2013/6/22 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
- jaune: Laison locale
La liaison locale, ça correspondrait juste au highway=tertiairy alors ?
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
valeur à inventer ?
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[1]
http://www.onf.fr/onf/sommaire/donnees_publiques/donnees_publiques/20100607-151633-435455/4/++files++/1
[2] http://www.data.gouv.fr/DataSet/551053
[3] http://carmen.carmencarto.fr/105/ONF_Forets.map
[4]
http://fr.wikipedia.org/wiki/For%C3%AAt_en_France#La_propri.C3
début ou (canton) à la fin, peu importe, mais évitons les
homonymies inutiles avec un peu de bon sens commun.
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highway=track est une vrai information (on a parlé sur un autre fil
des conséquences qui peuvent être juridiques).
Allez-y molo avec les suppressions et respectez d'avantage les
contributions des autres.
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wiki si
on peut se mettre d'accord pour s'en servir à harmoniser les types de
highway dans OSM.
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c'est une mention normale dans les données publiques. Et ça n'est
pas incompatible avec une Licence Ouverte.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ferait un beau projet du mois. Un but atteignable (+/-
1000 erreurs) et des tags simples et incontestés ;-)
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
, très, très longtemps.
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[1] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/396466
[2] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/407813
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possible des données
officielles. Mais on ne peut pas bloquer des données importées sous
prétexte qu'elles pourraient diverger de la source. Sinon, on n'est
plus le wikipedia des cartes mais juste un aggrégateur de données
publiques.
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:
Mentionner la paternité de « l’Information » : sa source (a minima
le nom du « Producteur ») et la date de sa dernière mise à jour.
Voir http://www.data.gouv.fr/Licence-Ouverte-Open-Licence
Merci de remédier à cette lacune rapidement.
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faites), ne serait-ce que par respect
pour le temps passé pour ce travail. Ici, je ne verrais pas
d'inconvénient à rétablir la précédente configuration.
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(unclassified, residential)
- Bretelle = highway=*_link
- Inconnue = ?
Cela nous permettrait déjà de corriger les problèmes de
primary/secondary assez rapidement et de manière cohérente sur
toute la métropole, non ?
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(voire arbitraire).
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
, tu
doit mettre le max. plus de 50 postes; c'est le forfait illimité
;-) (et du coup, leur formulaire ne sert plus à grand chose)
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
).
A l'extrême rigueur, il aurait fallu utiliser le controversé
railway=dismantled mentionné dans le wiki mais je vote pour une
suppression complète s'il n'y a plus d'indices de l'existence de cette
ligne aujourd'hui.
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/)
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
' appropriations illégales (même si ça
arrive trop souvent)...
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
voir aujourd'hui.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
, switch2osm ou osm.org.
D'un autre côté, l'emprise que prend Mapbox dans la communication sur
OSM est inquiétant. A surveiller.
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pub ou pour éviter que les google
cars vous écrasent ?
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classe man_made aurait mieux fait l'affaire (man_made=dam).
Comme le tag est vieux, il faut faire avec. Et aller demander à JOSM
de ne pas se plaindre dans ce cas de figure (en ouvrant un ticket sur
http://josm.openstreetmap.de/newticket)
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que oui. Mais ajouter un boat=no et
fish_with_big_legs=yes ;-)
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
quel
style de rendu...
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
sans ambiguité.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ébauche à valider ==
Le numéro devrait uniquement figurer dans le lock_ref, amha. A charge
du logiciel de rendu d'afficher le nom du canal ou le nom de l'écluse
ou son numéro.
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http
), soit une relation de type site
(à discuter), mais pas cette horreur de collection, svp.
pnorman a bien ajouter dans le wiki un avertissement sur les
catégories mais il vaudrait mieux supprimer ces pages du wiki et
corriger ces relations dans la base en trouvant autre chose.
Pieren
aussi planté (il a toujours
soutenu que les imports stoppaient l'accroissement d'une communauté de
contributeurs).
Mais 99% de ce qu'il dit est quand même pertinent ou frappé au coin du
bon sens. J'en connais d'autres où la proportion est inverse.
Pieren
même occasion. Au final, c'est toute la
cartographie qui s'améliore et pas seulement les adresses.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
...
Pieren
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2013/6/13 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Il y a sûrement un compromis à trouver entre bourrin et
dentelle... d'où mon un peu plus massif.
