Hi Mueck,
also ich denke die Aufgabe unseres Wiki ist die Dokumentation unseres Projektes.
Es ist in dem Sinne nicht Bestandteil des Projektes selber ;)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki
Für deine Idee würde ich eher die Links auf Wikipedia (oder ein Stadtwiki)
nutzen und die Artikel dort
On 2011-01-17 02:04, Garry wrote:
Auf den ersten Eindruck wirkt das einfach, erst man sich damit
auseinandersetzt erkennt man die ganze Problematik die damit verbunden ist.
Die StVO-Realität innerorts ist kein Polygon und schon gar nicht mit
irgendetwas anderem Deckungsgleich. Es sind von der
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen Straßenklasse angehört
(unclassified, secondary, usw.). Impliziert nicht maxspeed=30. Bitte für
On 2011-01-16 22:14, Henning Scholland wrote:
Damit meine ich, dass der Algorithmus, der die maxspeed verwerten will,
einen Weg, der eine Zone verlässt irgendwo trennen muss, da der eine
Teil des Weges anders bewertet werden muss als der andere.
Anders ausgedrückt, Du überlässt das Wege teilen
Hallo Heiko,
Ich grübel gerade über eine Idee, bei der man einen ganzen Teil der Infos
über ein Objekt nicht im planet ablegt, sondern bspw. in einem Wiki,
per URL aus der Karte heraus verlinkt.
Seit der Kooperation mit Wikipedia gibt es das bereits.
Du kannst zu jedem bedeutsamen Objekt
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Und ist das nicht belastend für die DB?
Was ist ein sinnvolles Mass?
Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe
Moin Matthias
also ich denke die Aufgabe unseres Wiki ist die Dokumentation unseres Projektes.
Es ist in dem Sinne nicht Bestandteil des Projektes selber ;)
Schade aber auch ;)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki
Danke, sowas zur Definition habe ich gesucht.
Für deine Idee würde ich
Hallo,
On 17.01.2011 00:42, Garry wrote:
Hallo Ant,
Hauptanwendung von maxspeed ist eine eindeutige, verlässliche Angabe für
Navis/Geschwindigkeitswarner etc bzgl der
zul. Höchsgeschwindigkeit beruhend auf einem leicht auszuwertenden
Zahlenwert zu haben.
Das habe ich auch nie in Frage
On 17.01.2011 03:40, Per wrote:
Um nun mit Hilfe eines einfachen Polygons Innerorts zu definieren,
müsste man erstmal alle öffentlichen Straßen als solche markieren.
Auf Privaten Straßen gilt ja schließlich nicht das Limit 50 km/h sondern
unbegrenzt (solange der Besitzer nichts anderes verlangt)
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Nop freundlich fragen.
Gruss
Sven
--
Those who do not understand Unix are condemned to reinvent it, poorly
(Henry Spencer)
/me is giggls@ircnet,
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen Straßenklasse angehört
(unclassified,
Hallo
Am 17.01.2011 11:12, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 00:42, Garry wrote:
Es macht keinen Sinn eine einfache Erfassungsmöglichkeit durch
Polygondefinitionen statt Einzeltags zu schaffen wenn man
die dadurch geschaffenen Fehlerquellen nicht einfach erkennen und
beheben kann.
Was ich
Hallo Markus.
Am 17.01.2011 11:02, schrieb Markus:
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Ja
Und ist das nicht belastend für die DB?
Ich kenne den
Am 17.01.2011 11:28, schrieb Sven Geggus:
Christian H. Bruhnbr...@arcor.de wrote:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Nop freundlich fragen.
Gruss
Sven
Freundlich fragen schadet sicher nichts, aber wenn da eine
Schöpfungshöhe ist
On 17.01.2011 11:33, Henning Scholland wrote:
Das selber basteln halte ich für verkehrt, eben weil es viele Wege gibt,
auf denen man die Stadt verlassen kann und auf denen kein Schild steht.
Allein schon wenn man eine zweispuriege Straße mit links und rechts
jeweils einem Rad-Fußweg müsste man
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen ??
Ggf. wäre das Template von JOSM nämlich anzupassen.
Gruß Jan
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
btw: Selber malen geht sicherlich auch deutlich schneller, als die Mail
an Nop zu schicken
Na ja, die Linien müssen ja immerhin so gezeichnet werden, dass eine
Kachelung möglich ist.
