[electron.libre] Re: Pour tous modéliste!.. ..

[Paul Derbier Orange]

Merci Jean-Claude, où prends tu les tiennes ?
A+
Paul
  - Original Message - 
  From: jc 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, August 30, 2010 12:19 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Pour tous modéliste!.. ..


  salut paul

  ce genre de pales ça vaut pas grand chose j'en ai commandé chez hobbycity 
pour un collegue qui casse souvent , elles n'ont pas la qualité des aeronaut si 
tu casses souvent ça revient moins cher mais c'est leur seul avantage


  @+

  jc




  - Original Message - 
From: paul 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, August 30, 2010 9:42 AM
Subject: [electron.libre] Re: Pour tous modéliste!.. ..


Le 30/08/2010 09:17, MathJea a écrit : 

  http://www.bidproduct.com/more/cart.php?cmd=reset 

  http://www.bidproduct.com/more/cart.php?start=1 


  Jean 

Merci Jean,

Chez ce commerçant, qui aurait essayé ces 2 "items" :
Servo MG 12 gr
http://www.bidproduct.com/more/cartdetail.php?id=5042

Pales 11x6
http://www.bidproduct.com/part/Product_view_PROPELLER%20_17.html
C'est pour mon Easy Gilder Pro, motorisation d'origine HIMAX de base avec 
un 3S, dont une pale n'a pas apprécié une barrière en bois
Sinon quelles hélice utilisez vous ?

Merci
Paul



  
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[electron.libre] Re: QUARTZ de type 41.12

[Paul Derbier]

Point du tout, il y a eu un post sur une liste il y a quelques mois, mais je ne 
me souviens plus
j'ai des quartz Futaba en pagaille et il y a de tout pour la même fréquence 
41.7, 41.9, 41.12, et j'avais cru lire qu'il valait mieux appairer par 
caractéristiques
Paul


- Original Message - 
  From: Alain BESTION 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, May 27, 2009 12:43 AM
  Subject: [electron.libre] Re: QUARTZ de type 41.12


  Bonsoir,

  Il me semble que cela correspond à 41.120.

  @+Alain Bestion

- Original Message - 
From: alain.depraet...@free.fr 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, May 26, 2009 9:56 PM
Subject: [electron.libre] QUARTZ de type 41.12


Bonsoir

Sur le site  Gerbair  
http://www.gerb-air.fr/shop/product_info.php?products_id=1443

il recommande d'utiliser des "QUARTZ de type 41.12", savez vous  a quoi  
correspond  cette désignation
Merci
Alain


  
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[electron.libre] Re: Quartz Futaba pour Schulze

[Paul Derbier]

Je m'y suis posé aussi, mais avec des.4 m !
  - Original Message - 
  From: François 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, May 27, 2009 11:30 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Quartz Futaba pour Schulze



  1300 m !
  Il a bonne vue le Fabien :-))
  C'est beau la jeunesse ...

  @+
  François

  - Message d'origine - 
  De : "Paul Derbier" 
  ? : 
  Envoyé : mercredi 27 mai 2009 10:48
  Objet : [electron.libre] Re: Quartz Futaba pour Schulze


  Les miens ne tournent qu'avec des Qtz Futaba, et mon rejeton a très bonne 
  vue, à 1300 m pas de perte de portée avec ses planeurs de F3F tout carbone 
  (je connais la distance car c'est celle du pré où l'on se pose quand on va 
  au trou !)

  NB: l'antenne est soudée sur une CAP de 5/10 qui dépasse à l'arrière du 
  fuseau de 45 cm (longueur pifométrique très variable en fonction des 
  pilotes, sur un autre modèle la CAP remonte dans le BA d'un des papillons et 
  sort de 35 cm au saumon, soit 75 cm "hors carbone", les stabs étant en FDV)

  Paul derbier
- Original Message - 
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 26, 2009 10:23 PM
Subject: [electron.libre] Quartz Futaba pour Schulze


Bonsoir

J'ai retrouve dans les archives  en date du 9 mai 2006 
  http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/msg02459.html

un message ou Guy  écrivait  ceci :
"Justement, Schulze dit que ses récepteurs peuvent fonctionner avec
des quartz Futaba "

Est ce que quelqu'un a tenté l'expérience ?
Merci
Alain



---
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  Jusqu??à présent SPAMfighter a bloqué 2621 courriels spam.
  Nous avons en ce moment 6 millions d??utilisateurs de par le monde entier. 
   Les utlisateurs payants n??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la 
version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr


  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
  http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
  http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


  la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
  la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  Pour se dsinscrire : 
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[electron.libre] Re: Quartz Futaba pour Schulze

[Paul Derbier]

Les miens ne tournent qu'avec des Qtz Futaba, et mon rejeton a très bonne vue, 
à 1300 m pas de perte de portée avec ses planeurs de F3F tout carbone (je 
connais la distance car c'est celle du pré où l'on se pose quand on va au trou 
!) 

NB: l'antenne est soudée sur une CAP de 5/10 qui dépasse à l'arrière du fuseau 
de 45 cm (longueur pifométrique très variable en fonction des pilotes, sur un 
autre modèle la CAP remonte dans le BA d'un des papillons et sort de 35 cm au 
saumon, soit 75 cm "hors carbone", les stabs étant en FDV)

Paul derbier
  - Original Message - 
  From: alain.depraet...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, May 26, 2009 10:23 PM
  Subject: [electron.libre] Quartz Futaba pour Schulze


  Bonsoir

  J'ai retrouve dans les archives  en date du 9 mai 2006  
http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/msg02459.html

  un message ou Guy  écrivait  ceci :
  "Justement, Schulze dit que ses récepteurs peuvent fonctionner avec 
  des quartz Futaba "

  Est ce que quelqu'un a tenté l'expérience ?
  Merci
  Alain


  
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[electron.libre] Easy glandeur pro contrôleur

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, qui saurait si la carte de programmation Turnigy ( à diodes) convient pour 
le contrôleur Multicont BL 27 II (motorisation MPX pour l'Easy Pro) ?
Merci
Paul

[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

Marc, pour le contact de Patrice passe moi un mail en privé
A+
Paul
p.derbier chez orange.fr
  - Original Message - 
  From: Marc LR 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, May 15, 2009 12:32 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !






  >Marc, la boucle est bouclée :-)
  >Quelqu'un est en contact avec Patrice Garelli ?

  Et

  > C'est Patrice Garelli qui a formé des quantités de jeunes dans la MJC où 
>il sévit.
  >G.Chaintreuil


  Et oui, quelle coïncidence !
  Vous évoquez ce génie qu'est Patrice Garelli, alors même qu'en off nous 
avions une discussion sur ce sujet avec Silvain...

  Je m'empresse donc d'insister sur la question de Silvain : 

  Quelqu'un est en contact avec Patrice Garelli ?

  G.Chaintreuil a raison, Patrice a formé quantité de jeunes dans sa MJC. 
  Dont moi, il y a presque 30 ans maintenant. 
  A Bron, dans la banlieue Lyonnaise pour être précis. Très formateur. La 
grande époque du CLAP, les grands (à l'échelle des enfants) vols-libres en 
dentelle (j'ai toujours le mien). Les vol-circulaires, les Bizuth sur le 
terrain de Corbas, et bien sûr les racers de Patrice etc... 
  Que d'émotion!...

  Marc - La Rochelle



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[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

Salut Gérard,
ça tombe bien que tu sois sur la liste, puisqu'on parle de lui, peux-tu me dire 
quand est la rencontre racer organisée à Reyrieux m'a t'on dit, justement par 
le GRAND spécialiste, Patrice ?
Merci
Paul Derbier
  - Original Message - 
  From: chaintreuil 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 12:42 PM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  C'est Patrice Garelli qui a formé des quantités de jeunes dans la MJC où il 
  sévit.
  G.Chaintreuil

  - Original Message - 
  From: "Silvain" 
  To: 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 10:46 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !


  >
  >
  >>
  >> Effectivement, le plus du bizuth sur la majorité des trainers est l'accès 
  >> au réservoir.
  >> M'enfin il reste quand même noyé dans la masse des caisses à voler. Le 
  >> baron se distingue par son style.
  >
  > Il devait être plus chargé, non ?
  > Avec ses flancs style armoire normande...
  >
  > Qui est le "père" du Bizuth ?
  >
  >
  >
  > -- 
  > Liste de diffusion electron.libre
  > archives de la listes sur :
  > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
  >
  > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
  > ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
  > http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
  >
  >
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  > la carte mondiale des lectrolibristes: 
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  >
  >
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[electron.libre] Re: Photoredukto

[Paul Derbier]

Pas de problème, tu peux ajouter
Rien de tel que l'échange d'astuces, modélistes et autres
Cordialement
Paul
  - Original Message - 
  From: Fred Just 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 1:50 PM
  Subject: [electron.libre] Photoredukto



  > Si tu ne peux pas la réduire passe la moi en privé je m'en chargerai
  > Ce Sidi. il te suffit de télécharger "Photoredukto"
  > Ci-dessous un petit tuto que j'envoie aux amis
  > A+
  > Paul Derbier
  >
  > "Photorédukto" à télécharger ici :
  > 
http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/33486.html

  Excellent merci pour ce prog
  j'en connaissais d'autres mais celui me semble très bien (leger et simple)

  puis je ajouter ton tuto sur ma page :
  http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article487

  dès que je reçois une image en 12 000 x 9 000 je renvois sur cette page ;-)

  et de plus il a une autre fonction indispensable "copier le chemin"
  lorsqu'un fichier est devant nous dans une fenêtre d'explorateur c'est
  très énervant de devoir
  parcourir toute une arborescence de répertoire pour le sélectionner
  avec cet fonction la sélection de fichier est grandement simplifié

  je mettais fait un petit prog pour avoir cette fonctionnalité dans
  windows il y a quelques années
  http://fred.just.free.fr/francais/autre/regutils.html#copi

  Je cherche toujours un prog qui insère la date dans une photo en la
  réduisant d'un seul clic pour remplacer celui que j'ai réalisé :
  http://fred.just.free.fr/francais/progs/InsertDate2.htm


  -- 
  FredJust
  @gmail.com
  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
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  http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


  la liste de discussion hors sujet : 
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  la carte mondiale des électrolibristes: 
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  Pour se désinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe




  
---
  Orange vous informe que cet  e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. 
  Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.

[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

C'est ben vrai ça !
Au temps pour moi
Paul derbier
  - Original Message - 
  From: François ROBERT 
  To: electron libre 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 1:26 PM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  Pourtant on le retrouve dans son adresse mail!!!


  François ROBERT.



  - Mail Original -
  De: "Paul Derbier" 
  À: "electron libre" 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 12h51:19 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

   
  Voui, mais je ne sais pas si le François concerné aimerait que je précise son 
nom, par contre je savais qu'il se reconnaitrait au travers du Choucas ! 
  Paul Derbier 


  - Original Message - 


  From: François ROBERT 
  To: electron libre 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 11:16 AM 
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 


  D'où l'intérêt de préciser le nom! 

  François ROBERT. 


  - Mail Original - 
  De: "François" < fma...@aliceadsl.fr > 
  À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr > 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h41:48 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne 
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 

  Normal, c'est à moi qu'il parle :-)) 

  @+ 
  François 

  - Message d'origine - 
  De : "François ROBERT" < formo...@free.fr > 
  À : "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr > 
  Envoyé : jeudi 14 mai 2009 10:37 
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits ! 


  Passer la photo du mien? 
  Mais nous sommes sur une liste correcte Monsieur!! 

  Ah? Tu ne parles pas de mon...? Oups? 


  Mais je n'ai pas de Choucas. 


  François ROBERT. 



  - Mail Original - 
  De: "Paul Derbier" < p.derb...@orange.fr > 
  À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr > 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h30:21 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne 
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 

   
  C'était aussi le cas du "VICOMTE" de Robert Bardou, au fait qui a des 
  nouvelles de Robert, est-il toujours dans le 65, à Trie sur Baïse ? 
  Ici Jean Giroud, à qui il reste cet ancêtre du vol de pente : 





  qui connait et qui aurait un frère de ce vénérable planeur que nous 
  puissions organiser une rencontre ? 
  François passe la photo du tien 

  Paul derbier 



  - Original Message - 


  From: François ROBERT 
  To: electron libre 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 10:09 AM 
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 


  Effectivement, le plus du bizuth sur la majorité des trainers est l'accès au 
  réservoir. 
  M'enfin il reste quand même noyé dans la masse des caisses à voler. Le baron 
  se distingue par son style. 


  François ROBERT. 



  - Mail Original - 
  De: "Benoit & Odile" < ehben...@wanadoo.fr > 
  À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr > 
  Envoyé: Mardi 12 Mai 2009 21h58:08 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne 
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 

  Tous les avions de début sont des caisses a voler, on cherche pas vraiment 
  l'esthétique, mais l'efficacité, et dans ce domaine le Bizuth est un bon 
  exemple avec sont accès facile au réservoir et ses larges gouvernes qui 
  restent efficaces à basse vitesse. En plus de ça il pouvait évoluer en 
  "Bizacro" aile a profil symétrique et sans dièdre. 

  Benoit 
  formo...@free.fr a écrit : 

  Bin vu la qualité du bois et de l'estampillage, je ne l'ai pas fais! 
  Sinon, c'est une caisse à voler, rien de plus. 


  François ROBERT. 



  - Mail Original - 
  De: "Marc (maison)" < marc...@wanadoo.fr > À: "electron libre" < 
  electron.libre@ml.free.fr > Envoyé: Dimanche 10 Mai 2009 20h16:23 GMT +01:00 
  Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne 
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 

  Mouairf ? 
  Tu veux dire : boaf ? 
  :D 

  Alors, qu'en penses-tu, François ? 

  Marc 

  -Message d'origine- 
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [ 
  mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr ] De la part de formo...@free.fr 
  Envoyé : dimanche 10 mai 2009 14:07 
  À : electron libre 
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits ! 


  J'en ai acheté un kit. Mouairf. 

  François ROBERT. 


  - Mail d'origine - 
  De: Marc (maison) < marc...@wanadoo.fr > À: electron libre < 
  electron.libre@ml.free.fr > Envoyé: Sun, 10 May 2009 13:53:56 +0200 (CEST) 
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits ! 



  Le Bizuth, qui a marqué mon enfance, est une valeur sûre également. 
  -- 
  Liste de diffusion electron.libre 
  archives de la listes sur : 
  http://www.

[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

Le principal c'est que tu n'aies pas perdule Choucas !
  - Original Message - 
  From: François 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 11:21 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  Salut Paul,

  J'ai perdu des photos et en particulier celles du Choucas :-((
  Si j'ai le temps je le remonte et je fais de nouvelles photos ...

  @+
  François

  - Message d'origine ----- 
  De : "Paul Derbier" 
  À : 
  Envoyé : jeudi 14 mai 2009 11:14
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


  Tout juste Emile, pardon, François !
  T'as la photo ???
  Si tu ne peux pas la réduire passe la moi en privé je m'en chargerai
  Ce Sidi. il te suffit de télécharger "Photoredukto"
  Ci-dessous un petit tuto que j'envoie aux amis
  A+
  Paul Derbier

  "Photorédukto" à télécharger ici  : 
  
http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/33486.html

  Il s'intègre automatiquement dans l'Explorateur Windows, son utilisation est 
  donc simple et rapide:
  Une fois installé, en cliquant à Dte sur la photo à ouvrir,  une liste 
  apparait avec la photo en miniature, pointer la flèche de la souris sur 
  celle-ci fait apparaître une liste avec "réduire"
  Le clic gauche sur "réduire" donne le choix entre plusieurs formats de 
  réduction (flèche Dte du cadre du haut)
  bien vérifier que la case "laisser l'original intact" soit bien cochée

  Choisir "qualité moyenne" et cliquer sur "OK" la photo réduite en poids 
  apparaîtra automatiquement à la suite des autres

  Si plusieurs sont à réduire cela peut se faire en une seule fois :
  Cliquer sur la 1ere puis en tenant enfoncée la touche majuscules, cliquer 
  sur la dernière photo, elles vont être surlignées en bleu, cliquer à dte sur 
  la 1ère, une liste s'ouvre, pointer la flèche sur "Photoredukto (là il n'y a 
  pas de photo comme dans le cas de réduction d'une seule) la liste s'ouvre 
  comme pour une seule photo

  NB:Choisir "640" si beaucoup à envoyer sur le même mail , ce qui permettra à 
  l'interlocuteur de choisir et  demander celles qu'il souhaite en plus grand


  From: François
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, May 14, 2009 10:41 AM
Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



Normal, c'est à moi qu'il parle :-))

@+
François

- Message d'origine - 
De : "François ROBERT" 
À : "electron libre" 
Envoyé : jeudi 14 mai 2009 10:37
Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


Passer la photo du mien?
Mais nous sommes sur une liste correcte Monsieur!!

Ah? Tu ne parles pas de mon...? Oups?


Mais je n'ai pas de Choucas.


François ROBERT.



- Mail Original -
De: "Paul Derbier" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h30:21 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne /
Rome / Stockholm / Vienne
Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !


C'était aussi le cas du "VICOMTE" de Robert Bardou, au fait qui a des
nouvelles de Robert, est-il toujours dans le 65, à Trie sur Baïse ?
Ici Jean Giroud, à qui il reste cet ancêtre du vol de pente :





qui connait et qui aurait un frère de ce vénérable planeur que nous
puissions organiser une rencontre ?
François passe la photo du tien

Paul derbier



- Original Message - 


From: François ROBERT
To: electron libre
Sent: Thursday, May 14, 2009 10:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !


Effectivement, le plus du bizuth sur la majorité des trainers est l'accès 
  au
réservoir.
M'enfin il reste quand même noyé dans la masse des caisses à voler. Le 
  baron
se distingue par son style.


François ROBERT.



- Mail Original - 
De: "Benoit & Odile" < ehben...@wanadoo.fr >
À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr >
Envoyé: Mardi 12 Mai 2009 21h58:08 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne /
Rome / Stockholm / Vienne
Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

Tous les avions de début sont des caisses a voler, on cherche pas vraiment
l'esthétique, mais l'efficacité, et dans ce domaine le Bizuth est un bon
exemple avec sont accès facile au réservoir et ses larges gouvernes qui
restent efficaces à basse vitesse. En plus de ça il pouvait évoluer en
"Bizacro" aile a profil symétrique et sans dièdre.

Benoit
formo...@free.fr a écrit :

Bin vu la qualité du bois et de l'estampillage, je ne l'ai pas fais!
Sinon, c'est une caisse à voler, rien de plus.


François ROBERT.



