Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Mais même les photos anciennes ne sont pas toujours disponibles, ce qui est particulièrement choquant car elles ont été payé par nos grands-parents et devraient à ce titre faire parti du patrimoine commun librement accessible. Tes grands-parents ont payé pour faire les photos et stocker les négatifs. Mais ils n'ont pas payé le gars qui va chercher le négatif et le passer dans le scanner ;-) J'ai d'ailleurs commencé cet été à écrire une application d'orthorectification (MMT ASTER) dont on peut voir un exemple ici (mosaïque à partir de plusieurs images, projeté en Lambert II avec superposition OSM) Pleine résolution (77.7Mb) : http://ubuntuone.com/2qHmVR2SCWu5vYaQ1qHUNI Tu utilises quelles méthodes pour caler les photos? La part manuelle de travail était-elle importante? Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit : En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent. C'est vrai qu'ils auraient mieux fait de donner ça à la bibliothèque nationale, voire même les confier au Domaine dans une vente aux enchères publique, pour des amateurs éclairés ou collectionneurs, même si cela ne leur rapportait pas grand chose. En attendant, quel gâchis ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] bonnes pratiques pour tagguer des route=ferry
Dans le cadre de la recherche de cas tordu : cette fois ci en France à St Valéry sur Somme: way: 87680444 c'est à la fois un barrage, un pont tournant,une écluse une route, et une voie de chemin de fer. (dommage qu'il n'y ait pas une piste cyclable) (J'y suis passé en camping car, donc c'est bien une route) -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/bonnes-pratiques-pour-tagguer-des-route-ferry-tp5723794p5730943.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le 16 octobre 2012 12:56, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit : En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent. C'est vrai qu'ils auraient mieux fait de donner ça à la bibliothèque nationale, voire même les confier au Domaine dans une vente aux enchères publique, pour des amateurs éclairés ou collectionneurs, même si cela ne leur rapportait pas grand chose. En attendant, quel gâchis ! Oui, si cette information est juste, c'est une honte ! -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Peut-être au moins que ces cartes anciennes ont été numérisées avant. Tout ne serait pas perdu alors, et on aurait mis dans ce chiffre toutes les impressions anciennes difficilement conservables en l'état, et dans ce cas cela peut se comprendre. Il n'empêche que même des documents en mauvais état auraient pu intéresser des amateurs, des bibliothèques universitaires (y compris en Afrique dans les pays concernés bien sûr, et c'est dommage de ne pas avoir utilisé le Quai d'Orsay et l'Organisation de la Francophonie, et diverses fondations même étrangères par exemple américaines, pour leur faire part de cette proposition de don en l'état). Le 16 octobre 2012 13:16, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit : Le 16 octobre 2012 12:56, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit : En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent. C'est vrai qu'ils auraient mieux fait de donner ça à la bibliothèque nationale, voire même les confier au Domaine dans une vente aux enchères publique, pour des amateurs éclairés ou collectionneurs, même si cela ne leur rapportait pas grand chose. En attendant, quel gâchis ! Oui, si cette information est juste, c'est une honte ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Si c'est bien ce à quoi je pense, l'information est juste. Je me souviens en effet d'un article du Canard Enchainé racontant une telle histoire : il avait été jugé tout simplement moins onéreux d'envoyer les cartes au pilon que de les offrir aux pays concernés ! Francescu Le 16 octobre 2012 13:16, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit : Le 16 octobre 2012 12:56, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit : En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent. C'est vrai qu'ils auraient mieux fait de donner ça à la bibliothèque nationale, voire même les confier au Domaine dans une vente aux enchères publique, pour des amateurs éclairés ou collectionneurs, même si cela ne leur rapportait pas grand chose. En attendant, quel gâchis ! Oui, si cette information est juste, c'est une honte ! -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Cordialement, Francescu GAROBY ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
2012/10/16 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr: Disons qu'avec la fourniture des photos brutes récentes, l'IGN risquerait de voir apparaître des concurrents dans le domaine de l'orthorectification, rendant l'activité plus difficile à équilibrer. De mauvais esprits pourraient même penser que c'est la raison principale à leur non-publication. Mais c'est pas notre genre d'imaginer de telles choses... Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com wrote: C'est fréquemment que l'on souhaite stocker dans OSM des donnée qui n'y ont peut-être pas leur place... Sûr que c'est un débat permanent. M'enfin j'ai dans l'idée qu'OSM ne doit rester qu'une base de données géographique et qu'il faut essayer d'y mettre le moins de descriptions d'usages que possible et utiliser les techniques de mashup pour assembler ces usages sur La Carte. Ca facilite le maintient des mises à jour et évite d'embrouiller avec plein de terminologies propres à des usages. On a déjà tout ce qui est découpage administratif, les écoles et postes, des commerces ... M'enfin c'était juste une aparté, je ne veux pas faire le prof ni le dictateur :-) Non tu as raison, c'est un débat qu'il faut avoir. Même si perso sur ce coup là je suis évidemment favorable, puisque c'est moi qui lance la discussion et que c'est un de mes centres d'intérêts... -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Pieren pier...@gmail.com wrote: [...] Alors oui pour chercher des tags pour les centrales ou mêmes leurs piscines de stockage, les usines d'enrichissement ou chimiques, les stockages permanents ou même les usines d'irradiation. Je suis assez en phase avec ça. Je m'interroge sur la globalité afin de prévoir un schéma de tag qui permettrai d'étendre mais dans une première approche il est raisonnable de ce contenter des choses les plus marquantes et fiables. Après l'usage déterminera si il est possible/souhaitable d'étendre... Mais on parle de combien d'objets taggués au final pour la France ? Très peu. [...] En fait, le plus gros des sources radioactives en nombre concerne les services médicaux. Leur niveau est faible mais ils sont très nombreux et se déplacent ou se renouvellent en permanence. Si on va trop loin dans les détails, on pourrait aussi lister les toxiques présents dans tous les cabinets dentaires En effet, c'est pourquoi je comptais réellement n'intégrer que les plus grosses sources (notamment pour le nucléaire) et éventuellement les sites classés Seveso qui sont souvent de gros sites industriels (qui ne bougeront pas). En gros on compte (pour la France) : - plus aucun mines actives sur le territoire - 6 sites de traitement du combustibles - 19 centrales nucléaires (production d'énergie) - 9 réacteurs expérimentaux - 8 sites de stockage de déchets nucléaires - quelques sites d'explosions nucléaires (DOM-TOM) - 6 sous-marins nucléaires (mais là étant mobile il sont pas trop cartographiables) Coté site classés Seveso le nombre est entre 600 et 1500 suivants le classement (seuil bas, seuil haut). -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le 16 octobre 2012 13:34, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit : Si c'est bien ce à quoi je pense, l'information est juste. Je me souviens en effet d'un article du Canard Enchainé racontant une telle histoire : il avait été jugé tout simplement moins onéreux d'envoyer les cartes au pilon que de les offrir aux pays concernés ! Et cela aurait été onéreux de publier une offre auprès du public ? Afin que des fondations intéressées viennent s'en saisir sur place (même en mettant à leur disposition une salle pour venir les numériser par exemple). Google aurait pu venir avec ses scanners pour les inclure dans ses bibliothèques en ligne. La Fondation Wikimedia aurait aussi fourni des moyens pour en saisir une partie. Des universités et écoles françaises aussi. La répartition entre les candidats se faisant par lots tirés au sort, contre une remise symbolique ou une vente à la bougie sur place et à prix dérisoire à quelques dates convenues à l'avance, les prix servant à couvrir les frais de déménagement des dépôts et de sécurisation des accès ou transport vers la salle de vente ou de mise à disposition. Tout a un prix, même pour sa destruction. Car en attendant ils ont payé de toute façon les employés pour faire le tri et déménager les documents. Ils ont payé aussi le pilon. L'IGN dans sa mission devrait avoir une politique claire de gestion des documents en fin de vie (pour son propre usage), car ces documents ont aussi été payés en leur temps pour les produire, par les dotations publiques et les impôts (et l'IGN a même pu en faire un commerce rentable en son temps, de façon directe ou indirecte par ses services). En tout cas tout ça ne doit pas concerner que l'IGN. Je pense aussi à nos archives départementales (en grand danger), et même certains fonds documentaires