E poi, al di là della questione ufficiale/non ufficiale, nelle zone citate
(Pordenone,Trieste e tarvisiano) le lingue locali sono parlate ugualmente
in tutti i paesi o ci sono centri/aree dove c'è una netta predominanza di
una sull'altra? Mi sembra strano che non sia possibile individuare
Visto che qui tocchiamo un punto piuttosto politico ripeto che nel caso
che non raggiungiamo un consenso prevale la segnaletica locale (documentato
anche nel wiki internazionale, vedi caso Cipro). Per me gli atti ufficiali
sono un indizio forte, ma non li vedo come unico criterio per la
Sì, la estenderei solo dove esistono atti ufficiali bilingue, altrimenti
solo
nome in italiano.
Questo però contrasta con la regola di OSM di mappare la realtà e ci si
ritroverebbe con comuni limitrofi mappati in modo discorde semplicemente
perché amministrazioni diverse hanno recepito le
E possibile inviare una mail o un messaggio a tutti quelli che partecipano
nella mappatura di una regione? Se si come?
Se ricordo bene è attivo un servizio che manda una mail ai nuovi iscritti,
come funziona la cosa ? Nel testo indichiamo anche l'esistenza delle ML
regionali ?
Ciao,
Temevo che avessi cappellato io quando avevo importato i confini nuovi, ma
la seconda l'ha duplicata chi sta inserendo i nomi in sardo da quanto
vedo...
quindi, dopo un breve scambio di mail un utente si è sentito in diritto di
cominciare a fare cambiamenti rilevanti alla mappa ...
È quel che mi chiedevo anch'io... Magari i contrari dell'anno scorso han
cambiato idea...
Io ero e continuo ad essere contrario, è la soluzione ad un problema che
non esiste. OSM già prevede i name localizzati e c'erano stati esperimenti
per creare una mappa con la scelta della lingua, secondo
In before implementatelo voi il supporto multilingua su OSM!
Siamo una doocracy!
In realtà non c'è niente da implementare, c'è già. L'ottimo Jochen Topf ha
creato anche un sito sperimentale in cui si può visualizzare la mappa
scegliendo la lingua. Quello che manca è un tile server italiano.
Ciao a tutti,
riesumo questo vecchio thread per segnalare che da un po' è disponibile
anche la versione ad alta risoluzione sul sito della provincia:
http://www.provincia.udine.it/tempolibero/turismo/ciclovia_alpe_adria/Pages/default.aspx
Ciao,
Stefano
Qui [1] una foto del prodotto
Ciao,
probabilmente lo sapete già tutti ma se non sbaglio sul sito principale
hanno attivato un ulteriore livello di dettaglio della mappa per la gioia
dei micromappatori.
Ciao,
Stefano
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
La classificazione delle strade in OSM dovrebbe essere fatta in relazione
all'importanza ai fini viari della strada, probabilmente sul wiki c'è
ancora qualche retaggio del passato perché una volta in effetti non era
così (AFAIK è dovuto al fatto che in inghilterra la classificazione
amministrativa
Non era mia intenzione mettere dei tag errati. Pensavo ad una route che
includa sia le parti ciclopedonali che quelle (brevi) su viabilita'
ordinaria.
Per i percorsi ciclabili in qualche modo ufficiali io nella relation
route metto tutto, secondo me il percorso esiste anche se non è stato
Anch'io tempo fa ho seguito questo approccio:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/918011
Ciao,
Stefano
Il giorno 06 agosto 2013 22:09, Damjan Gerl dam...@damjan.net ha scritto:
06.08.2013 - 21:10 - Michael von Glasow:
Hmm... per rappresentare sia il gruppo che ogni singolo lago,
Ciao Maurizio,
Sapevo che qualcuno avrebbe sollevato la questione della licenza ;-) e devo
dire che la cosa mi ha dato qualche grattacapo. Alla fine mi sono rifatto
alle seguenti FAQ:
3c. If I make something with OSM data, do I now have to
Qualcuno sa spiegarmi come si realizzano le relazioni per le strade? Vedo
che
solitamente sono applicate a strade provinciali, regionali e statali.
Ma come devono essere scritte correttamente e cosa devono contenere?
Spesso c'è scritto incompleto.
Non esiste una regola, anche perché in
Ciao a tutti,
Con grande soddisfazione vi annuncio il risultato di una collaborazione tra
Provincia di Udine, FIAB e OSM (rappresentata da me ;-) ).
