On 2013-04-09 23:00, Glenn Plas wrote :
On 04/09/2013 10:56 PM, Jo wrote:
I'm trying it out, of course.
It still seems to have the problem with the constant need of having
to use 'change resolution'. It would be great if that could be solved
as well somehow, but it may simply be a JOSM
Hi all,
I've made few changes near [1]
I have made changes with JOSM yesterday. I was unable to upload them. So
I have saved the file. I have tried also yesterday to make some changes
with Potlatch2 in the same hamlet. Potlatch could not create a changeset.
Today, I have tried to upload my
Le 11/04/2013 09:40, Vincent Pottier a écrit :
[...]
Sorry for the noise : I didn't saw it was already a ticket
https://trac.openstreetmap.org/ticket/4540
I have reopend it.
--
FrViPofm
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Could this be related to the current OS upgrade on the OSM US server? Can
we get some input from Ian?
On Apr 11, 2013 2:43 AM, Vincent Pottier vpott...@gmail.com wrote:
Hi all,
I've made few changes near [1]
I have made changes with JOSM yesterday. I was unable to upload them. So I
have
No. The OSM US server has absolutely nothing to do with uploading data to
OSM.
Toby
On Thu, Apr 11, 2013 at 3:46 AM, Clay Smalley claysmal...@gmail.com wrote:
Could this be related to the current OS upgrade on the OSM US server? Can
we get some input from Ian?
On Apr 11, 2013 2:43 AM,
Hi folks,
MapRoulette was way overdue for an update. And it arrived! The new
challenge is adding lane count (lanes=...) to motorway ways. This is a
little trickier than the connectivity fixes[1], so I am curious what you
think about this one. If it works well, we will work our way down to
On 12.04.2013 01:11, Martijn van Exel wrote
[1] See my blog post for caveats:
https://oegeo.wordpress.com/2013/04/11/maproulette-challenge-lanecounts/
Wait, there's a pretty odd piece of advice in there: do not include
merge lanes? I would clearly count them towards the lanes value, and
have
I think we need to get lanes and turn lanes nailed down a bit first...then
there's the whole bit about how you're going to detect changes in lane
counts along the way, since this almost certainly would require splitting
ways to get counts accurate (and a big reason why I abandoned trying to
nail
On 13-04-11 7:03, Dietmar wrote:
wir haben von 45 Gemeinden noch keine guten Listen. Wenn sich einige
BaWue OSMler dazu entschließen, die Gemeinden einzeln um Straßenlisten
anzufragen, müsste das doch eigentlich recht schnell gehen.
Hallo Dietmar,
für welche Gemeinden gilt das? Denn das hier
Hallo Andreas,
Andreas Labres l...@lab.at schrieb:
Gibt es in DE aktuelle Beispiele, wie eine Gemeinde OpenStreetMap z.B.
für ihrem
Webauftritt nutzt?
Montabaur:
http://www.montabaur.de/montabaur/de/B%C3%9CRGERSERVICE/Verkehr%20-%20Busse%20%20Bahnen/Stadtplan/
Dort gab/gibt es eine aktive
On 13-04-11 8:23, Michael Reichert wrote:
Hallo Andreas,
Andreas Labres l...@lab.at schrieb:
Gibt es in DE aktuelle Beispiele, wie eine Gemeinde OpenStreetMap z.B.
für ihrem
Webauftritt nutzt?
Montabaur:
Am 11.04.2013 09:00, schrieb Martin Trautmann:
Mit welcher Technik ist das eingebunden? Es ist etwas irritierend, dass
der Mauspfeil sich nicht interaktiv verändert.
Schönen Gruß
Martin
Die Karte ist mit dem JavaScript-Framework OpenLayers realisiert. Eine
Veränderung des Mauszeigers ist
On 13-04-11 10:02, Andreas Neumann wrote:
Am 11.04.2013 09:00, schrieb Martin Trautmann:
Mit welcher Technik ist das eingebunden? Es ist etwas
irritierend, dass der Mauspfeil sich nicht interaktiv verändert.
