On Mon, 01 Feb 2010 10:56:09 +0100, Bram Duvigneau b...@bramd.nl wrote:
Nu een van de producten voor de blinde doelgroep, Wayfinder access, is
gestopt door overname van het moederbedrijf door Vodafone, ben ik eens
gaan bekijken wwelke mogelijkheden er zijn om een opensource product te
Ik kan geen verbinding maken met dev.openstreetmap.nl. Viert die ook carnaval?
Groeten,
Maarten
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Lennard wrote:
Maarten Deen wrote:
Ik kan geen verbinding maken met dev.openstreetmap.nl. Viert die ook
carnaval?
mijndev.openstreetmap.nl
Volledige herinstall een tijd geleden, dus resultaten uit het verleden
bieden geen garantie voor de toekomst.
Blijkbaar. De tarball voor de JOSM
Er valt me iets op, een aantal plaatsen heeft geen lichtgrijze residential
achtergrond. Voorbeelden: Boxmeer, Afferden, Nieuw-Bergen, Heijen.
Ik heb Boxmeer en Afferden even nader bekeken. Boxmeer heeft wel een area
place=city en Afferden een boundary=town, maar daar zit geen landuse tag op, en
Lennard wrote:
Maarten Deen wrote:
Er valt me iets op, een aantal plaatsen heeft geen lichtgrijze residential
achtergrond. Voorbeelden: Boxmeer, Afferden, Nieuw-Bergen, Heijen.
Den Helder, Julianadorp, Voorschoten, Middelharnis, Zierikzee, Oud
Gastel, Baarle.
Etc.
Was de landuse
On Sun, 28 Mar 2010 23:31:02 +0200, Stefan de Konink ste...@konink.de
wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Op 28-03-10 22:41, Henk Hoff schreef:
Ter info
http://blog.openstreetmap.nl/index.php/2009/05/11/nooit-meer-een-bon/
http://maxspeed.openstreetmap.nl/
Achja,
On Tue, 30 Mar 2010 13:48:56 +0200, Stefan de Konink ste...@konink.de
wrote:
- - 3dshapes is *altijd* correcter in locatie en vorm dan welke publieke
lucht foto je vindt, zeker met alles wat voor 2005 al op een fundering
stond.
- - Als er wegen waar geen traces van zijn door 3dshapes gebouwen
On Fri, 16 Apr 2010 09:09:10 +0200, Ronald stroe...@zonnet.nl wrote:
Geachte lezers,
op het moment dat ik bij Spaarndam bezig was,
kwam ik iets tegen dat door freientonne.de was ingetekend: namelijk een
sluis.
Op zich ben ik blij als zij zich bezig houden met water en de onderdelen
On Sun, 18 Apr 2010 23:17:00 +0200, Cartinus carti...@xs4all.nl wrote:
On Sunday 18 April 2010 21:21:01 Floris Looijesteijn wrote:
Hmm, volgens mij stel je het wel heel eenvoudig voor. Bij de stations
vind
ik het inderdaad mooi als het niet is samengevoegd maar op de lange
stukken...
Van
Is het mogelijk om de overlays die de NL-server kaart biedt (OV zones, maxspeed
e.d.) in JOSM te zien? Is dat als WMS server te configureren bijvoorbeeld, of
is
het op een andere manier over de slippy map te zien?
Maarten
___
Talk-nl mailing list
On Tue, 18 May 2010 14:21:51 +0200, Rob r...@coolbegin.com wrote:
Ik mis nog een conclusie in het blog artikel.
Conclusie? De opening vind ik een goede samenvatting:
De maker van een wegenkaart kan alleen dan aanspraak maken op
auteursrechtelijke bescherming indien sprake is van een zekere mate
On Tue, 18 May 2010 14:32:35 +0200, Stefan de Konink ste...@konink.de
wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Op 18-05-10 14:29, Maarten Deen schreef:
De maker van een wegenkaart kan alleen dan aanspraak maken op
auteursrechtelijke bescherming indien sprake is van een zekere
On Tue, 18 May 2010 14:40:37 +0200, Stefan de Konink ste...@konink.de
wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Op 18-05-10 14:37, Maarten Deen schreef:
Ik weet niet hoe het met jouw tekst analyse is, maar hier staat het
tegenovergestelde.
