Re: [Talk-it] Post autocelebrativo
Il giorno 19 aprile 2010 09.18, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto: Il giorno 19 aprile 2010 08.18, David Paleino da...@debian.org ha scritto: Io ho fatto qualcosa come Stefano, solo in gif (e più di due tile): http://alioth.debian.org/~dapal/mazara_growth.gif l'ideale sarebbe farlo in modo automatico (tipo: ogni mese uno script screenshotta, e aggiunge alla gif). Magari più tardi ci provo :) (al momento, sono io a fare lo screenshot, ritagliare e posizionare il nuovo frame su quello precedente). David Molto bello! Anche a me interesserebbe fare una cosa del genere, ma - ahimè! - non ho preso screenshot (ne ho solo uno di quasi un anno fa). E allora mi chiedo: non si può ricostruire lo stato della mappa al giorno X usando lo storico di OSM? O meglio, visto che penso che la risposta sia sì, non è che qualcuno ha voglia di farlo? Basterebbe uno scriptino che recuperi i dati di una data specificata, e poi darli in pasto a Mapnik... volontari? Simone Mi auto-rispondo per segnalare questo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Historical_Coverage Non si riesce a migliorare un po' il servizio, aggiungendo il render vero e proprio? Lo farei io, ma non ho molto tempo per mettermi ad imparare i dettagli del sistema. Simone ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
Messaggio originale Da: simone.alipra...@gmail.com Data: 19/04/2010 12.42 A: Talk-it@openstreetmap.org Ogg: Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici Innanzitutto... buongiorno. Ho deciso di iscrivermi anch'io alla lista per partecipare ad un dibattito che comunque mi riguarda, anche se a volte solo indirettamente. Ciao e benvenuto. 1. in un decreto che dice i confini del parco sono modificati come da allegato, che è parte integrante del presente decreto e l'allegato è una cartina (es: Parco Nazionale del Gran Paradiso), questo allegato fa parte del testo dell'atto ufficiale? l'interpretazione letterale della norma direbbe NO. le cartine non sono **testi** e c'è un diritto d'autore (benchè fragile) sulla raffigurazione grafica. ma se sulla cartina vi sono informazioni espresse in forma testuale a mio avviso è possibile estrarle e utilizzarle. Qualche tempo fa ne parlammo, senza raggiungere un punto di vista comune (se ben ricordo). La faccenda e' complessa ma puo' essere schematizzata come segue: a. dati derivati da una carta sotto copyright (tipicamente, il nuovo perimetro del parco nazionale XXX ottenuto ricalcando il grafo stradale della carta YYY); IMHO il perimetro non e' utilizzabile per i nostri scopi; b. dati derivati direttamente sul posto (per esempio, tramite GPS) da chiunque (Ente pubblico, privato incaricato) e sovrapposti alla carta YYY; il perimetro e' utilizzabile; c. dati derivati da carta ufficiale dello Stato (IGM); i dati contenuti (e quelli derivati) sono sempre liberi da copyright in quanto ... atto ufficiale dello Stato 2. una CTR è un atto ufficiale? (non sto parlando di piani urbanistici, dove secondo me il dubbio non si pone) il concetto di atto ufficiale è proprio quello che va chiarito. un collega che si occupa di diritto amministrativo mi ha segnalato che quella definizione non esiste nel diritto amministrativo ma è solo della legge sul diritto d'autore. certo il legislatore quando ha redatto l'art. 5 LDA avrebbe potuto essere più specifico... ma la norma è quella e quella dobbiamo usare. In tal senso, la campitura del PRG in se stessa non sarebbe sotto copyright (in quanto Legge dello Stato, che ognuno e' tenuto a conoscere, ad osservare ed a far osservare); tuttavia, essendo stata ottenuta tipicamente per derivazione da un'altra carta (la CTR) che e' viceversa prodotta da una societa' privata, essa si deve intendere come opera derivata dalla CTR e quindi non solo ne erediterebbe la policy sul copyright, ma IMHO andrebbe preventivamente verificato se il Tecnico incaricato di redigere il PRG sia stato preventivamente autorizzato dal titolare dei diritti d'autore. Pur essendo fuori tema, rimando tutti alla lettura della recente sentenza del TAR Lazio a proposito della recente normativa ascensori. In particolare nell'enunciare il diritto, al punto 2, il TAR scrive che non si puo' rimandare il testo di una Legge ad una norma di buona tecnica redatta da un privato (l'UNI), perche' egli ne detiene i diritti e quindi non e' possibile pubblicarla sulla Gazzetta Ufficiale, come invece ... sarebbe doveroso per ogni normativa che alla collettività si impone di rispettare http://download.acca.it/Download/BibLus-net/OpereEdili/TAR_Ascensori.pdf Ciao /niubii/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Post autocelebrativo
Messaggio originale Da: palli...@gmail.com Data: 18/04/2010 18.16 A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org Ogg: [Talk-it] Post autocelebrativo Mi scuso subito per questo post autocelebrativo... ma proprio non ne ho potuto fare a meno! Ben fatto, sono contento che in alcuni casi noi siamo avanti alle multinazionali. Ho letto i reply e mi compiaccio che i casi siano tanti. Vorrei solo far presente che, a fronte di tanti casi in cui noi si e' avanti, ce ne sono tantissimi in cui siamo parecchio indietro. Non mi riferisco all'assenza di dati, parlo di informazioni presenti ma palesemente errate. Faccio un esempio per tutti: le autostrade. L'altro ieri mi sono accorto che la A16 per almeno 100 Km era disegnata con una corsia sola (tra l'altro, era uno dei miei primi edit rimasto incompiuto). In parecchi casi, ho riscontrato che la way che collegava l'autostrada alla viabilita' normale e' disegnata con oneway=yes, cosa che rende assurdo il routing. La domanda e': possibile che (a me per primo) sia sfuggito un fatto tanto grave? Quindi, riassumendo: mi compiaccio che siamo avanti in tante situazioni, ma sarebbe bene verificare anche i dati presenti, di tanto in tanto, per accertarsi che non vi siano errori talmente macroscopici da vanificare l'affidabilita' del lavoro di tutti. Non e' una critica verso qualcuno, lo scrivo qui per ricordarlo a me stesso. Ciao /niubii/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
Un caloroso benvenuto a Simone anche da parte mia! Il 19/04/2010 13:48, f.pelu...@libero.it ha scritto: c. dati derivati da carta ufficiale dello Stato (IGM); i dati contenuti (e quelli derivati) sono sempre liberi da copyright in quanto ... atto ufficiale dello Stato Se questo fosse vero, sarebbe una gran cosa! Le carte IGM, per quanto in genere piuttosto vecchie, sono fatte benissimo, e averle come layer disponibile per tutto il territorio sarebbe fantastico (altro che Yahoo!, a quel punto). -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/ .''`. \_)__/ +--- : :' : /( )\ ---+ `. `'` |\` /\ Registered Debian User #9 | `- \_|=='|_/ http://debiancounter.altervista.org/ | ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
Se questo fosse vero, sarebbe una gran cosa! Le carte IGM, per quanto in genere piuttosto vecchie, sono fatte benissimo, e averle come layer disponibile per tutto il territorio sarebbe fantastico (altro che Yahoo!, a quel punto). +1.. anche per le curve di liello in montagna.. il problema ora è ottenerle!!! brunetto ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
Signori... temo si stiano mettendo insieme un po' troppe cose che a livello giuridico vanno tenute ben distinte, come avevo già segnalato nel mio capitolo Copyleft e banche dati (che pochi hanno letto, temo). Ad ogni modo, queste sono le distinzioni principali da tenere presente: - un conto sono i dati geografici nudi e crudi (solitamente sono informazioni testuali/numeriche: altezza di una collina, ampiezza dell'imbocco di un porto, nome di un parco), sui quali a mio avviso **non vi è alcun diritto** poichè non fanno altro che descrivere la realtà geografica e non hanno alcun carattere creativo; - altro conto è il database in cui questi dati sono raccolti e organizzati (vedere definizione di banca dati per il diritto d'autore), su cui nel caso di dati geografici c'è SOLO il diritto sui generis che dura 15 anni dalla costituzione del database; tale diritto è in capo a chi ha fatto l'investimento per l'opera, quindi nel caso di appalto ad impresa privata, a mio avviso il diritto è comunque in capo alla pubblica amministrazione committente (e questo indipendentemente dal fatto che la società privata appaltatrice dichiari qualche fantomatico diritto: loro possono dichiarare quello che vogliono, ma se non hanno le carte in regola dal punto di vista della titolarità, non hanno titolo per impedire che altri usino quei dati); - altro conto sono le mappe/carte (infatti in quel caso si parla più che altro di cartografia) sulle quali vi è un diritto d'autore per l'attività creativa necessaria a disegnare/progettare la mappa; questo diritto è a mio avviso molto fragile a causa della mancanza del requisito dell'originalità, anche se così su due piedi non mi sentirei di dire di più: questo aspetto andrebbe approfondito; - altro conto sono infine le foto aeree sulle quali a mio avviso sussiste solo il diritto connesso (20 anni dallo scatto) in quanto semplici fotografie e non opere fotografiche. Da ciò si deduce che: - se i dati in questione sono espressi in forma testuale (nella forma testuale io metterei anche un eventuale file xml o una tabella xls) e sono allegati come PARTE INTEGRANTE di una delibera comunale o altro *atto ufficiale*, siamo nell'ambio d'azione dell'art. 5 LDA; - se i dati sono inseriti in un database non facente parte di un *atto ufficiale*, la pubblica amministrazione detiene un diritto sui generis che dura 15 anni dalla costituzione del database; ne consegue che i database dal 1995 indietro sono utilizzabili; - le foto aeree dal 1990 indietro sono utilizzabili. Dal punto di vista strategico eviterei di creare clamore su questi aspetti nei confronti delle PA. Mi spiego meglio: è più scaltro andare in un comune e chiedere scusi, dove posso leggere le delibere riguardanti il PRG 2007? piuttosto che andare là con atteggiamento di sfida e dire vogliamo i dati geografici da mettere su OSM! dateceli perchè abbiamo scoperto che la legge ce lo permette. Nel primo caso, male che vada vi possono chiedere a cosa vi serve la delibera? e voi potete sempre rispondere sto facendo una tesi di laurea in urbanistica e volevo imparare alcune cose Sfido qualsiasi impiegato comunale a non darvela senza giustificarsi seriamente... anche perchè è vostro diritto come cittadini avere accesso agli atti della PA. Nel secondo caso, destereste inutili sospetti del tipo ma cosa vogliono farci con questi dati? ma siamo sicuri che è oro diritto averli? quasi quasi non glieli diamo e sentiamo i nostri legali cosa dicono. Spero questa volta di essere stato ... UTILE. Un caro saluto a tutti. -- Simone Aliprandi - http://www.aliprandi.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Parco Nazionale Foreste Casentinesi M.te Falterona e Campigna
Il 19 aprile 2010 08.31, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto: Il 18 aprile 2010 23.14, Gianmario Mengozzi gianmario.mengo...@gmail.com ha scritto: salve lista, in attesa di ricevere la risposta dall'autore degli edits, chiedo il vs parere circa le modalità - per me sospette - di importazione che l'utente mescio70 ha utilizzato per i dati sui confini del Parco [1] in questione. hai provato a contattarlo? ad una prima occhiata il lavoro [2] sembrerebbe frutto di ricalco da qualche cartina topografica : sono troppo sospettoso ? come lavoro mi sembra abbastanza grossolano potrebbe avere controllato su una mappa e ricopiato un po' alla buona, utilizzando i sentieri come punti di controllo...comunque io lo contatterei... si, gli avevo scritto tramite osm. questa la risposta arrivata oggi (di per se esplicativa): ciao gianmario sono andato sul sito ufficiale del parco nella sezione itinerari ho cliccato sulla mappa interattiva e ho tracciato i confini su compe gps ciao evviva ! :-| e ora che si fa ? cosa gli scrivo ? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
--- Lun 19/4/10, Simone Aliprandi simone.alipra...@gmail.com ha scritto: Da: Simone Aliprandi simone.alipra...@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici A: Talk-it@openstreetmap.org Data: Lunedì 19 Aprile 2010, 17:54 ... - altro conto sono infine le foto aeree sulle quali a mio avviso sussiste solo il diritto connesso (20 anni dallo scatto) in quanto semplici fotografie e non opere fotografiche. ... Ciao, le foto aeree ortorettificate hanno subito un processo di elaborazione dalla foto nuda e cruda scattata dall'aereo. Sei sicuro che l'operazione di ortorettifica non dia quindi a tali foro delle restrizioni maggiori che non una semplice foto? Ciao, Marco. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Parco Nazionale Foreste Casentinesi M.te Falterona e Campigna
Gianmario Mengozzi wrote: Il 19 aprile 2010 08.31, Luca Delucchilucadel...@gmail.com ha scritto: come lavoro mi sembra abbastanza grossolano potrebbe avere controllato su una mappa e ricopiato un po' alla buona, utilizzando i sentieri come punti di controllo...comunque io lo contatterei... si, gli avevo scritto tramite osm. questa la risposta arrivata oggi (di per se esplicativa): ciao gianmario sono andato sul sito ufficiale del parco nella sezione itinerari ho cliccato sulla mappa interattiva e ho tracciato i confini su compe gps ciao evviva ! :-| e ora che si fa ? cosa gli scrivo ? Che non è propriamente una cosa fattibile, che è meglio se passa da qua, e soprattutto si rimuove senza pietà. Ciao -- Luigi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Fwd: [cc-it] liberazione dei dati geografici pubblici
