On Jan 23, 2008 8:49 PM, Cristiano Giovando [EMAIL PROTECTED] wrote:
In alternative to converting from GPX, has anybody developed or
working on a generic shapefile to osm converter?
I don't know if there is a generic version, given there no
standardisation at all for shapefiles. and2osm
On Jan 24, 2008 1:46 AM, Robert (Jamie) Munro [EMAIL PROTECTED] wrote:
We need a way to know where stop signs and give way (yield) signs are
and which direction they face. It probably requires a relation between
the node and the way they are on.
I think we're going about this the wrong way:
Even if we mark right-of-way, how do we know there's a stop and not
just a give way? I would also prefer something simpler than using a
relation but it seems that's the way to go.
Renaud.
On Jan 24, 2008 10:26 AM, Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Jan 24, 2008 1:46 AM, Robert
On 24/01/2008 10:34, Gervase Markham wrote:
Sven Grüner wrote:
I don't know of any country using the metric system that is familiar
with the term kph. The unit symbol is km/h and so everbody uses *kmh*.
Google understands kph:
Gervase Markham wrote:
Sent: 24 January 2008 10:34 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Mapping canals
Sven Grüner wrote:
I don't know of any country using the metric system that is familiar
with the term kph. The unit symbol is km/h and so everbody uses
*kmh*.
Google
On Jan 24, 2008 12:12 PM, Andy Robinson (blackadder)
[EMAIL PROTECTED] wrote:
OSM will always need smart and sophisticated processing.
But need should draw a line somewhere. I think we should declare
anyone trying to add:
speed=45ft 6 13/16in per second
as insane and we should not be expected
On Jan 24, 2008 11:26 AM, Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] wrote:
I'm also worried about people using gauges adding 5ft 5in somewhere,
we should at least require decimals.
I've tagged low bridges in Leicester with maxheight=15'0, for example.
That's what the sign on the bridge says,
On 24/01/2008, Abigail Brady [EMAIL PROTECTED] wrote:
We need for the UK to keep imperial measurements in the DB.
Our challenge is to manage to do this while also keeping the data
interpretable. If an in-truck navigation system knows that this
particular truck needs a clearance of 5m then
Dermot McNally wrote:
My favourite suggestion so far is that a second key be introduced -
either for the original measurement (my favourite, since it retains
the traditional meaning of the existing key) or for the normalised
equivalent.
This is what I was thinking all along. On the one
At 03:34 PM 1/24/2008, Jo wrote:
Dermot McNally wrote:
My favourite suggestion so far is that a second key be introduced -
either for the original measurement (my favourite, since it retains
the traditional meaning of the existing key) or for the normalised
equivalent.
This is what I was
On Wednesday 23 January 2008 01:43, Bone Killian wrote:
I have enough space to do this with my current provider (Omnis), but
they have some weird limitation about total number of files, which I
keep bumping up against.
Not a solution, but hopefully just an explanation. They're probably
CHANGE THE SUBJECT LINE, GUYS!
On Thu, Jan 24, 2008 at 04:08:21PM +0100, Michael Collinson wrote:
maxheight= 3 ft - original-easy-to enter folksomomic key (defaults
either to metric or local usage, there are arguments for both)
maxheight:metric = 0.912 - added either by power users or
The complete list of allowed units for speed is:
Where did you find this? Is it
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features#Restrictions
* kph (assumed if there is none specified)
* mph
please do NOT call it kph. The derived SI units are km/h
That's it. The fact is that the UK and
Martin Trautmann wrote:
Speaking about canals - do they use nautical speeds? Is the proper
unit km/h, mph or knots, are these land or sea miles? Distances here
are given in km, using km plates besides the canal.
In the UK they use mph and miles.* Sometimes on river navigations
there's
On 24/01/2008, Martin Trautmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
m would be the default - and I assume it's a decimal POINT here (since many
countries do use decimal commas). Since some distances might be above 1 000
metres, I do recommend a space as thousands separator:
A few days ago I was
On Jan 24, 2008 4:18 PM, Martin Trautmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
US: 1,000.00 m = 1 km
DE: 1.000,00 m = 1 km
1 000.00 m = 1 km ... my recommendation
There is really no point using a thousands separator in figures which are
supposed to be machine-readable.