Ik lees:
Een maker van een kaart
On Tue, 18 May 2010 14:47:28 +0200, Andre Engels andreeng...@gmail.com
wrote:
2010/5/18 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
On Tue, 18 May 2010 14:21:51 +0200, Rob r...@coolbegin.com wrote:
Ik mis nog een conclusie in het blog artikel.
Conclusie? De opening vind ik een goede samenvatting:
De
Roeland Douma wrote:
On Friday 18 June 2010 21:38:39 Sybren A. Stüvel wrote:
On Fri, Jun 18, 2010 at 09:27:15PM +0200, Roeland Douma wrote:
Simpel en nuttige manier is door de maxspeed tag erop te zetten.
Zijn er geen default-waarden voor de maxspeed tag, gegeven het
wegtype?
Nee.
On Mon, 21 Jun 2010 11:56:41 +0200, Roeland Douma u...@rullzer.com
wrote:
On Friday 18 June 2010 23:02:20 Philip Homburg wrote:
In your letter dated Fri, 18 Jun 2010 21:02:57 +0200 you wrote:
Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op
kunnen duiden dat de AND data
On Mon, 21 Jun 2010 13:05:34 +0200, Andre Engels andreeng...@gmail.com
wrote:
2010/6/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
Zo te zien is dit een kaart waar alleen de AND data op staat waar niets
mee gedaan is? Dan is het een leuke gimmick, maar nietszeggend. Ik zie
dat
in mijn gemeente bijna
On Tue, 22 Jun 2010 21:11:31 +0200, ce-test, qualified testing bv - Gert
Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote:
Had ik gedaan, geen resultaat,
Op de wiki zoeken op busroute en dan is de tweede optie de pagina NL-OV
waar beide links in staan.
http://xn--pnvkarte-m4a.de/ (vreemd trucje gebeurt hier
On Mon, 28 Jun 2010 00:21:31 +0200, Cartinus carti...@xs4all.nl wrote:
On Monday 28 June 2010 00:01:50 Jeroen Muris wrote:
Stefan, Cartinus: hou op alsjebieft!
Als dit de enige reactie is die ik van iemand anders dan Stefan zie over
dit
onderwerp, dan moet ik mischien maar verhuizen naar
ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
Mijn vraag aan de NL community is nu of wij het voortouw
kunnen nemen in een stategische aanpak van het NL wegennetwerk
vwb het onderscheid in toegestane voertuigen fietsen, bromfietsen,
de rest van de map,
en een eenrichtingsweg moet
On Sun, 4 Jul 201021:07:51 +0200, Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl
wrote:
De lijst met 3 routes per knooppunt is wel erg lang.
De eerste die ik probeerde was al onterecht getagged.
Het lijkt of je test of er tenminste drie wegen op een knooppunt
met een route zijn getagged, ipv 3 echte routes
On Sun, 4 Jul 2010 20:06:21 +0200, Roeland Douma u...@rullzer.com
wrote:
[2]: Een rapport wat elk uur wordt gegenereerd met de volgende handige
dingen:
Is het een idee om dat in de wiki te plaatsen? Met een botje kun je
zonder problemen wiki-pagina's maken, ik weet alleen niet of je bij de
Ik heb op de wikipagina van de Nederlandse fietsroutes de tabel onder
het subkopje van de regionale fietsroutes opgedeeld in de aparte
provincies. Ik hoop dat het zo beter bevalt, ik vind het iig prettig om
niet in zo'n grote tabel te moeten zoeken.
-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Maarten Deen
Verzonden: Monday, July 05, 2010 10:53 AM
Aan: talk-nl@openstreetmap.org
Onderwerp: [OSM-talk-nl] Wikipagina fietsroutes
Ik heb op de wikipagina van de Nederlandse fietsroutes de tabel
Is er een mogelijkheid om (behalve op locatie) te zien bij welke route een
knooppunt hoort? Zo ver ik kan zien is dat op gpsfietsroutes.nl niet te vinden,
en een logische groupering van nodenummers lijkt er ook niet te zijn.
Maarten
___
Talk-nl
Ronald wrote:
Ik heb een vraag over postkantoren.
De situatie in Nederland verandert en de postkantoren verdwijnen.
Daarvoor in de plaats komt dat bij gewone winkels een afdeling is waar men
postzaken kan afhandelen (net zoals op het platteland van Canada en de V.S.
Hoe mappen we dat?
