Hello,
I hope this is the right place for these matters.
I have found evidence that user Pranas seems to have uploaded lots of
Google Maps/TeleAtlas data into OSM. For example, look at this intersection:
http://maps.google.com/?ie=UTF8ll=55.70241,21.13717spn=0.004323,0.01016t=hz=17
On Thu, 21 Aug 2008, Albertas Agejevas wrote:
Hello,
I hope this is the right place for these matters.
I have found evidence that user Pranas seems to have uploaded lots of
Google Maps/TeleAtlas data into OSM. For example, look at this
intersection:
I have written to this user to request clarification.
cheers
Andy
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:legal-talk-
[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Frederik Ramm
Sent: 21 August 2008 1:48 PM
To: Licensing and other legal discussions.
Subject: Re: [OSM-legal-talk] Mass import
On Thu, Aug 21, 2008 at 02:48:02PM +0200, Frederik Ramm wrote:
The right place would obviously be user Pranas' inbox. Have you at least
made an attempt talking to him before demanding, in public, that all his
contributions should be deleted?
I have to admit that the very detailed examples
Hi,
The right place would obviously be user Pranas' inbox. Have you at least
made an attempt talking to him before demanding, in public, that all his
contributions should be deleted?
I have to admit that the very detailed examples that Albertas brought up in
his mail, do look convincing
As an aside,
I was unable to find any information / suggestions / procedure
documented on the wiki as what to do if you suspect someone is copying
data from a copyright source which means it is left pretty much up to
each person to decide what to do.
So far the procedure seems to be:
1) Contact
On Thu, Aug 21, 2008 at 02:48:02PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Albertas Agejevas wrote:
I hope this is the right place for these matters.
I have found evidence that user Pranas seems to have uploaded lots of
Google Maps/TeleAtlas data into OSM. For example, look at this
intersection:
On Wed, Aug 20, 2008 at 11:31:26PM +0200, Knut Arne Bjørndal wrote:
Stephan Schildberg [EMAIL PROTECTED] writes:
The rendererd arrow icons for oneways have a different appearance in
Osmarender.
its icon has more contrast
oneway = -1
those icons are pale and longer
oneway = 1
Hello
1) Is it possible to include more information with the PIOs. Such as
contact numbers ('phone' tag), which would be for restuarants/etc?
This is certainly possible and I have been sent modifications that
add phone and more to the POI records. It wasn't in patch form so I've
been slow
On Thu, Aug 21, 2008 at 8:21 AM, bvh [EMAIL PROTECTED] wrote:
[...]
While we are on oneway icons. Roads that have a
physical barrier between the two directions [...] As it stands with our
current
tagging we have no possibility to distinguish between them. I propose a
new tag : oneway_paired
On Wed, Aug 20, 2008 at 10:31 PM, Knut Arne Bjørndal
[EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED]
wrote:
Stephan Schildberg [EMAIL PROTECTED] writes:
The rendererd arrow icons for oneways have a different appearance in
Osmarender.
its icon has more contrast
oneway = -1
those icons are
On 20 Aug 2008, at 11:43, Tim Waters (chippy) wrote:
Correct me if I'm wrong, but MOM development is closed, right? It's
not FOSS?
So why is there a requirement for a new OSM mailing list for mom
development, when the OSM community cannot develop it? Perhaps this
email subject is misleading
I'm afraid the name finder index has got a problem which means that
index entries for new objects (node/way/relation) added since August 8
are missing. (Actually it is a bit more subtle than that, depending on
whether the object was also later modified, and whether there happened
to be no
Just a quick note to say that we have been experiencing some issues with the
data feed to our 'OSM Mapper' service
(http://www.itoworld.com/static/osmmapper
) over the past few days.
On Tuesday we ran with the previous days data. Yesterday (Wednesday) and so
far today (Thursday) we are
On Wednesday 20 August 2008, Frederik Ramm wrote:
Multipolygons
-
[...]
