Pak HS,

Saya menggunakan Bus Way Maret 2008, dan saya masih merasakan antri 1
jam di terminal dukuh atas.
Saya adalah salah satu di antara orang yg parkir di pasar minggu untuk
naik Bus Way.
Saya juga sering melihat penumpang berkelahi dengan petugas Bus Way
karena ingin berebut masuk bis karena sudah kelelahan mengantri dan
berkeringat.

Sesekali saya naik kendaraan pribadi ke kantor jika sedang
terburu-buru, dan hasilnya saya sampai di kantor lebih cepat dengan
kendaraan pribadi dibanding Bus Way.

Mungkin ada baiknya anda turun ke lapangan dan melihat apakah betul
orang2 yg menggunakan Bus Way ini memang tertolong dengan programnya
Bus Way. Saya pikir yg tertolong cuma mantan pengguna metro mini. Yg
mantan pengguna mobil barangkali hanya ingin
membantu mensukseskan program Bus Way saja dan setiap hari berharap
program ini sukses.
Namun untuk sementara, Bus Way ini tidak menolong untuk mempersingkat
waktu tempuh rumah-kantor. Justru malah membuat perjalanan makin
panjang.

Btw, apakah sekarang sudah tidak ada lagi penumpukan penumpang di
terminal dukuh atas? Mungkin para pengguna Bus Way lain bisa
mengkonfirmasi.

salam,

-bank al-



2008/12/28 Harya Setyaka <[email protected]>:
> Bank Al,
>
> Klarifikasi singkat; sy bukan Pejabat DKI.. tidak punya kwenangan
> legislatif maupun eksekutif apapun.
>
> Survey mengenai perpindahan penumpang dari mobil pribadi ke Busway
> telah dilakukan Nov 08 y.l. Hasilnya sdang diproses.
> Tenang saja, anda tidak sendirian.. banyak pula yg berpindah dari
> kend. pribadi ke Busway.
> Sbg indikator visual/observasi, tengok saja di Ragunan/Deptan, banyak
> orang yg parkir dsana lalu melanjutkan perjalanan ke Mampang-Kuningan
> (Kor. 6) dengan Busway.
>
> Fenomena yg sama bisa anda temui di Halte Masjid Agung Al-Azhar.
>
> Mohon informasi kapan tepatnya anda menunggu lebih dari 1 jam?
> Hal ini perlu sy klarifikasi di lapangan. Kalau memang benar, sy akan
> proses, karena kalau sampai 1 jam ini sih keterlaluan.
> Seharusnya sejak awal 2008, sudah tidak lagi terjadi hal ini, karena
> jumlah bus sudah bertambah dan mix-traffic sudah ditindak.
>
> Ya, memang insentif menggunakan busway harus terus ditingkatkan.
> Bukan cuma di-sistem nya saja.. tapi juga fasilitas pejalan kaki.
>
> salam,
> -K-

Kirim email ke