De
On Tue, 10 Aug 2010 07:15:41 +0200, Ronald stroe...@zonnet.nl wrote:
Martijn van Exel wrote:
Hi all,
I can't seem to find a widely used tag for availability of outside
seating at a pub, bar or cafe.
I am using outside_seating=yes - what do you use?
Hoe past amenity=biergarten in deze
On Tue, 10 Aug 2010 11:45:36 +0200, Floris Looijesteijn
o...@floris.nu wrote:
in ieder geval niet overal in nederland en zijn die 1m?
Welke luchtfoto's hebben we?
- Google Maps: mag je niet gebruiken.
- Landsat: erg weinig detail.
- Yahoo: niet in Nederland?
Maarten
Stefan de Konink wrote:
zouden willen. Op de knooppunten zelf staat in NL meestal geen bord met
het nummer van het knooppunt, of zelfs nooit? Dus in jouw theorie zou je
dat nummer ook niet kunnen mappen in een samengestelde name=* ? :-)
In mijn ervaring in Limburg staan die borden er (op een hoogst enkele
ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
Gewoon, het was zo mooi weer, ik kon het niet laten
om even te laten weten dat ik er weer een 5-tal nodes
bij heb gefietst vlak tussen Barendrecht en Zwijndrecht.
Best wel leuk daar: gemengd toeristisch, landbouw veerpontjes en
oude dorpjes...
On Mon, 16 Aug 2010 14:06:04 +0200, Frank Fesevur
f...@users.sourceforge.net wrote:
Hallo,
Ik ben bezig met wat mapping bij het Haagse Zuiderpark. Daar is een
bezinepomp die als building vanuit 3dshapes al aanwezig is. Wat is het
verstandigste methode om daar een bezinepomp van te maken?
On Tue, 17 Aug 2010 10:22:43 +0200, rob...@elsenaar.info wrote:
In Wiki pagina's worden op twee manieren relaties weergegeven:
* Via {{BrowseRelation|}}
* Via {{Relation|}}
In beide resultaten lijken er een of meer links niet (meer) te
werken. Dit is uiterst jammer.
Wie kan mij de weg
On Wed, 18 Aug 2010 10:46:11 +0200, Martijn van Exel
mart...@geodan.nl wrote:
In Amsterdam verschijnen parkeerplaatsen die zijn gereserveerd voor
electrische auto's. Ik heb er net een getagd met
amenity=parking,electrified=yes[1]. Maar dat moet beter kunnen.
Ideeen?
Is het echt alleen voor
On Tue, 24 Aug 2010 22:21:50 +0200, dbuss...@goudappel.nl wrote:
Hoi René,
bedankt voor je feedback - fietsrouteplanner2 is daadwerkelijk een
van de studenten die door ons begeleid op vrij grote schaal
fietsinfrastructuur en ontbrekende wegen toevoegen aan Openstreetmap
tbv het
On Fri, 27 Aug 2010 13:57:19 +0200, Colin Smale colin.sm...@xs4all.nl
wrote:
Gisteren heeft gebruiker xxx heel veel (alle?) wegen binnen de
verzorgingsplaatsen aan de Nederlandse snelwegen omgetagd van
highway=service naar highway=services. Gevolg is dat de wegen nu
onzichtbaar zijn op de
On 29-8-2010 20:42, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
Hoe noemen we een plek waar je bootjes met een trailer te water kunt
laten gaan..
Helling, trailerhelling, in het engels slipway.
Groeten,
Maarten
___
Talk-nl mailing list
Ik zie dat http://öpnvkarte.de/ op hogere zoomlevels Nederland niet
meer laat zien. En omdat de tiles van öpnvkarte op veel andere kaarten
gebruikt worden is volgens mij nu OpenStreetBrowser de enige kaart waar
Nederlandse OV routes op te zien zijn. En eerlijk gezegd vind ik die
kaart daar
On Mon, 13 Sep 2010 09:39:58 +0200, rob...@elsenaar.info wrote:
Heren,
Na de steeds terugkerende discussies over de bronnen waar wij onze
gegevens vandaan mogen halen (Welke ik hier niet opnieuw wil
oprakelen) ;), heb ik mijn voelsprieten op dat gebied geactiveerd.