Tra giugno e luglio abbiamo infatti alacremente lavorato per produrre un
road book con delle mappe basate sui dati di OSM. Il risultato del lavoro
Il canale, essendo sotto terra, dovrebbe avere layer=-1. Quando due
ways hanno layer diverse si intende che siano una sopra l'altra, non
una _dentro_ l'altra. L'avere nodi in comune vuol dire solamente che
la proiezione di entrambe sulla superficie coincide (che nel caso di
ways sovrapposte
Ciao a tutti,
vista l'importanza della discussione direi di creare un apposito thread
evitando di forkare la discussione su altri tipi di diatribe.
Personalmente trovo che prima di decidere con chi associarsi o se andare da
soli mi piacerebbe capire:
- cosa dovrebbe realmente fare un local
Ho notato sia in Veneto che in Friuli che nelle regole di importazione dei
dati regionali è stato messo il layer -1 su tutti i tag waterway.
Purtroppo quando abbiamo importato questi dati in FVG non si era ancora
deciso com'era meglio e di conseguenza il wiki non riportava niente.
Comunque,
programmino per Linux che
abbiamo sviluppato insieme tempo fa in questa stessa mailing list, che
trasforma le mappe di Openstreetmap in mappe per dispositivi Garmin, da me
sviluppato partendo da uno script di Stefano Salvador, a sua volta derivato
da CreateIMG.bat beta05 per Windows di Marco
Purtroppo quando abbiamo importato questi dati in FVG non si era ancora
deciso com'era meglio e di conseguenza il wiki non riportava niente.
avete importato prima del 2/2008?
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Layeroldid=80595 ;-)
touché ;-) L'import è del 2010. La cosa
allora se passa su un tubo che passa sotto la strada applico alla waterway
tunnel=culvert e layer=-1 in quanto passa sotto, se invece passa su un
ponticello allora applico alla highway bridge=yes e layer=1
A quanto ne so il tag tunnel=culvert non viene considerato dallo stile di
default di
Ciao,
Il Tagliamento l'ho mappato in parte anch'io e avevo posto la stessa
domanda quando mi sono messo a fare il lavoro. Alla fine avevamo deciso per
indicare tutto il letto come riverbank in quanto il Tagliamento (così come
il Torre, il Meduna e il Livenza) ad ogni piena cambia percorso e
Un fiume non cambia radicalmente percorso dall'oggi al domani se non ci sono
stravolgimenti estremi. Ovviamente sarà in continuo ma lento cambiamento
naturale, ma così lento che dal nostro punto di vista è quasi
impercettibile.
I fiumi e i canali evolvono molto più rapidamente di quanto si
questo è consistente con la pagina di waterway=riverbank (high water
level), ma non produce risultati soddisfacenti (secondo me) per casi che al
solito sono secchi o quasi secchi o al meno molto piccoli rispetto a poco
tempo nel anno quando diventano dei fiumi larghi e selvaggi.
Io penso
non lo so, ci si vuole un po' di tempo per l'acqua per spostare una
montagna, così grande al solito non sono le variazioni di un corrente
d'acqua (segue sempre il tracciato più basso, facendolo diventare ancora
più basso col tempo).
Ho fatto il bagno nel Tagliamento per un bel po' di
Condivido che debba essere indicato tutto il letto del fiume, ma mi domando
se è corretto taggare comunque i percorsi al suo interno essendo quasi
sempre in secca tranne alcuni tratti spesso mutevoli del fiume. Ma l'80%
dei
percorsi al suo interno comunque non mutano.
Sei sicuro? Sto
Ciao,
non so risolvere il tuo problema, ma se ho capito bene stai cercando di
inserire delle note sulla mappa in modo automatico. Tieni conto che questo
è fortemente sconsigliato. come dice il wiki le note servono come mezzo di
comunicazione tra esseri umani non tra bot.
--
Stefano
Il giorno
in genere si preferisce non disegnare grandi aree con il landuse, in
particolare per il farmland è meglio l'approccio campo per campo anche
per lasciare fuori le strade, comprese quelle interpoderali, e le varie
porsioni di terreno destinate ad altro. Prova a dare un occhiata al comune
di Santa
Il giorno 24 giugno 2013 12:04, Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com
ha scritto:
Avevamo parlato delle mappe IGM già ai tempi della prima autorizzazione
per le ortofoto. Mi sa che abbiamo lasciato perdere anche perché sono
decisamente poco aggiornate: ad esempio in quelle al 25000
Questa way, come penso altre a cui ti riferisci, sono il frutto del primo
import dalla CTRN in FVG quando eravamo ancora giovani ed inesperti (stiamo
parlando del 2009). I valori di quota quindi derivano direttamente dalla
carta tecnica.