Ciao, le foto aeree ortorettificate hanno subito un processo di elaborazione dalla foto nuda e cruda scattata dall'aereo. Sei sicuro che l'operazione di ortorettifica non dia quindi a tali foro delle restrizioni maggiori che non una semplice foto? Ottima osservazione. A mio avviso se l'operazione di adattamento (ortorettifica) è effettuata attraverso un sistema automatizzato non c'è sufficiente livello di creatività e originalità per ritenerle opere dell'ingegno. Ma anche qui è necessario un certo lavoro di ricerca nella giurisprudenza relativa al confine fra fotografia e opera fotografica. Facciamo un esempio... che è il classico esempio accademico di che cosa sia una mera fotografia: la fototessera. Se faccio una fototessera nei photobox automatici delle stazioni, prima che venga stampata c'è la possibilità di scegliere la posa migliore, di centrarla e alcune hanno anche l'effetto automatico anti-occhi rossi. Stando a quella interpretazione, io che mi sono autoscattato quella foto avrò un diritto d'autore (in senso stretto) in comunione con la casa produttrice del photobox? Temo di no. Avrò solo un diritto connesso di mera fotografia e un diritto d'immagine (anch'esso connesso) per il fatto che nella foto c'è la mia faccia. E la situazione non cambierebbe molto se invece di farmi la foto in un photobox me la vado a fare da un fotografo. Le fototessera di quel fotografo sono tutte uguali (sfondo chiaro e mezzobusto, anche perchè se no nei documenti non le accettano), l'unica cosa che cambia è la faccia di chi si fa fotografare; tant'è che spesso la fotocamera è fissa su un piedistallo messo lì solo per le fototessera e che il fotografo non sposta mai. Dove sono l'originalità e l'apporto creativo del fotografo? Nel mettere a fuoco bene la tua immagine? Non credo proprio. Ormai fanno tutto in automatico le macchine fotografiche e i software annessi. Poi ribadisco il concetto già espresso... Uno può dichiarare di avere diritti su tutto; sta a noi dirgli no caro, stai esagerando. Un caro saluto. S.A. -- Simone Aliprandi - http://www.aliprandi.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] dubbio su una relazione multipolygon
2010/4/19 David Paleino da...@debian.org: M∡rtin Koppenhoefer wrote: Perché landuse descrive una caratteristica fisica, mentre quella relazione serve ad indicare un luogo costituito dall'insieme di più elementi in realtà landuse non descrive una caratteristica fisica, descrive un utilizzo del terreno, una relazione multipolygon invece puo essere un oggetto fisico (esempio casa con cortile, oggetto con buco), oppure una cosa astratta (es.: esclave). Supponi di avere un' area parcheggio all'interno di una relazione site=forest (che magari hai taggato come landuse=forest, e che sia questa a venir renderizzata) -- io di certo voglio il parcheggio renderizzato come si deve, non come bosco. anch'io ;-). Metti il landuse alla relazione, e il parcheggio al way inner. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-co] cotizacion mapa
Humberto Tu sabes si es posible comrar unos 3km2 para duitama en el proveedor que comentas? El 18 de abril de 2010 09:10, Humberto Yances hyan...@gmail.com escribió: El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. -- Discover the new Windows Vista Learn more!http://search.msn.com/results.aspx?q=windows+vistamkt=en-USform=QBRE ___ Talk-co mailing listtalk...@openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] cotizacion mapa
El lun, 19-04-2010 a las 10:58 -0500, Leonardo Gutierrez escribió: Humberto Tu sabes si es posible comrar unos 3km2 para duitama en el proveedor que comentas? El 18 de abril de 2010 09:10, Humberto Yances hyan...@gmail.com escribió: El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. Discover the new Windows Vista Learn more! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Claro que si, hablemos por el IM para no saturar la lista con este tema. hyan...@gmail.com ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] cotizacion mapa
El dom, 18-04-2010 a las 09:27 -0500, eduardo kazt escribió: ok gracias, por la info de pronto nos sirve mas para lo de OSM, no buscao tanto imagenes sino vectores, recuerdo tambien que si bien JOSM trae un plugin de yahoo no esta legalmente permitido derivar nada de ahi, solo esta permitido desde Polacht. __ From: hyan...@gmail.com To: talk-co@openstreetmap.org Date: Sun, 18 Apr 2010 09:10:26 -0500 Subject: Re: [Talk-co] cotizacion mapa El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. __ Discover the new Windows Vista Learn more! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). __ Get news, entertainment and everything you care about at Live.com. Check it out! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co No lo sabia... Lástima porque JOSM es mucho más cómodo... ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] cotizacion mapa
creo que el tema es pertinente y se puede tratar por esta lista, pues a muchos nos interesa la adquisición de imágenes. Podrías decirnos quien es el proveeedor y como contactarlo? salu2 humano 2010/4/19 Humberto Yances hyan...@gmail.com: El lun, 19-04-2010 a las 10:58 -0500, Leonardo Gutierrez escribió: Humberto Tu sabes si es posible comrar unos 3km2 para duitama en el proveedor que comentas? El 18 de abril de 2010 09:10, Humberto Yances hyan...@gmail.com escribió: El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. Discover the new Windows Vista Learn more! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Claro que si, hablemos por el IM para no saturar la lista con este tema. hyan...@gmail.com ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- http://GaleNUx.com es el sistema de información para la salud --///-- Teléfono USA: (347) 688-4473 (Google voice) skype: llamarafredyrivera ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] cotizacion mapa
Fredy: Nelson Mattie Company Manager for Geospatial Solutions MD Service C.A - Aitec C.A DigitalGlobe Authorized reseller. E-mail: nelson.mat...@mdservice.com.ve Phone: 58.416.6762654 Me dice que lo mínimo que se vende es 25Km2. Saludos, HY El lun, 19-04-2010 a las 11:14 -0500, ouɐɯnH escribió: creo que el tema es pertinente y se puede tratar por esta lista, pues a muchos nos interesa la adquisición de imágenes. Podrías decirnos quien es el proveeedor y como contactarlo? salu2 humano 2010/4/19 Humberto Yances hyan...@gmail.com: El lun, 19-04-2010 a las 10:58 -0500, Leonardo Gutierrez escribió: Humberto Tu sabes si es posible comrar unos 3km2 para duitama en el proveedor que comentas? El 18 de abril de 2010 09:10, Humberto Yances hyan...@gmail.com escribió: El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. Discover the new Windows Vista Learn more! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Claro que si, hablemos por el IM para no saturar la lista con este tema. hyan...@gmail.com ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] cotizacion mapa - Datos completos
Los datos completos: Nelson Mattie Company Manager Geospatial Solutions Correo electronico: nelson.mat...@mdservice.com.ve Movil: 58.416.6762654 Oficina:58.274.6570164 Fax: 58.274.9352375 Skype:nmattie http://www.digitalglobe.com/index.php/53/Providers?provider_id=130 El lun, 19-04-2010 a las 11:14 -0500, ouɐɯnH escribió: creo que el tema es pertinente y se puede tratar por esta lista, pues a muchos nos interesa la adquisición de imágenes. Podrías decirnos quien es el proveeedor y como contactarlo? salu2 humano 2010/4/19 Humberto Yances hyan...@gmail.com: El lun, 19-04-2010 a las 10:58 -0500, Leonardo Gutierrez escribió: Humberto Tu sabes si es posible comrar unos 3km2 para duitama en el proveedor que comentas? El 18 de abril de 2010 09:10, Humberto Yances hyan...@gmail.com escribió: El dom, 18-04-2010 a las 01:08 -0500, eduardo kazt escribió: ¿ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COTIZAR CARTOGRAFIA DE PUEBLOS Y CARRETERAS DE TODO EL PAIS? QUE NO SEA EL IGAC. Discover the new Windows Vista Learn more! ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Eduardo, conozco un proveedor de digital globe que vende las imágenes a USD$17 por KM2. Las carreteras me perece pueden ser calcadas desde el WMS de Yahoo Aerial, instalando el plugin que viene en JOSM (también desde portlach en la web). ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co Claro que si, hablemos por el IM para no saturar la lista con este tema. hyan...@gmail.com ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
[Talk-co] Recursos Tunja
Saludos cordiales, Para Eduardo y los otros maperos que estan colaborando con la cartografias de Tunja, encontre en la pagina de la oficina asesora de planeación mucha informacion disponible por internet incluso con los predios. http://www.tunja.gov.co/index.php?idcategoria=4881download=Y Espero sea de ayuda. -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-dk] Primærruter
On Monday 19 April 2010, Jakob Riis Josephsen wrote: Jeg kan se at en del af indfaldsvejene til Århus er blevet opgraderet til primærruter på osm, selv om de ikke er markeret med gule skilte ude i virkeligheden, hvilke overvejelser ligger der bag den beslutning? I Århus-mødet I går har vi (Rasmus Vendelboe, Erik Klausen, (delvis) Morten Kjeldgaard og jeg) diskuteret denne sag og blevet enige om at den daværende situation var lidt mærkelig. - Nordre Ringgade skiftede farve på en betydningsløs vejkryds. - Randersvej og Grenåvej er de mest stærkt befærdede ruter omkring Århus, men de var kun mærket som sekundære ruter (mens fx. Viborgvej uden for ringvejen var primær). - Viborgvej og Silkeborgvej mellem ringvejen og Cereskrydset var kun tertiær, og vi syntes at de var vigtigere end de andere tertiære vejer. Derfor har vi opvurderet førnævnte vejer således at de korresponderer bedre med deres brug og form. Hvad angår skiltene: inddelingen i primær/sekundær/ tertiær virker kun in Storbritannien (og endda der har de af og til nødt til at vige fra de officielle inddeling), så vi skal nok tage vore egne beslutninger, og jeg synes ikke (som underbygget ovenfor) at skilterne giver en god inddeling. Selvfølgelig er den nuværende situation også åben for diskussion, men så har vi ny et startpunkt :-) -- Freek ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Primærruter
Hej igen... snip I Århus-mødet I går har vi (Rasmus Vendelboe, Erik Klausen, (delvis) Morten Kjeldgaard og jeg) diskuteret denne sag og blevet enige om at den daværende situation var lidt mærkelig. - Nordre Ringgade skiftede farve på en betydningsløs vejkryds. - Randersvej og Grenåvej er de mest stærkt befærdede ruter omkring Århus, men de var kun mærket som sekundære ruter (mens fx. Viborgvej uden for ringvejen var primær). - Viborgvej og Silkeborgvej mellem ringvejen og Cereskrydset var kun tertiær, og vi syntes at de var vigtigere end de andere tertiære vejer. Derfor har vi opvurderet førnævnte vejer således at de korresponderer bedre med deres brug og form. Hvad angår skiltene: inddelingen i primær/sekundær/ tertiær virker kun in Storbritannien (og endda der har de af og til nødt til at vige fra de officielle inddeling), så vi skal nok tage vore egne beslutninger, og jeg synes ikke (som underbygget ovenfor) at skilterne giver en god inddeling /snip Vi kan kun være enige om at vejnettets inddeling i primær- og sekundærruter er blevet temmelig ugennemtænkt i Århus, i takt med at de forskellige hovedveje er lagt udenfor byen. Jeg er dog bange for at vi gør mere skade end gavn for overskueligheden af kortet, hvis vi selv leger vejplanlæggere og opgraderer vejene efter for godt befindende. Diverse primær og sekundærruter uden rutenumre vil ikke just gøre det lettere for turister m.v. at finde vej gennem byen... Desuden åbner det for flere tolkninger af hvor vigtige veje er (*), så at give primære og sekundære veje fri til individuel vudering vil i mine øjne mangedoble problemet med konsistens i angivelserne af vejtyperne... Med hensyn til dine konkrete eksempler, så vil jeg give dig ret i at den tidligere mærkning på OSM heller ikke har været helt konsistent. Nordre Ringvej burde kun have være primær hen til Randersvej, derefter tertiær ud mod Ringvejen/Grenåvej. Randersvej, Skanderborgvej og Åhavevej/Marselis Boulevard fra ringgade til ringvej burde være tertiær. Mange Hilsner Jakob Riis Josephsen (* Jeg husker med gru en større oprydning på Djursland, hvor jeg nedgraderede en voldsom mængde 2 meter brede veje fra tertiary til noget mere passende) ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day
Hi, There was talk on Saturday about a OSM hack day in Birmingham. Was there any preliminary dates for the event? I'm going to miss the London event, and have an idea I'd like to try out (making an OSM based A-Z). Ciarán ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day
Hi Ciarán, May 22 is the preliminary date, if I remember correctly. Christoph Ciarán Mooney general.moo...@googlemail.com schrieb: Hi, There was talk on Saturday about a OSM hack day in Birmingham. Was there any preliminary dates for the event? I'm going to miss the London event, and have an idea I'd like to try out (making an OSM based A-Z). Ciarán ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day
Awesome. Can this be broadcast to talk-gb yet? Cheers Andy -Original Message- From: talk-gb-westmidlands-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-gb- westmidlands-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Andrew Mackenzie Sent: 19 April 2010 12:35 PM To: Christoph Böhme Cc: talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day Hi all I've just confirmed with people at Aquila. The date is Saturday 22nd May at Aquila TV 94 Broad Street Birmingham B15 1AU Title: Mapitude Purpose: to introduce web developers to the potential of Open Street Map. How to use OSM and how to add to OSM. Facilities: wifi, 6 rooms over 2 floors. Large room with big screen for presentations and table which seats 8 people with laptops, upstairs quiet area with 4 smaller rooms for groups of 2 or 3 working together Numbers: 15-20 people I'll sort out an Eventbrite booking page and an outline of the programme we envisage. Andrew On 19 Apr 2010, at 11:56, Christoph Böhme wrote: Hi Ciarán, May 22 is the preliminary date, if I remember correctly. Christoph Ciarán Mooney general.moo...@googlemail.com schrieb: Hi, There was talk on Saturday about a OSM hack day in Birmingham. Was there any preliminary dates for the event? I'm going to miss the London event, and have an idea I'd like to try out (making an OSM based A-Z). Ciarán ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.801 / Virus Database: 271.1.1/2819 - Release Date: 04/18/10 19:31:00 ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day