The no segmentation rule is important because there are renderers
already which use different colours for an area boundary than for the
area itself, and such segments will then show up on the maps.
On Wednesday 20 August 2008, Frederik Ramm wrote:
Routes
--
Routes are most prominently used for cycle routes which are rendered
on Andy Allan's cyclemap. Generally ways which are part of a route
don't have a role, they're just part of it. But sometimes you have
ways in the roles
I would like to add another argument to the Phone numbers discussion.
If taken from the OSM database, any piece of paper with the phone number
needs to inform about the license and source.
- It is not realistic to think that phone numbers will be copied from the map
with the licence information.
I am not sure if the Thames will ever flow back into her bed if so many people
try to repair...
One repairs anything and while waiting for the next rendering the next one
changes it back... ?!
--
GMX startet ShortView.de. Hier findest Du Leute mit Deinen Interessen!
Jetzt dabei sein:
Hi,
one direction and back again. Turns out that the forward and
backward are only meant clarify how the route goes by saying you
have to turn this way around to match up with the direction of the
others, and can often be ignored.
Er... I have no idea what you actually mean by that last
On Thu, Aug 21, 2008 at 12:02 PM, Ben Laenen [EMAIL PROTECTED] wrote:
In some own rendering I do I solved this for now quite easily for water
polygons, which are usually segmented into smaller areas: the trick is
to mask the border with the inner area colour. To get a border, you
first
[EMAIL PROTECTED] wrote:
I would like to add another argument to the Phone numbers discussion.
If taken from the OSM database, any piece of paper with the phone number
needs to inform about the license and source.
- It is not realistic to think that phone numbers will be copied from the map
2008/8/5 Gustav Foseid [EMAIL PROTECTED]:
- In addition to protection as individual photographs, the database of the
photographs has database protection. The traces (KMZz) would, however, not
be part of the database and not be protected as a database. Even all traces
would not be a
On Thu, Aug 21, 2008 at 12:14 PM, Ben Laenen [EMAIL PROTECTED] wrote:
If the route goes both ways between A and D, the ways have no roles.
A B C - D
| |
v v
E F
If in this example the route goes from A to D via ABEFCD and the route
goes
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: talk@openstreetmap.org
Sent: Thursday, August 21, 2008 1:53 PM
Subject: [OSM-talk] Flooded Thames
I am not sure if the Thames will ever flow back into her bed if so many
people try to repair...
One repairs anything and while waiting
I noticed yesterday that some of my recent additions were not displayed, and
wondered. This explains it all.
Id also like to say that I love this tool. Thanks for the great work !
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
De la part de Peter Miller
Envoyé : jeudi 21 août 2008 13:00
À
Frederik Ramm wrote:
There were some misconceptions about how multipolygon relations should
be used. Multipolygon relations have one outer way and 1-n inner
ways. We noted down and agreed on the following:
...
Was there some talk about what should happen with the old relations?
Everything tagged
Message: 10
Date: Thu, 21 Aug 2008 14:11:34 +0100
From: Andy Allan [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [OSM-talk] SOTM relations workshop: results
To: Ben Laenen [EMAIL PROTECTED]
Cc: talk@openstreetmap.org
Message-ID:
[EMAIL PROTECTED]
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
my favorite Openstreetmap anagrams
Penetrates Mop
Teen sot mapper
Notepapers Met
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Ok, we believe that OSM Mapper is now be back up and running again with a
complete current dataset. Thanks for a good team effort by ITO and by
Geofabrik to get it sorted quickly (Geofabrik provide some very useful daily
geographical cuts of OSM data that we use as our source material).
On Thu, Aug 21, 2008 at 4:22 AM, elvin ibbotson
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Mom is now on release, but is still being developed too. The first release
version, at the beginning of May, was v.1.2.3 and I released v.1.2.5 earlier
this month. I'm not completely up to speed with all the obscure
The no segmentation rule is important because there are renderers
already which use different colours for an area boundary than for the
area itself, and such segments will then show up on the maps.