Die Karte ist mit dem JavaScript-Framework OpenLayers realisiert.
Eine Veränderung
Andreas Labres l...@lab.at wrote:
Gibt es in DE aktuelle Beispiele, wie eine Gemeinde OpenStreetMap z.B. für
ihrem Webauftritt nutzt?
Lauf. Eine der ersten Gemeinden von denen wir ein hochauflösendes Luftbild
bekommen haben: http://www.lauf.de/index.php?mid=30
Sven
--
Um Kontrolle Ihres
Hallo allerseits,
Das Paradebeispiel ist für mich immernoch Köln: http://stadtplan.koeln.de/
Am 11.04.2013 06:06, schrieb Andreas Labres:
Hallo!
Gibt es in DE aktuelle Beispiele, wie eine Gemeinde OpenStreetMap z.B. für ihrem
Webauftritt nutzt?
Danke, Andreas
Hallo Martin,
primär habe ich auf der Webseite, die Du angegeben hast, die Datei
Straßenverzeichnis (ZIP-Archiv mit CSV-Datei (UTF-8), Stand ALKIS
Migration 04.04.2013) (ZIP, 1.225 KB)
On 13-04-11 23:56, Dietmar wrote:
da fehlen die Gemeinden, die ich früher in diesem Thread
gepostet habe, siehe [1]. Diese Liste wurde jetzt angefangen und wird
auch fortgepflegt.
[1] http://www.mail-archive.com/talk-de@openstreetmap.or/msg99961.html
Hätte da irgend ein Anhang dran sein
Hallo Martin,
Am 12.04.2013 00:33, schrieb Martin Trautmann:
On 13-04-11 23:56, Dietmar wrote:
da fehlen die Gemeinden, die ich früher in diesem Thread
gepostet habe, siehe [1]. Diese Liste wurde jetzt angefangen und wird
auch fortgepflegt.
[1]
Il 10/04/2013 21:37, Daniele Forsi ha scritto:
Qui trovate un confronto tra i dati in OSM e lo stradario del Comune di Venezia:
http://www.forsi.it/osm/spellcheck/highway/stradario/Venezia/
E' una stupidaggine ma penso che l'intestazione della seconda colonna
non sia dati.trentino.it...
Il 11 aprile 2013 09:25, Giovanni Fasano ha scritto:
Il 10/04/2013 21:37, Daniele Forsi ha scritto:
Qui trovate un confronto tra i dati in OSM e lo stradario del Comune di
Venezia:
http://www.forsi.it/osm/spellcheck/highway/stradario/Venezia/
E' una stupidaggine ma penso che l'intestazione
Ciao,
so che non è periodo di neve, ma...
non ho trovato info su come mappare l'obbligo di catene a bordo sulle strade.
qualcuno l'ha mai fatto?
--
-S
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il giorno 11 aprile 2013 16:32, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
scritto:
Ciao,
so che non è periodo di neve, ma...
non ho trovato info su come mappare l'obbligo di catene a bordo sulle
strade.
qualcuno l'ha mai fatto?
Grazie per averlo chiesto. Da mesi quando passo sotto al cartello
A Milano Ripa di Porta Ticinese è corretto. Quante Ripa ci sono?
Ciao,
Simone
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il 11/04/2013 16:38, Simone Saviolo ha scritto:
Il giorno 11 aprile 2013 16:32, Simone Cortesi sim...@cortesi.com
mailto:sim...@cortesi.com ha scritto:
Ciao,
so che non è periodo di neve, ma...
non ho trovato info su come mappare l'obbligo di catene a bordo
sulle strade.