de nos musées et bibliothèques publiques, et les réserves documentaires de nos armées, ou celles de grandes sociétés de transport (SNCF, RATP, Air France par exemple) et grandes sociétés de travaux (Bouygues, Eiffel, ...), ou exploitants de réseaux publics (Vivendi, etc.) ou de grandes installations industrielles (avant leur fermeture: PSA, Renault, Arcelor-Mital, etc.) : là encore une politique de cession en l'état sera toujours mieux que le pilon (qui ne devrait servir que pour les documents dont il existe de nombreux exemplaires comme les invendus de livres et magazines, en en gardant toutefois une copie numérique au cas où d'autres exemplaires physiques ne pourraient plus être retrouvés). Ces organisations au delà de leur politique économique ou commerciale doivent se montrer citoyennes du monde dans lequel elles ont vécu. Même les documents privés ou secrets ont leur secret levé un jour, ce qui devait obliger à les conserver très longtemps, plus de 70 ans pour les productions non collectives, ce qui a un coût qui pourrait être couvert et assuré par la Bibliothèque nationale, ou par cession sous contrat pour qu'ils ne soient pas publiés avant une date prédéfinie mentionnée par cachet sur le document ; les secrets d'État aussi intéresseront les historiens pour comprendre certaines périodes, même s'il n'y a plus personne à juger). Si cela ne se fait pas pour des raisons purement économiques et immédiates de ceux qui ont en charge ces vieux documents, c'est qu'il manque encore une loi en France pour la préservation du patrimoine culturel historique. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [osm-fr CA] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le 16/10/2012 11:59, Tenshu a écrit : Sans vouloir noircir le tableau, ils vous ont invité à une réunion pour qu'ils s'étonnent d'informations qu'une simple requête google et 5 minutes de lecture aurait suffit à leur apprendre. Nous ne devons pas nous interdire d'imaginer qu'ils ont adopté une posture tactique. Quand je me déplace dans une entreprise pour raison professionnelle, ou quand un client vient à nous; j'ai la correction minimum de me renseigner au préalable pour ne pas faire perdre du temps à tout le monde. Justement, on n'est pas vraiment des clients Hélène ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par contre un soucis de typage des voies je pense: http://osm.org/go/xXRtoUJH Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au niveau d'un rond point tout en restant des nationales, ce qui ne parait pas logique. J'imagine ces deux routes devraient rester primaires au moins jusqu'au pont d'après ou elles deviennent D900. Des avis de mappeurs locaux peut etre ? Le 3 octobre 2012 14:47, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Il y a des gens efficaces en comm ! L'info est aussi sur http://openstreetmap.fr/ Le 3 octobre 2012 11:54, Nolwenn donolw...@gmail.com a écrit : Le mercredi 3 octobre 2012 00:58:16 Cyrille Giquello a écrit : Digne-les-Bains : les élèves sur les traces des illustres de la commune, avec des cartes OpenStreetMap bien sûr ! http://www.hauteprovenceinfo.com/02102012Digne-les-Bains--les-eleves-sur-les -traces-des-illustres-de-la-commune.media?a=1135 Trois dépêches étaient passées sur LinuxFR sur la cartographie de Digne les bains https://linuxfr.org/news/dessine-ta-ville-a-digne-les-bains-jeudi-23- fevrier-2012 http://linuxfr.org/news/dessine-ta-ville-a-digne-les-bains-mercredi-11- avril-2012 https://linuxfr.org/news/dessine-ta-ville-a-digne-les-bains-jeudi-24-mai-2012 ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Le 16 octobre 2012 13:45, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit : Pieren pier...@gmail.com wrote: [...] Alors oui pour chercher des tags pour les centrales ou mêmes leurs piscines de stockage, les usines d'enrichissement ou chimiques, les stockages permanents ou même les usines d'irradiation. Je suis assez en phase avec ça. Je m'interroge sur la globalité afin de prévoir un schéma de tag qui permettrai d'étendre mais dans une première approche il est raisonnable de ce contenter des choses les plus marquantes et fiables. Après l'usage déterminera si il est possible/souhaitable d'étendre... Mais on parle de combien d'objets taggués au final pour la France ? Très peu. [...] En fait, le plus gros des sources radioactives en nombre concerne les services médicaux. Leur niveau est faible mais ils sont très nombreux et se déplacent ou se renouvellent en permanence. Si on va trop loin dans les détails, on pourrait aussi lister les toxiques présents dans tous les cabinets dentaires En effet, c'est pourquoi je comptais réellement n'intégrer que les plus grosses sources (notamment pour le nucléaire) et éventuellement les sites classés Seveso qui sont souvent de gros sites industriels (qui ne bougeront pas). En gros on compte (pour la France) : - plus aucun mines actives sur le territoire - 6 sites de traitement du combustibles - 19 centrales nucléaires (production d'énergie) - 9 réacteurs expérimentaux - 8 sites de stockage de déchets nucléaires - quelques sites d'explosions nucléaires (DOM-TOM) - 6 sous-marins nucléaires (mais là étant mobile il sont pas trop cartographiables) Coté site classés Seveso le nombre est entre 600 et 1500 suivants le classement (seuil bas, seuil haut). J'ai rien trouvé sur les risques industriels dans le LOV (Linked Open Vocabularies) http://lov.okfn.org/dataset/lov/index.html -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [blog] Un billet-tuto sur le réseau départemental de CyberLoire
Un billet bien complet avec tuto Potlatch http://rdac.fr/portail/2012/07/10/contribuez-facilement-a-openstreetmap-depuis-un-navigateur-internet/ -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelqu'un de dispo pour l'Ubuntu Party 17-18 novembre à Paris...
Le mardi 16 octobre 2012 à 01:18 +0200, Christian Quest a écrit : Il faudrait animer un exposé de 30-35 minutes pour présenter le projet jamais fait mais bon ... , suivi (après une pause) ça, je sais faire d'un atelier pratique de 2h sur comment contribuer... C'est à la Cité des Sciences comme d'habitude. didier ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelqu'un de dispo pour l'Ubuntu Party 17-18 novembre à Paris...
Candidat ! pour l'un ou exclusif l'autre des deux jours. A préciser suivant dispo familiale. Accepte évidemment le soutient d'autres contributeurs / habitués du projet. Faudrait aussi préparer des docs à emporter : cartes de visite, cartes de présentation du projet : ni y a-t-il pas un groupe de travail pour ça à l'asso-fr ? A+ Marc Le 16 octobre 2012 01:18, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Il faudrait animer un exposé de 30-35 minutes pour présenter le projet, suivi (après une pause) d'un atelier pratique de 2h sur comment contribuer... C'est à la Cité des Sciences comme d'habitude. -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Comme l'indique le site, que je ne connaissais pas (merci pour le lien), ce vocabulaire est à compléter pour entrer dans les ontologies standardisées comme celles d'OSM et des systèmes GIS, et en général les schémas RDFS et OWL. http://lov.okfn.org/dataset/lov/suggest/ On cherchera donc ces vocabulaires dans les dicos et encyclopédies en ligne (Wikipédia par exemple, en regardant sur Wikipédia les pages de discussion associées qui révèlent des renommages demandés et plus appropriés qui ont pu déjà être faits dans les historiques, via éventuellement des redirections de certains termes ou des pages d'homonymies et qu'on trouve par la liste des liens sur la page de l'article) ou bien les lexiques des commissions terminologiques des administrations européennes pour leurs marchés publics (qui ont l'avantage d'être traduits souvent dans plusieurs langues ou se référer à une des langues comme base de traduction), ou dans les normes internationales (ISO). J'ai rien trouvé sur les risques industriels dans le LOV (Linked Open Vocabularies) http://lov.okfn.org/dataset/lov/index.html ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
C'est assez bizarre les connexions nord-sud entre les deux nationales. Il y a un mélange visible des numéros. A mon avis les deux nationales vont chacune jusqu'à leur dernier rond-point jusqu'au Grand-Pont, ensuite seulement ce sont des départementales (qui deviendraient des secondaires dans OSM). Les connexions nord-sud sont des voies de jonction qui devraient avoir un suffixe (par exemple N 85E et non N 85 tout seul). Ou alors ce devrait être les extrémités les plus au nord-est avant le Grand-Pont (par exemple l'avenue du Maréchal Juin et le boulevard Gambetta) qui devraient avoir ces suffixes oubliés, ou qui en fait sont des voies départementales ou communales mal attribuées. Ce n'est pas habituel qu'une même nationale se divise en plusieurs branches indépendantes, chacune en double sens de circulation (même si ce n'est pas anormal qu'il y ait des rond-points sur leur trajet), sans changer de numéro ni ajouter de suffixe pour les tronçons qui s'écartent. En plus je ne suis même pas convaincu que la N 1085 soit réellement une nationale, c'était peut-être l'ancienne nationale, qui depuis est devenue départementale quand la nouvelle N 85 plus au sud a été ouverte. Dans ce cas la N 1085 est plutôt alors la D 1085. Les élèves du coin ont du se mélanger les pinceaux en ne vérifiant pas réellement et en se trompant sur ce qu'ils croyaient savoir de ces routes et de leur histoire récente. Le 16 octobre 2012 15:03, Eric eric...@sfr.fr a écrit : Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par contre un soucis de typage des voies je pense: http://osm.org/go/xXRtoUJH Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au niveau d'un rond point tout en restant des nationales, ce qui ne parait pas logique. J'imagine ces deux routes devraient rester primaires au moins jusqu'au pont d'après ou elles deviennent D900. Des avis de mappeurs locaux peut etre ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