Unsolved problem: How can we create really large areas without having to
have a 10,000 node
Hi All
I saw some time a go, a web site that listed all road names that are missing
(just an overlay I believe).
Does any one have a link to this site? I can't seem to find it on the wiki.
Doug
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
This map highlights roads with no name in bright orange.
http://dev.openstreetmap.org/~random/no-names/
2008/8/21 Douglas Furlong [EMAIL PROTECTED]
Hi All
I saw some time a go, a web site that listed all road names that are
missing (just an overlay I believe).
Does any one have a link to
Beste mensen,
JR Online is onlangs RIPE member geworden en om deze reden is het
ip-adres van de tileserver veranderd. Mocht je hierdoor tegen een
probleem aanlopen hoor ik het graag. Het nieuwe ip-adres is
93.186.177.105.
M.v.g. Sander
___
Talk-nl
Inderdaad is de server niet bereikbaar.
Ik denk dat ik nog een dagje moet wachten totdat
alle DNS-en zijn ge-updated.
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens Sander Hoentjen
Verzonden: Thursday, August 21, 2008 8:59 AM
Aan:
Heb het oude ip-adres nog maar even erbij aangezet. Zet ik dan morgen of
volgende week wel uit.
On Thu, 2008-08-21 at 10:45 +0200, Gert Gremmen wrote:
Inderdaad is de server niet bereikbaar.
Ik denk dat ik nog een dagje moet wachten totdat
alle DNS-en zijn ge-updated.
Gert
Sander Hoentjen schreef:
Heb het oude ip-adres nog maar even erbij aangezet. Zet ik dan morgen of
volgende week wel uit.
Dan heeft JR Online ook moeten tekenen voor uitrol van IPv6. Wanneer is
de tileserver, net als alle andere osm.nl sites via IPv6 bereikbaar?
Stefan
IPv6!!! Woei!!!
Zou wel erg leuk zijn daar dat toch de toekomst is!
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens Stefan de Konink
Verzonden: donderdag 21 augustus 2008 11:42
Aan: OpenStreetMap NL discussion list
Onderwerp: Re: [OSM-talk-nl] ip adres
Ik krijg alleen maar lege tiles
Ook nu nog om 13:18.
Wel de legenda, en permalink en zoombar,
maar aleeen lege tiles.
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens Sander Hoentjen
Verzonden: Thursday, August 21, 2008 11:38 AM
Aan:
Quoting Stefan de Konink who wrote on Thu 2008-08-21 at 11:41:
Sander Hoentjen schreef:
Heb het oude ip-adres nog maar even erbij aangezet. Zet ik dan morgen of
volgende week wel uit.
Dan heeft JR Online ook moeten tekenen voor uitrol van IPv6. Wanneer is
de tileserver, net als alle
Koos van den Hout schreef:
Zeker relatief 'nieuwe' applicaties als openstreetmap zouden volgens mij
vanaf de grond ontwikkeld en getest moeten worden met dual-stack support.
Dat sowieso :)
Dus is het volgens mij ook tijd om iets te doen met ipv6 en openstreetmap.
Als ik zo wat IP nummers van
http://www.fietsberaad.nl/library/repository/bestanden/document000190.p
df
Gert
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
2008/8/20 Freek [EMAIL PROTECTED]:
On Wednesday 20 August 2008, Dieter Van Uytvanck wrote:
even aansluitend hierop: is er voor de niet-ingewijden een makkelijke
manier om een lijst te genereren met alle Nederlandse straatnamen (en
of gemeentenamen) vanuit de OSM-data? Ik vermoed dat daar wel
Martijn van Oosterhout schreef:
2008/8/20 Stefan de Konink [EMAIL PROTECTED]:
Voor diegene die aanwezig waren op de laatste OSM dag in Veenendaal;
mocht er iemand van jullie (op korte termijn) tijd hebben om een kleine
unittest te maken, voor de osm api server...
Ik heb niet de tijd om een
Nog altijd geen data op de
Fietskaart. Allen op levels boven
de 15 is er wat maar heel traag
Gert
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Mario Salvini [EMAIL PROTECTED] writes:
Karl Eichwalder schrieb:
Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED] writes:
vielleicht weil Bremsen und Federung nicht fuer diese
Geschwindigkeiten gemacht sind? Bist Du mal ueber 50 mit dem Fahrrad
gefahren? Das wackelt und vibriert nur noch. Ggf. ist
Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED] writes:
Am 19. August 2008 07:30 schrieb Sebastian Niehaus
[EMAIL PROTECTED]:
Garry [EMAIL PROTECTED] writes:
[...]
Allerdings denke ich dass:
(1) Der Fahrzeugführer darf nur so schnell fahren, daß er sein Fahrzeug
Hallo,
irgendwie komme ich momentan ins Schleudern. Irgendjemand muss vor kurzem
ziemlich rücksichtslos Grenzen importiert haben,
Wie wärs wenn du dich mal mit Irgendjemand in Verbindung setzt?
Grüsse
Raphael
___
Talk-de mailing list
Am Donnerstag, 21. August 2008 00:08 schrieb Andreas Hubel:
Hi,
könnten wir nicht eine Regionale OSM Mailingliste für Bayern einrichten?
Primär würde es mir darum gehen auch von OSM Mapping Parties zu
erfahren, wenn ich grade mal nicht die Zeit habe/es vergesse meinen
Newsreader anzuwerfen
On Thu, 21 Aug 2008 05:57:09 +0200
Wolfgang Silbermayr [EMAIL PROTECTED] wrote:
Um den Flyer für Rentner passend zu machen, sollte die Vorlage
mindestens auf A2 ausgedruckt werden. Mit normaler Schriftgröße können
die meisten selbst mit Brille nichts anfangen ;-)
Dann doch lieber Wenn sie
On Wed, Aug 20, 2008 at 06:45:03PM +0200, Andreas Pothe wrote:
Subject: [Talk-de] Grenzen: Importe allgemein
Hallo,
irgendwie komme ich momentan ins Schleudern. Irgendjemand muss vor kurzem
ziemlich rücksichtslos Grenzen importiert haben, zumindest hier in
Niedersachsen. Rücksichtslos
Hi Philipp,
Hallo ihr alle!
Ich habe heute bei openrouteservice.org eine Fahrradroute berechnen
lassen. Das klappt wirklich gut (obwohl ich nich glaube, dass ich die
Strecke wirklich auf die Sekunde genau fahren werde ;-) ).
Ein gro?es Problem ist dabei nur, dass viele Wege, vor allem Waldwege,
Am Mittwoch, 20. August 2008 21:42 schrieb René Falk:
Am Mittwoch, 20. August 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
Mir ist es - bei meinen Ferien-Mapping-Aktionen - mehrfach
passiert, dass mich Anwohner sehr misstrauisch beäugt haben, als
ich durch ihre Sackgassen radfahrend in ein Mikrophon
Hallo,
Aufgrund dieser Erfahrung habe ich einen kleinen Flyer gemacht, der
hier helfen soll und zugleich für OSM wirbt. Vielleicht ist er ja
auch anderen nützlich:
http://wiki.openstreetmap.org/images/d/d0/OSM-Kurzflyer.pdf
http://www.openstreetmap.de/aktionen.html#flyer
Diesen Flyer
Hallo,
die neuen Daten liegen wiedereinmal zum Download bereit:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy
--
Viele Gruesse
Computerteddy
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am Donnerstag, 21. August 2008 09:21 schrieb Florian Lohoff:
Ich bin aber im moment ueberfordert wie ich das korrigieren soll denn
freie informationen die auch genau sind hab ich gerade nicht und nur an
den straßen auf dem Lande mal suchen zu fahren ob einer ein
Kreisgrenzenschild eingebuddelt
Garry schrieb:
Und ausserdem ist das in Rendsburg ja eigentlich gar keine Fähre sondern
eine Schwebebahn - hängt unter der Eisenbahnbrücke :-)
in Rendsburg und Umgebung gibt es so weit ich mich erinnern kann mehrere
Fähren...