Désolé. Quand je lis massif, je comprends bourrin. Reste à définir
la méthode entre dentelle et bourrin. Un plugin josm ?
Pieren
://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:landuse
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Corine_Land_Cover/Nomenclature
Pieren
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2013/6/11 Pieren pier...@gmail.com:
Petit rappel
Petit éclaircissement sur cet appel de fonds suite à quelques
interrogations: il ne concerne pas l'association française osm-fr.
L'asso osm-fr ne gère pas les serveurs principaux (base de donnée,
front-end pour l'API, wiki, etc) mais uniquement
, c'est encore mieux de mettre à
jour le tag source (imagerie Bing, connaissance du terrain, etc).
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
, on puisse
réutiliser le tag population sur l'élément portant ce tag place.
Logiquement, la somme de ces sous-éléments devrait être égale à la
population définie dans la relation communale.
Pieren
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/One_feature,_one_OSM_element
.
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
cartographie des pays moins développés - et donc avec moins de ponts -
depuis moins longtemps).
Seule la section de highway dans l'eau devrait porter le tag
ford=yes. Il faut donc couper ton highway=track, ce qu'osmose peut
difficilement faire automatiquement.
Pieren
halte parce que plus
personne n'y travaille alors que physiquement, c'est toujours une gare
avec plusieurs quais, bâtiment(s), aiguillages, etc.
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/Use_Cases
[3]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Data_License/Produced_Work_-_Guideline
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
des tracés de
berges du cadastre, on a au final une bonne marge d'erreur...
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Aujourd'hui, je tagguerais simplement le bâtiment en
building=station ou building=railway_station sans aucun tag
railway=* puisqu'il n'y a plus de ligne...
Mais c'est un peu hors-sujet, non ?
Pieren
___
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http
assez proche...
Sur comment tagguer des bâtiments qui ont perdu leur fonction
originale, voir aussi:
https://help.openstreetmap.org/questions/9754/how-should-i-map-a-church-building-which-is-now-a-private-house
Pieren
___
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/New_server_and_fund_raising_drive_2013
Pensez aux pauvres administrateurs bénévoles qui vivent dans
l'angoisse de la panne ou d'un afflux considérable de nouveaux
contributeurs. Merci pour eux ;-)
Pieren
___
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http
2013/6/10 Pieren pier...@gmail.com:
Pour éviter d'autres faux-positif dans osmose, notez la présence
possible de boites postales au milieu d'un lac:
http://www.flickr.com/photos/alexander_klotz/7527084960/
(dans OSM bien-sûr : http://www.openstreetmap.org/browse/node/1881612294)
Pieren
est faux, en tout cas pour la France.
Pour avoir d'avantage de succès, les projet du mois devraient être
plus simples, à la portée des débutants, la doc mieux tenue à jour
(voir aussi [3]) et communiqué en dehors de cette liste ([4], [5],
[6])
mes 2 cents,
Pieren
[1] http://wiki.openstreetmap.org
/crete/6106-protection_de_la_nature.htm
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
sur l'imagerie aérienne.
Peut-être est-ce une technique de photo-interprétation avant de
compléter par une visite sur le terrain. Le mieux serait de lui
demander directement pourquoi il agit comme ça. Il semble toujours
très actif sur une zone géographique assez limitée.
Pieren
nous est si cher.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
gendarmerie d'Haroué. Pourquoi pas mettre ça dans official_name et
laisser simplement name=Gendarmerie Nationale. Si je devais chercher
une gendarmerie dans l'annuaire téléphonique, j'irais voir sous la
lettre 'G', pas sous la lettre 'B', naif que je suis.
Pieren
-vous
si vous souhaiterez encore modifier quoi que ce soit dans ce
m.../sac de noeuds...
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
=espace_public_numerique ou
amenity:FR=espace_public_numerique (évitons les accents dans les
tags standards)
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
facteur ne sera pas du même avis. Mais je ne me fais pas de soucis
pour lui, il n'a pas besoin d'OSM).
Le mieux est de rattacher au minimum les noeuds sensés être sur le
bâtiment avec leur way dans OSM (en principe, leur bâti et le nôtre ne
devraient pas être très différents).
Pieren
hésiter à améliorer. En attendant, ce genre
d'adressage avec noeuds flottants, c'est toujours mieux que rien.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
le temps (un tag peut apparaitre au dépend d'un autre,
même très utilisé - qui se souvient de highway=gate ?).