Was mit grade so einfällt. Map-composer runterladen:
2011/1/17 ant antof...@gmail.com
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema
war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
2011/1/17 Markus liste12a4...@gmx.de
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Also in JOSM kann man sagen, dass das Changeset nach dem Hochladen
Am 17. Januar 2011 11:21 schrieb ant antof...@gmail.com:
owner=public erschließt sich mir schonmal leichter als
zone:traffic=DE:rural. Besser noch: den Spieß umdrehen und owner=private
taggen, alles andere impliziert dann owner=public.
so einfach ist es leider nicht, da wir nie von
Am 17. Januar 2011 11:33 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Mit deiner obigen Begründung könnte man sich auch das highway=residential
sparen. Alle Wege, die innerhlab von landuse=residential sind, sind per
default Ortsstraßen und Abweichungen könnte man explizit erfassen.
Das hat mit
Am 17.01.2011 12:16, schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen ??
Ggf. wäre das
Hallo,
On 17.01.2011 12:38, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 17. Januar 2011 11:21 schrieb antantof...@gmail.com:
Ich glaube, manche wollen einfach ignorieren, dass es in gewissen
Anwendungsfällen Defaults gibt und auch geben muss. Siehe z.B. die
Implikationen fürs Routing [1].
wertet das denn
Am 17.01.2011 11:12, schrieb ant:
Ich könnte sogar noch einen Schritt weiter gehen und sagen: Wir brauchen
nichtmal Polygone zu mappen, denn wenn alle
Ortseingans-/-ausgangsschilder einer Stadt gemappt sind, kann das
Routingprogramm sich dieses Polygon auch selbst zurechtbasteln.
Das könntest
Am 17. Januar 2011 12:51 schrieb ant antof...@gmail.com:
wertet das denn jemand aus?
Weiß ich nicht, ob das so schon genutzt wird. Wenn nicht, ist das immerhin
aber schonmal eine gute konzeptionelle Grundlage für zukünftige Anwendungen.
ein gutes Konzept muss sich in der Praxis bewähren.
Am 17. Januar 2011 10:26 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Du kannst zu jedem bedeutsamen Objekt einen Wikipedia-Artikel schreiben.
An das Objekt hängst Du dann die URL:
wikipedia=URL
Laut Wiki ist das allerdings nicht der empfohlene Weg:
Am 17. Januar 2011 12:24 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2011/1/17 Markus liste12a4...@gmx.de
Also in JOSM kann man sagen, dass das Changeset nach dem Hochladen nicht
geschlossen werden soll. Das kann man dann für die weiteren Häppchen
weiterverwenden.
Ja, wobei die
On 2011-01-17 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für die Router steht im maxspeed.
Dann verstehe ich nicht ganz, wozu source:maxspeed notwendig ist.
Dort wo es noch kein maxspeed gibt, wird es auch
Am 17.01.2011 13:34, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für die Router steht im maxspeed.
Dann verstehe ich nicht ganz, wozu source:maxspeed notwendig ist.
On Mon, Jan 17, 2011 at 12:23:19PM +0100, Robert S. wrote:
2011/1/17 ant antof...@gmail.com
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema
war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
On 17.01.2011 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Andererseits wäre es fatal, sich ausschließlich auf das Vorhandensein der
source:maxspeed-Tags zu verlassen. Ein Fallback ist also immer sinnvoll.
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für
Am 17.01.2011 13:45, schrieb Henning Scholland:
AFAIK war es ein Kompromis zwischen den Leuten, die maxspeed=50 taggen
wollten und Leuten, die maxspeed=DE:urban taggen wollten, um kenntlich
zu machen, dass da kein Schild mit der 50 steht, sondern dass es aus dem
Gesetz stammt.
ich läster mal
Am 17. Januar 2011 08:32 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Im Endeffekt wird für Dich vermutlich irgendeine Schraffur (Farbe,
Winkel, Abstand, Strichstärke) sowieso nicht 100% passen, warum
am Montag, 17. Januar 2011 um 15:12 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Im Endeffekt wird für Dich vermutlich irgendeine Schraffur (Farbe,
Winkel, Abstand, Strichstärke) sowieso nicht 100% passen, warum nicht
einfach selber machen? Sollte man in ein paar Minuten erledigen
können, z.B. mit Inkscape
Am 17. Januar 2011 15:39 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Ich hatte mich schon mal selbst daran versucht, bin aber daran
gescheitert. Ich arbeite sonst nicht mit Grafikprogrammen und dann ist
es schwer mal so eben ein paar Linien zu zeichnen, die alle parallel
sind und sie dann so
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Nun hat sich das Thema aber erledigt, da seit heute im offiziellen
Mapnik-Style für landuse=military eben ein solches File vorhanden ist
Wäre IMO für Naturschutzgebiete und insbesondere Nationalparks IMO dringend
notwendig auch im offiziellen
Hi Markus,
irgendwie wird an deinem Problem vorbeidiskutiert.