Ce n'est pas mieux non plus plus au sud avec les autres départementales elles aussi visiblement mélangées (par exemple entre la D 12 et la D 17 ou D 117, ou la classification changeante et les discontinuités de la D 4 ou D 4A). Le 16 octobre 2012 15:03, Eric eric...@sfr.fr a écrit : Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par contre un soucis de typage des voies je pense: http://osm.org/go/xXRtoUJH Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au niveau d'un rond point tout en restant des nationales, ce qui ne parait pas logique. J'imagine ces deux routes devraient rester primaires au moins jusqu'au pont d'après ou elles deviennent D900. Des avis de mappeurs locaux peut etre ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
Le mardi 16 octobre 2012 16:32:00 Philippe Verdy a écrit : C'est assez bizarre De donner son avis sur une chose dont on ignore tout. Au lieu de spammer la liste tu ferais mieux d'aller cartographier. J'ai l'impression que tu reprends tes mauvaises habitudes de balancer du texte à tord et à travers. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
Le mardi 16 octobre 2012 15:03:07 Eric a écrit : Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par contre un soucis de typage des voies je pense: http://osm.org/go/xXRtoUJH Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au niveau d'un rond point tout en restant des nationales, ce qui ne parait pas logique. J'imagine ces deux routes devraient rester primaires au moins jusqu'au pont d'après ou elles deviennent D900. Des avis de mappeurs locaux peut etre ? La RN 1085 entre le rond-point à l'entrée Sud et le pont Beau de Rochas a été construite il y a quelques années tout comme le pont qui enjambe la Bléone à proximité des plans d'eau. Ce tracé évite d'emprunter les avenues du colonel Noel puis de Verdun et de traverser la Bléone au niveau du centre ville quand on vient de la vallée de Durance pour aller vers les stations de ski du haut Verdon ou vers la côte d'Azur. La route qui apparaît en « primaire » est celle à préferer. Pour information, la N85 couvre une partie de la route Napoléon qui va de Grasse à Grenoble. La D900, elle permet de rallier la vallée de la Blanche et plus généralement l'arrière pays dignois qui est relativement désertique. Je pense que c'est l'explication à ce tracé un peu surprenant de la N85. Au final, il n'est pas impossible que la transcription de la réalité dans OSM ne souffre pas de quelques erreurs. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] OSMTransport France
Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Pour cette zone de Nantes, je confirme que Bing est plus récent. http://osm.org/go/eq2skrFM Suffit de regarder l'état des ponts Eric Tabarly et Léopold Sédar-Senghor Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/**osmtransport/france.phphttp://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc __**_ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-frhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Salut, Je sais pas où remonter les erreurs d'OSM transport mais le funiculaire de Lyon qui va à Saint-Just s'arrête à l'arrêt Saint-Just. La base et le rendu OSM est juste... Après toujours à Lyon je sais pas comment est gérée la légende, mais si pour le tramway Rhône Express il y avait le code ASCII pour l'avion (✈) ça pourrait être pas mal. Florian Farge aka Otourly Sur lesprojets wikimédiens et l'Association française,et sur OSM Socio di Wikimedia Italia De : rldhont rldh...@gmail.com À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Mardi 16 octobre 2012 17h29 Objet : [OSM-talk-fr] OSMTransport France Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [presse] Digne-les-Bains: les élèves sur les traces des illustres de la commune (avec cartes OpenStreetMap)
Pfff... ce n'est pas stupide (en tout cas pas un spam comme tu dis), regarde la suite du fil (aussi parce que je soulève d'autres problèmes concernant d'autres routes discontinues et mal structurées). Pas la peine donc de te montrer aussi agressif, je n'ai insulté personne comme tu le viens de le faire (très inutilement) ici. Le 16 octobre 2012 17:06, Nolwenn donolw...@gmail.com a écrit : Le mardi 16 octobre 2012 16:32:00 Philippe Verdy a écrit : C'est assez bizarre De donner son avis sur une chose dont on ignore tout. Au lieu de spammer la liste tu ferais mieux d'aller cartographier. J'ai l'impression que tu reprends tes mauvaises habitudes de balancer du texte à tord et à travers. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Le 16/10/2012 17:29, rldhont a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc Bonjour, Même si on ne s'intéresse pas aux transports, ce site est intéressant car il permet de comparer les cartes IGN et les cartes OSM. Jean-Claude ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Sympa d'avoir le fond de carte IGN. :-) Par contre, je remarque 2 bugs : * lorsqu'on clique sur un arrêt de bus (plusieurs cas rencontrés à Caen, sur la ligne 7 par ex.), il apparait plusieurs fois le même numéro de ligne de bus passant par cet arrêt. * les numéros des lignes passant par un arrêt ne sont pas toujours triés. Et enfin, une question : quelle est la fraîcheur des données ? Car je travaille très fréquemment (quasi quotidiennement) à enregistrer/améliorer les tracés des transports en commun sur Caen et son agglo, et je remarque des différences avec ce que j'ai déjà saisi (certaines données vieilles de quelques semaines n'apparaissent pas). Francescu Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/**osmtransport/france.phphttp://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc __**_ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-frhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Cordialement, Francescu GAROBY ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
cg == Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com writes: cg J'ai rien trouvé sur les risques industriels dans le LOV (Linked Open cg Vocabularies) cg http://lov.okfn.org/dataset/lov/index.html Comme c'est un domaine fortement soumis à la réglementation, il existe un vocabulaire bien défini pour ce domaine. La directive Seveso II comporte une classification des types de dangers et des produits concernés dans son annexe 1 ; la mise en oeuvre française de la directive Seveso s'appuie sur une nomenclature spécifique ; tout ceci devra à terme s'aligner sur la nouvelle réglementation européenne sur la classification des produits dite «CLP», qui elle-même est basée sur la classification «GHS» des Nations Unies. http://www.installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/La-nomenclature-des-installations.html Compte-tenu de la complexité du domaine, il me semble qu'il serait pour l'instant suffisant de s'en tenir à cartographier quelques types d'installation/équipement industriels à fort impact en termes de périmètre de sécurité et généralement visibles : - les stockages d'hydrocarbures (industrial=oil_tank_farm + man_made=storage_tank + storage_tank=fuel) - les raffineries (landuse=industrial + industrial=refinery) - les sphères de stockage LPG / ammoniac (industrial=storage_tank + storage_tank=gas/ammonia/chlorine) - éventuellement, les canalisations de gaz haute pression (man_made=pipeline + type=gas) A discuter ; l'utilisation de certains de ces tags est assez réduite, pour l'instant. -- Eric Marsden ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Création du Groupe d'accompagnement aka Cadastre task force - Liste désormais publique
Salut, A la lecture des différents avis, de la majorité exprimée ici, la liste [ga] est désormais ouverte à n'importe qui. Toute l'information sur ça sert à quoi et comment s'inscrire est ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Groupe_d'accompagnement Tout le monde est donc le bienvenu sur cette liste dont les buts sont, pour rappel : coordonner les membres de la future équipe Groupe d'Accompagnement en charge : - d'accompagnement des nouveaux - suivre et aider à la résolution des conflits d'édition - surveillance des changesets potentiellement néfastes aux données OSM en France ou à la communauté FR - surveillance et aide à l'import cadastral du bâti par les moins aguerris - prise de contact direct et dans sa langue afin de compléter ou remplacer les actions du DWG de la communauté internationale Attention, publique ne veut pas dire non modéré. J'en suis (avec christian) le modérateur. Les règles classiques de la netiquette s'applique sur cette liste, mais surtout, si on nous rapporte le cas du contributeur X qui a fait une erreur, on tentera, diplomatiquement d'éviter d'enflamer le sujet en disant que c'est un vandale, qu'il ne fait que du sale boulot et qu'il faudrait le bannir tellement c'est un goret. Modération et pondération, merci d'avance ;-) (sinon je mors) -- sly (sylvain letuffe) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Initiation OSM