Par contre, améliorer et traduire le wiki en cherchant un consensus
est à la portée de tout le monde.
Pieren
___
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par la suite.
A ce propos, d'autres tags sont aussi soumis à vote (ou avis du
public) actuellement:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Animal_breeding
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/through_route
Pieren
___
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, surtout dans
la partie raster. J'ai moi-même géoréférencer des centaines de plans
images, jusqu'au jour où celles-ci sont devenues soit vectorielles,
soit soient contenait un géoréférencement dans le cadastre lui-même.
Pieren
___
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d'exemplaires et
qu'une petite équipe est prête à passer en revue les éléments déjà
existants.
Pieren
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serait préférable. Sinon, on pourrait mettre drinkable=if_boiled
à peu près partout où il y a de l'eau (en dehors des évacuations des
centrales nucléaires/retraitements chères à Pierre-Alain ;).
Pieren
___
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http
cartographe qui s'y colle(rait).
Je connais même le malade qui s'est coltiné tout le bâti de la ville
de Strasbourg comme ça ;-)
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
leur propres
robinets pour pouvoir facturer l'eau et son assainissement au lieu
d'utiliser les fontaines publiques et gratuites. Même la lessive y est
souvent interdite pour les mêmes raisons. Rien à voir donc avec la
potabilité.
Pieren
___
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(même à distance), ce rôle a toujours été
défini comme optionnel.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
dans le logiciel de rendu. Il calcule une grosse image et
la découpe ensuite en tuiles de taille standard. C'est juste pour être
plus rapide et aussi réduire les segmentations qui peuvent avoir des
effets de bord (comme des répétitions de texte).
Pieren
passé)
et 117 office=tax (http://taginfo.openstreetmap.org/tags/office=tax)
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
comme un truc d'avocats fiscalistes en France.
Il y a office=tax_advisor peut-être pour ça (131 dans taginfo).
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
contributeurs doivent accepter que leurs
données soient substituées par d'autres. Si elles sont équivalentes ou
inférieures, il faut évidemment être beaucoup plus prudent et tout
faire pour respecter le travail déjà entrepris.
Pieren
___
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l'éditeur OSM/iD.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
envoies ton plan directement à celui qui te le
demande, il n'y aura pas de problème, surtout dans notre contexte (et
de toute façon, c'est de l'ordre du privé).
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org
refaire en sens inverse et il n'y pas
produit composite. La reconstitution originale pourrait alors être
considérée comme trop simple.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
modifications se voient d'abord sur
cadastre.gouv.fr que sur géoportail (les mises à jour du premier étant
plus fréquentes que le deuxième).
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
%3Dbridge
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
sur les cartoparties que je n'avais pas
encore envisagé :-) Merci pour cette franche poilade.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
2013/5/19 Art Penteur art.pent...@gmail.com:
Pouvez-vous envisager un Jo d'ici et
Jo d'ailleurs ? Ou bien Jo du sud et Jo du nord ?
Si seulement il venait de la ville d'Alton:
http://www.openstreetmap.org/?lat=38.89051lon=-90.1827zoom=17layers=M
Pieren
=living_street implique donc une vitesse limite de
20km/h. Mais on peut aussi mettre cette limite explicitement avec le
tag maxspeed=20. Vous pouvez encore ajouter un tag du genre source
ou type ou zone mais c'est encore optionnel.
Pieren
___
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de
cette liste ? J'ai vraiment l'impression qu'elle est totalement en
roue libre Si rien ne devait changer, on pourrait envisager une
première étape où les messages trop verbeux et hors-sujets seraient
modérés manuellement (si c'est techniquement faisable).
Pieren
prestations de services à des tiers (voir
les règles d'usage de la carte glissante comme exemple, ou ce que fait
wikipedia dans ce domaine)
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
.
Classement des 10 premiers auteurs par nombre de messages envoyés:
163Philippe Verdy
120Christian Quest
73Francescu GAROBY
58Pieren
51Jo.
39forum at letuffe.org
39Romain MEHUT
28sly (sylvain letuffe)
27Vincent de Chateau-Thierry
20Vincent Pottier
Classement des 10
ces chiffres te feront réfléchir.
Pieren
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
nous
avons des contributeurs de Grenoble sur cette liste. Il serait intéressant
d'ajouter ce lieu-dit si on peut en retrouver la trace dans cette commune
(cadastre ?). On y trouve bien Rochetaillée. Ca ne doit pas en être très
loin.
