M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 15. April 2010 17:51 schrieb olvagor o...@terbrueggen.net:
Ich hab hier schon öfter den Fall gehabt, dass jemand im Wald GPS-Tracks
hochgeladen aber dann keine Wege gezeichnet hat.
Wenn ich das so mache dann entweder, weil der Empfang schlecht war,
oder
Martin Simon schrieb:
Am 19. Mai 2010 08:35 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
+1, so isses.
-1, das ist falsch und das weißt auch du.
Noch einmal: wenn du es nicht magst, benutze es nicht, sondern das
alternative foot/cycle/bridleway-Schema - aber hör auf, hier das tag
zu
Hallo,
heute habe ich entdeckt, dass user JosmJo weiträumig Wendeschleifen
umtaggt.
Nicht dass ich was gegen Ergänzungen oder Korrekturen hätte, aber hier
werden großflächige Änderungen ohne Ortskenntnis gemacht.
Die Changesets sind auch riesengroß und erstrecken sich in dem von mir
entdeckten
Chris66 schrieb:
Am 30.05.2010 11:25, schrieb bkmap:
Kommentiert sind die Änderungen mit DE:Aktion 10b : loopings. Weiß
jemand etwas über so eine Aktion?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Aktionen/Aktion_10b
Ich halte soche pauschlen Änderungen ohne Ortskenntnis für nicht
besonders
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
Die Lehmanns-Filialen werden das Buch im Laufe der Woche erhalten. Der
sonstige Online-Buchhandel wird vermutlich ab naechster Woche liefern
koennen.
Lehmanns in berlin hat schon am Freitag geliefert :-)
meiner Meinung nach ist es bei Autobahnen durchaus überflüssig, alle
nicht erlaubten Verkehrsmittel aufzuzählen. In den USA darf man auch
nicht auf Autobahnen fahrradfahren - es gab da mal auf der engl.
Liste eine Nachricht, dass es auf einem kurzen Stück Interstate
mangels Alternativen
wenn es verboten ist, stehen da auch schilder.
Auf Pfaden im Wald darf man zumindest in Thüringen theoretisch überhaupt
nicht Rad fahren, wenn es nicht ausdrücklich erlaubt ist. Auf Pfaden ist
das laut Thüringer Waldgesetz §6 (3) verboten. Da stehen keine Schilder.
Gruß
Burkhard
Falk Zscheile schrieb:
Am 16. Juni 2010 15:03 schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
wenn es verboten ist, stehen da auch schilder.
Auf Pfaden im Wald darf man zumindest in Thüringen theoretisch überhaupt
nicht Rad fahren, wenn es nicht ausdrücklich erlaubt ist. Auf Pfaden ist
das laut
Philip Gillißen schrieb:
Hallo zusammen!
Da Litfaßsäulen einen guten Orientierungspunkt bieten, wollte ich diese
auch in der Karte erfassen.
Nur finde ich leider keine Information dazu in dieser Liste oder im Wiki.
Wäre schon, wenn mir einer einen Tipp dazu geben könnte.
Hallo,
ich
Meine Idee wäre sowas wie:
advertising=column (oder auch advertising=advertising_column)
bzw.für Plakatwände
advertising=board (oder auch advertising=billboard)
Hört sich gut an. Wäre dann ein neues Tag, das man auch für ähnliche
Objekte benutzen kann.
Denkbar wäre dann auch solche
Hallo,
nur gut, dass es immer wieder mal ein Thema gibt, bei dem man eine
highway=cycleway oder higway=path - Diskussion lostreten kann.
Es gab Abstimmungen und es gibt Wiki-Seiten dazu. Aber trotzdem hier mal
meine Meinung:
Momentan ist also ein Trampelpfad im Wald, auf dem man (im Sommer)
Hallo,
Manchmal wären ernsthafte Diskussionen im Vorhinein angebrachter, ich denke
das kann man daraus lernen.
Ja, genau das ist sinnvoll.
Das hier ist nämlich Polemik, wie sie im Buche steht und ist zu nichts
nütze.
Ich schlage vor, diese Diskussion auf die entsprechenden Wiki-Seiten zu
Bundesdatenschutzgesetz: Zweck dieses Gesetzes ist es, den Einzelnen davor zu
schützen, dass er durch den Umgang mit seinen personenbezogenen Daten in
seinem
Persönlichkeitsrecht beeinträchtigt wird.).
