date:20150616

Dairy
On Jun 16, 2015 2:11 PM, Sander Deryckere sander...@gmail.com wrote:

 Bij ons wordt met een melkerij de melkverwerkende fabriek bedoeld. Dit zie
 je ook aan straatnamen, typisch loopt de Melkerijstraat naar een melk
 fabriek (zie https://www.openstreetmap.org/#map=17/50.91316/2.90858 ).

 Een plaats waar koeien verzorgd, en dan ook gemolken wordt meestal een
 Melkveebedrijf genoemd, en geen melkerij.

 Ik zou gaan voor man_made=works + produce=diary, eventueel met de shop
 tags als ze daar zuivelproducten verkopen aan particulieren. Het feit dat
 de melkerijen in Mali kleiner zijn is niet echt van belang voor mij.
 Grootte moet in perspectief gezien worden, en aangezien bijna alle
 fabrieken daar kleiner zullen zijn, vergelijkbaar met onze fabrieken van
 een aantal decennia terug, kunnen we ook gerust van een fabriek spreken.

 Door het gebruik van de sub-tag maak je meer kans dat de fabrieken
 gerenderd worden. Zelfs als de renderer niet weet wat een melkerij is, kan
 a.d.h.v. man_made=works een fabrieks-icoontje weergegeven worden, en
 dankzij de naam wordt het meestal duidelijk welke fabriek het is. Meer
 gespecialiseerde renderers kunnen dan een specifiek melkerij icoontje tonen
 voor man_made=works + produce=diary.

 Groeten,
 Sander

 Op 16 juni 2015 13:11 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:

 Hey Jo,

 Bedankt voor je antwoord en het mee denken!

 Ik denk dat de soort melkerij waar ik naar op zoek ben, eigenlijk wel
 heel vergelijkbaar is met het systeem dat er vroeger bestond bij ons.
 Vroeger werden de koeien immers allemaal met de hand gemelkt en werd
 de melk nadien naar de melkerij gebracht. Elk dorpje had vroeger zijn
 eigen melkerij, kijk maar hoeveel oude melkerijen er bestaan en
 melkerijstraten. Deze melkerijen zijn na een tijd inderdaad
 geevolueerd naar een melkfabriek bij ons. Hier trouwens ook, er zijn
 enkele grote melkfabrieken, vb MaliLait, maar de meerderheid is dus
 nog de kleine melkerij. Ook op wikipedia trouwens een mooi artikel
 http://nl.wikipedia.org/wiki/Milcobel.

 Eigenlijk denk ik dat je het een beetje met een windmolen kan
 vergelijken...
 die mappen we als man_made=works, dus wat denken jullie van
 man_made=diary ?
 Met dan inderdaad toe te voegen shop=beverages + drink:milk=yes en
 andere...

 Groetjes, Jorieke


 Op 16-06-15 heeft Jowinfi...@gmail.com het volgende geschreven:
  Ik vrees dat je een tag zal moeten voorstellen. In zekere zin is het
 niet
  echt een melkerij, al heet het wel zo. De melkerij is, wat mij betreft,
 de
  plaats waar de koeien gemolken worden.
 
  Dit is eigenlijk de volgende stap, het verwerken van de melk. Ik vrees
 dat
  je nieuwe tags zal moeten voorstellen op tagging. Je kan er dan ook nog
  boter of yoghurt van maken en verpakken. Dat zal soms op dezelfde
 plaatsen
  gebeuren en soms ook niet, dus aparte tags voor elk stap van het
 proces...
 
  Hier gaat het als volgt, de koeien worden om de 12 uur aan melkmachines
  gehangen. Daarna gaan ze de wei op, of ze worden vooraf  binnengehaald.
  Alles gaat in een groot vat en er komt een citerne langs om de melk op
 te
  halen. Dan gaat het naar een 'melkfabriek', die de hele rest van de
  verwerking en verpakking doen.
 
  Vroeger ging dat anders; er bestaan bv. ook aanhangers waarmee de
 koeien op
  de weide gemolken kunnen worden, of het kan 'ambachtelijk' met de hand
  gedaan worden.
 
  Groeten,
 
  Jo
 
  Op 16 juni 2015 12:27 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com
 :
 
  Dag iedereen,
 
  Ik ben op zoek naar een tag voor een melkerij.
  Want tot nu toe heb ik nog niet echt iets geschikts gevonden.
 
  Ik werk momenteel voor BTC (het Belgisch ontwikkelingsagentschap van
  de overheid) in Mali en we gaan hier proberen zo veel mogelijk
  melkerijen in kaart te brengen.
 
  Wat is een melkerij hier: een plek waar de boeren hun melk binnen
  brengen en ze gecontroleerd en gepasteuriseerd wordt. Vaak is er ook
  een verkoopspunt aan, maar niet altijd. De melk gaat na deze melkerij
  meestal naar verschillende andere bedrijven of verkoopspunten in
  steden.
 
  Het is dus niet enkel een verkoopspunt, maar een echte fabriek is het
  ook niet omdat ze allemaal heel kleinschalig zijn. Hierbij een foto
  van eentje:
  https://www.dropbox.com/s/93mts1qz5kdokld/2015-04-23_16-23-23.jpg?dl=0
 
  Wat denken jullie?
 
  Groetjes, Jorieke
 
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Re: [OSM-talk-be] Melkerij / Laiterie

2015-06-16 Thread Marc Gemis

Sluit me aan bij Sander, met de spelling correctie van Jo: dus
man_made=works + produce=dairy
Volgens taginfo [1] zou dat al 20 keer gebruikt zijn

mvg

m

[1] http://taginfo.openstreetmap.org/keys/produce#values

2015-06-16 14:11 GMT+02:00 Sander Deryckere sander...@gmail.com:

 Bij ons wordt met een melkerij de melkverwerkende fabriek bedoeld. Dit zie
 je ook aan straatnamen, typisch loopt de Melkerijstraat naar een melk
 fabriek (zie https://www.openstreetmap.org/#map=17/50.91316/2.90858 ).

 Een plaats waar koeien verzorgd, en dan ook gemolken wordt meestal een
 Melkveebedrijf genoemd, en geen melkerij.

 Ik zou gaan voor man_made=works + produce=diary, eventueel met de shop
 tags als ze daar zuivelproducten verkopen aan particulieren. Het feit dat
 de melkerijen in Mali kleiner zijn is niet echt van belang voor mij.
 Grootte moet in perspectief gezien worden, en aangezien bijna alle
 fabrieken daar kleiner zullen zijn, vergelijkbaar met onze fabrieken van
 een aantal decennia terug, kunnen we ook gerust van een fabriek spreken.

 Door het gebruik van de sub-tag maak je meer kans dat de fabrieken
 gerenderd worden. Zelfs als de renderer niet weet wat een melkerij is, kan
 a.d.h.v. man_made=works een fabrieks-icoontje weergegeven worden, en
 dankzij de naam wordt het meestal duidelijk welke fabriek het is. Meer
 gespecialiseerde renderers kunnen dan een specifiek melkerij icoontje tonen
 voor man_made=works + produce=diary.

 Groeten,
 Sander

 Op 16 juni 2015 13:11 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:

 Hey Jo,


 Bedankt voor je antwoord en het mee denken!

 Ik denk dat de soort melkerij waar ik naar op zoek ben, eigenlijk wel
 heel vergelijkbaar is met het systeem dat er vroeger bestond bij ons.
 Vroeger werden de koeien immers allemaal met de hand gemelkt en werd
 de melk nadien naar de melkerij gebracht. Elk dorpje had vroeger zijn
 eigen melkerij, kijk maar hoeveel oude melkerijen er bestaan en
 melkerijstraten. Deze melkerijen zijn na een tijd inderdaad
 geevolueerd naar een melkfabriek bij ons. Hier trouwens ook, er zijn
 enkele grote melkfabrieken, vb MaliLait, maar de meerderheid is dus
 nog de kleine melkerij. Ook op wikipedia trouwens een mooi artikel
 http://nl.wikipedia.org/wiki/Milcobel.

 Eigenlijk denk ik dat je het een beetje met een windmolen kan
 vergelijken...
 die mappen we als man_made=works, dus wat denken jullie van
 man_made=diary ?
 Met dan inderdaad toe te voegen shop=beverages + drink:milk=yes en
 andere...

 Groetjes, Jorieke


 Op 16-06-15 heeft Jowinfi...@gmail.com het volgende geschreven:
  Ik vrees dat je een tag zal moeten voorstellen. In zekere zin is het
 niet
  echt een melkerij, al heet het wel zo. De melkerij is, wat mij betreft,
 de
  plaats waar de koeien gemolken worden.
 
  Dit is eigenlijk de volgende stap, het verwerken van de melk. Ik vrees
 dat
  je nieuwe tags zal moeten voorstellen op tagging. Je kan er dan ook nog
  boter of yoghurt van maken en verpakken. Dat zal soms op dezelfde
 plaatsen
  gebeuren en soms ook niet, dus aparte tags voor elk stap van het
 proces...
 
  Hier gaat het als volgt, de koeien worden om de 12 uur aan melkmachines
  gehangen. Daarna gaan ze de wei op, of ze worden vooraf  binnengehaald.
  Alles gaat in een groot vat en er komt een citerne langs om de melk op
 te
  halen. Dan gaat het naar een 'melkfabriek', die de hele rest van de
  verwerking en verpakking doen.
 
  Vroeger ging dat anders; er bestaan bv. ook aanhangers waarmee de
 koeien op
  de weide gemolken kunnen worden, of het kan 'ambachtelijk' met de hand
  gedaan worden.
 
  Groeten,
 
  Jo
 
  Op 16 juni 2015 12:27 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com
 :
 
  Dag iedereen,
 
  Ik ben op zoek naar een tag voor een melkerij.
  Want tot nu toe heb ik nog niet echt iets geschikts gevonden.
 
  Ik werk momenteel voor BTC (het Belgisch ontwikkelingsagentschap van
  de overheid) in Mali en we gaan hier proberen zo veel mogelijk
  melkerijen in kaart te brengen.
 
  Wat is een melkerij hier: een plek waar de boeren hun melk binnen
  brengen en ze gecontroleerd en gepasteuriseerd wordt. Vaak is er ook
  een verkoopspunt aan, maar niet altijd. De melk gaat na deze melkerij
  meestal naar verschillende andere bedrijven of verkoopspunten in
  steden.
 
  Het is dus niet enkel een verkoopspunt, maar een echte fabriek is het
  ook niet omdat ze allemaal heel kleinschalig zijn. Hierbij een foto
  van eentje:
  https://www.dropbox.com/s/93mts1qz5kdokld/2015-04-23_16-23-23.jpg?dl=0
 
  Wat denken jullie?
 
  Groetjes, Jorieke
 
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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

2015-06-16 Thread JB


Le 16/06/2015 14:39, Jo a écrit :
J'ai qq chose comme ça pour les bus, mais pas à partir de gpx. Je ne 
suis pas convaincu que ce serait plus vite
+1. On a regardé il y a pas longtemps pour rentrer un itinéraire piéton 
(14km, il me semble) avec quelqu'un du milieu SIG pas habitué à JOSM, 
mais aux couches… Une fois JOSM pris en main, quand les tronçons sont 
déjà dans OSM, ça va /vraiment/ vite. Penser aux greffons 
continuousdownload avec une touche raccourci qui va bien, éventuellement 
retoolbox.
À mon avis, il ne faut pas confondre OSM et cirkwi/tracegps.com/… Dans 
un cas, on intégre proprement, à la main, dans une couche unique avec 
des objets existants. Dans l'autre, on envoie en masse dans des couches 
indépendantes.

JB.

PS-HS : et ces collectivités, elles voudraient pas couper l'herbe sous 
le pied à la FFRP une bonne fois en publiant officiellement /leurs/ 
itinéraires sous licence libre, avant que la FFRP ne les publient sous 
son nom et sa « protection » ?
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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

Si les GPX sont sous une licence qui va bien, il est toujours possible de
les afficher dans une autre couche. Puis click, shfit-click, shfit-click
sur les chemins, avec de temps en temps 'p', ctrl-click (pour enlever le
bout dont on n'avait pas besoin).

Jo

2015-06-16 15:30 GMT+02:00 JB jb...@mailoo.org:

  Le 16/06/2015 14:39, Jo a écrit :

 J'ai qq chose comme ça pour les bus, mais pas à partir de gpx. Je ne suis
 pas convaincu que ce serait plus vite

 +1. On a regardé il y a pas longtemps pour rentrer un itinéraire piéton
 (14km, il me semble) avec quelqu'un du milieu SIG pas habitué à JOSM, mais
 aux couches… Une fois JOSM pris en main, quand les tronçons sont déjà dans
 OSM, ça va *vraiment* vite. Penser aux greffons continuousdownload avec
 une touche raccourci qui va bien, éventuellement retoolbox.
 À mon avis, il ne faut pas confondre OSM et cirkwi/tracegps.com/… Dans un
 cas, on intégre proprement, à la main, dans une couche unique avec des
 objets existants. Dans l'autre, on envoie en masse dans des couches
 indépendantes.
 JB.

 PS-HS : et ces collectivités, elles voudraient pas couper l'herbe sous le
 pied à la FFRP une bonne fois en publiant officiellement *leurs*
 itinéraires sous licence libre, avant que la FFRP ne les publient sous son
 nom et sa « protection » ?

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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Alex Barth

On Sun, Jun 14, 2015 at 8:51 AM, Mikel Maron mikel.ma...@gmail.com wrote:

 A map with all the buildings can look done in the standard rendering,
 but of course we know it's not done. Is there a way to visualize the map to
 take into account the depth and local knowledge of the data? So that the
 pride of filling in the blank spot can be felt even when previous work has
 been done? I'd say that's a design challenge even in well mapped countries,
 which will need to be maintained and updated for the rest of time!


Fully agreed here. Most people find existing map data to build on when they
start mapping. Whether it's an import, remotely mapped or your neighbor who
you may love or hate - someone was there before you. This is going to be
the case even more so as the project matures. I remember from my own
experience that it took me ages to see where to jump in in my home town map
in Washington DC (and if it had been just TIGER data this would have been a
more obvious question to me). There's no doubt that from creating the map
there comes a sense of ownership, but as the project matures - how will new
mappers get confidence to partake in this ownership? All of that in a huge,
multi cultural and global community?

I found some fascinating leads for answers to this question in my new
colleague's Minh Nguyen's presentation at State of the Map US
http://stateofthemap.us/tickling-locals-into-action/ - the upshot is:
mappers learn by seeing other mappers do and this rings true to me
looking at my own experience. But here's a list of questions and ideas that
come to my mind that could all help us collaborate better around the map:

- How can we show better where data is stale?
- Can we show what's missing?
- Better spaces for constructive local conversations - notes and changeset
comments are already a huge improvement. Groups?
- How can the OSMF be more accessible for non-English speakers?
- What else?
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 12:09 GMT+02:00 Andrea Musuruane musur...@gmail.com:
 2015-06-16 11:33 GMT+02:00 Stefano saba...@gmail.com:


 Il giorno 16 giugno 2015 11:11, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
 scritto:

 Ciao Sabas,
 essendo un import, non bisognerebbe seguire le relative linee guida?

 Se vuoi considerarlo import, libero di fare tutta la burocrazia del caso,
 questo per me non è un import e preferisco fare qualcosa di produttivo
 invece di gingillarmelo.

 Inoltre, non sarebbe meglio fare un import usando csv2osm o qualche altro
 tool invece di dover importare i dati uno a uno?

A me sembra molto più efficace la procedura proposta da sabas, in
quanto non essendo massiva ma puntuale permette ad ogni mappatore di
analizzare i dati caso per caso, controllare la posizione ed
eventualmente aggiungere altri dettagli dell'impianto o in zona.
L'import massiccio consente di inserire velocemente tutti i dati as
is, salvo lasciare poi la verifica degli stessi ai mappatori,
rischiando per chissà quanto tempo di lasciare dati errati in mappa!
Al massimo bisognerebbe fare i dovuti controlli di licenza per quanto
riguarda i dati non riscontrabili (stando seduti al pc) diversamente
(ad es. operator, name, ref:mise, brand, etc.).
Infine sarebbe utile capire se usare un source=* per indicare la
provenienza dei dati o magari inserire un apposito commento nel
changeset.
L'account dedicato non credo sia necessario nel momento in cui si fa
un import puntuale, mentre è necessario nel caso di import massivo.

Ciao

Federico

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Re: [OSM-talk-be] Melkerij / Laiterie

2015-06-16 Thread Sander Deryckere

Bij ons wordt met een melkerij de melkverwerkende fabriek bedoeld. Dit zie
je ook aan straatnamen, typisch loopt de Melkerijstraat naar een melk
fabriek (zie https://www.openstreetmap.org/#map=17/50.91316/2.90858 ).