Per sistemarli direi che l'unico modo è quello di eliminare
Sicuro che prima fosse diverso? Ho notato che quel tratto di coastline è
stato toccato l'ultima volta mesi fa [1]. E comunque, come si vede da qui
[2] è giusto.
hai ragione, mi ero fatto ingannare da questa [1] simulazione delle maree
in laguna che assume una linea di costa diversa. Poi mi
oggi mi sono accorto quasi per caso che a sud di Venezia c'è qualche
problema con la costa:
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.33lon=12.2015zoom=13layers=M
a quanto pare un utente ha spostato la costa molto all'interno lasciando un
bel po' di cose a bagno. La cosa è voluta o è stato un errore
non mi riferivo a questo, conosco molto bene GIMP e il suo formato
standard ;-). Io mi riferivo a farlo stampare professionalmente con
fronte-retro sistemati correttamente...
Basta che lo esporti in pdf e poi vai in qualsiasi tipografia, vedo che il
file prevede già gli extra bordi per il
va be...qualcuno ha già avuto modo di vedere come vengono visualizzate
queste note? sono visibili da potchland?
ho provato un po' a leggere nelle mailing list talk e dev e non ho trovato
cenno a integrazioni in JOSM o Potlatch, credo però sia solo questione di
tempo.
la pagina wiki mi
Salve a tutti,
Non so se è già passata in lista, comunque nei giorni scorsi è stata
aggiunta la possibilità di segnalari gli errori della mappa direttamente
nel sito principale (in pratica hanno integrato OpenStreetBugs).
Ho provato a tradurre la pagina relativa del wiki:
Ci sarò io oggi pomeriggio alle 14:00. Scusate se non fatto tanta
pubblicità, il messaggio era passato in lista un po' di tempo fa e poi tra
una cosa e l'altra non mi sono mai ricordato di mandare un remainder.
Come è andata?
Direi bene, il pubblico era relativamente numeroso e
Probabilmente è tardi, ma la butto lì lo stesso... so che domani alla
Fiera di Pordenone ci sarà un talk su OSM [*], e quel volantino ci
starebbe proprio bene...
Purtroppo è un po' tardi per stamparlo adesso ...
[*] certo che potevate farlo sapere in lista... l'avessi saputo ci sarei
Ciao a tutti,
Per questi motivi non mi sentirei di mappare l'Iran, a meno che ovviamente
non ci sia la richiesta da parte delle amministrazioni locali.
Al di là delle considerazioni tecniche riguardo alle capacità di mappatura
di un esercito secondo me OSM deve essere neutro e quindi se in
Ciao a tutti,
facendo un giro per l'Italia mi sono imbattuto in un possibile
errore di mappatura, infatti c'è un tratto dell' A3 che OSRM si
rifiuta di percorrere:
http://map.project-osrm.org/?hl=itloc=38.417610,15.921300loc=38.355630,15.866720z=14center=38.389336,15.876660alt=0df=0re=0
Ho il file planet.osm, potreste suggerirmi un modo semplice attraverso il
quale ottenere questo risultato?
mi vengono in mente due possibilità:
1 - usando questo script: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Boundaries.pl
2 - usando imposm e adattando le regole di importazione per caricare
solo
Sono interessato ad OSM perché sto sviluppando un navigatore offline per
iPhone.
E' forse vietato ?
Non è vietato, però flammare perché il proprio progetto software non va dato
che i dati (gratuiti!) su cui si basa non sono all'altezza del proprio scopo
non è molto bello.
Non sono
mi sembra una buona occasione per pubblicizzare OSM, spero che
qualcuno ci vada
Probabilmente vado io. Se qualcun altro vuol dare una mano è il benvenuto.
Ciao,
Stefano
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Osmand per provarlo. Tuttavia la versione gratuita disponibile sul Play
Store dice che posso fare al massimo 10 download. Cosa significa questo?
Posso scaricare 10 volte i dati, e poi basta? Posso avere contemporaneamente
10 dataset e non di più?