Bonjour, Nouvellement inscrite sur cette liste, je souhaite savoir s'il existe des formations ou informations dans mon département (Charente) sur les principes de la collaboration à l'enrichissement des données, les erreurs à ne pas commettre (les stats sur les débutants font réfléchir ...)... J'ai trouvé un tutoriel assez bien fait mais j'ai tout de même peur de faire des erreurs. Je fais partie de Vélocité Angoulême et notre objectif est de pouvoir à terme se servir d'OSM pour y reporter les voies cyclables, les itinéraires futés, les aménagements... Merci d'avance des conseils éclairés. Dominique Lachgar ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le mardi 16 octobre 2012 à 11:18 +0200, Frédéric Rodrigo a écrit : Le 16/10/2012 08:11, Pierre-Alain Dorange a écrit : Balaitous balait...@mailoo.org wrote: J'ai d'ailleurs commencé cet été à écrire une application d'orthorectification (MMT ASTER) dont on peut voir un exemple ici (mosaïque à partir de plusieurs images, projeté en Lambert II avec superposition OSM) Pleine résolution (77.7Mb) : http://ubuntuone.com/2qHmVR2SCWu5vYaQ1qHUNI Résolution réduite (7.2Mb) : http://ubuntuone.com/7Dw2byZFNfYNziaRz4QfNc Excellent. Le code est disponible ? Ce m'intresse pour un usge personnel (en attendant les droits IGN). Ces photographies font partie des missions régaliennes de l'IGN. Il n'y a pas besoin de droit ou autorisation autre que la loi CADA de 78 pour les utiliser. C'est d'ailleurs rappelé sur le site de l'IGN : http://www.geoportail.gouv.fr/actualite/181/telechargez-les-cartes-et-photographies-aeriennes-historiques À ne pas confondre avec les photo orthorectifiées qui elles font partie de la mission commerciale. Frédéric. Je compte fournir le code, mais j'ai encore pas mal de problème au niveau GUI. Effectivement, il n'y a pas de droit d'utilisation, et ces photos peuvent être utiles pour OSM, mais seule une petite partie est accessible, c'est cela qui est dommage. Je doute fortement que ces veilles photos aient été orthorectifiées, existe-t-il des moyens d'orthorectification hors informatique ? Car pour ce qui est de l'informatique, je doute fort que cela ait été fait avant le début des années 80 voir 90. Pour rappel, un supercalculateur du début 90 n'était pas plus puissant qu'un laptop d'aujourd'hui, et à cette époque, la france n'en possédait que très peu. Balaitous ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/**osmtransport/france.phphttp://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc Bonjour Merci pour cette mise à jour. Les rendus transport posent problème actuellement quand les itinéraires se chevauchent (ce qui est presque toujours le cas) :on ne voit qu'une ligne. J'ai investigué un peu, et il existe un algorithme dit du serpent qui permet de modifier leur géométrie (hors OSM ;-) ) afin de les dé-doublonner. Cela permettrait d'avoir des itinéraires parallèles là où ils se chevauchent, et chacun serait visible avec sa couleur. GRASS implémente çà (v.generalize method=displacement) http://grass.osgeo.org/grass64/manuals/html64_user/v.generalize.html N'ayant toujours pas compris comment faire marcher GRASS, j'ai zappé... temporairement. Quelqu'un a-t-il déjà tenté ? Bruno ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Le 16 octobre 2012 18:28, Eric Marsden eric.mars...@free.fr a écrit : - les stockages d'hydrocarbures (industrial=oil_tank_farm + man_made=storage_tank + storage_tank=fuel) - les raffineries (landuse=industrial + industrial=refinery) - les sphères de stockage LPG / ammoniac (industrial=storage_tank + storage_tank=gas/ammonia/chlorine) - éventuellement, les canalisations de gaz haute pression (man_made=pipeline + type=gas) J'aurais ajouté les usines et entrepôts d'armement et d'explosifs (y compris feux d'artifices), ainsi que les usines de fabrication et entrepôts d'engrais nitratés (également hautement explosifs, rappelez-vous AZF à Toulouse), les usines de chimie lourde (partiellement inclus ci-dessus), ou les traitements ou recyclages des métaux lourds (piles et batteries, ampoules au mercure) et de récupération et incinération des déchets de l'amiante. Probablement aussi les cimenteries à cause des hautes températures des fours qu'on ne peut pas arrêter et remettre en route facilement, les produits utilisés pour les produire pouvant aussi devenir explosifs par eux-même quand ils inclue du charbon pulvérulent ou de la chaux (peut-être aussi les fabricants d'aluminium, avec des courants électriques très élevés dans les électrolytes, qui peuvent faire exploser pas mal de trucs autour). Et les gros sites de stockage de céréales (eux aussi explosifs par leurs poussières ce qui nécessite des ventilations continues, et très repérables aussi sur le terrain), souvent placés dans les ports maritimes et fluviaux et certaines gares de triage, et facilement très peuplées tout autour (on peut aussi facilement localiser sur le terrain les autres silos à grain d'usage agricole ou des coopératives, qui ne représentent pas du tout le même risque en cas d'incendie, en milieu essentiellement rural, ou quand ces céréales sont placées dans des containers sur des trains ou camions et même sur les péniches, le tonnage par véhicule étant bien moindre, le risque principal étant plutôt sur les lieux de stockage de tonnages importants). Et très probablement aussi les usines d'incinération (directement responsables du même risque que l'accident de Seveso justement, celui des dioxines), qu'elles appartiennent à des groupes privés industriels ou aux collectivités comme les communautés de communes (elles sont dangereuses à la fois pour le risque explosif, et pour le risque de dissémination de produits très toxiques dans l'environnement par leurs fumées). On a aussi le cas de certaines usines produisant des eaux chaudes ou vapeurs à haute température et sous des pressions élevées, pour le chauffage urbain ou l'industrie (par exemple celle qui a explosé il y a quelques années à deux pas de la Défense et complètement détruit un immeuble voisin de la Sonacotra, tuant leurs occupants, en plus de faire voler les vitres des tours de la Défense). ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] QueChoisir ? OSM, bien sûr !
Bonsoir, Une nouvelle carte interactive sur le site de Que Choisir: http://www.quechoisir.org/sante-bien-etre/systeme-de-sante/professionnel-de-sante/test-de-services-acces-aux-soins-la-carte-de-la-fracture-sanitaire Romain Le 10 juillet 2012 17:43, Pieren pier...@gmail.com a écrit : Tombé sur un article du Figaro qui parle d'une nouvelle carte interactive sur le site quechoisir.org: http://www.lefigaro.fr/conso/2012/07/10/05007-20120710ARTFIG00481-les-supermarches-moins-chers-se-situent-sur-la-cote-bretonne.php Evidemment, nos yeux avertis remarquent immédiatement le style mapnik. Et hop, un ptit tour sur le site: http://www.quechoisir.org/commerce/test-de-services-panier-de-l-ete-trouvez-le-magasin-le-moins-cher-sur-le-littoral et on voit ainsi que QueChoisir adopte notre projet (et avec la bonne attribution en plus). Les tuiles sont abritées sur leur site et les données relativement récentes (mais pas toutes fraiches) avec un niveau de zoom plus restreint. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Eric Marsden eric.mars...@free.fr wrote: Compte-tenu de la complexité du domaine, il me semble qu'il serait pour l'instant suffisant de s'en tenir à cartographier quelques types d'installation/équipement industriels à fort impact en termes de périmètre de sécurité et généralement visibles : - les stockages d'hydrocarbures (industrial=oil_tank_farm + man_made=storage_tank + storage_tank=fuel) - les raffineries (landuse=industrial + industrial=refinery) - les sphères de stockage LPG / ammoniac (industrial=storage_tank + storage_tank=gas/ammonia/chlorine) - éventuellement, les canalisations de gaz haute pression (man_made=pipeline + type=gas) Bien, mais j'estime qu'il faut y ajouter un tag indiquant le coté dangereux (au sens classement Seseso), en s'inspirant peut être de la proposition en cours hazard (dangers) qui propose un truc pour les catastrophes naturelles : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenHazardMap Après tout le réseau prim.net (en France) classe ensemble (mais avec des caractéristiques séparées) les dangers naturels (avalanche, tempête, inondations...),les dangers industriels (Seveso ou installations classées) et les routes de transports dangereux. OpenHazardMap propose actuellement : hazard_prone=yes + hazard_type=* avec flood (inondations), landslide (glissement de terrain) et avalanche. Je crois que j'aurai préféré hazard=yes + hazard:type=* Mais en s'inspirant de ça on peut ajouter des types, voi même des types spécifiques au classement français. Pour un chais de Cognac : hazard_prone=yes + hazard_type=industrial + hazard_source=alcool + hazard_nomenclature:fr=seveso-haut Pour un site nucléaire : hazard_prone=yes + hazard_type=industrial + hazard_source=nuclear -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