So sehe ich das auch. Es gibt auch ein Urteil (NJW 2006, S. 951 ff.) zu
Luftbildern und
ein Flächennutzungsplan ist eine Planung, d.h. die Realität sieht ggf.
anders aus. Im Gegensatz zum Bebauungsplan ist der FNP darüberhinaus
nicht parzellenscharf.
Der Flächennutungsplan muss sehr genau aussagen, welche Parzelle zu
welcher Nutzungsart zählt. Für die Genehmigung von Bauvorhaben,
Am 24. Juni 2010 14:35 schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
ein Flächennutzungsplan ist eine Planung, d.h. die Realität sieht ggf.
anders aus. Im Gegensatz zum Bebauungsplan ist der FNP darüberhinaus
nicht parzellenscharf.
Der Flächennutungsplan muss sehr genau aussagen, welche Parzelle zu
Was das finden im Navi/auf der Karte angeht: Leerzeichen und Bindestriche
werden normalerweise bei unscharfen Suchfunktionen gleich behandelt. Es sollte
daher für den unbedarften User meistens egal sein.
+1
Ja, ausschlaggebend ist die Suchfunktion. So wird man z.B. einen
Thalweg, der als
sehe ich erklärtermaßen anders. Ich würde gern beides in der Datenbank
haben, falls es sich nicht deckt.
Ok, das wäre mit einem Alias ( z.B. alt_name=*) tz machen.
Ich denke aber, es ist nicht notwendig, mehrere Schreibweisen als Namen
zu speichern. Das bringt nur Verwirrung und unnützen
Angenommen, JOSM würde mir (mit einem trees-plugin?) als Presets eine
Übersicht der Bäume anbieten, beispielsweise so:
Bäume
|
+- Eiche
| |
| +-Korkeiche
| +-Steineiche
| +- ...
+- ...
Dann könnte ich Eiche auswählen und Josm würde das korrekt als Gattung
eintragen.
mir ist auch eher der Zaun wichtig. Ob Tiere herumlaufen sehe ich schon
und dann gibt es ja auch noch die Schäfer.
Ob da ein Zaun steht oder nicht, ist nicht DAS Unterscheidungsmerkmal.
Weidezäune werden meist nur aufgebaut, wenn sie gerade benötigt werden.
Wenn man aber etwas genauer hinsieht,
Jan Tappenbeck schrieb:
HI !
es gibt die allgemeine amenity=car_wash - aber wie sieht das mit
LKW-Waschhallen aus ??
Ich würde es mit
amenity=car_wash
hgv=designated
versuchen.
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Welcher Schilder stehen denn nun dort?
Zeichen 250 + Anlieger frei oder Zeichen 260 + Anlieger frei oder
nur Anwohner mit Parkausweis?
Dann würde ich die ersten beiden mit
highway=residential vehicle=destination oder
highway=residential motor_vehicle=destination
taggen.
Für Anwohner mit
Bernd Wurst schrieb:
Am Montag 03 Mai 2010 00:24:54 schrieb C. Brause:
Was bedeutet es, wenn ein Parkplatz wie folgt beschildert ist:
Großes P, darunter Parkscheibenzeichen für eine Stunde, darunter 5-19 Uhr.
Darf außerhalb dieser Zeit ohne Parkscheibe geparkt werden?
Ja.
Wenn das
bkmap schrieb:
Bernd Wurst schrieb:
Am Montag 03 Mai 2010 00:24:54 schrieb C. Brause:
Was bedeutet es, wenn ein Parkplatz wie folgt beschildert ist:
Großes P, darunter Parkscheibenzeichen für eine Stunde, darunter 5-19 Uhr.
Darf außerhalb dieser Zeit ohne Parkscheibe geparkt werden?
Ja
Bernd Wurst schrieb:
Hallo Burkhard.
Am Montag 03 Mai 2010 13:44:56 schrieb bkmap:
Wenn das P-Zeichen (Zeichen 314) nur mit den Zeichen 318 und 1040-30
steht, ist es nur in der angegebenen Zeit gültig. Das heißt Parken ist
dann sowieso erlaubt, wenn es nicht aus einem anderen Grund verboten
Felix Hartmann schrieb:
.
.
.