Il giorno 11 aprile 2013 16:45, Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it ha
scritto:
Il 11/04/2013 16:38, Simone Saviolo ha scritto:
Il giorno 11 aprile 2013 16:32, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
scritto:
Ciao,
so che non è periodo di neve, ma...
non ho trovato info su come mappare
Il 11 aprile 2013 16:39, Simone Saviolo ha scritto:
A Milano Ripa di Porta Ticinese è corretto. Quante Ripa ci sono?
ce ne sono 10 in tutta Italia (una con l'iniziale minuscola):
name
Ripa della Comunità
Ripa delle Stinche
Ripa dell'Oste
Ripa del
Am 11/apr/2013 um 16:32 schrieb Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
Ciao,
so che non è periodo di neve, ma...
non ho trovato info su come mappare l'obbligo di catene a bordo sulle strade.
qualcuno l'ha mai fatto?
pensavo che era un obbligo generale, però solo in alternativa a gomme
Il giorno 11 aprile 2013 18:50, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
pensavo che era un obbligo generale, però solo in alternativa a gomme
invernali, mi sbaglio?
Sì, catene a bordo oppure pneumatici da fango e neve montati. Vale solo su
alcune strade, solo in un periodo
Am 11/apr/2013 um 16:57 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Tecnicamente, la risposta esatta è couldn't care less :-) Varie sentenze
hanno stabilito che vige quanto indicato dalla segnaletica. Ha senso: se vado
in vacanza in provincia di Matera, non posso farmi carico di
Il giorno 11/apr/2013 18:54, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha
scritto:
Il giorno 11 aprile 2013 18:50, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com ha scritto:
pensavo che era un obbligo generale, però solo in alternativa a gomme
invernali, mi sbaglio?
Sì, catene a bordo oppure
Il 11/04/2013 19:44, Luca 'remix_tj' Lorenzetto ha scritto:
Il giorno 11/apr/2013 18:54, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.com mailto:simone.savi...@gmail.com ha scritto:
Il giorno 11 aprile 2013 18:50, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com mailto:dieterdre...@gmail.com ha scritto:
2013/4/11 Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it
Non credo che esista un default. La storia varia proprio da strada a
strada.
Vi lascio il link della provincia di Torino, la mia.
http://www.provincia.torino.gov.it/urp/utilita/strade/catene
Per assurdo ci possono essere due strade vicine ed
Il giorno 11 aprile 2013 19:54, Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it ha
scritto:
Il 11/04/2013 19:44, Luca 'remix_tj' Lorenzetto ha scritto:
Il giorno 11/apr/2013 18:54, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com
ha scritto:
Il giorno 11 aprile 2013 18:50, Martin Koppenhoefer
Il giorno 11 aprile 2013 20:54, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
Non sono sicuro se vale la pena inserire questo obbligo (nel caso
generale), per me fa parte della macchina (che sia tecnicamente a posto),
per esempio hai anche l'obbligo che ti funzionano i fari della
Il 10/04/2013 21:37, Daniele Forsi ha scritto:
vale
il consiglio di modificare o aggiungere dati solo se conoscete i
luoghi!
A proposito volevo segnalare una cosa: oltre alla caratteristica di
Venezia di avere gli anagrafici per sestiere e non per strada c'è
un'altra simpatica cosetta: i
Buenas tardes maper@s,
Me gustaría bajar información de OSM para hacer un mapa interactivo de
Colombia. La idea es bajar la información básica de los departamentos,
municipios y las vías para crear un mapa en TileMill/MapBox.
Vi esta
Sveiki,
jei naudojat QGis ir norite naršyti ORT10LT greitai ir be jokių sudėtingų
konfigūracijų, galit naudoti tokį failą:
http://osm.ramuno.lt/misc/qgis/ort10lt.xml
Jį reikia pridėti kaip Raster layer.
Taip pat yra ir standartinis OSM:
http://osm.ramuno.lt/misc/qgis/osm.xml
Šiandien per pietus buvau užsukęs į Anticafe. Kaina kiekvienam žmogui
6 Lt/val, tačiau galima iš anksto susitarti ir gauti vietą už mažesnę
kainą, tai priklausytų nuo žmonių skaičiaus ir laiko, kiek ten būsime.
Bet kokiu atveju, ilgai sėdint kainuotų gana daug.
Paklausiau kiek kainuotų surengti
Panaši situacija:
Prieš keletą metų studentai maps.lt buvo radę dvi skirtingas Vilniaus
gatves, pavadinta ta pačia pavarde, tik skirtingais vardais.