- Mail Original - 
  

[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

Voui, mais je ne sais pas si le François concerné aimerait que je précise son 
nom, par contre je savais qu'il se reconnaitrait au travers du Choucas !
Paul Derbier


- Original Message - 
  From: François ROBERT 
  To: electron libre 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 11:16 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  D'où l'intérêt de préciser le nom!

  François ROBERT.


  - Mail Original -
  De: "François" 
  À: "electron libre" 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h41:48 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  Normal, c'est à moi qu'il parle :-))

  @+
  François

  - Message d'origine - 
  De : "François ROBERT" 
  À : "electron libre" 
  Envoyé : jeudi 14 mai 2009 10:37
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


  Passer la photo du mien?
  Mais nous sommes sur une liste correcte Monsieur!!

  Ah? Tu ne parles pas de mon...? Oups?


  Mais je n'ai pas de Choucas.


  François ROBERT.



  - Mail Original -
  De: "Paul Derbier" 
  À: "electron libre" 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h30:21 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  
  C'était aussi le cas du "VICOMTE" de Robert Bardou, au fait qui a des 
  nouvelles de Robert, est-il toujours dans le 65, à Trie sur Baïse ?
  Ici Jean Giroud, à qui il reste cet ancêtre du vol de pente :





  qui connait et qui aurait un frère de ce vénérable planeur que nous 
  puissions organiser une rencontre ?
  François passe la photo du tien

  Paul derbier



  - Original Message - 


  From: François ROBERT
  To: electron libre
  Sent: Thursday, May 14, 2009 10:09 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !


  Effectivement, le plus du bizuth sur la majorité des trainers est l'accès au 
  réservoir.
  M'enfin il reste quand même noyé dans la masse des caisses à voler. Le baron 
  se distingue par son style.


  François ROBERT.



  - Mail Original - 
  De: "Benoit & Odile" < ehben...@wanadoo.fr >
  À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr >
  Envoyé: Mardi 12 Mai 2009 21h58:08 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  Tous les avions de début sont des caisses a voler, on cherche pas vraiment 
  l'esthétique, mais l'efficacité, et dans ce domaine le Bizuth est un bon 
  exemple avec sont accès facile au réservoir et ses larges gouvernes qui 
  restent efficaces à basse vitesse. En plus de ça il pouvait évoluer en 
  "Bizacro" aile a profil symétrique et sans dièdre.

  Benoit
  formo...@free.fr a écrit :

  Bin vu la qualité du bois et de l'estampillage, je ne l'ai pas fais!
  Sinon, c'est une caisse à voler, rien de plus.


  François ROBERT.



  - Mail Original - 
  De: "Marc (maison)" < marc...@wanadoo.fr > À: "electron libre" < 
  electron.libre@ml.free.fr > Envoyé: Dimanche 10 Mai 2009 20h16:23 GMT +01:00 
  Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  Mouairf ?
  Tu veux dire : boaf ?
  :D

  Alors, qu'en penses-tu, François ?

  Marc

  -Message d'origine- 
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [ 
  mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr ] De la part de formo...@free.fr 
  Envoyé : dimanche 10 mai 2009 14:07
  À : electron libre
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


  J'en ai acheté un kit. Mouairf.

  François ROBERT.


  - Mail d'origine - 
  De: Marc (maison) < marc...@wanadoo.fr > À: electron libre < 
  electron.libre@ml.free.fr > Envoyé: Sun, 10 May 2009 13:53:56 +0200 (CEST)
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  Le Bizuth, qui a marqué mon enfance, est une valeur sûre également.
  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
  http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
  ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
  http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


  la liste de discussion hors sujet : 
  mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
  la carte mondiale des lectrolibristes: 
  http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  Pour se dsinscrire : 
  mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe




  
---
  Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail.
  Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.


  -- 
  Liste de diffus

[electron.libre] Re: On veut des kits !

[Paul Derbier]

Tout juste Emile, pardon, François !
T'as la photo ???
Si tu ne peux pas la réduire passe la moi en privé je m'en chargerai
Ce Sidi. il te suffit de télécharger "Photoredukto" 
Ci-dessous un petit tuto que j'envoie aux amis
A+
Paul Derbier

"Photorédukto" à télécharger ici  : 
http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/33486.html

Il s'intègre automatiquement dans l'Explorateur Windows, son utilisation est 
donc simple et rapide: 
Une fois installé, en cliquant à Dte sur la photo à ouvrir,  une liste apparait 
avec la photo en miniature, pointer la flèche de la souris sur celle-ci fait 
apparaître une liste avec "réduire" 
Le clic gauche sur "réduire" donne le choix entre plusieurs formats de 
réduction (flèche Dte du cadre du haut)
bien vérifier que la case "laisser l'original intact" soit bien cochée

Choisir "qualité moyenne" et cliquer sur "OK" la photo réduite en poids 
apparaîtra automatiquement à la suite des autres

Si plusieurs sont à réduire cela peut se faire en une seule fois :
Cliquer sur la 1ere puis en tenant enfoncée la touche majuscules, cliquer sur 
la dernière photo, elles vont être surlignées en bleu, cliquer à dte sur la 
1ère, une liste s'ouvre, pointer la flèche sur "Photoredukto (là il n'y a pas 
de photo comme dans le cas de réduction d'une seule) la liste s'ouvre comme 
pour une seule photo

NB:Choisir "640" si beaucoup à envoyer sur le même mail , ce qui permettra à 
l'interlocuteur de choisir et  demander celles qu'il souhaite en plus grand


From: François 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 14, 2009 10:41 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !



  Normal, c'est à moi qu'il parle :-))

  @+
  François

  - Message d'origine - 
  De : "François ROBERT" 
  À : "electron libre" 
  Envoyé : jeudi 14 mai 2009 10:37
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


  Passer la photo du mien?
  Mais nous sommes sur une liste correcte Monsieur!!

  Ah? Tu ne parles pas de mon...? Oups?


  Mais je n'ai pas de Choucas.


  François ROBERT.



  - Mail Original -
  De: "Paul Derbier" 
  À: "electron libre" 
  Envoyé: Jeudi 14 Mai 2009 10h30:21 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  
  C'était aussi le cas du "VICOMTE" de Robert Bardou, au fait qui a des 
  nouvelles de Robert, est-il toujours dans le 65, à Trie sur Baïse ?
  Ici Jean Giroud, à qui il reste cet ancêtre du vol de pente :





  qui connait et qui aurait un frère de ce vénérable planeur que nous 
  puissions organiser une rencontre ?
  François passe la photo du tien

  Paul derbier



  - Original Message - 


  From: François ROBERT
  To: electron libre
  Sent: Thursday, May 14, 2009 10:09 AM
  Subject: [electron.libre] Re: On veut des kits !


  Effectivement, le plus du bizuth sur la majorité des trainers est l'accès au 
  réservoir.
  M'enfin il reste quand même noyé dans la masse des caisses à voler. Le baron 
  se distingue par son style.


  François ROBERT.



  - Mail Original - 
  De: "Benoit & Odile" < ehben...@wanadoo.fr >
  À: "electron libre" < electron.libre@ml.free.fr >
  Envoyé: Mardi 12 Mai 2009 21h58:08 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
  Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  Tous les avions de début sont des caisses a voler, on cherche pas vraiment 
  l'esthétique, mais l'efficacité, et dans ce domaine le Bizuth est un bon 
  exemple avec sont accès facile au réservoir et ses larges gouvernes qui 
  restent efficaces à basse vitesse. En plus de ça il pouvait évoluer en 
  "Bizacro" aile a profil symétrique et sans dièdre.

  Benoit
  formo...@free.fr a écrit :

  Bin vu la qualité du bois et de l'estampillage, je ne l'ai pas fais!
  Sinon, c'est une caisse à voler, rien de plus.


  François ROBERT.



  - Mail Original - 
  De: "Marc (maison)" < marc...@wanadoo.fr > À: "electron libre" < 
  electron.libre@ml.free.fr > Envoyé: Dimanche 10 Mai 2009 20h16:23 GMT +01:00 
  Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne
  Objet: [electron.libre] Re: On veut des kits !

  Mouairf ?
  Tu veux dire : boaf ?
  :D

  Alors, qu'en penses-tu, François ?

  Marc

  -Message d'origine- 
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [ 
  mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr ] De la part de formo...@free.fr 
  Envoyé : dimanche 10 mai 2009 14:07
  À : electron libre
  Objet : [electron.libre] Re: On veut des kits !


  J'en ai acheté un kit. Mouairf.

  François ROBERT.


  - Mail d'origine - 
  De: Marc 

[electron.libre] Re: : perte de porte inexplicable

[Paul Derbier]

Merci Guy
Bonne nuit
Paul
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, April 25, 2009 9:59 PM
  Subject: [electron.libre] Re: : perte de porte inexplicable


  At 21:43 25/04/2009, you wrote:

Par contre la révision ne peut pas gêner, c'est quoi déjà la bonne adresse ?

  SAV ROBBE FRANCE 
  Monsieur Jean-Marie Messe
  .téléphone:  03 87 94 62 58
  e-mail:   sav-ro...@wanadoo.fr 

  Guy R. 

  
---
  Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
  Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.

[electron.libre] Re: : perte de porte inexplicable

[Paul Derbier]

Salut Guy,

Le souci ne vient donc pas du quartz Tx qui est bien du Futaba, car je n'oserai 
jamais mettre un clone sur les F3F de mon fiston, vu le prix de ces engins et 
l'arme redoutable qu'ils constituent (le Rx est un R16 Scan ou un Shulze 8.40 
avec quartz Futaba)
Par contre pour le reste, mes compétences en électronique ne me permettent pas 
d'apprécier ton esssplication, je vais donc transmettre ton courriel au copain 
concerné et je ferai part de son point de vue sur la liste

Par contre la révision ne peut pas gêner, c'est quoi déjà la bonne adresse ?
Merci
Paul D
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, April 25, 2009 9:19 PM
  Subject: [electron.libre] Re: : perte de porte inexplicable


  Salut,

  Il me semble que ton généraliste s'est planté. J'esssplique. 

  Que ton module en 40 ne fonctionne pas correctement dans la bande 41, c'est 
possible. Les modules sont bien entendu réglés sur le milieu de la bande et la 
puissance disponible décroît progressivement lorsqu'on s'éloigne de cette 
valeur centrale, mais suivant la conception du module les bornes de la bande 
admissible sont plus ou moins étroites. J'ai un module de PCM Futaba en 40 qui 
ne fonctionnait pas en 41 avant d'être réaligné par le SAV (J-M Messe). J'ai 
expliqué ça hier ou avant hier. Plus la bande donnée par le premier circuit 
d'accord est étroite, moins il y a de puissance gaspillée et moins ton émetteur 
consomme en étant au plus près possible des 100 mW autorisés sur la fréquence.

  Ton copain généraliste fait visiblement une confusion. L'excursion FM des 
émetteurs est de -1,5 kHz, mais ça ne veut pas dire qu'ils émettent à 1,5 kHz 
(logiquement, d'ailleurs, ce devrait être la moitié) au-dessous de la fréquence 
nominale. Les circuits d'accord (qui comprennent le quartz) sont réglés pour 
que le pic d'émission soit centré sur la fréquence nominale et que 
l'amortissement aux bornes de la bande de 10 kHz (donc + et - 5 kHz) sont 
conforme à la norme, je ne vais pas reprendre les documents pour vérifier mais 
je crois que c'est -60 dB ou peut-être -80 dB. Le spectre d'émission doit donc 
être une sorte de courbe de Gauss très pointue centrée sur la fréquence 
nominale. Si au contrôle la fréquence est plus haute ou plus basse, c'est qu'il 
y a un problème et je vois deux raisons possibles:

  1) Soit ton émetteur a besoin d'être réaligné, faut tout de même rappeler que 
les composants dérivent avec le temps, que les accords se... désaccordent, 
comme dirait R. Dati, et que tous les chocs, qui arrivent auxxi aux émetteurs, 
n'arrangent rien. A mon avis une révision hivernale tous les deux hivers est 
une bonne précaution contre les pertes de portée inexpliquées.

  J'ajoute que la même chose arrive aussi aux récepteurs et que si l'émetteur 
dérive d'un côté et le récepteur de l'autre, non seulement on risque de 
perturber le petit copain sur le canal voisin vers lequel ton émetteur dérive, 
mais on peut arriver à une incompréhentsion totale entre ton émetteur et ton 
récepteur, genre S. Royal et M. Aubry qui sont pourtant sensées parler la même 
langue.

  2) Le quartz est-il un quartz d'origine ? Non seulement la taille des quartz 
est différente suivant les marques et donne des fréquences d'émission réelles 
différentes s'ils sont montés sur un circuit autre que celui pour lequel ils 
sont prévus, mais ils vieillissent aussi comme tout le reste de composants. 
Enfin, un quartz bon marché, qu'il soit fait en Chine ou pas, a de fortes 
chances d'avoir des tolérances trop larges. Un quartz à la précision de 5 * 
10^-6 peut facilement coûter dix fois plus qu'un quartz pas cher à 50 * 10^-6.. 
Quand je fais fabriquer des quartz en 41 pour les récepteurs Potensky ou MZK, 
je dois fonrnir toute une série de caractéristiques fournies par le fabricant 
des récepteurs.

  Pour illustrer le fait que les quartz pour différentes marques n'ont pas 
forcément les mêmes caractéristiques, je te joins un petit sommaire des 
différentes caractéristiques qu'un fabricant de radio doit fournir au fabricant 
de quartz pour que ce dernier soit adapté au circuit dans lequel on l'installe.

  Guy R.


  At 00:37 23/04/2009, you wrote:

Bonsoir à ceux qui veillent devant l'écran et bonjour à ceux qui dormaient,
 
Le mystère est enfin éclairci ! je vous en informe donc comme promis afin 
d'éviter les mêmes déconvenues à ceux qui ont le même équipement :
J'ai un module 40 Mhz sur ma FF9, mais je volais avec mon ZZ Glider avec un 
Qtz en 41120, et ce mélange des genres ne fait pas du tout bon ménage
Le copain qui s'en est aperçu (et qui est aussi mon généraliste, ce qui me 
rassure vu la qualité de ses investigations et diagnostics) a pensé aussitôt à 
analyser la fréquence, qui est sortie à 41.123, pas bon a t'il dit ! passe moi 
un Qz en 40, aussitôt fait : 40 665 et là on lisait sur son analyseur 40 663, 
ce qui paraît-il est très bon, "faut moduler en dessous de 2 ou

[electron.libre] Re: différence entre les Rx SMC 16 scan et R16 scan

[Paul Derbier]

Merci Fabrice, d'autant plus que j'ai failli acheter un SMC aujourd'hui
Paul
  - Original Message - 
  From: Fabrice ESTIVALS 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, April 25, 2009 4:33 PM
  Subject: [electron.libre] Re: différence entre les Rx SMC16 scan et R16 scan


  Bonjour,

  Les SMC sont des SPCM et ne fonctionnent donc qu'avec les Tx de la marque.
  Les R16 sont des PPM et fonctionnent avec ta FF9.

  A+

  Fabrice.


- Original Message ----- 
    From: Paul Derbier 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, April 25, 2009 3:42 PM
Subject: [electron.libre] différence entre les Rx SMC16 scan et R16 scan


Bonjour à tous,

SVP, quelle est la différence entre les Rx SMC16 scan et R16 scan, ceci 
afin de savoir ce qui fonctionne avec ma FF9 Futaba
Merci
Paul



  
---
  Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
  Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.

[electron.libre] différence entre les Rx SMC16 scan et R16 scan

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, quelle est la différence entre les Rx SMC16 scan et R16 scan, ceci afin de 
savoir ce qui fonctionne avec ma FF9 Futaba
Merci
Paul

[electron.libre] Re: : perte de porte inex plicable

[Paul Derbier]

Bonsoir à tous,

Tout juste , il ne faut pas utiliser des Qtz 41 avec un module 40, sur la FF9 
en tout cas !
Je n'ai pas encore vu un module 40/41
Par contre j'ai utilisé sans ennui de portée, des Qtz 40 665 et 40 775 sur mon 
module 41 (vendu depuis que j'ai acheté un module synthé41et hélas, 
uniquement 41)
Paul
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 23, 2009 4:08 PM
  Subject: [electron.libre] Re: : perte de porte inex plicable



Bonjour à tous,
Pourtant j'ai vu souvent parler et /ou vendre des modules "40/41" pour 
Futaba.
Et me demandais toujours pourquoi ils étaient aussi cons, chez Fut de 
produire un module 40, un 41, et un 40/41 ? Si ca existe..;O))

Hugo Vanhaverbeke



Salut Paul,

Si je comprends bien ton exposé, pour faire simple il ne faut pas utiliser 
les modules Futaba 40Mhz avec des Qtz en 41.

Alain Bestion
  - Original Message - 
  From: Paul Derbier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 23, 2009 12:37 AM
  Subject: [electron.libre] Re: : perte de porte inex plicable


  Bonsoir à ceux qui veillent devant l'écran et bonjour à ceux qui 
dormaient,

  Le mystère est enfin éclairci ! je vous en informe donc comme promis afin 
d'éviter les mêmes déconvenues à ceux qui ont le même équipement :
  J'ai un module 40 Mhz sur ma FF9, mais je volais avec mon ZZ Glider avec 
un Qtz en 41120, et ce mélange des genres ne fait pas du tout bon ménage
  Le copain qui s'en est aperçu (et qui est aussi mon généraliste, ce qui 
me rassure vu la qualité de ses investigations et diagnostics) a pensé aussitôt 
à analyser la fréquence, qui est sortie à 41.123, pas bon a t'il dit ! passe 
moi un Qz en 40, aussitôt fait : 40 665 et là on lisait sur son analyseur 40 
663, ce qui paraît-il est très bon, "faut moduler en dessous de 2 ou 3 Kz et 
pas au dessus"  qu'il a dit !
  Je l'ai donc cru, vu que lui sait et pas moi (comme en médecine donc !) 
et j'ai refait des essais de portée qui se sont avérés parfaits ! 
  Pourquoi un module 40 plutôt que 41, parce que mon fiston a participé à 
la Viking Race fin 2008 en Slovaquie, et que là-bas le 41 n'est pas autorisé, 
le 40 oui, j'avais donc fait les frais d'un module adéquat et de 2 paires de 
quartz en 40 (le tout acheté en Allemagne, à un prix attractif sur un site 
d'enchères connu)
  J'imagine ce qui se serait passé si là-bas j'avais mis un Qz 41 pour ne 
pas risquer d'être brouillé par les autres concurrents lors des entrainements 
(c'était l'anarchie complète coté fréquences lors des vols libres), déjà que la 
portée est un souci avec les suppositoires tout carbone du fiston ! 

