovanpå t.ex. skogsområden, bostadsområden osv. utan att man behöver göra något särskilt. Annars är det bara att göra ett hål i skogsomårdet med en multipolygon relation. Spelar det någon roll vilken programvara jag använder i telefonen för att logga? Jag har provat både Google MyTracks och OSMTracker. Nej, jag har svårt att tro att det ska spela någon roll. Jag tror inte att apparna gör något mer med punkterna än att spara ned dem. Man kan antagligen få med PDOP värden, och annan metadata, i en del av programen, det gör det lättare att bedömma om man fått en bra GPS fix. Se: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Recording_GPS_tracks Finns det något annat jag kan göra för att förbättra noggrannheten? Annars kan man naturligtvis köra/gå samma sträcka flera gånger och mappa in något slags medelvärde. Rekommenderas detta är det som har fungerat för mig, provade med en ~3m lång pinne men det hjälpte inte alls i en skog med 10 meters träd. Det jag däremot kan irritera mig över är att folk ritar in krokiga gator när det torde vara ganska uppenbart (oavsett om man varit på platsen eller inte) att vägen inte ser ut så. Men akta! Ibland rationaliserar man bort krokarna när man tänker på vägen. Så de kanske inte är raka. /Erik (som håller med Martin om det mest i hans mail) ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Blandade frågor
On Wednesday, August 10, 2011 at 19:55 CEST, Erik Johansson erjo...@gmail.com wrote: 2011/8/10 Magnus Bäck ba...@swipnet.se: Generellt fungerar det här precis som man kan förvänta sig, dvs. tennisbanor hamnar ovanpå t.ex. skogsområden, bostadsområden osv. utan att man behöver göra något särskilt. Annars är det bara att göra ett hål i skogsomårdet med en multipolygon relation. Javisst. Lätt gjort i JOSM. Dock upptäckte jag häromdagen att ett grönområde med ett hål i sig, där hålet (skapat medelst multipolygon) var ett buskage, inte visas korrekt när det ligger ovanpå ett bostadsområde -- buskaget syns inte utan bostadsområdets gråa färg fyller ut hålet. Jag skulle förmodligen behöva göra även bostadsområdet till en multipolygon. http://www.openstreetmap.org/?lat=56.052158lon=12.738948zoom=18layers=M Hålet finns i nordligaste delen av grönområdet, nära T-korsningen mellan Filbornavägen och Ragnvallagatan. Nej, jag har svårt att tro att det ska spela någon roll. Jag tror inte att apparna gör något mer med punkterna än att spara ned dem. Man kan antagligen få med PDOP värden, och annan metadata, i en del av programen, det gör det lättare att bedömma om man fått en bra GPS fix. Se: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Recording_GPS_tracks Ah, intressant. [...] Det jag däremot kan irritera mig över är att folk ritar in krokiga gator när det torde vara ganska uppenbart (oavsett om man varit på platsen eller inte) att vägen inte ser ut så. Men akta! Ibland rationaliserar man bort krokarna när man tänker på vägen. Så de kanske inte är raka. Mja, visst får man passa sig, i synnerhet när det gäller större svepande svängar på gator som man annars tror är raka, men den sortens krokar jag sett på flera ställen är alldeles för snäva och går dessutom fram och tillbaka. -- Magnus Bäck ba...@swipnet.se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-es] Descarga shape con Cloudmade
El día 9 de agosto de 2011 22:41, bv2mu...@uco.es escribió: Me he descargado unos shapes utilizando Cloudmade; en concreto la información que hay para Ecuador. Me interesan sobre todo los límites administrativos. He visto que puedo extraer los límites que me interesen (límite nacional, provincias, cantones,...) en función del campo ADMIN_LEVE, pero el problema es que no me conserva el nombre de las distintas entidades. ¿Hay alguna forma de obtener un shape de los límites administrativos que contenga el nombre de las mismas? ¿Bajárselas directamente en el formato OSM y utilizar http://code.google.com/p/osm2shp/ ? No lo he probado, así que no sé qué tal se llevará con las relaciones... -- Jaime Crespo ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Descarga shape con Cloudmade
Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió: ¿Bajárselas directamente en el formato OSM y utilizar http://code.google.com/p/osm2shp/ ? No lo he probado, así que no sé qué tal se llevará con las relaciones... Me he bajado el fichero .osm para Ecuador y he intentado convertirlo a shp con osm2shp, pero me da el siguiente error. ¿Alguien sabe a qué se debe?: -- Consulte el final de este mensaje para obtener más detalles sobre cómo invocar a la depuración Just-In-Time (JIT) en lugar de a este cuadro de diálogo. ** Texto de la excepción ** System.NullReferenceException: Referencia a objeto no establecida como instancia de un objeto. en OSM2SHP.ConvertToSHP..ctor(osm infile) en OSM2SHP.frmMain.tsbOpen_Click(Object sender, EventArgs e) en System.Windows.Forms.ToolStripItem.RaiseEvent(Object key, EventArgs e) en System.Windows.Forms.ToolStripButton.OnClick(EventArgs e) en System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleClick(EventArgs e) en System.Windows.Forms.ToolStripItem.HandleMouseUp(MouseEventArgs e) en System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEventInteractive(EventArgs e, ToolStripItemEventType met) en System.Windows.Forms.ToolStripItem.FireEvent(EventArgs e, ToolStripItemEventType met) en System.Windows.Forms.ToolStrip.OnMouseUp(MouseEventArgs mea) en System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message m, MouseButtons button, Int32 clicks) en System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message m) en System.Windows.Forms.ScrollableControl.WndProc(Message m) en System.Windows.Forms.ToolStrip.WndProc(Message m) en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message m) en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message m) en System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam) ** Ensamblados cargados ** mscorlib Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3603 (GDR.050727-3600) Código base: file:///c:/WINDOWS/Microsoft.NET/Framework/v2.0.50727/mscorlib.dll OSM2SHP Versión del ensamblado: 1.0.0.0 Versión Win32: 1.0.0.0 Código base: file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrador/Mis%20documentos/OSM/OSM2SHP/OSM2SHP.exe System.Windows.Forms Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3053 (netfxsp.050727-3000) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms/2.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.dll System Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3053 (netfxsp.050727-3000) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/System/2.0.0.0__b77a5c561934e089/System.dll System.Drawing Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3053 (netfxsp.050727-3000) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/System.Drawing/2.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/System.Drawing.dll Accessibility Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3053 (netfxsp.050727-3000) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/Accessibility/2.0.0.0__b03f5f7f11d50a3a/Accessibility.dll System.Xml Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3082 (QFE.050727-3000) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/System.Xml/2.0.0.0__b77a5c561934e089/System.Xml.dll mscorlib.resources Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.3603 (GDR.050727-3600) Código base: file:///c:/WINDOWS/Microsoft.NET/Framework/v2.0.50727/mscorlib.dll System.Windows.Forms.resources Versión del ensamblado: 2.0.0.0 Versión Win32: 2.0.50727.1433 (REDBITS.050727-1400) Código base: file:///C:/WINDOWS/assembly/GAC_MSIL/System.Windows.Forms.resources/2.0.0.0_es_b77a5c561934e089/System.Windows.Forms.resources.dll ** Depuración JIT ** Para habilitar la depuración Just In Time (JIT), el archivo de configuración de esta aplicación o equipo (machine.config) debe tener el valor jitDebugging establecido en la sección system.windows.forms. La aplicación también se debe compilar con la depuración habilitada Por ejemplo: configuration system.windows.forms jitDebugging=true / /configuration Cuando esté habilitada la depuración JIT, cualquier excepción no controlada se enviará al depurador JIT registrado en el equipo en lugar de controlarlo mediante el cuadro de diálogo. -- ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org