Pieren
___
Talk-fr
) ;-)
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ramp:wheelchair=yes documenté ici:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp
http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=ramp%3Awheelchair%3Dyes
On voit que statistiquement, c'est cette dernière solution qui est préférée
par les contributeurs.
Pieren
___
Talk-fr
qui peut se combiner
avec un highway=footway ou un highway=path classique (et qui du coup,
permet de tenir compte de ces chemins dans les logiciels de routage ou de
rendu sans modification particulière pour le tout venant).
Pieren
___
Talk-fr mailing
jours après leur fermeture. On peut aussi créer des permaliens vers les
notes ainsi qu'un flux RSS.
Quelqu'un pour écrire un billet sur cette nouvelle fonction dans
openstreetmap.fr ?
Pieren
___
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http
). Mais il faut l'être pour les modifier ou les
fermer.
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
de mer. Christina, a-t-on des nouvelles
de ce Benjamin Jean qui semble compétent sur les GR utilisés dans OSM
sans autorisation ? Est-ce que l'asso osm-fr a été entamé d'autres
démarches ?
Pieren
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
http
(relations ou
tags ? portiques ?).
Pieren
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
je puisse
dire si c'est légalement une obligation (en dehors d'OSM lui-même) (les
points de vues semblent diverger sur ce point mais un avis de spécialiste
serait le bienvenue).
Pieren
[1] http://www.openstreetmap.org/copyright
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contributors
, c'est une garantie de discrétion et
confidentialité. mdr
Pieren
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
. S'ils veulent que le projet fonctionne, ils doivent chercher un
organisateur de cartoparties et qui a un bon contact avec la presse et
les médias en général. Bref, quelqu'un pour construire une communauté de
contributeurs, pas un agrégateur de données publiques.
Pieren, candidat à aucun stage
2013/4/26 Lord Awikatchikaen lord.awikatchik...@gmail.com
Est ce que cette croix a sa place dans la base de données d'OSM ?
C'est très limite. A quand le premier pavé dans OSM ?
Pieren
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http
2013/4/26 JB jb...@mailoo.org
**
Connaissez-vous le rendu orienté stationnement (
http://parking.openstreetmap.de/) ? Aller, un rendu pompier et aménageurs.
C'est déjà fait:
http://www.openfiremap.org/?zoom=13lat=48.84095lon=2.3445layers=BTF
Pieren
avec JOSM.
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
le rendu fr
est à vocation régional, hexagonal ou international/francophone. Vus de
l'extérieur, les logos sont souvent du gloubi-boulga marquetteux (et qui
change tous les 5 ans).
Pieren
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http
sujet sur talk@
Ils en parlent depuis presque 6 mois sur la liste dev@
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
leur voiture (lorsqu'ils
pensent à le noter ;-)
Les places elles-mêmes ne sont généralement numérotées que lorsque le
parking est payant (centres commerciaux en centre-ville).
Pieren
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http
://www.microsoft.com/maps/product/terms.html
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
certains à utiliser les images du géoportail pour ajouter
des données dans OSM. Il vaudrait mieux attendre que l'IGN nous confirme
officiellement qu'on peut éditer sur leurs images aériennes avant d'en
arriver là.
Pieren
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données...
A ma connaissance, il n'y a que les logiciels de rendu pour exploiter ce
tag. Les routeurs auront bien du mal à déterminer l'endroit exact d'une rue
où on peut faire un demi-tour avec sa voiture ...
Pieren
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d'effacer les tags source, non, il ne faudrait pas le
faire systématiquement et oui, il faut le mettre quand on importe les
données originales; elles sont stockées pour toujours dans la version 1 de
l'élément.
Pieren
___
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2013/4/24 Jo winfi...@gmail.com
je mettrais tout de même un chemin fermé avec surface=yes.
Tu veux dire, je suppose, area=yes.
Pieren
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ici. Malheureusement, si on peut fermer les
notes ouvertes, il n'y a pas moyen de les supprimer. Vous en pensez quoi ?
Pieren
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internet les décès de - de 30 ans? Réponse :
Oui, dans le respect de la mémoire du défunt et de la vie privée des
ayants-droits.
Pourquoi ce délai de 30 ans ? et la réponse est trop vague. Faut-il oui ou
non l'autorisation des ayants-droits ?
Pieren
___
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