Da ein Fahrradfahrer, Wanderer oder sagen wir Reiter jedoch mit der
highway=* subjektiven Klassifizierung lange nicht soviel aussagen kann
wie ein Autofahrer, fuer den dieses Modell zugeschnitten ist, und auch
so gut funktioniert, dass es alltaeglich ist und man
Bernd Wurst schrieb:
Am Dienstag 04 Mai 2010 10:17:08 schrieb bkmap:
Sonst müssten die Schilder anders herum sein, da ein Zusatzzeichen sich
immer auf das unmittelbar darüber befindliche Schild bezieht. Oder?
Aber später meine er, dass in der Verwaltungsvorschrift zur STVO 44
(14.) ff steht
Felix Hartmann schrieb:
Zu diesem subjektiven Schema gibt es so viele Anwendungen, wie man sich
kaum träumen lassen kann. Ich würde so eine gute Idee nicht eingleisig
an Autorouter für Fahrrad verschwenden. Dafür ist sie viel zu schade.
Gruß Burkhard
Das habe ich auch eindeutig so
Bernd Wurst schrieb:
Am Dienstag 04 Mai 2010 12:30:18 schrieb bkmap:
Lass es mich anders angehen:
Deiner Meinung nach müsste z314 mit z1052-33 (nur mit Parkschein) und
der Zeitangabe auch dazu führen, dass man da außerhalb der Zeiten nicht
parken darf. Das ist definitiv nicht so.
Falsch
Wenn dir der Standardstil nicht zusagt, ich arbeite gerade an einem,
der klassische topographische Karten imitiert:
http://img709.imageshack.us/img709/8008/medinghoven.jpg
An dem Kartenstil wäre ich auch interessiert. Sieht richtig gut aus.
Gruß Burkhard
Peter Körner schrieb:
Andreas Pothe schrieb:
Und bei einem Blick heute sehe ich, dass ein von mir in die OSM
eingebauter Kartenfehler jetzt auch in nahezu identischer Form auf Google
Maps zu sehen ist
Hast du da Links für? Vllt. kommt es auf die Region an.
Das Gefühl hab ich auch. Hab vor
Am 02.09.2010 01:02, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 2. September 2010 00:53 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Das übliche tagging ist allerdings:
highway = construction
construction = tertiary
Das Thema war noch lange nicht ausdiskutiert.
doch, war es. Du warst halt nicht mit dem Ergebnis
Am 02.09.2010 10:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
steht doch oben:
construction=motorway bzw. residential
ok. Und was ist nun mit Objekten, die keine Straßen sind? Das war mein
Einwurf weiter oben:
Eine Sportstätte wird erschlossen und gebaut - mein Tagging für alle
Bestandteile inclusive
Am 03.09.2010 08:40, schrieb André Joost:
Am 03.09.10 07:35, schrieb bkmap:
Tags wie
construction:awarding_authority wären dann leicht möglich
War nur ein Beispiel:
Auftraggeber oder Bauherr, der auf der Bautafel steht.
Gruß Burkhard
___
Talk
Am 24.09.2010 13:58, schrieb Rene Caspari:
Hallo Liste,
vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Intervall sollte einstellbar
Hallo Liste,
In letzter Zeit habe ich Bäche öfters durchgehend mit mit layer=-1
erfasst, damit sie unter Brücken und in Rohren automatisch unten
verschwinden. Jetzt habe ich gemerkt, dass das im Osmarender schief
geht. Die Bäche verschwinden nämlich auch unter Waldflächen.
Ich denke werde
Am 20.04.2011 12:15, schrieb Sven Geggus:
Jan Tappenbecko...@tappenbeck.net wrote:
nicht schlagen, wenn schon 100x gefragt wurde.
aber wie ist ein Bolzplatz zu taggen ? Ballsport Fussball finde ich zu
hochgegriffen. Würde das in der Kategorie Freizeit einordnen.
leisure=pitch sollte es
Am 20.04.2011 12:11, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 19. April 2011 12:20 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
In letzter Zeit habe ich Bäche öfters durchgehend mit mit layer=-1 erfasst,
damit sie unter Brücken und in Rohren automatisch unten verschwinden. Jetzt
habe ich gemerkt, dass das im
Hallo Liste,
ich war vor 2 Wochen mit dem Fahrrad am Rennsteg bei Spechtsbrunn. An
der Kreuzung beim Triniusblick ist mir aufgefallen, dass Die
Informationstafel über den Rennsteigverlauf und die Markierung des
Rennsteiges fehlerhaft sind. Den Sachverhalt hat wohl auch auch schon
ein
Am 30.05.2011 09:39, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
ich hatte heute gerade ein Telefonat mit einem Wegewart für Wanderwege
und als er von OSM gehört hat wurde ihm schon anders.