We have an outline of topics for the day (follows). Shall we allow 48hrs for discussion here before posting to talk-gb? Numbers are limited for this venue. If there is a lot of interest I think we will need a bigger venue or more that one event. Andrew On 19 Apr 2010, at 13:27, Andy Robinson (blackadder-lists) wrote: Awesome. Can this be broadcast to talk-gb yet? Cheers Andy -Original Message- From: talk-gb-westmidlands-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-gb- westmidlands-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Andrew Mackenzie Sent: 19 April 2010 12:35 PM To: Christoph Böhme Cc: talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day Hi all I've just confirmed with people at Aquila. The date is Saturday 22nd May at Aquila TV 94 Broad Street Birmingham B15 1AU Title: Mapitude Purpose: to introduce web developers to the potential of Open Street Map. How to use OSM and how to add to OSM. Facilities: wifi, 6 rooms over 2 floors. Large room with big screen for presentations and table which seats 8 people with laptops, upstairs quiet area with 4 smaller rooms for groups of 2 or 3 working together Numbers: 15-20 people I'll sort out an Eventbrite booking page and an outline of the programme we envisage. Andrew On 19 Apr 2010, at 11:56, Christoph Böhme wrote: Hi Ciarán, May 22 is the preliminary date, if I remember correctly. Christoph Ciarán Mooney general.moo...@googlemail.com schrieb: Hi, There was talk on Saturday about a OSM hack day in Birmingham. Was there any preliminary dates for the event? I'm going to miss the London event, and have an idea I'd like to try out (making an OSM based A-Z). Ciarán ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.801 / Virus Database: 271.1.1/2819 - Release Date: 04/18/10 19:31:00 ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day
I'd suggest you post to the osm dev list and see who's available that day. As Andrew says, limited numbers means it really needs to be carefully targeted to those who have something to give and those who have something to gain. Some hack days that have been done on the platform (API mostly) have been invite only and that ensures that something gets done. Cheers Andy -Original Message- From: Christoph Böhme [mailto:christ...@b3e.net] Sent: 19 April 2010 4:11 PM To: Andrew Mackenzie Cc: Andy Robinson (blackadder-lists); talk-gb- westmidla...@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day Hi, here is the proposed outline of topics. It is a bit ambitious and we probably cannot include all of it in one day. It really depends on finding people with knowledge in the different areas. 1. A short introduction to free Maps and OpenStreetMap in particular - using datasets (data.gov.uk) - Ordnance Survey mapping (trace, import). - expand on use scenarios like footpaths and cycleroutes - customisation potential of OSM - perhaps including the license topic (see point 7) here? 2. The Basics: Adding a map to your website - How to use OpenLayers to embed a simple slippy map on a website. - Using different maps (Mapnik, Cyclemap, etc) - Adding basic map controls (scale, pan/zoom, permalink, etc) - Mention: Plugins for Wordpress, etc 3. Advanced maps - Using Nominatim to find locations or to do reverse geo-coding - Display information on top of the map (markers, lines, photos, ...) 4. Creating custom map styles - Cloudmade's style editor - Create map styles with mapnik - Overlaying transparent map layers 5. Beyond maps: Accessing the data - Using XAPI and SSS for overlays - Routing 6. Mobile Maps 7. The License A short explanation of what the current license mean for developers and what will change with the ODBL. These topic do not really fit with the web developers scheme of the day but might neveretheless be interesting for some: - Creating maps for GPS devices - Printing large scale maps Session four and five could perhaps be done in parallel. Best, Christoph Andrew Mackenzie a.macken...@bethere.co.uk schrieb: We have an outline of topics for the day (follows). Shall we allow 48hrs for discussion here before posting to talk-gb? Numbers are limited for this venue. If there is a lot of interest I think we will need a bigger venue or more that one event. Andrew On 19 Apr 2010, at 13:27, Andy Robinson (blackadder-lists) wrote: Awesome. Can this be broadcast to talk-gb yet? Cheers Andy -Original Message- From: talk-gb-westmidlands-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-gb- westmidlands-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Andrew Mackenzie Sent: 19 April 2010 12:35 PM To: Christoph Böhme Cc: talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-gb-westmidlands] WM Hack Day Hi all I've just confirmed with people at Aquila. The date is Saturday 22nd May at Aquila TV 94 Broad Street Birmingham B15 1AU Title: Mapitude Purpose: to introduce web developers to the potential of Open Street Map. How to use OSM and how to add to OSM. Facilities: wifi, 6 rooms over 2 floors. Large room with big screen for presentations and table which seats 8 people with laptops, upstairs quiet area with 4 smaller rooms for groups of 2 or 3 working together Numbers: 15-20 people I'll sort out an Eventbrite booking page and an outline of the programme we envisage. Andrew On 19 Apr 2010, at 11:56, Christoph Böhme wrote: Hi Ciarán, May 22 is the preliminary date, if I remember correctly. Christoph Ciarán Mooney general.moo...@googlemail.com schrieb: Hi, There was talk on Saturday about a OSM hack day in Birmingham. Was there any preliminary dates for the event? I'm going to miss the London event, and have an idea I'd like to try out (making an OSM based A-Z). Ciarán ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.801 / Virus Database: 271.1.1/2819 - Release Date: 04/18/10 19:31:00 No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.801 / Virus Database: 271.1.1/2819 - Release Date: 04/18/10 19:31:00 ___ Talk-gb-westmidlands mailing
[Talk-gb-westmidlands] Kidderminster
Hi everyone Can you let me know when you've finished your edits so I can get an after map to go on the blog with the before map. So far it's lookinbg pretty good! Regards Brian ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] Kidderminster
I'm done with my area. Looking forward to see a direct comparison of before and after! Best, Christoph Brian Prangle bpran...@googlemail.com schrieb: Hi everyone Can you let me know when you've finished your edits so I can get an after map to go on the blog with the before map. So far it's lookinbg pretty good! Regards Brian ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-gb-westmidlands] Kidderminster
Brian, Mine are done. It was a great day, one of the best I have had in a long while, which suggests I should get away from Walsall mapping a bit more ;-) Cheers Andy -Original Message- From: talk-gb-westmidlands-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-gb- westmidlands-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Brian Prangle Sent: 19 April 2010 10:12 PM To: Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org Subject: [Talk-gb-westmidlands] Kidderminster Hi everyone Can you let me know when you've finished your edits so I can get an after map to go on the blog with the before map. So far it's lookinbg pretty good! Regards Brian No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 9.0.801 / Virus Database: 271.1.1/2819 - Release Date: 04/18/10 19:31:00 ___ Talk-gb-westmidlands mailing list Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
Re: [Talk-es] Calas y calones (cales i calons)
A Divendres, 16 de d'abril de 2010 16:37:22, Xan va escriure: En/na Jose Luis Perez Diez ha escrit: A Dijous, 15 de d'abril de 2010 21:42:30, Xan va escriure: Hola, Alguien sabe cómo etiquetar las calas y calones (en catalán cala y caló)? No es una playa. Puede simplemente ser una endidura del mar a la tierra. Pero no llega a bahía (ni asomo=. http://en.wikipedia.org/wiki/Cove http://en.wikipedia.org/wiki/Bay http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dbay El palabro que buscas es cove pero no lo he encotrado en osm ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es Quizá es que no existe. Todavía no hay una etiqueta para esto. Pienso que bay es excesivo. Porque hay calas que son grandes, pero hay que son de unos centenares de metros de anchos. El problema es que nosotros traducimos bay por bahía (que tiene limitado su tamaño ente una cala y un golfo) y en ingles el termino es mas genérico y sirve tambien para nuestros golfos y calas. Gulf of Mexico ~ 1.600.000 km2 Bay of Bengal2.172.000 km2 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Dosier para pedir liberaciones. ¿correcciones?¿aportaciones?
Buena aportación: una visión más comercial o de marketing sobre el asunto. Parece un pagüerpoin! :-) Es cierto que simplificar y sintetizar los mensajes facilita su comprensión. El 18/04/10 00:20, Colegota El Villano escribió: Buenas, unas opiniones por si sirven. Por supuesto que la idea en sí me parece estupenda. Ahora bien, habría que pensar un poco más en qué destinatarios puede tener. Casi seguro que es gente a la que hay que convencer. Y si ya están convencidos, deberían salir con más razones aún. El documento me parece bien como recopilación de información. Pero convencer a alguien que no esté en el ajo para que se lo lea se me antoja difícil. El comienzo es muy importante. Debe ser muy sencillo y muy claro para conseguir que siga leyendo e ir poniendo las partes más duras poco a poco para que llegue hasta el final. Sobre todo el principio lo tiene que poder leer cualquiera. Sepa o no de mapas. Porque de liberaciones, seguro que hay un 90% de probabilidad de que no va a saber. Y el documento tiene que ser en general con párrafos cortos, espaciado y títulos gordos que se lean rápido. Lo que sigue son ideas. No toméis nada al pié de la letra. Saludo - Comenzaría con algo tan sencillo como OSM España saluda a (destinatario) para comentarle las grandes posibilidades de colaboración que tenemos con ventajas para ambas partes. Quienes somos La parte española de osm.org http://osm.org. Un proyecto colaborativo que en pocos años ha conseguido crear mapas libres y editables de la práctica totalidad del planeta gracias a la dedicación de miles de voluntarios en todo el mundo de una forma similar a la Wikipedia. (la Wikipedia ya tiene fama y la usa todo el mundo, es bueno para introducir) Qué ofrecemos --- La posibilidad de que gracias a las aportaciones de los voluntarios de osm-es y de los datos de carácter público de (destinatario) tanto los unos como los otros mejoren sustancialmente prestando un mejor servicio al ciudadano con coste nulo para éste y para las partes. Qué necesitamos -- (aquí los técnicos cuentan lo del WMS y esas cosas, pero también en breve) Quién puede autorizarlo --- Un representante autorizado de (destinatario) debe autorizarlo. Bajo qué condiciones --- Al menos, se deben poder copiar, distribuir y comunicar públicamente tanto los datos como el uso que hagamos de ellos. Incluyendo el uso comercial. (hay que poner aquí lo del uso comercial porque es cuando todos se lo piensan por segunda vez) En qué forma - El representante autorizado deberá comunicar a osm-es su acuerdo o publicarlo junto a los datos requeridos en Internet en cualquiera de las siguientes opciones: - Redactar un modelo breve en unas líneas del tipo (destinatario) autoriza a osm-es a copiar, distribuir y comunicar públicamente (los datos requeridos) incluyendo el uso comercial. - Redactar un modelo un poco más completo incluyendo el texto del apartado 3 del texto legal que aparece en http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/es/legalcode.es - Redactar un modelo breve en unas líneas del tipo (destinatario) autoriza a osm-es a utilizar (los datos requeridos) bajo la licencia cc-by-sa tal y como está especificada en http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/es/ y cuyo texto legal se encuentra en http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/es/legalcode.es - Indicar el lugar bien visible de la página de Internet del (destinatario) que los datos se encuentran bajo la licencia cc-by-sa descrita en http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/es/ Qué ventajas tiene liberar los datos - Las que se han puesto en el correo de Asturias, pero redactadas sin que parezca tirón de orejas (revertir al ciudadano el fruto de sus aportaciones en lugar de ya ha pagado impuestos) ni un deseo (Se generará riqueza en lugar de Se podría generar). ;) Quién más lo ha hecho - Enumeración (sin entrar a detalle) de administraciones/organismos/empresas que han liberado datos en España y extranjero. (Aquí sería bueno que la relación estuviera visible en Internet para que les entren ganas de estar ellos también) Y lo dicho, sobre todo sencillez. Debemos convencer a otros. No a nosotros mismos. ;) Y la gente tiene poco tiempo para aquello que desconoce. Espero que sirva. Saludos, Colegota ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Dudas primeros pasos
|Colegota| wrote: Buenas, El Sat, 17 Apr 2010 00:16:30 +0200 sergio sevillano sergiosevillano.m...@gmail.com va y dice: El 16/04/2010, a las 23:16, |Colegota| escribió: He intentado añadir al plugin de WSM para que me muestre capas con los mapas. Tiene entre los posibles Openstreetmap, opencyclemap... confiando en que vería dichos mapas superpuestos como el landsat mientras edito. Pero me salen los rectángulos rojos de error. Y no se si es que no se puede, que he hecho algo mal o que la zona o los servidores llevan malos días, porque como dije en otro mensaje, el mapa ciclista por ejemplo, que en ocasiones me da las mismas zonas sin problemas, estos días falla bastante. los cuadrados rojos de la muerte se han resuelto varias veces en el editor JOSM añadiendo ? al final de la url del wsm. si es el editor que usas y no lo has probado ya, puede que funcione. Gracias. Pero por lo que veo ya vienen con el interrogante por defecto. html:http://josm.openstreetmap.de/wmsplugin/OpenStreetMap.html? en la wiki también habla de la posibilidad de que ese error se deba a que los servidores están lentos... Puede que sea eso. Aunque acabo de probar en España y me pasa lo mismo. Bueno, yo he puesto unos cuantos campos de refuerzo (por ejemplo, habrá que decirle el layer, porque el no te va a preguntar. Te pongo como ejemplo mi configuración para PNOA y para catastro PNOA: http://www.idee.es/wms/PNOA/PNOA?service=WMSversion=1.1.1request=GetMaplayers=pnoastyles=format=image/jpegsrs=epsg:4326; Catastro: http://ovc.catastro.meh.es/Cartografia/WMS/ServidorWMS.aspx?service=wmsrequest=GetMapversion=1.1.1; Por cierto, que el otro día leí de un WMS de digitalglobe (satelite quickbird, geoeye, etc). quiza en ese encuentres fotos de alta resolución de tu zona (aunque no las puedes usar para digitalizar sobre ellas, por copyright, al menos pueden servirte para ver como quedan tus trazas: DigitalGlobe: http://wms.globexplorer.com:80/gexservlets/wms?service=WMSversion=1.1.1request=GetMaplayers=GlobeXplorer%20Imagestyles=format=image/jpegsrs=epsg:4326; Saludos Luis Saludos, Colegota ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Dudas primeros pasos
