Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Bernd Wurst schrieb: > Vor ner Weile haben wir mal festgestellt, dass verschiedene Programmierer > intuitiv unterschiedliche Ansichten darüber hatten ob Autobahnauffahrten > *immer* oneway sind oder nicht. > > Man kann da beiderlei Meinung sein, aber um alle Unklarheiten zu beseitigen > empfie

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

On Tue, 23 Jun 2009 09:51:54 +0200, Ulf Lamping wrote: > marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: >> und ja, das impliziert oneway=yes. >> Du darfst auf einer Autobahn-Einfahrt nicht >> von der Autobahn aus rein fahren, zurück und auf >> der vorherigen Ausfahrt wieder zurück auf deine >> Autobahn.

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: > On Tue, 23 Jun 2009 07:51:36 +0200, Ulf Lamping > > wrote: >> oneway=no - au weia! >> >> Klingt für mich jetzt so, das einige Leute ihre Meinung durchsetzen >> wollen (motorway=trunk ist immer oneway) und dafür andere einen kruden >> Hack einbauen müssen

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

On Tue, 23 Jun 2009 07:51:36 +0200, Ulf Lamping wrote: > oneway=no - au weia! > > Klingt für mich jetzt so, das einige Leute ihre Meinung durchsetzen > wollen (motorway=trunk ist immer oneway) und dafür andere einen kruden > Hack einbauen müssen, damit da dann kein Blödsinn passiert. > > Irgen

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Hallo. Am Dienstag 23 Juni 2009 07:51:36 schrieb Ulf Lamping: > oneway=no - au weia! > Klingt für mich jetzt so, das einige Leute ihre Meinung durchsetzen > wollen (motorway=trunk ist immer oneway) und dafür andere einen kruden > Hack einbauen müssen, damit da dann kein Blödsinn passiert. Eine po

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Bernd Wurst schrieb: > Hallo. > > Am Montag 22 Juni 2009 23:28:24 schrieb Chris-Hein Lunkhusen: >>> Die oneway option löschen dann sollte es funktionieren. >> Erledigt. > > Vor ner Weile haben wir mal festgestellt, dass verschiedene Programmierer > intuitiv unterschiedliche Ansichten darüber hat

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Hallo. Am Montag 22 Juni 2009 23:28:24 schrieb Chris-Hein Lunkhusen: >> Die oneway option löschen dann sollte es funktionieren. > Erledigt. Vor ner Weile haben wir mal festgestellt, dass verschiedene Programmierer intuitiv unterschiedliche Ansichten darüber hatten ob Autobahnauffahrten *immer*

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Willi Rehfeld schrieb: > Nabend, > > ich vermute, die Anschlußstelle der A 3 aus Rtg. Hamminkeln eine > Auffahrt und eine Abfahrt sind, der Weg aber zur Hamminkelner Str. als > oneways=yes (also Einbahnstrasse) getagged ist. Ja, hatte ich auch gerade gesehen (motorwaylink 19211170) > Vom Rou

Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58

Chris-Hein Lunkhusen schrieb: > N'abend, > > vielleicht hat jemand von den Autofahrern hier Lust, mal zu schauen, > wieso ORS/Garmin den Umweg macht. > > > > (einmal rei

Re: [Talk-de] Routing-Funktionalität - wie?

On Wed, 3 Jun 2009 22:35:35 +0200, Frank Glück wrote: > Hallo zusammen, > > hat hier schon mal jemand Erfahrungen mit dieser Routing-Erweiterung für > PostgreSQL/PostGIS gemacht? > > http://pgrouting.postlbs.org/ PGrouting wird von einigen Leuten verwendet. Wenn du hier keine Antwort bekommst,

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Am 29. Mai 2009 17:29 schrieb Martin Koppenhoefer : >> Wohnst Du in den Niederlanden? Ich kenne das eher so: >> http://www.vuz-essen.de/rip/2009/fr/s32.htm > > ich kenne leider eher so was: > http://www.23hq.com/dieterdreist/photo/4311693?album_id=4237494 > http://www.openstreetmap.org/?mlat=41.871

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

> Wohnst Du in den Niederlanden? Ich kenne das eher so: > http://www.vuz-essen.de/rip/2009/fr/s32.htm ich kenne leider eher so was: http://www.23hq.com/dieterdreist/photo/4311693?album_id=4237494 http://www.openstreetmap.org/?mlat=41.87107&mlon=12.496947&zoom=18&layers=B000FTF die Gehwegschäden si