Een plaats waar koeien verzorgd, en dan ook gemolken wordt meestal een
Melkveebedrijf genoemd, en geen melkerij.

Ik zou gaan voor man_made=works + produce=diary, eventueel met de shop tags
als ze daar zuivelproducten verkopen aan particulieren. Het feit dat de
melkerijen in Mali kleiner zijn is niet echt van belang voor mij. Grootte
moet in perspectief gezien worden, en aangezien bijna alle fabrieken daar
kleiner zullen zijn, vergelijkbaar met onze fabrieken van een aantal
decennia terug, kunnen we ook gerust van een fabriek spreken.

Door het gebruik van de sub-tag maak je meer kans dat de fabrieken
gerenderd worden. Zelfs als de renderer niet weet wat een melkerij is, kan
a.d.h.v. man_made=works een fabrieks-icoontje weergegeven worden, en
dankzij de naam wordt het meestal duidelijk welke fabriek het is. Meer
gespecialiseerde renderers kunnen dan een specifiek melkerij icoontje tonen
voor man_made=works + produce=diary.

Groeten,
Sander

Op 16 juni 2015 13:11 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:

 Hey Jo,

 Bedankt voor je antwoord en het mee denken!

 Ik denk dat de soort melkerij waar ik naar op zoek ben, eigenlijk wel
 heel vergelijkbaar is met het systeem dat er vroeger bestond bij ons.
 Vroeger werden de koeien immers allemaal met de hand gemelkt en werd
 de melk nadien naar de melkerij gebracht. Elk dorpje had vroeger zijn
 eigen melkerij, kijk maar hoeveel oude melkerijen er bestaan en
 melkerijstraten. Deze melkerijen zijn na een tijd inderdaad
 geevolueerd naar een melkfabriek bij ons. Hier trouwens ook, er zijn
 enkele grote melkfabrieken, vb MaliLait, maar de meerderheid is dus
 nog de kleine melkerij. Ook op wikipedia trouwens een mooi artikel
 http://nl.wikipedia.org/wiki/Milcobel.

 Eigenlijk denk ik dat je het een beetje met een windmolen kan
 vergelijken...
 die mappen we als man_made=works, dus wat denken jullie van man_made=diary
 ?
 Met dan inderdaad toe te voegen shop=beverages + drink:milk=yes en
 andere...

 Groetjes, Jorieke


 Op 16-06-15 heeft Jowinfi...@gmail.com het volgende geschreven:
  Ik vrees dat je een tag zal moeten voorstellen. In zekere zin is het niet
  echt een melkerij, al heet het wel zo. De melkerij is, wat mij betreft,
 de
  plaats waar de koeien gemolken worden.
 
  Dit is eigenlijk de volgende stap, het verwerken van de melk. Ik vrees
 dat
  je nieuwe tags zal moeten voorstellen op tagging. Je kan er dan ook nog
  boter of yoghurt van maken en verpakken. Dat zal soms op dezelfde
 plaatsen
  gebeuren en soms ook niet, dus aparte tags voor elk stap van het
 proces...
 
  Hier gaat het als volgt, de koeien worden om de 12 uur aan melkmachines
  gehangen. Daarna gaan ze de wei op, of ze worden vooraf  binnengehaald.
  Alles gaat in een groot vat en er komt een citerne langs om de melk op te
  halen. Dan gaat het naar een 'melkfabriek', die de hele rest van de
  verwerking en verpakking doen.
 
  Vroeger ging dat anders; er bestaan bv. ook aanhangers waarmee de koeien
 op
  de weide gemolken kunnen worden, of het kan 'ambachtelijk' met de hand
  gedaan worden.
 
  Groeten,
 
  Jo
 
  Op 16 juni 2015 12:27 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:
 
  Dag iedereen,
 
  Ik ben op zoek naar een tag voor een melkerij.
  Want tot nu toe heb ik nog niet echt iets geschikts gevonden.
 
  Ik werk momenteel voor BTC (het Belgisch ontwikkelingsagentschap van
  de overheid) in Mali en we gaan hier proberen zo veel mogelijk
  melkerijen in kaart te brengen.
 
  Wat is een melkerij hier: een plek waar de boeren hun melk binnen
  brengen en ze gecontroleerd en gepasteuriseerd wordt. Vaak is er ook
  een verkoopspunt aan, maar niet altijd. De melk gaat na deze melkerij
  meestal naar verschillende andere bedrijven of verkoopspunten in
  steden.
 
  Het is dus niet enkel een verkoopspunt, maar een echte fabriek is het
  ook niet omdat ze allemaal heel kleinschalig zijn. Hierbij een foto
  van eentje:
  https://www.dropbox.com/s/93mts1qz5kdokld/2015-04-23_16-23-23.jpg?dl=0
 
  Wat denken jullie?
 
  Groetjes, Jorieke
 
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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

J'ai qq chose comme ça pour les bus, mais pas à partir de gpx. Je ne suis
pas convaincu que ce serait plus vite
On Jun 16, 2015 2:13 PM, Eric Debeau eric.deb...@gmail.com wrote:

 Merci de vos retours.

 Ca confirme ce que je pensais et de la méthode à utiliser.
 1. Bien vérifier que les troncons sont présents dans OSM et les redécouper
 si besoin
 2. Création de la relation (ca sera des circuits dans un premier temps)

 Du coup, je pense que ca pourrait etre sympa de faire un outil d'aide à la
 saisie qui partiariat d'un fichier GPX et détecterait les highway OSM
 probables et il resterait ensuite à corriger.

 Eric

 2015-06-16 9:07 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:

 Venez regarder en Belgique et aux Pays-Bas. S'agit-il d'un itinéraire
 avec des nœuds numérotés? C'est vrai que c'est un peu moins simple.

 Si c'est un itinéraire en boucle, fléché en une direction, ce n'est pas
 si sorcier que ça.

 Crées une relation:

 type=route
 route=bicycle
 network=lcn
 name=
 operator=

 Trouves le point de départ le plus 'logique'. Peut-être il y a une carte
 ou un panneau avec des informations supplémentaires?

 Maintenant tu commences par ajouter tous les chemins qui font partie de
 l'itinéraire. Il est probable qu'il faudra en découper. Si tout est
 correct, la ligne verticale dans le relation editor devient continue.

 À la fin, il est possible que cette 'ligne' devient une boucle, mais cela
 n'est pas impératif.

 Essayes d'emprunter au maximum les pistes cyclables pour les itinéraires
 cyclistes. S'ils existent, bien entendu.


 Si l'itinéraire est fléché en deux sens et il y a des pistes cyclables
 mappés séparément à côté des chemins, ou qu'il y ait des autres sens
 uniques, il faut utiliser des rôles forward/backward. Tu commences par
 ajouter la 'jambe' qui va dans le sens des membres de la relation. Les
 rôles dépendent du sens du way OSM. Le résultat dans le relation editor
 doît devenir une ligne qui d'abord est un peu plus vers la gauche, puis une
 'interruption, puis une ligne un peu plus à la droite, puis une ligne 'à
 travers' pour connecter le chemin emprunté en deux sens visualisé au milieu
 dans le relation editor avec la répresentation un peu décalée.

 Après d'en avoir ajouté quelques uns, ça devient automatique...

 En espérant de ne pas avoir causé plus de confusion...

 Polyglot



 2015-06-15 23:22 GMT+02:00 Eric Debeau eric.deb...@gmail.com:

 Bonsoir

 J'aimerais savoir quel est le moyen le plus simple pour saisir un
 itinéraire (ie velo) sur OSM.

 Existe-t-il des outils permettant de traduire un itinéraire depuis un
 fichier GPX en format OSM ? Je n'ai pas trouvé de plugin JOSM.

 L'objectif est de sensibiliser des acteurs locaux à rentrer les
 itinéraires balisés sur le terrain dans OSM et donc de leur proposer les
 outils les plus simples possibles sachant qu'ils ont à disposition des
 fcihiers GPX.

 Merci de vos retours

 Eric

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[Talk-de] Draft updated privacy policy

2015-06-16 Thread Simon Poole


Historisch war Datenschutz in der Deutschen Community immer ein heisses
Thema, deshalb einen speziellen Verweis auf
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2015-June/073347.html
hier.

Simon



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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

2015-06-16 Thread Shohreh

Eric Debeau wrote
 J'aimerais savoir quel est le moyen le plus simple pour saisir un
 itinéraire (ie velo) sur OSM. Existe-t-il des outils permettant de
 traduire un itinéraire depuis un
 fichier GPX en format OSM ? Je n'ai pas trouvé de plugin JOSM.

J'ai peut-être mal compris la question, mais si l'objectif est juste de
permettre aux gens de taper une adresse de départ/arrivée et obtenir un
parcours, éventuellement modifiable, il existe quelques outils gratuits et
basés sur OSM:
http://cycle.travel/map
http://map.project-osrm.org/
http://bikeroutetoaster.com/

Je trouve, cependant, que ces outils sont moins agréables à utiliser que feu
Google Maps Classic*, que Google est en train de supprimer en ce moment
même:
www.techforluddites.com/google-is-getting-rid-of-classic-maps-for-good/

* produit mature, interface simple, possibilité de tirer une route pour
passer ailleurs sans addition de balises à l'écran, export en KML/GPX, etc.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Rentrer-un-itineraire-velo-tp5848245p5848308.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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[OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

2015-06-16 Thread Philippe Casteleyn

Mapillary, mais il
manquera toujours des vues, comme les photos sont à un intervalle de 2
secondes. Bien sûr, s'il y a beaucoup de cyclistes, il y aura plus de
photos aussi. (avec plus de cyclistes dedans, lol).

C'est dire que pour le réseau Wallonie Picarde il me semble intéressant de
le mapper en vélo, mais au centre de Bruxelles, aller à pied me semblerait
plus indiqué. Mais convaincre un cycliste d'aller à pied ou de s'arrêter
pour faire des close up des panneaux indicateurs me semble un défi en soi...

De toute façon ça m'intéresse et j'essayerai de vous joindre.

2015-06-15 16:44 GMT+02:00 Matthieu Gaillet mgwebm...@fastmail.fm:

Bonjour à tous,

J’ai dans dans l’idée de mettre sur pied une opération de surveying
participative axée sur les aménagements cyclables à Bruxelles. J’ai
remarqué que cet aspect des choses était assez peu ou mal mappé à
Bruxelles.

L’idée serait grosso-modo de monter cette opération en collaboration avec
les associations de défense des droits des cyclistes Gracq et Fietserbond
et de demander à leur membre d’utiliser Mapillary pour enregistrer leur
relevés sur le terrain (les rendants ainsi disponible à d’autres
utilisateurs pour d’autres usages d’ailleurs). On leur assignerait un
secteur déterminé dans lequel ils photographieraient tout ce qui est
relevant du point de vue cycliste.

Ces données seraient ensuite utilisée par un team de mappeurs volontaires.

Qu’en pensez-vous ?

Merci pour le brainstorm.

Matthieu

Matthieu Gaillet
Regisseur général
*** BRASS / Forest centre culturel ***+32 495 26 78 97
http://www.lebrass.be/

___
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Message: 3
Date: Tue, 16 Jun 2015 10:31:30 +0200
From: lionel bulpa lionel.bu...@outlook.be
To: winfi...@gmail.com winfi...@gmail.com, OpenStreetMap Belgium
talk-be@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?
Message-ID: dub130-w39968a5cce13f4e704bde5f3...@phx.gbl
Content-Type: text/plain; charset=utf-8

Bonjour à tous,
Cela fait quelques semaines que je vous ai rejoint et que je map pour OSM. Je
vais donc me présenter, Je m'appelle Lionel, j'habite Namur et j'ai 18 ans,
je suis animateur éclaireur et je pratique la course d'orientation à
l'occasion.
Pour revenir au but du message (ma première participation )
Si vous voulez, je connais quelqu'un du GRACQ avec qui je pourrais vous
mettre en contact, malheureusement il ne travail pas sur Bruxelles mais c'est
déjà un contact dans l'organisation.
Un petit problème c'est qu'en tant que débutant, je ne connais pas encore
toutes les ficelles d'OSM, je pense donc que le mieux c'est que je vous
mettent en contact.

Bien à vous
Lionel

Date: Tue, 16 Jun 2015 09:33:08 +0200
From: winfi...@gmail.com
To: talk-be@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

Idée top! Quant au brainstorm... Mapper utilisant Mapillary en vélo c'est
faisable, mais à 25km/h les petits panneaux qui nous intéressent ne seront
pas toujours photographiés correctement. En outre il faudrait un support pour
fixer le GSM sur le vélo. L'alternatif c'est ce que moi je fais, j'utilise un
'lanyard' et un 'élastique'. De cette façon-là je peux tenir le Smartphone en
main, sans risquer qu'il tombe.

C'est bien pour prendre des photos, mais ce n'est pas très 'relax', comme on
n'a qu'une main pour guider le vélo.

En court, le vélo c'est parfait pour faire des photos Mapillary, mais il
manquera toujours des vues, comme les photos sont à un intervalle de 2
secondes. Bien sûr, s'il y a beaucoup de cyclistes, il y aura plus de photos
aussi. (avec plus de cyclistes dedans, lol).

C'est dire que pour le réseau Wallonie Picarde il me semble intéressant de le
mapper en vélo, mais au centre de Bruxelles, aller à pied me semblerait plus
indiqué. Mais convaincre un cycliste d'aller à pied ou de s'arrêter pour
faire des close up des panneaux indicateurs me semble un défi en soi...

De toute façon ça m'intéresse et j'essayerai de vous joindre.

2015-06-15 16:44 GMT+02:00 Matthieu Gaillet mgwebm...@fastmail.fm:
Bonjour à tous,
J’ai dans dans l’idée de mettre sur pied une opération de surveying
participative axée sur les aménagements cyclables à Bruxelles. J’ai remarqué
que cet aspect des choses était assez peu ou mal mappé à Bruxelles.
L’idée serait grosso-modo de monter cette opération en collaboration avec les
associations de défense des droits des cyclistes Gracq et Fietserbond et de
demander à leur membre d’utiliser

Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Simone Cortesi

2015-06-16 16:15 GMT+02:00 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Andrea, capisco tutto. Ma se per controllare i distributori della mia
 città e aggiungere UN dato fare un account dedicato, mi spiace ma dico
 volevo farlo ma non lo faccio più.

 Ma se mentre modifico il distributore ridisegno meglio una rotonda, anche
 quella va nell'account dell'import?

 Ragazzi, non esageriamo.


+1 d'accordissimo con Simone


-- 
-S
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 16:15 GMT+02:00 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Andrea, capisco tutto. Ma se per controllare i distributori della mia
 città e aggiungere UN dato fare un account dedicato, mi spiace ma dico
 volevo farlo ma non lo faccio più.

 Ma se mentre modifico il distributore ridisegno meglio una rotonda, anche
 quella va nell'account dell'import?


Simone, non ho riportato un mio pensiero. Ho riportato quello che c'è nelle
linee guida. Il mio pensiero è diverso ma conta come il 2 di picche a
briscola. E' per questo che questa discussione dovrebbe continuare
nell'apposita mailing list.

Ciao,

Andrea
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Re: [Talk-co] pregunta: OpenStreetMap offline en un computador sin internet es posible?

2015-06-16 Thread Marco Antonio

2015-06-16 7:37 GMT-04:00 Luis Hernando Aguilar aguil...@un.org:
 De casualidad tienes el APK de esa app?

Especifica para qué dispositivo (teléfono o tableta) y qué versión de
Android (2.3, 4.0), muchas veces son incompatibles entre versiones.

Abrazos,

Marco Antonio

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 14:08 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:


 Infine sarebbe utile capire se usare un source=* per indicare la
 provenienza dei dati o magari inserire un apposito commento nel
 changeset.
 L'account dedicato non credo sia necessario nel momento in cui si fa
 un import puntuale, mentre è necessario nel caso di import massivo.


Quoting:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines#Use_a_dedicated_user_account

*Create a new user for the import. You must not use your standard OSM user
account. The user page for the account should be used to collate data
relating to the source and contact details for the import. Furthermore, it
means that attribution can often be carried in the account's display name,
or in the account's user page, which is better than putting it as a tag, as
the user's editing history is a permanent record of the source and doesn't
interfere with tags or increase the size of the database as much. For these
reasons, creating a dedicated user account is preferable to using a source
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source=* tag. For
distributed/community imports, have each person make their own import
account, for example your osm user name_import. It is not required that
each import be done under the same user account. *

*Not complying to this rule is one of the reasons that could lead to your
account be temporarily blocked by the DWG
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DWG *

Ciao,

Andrea
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Ciao Federico,

Non sto eseguendo nessun import di geometrie (perchè se non ci sono le
 prendo dalle sat photo) ma sto solo aggiungendo dei tag (per questo
 aggiungo magari come commento nel changeset MISE

 http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/open-data/elenco-dataset/2032336-carburanti-prezzi-praticati-e-anagrafica-degli-impianti
 ).
 Ritengo che questa operazione non sia assimilabile ad un import di
 geometrie, per cui creare account dedicato.