Neatsimenu, kokia ten buvo avardė, bet, pavyzdžiui,
kaip būtų skirtingos gatvės: V. Šopeno ir F. Šopeno.
Manau, kad tai netinkama praktika, ir
Hola nuevamente,
Estuve intentando cargar el track, editarlo y agergarlo al mapa pero solo
pude cargarlo y verlo en la pantalla de JOSM. El track en formato.gpx se
carga y se visualiza correctamente, pero no encuentro la forma de activar
la edición. Mi idea es modificar algunos puntos de este
2013/4/11 Raul A. Herrera S. rherre...@gmail.com
Se desaconseja hacer eso, pero con mucho cuidado lo podes hacer.
primer tenes que convertir el .gpx en .osm con gpsbabel (
http://www.gpsbabel.org/)
Abris el track.gpx.osm con josm, lo simplificajas (menu SHIFT-Y) y le
aplicas el validador.
con
Hi!
A few additions to the mail of Ilia Zverev aka Zverik
In 2011 quite a few participants of the russian OSM forum took part in the
SOTM-EU conference in Vienna. It was an excellent opportunity for us to
meet both OSM celebrities and ordinary OSM members.
Last year SOTM was in Japan, this
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Näiteks Tartu Ringtee tänaval tundub olevat loogiline süsteem.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32405539, primaarne name
on tänavanimi (lähiaadress) highway: trunk int_ref: E 263 name:
Ringtee ref: 2
See tundub tõesti loogiline.
Ja see
Hi,
sounds like a very good idea. From Estonia Jaak has been on several
SOTM-s, I have been visiting SOTM in Amsterdam and Girona, Andres Kaaber
was in Girona I suppose. I would not go into details but we were using
Russian there alot :)
- M -
11.04.2013 12:47, Vladimir Elistratov
Great!
Let's count how many attendants we have so far. We haven't advertized the
idea broadly yet. I just threw the idea among 7 attendants of online
meeting of the OSM Russian Board. 3 of us expressed a desire to come to
Estonia:
1) vvoovv (that's me)
2) Zverik
3) Zkir
A quik survey among both
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
I'd prefer Tartu - because I live there ;)
1) Do we make a small, mini-conference, or announce it in media
and attract tens of participants (at the least; in Russia last
November we accidentally gained hundreds)?
If we could aim for a larger
Hello,
Tartu is just fine for me :) About timing - I created a poll in
http://doodle.com/anddmr2kpxwnmv773ea8r9aw especially for those who are ready
to contribute more than just participation. I marked all Saturdays, but it
could be even Sat + Sun event I guess.
Free hall from University
On Thu, 11 Apr 2013 00:58:16 +0200
martinq osm-mart...@fantasymail.de wrote:
Die Wege auf der Donauinsel sind nicht unterschiedlich beschildert,
trotzdem sind manche cycleways und manche tracks. Außer der Oberfläche
gibt es keinen Unterschied. Auch hier geht die Tendenz in die Richtung,
On 04/10/2013 11:38 PM, Friedrich Volkmann wrote:
On 10.04.2013 21:40, martinq wrote:
1. gibt es ausgeschilderte, aber unasphaltierte Radwege, für die cycleway
genutzt wird. Dh. das surface-tag muss/müsste man bei
Routenplanung/Radfahrkarte ohnehin schon berücksichtigen. Außerdem fährt
nicht
Am 11.04.2013, 09:18 Uhr, schrieb Norbert Wenzel
norbert.wenzel.li...@gmail.com:
Es ist zwar nicht agricultural use, wie einige tapfere Wikiritter
versuchen es einzutragen, aber es ist wohl vergleichbar mit einem
Feldweg für einen Bauern nur hier eben als Feldweg für die
Wasserbauleute.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 2013-04-11 09:18, Norbert Wenzel wrote:
Ist nicht ohnehin jeder Weg der nicht asphaltiert ist auf der
Donauinsel als Treppelweg gekennzeichnet? Und als solcher dann
ohnehin nicht offiziell für den öffentlichen Verkehr gedacht?
mE ist das nicht
On Thu, 11 Apr 2013 10:12:19 +0200
Stefan Kopetzky sk...@ostblock.org wrote:
On 2013-04-11 09:18, Norbert Wenzel wrote:
Ist nicht ohnehin jeder Weg der nicht asphaltiert ist auf der
Donauinsel als Treppelweg gekennzeichnet? Und als solcher dann
ohnehin nicht offiziell für den öffentlichen
On 04/11/2013 10:12 AM, Stefan Kopetzky wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 2013-04-11 09:18, Norbert Wenzel wrote:
Ist nicht ohnehin jeder Weg der nicht asphaltiert ist auf der
Donauinsel als Treppelweg gekennzeichnet? Und als solcher dann
ohnehin nicht offiziell für den
Hallo OSM'ler,
gem. [1] gibt es in Österreich wenige, aber doch ein paar verdrehte Links zu WP.
Meine Frage hierzu: Ist es sinnvoll bzw richtig die WP-Links auf Nachbildungen
im Minimundus zu setzen? Aus meiner Sicht ist das nämlich nicht richtig,
spätestens dann wenn der GeoHack mittels
On 04/11/2013 10:57 AM, thomas.fland...@inode.at wrote:
Hallo OSM'ler,
gem. [1] gibt es in Österreich wenige, aber doch ein paar verdrehte Links zu WP.
Meine Frage hierzu: Ist es sinnvoll bzw richtig die WP-Links auf Nachbildungen
im Minimundus zu setzen? Aus meiner Sicht ist das nämlich
Es wäre Zeit für einen weitaus radikaleren Ansatz, der aber wohl nur ein
Wunschgedanken bleiben wird:
highway=motorway/trunk/.../tertiary/residential/living_street für primär
mit dem Auto genutzte Wege und entsprechender Klassifizierung belassen
highway=path für den Rest (Radwege, Fußwege,
Am 10.04.2013 10:17, schrieb Stefan Tauner:
On Wed, 10 Apr 2013 10:13:12 +0200
Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at wrote:
(wo es auch vollkommen
sinnlos ist den 2. Track einzuzeichnen, da es keine Quelle für die Lage
gibt und sie sowieso nur geschätzt ist).
Ich bin mittlerweile eher der
Hallo,
Am 11.04.2013 10:57, schrieb thomas.fland...@inode.at:
gem. [1] gibt es in Österreich wenige, aber doch ein paar verdrehte Links zu
WP.
Meine Frage hierzu: Ist es sinnvoll bzw richtig die WP-Links auf
Nachbildungen im Minimundus zu setzen? Aus meiner Sicht ist das nämlich nicht
On 04/11/2013 11:25 AM, Jimmy_K wrote:
Am 10.04.2013 10:17, schrieb Stefan Tauner:
On Wed, 10 Apr 2013 10:13:12 +0200
Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at wrote:
(wo es auch vollkommen
sinnlos ist den 2. Track einzuzeichnen, da es keine Quelle für die Lage
gibt und sie sowieso nur geschätzt
On Thu, 11 Apr 2013 11:25:04 +0200
Jimmy_K jimm...@gmx.at wrote:
Da ich aus den bisherigen Mails keine böse Absicht ableiten kann, noch
daraus lese, dass er immer die selben Fehler macht, kann ich einen
Ausschluss absolut nicht nachvollziehen. Wir haben mittlerweile ein
kompliziertes
Hallo,
ich klinke mich jetzt doch mal hier ein.
Da sicher nicht alle das deutsche Forum verfolgen, möchte ich euch mal einen
Überblick geben, was ich da eigentlich veranstalte. Die komplette
Dokumentation findet ihr unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oli-Wan/Wall-E .
Das Repertoire
Am 11.04.2013 11:39, schrieb Holger Schöner:
Die Wikipedia-Links dienen doch eigentlich dem Zweck, zu einem in OSM
gemappten Objekt weitere Informationen abrufen zu können!?
Sie werden seit längerem auch als eine Art ID zur Verknüpfung mit einem
anderen freien Projekt verwendet, nicht bloß als
On 11/04/13 12:53, Oli-Wan wrote:
Hallo,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oli-Wan/Wall-E .
Diese Korrektur könnte ich, euer Einverständnis vorausgesetzt, auf AT
ausdehnen.
Meine Stimme dafür!
Gruß
Oliver / Oli-Wan
lg, Michi
--
Michael Maier, Student of Telematics @ Graz
Meine Stimme ebenfalls
Am 11. April 2013 13:02 schrieb Michael Maier
michael.ma...@student.tugraz.at:
On 11/04/13 12:53, Oli-Wan wrote:
Hallo,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oli-Wan/Wall-E .
Diese Korrektur könnte ich, euer Einverständnis vorausgesetzt, auf AT
ausdehnen.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 2013-04-11 11:52, Norbert Wenzel wrote:
Demnach wäre es ok Schienen aufzudröseln, auch wenn sie in einer
Straße liegen wenn man gleichzeitig auch die Spuren der Straße
aufdröselt. Halt ich für bescheuert, aber wenigstens ist es für
alle gleich
Hi!
Am 11. April 2013 13:10 schrieb Stefan Kopetzky sk...@ostblock.org:
Das kann eigentlich nur ins Auge gehn, aber
hauptsach wir haben jeden Schienenstrang und jede Spur
auseinandergepflückt und klauben das dann wieder über Relationen
zusammen. Es bleibt ja nicht bei Spuren...
Nur eine
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 2013-04-11 13:29, Martin Vonwald wrote:
Nur eine kurze Zwischenfrage: woher hast du den Eindruck, dass die
Fahrspuren jetzt vermehrt einzeln gemappt werden? Haben wir uns
nicht gerade eher davon verabschiedet durch die ganzen :lanes-Tags?
Die
Hallo Oliver,
ich bin nicht nur dafür, dass du uns hilfst, die Daten zu bereinigen,
ich biete auch an, falls es notwendig sein sollte, den einwandfreien Ablauf zu
überprüfen und bei notwendigen Klärungen mitzuwirken.
Da die Datenmenge bei AT im Vergleich zu DE recht überschaubar ist, wäre ein
Super Sache, auch von mir +1!
LG,
Markus
On 04/11/2013 01:02 PM, Michael Maier wrote:
On 11/04/13 12:53, Oli-Wan wrote:
Hallo,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oli-Wan/Wall-E .
Diese Korrektur könnte ich, euer Einverständnis vorausgesetzt, auf AT ausdehnen.
Meine Stimme dafür!
Mulțumesc că ești un fan al germani. :-)
Și la noi mult a fost îmbunătățit multe ori. Diferența este doar că mai mult
oameni lucrează pe OSM în Germania decât în România.
Uneori ceva este distrus. Dar de obicei nu este din intenție dar din prostie.
În România doar mă amintesc de un singur caz
Heijā,
nupat pirms pāris dienām meklēju par tēmu kartes uz laptopa, bez interneta.
zinu ka viking un navit un tangogps ir. zem linux.
ko esat mēģinājuši zem lodziņiem?
Gasha
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
Potíž je v tom, že úzus není... Udělal jsem si malý průzkum přes Overpass
API a asi dvě třetiny
středních škol (identifikoval jsem je podle názvu) je označeno
amenity=college, a jedna třetina je
označena amenity=school. Měli bychom se tedy na něčem shodnout, sepsat to a
dodržovat.
Au moins je ne suis pas tout seul. La dernière fois que j'ai signalé ce
genre de problème avec des uploads qui se bloquaient sans aucune réponse,
on m'a dénigré en disant que je racontais n'importe quoi. Mais comme
c'était arrivé juste après une panne sévère, les causes possibles étaient
multiples
Je sais que c'est un sujet sensible, quelques fois abordé sur cette liste ;
la dernière, en l'occurence, avec la DCRI :-)
Je sais aussi que je ne participe à rien de HOT et que donc j'ai rien à
dire, mais tout de même, dans un contexte de guerre, comme en RCA, quelle
est votre opinion sur le fait
Pour l'instant je prépare le terrain pour étendre les données
administratives, tonomymiques et démographiques du Burkina Faso. Une grosse
partie du travail n'est cependant pas encore dans la base OSM, mais dans
son wikiproject et dans le classement et la mise en forme des articles
Wikipédia liés,
Même dans un contexte de guerre (ce qui est encore loin d'être le cas, le
conflit n'étant pas généralisé), la cartographie peut aussi aider les
humanitaires, comme aussi les populations pour la compréhension et
l'organisation de leur propre territoire, avec ses ressources réelles
(surexploitées ou
Bonjour,
De : Vincent Pottier
Bonsoir,
C'est moi ou...
Impossible de créer un changeset ni avec JOSM, ni avec Potlatch2.
Ça a l'air d'être moi, à voir les changesets qui se créent par ailleurs.
But what's wrong ?
Impossible d'uploader quelques modifications.
Je ne sais pas si ça
J'allais le dire... il t'arrive peut être la même chose.
Si tu as plusieurs comptes, essayer avec un autre pour voir si ça
passe et si ça confirme le bug du read-only sur ton compte.
Tu peux aussi le confirmer en essayant de modifier une info dans ton
profil sur le site OSM... si ça ne passe pas
Mon Bien Cher Frère
mais pas que = mais pas seulement
en français local de la vallée d'Ambert
petite référence perfide pour signifier au cuistre Tallonesque (de Achille
Talon in Pilote (Mâtin quel Journal) (c) Greg) que je me pèle
personnellement 6 mois par an depuis bon nombre d'années pour
On 11/04/2013 08:23, Ista Pouss wrote:
dans un contexte de guerre, comme en RCA, quelle est votre opinion sur
le fait que les données cartographiques puissent aider ceux qui font
cette guerre ?
Ceux qui font la guerre ont déjà toute l'information nécessaire - sous
forme cartographique ou
Le 11/04/2013 10:07, Christian Quest a écrit :
J'allais le dire... il t'arrive peut être la même chose.
Si tu as plusieurs comptes, essayer avec un autre pour voir si ça
passe et si ça confirme le bug du read-only sur ton compte.
Tu peux aussi le confirmer en essayant de modifier une info dans
2013/4/5 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
J'ignore ce que Pieren désigne par contributeur lambda. Cela s'oppose à
contributeur non-lambda.
Je vais essayer d'en donner une définition : c'est une personne de 7 à 77
ans qui veut juste ajouter une rue, une piste cyclable, un nom,
Tout à fait d'accord.
La cartographie libre permettra même d'éviter pas mal de conflits ou bon
nombre de leurs conséquences indirectes sur les populations qui subissent
ces conflits, car il n'y aura pas de différence d'avantage de l'un plus
fort que l'autre dans ce domaine, la connaissance étant
Autre avantage, non des moindres :
La cartographie libre évite aussi à des tas de populations de se faire
berner par des groupes puissants économiquement, exploitant leurs
ressources sans rien dire ou en mentant sur l'étendue réelle de leurs
activités et les avantages dont elles profitent
2013/4/7 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr
Une autorité de l'Etat qui se chargerait de chapeauter les compétences de
collectivités territoriales autonomes ?!? Oula, tu veux la révolution ???
Penchez-vous sur le sujet de la décentralisation en France et vous
comprendrez que vous avez tout faut,
Le 11 avril 2013 11:14, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Mais la composante adresse n'est pas son principal souci (elles sont
souvent erronées, imprécises et anonymes). Il suffirait d'en faire une
obligation comme pour le parcellaire et en utilisant le même modèle de
coopération pour
2013/4/11 Jean-Marc Liotier j...@liotier.org
On 11/04/2013 08:23, Ista Pouss wrote:
dans un contexte de guerre, comme en RCA, quelle est votre opinion sur le
fait que les données cartographiques puissent aider ceux qui font cette
guerre ?