Markus schrieb:
Hallo Martin,
[Zitatebene Markus]
Konflikte an Linien-Elementen.
Du hast also an einem Linien-Element Veraenderungen vorgenommen,
waehrend es auf dem Server von jemand anderem veraendert wurde.
Links sehe ich
Hi.
Am 17.01.2011 11:21, schrieb ant:
Ich glaube, manche wollen einfach ignorieren, dass es in gewissen
Anwendungsfällen Defaults gibt und auch geben muss. Siehe z.B. die
Implikationen fürs Routing [1].
Wir können nicht ernsthaft danach streben, durch explizites Tagging
sämtliche Defaults
2011/1/17 Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Nun hat sich das Thema aber erledigt, da seit heute im offiziellen
Mapnik-Style für landuse=military eben ein solches File vorhanden ist
Wäre IMO für Naturschutzgebiete und insbesondere
Am 17.01.11 schrieb Robert S.:
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
[highway=residential]
Für *mich* impliziert das aber in Deutschland maxspeed=50.
+1
Ein expliziter maxspeed-Wert an einem Weg hat ja auch noch eine andere,
wichtige Aussage: Nämlich, dass da jemand vor Ort war und
Am 17. Januar 2011 17:20 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Was machst Du mit Gewichts- und Höhen-/Breiten-Beschränkungen? Wie tagge ich
explizit: hier steht kein Baum, hier fließt kein Bach?
das wurde bisher noch von niemandem als sinnvoll erachtet, Du kannst
aber gern
Am 16.01.2011 09:34, schrieb Andreas Tille:
On Fri, Jan 14, 2011 at 11:50:37PM +0100, Volker wrote:
Es gab auch schon im Forum diverse Threads, die mich aber auch nicht von
der Sinnhaftigkeit dieser Doppelpunkt-Tags überzeugt haben.
Mal abgesehen von der Sinnhaftigkiet des
Hallo Martin,
danke für diese Präzisierung:
wikipedia=lang:Seitentitel z.B. wikipedia=fr:Musée_du_Louvre
für _eine_ Sprache, die dann per interlanguage-links für alle gilt.
Bei unterschiedlicher Artikel-Struktur der verschiedenen Sprachen
verwende man für diese Sprachen
Am 17.01.2011 11:55, schrieb ant:
Ein Schild wird nur dort eingetragen, wo auch tatsächlich eins steht.
Neben die Straße. Track und service können wir bei der Berechnung des
Polygons ignorieren. Und Radwege sind für Autorouting nicht wirklich
von Belang...
Hierzu eine Frage: Laut Wiki
Hallo,
On 17.01.2011 20:13, ht321 wrote:
Hierzu eine Frage: Laut Wiki (DE:Road_Signs) kann das Schild sowohl als
Note auf auch auf der Straße eingetragen werden.
Gibt es hier eine grundsätzliche Regelung, wie es für D zu machen ist?
Im Prinzip ist das ja so ein eherner Grundsatz von OSM:
Hallo Martin, halle Steffen,
danke für Eure Hilfe!
Hast Du mal Deine Daten aktualisiert? I
Das habe ich jetzt gemacht.
Ergebnis: 250 Konflikte.
(die jetzt auch angezeigt werden)
Da davon 240 von mir gelöschte Punkte sind, dachte ich: wird schon
richtig gewesen sein (Löschungen bezogen sich
Hallo Garry,
Am 17.01.2011 um 02:35 schrieb Garry:
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer dem Tempolimit keine
Zusatzregeln.
Eine deutsche Tempo-30-Zone sagt auch aus, dass
- es keine benutzungspflichtigen Radwege gibt
Was nicht immer
Am 17.01.2011 08:44, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 00:42, Garry wrote:
Einen Wert maxspeed benötigt man insbesondere dann wenn man
Ortsfremd ist und auf eine nicht einschätzbare Konstellation trifft
wie eine deutliche Geschwindigkeitseinschränkung auf einer gut
ausgebauten Strasse
Hallo Jan,
Am 17.01.2011 um 12:16 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen
Am 17. Januar 2011 20:33 schrieb Elchtreiber elchtrei...@gmx.net:
Gibt es zu der These: Das hat so manchem Radfahrer das Leben gekostet, denn
Links/Belege?