Bonjour, J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je me pose... 1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet. Cependant : - osmose indique que le tag place=isolated_dwelling est inconnu. Est-ce Osmose qui fonctionne mal ou bien ce tag n'est pas approprié ? L'utilisation de ce tag ne semble pas des plus répandues... - sur mon GPS (Garmin), seuls les hameaux sont représentés. Les isolated_dwelling passent à la trappe niveau rendu. Alors certes, vous allez me dire que surtout surtout surtout, on ne mappe pas pour le rendu. Sauf qu'en France, lorsqu'on se sert d'une carte pour s'orienter à la campagne, il est tout aussi utile de voir apparaître les hamlets que les isolated_dwellings, puisque tous deux ont droit à leurs petits panneaux aux intersections. Bref, j'ai un doute quant à la pertinence de l'utilisation de ce tag en France. 2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway d'un bout à l'autre, en se basant sur l'importance de l'axe et non sa largeur ? Je pense particulièrement au cas d'une nationale qui passe de 2x2 à 2x1 voies et ainsi de suite. Je constate qu'elle a été tagguée en trunk à certains endroits (ceux en 2x2 voies et 110km/h maxi), et en d'autres endroits en primary (2x1 voies et 90km/h maxi). Ne faudrait-il pas garder le même tag highway d'un bout à l'autre, quitte à modifier la valeur lanes=* ? Après tout, on ne passe pas une nationale d'highway=primary à residential quant elle traverse un village. Et une nationale passant temporairement de 2x2 à 2x1 voies ne voit pas son importance décroître pour autant. C'est souvent que le budget n'est pas là pour la passer à 2x2 voies partout. 3) Les routes et chemins forestiers... Je n'ai pas de doute quant au tag highway=track pour les chemins forestiers en terre. Cependant, pour les routes forestières bitumées qui traversent les fôrets, est-il judicieux d'utiliser highway=track + surface=asphalt + tracktype=grade1, sous prétexte qu'il s'agit de routes forestières ? Ne devrais-je pas utiliser highway=unclassified tout simplement ? Je précise qu'il s'agit d'une vraie route forestière, disposant d'ailleurs de son propre nom Route Forestière de 4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules. Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom. Est-ce que ce tag convient ? Merci pour vos avis (mais pas pour les éventuelles réprimandes on ne mappe pas pour le rendu ;-) Nicolas. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [osm-fr CA] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
2012/10/16 helene_gmx.fr helene.pe...@gmx.fr Justement, on n'est pas vraiment des clients Dans la mesure où ce sont les contribuables qui financent en grande partie l'institution ... ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
Le 16 octobre 2012 20:26, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit : Bien, mais j'estime qu'il faut y ajouter un tag indiquant le coté dangereux (au sens classement Seseso), en s'inspirant peut être de la proposition en cours hazard (dangers) qui propose un truc pour les catastrophes naturelles : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenHazardMap Dans les faits, la plupart de ces sites sont déjà cartographiés car on ne peut pas réellement manquer de les voir (hormi les pipelines de gaz haute pression et autres conduites sous pression ou électriques hautes tension qui sont enterrés dans les villes) : leurs bâtiments prennent une surface conséquente, on voit leurs cheminées les plus hautes. Tout le problème reste ensuite lié à la classification des échelles de risques puisqu'on va avoir plusieurs schémas en compétition (des schémas nationaux, des schémas européens ou d'agences internationales de l'ONU, des schémas mis en place par les sociétés de protection de l'environnement, voire même des schémas d'origine communautaire...). Quel schéma de classification retenir ? Et pourquoi pas non plus un schéma propre à OSM, qui tenterait d'unifier les divers autres schémas officiels ou non qui peuvent exister ? Et alors comment le vérifier autrement qu'en citant les schémas officiels en compétition ? Pour les schémas nationaux, on sait où aller (ou à peu près). Pour les schémas internationaux ou communautaires, c'est l'inconnu complet car même les normes internationales à ce sujet sont peu suivies (il n'y a guère que les normes européennes qui le sont par des directives contraignantes, qui obligent à adapter les normes nationales de déclaration, de classification et de contrôle et de préparation aux cas d'expositions aux risques pour la sécurité civile de la population et de ceux qui travaillent sur ces sites, ce qui fait qu'on en revient aux normes nationales en vigueur). Du côté des agences de l'ONU il n'y a strictement rien de contraignant sauf en cas de traités ou de décisions prises en urgence du Conseil de sécurité (ou de l'OMC) pour les accidents majeurs (de type Tchernobyl ou Fukushima, et même pas pour d'autres accidents majeurs comme celui de Bhopal en Inde), uniquement pour la gestion immédiate des risques après accident. Aucune norme ISO n'est appliquée en l'état dans ce domaine, aucun pays n'étant tenu de les appliquer ou d'adhérer aux agences spécialisées concernées par leur mise en application (par exemple celle sur les changements climatiques). En revanche les pays peuvent faire appel à des coopérations temporaires, mais ils hésitent tous à demander de l'aide à leurs voisins (de peur d'y voir une perte de souveraineté), sauf quand ils ne peuvent plus faire autrement, comme à Haïti après son épouvantable tremblement de terre ; à échelle comparable, l'Indonésie a largement freiné les secours extérieurs lors du tsunami qui a touché bon nombre de pays de l'Océan Indien, le Japon a freiné l'aide après Fukushima, comme aussi après Tchernobyl l'Union soviétique qui était déjà en état de morcellement ; et par la suite, la coopération internationale post-accident a rapidement cessé, et les normes nationales n'ont pas été revues pour autant pour en tenir compte (des arrangements sont encore faits pour retarder l'application, et ne surtout pas en faire quelque chose de contraignant). Conclusion : sur la scène internationale en matière de gestion des risques, il n'y a strictement rien hors du court terme (souvent pas plus de quelques semaines). Il ne reste alors qu'un patchworks de normes nationales (pas toujours appliquées localement non plus de façon contraignante). ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
Le 16/10/2012 20:49, Nicolas a écrit : Bonjour, J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je me pose... Bonjour, Trois questions - trois messages séparés. (ou un seul sujet par message, histoire que ça soit plus facile à suivre quand ça va partir en vrille ;-). Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
Bonjour, pour le cas des routes forestières revêtues (goudronnées) il me semble effectivement très pertinent d'un point de vue utilisateur de les classer en unclassified dans la mesure ou elle sont utilisé comme tel par le tout-venant. En effet, il faut prendre en compte leur utilisation globale et leur situation dans l'ensemble du réseau routier. Maintenant, dans le cas d'une route revêtues (par exemple en très forte pente) et qui ne débouche pas, le classement en track se justifie. Du temps ou je mappais pour le rendu, j'ai commis quelque saucisses en changeant la nature de la route en fonction du revêtement ... que celui qui n'a jamais mal taggé me jette la première pierre ... euh enfin non , il serait capable de le faire. Bien Forestièrement Votre. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Quelques-questions-isolated-dwelling-highway-et-place-tp5731039p5731047.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] highway importantes
Il vient d'y avoir de gros débat sur cette même liste à propos des trunks, 2x2 et autre. Je t'invite à consulter les archives (15 jours) même si je ne suis pas sûr que ça réponde à ta question ;-) Eric 2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway d'un bout à l'autre, en se basant sur l'importance de l'axe et non sa largeur ? Je pense particulièrement au cas d'une nationale qui passe de 2x2 à 2x1 voies et ainsi de suite. Je constate qu'elle a été tagguée en trunk à certains endroits (ceux en 2x2 voies et 110km/h maxi), et en d'autres endroits en primary (2x1 voies et 90km/h maxi). Ne faudrait-il pas garder le même tag highway d'un bout à l'autre, quitte à modifier la valeur lanes=* ? Après tout, on ne passe pas une nationale d'highway=primary à residential quant elle traverse un village. Et une nationale passant temporairement de 2x2 à 2x1 voies ne voit pas son importance décroître pour autant. C'est souvent que le budget n'est pas là pour la passer à 2x2 voies partout. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] highway forestier
3) Les routes et chemins forestiers... Je n'ai pas de doute quant au tag highway=track pour les chemins forestiers en terre. Cependant, pour les routes forestières bitumées qui traversent les fôrets, est-il judicieux d'utiliser highway=track + surface=asphalt + tracktype=grade1, sous prétexte qu'il s'agit de routes forestières ? Ne devrais-je pas utiliser highway=unclassified tout simplement ? Je précise qu'il s'agit d'une vraie route forestière, disposant d'ailleurs de son propre nom Route Forestière de Grosse discussion récente aussi. Voir les archives. Dans les options possibles, tu as aussi highway=service. :-p Éric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] lieux-dits
4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules. Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom. Est-ce que ce tag convient ? Je croyais qu'il y avait trois question mais là, on en est à 4. Moi, ça me convient. Éric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] QueChoisir ? OSM, bien sûr !