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Johannes Huesing schrieb: > Mario Salvini [Thu, May 28, 2009 at 02:26:19AM CEST]: > > >> Gerade bei Prominenteren Straßen >> findet man dochmeist ausgiebig dimensioniert und aufwändig ausgebaute >> Radwege neben der (auto-)Fahrbahn. >> > > Wohnst Du in den Niederlanden? Ich kenne das eh

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Mario Salvini [Thu, May 28, 2009 at 02:26:19AM CEST]: > Gerade bei Prominenteren Straßen > findet man dochmeist ausgiebig dimensioniert und aufwändig ausgebaute > Radwege neben der (auto-)Fahrbahn. Wohnst Du in den Niederlanden? Ich kenne das eher so: http://www.vuz-essen.de/rip/2009/fr/s32.h

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Am 27. Mai 2009 13:22 schrieb Sven Sommerkamp : > Neue Probleme die sich aus dem zusätzlichen Weg ergeben: > Hat der Radweg jetzt denselben Namen wie die Straße? wenn er einen anderen haben sollte kann man das mit 2 ways jedenfalls sauber angeben. Es muss auch nicht jeder way einen Namen haben. >

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Also ok, ich benutze neben highway=secondary und cycleway=track einfach sowas wie cycleway:surface=paving_stones ? Wie sieht es denn dann mit dem routing aus, wenn ich solche tags benutze bzw. wie sehen diese in der Attributtabelle (bspw. wenn ich die osm-daten in postgis einlese) aus? Machen sie

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Mehmet Sirin schrieb: > ... > > -Angabe des Fahrradweg-Typs; angeben was es genau ist(Gemeinsamer > > Fuß/-Radweg, getrennt,..) ? > >>Linienbündelung würde das sauber/akurat regeln. Muss aber nochintensiver > >>entwickelt werden. Bis dahin könnte cycleway:track=segregated + > >>footway:track=segre

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Am 26. Mai 2009 09:24 schrieb Mario Salvini : > -Radfahrer kann problemlos in eine Einbahnstraße abbiegen >>was hat das mit seperaten Wegen zu tun? Ein oneway:bicycle=no sagt das >>gleich auch beim kombinierten Weg Stimmt, das ist wohl kein Argument. Ein Radfahrer kann auch ohne eigenen Weg neben d

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Mehmet Sirin [Tue, May 26, 2009 at 01:02:00AM CEST]: [...] > > Spontan würde ich mich für den Separaten entscheiden, aufgrund der Vorteile > wie: Ich mache das nur bei einseitigen Radwegen, die in beiden Richtungen benutzungspflichtig sind. -- Johannes Hüsing There is something

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Mario Salvini [Tue, May 26, 2009 at 09:24:55AM CEST]: [...] > > -Radfahrer hat andere Fahr/-Abbiegeregeln als Autofahrer, bspw. an > > Kreuzungen (naja eher uninteressant für Radroutenplaner?) > also bei Fahr-/Abbiegeregeln im Straßenverkehr müssen sich Radfahren an > die gleichen Regeln halten

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Am Dienstag, 26. Mai 2009 17:28:14 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org: > > also bei Fahr-/Abbiegeregeln im Stra?enverkehr m?ssen sich Radfahren an > > die gleichen Regeln halten wie Autos. Was meinst du also genau? > > so lange sie fahren. Als Radfahrer kann man aber jederzeit absteigen > un

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Martin Koppenhoefer wrote: >Am 26. Mai 2009 09:24 schrieb Mario Salvini : >> weil du z.B. theoretisch bei jeder Bordsteinkante dann einen "Link-Way" >> zwischen "Straße" und "Radweg" machen müsstest. > >dieses Problem ist allerdings grundsätzlich ungelöst und existiert >auch an anderer Stelle (z.

