Hi Julien,
A little late but: nice work! I also tweeted the link to your blog on
@osm_be
https://twitter.com/osm_be/status/522721977250091008
If you have any other new ideas, feel free to share here. We can always
help
Cheers,
Ben
___
Talk-be
Bonsoir les mappeurs!
Pour le projet mapper of the month/mapper van de maand/contributeur du
mois on cherche encore une bénévole qui nous pourra aider avec les
traductions vers le français.
Qu'est-ce que ça veut dire?
Le bénévole fera une fois par mois une traduction des entretiens avec le
Hi,
Beginners question: what's the current state of affairs concerning the
import of the AGIV-CRAB-data?
At http://wiki.openstreetmap.org/wiki/AGIV_CRAB_Import I read that there
will be a Team Approach. How I understand it, there is a consensus about
how to deal with the data. The page
On 2014-10-16 14:16, Ben Abelshausen wrote :
Hi Julien,
A little late but: nice work! I also tweeted the link to your blog on
@osm_be
https://twitter.com/osm_be/status/522721977250091008
If you have any other new ideas, feel free to share here. We can
always help
I have already
Hallo Thomas,
We hadden een volledig voorstel geschreven hoe we met de import zouden
omgaan. De pagina's op de wiki en de site waarnaar je verwijst zijn daar
een deel van. Jammer genoeg werd dit voorstel niet goedgekeurd op de
import-mailing list (en dus ook niet door DWG). Het ging daarbij
Dave,
IMHO the best way to avoid problems in that spot is to do what other
suggested: add the footpath between the 2 street (thereby fixing the
navigation for pedestrians) and/or adding the small piece of landuse=grass
+ the tree.
I assume nobody will remove that just to fix a problem reported by
2014-10-16 8:28 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
IMHO the best way to avoid problems in that spot is to do what other
suggested: add the footpath between the 2 street (thereby fixing the
navigation for pedestrians) and/or adding the small piece of landuse=grass
+ the tree.
+0.95
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Yes, in a case like the sidewalk separating them as a barrier though,
you can simply add a noexit=yes on the road end. All major error
checkers override the warning when this is present.
I think this is the obvious solution and am surprised this
Hi Marc
I had a footpath between them.
IMO users should be responsible for their own actions. Users should map
what they believe to be useful or important objects with little
benefit just to prevent others adding errors. Especially when those
errors aren't mistakes, but guesses made with
On 2014-10-16 15:15, Dave F. wrote:
I had a footpath between them.
So the problem is also that the check is wrong. Apperantly it looks at
major roads that are apart, but doesn't see that they are connected by
another road.
IMHO these cases should not be shown at all.
Regards,
Maarten
On 16/10/2014 14:28, Maarten Deen wrote:
On 2014-10-16 15:15, Dave F. wrote:
I had a footpath between them.
So the problem is also that the check is wrong. Apperantly it looks at
major roads that are apart, but doesn't see that they are connected by
another road.
IMHO these cases should
2014-10-16 15:43 GMT+02:00 SomeoneElse li...@mail.atownsend.org.uk:
and the way to fix that is to bring all mappers (paid or otherwise) into
the community, so that they can learn from the mistakes that we've _all_
made in the past*
I think the fact that the mapper was paid to edit does
On 16/10/2014 14:43, SomeoneElse wrote:
On 16/10/2014 14:28, Maarten Deen wrote:
On 2014-10-16 15:15, Dave F. wrote:
I had a footpath between them.
So the problem is also that the check is wrong. Apperantly it looks
at major roads that are apart, but doesn't see that they are
connected
On 2014-10-16 15:43, SomeoneElse wrote:
On 16/10/2014 14:28, Maarten Deen wrote:
On 2014-10-16 15:15, Dave F. wrote:
I had a footpath between them.
So the problem is also that the check is wrong. Apperantly it looks at
major roads that are apart, but doesn't see that they are connected by
Because its the purpose of this particular software.