El 17/04/10 12:30, |Colegota| escribió: Buenas, gracias, ya he probado a convertir el gpx a datos, aunque no lo subo de momento que voy a afinar un poco más las pistas. El Sat, 17 Apr 2010 09:59:57 +0200 Carlos Dávilacdavi...@jemila.jazztel.es va y dice: Antes de convertir en datos te sugiero que limpies un poco la traza, para evitar nodos innecesarios. Yo lo hago con gpsbabel: gpsbabel -i gpx -f archivo_a_limipar.gpx -x simplify,crosstrack,error=0.001k -o gpx -F archivo_limpiado.gpx Yo estaba usando -x position,distance=1m que elimina el exceso de puntos en el radio indicado. Voy a ver como resulta el error=0.001k. también puedes 'tunear' el Simplify way de JOSM: Delete Unnecessary Nodes * Install the UtilsPlugin from the Plugins tab of preferences. * Adjust with this preference added to Advanced Preferences o simplify-way.max-error=2.5 o a higher value gives more simplification Personalmente tengo un script que pasa gpsbabel con parámetros simplificados y estandarizados para distintos GPSr, y luego tengo el Ctrl-Y tuneado. En realidad, primero quito con el Viking el desperdicio de principio y final de la pista. Entre que calienta el gps y empieza a dar datos buenos, y porque al acabar a veces apago el gps ya dentro de algún edificio y también salen puntos malos. Aquí además, creo que me va a merecer la pena crear ficheros gpx solo con la carretera. Ahora acabo de descubrir Prune, gracias a la wiki, y también lo estoy probando. El Sat, 17 Apr 2010 11:01:07 +0200 sergio sevillanosergiosevillano.m...@gmail.com va y dice: también se puede hacer dentro de JOSM, después de convertir a capa de datos seleccionas la vía y herramientas/simplificar vía (mayúscula+y) yo prefiero dibujarla toda a mano con el trazo gpx + ortofoto debajo. Estoy en una zona de Indonesia calificada como selva montañosa lo que dificulta la construcción de carreteras y éstas tienen más curvas de las que caben en el mapa. He probado la herramienta Simplificar vía con una de ellas y me deja aproximadamente la mitad de los puntos que la que había obtenido con el gpsbabel y -x position,distance=1m, lo que en las curvas más cerradas las traza con poca precisión. Si no decís nada en contra, creo que me inclino por la precisión. Lo de las ortofotos es que en esta zona sólo consigo, y sólo a veces, las imágenes del Landsat. Y además como digo, son carreteras con muchísimo detalle para ir nodo a nodo con el poco tiempo que tengo. De ahí lo de buscar la solución más rápida. Para las calles sí que estoy creando los nodos por encima de la pista. Ahí además, cuando paso en vehículo la pista es más recta, pero andando, la traza es más irregular. Saludos, Colegota ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Rotonda con puente
Hola a todos, primera pregunta, como se busca en los archivos de las listas? Me tengo que bajar todos los zip y luego buscar allí? segunda pregunta: una rotonda que pasa por encima de una carretera, si pongo los tag bridge tengo que 'romper' la rotonda. Se deberia poner alguna relación para que se continue considerando rotonda? Salut, Jaume. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Rotonda con puente
El 19 de abril de 2010 21:47, Jaume Figueras jaume.figue...@masafi.catescribió: Hola a todos, primera pregunta, como se busca en los archivos de las listas? Me tengo que bajar todos los zip y luego buscar allí? segunda pregunta: una rotonda que pasa por encima de una carretera, si pongo los tag bridge tengo que 'romper' la rotonda. Se deberia poner alguna relación para que se continue considerando rotonda? Si no me equivoco no hace falta hacer ninguna relación, lo coge sin problemas como rotonda ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-ar] hacer restricción de giro a la izquier da
Hola Daniel, no sabia que tenia que dividir las vias, buen dato. ME resultó practico usar name en la relacion, cuando descargas un area chica, en el listado de relaciones te salen referencias a vias por su ID, no el nombre porque no se descargo esa zona. Saludos. 2010/4/19 Daniel Meyer Do Santos dan...@web.de Hola Fabian! Gracias por tu trabajo! Hay un error: Las vías tienen que terminar en el cruce. En tu video, las 2 vías siguen a lo largo. En la wiki ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Relation:restriction#Etiquetas) dice: 1. Si la vía no empieza/termina en el nodo via, ¡divídela! Y el tag name no es necesario (pero tampoco hace mal). Saludos, Daniel Am 19.04.2010 03:21, schrieb Fabian Alejandro: Gente, me gustaria que vean el video que hice: http://www.vimeo.com/11033329 es sobre como hacer en JOSM una relación de restricción de giro a la izquierda, para que me digan si esta BIEN como lo estoy haciendo. Saludos. ___ Talk-ar mailing listtalk...@openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar ___ Talk-ar mailing list Talk-ar@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar
Re: [Talk-ar] hacer restricción de giro a la izquier da
No sabia que salio un plugin turn restriction par JOSM, Es mas facil, se seleccionan las 2 vias y se presiona CONTROL+SHIFT+T http://www.youtube.com/watch?v=eREgLuuKhpc Saludos. ___ Talk-ar mailing list Talk-ar@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar
[Talk-ee] test
test -- Päikest :) Teet ___ Talk-ee mailing list Talk-ee@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
[OSM-Talk-ZA] Designation of the Mafikeng-Zeerust-Kopfontein road
I have it on good authority (a colleague who regularly travels to Gaborone) that it's the R47. -- Forwarded message -- From: Richfield, David david.richfi...@cadbury.com Date: Mon, Apr 19, 2010 at 10:51 AM Subject: FW: [OSM-Talk-ZA] Designation of the Mafikeng-Zeerust-Kopfontein road To: davidrichfi...@gmail.com -Original Message- From: Tsholo, Julia Sent: 19 April 2010 10:26 To: Richfield, David; Nompula, Leona; Parsons, Bradley; Moroka, David Subject: RE: [OSM-Talk-ZA] Designation of the Mafikeng-Zeerust-Kopfontein road Its R47 -Original Message- From: Richfield, David Sent: Monday, April 19, 2010 10:01 AM To: Tsholo, Julia; Nompula, Leona; Parsons, Bradley; Moroka, David Subject: FW: [OSM-Talk-ZA] Designation of the Mafikeng-Zeerust-Kopfontein road Importance: Low Hi all, Not urgent, but do any of you know the answer to this question? Thanks and kind regards, David -- David Richfield Planner and Design leader: gum candy MEA Science Technology Office: +27112534002 Mobile: +27718539985 -- Forwarded message -- From: Adrian Frith adr...@frith.co.za Date: Mon, 19 Apr 2010 06:13:44 +0200 Subject: [OSM-Talk-ZA] Designation of the Mafikeng-Zeerust-Kopfontein road To: talk-za@openstreetmap.org Hi talk-za, Does anyone know what number the signs on the ground give for the regional route that runs Mafikeng-Zeerust-Kopfontein border (near Gaborone)? Is it the R47 or the R49? Thanks, Adrian ___ Talk-ZA mailing list Talk-ZA@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-za Cadbury Cocoa Partnership - a historic alliance to secure the future of cocoa farming. Visit http://www.cadbury.com/ to learn more Please support our Purple Goes Green commitments and consider the environment before you print this email - This email (including any attachment) is confidential and may contain privileged information and is intended for the use of the individual(s) to whom it is addressed. If you are not the intended recipient or receive it in error, you may not use, distribute, disclose or copy any of the information contained within it and it may be unlawful to do so. If you are not the intended recipient please notify us immediately by returning this email to us at mailto:mailer...@cadbury.com and destroy all copies. Any views expressed by individuals within this email do not necessarily reflect the views of Cadbury South Africa (Pty) Ltd or any of its subsidiaries or affiliates. This email does not constitute a binding offer, acceptance, amendment, waiver or other agreement, or create any obligation whatsoever, unless such intention is clearly stated in the body of the email. Whilst we have taken reasonable steps to ensure that this email and any attachments are free from viruses, recipients are advised to subject this email to their own virus checking, in keeping with good computing practice. We accept no liability for any damage sustained as a result of any viruses. Please note that email received by Cadbury South Africa (Pty) Ltd or its subsidiaries or affiliates may be monitored in accordance with applicable law. Cadbury South Africa (Pty) Ltd: registered in South Africa, registered no. 1964/002145/07 Registered address: 18 Harrowdene Office Park, Kelvin Drive, Woodmead, Sandton 2191, South Africa Postal Address: Private Bag X44, Gallo Manor, 2052, Johannesburg Telephone: + 27 11 253 4000 Fax: + 27 11 253 4001 - -- David Richfield e^(πi)+1=0 ___ Talk-ZA mailing list Talk-ZA@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-za
[Talk-ca] Slashdot Map Story
Folks may want to have a look at / comment on the following story that showed up on Slashdot: http://mobile.slashdot.org/story/10/04/18/2320233/Towards-an-Open-Geolocation-Database?art_pos=1 Colin McGregor ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] GeoBase Aboriginal lands provincial OSM zip files now available
Oops, I think i was a little to quick for response on that one. Im now adding in the Aboriginal lands on Vancouver Island, so im seeing lots of variety. Basically, we should treat this boundary ... no matter where it is... land/water / straddling provinces/countries .. or thin strips of land as it is, in face value. Even if the boundary goes over provincial parks. ... because the truth is, we have no idea what the original 'intent' of whoever it was that drew in those lines were. And we dont know the sources eithor. Sometimes boundaries are drawn to reflect the curves of water, or mountain peaks, and very interesting shapes. ... like the one here looks to be in the shape of an animal head. http://www.openstreetmap.org/?way=55940136 But anyway, there hasn't been much activity about the tag. Probably because it is a difficult question :) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Daboriginal_lands So i would recommend leaving the polygons the way they are and making sure to NOT have it touch land features (because it's invisable) ...But of course, if signs are seen, they should be mapped, as it helps. In some cases the roads are owned by the local town, others they are not. (if there are signs marking access restrictions, then they should be mapped) otherwise, default road types seems to be the way togo. .. So anyway, whats great about this dataset, is that for the 1st time, we can have a map that shows all the boundaries everywhere :) .. Once the cities/town donates their property boundaries file, we could then see discrepancies. .. but again, we have no idea on what is more accurate or the method used. It is worth noting however, that GeoBase / Natural resources Canada is constantly improving on this dataset. And there are DIFF files that will become available. The version i used as 2_0 . there is a whole read-up on it http://www.geobase.ca/geobase/en/data/admin/alta/description.html and details of meta data where April 7th 2010 was the last update, and it looks to be monthly updates. http://www.geobase.ca/geobase/en/metadata.do?id=37285 So my summery of the english translation is that ... its ... well, simply all over the map. :) Fortunately, it is listed in the canvec set as nodes, so that will be 1 way to cross them off the list. (as it can be viewed with Toporama) cheers, Sam P.S. For the encoding error, if anyone wants to convert the set again, they are welcome to :-) and i'll just hide this set once a better version is available. On Fri, Apr 16, 2010 at 9:59 AM, Adam Dunn dunna...@gmail.com wrote: Taking a look at BC 0006.osm, some questions (I've also imported/uploaded the following examples so others can see): Looking at Skowkale 10 [1] and Upper Sumas 6 [2], both of these reserves have multiple exclaves. They're essentially one large reserve (each) that has been carved up into pieces because public roads run through them. I don't know much about aboriginal land treaties (perhaps each of those pieces really *should* be separate), but perhaps they should be tagged using the example of Use Case: More than one (disjunct) outer ring from [3]. Enclaves (inner/outer polygons) seem to be handled correctly, but exclaves (outer/outer) are not. Is it possible to do this with the script? Looks like there's some encoding errors for the Pekw'xe:yles reserve [4]. The name:fr tag has value with É in it. Should this be an e with accent aigu (accute accent) é, or something else? Any fix for the script for that? [1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602814 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602810 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602805 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602799 [2] http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602817 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602813 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602811 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602809 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602803 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602802 http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602801 [3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon#Advanced_multipolygons [4] http://www.openstreetmap.org/browse/way/55602816 Adam ** On Fri, Apr 16, 2010 at 12:31 AM, Sam Vekemans acrosscanadatra...@gmail.com wrote: Hi all, I now have the rest of the province's aboriginal lands .osm files available. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Geobase/Canadian_Aboriginal_Lands#Rules Nunavut is probably the largest file with 15 .osm files in the set, but i dont think there is much interference, so it shouldn't be to hard to upload. Also, (as i mentioned before) some of the tags might need to be changed (if you can think of something better). It's easy to change the tags, in the for each of the .osm files (just select all of the polygons change the tags :) Also, looking at the geobase website, these files do get updated a bit more frequently.