Aus allen Ecken wird er nach GPS gefragt etc. und er kommt da personell
auch nicht mehr gegen an. Ich hatte gezielt
Am 27.06.2011 00:43, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 26. Juni 2011 21:36 schrieb Simon Poolesi...@poole.ch:
Leider steht nirgends ob distance die Soll- oder Istlänge ist.
Und man kann lange darüber philosophieren welches überhaupt sinnvoll
wäre
m.E. macht nur die Soll-länge Sinn, die
Am 03.07.2011 07:42, schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
habe gerade den Link http://www.map2go.org/maps/ gefunden - kann mir
einer sagen was das ist oder dahinter steckt ??
Ich finde kein Impressium und sonstigen Texte !!
Gruß Jan :-)
Keine Ahnung, WhoIs zeigt:
Registrant Name:Thorsten
Am 25.07.2011 20:09, schrieb Michael Bemmerl:
Markus schrieb:
Wie schreibt man Betreten verboten in die DB?
Wie wär's mit access=no?
Wenn aber Wege im Gebiet verlaufen, die betreten werden dürfen, was hat
dann Vorrang? Das Gebiet oder der Weg?
Gruß Burkhard
Hallo,
so verstehe ich das:
RMC Feld 8/9 ist der Kurs über Grund - d.h. die Wahre Bewegungsrichtung
RMC Feld 10/11 und HDG Feld 4/5 ist die Abweichung des Erdmagnetfeldes
von der Nordrichtung (Variation)
HDG Feld 1 und HDM Feld 1
ist die Ausrichtung des Schiffes oder der Flugzeugnase zu der
Am 08.09.2011 11:53, schrieb Jan Tappenbeck:
hi!
durch einen temp. zweiten Bildschirm ist mein Eigenschaftsfenster weg -
über propertiesdialog.bounds konnte ich nicht finden und das docked wird
irgendwie nicht geschrieben.
Kann mir einer von Euch die erforderlichen Einträge mit Basisdaten
Hallo,
wer kann mir helfen?
Warum wird das Haus 25, Schöne Aussicht, Neuhaus am Rennweg gefunden
und das Haus 23, Schöne Aussicht, Neuhaus am Rennweg nicht?
Gruß Burkhard
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 13.09.2011 21:27, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Das stand doch genau da?!1elf
Ups, da sah für mich nichts nach Ortsname aus, sorry.
Erstes wird gefunden, zweite nicht.
Ich habe einen Bugreport erstellt
Danke, hätte ich jetzt auch gemacht.
Gruß
Burkhard
Am 27.09.2011 10:58, schrieb André Joost:
Am 27.09.11 10:06, schrieb Sarah Hoffmann:
On Tue, Sep 27, 2011 at 08:48:51AM +0200, André Joost wrote:
Am 24.09.11 02:10, schrieb Bernhard Weiskopf:
Wie entmarkiere ich die Relation (route = foot) zum Rundwanderweg
9?
Gibt es auch bei den Relations
Am 10.11.2011 14:38, schrieb Chris66:
Am 10.11.2011 14:25, schrieb Jan Tappenbeck (OSM):
ich habe mich gerade über die Darstellung von Mapnik in Lübeck gewundert
das dort einige Namen doppelt waren.
Jetzt habe ich gesehen das es die Plattformen der Bushaltestellen sind.
Wir mappen nicht für
Am 10.11.2011 14:56, schrieb Wolfgang Barth:
Am 10.11.2011 14:25, schrieb Jan Tappenbeck (OSM):
ich habe mich gerade über die Darstellung von Mapnik in Lübeck gewundert
das dort einige Namen doppelt waren.
Jetzt habe ich gesehen das es die Plattformen der Bushaltestellen sind.
Wir mappen
Am 20.11.2011 14:14, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 19. November 2011 22:31 schrieb Wolfgangwolfg...@ivkasogis.de:
Wie gesagt, Behindertennavigation ist eine andere Sache, aber Wattwege
grundsätzlich aus OSM oder allen Amwendungen herausnehmen zu wollen, halte ich
für reichlch übertrieben.