Al struinend over de
dbuss...@goudappel.nl wrote:
Als wij zoals Frank voorsteld niet meer van de N-nummers maar van het
gevoel van de plaatselijk bekende mapper uit gaan (wat ik prima vindt),
dan moeten wij dat wel op de wiki ook zo vermelden. Dit (de wiki
actualiseren) is dan ook het voorstel van Frank en ons.
On 16-9-2010 22:57, Frank Steggink wrote:
On 10-09-16 07:34 PM, Maarten Deen wrote:
Taggen voor de renderer is natuurlijk uit den boze, en dat geldt
helemaal voor taggen (van generieke data) voor een externe applicatie.
Ik heb Francien dus gewezen op het feit dat hiervoor een tag als
bicycle
On Tue, 28 Sep 2010 08:14:35 +0200, Colin Smale colin.sm...@xs4all.nl
wrote:
On 28/09/2010 01:07, Ben Laenen wrote:
Dit lijkt me vrij nutteloos als tag. Het zit in de definitie van
rotonde dat wie op de rotonde rijdt voorrang heeft, en iets is een
rotonde als het rond blauw bord met pijlen er
On Tue, 28 Sep 2010 09:14:55 +0200, Colin Smale colin.sm...@xs4all.nl
wrote:
On 28/09/2010 08:49, Maarten Deen wrote:
Ik zie het nut van deze tag niet.
Doe eens een tegenvoorstel voor de tagging van verkeerspleinen zou
ik zeggen. Mijn doelen zijn:
Ik zou niet weten waarom ik een
On Tue, 28 Sep 2010 09:39:31 +0200, Colin Smale colin.sm...@xs4all.nl
wrote:
On 28/09/2010 09:28, Andre Engels wrote:
2010/9/28 Colin Smalecolin.sm...@xs4all.nl:
Doe eens een tegenvoorstel voor de tagging van verkeerspleinen zou ik
zeggen. Mijn doelen zijn:
*geen tagging-war over
Colin Smale wrote:
Misschien is het beter om in plaats van dit voorstel een nieuw voorstel te
doen voor een nieuw kruispunttype zoals junction=verkeersplein (maar dan
in het engels). In de tagging-list is de term traffic circle genoemd.
Zou er meer steun zijn voor junction=traffic_circle in
On 28-9-2010 18:50, Colin Smale wrote:
Colin Smale wrote:
Misschien is het beter om in plaats van dit voorstel een nieuw voorstel
te
doen voor een nieuw kruispunttype zoals junction=verkeersplein (maar
dan
in het engels). In de tagging-list is de term traffic circle genoemd.
Zou er meer steun
Ben Laenen wrote:
Maarten Deen wrote:
Vind ik wel. Je hebt zelf al aangegeven dat er in de Nederlandse
wetgeving geen verschil bestaat tussen een verkeersplein en een rotonde.
Waar heb je dat vandaan?
Wat, van dat Colin dat heeft aangegeven of van de wetgeving?
Van Colin, uit zijn mail op
Ben Laenen wrote:
Maarten Deen wrote:
Mijn vraag is dus: waarom wil je een verschil aanbrengen tussen rotonde
en verkeersplein, als dat verschil op de grond niet te zien is.
Want ook verkeerspleinen die in Wikipedia genoemd worden (Joure,
Velperbroek) worden met een bord voor een rotonde
?
Maarten
Citeren Maarten Deen md...@xs4all.nl:
On 28-9-2010 18:50, Colin Smale wrote:
Colin Smale wrote:
Misschien is het beter om in plaats van dit voorstel een nieuw voorstel
te
doen voor een nieuw kruispunttype zoals junction=verkeersplein (maar
dan
in het engels). In de tagging-list
-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Maarten Deen
Verzonden: dinsdag 28 september 2010 21:46
Aan: Ben Laenen
CC: talk-nl@openstreetmap.org
Onderwerp: Re: [OSM-talk-nl] RFC - Roundabout Priority t.b.v. verkeerspleinen
Ben Laenen wrote:
Maarten
On Wed, 29 Sep 2010 02:10:56 +0200, Ben Laenen benlae...@gmail.com
wrote:
2010/9/28 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
Ben Laenen wrote:
Oké, volgens mij zitten we met verschillende definities van
verkeersplein, waardoor ik soms kop noch staart krijg aan deze discussie.