On 16 octobre 2014 17:10:03 UTC+02:00, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
On 2014-10-16 15:43, SomeoneElse wrote:
On 16/10/2014 14:28, Maarten Deen wrote:
On 2014-10-16 15:15, Dave F. wrote:
I had a footpath between them.
So the
Please, no. noexit=yes is wrong as there is an exit at least for foot.
Adding a short connecting path in between is the right solution.
The QA software should not report the case if there is a connection and
even if it is reported you would not change the situation if unsure but
rather get in
Crud, I guess Tulsa's out...
On Wed, Oct 15, 2014 at 12:46 PM, Rob Nickerson rob.j.nicker...@gmail.com
wrote:
Hi list members,
State of the Map conferences are a great way to bring the community
together, reach out to new members and promote innovation. I am delighted
to see that the
Ik heb zelf als gewoonte als iemand mij de weg vraagt en ik weet de locatie
ongeveer (bijvoorbeeld de rembrandtlaan), hem eerst naar de schildersbuurt
te sturen (en vraag het daar opnieuw).
Het is dan prettig als deze schildersbuurt (of de bloemenbuurt) op de kaart
te vinden is.
Minko wrote:
Hi OpenStreetMapers in the ACT!
ChangeMakers CBR invites you to attend the Share Canberra MapJam 2014
hosted by is being held 26 October to coincide with the Sharing Cities
Network 2nd Annual Global #MapJam to build community and bring people
together in cities around the world:
HOT Tasking Manager - 100%
*https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*
*ID - presets - 92%*
https://www.transifex.com/projects/p/id-editor/resource/presets
*ID - core - 99%*
Esse valor de *100%* com o HOT Tasking Manager* está muito errado*, se nada
mudou depois que olhei a última vez. Faz mais de 15 dias. O que resta
precisa ser feito a nível de código Pyhton, habilitando-se a internalização
dos respectivos dizeres.
Naqueles dias eu começara a rascunhar uma página
Alexandre,
Como assim está errado? Olhei o .po e parece estar completo:
https://github.com/hotosm/osm-tasking-manager2/blob/master/osmtm/locale/pt_BR/LC_MESSAGES/osmtm.po
O nosso relatório mede a tradução e não a internacionalização. Se a
internacionalização não estive completa, é melhor tratar
Exato. É o que eu expus. Na interface de usuário há coisa que não está em
português por nem mesmo constar no .po. Dito como você disse: não está
internacionalizado no código Pyhton. Se não houve mudanças, quem traduziu
o .po pt_BR de 0 a 100% fui eu, usando o Transifex. E pelo que avaliei isso
não
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 221 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/10/wochennotiz-nr-221/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Gerade wird auf tagging über historic=tomb diskuttiert, weil der tag evtl.
im Cartostil gerendert werden soll. Aus diesem Anlass ist aufgefallen, dass
jemand im April die tag-Definition mit Verweis auf eine Deutsche Wikiseite
angepasst hat.
Ich wollte hier kurz Bescheid geben, dass ich die
eh sarebbe bello si! Nel 2015 ci sarà già anche FOSS4G Europe a Como ...
non sarebbe per niente male avere in Italia anche SOTM ...
Cesare Gerbino
http://cesaregerbino.wordpress.com/
http://www.facebook.com/cesare.gerbino
Il 16/10/2014 00:52, Maurizio Napolitano ha scritto:
On Wed, Oct 15, 2014 at 7:51 PM, Cristian Consonni
kikkocrist...@gmail.com wrote:
Sono aperte le candidature per ospitare State of the Map nel 2015.
e ci stiamo seriamente pensando :)
A Genova?