Am 22.11.2011 15:19, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 22. November 2011 15:00 schrieb Chris66chris66...@gmx.de:
Naja, auf absehbare Zeit kommen die wenigsten Router mit solchen
Konstrukten zurecht und da ist es IMHO ok, wenn solche temporären
Wege standardmäßig *nicht* routbar sind.
völlig
Am 30.11.2011 00:52, schrieb Wolfgang Barth:
Am 29.11.2011 21:05, schrieb Manuel Reimer:
Schaut gut aus. Was mir komplett fehlt ist dieser Link:
http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/
Als Merkaartor-Nutzer war das für mich die einzige Möglichkeit, mir
einen Überblick zu verschaffen.
Am 02.12.2011 16:39, schrieb Fabian Schmidt:
Am 30.11.11 schrieb bkmap:
Aber bei mir kriege ich keine Tiles:
http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=14lat=50.47404lon=11.16012layers=B0T
ups, der Renderer lief nicht.
Ok die Tiles sind jetzt da. Nur scheinen die Daten etwas alt zu
Am 09.12.2011 13:31, schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast 100%
Ich tippe die Vollständigkeit von Google eher auf 120%, zumindest was
Waldwege betrifft.
Es gibt einige Wege die wirst du vor Ort nicht mehr finden aber
Am 12.12.2011 16:40, schrieb Manuel Reimer:
Hallo,
gegeben ist eine GPX-Datei mit Wegpunkten. Jemand hat Interesse an
diesen Daten, bittet mich aber, diese im Gauß Krüger Format zu
übermitteln.
Nun die Frage: Aktuell sind die Daten im OpenStreetMap üblichen
Format. Wie wandle ich das um und in
Am 14.12.2011 00:22, schrieb Frederik Ramm:
Fallen Euch Beispiele ein, bei dem das Austauschen eines Keys ein echtes
Werk sein koennte?
Bei highway=* und andere main tags auf jeden Fall. Wenn z.B.
highway=unclassified (vom Luftbild abgemalt) in highway=residential
geändert wurde (weil
Am 13.12.2011 16:35, schrieb Frederik Ramm:
In einem Fall, in dem Nichtzustimmer A einen Way mit 50 Nodes anlegt und
Zustimmer B den dann aufsplittet in zwei, wird der OSMI nur die eine
Haelfte des Ways rot einmalen und die andere fuer sauber halten; in
diesem Fall erkennt man aber an den
Ich muss grad grinsen. Ob das wirklich ein Werk im juristischen Sinne
darstellt wenn jemand zu einem Way ein oneyway=yes hinzufügt !?
Aber gut, die Telekom durfte das magenta-T auch als Ihr Eigentum
schützen lassen.
;-)
Muss auch grinsen, wenn ich das schreibe. Komme mir schon vor, wie einer
Am 15.12.2011 23:00, schrieb Henning Scholland:
Hallo
Am 15.12.2011 20:29, schrieb Stephan Wolff:
Am 15.12.2011 15:36, schrieb Frederik Ramm:
Wieso wollt ihr denn partout bis nach dem Wechsel warten? Man kann doch
auch die Unentschiedenen jetzt schon neu machen?
Das kann verschiedene Gründe
Am 19.12.2011 09:56, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
seit einigen Versionen von JOSM gibt es zumindest bei mir erhebliche
Probleme mit dem Zeichnen von Ways. Immer wieder wird die Verbindung zum
vorherigen Node verloren bzw. es lassen sich diese Nodes nur ganz schwer
wieder greifen.
Wirf doch
Am 20.12.2011 19:20, schrieb Manuel Reimer:
Hallo,
wo wir es hier gerade von Namen haben:
Wie genau wird ein Bahnhof korrekt genannt?
Bei bahn.de nach dem Bahnhof suchen und diesen Namen übernehmen? Oder
gibt es dann Lizenzprobleme?
Bei Bahnhöfen würde ich den Namen nehmen der am Schild
Hallo,
Am 04.01.2012 16:13, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe einmal wieder gebastelt - eine Sonderkarte zu dem Thema Grenz-
und Meilensteine.
Zu erreichen ist die Karte über die URL:
http://www.tappenbeck.net/osm/maps/deu/index.php?id=1044
Sieht sehr gut aus, das motiviert mich, die
Am 24.01.2012 12:42, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 24. Januar 2012 09:50 schrieb Steffen Heinzeifelhu...@gmx.de:
Am 23.01.2012 22:35, schrieb Martin Siegel:
Ich finde, ein dunkler Hintergrund ist, vorallem bei langem Arbeiten am
Bildschirm, deutlich entspannender für die Augen.
das
Am 25.01.2012 09:05, schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
es gibt Plätze wo Schiffe gelagert / überwintert werden.