___
Talk-de mailing
Hallo der-eichi,
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
[...]
bestimmte Personengruppe z.B. misstrauische Rentner um einiges praktischer
um ihn einfach in die Hand zu drücken und weiter zu laufen
ohne erklären zu müssen, was GPS usw.
ein gut gepflegtes Vorurteil ist doch was wert!
Gruß
Nick
Marc Schütz schrieb:
http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/En/tags.html
access=agricultural gibt es laut Tagwatch 1529 mal
agriculture = yes 731
access=agriculture 472
ich würde Fall 1
access=agricultural
und Fall 2
access=agricultural
motorcar=no
motorcycle=no
taggen.
Das ist
Hallo,
Hatto von Hatzfeld wrote:
Diesen Flyer kannte ich noch nicht. Für mich wieder ein Zeichen, dass [...]
... Du seit dem Relaunch der Seite www.openstreetmap.de im April kein
einziges Mal auf diese Seite geschaut hast ;-)
Bye
Frederik
___
Es gibt doch eine Wiki-Page dafür
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Austria
Wäre glaub ich besser die zu aktualisieren, damit auch andere Leute was
ändern können.
mfg,
Florian (Kelvan)
Am 20. August 2008 23:42 schrieb Roland Spielhofer [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
nachdem QM
Am Donnerstag, 21. August 2008 05:57 schrieb Wolfgang Silbermayr:
Ich denke, der Flyer ist wohlbekannt, jedoch finde ich den
kurzflyer für eine bestimmte Personengruppe z.B. misstrauische
Rentner um einiges praktischer um ihn einfach in die Hand zu drücken
und weiter zu laufen
ohne
Als jemand, der schon mal ein Vermessungspraktikum gemacht hat, kann ich
sagen, dass bei die Zielgruppe aufmerksamer Rentner nur der Spruch
hilft: Wir kommen vom Bombenräumdienst, bitte gehen Sie in Ihre Wohnung
zurück ;)
Gruß, Alex
Beide Flyer haben allerdings nicht dieselbe Zielgruppe. Der
qbert biker schrieb:
Die typischen Radwege direkt an der Straße oder die die nur über
den typischen Minigrünstreifen getrennt sind aber absolut parallel zur
Straße verlaufen, lassen sich über ein Attribut besser beschreiben.
Ein Radweg als Attribut einer Straße 'erbt' alle
Pascal Neis schrieb:
ORS (openrouteservice.org) unterstützt und beachtet bicycle=yes.
an der bevorzugung von fahrradwegen oder anderen wegen statt zb
einer bundesstraße arbeite ich.
Ich fände als Länge eines Weges den Energieverbrauch, berechnet aus
Fahrbahnbelag und Steigung, toll (dazu
Am 21. August 2008 03:47 schrieb Mario Salvini [EMAIL PROTECTED]:
die Waldwege sollte man dann eher als highway == path oder highway ==
track erfassen.
Zustimmung, je nach Art des Weges.
highway == footway impliziert nur immer ein foot=designated. und Auf
designierten Fusswegen dürfen
ein gut gepflegtes Vorurteil ist doch was wert!
Sowieso. Wäre auch eine super Idee für einen Krimi:
Ein Bankräuber oder Kindesentführer spioniert seinen
geplanten Tatort aus. Ein besorgter Rentner ruft die
Polizei, der zukünftige Täter drückt den Beamten
einen OSM-Flyer in die Hand, und die
Alexander Menk schrieb:
Hi!