Se non si è già deciso una città , Cagliari a giugno è molto ospitale ;-)
Francesca
2014-10-16 8:40 GMT+02:00 Alessandro ale_z...@libero.it:
Il 16/10/2014 00:52, Maurizio Napolitano ha scritto:
On Wed, Oct 15, 2014 at 7:51 PM, Cristian Consonni
kikkocrist...@gmail.com wrote:
Sono aperte
Se riesci a trovare luogo però almeno 300 persone e fondi e una squadra di
volontari sul posto allora parti con la candidatura :)
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Entro la data di novembre? Potrei provarci! Ma se qualcuno é giá avanti in
tutto questo passo la palla :).
Immagino che serva anche un appoggio dall'universitá per i volontari ect.
Una cosa notevole di sotm14 erano le decina di studenti coinvolti che hanno
lavorato senza sosta per la durata della
Il 16/10/2014 09:29, Maurizio Napolitano ha scritto:
Se riesci a trovare luogo però almeno 300 persone e fondi e una squadra
di volontari sul posto allora parti con la candidatura :)
Lo spazio più grande quante persone dovrebbe ospitare?
___
Il 16/Ott/2014 09:46 Alessandro ale_z...@libero.it ha scritto:
Il 16/10/2014 09:29, Maurizio Napolitano ha scritto:
Se riesci a trovare luogo però almeno 300 persone e fondi e una squadra
di volontari sul posto allora parti con la candidatura :)
Lo spazio più grande quante persone dovrebbe
Btw propongo che qualsiasi città italiana, se vince la bid, abbia il
sostegno concreto, dove sia possibile, anche della comunità italiana.
Chiunque vinca ha il mio supporto per dare una mano perché tutta
l'organizzazione sulle spalle di chi ospita è un peso di non poco conto.
Mi pare che in
Il giorno 16 ottobre 2014 10:40, Francesca Valentina coretodes...@gmail.com
ha scritto:
Btw propongo che qualsiasi città italiana, se vince la bid, abbia il
sostegno concreto, dove sia possibile, anche della comunità italiana.
Chiunque vinca ha il mio supporto per dare una mano perché tutta
2014-10-16 10:48 GMT+02:00 sabas88 saba...@gmail.com:
Il giorno 16 ottobre 2014 10:40, Francesca Valentina
coretodes...@gmail.com ha scritto:
Btw propongo che qualsiasi città italiana, se vince la bid, abbia il
sostegno concreto, dove sia possibile, anche della comunità italiana.
Chiunque
Il 16/10/2014 10:48, sabas88 ha scritto:
Facciamo il piano dei requisiti e vediamo quale città lo (può) soddisfare.
Tenete conto che abbiamo due settimane per sottomettere la proposta
definitiva.
B_lin, solo 2 settimane! Ecco, si vede che queste bid sono ritagliate
apposta per tedeschi e
2014-10-16 10:40 GMT+02:00 Francesca Valentina coretodes...@gmail.com:
Btw propongo che qualsiasi città italiana, se vince la bid, abbia il
sostegno concreto, dove sia possibile, anche della comunità italiana.
Chiunque vinca ha il mio supporto per dare una mano perché tutta
l'organizzazione
Il 16/10/2014 10:56, Luca Delucchi ha scritto:
Genova dovrebbe essere una buona candidata, l'avevamo già candidata
nal 2010 (mi sembra) e avevamo buone possibilità, ma fummo esclusi
perchè volevano un posto aperto nel weekend e l'università (allora
nostra partner) non era in grado di fornire
2014-10-16 11:13 GMT+02:00 Alessandro ale_z...@libero.it:
Il 16/10/2014 10:56, Luca Delucchi ha scritto:
Genova dovrebbe essere una buona candidata, l'avevamo già candidata
nal 2010 (mi sembra) e avevamo buone possibilità, ma fummo esclusi
perchè volevano un posto aperto nel weekend e
Piemontesi, sveglia! L'ho scritto in talk-it-piemonte, zero reazioni! :-D
Io avrei anche un mezzo progetto in mente... mi piacerebbe che
partecipassero proprio coloro che la mappa l'hanno creata e continuano ad
aggiornarla giorno dopo giorno.