Wie würdet Ihr das taggen ?
amenity=boat_storage
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dmarina
Gruß
Burkhard
___
Talk-de mailing
Am 27.01.2012 11:33, schrieb Ronnie Soak:
Ja, da hast du recht. Das mache ich bisher zusaetzlich so. Gerade bei
Haeuserformen, die ja meist nur wenige tags enthalten und
hauptsaechlich aus 'Form' und 'Position' bestehen halte ich es fuer
zumindest nicht schaedlich, auch den source key zu
Am 06.02.2012 16:50, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 06.02.2012 16:41, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 06.02.2012 16:25, schrieb Johann H. Addicks:
wird und in weiten Teilen noch gut sichbar ist. Ein gewaltiges Bauwerk
das sicherlich in OSM rein sollte, auch wenn in einigen Jahren nicht
mehr sichtbar
Am 19.02.2012 16:57, schrieb Simon Poole:
Bezüglich den grössten deutschen Mappern kann ich noch folgendes sagen,
es hat einen sehr hohen (ca. 50%) Rate von Bounces (also Mail aus
irgendwelchen Gründen nicht zustellbar). EIne Grössenordnung mehr als in
anderen Ländern. Das ganze ist also schon
Am 17.02.2012 18:01, schrieb Roland Olbricht:
Stationen sollte grundsätzlich nicht auf Gleisen liegen. Das Wiki ist da etwas
missverständlich. Im Idealfall gibt es pro Gleis einen Bahnsteig. Wenn keine
Bahnsteige erfasst sind, ist eine einzelne Node railway=station abseits der
Gleise das Beste.
Am 20.02.2012 12:08, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 02/20/2012 11:45 AM, bkmap wrote:
Das Schema für den Öffentlichen Nahverkehr
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport)
ist nicht aus einer Laune heraus entstanden. Es gab ein Proposal, eine
sehr ausführliche
Am 21.02.2012 00:46, schrieb Garry:
Am 20.02.2012 11:45, schrieb bkmap:
Am 17.02.2012 18:01, schrieb Roland Olbricht:
Stationen sollte grundsätzlich nicht auf Gleisen liegen. Das Wiki ist
da etwas
missverständlich. Im Idealfall gibt es pro Gleis einen Bahnsteig.
Wenn keine
Bahnsteige erfasst
Am 21.02.2012 11:19, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 21. Februar 2012 08:20 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
Na dann sollten wir die Halteposition eben so kennzeichnen, dass da mit
hoher Sicherheit ein Einstieg ist. Übrigens hab ich das bisher auch immer so
gehalten. Ich fahre ja
Am 22.02.2012 00:51, schrieb Garry:
Am 21.02.2012 08:20, schrieb bkmap:
Am 21.02.2012 00:46, schrieb Garry:
Am 20.02.2012 11:45, schrieb bkmap:
Am 17.02.2012 18:01, schrieb Roland Olbricht:
Stationen sollte grundsätzlich nicht auf Gleisen liegen. Das Wiki ist
da etwas
missverständlich. Im
Am 22.02.2012 13:11, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 22. Februar 2012 08:37 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
Man sollte den Punkt imo aber trotzdem an einer Stelle platzieren, an der
wahrscheinlich auch eingestiegen werden kann.
Im Wiki steht dazu, dass die stop_position mit einer
Am 22.02.2012 16:18, schrieb Tobias Knerr:
Am 22.02.2012 15:58, schrieb tumsi:
gibt schon ein Schema oder Proposal für das Eintragen von
Tageszeitabhängigen Geschwindigkeiten?
Bisher habe ich nur dies gefunden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Practical_maxspeed
[...]
Am 23.02.2012 12:29, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. Februar 2012 12:15 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
Der Vorschlag von Eimai, der Sonderzeichen im Key vermeidet, war doch gar
nicht so schlecht: Move parameters from key to value
key=[condition]value;[condition]value...
Das wäre
Wie wäre es mit:
maxspeed = 80
maxspeed:conditions = [08:00-18:00]50
Also ein default-Wert für alle dummen Anwendungen und
eine Verfeinerung für neue Anwendungen, welche die conditions
auswerten können.
+1
Neben der Uhrzeit könnten da auch andere Bedingungen genannt sein.