Osmand è un programma open source rilasciato
Da qualche mese sto progettando un servizio web che si occupa di analizzare
dato un punto, la presenza di attività/strutture, trovarne il percorso e i
tempi di percorrenza, ed assegnare un punteggio, per ora niente rendering,
solo calcoli.
...
Inoltre avrei bisogno di chiarire qualche
Per evitare le doppie way in file topologici dove tutti i poligoni sono
adiacenti, si potrebbe convertire lo shapefile da poligoni a polilinee.
Utilizzando questo algoritmo:
http://help.arcgis.com/en/arcgisdesktop/10.0/help/index.html#//0017003t00
è possibile ridurre tutto in linee
Sarebbe comunque interessante conoscere i criteri adottati dai comuni
che hanno già provveduto al censimento dei civici.
riprendo questa vecchia discussione per segnalare un comune che ha
pubblicato i propri civici :
http://webgis.comune.tavagnacco.ud.it/web/guest/mappa
a quanto pare hanno
Ma seguendo questo metodo (civico su un nodo vicino l'ingresso), come
procediamo poi con i POI (shop ecc.)? Dovremmo duplicare le
informazioni dell'indirizzo anche sul POI, o no? Perchè se si mappa il
civico con un area basta mettere un POI in mezzo di quell'area ed è
automaticamente
a cosa si applica il civico in italia? all'edificio? ad un insieme di
unità immobiliari dentro un edificio? all'ingresso?
stando alla normativa di legge i civici indicano gli accessi, quindi
il nodo andrebbe messo in corrispondenza dell'ingresso / cancello /
porta a cui il civico si riferisce.
sta bene, il punto è intendersi su quale sia l' *accesso* : è il cancelletto
esterno che da sulla strada (dove spesso si trovano anche i campanelli e le
buchette delle lettere) o il portone da cui si accede fisicamente
all'interno dell'edificio?
il civico dovrebbe essere sempre accanto ad
Considerato che è del 2003, proverei a contattarli chiedendo se è cambiato
qualcosa o se pianificano di continuare a vendere questi dati...
Ho contattato il resp anagrafe ricevendo un laconico nulla è cambiato .
volendo fare i pignoli sarebbe bello chiedere quanto ci hanno
guadagnato in
@Luca: noi ad esempio consentiamo la profilazione degli utenti, che possono
memorizzare gli indirizzi preferiti (casa, lavoro... amante! :) ) per
utilizzarli più velocemente all'interno dell'applicazione. Già questo è un
dato su cui ho dei dubbi, dal momento che il singolo calcolo del
Se fosse così, sarebbe veramente un'ottima notizia e non esiteremmo un
istante a passare all'ultima versione di OSM, almeno per quanto riguarda
questo tipo di servizi.
Qualcuno è in grado di confermare questo scenario?
dimenticavo di citare le fonti:
la licenza:
Nella stessa sezione c'è però anche questo:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Data_License/Use_Cases#Using_OSM_mapping_data_together_with_confidential_data_for_analysis_purposes,
che sembra invece confermare qualche problema (non chiarisce se e come sia
necessario rilasciare i dati). In
In qualunque caso, i dati sorgente potrebbero non essere pubblicabili, per
vari motivi: licenze, privacy ecc. impedendoci di fatto di rispettare i
termini della licenza ODbL.
In realtà stando a quando scritto qui:
È solo una mia impressione o c'è chi condivide?
Condivido l'impressione che il tema non sia facile, ma esiste una
licenza oggigiorno che sia facilmente interpretabile ? Mai letto la
EULA di Microsoft o i Terms of Service di Google ?
Non voglio difendere la ODBL ad oltranza ma la CC-BY-SA
@Stefano: credo che già il fatto che sia necessario un parere legale per
capire se e come usare lo strumento (cosa su cui concordo) la dica lunga
sulla complessità del processo di adozione e costituisca di per sé un
ostacolo che per alcuni potrebbe essere insormontabile (quanto costa un
No no, attenzione: non sto dicendo che non è chiaro cosa si può fare o non
fare con la licenza. Dico che per un utilizzatore che voglia informarsi e
rispettare la licenza i vincoli da rispettare sono tanti! La ODbL non dà
affatto l'impressione di essere una licenza libera: dà l'impressione che
modo tale che tutta la comunità ne tragga beneficio. Questo implica
tutta una serie di conseguenze purtroppo anche molto subdole. Le
licenze stile BSD invece sono semplici da capire e da usare, però non
rispettano la libertà della comunità che ha creato l'opera.