Sven Anders wrote:
Was hilft ist evtl. mal bei Einwohnern die auf der Grenze wohnen zu
Fragen. In Neu Wulmstorf läuft die Grenze z.B. genau auf einer Straße
(die deshalb dann auch zwei Namen hat) links ist Hamburg rechts ist
Niedersachsen.
ich beschäftige mich
Am 21. August 2008 10:21 schrieb Marc Schütz [EMAIL PROTECTED]:
Am 20. August 2008 19:48 schrieb Marc Schütz [EMAIL PROTECTED]:
ich würde Fall 1
access=agricultural
und Fall 2
access=agricultural
motorcar=no
motorcycle=no
taggen.
Das ist echt seltsam. Es passt irgendwie nicht ins
Martin Simon wrote:
[...]
Hallo!
Ich wollte schon seit einiger Zeit einmal ansprechen, ob es nicht
sinnvoll wäre, Fahrzeuggruppen anzugeben.
Die üblichen Schilder verbieten ja (meiner Erinnerung nach) nicht Pkw
und Motorräder sonder alle Motorfahrzeuge.
[...]
Du meinst Zeichen 250
Ich bin aber im moment ueberfordert wie ich das korrigieren soll denn
freie informationen die auch genau sind hab ich gerade nicht und nur an
den straßen auf dem Lande mal suchen zu fahren ob einer ein
Kreisgrenzenschild eingebuddelt hat halte ich fuer aussichtslos.
Ich halte es für
On Thu, 21 Aug 2008, Florian Lohoff wrote:
Ich bin aber im moment ueberfordert wie ich das korrigieren soll denn
freie informationen die auch genau sind hab ich gerade nicht und nur an
den straßen auf dem Lande mal suchen zu fahren ob einer ein
Kreisgrenzenschild eingebuddelt hat halte ich fuer
Philipp Hannasky schrieb:
Nun sind die Wald und Wanderwege meist garnicht so ausgeschildert. Hier
bei uns zum Beispiel (Berlin-Tegel) stehen an Eingängen meist
Schilder, die auf ein Landschaftsschutzgebiet oder desgleichen hinweisen
und darunter ein kleines, rundes, grünes Schild mit einem
Hallo zusammen,
ich habe mal angefangen, ein Proposal für das (typische deutsche?)
Phänomen Fahrradstraße zu schreiben:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/cycleroad
Wird noch ne Weile dauern, aber wenn jemand mitschreiben will, gerne.
Gruß Jens
Josias Polchau schrieb:
bekannte bugs:
die Umrechnung in die Mercator Projektion ist nicht ganz korrekt.
wenn jemand erfahrung damit hat, währe es schön, wenn er helfen könnte
die Mercator Projektion ist jetzt auch korrekt.
\o/
___
Talk-de mailing
FreeWorld schrieb:
Hallo Liste,
ich überlege mir gerade, ob es mögliche wäre und großen Aufwand bereiten
würde, wenn man den Download der OSM-Daten in JOSM verbessern würde.
Konkret stört mich, dass ich eigentlich immer nur rechteckige Fenster
zum Download auswählen kann. Wenn ich beispielsweise
Frank Wein schrieb:
Du meinst Zeichen 250 (kreisrundes weißes Schild mit rotem Rand)? Das
steht für Verbot für Fahrzeuge aller Art. Dort dürfen also auch keine
Fahrradfahrer fahren.
Allerdings gibt es IMHO noch den
Spezialfall des Fahrradfahrers, denn der wird eher selten angegeben,
FreeWorld schrieb:
Hallo Liste,
ich überlege mir gerade, ob es mögliche wäre und großen Aufwand bereiten
würde, wenn man den Download der OSM-Daten in JOSM verbessern würde.
Konkret stört mich, dass ich eigentlich immer nur rechteckige Fenster
zum Download auswählen kann. Wenn ich
Am Donnerstag, 21. August 2008 10:38 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Hatto von Hatzfeld wrote:
Diesen Flyer kannte ich noch nicht. Für mich wieder ein Zeichen, dass
[...]