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Am 26. Mai 2009 09:24 schrieb Mario Salvini : > also bei Fahr-/Abbiegeregeln im Straßenverkehr müssen sich Radfahren an > die gleichen Regeln halten wie Autos. Was meinst du also genau? so lange sie fahren. Als Radfahrer kann man aber jederzeit absteigen und wird dann zum Fussgänger, das sollte man

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Mehmet Sirin schrieb: > Moin, > > nach einigem Lesen alter Diskussionen über das Erstellen eines von der > Straße abgetrennten Radweges (etwa durch simplen Bordstein), bin ich > noch immer nicht fähig mich zu entscheiden. Soll ich nun Radwege > entlang von Straßen möglichst als eigenständige W

Re: [Talk-de] Routing - Separater Radweg und andere Probleme

Moin, 2009/5/26 Mehmet Sirin > > Was mich aber so verwundert ist, dass sehr viele gegen das Vorgehen des > zusätzlichen Erstellen von Radwegen neben der Straße sind, warum?, welche > großen Nachteile existieren denn? > Die Hauptgründe sind die dadurch entstehende Unübersichtlichkeit beim editier

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Hi, Robert Joop schrieb: > es gibt noch eine reihe mehr details, die mir weniger gefallen, aber > hier soll's ja ums routing gehen... Sprich Dich aus. -- Viele Grüße Carsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstree

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

On 09-05-07 10:02:03 CEST, Christoph Wagner wrote: > Jo genau, das ist die von mir. Würde mich wirklich brennend > interessieren, ob die von dir beschriebenen Probleme in der aktuellen > Karte immer noch drin sind. ja, war alles mit der letzten, datenstand -05-04, veröffentlicht -05-06. > Ich hab

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

On 09-05-07 09:31:53 CEST, Robert Joop wrote: > On 09-05-07 02:33:35 CEST, Johann H. Addicks wrote: > > Robert Joop schrieb: > > > > > - garmin city navigator (ca. vorletzte version): absurd, so würde kein > > > - user:flacus: den ergebnissen würde ich oft sogar folgen wollen. > > > - christoph wa

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

On 09-05-07 06:46:19 CEST, Jürgen Frank wrote: > Hast Du's mal mit Christophs Karte vom 06.05.2009 (nachmittags) > probiert? du meinst die, die aktuell auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map mit "Datenstand: 04.05.2009" steht, und die ich daher mit "vom 4. mai" bezeichne

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Robert Joop schrieb: >>> jeweils "shorter distance", mit den einstellungen "bicycle", ohne >>> jegliches "avoid". >> Also ich habe den Eindruck, dass mein Etrex in der Einstellung >> "Fahrrad, Schnellste" besser routet (weniger Schlenker) als bei >> "Fahrrad, Kürzeste". ;-) > nee, danke! > das f

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Robert Joop schrieb: >> De_AllInOne? > > das ist doch die von christoph? > Jo genau, das ist die von mir. Würde mich wirklich brennend interessieren, ob die von dir beschriebenen Probleme in der aktuellen Karte immer noch drin sind. Ich habe sehr viel an den Styles bezüglich routing gebastelt.

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

On 09-05-07 09:18:29 CEST, Chris-Hein Lunkhusen wrote: > Robert Joop schrieb: > > > jeweils "shorter distance", mit den einstellungen "bicycle", ohne > > jegliches "avoid". > > Also ich habe den Eindruck, dass mein Etrex in der Einstellung > "Fahrrad, Schnellste" besser routet (weniger Schlenker)

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

On 09-05-07 02:33:35 CEST, Johann H. Addicks wrote: > Robert Joop schrieb: > > > - garmin city navigator (ca. vorletzte version): absurd, so würde kein > > - user:flacus: den ergebnissen würde ich oft sogar folgen wollen. > > - christoph wagner: macht sehr gern umwege, um mich statt weiter > > - (

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Robert Joop schrieb: > jeweils "shorter distance", mit den einstellungen "bicycle", ohne > jegliches "avoid". Also ich habe den Eindruck, dass mein Etrex in der Einstellung "Fahrrad, Schnellste" besser routet (weniger Schlenker) als bei "Fahrrad, Kürzeste". ;-) Chris __

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Zitat von Jürgen Frank : > Hast Du's mal mit Christophs Karte vom 06.05.2009 (nachmittags) > probiert? > (dioe vom 04.05. war die alte mit extremen Routing-Problemen) ich habe auf meinem Nüvi255 die Karte vom 06.05.09. Routing ist ganz gut, besser als bei den original Garmin Karten, zumindest a

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Hast Du's mal mit Christophs Karte vom 06.05.2009 (nachmittags) probiert? (dioe vom 04.05. war die alte mit extremen Routing-Problemen) Mit dieser Karte werde ich zumindest mal mit dem Auto nicht mehr durch den Schlosspark geführt. Das Routing ist dabei meist eine Idee besser als bei Carsten

Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

Robert Joop schrieb: > - garmin city navigator (ca. vorletzte version): absurd, so würde kein > - user:flacus: den ergebnissen würde ich oft sogar folgen wollen. > - christoph wagner: macht sehr gern umwege, um mich statt weiter > - (nicht auf dem garmin): bbbike zeigt hier das optimum. Hast Du m

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Am 22. April 2009 17:21 schrieb Tobias Wendorff : > Und wie routet ihr über highway=service? :-) ich würde sie voll berücksichtigen, bin aber auch eher ein Vertreter der Schleichwegfraktion. Die meisten dürften Sackgassen sein, und sich daher sowieso nicht direkt anbieten. Mit dem Fahrrad fahre ic

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Martin Koppenhoefer schrieb: > Das stimmt zwar, aber es schließt ja nicht aus, dass die > Hauptverbindungsstraße (wenn sie so schmal ist, dass 2 Fahrzeuge nur > langsam aneinander vorbeikommen, oder z.B. unbefestigt oder Mischung > aus 19. Jh.-Pflaster und Rollsplit) trotzdem nur eine unclassified

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Am 22. April 2009 08:00 schrieb Rainer Knaepper : > >>Tertiary vergebe ich nur wenn sich zwei Fahrzeuge begegnen können, >>ohne dass einer einen Ausflug auf die Bankette unternehmen muss. > > Wenn du mal so richtich in der Pampa unterwegs bist, wirst du > feststellen, daß da gelegentlich die einzi

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Moin Holger, >Genau deshalb verwende ich sie für einspurige Straßen, die >beispielsweise kleine Weiler verbinden. >Fehlen Wegweiser und Ortseingangsschilder so gehe ich davon aus, >dass die Verbindung allenfalls als Schleichweg für Ortskundige dient >und ansonsten nur für landwirtschaftliche Zwec

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Martin Koppenhoefer schrieb: > Am 17. April 2009 17:42 schrieb Mario Salvini : >> unclassified hat doch gerade eher keinen Verbindungscharakter. > > ja eher nur einen untergeordneten (ist die niedrigste Stufe von > Verbindungsstraßen). Genau deshalb verwende ich sie für einspurige Straßen, die be

Re: [Talk-de] routing über highway=path

:15 +0200 Subject: Re: [Talk-de] routing über highway=path From: Martin Koppenhoefer To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Am 17. April 2009 17:42 schrieb Mario Salvini : > unclassified hat doch gerade eher keinen Verbindungscharakter. ja eher nur einen untergeordneten (ist die niedrig

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Am 18. April 2009 20:11 schrieb Frederik Ramm : > Hallo, > > Martin Koppenhoefer wrote: >> >> innerorts sind es m.E. nur dann residentials, wenn sie nicht mal den >> Anschein von Verbindungscharakter haben. Alles, was selbst ein paar >> (kleinere) Straßen verbindet, ist bei mir unclassified. Reside

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Hallo, Martin Koppenhoefer wrote: > innerorts sind es m.E. nur dann residentials, wenn sie nicht mal den > Anschein von Verbindungscharakter haben. Alles, was selbst ein paar > (kleinere) Straßen verbindet, ist bei mir unclassified. Residential > benutze ich für Straßen, wo ausser den Anwohnern ke

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Am 17. April 2009 17:42 schrieb Mario Salvini : > unclassified hat doch gerade eher keinen Verbindungscharakter. ja eher nur einen untergeordneten (ist die niedrigste Stufe von Verbindungsstraßen). > Ich persönlich benutze unclassified für "belanglose Straße irgendwo > außerorts" (denn innerorts

Re: [Talk-de] Routing - trunk

Heiko Jacobs schrieb: > Martin Koppenhoefer wrote: > >> sind daher nicht n?tig (klar gibt es einzelne ~l?nderspezifische Tags >> auch jetzt schon, z.B. cycleroad, und living_street). >> > > Die cycleroad leider noch nicht, oder habe ich was verpasst? > Der alte thread aus dem Februar klang

Re: [Talk-de] Routing - trunk

Martin Koppenhoefer wrote: > sind daher nicht n?tig (klar gibt es einzelne ~l?nderspezifische Tags > auch jetzt schon, z.B. cycleroad, und living_street). Die cycleroad leider noch nicht, oder habe ich was verpasst? Der alte thread aus dem Februar klang nicht danach, als waere sie eingefuehrt...