Ma questa non è una libertà,
Però che differenza vedi con la licenza precedente ? SA è proprio la
parte virale di quella licenza, non è che le due licenze sono poi così
diverse ...
La CC-BY-SA non ha mai avuto bisogno di tutte queste spiegazioni su cosa
significhi opera derivata e database collettivo. Forse perché non
scusate ma oggi mi sento un po' rompi :-)
+1 temo che il fatto che ogni utente possa cancellare o modificare il lavoro
altrui diventi sempre più il tallone d'Achille di OSM.
mi viene spontaneo chiedere perché ?
hai riscontrato casi d'uso in cui questo è stato un problema vero
(cioè non
mi servirebbe sapere da chi ha fatto le
altre pagine dove ha trovato i vari settori in cui viene suddiviso il
territorio regionale.
Qui in FVG abbiamo fatto riferimento alla classificazione del CAI che,
se non sbaglio, ha la responsabilità di mantenere il catasto dei
sentieri.
Ciao,
Stefano
Quello che ho in mente è un progetto operativo. Cioè, avrei voluto discutere
problemi *operativi* di mappatura, non estensioni dell'uso dei tag o
creazioni di nuovi tag, o diverse interpretazioni dei tag.
In Friuli Venezia Giulia abbiamo messo in piedi una pagina (per ora
scarna) per
- non è che manchi una classificazione (precisa) per la realtà industriale?
Per come ho capito io la classificazione OSM è soprattutto gerarchica,
cioè i valori della chiave highway hanno significato solo nel contesto
della rete stradale in cui sono inseriti, quindi il tag
highway=residential
Per evitare di ripassare pedissequamente le vie esiste una utilità che
segnala quando manca il tag name=* in una zona (utlizzando magari josm)?
sei fortunato, hanno riattivato da poco il servizio noname:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NoName
Ciao,
Stefano
Ho notato che spesso da ottimi risultati pensare che le strade non sono
isolate, ma formano una rete, vale a dire che oltre a chiedersi che tipo di
strada è questa, è anche efficace chiedersi come la strada si incastra
nella rete viaria.
[omissis]
+1, te la sentiresti di riportare queste
Non sono né il censore né il difensore d'ufficio della P.A.
Dico solo che questo atteggiamento ... tanto non glie ne frega niente a
nessuno... è lo stesso di chi volta la testa quando vede una discarica
abusiva, un cantiere non sicuro, un incendio nei boschi.
Stai un po' esagerando, chi
Ecco, il punto è proprio questo. Scusatemi se mi ripeto.
Finora il ragionamento è stato: ... i tecnici che hanno prodotto la carta
si saranno documentati a dovere...
Adesso, il caso Bing ed Apple, secondo me, dimostra che a volte non si
documentano abbastanza.
Attenzione che la cosa è un
No ti preoccupare significa solo che ti sei iscritto quando le nuove
condizioni utente erano già attive e quindi tu le hai accettate
automaticamente iscrivendoti ad OSM. GLi utenti più vecchi invece hanno
dovuto accettarle espicitamente e quindi compaiono verdi.
Comunque dopo il passaggio alla
ho provato a fare l'upload dei numeri civici di Altivole ma Josm mi dice
che
il caricamento dei dati del livello è fortemente sconsigliato e potrebbe
essere
necessario annullare l'operazione. E' normale o c'è effettivamente
qualcosa che
infastidisce Josm.
Forse il layer contiene troppi
grazie della segnalazione,
è un ottimo aiuto per il remapping. Anche se per tracciare le nuove
geometrie non bisogna guardare quelle eliminate :-)
dando un'occhiata a nord-est la perdita più grossa è stata la sparizione
delle strade di Venezia.
Ciao,
Stefano
Il giorno 17 luglio 2012 14:38,
Ciao a tutti,
ieri ho avuto la sorpresa aprendo una guida cicloturistica che mi è
stata regalata di scoprire che tutte le mappe sono state realizzate
utilizzando i dati OSM. Oltretutto la cosa è stata correttamente
attribuita in modo abbastanza visibile all'interno del libricino a
corredo della
Puoi fare un paio di fotografie di queste carte mettendo in evidenza
l'attribuzione a OpenStreetMap?
Secondo me ha buone possibilita' per finire fra le immagini della settimana
:;)
... e in ogni caso poi si fa un bel blog post.
Stasera quando torno a casa provvedo !