La cartographie humanitaire aide essentiellement
On 11/04/2013 11:40, Pieren wrote:
On pourrait se poser le même genre de question sur l'aide alimentaire,
qui profite aussi souvent aux forces armées sur place. Est-ce une
raison pour arrêter l'aide allimentaire ?
Parfois oui - lorsque l'aide alimentaire est entièrement détournée par
les
Là encore je suis d'accord : l'aide humanitaire parvient quand même à
passer, car les ONG d'une part font attention à contrôler que leur aide
parvient significativement bien aux populations qu'elles sont venues aider,
et aussi parce qu'elles le font sous les yeux des médias du monde, et avec
Hello les francophones,
On a mis en ligne une première version du guide débutant en français:
http://learnosm.org/fr/
Merci d'avance pour vos retours, relectures, commentaires, pull requests!
Reste à mettre à jour les images (souvent avec des menus en anglais
actuellement). J'espère qu'on
Bonjour à tous,
C'est avec un grand plaisir que je vous annonce la publication de mon
premier tutoriel orienté débutant pour JOSM. J'espère avoir le temps
d'en écrire d'autres, en particulier sur les tracés issus de GPX, sur
certains greffons et sur OAuth.
Je l'ai écrit dans l'objectif de
Super boulot de traduction et surtout une mise en page claire et agréable !
Il y a du contenu qu'il serait bon de remettre à jour ainsi que de tester
ce guide en pas à pas en partant d'une config vierge.
Je pense par exemple que l'imagerie Bing est maintenant installée par
défaut, que JOSM
Le jeudi 11 avril 2013 17:01:08 Christian Quest a écrit :
Super boulot de traduction et surtout une mise en page claire et agréable !
Il y a du contenu qu'il serait bon de remettre à jour ainsi que de tester
ce guide en pas à pas en partant d'une config vierge.
Je pense par exemple que
Le 11/04/2013 16:55, Fabien a écrit :
Le lien du PDF :
https://docs.google.com/file/d/0B2K6oMUIyX5ydWtSdl9ZWm13WjQ/edit?usp=sharing
C'est un partage via Google je ferai des miroirs si certains ne
peuvent pas y accéder. toute personne voulant le fichier ODT peut me
contacter directement.
Bonjour à tous,
En tant que collectivité, je reçois souvent des coups de fils de commerçants
(parfois en colère) et qui m'interpellent sur le fait que les cartes google
et mappy sont fausses et que les itinéraires sont mauvais (ils font passer
dans des impasses ou dans la rue d'à côté.
Très fier
En plus de ce qu'a dit Christian, on peut aussi évoquer l'installation de
JOSM par le fichier .jnlp
C'est une belle évolution pour garder le logiciel à jour sans trop y penser
...
... à condition de ne pas être trop limité en capacités de téléchargement,
ce qui peut être un souci dans le cadre de
Je vous trouve bien angéliques.
Et j'aurais bien aimé aussi avoir l'opinion de Severin Menard, qui a lancé
cet appel. J'imagine que HOT a réfléchi a ces questions ?
Ceux qui font la guerre ont déjà toute l'information nécessaire, me
dit-on. Ah ?... Avez-vous un lien, un truc, un chose, qui
Pieren wrote
Bah, je pensais au cadastre en disant ça. Ça à l'air de fonctionner à peu
près correctement avec une administration centrale qui collabore avec les
communes et collectivités locales (ça irait encore mieux avec plus de
moyens). Mais la composante adresse n'est pas son principal
On 04/11/2013 11:01 AM, Christian Quest wrote:
Super boulot de traduction et surtout une mise en page claire et agréable !
Il y a du contenu qu'il serait bon de remettre à jour ainsi que de
tester ce guide en pas à pas en partant d'une config vierge.
Et en profiter pour faire des captures
Le 11 avril 2013 17:43, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
Alors, je vais essayer de vous expliquer comment ça marche.
1- La DGFiP fait partie de la fonction publique d'état et les communes de
la
fonction publique territoriale, c'est comme si vous vouliez comparer Auchan
avec le
1 - 100 di 141 matches
Mail list logo