  Et puis aussi, une confirmation pour ceux qui suivaient le fil: le module 
HF synthé Futaba ne couvre bien que le 41 et non le 40
  Merci à ceux qui m'ont donné le mode d'emploi des molettes codeuses, 
c'est bien comme chez MPX

  Paul derbier

[electron.libre] Re: : perte de porte inex plicable

[Paul Derbier]

Bonsoir à ceux qui veillent devant l'écran et bonjour à ceux qui dormaient,

Le mystère est enfin éclairci ! je vous en informe donc comme promis afin 
d'éviter les mêmes déconvenues à ceux qui ont le même équipement :
J'ai un module 40 Mhz sur ma FF9, mais je volais avec mon ZZ Glider avec un Qtz 
en 41120, et ce mélange des genres ne fait pas du tout bon ménage
Le copain qui s'en est aperçu (et qui est aussi mon généraliste, ce qui me 
rassure vu la qualité de ses investigations et diagnostics) a pensé aussitôt à 
analyser la fréquence, qui est sortie à 41.123, pas bon a t'il dit ! passe moi 
un Qz en 40, aussitôt fait : 40 665 et là on lisait sur son analyseur 40 663, 
ce qui paraît-il est très bon, "faut moduler en dessous de 2 ou 3 Kz et pas au 
dessus"  qu'il a dit !
Je l'ai donc cru, vu que lui sait et pas moi (comme en médecine donc !) et j'ai 
refait des essais de portée qui se sont avérés parfaits ! 
Pourquoi un module 40 plutôt que 41, parce que mon fiston a participé à la 
Viking Race fin 2008 en Slovaquie, et que là-bas le 41 n'est pas autorisé, le 
40 oui, j'avais donc fait les frais d'un module adéquat et de 2 paires de 
quartz en 40 (le tout acheté en Allemagne, à un prix attractif sur un site 
d'enchères connu)
J'imagine ce qui se serait passé si là-bas j'avais mis un Qz 41 pour ne pas 
risquer d'être brouillé par les autres concurrents lors des entrainements 
(c'était l'anarchie complète coté fréquences lors des vols libres), déjà que la 
portée est un souci avec les suppositoires tout carbone du fiston ! 

Et puis aussi, une confirmation pour ceux qui suivaient le fil: le module HF 
synthé Futaba ne couvre bien que le 41 et non le 40
Merci à ceux qui m'ont donné le mode d'emploi des molettes codeuses, c'est bien 
comme chez MPX

Paul derbier
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 02, 2009 5:42 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE Fw: perte de porte inex plicable


  Bonjour Paul,

  Le GSM, est assez particulier en ce qui concerne l'interférence.
  Je me souviens des débuts des GSM, je savait qu' une communication entrait 
car mon PC "sonnait" avant le GSM !
  En Belgique nous venons de descendre la norme de 20 à 3 V / mètre.
  Pour ce faire , nous "bénéficions" d'une "forêt" d'antennes .
  Et tu sais comme moi, qu'un GSM adapte sa puissance d'émission en fonction de 
la proximité du relais ( ou de la puissance du signal du relais le plus proche )

  Si en rase campagne, tu ne remarques aucune antenne relais GSM et que celui 
ci fonctionne, il y a des chances pour qu'il "dépote" au maximum !
  De même pour le relais qui s'adapte également afin d'établir ta connexion.
  Donc l'exemple du GSM est vraiment mal choisi, car on ne peut jamais savoir 
avec quelle intensité le GSM ( ou le relais ) fonctionne.
  Moi aussi je vole en Futaba avec le GSM dans ma poche ( c'est idiot, je n'en 
ai pas besoin! ) ;O)

  Bons vols à tous

  Hugo Vanhaverbeke
- Original Message - 
From: Paul Orange 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, April 02, 2009 4:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE Fw: perte de porte inex plicable


Vi François, et je te re-raconte l'affaire :

Fabien pilotait tranquille l'Arkanj, et moi je me la coulais douce 5 m 
derrière lui, allongé dans l'herbe, 2 autres pilotes étaient présents (dont 
Jérôme Suss qui n'est pas un bleu!) soudain j'entends "Papa je n'ai plus de 
radio", à ce moment là mon GSM sonne, je mets la main dans la poche et coupe 
malencon-heureusement la com, sans réaliser que le GSM était en cause (c'était 
la 1ère fois que ça se produisait) et là " c'est bon je l'ai repris", les 
copains autour : "Fabien va te poser tu dois avoir un problème d'accus" ce 
qu'il fait en repartant au trou pour reprendre du gaz ( faut marcher à travers 
les broussailles pour aller poser, comme à Vernègues donc)
Et là 100 m devant je vois le planeur piquer à la verticale et on entend un 
grand fracas 200 m plus bas
Sa mère qui m'appelait pour avoir des news, ne m'ayant pas joint, a appelé 
aussitôt sur le GSM de Fabien qu'il avait lui aussi sur lui !
Bien entendu lorsque j'ai narré cette mésaventure sur la liste, il y a eu 
des septiques, d'autres se sont gaussés, " la radio a bon dos quand on ne sait 
pas piloter" etc..., d'autres ont affirmé que, n'ayant jamais eu de brouillage, 
c'était de l'affabulation, et même de la contre-pub contre la Révo.

Quelques jours plus tard, idem avec un Scorpion, mais là c'était un 
spectateur qui avait un GSM, comme le planeur était haut on a eu le temps d

[electron.libre] Re: sevo numerique digitaux

[Paul Derbier]

Confirmé, j'ai 20 ans de vols intensifs sur ce Tx sans aucun souci, et que 
j'utilise toujours !
Et je n'en ai jamais eu non plus avec mes autres Tx Futaba, ce qui n'a pas été 
le cas avec MPX !!!
Paul
  - Original Message - 
  From: Alain Bestion 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 21, 2009 12:48 PM
  Subject: [electron.libre] Re: sevo numerique digitaux 



  Salut,

  Tu peux tout mettre sur ta FC18, des récepteurs synthèses, PCM,PPM. 
Concernant les servos c'est la même chose, numériques ou analogiques, tu peux 
même passer en 2,4Giga.
  Ta vieille FC18 vient juste être remplacée par la FX30, avant il n'y avait 
rien d'équivalent chez Futaba, la FC28 n'étant pas dans la même cours = FX40.
  Conserve la bien précieusement, car elles sont très sûres.

  Alain Bestion
- Original Message - 
From: marcarn 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 21, 2009 11:46 AM
Subject: [electron.libre] sevo numerique digitaux 


(Bonjour a tous)


euh je reprend le modelisme apres 12 ans d'arret : les sevos digitaux , il 
faut un emmeteur ou recepteur speciaux ,ou ca marche avec une vielle futaba 
fc18?

et a quoi ca sert? c'est juste une etiquette?


Marc


  
---
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[electron.libre] astuce pour SVP, raccorder les ailerons Easy Glider

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

Je viens de réceptionner un ZZ Pro d'occasion, mais il manque une des 
pièces plastiques qui réceptionnent les connecteurs de rallonges de 
servos d'ailerons dans le fuseau, de plus les longueurs de 60 et 75mm en 
sortie d'ailes on été inversées
Au pire je ferai un support de prises en CTP, en copiant celui qui 
existe, pour remplacer celui qui manque
Par contre si un colistier à trouvé une astuce simple pour faciliter le 
raccordement des ailerons sur le ZZ, je suis preneur. et je 
ne pense pas être le seul ?


merci
Paul

[electron.libre] Re: Fw: soucis avec ALIGN RCE B25T

[Paul Derbier]

Bonjour Alain,
Hélas non, le moteur prend bien ses tours mais très progressivement, en environ 
7 à 10 s, un peu comme pour un hélico, et les perd idem, sans frein moteur, il 
me semble que c'est une déprogrammation due à une manip involontaire depuis le 
TX ?
Merci
Paul
  - Original Message - 
  From: alain.depraet...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 16, 2009 1:47 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Fw: soucis avec ALIGN RCE B25T


  Bonjour

  N'est ce pas un pignon moteur décoller qui patine !!! ?
  a+
  Alain
- Original Message - 
From: Paul Derbier 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, April 16, 2009 1:30 PM
Subject: [electron.libre] Fw: soucis avec ALIGN RCE B25T


J'ai l'impression que mon appel au peuple a été victime des péripéties du 
web, je repasse donc le message
Merci pour les tuyaux
Paul

- Original Message ----- 
    From: Paul Derbier 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, April 13, 2009 9:51 PM
Subject: soucis avec ALIGN RCE B25T


Bonsoir à tous,

Sur mon Easy Glider, J'ai un contrôleur ALIGN RCE B25T qui alimente un 
Feigao 20 40 sur le réducteur d'origine, le TX est une FF9, tout allait bien 
mais voilà que soudain le moteur prend ses tours très progressivement (en 10s 
environ) qu'il ralentit avec le même délai et que le frein est désactivé
Dès le 1er cran de gaz le moteur démarre en tournant lentement, si je coupe 
alors, il faut environ 5s pour qu'il s'arête
J'ai entèrement reprogrammé la FF9 après un Reset, rien de changé
J'ai essayé de reprogrammer le contrôlleur avec une carte BMI à cavaliers 
(je n'ai pas la notice de l'Align et j'ai perdu ma carte à diodes Turnigy) rien 
de changé, il se peut cependant que cette carte soit sans effet sur ce 
contrôleur ?

Vince si tu me lis, vu que c'est ton ancien ZZ, peut-être as-tu la réponse ?
Sinon quelqu'un voit-il ce qui se passe?

Merci pour le coup de main
Paul Derbier


  
---
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[electron.libre] Fw: soucis avec ALIGN RCE B25T

[Paul Derbier]

J'ai l'impression que mon appel au peuple a été victime des péripéties du web, 
je repasse donc le message
Merci pour les tuyaux
Paul

- Original Message ----- 
From: Paul Derbier 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, April 13, 2009 9:51 PM
Subject: soucis avec ALIGN RCE B25T


Bonsoir à tous,

Sur mon Easy Glider, J'ai un contrôleur ALIGN RCE B25T qui alimente un Feigao 
20 40 sur le réducteur d'origine, le TX est une FF9, tout allait bien mais 
voilà que soudain le moteur prend ses tours très progressivement (en 10s 
environ) qu'il ralentit avec le même délai et que le frein est désactivé
Dès le 1er cran de gaz le moteur démarre en tournant lentement, si je coupe 
alors, il faut environ 5s pour qu'il s'arête
J'ai entèrement reprogrammé la FF9 après un Reset, rien de changé
J'ai essayé de reprogrammer le contrôlleur avec une carte BMI à cavaliers (je 
n'ai pas la notice de l'Align et j'ai perdu ma carte à diodes Turnigy) rien de 
changé, il se peut cependant que cette carte soit sans effet sur ce contrôleur ?

Vince si tu me lis, vu que c'est ton ancien ZZ, peut-être as-tu la réponse ?
Sinon quelqu'un voit-il ce qui se passe?

Merci pour le coup de main
Paul Derbier

[electron.libre] Re: Mignet HM-8 - La suite

[Paul Derbier]

J'oubliais, merci pour le boulot Guy
Paul D
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, April 10, 2009 12:20 AM
  Subject: [electron.libre] Mignet HM-8 - La suite


  Salut,

  Maintenant 70 pages du bouquin de Mignet sur le HM-8 ont été envoyées au bar. 
  J'espère que vous les avez récupérées ?

  La suite viendra progressivement. C'est évidemment plus pratique d'envoyer ça 
au bar plutôt qu'à un service de téléchargement, mais encore faut-il que vous 
soyez un habitué du bar des électriciens.
  M'enfin, vous y êtes tous, non ? ;-)

  Soiffards !

  Guy R.


  
---
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[electron.libre] Re: Mignet HM-8 - La suite

[Paul Derbier]

Bien sur !
Paul D
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, April 10, 2009 12:20 AM
  Subject: [electron.libre] Mignet HM-8 - La suite


  Salut,

  Maintenant 70 pages du bouquin de Mignet sur le HM-8 ont été envoyées au bar. 
  J'espère que vous les avez récupérées ?

  La suite viendra progressivement. C'est évidemment plus pratique d'envoyer ça 
au bar plutôt qu'à un service de téléchargement, mais encore faut-il que vous 
soyez un habitué du bar des électriciens.
  M'enfin, vous y êtes tous, non ? ;-)

  Soiffards !

  Guy R.


  
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[electron.libre] Re: SVP, convoya ge planeur dep uis vendée via Rhone-alpes

[Paul Derbier]

Super, je vais voir avec le vendeur s'il peut le faire porter sur La Rochelle, 
et je te tiens au courant, il y a justement une journée remorqué, le 19 à 
Meximieux, au Nord de Lyon, où je comptais aller
Merci
Paul
  - Original Message - 
  From: Patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 09, 2009 10:41 AM
  Subject: [electron.libre] Re: SVP, convoya ge planeur depuis vendée via 
Rhone-alpes


  bonjour,
  je suis à La Rochelle (60km la roche s/yon) et je vais à Lyon (place de 
la république) le dimanche 19 avril 
  si on peut me l'amener à La Rochelle (magasin photo en centre ville)... je 
peux te le déposer dans un autre magasin photo à lyon :o)

  Pat17



  Paul Derbier a écrit : 
Bonjour à tous,

SVP, qui pourrait rapporter un easy Glider depuis la Vendée (La 
roche-sur-Yon) vers Toulouse ou la région Rhône-Alpes ? (Lyon, Grenoble, 
Valence)
Merci
Paul



  
---
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[electron.libre] SVP, convoyage planeur depuis vendée via Rhone-alpes

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, qui pourrait rapporter un easy Glider depuis la Vendée (La roche-sur-Yon) 
vers Toulouse ou la région Rhône-Alpes ? (Lyon, Grenoble, Valence)
Merci
Paul

[electron.libre] Re: Futaba FF9 subtilité s

[Paul Derbier]

Manu tu es une bible ouverte, merci pour toutes ces infos dont j'ai 
l'impression de ne pas être le seul à bénéficier
Par contre qu'appelles-tu "menu avancé",   la page 2/2 de Mode/Page?si 
non, comment y vas-tu ?


/Ben c’est une des options du menu avancé, au même titre que les PMIX, 
FLAPERON, etc…/

Je ne l'ai pas trouvé

A/ttention, certains mixages sont mutuellement exclusifs, il se peut 
donc que tu ne puisse pas entrer dans ELEVON si tu a activé un autre 
mixage auparavant…  Si c’est le cas, tu auras un message du style 
« Other wing mix ON »…  Il faut donc désactiver le mixage qui t’empêche 
d’entrer dans ELEVON avant d’y aller… probablement le « AIL-DIFF » ;-)/

OK c'est plus clair, j'ai eu ce message


/Quand tu utilises 2 servos de flap, tu peux choisir GLID2FLAP ou 
GLID2FL-C dans PARAMETER./

Pas de bol j'ai seulement Glid 2 Flap et Glid 1 Flap, mais pas GLID2FL-C


Je ne suis pas spécialiste planeur, mais la différence semble être au 
niveau de ce que tu appelles « conditions de vol », avec des options 
supplémentaires (OFFSETS).  La gestion des crocos semble être aussi 
différente (plus fine), mais je ne peux pas t’en dire d’avantage.


Maintenant, en ce qui concerne les flaps, ils sont censés (en tout cas 
en mode « flap » et en mode « croco ») bouger dans le même sens et de la 
même amplitude => les règlages mécaniques, le règlage de la course de 
chaque servo, et pê le mixage FLAP-TRIM (à voir) doivent permettre de 
les rendre symétriques.  Après, dans le mixage croco, tu défini de 
combien les flaps descendent et de combien les ailerons montent.  Les 
flaps sont vus comme une seule « commande » (qu’il y ait un ou deux 
servos derrière), c’est pê pour ça que, contrairement aux ailerons, on 
ne défini pas leur course séparément.


Je vais aller essayer tout ça, merci


Le 27/03/2009 14:20, Emmanuel SEYSSENS a écrit :


j'ai la version T9CP de la FF9C’est l’ancienne génération, avant la 
« super »…  La même que ma radio « principale » en 35 MHz sur laquelle 
tous mes modèles sont actuellement stockés.


Le menu ELEVON existe aussi sur cette version, page 2 du menu avancé…

Manu « le Wallon »



Le 27/03/2009 13:47, thierry cutivet a écrit : pareil que toi pas d 
inquietude

je me demande si tu ne l as pas que dans le menu acrobatic
thierry

elevon menu 2 page 2 de memoire


Merci à tous, pour le coup de main
  Paul D

[electron.libre] Re: Futaba FF9 subtilité s

[Paul Derbier]

J'ai comme un mauvais pressentiment, j'ai la version T9CP de la FF9, ne 
serait-ce pas la raison qui ,fait que j'ai 6 Pgm "HELI" et seulement 2 
Pgm "GLIDER"? (et un pgm "acrobatic") quels menus avez-vous sur les vôtres ?

Merci
Paul D

Le 27/03/2009 13:47, thierry cutivet a écrit :

elevon menu 2 page 2 de memoire

[electron.libre] Re: Futaba FF9 subtilité s

[Paul Derbier]

Merci Manu pour toutes ces précisions, mais j'ai besoin de nouveau de 
ton aide :


- Pour le mixage « ELEVON » dans le menu avancé, comment y vas-tu ?

- Pour ce qui est de "Trim memory" qui existe sur la FC18  c'est très 
utile quand tu es limité dans la fonction "Subtrim" comme c'est le cas 
pour moi avec le servo Hitec de la dérive de mon Pilatus B4, le principe 
est simple : tu corriges tes trims à l'atelier ou en vol ( et dans ce 
dernier cas, une fois posé) tu actionne la fonction "Trim Mémory" et tu 
remets tes trims au neutre, et tes gouvernes aussi car lors de la mise 
au neutre des trims, elles bougent de la valeur de la correction 
effectuée en vol
Il me semble voir pourquoi c'est comme ceci sur la FC18, certainement 
parce que les trims sont mécaniques


- Le FLAP-TRIM permet simplement de régler la course des volets, je 
pense, La course des deux voies (ATV) me permet de régler les deux 
volets de manière précise pour qu’ils aient le même débattement.
Je vais faire un essai sur le suppositoire de mon fiston (F3F) je n'ai 
jamais essayé cette fonction, je passe par les réglages de fin de course
pour les fonctions Snap-Flap et "Butterfly" je n'ai pas trouvé, il 
semble qu' il n'y ait pas cette possibilité de régler les volets 
séparément, il y a donc intérêt à avoir une parfaite symétrie dans les 
commandes des flap, par contre chaque aileron a un réglage, bizarre non ?

j'ai bien sûr un servo par volet et j'utilise le programme " GLIDER (2 FLP)"


Par contre je viens de vérifier et je vois dans "Parameter" qu'en face 
de  MODUL> PPM  la mention " Cycle Power" clignote, qu'est ce donc ?