Dus misschien een rondje om
On Wed, 06 Oct 2010 12:19:16 +0200, Itserik e...@itserik.nl wrote:
Op 6-10-2010 10:18, fbo...@goudappel.nl [1] schreef:
Als een knooppunt op bijvoorbeeld een rotonde ligt worden alle
aansluitingen van de rotonde van een knooppuntnummer voorzien, zodat
een fietser altijd de knoop 'aanraakt'
On Fri, 19 Nov 2010 10:58:32 +0100, ce-test, qualified testing bv -
Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote:
Wat dachten jullie van een Zeeland sessie voor de fietspadenplannen.
In zeeland is nog bijna niks gedaan met de vele knooppuntenroutes.
Dat valt wel mee. Alleen Goeree Overflakkee
On Fri, 19 Nov 2010 11:25:26 +0100, rob...@elsenaar.info wrote:
Heren,
Ik ben sinds kort de trotse bezitter van toestemming om alle
plattegronden van Landal parken in OSM te zetten. Vooralsnog heb ik
alleen de papieren plattegronden en zal ik ze dus met luchtfoto's en
de info van de
rob...@elsenaar.info wrote:
Ik heb de PDF omgezet via een of andere freeware converter. Zag er
best goed uit. Warper-account aanngemaakt, uploaden. Geeft hij een
ongedefinieerde foutmelding. ze gaan er naar kijken staat er bij.
Later nog maar eens proberen.
Zal dan alle kaarten er opzetten
Robert Elsenaar wrote:
Ik krijg die kaarten echter nog steeds niet op MapWarper.
Wil iemand proberen daar iets te uploaden? Kan ook aan mijn jpg liggen.
Ik heb een hele tijd geleden iets op MapWarper geupload. Dat was toen wel een
png, maar daar had ik geen problemen mee.
Wat voor fout krijg
On Tue, 23 Nov 2010 09:24:26 +0100, ce-test, qualified testing bv -
Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote:
Aankondiging:
Tileserver Hackfest bij ce-test in Rotterdam (Gert Gremmen)
Koffie en Thee en Erwtensoep aanwezig.
Ik zorg voor een lege server met geheugen en internet.
Neem je
.
Groeten,
Maarten
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Maarten Deen
Verzonden: Tuesday, November 23, 2010 9:40 AM
Aan: OpenStreetMap NL discussion list
Onderwerp: Re: [OSM-talk-nl] Handleiding Hoe maak je je
On Thu, 02 Dec 2010 08:59:33 +0100, rob...@elsenaar.info wrote:
Heren,
Ik heb al een aantal keren getracht antwoord te krijgen waarom ik met
WMS de boel niet aan de praat krijg. Ik krijg steeds Uitzondering
opgetreden op een rood vlak. Werk met default FF.
Wie helpt me uit de brand.
On Thu, 2 Dec 2010 09:14:03 +0100, Martijn van Exel m...@rtijn.org
wrote:
Ha,
In de Bing-tiles zit metadata verstopt van de opnamedatum (ongeveer)
van de tiles. TomH kwam hiermee op IRC; ik had het ook aan SteveC
gevraagd en hij zegt erover:
The accuracy of the date is dependent on a number
On Thu, 02 Dec 2010 09:39:55 +0100, Maarten Deen md...@xs4all.nl
wrote:
On Thu, 2 Dec 2010 09:14:03 +0100, Martijn van Exel m...@rtijn.org
wrote:
Ha,
In de Bing-tiles zit metadata verstopt van de opnamedatum (ongeveer)
van de tiles. TomH kwam hiermee op IRC; ik had het ook aan SteveC
On Thu, 02 Dec 2010 08:59:33 +0100, rob...@elsenaar.info wrote:
Heren,
Ik heb al een aantal keren getracht antwoord te krijgen waarom ik met
WMS de boel niet aan de praat krijg. Ik krijg steeds Uitzondering
opgetreden op een rood vlak. Werk met default FF.
Ik lees op de talk lijst dat het
Peter Peterse wrote:
Hallo allemaal,
ik heb mijn zwager, die agrariër is in Startenhuizen, naar de datum
laten verifiëren dit is zijn commentaar op de link van zijn gewassen.
http://peter-server.homelinux.net/bing/?zoom=17lat=53.36863lon=6.69969layers=B0
Hoi
Als ik de gewassen zo
Het viel me gisteravond al op en het is ook al in de pers [1], maar Google Maps
laat op dit moment verschillende fouten zien. Niet ligt er een Tilburg in het
Markermeer, het viel me ook op dat het Julianakanaal tussen Born en Maasbracht
verdwenen is, en bij de A2 afslag 45 (Echt) is er een weg
Peter Peterse wrote:
Hallo,
http://www.openstreetmap.org/?lat=53.43251lon=6.5846zoom=15layers=M
bij deze een link naar de zeedijk boven Usquert. Aldaar is het wad
(kwelder) hoog. En wordt niet elke vloed nat.