Je note que leur carte s'appuie non pas sur les frontières de communes OSM mais sur celles à basse résolution de l'INSEE (qu'on a choisi de ne pas importer ne serait-ce que pour avoir des tracés approchants en attendant de les renumériser et les intégrer une à une plus précisément avec le cadastre ou d'autres sources, de façon incrémentale comme dans la plupart des autres pays). Certainement parce qu'il manque encore près de 6000 communes dans OSM (une sur 6) et que leurs frontières sont encore instables dans OSM. Donc OSM n'est utilisé par Que Choisir, que via les rendus Mapnik. C'est déjà un début (et qui ne leur coûte pas cher à mettre en œuvre). Le 16 octobre 2012 20:15, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Une nouvelle carte interactive sur le site de Que Choisir: http://www.quechoisir.org/sante-bien-etre/systeme-de-sante/professionnel-de-sante/test-de-services-acces-aux-soins-la-carte-de-la-fracture-sanitaire ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
Le 16/10/12 20:49, Nicolas a écrit : Bonjour, J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je me pose... 1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet. Cependant : - osmose indique que le tag place=isolated_dwelling est inconnu. Est-ce Osmose qui fonctionne mal ou bien ce tag n'est pas approprié ? L'utilisation de ce tag ne semble pas des plus répandues... Oui, c'est bien place=isolated_dwelling qu'on doit utiliser pour les lieux-dits. C'est Osmose qu'il faut mettre à jour...! /Lapi ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
Nicolas e.co...@gmx.net wrote: 1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet. Cependant : Perso je n'utilise pas isolated_dwelling. 2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway d'un bout à l'autre, en se basant sur l'importance de l'axe et non sa largeur ? Je pense particulièrement au cas d'une nationale qui passe de 2x2 à 2x1 voies et ainsi de suite. Je constate qu'elle a été tagguée en trunk à certains endroits (ceux en 2x2 voies et 110km/h maxi), et en d'autres endroits en primary (2x1 voies et 90km/h maxi). Ne faudrait-il pas garder le même tag highway d'un bout à l'autre, quitte à modifier la valeur lanes=* ? Après tout, on ne passe pas une nationale d'highway=primary à residential quant elle traverse un village. Et une nationale passant temporairement de 2x2 à 2x1 voies ne voit pas son importance décroître pour autant. C'est souvent que le budget n'est pas là pour la passer à 2x2 voies partout. Tu as en parti raison, une primary ne devient pas residential en traversant un village. primary, secondary, tertiary, unclassified et residential sont une description de l'importance de la voie (au sens axe de communication). Trunk indique une voie avec terre-plein séparant les 2 sens de circulation (utilisation de oneway=yes), c'est plus descriptif. De plus trunk est souvent avec des restrictions de circulation (vitesse mini, interdiction aux vélos...). Voir les conseils du wiki:FR http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging 3) Les routes et chemins forestiers... Je n'ai pas de doute quant au tag highway=track pour les chemins forestiers en terre. Cependant, pour les routes forestières bitumées qui traversent les fôrets, est-il judicieux d'utiliser highway=track + surface=asphalt + tracktype=grade1, sous prétexte qu'il s'agit de routes forestières ? Ne devrais-je pas utiliser highway=unclassified tout simplement ? Je précise qu'il s'agit d'une vraie route forestière, disposant d'ailleurs de son propre nom Route Forestière de Je tagge highway=unclassified dans un tel cas sans état d'ame. track est a réserver aux chemins carossables. Un track en surface=asphalt est pour moi un chemin goudronné mais dans un état ne permettant pas la circulation normale. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack 4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules. Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom. Est-ce que ce tag convient ? Oui il est même dédié à cet usage. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:place%3Dlocality -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] highway forestier
Le 16 octobre 2012 21:14, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : Grosse discussion récente aussi. Voir les archives. Dans les options possibles, tu as aussi highway=service. :-p highway=service c'est pour les voies essentiellement réservées à un usage précis (accès privé à une entreprise, accès à un parking...) Mais les routes forestières si elles sont interdites aux véhicules de tourisme ou de transport, sont largement ouvertes à tout le monde, à pied ou en vélo, qu'on encourage même à parcourir. Quand elles sont bitumées (et en plus en très bon état pour permettre la pratique du vélo par exemple, ou en chaussures de villes sans équipement particulier), et souvent équipées de signalisation au sol ou sur des panneaux (et aussi de poubelles qui sont régulièrement vidées par les services forestiers), j'ai beaucoup de mal à les voir comme des pistes ou track. A la différence des chemins forestiers où l'on passe par dessus des branchages, on traverse des buissons et hautes herbes, on se fait accrocher par les branches basses et les ronces, on contourne des flaques d'eau après la pluie puisqu'il n'y a pas de drainage ou fossé en bordure, et on piétine des amas de feuilles mortes et des pommes de pins. Leur caractéristique étant justement que c'est un sol naturel, même si la piste est bien marquée par les passages réguliers et le balisage. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] lieux-dits
Le 16 octobre 2012 21:18, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : 4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules. Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom. Est-ce que ce tag convient ? Je fait de même. Moi, ça me convient. Éric -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Bonsoir, Je reviens à la charge car la table ronde est jeudi et si mon témoignage se résume à « désolé, personne n'a consulté vos données », la libération des données, qui a un coût pour la ville, ne va pas aller en s'accélérant... À ce sujet, je viens de constater que l'orthophotographie de 2011 a été mise en ligne il y a quelques semaines : http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246 Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Bonsoir Sébastien, Désolée je n'ai pas regardé les autres retours mais sur ce que j'ai taggué Toulouse sur le delicious opendata ouvert de libertichttp://delicious.com/libertic/toulouse, j ai identifié les projets suivants: http://carto.quiedeville.org/demo/gdtoulouse/ http://demo.3liz.com/lizmap/index.php/view/map?repository=opendataproject=toulouse http://www.20minutes.fr/high-tech/932079-etudiants-creent-appli-rendre-ville-accessible-tous https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magetys.sanisettes.toulouse http://frogdi.blob.core.windows.net/demo/GrandToulouse/GrandToulouseRecup.html Voir aussi du côté des plateformes android/iphone, tu risques de tomber sur des applis d'usage. En réalité, l'agglomération a bien souvent une meilleure vue que les veilleurs sur les usages, du fait des hyperliens et API liés à leurs plateformes. Avec leurs indicateurs, ils ont les plus à même de déterminer le taux d'usage et intérêt.. As tu fait le point avec l'équipe open data de toulouse ? Claire @libertic Le 16 octobre 2012 22:30, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit : Bonsoir, Je reviens à la charge car la table ronde est jeudi et si mon témoignage se résume à « désolé, personne n'a consulté vos données », la libération des données, qui a un coût pour la ville, ne va pas aller en s'accélérant... À ce sujet, je viens de constater que l'orthophotographie de 2011 a été mise en ligne il y a quelques semaines : http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246 Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Sébastien Dinot a écrit : http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246 Pour exploiter le WMS dans JOSM : 1. Préférences = Paramètres d'imagerie = clic sur « + » 2. Remplacer l'url d'exemple dans « Adresse web du service » par : http://data1.cugt.org/geocache/wms/ 3. Cliquer sur « Obtenir les calques » 4. Sélectionner le premier flux nommé « Orthophographie 10cm » (qui date de 2011, l'autre datant de 2007). 5. Nommer le fournisseur, genre « Orthophotographie Toulouse 2011 » 6. Valider 7. Préférences = Paramètres de la carte 8. Projection = Lambert 9 zones 9. Zone = 2 (42° à 44°) 10. Valider 11. Imagerie = Orthophotographie Toulouse 2011 12. Enjoy ! Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Bonsoir, Je pense que cette page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet d'y répondre en partie. Romain Le 16 octobre 2012 22:30, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit : Bonsoir, Je reviens à la charge car la table ronde est jeudi et si mon témoignage se résume à « désolé, personne n'a consulté vos données », la libération des données, qui a un coût pour la ville, ne va pas aller en s'accélérant... À ce sujet, je viens de constater que l'orthophotographie de 2011 a été mise en ligne il y a quelques semaines : http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246 Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Installatiosn classées (était: Tagger du nucléaire [long])
po == Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com writes: po OpenHazardMap propose actuellement : po po hazard_prone=yes po + hazard_type=* po po avec flood (inondations), landslide (glissement de terrain) et po avalanche. Je ne suis pas du tout convaincu par cette suggestion. Il s'agit d'informations que des experts déterminent à l'aide d'un DEM associé à des d'informations sur les crues de rivière ou de nature des sols. Ca n'est pas vérifiable localement et ça n'apporte rien aux données existantes dans OSM : à maintenir dans des bases de données séparées, à mon avis. po Mais en s'inspirant de ça on peut ajouter des types, voi même des types po spécifiques au classement français. po po Pour un chais de Cognac : po hazard_prone=yes po + hazard_type=industrial po + hazard_source=alcool po + hazard_nomenclature:fr=seveso-haut Plusieurs commentaires : - Un tag hazard_prone n'a pas vraiment de sens pour le risque industriel ou technologique. On peut estimer des niveaux d'aléa (de type surpression, thermique, toxique) en chaque point de l'espace autour d'une installation industrielle, mais ce n'est pas une information facile à représenter dans OSM (et d'ailleurs, chaque estimation dépend des hypothèses de modélisation). - hazard_type pourquoi pas, mais ça devrait prendre des valeurs fire, explosion, toxic - La classification des ICPE selon le code de l'environnement (enregistrement, autorisation, autorisation avec servitude) est une problématique administrative qui est l'affaire de la police des installation classées. A mon avis il est plus pertinent de cartographier le type d'installation que sa classification administrative (qui peut d'ailleurs changer, selon les quantités de produit stockées ou les évolutions de la nomenclature). -- Eric Marsden ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Romain MEHUT a écrit : Je pense que cette page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet d'y répondre en partie. Merci Romain pour ce lien fort intéressant que j'avais complètement zappé alors que je connais son auteur principal ! Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Quelques questions (isolated_dwelling, highway et place)
2012/10/16 Lapinos03 lapino...@free.fr: Oui, c'est bien place=isolated_dwelling qu'on doit utiliser pour les lieux-dits. C'est Osmose qu'il faut mettre à jour...! Pour les lieux-dits habités de une ou deux maisons dixit le wiki. En dessous, lieu-dit inhabité - locality. Au dessus, c'est hamlet (puis village, etc). 4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules. Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom. Est-ce que ce tag convient ? Une vallée ou une plaine, ça peut être assez vaste et occuper plusieurs communes comme la vallée de la tarentaise. D'ailleurs, ces espaces contiennent eux-même de nombreux lieux-dits. En général, je vois locality pour des espaces plus petits (pour la France). Sauf si les noms que tu cites sont effectivement de petits endroits, ce tag n'est pas vraiment adapté. Pour les vallées, il existe cette proposition: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Valley Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Le 16 octobre 2012 22:48, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit : Sébastien Dinot a écrit : http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246 Pour exploiter le WMS dans JOSM : 1. Préférences = Paramètres d'imagerie = clic sur « + » 2. Remplacer l'url d'exemple dans « Adresse web du service » par : http://data1.cugt.org/geocache/wms/ 3. Cliquer sur « Obtenir les calques » 4. Sélectionner le premier flux nommé « Orthophographie 10cm » (qui date de 2011, l'autre datant de 2007). 5. Nommer le fournisseur, genre « Orthophotographie Toulouse 2011 » 6. Valider 7. Préférences = Paramètres de la carte 8. Projection = Lambert 9 zones 9. Zone = 2 (42° à 44°) 10. Valider 11. Imagerie = Orthophotographie Toulouse 2011 12. Enjoy ! Je ne connais pas la syntaxe pour procéder à cette référence, mais les imageries pour JOSM sont décrites ici : http://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps JOSM utilise cette page pour construire sa liste des imageries disponibles. Pour rafraîchir la liste il y a un petit bouton sous la carte de l'onglet wms/tms -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc C'est un bel outil. Remarque sur les parking à vélo (amenity=bicycle_parking) il faut qu'ils aient un nom (name=*) pour qu'ils apparaissent. Mais c'est difficile de trouver un nom pour un parking à vélo ... Par exemple, à Tours, sur l'outil, il n'y a que 2 parking car au lieu du tag capacity c'est name qui a été utilisé par erreur. Peut-être ne pas tenir compte du name pour ces éléments. -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Initiation OSM
Le 16 octobre 2012 19:04, Dominique Lachgar dominique.lach...@laposte.net a écrit : Bonjour, Nouvellement inscrite sur cette liste, je souhaite savoir s'il existe des formations ou informations dans mon département (Charente) sur les principes de la collaboration à l'enrichissement des données, les erreurs à ne pas commettre (les stats sur les débutants font réfléchir ...)... J'ai trouvé un tutoriel assez bien fait mais j'ai tout de même peur de faire des erreurs. Je fais partie de Vélocité Angoulême et notre objectif est de pouvoir à terme se servir d'OSM pour y reporter les voies cyclables, les itinéraires futés, les aménagements... Merci d'avance des conseils éclairés. Dominique Lachgar Il faut y aller pas à pas, mais y aller ! C'est de cette façon que l'on apprend. Ne pas hésiter à chercher sur wiki.openstreetmap.org pour se familiariser avec les attributs aka les tags. Il y a l'excellent livre : http://fr.flossmanuals.net/openstreetmap/ Bonne contribution ! -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Cyrille Giquello a écrit : Je ne connais pas la syntaxe pour procéder à cette référence, mais les imageries pour JOSM sont décrites ici : http://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps Elle ne semble pas compliquée mais vu le contour cranté de l'assemblage, la description de la zone couverte par cette source de données doit demander quelques heures de boulot ! http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1580101,2272314.9375zoom=0layers=246 Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendez vous avec la Direction de l'IGN
Le mardi 16 octobre 2012 à 12:50 +0200, Eric Sibert a écrit : Mais même les photos anciennes ne sont pas toujours disponibles, ce qui est particulièrement choquant car elles ont été payé par nos grands-parents et devraient à ce titre faire parti du patrimoine commun librement accessible. Tes grands-parents ont payé pour faire les photos et stocker les négatifs. Mais ils n'ont pas payé le gars qui va chercher le négatif et le passer dans le scanner ;-) J'ai d'ailleurs commencé cet été à écrire une application d'orthorectification (MMT ASTER) dont on peut voir un exemple ici (mosaïque à partir de plusieurs images, projeté en Lambert II avec superposition OSM) Pleine résolution (77.7Mb) : http://ubuntuone.com/2qHmVR2SCWu5vYaQ1qHUNI Tu utilises quelles méthodes pour caler les photos? La part manuelle de travail était-elle importante? Eric Les photos sont calées individuellement par les images bing, et une bonne précision nécessite un grand nombre de points. Les essais de reconnaissance automatique que j'ai fait (huggin) n'ont pas été concluants, il n'y a rien qui ressemble plus a un toit qu'un autre toit, et les problèmes de perspective sont très important (en limite de photo, la prise de vue est effectuée avec un angle de 45°) C'est surtout au niveau GUI qu'on peut rendre ce travail moins fastidieux. Pour l'instant le programme est un peu en sommeil, mais je compte m'y remettre cet hivers. Je suis preneur de toute bonne idée. Balaitous ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Motorroad en France?
Le 16 oct. 2012 à 21:42, Pierre-Alain Dorange a écrit : Trunk indique une voie avec terre-plein séparant les 2 sens de circulation (utilisation de oneway=yes), c'est plus descriptif. De plus trunk est souvent avec des restrictions de circulation (vitesse mini, interdiction aux vélos...). Voir les conseils du wiki:FR http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging C'est un choix ancien fait par la communauté française avant que ne soit introduit le tag highway=motorroad qui dans beaucoup de pays désigne un concept analogue à nos voies express, au moins sur un type de critère assez courant, la réservation aux véhicules à 4 roues et aux motocycles. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad Bizarrement, la page du wiki anglophone sur les motorroad ne parle de rendu que pour le défunt Osmarender, et pas pour Mapnik. Le tag a été introduit en 2008 et en avril 2009, Pieren a indiqué, sur la page dédiée, qu'il ne s'appliquait pas à la France. Celle-ci n'a pourtant pas des classifications de routes fondamentalement différentes de celles de ses voisins. Dans beaucoup de pays, trunk est affecté aux itinéraires interrégionaux sans préjuger de leur aspect physique ou des restrictions à certains véhicules. J'ai lancé le débat sur la définition des trunks en demandant que les voies express soient assimilées aux autoroutes (highway=motorway, d'autant que certaines sont en cours de requalification avec des aménagements de type autoroute. Il me semble, maintenant, que nos voies express devraient être finalement des motorroad, exactement comme les Espagnols mettent motorway pour autopista et mottorroad pour autovia. Une proposition non suivie de vote (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Expressway_indication) tendait à introduire un tage expressway=yes pour toutes les voies qui sont similaires aux autoroutes au moins en ce qui concerne la non-connexion directe avec le réseau standard (conventional) sans que l'on préjuge du tag highway qui pourrait donc être motorroad, trunk ou primary. Ici, expressway (terme plutôt américain) semble synonyme de voie rapide et non de voie express. Christian Rogel___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Création du Groupe d'accompagnement aka Cadastre task force - Liste désormais publique
Le 16 octobre 2012 18:49, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit : Salut, A la lecture des différents avis, de la majorité exprimée ici, la liste [ga] est désormais ouverte à n'importe qui. Toute l'information sur ça sert à quoi et comment s'inscrire est ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Groupe_d'accompagnement Tout le monde est donc le bienvenu sur cette liste dont les buts sont, pour rappel : coordonner les membres de la future équipe Groupe d'Accompagnement en charge : - d'accompagnement des nouveaux - suivre et aider à la résolution des conflits d'édition - surveillance des changesets potentiellement néfastes aux données OSM en France ou à la communauté FR - surveillance et aide à l'import cadastral du bâti par les moins aguerris - prise de contact direct et dans sa langue afin de compléter ou remplacer les actions du DWG de la communauté internationale Attention, publique ne veut pas dire non modéré. J'en suis (avec christian) le modérateur. Les règles classiques de la netiquette s'applique sur cette liste, mais surtout, si on nous rapporte le cas du contributeur X qui a fait une erreur, on tentera, diplomatiquement d'éviter d'enflamer le sujet en disant que c'est un vandale, qu'il ne fait que du sale boulot et qu'il faudrait le bannir tellement c'est un goret. Modération et pondération, merci d'avance ;-) (sinon je mors) Ca c'est du compromis ! :-) -- sly (sylvain letuffe) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Site de visualisation des nouveaux contributeurs en rade?