Spontan fällt mir
Am 27.02.2012 09:56, schrieb Manuel Reimer:
tumsitumsiat gmx.de writes:
Am 24. Februar 2012 17:25 schrieb Wolfgangwolfgangat ivkasogis.de:
Was man ggf. brauchen könnte wäre ein
weiterer spezifischer Wert. sports_facility passt da ganz gut für was
kleineres als ein Sportzentrum
+1
Tagwatch
Hallo,
hab ich irgendws verpasst?
Ich war immer der Meinung, dass Landuse erst mal nichts mit den
ADMINISTRATIVEN Flächen wie Grundstück, Flurstück, Gemarkung und Flur zu
tun hat. IMO haben wir dafür noch gar keine Tags.
Da gab es schon mal eine ähnliche Diskussion in Zusammenhang mit
Am 08.03.2012 09:34, schrieb Falk Zscheile:
Am 8. März 2012 09:13 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
hab ich irgendws verpasst?
Möglicherweise ;-)
Ich war immer der Meinung, dass Landuse erst mal nichts mit den
ADMINISTRATIVEN Flächen wie Grundstück, Flurstück, Gemarkung und Flur zu tun
Oben wurde bereits die Möglichkeit dargelegt, dass man den Wald in
seine Einzelteile zerlegen könnte, mit den einzelnen Waldteilen. Diese
werden jeweils mit Landuse und Namen versehen und das Ganze über eine
Relation zum Gesamtwald und Gesamtwaldnamen zusammengefasst.
Wäre es eine Alternative
Am 04.04.2012 08:04, schrieb Andre Joost:
Am 04.04.12 01:58, schrieb Garry:
Am 03.04.2012 17:05, schrieb Andreas Neumann:
STOP!
Ich weiß, jeder darf alles mappen, was er für würdig hält, aber hier
sind wir an einen Punkt angelangt, der weder auf Dauer wartbar ist, noch
in der Fläche
Am 07.04.2012 17:44, schrieb Martin Koppenhoefer:
ja, wenn man sich auskennt kann man immer wesentlich besser und
zuverlässiger kartieren, als wenn man Bilder einer Gegend
interpretiert, die man nicht kennt. Man kann ja mit Ortskenntnis auch
alles das Anhand von Luftbildern einzeichnen, was man
Am 12.04.2012 12:23, schrieb Peter Wendorff:
Am 12.04.2012 10:55, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
ich glaube meine Frage wurde etwas falsch verstanden.
Es geht darum das es Leute gibt die sagen meine Hausnummer soll aber
nicht ins Internet - die Grundlage für die Freiheit der Geodaten
suche ich.
Hallo,
eine schöne Sache ist das geworden. Bei surface würde ich mir noch die
Möglichkeit wünschen, weitere Werte einzugeben.
+1
Ja, ist toll geworden.
Hab schon Wege bei mir gefunden, die ich ergänzen muss. Für die Liste
würde ich vorschlagen:
artificial_turf, asphalt, cobblestone,
Hallo,
Hab schon Wege bei mir gefunden, die ich ergänzen muss. Für die Liste
würde ich vorschlagen:
artificial_turf, asphalt, cobblestone, compacted, concrete,
concrete:lanes,
concrete:plates, fine_gravel, grass, grass_paver, gravel, ground, metal,
mud,
paving_stones, pebblestone, sand,
Am 31.05.2012 11:16, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 31. Mai 2012 11:10 schrieb bkmapburkhard.kirch...@web.de:
Die in meiner Region auf Waldwegen am häufigsten vorkommenden Oberflächen
ground und compacted (Makadamdecke) sind leider noch nicht dabei. Da nuss
ich weiterhin JOSM starten, um etwas
Am 31.05.2012 16:31, schrieb BBO:
Hallo
aighes-2 wrote
Am 31.05.2012 13:24, schrieb bkmap:
Wenn es kein Gras ist, ist Erde bei uns relativ selten.
Meist ist es natürlicher Schieferschotter mit wenig Lehm oder Erde
dazwischen, stellenweise auch massivere Schieferplatten. Das ist
garantiert
Hallo,
Falls jemand Interesse hat, ich lege gerne mal ein Tacklock in die Dropbox.
http://dl.dropbox.com/u/42317300/GS1000-GPSLOG.FILE0001.dat
Sind das die echten Binärdaten oder ist das eventuell vom Terminal kopiert?