Ciao,
Stefano
... ma sul sito non trovo nessun accenno a OSM. O sono cieco?
sul sito non c'è nessun riferiemento, però non c'è neanche nessuna
mappa. Sulla versione stampata invece è abbastanza chiaro, e chi le
vende a quanto pare spiega che sono mappe diverse.
Ciao,
Stefano
E quanto bene si troveranno quando dovranno leggere stringa it / stringa
slovena / stringa friulana ovunque? Secondo me uno schifo... ma è una
opinione personale
Problema puramente tecnico, non vedo perchè imporre un monolinguismo dalle
Alpi a Lampedusa solo per questo.Lo fa già Google Maps
E quanto bene si troveranno quando dovranno leggere stringa it / stringa
slovena / stringa friulana ovunque? Secondo me uno schifo... ma è una
opinione personale
+1, anche perché, a questo punto, gli utenti campani inseriranno i
nomi in campano, i veneti in veneto, i calabresi in calabrese,
Questo vale anche per il dialetto veneto, trevigiano e/o padovano (o
qualsiasi altro dialetto)... ma non fa testo come argomentazione
sono perfettamente daccordo :-) infatti io propongo fin dall'inizio di
mantenere il doppio (o triplo se serve) nome solo per i casi a).
Sono assolutamente d'accordo. Ma la domanda precisa da porsi (so che cmq mi
hai capito) è: se io, piemontese, andassi a vivere a Tavagnacco e non
capissi niente di friulano, potrei farmi assumere come dipendente pubblico?
si, non esiste nessun concorso pubblico che io conosca che abbia mai
Penso che sia poco utile guardare in altri paesi con altra legislazione.
Noi siamo in Italia e cerchaimo di capire la sitaazione qua. E poi non simao
esperti amministrativi o legali, siamo poveri mappatori dei fatti che
troviamo sul terreno. Se il cartello è bilingue ed è ufficiale (e
Siamo sicuri di voler mappare cosa c'è scritto sui cartelli stradali?
Perché in questo caso, metà della Pianura Padana andrebbe rimappata...
A mio avviso bisogna andare un po' più a fondo (come diceva qualcuno,
delibere statali, regionali e comunali) prima di cambiare i nomi dei
paesi nel DB.
Secondo me mettere sullo stesso piano la questione dello sloveno e del
friulano è sbagliato, rischia di venirne fuori una discussione
ideologica che non ci porta da nessuna parte.
Il punto qui sono i nomi che compaiono sulla mappa prodotta da mapnik
e che compaiono sul sito openstreetmap.org che
Inoltro questa mail che mi ha spedito un mappatore del FVG:
Credo che dobbiamo uscire da un dibattito ideologico se vogliamo
trovare una soluzione condivisa.
Poniamoci allora delle domande: a chi serve la mappa osm? Serve sia
agli utenti nazionali che diciamo mondiali. Per nazionali intendo
sia
mettere name=italiano ed aggiungere name:fur=* name:sl=* ecc. (vedi FVG
minoranze friulana, slovena, tedesca, bisiaca, veneta...)
Perché questi *sono* i valori di name nelle varie lingue e perché è *molto*
più semplice utilizzare i dati inseriti in quest'ultimo modo.
Io sono daccordo, quindi
Non sono assolutamente d'accordo. Così va a perdersi l'informazione della
visibilità della bilinguità del posto (non so se in italiano si dice così).
Tieni presente che quando parli di visibilità stai parlando di un
particolare rendering dei dati OSM, che è quello che compare nella
home page di
Ho ripensato e sono d'accordo con lui: quando nella realtà i cartelli sono
bilungue
sarebbe da inserirle anche in OSM così
Il problema è che al nord trovi praticamente ovunque cartelli bilingui
(e per ovunque si intende proprio dappertutto). Non credo di dire
niente di nuovo se faccio notare
Ciao,
siccome sono quello che ha cominciato l'edit war mi sono tenuto fuori
dalla discussione :-)
Vi scrivo per vedere come ci si dovrebbe comportare nella toponomastica
della regione FVG.