--
Abi
Andy Robinson (blackadder) wrote:
(Actually, on checking with a calculator, 7*12*2.54=213.36. So I'm
doing a bit of unconscious rounding already.)
Indeed, the exact conversion is to multiply/divide by 0.3058
Er, you mean 0.3048, right?
(one inch is _defined as_ 25.4mm, and has been for many
There is really no point using a thousands separator in figures which are
supposed to be machine-readable.
The storage format should be machine-readable. That's why ft and mph would be
converted to metric numbers.
User's output should be best for reading - and input could be flexible e.g.
On Jan 24, 2008 6:12 PM, Tom Carden [EMAIL PROTECTED] wrote:
On 24/01/2008, Stephen Gower [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Thu, Jan 17, 2008 at 01:32:47PM -0800, Tom Carden wrote:
Happily I can inform you that this work has recently been picked up
again.
...indicates that some
I hope I'm not missing the point here but surely the maps should use a unit
convention for each type of measure. Say metric for distance (be it from
place to place or contour heights or sea depth) and then the user can choose
to render it as they prefer?
Without intimate knowledge of this
voting has been open on this for 4 weeks. it has now closed, with 4
yes votes, and 1 no vote - the proposal was rejected
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/hov_access
it will be moved to the rejected features page
thanks
___
Hi,
Would it make sense to note these in the press coverage of OSM list on the
wiki?
Yes, please do. I also hope that some individuals make copies of these
articles in case they get lost (are removed from the web).
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ##
The map features page lists both leisure=golf_course and sport=golf.
Can we please pick one of these and remove the other?
Thanks
-Alex Mauer hawke
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
voting on this proposal has now closed. the proposal has been
approved, with 21 yes votes and 1 no vote
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Turning_circle
it will be added to the map features and approved features page
thanks
On 25/01/2008, Adrian Frith [EMAIL PROTECTED] wrote:
highway=ford is a node tag. According to map features. There shouldn't
be any gaps.
maybe it should be a way as well, some rivers are pretty wide
Then shouldn't it be highway=whatever ford=yes - by analogy with
bridge=yes and
On Fri, 2008-01-25 at 13:16 +1300, Robin Paulson wrote:
On 25/01/2008, Robert Hart [EMAIL PROTECTED] wrote:
On 17/01/2008, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED] wrote:
[As always, please redirect me if necessary.]
Could osmarender please be taught to render highway=ford? There are
Gisteren de installer gedownload. Ik kreeg echter een directory met daarin
een uninstaller, een html-pagina-link, en de reeds genoemde kaarten. Ik had
meer gehoopt op een programma dat mij de keuze geeft welke kaarten ik wil
overpompen op m'n GPS.
De kaarten gekopieerd naar Mapsource, en daar
welke podcast ? maak eens reclame ;)
Op 24-01-08 heeft Danny Maas [EMAIL PROTECTED] het volgende geschreven:
Verder ben ik er natuurlijk heel blij mee, en zal er zeker een stuk aan
spenderen in de volgende podcast.
Groeten,
Danny
Danny Maas wrote:
Gisteren de installer gedownload. Ik kreeg echter een directory met
daarin een uninstaller, een html-pagina-link, en de reeds genoemde
kaarten. Ik had meer gehoopt op een programma dat mij de keuze geeft
welke kaarten ik wil overpompen op m'n GPS.
De kaarten gekopieerd
Een kaart maken in die projectie is niet zo moeilijk, ziet het er erg
anders uit?
Als het goed is moet het er niet veel anders uit zien t.o.v. hoe het er nu
uit ziet. De coordinaten zullen er wel degelijk anders uit zien.
Bijvoorbeeld X=155000 Y=463000 voor Amersfoort.