Ciao,
Simone
Il giorno 16 ottobre 2014 00:35,
esino lario ed usarlo come test drive per wilimania 2016?
Il giovedì 16 ottobre 2014, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
2014-10-16 11:13 GMT+02:00 Alessandro ale_z...@libero.it javascript:;:
Il 16/10/2014 10:56, Luca Delucchi ha scritto:
Genova dovrebbe essere una buona
Al momento abbiamo ben 5 location italiane potenziali.
Credo però che sia fondamentale capire chi ha spazio, soldi, tempo e
responsabilità.
Senza queste variabili è molto difficile.
Cercherei di evitare di candidarsi con più città italiane.
Quindi, eventualmente, facciamo una pre-analisi del
2014-10-14 18:27 GMT+02:00 girarsi_liste liste.gira...@gmail.com:
La relazione outer associata è questa:
http://www.openstreetmap.org/relation/3488663
per me quella relazione è troppo grande. Io spezzerei la relazione in più
pezzi piccoli (per esempio alle strade) per facilitare la
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 16/10/2014 19:21, Martin Koppenhoefer ha scritto:
per me quella relazione è troppo grande. Io spezzerei la relazione
in più pezzi piccoli (per esempio alle strade) per facilitare la
manutenzione. Anni fa avevo anch'io creato dei multipoligoni
Segnalo questo messaggio dalla ML di QGIS
Da: Etienne Trimaille etienne.trimaille etienne.trimai...@gmail.com@
etienne.trimai...@gmail.comgmail.com etienne.trimai...@gmail.com
Data: 15/ott/2014 19:11
Oggetto: [Qgis-user] QuickOSM, a QGIS plugin to query Overpass
A: qgis-user qgis
16. okt. 2014 kl. 02.46 skrev Niels Elgaard Larsen elga...@agol.dk:
Så vi kunne:
1. Vedligeholde en liste over slettede adresseknuder med timestamps og
koordinater.
Jeg har tænkt i de baner. Det burde ikke være helt umuligt at udvide
oisfixes-systemet så man kan indrapportere dem der og så
1. Vedligeholde en liste over slettede adresseknuder med timestamps og
koordinater.
Jeg har tænkt i de baner. Det burde ikke være helt umuligt at udvide
oisfixes-systemet så man kan indrapportere dem der og så kommunerne
kan se dem der -
Ja, og bare vi selv får slettede adresser ind i
Hej!
I senaste nyhetsbrevet från SIS (Swedish Standards Institute), kom flera
artiklar om arbete inom kartor och geografiska data. Jag tror inte
OSM-communityt kan påverka särskilt mycket, då standardiseringsarbetet
finansieras genom att deltagarna betalar avgifter, men det kan ändå vara
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hola:
Qué tal van esas prácticas, Santi?
He actualizado la wiki de workflow [1] con instrucciones de cómo usar
el plugin Mirrored_Download de JOSM para descarga de datos demasiado
voluminosos para el servidor OSM oficial, así como qué hacer cuando
Hola, hoy he tenido muy poco tiempo, pero suficiente para añadir los
plugins e intentarlo una vez más. El problema ahora, teniendo los filtros
puestos, es que al descargar los datos se añaden los nodos de otras
farmacias próximas que supongo tú has puesto, con lo que en vez de 50 tengo
60 con nada
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
También, si quieres filtrar esas farmacias que ya fueron importadas,
lo puedes hacer es añadir el filtro new a los dos filtros que indica
el workflow. De esa manera, aparte de ver sólo las farmacias que
tienen como fuente Ayuntamiento de Madrid, te
2014-08-11 22:32 GMT-03:00 Manuel Kaufmann humi...@gmail.com:
2014-08-11 21:43 GMT-03:00 Martin Andres Gomez Gimenez
mggime...@i-nis.com.ar:
Recomiendo que pruebes el mapa que compilo en un Garmin y después me contas
¿Cuál es la diferencia entre los mapas que compilás vos y los que
descargo
Hola,
Hoy estuve experimentando generar mis propios mapas para Garmin y lo logré
en un par de horas (después voy a escribir un post sobre cómo lo hice) [1]
Por lo que encontré el tema tiene una complejidad variable de acuerdo a
nuestra necesidades. Yo compilé los mapas para Argentina completos
El jue, 16-10-2014 a las 12:11 -0300, Manuel Kaufmann escribió:
2014-08-11 22:32 GMT-03:00 Manuel Kaufmann humi...@gmail.com:
2014-08-11 21:43 GMT-03:00 Martin Andres Gomez Gimenez
mggime...@i-nis.com.ar:
Recomiendo que pruebes el mapa que compilo en un Garmin y después me contas
2014-10-16 18:54 GMT+02:00 grubernd li...@mehrzweckraum.com:
die direkte Frage:
wie unterscheidet sich eine historische Landkarte als Scan von anderen
Rasterebenen in einem GIS?
Wie bereits geschrieben, uns fehlt es an Know-How und personeller
Kapazitaet, daher suchen wir eine Person, die
Servus,
ich bin seit längerem damit beschäftigt die Löcher betreffend maxspeed
in Wien zu stopfen. Die Innenstadt, der Westen und auch Norden sieht
schon ganz passabel aus, aber vielleicht ist wer von euch im Süden
zuhause und kann die Nachbarschaft aus dem Gedächdnis eintragen?
Im
On 16.10.2014 23:31, Markus Straub wrote:
ich bin seit längerem damit beschäftigt die Löcher betreffend maxspeed in
Wien zu stopfen. Die Innenstadt, der Westen und auch Norden sieht schon ganz
passabel aus, aber vielleicht ist wer von euch im Süden zuhause und kann die
Nachbarschaft aus dem
On 16.10.14 23:31, Markus Straub wrote:
Im 3.,4.,4.,10.,11.,12.,13. Bezirk gibt's noch einige Lücken.. Bzw. an die
Autofahrer unter euch: Autobahnab- und auffahrten fehlen auch noch sehr oft.
Grade in den Außenbezirken ist die Erfassung recht mühsam, weil in letzter Zeit
die 30er Zonen recht
He vist que hi ha una nota referent al pic del Puigmal. Pel que es veu el
pic està duplicat. Per una banda amb dades de l'IGN i per l'altre a través
de dades franceses. No sé com veieu que es pugui fusionar sense tenir
problemes més endavant.
--
*Carlos Sánchez*About.me
Mirant el mapa el francès és el pic en sí i l'espanyol és un punt
geodèsic d'aquells de l'IGN, per tant tècnicament no són el mateix i em
temo que a la realitat tampoc estan al mateix lloc.Si fóssim justos
segurament el francès tampoc està al centre del pic, així que hauria de ser
un altre
Ahojte,
mapa na mtbmap.cz uz by mela jet taky. Doufam, ze bez nejakych vetsich
vypadku.
Diky za trpelivost,
Martin
Dne 15. října 2014 22:11 Petr Holub ho...@ics.muni.cz napsal(a):
chtěl jsem se zeptat co se děje s MTBmap - již týden se k ní nemohu
připojit
Aspon zakladni dlazdice uz jedou
Díky,
dle streetview od seznamu to je normální, jednopatrový dům.
Marián
-- Původní zpráva --
Od: Petr Souček souc...@atlas.cz
Komu: 'OpenStreetMap Czech Republic' talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 15. 10. 2014 23:25:22
Předmět: Re: [Talk-cz] RUIAN: budova má 622 podlaží
On 16.10.2014 19:31, Marián Kyral wrote:
Díky,
dle streetview od seznamu to je normální, jednopatrový dům.