Toch vind ik de weergave van de dijk onduidelijk. Het is namelijk de witte
streep met
Theun wrote:
misschien levee - zie ook:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Terrain_accident
Ik heb en-passant ook even de AND natural=water, name=Zijlriet verwijderd.
De 3D shape is meer naar de werkelijkheid. Het Zijlriet loopt niet door de
dijk door. En de gebouwen heb ik
On 4-2-2011 17:55, Martien Scheepens wrote:
Okee,
Maar waarom is mijn woonplaats (Groningen
http://open.mapquestapi.com/nominatim/v1/search.php?q=groningen)
volgens Nominatim naar Duitsland verhuisd?
Ik zie het ook bij mij. Als ik zoek naar mijn woonplaats Helden
(Limburg) krijg ik in
On Tue, 15 Feb 2011 22:19:00 +0100, Robert Elsenaar wrote:
Heren,
Zoals ieder weet is Nederland kampioen uitzonderingen maken.
Kijk nu dit:
Is dit nu gewoon een rode unclassified highway of moet ik toch op een
of andere manier aangeven dat onze fietsvrienden er wat voorrang
krijgen. Of toch
Als ik een paar kaartgedeeltes van Lambertus zijn website [1] wil
downloaden dan krijg ik te zien dat er 1306 requests in de queue zijn en
een wachttijd van 5,5 dagen.
Is dit echt de load op die service op dit moment of is er iets stuk met
het maken van de kaarten?
[1]
hint dat een land compleet downloaden geen wachttijd heeft.
Je hebt nu wel die melding in het groen, maar die valt niet erg op en
is niet erg dwingend.
Groeten,
Maarten
On 2011-03-04 10:29, Maarten Deen wrote:
Als ik een paar kaartgedeeltes van Lambertus zijn website [1] wil
downloaden dan
On Fri, 04 Mar 2011 12:34:43 +0100, Lambertus wrote:
On 2011-03-04 11:58, Maarten Deen wrote:
Misschien een tip: zet de huidige wachttijd op de site en koppel
daaraan
een wat dringendere melding om totale landen te downloaden, met
daarbij
de hint dat een land compleet downloaden geen
On 15-3-2011 18:37, Jeroen Muris wrote:
Collega's,
Misschien is het toeval, ligt het aan mij, maar sinds kort krijg ik bij
het uploaden van mijn edits in JOSM veel meer meldingen over conflicten
dan voorheen. Eerder kon ik vrijwel al mijn changesets ineens uploaden,
en nu zijn er vrijwel
On Tue, 15 Mar 2011 21:36:29 +0100, Jeroen Muris wrote:
Op 15-3-2011 21:24, Maarten Deen schreef:
On 15-3-2011 18:37, Jeroen Muris wrote:
Collega's,
Misschien is het toeval, ligt het aan mij, maar sinds kort krijg ik
bij
het uploaden van mijn edits in JOSM veel meer meldingen over
En met veerponten! Dat is iets wat ik al maanden geleden bij cloudmade heb
aangegeven, maar daar zit dat er nog niet in.
Super, ik wilde toevallig morgen van Helden naar Tegelen fietsen, en dat gaat
met het veer bij Baarlo.
Frankl2009 wrote:
Dat ziet er inderdaad goed uit. Nu nog Gelderland
Frankl2009 wrote:
Maarten Deen wrote:
Wat is er mis met die route? Misschien het stukje Neeritter - Ittervoort,
maar anders zie ik toch niks vreemds.
Ik had gewoon andere verwachtingen van een natuurlijke route (water en
groen) d.w.z. de vierde keuze. Die route gaat juist ook niet via
On Mon, 04 Apr 2011 10:08:15 +0200, Roeland Douma wrote:
Overigens heb je vooral redelijk wat diskspace nodig als je snel
tiles wil
serveren. Stuk belangrijker dan processor kracht. Beter dat je oude
tiles
serveerd dan geen tiles, je render que word dan wel weer bij gewerkt
op
rustigere
On Thu, 7 Apr 2011 13:50:01 +0200, Floris Looijesteijn wrote:
http://www.openstreetmap.de/
heeft nu een nieuwe mapnik rendering en I like it :)
Ik vind het een stuk rustiger beeld. Snelwegen en 'trunks' zijn
minder aanwezig.