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Johann H. Addicks wrote: > Gerade das Radfahr-Routing ist teilweise extrem wirr, weil > a) Querverbindungen zwischen stra?enbegleitenden Radwegen an T-Kreuzungen als > > ?berwegs zur "gegen?berliegenden Seite" vergessen wurden Manchmal wurden sie schon von den Straszenbauern vergessen... > b)

Re: [Talk-de] routing über highway=path

Holger Blum schrieb: > Mark Obrembalski schrieb: > >> Garry wrote: >> >> >>> Viele Wanderparkplätze sind nur über "tracks" zu erreichen - blöd wenn >>> der Router dann am Beginn des >>> Tracks auffordert das Auto stehen zu lassen und zu Fuss zu dem >>> Parkplatz zu laufen... >>> >> 1

Re: [Talk-de] routing über highway=path (was: Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

Mark Obrembalski schrieb: > Garry wrote: > >> Viele Wanderparkplätze sind nur über "tracks" zu erreichen - blöd wenn >> der Router dann am Beginn des >> Tracks auffordert das Auto stehen zu lassen und zu Fuss zu dem >> Parkplatz zu laufen... > 1. Sind das dann auch wirklich tracks oder nicht doch

Re: [Talk-de] ?Routing - routing ?ber highway=path

Martin Simon wrote: > Am 15. April 2009 17:48 schrieb Johann H. Addicks : >> F?r mich war ein path bislang ein Pfad, also was schmales, was nichtmal als >> Fu?weg, geschweige als Radweg durchgeht, also ein irgendwie gekringelter >> Trampelpfad auf dem auch schonmal Baumwurzeln als Stufen oder fies

Re: [Talk-de] Routing - routing ?ber highway=path

Martin Koppenhoefer wrote: Solange da kein car=no dran steht ist das ein befahrbarer Weg. >>> >>> Aus der von dir zitierten "Approved features"-Seite: >>> ? The default access restriction of highway=path is "open to all >>> ? non-motorized vehicles, but emergency vehicles are allowed". >

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Frederik Ramm writes: > Zu den Zeiten, zu denen ich den Weg frequentiere, ist aber kein > Badebetrieb. Ich ignoriere also die Einbahnstrasse und fahre sommers wie > winters in beiden Richtungen ueber K; Ich hoffe, du fährst dort wenigstens extrem umsichtig, sprich: langsam. > Das waere also a

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

Am 15. April 2009 17:48 schrieb Johann H. Addicks : >> m.E. ist das auch ein schmaler Weg, ansonsten wäre es doch ein Track, oder? > > Für mich war ein path bislang ein Pfad, also was schmales, was nichtmal als > Fußweg, geschweige als Radweg durchgeht, also ein irgendwie gekringelter > Trampelp

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

>>> Aus der von dir zitierten "Approved features"-Seite: >>>   The default access restriction of highway=path is "open to all >>>   non-motorized vehicles, but emergency vehicles are allowed". >>> Also nicht für Autos. > m.E. ist das auch ein schmaler Weg, ansonsten wäre es doch ein Track, ode

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

Am 15. April 2009 10:12 schrieb : >>> >>> Solange da kein car=no dran steht ist das ein befahrbarer Weg. >>> >> >> Aus der von dir zitierten "Approved features"-Seite: >>   The default access restriction of highway=path is "open to all >>   non-motorized vehicles, but emergency vehicles are allo

Re: [Talk-de] Routing - trunk

Am 15. April 2009 10:05 schrieb : > On Tue, 14 Apr 2009 21:09:18 +0200, Martin Koppenhoefer > wrote: >>> Das bekannteste Beispiel ist "trunk", was im Vereinigten Königreich >>> eine deutlich andere Bedeutung hat als in Deutschland. >> >> deutlich anders? In Deutschland nehmen wir trunks für >> Kr

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

On Wed, 15 Apr 2009 09:47:06 +0200, "Marc Schütz" wrote: >> >> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. >> > >> > Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, >> denen >> > hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für normale Autos jedenfalls >> > nic