Gruß
Burkhard
___
Am 10.06.2012 10:33, schrieb Paul Hartmann:
Hm, als zusätzliche Schikane scheint der Offset für jede Datei
verschieden zu sein (vergleiche erste Mail). Naheliegenderweise müsste
der Wert im Header kodiert sein:
559683543 = 57
545946117 = 40
Was haben sich die Hersteller hier nur wieder
Am 11.06.2012 01:58, schrieb qunuxy-osmmailingli...@yahoo.com:
Dieser Variante hier ist die Größe des Offsets egal.
Meinst du damit z.B. 57 + 1024 oder 57 - 1024?
Mit dieser Version sollte das ebenfalls funktionieren:
ok, die Version war bei mir noch nicht angekommen. Da hätte ich mir das
Am 11.06.2012 23:22, schrieb qunuxy-osmmailingli...@yahoo.com:
Am 11.06.2012 15:17, schrieb Steffen Grunewald:
So offensichtlich ist das für mich nicht - dann sollte doch nach Pythagoras
die Summe der Quadrate der einzelnen Komponenten genau 100 ergeben?
Nein, warum?
Da aber der eine
Am 28.06.2012 21:29, schrieb hansdorfff:
Hallo,
Am 15. Mai 2012 19:18 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
kennt jemand eine gute Falttechnik für Stadtpläne (A4 / A3) die nicht
mit
irgendwelchen Patenten im Konflikt steht?
Falls Du die alte Falttechnik von Falk meinst, das Patent [1]
Am 23.08.2012 09:42, schrieb qunuxy-osmmailingli...@yahoo.com:
Hallo!
Am 23.08.2012 03:25, schrieb Johann H. Addicks:
Vielleicht kann ja jemand von Euch auf dieser Grundlage das Format
enträtseln.
Wir haben mehrere Lösungen erarbeitet und vorgeschlagen:
Am 23.08.2012 12:45, schrieb Paul Hartmann:
Am 23. August 2012 12:14 schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
Am 23.08.2012 09:42, schrieb qunuxy-osmmailingli...@yahoo.com:
Das einzige, was mir noch schleierhaft ist, sind die Beschleunigungsdaten
(falls es wirklich welche sind). Die passen noch
Hallo,
Tritt das nur bei mir auf, oder haben das andere auch?
Tritt bei mir im Heimnetz mit Linux und Firefox nicht auf.
Hab jetzt mal im Firmennetz mit squid Proxy unter WIN mit Firefox
probiert. Da tritt es gehäuft auf.
Gruß Burkhard
___
Am 12.09.2012 11:29, schrieb Fabian Patzke:
Moin,
Bernd Wurst wrote
Am 12.09.2012 10:51, schrieb Fabian Patzke:
wir haben hier bei uns in der Gegend als Alternative Flurnamen mit
place = field_name
erfasst, damit sie erstmal in der DB sind, aber nicht so prominent
erscheinen. Was dann später
Am 12.09.2012 17:00, schrieb Fabian Patzke:
Chris66 wrote
[...]
Ich schmeisse mal
place=land_lot (http://en.wikipedia.org/wiki/Land_lot)
oder place=parcel in die Runde.
Das land lot entspricht laut Wikipedia unserem Flurstück, die waren früher
evtl. mal gleich mit den Gebieten, die bei uns
Hallo,
Im Prinzip ist das was hier im Thread mit Flur bezeichnet ist eher ein
Gewann, würde ich vermuten. Gibt es jemanden der da einen englischen
Begriff für diese Unterteilung kennt?
Gewanne hat man (so weit ich weiß) angelegt, damit man auf mehreren
zusammenhängenden Feldern
Am 18.09.2012 21:26, schrieb Manuel Reimer:
Johannes Hüsing wrote:
Dann wäre es ja auch schon strittig, ob man operator=REWE mit beim
Supermarkt einträgt.
... oder gar name=REWE...
Ich frage mich hier, was das Markenrecht tatsächlich aussagt. Nennen und
niederschreiben wird man den Namen ja
Hallo,
Im übrigen gibt es die Panoramafreiheit. Ein Objekt, dass sich ständig
in der Öffentlichkeit befindet, darf von öffentlich zugängigen Plätzen
aus abgebildet werden, das musste sich schon die Verwaltung von Potsdam
sagen lassen. Das Ablesen und Eintragen der Beschriftung ist eine Form
der
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