POI's lijken ook wat beter ingedeeld.
Ik kan me voorstellen dat het
On Thu, 28 Apr 2011 11:11:17 +0200, Roeland Douma wrote:
Beste Jacco,
Het lijkt erop dat je curl mist. Ik heb zelf geen Ubuntu ervaring
(binary distro's are evil!) maar het zal wel iets zijn als
apt-get install curl-devel
devel lijk me een vreemde naam. Probeer eens libcurl, libcurl-dev, of
Wat is het laatste woord over hoe administratieve grenzen in Nederland te
taggen? Veel grenzen zijn als multipolygon opgebouwd, maar er zijn er ook als
boundary. Ik meen me te herinneren dat er besloten was om multipolygons te
gebruiken, maar de wiki [1] spreekt nog altijd van boundary.
On Wed, 18 May 2011 09:51:35 +0200, Erik Oppedijk wrote:
Interessante discussie over de kaarten en de data.
Zelf ben ik bezig met de mensen van Openseamap.org, om de zeekaarten
over openstreetmap heen te projecteren:
Eerste opzet zijn de verkeersscheidingsstelsels en een aantal boeien,
later
On Wed, 18 May 2011 09:51:35 +0200, Erik Oppedijk wrote:
Interessante discussie over de kaarten en de data.
Zelf ben ik bezig met de mensen van Openseamap.org, om de zeekaarten
over openstreetmap heen te projecteren:
Eerste opzet zijn de verkeersscheidingsstelsels en een aantal boeien,
later
On Thu, 19 May 2011 08:13:36 +0200, theun wrote:
Op 18-5-2011 14:47, Maarten Deen schreef:
Er ook een stukje in het zeehavenkanaal van Delfzijl (naar het
westen) waar de kustlijn nog verkeerd ligt.
Ik heb naar aanleiding van de 3dShapes import nog wat laatste
corrigeerwerk te doen. Onder
On Fri, 20 May 2011 09:47:55 +0200, dbuss...@goudappel.nl wrote:
nog eens voor de duidelijkheid omdat de meesten niet het hele
document door willen nemen.
Wij houden voor de fietsinventarisatie natuurlijk waar mogelijk
bestaande tags aan.
Soms hebben we een keuze gemaakt uit meerdere
On Fri, 20 May 2011 11:32:36 +0200, Martijn van Exel wrote:
Ik lees in het document ook:
eenrichtingsweg met fietsstroken aan beide kanten:
Highway = *
Oneway = yes cycleway = opposite_lane
opposite_lane is volgens mij (ook) van toepassing bij een
éénrichgtingsweg waar alleen in de
On 30-5-2011 22:54, Frank Heinen wrote:
Hoe teken ik een nieuwe kustlijn voor Nederland in?
Dit is nodig omdat binnenkort Aalten aan de kust ligt zoals je hier
ziet:
http://goedgelovig.wordpress.com/2011/03/05/aalten-wordt-een-kustplaats/
On Thu, 9 Jun 2011 11:49:06 +0200, Rick van der Zwet wrote:
Die bakken van de gemeente (Leiden) [1] om plastic in te zamelen
hebben een hele lijst wat wel en niet mag:
http://www.plasticheroes.nl/images/stories/watwelwatniet.png
echter een specificatie van amenity=recycling lijkt geen van
On Thu, 9 Jun 2011 12:08:55 +0200, Rick van der Zwet wrote:
2011/6/9 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
On Thu, 9 Jun 2011 11:49:06 +0200, Rick van der Zwet wrote:
Die bakken van de gemeente (Leiden) [1] om plastic in te zamelen
hebben een hele lijst wat wel en niet mag:
http
On 11-7-2011 15:44, Frank Fesevur wrote:
Ik heb inmiddels een antwoord. Hij had diverse POI's toegevoegd, maar
de wijzingen van de paden was niet de bedoeling. Ik heb ook de xml van
zijn changeset bekeken (download-link onderaan changeset pagina) en
er staan inderdaad best veel POIs in. Het zou
Zojuist bij Een Vandaag in een item over het middelpunt van de Benelux:
De Mapnik kaart prominent in beeld.