Re: [Talk-cz] opentrackmap - hrady a další
Dne Ne 18. dubna 2010 Stanislav Brabec napsal(a): MP píše v Pá 16. 04. 2010 v 17:56 +0200: Nebo chybějící fonty? Pak možná inkscape hrábne po jiných fontech a výsledkem je černý čtverec. Chybějící font problémem je - je vhodné převést číslici do křivek. hm, byl jsem tak nějak optimisticky zvyklý, že se ukládá vše, co je pro zobrazení potřebné, automaticky ... Nicméně černý se objevuje i na strojích, kde zvolené písmo k dispozici je. přesně tak - na stroji, kde jsem to vytvořil, to nejsem schopen korektně zobrazit Zdali je to problém zapsaného SVG nebo až jeho zobrazení ve Firefoxu, nedovedu posoudit. problém FF to asi nebude, když se to stejně (blbě) zobrazuje jak v Konqueroru, který používá jiné knihovny než FF, tak po konverzi do png na wiki ... no nic, zkusím teda Inkscape 0.47, a číslici si nakreslím ručně časem až zas bude čas ... :-) K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] gps a navigace na CR2 dnes
Dne 16.4.2010 21:06, Mike napsal(a): Jelikož jsem jezdil po lesích, tak mne to minulo, no stejně bych tam asi nevolal, protože jak jsem se o OSM bavit s lidma kolem sebe, tak jsou v podstatě všichni skeptičtí. A pokud tam byli nějací odborníci (na to slovo jsem už alergický), tak o tom stejně buď nevědí nebo o tom budou mluvit asi odborníci o Linuxu. Když jsem se na OSM lidí ptal, tak turisti většinou kouknou někam kolem jejich bydliště a stěžují si, že to není moc podrobné, ale zmapovat to nechtějí s tím, že to bude dobrý, až to někdo jiný zmapuje. Pro navigaci zase říkají, že tomu nevěří, protože tam za to nemá nikdo zodpovědnost a není zaručena správnost dat, že to může někdo sabotovat. Těžko jim ale oponovat, lidé chtějí prostě přijít k hotové věci, ideálně zadarmo a od renomované firmy ;O Na argumenty proti moc neslyší (rychlost aktualizace atd., mnohdy větší podrobnost atd.) Oni maji vpodstate pravdu. Zrovna vcera sem modil jednu celkem hlavni silnici, ktera (nejspis po importu) vedla vsude mozne i desitky metru od realu. Rek bych, ze tohle uz navigace udejcha dost obtizne. Dokud nebude odpovidajicne zmapovano alespon 1. a 2. trida, tak se to pro navigaci moc pouzivat neda. Co se tyce duveryhodnosti dat, tak ony ty renomovane firmy opisuji kde se da a nakupuji tam, kde prodavaji ... No nic, jejich problém, moc to neřeším, to bych to jinak nedělal, jsem holt takový trouba, který furt něco bastlí a ještě k tomu zadarmo. Aspoň nejsem sám a to mne těší. Tak hodně trpělivosti v další práci Vás všech :) karpi.li...@email.cz wrote: Zdravím, zachytil jsem, že dnes (pá 16.04.010) na Českém rozhlase 2 věnují tématu gps, elektonických map a věcí okolo. Je to takové pásmo, sestávající se z krátkách vstupů průběhem celého vysílání. Zmiňovali tam už všechno možné, autonavigace, a že prý češi propadli geocachingu (napodruhé i správně vyslovili ,) Ale o tom že existují i mnohem smysluplnější a neméně zábavné způsoby jak využít gpsku, a že i v tom jsou češi na špičce, o tom tam nikdo nic neví. Obecně o úskalí licencování map, jejich kvalitě a projektech lidi sobě tam ještě nepadlo ani slovo. Tohle denní téma v rozhlase vrcholí pořadem Káva o čtvrté - tam se sejde vždycky plno odborníků, a ti od čtyř do pěti na dané téma rozumují. Teď pozor. Na konci tohoto pořadu, tedy něco po 16:45 tam dostávají prostor telefonáty posluchačů. - Myslím že jedinečná příležitost jak do tohto informačního vakuua něco přifouknout. Zavolal bych tam sám, ale vím jistě že nebudu tou dobou k dispozici. Asi bych to formuloval spíše opravdu jako doplňující informaci, vtip, inspiraci k smysluplnému využití, aby to nevyznělo jako reklama, útok, žádost nebo jakejkoli nátlak. Možná tam budou trvat na otázce tak bych jim vyhověl a naformuloval to jako otázku. Myslím že do jedné, dvou minut ze toho dá vměstnat opravdu dost. Takže pokud si tenhle mail otevře teď 50 lidí z vás, deset z nich si nabrousí svoje vyjadřovací schopnosti, tak to by bylo, aby se tam nakonec jeden neprovolal .) Víc vstupů, pokud by nedodaly nic nového - to už by asi bylo, podle mě, zase kontraproduktivní.. Tolik tedy odemě, dík za přečtení. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
[Talk-cz] Import řek a plugin Routes
Zdravím vespolek, měl bych dva dotazy do pléna: 1) Jak to vypadá s importem řek, počítá se s ním, nebo nebude a něco mi uniklo? Nechci urgovat, spíš jestli má cenu teď manuálně kreslit řeky podle ortofota a km. 2) Funguje vám plugin Routes? Neukazuje mi turistické značky. Mám aktuální stabilní verzi 3094 a plugin též aktuální - 19532. Myslím že přestal fungovat někdy když začínala stabilní řada JOSM začínat trojkou. Díky, Vojta ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] Import řek a plugin Routes
Ha, já myslel že je to už rozebrané. Tak to taky přiložím ruku k dílu. Vojta jzvc napsal(a): Dne 19.4.2010 19:52, Vojta napsal(a): Zdravím vespolek, měl bych dva dotazy do pléna: 1) Jak to vypadá s importem řek, počítá se s ním, nebo nebude a něco mi uniklo? Nechci urgovat, spíš jestli má cenu teď manuálně kreslit řeky podle ortofota a km. Pokud vim, tak pocita, ale az bude hotov import koliznich (= je treba to rucne projit) vodnich ploch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_DIBAVOD 2) Funguje vám plugin Routes? Neukazuje mi turistické značky. Mám aktuální stabilní verzi 3094 a plugin též aktuální - 19532. Myslím že přestal fungovat někdy když začínala stabilní řada JOSM začínat trojkou. Díky, Vojta ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
[Talk-cz] značky (pro OTM) - board_number
zdar a sílu, už se začínám v původním threadu poněkud ztrácet, takže začnu raději nový; téma http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Czech_Republic/OTM_značkový_klíč a konkrétní otázka zní, jak tagovat číslo cedule na naučné stezce? - jelikož jsem nic nenašel, dovolil jsem si navrhnout: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/information#board_number ... komentáře? K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] značky (pro OTM) - board_number
Dne 19.4.2010 22:52, Karel Volný napsal(a): zdar a sílu, už se začínám v původním threadu poněkud ztrácet, takže začnu raději nový; téma http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Czech_Republic/OTM_značkový_klíč a konkrétní otázka zní, jak tagovat číslo cedule na naučné stezce? - jelikož jsem nic nenašel, dovolil jsem si navrhnout: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/information#board_number ... komentáře? A proc by nestacilo ref ? Protoze ref na relaci = oznaceni trasy (soucasti relace muze byt cedule, ktera k trase patri). Totez na bodu oznacujicim ceduli = cislo cedule. Neprijde mi vhodne zavadet hromady ruznych oznaceni tehoz. K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] opentrackmap - hrady a další
Dne Ne 18. dubna 2010 Stanislav Brabec napsal(a): Chybějící font problémem je - je vhodné převést číslici do křivek. tak to zafungovalo dík za tip ale stejně jsem si kus nakonec editoval ručně :-/ K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [OSM-talk-fr] TTMaps: Les Tracks en .trk, pas en .gpx
Selon la doc de ttmaps : Les traces sont enregistrées dans un fichier au format spécial, mais il est possible de les exporter vers des fichiers au format GPX. Il faudrait plutôt voir de ce côté là. Lionel Le 19 avr. 2010 à 07:22, Marc Coevoet sintsix...@gmail.com a écrit : gpsbabel -i TRK -f STA1.trk -o gpx -f sta1.gpx No valid input type specified ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] TTMaps: Les Tracks en .trk, pas en .gpx
Bonjour, Le 19 avril 2010 10:52, Marc Coevoet sintsix...@gmail.com a écrit : gpsbabel -i TRK -f STA1.trk -o gpx -f sta1.gpx No valid input type specified Le format TRK ne lui plaît pas. Cette nouvelle ligne de commande ne me semble pas correcte (la redirection et la double option -f). Voici la commande simplifiée: gpsbabel -i [format d'entrée] -f [fichier d'entrée] -o [format de sortie] -F [fichier de sortie] Je suppose que tu connais la page: http://www.gpsbabel.org/readme.html A partir de http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.3.6/Invocation.html, tu peux connaître les formats acceptés avec: *gpsbabel -? (ou man gpsbabel sous Linux) * Cependant, j'ai remarqué que tous les formats n'y sont pas. Voir donc aussi: http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.3.6/The_Formats.html Je ne pense pas que TRKsoit une option reconnue (et trk est une option dans les filtres mais apparemment pas un format). Il y a qq formats à essayer, je n'ai aucune idée de celui qui correspond (les fichiers .trk sont légions): mapsend ? compegps ? Tu peux essayer mais ça n'a pas l'air d'être un format TomTom: gpsbabel -i mapsend -f [ton fichier d'entrée] -o gpx -f [ton fichier de sortie] Et effectivement, comme le souligne Lionel, il semble que tu puisses directement générer des gpx avec l'option Export to GPX, pourquoi s'en priver ? ;) http://jrepetto.free.fr/ttmaps/en/manual.html#17 A+ -- Guillaume ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] TTMaps: Les Tracks en .trk, pas en .gpx
Guillaume Audirac wrote: Bonjour, Le 19 avril 2010 10:52, Marc Coevoet sintsix...@gmail.com mailto:sintsix...@gmail.com a écrit : gpsbabel -i mapsend -f STA1.trk -o gpx -f staaa.gpx mapsend, unknown file type 16440 gpsbabel -i [format d'entrée] -f [fichier d'entrée] -o [format de sortie] -F [fichier de sortie] Je ne pense pas que TRKsoit une option reconnue (et trk est une option dans les filtres mais apparemment pas un format). Il y a qq formats à essayer, je n'ai aucune idée de celui qui correspond (les fichiers .trk sont légions): mapsend ? compegps ? Ce serait mieux que Mr Repetto donne son logiciel source ouverte... Et pourquoi pas sauver comme .gps, et pas comme .trk. Je n'aime pas convertir plusieurs traces avant de les charger sur OSM... Et effectivement, comme le souligne Lionel, il semble que tu puisses directement générer des gpx avec l'option Export to GPX, pourquoi s'en priver ? ;) http://jrepetto.free.fr/ttmaps/en/manual.html#17 Dommage, j'ai fais 8 traces ce weekend. Vers le Noortmeulen, Hondschoote, p ex ;-) Marc -- What's on Shortwave guide: choose an hour, go! http://shortwave.tk 700+ Radio Stations on SW http://swstations.tk 300+ languages on SW http://radiolanguages.tk ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] TTMaps: Les Tracks en .trk, pas en .gpx
Bonjour, J'ai mis un .trk de ttmaps: http://users.fulladsl.be/spb13810/research/map/STA4HO.trk si jrepetto donne les sources du conversion vers .gpx Merci, Marc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Way etrange
Le 19 avril 2010 01:10, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit : J'ai vu ça sur la carte d'Haiti car ça avait une utilité mais la je ne comprends pas l'utilité d'une telle boundary en France. Il n'y a pas vraiment d'intérêt mais bon. Peut être aura t'on une explication de la personne concernée? Emilie Laffray Je crois que ça fait longtemps que ce type de contours existent. Ça ne gène pas vraiment, par contre ça peut servir à expliquer les changements de résolution et de précision des tracés relevés depuis Yahoo. mes 0,02 € -- Marc Sibert m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Bonjour, Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ? Il suffit de créer le bon xml mapnik (ou mieux d'utiliser cascadenik) pour avoir notre style. Alors on créérai une page wiki qui le documenterait, on le mettrait en license cc-by-sa, et nous, la communauté, serait libre :). Je n'ai pas bien suivi les discussions sur les serveurs dispos sur la France, mais on pourrait en utiliser un pour héberger ce rendu, au moins pour la France si nous n'avons pas la capacité d'accueillir la base mondiale ? Qu'en pensez vous ? Ce serait notre projet Phare de mi 2010. ReallyOpenCycleMap ;) Kimaidou Le 19 avril 2010 00:32, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit : 2010/4/18 Sebek sebe...@gmail.com Bonjour, Je déterre un peu ce sujet. Effectivement, il y a des manques dans le rendu OpenCycleMap pour le vélo urbain. En vrac : - le rendu des stations de vélos en libre service (Un C blanc dans un carré jaune) est étonnant et peu visible. - les double-sens cyclables, comme tu l'as déjà noté - les couloirs de bus accessibles aux vélos qui paraissent pourtant indispensables pour se déplacer en ville en vélo. Le projet OpenCycleMap est il un projet libre ? Les contributions extérieures sont-elles acceptées ? OpenCycleMap n'est pas un projet libre en soi. Je pense que si tu fais des demandes raisonnables elles seront écoutées. Mais clairement le créateur de openCycleMap se réserve le droit d'utiliser une suggestion ou non. Il y avait eus un débat la dessus sur la mailing liste principale il y a quelques mois. Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Opencyclemap
Le 19/04/2010 01:06, Emilie Laffray a écrit : 2010/4/18 esperanza espera...@no-log.org mailto:espera...@no-log.org Voici les améliorations/manques que j'ai signalé, mais jusque là sans aucun effet concernant le rendu Opencyclemap. - Prise en compte des zones 30 (déjà présentes dans la base de données OSM avec le tag 'maxspeed=30') avec une couleur différente pour la rue concernée - Prise en compte des double sens cyclable (avec un logo spécial pour montrer le sens voiture, ou une fléche en direction du sens voiture d'une autre couleur (comme sur Osmanderer, un autre rendu possible d'OSM) - Le logo des vélocistes (tag shop=bicycle) en plus gros qu'actuellement - Un autre symbole pour les points de location vélo (distinguer les vélos en libre service des loueurs habituels) - Colorer en rouge les zones interdites en vélo (tag bicycle=no) - Différencier pistes cyclables des chemins/routes non ouvertes au véhicules motorisées mais quand meme partagées entre différents usagers - Une couleur spécifique pour les rues piétonnes, ou l'on peut circuler mais à l'allure du pas (tag highway=pedestrian) - Prise en compte des couloirs bus (tag cycleway=share_busway ou si c'est seulement sur un coté 'cycleway:left/right=share_busway) - Prendre en compte les cycleway:right=lane et cycleway:left=lane - Prendre en compte le tag cycleway=track, même s'il s'agit d'un tag temporaire en attendant highway=cycleway - Prendre en compte les sens uniques dans les pistes cyclables (highway=cycleway+oneway=yes). La liste est ouverte ... Je ne pense pas que ça soit forcement la peine d'en discuter ici, car ça ne sert a rien. A moins qu'il y en ait parmi nous qui connaissent bien la personne derrière, ça ne changera rien au programme. Si la personne n'a pas réagi, je ne suis pas sure qu'elle réagira en en parlant sur une mailing list nationale. La personne derrière openCycleMap a déjà dit qu'elle ferait des changements qui lui semble bon. Elle est prête a intégrer des choses raisonnables mais avant toute chose, elle considéré que ce projet est le sien et qu'elle n'a pas a suivre les avis de différentes personnes puisqu'elle a son propre point de vue. Cet aspect a justement évoqué lors de la dernière fois que quelqu'un avait justement des requêtes pour OpenCycleMap lors d'une discussion sur Talk. OpenCycleMap est le projet de quelqu'un, pas un projet communautaire. Est une version française d'OpenCycleMap en mode projet, ce serait possible ? René-Luc D'Hont 3Liz Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Bonjour, Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ? Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas intégrées, je vois un intérêt certain à créer un. Lire le post suivant : Le mal nommé opencycle map : http://www.mentby.com/Group/openstreetmap-talk/talk-gb-not-properly-open-but-called-open.html où Andy Allan le mainteneur de openCyleMap explique que Open tient pour Openstreetmap et c'est tout. Je suis prêt à donner un coup de main, même si je ne sais pas par où commencer. Une page de wiki qui explique les manques peu-être ? Cordialement, ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Je pense qu'une page wikie dédiée serait en effet le bon endroit. J'ai donc créé celle ci : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenBicycleMap Bien sûr, le titre peut changer, le plan aussi, bref c'est pour lancer les choses. Je pense qu'il faudrait copier/coller les remarques d'esperanza (je te laisse faire, car je ne veux pas prendre cette initiative sans accord de l'auteur): Citation (esperanza): - Prise en compte des zones 30 (déjà présentes dans la base de données OSM avec le tag 'maxspeed=30') avec une couleur différente pour la rue concernée - Prise en compte des double sens cyclable (avec un logo spécial pour montrer le sens voiture, ou une fléche en direction du sens voiture d'une autre couleur (comme sur Osmanderer, un autre rendu possible d'OSM) - Le logo des vélocistes (tag shop=bicycle) en plus gros qu'actuellement - Un autre symbole pour les points de location vélo (distinguer les vélos en libre service des loueurs habituels) - Colorer en rouge les zones interdites en vélo (tag bicycle=no) - Différencier pistes cyclables des chemins/routes non ouvertes au véhicules motorisées mais quand meme partagées entre différents usagers - Une couleur spécifique pour les rues piétonnes, ou l'on peut circuler mais à l'allure du pas (tag highway=pedestrian) - Prise en compte des couloirs bus (tag cycleway=share_busway ou si c'est seulement sur un coté 'cycleway:left/right=share_ busway) - Prendre en compte les cycleway:right=lane et cycleway:left=lane - Prendre en compte le tag cycleway=track, même s'il s'agit d'un tag temporaire en attendant highway=cycleway - Prendre en compte les sens uniques dans les pistes cyclables (highway=cycleway+oneway=yes). * Voilà, qu'en pensez vous ? Kimaidou Le 19 avril 2010 10:56, Sebek Ab. sebe...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ? Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas intégrées, je vois un intérêt certain à créer un. Lire le post suivant : Le mal nommé opencycle map : http://www.mentby.com/Group/openstreetmap-talk/talk-gb-not-properly-open-but-called-open.html où Andy Allan le mainteneur de openCyleMap explique que Open tient pour Openstreetmap et c'est tout. Je suis prêt à donner un coup de main, même si je ne sais pas par où commencer. Une page de wiki qui explique les manques peu-être ? Cordialement, ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Voilà, qu'en pensez vous ? Du bien. Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes. Quelques propositions : - UrbanBikeMap - VeloMap - CycleTownMap - BikeStreetMap Cdt ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Je suis tout à fait d'accord avec vous. J'apprends que le projet n'est pas vraiment libre, que c'est juste un petit rendu perso. J'ai mis il y a plus d'un an maintenant des pistes cyclables avec left, right, des contre-sens,... et ce n'est toujours pas visible sur la carte. Dommage, car difficile de continuer à utiliser ces tags si on ne voit pas le résultat. Et que le nouveau rendu gère pareil, ou même mieux si possible, les relations type route bicycle avec les tags icn, ncn, rcn et lcn. Et on pourrait utiliser les données ASTER que Sly utilise sur beta.letuffe.org ? Le 19 avril 2010 11:07, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit : Je pense qu'une page wikie dédiée serait en effet le bon endroit. J'ai donc créé celle ci : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenBicycleMap Bien sûr, le titre peut changer, le plan aussi, bref c'est pour lancer les choses. Je pense qu'il faudrait copier/coller les remarques d'esperanza (je te laisse faire, car je ne veux pas prendre cette initiative sans accord de l'auteur): Citation (esperanza): - Prise en compte des zones 30 (déjà présentes dans la base de données OSM avec le tag 'maxspeed=30') avec une couleur différente pour la rue concernée - Prise en compte des double sens cyclable (avec un logo spécial pour montrer le sens voiture, ou une fléche en direction du sens voiture d'une autre couleur (comme sur Osmanderer, un autre rendu possible d'OSM) - Le logo des vélocistes (tag shop=bicycle) en plus gros qu'actuellement - Un autre symbole pour les points de location vélo (distinguer les vélos en libre service des loueurs habituels) - Colorer en rouge les zones interdites en vélo (tag bicycle=no) - Différencier pistes cyclables des chemins/routes non ouvertes au véhicules motorisées mais quand meme partagées entre différents usagers - Une couleur spécifique pour les rues piétonnes, ou l'on peut circuler mais à l'allure du pas (tag highway=pedestrian) - Prise en compte des couloirs bus (tag cycleway=share_busway ou si c'est seulement sur un coté 'cycleway:left/right=share_ busway) - Prendre en compte les cycleway:right=lane et cycleway:left=lane - Prendre en compte le tag cycleway=track, même s'il s'agit d'un tag temporaire en attendant highway=cycleway - Prendre en compte les sens uniques dans les pistes cyclables (highway=cycleway+oneway=yes). * Voilà, qu'en pensez vous ? Kimaidou Le 19 avril 2010 10:56, Sebek Ab. sebe...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ? Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas intégrées, je vois un intérêt certain à créer un. Lire le post suivant : Le mal nommé opencycle map : http://www.mentby.com/Group/openstreetmap-talk/talk-gb-not-properly-open-but-called-open.html où Andy Allan le mainteneur de openCyleMap explique que Open tient pour Openstreetmap et c'est tout. Je suis prêt à donner un coup de main, même si je ne sais pas par où commencer. Une page de wiki qui explique les manques peu-être ? Cordialement, ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Malheureusement, il ne faudra pas compter sur mes compétences sur ce projet (même si j'aimerais bien). Yapuka ;-) Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties VTT dans les bois que pour la ville. J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. Mais après peu importe, c'est pas le plus important dans ce projet ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le lundi 19 avril 2010, à 11:32:06 +0200, Etienne a écrit : J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. alors vélocarte ? signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Personellement, je trouve dommage de ne pas faire profiter la communauté internationnale d'un rendu libre pour le vélo. Donc je préférerai, même si on commence par rendre les tuiles pour la France, trouver un nom anglophone. Mais bon, ne perdons pas de temps et de salive numérique pour le nom, d'autres questions sont plus intéressantes :) Le 19 avril 2010 11:35, arno a...@renevier.net a écrit : Le lundi 19 avril 2010, à 11:32:06 +0200, Etienne a écrit : J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. alors vélocarte ? -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iEYEARECAAYFAkvMI/EACgkQ7Z0ZxRdGQ+cExgCfdpHxqgPJOB+zl2x8GaHF3IC4 cnMAn3dt4IKwxn+sWdLPdls+HIL2zbwk =Zgfc -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
J'avais commence un rendu pour me familiariser avec mapnik (voir http://www.flickr.com/photos/9109...@n08/4534424970/). Je voulais surtout faire ressortir les path (en rouge les footway, en vert les path et cycleway, en bleu les lane cycleway). Bon mon XML est pas propre donc, je pense pas que ce soit autre chose qu'un brouillon mais si ça se concrétise : 1/ Je propose mon aide pour arriver a une carte cyclable libre 2/ mon serveur peut servir en attendant qu'on trouve quelque chose de plus poussé Cordialement. 2010/4/19 kimaidou kimai...@gmail.com Bonjour, Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ? Il suffit de créer le bon xml mapnik (ou mieux d'utiliser cascadenik) pour avoir notre style. Alors on créérai une page wiki qui le documenterait, on le mettrait en license cc-by-sa, et nous, la communauté, serait libre :). Je n'ai pas bien suivi les discussions sur les serveurs dispos sur la France, mais on pourrait en utiliser un pour héberger ce rendu, au moins pour la France si nous n'avons pas la capacité d'accueillir la base mondiale ? Qu'en pensez vous ? Ce serait notre projet Phare de mi 2010. ReallyOpenCycleMap ;) Kimaidou Le 19 avril 2010 00:32, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit : 2010/4/18 Sebek sebe...@gmail.com Bonjour, Je déterre un peu ce sujet. Effectivement, il y a des manques dans le rendu OpenCycleMap pour le vélo urbain. En vrac : - le rendu des stations de vélos en libre service (Un C blanc dans un carré jaune) est étonnant et peu visible. - les double-sens cyclables, comme tu l'as déjà noté - les couloirs de bus accessibles aux vélos qui paraissent pourtant indispensables pour se déplacer en ville en vélo. Le projet OpenCycleMap est il un projet libre ? Les contributions extérieures sont-elles acceptées ? OpenCycleMap n'est pas un projet libre en soi. Je pense que si tu fais des demandes raisonnables elles seront écoutées. Mais clairement le créateur de openCycleMap se réserve le droit d'utiliser une suggestion ou non. Il y avait eus un débat la dessus sur la mailing liste principale il y a quelques mois. Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
De : kimaidou kimai...@gmail.com Personellement, je trouve dommage de ne pas faire profiter la communauté internationnale d'un rendu libre pour le vélo. Donc je préférerai, même si on commence par rendre les tuiles pour la France, trouver un nom anglophone. Mais bon, ne perdons pas de temps et de salive numérique pour le nom, d'autres questions sont plus intéressantes :) +1, surtout que dans le thread envoye par Emilie sur lequel le createur d Open Cycle Map s explique il semble que plusieurs personnes soient motivees pour mettre en place une alternative libre a OpenCycleMap Julien ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties VTT dans les bois que pour la ville. Les reproches qui ont été faits à OCM (OpenCycleMap) étant surtout des problèmes liés au vélo urbain, j'avais l'impression que ce rendu correspondait aux attentes des utilisateurs de VTT. Mais OK sur le principe. Je me demande tout de même si on peut faire un rendu qui correspond à ces deux usages qui sont relativement différents. Ca vaut le coup d'essayer. J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. Mais après peu importe, c'est pas le plus important dans ce projet ;-) Ca me parait relativement important de décider d'un nom qui fait consensus dès maintenant pour éviter de déménager 50 fois le wiki etc ... OK pour un nom international (donc en anglais). a+ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
openstreetbike je trouve que ça sonne bien, m Le 19 avril 2010 12:31, Sebek Ab. sebe...@gmail.com a écrit : Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties VTT dans les bois que pour la ville. Les reproches qui ont été faits à OCM (OpenCycleMap) étant surtout des problèmes liés au vélo urbain, j'avais l'impression que ce rendu correspondait aux attentes des utilisateurs de VTT. Mais OK sur le principe. Je me demande tout de même si on peut faire un rendu qui correspond à ces deux usages qui sont relativement différents. Ca vaut le coup d'essayer. J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. Mais après peu importe, c'est pas le plus important dans ce projet ;-) Ca me parait relativement important de décider d'un nom qui fait consensus dès maintenant pour éviter de déménager 50 fois le wiki etc ... OK pour un nom international (donc en anglais). a+ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Way etrange
Je croit que ça n'a rien à faire là ... 2010/4/19 Marc SIBERT m...@sibert.fr Le 19 avril 2010 01:10, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit : J'ai vu ça sur la carte d'Haiti car ça avait une utilité mais la je ne comprends pas l'utilité d'une telle boundary en France. Il n'y a pas vraiment d'intérêt mais bon. Peut être aura t'on une explication de la personne concernée? Emilie Laffray Je crois que ça fait longtemps que ce type de contours existent. Ça ne gène pas vraiment, par contre ça peut servir à expliquer les changements de résolution et de précision des tracés relevés depuis Yahoo. mes 0,02 € -- Marc Sibert m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Mon weblog - http://www.tenshu.fr/ Je soutiens le Logiciel Libre, j'adhère à l'APRIL ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le Mon 19 Apr 2010 à 12:31 +0200, Sebek Ab. a ecrit : Je me demande tout de même si on peut faire un rendu qui correspond à ces deux usages qui sont relativement différents. Pareil. Ca vaut le coup d'essayer. Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. -- ° /\Guillaume AllègreMembre de l'April /~~\/\ allegre.guilla...@free.fr Promouvoir et défendre le logiciel libre / /~~\tél. 04.76.63.26.99 http://www.april.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
De : Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. Mapnik arrive a rendre differement les routes des chemins : traits continus vs pointilles ( schematiquement ) Un systeme equivalent pour le velo pourrait peut etre fonctionner, avec par exemple des couleurs indiquant la difficulte comme des pistes de ski Julien ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le Mon, Apr 19, 2010 at 02:07:47PM +0200, Guillaume Allegre [allegre.guilla...@free.fr] a écrit: Le Mon 19 Apr 2010 à 12:31 +0200, Sebek Ab. a ecrit : Je me demande tout de même si on peut faire un rendu qui correspond à ces deux usages qui sont relativement différents. Pareil. Ca vaut le coup d'essayer. Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. ça peut être 2 feuilles de styles, pour 2 rendus, élaborées au sein d'un même effort, visant à mutualiser ce qui peut l'être. -- Dominique Rousseau d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27 Si cinquante millions de gens disent une sottise, ça n'en reste pas moins une sottise. -- Anatole France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le Mon, Apr 19, 2010 at 11:56:49AM +0200, Lord Awikatchikaen [lord.awikatchik...@gmail.com] a écrit: 2/ mon serveur peut servir en attendant qu'on trouve quelque chose de plus poussé Il reste pas un peu de capacité CPU sur les serveurs provenant du don de Free ? -- Dominique Rousseau d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27 Si cinquante millions de gens disent une sottise, ça n'en reste pas moins une sottise. -- Anatole France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 -- Yoann. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
C'est une excellente idée, car OpenCycleMap c'est vraiment pas terrible. Pour autant, ce n'est vraiment pas évident à réaliser. Comment représenter des bandes cyclables que sur un côté ? Mapnik ne permet pas pour le moment, je crois, de ne tracer qu'un bord d'une route pour représenter une bande cyclable par exemple. Après, ça peut peut-être se gérer du côté de postgis pour dupliquer des ways, les décaler, etc. D'ailleurs comme ça au passage, il peut être bien de réfléchir à faire une carte qui reste lisible même si oui on lui ajoute des informations comme un itinéraire par dessus. Car par exemple, j'avais testé avec Géovélo avec la carto d'OpenCycleMap, et si on ajoute par dessus un itinéraire on y voit plus grand chose... Gaël. -- View this message in context: http://n2.nabble.com/Re-rendu-cyclable-tp4921667p4925401.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
autant, ce n'est vraiment pas évident à réaliser. Comment représenter des bandes cyclables que sur un côté ? Mapnik ne permet pas pour le moment, je crois, de ne tracer qu'un bord d'une route pour représenter une bande cyclable par exemple. Sauf erreur le patch a été réalisé, j'en avais besoin ici : http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg11264.html (pour symboliser des routes forestières avec un rendu type marque de pneu) où il faut en fait deux lignes décalées du centre ) Je m'en étais sorti avec la bidouille d'un fichier png avec channel alpha pour ne représenter que ce que je voulais mais c'est un relou, depuis je n'ai pas corrigé ça, mais visiblement là : http://trac.mapnik.org/ticket/180 ça pourrait le faire Après, ça peut peut-être se gérer du côté de postgis pour dupliquer des ways, les décaler, etc. Hélas, ce n'est pas tout à fait une translation donc pas si simple je pense avec postgis (et puis, c'est un problème de rendu !) -- sly Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