Perché fai una distinzione sulle geometrie? Questa distinzione io non la
vedo nelle linee guida.

L'account dedicato serve per identificare meglio gli import (e non usare
tag che possono essere rimossi da altri utenti).

Just my 2c. Per tutto il resto c'è l'apposita mailing list :)

Ciao,

Andrea
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Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

2015-06-16 Thread Marc Gemis

2015-06-16 14:56 GMT+02:00 Philippe Casteleyn philippecastel...@hotmail.com
:

 Mapbox probeert ons uit te leggen hoe we moeten taggen voor het Open
 Source Routing Mechanism.
 Is er in Brussel al een straat perfect getagd ?


Heb je een link naar hun beschrijving ?

m
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 15:13, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
scritto:

 Ciao Federico,

 Non sto eseguendo nessun import di geometrie (perchè se non ci sono le
 prendo dalle sat photo) ma sto solo aggiungendo dei tag (per questo
 aggiungo magari come commento nel changeset MISE

 http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/open-data/elenco-dataset/2032336-carburanti-prezzi-praticati-e-anagrafica-degli-impianti
 ).
 Ritengo che questa operazione non sia assimilabile ad un import di
 geometrie, per cui creare account dedicato.


 Perché fai una distinzione sulle geometrie? Questa distinzione io non la
 vedo nelle linee guida.

 L'account dedicato serve per identificare meglio gli import (e non usare
 tag che possono essere rimossi da altri utenti).

 Just my 2c. Per tutto il resto c'è l'apposita mailing list :)


Andrea, capisco tutto. Ma se per controllare i distributori della mia città
e aggiungere UN dato fare un account dedicato, mi spiace ma dico volevo
farlo ma non lo faccio più.

Ma se mentre modifico il distributore ridisegno meglio una rotonda, anche
quella va nell'account dell'import?

Ragazzi, non esageriamo.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-pt] Alterações por karolinaheck

2015-06-16 Thread Topo Lusitania Lusitania

Muito obrigado. Nelson.
Infelizmente (?) estes casos têm tendência a aumentar, com o aparecimento de 
novos mapeadores mais ou menos inexperientes.
Depois deste caso, detectámos um não tão grave, que corrigimos - O Parque 
Natural da Ria Formosa tinha sido  baptizado como Mina Gigante do Parque 
Natural da Ria Formosa.Quem fez esta alteração  também mapeou um local no 
barrocal algarvio com o nome de Adagatiya 
https://www.openstreetmap.org/changeset/30052943  e delimitou duas áreas como 
farmland a que pôs o nome da respectiva superficie - 12 hec e 7 hec. Em 
relação à 1ª só alterámos 2 alojamentos para não confundir turistas normais 
apesar de não concordarmos com a utilização do inglês para as legendas das 
áreas...
 A equipa TopoLusitania
(1) https://www.openstreetmap.org/way/348798564#map=15/39.9226/-7.3619
 
  From: Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com
 To: Topo Lusitania Lusitania topolusita...@yahoo.com; OSM Portugal 
talk-pt@openstreetmap.org 
 Sent: Monday, June 15, 2015 9:33 PM
 Subject: Re: [Talk-pt] Alterações por karolinaheck
   
Bom, do que olhei é tudo duplicação.
Estou revertendo em #31697629

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Re: [Talk-se] Nytt linjenät. Fråga om ni behöver eller vill ha information om det nya busslinjenätet i Stockholms innerstad?

2015-06-16 Thread Markus Lindholm

2015-06-16 9:59 GMT+02:00 Kesper Mark mark.kes...@keolis.se

 Som det är nu så ändras busslinjenätet i Stockholms Innerstad på fredag,
 och i samband med det undrar jag om ni kommer ändra linjekartan i
 Openstreetmaps?


Hej Mark. Kul att ni noterat OSM. Självklart kommer vi att uppdatera
bussrutterna i och med att verkligheten förändras. Men eftersom vi är ett
volotärprojekt så kommer det inte att ske över en natt.


  Från oss på Keolis erbjuder vi informationsunderlag. Det är samma
 information som finns på SL.se, men med skillnaden att den är sammanställd
 så man slipper klicka runt på SLs hemsida. Linjenätskartorna är vår egen
 produktion även om de finns främst på SLs hemsida.


Toppen, det kommer att underlätta i uppdateringen av rutterna. Rent
generellt kan man säga att filer som kan hanteras av skript, så som xml-
eller csv-filer är att föredra om man eftersträvar att uppdatera stora
mängder data automatiskt.


  Jag undrar även om ni har någon nytta och behöver GPS positionerna på
 hållplatserna? Även om jag inte vet om den går att få tag på eller kan
 släppas, men tänkte att jag ställer frågan ändå.  Eller om ni hellre vill
 ha någon annat informationsunderlag. Det är mycket som byggs i Stockholm så
 det är även mycket som ändras lite då och då.


En lista med samtliga SLs hållplatser (med GPS-position) skulle vara till
stor nytta. Speciellt i ytterområden finns det stora brister i OSM.
Förutsätter dock att den listan är fri för att användas i OSM.

/Markus
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Ho convertito il database da sqlite a mysql perché stava impazzendo già
alle prime modifiche, dovrebbe essere più veloce.

Qui si trova la lista dei distributori inseriti (ad esempio se si inserisce
un dato sbagliato)
http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/stats.php
La mappa seguente presenta in verde i distributori già marcati come
inseriti.


Ciao,
Stefano
___
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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Christoph Hormann

On Tuesday 16 June 2015, Alex Barth wrote:

 - How can we show better where data is stale?
 - Can we show what's missing?

Actually these two points well illustrate an important difference - 
something is missing because someone misses it - this is a subjective 
criterion.  Much of the discussion in this thread revolves around the 
question of differences between locals missing data and non-locals 
doing so and what conflicts might arise from this difference.

So showing prominently that something is missing from a certain 
subjective perspective is always touchy, especially if it is the 
perspective of someone with a broader agenda like a foreign aid 
organization or a company.

The first point on the other hand is probably fairly undisputedly a good 
idea, i.e. indicating quality issues from an objective perspective.  We 
already have a lot of tools in that area of course, address lists for 
example that are used to indicate where addresses are missing.  But 
there is a real lot of potential there, like for example rather than 
importing external data using it to find and indicate differences to 
what is in OSM.  There is much free data out there that could be used 
to very specifically indicate inaccuracies and errors in OSM data but 
not a lot of ressources are used at the moment to make use of this.

-- 
Christoph Hormann
http://www.imagico.de/

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Re: [Talk-co] pregunta: OpenStreetMap offline en un computador sin internet es posible?

2015-06-16 Thread Leonardo Gutierrez

A veces hay restricciones entre paises para ciertas aplicaciones, yo he
instalado varias veces descargando el archivo apk, es como una instalación
 a la antigua pero me funciona perfectamente.

LO importante es encontrar el apk de nuestro programa

El 16 de junio de 2015, 9:15, Marco Antonio marcoantoniofr...@gmail.com
escribió:

 2015-06-16 7:37 GMT-04:00 Luis Hernando Aguilar aguil...@un.org:
  De casualidad tienes el APK de esa app?

 Especifica para qué dispositivo (teléfono o tableta) y qué versión de
 Android (2.3, 4.0), muchas veces son incompatibles entre versiones.

 Abrazos,

 Marco Antonio

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 16:59, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:

 Qui si trova la lista dei distributori inseriti (ad esempio se si
 inserisce un dato sbagliato)
 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/stats.php
 La mappa seguente presenta in verde i distributori già marcati come
 inseriti.


Does not. Mostra una mappa vuota.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 16:21, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
scritto:

 2015-06-16 16:15 GMT+02:00 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Andrea, capisco tutto. Ma se per controllare i distributori della mia
 città e aggiungere UN dato fare un account dedicato, mi spiace ma dico
 volevo farlo ma non lo faccio più.

 Ma se mentre modifico il distributore ridisegno meglio una rotonda, anche
 quella va nell'account dell'import?


 Simone, non ho riportato un mio pensiero. Ho riportato quello che c'è
 nelle linee guida. Il mio pensiero è diverso ma conta come il 2 di picche a
 briscola. E' per questo che questa discussione dovrebbe continuare
 nell'apposita mailing list.


Lo so, capisco. Apri tu il thread?

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 17:03 GMT+02:00 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Il giorno 16 giugno 2015 16:21, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
 scritto:

 2015-06-16 16:15 GMT+02:00 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Andrea, capisco tutto. Ma se per controllare i distributori della mia
 città e aggiungere UN dato fare un account dedicato, mi spiace ma dico
 volevo farlo ma non lo faccio più.

 Ma se mentre modifico il distributore ridisegno meglio una rotonda,
 anche quella va nell'account dell'import?


 Simone, non ho riportato un mio pensiero. Ho riportato quello che c'è
 nelle linee guida. Il mio pensiero è diverso ma conta come il 2 di picche a
 briscola. E' per questo che questa discussione dovrebbe continuare
 nell'apposita mailing list.


 Lo so, capisco. Apri tu il thread?


Non pensi che il thread lo dovrebbe aprire chi vuole fare l'import? O per
meglio dire, chi ha proposto l'import distribuito?

Ciao,

Andrea
___
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante



sent from a phone

 Am 16.06.2015 um 16:59 schrieb Stefano saba...@gmail.com:
 
 Qui si trova la lista dei distributori inseriti (ad esempio se si inserisce 
 un dato sbagliato)
 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/stats.php
 La mappa seguente presenta in verde i distributori già marcati come inseriti.


Nella nuova mappa credo c'è un problema con i carburanti forniti, adesso non 
c'è più gasolio, solo benzina.

I POI mi sembrano un po disomogenei riguardante i nomi, uno ho trovato che si 
chiama Roma (9360), altre volte si ripete la società o UN NOME o ancora 
diverso.
Sappiamo se sono gli stessi dati dell'agenzia delle entrate/camera di 
commercio? Oppure un dataset a parte?

Ciao 
Martin___
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 17:15 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:

 I POI mi sembrano un po disomogenei riguardante i nomi, uno ho trovato che
 si chiama Roma (9360), altre volte si ripete la società o UN NOME o ancora
 diverso.
 Sappiamo se sono gli stessi dati dell'agenzia delle entrate/camera di
 commercio? Oppure un dataset a parte?


Anche io ho riscontrato nomi disomogenei o strani, tipo:
- P.V. 52169 di Zocco Mario Rosario per un distributore Agip che mi
sembra improbabile;
- Q8\\TOIL TRICASE anche questo un po' strano;
e altri tipo Distributore Esso o Stazione di servizio IP
Quindi mi accodo alla domanda di Martin.

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 17:11 GMT+02:00 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:

 Il 16 giugno 2015 17:06, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha scritto:

  Non pensi che il thread lo dovrebbe aprire chi vuole fare l'import? O per
  meglio dire, chi ha proposto l'import distribuito?

 non pensi che il thread lo dovrebbe aprire chi pensa che le regole
 siano state violate?


Ok. Nessun problema.

Ciao,

Andrea
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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Frederik Ramm

Hi,

On 06/15/2015 09:55 PM, john whelan wrote:
 Perhaps we need something like the HOT validation system in OSM more
 generally but I don't know how it would work.  Locally OSM mappers have
 used a rich range of tags, I'd say about 25% other than highways didn't
 get rendered for one reason or another when they were initially tagged.

On the German forum and mailing lists, occasionally newbies will pop up
and say I've mapped this and that, could somebody have a look if
everything is correct?

Perhaps it could be as easy as setting a changeset tag review=yes
please, and then a small web site listing changesets that have this tag
and don't yet have a review discussion entry or something, so
experienced mappers could look if there's something in need of review in
their area.

I'd be very careful to make sure this is voluntary; even a hint at a
possible *mandatory* review process will immediately have everyone
pointing out where this has got Google ;)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 17:15, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:



 sent from a phone

 Am 16.06.2015 um 16:59 schrieb Stefano saba...@gmail.com:

 Qui si trova la lista dei distributori inseriti (ad esempio se si
 inserisce un dato sbagliato)
 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/stats.php
 La mappa seguente presenta in verde i distributori già marcati come
 inseriti.



 Nella nuova mappa credo c'è un problema con i carburanti forniti, adesso
 non c'è più gasolio, solo benzina.


Ho importato male la tabella inerente i carburanti, cerco di recuperarla...


 I POI mi sembrano un po disomogenei riguardante i nomi, uno ho trovato che
 si chiama Roma (9360), altre volte si ripete la società o UN NOME o
 ancora diverso.
 Sappiamo se sono gli stessi dati dell'agenzia delle entrate/camera di
 commercio? Oppure un dataset a parte?


Tutti i dati sono stati compilati dal gestore dell'impianto all'atto della
registrazione...


 Ciao
 Martin


Ciao,
Stefano


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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Fabrizio Tambussa

Personalmente in prima battuta metto il ref:mise e aggiorno la pagina web,
per creare un collegamento uno a uno tra i nostri dati e quelli del Mise.
Questo permette già un controllo incrociato dei dati Mise, il cui
posizionamento geografico è lasciato al gestore e talvolta molto impreciso.
Poi se il Mise pagasse, gli rivendiamo i dati corretti...
Saluti
Il 16/Giu/2015 19:57, Marcello arca...@gmail.com ha scritto:

 Scusate se riparto dal primo messaggio del thread, ma vorrei porre due
 quesiti senza tirare in ballo tutta la questione relativa ad import si/no.

 Il primo dubbio che mi sorge è relativo all'attualità dei dati, nel mio
 comune una stazione di servizio che era una 'pompa bianca' da almeno 6
 mesi è entrata nel circuito Esso, ma al ministero risulta ancora con il
 vecchio brand.

 Il secondo dubbio è invece riguardo al tag name, che è l'unica cosa che
 compare sulla mappa oltre al simbolo. Non capisco come è stato
 assegnato, solo per la ex pompa bianca corrisponde a quanto compariva
 sull'insegna, in un caso è PV 55442, in altri casi in cui l'impianto è
 gestito da una ditta individuale c'è semplicemente il nome e cognome
 della persona. Per esempio un distributore già aggiornato a Genova,
 prima il name era Agip, ora si chiama voltri1118, che mi sembra assai
 meno significativo.

 Non ripartiamo con il discorso sul rendering, che secondo me non è
 secondario perché se parlo a qualcuno di OpenStreetMap e gli dico di
 andare a vedere il sito quello che vede è proprio il rendering, ma
 guardando il file mi sembra che il ministero abbia valorizzato il campo
 in maniera non tanto uniforme, in qualche caso è ripetuto il gestore, in
 altri c'è la via, a volte una sigla relativa al punto vendita. Siamo
 proprio sicuri che quel 'name' è effettivamente il nome del distributore?

 Ciao
 Marcello

 Il 16/06/2015 09:36, Stefano ha scritto:
  Ciao,
  considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
  data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i
  possibili problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei
  distributori tramite scraping.
 
  Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il
  13 Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
  l'aggiornamento su OSM.
 
  La pagina iniziale è questa lista
  http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/listComune.php
  da dove progressivamente andranno a sparire i comuni una volta che
  tutti i distributori sono stati verificati.
 
  Cliccando sul comune si viene portati ad una mappa con i distributori
  non ancora verificati. Ad ogni marker sono associati i dati riportati
  nel popup, scritti sotto forma di chiavi OSM per maggiore
  comprensione. Una volta verificati con i dati OSM esistenti o inserito
  quelli mancanti, bisogna inserire il riferimento al codice
  ministeriale nella chiave ref:mise.
  Per segnalare l'aggiornamento, nell'ultima parte del popup compilate
  il form segnando tipo di oggetto ed id dell'oggetto su OSM, cliccando
  su Update: il popup non sparisce immediatamente, ma se aggiornate la
  pagina non lo trovate più.
 
  Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati
  tramite diff dei file scaricati a distanza di tempo.
 
  Ciao e grazie,
  Stefano
 
  [0]
 http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/per-i-media/notizie/2032333-open-data-sui-prezzi-dei-carburanti


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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il 16/giu/2015 19:45, Federico Cortese cortese...@gmail.com ha scritto:


 Ciao Francesco,
 avevo intuito che P.V. fosse punto vendita, ma non mi piaceva nel name :)
 tu nel name cosa metteresti?


name=* a mio parere va compilato solo per gli impianti autostradali e per
quelli sulla grande viabilità, qualche volta hanno un nome.