Ich befürchte, die haben eher durch einen unaufmerksamen Autofahrer
das Leben gelassen ;-)
Gruß Martin
Hallo,
Elchtreiber wrote:
- es keine benutzungspflichtigen Radwege gibt
Was nicht immer sinnvoll ist (hat schon so manchem Radfahrer das Leben
gekostet)und hier schon zu einem Rechtsstreit
geführt hat - teure Umschilderungsaktion, Verschlechterung der
Verkehrssicherheit. .
Gibt es zu
Wer kennt sich mit Excel-VBA aus?
In der Tabelle funktioniert diese Funktion:
=QUANTIL(M$27:M$676;R2)*11
(in Spalte M stehen Koordinaten, in Spalte R stehen in 100 Zellen die
Werte 0.01..1,00 für Prozent)
Per VBA geht es so nicht mehr, sondern schreibt in die Spalte
lngColPercWert immer
Hallo,
Am Montag 17 Januar 2011 20:29:31 schrieb Markus:
Jetzt bleibt JOSM irgendwie hängen.
Ich sehe ein Fenster Daten für Aden.osm hochaden, und:
Das Objekt '91437229 (0 Knoten)' ist auf dem Server bereits gelöscht.
Überspringe dieses Objekt beim Hochladen.
Ich kann nur Abbrechen -
Hallo Wolfgang,
danke für Deinen Tip.
Als ich ihn gelesen hatte, hatte ich bereits folgedes gemacht:
Am 17.01.2011 20:29, schrieb Markus:
Jetzt bleibt JOSM irgendwie hängen.
Ich sehe ein Fenster Daten für Aden.osm hochaden, und:
Das Objekt '91437229 (0 Knoten)' ist auf dem Server bereits
Hallo Wolfgang,
Daten wie gewohnt bearbeiten (malen)
Ich nehe an, das ist gleich wie OSM-Datei hochladen?
Klick auf hochladen,
Bei Einstellungen Kommentar entsprechend setzen
Klick auf Änderungssätze
bisher:
- in einen neuen
- nach dem Hochladen schliessen
(also keine Änderung
Am 17.01.2011 11:32, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses
Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
Am 17.01.2011 17:20, schrieb Fabian Schmidt:
Ein expliziter maxspeed-Wert an einem Weg hat ja auch noch eine andere,
wichtige Aussage: Nämlich, dass da jemand vor Ort war und das maxspeed
überprüft hat.
Was machst Du mit Gewichts- und Höhen-/Breiten-Beschränkungen?
Es spricht nichts
Am 17.01.2011 20:33, schrieb Elchtreiber:
Hallo Garry,
Am 17.01.2011 um 02:35 schrieb Garry:
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer dem Tempolimit keine
Zusatzregeln.
Eine deutsche Tempo-30-Zone sagt auch aus, dass
- es keine
Hallo,
Am Montag 17 Januar 2011 22:47:20 schrieb Markus:
Hallo Wolfgang,
Daten wie gewohnt bearbeiten (malen)
Ich nehe an, das ist gleich wie OSM-Datei hochladen?
Klick auf hochladen,
Bei Einstellungen Kommentar entsprechend setzen
Klick auf Änderungssätze
bisher:
- in einen
Am 17.01.2011 09:36, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 02:04, Garry wrote:
Auf den ersten Eindruck wirkt das einfach, erst man sich damit
auseinandersetzt erkennt man die ganze Problematik die damit
verbunden ist.
Die StVO-Realität innerorts ist kein Polygon und schon gar nicht mit
Am 17.01.2011 09:55, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-16 22:14, Henning Scholland wrote:
Damit meine ich, dass der Algorithmus, der die maxspeed verwerten will,
einen Weg, der eine Zone verlässt irgendwo trennen muss, da der eine
Teil des Weges anders bewertet werden muss als der andere.
Am 17.01.2011 20:13, schrieb ht321:
Am 17.01.2011 11:55, schrieb ant:
Ein Schild wird nur dort eingetragen, wo auch tatsächlich eins steht.
Neben die Straße. Track und service können wir bei der Berechnung des
Polygons ignorieren. Und Radwege sind für Autorouting nicht wirklich
von
Am 17.01.2011 20:20, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 20:13, ht321 wrote:
Hierzu eine Frage: Laut Wiki (DE:Road_Signs) kann das Schild sowohl als
Note auf auch auf der Straße eingetragen werden.
Gibt es hier eine grundsätzliche Regelung, wie es für D zu machen ist?
Im Prinzip ist das ja so
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