VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,Peter
> Zou een mogelijkheid zijn, maar de praktijk is meer van als het niet > meer uit kan maken we de volgende stap. Het gaat er om dat je de afspraken met de geldschieter kan nakomen . Mijn voorkeur is dat met 10 jaar een schip is betaald. Helaas is de markt zo ingericht dat de omzet van een binnenvaart onderneming dat in de huidige markt niet kan verhapstukken. Als 90 procent van de nieuwbouw over 20 jaar aflost dat is dat de standaard voor de vrachtprijs , of er is geen nieuwbouw. Over dat laatste de staat geen twijfel ;-) > Bovendien als men minder > afschrijft moet men weliswaar meer belasting betalen maar daar staat > tegenover dat aftrek posten wel in de hoogste schijf vallen. Misschien dat het per belasting adviseur verschilt maar al mijn adviseurs rekende met 5 procent voor casco en 10 procent voor motoren. Reken dat over de totaal waarde dan kom je op 6,11 procent afschrijving. > Ook een > keuze natuurlijk, de een voldoet z'n belasting nu en de ander laat zich > in de toekomst verrassen en.................................... Minder afschrijven (belasting) is niet aan de orde wel minder aflossen per jaar omdat je een langer spreiding krijgt voor het aflossen. Per jaar lossen wij misschien in euro wel net zoveel af alleen heb ik "gegokt" dat een onderpand met een recent bouwjaar meer waardevast is. Ik moet natuurlijk wel het dubbelen aan rente betalen maar daar betaald "Trix" ook de helft van mee ;-) ( voor de krediet crisis althans ;-( ) > Welke waarde? boek of handels? Speculeren met de waarde van je schip > blijft gevaarlijk. Ik gok het er in ieder geval niet op. Boekwaarde en handelswaarde liggen bij schepen met recent bouwjaar m.i. dicht bij elkaar zolang het maar om "werkschepen" gaat. De gok geld voor iedereen alleen is het percentage of wel het bedrag van de inzet bij nieuw wat hoger. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