Mettere name = PV 123 di Tizio mi sembra non aggiunga nessuna
informazione al database.

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Marcello

Scusate se riparto dal primo messaggio del thread, ma vorrei porre due
quesiti senza tirare in ballo tutta la questione relativa ad import si/no.

Il primo dubbio che mi sorge è relativo all'attualità dei dati, nel mio
comune una stazione di servizio che era una 'pompa bianca' da almeno 6
mesi è entrata nel circuito Esso, ma al ministero risulta ancora con il
vecchio brand.

Il secondo dubbio è invece riguardo al tag name, che è l'unica cosa che
compare sulla mappa oltre al simbolo. Non capisco come è stato
assegnato, solo per la ex pompa bianca corrisponde a quanto compariva
sull'insegna, in un caso è PV 55442, in altri casi in cui l'impianto è
gestito da una ditta individuale c'è semplicemente il nome e cognome
della persona. Per esempio un distributore già aggiornato a Genova,
prima il name era Agip, ora si chiama voltri1118, che mi sembra assai
meno significativo.

Non ripartiamo con il discorso sul rendering, che secondo me non è
secondario perché se parlo a qualcuno di OpenStreetMap e gli dico di
andare a vedere il sito quello che vede è proprio il rendering, ma
guardando il file mi sembra che il ministero abbia valorizzato il campo
in maniera non tanto uniforme, in qualche caso è ripetuto il gestore, in
altri c'è la via, a volte una sigla relativa al punto vendita. Siamo
proprio sicuri che quel 'name' è effettivamente il nome del distributore?

Ciao
Marcello

Il 16/06/2015 09:36, Stefano ha scritto:
 Ciao,
 considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
 data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i
 possibili problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei
 distributori tramite scraping.

 Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il
 13 Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
 l'aggiornamento su OSM.

 La pagina iniziale è questa lista
 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/listComune.php
 da dove progressivamente andranno a sparire i comuni una volta che
 tutti i distributori sono stati verificati.

 Cliccando sul comune si viene portati ad una mappa con i distributori
 non ancora verificati. Ad ogni marker sono associati i dati riportati
 nel popup, scritti sotto forma di chiavi OSM per maggiore
 comprensione. Una volta verificati con i dati OSM esistenti o inserito
 quelli mancanti, bisogna inserire il riferimento al codice
 ministeriale nella chiave ref:mise.
 Per segnalare l'aggiornamento, nell'ultima parte del popup compilate
 il form segnando tipo di oggetto ed id dell'oggetto su OSM, cliccando
 su Update: il popup non sparisce immediatamente, ma se aggiornate la
 pagina non lo trovate più.

 Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati
 tramite diff dei file scaricati a distanza di tempo.

 Ciao e grazie,
 Stefano

 [0] 
 http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/per-i-media/notizie/2032333-open-data-sui-prezzi-dei-carburanti


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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante



sent from a phone

 Am 16.06.2015 um 17:43 schrieb Stefano saba...@gmail.com:
 
 Tutti i dati sono stati compilati dal gestore dell'impianto all'atto della 
 registrazione...


si, quindi i nomi non sono necessariamente quelli ufficiali, sono 
autodichiarazioni e forse ci sono degli errori del tipo confusione/problema di 
trasmissione etc.

io trovo interessante il codice mise se consente poi di accedere a prezzi in 
tempo reale, ma gli altri dati sono da verificare. Per esempio il mio 
benzinaio ha il brand=Api-Ip   ma sono passato oggi e per me il brand è IP, ho 
guardato taginfo e di Api-Ip ci sono 3 in Italia, di IP ci sono 987

Bisogna modificare i dati prima di metterli in Osm

ciao 
Martin
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

P.V. significa Punto Vendita, a volte viene specificato P.V.F. oppure PVF
per indicare che si tratta di un Punto Vendita Fisico (un distributore di
carburante).

Il codice 52169 è il codice PV attribuito dalla Compagnia Petrolifera.
Agip attribuisce codici PV a 5 cifre.
Zocco Mario Rosario dovrebbe essere il gestore dell'impianto.

In definitiva io metterei:
brand=Agip Petroli SpA
ref:brand=52169
operator=Zocco, Mario Rosario oppure Zocco Mario Rosario

Ciao
/niubii/


Il giorno 16 giugno 2015 17:22, Federico Cortese cortese...@gmail.com ha
scritto:

 2015-06-16 17:15 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 
  I POI mi sembrano un po disomogenei riguardante i nomi, uno ho trovato
 che
  si chiama Roma (9360), altre volte si ripete la società o UN NOME o
 ancora
  diverso.
  Sappiamo se sono gli stessi dati dell'agenzia delle entrate/camera di
  commercio? Oppure un dataset a parte?
 

 Anche io ho riscontrato nomi disomogenei o strani, tipo:
 - P.V. 52169 di Zocco Mario Rosario per un distributore Agip che mi
 sembra improbabile;
 - Q8\\TOIL TRICASE anche questo un po' strano;
 e altri tipo Distributore Esso o Stazione di servizio IP
 Quindi mi accodo alla domanda di Martin.

 Ciao
 Federico

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il 16/giu/2015 20:10, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:

 Personalmente in prima battuta metto il ref:mise e aggiorno la pagina
web, per creare un collegamento uno a uno tra i nostri dati e quelli del
Mise.
 Questo permette già un controllo incrociato dei dati Mise, il cui
posizionamento geografico è lasciato al gestore e talvolta molto impreciso.
 Poi se il Mise pagasse, gli rivendiamo i dati corretti...
 Saluti


Ti posso garantire che alcune Compagnie NON SANNO dove si trovano i propri
impianti, quindi se puoi aggiungici pure il codice PV.

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 19:30 GMT+02:00 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com:
 P.V. significa Punto Vendita, a volte viene specificato P.V.F. oppure PVF
 per indicare che si tratta di un Punto Vendita Fisico (un distributore di
 carburante).

 Il codice 52169 è il codice PV attribuito dalla Compagnia Petrolifera.
 Agip attribuisce codici PV a 5 cifre.
 Zocco Mario Rosario dovrebbe essere il gestore dell'impianto.

 In definitiva io metterei:
 brand=Agip Petroli SpA
 ref:brand=52169
 operator=Zocco, Mario Rosario oppure Zocco Mario Rosario


Ciao Francesco,
avevo intuito che P.V. fosse punto vendita, ma non mi piaceva nel name :)
tu nel name cosa metteresti?

ref:mise= 27321
operator= ZOCCO MARIO
brand= Agip Eni
name= P.V. 52169 di Zocco Mario Rosario

per adesso ho lasciato il nome e gli altri campi come riportato dal
MISE (tranne il capslock)

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il 16/giu/2015 19:57, Marcello arca...@gmail.com ha scritto:

vendita. Siamo
 proprio sicuri che quel 'name' è effettivamente il nome del distributore?



Il tag name è quello presente nel database del MISE, che è stato popolato
dai gestori.

È naturale che sia disomogeneo, così come è naturale che i dati siano
obsoleti o non aggiornati (dalle mie parti mancano due aree di servizio
autostradali).

Quindi si tutta la storia, a me sembra sia utile controllare i tag fuel:
nel database OSM (ne trovo di fantasiosi,  ho appena eliminato fuel:lpg=yes
da un impianto dove sono nato e cresciuto) e creare il cross reference con
il MISE, in attesa di dati migliori.

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Damjan Gerl


16.06.2015 - 19:30 - Francesco Pelullo:
P.V. significa Punto Vendita, a volte viene specificato P.V.F. oppure 
PVF per indicare che si tratta di un Punto Vendita Fisico (un 
distributore di carburante).


Il codice 52169 è il codice PV attribuito dalla Compagnia Petrolifera.
Agip attribuisce codici PV a 5 cifre.
Zocco Mario Rosario dovrebbe essere il gestore dell'impianto.

In definitiva io metterei:
brand=Agip Petroli SpA


Io metterei solo brand=Agip


ref:brand=52169
operator=Zocco, Mario Rosario oppure Zocco Mario Rosario


Qua io metterei operator=Mario Rosario Zocco



Ciao
/niubii/


Ciao
Damjan




Il giorno 16 giugno 2015 17:22, Federico Cortese cortese...@gmail.com 
mailto:cortese...@gmail.com ha scritto:


2015-06-16 17:15 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com mailto:dieterdre...@gmail.com:

 I POI mi sembrano un po disomogenei riguardante i nomi, uno ho
trovato che
 si chiama Roma (9360), altre volte si ripete la società o UN
NOME o ancora
 diverso.
 Sappiamo se sono gli stessi dati dell'agenzia delle
entrate/camera di
 commercio? Oppure un dataset a parte?


Anche io ho riscontrato nomi disomogenei o strani, tipo:
- P.V. 52169 di Zocco Mario Rosario per un distributore Agip che mi
sembra improbabile;
- Q8\\TOIL TRICASE anche questo un po' strano;
e altri tipo Distributore Esso o Stazione di servizio IP
Quindi mi accodo alla domanda di Martin.

Ciao
Federico

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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Tom MacWright

Please consult all of my previous responses to the previous threads on this
identical topic for the responses I would write to the inevitable responses
to this thread.

On Tue, Jun 16, 2015 at 12:43 PM, Michał Brzozowski www.ha...@gmail.com
wrote:

 I was imagining a new OSM editing program and thought about making
 provisions in the API for editor programs to wait for edits to be
 approved (so that it's still posted as the actual user). But it would
 get too tricky, considering just conflicts for instance. So in this
 form it's unsuitable.

 The thing is, we blame noobs often, whereas I see that it's iD's
 shortcomings. People notoriously add bare names to address points
 (without a meaningful tag) to add POIs - there are thousands of them
 just in Poland. Other offenders are opening_hours written in national
 languages.

 As someone said, iD editor developers aren't keen on providing
 warnings to the user. And their logic seems to be out of touch with
 mapping community. See
 https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2366#issuecomment-57371665
 and https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2325 ). I don't buy
 this BS - a name is better than nothing - experienced mapper time is
 precious, period.

 We JOSMers often forget that iD is there and it gets neglected. Go and
 try mapping something, act as a person who knows nothing about OSM:
 you'll be surprised about how many gotchas there are that are taken
 for granted, even if you are a theoretical noob with ideal cognitive
 ability (but who only does what is said to do).

 For me the essence of making a noob-friendly editor is to have it more
 task-oriented, data-aware and leaving nothing to chance. There is a
 simple thing that could massively help: first select feature type,
 then draw it. It paves way to many improvements and benefits, such as
 contextual help that isn't obnoxious at all and is likely to be more
 effective.
 iD could offer some sort of I want to... (add a building, mark a
 highway one-way, and much more) oriented mini-tutorials. In these you
 would tell all these gotchas, like how to place a building properly
 (not at the roof, but at the base).

 Allowing regional communities to have a say in iD development is also
 needed. Different countries have their own conventions on street
 names, addresses and so on. This is marginalized currently.

 Oh man, what a hell of an off-topic.

 Michał

 On Tue, Jun 16, 2015 at 5:28 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org
 wrote:
  Hi,
 
  On 06/15/2015 09:55 PM, john whelan wrote:
  Perhaps we need something like the HOT validation system in OSM more
  generally but I don't know how it would work.  Locally OSM mappers have
  used a rich range of tags, I'd say about 25% other than highways didn't
  get rendered for one reason or another when they were initially tagged.
 
  On the German forum and mailing lists, occasionally newbies will pop up
  and say I've mapped this and that, could somebody have a look if
  everything is correct?
 
  Perhaps it could be as easy as setting a changeset tag review=yes
  please, and then a small web site listing changesets that have this tag
  and don't yet have a review discussion entry or something, so
  experienced mappers could look if there's something in need of review in
  their area.
 
  I'd be very careful to make sure this is voluntary; even a hint at a
  possible *mandatory* review process will immediately have everyone
  pointing out where this has got Google ;)
 
  Bye
  Frederik
 
  --
  Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33
 
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[Talk-lt] State of the Map US

2015-06-16 Thread Tomas Straupis

Sveiki

  Kaip žinia, neseniai baigėsi State of the map JAV. Tai OpenStreetMap
konferencija (konkrečiai ši ne pasaulinė, o labiau orientuota JAV),
kurioje dalyvauja tiek OSM entuziastai, tiek ir kitų organizacijų
atstovai, kuriems įdomus OSM. Programą ir visų pranešimų video įrašus
galite rasti čia:

  http://stateofthemap.us/program/

  Temos įvairiausios, nuo pėsčiųjų ir dviračių takų žymėjimo, wikidata
integracijos iki JAV kelių direkcijos bendradarbiavimo su OSM.
Pažiūrėkite, gal kažkuri tema įdomi būtent jums.

-- 
Tomas

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Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?

2015-06-16 Thread Bernhard Weiskopf

Hallo Michael,

aus den persönlichen E-Mails habe ich die wichtigsten Punkte per copy + paste 
in die entsprechenden ca. 10 changesets (nur die letzte Version) eingetragen.

Das Ganze geht seit 19. Mai (meine erste E-Mail an ihn), inzwischen habe ich 
auf fünf persönliche Nachrichten drei Antworten erhalten. Zurückgeändert hat er 
nichts.

Irgendwie hat der Mapper nach meiner Meinung noch fast gar nichts richtiges 
getan, sondern nur falsches oder nicht belegtes, wobei ich die nicht belegten 
Einträge sehr anzweifle. Am liebsten würde ich alle seine Änderungen 
revertieren, das macht aber immer mehr Aufwand, je länger er ändert oder 
einträgt. Vereinzelte Fehler, wie nicht verbundene Wege, wurden inzwischen von 
anderen Mappern korrigiert.

Die Gegend kenne ich seit vielen Jahren gut und habe auch viele Unterlagen 
darüber. Ich denke, ich kann die Einträge in OSM recht gut einschätzen.

Bernhard


 -Ursprüngliche Nachricht-
 Von: Bernhard Weiskopf [mailto:bweisk...@gmx.de]
 Gesendet: Dienstag, 16. Juni 2015 23:09
 An: 'Openstreetmap allgemeines in Deutsch'
 Betreff: Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?
 
 Changesets habe ich noch nie kommentiert, das wären zu viele. Manche Wege
 wurden auch mehrfach geändert.
 
 Ich habe ihm drei persönliche Mails geschickt, in denen ich die wichtigsten
 Punkte, die mir aufgefallen sind, gezielt genannt habe.
 
 Gruß Bernhard
 
 
  -Ursprüngliche Nachricht-
  Von: Michael Reichert [mailto:naka...@gmx.net]
  Gesendet: Dienstag, 16. Juni 2015 22:59
  An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
  Betreff: Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?
 
  Hallo Bernhard,
 
  Am 2015-06-16 um 22:51 schrieb Bernhard Weiskopf:
   ... der DWG melden ...
  
   Wie mache ich das?
 
  Eine Mail an d...@osmfoundation.org mit Beschreibung des Sachverhalts.
 
   Könntest du mal bitte die drei Changesets verlinken, die du kommentiert
 hast?
  
   Parkplatz: https://www.openstreetmap.org/way/346798057
   https://www.openstreetmap.org/changeset/31337863
  
   Waldweg mit Schranke (über 3 m (im Mittel 5 m) breit, heißt Dünenweg
   in den
   Aushangplänen): https://www.openstreetmap.org/way/32039218
   https://www.openstreetmap.org/changeset/31643054
  
   Tunnel mit maxspeed = 10: https://www.openstreetmap.org/way/36976044
   https://www.openstreetmap.org/changeset/31838368
  
   Schmaler Weg, Fahrradverbot in BW, da width  1 m:
   https://www.openstreetmap.org/way/33127203
   https://www.openstreetmap.org/changeset/31643568
 
  Keinen der genannten Changesets hast du kommentiert. Der User weiß
  also noch gar nicht, dass er den Fehler begangen hat.
 
  Viele Grüße
 
  Michael
 
 
  --
  Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.
  (Mailinglisten
  ausgenommen)
  I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)
 
 
 
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Ciao Federico,

Il giorno 16 giugno 2015 22:46, Federico Cortese cortese...@gmail.com ha
scritto:

 Una domanda per sabas: sarebbe possibile avere una mappa con i pin
 verdi per i distributori collegati e blu per quelli scollegati
 almeno per un'intera provincia?

Oppure semplicemente i pin blu per l'intera provincia.