Le Mon 19 Apr 2010 à 05:29 -0700, THEVENON Julien a ecrit : De : Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. Mapnik arrive a rendre differement les routes des chemins : traits continus vs pointilles ( schematiquement ) Un systeme equivalent pour le velo pourrait peut etre fonctionner, avec par exemple des couleurs indiquant la difficulte comme des pistes de ski Je ne pensais pas tellement au problème de la difficulté du terrain, mais d'éviter la surcharge d'info sur le rendu. Pour préciser, un exemple : pour un cycliste urbain (mon cas, en gros), les itinéraires longue distance type véloroutes sont de peu d'intérêt alors qu'elles sont importantes pour un cyclotouriste. Comme en ville, on a déjà une densité d'info très élevée sur du mapnik de base, et qu'on veut en ajouter (par exemple de quel côté est la bande cyclable, un seul ou des deux, si c'est un contre-sens, etc...), je pense qu'il sera indispensable d'en enlever aussi. Par exemple les surcouches itinéraires ncn, rcn... C'est juste un exemple mais l'idée, c'est d'envisager plusieurs rendus (comme Sebek Ab. l'a dit). Ca vaut le coup d'essayer. Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. ça peut être 2 feuilles de styles, pour 2 rendus, élaborées au sein d'un même effort, visant à mutualiser ce qui peut l'être. Bien sûr ! -- ° /\Guillaume AllègreMembre de l'April /~~\/\ allegre.guilla...@free.fr Promouvoir et défendre le logiciel libre / /~~\tél. 04.76.63.26.99 http://www.april.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
2010/4/19 Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr Le Mon 19 Apr 2010 à 05:29 -0700, THEVENON Julien a ecrit : De : Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. Mapnik arrive a rendre differement les routes des chemins : traits continus vs pointilles ( schematiquement ) Un systeme equivalent pour le velo pourrait peut etre fonctionner, avec par exemple des couleurs indiquant la difficulte comme des pistes de ski Je ne pensais pas tellement au problème de la difficulté du terrain, mais d'éviter la surcharge d'info sur le rendu. Pour préciser, un exemple : pour un cycliste urbain (mon cas, en gros), les itinéraires longue distance type véloroutes sont de peu d'intérêt alors qu'elles sont importantes pour un cyclotouriste. Comme en ville, on a déjà une densité d'info très élevée sur du mapnik de base, et qu'on veut en ajouter (par exemple de quel côté est la bande cyclable, un seul ou des deux, si c'est un contre-sens, etc...), je pense qu'il sera indispensable d'en enlever aussi. Par exemple les surcouches itinéraires ncn, rcn... Les surcouche ncn, rcn sont intéressante a faible zoom. On est pas non plus obligé de partir avec le rendu mapnik de base, quel est intéret des lignes hautes tension ou des batiments ? Ce qui serait intéressant c'est d'avoir la carte des pistes sur un layer qu'on pourrait superposer sur un fond perso avec juste les infos qu'on veut. Ainsi n'importe qui pourra réutiliser le layer libre pour le superposer a sa propre carte ou au rendu mapnik de base. C'est juste un exemple mais l'idée, c'est d'envisager plusieurs rendus (comme Sebek Ab. l'a dit). Ca vaut le coup d'essayer. Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. ça peut être 2 feuilles de styles, pour 2 rendus, élaborées au sein d'un même effort, visant à mutualiser ce qui peut l'être. Bien sûr ! -- ° /\Guillaume AllègreMembre de l'April /~~\/\ allegre.guilla...@free.fr Promouvoir et défendre le logiciel libre / /~~\tél. 04.76.63.26.99 http://www.april.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
Les surcouche ncn, rcn sont intéressante a faible zoom. On est pas non plus obligé de partir avec le rendu mapnik de base, quel est intéret des lignes hautes tension ou des batiments ? Certains bâtiments font des bon point de repères : église, bâtiment publique, etc. Idem pour les voies de chemin de fer. Pour les lignes a hautes tension, ca se discute. A ok, pour aller a tel endroit je traverse le village X, a l'église je tourne a droite et c'est 500m à droite après le stade -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
Le 19 avril 2010 17:35, jul...@krilin.org a écrit : A ok, pour aller a tel endroit je traverse le village X, a l'église je tourne a droite et c'est 500m à droite après le stade -- Dans ce cas là, c'est plutôt des points d'intérêt que des bâtiments. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Effectivement, et ce n'est pas le cas partout. Impressionnant, pas hyper précis encore mais ça va s'améliorer sans aucun doute... 2010/4/19 Yoann ARNAUD yarn...@crans.org Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 -- Yoann. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Steven Le Roux Jabber-ID : ste...@jabber.fr 0x39494CCB ste...@le-roux.info 2FF7 226B 552E 4709 03F0 6281 72D7 A010 3949 4CCB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
2010/4/19 Steven Le Roux ste...@le-roux.info Effectivement, et ce n'est pas le cas partout. Impressionnant, pas hyper précis encore mais ça va s'améliorer sans aucun doute... Ils avaient commence initialement par le Japon et les US. Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
jul...@krilin.org a crit: Les surcouche ncn, rcn sont intressante a faible zoom. On est pas non plus oblig de partir avec le rendu mapnik de base, quel est intret des lignes hautes tension ou des batiments ? Certains btiments font des bon point de repres : glise, btiment publique, etc. Idem pour les voies de chemin de fer. Pour les lignes a hautes tension, ca se discute. "A ok, pour aller a tel endroit je traverse le village X, a l'glise je tourne a droite et c'est 500m droite aprs le stade" et au dela de ces points de repere je trouve que tous les batiments sont tres utiles, non pas individuellement mais collectivement c'est eux qui permettent de voir les limites des villes, les types de quartier (centre ville / pavillonaire / barres de HLM / zone industrielle / autres) on peut bien sur essayer de le rendre avec des plages de couleur mais c'est alors une information bien plus intellectuelle (il faut faire un effort d'imagination pour se dire que la ou c'est sur fond vert clair c'est un quartier pavillonaire, tout comme il faut faire un effort d'imagination pour se dire que ca monte la ou y'a des courbes de niveau) et la carte en est moins lisible tant qu'on en est a parler de ca, si on arrive a faire un truc ou on voit bien le relief c'est pas plus mal pour les velos ce qui me plait le plus c'est un degrade : la couleur depend de l'altitude (soit ca va du rouge au bleu, soit ca va d'une couleur au blanc) le dur c'est pour arriver a donner l'indication de la pente dans les zones urbaines ou c'est deja surcharge d'informations et ou on ne voit plus ce qui est en fond comme les lignes de niveau ou le degrade de couleurs ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
2010/4/19 hamster hams...@suna.fdn.fr jul...@krilin.org a écrit : Les surcouche ncn, rcn sont intéressante a faible zoom. On est pas non plus obligé de partir avec le rendu mapnik de base, quel est intéret des lignes hautes tension ou des batiments ? Certains bâtiments font des bon point de repères : église, bâtiment publique, etc. Idem pour les voies de chemin de fer. Pour les lignes a hautes tension, ca se discute. A ok, pour aller a tel endroit je traverse le village X, a l'église je tourne a droite et c'est 500m à droite après le stade et au dela de ces points de repere je trouve que tous les batiments sont tres utiles, non pas individuellement mais collectivement c'est eux qui permettent de voir les limites des villes, les types de quartier (centre ville / pavillonaire / barres de HLM / zone industrielle / autres) on peut bien sur essayer de le rendre avec des plages de couleur mais c'est alors une information bien plus intellectuelle (il faut faire un effort d'imagination pour se dire que la ou c'est sur fond vert clair c'est un quartier pavillonaire, tout comme il faut faire un effort d'imagination pour se dire que ca monte la ou y'a des courbes de niveau) et la carte en est moins lisible tant qu'on en est a parler de ca, si on arrive a faire un truc ou on voit bien le relief c'est pas plus mal pour les velos ce qui me plait le plus c'est un degrade : la couleur depend de l'altitude (soit ca va du rouge au bleu, soit ca va d'une couleur au blanc) le dur c'est pour arriver a donner l'indication de la pente dans les zones urbaines ou c'est deja surcharge d'informations et ou on ne voit plus ce qui est en fond comme les lignes de niveau ou le degrade de couleurs Comme la couche Hillshading de http://toolserver.org/~cmarqu/ ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Le lundi 19 avril 2010 à 15:53 +0200, Yoann ARNAUD a écrit : Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 Effectivement, c'est surprenant. Mais il y a beaucoup plus hallucinant... http://www.youtube.com/watch?v=4k2_HHrk8Y8 Tout New York en 3D !! Librement, -- Christophe Merlet (RedFox) signature.asc Description: Ceci est une partie de message numériquement signée ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Footway/cycleway, track, path
Bonjour, Je pense que le tagging des chemins (au sens large) est un vrai problème. On a trois familles de tags, footway/cycleway, track et path, qui correspondent à peu près à la même chose, et qui sont rendus différemment sur les rendus standard. Or la réalité est en général plus simple que cette multitude de tags : on a des chemins, point. Sauf mention contraire, ils sont en général praticables par tous (piétons, cyclistes, cavaliers), surtout en plaine. La seule nuance réellement tangible est que certains (1) sont étroits, sur un sol non stabilisé, et parfois sinueux, tandis que d'autres (2) sont plus ou moins stabilisés, plutôt rectilignes et assez larges pour laisser passer un véhicule de service (bien qu'interdis à la circulation dans la plupart des cas, exemples typiques allées forestières et chemins agricoles). J'avais tendance à taguer les chemins de type 1 en footway. In paraît que c'est mieux de les taguer en path car footway laisse entendre que seuls les piétons sont autorisés, si j'ai bien compris. Ceci étant dit, je sais bien qu'on ne tague pas pour un rendu, mais il y a un problème avec le rendu standard de Mapnik : les footways sont bien visibles en rouge, alors que les paths (censés être plus généraux, donc plus importants que les footways), sont en pointillés noirs bien moins visibles. Suis-je le seul à trouver ça incohérent ? J'avais tendance à taguer les chemins de type 2 en track, en adaptant le tracktype. Or je viens de voir que sur la page de highway=path (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath), track semble impliquer que les véhicules à moteur sont autorisés : « If a path is wide enough for four-wheel-vehicles, and it is not legally signposted or otherwise only allowed for pedestrians, cyclists or horseriders, it is often better tagged as a highway=track. » Du coup, je ne sais plus très bien ce qu'il faut faire. Si je regarde ce qui est fait sur les allées forestières de quelques forêts d'Île-de-France, force est de constater que c'est le foutoir : - forêt de Meudon : path - forêt domaniale de Versailles : majoritairement track, un peu de path - bois de Verrières : track et path - forêt de Sénart : track - forêt de Fontainebleau : majoritairement track... Ce serait bien d'arriver à un consensus, pour qu'au moins localement, on tague les choses de façon cohérente... Christophe (ChJ). ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le lundi 19 avril 2010 à 16:34 +0200, sly (sylvain letuffe) a écrit : autant, ce n'est vraiment pas évident à réaliser. Comment représenter des bandes cyclables que sur un côté ? Mapnik ne permet pas pour le moment, je crois, de ne tracer qu'un bord d'une route pour représenter une bande cyclable par exemple. Sauf erreur le patch a été réalisé, j'en avais besoin ici : http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg11264.html (pour symboliser des routes forestières avec un rendu type marque de pneu) où il faut en fait deux lignes décalées du centre ) Je m'en étais sorti avec la bidouille d'un fichier png avec channel alpha pour ne représenter que ce que je voulais mais c'est un relou, depuis je n'ai pas corrigé ça, mais visiblement là : http://trac.mapnik.org/ticket/180 Je viens de patcher mon mapnik, je ne vais pas devoir bidouiller des png :) ça pourrait le faire Après, ça peut peut-être se gérer du côté de postgis pour dupliquer des ways, les décaler, etc. Hélas, ce n'est pas tout à fait une translation donc pas si simple je pense avec postgis (et puis, c'est un problème de rendu !) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 c'est peut-être les premiers résultats de sketchup dessine ta maison et met la sur google earth. Si un montbél^w habitant de Montbéliard s'est un peut pris au jeux, il a peut etre fait toute la ville. On connais bien des gens qui décalquent le cadastre :) ps : ou alors kkun a fait un plugin cadastre-fr pour sketchup. -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
jul...@krilin.org wrote: Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 c'est peut-être les premiers résultats de sketchup dessine ta maison et met la sur google earth. Si un montbél^w habitant de Montbéliard s'est un peut pris au jeux, il a peut etre fait toute la ville. On connais bien des gens qui décalquent le cadastre :) ps : ou alors kkun a fait un plugin cadastre-fr pour sketchup. http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/introducing-google-building-maker.html A la fin de la vidéo: It's fun, easy and all you need is to be online ! Merci Google de nous fournir autant de joyeuses distractions :p Ils prennent vraiment les gens pour des imbéciles... Du point de vue strictement technique, je dois quand même reconnaître que l'interface utilisateur a l'air pratique. Ils s'abstiennent quand même de montrer comment ils gèrent les formes moins régulières (je pense aux flêches d'une église, aux toits non-plats, etc). -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway/cycleway, track, path
On lundi 19 avril 2010, Christophe Jacquet wrote: Bonjour, Je pense que le tagging des chemins (au sens large) est un vrai problème. On a trois familles de tags, footway/cycleway, track et path, qui correspondent à peu près à la même chose, et qui sont rendus différemment sur les rendus standard. Bof, je dirais que ça va a peu prêt, si quelque chose était à améliorer selon moi, c'est la documentation en français. Et peut-être un léger re-design des rendus par défaut. Après, au niveau tag, il y a certes le cas du footway VS path qui a fait couler beaucoup d'encre, mais je pense qu'on arrive doucement à un ne pas utiliser footway (sauf dans de rare cas) donc tout va à peu prêt bien. praticables par tous (piétons, cyclistes, cavaliers), surtout en plaine. Par tous ? et les voitures ? sinon, ton cas, qui, je le suppose, interdit les véhicules motorisés, c'est pile poil la définition de highway=path La seule nuance réellement tangible est que certains (1) sont étroits, sur un sol non stabilisé, et parfois sinueux, tandis que d'autres (2) sont plus ou moins stabilisés, plutôt rectilignes et assez larges pour laisser passer un véhicule de service Si un véhicule de service peut passer, j'ai envie de dire alors que c'est n'est plus interdit à tous véhicules motorisés, je placerais donc un highway=track + access=un truc J'avais tendance à taguer les chemins de type 1 en footway. In paraît que c'est mieux de les taguer en path car footway laisse entendre que seuls les piétons sont autorisés, si j'ai bien compris. La définition de footway et trop peu claire, comme on ne peut changer la définition sans perdre le sens des milliers de chemins taggés ainsi, on invente un nouveau tag : path les footways sont bien visibles en rouge, alors que les paths (censés être plus généraux, donc plus importants que les footways), sont en pointillés noirs bien moins visibles. Suis-je le seul à trouver ça incohérent ? non, je trouve ça pas terrible non plus. (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath), track semble impliquer que les véhicules à moteur sont autorisés : « If a path is wide enough for four-wheel-vehicles, and it is not legally signposted or otherwise only allowed for pedestrians, cyclists or horseriders, it is often better tagged as a highway=track. » Du coup, je ne sais plus très bien ce qu'il faut faire. Je suis d'accord avec ce qui est dit. Il est cependant clair que track ou path qui incluent une notion d'accès n'est pas une très bonne idée, mais ça gagne du temps pour tagger ;-) - si véhicules motorisés 4 roues autorisés : track - si aucun véhicules à moteur n'est autorisé : path Ensuite, pour qualifier le type de revêtement ou des accès spécifiques, y'a des tags en plus à ajouter. Le cas des sauf service ou sauf urgence me semble en effet la zone border line Faut il dire que c'est path (vrai pour 99% des cas) et mettre un modificateur emergency_vehicule=yes Faut il mettre track (vrai pour 1% des cas) et mettre motocar=no Je penche pour 1) Si je regarde ce qui est fait sur les allées forestières de quelques forêts d'Île-de-France, force est de constater que c'est le foutoir : - forêt de Meudon : path - forêt domaniale de Versailles : majoritairement track, un peu de path - bois de Verrières : track et path - forêt de Sénart : track - forêt de Fontainebleau : majoritairement track... Y'a plus qu'a corriger ;-) -- sly Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway/cycleway, track, path