... Du seit dem Relaunch der Seite www.openstreetmap.de im April kein
einziges Mal auf diese Seite geschaut hast ;-)
Hi!
Dirk-Lüder Kreie wrote:
Gibt es vielleicht in JOSM einen Trick in Ways zu duplizieren aber
die gleichen Nodes zu benutzen?
Mit JOSM und Validator Plugin gibt es einen workaround zu deinem Problem.
Den zu duplizierenden Way selektieren, dann zoom to selection, copy,
paste, (wenn du
Mario Salvini schrieb:
Ich hab mal im Wiki nachgeschaut und da steht, dass highway=path noch
nicht gerendert wird. Ist diese Aussage richtig oder veraltet. Und
dann steht da noch, dass es gerendert wird, wenn da zum Beispiel
bicycle=designated getaggt ist.
aktueller Renderstatus:
Thomas Hieber schrieb:
Finde ich sinnvoll - speziell wenn man in einer Region unterwegs war, wo
die OSM Dichte noch niedrig ist. Dann hat man einen Track von vieleicht
100km und muss dann Stück für Stück entlang des Tracks kleine Fenster
laden um zu sehen ob der komplette Weg schon
Vielleicht wäre eine Abfrage in JOSM sinnvoll an dieser Stelle befinden
sich mehrere Objekte, welches möchten Sie selektieren?
Markieren, mittlere Maustaste drauf klicken und gedrückt halten, STRG
drücken und gedrückt halten, mittlere Maustaste los lassen, mit der
linken Maustaste das
Hi Leute!
Mal ne ganz dumme Frage: Wie vereinige ich die Nodes zweier Wege, die
sehr nah bei einander liegen, aber nicht verbunden sind?
Also:
Weg 1 Knoten A
O---OO
O Knoten B
|
| Weg 2
Tim 'avatar' Bartel wrote:
Markieren, mittlere Maustaste drauf klicken und gedrückt halten, STRG
drücken und gedrückt halten, mittlere Maustaste los lassen, mit der
linken Maustaste das gewünschte Objekt auswählen.
Und wie mache ich das, wenn ich keine mittlere Maustaste (MMT) habe, z. B.
auf
Am Donnerstag, 21. August 2008 schrieb Jens Müller:
qbert biker schrieb:
Die typischen Radwege direkt an der Straße oder die die nur über
den typischen Minigrünstreifen getrennt sind aber absolut
parallel zur Straße verlaufen, lassen sich über ein Attribut
besser beschreiben. Ein Radweg
Waidmanns Heil!
Nach etwas Recherche habe ich folgende moeglichen Tagvarianten gefunden:
hunting=* oder amenity=hunting_*
wobei * einer der folgende Werte sein koennte:
stand allgemein Jaegerstand (wuerde ich sagen)
tree_standHochsitz-Platzform an einen Baum angebracht
stance
Am Donnerstag, 21. August 2008 schrieb Alex:
Als jemand, der schon mal ein Vermessungspraktikum gemacht hat,
kann ich sagen, dass bei die Zielgruppe aufmerksamer Rentner nur
der Spruch hilft: Wir kommen vom Bombenräumdienst, bitte gehen Sie
in Ihre Wohnung zurück ;)
Das heißt
Am 20. August 2008 17:57 schrieb FreeWorld [EMAIL PROTECTED]:
Hallo Liste,
ich bin gerade vom Urlaub zurück. Es ging mit dem Rad von Kassel aus
nach Norden auf dem Fuldaradweg und anschließend große Teile des
Weserradwegs entlang, die ich somit alle getrackt habe mit 1
Punkt/Sekunde (es sei
Moin,
Und wie mache ich das, wenn ich keine mittlere Maustaste (MMT) habe, z. B.
auf dem Notebook?