Questa era facile (c'è la colonna apposta, è bastato replicare le pagine) :D

http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/listProvincia.php
http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/statsProv.php


 E' un po' scomodo dover caricare un comune alla volta, quando spesso
 per ogni comune ci sono solo uno/tre impianti.
 Ciao e grazie per l'ottimo tool ;)

 Federico


Grazie a te,
Stefano



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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Michał Brzozowski

I was imagining a new OSM editing program and thought about making
provisions in the API for editor programs to wait for edits to be
approved (so that it's still posted as the actual user). But it would
get too tricky, considering just conflicts for instance. So in this
form it's unsuitable.

The thing is, we blame noobs often, whereas I see that it's iD's
shortcomings. People notoriously add bare names to address points
(without a meaningful tag) to add POIs - there are thousands of them
just in Poland. Other offenders are opening_hours written in national
languages.

As someone said, iD editor developers aren't keen on providing
warnings to the user. And their logic seems to be out of touch with
mapping community. See
https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2366#issuecomment-57371665
and https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2325 ). I don't buy
this BS - a name is better than nothing - experienced mapper time is
precious, period.

We JOSMers often forget that iD is there and it gets neglected. Go and
try mapping something, act as a person who knows nothing about OSM:
you'll be surprised about how many gotchas there are that are taken
for granted, even if you are a theoretical noob with ideal cognitive
ability (but who only does what is said to do).

For me the essence of making a noob-friendly editor is to have it more
task-oriented, data-aware and leaving nothing to chance. There is a
simple thing that could massively help: first select feature type,
then draw it. It paves way to many improvements and benefits, such as
contextual help that isn't obnoxious at all and is likely to be more
effective.
iD could offer some sort of I want to... (add a building, mark a
highway one-way, and much more) oriented mini-tutorials. In these you
would tell all these gotchas, like how to place a building properly
(not at the roof, but at the base).

Allowing regional communities to have a say in iD development is also
needed. Different countries have their own conventions on street
names, addresses and so on. This is marginalized currently.

Oh man, what a hell of an off-topic.

Michał

On Tue, Jun 16, 2015 at 5:28 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
 Hi,

 On 06/15/2015 09:55 PM, john whelan wrote:
 Perhaps we need something like the HOT validation system in OSM more
 generally but I don't know how it would work.  Locally OSM mappers have
 used a rich range of tags, I'd say about 25% other than highways didn't
 get rendered for one reason or another when they were initially tagged.

 On the German forum and mailing lists, occasionally newbies will pop up
 and say I've mapped this and that, could somebody have a look if
 everything is correct?

 Perhaps it could be as easy as setting a changeset tag review=yes
 please, and then a small web site listing changesets that have this tag
 and don't yet have a review discussion entry or something, so
 experienced mappers could look if there's something in need of review in
 their area.

 I'd be very careful to make sure this is voluntary; even a hint at a
 possible *mandatory* review process will immediately have everyone
 pointing out where this has got Google ;)

 Bye
 Frederik

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 Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 17:43 GMT+02:00 Stefano saba...@gmail.com:

 Tutti i dati sono stati compilati dal gestore dell'impianto all'atto della
 registrazione...

Ecco spiegata la disomogeneità, che potrebbe anche riguardare il campo operator.

A parte questo ho trovato un impianto che non si trova nel comune di
Castrignano del Capo, come erroneamente indicato, ma nel comune di
Alessano (https://www.openstreetmap.org/way/354121048).
Probabilmente anche questo è dovuto ad una errata segnalazione.

Ciao
Federico

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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

2015-06-16 Thread Eric Debeau

Merci pour vos réponses.

C'est vrai que la prise en main de JOSM n'est pas si compliquée pour une
personne motivée.

Eric
Le 16 juin 2015 15:36, Jo winfi...@gmail.com a écrit :

 Si les GPX sont sous une licence qui va bien, il est toujours possible de
 les afficher dans une autre couche. Puis click, shfit-click, shfit-click
 sur les chemins, avec de temps en temps 'p', ctrl-click (pour enlever le
 bout dont on n'avait pas besoin).

 Jo

 2015-06-16 15:30 GMT+02:00 JB jb...@mailoo.org:

  Le 16/06/2015 14:39, Jo a écrit :

 J'ai qq chose comme ça pour les bus, mais pas à partir de gpx. Je ne suis
 pas convaincu que ce serait plus vite

 +1. On a regardé il y a pas longtemps pour rentrer un itinéraire piéton
 (14km, il me semble) avec quelqu'un du milieu SIG pas habitué à JOSM, mais
 aux couches… Une fois JOSM pris en main, quand les tronçons sont déjà dans
 OSM, ça va *vraiment* vite. Penser aux greffons continuousdownload avec
 une touche raccourci qui va bien, éventuellement retoolbox.
 À mon avis, il ne faut pas confondre OSM et cirkwi/tracegps.com/… Dans
 un cas, on intégre proprement, à la main, dans une couche unique avec des
 objets existants. Dans l'autre, on envoie en masse dans des couches
 indépendantes.
 JB.

 PS-HS : et ces collectivités, elles voudraient pas couper l'herbe sous le
 pied à la FFRP une bonne fois en publiant officiellement *leurs*
 itinéraires sous licence libre, avant que la FFRP ne les publient sous son
 nom et sa « protection » ?



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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 22:44 GMT+02:00 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com:

 Le pompe bianche hanno tutte brand=Indipendent


Hai ragione, dovrò correggere quelli che ho inserito finora :(

Grazie
Federico

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 22:59 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:
 2015-06-16 22:44 GMT+02:00 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com:

 Le pompe bianche hanno tutte brand=Indipendent


 Hai ragione, dovrò correggere quelli che ho inserito finora :(


O meglio brand=Independent, con la e ;)

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[Talk-at] Einladung zum Juni-Stammtisch in Graz am 22.6.

2015-06-16 Thread Michael Maier

Liebe OpenStreetMap-Interessierte in der Steiermark,

Ich lade herzlich ein zum nächsten OpenStreetMap-Stammtisch Graz am
Montag, 22.6. - ausnahmsweise zum regulären Termin am 4. Montag im Monat ;-)

Der Stammtisch findet um 18:00 im Brot  Spiele in Graz  statt -
Tischreservierung auf „OpenStreetMap“, wir sitzen im Kaminzimmer
(Nichtraucherbereich).

Zwecks Agenda und sonstigem bitte die Wiki-Seite konsultieren:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Graz/Stammtisch

Ich freue mich auf euer kommen!

lg, Michael

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Michael Maier, Student of Telematics @ Graz University of Technology
OpenStreetMap Graz http://osm.org/go/0Iz@paV
http://wiki.osm.org/Graz
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Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?

Hallo Bernhard,

Am 2015-06-16 um 22:51 schrieb Bernhard Weiskopf:
 ... der DWG melden ...
 
 Wie mache ich das?

Eine Mail an d...@osmfoundation.org mit Beschreibung des Sachverhalts.

 Könntest du mal bitte die drei Changesets verlinken, die du kommentiert hast?
 
 Parkplatz: https://www.openstreetmap.org/way/346798057
 https://www.openstreetmap.org/changeset/31337863
 
 Waldweg mit Schranke (über 3 m (im Mittel 5 m) breit, heißt Dünenweg in den
 Aushangplänen): https://www.openstreetmap.org/way/32039218
 https://www.openstreetmap.org/changeset/31643054
 
 Tunnel mit maxspeed = 10: https://www.openstreetmap.org/way/36976044
 https://www.openstreetmap.org/changeset/31838368
 
 Schmaler Weg, Fahrradverbot in BW, da width  1 m:
 https://www.openstreetmap.org/way/33127203
 https://www.openstreetmap.org/changeset/31643568

Keinen der genannten Changesets hast du kommentiert. Der User weiß also
noch gar nicht, dass er den Fehler begangen hat.

Viele Grüße

Michael


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Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?

2015-06-16 Thread Bernhard Weiskopf

Changesets habe ich noch nie kommentiert, das wären zu viele. Manche Wege 
wurden auch mehrfach geändert.

Ich habe ihm drei persönliche Mails geschickt, in denen ich die wichtigsten 
Punkte, die mir aufgefallen sind, gezielt genannt habe.

Gruß Bernhard


 -Ursprüngliche Nachricht-
 Von: Michael Reichert [mailto:naka...@gmx.net]
 Gesendet: Dienstag, 16. Juni 2015 22:59
 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
 Betreff: Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?
 
 Hallo Bernhard,
 
 Am 2015-06-16 um 22:51 schrieb Bernhard Weiskopf:
  ... der DWG melden ...
 
  Wie mache ich das?
 
 Eine Mail an d...@osmfoundation.org mit Beschreibung des Sachverhalts.
 
  Könntest du mal bitte die drei Changesets verlinken, die du kommentiert 
  hast?
 
  Parkplatz: https://www.openstreetmap.org/way/346798057
  https://www.openstreetmap.org/changeset/31337863
 
  Waldweg mit Schranke (über 3 m (im Mittel 5 m) breit, heißt Dünenweg
  in den
  Aushangplänen): https://www.openstreetmap.org/way/32039218
  https://www.openstreetmap.org/changeset/31643054
 
  Tunnel mit maxspeed = 10: https://www.openstreetmap.org/way/36976044
  https://www.openstreetmap.org/changeset/31838368
 
  Schmaler Weg, Fahrradverbot in BW, da width  1 m:
  https://www.openstreetmap.org/way/33127203
  https://www.openstreetmap.org/changeset/31643568
 
 Keinen der genannten Changesets hast du kommentiert. Der User weiß also
 noch gar nicht, dass er den Fehler begangen hat.
 
 Viele Grüße
 
 Michael
 
 
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Re: [Talk-cat] Donacions per a nous servidors

2015-06-16 Thread Carlos Sánchez

He programat per les xarxes socials per demà, la difusió. Compartiu la info.

El dia 16 de juny de 2015, 18:44, Xavier Barnada xbarn...@gmail.com ha
escrit:

 Hola, no se si us n'heu adonat pero OpenStreetMap esta demanant donacions
 per poder comprar nous servidors.

 Hi hauria alguna manera que ho poguéssim difondre?

 Es pot trobar mes informació aqui:
 http://donate.openstreetmap.org/server2015/

 Salutacions

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 19:51 GMT+02:00 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com:

 name=* a mio parere va compilato solo per gli impianti autostradali e per
 quelli sulla grande viabilità, qualche volta hanno un nome.

 Mettere name = PV 123 di Tizio mi sembra non aggiunga nessuna informazione
 al database.


Sono d'accordo con te: mettere il nome ad un impianto non è che abbia
molto senso.
Al massimo forse si potrebbe utilizzare il nome del brand, quanto meno
questo sarebbe omogeneo e non Stazione di Servizio xxx,
Distributore xxx etc., visto che nei dati MISE ne ho trovati diversi
di questo tipo, oppure ho trovato spesso nomi con mix tra brand e
operatore, anche se per ora ho usato fedelmente quanto riportato nei
dati MISE.
L'esempio riportato prima lo modificherò come da te suggerito mettendo
il PV nel ref:brand=xxx (ma è giusto ref:brand o meglio ref:pv?)

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il 16/giu/2015 22:42, Federico Cortese cortese...@gmail.com ha scritto:


 Questo discorso potrebbe funzionare con i brandizzati ma con le
 Pompe Bianche il name diventa importante, contrariamente a quanto
 dicevo prima.


Le pompe bianche hanno tutte brand=Indipendent

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 21:05, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:





 io trovo interessante il codice mise se consente poi di accedere a prezzi
 in tempo reale, ma gli altri dati sono da verificare. Per esempio il mio
 benzinaio ha il brand=Api-Ip   ma sono passato oggi e per me il brand è IP,
 ho guardato taginfo e di Api-Ip ci sono 3 in Italia, di IP ci sono 987


Il tuo benzinaio è simile a questo?
https://www.google.it/maps/@41.465822,15.562006,3a,36.3y,335.91h,89.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1srR3a7WQduifXsGPg7GJCFg!2e0!7i13312!8i6656

Suppongo di si.
Che tu ci creda o no, questo tipo di impianto appartiene al brand Api-IP
(vedi il marchio gruppo api scritto su insegna stradale e pensilina).
Oppure vedi http://www.ip.gruppoapi.com/

Un giorno ti racconterò la storia di questo pasticcio tutto italiano.



 Bisogna modificare i dati prima di metterli in Osm


Quali? Quelli del MISE? Soltanto il gestore puo'.

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?

2015-06-16 Thread Bernhard Weiskopf

Hallo Michael,

Danke für die Unterstützung.

... der DWG melden ...

Wie mache ich das?

Könntest du mal bitte die drei Changesets verlinken, die du kommentiert hast?

Parkplatz: https://www.openstreetmap.org/way/346798057
https://www.openstreetmap.org/changeset/31337863

Waldweg mit Schranke (über 3 m (im Mittel 5 m) breit, heißt Dünenweg in den
Aushangplänen): https://www.openstreetmap.org/way/32039218
https://www.openstreetmap.org/changeset/31643054

Tunnel mit maxspeed = 10: https://www.openstreetmap.org/way/36976044
https://www.openstreetmap.org/changeset/31838368

Schmaler Weg, Fahrradverbot in BW, da width 1 m:
https://www.openstreetmap.org/way/33127203
https://www.openstreetmap.org/changeset/31643568

Er hat inzwischen einiges mehr geändert.

An der Einfahrt in den Wald steht dieses Schild (gestern fotografiert):
http://www.panoramio.com/photo/120632098
Diese Wege hat er geändert von highway = track nach service, road oder footway

Aus Dünenweg machte er Torweg, die Panzerstraße (kein offizieller Name, aber
überall in der Gegend so bekannt, wurde in den 1950-er Jahren für Panzerübungen
von der US Army angelegt) hat er in Dünenweg umbenannt und einige weitere
Namen, auch für Sanddünen-Hügel, aus unbekannten Quellen ergänzt.

Die originalen Namen stammen von den Plänen auf Infotafeln, die im Wald an
diversen Stellen stehen. Die habe ich inzwischen kontrolliert, sie stimmen mit
der Stadtgrundkarte (1 : 2500) überein, z. B.
http://www.gis-mannheim.de/mapserver_mann/index.php?lang=dezl=8x=3466702.07977y=5487929.0140771bl=stadtgrundkartebo=0.8lo=layers=service=mapserver_mann

Gruß Bernhard

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Michael Reichert [mailto:naka...@gmx.net]
Gesendet: Sonntag, 14. Juni 2015 20:40
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Probleme mit Mapper - was tun?

Hallo Bernhard,

Am 2015-06-14 um 19:08 schrieb Bernhard Weiskopf:
Die Kontaktaufnahme ist mir drei Mal geglückt, er antwortet mit
einigen Tagen Zeitverzug. Auf die Kritik geht er in keiner Weise ein,
sondert ändert weiter.

Wenn du ihn dreimal kontaktiert hast und das nicht gefruchtet hat, dann kannst
du ihn ruhig der DWG melden (wahrscheinlich wird Frederik diesen Thread aber
eh lesen, aber selber aktiv werden schadet trotzdem nicht).
Die DWG wird dann vermutlich ihm eine Sperrnachricht schicken, d.h. er kann
solange nicht editieren, bis er die Sperrnachricht gelesen hat. Das wirkt
meistens.
data ät osmfoundation.org

Könntest du mal bitte die drei Changesets verlinken, die du kommentiert hast?
Für Pascals Auswertungen sind die Kommentare schon zu lange her.
:-( http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussions#2/33.9/9.0

Hinweise auf die Mapping-Regeln und zuletzt einen direkten Link zum
Wiki habe ich ihm gegeben. Er sagt, er kennt sich mit GIS aus.

spass mit ernstDas heitß, er hat keine Ahnung von OSM./spass mit
ernst OSM ist nicht GIS.

Viele Grüße

Michael

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 22:28 GMT+02:00 Cascafico Giovanni cascaf...@gmail.com:
 ...
 Vista la disomogeneità,  direi di scandire tutti i campi del record per
 estrarre un xxx tra una tabella di una (suppongo) ventina di brand.
 Poi per il name concatenare Distributore xxx ed usarlo anche per il
 namespace ref:xxxPV

Questo discorso potrebbe funzionare con i brandizzati ma con le
Pompe Bianche il name diventa importante, contrariamente a quanto
dicevo prima.


 I problemi potrebbero essere gli indirizzi. Magari il mappatore aveva
 inserito correttamente e il mise no. Si verifica l'esistenza del dato o si
 sovrascrive?