Marián
-- Původní zpráva --
Od: Petr Souček souc...@atlas.cz
Komu: 'OpenStreetMap Czech Republic' talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 15. 10. 2014 23:25:22
Předmět: Re:
Dne 16.10.2014 20:44, Petr Schönmann napsal(a):
On 16.10.2014 19:31, Marián Kyral wrote:
Díky,
dle streetview od seznamu to je normální, jednopatrový dům.
Marián
Je možné k tomuto účelu Streetview používat ? Vpodstatě jde o
obkreslování z mapy
No tahle mapa se obkresluje dost blbě. Je to
Dne 16.10.2014 21:51, Marián Kyral napsal(a):
Dne 16.10.2014 20:44, Petr Schönmann napsal(a):
On 16.10.2014 19:31, Marián Kyral wrote:
Díky,
dle streetview od seznamu to je normální, jednopatrový dům.
Marián
Je možné k tomuto účelu Streetview používat ? Vpodstatě jde o
obkreslování z mapy
Chouette ! Comme quoi, quand on voit quoi aller pister, les nombres
s'améliorent (98.5% des voies avec numéro ok dans Troyes, le reste étant
inexistant sur le terrain, contre 40% de celles sans numéro…).
On peut avoir les liens d'édition de carte pour les nouvelles colonnes
aussi ?
JB.
Le
Salut Vincent,
Il n'y aurait pas une erreur d'intitulé sur les colonnes ?
Je lis dans le désordre
voies FANTOIR sans rapprochement OSM
voies FANTOIR sans rapprochement OSM
voies FANTOIR avec rapprochement OSM
voies FANTOIR avec rapprochement OSM
Ou alors certaines sous-colonnes ne sont pas au
Tu as 2 grandes colonnes: avec ou sans adresses et pour chaque avec ou sans
rapprochement OSM, du coup ça fait 2x2=4...
Le 16 octobre 2014 08:24, Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :
Salut Vincent,
Il n'y aurait pas une erreur d'intitulé sur les colonnes ?
Je lis dans le
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 16 oct. 2014 à 08:09, JB jb...@mailoo.org a écrit :
On peut avoir les liens d'édition de carte pour les nouvelles colonnes aussi ?
+1
C’est difficile de retrouver une rue
Mais je cros que Vincent y travaille ;-)
Parmi les points à traiter sur ces listes : ajouter la capacité d'afficher
Le 16/10/2014 08:51, Christian Quest a écrit :
Tu as 2 grandes colonnes: avec ou sans adresses et pour chaque avec ou
sans rapprochement OSM, du coup ça fait 2x2=4...
Je me doutais que c'était un truc dans le genre.
Avec Chrome, c'est Ok, mais pas avec Firefox (cache vidé) ni avec
internet
2014-10-15 23:55 GMT+02:00 Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr:
Ça interpelle les débutants, soit. Mais, si je te suis, il faudrait
préconiser 2 manières de tagguer, en fonction de l'analyse faite sur les
tags des membres. À expliquer et à assimiler, c'est pire... Au moins,
statuer
Bonjour,
Perso j'utilise souvent OpenRouteService, qui permet de choisir les
itinéraires les plus sûrs à vélo, d'exporter en GPX, de définir des zones à
éviter ou des points par lesquelles passer, de créer un profil d'élévation
du parcours défini. Il n'est pas parfait mais il s'en sort plutôt
Le 16/10/2014 09:18, Yves Pratter a écrit :
Parmi les points à traiter sur ces listes : ajouter la capacité d'afficher les
cartes et d'éditer, comme pour les voies numérotées. Je compte utiliser les
parcelles pour déterminer la zone de cadrage, vu qu'ici par définition on ne
peut pas utiliser
Le jeudi 16 octobre 2014 09:55:56 Maxime Résibois a écrit :
Bonjour,
Perso j'utilise souvent OpenRouteService, qui permet de choisir les
itinéraires les plus sûrs à vélo, d'exporter en GPX, de définir des zones à
éviter ou des points par lesquelles passer, de créer un profil d'élévation
du
Selon Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr:
Avec Chrome, c'est Ok, mais pas avec Firefox (cache vidé) ni avec
internet explorer, tout est réuni sous la colonne avec adresse.