Re: [Talk-de] Routing

Martin Koppenhoefer wrote: >> Ich darf nur nicht erwarten, dass eine ausländische Straße >> gleicher Einstufung viel mit dem gemeinsam hat, was ich aus >> Deutschland kenne. > > das muss sie eben auch nicht mal zwangsläufig, obwohl sich viele der > OSM-ler im Ausland auch am deutschen Stand orien

Re: [Talk-de] Routing - trunk

On Tue, 14 Apr 2009 21:09:18 +0200, Martin Koppenhoefer wrote: >> Das bekannteste Beispiel ist "trunk", was im Vereinigten Königreich >> eine deutlich andere Bedeutung hat als in Deutschland. > > deutlich anders? In Deutschland nehmen wir trunks für > Kraftfahrstraßen, oder? Sind die Unterschiede

Re: [Talk-de] Routing - trunk

On Tue, 14 Apr 2009 20:46:03 +0200, Mark Obrembalski wrote: > Das ist schon klar, ich gehe aber davon aus, dass ein vernünftiger > Router ohnehin nicht drumherumkommt, Straßentypen in unterschiedlichen > Ländern auch unterschiedlich zu interpretieren - jedenfalls solange wir > nicht eine große Anz

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

> >> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. > > > > Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, > denen > > hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für normale Autos jedenfalls > > nicht bestimmt sind. > > path: "A non-specific or shared-use path

Re: [Talk-de] Routing - Dokumentation zu Routenberechnung

On 14 Apr 2009 15:26:00 +, addi...@gmx.net (Johann H. Addicks) wrote: Anyway: > Gerade das Radfahr-Routing ist teilweise extrem wirr, weil > a) Querverbindungen zwischen straßenbegleitenden Radwegen an T-Kreuzungen > als > Überwegs zur "gegenüberliegenden Seite" vergessen wurden > b) Querverb

Re: [Talk-de] Routing - routing über highway=path

On Tue, 14 Apr 2009 14:39:05 +0200, Mark Obrembalski wrote: > marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: > >> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. > > Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, denen > hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für no

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Martin Koppenhoefer schrieb: > genau das ist aber doch entscheidend und sollte sich widerspiegeln. > Ich komme auch (ursprünglich) aus BaWü, aber weil dort (anscheindend) > mittlerweile das Befahren von Feldwegen grundsätzlich verbieten, kann > man daraus doch nicht auch die ganze Welt schließen. >

Re: [Talk-de] Routing

Am 14. April 2009 22:22 schrieb Mark Obrembalski : > Martin Koppenhoefer wrote: > Wenn OSM ein klares Beschreibungssystem für Straßen hätte, ginge das ja > vielleicht. Mit den real existierenden Straßentypen beschreibt man aber > meist je ein lustiges Konglomerat aus formeller Klassifizierung, > Au

Re: [Talk-de] Routing

Martin Koppenhoefer wrote: > Am 14. April 2009 20:46 schrieb Mark Obrembalski : >> Martin Koppenhoefer wrote: >> Das ist schon klar, ich gehe aber davon aus, dass ein vernünftiger >> Router ohnehin nicht drumherumkommt, Straßentypen in >> unterschiedlichen Ländern auch unterschiedlich zu interpret

Re: [Talk-de] Routing

Am 14. April 2009 20:46 schrieb Mark Obrembalski : > Martin Koppenhoefer wrote: > Das ist schon klar, ich gehe aber davon aus, dass ein vernünftiger > Router ohnehin nicht drumherumkommt, Straßentypen in unterschiedlichen > Ländern auch unterschiedlich zu interpretieren - das sehe ich anders. Wenn

Re: [Talk-de] Routing

Martin Koppenhoefer wrote: > Am 14. April 2009 18:56 schrieb Mark Obrembalski : >> ...Man müsste tatsächlich wissen, was nun wofür >> gewidmet ist. > > so sehe ich es auch. Und vergiss bitte nicht, dass wir ja nicht nur > Daten in Deutschland erheben. Das ist schon klar, ich gehe aber davon aus,

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Am 14. April 2009 18:56 schrieb Mark Obrembalski : > ...Man müsste tatsächlich wissen, was nun wofür > gewidmet ist. so sehe ich es auch. Und vergiss bitte nicht, dass wir ja nicht nur Daten in Deutschland erheben. Am sinnvollsten im Fall "Befahren zulässig" oder nicht ist m.E. immer, wenn der Map