Per gli indirizzi molto spesso il campo è sbagliato perchè molti
impianti si trovano su strade provinciali e i nomi di queste strade
nel database MISE sono completamente inventati.
Ciao

Federico

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[OSM-talk-fr] YoHours (était: outil user-friendly pour taguer les horaires opening_hours)

2015-06-16 Thread PanierAvide


Bonjour,

L'ébauche qu'était YoHours n'est plus, il s'agit maintenant d'un outil 
user-friendly, joli, compréhensible, et en plus codé proprement. Le 
résultat est ici : http://github.pavie.info/yohours/


Sont déjà prévues les améliorations suivantes :
* Fusion si possible des jours de fermeture dans le résultat
* Possibilité de changer la durée de base du calendrier (15 minutes 
actuellement)

* Ajout d'un bouton clear pour vider le calendrier d'un coup
* À moyen terme, la possibilité d'indiquer les saisonnalités (ouvertures 
spécifiques aux mois, saisons, semaines, météo, ...)


N'hésitez pas à partager vos retours et idées ;)

Cordialement,

PanierAvide.

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[Talk-pt] OpenStreetMap Hardware Funding Drive 2015

2015-06-16 Thread Rui Oliveira

Caros, como a lista anda meio para o parada,  e no caso do aviso no site do
osm.org não vos chamou ainda atenção aproveito para passar a notícia.

Os servidores que suportam os dados que todos nós conhecemos e nos batemos
para melhorar todos os dias estão perto de atingir a sua capacidade máxima.
A equipa estima que se nada for feito, nos próximos meses devido a se
atingir a capacidade máxima, o acesso aos dados será bastante mais
congestionado.

Eu sei que talvez será pedir demais, porque sei que muitos de nós dedicamos
muito tempo a este projecto (afinal tempo é dinheiro). Mas o grande
problema destes projectos é como até para qualquer instituição sem fins
lucrativos nada se faz sem dinheiro.  Se alguns de vocês se sentirem
beneméritos a dispensar uns trocos para o projecto ou simplesmente puderem
passar a palavra aos vossos amigos / colegas interessados, será sempre uma
ajuda para a causa!

Aqui está o link onde podem obter mais informação

http://donate.openstreetmap.org/server2015/
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Re: [OSM-talk-fr] YoHours (était: outil user-friendly pour taguer les horaires opening_hours)

2015-06-16 Thread Pierre-Yves Berrard

Le 17 juin 2015 00:39, PanierAvide panierav...@riseup.net a écrit :

 Bonjour,

 L'ébauche qu'était YoHours n'est plus, il s'agit maintenant d'un outil
 user-friendly, joli, compréhensible, et en plus codé proprement. Le
 résultat est ici : http://github.pavie.info/yohours/

 Sont déjà prévues les améliorations suivantes :
 * Fusion si possible des jours de fermeture dans le résultat
 * Possibilité de changer la durée de base du calendrier (15 minutes
 actuellement)
 * Ajout d'un bouton clear pour vider le calendrier d'un coup
 * À moyen terme, la possibilité d'indiquer les saisonnalités (ouvertures
 spécifiques aux mois, saisons, semaines, météo, ...)


Beau travail :)

J'ajouterais la possibilité d'étirer les plages vers la gauche ou la droite
:pratique pour les jours ayant les mêmes plages.
Sinon, je n'ai pas compris à quoi servait le = au deuxième clic.

PY
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Re: [OSM-talk-fr] YoHours (était: outil user-friendly pour taguer les horaires opening_hours)

2015-06-16 Thread PanierAvide

Merci :) C'est noté, je vais voir s'il y a possibilité de rajouter ça 
par dessus la bibliothèque utilisée pour le calendrier. Le = permet de 
montrer que l'objet est extensible par le bas, que l'on peut le 
déplacer, ... Pareil, c'est géré par la bibliothèque de calendrier. Si 
c'est vraiment troublant je peux voir pour le retirer.



Le 17/06/2015 07:26, Pierre-Yves Berrard a écrit :

Beau travail :)

J'ajouterais la possibilité d'étirer les plages vers la gauche ou la 
droite :pratique pour les jours ayant les mêmes plages.

Sinon, je n'ai pas compris à quoi servait le = au deuxième clic.

PY



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[OSM-talk] Routing Applications

2015-06-16 Thread Hans De Kryger

Why do OSRM  OpenRoutingService compete against each other instead of
joining resources and combining efforts to make the best routing service
out there? Am i missing something? I know it's nice to have different
services for different uses but this doesn't seem like a good use of
resources at all. I may be the only one with this opinion, but this has bug
me for awhile.

*Regards,*

*Hans*


*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13*

*Sorry for any misspellings*
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Re: [OSM-talk] OSM and CartoDB in use for MERS mapping

2015-06-16 Thread Andrew Errington

Sorry, slight correction.  It's a map of medical facilities, not cases.
Apologies for any alarm caused.

Andrew

On 17 June 2015 at 12:18, Andrew Errington erringt...@gmail.com wrote:

 Hello,

 You may have heard of the MERS situation in Korea.  A map of cases and
 their location has been published here:

 http://issue.visualdive.co.kr/mers/

 I am pleased to see that OSM is the background layer (I recognised some of
 my work).  It's notable because Korea does have very good map coverage from
 Google, and local companies Daum and Naver, so there are several sources to
 choose from.  It's possible that it was chosen due to the fact that that
 webpage needed to show statistics outside Korea, which Daum and Naver does
 not cover.

 Best wishes,

 Andrew

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[talk-ph] Roads to Baler

2015-06-16 Thread maning sambale

Hi,

I'm improving road geomatery over Baler and surrounding areas:
http://www.openstreetmap.org/#map=12/15.7367/121.3412

Currently there are two main roads going to Baler. One via Pantabangan
which was marked as highway=primary.  The other one is via Bongabon
which was marked as trunk.  Both have very good GPS tracks.  But
looking at the surface from imagery, it seems the Pantabangan route is
better.

I haven't been to Baler so I'm wondering which road is better (by car)
routing wise.

-- 
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
https://epsg4253.wordpress.com/
http://twitter.com/maningsambale
--

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[OSM-talk] OSM and CartoDB in use for MERS mapping

2015-06-16 Thread Andrew Errington

Hello,

You may have heard of the MERS situation in Korea.  A map of cases and
their location has been published here:

http://issue.visualdive.co.kr/mers/

I am pleased to see that OSM is the background layer (I recognised some of
my work).  It's notable because Korea does have very good map coverage from
Google, and local companies Daum and Naver, so there are several sources to
choose from.  It's possible that it was chosen due to the fact that that
webpage needed to show statistics outside Korea, which Daum and Naver does
not cover.

Best wishes,

Andrew
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[OSM-talk] Velociraptor!

2015-06-16 Thread Russ Nelson

Going through some of my photos from the Cloudmade days. Cloudmade
wasn't *always* this fun, but when it was fun, it was THIS fun:

https://www.flickr.com/photos/russnelson/3499384727/in/album-72157619603953452/

Not *entirely* off-topic.

-- 
--my blog is athttp://blog.russnelson.com
Crynwr supports open source software
521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815
Potsdam, NY 13676-3213  | Sheepdog   

___
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Re: [OSM-talk-fr] Chemin mitoyen avec deux noms

2015-06-16 Thread Jean-Claude Repetto


Le 15/06/2015 18:32, bernard a écrit :

Bonjour,
Tu trouveras ta réponse à la page wiki :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:name
en l'occurence:  name: right et name :left
Cordialement

bernard



J'ai fait la modification, mais maintenant aucun des noms n'apparaît sur 
le rendu :( (testé sur les rendus OSM standard et OSM France)


Jean-Claude



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Re: [OSM-talk-fr] Chemin mitoyen avec deux noms

2015-06-16 Thread Jean-Claude Repetto


Le 15/06/2015 18:12, Vincent de Château-Thierry a écrit :



De: Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr

Je viens de tomber sur un cas un peu spécial. Le chemin
https://www.openstreetmap.org/way/25384380 appartient à deux communes
qui ont chacune donné un nom au chemin. J'ai mis dans OSM les deux
noms,
séparés par un point-virgule. Je ne sais pas si c'est la meilleure
solution, d'autant plus qu'il y a une erreur BANO :
http://tile.openstreetmap.fr/~cquest/leaflet/bano.html#18/43.67847/7.02424
Qu'en pensez-vous ?

Voici la photo Google Street View montrant les deux panneaux :
https://www.google.fr/maps/@43.677068,7.024269,3a,75y,327.22h,53.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSREUNoCbrfu78ljTyIL0lg!2e0!7i13312!8i6656


Tu pointes là un vieux sujet porté indirectement par ce ticket :
https://github.com/osm-fr/bano/issues/27 qui a pile 1 an aujourd'hui (!).

Le ticket parle du alt_name, dans ton cas la modélisation s'appuierait plutôt 
sur name:left et name:right, le point commun étant qu'il faut voir au delà du 
simple tag name pour les rapprochements. Je viens de compléter le ticket en ce 
sens.

vincent


Et pour la référence, est-ce qu'on peut utiliser
ref:FR:FANTOIR:left et ref:FR:FANTOIR:right ?

Jean-Claude

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[OSM-talk-fr] Discussion sur l'interface OSMand

2015-06-16 Thread Ab_fab

Bonjour,

La liste Google Groups consacrée à OSMand est assez prolifique. Je viens de
voir passer un fil consacré à une consultation des utilisateurs.
Histoire de connaître les usages en pratique, et en déduire des
améliorations en particulier dans l'interface.
https://groups.google.com/forum/#!topic/osmand/ulajqHRDMso

N'hésitez pas à apporter votre grain de sel.
Je l'ai fait, avec une pincée de panneaux biche, pour la bonne forme ^^

Bonne journée

-- 
ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus, Nadja
___
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Re: [OSM-talk-fr] Chemin mitoyen avec deux noms

Pour voir les deux noms dans le rendu, tu peux ajouter:

name=leftname - rightname

ou

name=northname - southname

name:left=leftname
name:right=rightname

Salutations,

Jo

2015-06-16 8:23 GMT+02:00 Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr:

 Le 15/06/2015 18:32, bernard a écrit :

 Bonjour,
 Tu trouveras ta réponse à la page wiki :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:name
 en l'occurence:  name: right et name :left
 Cordialement

 bernard


 J'ai fait la modification, mais maintenant aucun des noms n'apparaît sur
 le rendu :( (testé sur les rendus OSM standard et OSM France)

 Jean-Claude




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[Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Ciao,
considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open data
del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i possibili
problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei distributori
tramite scraping.

Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il 13
Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
l'aggiornamento su OSM.

La pagina iniziale è questa lista
http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/listComune.php
da dove progressivamente andranno a sparire i comuni una volta che tutti i
distributori sono stati verificati.

Cliccando sul comune si viene portati ad una mappa con i distributori non
ancora verificati. Ad ogni marker sono associati i dati riportati nel
popup, scritti sotto forma di chiavi OSM per maggiore comprensione. Una
volta verificati con i dati OSM esistenti o inserito quelli mancanti,
bisogna inserire il riferimento al codice ministeriale nella chiave
ref:mise.
Per segnalare l'aggiornamento, nell'ultima parte del popup compilate il
form segnando tipo di oggetto ed id dell'oggetto su OSM, cliccando su
Update: il popup non sparisce immediatamente, ma se aggiornate la pagina
non lo trovate più.

Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati tramite
diff dei file scaricati a distanza di tempo.

Ciao e grazie,
Stefano

[0]
http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/per-i-media/notizie/2032333-open-data-sui-prezzi-dei-carburanti
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Re: [OSM-talk-fr] Chemin mitoyen avec deux noms

2015-06-16 Thread Francescu GAROBY

Les ref:FR:FANTOIR ont plutôt leur place dans la relation
associatedStreet...
Il en faut donc 2, chacune ayant le ref:FR:FANTOIR qui va bien, la même rue
(qui sera donc présente dans 2 relations = JOSM va râler) et les
addr:housenumber qui vont bien.

Je rencontre le même problème, à la limite entre Caen et Ifs
http://www.openstreetmap.org/way/190392740, et travaille du coup à
patcher JOSM pour qu'il sache gérer ce cas. Là où c'est compliqué, c'est
qu'il n'est actuellement pas capable d'afficher 2 noms sur une même voie...

Francescu

Le 16 juin 2015 08:21, Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr a écrit :

 Le 15/06/2015 18:12, Vincent de Château-Thierry a écrit :


  De: Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr

 Je viens de tomber sur un cas un peu spécial. Le chemin
 https://www.openstreetmap.org/way/25384380 appartient à deux communes
 qui ont chacune donné un nom au chemin. J'ai mis dans OSM les deux
 noms,
 séparés par un point-virgule. Je ne sais pas si c'est la meilleure
 solution, d'autant plus qu'il y a une erreur BANO :

 http://tile.openstreetmap.fr/~cquest/leaflet/bano.html#18/43.67847/7.02424
 Qu'en pensez-vous ?

 Voici la photo Google Street View montrant les deux panneaux :

 https://www.google.fr/maps/@43.677068,7.024269,3a,75y,327.22h,53.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSREUNoCbrfu78ljTyIL0lg!2e0!7i13312!8i6656


 Tu pointes là un vieux sujet porté indirectement par ce ticket :
 https://github.com/osm-fr/bano/issues/27 qui a pile 1 an aujourd'hui (!).

 Le ticket parle du alt_name, dans ton cas la modélisation s'appuierait
 plutôt sur name:left et name:right, le point commun étant qu'il faut voir
 au delà du simple tag name pour les rapprochements. Je viens de compléter
 le ticket en ce sens.

 vincent


 Et pour la référence, est-ce qu'on peut utiliser
 ref:FR:FANTOIR:left et ref:FR:FANTOIR:right ?

 Jean-Claude


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-- 
Francescu
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Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

Idée top! Quant au brainstorm... Mapper utilisant Mapillary en vélo c'est
faisable, mais à 25km/h les petits panneaux qui nous intéressent ne seront
pas toujours photographiés correctement. En outre il faudrait un support
pour fixer le GSM sur le vélo. L'alternatif c'est ce que moi je fais,
j'utilise un 'lanyard' et un 'élastique'. De cette façon-là je peux tenir
le Smartphone en main, sans risquer qu'il tombe.

C'est bien pour prendre des photos, mais ce n'est pas très 'relax', comme
on n'a qu'une main pour guider le vélo.

En court, le vélo c'est parfait pour faire des photos Mapillary, mais il
manquera toujours des vues, comme les photos sont à un intervalle de 2
secondes. Bien sûr, s'il y a beaucoup de cyclistes, il y aura plus de
photos aussi. (avec plus de cyclistes dedans, lol).

C'est dire que pour le réseau Wallonie Picarde il me semble intéressant de
le mapper en vélo, mais au centre de Bruxelles, aller à pied me semblerait
plus indiqué. Mais convaincre un cycliste d'aller à pied ou de s'arrêter
pour faire des close up des panneaux indicateurs me semble un défi en soi...

De toute façon ça m'intéresse et j'essayerai de vous joindre.

Jo




2015-06-15 16:44 GMT+02:00 Matthieu Gaillet mgwebm...@fastmail.fm:

 Bonjour à tous,

 J’ai dans dans l’idée de mettre sur pied une opération de surveying
 participative axée sur les aménagements cyclables à Bruxelles. J’ai
 remarqué que cet aspect des choses était assez peu ou mal mappé à
 Bruxelles.

 L’idée serait grosso-modo de monter cette opération en collaboration avec
 les associations de défense des droits des cyclistes Gracq et Fietserbond
 et de demander à leur membre d’utiliser Mapillary pour enregistrer leur
 relevés sur le terrain (les rendants ainsi disponible à d’autres
 utilisateurs pour d’autres usages d’ailleurs). On leur assignerait un
 secteur déterminé dans lequel ils photographieraient tout ce qui est
 relevant du point de vue cycliste.

 Ces données seraient ensuite utilisée par un team de mappeurs volontaires.

 Qu’en pensez-vous ?

 Merci pour le brainstorm.

 Matthieu



 --

 Matthieu Gaillet
 Regisseur général
 *** BRASS / Forest centre culturel ***+32 495 26 78 97 http://www.lebrass.be/








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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Lorenzo Perone

Ciao Stefano,
io vorrei caricare/verificare quelli di Castel Maggiore.
Mi puoi indicare la procedura corretta?
Ciao.
l.

Lorenzo Perone
twitter: @lorenzo_perone https://twitter.com/lorenzo_perone
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opendata: http://go.shr.lc/1FhXkD1
website: http://blog.spaziogis.it
GEO+ geomatica in Italia *http://bit.ly/GEOplus http://bit.ly/GEOplus*

Il giorno 16 giugno 2015 09:36, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:

Ciao,
considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i possibili
problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei distributori
tramite scraping.

Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il 13
Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
l'aggiornamento su OSM.

Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati
tramite diff dei file scaricati a distanza di tempo.