Merci
Paul D


Le 27/03/2009 11:25, Emmanuel SEYSSENS a écrit :


Bof, pas « spécialiste », mais j’ai des Futaba série « FF » depuis 
plus de 15 ans maintenant (dont une FF9 et une FF9S pour l’instant), 
je commence donc à la connaître un peu.


Pour les trims :  en effet, les valeurs de la colonne de gauche 
correspondent à l’incrément du trim.  Plus c’est faible, plus le 
réglage du trim sera « fin » (plus tu auras de beeps entre les deux 
positions extrèmes).  La colonne de droite indique la position 
courante de chaque trim par rapport au neutre.


Je ne connais pas la FC18, mais ici, les valeurs de trims sont 
automatiquement stockées pour chaque modèle en mémoire.  Le reset 
permet effectivement de revenir aux valeurs nulles des trims -> retour 
des servos aux positions correspondantes.  Ca me semble normal…  A 
quoi sert la fonction « trim memory » de la FC18 au juste ?  Quel 
intérêt ?


F/S = « Fail Safe ».  Sert à indiquer les paramètres à utiliser en cas 
de perte de signal par le récepteur.  Uniquement utile en PCM, of 
course…  Ca permet d’indiquer, par exemple, que tu veux que la voie 
des gazs passe au ralenti en cas de fail safe…


Pour programmer un delta, rien de plus simple : il y a un mixage 
« ELEVON » dans le menu avancé… ;-)  Tu l’actives, tu indiques ensuite 
les courses pour la fonction aileron, sur les deux servos, en haut et 
en bas, et tu donnes ensuite la course de la profondeur, en haut et en 
bas.


L’ATL permet de rendre le trim des gazs actif uniquement sur la partie 
basse de la course.  Ca permet d’éviter de faire forcer le servo de 
gazs quand tu es plein pot, simplement parce que tu as augmenté le 
trim de qques crans…  Toujours sur ON pour moi.


Le FLAP-TRIM permet simplement de régler la course des volets, je 
pense, mais je ne l’utilise pas.  En général, les réglages du menu 
FLAPERON me suffisent si j’utilise les ailerons comme volets, ou 
j’utilise un mixage entre deux voies, dont une pilotée par un inter, 
si j’utilise deux servos de volets indépendants.  La course des deux 
voies (ATV) me permet de régler les deux volets de manière précise 
pour qu’ils aient le même débattement.


Les « phases de vol » n’existent pas tels quel dans la FF9, 
contrairement aux radios MPX, ou aux radio Futaba telles que les 9Z ou 
autres T12/T14.  Perso, je n’en ai jamais eu besoin, mais je sais que 
certains utilisent ça intensivement…  Si c’est ton cas, alors la FF9 
est pê un peu limitée pour ton usage.  Sinon, perso, je n’ai jamais 
été freiné par cette radio, j’ai toujours pu lui faire faire tout ce 
dont j’avais besoin.  Je suis d’ailleurs passé à l’époque de ma FF8 à 
ma première FF9, plus pour me faire plaisir que par réel besoin.  Et 
ma FF9S, que je viens de recevoir, c’était une trop bonne occasion que 
pour la laisser passer, et je vais pouvoir m’en servir pour l’écolage 
au club, pour ceux qui volent dans el même mode que moi (j’avais déjà 
un FF6 pour les autres).  En plus, je vais pouvoir y mettre mon module 
2.4GHz « à demeure » (plus besoin de passer de l’un à l’autre sur mon 
unique radio, au risque de plier un connecteur ou de casser une patte 
plastique du module au passage).


Manu « le Wallon », qu

[electron.libre] Re: Futaba FF9 & FF10 THR-CUT

[Paul Derbier]

La fonction "Delay" se trouve dans le menu "Butterfly" de la FF9, tu 
peux t'en servir sans actionner les ailerons (valeur zéro) avec l'inter 
de ton choix y compris, bien sur avec le manche des gaz

Paul D

Le 27/03/2009 12:01, Roland Matthys a écrit :

J'ai enfin trouvé quelqu'un qui s'y connaît, je vais le mettre à
contribution ;-)
1. à propose de notre affaire, sur une FF10, je peux donc mettre n'importe
quoi dans SW; c'est par hasard que tu as mis STK-THR ?
2. plutôt que GEAR (SW5), je peux aussi bien prendre un des canaux 9 ou 10 ?
3. même si mon récepteur n'a que 8 voies, les canaux 9 et 10 sont donc
utiles !
4. dans un tout autre ordre d'idée, je voudrais mettre un DELAY sur les
volets.  Dans un de mes avions, j'ai un module externe qui fait parfaitement
l'affaire; cependant Futaba explique dans ses FAQs comment utiliser la
fonction THR-DELAY pour actionner les flaps.  Cela utilise 3 mixers et c'est
plutôt tarabiscoté.  Qu'en penses-tu ?
5. sur ma vieille Graupner MC18, j'avais un interrupteur de sécurité pour le
moteur, il fallait soulever le levier pour le basculer, est-ce que tu crois
que cela peut se monter sur une FF9/FF10 ?  Où en trouver ?

Pour mémoire, je les utilise toutes les deux en mode pupitre avec manche
long de chez Robbe, c'est super !

Cordialement
Roland


-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Emmanuel SEYSSENS
Sent: 27-mars-09 10:51
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Futaba FF9&  FF10 THR-CUT

Content d'avoir pu aider... ;-)
Pas obligé d'utiliser la voie 5.  N'importe quelle voie commandée par un
inter ou bouton rotatif peut faire l'affaire.  Tu dois pouvoir utiliser la
voie 8 et le bouton rotatif correspondant, par exemple...

Le principe est simple, c'est celui expliqué par Thierry: c'est un mixage
libre entre une voie pilotée par un inter (celle du train rentrant en
l'occurrence, pilotée par l'inter G) et celle des gazs.  Tu peux, comme le
disais Thierry, activer/désactiver le mixage via un switch, mais ici tu
voulais pouvoir systématiquement rendre le stick des gazs inopérant =>  le
fait de mettre SW=Thr.Stick et POSI=NULL fait que le mixage est opérant tout
le temps (sur toutes les positions du stick des gazs).

Manu "le Wallon"

-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Roland Matthys
Sent: vendredi 27 mars 2009 10:37
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Futaba FF9&  FF10 THR-CUT

Manu,
C'est magique, ça marche; même le support technique de Futaba ne m'a pas
donné une réponse aussi convaincante.
J'ai corrigé d'office, quand tu dis "gauche", chez moi c'est "L" et quand tu
dis "droit", chez moi c'est "H" (j'ai une FF10).
Et j'ai mis offset à -100% en mettant le manche en bas et en pressant le
bouton (il faut le savoir).
Ca marche, mais je n'ai rien compris...
- Est-ce que ca doit être la voie 5, ou toute autre voie?
- Pourquoi 0% à gauche et 100% à droite?
- Pourquoi mettre stk-thr sur null, qu'est-ce que cela fait?
Il doit bien avoir une logique derrière ces mixers...
Si tu pouvais m'éclairer.
En tout cas, merci.
Cordialement
Roland


-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Emmanuel SEYSSENS
Sent: 27-mars-09 9:15
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Futaba FF9&  FF10 THR-CUT

Salut,

1. Olivier, si tu pilotes avec les gazs inverses, il faut démarrer la radio
en maintenant les deux touches de gauche ("Mode/page" et "End") enfoncées.
Tu arrives alors dans un menu qui permet de choisir le "stick mode", mais
aussi le "Throttle reverse" !  Toutes les fonctions du stick de gazs et ses
mixages sont alors inversées, y compris le throttle cut, qui marche alors
sur le haut de la course du stick.
2. Roland, voici une solution à ton problème (testée à l'instant, elle
fonctionne):
- dans le menu avancé, tu actives le [Prog.Mix1] entre la voie 5 et la voie
3 ("gear->thro")
- dans "rate", tu mets 0% à gauche, +100% à droite
- dans offset, tu mets -100%
- sur le deuxième écran:
- link à OFF
- SW à "STK-THR"
- POSI à NULL

Si tu vas voir dans le menu "SERVO" (affichage graphique de la position de
chaque voie), tu verras que les gazs sont totalement inactifs quand tu
bascules l'inter G "en haut à droite).
Ceci sur base d'un programme "vierge", hors tout autre mixage que tu aurais
activé et qui pourrait éventuellement avoir un impact sur ce que j'ai écrit
plus haut... :)

Manu "le Wallon"

-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of ocrt...@ocrteam.ch
Sent: vendredi 27 mars 2009 8:01
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Futaba FF9&  FF10 THR-CUT

sauf erreur, le THR-cut ne fonctionne que sur la moitié de la course
d

[electron.libre] Futaba FF9 subtilités

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

Comme je vois que tu es un spécialiste, Emmanuel, STP,  pourrais-tu me 
dire à quoi sont destinées les fonctions suivantes: (et merci pour la 
précision concernant les "gaz inverses")

_Mode, page1/2 _:
1 -  TRIM

sur mon écran je lis : STEP AILE>4 (0) idem pour ELEV et ARBK, je 
suppose donc que le chiffre 4 est la valeur d'incrémentation du trim
pour RUDD j'ai 4 (> 52) à quoi cela correspond t'il, au trim que j'ai du 
mettre pour avoir le servo au neutre sur ce modèle? (j'étais en fin de 
course soit valeur 120, sans être au neutre, et ceci malgré le 
déplacement du palonnier)
Puisque on en est là, la fonction "RESET" ne concerne que la remise à 
zéro des trims ? je n'ai pas trouvé une fonction équivalente à "Trim 
memory" qui existe sur la FC18 et qui permet de remettre les trims à 
"zéro" sans que les gouvernes ne bougent, sur la FF9 si je fait "Reset" 
les gouvernes reprennent leur (mauvaise) position ???


2 - Fonction F/S ???

3 - PARAMETER :
- TYPE : je ne trouves pas de fonction "Delta" comment programme t'on 
une aile volante avec un Rx 2 voies (sauf à passer par les mixages 
libres et ..ne pas oublier de leur affecter une valeur dans la 
seconde page ) ?

- ATL : ON - OFF,  à quoi set cette fonction ?

_*Mode page 2/2*_

FLAP-TRIM : à quoi sert cette fonction ?

Pour les autres fonctions pas de soucis, mais je suis sûr de ne pas 
exploiter la moitié des possibilités de ce Tx utilisé en planeur de 
pente (F3F entre autres et grandes plumes) en particulier pour créer des 
phases de vol (ce qui ,est peut-être impossible), je ne me sers que des 
fonctions START et SPEED, ce qui est bien limité, je ne me sers pas non 
plus, des 3 potars rotatifs ni des voies latéales



Merci pour les éclaircissements
Paul D

Le 27/03/2009 09:15, Emmanuel SEYSSENS a écrit :

Salut,

1. Olivier, si tu pilotes avec les gazs inverses, il faut démarrer la radio
en maintenant les deux touches de gauche ("Mode/page" et "End") enfoncées.
Tu arrives alors dans un menu qui permet de choisir le "stick mode", mais
aussi le "Throttle reverse" !  Toutes les fonctions du stick de gazs et ses
mixages sont alors inversées, y compris le throttle cut, qui marche alors
sur le haut de la course du stick.
2. Roland, voici une solution à ton problème (testée à l'instant, elle
fonctionne):
- dans le menu avancé, tu actives le [Prog.Mix1] entre la voie 5 et la voie
3 ("gear->thro")
- dans "rate", tu mets 0% à gauche, +100% à droite
- dans offset, tu mets -100%
- sur le deuxième écran:
- link à OFF
- SW à "STK-THR"
- POSI à NULL

Si tu vas voir dans le menu "SERVO" (affichage graphique de la position de
chaque voie), tu verras que les gazs sont totalement inactifs quand tu
bascules l'inter G "en haut à droite).
Ceci sur base d'un programme "vierge", hors tout autre mixage que tu aurais
activé et qui pourrait éventuellement avoir un impact sur ce que j'ai écrit
plus haut... :)
   

[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

[Paul Derbier]

Merci
Paul

Le 12/03/2009 01:05, Patrick Durieux a écrit :

J'ai trouvé celle là (s.g.d.g.)
p.cesar chez wanadoo.fr <mailto:p.ce...@wanadoo.fr>
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Derbier

*Envoyé :* jeudi 12 mars 2009 00:47
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Merci pour l'info Patrick,
effectivement tu avais bien vu, c'est ici : 
http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm

Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ?
Merci
Paul


Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit :

Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
a+
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange

*Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je 
suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue

Merci
Paul

- Original Message -
*From:* Fabrice ESTIVALS <mailto:fabrice.modeli...@free.fr>
*To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
*Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou
fait le
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message -
From: "JP-ALLARD" mailto:jp_av...@yahoo.fr>>
To: mailto:electron.libre@ml.free.fr>>
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


> Bonjour,
> Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le
chariot pour le
> décollage d'un planeur ou moto-planeur?
> A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé
> horizontal?
> Merci.
> Jean-Pierre.
>
> --
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>
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

[Paul Derbier]

Merci pour l'info Patrick,
effectivement tu avais bien vu, c'est ici : 
http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm

Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ?
Merci
Paul


Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit :

Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
a+
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange

*Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je 
suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue

Merci
Paul

- Original Message -
*From:* Fabrice ESTIVALS 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message -
From: "JP-ALLARD" mailto:jp_av...@yahoo.fr>>
To: mailto:electron.libre@ml.free.fr>>
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


> Bonjour,
> Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot
pour le
> décollage d'un planeur ou moto-planeur?
> A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé
> horizontal?
> Merci.
> Jean-Pierre.
>
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[electron.libre] Re: Epp, peinture et gondolage

[Paul Derbier]

Tout à fait vrai c'est le cas sur mon Zizi Glandeur, les saumons sont 
peints extrados, ce qui a provoqué leur rétractation  et un décalage de 
2mm avec l'aileron, faudrait que je peigne l'intrados pour savoir si le 
décalage serait corrigé

Paul

Le 08/03/2009 15:50, Patrick Durieux a écrit :

Bonjour,
D'après ce que j'ai vu comme résultats de peinture sur des ailes en 
epp/elapor, si on ne peint pas les 2 côtés, l'aile se courbe, on a 
l'impression que le côté peint se rétracte !

Vos expériences là dessus ?
Je n'ai pas envie de faire extrados/intrados de la même déco !
a+
pat_2b

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[electron.libre] Re: chercher balance

[Paul Derbier]

Je me demande si celle "au Kilo" est aussi précise car c'est ce que je 
viens de commander à Hong-Kong, vu le prix, même si la douane 
intercepte, je ne me ruinerai pas en Taxes!

Paul

Le 05/03/2009 10:14, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

Bonjour,
Merci à Jean-François pour cette très bonne adresse !
Bonne journée à tous
Hugo Vanhaverbeke

- Original Message -
*From:* Jean-François Cazenaves

*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Thursday, March 05, 2009 12:16 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: chercher balance

Encore moins cher ici :

http://stores.ebay.fr/CyberPort888_Autre_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1QQftidZ2QQtZkm

J’ai acheté celle qui va de 0 à 100 g mais tu en as jusqu’au kilo.

Ca fonctionne très bien, j’ai vérifié en pesant des pièces de
monnaie dont j’avais relevé les poids officiels.

Précision au 1/10 de g, je m’en sers pour doser la résine et pour
faire des mélanges colle à bois / eau pour entoiler ma Baronne 2
(pub !)

Au passage, regardez les accus LiPo et leurs prix…

J’ai un 2450 mAh en 3S : parfait pour mon Alpha 27 électrique.

Je viens de commander 2 x 2800 mAh en 3S toujours.

Attention toutefois : les 4S et 5S  présentés ne proposent que des
charges à 10 C en continu contre 25 C pour tous les 3S.

A bientôt et bons choix.

Jeff

*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick
Durieux
*Envoyé :* mercredi 4 mars 2009 23:53
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: chercher balance

pas trouvé chez d'autres vendeurs, mais je pense trouver mon
bonheur ici :


http://stores.ebay.fr/Diffort-diffusion_BALANCES-DE-POCHES_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ181242015QQftidZ2QQtZkm

http://stores.ebay.fr/Diffort-diffusion_BALANCES-DE-POCHES_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ181242015QQftidZ2QQtZkm>

pat_2b



*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Guy Revel
*Envoyé :* mercredi 4 mars 2009 21:35
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: chercher balance

At 20:15 04/03/2009, you wrote:

/Celle-ci me plait bien.

<

http://cgi.ebay.fr/500g-a-0-01g-Balance-de-precision-electronique_W0QQitemZ270352006483QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_71?hash=item270352006483&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318


>

Jean/


SAlut,

Tu as vraiment besoin de pese le 1/100 g ? Tu fais voler des
micromodèles de moins de 1 g ?
Franchement je trouve que l'adresse donnée par Pascal avec des
balances au 1/10 g (déjà superflu pour la plupart des
utilisations) pour à peine plus de 10 € satisfait tous les besoins.

Guy R.

No virus found in this incoming message.
Checked by AVG - www.avg.com
Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.7/1982 - Release Date:
03/03/09 16:09:00



Ce message entrant est certifié sans virus connu.
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.7/1983 - Date:
03/04/09 07:41:00


---
Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
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[electron.libre] Re: Question Ecolage et FMS et câble REVO � vendre

[Paul Derbier]

Merci à tous, j'ai acheté le câble proposé par Régis
Ceci me fait penser que j'ai l'équivalent pour la Royal Evo, neuf de 
chez neuf, car je l'ai revendue avant de l'avoir utilisée pour la simu !