Auch am Hauptrechner finde ich die mittlere Taste
suboptimal, da es sich um das Scrollrädchen handelt und die Nutzung als
Taste somit erschwert ist.
Klar, aber die Funktion wird ja nicht so
Hi,
Reply-to:-Header steht u.a. auf Openstreetmap allgemeines in Deutsch
talk-de@openstreetmap.org und auf talk-de@openstreetmap.org. Eins
davon hab ich entfernt.
2008/8/21 Sascha Silbe [EMAIL PROTECTED]:
Mal ne ganz dumme Frage: Wie vereinige ich die Nodes zweier Wege, die sehr
nah bei
Martin Koppenhoefer schrieb:
Ich sehe es so, dass mehr Tracks auch dann besser sind, wenn es schon
einen Track gibt. Durch viele Messungen werden die Tracks insgesamt
praeziser, bzw. kann man gut interpolieren (und zukuenftig evtl. auch
statistische Analysen z.B. zur Geschwindigkeit machen).
Am Mittwoch, 20. August 2008 22:35 schrieb Stefan Schwan:
ich würde Fall 1
access=agricultural
und Fall 2
access=agricultural
motorcar=no
motorcycle=no
taggen.
Bisher habe ich das System so verstanden: Mit access=... wird eine
allgemeine Zugangsberechtigung angegeben (bei Fehlen wird
Zitat Sascha Silbe:
Hi Leute!
Mal ne ganz dumme Frage: Wie vereinige ich die Nodes zweier Wege, die
sehr nah bei einander liegen, aber nicht verbunden sind?
Also:
Weg 1 Knoten A
O---OO
O Knoten B
|
Hallo!
Am 21. August 2008 13:45 schrieb Thomas Hieber [EMAIL PROTECTED]:
Frank Wein schrieb:
Du meinst Zeichen 250 (kreisrundes weißes Schild mit rotem Rand)? Das
steht für Verbot für Fahrzeuge aller Art. Dort dürfen also auch keine
Fahrradfahrer fahren.
Allerdings gibt es IMHO noch den
Frank Wein schrieb:
Martin Simon wrote:
[...]
Hallo!
Ich wollte schon seit einiger Zeit einmal ansprechen, ob es nicht
sinnvoll wäre, Fahrzeuggruppen anzugeben.
Die üblichen Schilder verbieten ja (meiner Erinnerung nach) nicht Pkw
und Motorräder sonder alle Motorfahrzeuge.
[...]
Du
Thomas Hieber schrieb:
So was ist ein absolutes Hassthema von mir bei uns hier in der Gegend.
Klar ich könnte sagen Zeichen 250 gilt nicht für Radfahrer - tut es aber
meines Wissens doch. Es gibt aber bei uns massenhaft Feldwege die - vor
allem zu den Hauptstraßen hin - mit Z 250 gesperrt
Am 21. August 2008 11:46 schrieb Martin Simon [EMAIL PROTECTED]:
Ich wollte schon seit einiger Zeit einmal ansprechen, ob es nicht
sinnvoll wäre, Fahrzeuggruppen anzugeben.
Die üblichen Schilder verbieten ja (meiner Erinnerung nach) nicht Pkw
und Motorräder sonder alle Motorfahrzeuge.
Dazu
Stefan Schwan schrieb:
ich hatte diesbezüglich aber auch schonmal die Frage aufgeworfen, ob
so ein Verbot für Fahrrader auf Feldwegen überhaupt verfassungsgemäß
sein kann:
§45 StVO bestimmt das Straßen aus Gründen der Sicherheit,
Natur/Wasser/Lärmschutz und Forschung gesperrt werden
Mal wieder ein Artikel, zum Anlesen:
http://www.heise.de/tr/Zusammen-navigieren--/artikel/114393
Verstümmeltes Fazit aus der Print-Ausgabe:
OSM ist in den Details oft besser als Google.
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Dieter Faulbaum
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