Ciao e grazie,
Stefano

[0]
http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/per-i-media/notizie/2032333-open-data-sui-prezzi-dei-carburanti

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Re: [OSM-talk-fr] comment taguer des panneaux biche (dot com) / animaux sauvages

2015-06-05 12:25 GMT+02:00 PanierAvide panierav...@riseup.net:

  C'est une solution, mais c'est à mon avis dommage de s'éloigner des
 pratiques internationales (plusieurs milliers de valeurs de traffic_sign
 avec des crochets) pour utiliser une méthode franco-française. C'est sûr
 que c'est pas la méthode la plus lisible, au même titre que la syntaxe
 opening_hours qui est pourtant pas mal utilisée.

 Une solution pour faciliter la saisie/compréhension serait d'ajouter un
 jeu de règles pour la France au plugin JOSM RoadSigns [1]. On reste sur du
 standard international, et en même temps c'est simple à saisir pour
 l'utilisateur. Si ça vous semble pas mal on peut voir pour travailler là
 dessus :)


J'ai fait ça pour la Belgique, il ne devrait donc pas être trop difficile
d'utilser celui-là comme point de départ pour la France.

https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_European_road_signs

Un problème que j'ai avec le plugin RoadSigns, c'est qu'il faut distinguer
le panneau (que moi, je mettrais sur un nœud isolé à côté de la rue, là où
il se trouve) et son effet.

Jusqu'à présent c'est surtout l'effet des panneaux que nous avons mappé.

Pour moi, l'idéal serait si le plugin RoadSigns aiderait à faire les deux
choses.

On sélectionne la partie du voirie sur lequel s'applique le panneau et un
nœud, pour reprénter le panneau. Puis le plugin devrait ajouter les codes
nationaux pour le panneau sur le nœud et l'effet sur le chemin.

C'est vrai que cela devient plus compliqué s'il y a plusieurs panneux sur
un seul poteau. Tous avec d'autres effets et probablement une autre
sélection de chemin où cet effet s'applique.

Ce que j'ai fait dans le plugin, c'est avoir des tags pour les panneau en
outre de leur effet, mais cela veut dire qu'il faut encore faire un travail
manuel après l'application.

Je serais également pour des nouvelles relations, car il y a des cas où les
panneaux ont un effet sur une zone, donc plusieur  panneaux pour le même
groupe de chemins.

Polyglot
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Re: [OSM-talk-fr] Rentrer un itinéraire vélo

Venez regarder en Belgique et aux Pays-Bas. S'agit-il d'un itinéraire avec
des nœuds numérotés? C'est vrai que c'est un peu moins simple.

Si c'est un itinéraire en boucle, fléché en une direction, ce n'est pas si
sorcier que ça.

Crées une relation:

type=route
route=bicycle
network=lcn
name=
operator=

Trouves le point de départ le plus 'logique'. Peut-être il y a une carte ou
un panneau avec des informations supplémentaires?

Maintenant tu commences par ajouter tous les chemins qui font partie de
l'itinéraire. Il est probable qu'il faudra en découper. Si tout est
correct, la ligne verticale dans le relation editor devient continue.

À la fin, il est possible que cette 'ligne' devient une boucle, mais cela
n'est pas impératif.

Essayes d'emprunter au maximum les pistes cyclables pour les itinéraires
cyclistes. S'ils existent, bien entendu.


Si l'itinéraire est fléché en deux sens et il y a des pistes cyclables
mappés séparément à côté des chemins, ou qu'il y ait des autres sens
uniques, il faut utiliser des rôles forward/backward. Tu commences par
ajouter la 'jambe' qui va dans le sens des membres de la relation. Les
rôles dépendent du sens du way OSM. Le résultat dans le relation editor
doît devenir une ligne qui d'abord est un peu plus vers la gauche, puis une
'interruption, puis une ligne un peu plus à la droite, puis une ligne 'à
travers' pour connecter le chemin emprunté en deux sens visualisé au milieu
dans le relation editor avec la répresentation un peu décalée.

Après d'en avoir ajouté quelques uns, ça devient automatique...

En espérant de ne pas avoir causé plus de confusion...

Polyglot



2015-06-15 23:22 GMT+02:00 Eric Debeau eric.deb...@gmail.com:

 Bonsoir

 J'aimerais savoir quel est le moyen le plus simple pour saisir un
 itinéraire (ie velo) sur OSM.

 Existe-t-il des outils permettant de traduire un itinéraire depuis un
 fichier GPX en format OSM ? Je n'ai pas trouvé de plugin JOSM.

 L'objectif est de sensibiliser des acteurs locaux à rentrer les
 itinéraires balisés sur le terrain dans OSM et donc de leur proposer les
 outils les plus simples possibles sachant qu'ils ont à disposition des
 fcihiers GPX.

 Merci de vos retours

 Eric

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Re: [OSM-talk] README tag with editor support

Hi Richard,

Am 2015-06-11 um 19:27 schrieb Richard Welty:
 i have started using the unofficial tag README whenever i
 make edits that differ from current bing imagery; i usually
 place the date of the note in ISO format at the beginning
 of the text. for example, here is the note i placed on the
 road in Rensselaer:
 
 2013-01-15 - reconfiguration of road not yet fully reflected in aerial
 imagery. do not conform this road to current imagery.
 
 this has mostly worked, but in this specific case the armchair
 mapper chose not to read the note, or read it and dismissed it.
 
 so i have two things in mind here:
 
 1) formalize the README tag as a way to caution future mappers

That's already done using note=*. Just have a look to an town with lots
of construction sites and an active mapping community.

 2) request editor support, when someone goes to change a
 README tagged entity, it would be nice if editors would popup
 a dialog saying something along the lines of

Yes, I agree, but please use note=*. It is already much in use and often
used for this purpose.

Example from Karlsruhe
https://www.openstreetmap.org/way/150939178/history [1]
 note = Baustelle inzwischen beendet - Schienen liegen wieder wie vor
 2012 - Bing 2013 veraltet

Translated into English:
 constructions have been finished – tracks have been relocated to the
 position where they have been before the constructions (like until
 2012) – Bing 2013 is outdated

 Warning: read the following before making any changes to this
 object README text follows

Do you really believe that iD will ever behave like this? iD developers
seem to refuse to show warnings to the user.

Best regards

Michael


[1] Btw, this relocation was done during State of the Map EU 2014 –
that's why fewer trams serviced this tram stop at that weekend.



-- 
Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
ausgenommen)
I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)



signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
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Re: [OSM-talk-fr] Chemin mitoyen avec deux noms

2015-06-16 Thread Bernard

Oui, sans doute, il n'y a pas de raison

Sent from my Cyanogen phone

Le 16 juin 2015 08:21, Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr a écrit :

 Le 15/06/2015 18:12, Vincent de Château-Thierry a écrit :
 
  De: Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr
 
  Je viens de tomber sur un cas un peu spécial. Le chemin
  https://www.openstreetmap.org/way/25384380 appartient à deux communes
  qui ont chacune donné un nom au chemin. J'ai mis dans OSM les deux
  noms,
  séparés par un point-virgule. Je ne sais pas si c'est la meilleure
  solution, d'autant plus qu'il y a une erreur BANO :
  http://tile.openstreetmap.fr/~cquest/leaflet/bano.html#18/43.67847/7.02424
  Qu'en pensez-vous ?
 
  Voici la photo Google Street View montrant les deux panneaux :
  https://www.google.fr/maps/@43.677068,7.024269,3a,75y,327.22h,53.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSREUNoCbrfu78ljTyIL0lg!2e0!7i13312!8i6656
 
  Tu pointes là un vieux sujet porté indirectement par ce ticket :
  https://github.com/osm-fr/bano/issues/27 qui a pile 1 an aujourd'hui (!).
 
  Le ticket parle du alt_name, dans ton cas la modélisation s'appuierait 
  plutôt sur name:left et name:right, le point commun étant qu'il faut voir 
  au delà du simple tag name pour les rapprochements. Je viens de compléter 
  le ticket en ce sens.
 
  vincent

 Et pour la référence, est-ce qu'on peut utiliser
 ref:FR:FANTOIR:left et ref:FR:FANTOIR:right ?

 Jean-Claude

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Re: [Talk-it] Wikidata in OSM



sent from a phone

 Am 15.06.2015 um 23:00 schrieb Aury88 spacedrive...@gmail.com:
 
 scusami non riesco a capire...la vedrò troppo da ingegnere ma se
 datoOSM=datoWP e datoWD=datoWP (perchè da esso generato) allora
 datoOSM=datoWD.


non è datoOSM=datoWP

il dato osm è descritto/contenuto nella descrizione datoWP. Non è uguale.

Ciao 
Martin
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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread Simon Poole



Am 16.06.2015 um 01:40 schrieb Clifford Snow:
 Following this thread makes me wonder how people feel about some of the
 issues raised. The link below is quick survey about some of the issues
 raised in the thread. Please take a minute or two to respond. If I get
 sufficient answers I will publish the results.

Nobody is actually claiming that imports stunt community growth,
that's just a contraction of early infrastructure imports stunt
community growth.

Which is why I tend to be very careful to use the later, unluckily most
people aren't, which produces lots of spin doctor fodder (actually it
would be even better to be more precise and say ... transportation
infrastructure ...).

Mature communities normally don't have the need to import transportation
infrastructure (aka roads etc) and I doubt if a well done landuse import
would directly have a negative effect on a budding one (historically
naturally most landuse imports have simply made a big mess of
everything, but that is a different topic).

Adding roads and similar objects is one of the simplest and fastest
things to do in OSM, and typically the one with the most immediate
award. It is naturally at the same time the thing to map that you tend
to run out of fastest, so by its very nature it will only have an effect
early on in a communities history.

Now I could imagine if we had access to large complete POI datasets we
might be able to see a similar effect later on, but all such imports
tend to be topical and only remove a small part of available objects to
map.

Here, obviously a relative mature community, we've had two larger
imports (public transport stops and admin boundaries) that were done by
the community and naturally they haven't had an impact on community
growth (they do have other import related negative aspects, but that
again is a different topic).

Simon




signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
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Re: [Talk-it] Mappatura corretta pareti naturali/falesie per arrampicata

2015-06-16 Thread Alessandro


OK, alla fine direi di procedere con la rimozione di leisure=pitch


Il 14/06/2015 21:58, Davide Mangraviti ha scritto:

Beh mappare le singole vie di una falesia è quantomeno arduo se non
impossibile..


Le rare volte che riesco ad avere un buon punto GPS in falesia mi segno 
anche le singole vie.


Alessandro Ale_Zena_IT


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Re: [Talk-it] Wikidata in OSM



sent from a phone

 Am 15.06.2015 um 22:42 schrieb Aury88 spacedrive...@gmail.com:
 
 Quindi mi stai confermando che se c'è un elemento wikipedia associato ad un
 oggetto su osm ci deve essere un elemento wikidata ugualmente associabile?


 ci sarà nella maggior parte un elemento sensato, ma non sempre in 
automatico: Alla fine puoi sempre editare wikidata per avere lo stesso oggetto 
in entrambi i sistemi - ad un certo punto nel tempo (adesso). Poi i due sistemi 
si sviluppano indipendentemente e potrebbero divergere di nuovo.


Ciao 
Martin
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread Lorenzo Perone

Ciao Stefano,
credo di aver capito, ora faccio qualche inserimento.
Grazie.
l.

Il giorno 16 giugno 2015 09:50, Lorenzo Perone lorenzo.per...@gmail.com
ha scritto:

Ciao Stefano,
io vorrei caricare/verificare quelli di Castel Maggiore.
Mi puoi indicare la procedura corretta?
Ciao.
l.

Il giorno 16 giugno 2015 09:36, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:

Ciao,
considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i possibili
problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei distributori
tramite scraping.

Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il 13
Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
l'aggiornamento su OSM.

Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati
tramite diff dei file scaricati a distanza di tempo.

Ciao e grazie,
Stefano

[0]
http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/per-i-media/notizie/2032333-open-data-sui-prezzi-dei-carburanti

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

2015-06-16 Thread cesare gerbino

Grazie Stefano dei dettagli. Provo a fare qualche verifica / aggiornamento
per i distributori del mio comune e di quelli limitrofi che conosco ...

 Buona giornata

 Cesare

Cesare Gerbino

http://cesaregerbino.wordpress.com/
http://www.facebook.com/cesare.gerbino
http://www.facebook.com/pages/Cesare-Gerbino-GIS-Blog/246234455498174?ref=hl
https://twitter.com/CesareGerbino
http://www.linkedin.com/pub/cesare-gerbino/56/494/77b

Questo è un account di posta personale di Cesare Gerbino: tutte le opinioni
espresse sono personali e non riflettono necessariamente quelle del mio
datore di lavoro

This is Cesare Gerbino mail account. Text is written by Cesare Gerbino:
 the views expressed  are mine and not necessarily those of my employer.
.


Il giorno 16 giugno 2015 10:11, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:



 Il giorno 16 giugno 2015 09:50, Lorenzo Perone lorenzo.per...@gmail.com
 ha scritto:

 Ciao Stefano,
 io vorrei caricare/verificare quelli di Castel Maggiore.
 Mi puoi indicare la procedura corretta?


 Ad esempio considera questo

 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/showFuel.php?c=CASTEL%20MAGGIORE#17/44.57813/11.32785

 Clicchi sul marker, apri l'area con iD o JOSM (meglio JOSM) dal bottone in
 alto a dx, individui il distributore corrispondente (se è georeferito bene
 lo trovi subito, altrimenti devi cercarlo tramite gli indizi come
 l'indirizzo, il nome ecc... Ce ne sono ancora inseriti male quindi bisogna
 indagare :-) ), poi inserisci i dati che ci sono scritti opportunamente
 migliorandoli, esempio

  ref:mise= 18632
 così com'è

  operator= F.A.P. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
 questa è la ragione sociale, magari la scrivi senza il caps lock

  brand= Pompe Bianche
  name= PB
 così com'è

  addr:full= VIA LAME 313 40013
 Questo lo trasformi in addr:street=Via
 Lame+addr:housenumber=313+addr:postcode=40013

  Comune CASTEL MAGGIORE - BO
  Tipo: Altro
 Questi sono dati di corredo (ad es se è su un'autostrada)

  Carburanti forniti: Benzina, Gasolio
 Questo lo trasformi seguendo questa pagina
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel
 (principalmente considererei benzina (fuel:octane_95 in italia), diesel,
 gpl e metano.


 Protip per chi usa JOSM: se copiate l'oggetto da JOSM e lo incollate nel
 campo di testo (nel formato node 12345678) e premete tab, si aggiorna in
 automatico lasciando l'id nel campo di testo ed eventualmente modificando
 la tendina se l'oggetto non è un nodo.

 Ciao.
 l.


 Ciao,
 Stefano



 Lorenzo Perone
 twitter: @lorenzo_perone https://twitter.com/lorenzo_perone
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 opendata: http://go.shr.lc/1FhXkD1
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 Il giorno 16 giugno 2015 09:36, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:

 Ciao,
 considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
 data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i possibili
 problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei distributori
 tramite scraping.

 Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il
 13 Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 11:11, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
scritto:

 Ciao Sabas,
 essendo un import, non bisognerebbe seguire le relative linee guida?

 Inoltre, non sarebbe meglio fare un import usando csv2osm o qualche altro
 tool invece di dover importare i dati uno a uno? Anche perché chi fa un
 import dovrebbe avere un account di import.


È vero che è un import, ma eviterei l'import di massa. Quasi tutti i
distributori indicati già ci sono, sono solo da completare.

Ciao,

Simone
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Re: [OSM-talk] OSM in India

2015-06-16 Thread Lester Caine

On 16/06/15 03:01, Arun Ganesh wrote:
 Its a given that most users of new technology in the country are
 familiar with English, or atleast the Latin alphabet. One may not be
 able to speak the language but can easily read street signs and it is
 more familiar than localized signage. We have had trials with localized
 maps http://yogiks.github.io/osm-kn/map/ but apart from being good PR
 they have limited practical use in daily life.
 
 We would need to support 22 languages and in offline mediums to make the
 maps truly accessible to most of the people. Till then maps will
 continue to be used only by a small class of the population..

Having just deleted the fourth email this morning from an Indian
software house offering to do my work for me a thought came to mind.
Perhaps I should be asking them how much they contribute to projects
like OSM. They still will not get any business, but perhaps if they all
started filling in details in India the same as we do for clients in the
UK ... they obviously have time to farm email accounts to spam ...

-- 
Lester Caine - G8HFL
-
Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact
L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk
EnquirySolve - http://enquirysolve.com/
Model Engineers Digital Workshop - http://medw.co.uk
Rainbow Digital Media - http://rainbowdigitalmedia.co.uk

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[OSM-talk] OpenStreetMap Hardware Funding Drive 2015 at openstreetmap.org

Hi,

OSMF is running a hardware funding drive for OSM server infrastructure
for about 1 week. http://donate.openstreetmap.org/server2015/

Why is this funding drive not visible at osm.org like it was at our last
funding drive in 2013?
https://web.archive.org/web/20130705213620/http://www.openstreetmap.org/

The information could be placed at the welcome box at the top left
corner (replacing the Welcome to OpenStreetMap content until 56,000 £
have been donated.