Milo heeft een WMS
2008/1/24 Zoran Kovacevic [EMAIL PROTECTED]:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land? Zou gaaf zijn als zo'n donatie net zo'n momentum geeft
als vorig jaar bij ons. Ik denk hierbij
On Thu, January 24, 2008 2:21 pm, Zoran Kovacevic wrote:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land?
Op eigen mapping parties lenen we de nieuwe Garmins niet uit aan mensen
die we nog niet
On Thu, 24 Jan 2008, Zoran Kovacevic wrote:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land? Zou gaaf zijn als zo'n donatie net zo'n momentum geeft
als vorig jaar bij ons. Ik denk hierbij
Joris Meijerink wrote:
Ik zie meer toepassingen voor andere streken, iemand een lijst met
carnavalsnamen van steden?
Is er een ISO taalcode voor? Dan moet het vast kunnen!
Hum ziet er naar uit dat de iso taalcode lijst niet helemaal compleet is ;)
kan het ook zonder ISO? het is
Zoran Kovacevic wrote:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land? Zou gaaf zijn als zo'n donatie net zo'n momentum geeft
als vorig jaar bij ons. Ik denk hierbij overigen aan een land
Lambertus wrote:
Er worden op de Friese layer geen straatnamen weergegeven? Is dat met
opzet?
Nee, maar het zou nu goed moeten zijn. Ik heb ook even de cache voor
die layer gecleared does het zou nu wel moeten werken.
Prachtig. Ook op de lage zoomlevels is nu alles zichtbaar en straatnamen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Zoran Kovacevic schreef:
| Joris Meijerink wrote:
| Ik zie meer toepassingen voor andere streken, iemand een lijst met
| carnavalsnamen van steden?
|
|
| Is er een ISO taalcode voor? Dan moet het vast kunnen!
| Hum ziet er naar uit dat de iso taalcode
Als ik bij dat lijstje node id's heb, weet iemand dan hoe je dat in de API
kunt schieten?
Stefan
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
PS: Friesland is bijna helemaal gedaan, op wat lokale benamingen na. Het
viel me op dat er nogal wat gehuchten en lokale benamingen hernoemd
kunnen worden, wordt de kaart ook overzichtelijker van..
Ik zie dat Utrecht en Den Haag ook gedaan zijn. Heeft Amsterdam ook een
andere naam? :)
On Thu, 24 Jan 2008, Zoran Kovacevic wrote:
PS: Friesland is bijna helemaal gedaan, op wat lokale benamingen na. Het
viel me op dat er nogal wat gehuchten en lokale benamingen hernoemd
kunnen worden, wordt de kaart ook overzichtelijker van..
Ik zie dat Utrecht en Den Haag ook gedaan zijn.
ff reagerend op een hele oude thread. zie:
http://www.fotoapparatuur.nl/aanbiedingshow.asp?prd_id=95512
Heliumballon (Minizepp Lausanne Zwitserland) aan kabels voor
luchtfotografie op lage hoogte.
Van 20 tot 150 meter hoogte.Goed voor spiegelreflex camera.
Graupner afstandsbediening met dubbele
Stefan de Konink wrote:
On Thu, 24 Jan 2008, Zoran Kovacevic wrote:
PS: Friesland is bijna helemaal gedaan, op wat lokale benamingen na. Het
viel me op dat er nogal wat gehuchten en lokale benamingen hernoemd
kunnen worden, wordt de kaart ook overzichtelijker van..
Ik zie dat Utrecht en Den
On Thu, 24 Jan 2008, Zoran Kovacevic wrote:
Stefan de Konink wrote:
On Thu, 24 Jan 2008, Zoran Kovacevic wrote:
PS: Friesland is bijna helemaal gedaan, op wat lokale benamingen na. Het
viel me op dat er nogal wat gehuchten en lokale benamingen hernoemd
kunnen worden, wordt de kaart ook
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
Stefan
Achterveld --- Puupenkoppenland
Achtmaal --- Goudpoeperslaand
Aerdt --- Spreeuwendurp
Zoran Kovacevic wrote:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land? Zou gaaf zijn als zo'n donatie net zo'n momentum geeft
als vorig jaar bij ons. Ik denk hierbij overigen aan een land
Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
kan het zijn dat de diakrieten fout gaan?