Bonne journée à tous
Paul

Le 04/03/2009 09:41, Regis Mira a écrit :


Paul Derbier a écrit :

Bonjour à tous,

Ceci me fait penser à ma problématique non résolue pour me servir de 
ma Futaba FC18 avec FMS,
Qui aurait la solution pour le cordon avec le PC, y compris à 
réaliser si c'est simple ?
Un copain m'avait fabriqué un cordon avec une prise Jack sur le Tx 
et, coté PC, une prise port "série"
Mon PC actuel n'ayant plus de port série, je viens d'acheter un 
"convertisseur USB vers Série" mais ça ne marche pas


Merci pour votre aide
Paul


Bonjour

Ca par exemple?
http://www.util-pocket.com/modelisme/
Régis

[electron.libre] Question Ecolage et FMS

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

Ceci me fait penser à ma problématique non résolue pour me servir de ma 
Futaba FC18 avec FMS,
Qui aurait la solution pour le cordon avec le PC, y compris à réaliser 
si c'est simple ?
Un copain m'avait fabriqué un cordon avec une prise Jack sur le Tx et, 
coté PC, une prise port "série"
Mon PC actuel n'ayant plus de port série, je viens d'acheter un 
"convertisseur USB vers Série" mais ça ne marche pas


Merci pour votre aide
Paul

Le 04/03/2009 08:06, Christophe Lauverjat a écrit :

Eric SCHEIDECKER - Yahoo a écrit :
   

Salut Patrick,
Tu suggères quoi comme boitier tout simple?

Eric

 


J'ai une Europa Sprint en radio élève (avec une MC-3030 en maître) et ça
fonctionne nickel.
Ca m'a couté une trentaine d'euros sur eBay.

J'ai réalisé le câble "maison" à partir d'un schéma trouvé sur le net.
Ne pas oublier les ferrites sous peine de gros parasites...

C'est le module HF de la radio "maître" qui émet. D'ailleurs ma radio
élève n'a pas de quartz. Elle peut même être dans une bande de fréquence
différente (sur eBay.de, on trouve plus facilement des europa sprint en
35 MHz en Allemagne).

Selon les câbles, la radio élève est alimentée ou pas par la radio
maître (chez moi elle est alimentée).

Voilà un document avec le schéma :

Des schémas aussi ici :


Christophe

[electron.libre] Re: peinture epp

[Paul Derbier]

Voilà une réponse de Vincent  à qui je viens d'acheter un Zizi Glandeur, 
sur lequel la peinture est magnifique, idem à celle d'une carrosserie de 
voiture (ou plutôt moto), et pour cause :


*/Salut Paul, /*

*/Content que tu aies récupéré le planeur.
Pour la peinture, j'ai tout simplement utilisé de la peinture automobile.
J'ai d'abord poncé la surface puis passé un primaire souple pour matière 
plastique (pare choc) et ensuite une peinture métallisé (bleue Yamaha)./*


*/@+ Vincent
/*

*/ De : vince_...@voila.fr/*



Le 22/02/2009 21:34, Patrick Durieux a écrit :

Bonsoir,
D'habitude, je prends de l'acrylique pour barbouiller mes mousses 
(poly/EPP et consorts), mais j'ai trouvé la teinte que je cherchais en 
Glycero uniquement, quelqu'un connait-il le résultat sur l'Elapor ?

merci
Pat_2b

---
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[electron.libre] condorsim simulateur vol à voile pour PC

[Paul Derbier]

SVP qui connait et peut donner un avis :

Condor "The Soaring Competition Simulator" 
, un simulateur pour PC dédié au vol à voile

Version française ici :
http://www.condorsim.fr/presentation.htm

Merci
Paul

[electron.libre] Re: colle a utiliser

[Paul Derbier]

Sur le plastique j'utilise la Cyano "Plasty", j'ai recollé et renforcé 
avec de la mêche de carbone le moyeu d'hélice et le pised de pale de mon 
ZZ Glider, aucun souci de solidité, y compris après des atterros un 
peudurs par mon fiston (et moi aussi d'ailleurs)
J'ai réparé aussi l'emplacement où s'accroche la tablette AR enroulable 
de mon Espace Renault de la même manière, aucune des autres colles pour 
plastique dur ou PVC n'avaient tenu, là depuis 2 ans, et malgrès le 
poids des vérements (ou planeurs) que j'y ai entreposé ça tient !

Paul
Le 19/01/2009 11:45, Serge SCHEFFER a écrit :

bonjour
qu elle colle utilisez vous pour coller du carbone sur ctp afin de le 
renforcer

ainsi que carbone ou kevlar sur plastique

merci

Serge 

[electron.libre] Re: Pattaya... help... ailes tordues

[Paul Derbier]

Si c'est seulement du balsa sur PSE, sans FDV donc, tu peux essayer de 
mouiller l'extrados et mettre à la bonne forme sur chantier, brider et 
espérer que tu obtiennes le même profil que l'autre aile après séchage 
complet, si ça marche mais non revenu entièrement, tu pourras 
recommencer en accentuant peut être le galbe pour qu'il revienne à la 
forme convenable, il y aurait aussi la solution d'imbiber le bois avec 
un mélange colle et eau, mais laquelle employer ?

Bonne chance et tiens nous au courant
Paul

Le 17/01/2009 23:09, Ky-nam Tran a écrit :

Hello,

Mere Noel m'a amene un Pattaya et je commence tout juste a ouvrir la 
boite.
A premiere vue, c'est mignon comme tout, mais de plus pres il y a des 
rates.


Le fuselage est a ete mal ponce par endoit (des morceaux de balsa sont 
partis), idem pour une des ailes.


Mais ce qui me gene le plus, c'est ca:
http://cjoint.com/?btxcdWGuun

Comment est ce que je rattrape ca ? Les ailes sont toutes fines.

Merci,

KN

[electron.libre] Re: éviter les robots pi steurs sur Thunde rbird

[Paul Derbier]

Merci c'est pourtant évident quand on te lis !
A+
Paul

Le 16/01/2009 18:13, jean francois pion a écrit :


Le 16/01/2009 16:08, Paul Derbier a écrit :

Bonjour à tous,

SVP, appel aux spécialistes de l'informatique et messagerie 
Thunderbird :
J'ai crée des groupes dans mon carnet d'adresses, mais, en m'étant 
inclut dans un de ceux-ci pour vérification, je constate à réception 
de mon message, que les adresses ne sont pas cachées aux "robots 
pisteurs"
Qui saurait s'il y a un moyen pour créer des groupes d'adresses avec 
lesquels ce serait caché, sinon je devrai passer par la méthode 
fastidieuse qui consiste à mettre chaque destinataire sous "copie 
cachée",  nom par nom !


Désolé pour le HS, mais merci pour le coup de main
Paul 

met donc simplement le groupe destinataire en copie cachée

[electron.libre] [Fwd: survol de la France en HD]

[Paul Derbier]

Celle là est plus reposante ; n'oubliez pas le son
http://www.tubewatcher.tv/1124
Paul

Le 16/01/2009 21:13, Patrick Durieux a écrit :

Et celle là, pas reposante du tout !
http://www.tubewatcher.tv/442

Pat_2b

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : vendredi 16 janvier 2009 15:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: [Planet-Soaring] [Fwd: survol de la France en
HD]


Ouais, s'ils sortent un DVD je pense que ça va bien se vendre.
Des images vachement reposantes.



   

merci Paul, on aurait voulu que ça dure des heures...

2009/1/16, RONDEL Pierre [FR]:
 

Un seul mot: FANTASTIQUE !

   




--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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Version: 8.0.176 / Virus Database: 270.10.8/1896 - Release Date: 15/01/2009
19:10

   

[electron.libre] éviter les robots pisteurs sur Thunde rbird

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, appel aux spécialistes de l'informatique et messagerie Thunderbird :
J'ai crée des groupes dans mon carnet d'adresses, mais, en m'étant 
inclut dans un de ceux-ci pour vérification, je constate à réception de 
mon message, que les adresses ne sont pas cachées aux "robots pisteurs"
Qui saurait s'il y a un moyen pour créer des groupes d'adresses avec 
lesquels ce serait caché, sinon je devrai passer par la méthode 
fastidieuse qui consiste à mettre chaque destinataire sous "copie 
cachée",  nom par nom !


Désolé pour le HS, mais merci pour le coup de main
Paul

[electron.libre] [Fwd: survol de la France en HD]

[Paul Derbier]

Pas mal la HD non ?

http://www.tubewatcher.tv/182

[electron.libre] Re: Planeur 2 axes en dépron.... fin

[Paul Derbier]

Sacré Guy, quel oeil !
C'était en...hollandais

Bonne fêtes à toi aussi
A+
Paul

Guy Revel a écrit :

At 20:13 28/12/2008, you wrote:

/Voilà une bonne idée qu'ils ont eu !
la colle était de la Uhu poor, qui a mal veillli,/


La Uhu poor,  c'est de la Uhu Por au rabais pour modéliste indigent ? ;-)

Bonnes fêtes tout de même !

Guy R.

---
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[electron.libre] Re: Planeur 2 axes en dépron.... fin

[Paul Derbier]

Voilà une bonne idée qu'ils ont eu !
Il faut donc les monter car ce planeur vole vraiment très bien, par
contre il te faudra reprendre le collage lu fuseau, car ces boites
datent de. 1990 ! (c'est d'ailleurs indiqué " le planeur des années
90") et la colle était de la Uhu poor, qui a mal veillli, tu pourras
ainsi en profiter pour renforcer très efficacement les flancs, en
collant sur leur face intérieure 2 bandes de scotch armé ( on utilisait
à l'époque du scotch toilé, et on en mettait aussi sur les BA, les
dièdres et les saumons
Le fuseau est prévu pour des servos "standard" (format Futaba S148 ou
Graupner 507), l'aile est fixée par des élastiques sur 2 tétons en bois
ou plastique qui traversent le fuseau au BA et BF, prévoir
impérativement des goussets en CTP pour renforcer, et du scotch toilé
ou armé FDV en haut des flancs sous l'aile (on en mettait des 2 cotés
qui débordaient de l'aile)
Pour l'apprentissage c'est super, mon fils (qui était chrono à
l'Eurotour F3K à Romans) a commencé sur un 50 balles à l'âge de 7 ans,
et cet automne il participait à la Viking Race en Slovaquie..mais
pas avec le même modèle :


(Cliché tiré de l'excellent reportage de Yves Tirand :
http://pierre.rondel.free.fr/images2/VKR2008/index.htm)

N'hésite pas si tu as besoin d'autres tuyaux concernant le Buzard
Bonne construction et bons vols
Paul

ctv01 a écrit :

  
  
  
  Dire que j'ai deux
boîtes neuves offertes par le club de Romans à mes deux garçons lors
d'un concours F3K en 2008 et que je n'ai même pas prit le temps de les
monter..
   
  Thierry
  
-
Original Message - 
From:
Paul Derbier 
To:
electron.libre@ml.free.fr 
Sent:
Sunday, December 28, 2008 7:37 PM
Subject:
[electron.libre] Planeur 2 axes en dépron fin


Pour finaliser l'histoire du Poly alias 50 balles alias Buzard, voici 2
réponses des spécialistes, Patrick Nicolas, par qui tout a commencé, et
Etienne Béraudo qui a en modifié le concept :
J'ai perdu l'adresse de ceux qui souhaitent le plan de la version Stab
hanté ( par le câble de profondeur) d'Etienne, si toujours d'actualité
passez moi un autre courriel, mais la photo d'Etienne donne déjà une
idée de la façon de procéder pour l'aile

A+ et bonne fin 2008
Paul Derbier
  
  

[electron.libre] Planeur 2 axes en dépron.... fin

[Paul Derbier]

Pour finaliser l'histoire du Poly alias 50 balles alias Buzard, voici 2
réponses des spécialistes, Patrick Nicolas, par qui tout a commencé, et
Etienne Béraudo qui a en modifié le concept :
J'ai perdu l'adresse de ceux qui souhaitent le plan de la version Stab
hanté ( par le câble de profondeur) d'Etienne, si toujours d'actualité
passez moi un autre courriel, mais la photo d'Etienne donne déjà une
idée de la façon de procéder pour l'aile


A+ et bonne fin 2008
Paul Derbier

- Message original 
  

  
Sujet : 
Re: [Fwd: [electron.libre] Re: Planeur 2 axes
  
  
Date : 
Tue, 16 Dec 2008 11:21:40 +0100
  
  
De : 
    datamax 
  

  
Paul Derbier a écrit :
  > Salut Patrick,

> Bientôt 30 ans et on en parle toujours, dire que tu as été le 
> précurseur des mousses, tu aurais du breveter et devancer 
> Multiplex !
> Amicalement et bonnes fêtes, et bonjour à Vincent,
>
> Paul

Hello Paulo !

Je suis toujours aussi heureux de te lire et d'avoir des nouvelles de la 
petite communauté "planante".
Belle histoire que celle du Depron. On en voit partout. C'est chouette 
de voir tout ce que ça permet de faire aujourd'hui, surtout avec les 
petits brushless et les Park Flyers.
Faut rester modeste. Si on n'avait pas lancé la combine, elle serait de 
toute façon apparue d'ailleurs. Mais, bon, c'est sympa de se dire qu'on 
a été les précurseurs.

je fais toujours de l'hélico, surtout en électrique. Je 
progresse doucement et c'est passionnant.

Patrick


  

  
  Sujet : 
re 50 balles


  
  De : 
"Etienne BERAUDO" 


  
  Date : 
Sun, 21 Dec 2008 12:16:41 +0100

  


Et oui quelle aventure . combien de
journées de vol de pente ont été sauvées par ce planeur. il nous a
aussi permis de connaitre de plus près les arbres du Royans.
ci joint une photo de la chaine de
montage des ailes avant délocalisation

[electron.libre] Recherche câble de liaison PC/Tx FF9

[Paul Derbier]

J'en profite pour demander qui pourrait céder un câble de liaison PC 
USB-Futaba FF9 simulateur (prise rectangulaire)
Je peux aussi, et de préférence l'échanger contre celui pour Tx MPX EVO9 
- PC USB (simulateur)

Merci
Paul

François a écrit :


Bonjour à tous,

 je recherche un câble pour relier un PC à un
récepteur MPx (un RX-9-synth DS IPD).
J'ai déjà le câble pour l'émetteur (RE9) est-il possible d'utiliser le 
même

câble moyennant un peu de bricolage ?

Merci de vos réponses.

@+
François

--

[electron.libre] Re: bon vu que personne ne veut m'aider 'va falloir trouver aut' chose

[Paul Derbier]

Je fais aussi des gabarits en carton, mais en 2 parties symétriques qui 
se superposent un peu, et que j'assemble par collage au scotch une fois 
en place dans le fuseau(à deux c'est plus facile !) ceci permet d'avoir 
la bonne largeur du 1er coup !
Pour faciliter les choses on peut faire un 1er gabarit "en négatif" de 
l'extérieur du fuseau, qui permettra de donner le galbe au deux intérieurs


Pour le collage j'utilise exclusivement du mastic polyuréthane de type 
"Sikaflex 11FC", qui se trouve chez tous les vendeurs de matériaux de 
bâtiment, l'avantage c'est que c'est indestructible, ça compense les 
défauts d'ajustage, c'est plus souple que l'époxy et ne nécessite pas 
d'armature FDV
L'inconvénient c'est que la cartouche fait 350cm3 et près de 10EUR ! et 
que la durée de vie est de 6 mois après ouverture, ceci dit on peut 
augmenter la durée de vie en étanchant le culot mobile (c'est par là que 
l'air rentre et accélère le durcissement du mastic)
si tu connais un gars du bâtiment, de préférence charpentier  (c'est 
destiné entre autres, au collage des tuiles)  il devrait pouvoir te 
dépanner, soit avec un fond de cartouche, soit avec une neuve que tu lui 
rends après ton collage, ceci dit ça fait aussi de très bonnes 
articulations de gouvernes (courant sur les planeurs F3F-B) attention, 
ne pas confondre avec le silicone destiné aux jointoiement, et qui n'est 
pas un produit de collage


A+
Paul

[EMAIL PROTECTED] a écrit :


Moi, je procèderais par tâtonnements, en ajustant au mieux des 
gabarits en carton avant de les réaliser en ctp. 3mm. Comme ton 
fuselage part en fuseau, le couple sera forcément bloqué à un endroit 
donné, sans qu'il risque de filer trop en avant, et tu n'as plus qu'à 
faire un beau congé à l'époxy.


 




*De :* [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] *De la part de* Ky-nam Tran

*Envoyé :* jeudi 27 novembre 2008 23:04
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: bon vu que personne ne veut m'aider 'va 
falloir trouver aut' chose


 

Oui j'ai lu avec bcp d'attention, ce planeur ne me laissant pas 
indifferent.
Mais la le fuselage est en fibre et pas du tout cylindrique. Je ne 
sais pas du tout comment realiser les couples.




Le 27 novembre 2008 22:54, <[EMAIL PROTECTED] 
> a écrit :


Salut Ky,

Si couper le nez de ton planeur te rebute autant que moi, tu peux 
t'inspirer de ce que j'ai fait sur mon Fox. Il est largement décrit et 
illustré sur Planet Soaring (le site) et techniquement, ce n'est que 
du bonheur.


 


Steph

.be

 




*De :* [EMAIL PROTECTED] 
 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] 
] *De la part de* Ky-nam Tran

*Envoyé :* jeudi 27 novembre 2008 21:37
*À :* electron.libre@ml.free.fr 
*Objet :* [electron.libre] bon vu que personne ne veut m'aider 'va 
falloir trouver aut' chose


 


'lut tout le monde,

Il y a toujours dans ma cave ce ASW 19 qui s'ennuie.

- mode Calimero on -
Comme personne ne veut me couper le nez de ce planeur  et y mettre un 
couple ou faire une fixation pour un montage avec un axe, il faut bien 
que je trouve un

autre mode de fixation du moteur.
- /mode calimero off -

Avec la mode des moteurs en pylone,  il y aurait peut-etre une solution.
Bon la, on va faire simple et point de truc retractable.

Le modele peserait dans les 600/700g en ordre de vol je pense (1.6m 
envergure).
Le hic est que l'outruner que j'ai prevu fait tourner des  9x5. Et la, 
ce n'est plus un pylone mais une tour Eiffel.


Que pourrai-je mettre ?

KN


No virus found in this incoming message.
Checked by AVG - http://www.avg.com
Version: 8.0.176 / Virus Database: 270.9.10/1813 - Release Date: 
27/11/2008 9:02


 




J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 838 courriels spam et m'a fait 
gagner du temps.
Nous avons en ce moment 5.7 millions d'utilisateurs de par le monde 
entier.
Les utlisateurs payants n'ont pas ce message. Vous pouvez télécharger 
la version gratuite 


 


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[electron.libre] Re: RE : Re: tableau de bord Piper Cub

[Paul Derbier]

On en a un aussi à Romans, très beau et trèsjaune aussi, ( restauré 
entièrement à l'atelier GV basé sur place et chez qui 2 modélistes 
travaillent) je pourrai t'en dire plus si tu le souhaites

Paul Derbier

Bernard Munoz a écrit :


As-tu pensé au GPPA, qui possède un Piper en parfait état de marche ?

Je contacte Alban Dury…

http://www.musee-aviation-angers.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=63&Itemid=33

*Bernard Munoz*
**Blog:**// //http://bernardino.over-blog.net
Mise ligne : « Plier l’échine… »

-Message d'origine-
*De :* [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] *De la part de* Ky-nam Tran

*Envoyé :* dimanche 23 novembre 2008 20:25
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: tableau de bord Piper Cub

:-)



Selon Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED] <mailto:[EMAIL PROTECTED]>>:

> J'ai pô flight sim.
>
> voila ce que j'ai trouve de mieux:
>
http://www.airliners.net/photo/Untitled/Piper-J-3C-65-Cub/0758631/L/&tbl=COCKPIT&photo_nr=10&sok=WHERE__(aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Taylor_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Cub_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-3_Cub_(L-4ESCSLASHNE)%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Cub_J-3_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-4_Cub_Coupe%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-5_Cub_Cruiser_(L-14ESCSLASHAE)%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-11_Cub_Special_(L-18)%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-12_Super_Cruiser%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-14_Family_Cruiser%27)_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=0834064&next_id=0750623 
<http://www.airliners.net/photo/Untitled/Piper-J-3C-65-Cub/0758631/L/&tbl=COCKPIT&photo_nr=10&sok=WHERE__%28aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Taylor_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Cub_J-2_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-3_Cub_%28L-4ESCSLASHNE%29%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Cub_J-3_Cub%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-4_Cub_Coupe%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_J-5_Cub_Cruiser_%28L-14ESCSLASHAE%29%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-11_Cub_Special_%28L-18%29%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-12_Super_Cruiser%27_OR_aircraft_generic_%3D_%27Piper_PA-14_Family_Cruiser%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=0834064&next_id=0750623>

>
>
>
> Le 21 novembre 2008 20:03, <[EMAIL PROTECTED] 
<mailto:[EMAIL PROTECTED]>> a écrit :

>
> > Je dois avoir ça dans un ancien RCM, lorsqu'ils publiaient des 
tableau de

> > bord.
> > J'essaye de voir ça ce w-e.
> >
> > N'hésites pas à me relancer, car avec la petite malade, j'avoue avec la
> > tête
> > percée (enfin encore plus que d'hab!)
> >
> >
> >
> > François ROBERT.
> >
> >
> >
> >
> > Selon Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED] <mailto:[EMAIL PROTECTED]>>:
> >
> > > 'lut,
> > >
> > > Je cherche une belle photo de face du tableau de bord du Piper Cub.
> > > Pas vu de chose reellement exploitable sur google.
> > >
> > > Merci,
> > >
> > > KN
> > >
> >
> >
> > --
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
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> >
> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 
<ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]/> ou
> > 
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr 
<http://electrolibriste.free.fr/>

> >
> >
> > la liste de discussion hors sujet : 
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[electron.libre] Re: MOteur Hyperion hp-z2205-46

[Paul Derbier]

Salut Jean,
Entièrement ok pour les Japonais
Mais qui sont tes chinois sérieux ?
Merci
Paul

MathJea a écrit :


Bonjour Régis,

Il n'y a rien à redire sur AirCraf, c'est du rapide, surtout pour
2,50$ de frais de port?.je n'utilise que cette formule, quand
j'ai besoin d'une bricole rapidement c'est chez eux que je commande.

Il y a très longtemps que je commande chez eux, moins maintenant avec
le chinois, chez qui je commande pas mal!.bientôt 30 commandes au
compteur?.

Jean




Regis Mira a écrit :

Bonjour
Je compte acheter ce moteur chez  aircraft-world. Des avis sur ce site?

Merci





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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: jouets volants

[Paul Derbier]

Les PiccooZ ne sont plus qu'à 17EUR90 à HyperU chez nous (Romans Drôme)  
mon fiston a trouvé le bon centrage, il scotche un trombone sous le nez, 
et là ça devient beaucoup plus amusant !


[EMAIL PROTECTED] a écrit :

ah ! où est la belle époque où nous fûment nombreux a rechercher la
bonne adresse ayant des pocco Z dispo, petit jouet que nous enmenions
au bureau afin d'épater les collègues ou pour partager quelques bon
moments a la pose café...
tout fout le camp... ;-)))

2008/11/12 Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED]>:
  

Des retours d'expérience ?

  

Je finis par me lasser de tous ces bidules. Pour une trentaire d'euros, je
vais plutot m'orienter vers des bouquins de pliage d'avions en papier. :)







  

[electron.libre] Re: Comparatif de récepteurs

[Paul Derbier]

Salut Sylvain,

A vrai dire, je les ai tous achetés sur Ebay (et en Allemagne
généralement, vu l'engouement là bas pour le 35 puis le 2.4Ghz) ou avec
les planeurs entièrement équipés, ce qui m'a permis de constater que
l'antenne du SCHULZE, a l'intérieur des fuseaux carbone (ARIS F3F) ne
pose pas problème(quid donc des belles théories, cage de Faraday et
autres qui tuent la portée, lues sur le sujet sur les forums ???) en
plus les papillons sont commandés par 2 tiges de carbone !!!
Je n'aurais jamais tenté cette expérience si mon fils n'avait pas fait
une compét avec le planeur livré le matin même.. prêt à piloter
(c'était une surprise, je le lui avais offert pour fêter sa sélection
comme junior de l'équipe de France, à la Viking Race qui a eu lieu
début septembre en Slovaquie)
Par contre je sais que le Schulze se trouvaient ici,
http://www.flash-rc.com/recepteurs-europe-c-58_30_60.html
mais je ne les y vois plus, par contre il y a les excellents ACT,
garantis à vie, et pas mal d'autres


le Schulze :
Récepteur Schulze alpha
8.40w
 








8 voies FM/PPM single
conversion,
espacement 10 Khz, en 40/41 Mhz. 
Dimensions 50*21*13mm
13,5 grammes 
Prises de servo dans la
longueur
ASC; Automatic Signal
Strength,
fonctionne aussi bien tout prêt que très, très, très loin.
 APDR; Advanced Pulse
Decodi.

Cette
nouvelle version gère la tension délivrée aux servos pour plus de
régularité
quel que soit leur nombre en fonction simultanément. Contrôle de la
qualité de
réception grâce à une diode LED disposée sur la face arrière dont les
clignotements indiquent les taux d'erreur RX (plus il y de
clignotements, plus
il y a eu de "retry" du postprocesseur). Cette LED reste visible
après un vol. Elle est très utile pour réaliser des essais de portée,
valider
la position d'une antenne, d'un variateur etc. afin d'optimiser
l'installation
à bord d'un modèle.




Voici un post qui pourra t'intéresser : (tiré de :
http://www.aeromodelisme.org/forums/viewtopic.php?id=3078&p=2 )
Je confirme, j'utilise que des Schulze comme pas mal d'autres
membres
du club et jamais de problèmes avec, ils sont très fiables et
particularité, les servos ne frétillent jamais avec ce Rx.

Une
bonne quantité de compétiteurs pour l'équipe de France F3j qui volent à
grande distance, voir trrrès grande distance utilise aussi des Schulze,
mais il y a de plus en plus MPX IPD DS synt.

Je fais un peu de
pub pour un petit magasin familiale super sympa. et professionnel 
(j'ai pas d'actions chez eux) c'est là que j'achète mes Rx Schulze.
http://www.airtech-rc.com/

@+

Je suis allé voir c'est bien exact, Airtech ( dirigé par Olivier Finck
qui est un très bon pilote) en vend, voilà un extrait de leur catalogue
Web :

  

   
  
  8 
  45/21/13 
  13 
  74 pièce
130 les 2

  


Bonne chasse au RX
A+
Paul


Silvain a écrit :

  
  
  
   
   
  
  
  Bonsoir
à tous,

Ceci est une super idée,
Question dépoussiérage, je commence donc : dans les mini Rx il y aussi
les Simprop SCAN7 V2 (synthèse, hyper faciles à aligner sur la
fréquence du Tx, une poussée sur un bouton suffit) et dans la même
taille, les Shulze Alpha ou Delta, mais à quartz standard, d'une
fiabilité exemplaire et qui supportent d'avoir l'antenne à l'intérieur
des fuseaux carbone (essayé sans souci dans des planeurs de F3F, et à
des distances de plus de 500 m) sans oublier le fameux "R16 SCAN" de
Graupner/JR que beaucoup de collègues utilisent avec grande satisfaction

A+
Paul


   
   
  Cool :-)
  Aurais-tu des
prix, des adresses ?
   

  
  
  ---
Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.
  
  
  

[electron.libre] Re: micro Aïto

[Paul Derbier]

Bonsoir à tous,

Ceci est une super idée,
Question dépoussiérage, je commence donc : dans les mini Rx il y aussi 
les Simprop SCAN7 V2 (synthèse, hyper faciles à aligner sur la fréquence 
du Tx, une poussée sur un bouton suffit) et dans la même taille, les 
Shulze Alpha ou Delta, mais à quartz standard, d'une fiabilité 
exemplaire et qui supportent d'avoir l'antenne à l'intérieur des fuseaux 
carbone (essayé sans souci dans des planeurs de F3F, et à des distances 
de plus de 500 m) sans oublier le fameux "R16 SCAN" de Graupner/JR que 
beaucoup de collègues utilisent avec grande satisfaction


A+
Paul

Silvain a écrit :

A une époque lointaine on avait fait ça :
http://grandcour.prod.free.fr/comp_rec.html

Je me doute bien que c'est complètement dépassé, on pourrait peut-être 
"dépoussiérer" cette page...


:-)

[electron.libre] Re: Futaba :neutralisation ponctuelle de la commande de Gaz pour vol electrique.

[Paul Derbier]

Bonjour,

J'ai une FF9 (pas la "super") et je ne fais que du planeur, mais avec 
les crocos, commandés par le manche des gaz, il y a un inter pour 
désactiver le mixage et éviter ainsi de les sortir en vol par mégarde
Pour voir il faut aller dans le programme "glider" puis dans le mixage 
"Butterfly", l'inter affecté d'office et non modifiable, est le "A", il 
apparait en tête de liste des paramètres sous "MIX INH", il s'active 
avec le bouton rotatif en  ON/OFF
Ce mixage doit donc pouvoir être reproduit avec un des 7 mixeurs libres 
(que je n'ai jamais employé, mais j'aimerais bien savoir ce qu'on peut 
en faire sur un planeur de F3F/B ou une maquette, si l'un d'entre nous 
sais je suis preneur)

A+
Paul

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
Bonjour

Ci dessous message d'un membre de mon Club d'aéromodélisme.
Peut être pourriez vous l'aider, car je ne connais pas la 
programmation Futaba.
L'objectif étant d'actionner un inter ,afin de neutraliser l'action du 
manche de gaz, et ce, pour eviter la mise en marche intempestive du 
moteur électrique, l'or de la manipulation involontaire du manche.
 
 
Merci

Alain
 
 
- Original Message -

*From:* Jean Pierre MICHON 
*To:* Alain Depraeter 
*Sent:* Monday, November 10, 2008 9:13 AM
*Subject:* forum modéliste

Bonjour alain,
Je n'ai toujours pas réussi à mettre en fonction la coupure moteur 
electique avec ma radio Futaba FF9CS.

 Pourrais-tu poser la question auprès de tes contacts sur forum.
"Comment faire pour initialiser une coupure de la fonction gaz pour un 
motoplaneur électrique. En utilisant un mixage  master/slave gaz/gaz 
je n'arrive pas à obtenir une coupure totalede la fonction gaz mais 
seulement une coupure lorsque le moteur est au ralenti. si je pousse 
le manche des gaz lorsque le manche est au ralenti, le moteur se remet 
en route et je n'ai donsc pas la sécurité que je recherche, à savoir : 
inhibition de la commande de gaz, quelle que soit sa position".
Avio et tiger ne possède pas d'adresse E-mail où je puisse poser cette 
question.

Merci, et à +
JP
---
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[electron.libre] Re: film

[Paul Derbier]

Super sympa ton info, 10 ans que je recherche le film en VHS ou autre, 
jamais trouvé, faut que je trouve un copain pour l'enregistrer !

Merci
Paul

Francois BOUQUET a écrit :

bonjour à tous
Jeudi 23 octobre sur Ciné Classic à 22h30  LE GRAND CIRQUE
Scénario signé de André Castelot et Joseph Kessel film datant de 1950 
et inspiré du livre de Pierre Clostermann .A voir et revoir pour ceux 
qui aiment le Spit et le bruit de son moteur Merlin .

@+François.FB

[electron.libre] Re: HS - Frais virements bancaires dans l'UE

[Paul Derbier]

Je viens de faire un virement de 200 EUR en belgique, la banque 
populaire m'a facturé 3 EUR20 de "commission" mais.. 0.00EUR de 
frais pour avis d'opéré" (?) il y a donc bien des "frais" c'est 
l'appellation qui change

A+
Paul

Jean-Francois Thier a écrit :

Merci Christophe,
Comme quoi si il y a des articles dans les journaux, c'est que les 
banques ne respectent pas toujours les règlements...
Finalement après un email (resté sans réponse) à la "conseillère 
financière" et 3 messages téléphoniques (de moins en moins courtois, 
le temps passant), ladite conseillère a fini par me rappeler.
Elle a prétexté un malentendu avec la guichetière, ben tiens les 
lampistes qui trinquent, et m'a affirmé qu'il n'y avait pas de frais 
supplémentaires pour les virements dans l'UE...
Donc j'ai pu faire le virement (frais standards de 3 Euros 20). Comme 
il s'agit de la BNP de Sophia Antipolis, ils ont pas mal de clients 
étrangers qui travaillent sur le site; J'imagine qu'ils ne comprennent 
pas toujours à quoi correspondent  les frais que la banque prend. Et 
pour des étrangers pas toujours facile de se battre. Conclusion la 
banque doit bien en profiter...

JF


2008/10/2 Christophe Lauverjat <[EMAIL PROTECTED] 
>


Jean-Francois Thier a écrit :

Bonsoir,
J'ai acheté quelques petites bricoles en Allemagne avec
Ebay.Seulement le vendeur n'accepte pas Paypal et demande à
être payé par virement bancaire. ...

Oui mais... La banque en question (BNP Paribas pour ne pas la
citer) veut me facturer 13.80 Euros de frais ! Gloups. Ca fait
un peu cher pour envoyer 50 Euros en Allemagne [EMAIL PROTECTED]& 
Grr



J'arrive peut être après la bagarre, mais il y a eu un article là
dessus aujourd'hui dans Ouest-France.

Je te l'ai scanné. S'il ne passe pas en PJ, voici le lien :


@ +

Christophe

[electron.libre] qui connait ce RX

[Paul Derbier]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290265859812&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123 
<http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290265859812&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123>


Qui aurait un retour d'expérience de ce micro Rx ?
Merci
Paul Derbier

[electron.libre] Alula avis différents sur planet soaring

[Paul Derbier]

A toutes fins utiles et pour info, vous trouverez ci-dessous des avis 
que je partage, provenant de de véritables spécialistes concernant cette 
aile volante,
(repris sur [EMAIL PROTECTED] 
<mailto:planet-soaring%40yahoogroupes.fr> )

A+
Paul Derbier

Manifestement l'Alula que Mr Revel a piloté était mal réglée ... ou 
alors mal pilotée ;-) .
Pour avoir vu et piloté plusieurs Alula et Salaz, mon opinion est à 
l'opposé !!!

Laissons Guy avec ces conclusions très hâtives et surtout fausses.
A+
Pierre Rondel

J'avais jusque là pas mal d'estime pour M GuyR 
Il a raison, L'alula n'est pas un planeur, et tort à la fois, ce n'est pas
un avion non plus !
C'est une super aile volante. ;)
Bon étant un peu partie prenante je n'irai pas plus loin. Je sais juste 
que tout ceux qui en ont s'éclatent vraiment avec.

Laurent Lombardo

Bonjour,
Quelque soit le modèle, si les réglages ne sont pas bon, ça ne marche 
pas !!!

Ce qui est dommage, c'est de faire des conclusions sans plus d'explication.
Fred Lafaurille
PS: ce ne serait pas la polémique de la rentrée ?

simplement des conclusions un peu rapides sur un seul essai d'un modèle
pas forcement bien réglé (c'est vrai que le centrage est un peu pointu
pour de bons résultats comme sur les ailes volantes droites, d'autant
plus que c'est un petit modèle)
 JF Pion




Paul Derbier a écrit :
>
> Voilà ce qui se dit sur l'Allula, et que j'estime devoir être corrigé
> par de *véritables* spécialistes
> A+
> Paul Derbier
>
>  Message original 
> Sujet : [electron.libre] Re: appareil de balade
> Date : Sun, 07 Sep 2008 20:28:05 +0200


> At 19:35 07/09/2008, you wrote:
> > /As tu fait un plan ?
> > Comment vole t il ?
> > Est il gratteur ? un peu?/
>
> Salut,
>
> J'ai vu et piloté l'Alula de Ky.
> C'est une petite aile volante droite. Faut pas trop demander. C'est
> amusant à faire voler en pente, mais "gratteur", faut pas trop
> demander. Ce n'est pas un planeur. C'est un avion dont la propulsion
> résulte de la portance de la pente et, comme toutes les ailes droites de
> ce type, ça s'écroule vite dans le moindre virage.
>
> C''est un avis personnel, mais je n'ai jamais compris tout ce qu'on a
> dit sur l'Alula qui est un mauvais planeur dont le seul intérêt est
> d'être réalisé en quelques minutes mais qui a le défaut de toutes les
> ailes volantes droites de ce type. Ca chute fort et la finesse est
> confidentielle.
>
> Guy R.

[electron.libre] Re: expedition asiatique

[Paul Derbier]

Pareil pour moi, le délai annoncé est toujours assez large chez 
HobbyCity, et il faut bien sélectionner le mode d'envoi

Paul

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

Bonjour Patrice,
tu dois avoir fait erreur car l'expédition "air mail" est a 3$ en 
chine et 2.5$ chez A/C donc pas de quoi fouetter un chat.
quand a la durée, j'ai déjà acheté quantité chez HC et A/C  et que ce 
soit chine ou japon c'est invariablement entre 6 ou 7 jours.

pol.

Le 30 juillet 2008 10:57, Patrice<[EMAIL PROTECTED] 
> a écrit :


Bonjour à ... tous ceux qui ne sont pas en vacances

encore une petite expérience... comparaison des prix et délais de
transport... chine/japon...
- HobbyCity (chine)... mini brushless à 15$ +bricoles 12$ de
port commandé lundi... colis parti vendredi arrivée dans
15/20 jours...
- AircraftWorld (japon) mini brushless à 27$ +bricoles
2.50$ de port commandé jeudi arrivé ce jour mercredi!