Je reproduis avec FF :( Privilégiez Chrome pour l'instant, si vous pouvez
vincent
Selon Pieren pier...@gmail.com:
Pas forcément. On pourrait aussi dire que la valeur du polygone se
définit toujours sur le/les ways extérieurs (outer), qu'il soit simple
ou multi.
Oui mais là on tourne en rond, vu que pour les multipolygones c'est exactement
cette modélisation qui pose
2014-10-15 23:56 GMT+02:00 Shohreh codecompl...@free.fr:
Avant de passer plus de temps là-dessus, j'aimerais vérifier une chose :
apparemment, OSM souffre du manque de numéros de rues parce que ça demande
un gros boulot pour rentrer ces infos. Si c'est le cas, c'est rédhibitoire
quand on veut
En effet, Il y a un problème de taille sur les balises TR et TD.
Faire un dimensionnement en 100% sur le tableau, 50% sur les TD du header,
et 25% sur les colonnes TD en dessous
ça évitera les problèmes
Le 16 octobre 2014 10:01, JB jb...@mailoo.org a écrit :
Le 16/10/2014 09:18, Yves Pratter a
Si on met les tags juste sur les ways outer, les autres ways inner risquent
de ne pas être chargés et on va obtenir un rendu ou une analyse incorrecte
sur les zones couvertes par les enclaves où le tag ne s'applique pas.
De plus il arrive assez souvent que les tags applicable au multipolygone
Le problème par rapport au logiciel SIG sur le mutipolygones c'est de
considérer qu'un Inner peut être différent du polygon englobant... En fait
il faudrait faire que les way inner et outer. Puis créer le mutipolygone à
la fin et le qualifier.
Exmeple: Comme pour les lacs à élément multiple
2014-10-16 10:29 GMT+02:00 Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr:
Oui mais là on tourne en rond, vu que pour les multipolygones c'est exactement
cette modélisation qui pose problème, car rien n'empêche une incohérence entre
les tags des différents ways outer. À partir de là,
Bonjour,
Avec l'arrivée dans BANO des points représentant non des adresses mais des rues,
apparaît un nouveaux chiffre sur le rapprochement entre voies OSM et
FANTOIR. On a en effet 104520 voies sans aucune adresse (ni au Cadastre ni dans
OSM) pour lesquelles le nom OSM a permis de trouver un code
Philippe ça revient à ce que je vient de dire. C'est pas à considérer comme
une erreur mais comme un travail en cours. Comme tu le proposais,
1) Il faudrait générer les relations même si le nom n'est pas affiché en
mettant le FIXME que tu proposais. Ainsi la cohérence serait parfaite. Mais
il n'y
Selon Pieren pier...@gmail.com:
Les incohérences, ça se détecte et ça se corrige. La relation
n'empèche pas non plus les incohérences si des ways portent des tags
différents du multipolygon. C'est juste une question de choix.
Non. L'idée c'est de ne considérer _que_ les tags de la relation,
Le 16/10/2014 02:36, Shohreh a écrit :
Je voudrais qu'une fois que le parcours a été dessiné, les segments
s'affichent d'une couleur différente selon le dénivellé.
Quelqu'un à déjà réalisé un calculateur qui affiche le résultat avec ce
que tu demande.
RV, http://bit.ly/1w8EGb9 le calcul est
Cela fait bien trop longtemps que je n'ai pas fait de CSS pour
comprendre ce qui pose problème, mais si je supprime le float:left du
style .rubrique, alors ça passe correctement avec Firefox et IE.
Stf
Le jeudi 16 octobre 2014 10:36:37, Jérôme Seigneuret a écrit :
En effet, Il y a un
J'ajouterai une petite limite. Une petite pondération car tu dois avoir 10%
de voies correspondant soit à du Alt_name soit à du old_name... et des
voies nommées sur la base des lieu-dits...