--
Op 24 jan 2008, om 14:40 heeft Jo het volgende geschreven:
Zoran Kovacevic wrote:
We hebben nu best wat GPS-en, waarvan 20 hagelnieuwe Garmins.
Wat dachten jullie er van om de 10 (?) Amaryllo's te doneren aan een
behoeftig land? Zou gaaf zijn als zo'n donatie net zo'n momentum
geeft
als
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Zoran Kovacevic schreef:
Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
Zoran Kovacevic wrote:
Niet compleet, maar vul vooral aan:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Nl:PressRelease
... spit ook het blog door:
http://www.openstreetmap.nl/
... en de list:
http://search.gmane.org/search.php?group=gmane.comp.gis.openstreetmap.region.nlquery=persbericht
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Lambertus schreef:
Ik hoor een stemmetje zachtjes in mijn hoofd dat zegt:
Earth, the final frontier. These are the voyages of the community
OpenStreetMap. Its continuing mission: To explore strange new worlds. To
seek out new ways and new
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
Ik zag dat Reuver er niet bij stond (daar
die quadrocopter is dat nog leuker (en goedkoper)
http://www.engadget.com/2007/05/06/quadrocopter-project-takes-aerial-photography-open-source/
Op 24-01-08 heeft Zoran Kovacevic [EMAIL PROTECTED] het volgende
geschreven:
ff reagerend op een hele oude thread. zie:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Freek schreef:
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Freek schreef:
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Freek schreef:
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Freek schreef:
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even
Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
Als de geïnteresseerden de namen met tag name:carn= willen toevoegen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Lambertus schreef:
Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten :)
Als de geïnteresseerden de namen met tag name:carn= willen toevoegen
dan kan Martijn van Oosterhout zo een Carnavals-namen layer opzetten
schat ik zo in.
De 'carn' toevoeging heb ik zo uit mijn duim gezogen omdat er geen ISO
code is voor carnaval/carnival. En omdat de ISO standaarden
On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
Lambertus schreef:
Stefan de Konink wrote:
Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen lokale
database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop dan dat iemand
anders mij kan vertellen hoe ik ze kan inserten
Joris Meijerink wrote:
Als de geïnteresseerden de namen met tag name:carn= willen toevoegen
dan kan Martijn van Oosterhout zo een Carnavals-namen layer opzetten
schat ik zo in.
De 'carn' toevoeging heb ik zo uit mijn duim gezogen omdat er geen ISO
code is voor carnaval/carnival. En omdat
En dan de Lord of the Rings variant, One Map to rule them all
Op 24-01-08 heeft Lambertus [EMAIL PROTECTED] het volgende geschreven:
Ik hoor een stemmetje zachtjes in mijn hoofd dat zegt:
Earth, the final frontier. These are the voyages of the community
OpenStreetMap. Its continuing
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Freek schreef:
| On Thursday 24 January 2008, Stefan de Konink wrote:
| Lambertus schreef:
| Stefan de Konink wrote:
| Dit was even een snelle parse uit wikipedia. Ik kan op mijn eigen
lokale
| database de nummertjes even tevoorschijn toveren, ik hoop
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Zoran Kovacevic schreef:
| PS: Friesland is bijna helemaal gedaan, op wat lokale benamingen na. Het
| viel me op dat er nogal wat gehuchten en lokale benamingen hernoemd
| kunnen worden, wordt de kaart ook overzichtelijker van..
|
| Ik zie dat Utrecht
Freek, Joris, ik vind het een goed idee om er meteen 'carnival' van te
maken. 'Carn' kwam alleen omdat het wat sneller invult. :-)
crtl-v doet wonderen? Zegt hij die nog geen tijd heeft gevonden om eens
naar JOSM te kijken.