Has nobody thought about placing a information about the funding drive
at osm.org or are there any arguments against?

Best regards

Michael


-- 
Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
ausgenommen)
I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)




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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

2015-06-16 Thread moltonel 3x Combo

On 16/06/2015, Andrew Wiseman awise...@gmail.com wrote:
 Something else semi-related that might be a terrible idea: I wonder if
 there ought to be some way to show which edits are by remote mappers and by
 locals? Could you do this automatically via IP address or something by
 seeing who was nearby and who was not?


That's an interesting approach. I don't think IP-based identification
would work because of all the false-positives : I spend my time
between France and Ireland, and I'm a local in both places even if I
edit while in the other country.

What I've been mulling over is the home location data on the
profile. Right now it's close to useless. I'd like to be able to set
multiple areas (not points) and rate them can survey / good local
knowledge / particularly interested. The tricky part is creating a UI
that isn't overwhelming. Appart from categorising if an edit is
local or not, it'd be very helpfull to contact relevant contributors
for an area. Pascal Neis's tools are usefull (and have the advantage
of not requiring opt-in), but not as good as explicit information
would be.

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 10:52, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:

 Ho una domanda sul numero mise (scusate se ne abbiamo già parlato): a cosa
 si riferisce ref:mise, all'operator o ad un benzinaio in quel posto? Quando
 cambia la gestione cambia il numero, o no?


Secondo me si riferisce all'operatore, se cambia gestione cambia il
numero.. Non ho trovato riscontri (dovrebbe chiamarsi codice impianto) ma
lo si capirà la prima volta che succede quando verifichiamo al diff :-D
Su Genova i codici sono gli stessi da diversi mesi (ho una pagina di
consultazione tramite API e gli identificatori non mi sembrano mai stati
modificati)


 Grazie,
 ciao,
 Martin


Ciao,
Stefano


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Re: [OSM-talk] OSM in India

2015-06-16 Thread john whelan

Could we make an effort to map one bit of India remotely ideally one that
has a few mappers in it or users and see if it can grow from there?  Any
NGOs operating in India?

I think there are mappers in Bangladesh or East Bengal as it used to be
called before it split from India perhaps they might have some ideas?  Yes
I am aware that India is a very large place.

Cheerio John

On 15 June 2015 at 22:01, Arun Ganesh arun.plane...@gmail.com wrote:


 Fair enough. Although a quick mapcompare session shows that GM has
 nowhere near the quality that it has in Europe/America, so it should
 be less work for OSM to overtake GM in India than it took in Europe (I
 know, if the community is tiny, less overall work is still way more
 work for each individual).

 Businesses throughout the country want to list themselves on GM to get
 more customers. I have been to remote parts of the country where hoteliers
 or shop owners ask me how they can be listed. This POI database is massive
 and along with it comes address information which is data gold in India for
 geocoding. There is low business incentive for anyone to list themselves on
 OSM, moreover the computer skills to do that is lacking by most people. If
 there were more users of openstreetmap, this can change quickly.


 You point out an interesting bit of information though: GM is for
 English speakers. Do you render a Hindi (and other languages)
 slippymap ? Provide Hindi OSMand and Garmin maps ? That might catch
 the attention of many users. In Ireland we have an all-Gaelic map
 (
 http://maps.openstreetmap.ie/?zoom=9layers=00BFFlat=52.92847lon=-7.65252
 )
 that attracts people from outside OSM.


 Its a given that most users of new technology in the country are familiar
 with English, or atleast the Latin alphabet. One may not be able to speak
 the language but can easily read street signs and it is more familiar than
 localized signage. We have had trials with localized maps
 http://yogiks.github.io/osm-kn/map/ but apart from being good PR they
 have limited practical use in daily life.

 We would need to support 22 languages and in offline mediums to make the
 maps truly accessible to most of the people. Till then maps will continue
 to be used only by a small class of the population..


 --
  Arun Ganesh
 (planemad) http://en.wikipedia.org/wiki/User:Planemad
  http://j.mp/ArunGanesh

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Re: [OSM-talk-be] Melkerij / Laiterie

Ik vrees dat je een tag zal moeten voorstellen. In zekere zin is het niet
echt een melkerij, al heet het wel zo. De melkerij is, wat mij betreft, de
plaats waar de koeien gemolken worden.

Dit is eigenlijk de volgende stap, het verwerken van de melk. Ik vrees dat
je nieuwe tags zal moeten voorstellen op tagging. Je kan er dan ook nog
boter of yoghurt van maken en verpakken. Dat zal soms op dezelfde plaatsen
gebeuren en soms ook niet, dus aparte tags voor elk stap van het proces...

Hier gaat het als volgt, de koeien worden om de 12 uur aan melkmachines
gehangen. Daarna gaan ze de wei op, of ze worden vooraf  binnengehaald.
Alles gaat in een groot vat en er komt een citerne langs om de melk op te
halen. Dan gaat het naar een 'melkfabriek', die de hele rest van de
verwerking en verpakking doen.

Vroeger ging dat anders; er bestaan bv. ook aanhangers waarmee de koeien op
de weide gemolken kunnen worden, of het kan 'ambachtelijk' met de hand
gedaan worden.

Groeten,

Jo

Op 16 juni 2015 12:27 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:

 Dag iedereen,

 Ik ben op zoek naar een tag voor een melkerij.
 Want tot nu toe heb ik nog niet echt iets geschikts gevonden.

 Ik werk momenteel voor BTC (het Belgisch ontwikkelingsagentschap van
 de overheid) in Mali en we gaan hier proberen zo veel mogelijk
 melkerijen in kaart te brengen.

 Wat is een melkerij hier: een plek waar de boeren hun melk binnen
 brengen en ze gecontroleerd en gepasteuriseerd wordt. Vaak is er ook
 een verkoopspunt aan, maar niet altijd. De melk gaat na deze melkerij
 meestal naar verschillende andere bedrijven of verkoopspunten in
 steden.

 Het is dus niet enkel een verkoopspunt, maar een echte fabriek is het
 ook niet omdat ze allemaal heel kleinschalig zijn. Hierbij een foto
 van eentje:
 https://www.dropbox.com/s/93mts1qz5kdokld/2015-04-23_16-23-23.jpg?dl=0

 Wat denken jullie?

 Groetjes, Jorieke

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Re: [OSM-talk] OSM in India

2015-06-16 Thread Warin


On 16/06/2015 8:41 PM, john whelan wrote:
Could we make an effort to map one bit of India remotely ideally one 
that has a few mappers in it or users and see if it can grow from 
there?  Any NGOs operating in India?


If possible it should be a place where tourist go. I'd think tourist 
would be interested in OSM as an out of contact thing so as not to run 
up charges and they may be more familiar with OSM.
That would give some encouragement for local hotels, restaurants etc to 
be on OSM. Maybe a local school could then have it as a pratical 
computing class to add such on the ground data...




I think there are mappers in Bangladesh or East Bengal as it used to 
be called before it split from India perhaps they might have some 
ideas?  Yes I am aware that India is a very large place.


Cheerio John

On 15 June 2015 at 22:01, Arun Ganesh arun.plane...@gmail.com 
mailto:arun.plane...@gmail.com wrote:



Fair enough. Although a quick mapcompare session shows that GM has
nowhere near the quality that it has in Europe/America, so it
should
be less work for OSM to overtake GM in India than it took in
Europe (I
know, if the community is tiny, less overall work is still
way more
work for each individual).

Businesses throughout the country want to list themselves on GM to
get more customers. I have been to remote parts of the country
where hoteliers or shop owners ask me how they can be listed. This
POI database is massive and along with it comes address
information which is data gold in India for geocoding. There is
low business incentive for anyone to list themselves on OSM,
moreover the computer skills to do that is lacking by most people.
If there were more users of openstreetmap, this can change quickly.

You point out an interesting bit of information though: GM is for
English speakers. Do you render a Hindi (and other languages)
slippymap ? Provide Hindi OSMand and Garmin maps ? That might
catch
the attention of many users. In Ireland we have an all-Gaelic map

(http://maps.openstreetmap.ie/?zoom=9layers=00BFFlat=52.92847lon=-7.65252)
that attracts people from outside OSM.

Its a given that most users of new technology in the country are
familiar with English, or atleast the Latin alphabet. One may not
be able to speak the language but can easily read street signs and
it is more familiar than localized signage. We have had trials
with localized maps http://yogiks.github.io/osm-kn/map/ but apart
from being good PR they have limited practical use in daily life.

We would need to support 22 languages and in offline mediums to
make the maps truly accessible to most of the people. Till then
maps will continue to be used only by a small class of the
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-- 
Arun Ganesh

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Il giorno 16 giugno 2015 09:50, Lorenzo Perone lorenzo.per...@gmail.com
ha scritto:

 Ciao Stefano,
 io vorrei caricare/verificare quelli di Castel Maggiore.
 Mi puoi indicare la procedura corretta?


Ad esempio considera questo
http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/showFuel.php?c=CASTEL%20MAGGIORE#17/44.57813/11.32785

Clicchi sul marker, apri l'area con iD o JOSM (meglio JOSM) dal bottone in
alto a dx, individui il distributore corrispondente (se è georeferito bene
lo trovi subito, altrimenti devi cercarlo tramite gli indizi come
l'indirizzo, il nome ecc... Ce ne sono ancora inseriti male quindi bisogna
indagare :-) ), poi inserisci i dati che ci sono scritti opportunamente
migliorandoli, esempio

 ref:mise= 18632
così com'è

 operator= F.A.P. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
questa è la ragione sociale, magari la scrivi senza il caps lock

 brand= Pompe Bianche
 name= PB
così com'è

 addr:full= VIA LAME 313 40013
Questo lo trasformi in addr:street=Via
Lame+addr:housenumber=313+addr:postcode=40013

 Comune CASTEL MAGGIORE - BO
 Tipo: Altro
Questi sono dati di corredo (ad es se è su un'autostrada)

 Carburanti forniti: Benzina, Gasolio
Questo lo trasformi seguendo questa pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel
(principalmente considererei benzina (fuel:octane_95 in italia), diesel,
gpl e metano.


Protip per chi usa JOSM: se copiate l'oggetto da JOSM e lo incollate nel
campo di testo (nel formato node 12345678) e premete tab, si aggiorna in
automatico lasciando l'id nel campo di testo ed eventualmente modificando
la tendina se l'oggetto non è un nodo.

Ciao.
 l.


Ciao,
Stefano



 Lorenzo Perone
 twitter: @lorenzo_perone https://twitter.com/lorenzo_perone
 photoblog: http://immagini.me
 opendata: http://go.shr.lc/1FhXkD1
 website: http://blog.spaziogis.it
 GEO+ geomatica in Italia *http://bit.ly/GEOplus http://bit.ly/GEOplus*

 Il giorno 16 giugno 2015 09:36, Stefano saba...@gmail.com ha scritto:

 Ciao,
 considerato che da un po' di tempo sono disponibili nella sezione open
 data del ministero dello sviluppo economico[0] sono venute meno i possibili
 problemi che sussistevano quando avevo ottenuto l'elenco dei distributori
 tramite scraping.

 Abbiamo realizzato un semplice applicativo basato sui dati estratti il 13
 Giugno per fare un primo censimento dei dati ed utilizzarli per
 l'aggiornamento su OSM.

 La pagina iniziale è questa lista
 http://toolserver.openstreetmap.it/phpBenz/listComune.php
 da dove progressivamente andranno a sparire i comuni una volta che tutti
 i distributori sono stati verificati.

 Cliccando sul comune si viene portati ad una mappa con i distributori non
 ancora verificati. Ad ogni marker sono associati i dati riportati nel
 popup, scritti sotto forma di chiavi OSM per maggiore comprensione. Una
 volta verificati con i dati OSM esistenti o inserito quelli mancanti,
 bisogna inserire il riferimento al codice ministeriale nella chiave
 ref:mise.
 Per segnalare l'aggiornamento, nell'ultima parte del popup compilate il
 form segnando tipo di oggetto ed id dell'oggetto su OSM, cliccando su
 Update: il popup non sparisce immediatamente, ma se aggiornate la pagina
 non lo trovate più.

 Prossimamente cercheremo di capire come mantenere aggiornati i dati
 tramite diff dei file scaricati a distanza di tempo.

 Ciao e grazie,
 Stefano

 [0]
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Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

2015-06-16 Thread lionel bulpa

Bonjour à tous,
Cela fait quelques semaines que je vous ai rejoint et que je map pour OSM. Je 
vais donc me présenter,  Je m'appelle Lionel, j'habite Namur et j'ai 18 ans, je 
suis animateur éclaireur et je pratique la course d'orientation à l'occasion.
Pour revenir au but du message (ma première participation )
Si vous voulez, je connais quelqu'un du GRACQ avec qui je pourrais vous mettre 
en contact, malheureusement il ne travail pas sur Bruxelles mais c'est déjà un 
contact dans l'organisation.
Un petit problème c'est qu'en tant que débutant, je ne connais pas encore 
toutes les ficelles d'OSM, je pense donc que le mieux c'est que je vous mettent 
en contact.

Bien à vous
Lionel

Date: Tue, 16 Jun 2015 09:33:08 +0200
From: winfi...@gmail.com
To: talk-be@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-be] Cycle surveying party in Brussels ?

Idée top! Quant au brainstorm... Mapper utilisant Mapillary en vélo c'est 
faisable, mais à 25km/h les petits panneaux qui nous intéressent ne seront pas 
toujours photographiés correctement. En outre il faudrait un support pour fixer 
le GSM sur le vélo. L'alternatif c'est ce que moi je fais, j'utilise un 
'lanyard' et un 'élastique'. De cette façon-là je peux tenir le Smartphone en 
main, sans risquer qu'il tombe.

C'est bien pour prendre des photos, mais ce n'est pas très 'relax', comme on 
n'a qu'une main pour guider le vélo.

En court, le vélo c'est parfait pour faire des photos Mapillary, mais il 
manquera toujours des vues, comme les photos sont à un intervalle de 2 
secondes. Bien sûr, s'il y a beaucoup de cyclistes, il y aura plus de photos 
aussi. (avec plus de cyclistes dedans, lol).

C'est dire que pour le réseau Wallonie Picarde il me semble intéressant de le 
mapper en vélo, mais au centre de Bruxelles, aller à pied me semblerait plus 
indiqué. Mais convaincre un cycliste d'aller à pied ou de s'arrêter pour faire 
des close up des panneaux indicateurs me semble un défi en soi...

De toute façon ça m'intéresse et j'essayerai de vous joindre.

Jo




2015-06-15 16:44 GMT+02:00 Matthieu Gaillet mgwebm...@fastmail.fm:
Bonjour à tous,
J’ai dans dans l’idée de mettre sur pied une opération de surveying 
participative axée sur les aménagements cyclables à Bruxelles. J’ai remarqué 
que cet aspect des choses était assez peu ou mal mappé à Bruxelles. 
L’idée serait grosso-modo de monter cette opération en collaboration avec les 
associations de défense des droits des cyclistes Gracq et Fietserbond et de 
demander à leur membre d’utiliser Mapillary pour enregistrer leur relevés sur 
le terrain (les rendants ainsi disponible à d’autres utilisateurs pour d’autres 
usages d’ailleurs). On leur assignerait un secteur déterminé dans lequel ils 
photographieraient tout ce qui est relevant du point de vue cycliste.
Ces données seraient ensuite utilisée par un team de mappeurs volontaires. 
Qu’en pensez-vous ? 
Merci pour le brainstorm.
Matthieu



-- 

Matthieu Gaillet
Regisseur général
*** BRASS / Forest centre culturel ***
+32 495 26 78 97 
http://www.lebrass.be/








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Re: [OSM-talk] Some thoughts against remote mapping

Hi,

Am 2015-06-15 um 22:49 schrieb Pierre Béland:
 This is the ransom of success for OSM,  being exposed to the medias, the 
 international organizations recognizing our significant contribution to such 
 humanitarian responses.

OSM might be more in media but which OSM? It is not the OpenStreetMap of
the mappers who go out and collect data to make a better and free map.
It is a crowd who does remote sensing where a disaster occurred and not
recognized as an alternative data source to official maps, Google,
TomTom etc.

Best regards

Michael

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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante

Ho una domanda sul numero mise (scusate se ne abbiamo già parlato): a cosa
si riferisce ref:mise, all'operator o ad un benzinaio in quel posto? Quando
cambia la gestione cambia il numero, o no?

Grazie,
ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante