[electron.libre] Re: essai
ça passe au moins jusqu'au Finistère... Daniel Message du 12/07/11 22:29 De : Philippe Charozé A : Copie à : electron libre Objet : [electron.libre] essai essai
[electron.libre] Re: essai
réussi ! From: PhilippeCharozé Sent: Tuesday, July 12, 2011 10:29 PM Cc: electron libre Subject: [electron.libre] essai essai
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
Salut, Un essai du MZK Twin 2,4 GHz vient de sortir dans RC Modely. Je l'éplucherai à mon retour d'Abu Dhabi. Guy R. At 22:58 21/01/2010, you wrote: Le 21/01/2010 21:58, mailto:phtirti...@gmail.comphtirti...@gmail.com a écrit : pour en revenir au Jeti duplex... vous avez vu le MZK avec récepteur /vario intégré pour les planeuristes http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644 http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=653 et compatible jetibox c'est compatible avec un module émetteur jeti ? ça serait la première interopérabilité en 2.4
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
tout ça n'est pas tres clair car MZK annonce une compatibilité avec la jetibox et je ne vois aucune trace de connecteur sur leurs photos. par contre aucune info sur la comptabilité Rx avec les modules Tx Jeti ou inversément. Le 22 janvier 2010 08:06, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit : Le 21/01/10 22:58, « jean francois pion » jean.francois.p...@free.fr a écrit : Le 21/01/2010 21:58, phtirti...@gmail.com a écrit : pour en revenir au Jeti duplex... vous avez vu le MZK avec récepteur /vario intégré pour les planeuristes http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644 http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=653 et compatible jetibox c'est compatible avec un module émetteur jeti ? ça serait la première interopérabilité en 2.4 Je me demande si compatible Jeti Box signifie également compatible modules Jeti ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX I \--O--/ 0 0
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA
Le 21/01/2010 17:44, ROGER Michel a crit: "In any case, the part of the connector protruding through the transmitter wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain at least a small gap between transmitter case and antenna" Que j'avais traduit par :" La partie suprieure du connecteur doit dpasser suffisamment pour pouvoir y visser lantenne en laissant un petit espace entre le bas de lantenne et le dessus du botier." J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce "petit espace en bas de l'antenne". vue la superbe meteo de la fin d'anne couple un leger surcroit d'activit grippale, gentillement aggrav par la paranoa bachelotesque (merci Mme la ministre pour cette chouette pub, M. mon percepteur va etre content), je n'ai mme pas eu le temps de tester en vrai ma nouvelle installation. mais je vais y rejetter un oeil pour etre sur que tou va bien merci de cet avertissement -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Selon Guy Revel guyre...@volny.cz: compatibles avec les modules de télépétrie Jeti et la Jetibox peut Moi je connaissais la contrepeterie ... La telepetrie, c'est nouveau ??? -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
At 11:31 22/01/2010, you wrote: Selon Guy Revel guyre...@volny.cz: compatibles avec les modules de télépétrie Jeti et la Jetibox peut Moi je connaissais la contrepeterie ... La telepetrie, c'est nouveau ??? Il ne t'aura certainement pas échappé que, sur le clavier, les touches p et m sont voisines et que mes doigts sont gros :-) Quant à la télécontrepèterie, nous pourrions ici appeler cela une bernadinerie ou une silvainerie ;-) Guy R.
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX etperplexité... EUREKA
At 11:23 22/01/2010, you wrote: Cela permet de voir que le materiel Jeti ne devrait pas avoir trop de problèmes avec la portée. Messieurs les constructeurs, encore un petit effort et on aura plus besoin d'antenne sur nos emetteurs :-) :-) Michel En fait la portée est toujours un problème dans cette bande, c'est bien pour ça que la plupart des fabricants offrent des systèmes permettant de chaîner jusqu'à quatre récepteurs. On se laisse bercer d'illusion par la notion de puissance d'émission de 100 mW et on n'oublie que ce n'est qu'une partie de la norme qui nous concerne. Ces 100 mW ne représentent pas du tout la puissance qu'envoie l'émetteur sur une fréquence, comme en 35 ou en 41 MHz mais une puissance totale maximale au cours d'une période donnée mais quà tout instant l'émetteur ne doit pas dépasser 10 mW de puissance sur chaque fréquence utilisée. Ce n'est pas du tout la même chose. Guy R.
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX etperplexité... EUREKA
Le 22/01/10 11:50, « Guy Revel » guyre...@volny.cz a écrit : At 11:23 22/01/2010, you wrote: Cela permet de voir que le materiel Jeti ne devrait pas avoir trop de problèmes avec la portée. Messieurs les constructeurs, encore un petit effort et on aura plus besoin d'antenne sur nos emetteurs :-) :-) Michel En fait la portée est toujours un problème dans cette bande, Guy R. Les diverses bourdes citées ont plutôt l'air de prouver le contraire. Je vois me vois mal faire un vol complet en 41 MHz en ayant oublié de monter l'antenne sur l'émetteur ! Le problème particulier pour cette bande (comme pour toutes les Très Hautes Fréquences) c'est l'effet d'écran, si tu passes par exemple derrière un bâtiment (!!!). Mais dans ce cas, la multiplication des récepteurs sera-t-elle vraiment un solution, toutes les antennes étant masquées en même temps. L'intérêt du système DUPLEX c'est qu'à tout moment, tu peux voir quelle est la qualité de la réception. Ainsi, dès le début de mes essais, j'ai compris qu'il y avait un problème quelque part. Sans le retour, d'infos, j'aurais continué à volé SANS ANTENNE ou presque, car les tests de portée avaient été concluants en terme de tops. MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/2010 23:22, JP-ALLARD a écrit : C'est exactement comme si la chaîne de réception n'était plus alimentée. On peut bouger les servos à la main. Ils n'offrent aucune résistance et restent dans la position où on les lâchent... J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? Ca pourrait peut être être intéressant dans le cas de 2 servos montés en parallèle sur la même gouverne, et reliés chacun à un récepteur différent. Si un des récepteurs se met dans ce mode en fail safe, le servo survivant, alimenté par le récepteur qui reçoit correctement le signal, pourra encore actionner la gouverne en faisant tourner librement le servo qui n'est plus alimenté. Christophe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité... EUREKA
je vais essayer de ce pas Michel ! car je pense etre dans un etat intermediaire a toi. Norbert -- From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org Sent: Thursday, January 21, 2010 5:44 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA Suite de mes mésaventures Duplexiennes... Attention, c'est long ! Bon, après avoir sorti mes antennes (silence dans les rangs) !), malgré le brouillard, je suis allé au terrain pour faire de nouveaux essais... Même problème. A peine éloigné, le niveau de réception chute rapidement à 2 ou 3 et en prenant un peu de champ et d'altitude (pas trop à cause de la brume !), j'arrive facilement à obtenir 0 sur les 2 antennes, mais pas le tiret fatidique qui indique que le module DUPLEX ne reçoit plus rien du Tx. Et toujours aucun top, l'avion se comporte parfaitement (il y avait très peu de vent aujourd'hui, donc des tops auraient été bien visibles). Je repose, de plus en père Plexe ! Donc ça ne venait pas des antennes. A vrai dire, je n'y croyais pas trop... En effet, si le simple fait de noyer les antennes dans l'EPP perturbait gravement la réception, cela aurait été plutôt inquiétant. Si ce n'est pas côté réception, le problème vient peut-être de l'émission... Pourtant j'ai bien installé et branché le module suivant les instructions de Jeti, ce n'est d'ailleurs vraiment pas compliqué... Le module DUPLEX semble fonctionner correctement.. Y aurait-il un problème côté antenne ? Je la dévisse et la retire. Tout à l'air OK. Par curiosité, je fais un essai de liaison SANS antenne. Tiens, même sans antenne, ça n'a pas l'air de fonctionner plus mal qu'avant... Je visse directement l'antenne sur le support, sans la fixer dans la radio, et je fais un essai en tenant tout simplement l'antenne à la main. Bien entendu, je ne mets pas l'avion en vol, mais je m'éloigne avec l'émetteur tout en surveillant les niveaux de réception... Miracle ! Le niveau reste à 8/9 ou 7 si je tourne le dos à l'avion ! Alors ? Une phrase de la notice JETI me revient en mémoire. In any case, the part of the connector protruding through the transmitter wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain at least a small gap between transmitter case and antenna Que j'avais traduit par : La partie supérieure du connecteur doit dépasser suffisamment pour pouvoir y visser lOantenne en laissant un petit espace entre le bas de l¹antenne et le dessus du boîtier. J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce petit espace en bas de l'antenne. Il faut dire que l'agencement intérieur de la MPX 4000 est assez complexe. On ne visse pas les boutons directement sur le dessus du boîtier, mais sur un genre de contre-cloison servant de plan de masse. Aussi, les vis de fixation dépassent assez peu. C'était également vrai pour l'embase de l'antenne 2,4GHz. J'avais bien pu placer la rondelle grover habituelle, mais pas l'écrou. J'avais donc vissé et serré l'antenne directement sur le boîtier. Tout avait l'air d'être parfait, l'antenne bien fixée...sauf qu'elle n'était pas suffisamment enfoncée pour que la connexion se fasse correctement. Le simple fait d'enlever la rondelle grover et de revisser l'antenne à fond me permit de faire un vol avec des niveaux de réception ne passant jamais en dessous de 6, même en m'éloignant le plus possible. Autrement dit, on peut considérer que j'avais effectué les vols précedents SANS ANTENNE ou presque ! Oui, je sais, s'il y a une crie à faire, même très compliquée, je la découvre tout de suite. Je n'y peux tien... C'est un don ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Merci Michel, J'ai fais la manip avec Assan. A la disparition de l'émission, les créneaux servos disparaissent pendant environ 1 seconde pour réapparaître avec les valeurs de failsafe, à savoir les premières valeurs de position des servos vues par le RX à l'établissement de la liaison TX / RX (avec les petits RX de 3g). Jean-Pierre. ROGER Michel a écrit : Le 21/01/10 23:22, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonsoir, Oui, c'est surement pas la solution à retenir pour un faisafe! J'ai demandé à M. Lemuet de regarder au scope s'il existait un créneau servo dans ce mode. Jean-Pierre. Non, disparition des créneaux. Encéphalogramme plat ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 22/01/10 20:06, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Merci Michel, J'ai fais la manip avec Assan. A la disparition de l'émission, les créneaux servos disparaissent pendant environ 1 seconde pour réapparaître avec les valeurs de failsafe, à savoir les premières valeurs de position des servos vues par le RX à l'établissement de la liaison TX / RX (avec les petits RX de 3g). Jean-Pierre. Pour le système Jeti Duplex il y a 3 possibilités en cas de problème : - Repeat : la dernière position valide est maintenue. - Fail safe : positions pré-programmée. - Out off : coupure des signaux de sortie pour les servos C'est ce dernier cas dont on parle. Donc plus de créneaux. MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Merci Michel, Je viens de faire la manip avec RX Assan: quand on éteint le TX, les créneaux RX disparaissent pendant environ 1s, puis réapparaissent suivant la valeur failsafe, cad ce que le RX a vu à la mise en route de l'ensemble. Jean-Pierre. ROGER Michel a écrit : Le 21/01/10 23:22, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonsoir, Oui, c'est surement pas la solution à retenir pour un faisafe! J'ai demandé à M. Lemuet de regarder au scope s'il existait un créneau servo dans ce mode. Jean-Pierre. Non, disparition des créneaux. Encéphalogramme plat ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité... EUREKA
Très instructif Michel, comme quoi une co...ie est très vite arrivée. La traduction Google: En tout cas, la partie du connecteur en saillie par l'émetteur mur doit être suffisamment longue (après vissage de l'antenne il doit rester au moins un petit écart entre le boîtier émetteur et l'antenne Bonne nuit. @+Alain Bestion - Original Message - From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, January 21, 2010 5:44 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA Suite de mes mésaventures Duplexiennes... Attention, c'est long ! Bon, après avoir sorti mes antennes (silence dans les rangs) !), malgré le brouillard, je suis allé au terrain pour faire de nouveaux essais... Même problème. A peine éloigné, le niveau de réception chute rapidement à 2 ou 3 et en prenant un peu de champ et d'altitude (pas trop à cause de la brume !), j'arrive facilement à obtenir 0 sur les 2 antennes, mais pas le tiret fatidique qui indique que le module DUPLEX ne reçoit plus rien du Tx. Et toujours aucun top, l'avion se comporte parfaitement (il y avait très peu de vent aujourd'hui, donc des tops auraient été bien visibles). Je repose, de plus en père Plexe ! Donc ça ne venait pas des antennes. A vrai dire, je n'y croyais pas trop... En effet, si le simple fait de noyer les antennes dans l'EPP perturbait gravement la réception, cela aurait été plutôt inquiétant. Si ce n'est pas côté réception, le problème vient peut-être de l'émission... Pourtant j'ai bien installé et branché le module suivant les instructions de Jeti, ce n'est d'ailleurs vraiment pas compliqué... Le module DUPLEX semble fonctionner correctement.. Y aurait-il un problème côté antenne ? Je la dévisse et la retire. Tout à l'air OK. Par curiosité, je fais un essai de liaison SANS antenne. Tiens, même sans antenne, ça n'a pas l'air de fonctionner plus mal qu'avant... Je visse directement l'antenne sur le support, sans la fixer dans la radio, et je fais un essai en tenant tout simplement l'antenne à la main. Bien entendu, je ne mets pas l'avion en vol, mais je m'éloigne avec l'émetteur tout en surveillant les niveaux de réception... Miracle ! Le niveau reste à 8/9 ou 7 si je tourne le dos à l'avion ! Alors ? Une phrase de la notice JETI me revient en mémoire. In any case, the part of the connector protruding through the transmitter wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain at least a small gap between transmitter case and antenna Que j'avais traduit par : La partie supérieure du connecteur doit dépasser suffisamment pour pouvoir y visser lOantenne en laissant un petit espace entre le bas de l¹antenne et le dessus du boîtier. J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce petit espace en bas de l'antenne. Il faut dire que l'agencement intérieur de la MPX 4000 est assez complexe. On ne visse pas les boutons directement sur le dessus du boîtier, mais sur un genre de contre-cloison servant de plan de masse. Aussi, les vis de fixation dépassent assez peu. C'était également vrai pour l'embase de l'antenne 2,4GHz. J'avais bien pu placer la rondelle grover habituelle, mais pas l'écrou. J'avais donc vissé et serré l'antenne directement sur le boîtier. Tout avait l'air d'être parfait, l'antenne bien fixée...sauf qu'elle n'était pas suffisamment enfoncée pour que la connexion se fasse correctement. Le simple fait d'enlever la rondelle grover et de revisser l'antenne à fond me permit de faire un vol avec des niveaux de réception ne passant jamais en dessous de 6, même en m'éloignant le plus possible. Autrement dit, on peut considérer que j'avais effectué les vols précedents SANS ANTENNE ou presque ! Oui, je sais, s'il y a une crie à faire, même très compliquée, je la découvre tout de suite. Je n'y peux tien... C'est un don ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Bonjour, Je n'ai pas encore pu faire les essais de portée en vol, car la météo parisienne en ce moment ne s'y prête pas. Il va falloir attendre mars ou avril. Les parties actives des antennes sont à l'intérieur ou à l'exterieur du fuselage ? Je viens de faire l'essai au sol des 2 options Repeat et Failsafe, cela fonctionne très bien. Je voulais savoir à quoi sert la 3eme option Out off , car j'ai l'impression que les sorties recepteur aux servos sont coupées (à vérifier). Michel Message du 20/01/10 18:24 De : ROGER Michel A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Essai JETI DUPLEX et perplexité... Ce mail s'adresse en particuleir aux utilisateurs de système Jeti DUPLEX. Cet après midi, j'ai donc effectué mes premiers essais avec mon émetteur MPX Jetiduplexisé et un modèle équipé d'un 5 voies de la même famille. Test de portée sans problème. Emetteur posé sur une des table en béton du terrain, Module Jeti réglé en Range Test (moins de 10% de la puissance) je m'éloigne de largement plus de 50m sans percevoir le moindre tressaillement des gouvernes. OK Puis je fais l'inverse: avion posé au sol, je l'éloigne en le taxiant tout en surveillant le niveau de réception. Proche il est de 8/9, mais à mesure que l'avion s'éloigne, il tombe assez vite à 2/3... cependant, tout à l'air de fonctionner normalement. Je décolle et effectue un vol tout en surveillant du coin de l'oeil (ça ne va pas arranger mon strabisme divergeant !) l'afficheur de la Jeti-Box. Et c'est là que je me pose des questions. Dès que l'avion est un peu éloigné l'indication de niveau de réception varie entre 1 et 3, pas plus. Je remarque également que l'une des antennes indique toujours une valeur plus faible que l'autre. En montant l'avion en altitude (pas vraiment très haut, un Boom, ce n'est pas très grand) j'atteins même un niveau de 0 sur les 2 antennes !!! Pourtant, le modèle me semble réagir tout à fait normalement, même s'il est peu bousculé par le vent qui souffle en rafales au terrain. Mais qu'en sera-t-il d'un grand modèle beaucoup plus éloigné ? Est-ce normal docteur ? Je précise tout de suite : J'étais en mode d'émission Max (100mW) La petit antenne 2,4GHz était bien pointée vers le ciel. J'ai bien installé les antennes réception à 90°. Si je n'avais pas surveillé le retour réception, je ne me serais pas inquiété car le vol s'est passé sans tops ni perte de portée... Les autres utilisateurs de ce système obtiennent-ils les même mesures de niveau de réception où ai-je fait une bourde quelque part ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/10 10:52, « Michel LEMUET » lilianemiche...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour, Je n'ai pas encore pu faire les essais de portée en vol, car la météo parisienne en ce moment ne s'y prête pas. Il va falloir attendre mars ou avril. Les parties actives des antennes sont à l'intérieur ou à l'exterieur du fuselage ? Ben...comme je l'ai expliqué, je les ai noyées dans l'EPP. C'est peut-être ça le problème. Je vais refaire des essai en disposant mes antennes...autrement (ça c'est pour éviter que les Esprits Mal Tournés de la liste en remettent une couche !) Mais pour le moment, le brouillard est tellement épais qu'on ne voit pas à 10m. Alors, wait en Passy. Je viens de faire l'essai au sol des 2 options Repeat et Failsafe, cela fonctionne très bien. Je voulais savoir à quoi sert la 3eme option Out off , car j'ai l'impression que les sorties recepteur aux servos sont coupées (à vérifier). C'est cela... Indiqué dans la doc. Michel Message du 20/01/10 18:24 De : ROGER Michel A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Essai JETI DUPLEX et perplexité... Ce mail s'adresse en particuleir aux utilisateurs de système Jeti DUPLEX. Cet après midi, j'ai donc effectué mes premiers essais avec mon émetteur MPX Jetiduplexisé et un modèle équipé d'un 5 voies de la même famille. Test de portée sans problème. Emetteur posé sur une des table en béton du terrain, Module Jeti réglé en Range Test (moins de 10% de la puissance) je m'éloigne de largement plus de 50m sans percevoir le moindre tressaillement des gouvernes. OK Puis je fais l'inverse: avion posé au sol, je l'éloigne en le taxiant tout en surveillant le niveau de réception. Proche il est de 8/9, mais à mesure que l'avion s'éloigne, il tombe assez vite à 2/3... cependant, tout à l'air de fonctionner normalement. Je décolle et effectue un vol tout en surveillant du coin de l'oeil (ça ne va pas arranger mon strabisme divergeant !) l'afficheur de la Jeti-Box. Et c'est là que je me pose des questions. Dès que l'avion est un peu éloigné l'indication de niveau de réception varie entre 1 et 3, pas plus. Je remarque également que l'une des antennes indique toujours une valeur plus faible que l'autre. En montant l'avion en altitude (pas vraiment très haut, un Boom, ce n'est pas très grand) j'atteins même un niveau de 0 sur les 2 antennes !!! Pourtant, le modèle me semble réagir tout à fait normalement, même s'il est peu bousculé par le vent qui souffle en rafales au terrain. Mais qu'en sera-t-il d'un grand modèle beaucoup plus éloigné ? Est-ce normal docteur ? Je précise tout de suite : J'étais en mode d'émission Max (100mW) La petit antenne 2,4GHz était bien pointée vers le ciel. J'ai bien installé les antennes réception à 90°. Si je n'avais pas surveillé le retour réception, je ne me serais pas inquiété car le vol s'est passé sans tops ni perte de portée... Les autres utilisateurs de ce système obtiennent-ils les même mesures de niveau de réception où ai-je fait une bourde quelque part ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Bonjour les Jeti-man, Excusez la question, mais ça veux dire quoi servos coupés? Alimentés et un créneaux à l'entrée? Jean-Pierre ROGER Michel a écrit : Le 21/01/10 10:52, « Michel LEMUET » lilianemiche...@wanadoo.fr a écrit : Je voulais savoir à quoi sert la 3eme option Out off , car j'ai l'impression que les sorties recepteur aux servos sont coupées (à vérifier). C'est cela... Indiqué dans la doc. Michel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/10 11:24, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour les Jeti-man, Excusez la question, mais ça veux dire quoi servos coupés? Alimentés et un créneaux à l'entrée? Jean-Pierre C'est exactement comme si la chaîne de réception n'était plus alimentée. On peut bouger les servos à la main. Ils n'offrent aucune résistance et restent dans la position où on les lâchent... J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/2010 12:47, ROGER Michel a crit: J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilit de cette option... Quelqu'un a une ide ? il me semble qu'il y a une possibilit de chainer des rcepteurs faon diversity de spectrum de manire avoir 2 rcepteurs 4 antennes pour amliorer la fiabilit de rception sur les gros modles -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/10 14:03, « jean francois pion » jean.francois.p...@free.fr a écrit : Le 21/01/2010 12:47, ROGER Michel a écrit : J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? il me semble qu'il y a une possibilité de chainer des récepteurs façon diversity de spectrum de manière à avoir 2 récepteurs 4 antennes pour améliorer la fiabilité de réception sur les gros modèles Oui, cette possibilité existe. Jeti appelle cela le mode clone. MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
Le 20/01/10 22:46, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Pour, peut-être, calmer tes chasseurs défoncés, tu peux faire comme nous, au terrain d'Averne : Les endroits ou la piste arrivait sur un chemin, nous avions planté des pieux en châtaigner coupés en biais et peints en blanc (hauteur 40 cm environ) Il n'étaient enfoncés que d'une dizaine de cm, en fait en shootant fort dedans, ils devaient tomber, mais, vu d'une voiture, ça calme. Évidement, certains, trouvant la piste de 150 m trop courte, on essayé de pousser les piquets avec leurs avions, les pieux n'ont pas eu mal, merci ... Un petit fossé avant cette limite permet de stopper les avions avant qu'il n'attaquent la clôture. Bon courage, les sangliers sont plus faciles à supporter Pat_2b Salut Patrick, Ton idée est sans doute bonne, mais notre piste, bien que désaffectée, appartient à un aérodrome, avec toutes les contraintes que cela suppose. Sans compter que tout le terrain est classé Natura 2000 ! Oui mais les chasseurs, me diras-tu ? Ben eux, il se foutent royalement de ces détails...et qui va surveiller la nuit un terrain situé à plusieurs kilomètres de la ville. D'ailleurs, le local de l'aéroclub grandeur est régulièrement mis à sac par quelques noctambules assoiffés qui défoncent les grilles ou la porte pour quelques bouteilles de bière et un fond de caisse de quelques Euros. Mais, heureusement, comme ils ne sont pas très malins, aucun d'eux n'a encore pensé à l'atelier d'entretien qui se trouve à quelques pas... Il est vrai que l'outillage ne doit pas être d'un grand intérêt pour eux. MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
Si si .. c'est tres utilisé en vol libre ! ;-) Norbert -- From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org Sent: Thursday, January 21, 2010 12:47 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... Le 21/01/10 11:24, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour les Jeti-man, Excusez la question, mais ça veux dire quoi servos coupés? Alimentés et un créneaux à l'entrée? Jean-Pierre C'est exactement comme si la chaîne de réception n'était plus alimentée. On peut bouger les servos à la main. Ils n'offrent aucune résistance et restent dans la position où on les lâchent... J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
Ben eux, il se foutent royalement de ces détails...et qui va surveiller la nuit un terrain situé à plusieurs kilomètres de la ville. Je croyais qu'il n'y avait qu'ici que les chasseurs chassaient la nuit ? Un voisin est obligé de faire des rondes pour chasser les sangliers de ses champs de maïs, alors que les chasseurs n'arrivent pas à les tirer ! Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
pour en revenir au Jeti duplex... vous avez vu le MZK avec récepteur /vario intégré pour les planeuristes http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644 http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=653 et compatible jetibox Le 21 janvier 2010 20:21, Norby norby...@wanadoo.fr a écrit : Si si .. c'est tres utilisé en vol libre ! ;-) Norbert -- From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org Sent: Thursday, January 21, 2010 12:47 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... Le 21/01/10 11:24, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour les Jeti-man, Excusez la question, mais ça veux dire quoi servos coupés? Alimentés et un créneaux à l'entrée? Jean-Pierre C'est exactement comme si la chaîne de réception n'était plus alimentée. On peut bouger les servos à la main. Ils n'offrent aucune résistance et restent dans la position où on les lâchent... J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto: el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX I \--O--/ 0 0
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
Le 21/01/2010 21:58, phtirti...@gmail.com a crit: pour en revenir au Jeti duplex... vous avez vu le MZK avec rcepteur /vario intgr pour les planeuristes http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644 http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=653 et compatible jetibox c'est compatible avec un module metteur jeti ? a serait la premire interoprabilit en 2.4 -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Bonsoir, Oui, c'est surement pas la solution à retenir pour un faisafe! J'ai demandé à M. Lemuet de regarder au scope s'il existait un créneau servo dans ce mode. Jean-Pierre. ROGER Michel a écrit : Le 21/01/10 11:24, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour les Jeti-man, Excusez la question, mais ça veux dire quoi servos coupés? Alimentés et un créneaux à l'entrée? Jean-Pierre C'est exactement comme si la chaîne de réception n'était plus alimentée. On peut bouger les servos à la main. Ils n'offrent aucune résistance et restent dans la position où on les lâchent... J'avoue que je reste dubitatif pour ce qui est de l'utilité de cette option... Quelqu'un a une idée ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA
Suite de mes mésaventures Duplexiennes... Attention, c'est long ! Bon, après avoir sorti mes antennes (silence dans les rangs) !), malgré le brouillard, je suis allé au terrain pour faire de nouveaux essais... Même problème. A peine éloigné, le niveau de réception chute rapidement à 2 ou 3 et en prenant un peu de champ et d'altitude (pas trop à cause de la brume !), j'arrive facilement à obtenir 0 sur les 2 antennes, mais pas le tiret fatidique qui indique que le module DUPLEX ne reçoit plus rien du Tx. Et toujours aucun top, l'avion se comporte parfaitement (il y avait très peu de vent aujourd'hui, donc des tops auraient été bien visibles). Je repose, de plus en père Plexe ! Donc ça ne venait pas des antennes. A vrai dire, je n'y croyais pas trop... En effet, si le simple fait de noyer les antennes dans l'EPP perturbait gravement la réception, cela aurait été plutôt inquiétant. Si ce n'est pas côté réception, le problème vient peut-être de l'émission... Pourtant j'ai bien installé et branché le module suivant les instructions de Jeti, ce n'est d'ailleurs vraiment pas compliqué... Le module DUPLEX semble fonctionner correctement.. Y aurait-il un problème côté antenne ? Je la dévisse et la retire. Tout à l'air OK. Par curiosité, je fais un essai de liaison SANS antenne. Tiens, même sans antenne, ça n'a pas l'air de fonctionner plus mal qu'avant... Je visse directement l'antenne sur le support, sans la fixer dans la radio, et je fais un essai en tenant tout simplement l'antenne à la main. Bien entendu, je ne mets pas l'avion en vol, mais je m'éloigne avec l'émetteur tout en surveillant les niveaux de réception... Miracle ! Le niveau reste à 8/9 ou 7 si je tourne le dos à l'avion ! Alors ? Une phrase de la notice JETI me revient en mémoire. In any case, the part of the connector protruding through the transmitter wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain at least a small gap between transmitter case and antenna Que j'avais traduit par : La partie supérieure du connecteur doit dépasser suffisamment pour pouvoir y visser lantenne en laissant un petit espace entre le bas de l¹antenne et le dessus du boîtier. J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce petit espace en bas de l'antenne. Il faut dire que l'agencement intérieur de la MPX 4000 est assez complexe. On ne visse pas les boutons directement sur le dessus du boîtier, mais sur un genre de contre-cloison servant de plan de masse. Aussi, les vis de fixation dépassent assez peu. C'était également vrai pour l'embase de l'antenne 2,4GHz. J'avais bien pu placer la rondelle grover habituelle, mais pas l'écrou. J'avais donc vissé et serré l'antenne directement sur le boîtier. Tout avait l'air d'être parfait, l'antenne bien fixée...sauf qu'elle n'était pas suffisamment enfoncée pour que la connexion se fasse correctement. Le simple fait d'enlever la rondelle grover et de revisser l'antenne à fond me permit de faire un vol avec des niveaux de réception ne passant jamais en dessous de 6, même en m'éloignant le plus possible. Autrement dit, on peut considérer que j'avais effectué les vols précedents SANS ANTENNE ou presque ! Oui, je sais, s'il y a une crie à faire, même très compliquée, je la découvre tout de suite. Je n'y peux tien... C'est un don ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX etperplexité... EUREKA
Bonjour , Il vrai que là , elle est pas mal celle ci , sur ma 3030 j'ai percé la contre cloison cela me semblait logique , de plus une antenne qui sert d'écrou pour sa base sans contre écrou cela ne le fait pas ... . Il y a quelques temps André Lambert a fait un vol avec un remorqueur en 2.4 jeti , et un collègue qui passait par là quand il était en vol lui dit : Tu es en 2.4 ? Oui , Alors il lui répond : il vrai que les antennes son petites on les vois même pas !!! André regarde sa radio et stupéfait il voit qu'il a pas mis son antenne 2.4 sur son émetteur , il fait un tour et attérri son remorqueur comme si rien n'était . Il n'avait pas eu de pertes radio , mais ce n'est pas à faire tous les jours . Avant sur ma 3030 j'avais l'antenne 2.4 à la place d'un inter en facade qui m'obliger à la dévisser à chaque remise dans sa valise , maintenant celle ci est passée sur le côté de l'antenne principale et je l'a plie à 90° de celle ci tout le temps même pendant le vol , ainsi elle reste toujours à sa place et ne gêne pas dans la valise . a+ Pascal 2010-01-22 cepeda.pascal De : ROGER Michel Date/heure : 2010-01-22 02:09:06 A : electron.libre@ml.free.fr Cc : Sujet : [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX etperplexité... EUREKA Suite de mes mésaventures Duplexiennes... Attention, c'est long ! Bon, après avoir sorti mes antennes (silence dans les rangs) !), malgré le brouillard, je suis allé au terrain pour faire de nouveaux essais... Même problème. A peine éloigné, le niveau de réception chute rapidement à 2 ou 3 et en prenant un peu de champ et d'altitude (pas trop à cause de la brume !), j'arrive facilement à obtenir 0 sur les 2 antennes, mais pas le tiret fatidique qui indique que le module DUPLEX ne reçoit plus rien du Tx. Et toujours aucun top, l'avion se comporte parfaitement (il y avait très peu de vent aujourd'hui, donc des tops auraient été bien visibles). Je repose, de plus en père Plexe ! Donc ça ne venait pas des antennes. A vrai dire, je n'y croyais pas trop... En effet, si le simple fait de noyer les antennes dans l'EPP perturbait gravement la réception, cela aurait été plutôt inquiétant. Si ce n'est pas côté réception, le problème vient peut-être de l'émission... Pourtant j'ai bien installé et branché le module suivant les instructions de Jeti, ce n'est d'ailleurs vraiment pas compliqué... Le module DUPLEX semble fonctionner correctement.. Y aurait-il un problème côté antenne ? Je la dévisse et la retire. Tout à l'air OK. Par curiosité, je fais un essai de liaison SANS antenne. Tiens, même sans antenne, ça n'a pas l'air de fonctionner plus mal qu'avant... Je visse directement l'antenne sur le support, sans la fixer dans la radio, et je fais un essai en tenant tout simplement l'antenne à la main. Bien entendu, je ne mets pas l'avion en vol, mais je m'éloigne avec l'émetteur tout en surveillant les niveaux de réception... Miracle ! Le niveau reste à 8/9 ou 7 si je tourne le dos à l'avion ! Alors ? Une phrase de la notice JETI me revient en mémoire. In any case, the part of the connector protruding through the transmitter wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain at least a small gap between transmitter case and antenna Que j'avais traduit par : La partie supérieure du connecteur doit dépasser suffisamment pour pouvoir y visser lantenne en laissant un petit espace entre le bas de l¹antenne et le dessus du boîtier. J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce petit espace en bas de l'antenne. Il faut dire que l'agencement intérieur de la MPX 4000 est assez complexe. On ne visse pas les boutons directement sur le dessus du boîtier, mais sur un genre de contre-cloison servant de plan de masse. Aussi, les vis de fixation dépassent assez peu. C'était également vrai pour l'embase de l'antenne 2,4GHz. J'avais bien pu placer la rondelle grover habituelle, mais pas l'écrou. J'avais donc vissé et serré l'antenne directement sur le boîtier. Tout avait l'air d'être parfait, l'antenne bien fixée...sauf qu'elle n'était pas suffisamment enfoncée pour que la connexion se fasse correctement. Le simple fait d'enlever la rondelle grover et de revisser l'antenne à fond me permit de faire un vol avec des niveaux de réception ne passant jamais en dessous de 6, même en m'éloignant le plus possible. Autrement dit, on peut considérer que j'avais effectué les vols précedents SANS ANTENNE ou presque ! Oui, je sais, s'il y a une crie à faire, même très compliquée, je la découvre tout de suite. Je n'y peux tien... C'est un don ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX etperplexité... EUREKA
Le 22/01/10 7:08, « cepeda.pascal » cepeda.pas...@free.fr a écrit : Bonjour , Salut Pascal, Il vrai que là , elle est pas mal celle ci , sur ma 3030 j'ai percé la contre cloison cela me semblait logique , de plus une antenne qui sert d'écrou pour sa base sans contre écrou cela ne le fait pas ... . C'est ce que j'ai fait dès mon retour à l'atelier. Ce qui m'avait fait reculer, outre ma flemme naturelle bien entendu, c'est qu'alors que la contre-cloison de la 3030 est en plastique simplement recouverte d'une couche de peinture sans doute conductrice, celle de la 4000 est doublée d'une plaque métallique : un vrai blindage ! Il y a quelques temps André Lambert a fait un vol avec un remorqueur en 2.4 jeti , et un collègue qui passait par là quand il était en vol lui dit : Tu es en 2.4 ? Oui , Alors il lui répond : il vrai que les antennes son petites on les vois même pas !!! André regarde sa radio et stupéfait il voit qu'il a pas mis son antenne 2.4 sur son émetteur , il fait un tour et attérri son remorqueur comme si rien n'était . Il n'avait pas eu de pertes radio , mais ce n'est pas à faire tous les jours . Cela prouve que le système Jeti est fiable, du moins en ce qui concerne la portée. Avant sur ma 3030 j'avais l'antenne 2.4 à la place d'un inter en facade qui m'obliger à la dévisser à chaque remise dans sa valise , maintenant celle ci est passée sur le côté de l'antenne principale et je l'a plie à 90° de celle ci tout le temps même pendant le vol , ainsi elle reste toujours à sa place et ne gêne pas dans la valise . C'est vrai que maintenant, avec l'antenne 2,4 GHz à la place d'un bouton et la Jeti Box fixée sur l'antenne 41 MHz, plus moyen de faire entrer la 4000 dans un valise. A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perpl exité...
Le 21/01/10 22:58, « jean francois pion » jean.francois.p...@free.fr a écrit : Le 21/01/2010 21:58, phtirti...@gmail.com a écrit : pour en revenir au Jeti duplex... vous avez vu le MZK avec récepteur /vario intégré pour les planeuristes http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=644 http://www.mzkservis.cz/products.php?curmenu=653 et compatible jetibox c'est compatible avec un module émetteur jeti ? ça serait la première interopérabilité en 2.4 Je me demande si compatible Jeti Box signifie également compatible modules Jeti ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 21/01/10 23:22, « JP-ALLARD » jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonsoir, Oui, c'est surement pas la solution à retenir pour un faisafe! J'ai demandé à M. Lemuet de regarder au scope s'il existait un créneau servo dans ce mode. Jean-Pierre. Non, disparition des créneaux. Encéphalogramme plat ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA
Merci pour ce diagnostic très intéressant. L'info pourrait même être remontée au fabricant ou distributeur pour lui recommander d'insister sur ce point, en agrémentant par exemple la recommandation d'une illustration... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité...
Le 20/01/10 18:44, « cepeda.pascal » cepeda.pas...@free.fr a écrit : Bonjour Michel , Voiçi un petit message que j'avais mis sur mes premiers essais en Jeti 2.4 sur une 3030 et récepteur 5 voies je précise que je vole en mode france 10/100mw .Mon antenne radio 2.4 est en travers de la radio celle ci n'est pas pointer vers le ciel . J'ai aussi des 8 voies et 6 voies et pareil aucun soucis de portée même a des distances importante sur mon 5 m vérifié par altimètre . Voici le texte publié le 4/08/2009 Bonsoir Pascal, et merci pour ta réponse. Mon récepteur est installé sur un Boom (genre d'Unique en EPP) Pour les antennes, je ne me suis pas trop cassé la tête. Deux coups de sclapels pour faire 2 saignées peu profondes dans l'EPP, l'une dans le sens longitudinal, l'autre dans le sens vertical. Les 2 antenne sont glissées dans ces saignées. Elles sont donc bien à 90°...mais j'y pense soudain, le fait d'être noyée dans l'EPP doit peut-être faire écran et limiter sérieusement la portée ? Non ? Il est tout de même pas très malin, le MicRolax !!! Bon, demain, je vais essayer une autre disposition avec les antennes à l'air libre !!! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
Bon, demain, je vais essayer une autre disposition avec les antennes à l'air libre !!! MicRolax Attention pas d'enfants sur le terrain demain ! Plus rapide que toi silvain !! @+ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
- Original Message - From: didier seutin didier.seu...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, January 20, 2010 6:25 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... Bon, demain, je vais essayer une autre disposition avec les antennes à l'air libre !!! MicRolax Attention pas d'enfants sur le terrain demain ! Plus rapide que toi silvain !! @+ Ouais, les antennes à l'air libre ça veut dire que Michel va faire ses essais dans un camp de nudistes ? -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
Le 20/01/10 18:25, « didier seutin » didier.seu...@free.fr a écrit : Bon, demain, je vais essayer une autre disposition avec les antennes à l'air libre !!! MicRolax Attention pas d'enfants sur le terrain demain ! Plus rapide que toi silvain !! Pfff ! Même Didier qui s'y met ! M'enfin ! Des enfants, il n'y en a pour ainsi dire jamais (à part les modélistes de tous âges, bien entendu). Pas d'avantage malheureusement, de jolies nudistes, sinon, le terrain serait peut-être un peu plus fréquenté... Mais il y a parfois des chevreuils et des sangliers... Et aussi, hélas, la nuit, des chasseurs qui défoncent la piste détrempée avec leurs voitures !!! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité...
Pour, peut-être, calmer tes chasseurs défoncés, tu peux faire comme nous, au terrain d'Averne : Les endroits ou la piste arrivait sur un chemin, nous avions planté des pieux en châtaigner coupés en biais et peints en blanc (hauteur 40 cm environ) Il n'étaient enfoncés que d'une dizaine de cm, en fait en shootant fort dedans, ils devaient tomber, mais, vu d'une voiture, ça calme. Évidement, certains, trouvant la piste de 150 m trop courte, on essayé de pousser les piquets avec leurs avions, les pieux n'ont pas eu mal, merci ... Un petit fossé avant cette limite permet de stopper les avions avant qu'il n'attaquent la clôture. Bon courage, les sangliers sont plus faciles à supporter Pat_2b -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ROGER Michel Envoyé : mercredi 20 janvier 2010 22:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perple xité... Le 20/01/10 18:25, « didier seutin » didier.seu...@free.fr a écrit : Bon, demain, je vais essayer une autre disposition avec les antennes à l'air libre !!! MicRolax Attention pas d'enfants sur le terrain demain ! Plus rapide que toi silvain !! Pfff ! Même Didier qui s'y met ! M'enfin ! Des enfants, il n'y en a pour ainsi dire jamais (à part les modélistes de tous âges, bien entendu). Pas d'avantage malheureusement, de jolies nudistes, sinon, le terrain serait peut-être un peu plus fréquenté... Mais il y a parfois des chevreuils et des sangliers... Et aussi, hélas, la nuit, des chasseurs qui défoncent la piste détrempée avec leurs voitures !!! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 9.0.730 / Base de données virale: 271.1.1/2634 - Date: 01/20/10 10:12:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Essai apres reinstall.......2
- Original Message - From: David du Mans To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, May 21, 2009 5:43 PM Subject: [electron.libre] Essai apres reinstall...2 désolé pour le derangement Ca marche ici aussi :-)
[electron.libre] Re: essai
Salut, C'est bon je ne reçois plus les messages en double. Alain Bestion - Original Message - From: alain bestion To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, May 12, 2009 4:32 PM Subject: [electron.libre] essai
[electron.libre] Re: essai flycam V2
non! moi je vends des camescopes HD!:o)) Quoi comme camescopes ? ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand même ;o)) Pas grave : je suis très content de l'APN acheté chez toi et quand je me lancerai pour un camescope je n'irai pas le chercher ailleurs :-) silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
sympa.. .merci de ta confiance! Pat/17 Silvain a écrit : non! moi je vends des camescopes HD!:o)) Quoi comme camescopes ? ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand même ;o)) Pas grave : je suis très content de l'APN acheté chez toi et quand je me lancerai pour un camescope je n'irai pas le chercher ailleurs :-) silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Marche pas chez moi :o( Régis Patrice a écrit : premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Oui, moi aussi j'ai eu le problème, solution facile: - d'abord télécharger le fichier lié à l'adresse - ainsi on récupère un fichier FlyCamV2c17.wmv qui se lit très bien... Pat17 ROGER Michel a écrit : Le 29/11/07 16:43, « Regis Mira » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Marche pas chez moi :o( Régis Ni chez moi, aussi bien sous PC que sous Mac !!! Affichage de la vidéo en mode texte !!! Pas facile de juger la qualité de l'objectif !!! Patrice a écrit : premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : essai flycam V2
Quand on fait clic-droit/enregistrer sous, il y a des datas qui arrivent, mais je n'ai pas attendu la fin ... Le patron a du travailler au service marketing de TF1 ! Traductions Made in Google A+ Pat_2b -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice Envoyé : jeudi 29 novembre 2007 14:32 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@ 82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre / ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.503 / Virus Database: 269.16.9/1158 - Release Date: 28/11/2007 21:11 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv Le vol est un peu trop agité pour qu'on puisse bien juger la qualité e la vidéo... Dommage. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
non! moi je vends des camescopes HD!:o)) c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero... Pat/17 Silvain a écrit : Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Le gars pilote a la hache et ca secoue sévèrement ROGER Michel a écrit : premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv Le vol est un peu trop agité pour qu'on puisse bien juger la qualité e la vidéo... Dommage. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
c'est pas mal pour voir si elle décroche ou pas. - Original Message - From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 7:40 PM Subject: [electron.libre] Re: essai flycam V2 Le gars pilote a la hache et ca secoue sévèrement ROGER Michel a écrit : premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv Le vol est un peu trop agité pour qu'on puisse bien juger la qualité e la vidéo... Dommage. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Internal Virus Database is out-of-date. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.488 / Virus Database: 269.14.9/1067 - Release Date: 12/10/2007 18:02 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) Laurent Michelet a écrit : Quoi comme camescopes ? -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 19:26, Patrice a écrit : non! moi je vends des camescopes HD!:o)) c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero... Pat/17 Silvain a écrit : Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand même ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 22:06, Patrice a écrit : ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) Laurent Michelet a écrit : Quoi comme camescopes ? -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 19:26, Patrice a écrit : non! moi je vends des camescopes HD!:o)) c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero... Pat/17 Silvain a écrit : Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Pour comparaison le premier essai avec un petit APN Canon sur le Cularis: http://download.yousendit.com/3E048A36731CF74B environ 13mo pour un peu moins de 2mn. A refaire avec de la lumière Philippe Patrice a écrit : premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
bah..; on ne sait jamais... une opportunité peut se présenter un jour... ce sera avec un immense plaisir...! Pat17 Laurent Michelet a écrit : D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand même ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 22:06, Patrice a écrit : ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) Laurent Michelet a écrit : Quoi comme camescopes ? -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 19:26, Patrice a écrit : non! moi je vends des camescopes HD!:o)) c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero... Pat/17 Silvain a écrit : Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai flycam V2
Merci, c'est gentil et réciproque ! ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 23:34, Patrice a écrit : bah..; on ne sait jamais... une opportunité peut se présenter un jour... ce sera avec un immense plaisir...! Pat17 Laurent Michelet a écrit : D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand même ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 22:06, Patrice a écrit : ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory selon modèles... Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o) Laurent Michelet a écrit : Quoi comme camescopes ? -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com http://www.rcpilot-tv.com Le 29 nov. 07, à 19:26, Patrice a écrit : non! moi je vends des camescopes HD!:o)) c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero... Pat/17 Silvain a écrit : Tu en vendras ? silvain - Original Message - From: Patrice [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM Subject: [electron.libre] essai flycam V2 premier teste de la nouvelle FlyCam V2 http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o))) Pat/17 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o)) Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit stab Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va attendre sa réponse, donc ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit : Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
tiens en parlant de ce numero de Juillet, il y a un passage que je n'ai pas compris sur le Florida Jet 2007 dans les légendes de sphotos page 34, en bas à droite. déco cauchemardesque d'un jet perso juste en dessous il y a le meme jet perso mais d'un autre gars et là tu le nommes le lightning de Composite-ARF ;) petite note perso : le Scorpion de Marc Levy a vraiment une gueule fantastique ! @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr - Original Message - From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 18, 2007 9:36 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o)) Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit stab Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va attendre sa réponse, donc ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit : Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Salut Laurent j'ai répondu tout de suite sur la liste qu'il s'agissait bien d'une coquille de ma part. Philippe - Original Message - From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 18, 2007 9:36 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o)) Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit stab Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va attendre sa réponse, donc ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit : Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé168 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
TRu as raison, je n'avais pas remarqué, les légendes ne sont pas de moi Le Scorpion est un kit Aviation design qui vole à la perfection, les spectateurs de Niort peuvent en attester (même si celui d'Eric ce We était la version XL..) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 18 juin 07, à 21:53, Marcellus a écrit : tiens en parlant de ce numero de Juillet, il y a un passage que je n'ai pas compris sur le Florida Jet 2007 dans les légendes de sphotos page 34, en bas à droite. déco cauchemardesque d'un jet perso juste en dessous il y a le meme jet perso mais d'un autre gars et là tu le nommes le lightning de Composite-ARF ;) petite note perso : le Scorpion de Marc Levy a vraiment une gueule fantastique ! @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr - Original Message - From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 18, 2007 9:36 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o)) Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit stab Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va attendre sa réponse, donc ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit : Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Laurent Michelet wrote: TRu as raison, je n'avais pas remarqué, les légendes ne sont pas de moi Le Scorpion est un kit Aviation design qui vole à la perfection, les spectateurs de Niort peuvent en attester (même si celui d'Eric ce We était la version XL..) Effectivement parmi les plus belles presentations... Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
pas de quoi etre désolé... Philippe - Original Message - From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 18, 2007 11:14 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. J'ai vu après, désolé -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 18 juin 07, à 22:07, Philippe Lecocq a écrit : Salut Laurent j'ai répondu tout de suite sur la liste qu'il s'agissait bien d'une coquille de ma part. Philippe - Original Message - From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 18, 2007 9:36 PM Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o)) Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit stab Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va attendre sa réponse, donc ;o)) -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit : Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé168 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé175 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Salut Olivier, avec mon Hacker F5D FAI et un pack lipo 2200 3S, le CG est bon, si ça te donne une idée pour équiper le flash. Ouuuh ! Les Hacker sont sans doute d'excellents moteurs, mais leur prix est assez dissuasif ! par contre si je place le 2S 3850, le CG est trop en arrière... je vais devoir placer mon accu 4e 50 mAh le plus en avant possible si je ne veux pas mettre de plomb. Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 servos, ça ne devrait pas poser de problème. Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo par aileron dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de le ralentir en phase d'atterrissage ? Y a-t-il possibilité de le faire malgré le système à barres de torsion (que ne n'aime pas trop) ? A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Salut, At 09:05 16/06/2007, you wrote: Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 servos, ça ne devrait pas poser de problème. = Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit top peut avoir des conséquences, euh!. nuisibles ! Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo par aileron dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de le ralentir en phase d'atterrissage ? Y a-t-il possibilité de le faire malgré le système à barres de torsion (que ne n'aime pas trop) ? Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Salut Michel, At 09:38 16/06/2007, you wrote: Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 servos, ça ne devrait pas poser de problème. = Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit top peut avoir des conséquences, euh!. nuisibles ! D'accord...mais Philippe lui, utilise le BEC. = Chacun fait ce qu'il veut. Pour ce genre de modèles, je préfère éviter. Une batterie 4x50 mAh Ni-Cd comme utilise Olivier ça ne prend pas de place, ça ne pèse rien et c'est une grosse sécurité supplémentaire, aussi si la batterie de propulsion est vidée avant qu'on ait pu atterrir ou si un élément lâche. Et plus on tire de courant, plus le niveau de parasite augmente. Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo par aileron dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de ... ...snip... Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris. ?? Mais encore ?? TopModel qui commercialise également ce modèle, préconise 1 servo par aileron (voir catalogue) ? Est-ce une erreur ? = Tiens ? Tu refais confiance à TopMoche, maintenant ? D'une part l'épaisseur de l'aile ne permet pas de loger un servo, d'autre part les faibles débattements des ailerons ne leur permettraient pas de faire office de volets, ou alors il faudrait charcuter toute l'aile, avoir des articulations, des tringleries etc. apparentes, bref plein de traînée parasite et on n'aurait pas du tout un racer. Pourquoi ne pas ajouter des haubans, pour compléter ? ;-) La règle sur un racer, c'est: rien qui dépasse ! En compétition on n'a jamais de servos dans les ailes et on met au centre, dans le fuselage le servo le plus gros et le plus précis possible. Sur un racer, la précision, c'est essentiel pour avoir une trajectoire propre. C'est aussi pour ça que bien souvent il n'y a qu'un seul aileron, dans la mesure où la traînée induite est négligeable il n'y a pas besoin de diffrentiel non plus. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Hello, en F5D, il est impossible de voler avec le BEC, il y a trop de risques et à 300 km/h on ne peut pas se retrouver sans récepteur si l'accu moteur meurt ! Côté servo, le flash en a un seul aux ailerons, mais on peut en monter 2 sans problème, il faut juste mettre le servo de prof ailleurs par rapport au plan de base... Si on regarde les F5D actuels, ils ont 2 servos aux ailerons afin de les utiliser vers le haut ou bas pour l'atterro. Mon avis perso pour le flash, y'a pas besoin de 2 servos ailerons, car en condition 2001 on avait que 65 g/dm2.. il était facile pour l'atterro (avec 7E 2400 NiCd). Sur un avionik D-99, il FAUT 2 servos (et là c'est 75 g/dm2 en 9E 4/5SC). Côté débattement, il y en a bien assez pour les utiliser comme volets si tu montes 2 servos. Pour fixer l'aile, je te conseille de ne pas monter le système de vis, mais de juste mettre un bout de scotch. ça tient très bien comme ça à haute vitesse. si je prends le temps de faire des photos, je les placerais sur mon site. Bon c'est un vieux Fox dans mon cas Olivier - Message reçu - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Date: Sat, 16 Jun 2007 10:39:37 +0200 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Salut Michel, At 09:38 16/06/2007, you wrote: Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 servos, ça ne devrait pas poser de problème. = Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit top peut avoir des conséquences, euh!. nuisibles ! D'accord...mais Philippe lui, utilise le BEC. = Chacun fait ce qu'il veut. Pour ce genre de modèles, je préfère éviter. Une batterie 4x50 mAh Ni-Cd comme utilise Olivier ça ne prend pas de place, ça ne pèse rien et c'est une grosse sécurité supplémentaire, aussi si la batterie de propulsion est vidée avant qu'on ait pu atterrir ou si un élément lâche. Et plus on tire de courant, plus le niveau de parasite augmente. Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo par aileron dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de ... ...snip... Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris. ?? Mais encore ?? TopModel qui commercialise également ce modèle, préconise 1 servo par aileron (voir catalogue) ? Est-ce une erreur ? = Tiens ? Tu refais confiance à TopMoche, maintenant ? D'une part l'épaisseur de l'aile ne permet pas de loger un servo, d'autre part les faibles débattements des ailerons ne leur permettraient pas de faire office de volets, ou alors il faudrait charcuter toute l'aile, avoir des articulations, des tringleries etc. apparentes, bref plein de traînée parasite et on n'aurait pas du tout un racer. Pourquoi ne pas ajouter des haubans, pour compléter ? ;-) La règle sur un racer, c'est: rien qui dépasse ! En compétition on n'a jamais de servos dans les ailes et on met au centre, dans le fuselage le servo le plus gros et le plus précis possible. Sur un racer, la précision, c'est essentiel pour avoir une trajectoire propre. C'est aussi pour ça que bien souvent il n'y a qu'un seul aileron, dans la mesure où la traînée induite est négligeable il n'y a pas besoin de diffrentiel non plus. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Merci Olivier pour tous ces renseignements... Je ferai un tour sur ton site pour voir les photos. A+ MicRolax Hello, en F5D, il est impossible de voler avec le BEC, il y a trop de risques et à 300 km/h on ne peut pas se retrouver sans récepteur si l'accu moteur meurt ! Côté servo, le flash en a un seul aux ailerons, mais on peut en monter 2 sans problème, il faut juste mettre le servo de prof ailleurs par rapport au plan de base... Si on regarde les F5D actuels, ils ont 2 servos aux ailerons afin de les utiliser vers le haut ou bas pour l'atterro. Mon avis perso pour le flash, y'a pas besoin de 2 servos ailerons, car en condition 2001 on avait que 65 g/dm2.. il était facile pour l'atterro (avec 7E 2400 NiCd). Sur un avionik D-99, il FAUT 2 servos (et là c'est 75 g/dm2 en 9E 4/5SC). Côté débattement, il y en a bien assez pour les utiliser comme volets si tu montes 2 servos. Pour fixer l'aile, je te conseille de ne pas monter le système de vis, mais de juste mettre un bout de scotch. ça tient très bien comme ça à haute vitesse. si je prends le temps de faire des photos, je les placerais sur mon site. Bon c'est un vieux Fox dans mon cas Olivier - Message reçu - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Date: Sat, 16 Jun 2007 10:39:37 +0200 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. Salut Michel, At 09:38 16/06/2007, you wrote: Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 servos, ça ne devrait pas poser de problème. = Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit top peut avoir des conséquences, euh!. nuisibles ! D'accord...mais Philippe lui, utilise le BEC. = Chacun fait ce qu'il veut. Pour ce genre de modèles, je préfère éviter. Une batterie 4x50 mAh Ni-Cd comme utilise Olivier ça ne prend pas de place, ça ne pèse rien et c'est une grosse sécurité supplémentaire, aussi si la batterie de propulsion est vidée avant qu'on ait pu atterrir ou si un élément lâche. Et plus on tire de courant, plus le niveau de parasite augmente. Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo par aileron dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de ... ...snip... Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris. ?? Mais encore ?? TopModel qui commercialise également ce modèle, préconise 1 servo par aileron (voir catalogue) ? Est-ce une erreur ? = Tiens ? Tu refais confiance à TopMoche, maintenant ? D'une part l'épaisseur de l'aile ne permet pas de loger un servo, d'autre part les faibles débattements des ailerons ne leur permettraient pas de faire office de volets, ou alors il faudrait charcuter toute l'aile, avoir des articulations, des tringleries etc. apparentes, bref plein de traînée parasite et on n'aurait pas du tout un racer. Pourquoi ne pas ajouter des haubans, pour compléter ? ;-) La règle sur un racer, c'est: rien qui dépasse ! En compétition on n'a jamais de servos dans les ailes et on met au centre, dans le fuselage le servo le plus gros et le plus précis possible. Sur un racer, la précision, c'est essentiel pour avoir une trajectoire propre. C'est aussi pour ça que bien souvent il n'y a qu'un seul aileron, dans la mesure où la traînée induite est négligeable il n'y a pas besoin de diffrentiel non plus. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
At 11:22 16/06/2007, you wrote: Une question que je me pose. Le Flash est-il au niveau pour les courses de racers électriques actuelles (il me semble un peu trop grand). Si non, à quelle clientèle s'adresse-t-il vraiment ? Salut, Un racer au niveau de compétition actuel serait invendable hormis les purs compétiteurs et impilotable pour la plupart des modélistes. Le Flash est au niveau du top de la compétition d'il y a quelques années et là, ça permet à tous les pilotes qui veulent voler vite de s'en prendre plein les yeux avec un avion qui reste à leur portée. Petit rappel, actuellement les racers F5D se font le circuit de 4 km en une minute et le triangle de 4 km, c'est très théorique, en tournant autour ça en fait plutôt 5. Les meilleurs F5D volent actuellement en pointe à 320 km/h, là ton niveau d'adrénaline, il explose ;-) Pour rappel le record du monde actuel en racer F5D est tenu avec un moteur Mega 16/25/2 :-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Ben avec la description que vient de faire Guy... je crains la tension artérielle ne fasse pêter des durites, hein Michel? Bernard Message du 16/06/07 12:24 De : Guy Revel A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. At 11:22 16/06/2007, you wrote: Une question que je me pose. Le Flash est-il au niveau pour les courses de racers électriques actuelles (il me semble un peu trop grand). Si non, à quelle clientèle s'adresse-t-il vraiment ? Salut, Un racer au niveau de compétition actuel serait invendable hormis les purs compétiteurs et impilotable pour la plupart des modélistes. Le Flash est au niveau du top de la compétition d'il y a quelques années et là, ça permet à tous les pilotes qui veulent voler vite de s'en prendre plein les yeux avec un avion qui reste à leur portée. Petit rappel, actuellement les racers F5D se font le circuit de 4 km en une minute et le triangle de 4 km, c'est très théorique, en tournant autour ça en fait plutôt 5. Les meilleurs F5D volent actuellement en pointe à 320 km/h, là ton niveau d'adrénaline, il explose ;-) Pour rappel le record du monde actuel en racer F5D est tenu avec un moteur Mega 16/25/2 :-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
At 15:16 16/06/2007, you wrote: Pour le flash et les autres co-listiés, le flash, ex-fox est un très vieux racer, il doit dater de 99 ou même avant c'est un modèle de la fabrique à Rudi (le papa des surprises) il n'est pas du tout fait pour les courses de nos jours, il y a un grand risque de flutter si on ne place pas des scotch aux bons endroits. Salut Olivier, Tu es un peu trop sibyllin. Rudi, c'est Rudolf Freudenthaler, trois fois (je crois) champion du monde et une légende dans le monde de l'électrique, ses modèles de F3B et F3F portent le nom de Surprise. Son Fox a été commercialisé par Aero-naut.A l'époque, on tournait le parcours F5D en 80 secondes, maintenant en 60 secondes environ, bien que ce soit en grande partie dû à l'amélioration des batteries permettant de tirer plus de courant, ainsi qu'aux modèles actuels à plus grand allongement grâce auxquels on peut tourner plus serré sans déclencher et ainsi faire le parcours avec moins de distance effective. Tudi et sa femme ont un super magasin en Autriche (à une dizaine de kilomètres de la frontière tchèque) et demeure un des meilleurs concepteurs, tout autant pour ses hélices que ses modèles. Ne le répétez à personne, mais tout ça est produit par des artisans en République Tchèque. Oups! Pardon ! On va encore dire que je fais du parti-pris... ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Hello, avec mon Hacker F5D FAI et un pack lipo 2200 3S, le CG est bon, si ça te donne une idée pour équiper le flash. par contre si je place le 2S 3850, le CG est trop en arrière... je vais devoir placer mon accu 4e 50 mAh le plus en avant possible si je ne veux pas mettre de plomb. :-) Olivier - Message reçu - From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] Date: Fri, 15 Jun 2007 19:26:06 +0200 To: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Essai du Flash par Philippe L. Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.
Salut effectivement j'ai coquillé et tu as bien corrigé l'erreur., merci. Faire voler du plomb sur ce genre d'engins m'est apparu insupportable. Ca volera sans aucun doute avec une 7X6, mais il faudra que tu l'essaies aussi avec une motorisation de racer car c'est vraiment sympa. Philippe - Original Message - From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 15, 2007 7:26 PM Subject: [electron.libre] Essai du Flash par Philippe L. Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par notre colistier Philippe Lecoq. A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas eu de grosses surprises. Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion rapide et très fin. Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la casse à chaque atterrissage. Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer son pack le plus avant possible. C'est bien dommage. A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit Je pensais utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir sans ajout de plomb sous le stab. Je pense que Philippe voulait dire sous le pack. Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion... ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé123 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re : essai moteur
Bonsoir Un bon moteur en utilisation hélice déboite le rotor doit avoir un collet ou un circlip de blocage pour l'interdire. Louis - Message d'origine De : serrib [EMAIL PROTECTED] À : electron libre electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 3 Juin 2007, 16h45mn 51s Objet : [electron.libre] essai moteur Bonjour, Sur mon banc, selon le système de Traction à 90° avec équerre de renvoi mais donc le moteur est monté en propulsif surtout pour raison de sécurité, j'essaie un twister 25 et du fait de cette position (propulsive) l'hélice a tendance à pousser sur l'axe et donc provoque un léger déboîtement de la cage tournante et donc des vibrations impressionnantes je vous joint une photo http://cjoint.com/?gdqPgnkZ3K Avez-vous déjà eu ce phénomène sur ce genre de banc ? merci serge -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Metrix
Le 4/06/07 19:20, « Guy Revel » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Salut, Si ça intéresse quelqu'un, je viens de scanner vite fai l'essai du Metrix (en version planeurà qui vient de paraître dans Segel-Modellflug-Praxis. C'est un fichier PDF de 10 Mo. Il est ici: http://guyrevel.free.fr/downloads/essai_Metrix.pdf Excusez la mauvaise qualité, j'ai pas pris le temps de nettoyer la vitre du scanner. Guy R. Sehr gut, aber muß man sprechen die Sprache von Goethe oder von Schiller... Bref... c'est tout en allemand ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Metrix
At 20:41 04/06/2007, you wrote: Si ça intéresse quelqu'un, je viens de scanner vite fai l'essai du Metrix (en version planeurà qui vient de paraître dans ...snip... ... essai_Metrix.pdf Guy R. Sehr gut, aber muß man sprechen die Sprache von Goethe oder von Schiller... Bref... c'est tout en allemand ! MicRolax Mon scanner n'a pas encore la traduc automatique. Ce doit être un vieux clou :-( ;-) Mais ça doit bien exister en français dans une revue francophone... ;-)) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: ESSAI.......désolé
Et tes messages viennent chez moi aussi ... Hasté (set echo ON ?) David du Mans a écrit : ca merdouille grave on dirait!! mes messages me sont renvoyés David -- * Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire. Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur, et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer à l'émetteur et de le détruire. Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu responsable de l'altération du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus. Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de l'Organisme sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel. ** -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: essai
vi - Original Message - From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 23, 2006 7:01 PM Subject: [electron.libre] essai il y as quelqu'un ph charoze -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.14/548 - Release Date: 23/11/2006 15:22 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Rhino
J'ai donc effectue mes premiers vols en aile volante. Histoire de ne pas faire du bois pour la cheminee, j'ai opte pour une aile en EPP. La taille Sympa ce petit topo sur la Rhino. Il y a de nombreuses années, on avait pondu ça : http://combatrc.free.fr/mailes5.htm ( il y a même des vidéos, tu vas être content Silvain :) ). A l'époque il y a quatre ans, il n'y avait ni LiPo ni petit brushless, en tout cas de facilement approvisionnables, donc je n'avais pas testé autrement qu'en version classique. Maintenant ça doit valoir le coup. Tu peux nous parler de ton bâti moteur pour le Cyclon ? Tu nous tiendras au courant des vols ? Une petite vidéo serait la bienvenue aussi. La mienne est morte depuis longtemps, mais comme j'étais acro total à ce micro-modèle qui vole partout, j'en avais pris une seconde au cas ou... :) Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Rhino
Bonjour Ky Si je peux me permettre un petit conseil: Avant de coller les deux demi-ailes, il est bien d'intercaler entre les deux une planchette de balsa qui a le profil de l'aile, plus un petit talon qui dépasse en dessous. Pour le lancement, c'est plus commode. Gilbert H ( qui regrette de ne pas l'avoir fait sur sa TORO ) - Original Message - From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, July 12, 2006 12:44 PM Subject: [electron.libre] Essai Rhino 'lut 'lut, Pas trop le coeur a la fete aujourd'hui mais il fallait bien que je me change un peu les idees. J'ai donc effectue mes premiers vols en aile volante. Histoire de ne pas faire du bois pour la cheminee, j'ai opte pour une aile en EPP. La taille de ma voiture et de mon appart n'ayant pas change, j'ai aussi opte pour un bidule de poche. Et quitte a prendre la bete par les cornes, autant prendre un truc avec de mechantes cornes. C'est donc une Rhino (68 cm) de chez Topmodel qui va subir mes traitements. Le montage : Il est simple, tres simple. Meme avec une main on s'en sort aisement. Il n'y a jamais que 8 pieces a coller. Il faut normalement coller les aillettes mais pour pouvoir ranger l'aile plus facilement, ces dernieres sont attachees avec du velcro. Le kit est livre avec un 280 et une helice Gunter mais j'ai prefere mettre mon Micro Cyclon CPLR. Un petit bati perce, colle sur le support moteur et hop, c'est plie ou plutot colle. De meme j'utilise ma 2S/1050 Xpower au lieu des NiMh conseilles. La notice preconise de scotcher equipement RC et accus. Hum, ca ne me plait guere, je mets un petit rectangle de depron en guise de trappe. 2 petits tasseaux de samba servent de rails. Les reglages : Cote debattement, il n'y a rien a signaler. Pour le centrage par contre, c'est une autre paire de manches. Le brushless est un peu plus leger que le Mig par contre la 2S est beaucoup plus legere que les 7 elements NiMh. Je ne sais pas si c'est du a ca ou a la petite taille de l'aile mais le centrage est plus que tres delicat a obtenir. Il doit etre a 15 cm de la pointe. Le vol : Alors oui, l'aile vole et peu meme bien voler... mais vous me connaissez, je ne peux m'empecher de faire des bourdes... Mais tout ca ce sera pour ce soir... :-) KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Rhino
Si je peux me permettre un petit conseil: Avant de coller les deux demi-ailes, il est bien d'intercaler entre les deux une planchette de balsa qui a le profil de l'aile, plus un petit talon qui dépasse en dessous. Pour le lancement, c'est plus commode. Gilbert H ( qui regrette de ne pas l'avoir fait sur sa TORO ) Vi, c'est vrai, sinon si c'est trop tard, une astuce (qui ne marche pas avec la Toro, mais uniquement sur la Rhino) : coller un morceau de scotch blindé, en forme de T (collé sur lui-même) sous l'aile, pour sa préhension, ça marche nickel. A + Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Rhino
Hello, Je m'étais plutôt contenté de coller au double face un triangle fait avec une chute de la mousse. Ce me permettait de lacer le doit juste derrière, et compte tenu du poids de la bête, lancer d'une petite pichenette de rien du tout. Fred Yegh-Nazarian Le 12 juil. 2006 , à 15:08, Marc LR a écrit : Si je peux me permettre un petit conseil: Avant de coller les deux demi-ailes, il est bien d'intercaler entre les deux une planchette de balsa qui a le profil de l'aile, plus un petit talon qui dépasse en dessous. Pour le lancement, c'est plus commode. Gilbert H ( qui regrette de ne pas l'avoir fait sur sa TORO ) Vi, c'est vrai, sinon si c'est trop tard, une astuce (qui ne marche pas avec la Toro, mais uniquement sur la Rhino) : coller un morceau de scotch blindé, en forme de T (collé sur lui-même) sous l'aile, pour sa préhension, ça marche nickel. A + Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Essai Rhino
(Suite) Le vol : J'ai donc ete a Bagatelle effectue mes 1ers vols. J'attrappe comme je peux l'aile par le dessous. Et je donne une pichenette, sans moteur bien sur. L'aile part mollement pour aller s'ecraser 2m plus loin. Le plane est catastrophique. Je pense que mon centrage ne doit pas etre au mieux car la charge ailaire est de 12.6 gr/dm2, pas de quoi donc en faire une brique. Bon, je recommence en lancant un peu plus fort. Ca plane toujours aussi mal mais la, j'ai eu le temps de chopper ma molette de gaz et de mettre plein pot. Ah, ca vole deja un peu mieux mais je suis plein gaz et ca n'avance pas fort du tout. Mais l'aile vole droit. Elle est certes vive mais je suis etonne de pouvoir la piloter sans trop de soucis. Enfin sauf pour l'atterrissage... Il me faut encore dompter la bete. Un autre modeliste est la. Il trouve aussi que ca manque un peu peche. Je change la 7x3.5 pour une 7x6. L'aile avance mieux mais je suis oblige d'etre plein gaz. Etrange mon cher Watson. Repapotage et mais c'est bien sur ! Le moteur etant en propulsif, j'ai evidemment inverse le sens de rotation du moteur mais j'ai completement oublie de retourner l'helice. Mais qu'il est c... ce Ky. Cette fois-ci mon collegue du jour envoie l'aile et de mon cote gaazzz !!! Aaah, ca part beaucoup plus vite et ca grimpe beaucoup mieux. Les trajectoires sont tracees au bistouri. C'est un regal. L'aile peut faire demi-tour dans un mouchoir de poche de Schtroumpf. Ce n'est ni realiste, ni forcement esthetique mais c'est 'igolo. Les tonneaux passent sans probleme. L'aile joue a j'me prends pour une meche de perceuse. J'ai essaye de baisser le regime moteur au max mais l'aile sombre vite. Pour coller a l'actualite, l'aile effectue un coup de boule a la Terre en guise d'atterrissage. On a vu de meilleure fin mais elle n'a pas de sequelle. Je remets la 7x3.5 mais correctement orientee cette fos-ci. L'aile vole evidemment moins vite mais la plage d'utilisation du moteur est aussi plus restreinte. Ameliorations a venir - trappe accu/ recepteur a revoir : j'ai mis un simple rectangle de depron maintenu par un elastique et du velcro. C'est moche et ca tient mal. - ergo pour lancer l'aile : j'avais prevu de mettre entre les 2 demi-ailes un saumon en balsa a la forme du profil avec un ergo pour tenir l'aile mais ce fut impossible de bien positionner a une main ce saumon pour le coller convenablement. Bref, je mettrai un petit quelque chose pour pouvoir donner une bonne impulsion a l'aile au depart. - alleger l'arriere : j'aimerais diminuer au maximum la charge ailaire. Pour ca, je compte utiliser des 2S/400/20C a la place de la 2S/1050/12C. L'avant perdrait 20 gr, il faut donc que je minimise le poids derriere le point de centrage. - affiner le centrage pour ameliorer le plane : j'avais prevu d'utiliser l'aile comme un motoplaneur mais la, on est tres loin du compte. - affiner les debattements et mettre de l'exponentiel. Bilan : C'est dommage que l'aile ne soit pas integralement en EPP. Les ailerons et derives sont en depron et donc fragiles. Mais je suis plutot content de cette aile. Elle est simple a assembler et bien regler, elle n'est pas vicieuse. A l'endroit, comme a l'envers, elle tient bien ses trajectoires. J'avais quelques craintes en voyant son manque de rigidite longitudinal comme axial (il n'y a pas de renfort en carbone ou autres, juste du scotch arme par endroit) mais force est de constater que par temps calme, elle vole plutot bien. Elle est assez petite pour etre facilement transportable et pourtant bien visible en vol. Il ne reste qu'a lui faire une jolie deco... Voilou... KN ps : les photos bientot. 2006/7/12, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]: 'lut 'lut, Pas trop le coeur a la fete aujourd'hui mais il fallait bien que je me change un peu les idees. J'ai donc effectue mes premiers vols en aile volante. Histoire de ne pas faire du bois pour la cheminee, j'ai opte pour une aile en EPP. La taille de ma voiture et de mon appart n'ayant pas change, j'ai aussi opte pour un bidule de poche. Et quitte a prendre la bete par les cornes, autant prendre un truc avec de mechantes cornes. C'est donc une Rhino (68 cm) de chez Topmodel qui va subir mes traitements. Le montage : Il est simple, tres simple. Meme avec une main on s'en sort aisement. Il n'y a jamais que 8 pieces a coller. Il faut normalement coller les aillettes mais pour pouvoir ranger l'aile plus facilement, ces dernieres sont attachees avec du velcro. Le kit est livre avec un 280 et une helice Gunter mais j'ai prefere mettre mon Micro Cyclon CPLR. Un petit bati perce, colle sur le support moteur et hop, c'est plie ou plutot colle. De meme j'utilise ma 2S/1050 Xpower au lieu des NiMh conseilles. La notice preconise de scotcher equipement RC et accus. Hum, ca ne me plait guere, je mets un petit rectangle de depron en guise de trappe. 2 petits tasseaux de samba servent de rails. Les reglages : Cote
