Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Black Myst]

Hello,

J'ai déplacé les infos sur les limites de vitesse dans une sous-page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month/Limitation_de_vitesse

C'est plus pratique.

Cdt
Black Myst
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Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

[Pieren]

2013/4/18 Jean-Baptiste Holcroft 

> Avec les quelques corrections faites, les erreurs ont disparues. Par
> contre on perd en détail dans les rendus.
>
> Invisible sur MapNik et OSM-fr :
> Visible sur CycleMap et MapQuest Open:
>
>
Tagguer les pièces avec "building=yes" est incorrect. Seul le périmètre
extérieur du bâtiment doit porter ce tag. Si cela rend les pièces visibles
sur certains rendus, c'est un accident dans la feuille de style et c'est
vraiment "tagguer pour le rendu".
D'après le wiki ci-dessous, la convention actuelle pour les pièces est
"room=yes" + "level=*" et d'autres tags à découvrir ici:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping

Il y a aussi le "building:part" (anciennement "buildingpart") mais qui est
uniquement utilisé pour la modélisation 3D extérieure (d'ailleurs, c'est le
cas dans les exemples cités sur le wiki). Il est aussi statistiquement plus
présent dans OSM parce qu'il est souvent issu d'un import (toujours dans le
but d'un rendu 3D extérieur).

Il y a aussi une modélisation plus complexe avec uniquement des relations
dans le projet indoorOSM:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IndoorOSM

Toutes ces propositions gagneront sûrement à être unifiées. Si le sujet te
passionne, il existe un forum dédié:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=67

En attendant, j'ai supprimé les "building=yes" à l'intérieur de ton centre
commercial en les remplaçant par "room=yes". Si la convention change et que
les logiciels de rendu prennent en compte un autre tag plus populaire dans
le futur, il sera très facile de les remplacer avec JOSM (chercher tous les
éléments avec "room=yes").

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

[Jean-Baptiste Holcroft]

Avec les quelques corrections faites, les erreurs ont disparues. Par contre
on perd en détail dans les rendus.

Invisible sur MapNik et OSM-fr :
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.98&lon=4.88191&zoom=18&layers=M
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=43.98333&lon=4.88191
Visible sur CycleMap et MapQuest Open:
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.98&lon=4.88191&zoom=18&layers=C
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.98&lon=4.88191&zoom=18&layers=Q

Proposition pour OSM-fr :
Si building*=* et indoor=yes : => dessiner des murs

Le problème : la personne qui map ne sera pas tentée de continuer à
contribuer. Faut-il continuer à corriger ?
--
Jean-Baptiste Holcroft


Le 17 avril 2013 23:20, Jean-Baptiste Holcroft  a
écrit :

> J'ai corrigé la partie haute, on va voir ce que ça donne en erreurs et
> rendus (j'imagine la réaction du gars qui a tout saisi mais qui ne voit
> plus rien ;)).
> Je modifie le reste si ça roule.
> Merci à tous pour vos réponses.
> --
> Jean-Baptiste Holcroft
>
>
> Le 17 avril 2013 15:07, Sylvain Maillard  a
> écrit :
>
> sur la page
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings#Demo_Areas il y a
>> des liens vers plusieurs exemples de zones concrètes déjà existantes dans
>> osm
>>
>> Rostock: http://maps.osm2world.org/?zoom=17&lat=54.07598&lon=12.11363
>> Karlsruhe: http://maps.osm2world.org/?zoom=18&lat=48.95678&lon=8.45186
>> Las Vegas:
>> http://maps.osm2world.org/?h=128&view=W&zoom=17&lat=36.09984&lon=-115.17298&layers=B0
>>
>> je ne connais pas de visualisation en intérieur ...
>>
>>
>> Sylvain
>>
>>
>>
>>
>> Le 16 avril 2013 20:42, Tetsuo Shima  a écrit :
>>
>> Un plugin de JOSM Kenzi3D permet de voir l'extérieur.
>>>
>>>
>>> Le 16 avril 2013 18:22, Jo.  a écrit :
>>>
>>> Par curiosité, est ce qu'il existe un endroit où visionner un mapping 3D
 sur OSM ? En intérieur et en extérieur…


 Le 16 avril 2013 16:07, ZIMMY  a
 écrit :

 Bonjour,
>
> J'avais à l'époque fait une qualification des zones commerciales
> alentours
> en Vaucluse. Une seconde vague reste à venir. Je suis heureux que mon
> intuition reste bonne, l'ontologie n'étant pas mûre à l'époque, de
> nouveaux
> usages se dégagent aujourd'hui. En revanche il faut vérifier si cela
> s'affiche : s'est absolumment vital pour pouvoir fair du micro mapping
> et
> mises à jour dans les centres commerciaux.
>
> ZIMMY
>
>
>
> Guillaume Allegre wrote
> > Le mar. 16 avril 2013 à 11:34 +0200, Sylvain Maillard a écrit :
> >> je suis d'avis d'utiliser le building:part
> >>
> >> et par contre pour la valeur de la clef, ne pas oublier que
> building=yes
> >> c'est une valeur par défaut sur les données de cadastre pour dire
> qu'il
> >> faut la classer (comme un highway=road en fait)
> >> Il y a des tas de valeurs déjà documentées (
> >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building), notamment
> "retail" pour
> >> tout ce qui est des commerces (vente de biens)
> >>
> >> donc dans le cas présent ça donnerait: building:part=retail (+
> >> éventuellement des shop= pour préciser le type des biens vendus)
> >
> > oui, ça paraît très bien :
> > building:part=retail + shop=... dans un centre commercial
> > building:part=yes dans le cas général, où on ne connaît pas
> >
> > ça paraît mieux que building=yes + indoor=yes
> >
> >
> >
> > --
> >  ° /\Guillaume AllègreOpenStreetMap France
> >   /~~\/\
>
> > Allegre.Guillaume@
>
> >   Cartographie libre et collaborative
> >  /   /~~\tél. 04.76.63.26.99  http://www.openstreetmap.fr
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>
>
>
>
>
> -
> Cordialement,
> ZIMMY
> Jean-Louis ZIMMERMANN
> Développeur territorial (ville d'Orange,FR84)
> Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est
> --
> View this message in context:
> http://gis.19327.n5.nabble.com/Commerces-d-un-centre-commercial-tp5757233p5757354.html
> Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.
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Re: [OSM-talk-fr] http://cadastre.openstreetmap.fr/

[isnogoud]

Le 16/04/2013 10:05, cybercen...@espacebaugeois.org a écrit :

salut,

l'acces au site http://cadastre.openstreetmap.fr/ est impossible 
depuis plusieurs jours.

quelqu'un a un plan B ? un site miroir ?
je voudrai avancer sur la commune de fougeré(49), j'ai rendez vous 
avec un adjoint au maire la semaine prochaine ;)


merci


+1 pour traiter quelques communes en Vendée...

Christophe

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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Christian Quest]

Le SIRET correspond au SIREN + un numéro d'ordre (et le chiffre de contrôle).

A chaque nouvel établissement (adresse mais aussi activité différente
à ce qu'il me semble) un nouveau SIRET est attribué avec le numéro
d'ordre suivant.

Le SIREN identifie une entreprise, il ne change pas tant que c'est la
même entreprise. Il a aussi une clé de contrôle (code de Luhn, comme
les CB). Quand il commence par 1 ou 2 il s'agit d'un organisme public.

Donc d'un point de vue OSM... le SIRET correspond à une entreprise ET un lieu.
Si notre boulanger déménage, sa nouvelle boulangerie aura un autre
SIRET mais le même SIREN.


Mas bon... tout ça est un peu éloigné du sujet de départ.
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Guillaume Allegre]

Le jeu. 18 avril 2013 à 12:02 +0200, Philippe Verdy a écrit :
> Non, le SIREN change aussi : il désigne l'identité, la raison sociale. LE
> code établissement sert pour les sociétés qui ont une série
> d'établissements dans des lieux différents.

Non. Je maintiens, je l'ai vécu en 2007. Ma SARL a déménagé, de Grenoble à 
Grenoble.
Le SIREN est resté, le code établissement a changé, donc le SIRET a changé.

> >
> > Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en France,
> > on a
> > les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
> >
> > http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissements
> >
> > Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement (5
> > chiffres).
> > Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
> > Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change mais
> > pas le SIREN.
> >
> > Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
> > réinventer un
> > référentiel qui existe déjà.



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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Tony Emery]

Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
  .

Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit, etc...




--
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Pieren]

2013/4/18 Christian Quest 

> http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00886460


Ca, c'est la définition d'une "personne physique" (par opposition à une
"personne morale")

>
> cette notion juridique s'éteint avec la proclamation du décès (d'après WP):


Vi. Là, on dit juste que la personne ne peut plus être trainée en justice
ou jugée après son décès (ne riez pas, ça s'est vu par le passé). On parle
de sa personnalité juridique propre. Ce qui ne dit rien sur le respect de
sa vie privée, qui ne s'éteint pas avec le décès. Cela n'a rien à voir avec
la constitution d'un fichier nominatif de personnes physiques, qui est lié
au droit au respect de la vie privée et qui peut aussi concerner celle de
la famille.

En googlant un peu, je tombe par exemple sur:
http://www.comparavie.fr/fiches-pratiques/contrat-non-reclame-agira.php
"A partir du fichier des personnes physiques décédées depuis 1978,
communiqué et mis à jour mensuellement par l'Insee, la Cnil a autorisé
l'Agira a organiser une base de données relative aux personnes décédées"

On peut aussi parler du fichier RNIPP de l'INSEE qui contient les
informations de 97 millions de personnes physiques, vivantes ou mortes:
http://www.cnil.fr/en-savoir-plus/fichiers-en-fiche/fichier/article/rnipp-repertoire-national-didentification-des-personnes-physiques/

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Christian Quest]

Bonne idée !

Avoir une homogénéité sur un sous-ensemble c'est une sorte d'étape de
franchie, on peut ensuite passer à la suivante un peu plus tard.

Les noms de rue manquants sont aussi très nombreux et je ne parle pas
des adresses. Ce sont des données très structurantes, très utile pour
tirer partie du reste. En effet comment calculer un itinéraire quand
on ne sait pas où sont les points de départ et d'arrivée ! Comment
sortir un plan de ville crédible quand il manque des noms de rues...

Et puis adaptons le projet du mois à la saison... il fait beau (enfin)
et c'est le moment de faire du relevé en extérieur ;)


Le 18 avril 2013 15:19, Pieren  a écrit :
> 2013/4/18 Jo. 
>
>> Pour finir, oui en effet c'est un grand projet national mais chaque
>> contributeur est limité par sa connaissance du terrain. Plus je m'éloigne de
>> mon lieu de résidence moins j'ai de chance de me rappeler des limitations de
>> vitesse existant.
>
>
> Peut-être faudrait-il limiter le projet à un type de "highway" uniquement,
> en commençant par les moins nombreux (motorway, puis primary, secondary,
> etc).
>
> Pieren
>
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Christian Quest]

"Constitue une donnée à caractère personnel toute information relative
à une personne physique identifiée ou qui peut être identifiée,
directement ou indirectement, par référence à un numéro
d'identification ou à un ou plusieurs éléments qui lui sont propres."
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00886460

La loi informatique et liberté s'occupe donc de la protection des
personnes physiques, et cette notion juridique s'éteint avec la
proclamation du décès (d'après WP):

http://fr.wikipedia.org/wiki/Personne_physique_en_droit_fran%C3%A7ais#L.27extinction_de_la_personnalit.C3.A9


Le 18 avril 2013 14:24, Pieren  a écrit :
> 2013/4/18 Francescu GAROBY 
>>
>> Pour la base de données sans autorisation de la CNIL, je doute que cela
>> s'applique aux morts. Ou alors, il faudrait déclarer toutes les plaques
>> commémoratives des soldats et civils morts à la guerre...
>
>
> La CNIL ne s'intéresse qu'aux fichiers informatisés...
> Il est possible que ce ne soit interdit que pour les morts récents. Si un
> généalogiste nous lit, il pourra peut-être nous renseigner...
>


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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Pieren]

2013/4/18 Jo. 

>  Pour finir, oui en effet c'est un grand projet national mais chaque
> contributeur est limité par sa connaissance du terrain. Plus je m'éloigne
> de mon lieu de résidence moins j'ai de chance de me rappeler des
> limitations de vitesse existant.
>

Peut-être faudrait-il limiter le projet à un type de "highway" uniquement,
en commençant par les moins nombreux (motorway, puis primary, secondary,
etc).

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Réunion parisienne OSM d'Avril... le vendredi 26 avril ?

[Marc SIBERT]

OK pour moi.

J’essaierais de ne pas oublier, cette fois !

On pourra parler de référentiel à l'occas

A+


Le 15 avril 2013 17:30, Christian Quest  a écrit :

> Vu qu'on est toujours plus nombreux pour le vendredi soir, je vous propose
> de nous réunir le vendredi 26 avril à partir de 19h au Père Fouettard...
>
> à moins que ça ne convienne à personne ;)
>
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Jo.]

C'est vrais que ça fait un bloc à lire… c'était pour partager ma réflexion
sur la sujet et éviter de multiple question qui pourrait être hors sujet.

Malheureusement je manque cruellement de temps pour reprendre la page
maxspeed mais tu a parfaitement raison, je devrait renvoyé vers cette page
pour éviter de faire doublon, je m'en occupe demain dans la journée.

Pour finir, oui en effet c'est un grand projet national mais chaque
contributeur est limité par sa connaissance du terrain. Plus je m'éloigne
de mon lieu de résidence moins j'ai de chance de me rappeler des
limitations de vitesse existant. Assez rapidement je peut faire seul le
tour d'une ville de 50.000 habitant (je bouge beaucoup) et des axes
principaux environnant. Normalement en moins d'un mois c'est jouable. La
finition serait en effet un travail de veille surtout pour les rues les
plus petite.


Le 18 avril 2013 13:59, Pieren  a écrit :

> 2013/4/18 Jo. 
>
>> Je viens de mettre le projet sur la page du wiki en y ajoutant un rappel
>> du code de la route :
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month#D.C3.A9finition_des_limites_de_vitesse
>>
>
> La description devrait être plus courte. S'il faut trois pages de texte
> pour convaincre de l'utilité d'un "projet du mois", c'est qu'il n'est pas
> si utile que ça ;-)
> Inutile aussi de rappeler le code de la route. La description est
> incomplète et il vaut mieux renvoyer à la page de référence :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:maxspeed (qu'il faurdrait
> mettre à jour par rapport à la version anglaise).
> Les mappeurs veulent surtout savoir quels tags utiliser.
>
> La section des outils est une bonne idée. Il faudrait aussi y ajouter les
> "trucs" pour faciliter l'édition chez les débutants, comme par exemple,
> mentionner la fenêtre des presets de JOSM ou montrer comment on taggue
> les limitations de vitesse avec P2 ou iD.
>
> Sinon, j'ai peur que ce genre de projet soit trop vaste pour un mois. Mais
> il pourra revenir à intervalle régulier. On pourrait aussi y ajouter que si
> on taggue les vitesses limites, on peut aussi en profiter pour contrôler
> les "oneway" et les noms de rue, tant qu'à faire.
>
> Pieren
>
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Pieren]

2013/4/18 Francescu GAROBY 

>  Pour la base de données sans autorisation de la CNIL, je doute que cela
> s'applique aux morts. Ou alors, il faudrait déclarer toutes les plaques
> commémoratives des soldats et civils morts à la guerre...
>

La CNIL ne s'intéresse qu'aux fichiers informatisés...
Il est possible que ce ne soit interdit que pour les morts récents. Si un
généalogiste nous lit, il pourra peut-être nous renseigner...

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Francescu GAROBY]

Pour les tombes, et leurs différentes formes, il y a la proposition "tombs"
: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dtomb
Pour la base de données sans autorisation de la CNIL, je doute que cela
s'applique aux morts. Ou alors, il faudrait déclarer toutes les plaques
commémoratives des soldats et civils morts à la guerre...

Francescu


Le 18 avril 2013 14:13, Pieren  a écrit :

> 2013/4/18 Pierre Yves Beaudouin 
>
>
>>  J'ai un peu complété OSM en ajoutant les divisions. Mais mes
>> connaissances en OSM sont limitées.
>>
>> ajouter les arbres, les tombes, les bancs, etc.
>>
>
> Quels tags pour "les divisions", "les tombes" ?
> Je n'ai trouvé que cette proposition:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Section
>
> De plus, il peut y avoir un problème légal à constituer une base de
> données nominatives sans autorisation de la CNIL, même si on n'y met que
> des célébrités (voir si cela ne concerne que les vivants...)
>
> Pieren, rip
>
> ___
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>
>


-- 
Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Pieren]

2013/4/18 Pierre Yves Beaudouin 


>  J'ai un peu complété OSM en ajoutant les divisions. Mais mes
> connaissances en OSM sont limitées.
>
> ajouter les arbres, les tombes, les bancs, etc.
>

Quels tags pour "les divisions", "les tombes" ?
Je n'ai trouvé que cette proposition:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Section

De plus, il peut y avoir un problème légal à constituer une base de données
nominatives sans autorisation de la CNIL, même si on n'y met que des
célébrités (voir si cela ne concerne que les vivants...)

Pieren, rip
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Pieren]

2013/4/18 Jo. 

> Je viens de mettre le projet sur la page du wiki en y ajoutant un rappel
> du code de la route :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month#D.C3.A9finition_des_limites_de_vitesse
>

La description devrait être plus courte. S'il faut trois pages de texte
pour convaincre de l'utilité d'un "projet du mois", c'est qu'il n'est pas
si utile que ça ;-)
Inutile aussi de rappeler le code de la route. La description est
incomplète et il vaut mieux renvoyer à la page de référence :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:maxspeed (qu'il faurdrait mettre
à jour par rapport à la version anglaise).
Les mappeurs veulent surtout savoir quels tags utiliser.

La section des outils est une bonne idée. Il faudrait aussi y ajouter les
"trucs" pour faciliter l'édition chez les débutants, comme par exemple,
mentionner la fenêtre des presets de JOSM ou montrer comment on taggue
les limitations de vitesse avec P2 ou iD.

Sinon, j'ai peur que ce genre de projet soit trop vaste pour un mois. Mais
il pourra revenir à intervalle régulier. On pourrait aussi y ajouter que si
on taggue les vitesses limites, on peut aussi en profiter pour contrôler
les "oneway" et les noms de rue, tant qu'à faire.

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Pieren]

2013/4/18 Guillaume Allegre 

> Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
> réinventer un
> référentiel qui existe déjà.


La boulangerie était citée en exemple. Il faut évidemment que le système
fonctionne avec n'importe quel tag ou combinaison de tags.

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Jo.]

En plus de te divertir tu va apprendre pas mal de chose intéressante sur
ses habitants.


Le 18 avril 2013 11:47, Ab_fab  a écrit :

> Avec un joli rendu prêt à imprimer, rendu public fin octobre ...
> ... la saison des chrysanthèmes, et des marronniers sur les cimetières ?
>
> Ça y est je suis passé du côté obscur de la comm'
> Le 18 avr. 2013 10:45, "Pierre Yves Beaudouin" <
> pierre.beaudo...@wikimedia.fr> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Je contribue principalement aux projets Wikimédia. Depuis 2011, je
>> m'intéresse au Père-Lachaise (articles pour Wikipédia, photo pour Wikimedia
>> Commons, numérisation d'ouvrages pour Wikisource). Je commence à très bien
>> connaître les lieux. J'ai un peu complété OSM en ajoutant les divisions.
>> Mais mes connaissances en OSM sont limitées.
>>
>> D'où l'idée d'une cartoparty pour compléter la carte, corriger mes
>> éventuelles erreurs, voir s'il faut ajouter les arbres, les tombes, les
>> bancs, etc. Je pense que des wikimédiens profiteraient de l'occasion pour
>> améliorer leurs connaissances en OSM.
>>
>> Pyb
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Jo.]

Oui je me suis rendu compte qu'une zone 30 mal indiquée (je roule depuis
des années à 50 là bas) fini pour reprendre moins de 20 mètre plus loin.
C'est assez étrange mais j'ai pris ce cas en compte.

Je viens de mettre le projet sur la page du wiki en y ajoutant un rappel du
code de la route :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month#D.C3.A9finition_des_limites_de_vitesse


Le 18 avril 2013 10:35, Nicolas Dumoulin <
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net> a écrit :

> Le jeudi 18 avril 2013 10:10:29 Jo. a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je
> > suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de
> circulation,
> > en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h.
> >
> > *Pour l'utilisateur final :*
>
> Au delà des automobilistes, c'est intéressant pour les citoyens et les élus
> pour avoir un support de dialogue sur les aménagements.
> Je rappelle les très bons résultats obtenus sur ma commune avec des élus
> très
> satisfait des outils carto en ligne et de la réactivité de màj des données.
> http://osm.dumoulin63.net/aubiere-zone30/
>
> En tout cas, projet intéressant !
> Et on se rend compte parfois des incohérences de signalisation (asymètrie
> entre les deux sens d'une voie, panneau 30 en zone 30, pas de fin de
> limitation
> ou rappel incohérent …)
>
> Les limitations de vitesse sont également intéressantes pour le routage.
>
> --
> Nicolas Dumoulin
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin
>
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> Talk-fr@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Philippe Verdy]

Autre cas : il peut y avoir plusieurs SIREN (plusieurs identités légales)
au sein d'un même lieu (donc nécessairement des SIRET différents aussi même
si on ne peut pas distinguer géographiquement les établissements) sans
qu'on puisse les séparer. Le cas est courant dans les sociétés de service
(même petites), et dans les grosses usines, où le personnel est légalement
employé par une autre société que celle dont on voit l'enseigne, alors
qu'il fait exactement la même activité que ses collègues ou supérieurs
hiérarchiques : leurs contrats sont différents, et les salariés peuvent
même passer de l'une à l'autre (sur proposition de reprise de l'ancien
contrat et de l'ancienneté d'une société légale par l'autre) sans même que
leur travail change.

Donc ni le SIREN, ni le SIRET n'identifie clairement un lieu de vente
unique ou son activité (parfois il en faudrait plusieurs). Si on se fie aux
enseignes, cela ne collera pas non plus (à cause des franchises), et on ne
saura donc pas par exemple combien il y a de boulangeries dans un quartier
(pour ça il vaut mieux se contenter de compter les enseignes
géographiquement séparées).



Le 18 avril 2013 12:15, Philippe Verdy  a écrit :

> En revanche ni le SIREN ni le SIRET change si un commerce quitte sa
> franchise pour prendre une enseigne d'une autre franchise (qui peut au
> passage complètement changer la nature du commerce en terme de services).
> L'enseigne est en général propriété du franchiseur, le franchisé la loue.
>
> Dans un réseau de magasins du franchiseur, il peut utiliser les SIRET pour
> classer tous les points de vente (franchisés ou non), mais le franchiseur a
> en général son propre identifiant interne unifiant tous les franchisés et
> permettant de faciliter sa compta analytique et les politiques de marketing
> (les magasins détenus en propre par le franchiseur, parmi ses propres
> établissements, utilisent alors le SIREN identique du franchiseur, mais des
> SIRET différents pour chaque lieu de vente, dès le moment où il y a une
> comptabilité sur place nécessairement séparée).
>
> Dans certains cas, il y a plusieurs SIRET (plusieurs établissements au
> sens comptable) dans un même lieu de vente sous la même enseigne (par
> exemple : vente servie sur place, vente à emporter, vente à distance à
> livrer chez le client, ou dans des centres commerciaux, pour séparer le
> snack, le restaurant et le bar, alors qu'ils se partagent parfois une même
> salle : les caisses sont alors nécessairement séparées). Ce n'est pas une
> obligation si c'est le même propriétaire (mais il peut y avoir des
> contraintes légales à séparer les activités).
>
>
> Le 18 avril 2013 12:02, Philippe Verdy  a écrit :
>
> Non, le SIREN change aussi : il désigne l'identité, la raison sociale. LE
>> code établissement sert pour les sociétés qui ont une série
>> d'établissements dans des lieux différents.
>> Bien des commerces toutefois sont des franchises, à l'identité du
>> franchisé (la plupart du temps une petite SARL ou une EURL) et non du
>> franchiseur : il a son propre SIREN, indépendant de celui du franchiseur.
>>
>>
>> Le 18 avril 2013 11:46, Guillaume Allegre  a
>> écrit :
>>
>> Le mer. 17 avril 2013 à 13:17 +0200, Pieren a écrit :
>>> > 2013/4/17 Ista Pouss 
>>> >
>>> > > Il garantit que l'URL qu'il donne restera toujours la même, tant que
>>> > > l'objet satisfait les critères de reconnaissance.
>>> > >
>>> > >
>>> > C'est un peu vague tout ça. Personne n'est capable de dire ce que sont
>>> ces
>>> > "critères de reconnaissance". Exemples:
>>> >
>>> > - une boulangerie qui change de propriétaire et de nom, va-t-elle
>>> changer
>>> > d'ID ?
>>> > - une boulangerie qui change de propriétaire, qui conserve son nom mais
>>> > change son numéro de téléphone (ou d'operator), va-t-elle changer d'ID
>>> ?
>>> > - une boulangerie qui déménage dans la même rue ou la même ville,
>>> va-t-elle
>>> > changer d'ID ?
>>> > - une boulangerie qui change de ville, va-t-elle changer d'ID ?
>>>
>>> Juste une indication.
>>>
>>> Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en
>>> France, on a
>>> les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
>>>
>>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissements
>>>
>>> Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement (5
>>> chiffres).
>>> Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
>>> Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change
>>> mais pas le SIREN.
>>>
>>> Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
>>> réinventer un
>>> référentiel qui existe déjà.
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>>  ° /\Guillaume AllègreOpenStreetMap France
>>>   /~~\/\   allegre.guilla...@free.fr  Cartographie libre et
>>> collaborative
>>>  /   /~~\tél. 04.76.63.26.99  http://www.openstreetmap.fr
>>>
>>>
>>> ___

Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Philippe Verdy]

En revanche ni le SIREN ni le SIRET change si un commerce quitte sa
franchise pour prendre une enseigne d'une autre franchise (qui peut au
passage complètement changer la nature du commerce en terme de services).
L'enseigne est en général propriété du franchiseur, le franchisé la loue.

Dans un réseau de magasins du franchiseur, il peut utiliser les SIRET pour
classer tous les points de vente (franchisés ou non), mais le franchiseur a
en général son propre identifiant interne unifiant tous les franchisés et
permettant de faciliter sa compta analytique et les politiques de marketing
(les magasins détenus en propre par le franchiseur, parmi ses propres
établissements, utilisent alors le SIREN identique du franchiseur, mais des
SIRET différents pour chaque lieu de vente, dès le moment où il y a une
comptabilité sur place nécessairement séparée).

Dans certains cas, il y a plusieurs SIRET (plusieurs établissements au sens
comptable) dans un même lieu de vente sous la même enseigne (par exemple :
vente servie sur place, vente à emporter, vente à distance à livrer chez le
client, ou dans des centres commerciaux, pour séparer le snack, le
restaurant et le bar, alors qu'ils se partagent parfois une même salle :
les caisses sont alors nécessairement séparées). Ce n'est pas une
obligation si c'est le même propriétaire (mais il peut y avoir des
contraintes légales à séparer les activités).


Le 18 avril 2013 12:02, Philippe Verdy  a écrit :

> Non, le SIREN change aussi : il désigne l'identité, la raison sociale. LE
> code établissement sert pour les sociétés qui ont une série
> d'établissements dans des lieux différents.
> Bien des commerces toutefois sont des franchises, à l'identité du
> franchisé (la plupart du temps une petite SARL ou une EURL) et non du
> franchiseur : il a son propre SIREN, indépendant de celui du franchiseur.
>
>
> Le 18 avril 2013 11:46, Guillaume Allegre  a
> écrit :
>
> Le mer. 17 avril 2013 à 13:17 +0200, Pieren a écrit :
>> > 2013/4/17 Ista Pouss 
>> >
>> > > Il garantit que l'URL qu'il donne restera toujours la même, tant que
>> > > l'objet satisfait les critères de reconnaissance.
>> > >
>> > >
>> > C'est un peu vague tout ça. Personne n'est capable de dire ce que sont
>> ces
>> > "critères de reconnaissance". Exemples:
>> >
>> > - une boulangerie qui change de propriétaire et de nom, va-t-elle
>> changer
>> > d'ID ?
>> > - une boulangerie qui change de propriétaire, qui conserve son nom mais
>> > change son numéro de téléphone (ou d'operator), va-t-elle changer d'ID ?
>> > - une boulangerie qui déménage dans la même rue ou la même ville,
>> va-t-elle
>> > changer d'ID ?
>> > - une boulangerie qui change de ville, va-t-elle changer d'ID ?
>>
>> Juste une indication.
>>
>> Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en
>> France, on a
>> les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
>>
>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissements
>>
>> Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement (5
>> chiffres).
>> Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
>> Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change mais
>> pas le SIREN.
>>
>> Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
>> réinventer un
>> référentiel qui existe déjà.
>>
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Philippe Verdy]

Non, le SIREN change aussi : il désigne l'identité, la raison sociale. LE
code établissement sert pour les sociétés qui ont une série
d'établissements dans des lieux différents.
Bien des commerces toutefois sont des franchises, à l'identité du franchisé
(la plupart du temps une petite SARL ou une EURL) et non du franchiseur :
il a son propre SIREN, indépendant de celui du franchiseur.


Le 18 avril 2013 11:46, Guillaume Allegre  a
écrit :

> Le mer. 17 avril 2013 à 13:17 +0200, Pieren a écrit :
> > 2013/4/17 Ista Pouss 
> >
> > > Il garantit que l'URL qu'il donne restera toujours la même, tant que
> > > l'objet satisfait les critères de reconnaissance.
> > >
> > >
> > C'est un peu vague tout ça. Personne n'est capable de dire ce que sont
> ces
> > "critères de reconnaissance". Exemples:
> >
> > - une boulangerie qui change de propriétaire et de nom, va-t-elle changer
> > d'ID ?
> > - une boulangerie qui change de propriétaire, qui conserve son nom mais
> > change son numéro de téléphone (ou d'operator), va-t-elle changer d'ID ?
> > - une boulangerie qui déménage dans la même rue ou la même ville,
> va-t-elle
> > changer d'ID ?
> > - une boulangerie qui change de ville, va-t-elle changer d'ID ?
>
> Juste une indication.
>
> Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en France,
> on a
> les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
>
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissements
>
> Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement (5
> chiffres).
> Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
> Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change mais
> pas le SIREN.
>
> Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
> réinventer un
> référentiel qui existe déjà.
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Guillaume Allegre]

Le mer. 17 avril 2013 à 19:06 +0200, Christian Quest a écrit :
> #a4u2k9 dans mon exemple est un geohash... il correspond à une bbox
> qui est de plus en plus petite lorsque le geohash est long (et
> inversement). C'est un truc existant qui est même supporté en interne
> par postgis (ST_GeoHash).
> Pour ceux qui ne connaissent pas voir: http://fr.wikipedia.org/wiki/Geohash

Il y a le problème habituel de franchissement des limites "grosses mailles" 
(edge case)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Geohash#Limitations
La page wikipedia cite des "contournements possibles", sans plus de précision.
Pas mieux en anglais.

S'il y a vraiment un contournement possible, très bien, mais j'en doute.
Sinon, ça casse tout ce que tu expliques après :


> En y repensant avec un ID comme  Croustillette.bakery.shop@#a4u2k9
> permet de facilement faire du matching partiel... bakery.shop@#a4u2k
> une boulangerie dans une zone un peu plus grande, shop@#a4u2
> correspond juste à une boutique dans une zone encore plus grande,
> etc... et une simple recherche textuelle en "contient" fait l'affaire
> ;)
> 
> On peut aussi déterminer le niveau de similitude entre 2 ID assez
> facilement (longueur de la partie commune gauche, droite ou combinée).
> Tout ça se calcule facile sans faire appel à des API car le principe
> est universel et pas spécifiquement liée à OSM.


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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Ab_fab]

Avec un joli rendu prêt à imprimer, rendu public fin octobre ...
... la saison des chrysanthèmes, et des marronniers sur les cimetières ?

Ça y est je suis passé du côté obscur de la comm'
Le 18 avr. 2013 10:45, "Pierre Yves Beaudouin" <
pierre.beaudo...@wikimedia.fr> a écrit :

> Bonjour,
>
> Je contribue principalement aux projets Wikimédia. Depuis 2011, je
> m'intéresse au Père-Lachaise (articles pour Wikipédia, photo pour Wikimedia
> Commons, numérisation d'ouvrages pour Wikisource). Je commence à très bien
> connaître les lieux. J'ai un peu complété OSM en ajoutant les divisions.
> Mais mes connaissances en OSM sont limitées.
>
> D'où l'idée d'une cartoparty pour compléter la carte, corriger mes
> éventuelles erreurs, voir s'il faut ajouter les arbres, les tombes, les
> bancs, etc. Je pense que des wikimédiens profiteraient de l'occasion pour
> améliorer leurs connaissances en OSM.
>
> Pyb
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Guillaume Allegre]

Le mer. 17 avril 2013 à 13:17 +0200, Pieren a écrit :
> 2013/4/17 Ista Pouss 
> 
> > Il garantit que l'URL qu'il donne restera toujours la même, tant que
> > l'objet satisfait les critères de reconnaissance.
> >
> >
> C'est un peu vague tout ça. Personne n'est capable de dire ce que sont ces
> "critères de reconnaissance". Exemples:
> 
> - une boulangerie qui change de propriétaire et de nom, va-t-elle changer
> d'ID ?
> - une boulangerie qui change de propriétaire, qui conserve son nom mais
> change son numéro de téléphone (ou d'operator), va-t-elle changer d'ID ?
> - une boulangerie qui déménage dans la même rue ou la même ville, va-t-elle
> changer d'ID ?
> - une boulangerie qui change de ville, va-t-elle changer d'ID ?

Juste une indication.

Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en France, on a 
les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissements

Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement (5 
chiffres).
Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change mais pas 
le SIREN.

Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de 
réinventer un
référentiel qui existe déjà.



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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Nicolas Dumoulin]

Le jeudi 18 avril 2013 10:10:29 Jo. a écrit :
> Bonjour,
> 
> Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je
> suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de circulation,
> en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h.
> 
> *Pour l'utilisateur final :*

Au delà des automobilistes, c'est intéressant pour les citoyens et les élus 
pour avoir un support de dialogue sur les aménagements.
Je rappelle les très bons résultats obtenus sur ma commune avec des élus très 
satisfait des outils carto en ligne et de la réactivité de màj des données.
http://osm.dumoulin63.net/aubiere-zone30/

En tout cas, projet intéressant !
Et on se rend compte parfois des incohérences de signalisation (asymètrie 
entre les deux sens d'une voie, panneau 30 en zone 30, pas de fin de limitation 
ou rappel incohérent …)

Les limitations de vitesse sont également intéressantes pour le routage.

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Christian Quest]

Tu fais comme tu le sent, mais moi je mettrai tout le texte ;)


Le 18 avril 2013 10:19, Jo.  a écrit :

> Est ce que je place tous le texte ou est ce que je peut renvoyer vers le
> message de la liste de diffusion ?
>
>
-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
Synthèse du Week-end "SOTM-FR" à Lyon :
http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr
___
Talk-fr mailing list
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Philippe Verdy]

Pfff Franchement le fil des réponses indiquait qu'on faisait une
réponse à mes remarques.
Maintenant si tu ne veux pas lire c'est ton problème, alors que cette
discussion contient plein d'autres messages assez longs car il y a beaucoup
d'arguments pour et contre.


Le 18 avril 2013 10:07, Christian Quest  a écrit :

> Le 18 avril 2013 03:50, Philippe Verdy  a écrit :
>
>>
>>
>>
>> Le 17 avril 2013 08:50, Christian Quest  a
>> écrit :
>>
>> A mon avis *on* diverge encore...
>>>
>>> L'idée de départ, ce sont des id stables permettant la mise en place de
>>> liens VERS les données OSM, pour éviter de multiplier les ref:xx partant
>>> dans tout les sens et souvent en cul de sac (pas d'accès à des données
>>> complémentaires derrière).
>>>
>>
>> Il n'a jamais été question (de mon point de vue) d'intégrer des
>> références à des données complémentaires inaccessibles. Et j'ai même été
>> clair à ce sujet, meêm si ce n'est que mon avis. Bref *je* n'ai pas
>> divergé.
>>
>>
> Tu n'es pas le seul destinataire ou expéditeur des messages de talk-fr@ à
> ce que je sache.
>
> Pour le reste TL, DR.
>
>
> --
> Christian Quest - OpenStreetMap France
> Synthèse du Week-end "SOTM-FR" à Lyon : 
> http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Philippe Verdy]

N'oubliez pas de cartographier les tombes célèbres (pour le champ "name=*"
juste le nom d'artiste, pour ne pas surcharger et permettre un rendu sur
carte lisible, le reste est à voir sur place, mais peut-être des tags
supplémentaites pour un lien Wikipédia ou une page officielle de l'artiste,
donnant d'autres infos biographiques, les années et lieux de de naissance
et décès).
Et sinon certains monuments funéraires collectifs sont aussi, sinon plus
importants (monuments de souvenir, chapelle, sculptures), de même que les
lieux d'accueil / point d'information ; aussi les aspects paysagers (il y a
sans doute des essences remarquables, regardez les panonceaux plantés au
pied, mais n'entrez pas trop dans le détail des espèces florales
saisonnières, il suffit juste de marquer les espaces pour ça).
Pensez aussi aux pelouses pour la dispersion des cendres. Enfin vérifiez
les conditions d'accessibilité, les horaires d'ouverture.



Le 18 avril 2013 10:11, Christian Quest  a écrit :

> Une cartopartie Père Lachaise ou autre cimetière parisien (je pense à
> Montparnasse qui a aussi beaucoup de personnages célèbre qui y ont leur
> dernière demeure) ? Ca me tenterai bien !
>
> Ca prendra un peu plus de temps que celui de Brocas ;)
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19&lat=44.04549&lon=-0.53705&layers=B0F
>
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Jo.]

Est ce que je place tous le texte ou est ce que je peut renvoyer vers le
message de la liste de diffusion ?


Le 18 avril 2013 10:14, Christian Quest  a écrit :

> Ca serait bien de mettre les propositions pour le projet du mois sur le
> wiki et la dernière semaine on fait le tour et la sélection du projet du
> mois suivant...
>
>
> Le 18 avril 2013 10:10, Jo.  a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>>
>> Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je
>> suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de circulation,
>> en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h.
>>
>> *Pour l'utilisateur final :*
>> Cela permet aux applications embarquée d'afficher un rappel visuel en cas
>> d'excès de vitesse (devoir civique) et d'inciter à limiter sa vitesse
>> (sécurité routière) voir même d'éviter les contraventions dans les zones à
>> 30 et 70 km/h si le conducteur n'a pas vu le panneau de limitation
>> (conservation du permis de conduire).
>>
>> *Pour le contributeur :*
>> C'est un bon mix entre relevé sur le terrain et connaissance locale.
>> Chacun autour de chez soi est capable de citer de tête les limitations de
>> vitesses avec leur emplacement (contribution statique) et peut relever de
>> tête (pas de saisie en conduisant) lors de la conduite les limitations
>> manquante (contribution active). Il en va de même lors de ses déplacement à
>> pied.
>>
>> *Outils :*
>>
>>- Keep Right : cet outil de qualité permet d'indiquer les axes sans
>>limitation de vitesse. Par exemple sur Narbonne :
>>
>> http://keepright.ipax.at/report_map.php?lang=fr&lat=43.15643&lon=2.87587&zoom=11&ch=0%2C300
>>- Maxspeed pour JOSM : ce greffon permet de visionner en couleur les
>>limitations de vitesse appliquée dans JOSM :
>>http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/Maxspeed_tagging
>>- Overpass Turbo : cet outil permet de visualiser et d'exporter des
>>données JOSM en fonction de différent tag. Voici un exemple pour visionner
>>tous les éléments ayant le tag maxspeed, utilisez le bouton RUN pour 
>> lancer
>>le calcul : http://overpass-turbo.eu/s/1z
>>
>>
>> *Applications :*
>> J'ai fait quelques test et essais sur mon village et je commence à
>> répertorier toutes les routes de Narbonne (visualisation du travail réalisé
>> : http://overpass-turbo.eu/s/1w).
>> L'application pour Android OsmAnd affiche une limitation de vitesse en
>> gros sur l'écran en cas d'excès de vitesse. Un touriste ne connaissant pas
>> bien la zone (ou en train d'admirer le paysage) ce vois donc afficher un
>> rappel visuel. Je ne sais pas si ces limitations sont prisent en compte par
>> les outils de guidage routier mais j'espère que ça peut permettre d'affiner
>> le temps de parcours.
>>
>> Je vous invite à faire vos propre essais autour de chez vous pour vous
>> faire une petite idée. *Pour rappel*, les limitations de vitesse dans
>> OsmAnd sont prisent en compte grâce aux carte vectorielle téléchargées
>> (mise à jour mensuelle ou trimestrielle).
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Insérer une carte OSM sur un site

[Stephane_geom]

Alors en fait il faut mettre http au lieu de https dans l'iframe, lors de
l'insertion de la carte dans le CMS.
à partir de là tout fonctionne bien



-
Stéphane ROLLE
Géomaticien - Consultant SIG


--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Inserer-une-carte-OSM-sur-un-site-tp5756662p5757556.html
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Christian Quest]

Ca serait bien de mettre les propositions pour le projet du mois sur le
wiki et la dernière semaine on fait le tour et la sélection du projet du
mois suivant...


Le 18 avril 2013 10:10, Jo.  a écrit :

> Bonjour,
>
>
> Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je
> suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de circulation,
> en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h.
>
> *Pour l'utilisateur final :*
> Cela permet aux applications embarquée d'afficher un rappel visuel en cas
> d'excès de vitesse (devoir civique) et d'inciter à limiter sa vitesse
> (sécurité routière) voir même d'éviter les contraventions dans les zones à
> 30 et 70 km/h si le conducteur n'a pas vu le panneau de limitation
> (conservation du permis de conduire).
>
> *Pour le contributeur :*
> C'est un bon mix entre relevé sur le terrain et connaissance locale.
> Chacun autour de chez soi est capable de citer de tête les limitations de
> vitesses avec leur emplacement (contribution statique) et peut relever de
> tête (pas de saisie en conduisant) lors de la conduite les limitations
> manquante (contribution active). Il en va de même lors de ses déplacement à
> pied.
>
> *Outils :*
>
>- Keep Right : cet outil de qualité permet d'indiquer les axes sans
>limitation de vitesse. Par exemple sur Narbonne :
>
> http://keepright.ipax.at/report_map.php?lang=fr&lat=43.15643&lon=2.87587&zoom=11&ch=0%2C300
>- Maxspeed pour JOSM : ce greffon permet de visionner en couleur les
>limitations de vitesse appliquée dans JOSM :
>http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/Maxspeed_tagging
>- Overpass Turbo : cet outil permet de visualiser et d'exporter des
>données JOSM en fonction de différent tag. Voici un exemple pour visionner
>tous les éléments ayant le tag maxspeed, utilisez le bouton RUN pour lancer
>le calcul : http://overpass-turbo.eu/s/1z
>
>
> *Applications :*
> J'ai fait quelques test et essais sur mon village et je commence à
> répertorier toutes les routes de Narbonne (visualisation du travail réalisé
> : http://overpass-turbo.eu/s/1w).
> L'application pour Android OsmAnd affiche une limitation de vitesse en
> gros sur l'écran en cas d'excès de vitesse. Un touriste ne connaissant pas
> bien la zone (ou en train d'admirer le paysage) ce vois donc afficher un
> rappel visuel. Je ne sais pas si ces limitations sont prisent en compte par
> les outils de guidage routier mais j'espère que ça peut permettre d'affiner
> le temps de parcours.
>
> Je vous invite à faire vos propre essais autour de chez vous pour vous
> faire une petite idée. *Pour rappel*, les limitations de vitesse dans
> OsmAnd sont prisent en compte grâce aux carte vectorielle téléchargées
> (mise à jour mensuelle ou trimestrielle).
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Christian Quest]

Une cartopartie Père Lachaise ou autre cimetière parisien (je pense à
Montparnasse qui a aussi beaucoup de personnages célèbre qui y ont leur
dernière demeure) ? Ca me tenterai bien !

Ca prendra un peu plus de temps que celui de Brocas ;)
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19&lat=44.04549&lon=-0.53705&layers=B0F
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[OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

[Jo.]

Bonjour,


Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je
suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de circulation,
en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h.

*Pour l'utilisateur final :*
Cela permet aux applications embarquée d'afficher un rappel visuel en cas
d'excès de vitesse (devoir civique) et d'inciter à limiter sa vitesse
(sécurité routière) voir même d'éviter les contraventions dans les zones à
30 et 70 km/h si le conducteur n'a pas vu le panneau de limitation
(conservation du permis de conduire).

*Pour le contributeur :*
C'est un bon mix entre relevé sur le terrain et connaissance locale. Chacun
autour de chez soi est capable de citer de tête les limitations de vitesses
avec leur emplacement (contribution statique) et peut relever de tête (pas
de saisie en conduisant) lors de la conduite les limitations manquante
(contribution active). Il en va de même lors de ses déplacement à pied.

*Outils :*

   - Keep Right : cet outil de qualité permet d'indiquer les axes sans
   limitation de vitesse. Par exemple sur Narbonne :
   
http://keepright.ipax.at/report_map.php?lang=fr&lat=43.15643&lon=2.87587&zoom=11&ch=0%2C300
   - Maxspeed pour JOSM : ce greffon permet de visionner en couleur les
   limitations de vitesse appliquée dans JOSM :
   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/Maxspeed_tagging
   - Overpass Turbo : cet outil permet de visualiser et d'exporter des
   données JOSM en fonction de différent tag. Voici un exemple pour visionner
   tous les éléments ayant le tag maxspeed, utilisez le bouton RUN pour lancer
   le calcul : http://overpass-turbo.eu/s/1z


*Applications :*
J'ai fait quelques test et essais sur mon village et je commence à
répertorier toutes les routes de Narbonne (visualisation du travail réalisé
: http://overpass-turbo.eu/s/1w).
L'application pour Android OsmAnd affiche une limitation de vitesse en gros
sur l'écran en cas d'excès de vitesse. Un touriste ne connaissant pas bien
la zone (ou en train d'admirer le paysage) ce vois donc afficher un rappel
visuel. Je ne sais pas si ces limitations sont prisent en compte par les
outils de guidage routier mais j'espère que ça peut permettre d'affiner le
temps de parcours.

Je vous invite à faire vos propre essais autour de chez vous pour vous
faire une petite idée. *Pour rappel*, les limitations de vitesse dans
OsmAnd sont prisent en compte grâce aux carte vectorielle téléchargées
(mise à jour mensuelle ou trimestrielle).
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Re: [OSM-talk-fr] http://cadastre.openstreetmap.fr/

[Christian Quest]

La VM est en route sur osm12, y'a plus qu'à réinstaller
cadastre.openstreetmap.fr dessus.


Le 18 avril 2013 09:32, Nicolas Moyroud  a écrit :

>
>  Un tout petit peu de patience, on va remettre cadastre en route dans une
>> VM...
>>
> Est-ce que ce sera fait pour mercredi prochain ? Je ne dis pas ça pour
> mettre la pression, c'est juste qu'on avait prévu une démo d'intégration du
> bâti (proprement !) dans le cadre de la réunion du groupe local-herault de
> mercredi prochain. Mais sinon on se rabattra sur autre chose.
> Si je commence à proposer de compiler soi-même l'outil qadastre2osm, ils
> vont tous me regarder avec des gros yeux hallucinés ! ;-)
>
> Nicolas
>
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http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr
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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

[Christian Quest]

Le 18 avril 2013 03:50, Philippe Verdy  a écrit :

>
>
>
> Le 17 avril 2013 08:50, Christian Quest  a écrit
> :
>
> A mon avis *on* diverge encore...
>>
>> L'idée de départ, ce sont des id stables permettant la mise en place de
>> liens VERS les données OSM, pour éviter de multiplier les ref:xx partant
>> dans tout les sens et souvent en cul de sac (pas d'accès à des données
>> complémentaires derrière).
>>
>
> Il n'a jamais été question (de mon point de vue) d'intégrer des références
> à des données complémentaires inaccessibles. Et j'ai même été clair à ce
> sujet, meêm si ce n'est que mon avis. Bref *je* n'ai pas divergé.
>
>
Tu n'es pas le seul destinataire ou expéditeur des messages de talk-fr@ à
ce que je sache.

Pour le reste TL, DR.


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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[thevenon . julien]

> De: "Otourly Wiki" 
>
> C'est une très bonne idée, un point particulier auquel on ne pense pas dans 
> un cimetière et qui a une grande utilité dans un cimetière ce sont les points 
> d'eaux (avec leur référence bien sûr) 

C est une info qui est aussi très prisée des cyclistes car cela leur permet de 
se ravitailler en eau

Julien

___
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Otourly Wiki]

Salut Pyb,
C'est une très bonne idée, un point particulier auquel on ne pense pas dans un 
cimetière et qui a une grande utilité dans un cimetière ce sont les points 
d'eaux (avec leur référence bien sûr)
 

Florian Farge aka Otourly
Sur lesprojets wikimédiens et l'Association française,et sur OSM
Socio di Wikimedia Italia




>
> De : Pierre Yves Beaudouin 
>À : talk-fr  
>Envoyé le : Jeudi 18 avril 2013 9h44
>Objet : [OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise
> 
>
>
>Bonjour,
>
>Je contribue principalement aux projets 
Wikimédia. Depuis 2011, je m'intéresse au Père-Lachaise (articles pour 
Wikipédia, photo pour Wikimedia Commons, numérisation d'ouvrages pour 
Wikisource). Je commence à très bien connaître les lieux. J'ai un peu complété 
OSM en ajoutant les divisions. Mais mes 
connaissances en OSM sont limitées.
>
>D'où l'idée d'une cartoparty 
pour compléter la carte, corriger mes éventuelles 
erreurs, voir s'il faut ajouter les arbres, les tombes, les bancs, etc. 
Je pense que des wikimédiens profiteraient de l'occasion pour 
améliorer leurs connaissances en OSM.
>
>Pyb
>
>___
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>Talk-fr@openstreetmap.org
>http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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[OSM-talk-fr] Cartopartie au cimetière du Père-Lachaise

[Pierre Yves Beaudouin]

Bonjour,

Je contribue principalement aux projets Wikimédia. Depuis 2011, je
m'intéresse au Père-Lachaise (articles pour Wikipédia, photo pour Wikimedia
Commons, numérisation d'ouvrages pour Wikisource). Je commence à très bien
connaître les lieux. J'ai un peu complété OSM en ajoutant les divisions.
Mais mes connaissances en OSM sont limitées.

D'où l'idée d'une cartoparty pour compléter la carte, corriger mes
éventuelles erreurs, voir s'il faut ajouter les arbres, les tombes, les
bancs, etc. Je pense que des wikimédiens profiteraient de l'occasion pour
améliorer leurs connaissances en OSM.

Pyb
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] http://cadastre.openstreetmap.fr/

[Nicolas Moyroud]

Un tout petit peu de patience, on va remettre cadastre en route dans 
une VM...
Est-ce que ce sera fait pour mercredi prochain ? Je ne dis pas ça pour 
mettre la pression, c'est juste qu'on avait prévu une démo d'intégration 
du bâti (proprement !) dans le cadre de la réunion du groupe 
local-herault de mercredi prochain. Mais sinon on se rabattra sur autre 
chose.
Si je commence à proposer de compiler soi-même l'outil qadastre2osm, ils 
vont tous me regarder avec des gros yeux hallucinés ! ;-)


Nicolas


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