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Hallo, Karl Eichwalder wrote: > * wessen freiheit beeinträchtige ich, wenn ich mir das recht > herausnehme, einen nicht freigegebenen weg zu befahren: [...] Stimmt, das hatte ich vergessen. Manchmal ist es ja auch tatsaechlich so, dass man ueberhaupt niemandem Schaden zufuegt, indem man gegen

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Martin Koppenhoefer wrote: > Am 14. April 2009 17:41 schrieb Bernd Wurst : >> Hallo. >> >> Am Dienstag 14 April 2009 17:13:34 schrieb Martin Koppenhoefer: >>> > 1. "tracks" sind "Wirtschaftswege". Sie dienen schon vom Wort her >>> > vorrangig der Bewirtschaftung (von Grundstücken) und nicht dem >>

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Frederik Ramm writes: > * DARF ich hier nicht fahren, oder KANN ich hier nicht fahren? > * falls ich KANN, aber nicht DARF: Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, > erwischt zu werden? > * wie viele andere Leute fahren hier auch mit dem Auto? > * und wie unangenehm waere es, wenn ich erwischt wuer

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Am 14. April 2009 17:41 schrieb Bernd Wurst : > Hallo. > > Am Dienstag 14 April 2009 17:13:34 schrieb Martin Koppenhoefer: >> > 1. "tracks" sind "Wirtschaftswege". Sie dienen schon vom Wort her >> > vorrangig der Bewirtschaftung (von Grundstücken) und nicht dem >> > Durchgangsverkehr. >> das ist re

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Claudius schrieb: > Am 14.04.2009 14:39, Mark Obrembalski: > >> marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: >> >> >>> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. >>> >> Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, denen >> hauptsächlich gemeins

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Hallo. Am Dienstag 14 April 2009 17:13:34 schrieb Martin Koppenhoefer: > > 1. "tracks" sind "Wirtschaftswege". Sie dienen schon vom Wort her > > vorrangig der Bewirtschaftung (von Grundstücken) und nicht dem > > Durchgangsverkehr. > das ist relativ. Wenn man auf einer Strecke fahren darf und sie e

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

> ja, aber Erntesaison ist wenig im Vergleich zum restlichen Jahr. Ein > paar böse Blicke erntet man bei OSM sowieso gelegentlich, da muss man > sich halt dran gewöhnen ;-) Jaja, die Wege bei denen man im Rückspiegel immer nur eine gelbe Wand sieht und die einen einholt, wenn man mal stehenbleib

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Am 14. April 2009 14:31 schrieb Bernd Wurst : > Hallo. > > Am Dienstag 14 April 2009 14:11:39 schrieb Martin Koppenhoefer: >> ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das >> in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit >> access-Tags klarstellen. Bitt

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Mark Obrembalski schrieb: > Klar, das Routing von Fußgängern und Radfahrern muss anders erfolgen als > das von Autos. Bei Fußgängern gibt es aber keinen Grund, nicht auch > über Tracks zu routen, und bei Radfahrern dürfte zumindest ein Routing > über tracktype=grade1 angebracht sein. Rennräder bi

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Claudius wrote: > Am 14.04.2009 14:39, Mark Obrembalski: >> marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: >> >>> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. >> >> Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, >> denen hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für n

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Am 14.04.2009 14:39, Mark Obrembalski: > marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: > >> Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. > > Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, denen > hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für normale Autos jedenfalls >

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

> Es ist allerdings reichlich aufwendig, Abertausende von tracks manuell > mit mehreren Verkehrsbeschränkungen zusätzlich zu versehen und das auch > bei jeder Eingabe neuer tracks immer zu tun. Das Ergebnis dürfte nicht Bei den Tracks scheint sich "über Nacht" was getan zu haben. Da wird jetzt wir

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Garry wrote: > Viele Wanderparkplätze sind nur über "tracks" zu erreichen - blöd wenn > der Router dann am Beginn des > Tracks auffordert das Auto stehen zu lassen und zu Fuss zu dem > Parkplatz zu laufen... 1. Sind das dann auch wirklich tracks oder nicht doch unclassifieds? 2. Dass es einzelne

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Hallo, Bernd Wurst wrote: >> ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das >> in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit >> access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim >> Routing aussperren, nicht mal für Kfz. > 2. Ob die