Ho cercato di leggermi tutto e mi sembra che alla fine ci sia un
consenso per mantenere, almeno in FVG,
Allora, o le indicazioni per l'import[1] sono sbagliate (ed ha ragione
a dire che vadano corrette - prego chi capisce di import
(quasi-cit.) di fare le opportune correzioni), oppure è tutto
corretto, anche se fatto non seguendo pedissequamente le linee guida,
e allora metto un filtro
45456 | Santo Stino di Livenza | San Stino di Livenza
posso aiutarti solo con questo: è giusta la dicitura ISTAT (anche se
grammaticalmente sbagliata) [1]
[1] http://www.sanstino.it/
Ciao,
Stefano
___
Talk-it mailing list
ho appena visto questa notizia:
http://www.rivistageomedia.it/201206084212/Notizie/disponiobilita-immagini-satellitari-dellarea-del-sisma-in-pianura-padana.html
riassunto: una ditta privata ha messo a disposizione delle immagini
satellitari aggiornate della zona del sisma, che dite facciamo una
Il 11 giugno 2012 12:27, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
Loro ti permettono di scaricare la foto (che è un TIF da 77 MB circa):
io ho provato a caricarlo con il plugin ImportImage ma sul mio PC del
lavoro non ci riesco.
QGis lo apre senza problemi, anche se c'è da dire che
Il che equivale a dire che (sulle lunghe distanze) OSM sui navigatori per
auto non può competere con altri navigatori con mappe proprietarie? Uhm, non
è che sia contento della cosa...
non è proprio così, questo è vero per una mappa su un particolare
navigatore (hai provato con la mappa
No no, non si possono lasciare entrambi: semplicemente escludo dall' upload
quell'edificio/i che trovo già presente nel database.
Validator aiuta , tra l'altro, appunto a verificare la presenza di
sovrapposizioni tra dati già presenti e dati da importare.
IMHO gli edifici importati hanno
+1, è importante la fine della tua frase: La geometria migliore. Visto
che i dati (generalmente) in OSM non sono uniforme, non si può dire
generalmente: i dati nuovi sono meglio di quelli vecchie, al meno che
quelli vecchi non derivano da un altro import e non sono mai stati
toccati da
pensavo di aver letto qui in lista che anche loro usano delle ortofoto
quali ricalcono.
Per lavori fatti bene, non si usano le ortofoto ma le riprese fatte
per generare le ortofoto: in soldoni servono almeno due foto aree
prese da punti diversi, poi con appositi strumenti di stereoscopia
puoi
Malizioso chi è andato subito a pensare a qualcosa di illegale. :-/
in realtà non credo volessero sospettarti di cattive intenzioni, è che
in passato siamo stati accusati gratuitamente dal PCN di ogni
neffandezza, compresi quelli che cercavano di difendere certe loro
scelte ... Tieni presente
Però in casi come questi sarebbe utile per non dire cruciale avere delle
immagini satellitari aggiornate...
Proviamo a sentire l'HOT?
Sono stati fatti diversi rilievi nei giorni scorsi, alcuni anche molto
dettagliati. Le scosse odierne hanno però tragicamente cambiato la
situazione. In ogni
si avvicina l'estate e si potrebbe allungare la tradizione del Mapping Party
in montagna.
Forse lo conoscete già, ma penso sarebbe cosa utile a questo riguardo
partecipare alla mappatura della Via Alpina:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:ViaAlpina
Ciao,
Stefano
L'ufficio tecnico del mio comune dispone di un file dwg con disegnati vie ed
edifici del mio paese: tecnicamente è possibile importarli in openstreetmap?
Tecnicamente è possibile ma può esserci qualche difficoltà:
1. DWG è un formato chiuso e quindi di difficile digestione, dovresti
verificare
Hanno fatto anche il censimento degli edifici rilevando vie e numeri civici.
Sono disponibili da usare su OSM?
http://www.istat.it/it/note-legali
È dunque possibile riprodurre, distribuire, trasmettere e adattare
liberamente dati e analisi dell'Istituto nazionale di statistica,
anche a scopi
Sono un neofita di OSM quindi abbiate pazienza se chiedo delle ovvietà... ma
all'interno della mappa è possibile citare la fonte?
Di solito risolviamo questo problema in modi diversi:
1. si crea una pagina nel wiki che documenta come sono stati usati i dati
2. si usa il tag source nel
Me lo chiedevo visto che per i confini del 2001 c'è stata una lettera di
autorizzazione :)
hanno cambiato licenza poco tempo fa.
Magari con una richiesta formale ci verrebbe dato il dataset subito...
Mi par di capire che non abbiamo ancora pronti i dati.
Ciao,
Stefano
101 - 200 von 675 matches
Mail list logo