Dans les voies non rapprochées et sans adresse j'ai pas mal d’erreurs
d'orthographe et d'anciens noms de
Selon Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr:
Cela fait bien trop longtemps que je n'ai pas fait de CSS pour
comprendre ce qui pose problème, mais si je supprime le float:left du
style .rubrique, alors ça passe correctement avec Firefox et IE.
Le jeudi 16 octobre 2014 10:36:37, JérÎme
Selon Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
D'ailleurs j'ai remarqué aussi que dans BANO les noms des lieux-dit sont
tronqués... La taille du champs de stockage est trop restrictive soit dans
BANO soit c'est la source qui est déjà tronqué.
J'aimerais bien que le problème vienne de BANO
Les lieu-dit sont considérés comme des Voies? J'ai pas vue de description
spécifique au lieu-dit. C'est pas un point avec une étiquette du toponyme?
Je comprends pour les abréviations mais là c'est pas ça, c'est une
troncature des données (fin de libellé avec nom coupé)
Le 16 octobre 2014
2014-10-16 11:18 GMT+02:00 Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr:
Non. L'idée c'est de ne considérer _que_ les tags de la relation, ce qui
évite de se demander s'il y a cohérence avec les tags des ways outer. D'où
l'incitation dans le message de JOSM.
Ce fil [1] traitait du sujet
Le 16 oct. 2014 à 11:36, Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr a écrit :
Merci pour vos pistes :)
ça marche toujours aussi bien avec Safari, Chrome mais le résultat est moche
sous Firefox (test sous Mac OS X 10.9)
Avec Firefox, Voies avec adresses fait 4 colonnes de large et Voies sans
Concernant les 4 nombres donnés dans les en-têtes de colonnes, il semble
que seul celui de la première colonne (Voies avec adresses - voies
FANTOIR sans rapprochement OSM) est affiché sur la carte BANO
http://tile.openstreetmap.fr/~cquest/leaflet/bano.html#13/49.1722/-0.3608.
Ne serait-il pas
Selon Francescu GAROBY windu...@gmail.com:
Concernant les 4 nombres donnés dans les en-têtes de colonnes, il semble
que seul celui de la première colonne (Voies avec adresses - voies
FANTOIR sans rapprochement OSM) est affiché sur la carte BANO
Ok, Je comprends mieux
Le 16 octobre 2014 15:07, Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr a
écrit :
Selon Francescu GAROBY windu...@gmail.com:
Concernant les 4 nombres donnés dans les en-têtes de colonnes, il semble
que seul celui de la première colonne (Voies avec adresses - voies
Ca vaut quand même le coup de se poser la question de l'opportunité et de
la modélisation de ces informations.
Si on généralise cette méthode, ce sont plusieurs millions de relations qui
seraient nécessaires pour décrire tout ces lieux dits de cette façon...
est-ce donc la bonne approche ?
Ok dans ce cas:
1) doit-on ouvrir en France un vote sur cette pratique?
2) Doit-on requalifier les pages du wiki et supprimer ou repréciser le
level 10 en France ou proposer un renvoi sur key:place pour ce type de
niveau.
3) Pouvons-nous dire que les lieu-dits Cadastre aussi présent en toponyme
Le 16/10/2014 15:47, Christian Quest a écrit :
Ca vaut quand même le coup de se poser la question de l'opportunité et
de la modélisation de ces informations.
Tiens tiens, alors, elle en est où, la réflexion autour de l'import (ou
intégration ou un autre mot moins polémique) de tout les «
2014-10-16 16:35 GMT+02:00 JB jb...@mailoo.org:
Tiens tiens, alors, elle en est où, la réflexion autour de l'import (ou
intégration ou un autre mot moins polémique) de tout les « lieux-dits » de
complément d'adresse en surfacique plutôt qu'en ponctuel ?
Attention, il ne faut pas ajouter de la
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