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Hallo. Am Dienstag 14 April 2009 15:07:47 schrieb Garry: > Viele Wanderparkplätze sind nur über "tracks" zu erreichen - blöd wenn > der Router dann am Beginn des > Tracks auffordert das Auto stehen zu lassen und zu Fuss zu dem Parkplatz > zu laufen... Daher ja die Angabe, dass ich finde, man soll

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: > On Tue, 14 Apr 2009 14:11:39 +0200, Martin Koppenhoefer > wrote: > >> ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das >> in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit >> access-Tags klarstellen. Bitte nicht

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Bernd Wurst schrieb: > > Das mag deine Meinung sein, ich bezweifle aber dass die mehrheitsfähig ist. > > Gründe, die dagegen sprechen: > > 1. "tracks" sind "Wirtschaftswege". Sie dienen schon vom Wort her vorrangig > der Bewirtschaftung (von Grundstücken) und nicht dem Durchgangsverkehr. > > 2. O

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: > Ich route momentan über alle Path und Service aber nicht über Track. Warum denn über path? Das ist doch eine Sammelkategorie für Wege, denen hauptsächlich gemeinsam ist, dass sie für normale Autos jedenfalls nicht bestimmt sind. Gruß, Mark -- Wolle man d

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

On Tue, 14 Apr 2009 14:11:39 +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das > in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit > access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim > Routing aussperren,

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Martin Koppenhoefer wrote: > ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das > in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit > access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim > Routing aussperren, nicht mal für Kfz. Eine automatisch

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Hallo. Am Dienstag 14 April 2009 14:11:39 schrieb Martin Koppenhoefer: > ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das > in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit > access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim > Routing aus

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Am 14. April 2009 12:31 schrieb Mark Obrembalski : > marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: > >> Denk mal an jemanden der dann die gerenderte Karte sieht (die ja für >> alle Länder gleich aussieht) und nich versteht warum jedes Navi in auf >> der einen Seite der Grenze über die XYZ-farbigen Wege sch

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: >>> Will sagen: Dort sollte man durchaus nicht auf tracks verzichten im >>> KFZ- Routing. Die Routing-Regeln müssen also regional >>> unterschiedlich sein. >> >> Das ist auf der hier schon erwähnten Wiki-Seite ja auch für andere >> Straßentypen so. > >

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

On Tue, 14 Apr 2009 12:22:47 +0200, Mark Obrembalski wrote: > Johann H. Addicks wrote: > >> Will sagen: Dort sollte man durchaus nicht auf tracks verzichten im >> KFZ- Routing. Die Routing-Regeln müssen also regional unterschiedlich >> sein. > > Das ist auf der hier schon erwähnten Wiki-Seite

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

marcus.wolsc...@googlemail.com wrote: > Denk mal an jemanden der dann die gerenderte Karte sieht (die ja für > alle Länder gleich aussieht) und nich versteht warum jedes Navi in auf > der einen Seite der Grenze über die XYZ-farbigen Wege schickt aber auf > der anderen nicht. Ob die gerenderte

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Johann H. Addicks wrote: > Will sagen: Dort sollte man durchaus nicht auf tracks verzichten im > KFZ- Routing. Die Routing-Regeln müssen also regional unterschiedlich > sein. Das ist auf der hier schon erwähnten Wiki-Seite ja auch für andere Straßentypen so. Gruß, Mark -- Wolle man die vo

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Johann H. Addicks wrote: >>> Ich habe hier jetzt erstmal ein paar "Access-Private" getagt, um >>> diese "20?-Routen" zukünftig zu verhindern. > >> Das scheint mir auch keine besonders gute Idee. Das sperrt auch >> nichtmotorisierten Verkehr aus. Jetzt hat also ein Problem, wer >> Fußgängerrouting

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

On 14 Apr 2009 08:50:00 +, addi...@gmx.net (Johann H. Addicks) wrote: >> Dumm. Eine einigermaßen offizielle Festlegung, was für die einzelnen >> Straßentypen die Defaultwerte zu Verkehrsbeschränkungen sein sollen, >> haben wir noch nicht, oder? ... > Wenn man aber nun ins südöstliche europäisc

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

> Dumm. Eine einigermaßen offizielle Festlegung, was für die einzelnen > Straßentypen die Defaultwerte zu Verkehrsbeschränkungen sein sollen, > haben wir noch nicht, oder? Diese Festlegung scheint national und bei uns sogar bundeslandabhängig zu sein. Wo in den neuen Bundeländern gilt "Wenn kein

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