Ongetwijfeld morgen terug te zien via uitzendinggemist.nl
Maarten
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
Ik zat in Zierikzee te kijken en zag dat een user janflorijn op _alle_ nodes een
addr:city, addr:country en addr:province tag heeft geplaatst. Dat zijn dus alle
nodes in een weg, alle nodes van een building, zelfs alle nodes op rivieren en
landuses.
Is dat gewenst? Ik vind het erg overbodig.
Andre Engels wrote:
2011/9/22 taede terpstra taede.terps...@hotmail.com
mailto:taede.terps...@hotmail.com
Hoi,
ik kreeg van een Duitse mapper de volgende mail:
Hallo,
Hier geht das Fahrwasser über Land...
On 31-10-2011 19:01, Jo wrote:
Hallo,
Ik zit dus te zwoegen op het wat op orde stellen van de
fietsknooppuntennetwerken. Wat ik vreemd vind is dat er nogal wat
knooppunten zijn die deel uitmaken van meerdere netwerken. Dat kan
toch niet juist zijn? In België heb ik veel van die netwerken nog
Jo wrote:
Het blijkt heel wat lastiger dan ik verwacht had. (Het lukt me niet met
de reverter plugin van JOSM).
Nu ben ik dit aan het bekijken:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Revert_scripts
Maar tussendoor heb ik nog wat verplichtingen irl... Als iemand anders
er wel in slaagt, be my
Done.
Voor wie een methode met JOSM wil weten:
1) kijk in de xml van de (verwijderde) relatie welk versienummer hij heeft:
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/relations?relations=3071
2) download de vorige versie in JOSM (file - open location)
On 2011-12-07 10:42, Floris Looijesteijn wrote:
Ik heb het nieuwe VPRO programma Nederland van Boven nog niet gezien
maar het schijnt de moeite waard te zijn.
Ik zie op http://nederlandvanboven.vpro.nl een hele mooie interactie
versie van
onze kaart staan (ik ben daar 99% zeker van).
Ik
On 2011-12-07 12:34, Stefan de Konink wrote:
Live vanaf twitter:
http://www.objectvision.nl/themes/bereikbaarheid/reisweerstandtabel/pc4
Wat zijn het toch aardige mensen bij ObjectVision :)
Ik had liever de reistijdentabel voor OV gezien. Dat is namelijk de
data die verkeerd is. Reistijden
On 2011-12-07 13:54, dbuss...@goudappel.nl wrote:
Inderdaad staan er sommige heel rare ov-reistijden op, het lijkt
bijna dat de postcodegebieden niet goed gekoppeld zijn.
Ik heb mijn collega hierop gewezen en hij gaat uitzoeken wat er is
misgegaan.
Let wel dat je dit nooit 100% goed krijgt omdat
On 2011-12-27 14:03, Floris Looijesteijn wrote:
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.37914lon=4.92726zoom=15layers=M
Wie heeft er zin om even te kijken wat er aan de hand is?
Vreemd. Dat stukje IJ is sinds juli 2010 niet aangeraakt:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/67559262
On 2012-01-09 13:25, Floris Looijesteijn wrote:
Het zit me toch nog niet helemaal lekker.
Ik ben er even langsgelopen en dit zijn de borden die er nu staan:
http://twitpic.com/857hct
Het is wel duidelijk dat er in bepaalde gevallen toch voertuigen in
mogen.
Er is een stoplicht en daar staat
On 2012-01-09 13:25, Floris Looijesteijn wrote:
Het zit me toch nog niet helemaal lekker.
Ik ben er even langsgelopen en dit zijn de borden die er nu staan:
http://twitpic.com/857hct
Dit stipt wel een uniek Nederlands probleem aan. Een fietspad met bord
G11 (alleen een fiets) is
On 2012-01-13 01:38, Stefan de Konink wrote:
Even in de categorie wat komt er nu weer in mijn mailbox aan. Valt
dit nu in de categorie Fear Uncertainty Doubt? De rest spreekt voor
zich. Ik moet zeggen dat Floris' persoonlijke benadering toch
effectiever is. Maar goed, iedereen draagt op zijn of
701 - 800 of 917 matches
Mail list logo