___
Talk-nl mailing
On Jan 24, 2008 4:39 PM, Stefan de Konink [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ik denk dat ik alle namen van dernet wel even door een database heen kan
jagen, maar hoe update ik de API automatisch?
Als je een lijst namen hebt dan is het vrij eenvoudig om ze in de
database te zetten. Daar zijn tools voor ze
Ten westen van Apeldoorn (tussen Apeldoorn en Barneveld, rond de A1) is
bosgebied. Dit wordt wel weergegeven met de Osmarender layer op
www.openstreetmap.org maar niet met de Osmarender layer op
www.informationfree.org. Is daar een aanwijsbare reden voor?
On Thu, 24 Jan 2008 10:51:09 +, you wrote:
Message: 7
Date: Thu, 24 Jan 2008 11:02:53 +0100
From: Danny Maas [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten
To: [EMAIL PROTECTED], OpenStreetMap NL discussion list
talk-nl@openstreetmap.org
Message-ID:
Ik heb de kaart geinstalleerd in Program Files en Mapsource vond ze
daar ook, kopieren naar mapsource is dus niet nodig, althans hier
niet.
Inderdaad, dat zou genoeg moeten zijn.
Er staan inderdaad nogal wat fouten in die ik wel wil verhelpen (in
mijn omgeving) maar in JOSM kan ik alleen
Martijn van Oosterhout wrote:
Ok, dan voor je antwoord!
Is het stelsel 28992? Als het goed is zou dat:
+proj=sterea +lat_0=52.156160 +lon_0=5.387639
+k=0.08 +x_0=155000 +y_0=463000 +ellps=bessel
+towgs84=565.237,50.0087,465.658,-0.406857,0.350733,-1.87035,4.0812
Als de installer gebruik kan maken van Mkgmap maakt het niet uit welke FID je
gebruikt. De installer kan dan in het register kijken welke FID er nog vrij is
en de kaarten hernoemen en de TDB opnieuw aanmaken. Op deze manier kun je
ontzettend veel kaarten maken en distribueren zonder dat ik me
Als je nog wat 'algemene' tekst nodig hebt kun je ook putten uit het
voorstel dat we – zo succesvol – aan NLNet hebben verstuurd.
Zie http://www.xs4all.nl/~exel0/osm/OSM%20subsidieaanvraag%202008.rtf
Martijn vE
Op 24 jan 2008, om 15:09 heeft Zoran Kovacevic het volgende geschreven:
Stefan
Ik heb hetzelfde probleem in zowel MapSource als GPSMapEdit. Lijkt me een fout
in Mkgmap of in mijn scripts (laatste is waarschijnlijker). Ik ga er zo snel
mogelijk naar kijken.
- Original Message -
From: Danny Maas
To: Lambertus ; OpenStreetMap NL discussion list
Sent:
Hi!
Sven Anders schrieb:
Moin,
wie ich sehe hat der OpenGeoDB Import einges an Wirbel erzeugt. Zum einen
höre ich recht erfreuliche Rückmeldungen. Ein paar Orte wurde auch schon
verändert (und auch das OpenGeoDB:auto_update richtig angepasst).
Klar, hast ja auch eine Menge neue Daten
Hi!
Sven Anders schrieb:
Moin,
wie ich sehe hat der OpenGeoDB Import einges an Wirbel erzeugt. Zum einen
höre ich recht erfreuliche Rückmeldungen. Ein paar Orte wurde auch schon
verändert (und auch das OpenGeoDB:auto_update richtig angepasst).
Auf der anderen Seite höre ich Kritik über:
Hallo,
On 23.01.2008, at 17:12, qbert biker wrote:
Meine Sichtweise hat wenig mit mangelndem Optimismus zu tun,
sondern ist die Sichtweise eines potentiellen Anwendungsentwicklers,
potentiell ist dabei immer gross geschrieben, denn im Gegensatz zu
den anderen Anwendungsentwicklern im
Hi!
Sven Anders schrieb:
wie ich sehe hat der OpenGeoDB Import einges an Wirbel erzeugt. Zum einen
höre ich recht erfreuliche Rückmeldungen. Ein paar Orte wurde auch schon
verändert (und auch das OpenGeoDB:auto_update richtig angepasst).
Bei der Gelegenheit noch eine Frage: in Erding bin
Es könnte schon im ersten Durchlauf klappen, aber dazu müssten
im Projekt ein paar Parameter gedreht werden.
Es ist illusorisch, irgendwas im ersten Durchlauf vollstaendig zu
mappen. Eine solche Anforderung legt die Latte zu hoch und fuehrt
dazu, dass Anfaegner vom Einstieg in das Projekt
Hallo,
In diesem Fall würden wir die Daten ja nicht mehr nur zum clippen
verwenden sondern wirklich als Grenzen ablegen. Natürlich ist es noch
immer keine Kommerzielle nutzung
... aber andere koennten die Daten bei uns herausladen und kommerziell
nutzen, das koennen wir ja nicht verhindern.
Am Donnerstag 24 Januar 2008 schrieb Frederik Ramm:
Deine freie Entscheidung. Aber es geht auch anders:
Oliver White hat sein Pyroute unter den suboptimalen Bedingungen,
die im Projekt herrschen, gebaut und veroeffentlicht. Leute benutzen
es. Leute sehen nun, dass die speziellen
Hallo,
potentiell ist dabei immer gross geschrieben, denn im Gegensatz zu
den anderen Anwendungsentwicklern im OSM-Umfeld kochst Du, Hubert,
Dein persoenliches Privat-Sueppchen, an dem Du nur ausgewaehlte
Interessierte per E-Mail teilhaben laesst. Wir erfahren hier zwar ab
und zu,
qbert biker schrieb:
Eine solche Anforderung legt die Latte zu hoch und fuehrt
dazu, dass Anfaegner vom Einstieg in das Projekt abgeschreckt werden.
Ich werde deine komische Panik vor einer angeblichen Abschreckung
nicht nachvollziehen können. Wenn ich die Liste verfolge finde ich
warum werden die nciht mehr gerendert? bzw. scheint nicht konsistent zu
sein, ob sie gerendert werden, oder nicht? :-?
einige wege sind auf jeden Fall in z16 nicht mehr auf der karte. wenn
man stark ranzoomt aber schon.
hat einer dafür ne Erklärung?
--
mario
In diesem Fall würden wir die Daten ja nicht mehr nur zum clippen
verwenden sondern wirklich als Grenzen ablegen. Natürlich ist es noch
immer keine Kommerzielle nutzung
... aber andere koennten die Daten bei uns herausladen und kommerziell
nutzen, das koennen wir ja nicht verhindern.
Ich
Damit hat man länderweise zweifelsfreie Grunddaten auf die man aufbauen
kann. Wenn man keinen
weltweit gültigen Bezeichnungen findet braucht man halt notfalls erstmal
länderspezifische Konfigurationsdateien
für die Renderer.
War nicht einer der Argumentationspunkte vorhin, dass man nicht
Bonjour,
N'ayant pas grand chose à faire au taf' (ahum), je serais bien allé faire un
tour sur IRC mais pour rester discret et passer les proxies je pensais
passer par l'interface web récemment installée :)
Seulement mon firefox reste bloqué sur loading... j'ai bien le gros de
l'interface, avec
Perso je trouve Nokia Maps sur mon tel Nokia super lent ! (démarrage
utilisation)
Essaye l'application Google Maps pour Nokia et tu verra ce qu'es un logiciel
de cartographie rapide !
Nokia Maps est un logiciel propriétaire et je ne pense pas qu'il soit
possible de le configurer pour qu'il gère
Si tu veux qu'on s'organise pour le sud est de Paris, n'hésites pas.
Je suis dans le 6ème et le 5ème en ce moment.
Comme Thomas le dit, s'organiser pour couvrir tout paris serait assez
motivant. Je me suis occupé du 4ème arrondissement car j'y donne des
cours d'espéranto et j'y passe donc
Pour moi ça marche aussi. Et même plutôt bien je trouve.