=> Japon 5 fois moins cher, 5 fois plus rapide que les Chinois
(qui doivent confondre frais de port et bénéfice )

au final, je préfère mettre 15$ de plus dans un moteur de qualité
que 15$ dans un frais de port inutile...

Pat17




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[electron.libre] Re: cherche paire de quartz Futaba 40665 Ã 40995

[Paul Derbier Orange]

Merci pour l'info, ces quartz E sky sont'ils compatibles avec Futaba et 
n'y a t'il pas des problèmes de portée (je vole essentiellement à la 
pente et les distances de 1 km avec les grandes plumes sont assez 
fréquentes ( la pose au trou est à 1km300 et 700 m plus bas)
un colistier aurait-il une expérience avec ces quartz ?

Merci
Paul

Denis a écrit :
>
> ici :
> http://cgi.ebay.fr/2X-E-Sky-esky-Crystal-for-FM-Receiver-35M-40M-72M_W0QQitemZ300239736544QQihZ020QQcategoryZ774QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
>
> Den
>
> Paul Derbier a écrit :
>   
>> Bonjour à tous,
>>
>> SVP, je cherche une (ou plusieurs) paire de quartz Futaba 40665 à 40995 Mhz
>> ou Tx 40815,ou Tx 40935 ou Rx 40775
>>
>> et aussi Tx 41140 et 41160
>>
>> Merci
>> Paul
>>
>>
>>
>>   
>> 
>
>
>   


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[electron.libre] Re: cherche paire de q uartz Futaba 40665 à 409 95

[Paul Derbier]

Merci Pat,
c'est effectivement plus facile quand on connait
je vais donc essayer cette méthode, mais pourquoi faire simple quand on 
peut faire compliqué !
sur mon Simprop Scan7 V2 c'est effectivement beaucoup plus rapide et 
facile, un seul appui sur le bouton d'accord et le Rx se cale sur le Tx
Merci encore
Paul

Patrice a écrit :
> si ça peut t'aider...
> http://www.rcpilot-online.com/mouettes17/index.php?action=article&numero=207
>
> Pat/17
>
>
>
> Paul Derbier a écrit :
>   
>> Bonjour Marcel,
>>
>> Ben si, et ça serait plus simple, d'ailleurs si l'un des colistiers a un 
>> module à me vendre en 40-41 je suis preneur, il me faut cependant la 
>> garantie que celui-ci sera insensible aux brouillages par les GSM (j'ai 
>> vendu ma Révo synthé pour cela, car nous avons cassé 3 planeurs sur la 
>> pente des Limouches, et uniquement sur celle-ci, le relais GSM est à 16 
>> Km, ceci expliquant certainement cela)
>> Quel RX UH as-tu ?
>> je viens de rentrer un Corona synthèse, mais je n'ai pas de notice et 
>> j'ai vu sur les forums que beaucoup avait des problèmes de sélection de 
>> fréquence, si quelqu'un sait je suis preneur aussi
>>
>> Merci
>> A+
>> Paul
>>
>> MathJea a écrit :
>>   
>> 
>>> Bonjour Paul
>>>
>>> Tiens pourquoi?plus de synthèse de fréquence sur les Futaba!.les 
>>> RX de chez UH fonctionnent
>>> à merveilles, depuis j'ai aussi deux autres RX en 6voies qui 
>>> fonctionnent super bien aussi, je précise que
>>> c'est toujours en 72Mhz pour moi.
>>>
>>> Bonne journée.
>>>
>>> Jean
>>>
>>> Paul Derbier a écrit :
>>>   
>>> 
>>>   
>>>> Bonjour à tous,
>>>>
>>>> SVP, je cherche une (ou plusieurs) paire de quartz Futaba 40665 à 40995 Mhz
>>>> ou Tx 40815,ou Tx 40935 ou Rx 40775
>>>>
>>>> et aussi Tx 41140 et 41160
>>>>
>>>> Merci
>>>> Paul
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>   
>>>> 
>>>>   
>>>> 
>>>   
>>> 
>>>   
>>   
>> 
>
>
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[electron.libre] Re: cherche paire de q uartz Futaba 40665 à 40995

[Paul Derbier]

Bonjour Marcel,

Ben si, et ça serait plus simple, d'ailleurs si l'un des colistiers a un 
module à me vendre en 40-41 je suis preneur, il me faut cependant la 
garantie que celui-ci sera insensible aux brouillages par les GSM (j'ai 
vendu ma Révo synthé pour cela, car nous avons cassé 3 planeurs sur la 
pente des Limouches, et uniquement sur celle-ci, le relais GSM est à 16 
Km, ceci expliquant certainement cela)
Quel RX UH as-tu ?
je viens de rentrer un Corona synthèse, mais je n'ai pas de notice et 
j'ai vu sur les forums que beaucoup avait des problèmes de sélection de 
fréquence, si quelqu'un sait je suis preneur aussi

Merci
A+
Paul

MathJea a écrit :
> Bonjour Paul
>
> Tiens pourquoi?plus de synthèse de fréquence sur les Futaba!.les 
> RX de chez UH fonctionnent
> à merveilles, depuis j'ai aussi deux autres RX en 6voies qui 
> fonctionnent super bien aussi, je précise que
> c'est toujours en 72Mhz pour moi.
>
> Bonne journée.
>
> Jean
>
> Paul Derbier a écrit :
>   
>> Bonjour à tous,
>>
>> SVP, je cherche une (ou plusieurs) paire de quartz Futaba 40665 à 40995 Mhz
>> ou Tx 40815,ou Tx 40935 ou Rx 40775
>>
>> et aussi Tx 41140 et 41160
>>
>> Merci
>> Paul
>>
>>
>>
>>   
>> 
>
>
>   


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[electron.libre] cherche paire de quartz Futaba 40665 Ã 40995

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, je cherche une (ou plusieurs) paire de quartz Futaba 40665 à 40995 Mhz
ou Tx 40815,ou Tx 40935 ou Rx 40775

et aussi Tx 41140 et 41160

Merci
Paul



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[electron.libre] Re: Interrupteur tout ou rien pour Multiplex 3030

[Paul Derbier]

J'en ai fait 2 pour ma FC18, en récupérant les fiches des inters 
d'origines cassés, sans soucis aussi, mais j'ai une centrale à souder 
thermorégulée
Paul

jean francois pion a écrit :
> Jean-Francois Thier wrote:
>   
>> Oui, j'ai peut-être eu la main un peu lourde avec le fer à souder...
>> Je vais en monter un autre.
>> J-François
>> 
>
> ben oui j'en  ai fait sur la mienne, ça tient depuis plus de 3-4 ans
>
>
>
>   


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[electron.libre] Ailerons absents sur FF9 en simulateur

[Paul Derbier]

Qui saurait pourquoi je n'ai pas les ailerons sur ma Futaba FF9,que 
j'essaie d'utiliser sur FMS et CCRSIM (simu planeurs F3F), y a t'il un 
truc à connaitre pour programmer le TX ?
Les autres voies n'ont pas de soucis
Merci
Paul


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[electron.libre] Re: adresses inutilisées

[Paul Derbier]

Pour moi c'est uniquement : [EMAIL PROTECTED]
Merci
Paul

jean francois pion a écrit :
> bonjour,
>
> voilà un certain nombre d'adresse non fonctionnelles
>
> si ce sont les votre merci de me dire qu'en faire (si vous lisez ceci c'est 
> que vous etes inscrit sous une autre adresse
>
>
> A+
>
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.voila.fr[193.252.22.170] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host mx.online.net[88.191.253.31] said: 550 user
>  unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host smtp.wanadoo.fr[80.12.242.82] said: 550
>  <[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected: User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host pop.scarlet.be[193.74.71.110] said: 553 5.3.0
>  <[EMAIL PROTECTED]>... User unknown
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host asp3.mailinblack.com[195.64.165.55]
>  said: 554<[EMAIL PROTECTED]>: Recipient address rejected:
>  Access denied
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host av.mgp.neufgp.fr[84.96.92.100] said: 550 5.1.1
>  <[EMAIL PROTECTED]>  recipient rejected - JES UK
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host mailgw.swip.net[212.247.156.1] said: 550 [EMAIL 
> PROTECTED]
>  unknown user account
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host mail.tv-com.tv[217.16.27.42] said: 550 sorry, no
>  mailbox here by that name. (#5.7.17)
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host mx2.free.fr[212.27.42.58] said: 550 5.2.1 This
>  mailbox has been blocked due to inactivity
>
> <[EMAIL PROTECTED]>: host mx2.free.fr[212.27.42.58] said: 550 5.2.1 This
>  mailbox has been blocked due to inactivity
>
>
>
>
>
>   


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[electron.libre] Re: fil antenne coupé

[Paul Derbier]

Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit

Bonjour à tous,
J'ai aussi ce Rx, en JETI, dans une Tornado XX, l'antenne de 50 cm est 
dans un tube PVC noyé au BF jamais eu de souci, ni de portée ni de tops, 
même quand nous sommes nombreux ( TX: une vieille Skysport Futaba) mon 
fiston est même descendu au trou à plus de 800m (c'était sur une de nos 
pentes du Vercors, et le trou ça ne rigole pas comme vous le verrez sur 
la photo. si elle passe) il y aurait pu y avoir brouillage car 3 
autres pilotes profitaient aussi de la descente généraliséede la 
masse d'air, et bien seule l'aile est remontée, vive donc ce 
petit Rx (dont j'utilise plusieurs exemplaires sur mousses et Park Flyers) !


A+
Paul Derbier


Christophe Lauverjat a écrit :
> christian.levadou a écrit :
>   
>> S'il s'agit de ce récepteur en 41 Mhz
>> http://www.newpower-modelisme.com/produits/500_6695_pict00015.jpg
>> Christian
>>   
>> 
>
> J'en ai un, l'antenne fait effectivement une cinquantaine de cm (la 
> moitié d'une antenne de mini-récepteur xPower par exemple).
>
> Au besoin, je dois pouvoir te mesurer plus précisément sa longueur.
>
> Christophe
>
>
>   



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-- Type: image/jpeg
-- File: Roc Toulau Sud-ouest.JPG


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[electron.libre] Re: SVP, avis sur le simulateur de Conrad

[Paul Derbier]

CTV 01 ton horloge n'est pas sur le bon mois ???

ctv01 a écrit :
> J'en ai acheté une ici
>
> http://www.maketdistrib.com/fr/accueil/simulateurs/boitier-simulateur-usb-6-canaux-mode-1.html
>
> Livrée avec FMS et surtout, elle fonctionne avec Aerofly pro deluxe
>
> Thierry
> - Original Message - 
> From: "Paul Derbier" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, May 29, 2008 9:58 PM
> Subject: [electron.libre] SVP, avis sur le simulateur de Conrad
>
>
>   
>> SVP, pour un copain (vieux modéliste qui voudrait y revenir en se
>> faisant la main sans risques) qui connait le simulateur de Conrad et
>> pourrait donner un avis?
>> Merci pour lui
>> Paul
>>
>> http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10051&productId=489190&langId=-2&category=v_fans&ns_campaign=200822&ns_mchannel=emailing-btb&ns_source=200822_peres&ns_linkname=&ns_fee=0
>>
>>
>>
>>
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>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> -- 
>> Internal Virus Database is out-of-date.
>> Checked by AVG.
>> Version: 7.5.524 / Virus Database: 269.24.2/1471 - Release Date: 
>> 28/05/2008 17:33
>>
>>
>> 
>
>
>
>   


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[electron.libre] Re: SVP, avis sur le simulateur de Conrad

[Paul Derbier]

Merci à tous, j'ai transmis au copain

A+
Paul

ctv01 a écrit :
> J'en ai acheté une ici
>
> http://www.maketdistrib.com/fr/accueil/simulateurs/boitier-simulateur-usb-6-canaux-mode-1.html
>
> Livrée avec FMS et surtout, elle fonctionne avec Aerofly pro deluxe
>
> Thierry
> - Original Message - 
> From: "Paul Derbier" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, May 29, 2008 9:58 PM
> Subject: [electron.libre] SVP, avis sur le simulateur de Conrad
>
>
>   
>> SVP, pour un copain (vieux modéliste qui voudrait y revenir en se
>> faisant la main sans risques) qui connait le simulateur de Conrad et
>> pourrait donner un avis?
>> Merci pour lui
>> Paul
>>
>> http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10051&productId=489190&langId=-2&category=v_fans&ns_campaign=200822&ns_mchannel=emailing-btb&ns_source=200822_peres&ns_linkname=&ns_fee=0
>>
>>
>>
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>>
>>
>>
>>
>>
>> -- 
>> Internal Virus Database is out-of-date.
>> Checked by AVG.
>> Version: 7.5.524 / Virus Database: 269.24.2/1471 - Release Date: 
>> 28/05/2008 17:33
>>
>>
>> 
>
>
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>   


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[electron.libre] SVP, avis sur le simulateur de Conrad

[Paul Derbier]

SVP, pour un copain (vieux modéliste qui voudrait y revenir en se 
faisant la main sans risques) qui connait le simulateur de Conrad et 
pourrait donner un avis?
Merci pour lui
Paul

 
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10051&productId=489190&langId=-2&category=v_fans&ns_campaign=200822&ns_mchannel=emailing-btb&ns_source=200822_peres&ns_linkname=&ns_fee=0
 




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[electron.libre] Re: Re : Re: � en l'air

[Paul Derbier]

Tiens, ça me rappelle subitement qu'aux ex "FITEM" à la Toussuire- Le 
Corbier, c'est bien de la belle moquette (je ne me souviens pas si elle 
était rouge!) qui était déroulée sur l'herbe
Par contre, si les rouleaux "pèsent un âne mort", ce n'est rien à coté 
du sol souple ! mais il est vrai qu'en fin de n'importe quel salon ou 
foire locale, il y en a des centaines de M2 à récupérer. gratos et 
en état correct ! faut simplement se pointer le lendemain matin du 
dernier jour

Paul Derbier



ROGER Michel a écrit :
> Le 27/05/08 11:42, « jean francois pion » <[EMAIL PROTECTED]> a
> écrit :
>
>   
>> [EMAIL PROTECTED] wrote:
>> 
>>> En récupérant la moquette de l'aire de vol du salon du Bourget 2008, il est
>>> possible de faire des vols de cacahuètes et encore.;o)
>>>
>>>   
>> c'est à cannes qu'il faut aller !!
>>
>> (nous c'était l'inauguration du sous marin)
>>
>> mais ça pèse un ane mort, ces rouleaux !
>> 
>
> Surtout si tu veux en plus l'escalier !
>
> MicRolax
>
>
>
>   


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[electron.libre] Re: � en l'air

[Paul Derbier]

Voilà une très bonne idée, mais faut prévoir des costauds pour le 
transport et la manutention, car c'est lourd 10 ml de Balatum,( env 3 
Kg/ M2) par contre, du coup, le vent ne le soulèvera pas et il masquera 
les petites irrégularités du terrain ! la largeur se fait généralement 
en 2, 3 et 4 m, ce qui pour un rouleau de 10 x 2 m fera environ 60 kg
Pour la fourniture, 10 ml ce n'est plus une "chute" mais ça peut se 
trouver chez un poseur qui "dépose" aussi ,et évacue à la décharge 
l'ancien sol, ça l'arrangerait certainement qu'on lui donne un coup de 
main pour les deux opérations, il pourrait même vous souder les laies à 
leur jonction vu que dans ce cas vous récupérerez des longueurs de 3 à 4 
mètres, sinon du scotch d'emballage ou mieux, armé en FDV, fera l'affaire
Voir aussi avec les fabricants de "Sols Plastiques Souples" (appellation 
exacte des linos, balatums et autres ) car il y a pas mal de rejets pour 
défauts, et là ce serait du neuf
Sinon chez ce "discounter " on en vend à 2.51 € HT / M2 :
http://www.home-parquet.fr/les-sols-plastiques/smash/fiche-produit-detaillee.html

Paul Derbier

Stéphane HAYEZ a écrit :
> Bonjour,
> une idée m'est venue en étant, comme chaque matin, bloqué dans les 
> embouteillages...
> Il est difficile de faire décoller certain modèles d'une piste en herbe pour 
> différentes raisons et j'ai pensé à une astuce pour créer une piste 
> transportable pouvant
> atteindre une dizaine de mètres.
> L'idée est de déployer une chute de balatom (chute de revêtement de sol en 
> rouleau) de 10 m sur 1.45m tendue et retenue par des cordes et des sardines 
> de camping
> (oeillets à prévoir pour consolider la toile).
> Roulée sur son carton d'origine, ça va dans le coffre, déroulée et tendue, ça 
> permettrait de faire décoller des modèles à petites roues et d'éventuellement 
> générer
> des petits concours d'atterrissages style appontages.
> De plus, même sur herbe haute, il suffirait de fouler l'emplacement puis de 
> positionner.
> Voili, voilou, une idée con ... se le dise ...
> Hasté
>
>
>
>
> *
> "Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont 
> confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire. Si 
> cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur, et afin 
> de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas le 
> transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer à 
> l'émetteur et de le détruire.
>
> Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
> responsable de l'altération du présent courriel. Il appartient au 
> destinataire de vérifier que les messages et pièces jointes reçus ne 
> contiennent pas de virus. Les opinions contenues dans ce courriel et ses 
> éventuelles pièces jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas 
> la position de l'Organisme sauf s'il en est disposé autrement dans le présent 
> courriel."
> **
>
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[electron.libre] HS SVP coup de main pour recherche stage de " création de sites internet" sur Grenoble

[Paul Derbier]

Mon neveu âgé de 21 ans est en  fin de 1ère année à l'école /*ARIES*/ à 
Grenoble ( école d'infographie 3 D ) recherche un stage de " création de 
sites internet" pendant les mois de juillet et août et si possible 
contrat en alternance à la rentrée
SVP, qui pourrait lui obtenir une introduction auprès d'une entreprise ( 
ou des) sur Grenoble et environs ?