Christophe Jacquet a écrit : Bonjour, Je pense que le tagging des chemins (au sens large) est un vrai problème. On a trois familles de tags, footway/cycleway, track et path, qui correspondent à peu près à la même chose, et qui sont rendus différemment sur les rendus standard. Or la réalité est en général plus simple que cette multitude de tags : on a des chemins, point. Sauf mention contraire, ils sont en général praticables par tous (piétons, cyclistes, cavaliers), surtout en plaine. La seule nuance réellement tangible est que certains (1) sont étroits, sur un sol non stabilisé, et parfois sinueux, tandis que d'autres (2) sont plus ou moins stabilisés, plutôt rectilignes et assez larges pour laisser passer un véhicule de service (bien qu'interdis à la circulation dans la plupart des cas, exemples typiques allées forestières et chemins agricoles). J'avais tendance à taguer les chemins de type 1 en footway. In paraît que c'est mieux de les taguer en path car footway laisse entendre que seuls les piétons sont autorisés, si j'ai bien compris. Ceci étant dit, je sais bien qu'on ne tague pas pour un rendu, mais il y a un problème avec le rendu standard de Mapnik : les footways sont bien visibles en rouge, alors que les paths (censés être plus généraux, donc plus importants que les footways), sont en pointillés noirs bien moins visibles. Suis-je le seul à trouver ça incohérent ? J'avais tendance à taguer les chemins de type 2 en track, en adaptant le tracktype. Or je viens de voir que sur la page de highway=path (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath), track semble impliquer que les véhicules à moteur sont autorisés : « If a path is wide enough for four-wheel-vehicles, and it is not legally signposted or otherwise only allowed for pedestrians, cyclists or horseriders, it is often better tagged as a highway=track. » Du coup, je ne sais plus très bien ce qu'il faut faire. Si je regarde ce qui est fait sur les allées forestières de quelques forêts d'Île-de-France, force est de constater que c'est le foutoir : - forêt de Meudon : path - forêt domaniale de Versailles : majoritairement track, un peu de path - bois de Verrières : track et path - forêt de Sénart : track - forêt de Fontainebleau : majoritairement track... Ce serait bien d'arriver à un consensus, pour qu'au moins localement, on tague les choses de façon cohérente... mon point de vue c'est qu'on a bien 2 familles : une famille voies carossables qui commence avec motorway, passe par tertiary, residential, unclassified (etc...) et finit avec track j'interprete track comme piste et je l'utilise par exemple pour un chemin agricole non goudronne avec pas mal de boue et des touffes d'herbe au milieu l'autre famille c'est les chemins en tous genres comme on a unclassified qui sert de tag generique pour les rues quand elles n'ont rien de particulier, on a path qui est generique pour les chemins ensuite il y a des chemins particuliers qui ont leur tag specifique, comme footway (uniquement les pietons) cycleway (uniquement les velos) etc... attention a ne pas utiliser footway a tire larigot : les logiciels de routage comme geovelo considerent que ce tag est interdit pour les velos je trouve au contraire que la famille des tags pour les chemins est plutot pauvre vu que les chemins sont tres divers autant on a un florilege de tags pour decrire finement les differentes rues, autant ca me fait bizarre d'utiliser path pour un peu tout, que ce soit les allees d'un jardin public en centre ville, un mince sentier a peine visible dans une foret, le parcours de sante amenage le long de la riviere a cote de chez moi, un chemin de randonnee en montagne, etc... ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Bonjour, Le (c) VirtuelCity et CAPM fait effectivement référence à des données 3D par contre je ne les vois pas... ...comment faites-vous ? Bonne soirée, Nicolas Le 19 avril 2010 15:53, Yoann ARNAUD yarn...@crans.org a écrit : Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 -- Yoann. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
La vrai question est à,quand une gestion plus fine de la 3D dans OSM? (pas juste un height :p) 2010/4/19 Gilles Bassière gbassi...@gmail.com jul...@krilin.org wrote: Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 c'est peut-être les premiers résultats de sketchup dessine ta maison et met la sur google earth. Si un montbél^w habitant de Montbéliard s'est un peut pris au jeux, il a peut etre fait toute la ville. On connais bien des gens qui décalquent le cadastre :) ps : ou alors kkun a fait un plugin cadastre-fr pour sketchup. http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/introducing-google-building-maker.html A la fin de la vidéo: It's fun, easy and all you need is to be online ! Merci Google de nous fournir autant de joyeuses distractions :p Ils prennent vraiment les gens pour des imbéciles... Du point de vue strictement technique, je dois quand même reconnaître que l'interface utilisateur a l'air pratique. Ils s'abstiennent quand même de montrer comment ils gèrent les formes moins régulières (je pense aux flêches d'une église, aux toits non-plats, etc). -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le 19/04/2010 11:26, Sebek Ab. a écrit : Voilà, qu'en pensez vous ? Du bien. Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes. Des problèmes ou des questions ? Si ça provoque des questions, tant mieux. Je crois qu'il faut être reconnaissant à opencuclemap d'avoir ouvert une voie (une piste cyclable !) Mais qu'on ne peut en reter là aujourd'hui. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
eMerzh a crit: La vrai question est ,quand une gestion plus fine de la 3D dans OSM? (pas juste un height :p) je suis etonne que la base OSM ne comporte que 2 coordonnees pour chaque point ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable
Le 19/04/2010 17:02, Guillaume Allegre a écrit : Le Mon 19 Apr 2010 à 05:29 -0700, THEVENON Julien a ecrit : De : Guillaume Allegreallegre.guilla...@free.fr Oui, mais sans s'entêter. Il est bien possible que le vélo urbain et l'usage cyclotouriste/VTTiste soient mieux gérés par deux rendus différents. Mapnik arrive a rendre differement les routes des chemins : traits continus vs pointilles ( schematiquement ) Un systeme equivalent pour le velo pourrait peut etre fonctionner, avec par exemple des couleurs indiquant la difficulte comme des pistes de ski Je ne pensais pas tellement au problème de la difficulté du terrain, mais d'éviter la surcharge d'info sur le rendu. Pour préciser, un exemple : pour un cycliste urbain (mon cas, en gros), les itinéraires longue distance type véloroutes sont de peu d'intérêt alors qu'elles sont importantes pour un cyclotouriste. Comme en ville, on a déjà une densité d'info très élevée sur du mapnik de base, et qu'on veut en ajouter (par exemple de quel côté est la bande cyclable, un seul ou des deux, si c'est un contre-sens, etc...), je pense qu'il sera indispensable d'en enlever aussi. Par exemple les surcouches itinéraires ncn, rcn... C'est juste un exemple mais l'idée, c'est d'envisager plusieurs rendus (comme Sebek Ab. l'a dit). Est-ce qu'il est gênant d'avoir les deux rendus en un ? Je m'explique... Les besoins pour le VTT sont plutôt en milieu rural Les surcharges ncn, rcn (icn qui n'est pas utilisé faute de représentation dans OSM, comme quoi on mappe un peu pour le rendu existant ;-) sont aussi plutôt en milieu rural. Les bandes cyclables latérales et autres complexités sont plutôt en milieu urbain. Donc le recouvrement serait minime entre ces compléments d'information. Par ailleurs, s'il est intéressant de simplifier certains rendus par rapport à mapnik standard, je crois qu'il est bon de ne pas trop s'en éloigner : on y perdrait la continuité de style OSM. Ce qui : - obligerait les utilisateurs à apprendre une nouvelle légende de carte - diminuerait la visibilité d'OSM Enfin, ce serait intéressant de demander à géovélo s'ils sont des besoins/idées spécifiques. Ils seraient probablement demandeurs (et une belle vitrine) d'un fond dédié vélo. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
hamster wrote: eMerzh a écrit : La vrai question est à,quand une gestion plus fine de la 3D dans OSM? (pas juste un height :p) je suis etonne que la base OSM ne comporte que 2 coordonnees pour chaque point Rajouter une troisième coordonnées ne suffirait pas, il faudrait aussi compléter le modèle de données avec quelques chose qui puisse représenter les parois des objets. Je me demande ce que ça donnerait au niveau de l'interface de saisie JOSM. Ca ressemblerait probablement à une interface CAD. Probablement un peu plus compliqué pour l'utilisateur débutant mais comme dit le proverbe, à cœur vaillant, rien d'impossible. Cela dit, si on dispose d'un modèle de terrain, on peut tout de même faire de la 2.5D en drapant les données OSM dessus. Le tag height est suffisant pour extruder les bâtiments par dessus. Ces deux éléments devrait déjà permettre de visualiser les données OSM dans un globe virtuel. -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Gilles Bassière wrote: hamster wrote: eMerzh a écrit : La vrai question est à,quand une gestion plus fine de la 3D dans OSM? (pas juste un height :p) je suis etonne que la base OSM ne comporte que 2 coordonnees pour chaque point Rajouter une troisième coordonnées ne suffirait pas, il faudrait aussi compléter le modèle de données avec quelques chose qui puisse représenter les parois des objets. Je me demande ce que ça donnerait au niveau de l'interface de saisie JOSM. Ca ressemblerait probablement à une interface CAD. Probablement un peu plus compliqué pour l'utilisateur débutant mais comme dit le proverbe, à cœur vaillant, rien d'impossible. Cela dit, si on dispose d'un modèle de terrain, on peut tout de même faire de la 2.5D en drapant les données OSM dessus. Le tag height est suffisant pour extruder les bâtiments par dessus. Ces deux éléments devrait déjà permettre de visualiser les données OSM dans un globe virtuel. C'est tellement faisable que c'est déjà fait :) Je viens de tomber là-dessus : http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/osm-3d/index.en.html -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable
Le 19/04/2010 12:31, Sebek Ab. a écrit : Ca me parait relativement important de décider d'un nom qui fait consensus dès maintenant pour éviter de déménager 50 fois le wiki etc ... OK pour un nom international (donc en anglais). +1, c'est un serveur, pas seulement un site... Le 19/04/2010 11:26, Sebek Ab. a écrit : Voilà, qu'en pensez vous ? Du bien. Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes. Des problèmes ou des questions ? Si ça provoque des questions, tant mieux. Je crois qu'il faut être reconnaissant à opencyclemap d'avoir ouvert une voie (une piste cyclable !) Mais qu'on ne peut en rester là aujourd'hui. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Lorsqu'on fait travailler les gens pour rien, sans leur donner le moindre droit sur le fruit de leur travail, il me semble que ça s'appelle de l'esclavagisme. Mais je ne suis pas expert en ethnologie (ni en oenologie d'ailleurs ...) Gilles Bassière a écrit : jul...@krilin.org wrote: Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap. Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :)) http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19 c'est peut-être les premiers résultats de sketchup dessine ta maison et met la sur google earth. Si un montbél^w habitant de Montbéliard s'est un peut pris au jeux, il a peut etre fait toute la ville. On connais bien des gens qui décalquent le cadastre :) ps : ou alors kkun a fait un plugin cadastre-fr pour sketchup. http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/introducing-google-building-maker.html A la fin de la vidéo: It's fun, easy and all you need is to be online ! Merci Google de nous fournir autant de joyeuses distractions :p Ils prennent vraiment les gens pour des imbéciles... Du point de vue strictement technique, je dois quand même reconnaître que l'interface utilisateur a l'air pratique. Ils s'abstiennent quand même de montrer comment ils gèrent les formes moins régulières (je pense aux flêches d'une église, aux toits non-plats, etc). ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap
Le 19/04/2010 20:04, Gilles Bassière a écrit : C'est tellement faisable que c'est déjà fait :) Je viens de tomber là-dessus : http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/osm-3d/index.en.html Et il y avait http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Iso3DMap.jpg comme image de la semaine il n'y a pas si longtemps. http://osm.kyblsoft.cz/3dmapa/?zoom=17lat=75.75078lon=14.31372layers=B À quand un rendu sur la France ? -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway/cycleway, track, path
Le lundi 19 avril 2010 à 18:59 +0200, sly (sylvain letuffe) a écrit : Je suis d'accord avec ce qui est dit. Il est cependant clair que track ou path qui incluent une notion d'accès n'est pas une très bonne idée, mais ça gagne du temps pour tagger ;-) - si véhicules motorisés 4 roues autorisés : track - si aucun véhicules à moteur n'est autorisé : path Et les motos ? En ce qui me concerne, je circule en motos sur les sentiers sauf lorsque c'est explicitement interdit ou qu'un obstacle m'oblige à faire demi-tour. Je mappe alors l'obstacle en conséquence... http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020123_ret.jpg http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020179_ret.jpg http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020180_ret.jpg Ensuite, pour qualifier le type de revêtement ou des accès spécifiques, y'a des tags en plus à ajouter. Le cas des sauf service ou sauf urgence me semble en effet la zone border line Faut il dire que c'est path (vrai pour 99% des cas) et mettre un modificateur emergency_vehicule=yes Faut il mettre track (vrai pour 1% des cas) et mettre motocar=no Je penche pour 1) J'ai tagguer un cas de ce type ce we. Plusieurs km de belles pistes bien larges et d'assez bonne qualité, interdite à la circulation sauf véhicules autorisés. La plupart des entrées sur la zone sont bloquées par des barrières (facile à tagguer dans osm), mais d'autres entrées sont bloqués par des tas de terre que franchissent allègrement les véhicules tout-terrain. (D'une commune à l'autre l'interdiction n'est pas aussi formelle...) Comment tagguer l'obstacle tas de terre franchissable en véhicule tout-terrain ? Au final j'ai choisi d'utiliser track car c'est la réalité du terrain, et si les barrières sont bien répertoriés le routage ne se trompera pas. Ensuite, même si l'on est à pied ou en vélo, c'est quand même intéressant de savoir si on a plus affaire à un sentier de randonnée ou à une piste de grade 1... Librement, -- Christophe Merlet (RedFox) signature.asc Description: Ceci est une partie de message numériquement signée ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway/cycleway, track, path
Le lundi 19 avril 2010 à 20:31 +0200, Christophe Merlet (RedFox) a écrit : Le lundi 19 avril 2010 à 18:59 +0200, sly (sylvain letuffe) a écrit : Je suis d'accord avec ce qui est dit. Il est cependant clair que track ou path qui incluent une notion d'accès n'est pas une très bonne idée, mais ça gagne du temps pour tagger ;-) - si véhicules motorisés 4 roues autorisés : track - si aucun véhicules à moteur n'est autorisé : path Et les motos ? En ce qui me concerne, je circule en motos sur les sentiers sauf lorsque c'est explicitement interdit ou qu'un obstacle m'oblige à faire demi-tour. Je mappe alors l'obstacle en conséquence... http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020123_ret.jpg http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020179_ret.jpg http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Divers/OpenStreetMap/p1020180_ret.jpg Et cette petite vidéo (c'est pas moi hein... !!) http://www.gamaniak.com/video-5119-moto-sentier-montagne.html Librement, -- Christophe Merlet (RedFox) signature.asc Description: Ceci est une partie de message numériquement signée ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