Pour ce qui est de jabber.fr sur le port 443, est-ce que c'est dispo
en https ? Parce qu'au taff, le port 443 n'est utilisable que pour de
l'https...
Renaud.
2008/1/24 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]:
Ca c'est une bonne idée, j'y avais
Bon j'ai bien réussi à me connecter à mon compte jabber (apinc), à lister
les services et donc à voir la passerelle IRC, mais j'arrive pas à m'y
connecter... surement une manipulation que je fais mal.
Je verrais ca un autre jour...
2008/1/24 serge karamazov [EMAIL PROTECTED]:
Pour moi ça
Tout est dans le titre...
Merci,
Axel
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Salut,
je mappe dans le sud du 14eme (Alesia-Plaisance), pour le moment c'est plus
tranquille, car j'ai prêté mon GPS a mon frère qui veut éditer le premier tracé
sur l'ile Maurice.
Je ne mappe seulement occasionnellement, la réception GPS en ville étant assez
difficile. Je vais me concentrer
Il y a les pistes franchement séparées qu'on peut taguer en cycleway=track
(ou opposite_track), les bandes cyclables mais qui sont simplement une
coloration sur la voie routière qu'on tague en cycleway=lane (ou
opposite_lane) (voir les photos sur la Fr:Map Features ici
un way tagué comme suit (lire le wiki Talk:Key:boundary):
boundary=administrative
admin_level=10
et
left:arrondissement=15e
right:arrondissement=16e
par exemple.
Ou
left=15e arrondissement
right=16e arrondissement
left/rights dépendent bien sûr de la direction du way.
Pieren Pieren a écrit :
Il y a les pistes franchement séparées qu'on peut taguer en cycleway=track
(ou opposite_track), les bandes cyclables mais qui sont simplement une
coloration sur la voie routière qu'on tague en cycleway=lane (ou
opposite_lane) (voir les photos sur la Fr:Map Features ici
On Thu, 24 Jan 2008 14:22:20 +0100, serge karamazov [EMAIL PROTECTED] wrote:
Pour moi ça marche aussi. Et même plutôt bien je trouve.
Pour ce qui est de jabber.fr sur le port 443, est-ce que c'est dispo
en https ? Parce qu'au taff, le port 443 n'est utilisable que pour de
l'https...
A propos, quelqu'un peut-il m'expliquer l'intérêt du tag
cycleway=opposite_track. Sens opposé par rapport à la route ? mais si
c'est une piste cyclable indépendante, quel est l'intérêt ? Autant, je
comprend l'intérêt de opposite_lane car il y a cohabitation
(dangeureuse) entre usagers
On Thu, 24 Jan 2008 14:25:39 +0100, Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED] wrote:
Bon j'ai bien réussi à me connecter à mon compte jabber (apinc), à
lister
les services et donc à voir la passerelle IRC, mais j'arrive pas à m'y
connecter... surement une manipulation que je fais mal.
Je verrais ca
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Le way peut être une rue qui sépare les deux arrondissements ?
ben, si la limite administrative utilise une limite physique (genre une
avenue), on peut réutiliser le way physique existant. Il n'y a aucune raison
de ne pas en profiter. Le seul ptit problème éventuel,
Je vais prendre Paris pour exemple. Il y a des tonnes de couloirs de
bus et pistes cyclables parallèles aux voies de voitures, séparées
physiquement ou non. Le plus souvent on aura un boulevard X qui
comportera un tel aménagement et il n'y à là aucun intérêt à créer
deux occurences du même
Je vais prendre Paris pour exemple. Il y a des tonnes de couloirs de
bus et pistes cyclables parallèles aux voies de voitures, séparées
physiquement ou non. Le plus souvent on aura un boulevard X qui
comportera un tel aménagement et il n'y à là aucun intérêt à créer
deux occurences
1 - 100 of 107 matches
Mail list logo