Merci pour lui et dsl pour le hors sujet
Paul


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[electron.libre] Re: Problème variateur Bruschl ess e t NIMH Easy Glider

[Paul Derbier]

Salut Alain,

Je viens de mettre un pack en charge pour voir les ampères qu'il avale 
en automatique et mon Infinity 2 affiche un maxi de 1.02 A ce qui, 
effectivement, est loin des 4 A qu'il envoie dans mes GP1300
Je n'ai pas pu retrouver le tableau que j'avais lu sur le net et qui 
comparait les résistances internes des accus et il n'y a rien sur le 
site IB, sauf ce que tu as vu
Paul

alain depraetere a écrit :
> Je suis pas bon en anglais mais a voir les courants de decharge sont pas 
> terrible:
> http://intellect-battery.com/06-rc-battery-handling/06-index.htm
> Alain
>
> - Original Message - 
> From: "alain depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, May 09, 2008 9:54 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Problème variateur Bruschless e t NIMH Easy 
> Glider
>
>
>   
>> Je comprend mieux:
>> Constat : En 8 elements  l'intensite appelée est sensiblement plus
>> importante.
>> Hypothese :car je ne ne connais pas tes accus, mais je suppose que leur
>> resistance interne ne permet pas une telle intensite,il atteignent leur
>> limitte de debit.
>> Il faudrait diminuer la taille  l'hélice.
>> A+
>> Alain
>> - Original Message - 
>> From: "Paul Derbier" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Friday, May 09, 2008 9:47 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Problème variateur Bruschless e t NIMH Easy
>> Glider
>>
>>
>> 
>>> Ma fourche a langué !
>>>
>>> c'était le contraire bien sur !
>>> c'est en 8 éléments que j'ai moins de pèche, et en plus c'est plus
>>> lourd, double pénalité donc
>>> Merci Alain d'avoir mis  le doigt dessus
>>> Paul
>>>
>>> Alain Depraetere a écrit :
>>>   
>>>> C'est bien moins en 7 qu'en 8 ?!!!
>>>> Alain
>>>> - Original Message - 
>>>> From: "Paul Derbier" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: 
>>>> Sent: Friday, May 09, 2008 8:39 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Problème variateur Bruschless et NIMH Easy
>>>> Glider
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> 
>>>>> Bonsoir à tous,
>>>>>
>>>>> Mon souci : j'ai moins de pèche en 7 éléments qu'en 8 ???
>>>>> Variateur Bruschless OEMRC Pulsar 30A (dont Hugo m'a dit que c'était en
>>>>> fait un Hobby Wing)
>>>>> Moteur Feigao 20-40 KV 2900 avec réducteur d'origine
>>>>> TX Futaba FF9
>>>>> Le pack 7 éléments et les 2 packs de 8 sont des IB 1400
>>>>>
>>>>> J'ai vérifié mes accus aucun n'est mort et les 2 packs de 8 éléments
>>>>> produisent le même résultat
>>>>>
>>>>> J'ai la carte de programmation adaptée:
>>>>> http://www.tiptop-rc.com/catalog/carte-programmation-turnigy-p-737.html?
>>>>>
>>>>> je suis bien en ''NIMH'' et je ne comprends pas où est le problème, 
>>>>> j'ai
>>>>> l'impression que le moteur ne tourne pas à fond
>>>>> qui saurait ?
>>>>>
>>>>> Merci pour le coup de main
>>>>> Paul Derbier
>>>>>
>>>>>
>>>>>
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>>>>
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>>> archives de la listes sur :
>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>
>>&g

[electron.libre] Re: Problème variateur Bruschless e t NIMH Easy Glider

[Paul Derbier]

Ma fourche a langué !

c'était le contraire bien sur !
c'est en 8 éléments que j'ai moins de pèche, et en plus c'est plus 
lourd, double pénalité donc
Merci Alain d'avoir mis  le doigt dessus
Paul

Alain Depraetere a écrit :
> C'est bien moins en 7 qu'en 8 ?!!!
> Alain
> - Original Message - 
> From: "Paul Derbier" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, May 09, 2008 8:39 PM
> Subject: [electron.libre] Problème variateur Bruschless et NIMH Easy Glider
>
>
>   
>> Bonsoir à tous,
>>
>> Mon souci : j'ai moins de pèche en 7 éléments qu'en 8 ???
>> Variateur Bruschless OEMRC Pulsar 30A (dont Hugo m'a dit que c'était en
>> fait un Hobby Wing)
>> Moteur Feigao 20-40 KV 2900 avec réducteur d'origine
>> TX Futaba FF9
>> Le pack 7 éléments et les 2 packs de 8 sont des IB 1400
>>
>> J'ai vérifié mes accus aucun n'est mort et les 2 packs de 8 éléments
>> produisent le même résultat
>>
>> J'ai la carte de programmation adaptée:
>> http://www.tiptop-rc.com/catalog/carte-programmation-turnigy-p-737.html?
>>
>> je suis bien en ''NIMH'' et je ne comprends pas où est le problème, j'ai
>> l'impression que le moteur ne tourne pas à fond
>> qui saurait ?
>>
>> Merci pour le coup de main
>> Paul Derbier
>>
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[electron.libre] Problème variateur Bruschless et NIMH Easy Glider

[Paul Derbier]

Bonsoir à tous,

Mon souci : j'ai moins de pèche en 7 éléments qu'en 8 ???
Variateur Bruschless OEMRC Pulsar 30A (dont Hugo m'a dit que c'était en 
fait un Hobby Wing)
Moteur Feigao 20-40 KV 2900 avec réducteur d'origine
TX Futaba FF9
Le pack 7 éléments et les 2 packs de 8 sont des IB 1400

J'ai vérifié mes accus aucun n'est mort et les 2 packs de 8 éléments 
produisent le même résultat

J'ai la carte de programmation adaptée: 
http://www.tiptop-rc.com/catalog/carte-programmation-turnigy-p-737.html?

je suis bien en ''NIMH'' et je ne comprends pas où est le problème, j'ai 
l'impression que le moteur ne tourne pas à fond
qui saurait ?

Merci pour le coup de main
Paul Derbier



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[electron.libre] Re: Polyclub

[Paul Derbier]

Il y a aussi l'excellente "Résist' à tout" de Pattex, qui reste souple, 
idéale pour l'EPP, un copain qui avait pulvérisé son Zizi Glandeur l'a 
entièrement reconstitué avec, il voulait le mettre à la poubelle, c'est 
dire l'état de la pauvre bête ! depuis il a pris de nouvelles belle 
gamelles et rien n'a lâché des collages effectués
Certains pressés collent à la cyano + activateur sans soucis
Avant que le ruban adhésif armé (3M) arrive sur le marché, nous 
renforcions les dièdres avec du ruban adhésif toilé, mais non "vernis" 
et donc léger, mais il semblerait qu'il n'y en ait plus aujourd'hui ? 
dommage ça participait aussi à la déco, on en mettait aussi sur les BA 
des ailes creuses en dépron (technique inventée dans les années 80 par 
Patrick Nicolas, pigiste à Modèl Mag, pour son fameux "Poly" tout en 
dépron de 3 et 6mm, un "tout plastique à ailes creuses donc"! env. 1m50)
A+
Paul

ROGER Michel a écrit :
> Le 26/04/08 9:11, « olivier gomez » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>   
>> Bonjour,Je suis en train de finir mon Polyclub, que je dois faire voler dans
>> 1h30, mais je ne sais pas quelle colle utiliser pour coller les extrémitées
>> d'aile ? Je dispose de colle epoxu 5 min et 30 min UHU POR.Merci pour le
>> conseil Olivier  
>> 
>
> Salut Olivier,
>
> Pour cela, j'utilise toujours de l'epoxy 5 mn et je renforce en entourant la
> jonction de ruban adhésif armé (3M).
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
>
>   


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[electron.libre] Remplacement pile sur radio FUTABA SVP aide

[Paul Derbier]

Bonjour à tous,

SVP, qui saurait comment pratiquer pour remplacer la pile mémoire sur un 
TX  FUTABA 1024 FP6T9VAP
La pile est une MASUSHITA  3Volts BR 2032  (avec 2 pattes soudées sur le 
circuit)

Merci d'avance pour le coup de main
Paul


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[electron.libre] Re: Avis sur M ICRO R x CORONA à synthèse RP4 S1

[Paul Derbier]

Rassure toi Jean, je te situe parfaitement, la preuve par la photo jointe
Nous sommes une bande à commander le 8 voies Synthé, et je vais mettre
le mien dans le ZZ aussi
Le premier qui fait l'essai prévient l'autre
A+
Paul

MathJea a écrit :
> Salut Paul,
>
> Tu n'as pas de chance pour un avis!.. :-)  j'ai les deux modèles (4 
> et 8 voies) mais je n'ai pas encore fait d'essai
> avec le Zizi Glider, ça ne devrait pas tarder, je te tiens au courant 
> quand c'est fait.
>
> Jean (ex.Pierrelatte)
>
> Paul Derbier a écrit :
>   
>> Bonjour
>> MICRO Rx CORONA à synthèse RP4S1 41Mhz
>> Très attirant à ce prix, et sans risque de "frais" de douane, mais que 
>> vaut ce RX, il semblerait qu'il y ait eu des avis divergents sur les 
>> listes, il n'y a pas si longtemps pour les Corona à quartz ???
>> En plus pas de bol c'est un 4 voies, adieu veau,vache, cochon...?
>> Va t'il falloir se rabattre ici ?
>> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6440
>>
>> A+
>> Paul
>>
>>
>> http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=58_30_136&products_id=1523 
>> <http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=58_30_136&products_id=1523>
>>
>> http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=58_30_136&products_id=1402 
>> <http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=58_30_136&products_id=1402>
>>
>>
>>
>>
>>   
>> 
>
>
>   



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Bathernay 3.11.07 (5).jpg


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[electron.libre] Re: Re : Moteur Brushless Pro-Tronik DM2825-950 equivalent UH.

[Paul Derbier]

Pas grave Alain, c'est utile pour d'autres !
Paul

alain depraetere a écrit :
> Bonjour Louis
> Recherche d'une motorisation pour un copain qui voulais equiper un planeur, 
> apres 2 heures de boulot pour moi, il laisse tomber le projet. Planeur trop 
> lourd 61gr/dm²
> Merci a tous de votre aide
> Alain
>
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Tuesday, April 01, 2008 2:46 PM
> Subject: [electron.libre] Re : Moteur Brushless Pro-Tronik DM2825-950 
> equivalent UH.
>
>
>   
>> Bonjour
>>
>> Tu cherches l'équivalent du DM2825-950
>> Poids 175 g Kv 950 rpm/V
>> Chez UH j'en trouve trois, dans leur vaste choix
>> 163 g Kv 900
>> 172 g Kv 900
>> 190 g Kv 900
>> A toi de les retrouver (facile)
>>
>> Les Protronik A2Pro = alias Motrolfly sont faits par DBY Shenzhen
>> Ce sont des moteurs d'excellente qualité
>> J'en ai quelques uns mais pas le 2825-950
>> Attention le Kv mesuré peut etre différent du Kv annoncé par Motrolfly USA
>> A2Pro est le grossiste européen
>>
>> Chez Dualsky il y a aussi un équivalent (et aussi d'excellente qualité)
>> XM 3548CA-5, je l'ai testé
>>
>> Louis
>>
>> - Message d'origine 
>> De : Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
>> À : electron libre 
>> Envoyé le : Lundi, 31 Mars 2008, 22h50mn 53s
>> Objet : [electron.libre] Moteur Brushless Pro-Tronik DM2825-950 equivalent 
>> UH.
>>
>>
>> Bonsoir
>>
>> Je ne trouve pas chez UH l'equivalent de ce moteur
>> http://www.weymuller.fr:80/index.php?navcat=1-354-356-15470&modcontent=6&op=view_fic&artid=23431.Merci
>>  
>> de votre aidealain
>>
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
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>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> _
>> Envoyez avec Yahoo! Mail. Plus de moyens pour rester en contact. 
>> http://mail.yahoo.fr
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[electron.libre] Avis sur MICRO Rx CORONA à synthèse RP4 S1

[Paul Derbier]

Bonjour
MICRO Rx CORONA à synthèse RP4S1 41Mhz
Très attirant à ce prix, et sans risque de "frais" de douane, mais que 
vaut ce RX, il semblerait qu'il y ait eu des avis divergents sur les 
listes, il n'y a pas si longtemps pour les Corona à quartz ???
En plus pas de bol c'est un 4 voies, adieu veau,vache, cochon...?
Va t'il falloir se rabattre ici ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6440

A+
Paul


http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=58_30_136&products_id=1523 


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[electron.libre] Re: douane suite et fin

[Paul Derbier]

Mais la Suisse, c'est quoi le métier ...les sous ???

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> Pour la Suisse, EMS est surtaxé de 35 CHF (env 20 euros) et à cela il  
> faut ajouter les frais de dossier 10.- et la TVA 7.6% (sur le grand  
> total !!! du vol quoi.)
>
>
> Olivier
>
>
> Quoting Seyssens Emmanuel <[EMAIL PROTECTED]>:
>
>   
>> Sage résolution... :))
>>
>> Manu "le Wallon"
>>
>> -Original Message-
>> From: [EMAIL PROTECTED]   
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serrib
>> Sent: jeudi 27 mars 2008 13:31
>> To: electron libre
>> Subject: [electron.libre] douane suite et fin
>>
>>
>> Bonjour;
>>
>> J'ai reçu mon colis ce matin, les frais montent à 42? pour 104?   
>> d'achat, pourtant UH avait mis "part toy" sur le colis et déclaré   
>> pour 29,75$, le colis pesant moins de 1Kg.
>>
>> Je pense que c'est plutôt EMS qu'il faut évité, quelque soit la   
>> somme et le poids.
>>
>> serge
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[electron.libre] SVP notice du variateur Bruschless TURNIGY Plush

[Paul Derbier]

*TURNIGY Plush

*http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2164

SVP, qui aurait le mode d'emploi , ou la carte de programmation à vendre?
Merci
Paul


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[electron.libre] Re: Servo Numérique DFM22130 16g

[Paul Derbier]

Si la description de Topmodel dit vrai,Il m'a l'air génial ce servo DS1811,qui 
le fabrique?
a t'il d'autres appellations dans d'autres marques ?
quelqu'un l'a t'il expérimenté ? il n'est pas (encore) sur Servormances

Paul Derbier
  - Original Message - 
  From: Patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, May 21, 2007 10:09 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Servo Numérique DFM22130 16g



  connais pas spécialement...
  dans le même style, un poil plus petit et moins cher, tu as aussi...
  http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14941

  Pat/17




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[electron.libre] Servo Numérique DFM22130 16g

[Paul Derbier]

Content-Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Qui connait ce servo vendu ici ?
Il n'est pas sur servormances (ou alors sous une autre appellation)

http://www.100pcaero.com/servo-num%C3%A9rique-dfm22130-p-6200431.html=20
  =20
=20
  =20

 Cliquez pour agrandir   =20
=20

Mini Servo num=E9rique aux dimensions =E0 peine sup=E9rieure =
=E0 un servo 9g. Son poids de 17g, sa technologie num=E9rique et ses =
pignons m=E9talliques lui permettent d'atteindre un couple =
ph=E9nom=E9nal de 3kg/cm sous 6V. Id=E9al comme servo d'ailerons, ou =
autre application n=E9cessitant puissance et fiable encombrement. Ce =
servo est recommand=E9 pour les h=E9licos =E9lectriques. Il est fourni =
avec un connecteur Type Futaba.

  a.. Type : Num=E9rique=20
  b.. Boitier : Aluminium=20
  c.. Pignons : m=E9talliques Poids: 16g=20
  d.. Tension d'utilisation : 4.8V - 6.0V=20
  e.. Couple :4.8V 2.7kg-cm / 6.0V 3.0kg-cm=20
  f.. Vitesse: 4.8V 0.15sec/60=B0 - 6.0V 0.12sec/60=B0 =20
  g.. Taille(mm): 23x12x24.6mm
  =20
=20

  Servo Num=E9rique DFM22130 16g  34.90?
=20



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: DFM22130-vs.gif


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: az_button_left.gif


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: az_button_right.gif


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: price_match.gif


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[electron.libre] Pentes et hebergement en Bretagne

[Paul Derbier]

___ 
SVP les colistiers,

Qui pourrait m'indiquer des (bonnes) adresses pour une location de vacances 4 
personnes,en Bretagne ou en Normandie, en juillet ou août,et bien sûr à 
proximité des pentes,et certainement donc,des falaises sur l'océan ?
Merci

Paul Derbier
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[electron.libre] Re: notice mc 22 s

[Paul Derbier]

Mais je ne vois pas la notice en ...FRANÇAIS  ???
Ni celle de la MC24 
Au secours SVP
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, April 18, 2007 11:02 AM
  Subject: [electron.libre] Re: notice mc 22 s



  At 11:06 18/04/2007, you wrote:
  >bonjour
  >quelqu'un de la liste a t'il la notice complète de la radio mc22 s a 
  >synthèse de fréquence le vendeur m'as dit qu'il n'avais que celle de la mc22
  >merci d'avance

  http://www.graupner.de/32.0.html?&L=2

  Guy R. 


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[electron.libre] Re: lunettes rouges de pilotage?

[Paul Derbier]

Je suis un volontaire de plus,je vais donc remplir avec mon opticien la fiche 
pour les verres correcteurs
et en plus ça va me servir pour les mesures au télémètre laser,je vais donc 
payer mes bésicles" rouges" avec le chéquier de mon entreprise !

Paul Derbier
Les Mignots
26260 CLERIEUX
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 03, 2007 9:38 AM
  Subject: [electron.libre] Re: lunettes rouges de pilotage?



  Salut,

  Visiblement il n'y a pas de volontaires, sauf un du côté de Mâcon ;-)
  Donc voilà déjà une chose faite :-)

  En y réfléchisssant je pense qu'on peut estimer à environ 10 ?  au 
  plus le coût df'envoi d'un paquet de lunetes d'Angleterre à Mâcon (je 
  ne connais pas les tarifs postaux anglais, mais ce doit être l'ordre 
  de grandeur), il suffit alors que tous les intéressés (JiGé, Paul, 
  Hugo, Xav, d'autres ? ) confirment à Dominique. Une fois le nombre 
  définitif connu, je lui donne les coordonnées bancaires en 
  Angleterre, il collecte l'agent et le vire Outre-Manche et il  faudra 
  compter une bonne semaine pour que les lunettes soient envoyées.

  Pour info, j'utilise les miennes (à verres correcteurs) depuis une 
  bonne dizaine d'années et elles remplissent parfaitement leur fonction.
  http://cjoint.com/?edjL3flRt1

  Guy R.

  At 21:22 31/03/2007, "Dominique Wuylsteker" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
  >Hormis le fait que quelqu'un veuille s'en occuper, je veux bien le faire.
  >Sachant que je suis de Mâcon (71) ce qui impose une réexpédition des
  >lunettes vers chaques interessés. Car il me semble qu'un envoi groupé est
  >mieux.
  >
  >Maintenant si il y a des volontaires!!!


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