Le 11 octobre 2012 12:12, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit : Et Pascal m'a donné un autre lien http://resultmaps.neis-one.org/newestosmlist.php que je ne connaissais pas. Ce sont des statistiques des nouveaux contributeurs par pays des 2 et 7 derniers jours. Et le permalink fonctionne, du coup tu peux rapidement voir les nouveaux sur une zone. Romain Le 11 octobre 2012 12:00, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit : La réponse est que le site a changé d'adresse: http://resultmaps.neis-one.org/newestosm.php Romain Le 11 octobre 2012 11:57, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit : 2012/10/11 Pieren pier...@gmail.com 2012/10/11 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com: Quelqu'un aurait-il une info à son sujet? Non. Mais voici l'adresse où tu peux demander: Merci, je viens de le faire pas...@neis-one.org Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Avez-vous utilisé des données de la ville de Toulouse ?
Romain MEHUT a écrit : Je pense que cette page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet d'y répondre en partie. J'ai ajouté sur cette page la description de l'orthophographie et j'ai créé une page dédiée : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData/Orthophotographie À noter aussi que d'autres couches que l'orthophotographie sont disponibles sur ces serveurs WMS. Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://sebastien.dinot.free.fr/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France
En fait le tag name est utilisé par exemple à Lyon pour les vélo'v. Ce sont donc plutôt l'offre de vélo partage privée (qui est du coup un transport en commun) qui est visée par OSM transport en affichant que les parking avec le tag name. Florian Farge aka Otourly Sur lesprojets wikimédiens et l'Association française,et sur OSM Socio di Wikimedia Italia De : Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Mardi 16 octobre 2012 23h49 Objet : Re: [OSM-talk-fr] OSMTransport France Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau. Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France avec les fonds Géoportail de l'IGN. http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds Bing semblent de meilleur qualité et plus récent. René-Luc C'est un bel outil. Remarque sur les parking à vélo (amenity=bicycle_parking) il faut qu'ils aient un nom (name=*) pour qu'ils apparaissent. Mais c'est difficile de trouver un nom pour un parking à vélo ... Par exemple, à Tours, sur l'outil, il n'y a que 2 parking car au lieu du tag capacity c'est name qui a été utilisé par erreur. Peut-être ne pas tenir compte du name pour ces éléments. -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-ja] OSM向上の議論＠SotM US （ [OSM-dev] Notes - OSM improvements BoF at SOTM PDX）
先日に開催されたSotM USA @PDX のメモがOSM-dev MLに投稿されていました 簡単に共有します。 皆さんからなにかOSMの向上に参加して、OSM普及に貢献できるところがあれば 素晴らしいと思います。 三浦 ## OpenStreetMap.org 継続的な向上が重要 翻訳が向上のボトルネック ## Mapnik style もっと、デフォルトの地図のスタイルをオープンに向上できないか？ ## Getting data out of osm.org もっとダウンロードを簡単に、直感的にできないか？ ## Social Experience Mapperたちのつながりをもっと支援できるようなサイト作りはできないか？ Changesetにコメントできる機能とか？ ## First time mapping はじめてのマッピング。アカウントを作ったら、次にすることは？ Getting Started： はじめてのガイドが不十分で、編集する前にやめちゃう人がもったいない。 ## Editing 編集。OSMデータは複雑なのでエディターづくりは難しい。 potlatchのJavascriptベースへの移植 ID は進んでいる。 IDのアルファバージョンは、年内にでるだろう。 http://www.geowiki.com/ Original Message Subject: [OSM-dev] Notes - OSM improvements BoF at SOTM PDX Date: Mon, 15 Oct 2012 18:40:20 -0400 From: Alex Barth a...@mapbox.com To: d...@openstreetmap.org list d...@openstreetmap.org Newsgroups: gmane.comp.gis.openstreetmap.devel Hello everyone - Here are my (slightly edited) notes from the Birds of a Feather session on the Knight grant and OSM improvements we had at PDX. Much of what's been mentioned meshes closely with the OSM Wishlist thread [1]. Please fill in / expand / contest where you see fit. Just like the wishlist thread this is a pretty open ended list, but doing this kind of giant brain dump is really, really useful for getting oriented and finding out where to dig into prior work. [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2012-October/025746.html ## OpenStreetMap.org - There is a big value in tightening the design of OpenStreetMap.org - Small, continuous improvements are the way to go rather than a change-everything redesign - That said, we'll want to rethink some of the paradigms on osm.org - Making the rails port easier to set up brings more contributors, installing got a lot easier, there are still pain points that are harder to solve. - Translations are a frequent bottleneck for copy changes, unclear how to solve this. ## Mapnik style - How could the Mapnik style be more open to improvements? We definitely need to get it on GitHub. - Should we have multiple canonical styles? ## Getting data out of osm.org - Starting from osm.org it could be more straightforward to find proper download options - Export tab on osm.org is one of the most popular locations, but needs a lot of improvement. E.g. it does not explain how the downloaded data can be used. How can export be more actionable? - There is an expectation problem around data downloads from osm - why exactly would a user download from the export tab, what are they looking for? why is embedding under exporting? if an export fails due to its size, it's not clear where to go to get a larger dump. - Should SVG export be replaced with something else, or improved in Mapnik enough to be worthwhile? - How can third party services like geofabrik's shapefile exports (or jXAPI) be tied in better? - (not a data export topic but came up here) there are needs around managing/merging external vector datasources, there's work around that in potlatch. ## Social Experience - Improving the social experience on OSM.org is not about integrating with social platforms like Facebook, but about making it easier for mappers to connect. - There is a gap between the broad, public mailing lists that many are not subscribed to and private messages, leading for instance to situations where individuals can be flooded with dozens of personal messages in the case of disputed changesets. - Github style commenting on changesets with appropriate notifications could be useful. - There are notes from OSM ux session in Washington DC earlier this year (where?) - Privacy and safety is tantamount. - On osm.org user profile, it would be more useful to see who's mapping in your area than who's living in your area. - If someone modifies OSM data within a few days after you did, it would be awesome to see a note in your user profile feed about that. - OWL is setting an important precedent for social features but is currently down due to technical difficulties. - live.openstreetmap.fr is another great example - Activity streams is a nascent effort in this space - We'll want to focus on solid bottom line features that we know work well, rather than going all out on bells and whistles. - Could OSM.org facilitate groups of common interest? E. g. 'cycling' or 'Portland, OR'. Could we for instance have diary entries in certain areas or with certain tags show up in the feed of our user profiles? - How could community events be highlighted on osm.org? On your user profile? ## First time mapping - What happens after you sign up? Where do you go next? How many people do we lose before the first edit because we just don't do a good job explaining how to get started? - We could drip feed people emails with useful information after they signed up, maybe just one a week after s/o signed up and didn't edit, maybe a week after s/o did a single edit. - The emerging Welcome
[OSM-ja] gvSIG mini使ってみました
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android を見ると日本語非対応でしたが、動かしてみるとちゃんと日本語が出ます。 ただ、検索は動きません。アプリケーションが強制終了してしまいます。 オフライン機能は使えます。それ以外はいい感じです。 oota ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [OSM-ja] osapon imports
Hi Please let me confirm one point. Is it mandatory to using dedicated account to import? We devided the import works, and did from our personal account. Apologies for my lack of understanding. MLIT seems old data, and newly converted, from my view. (old converted data is natural=wood, but newly one is landuse=forest) Documentation of MLIT imports are on following wikipage. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Japan_KSJ2_Import 2012/10/17 Paul Norman penor...@mac.com: Apologies for the non-Japanese message, but hopefully someone can translate if needed. osapon has been importing MLIT data from their normal account, not a dedicated account. I had previously contacted them when they imported 75k nodes but they might not speak English. See http://www.openstreetmap.org/user_blocks/270 for more information. Also, is MLIT a new import or an old one? ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja -- Satoshi IIDA mail: nyamp...@gmail.com twitter: @nyampire ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [OSM-ja] osapon imports
osaponです。 お騒がせしてすみません。 75kノード以上取り込んではいけないというブロックを一度 受けたのですが、それは一つのチェンジセットが75k以上に なってはいけないと解釈していました。 landuse=forestとしたのは、近畿中国森林管理局のサイトで 保全林という表現が使われていたため、また大阪と京都の 森林についてもlanduse=forestなっていたので、それに 合わせたつもりでした。 +---+ HANDLE:おさ EMAIL :o...@osa-p.net twitter:osapon URL:http://www.osa-p.net/ +---+ ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
On 16/10/12 13:25, davespod wrote: Other recent dubious edits by the same person include this one: http://www.openstreetmap.org/browse/way/179146263 Evidently a joke with reference to: http://www.halesowennews.co.uk/news/9373133.Innocent_Oldbury_residents_driven_out_over_anti_paedophile_storm/ We have had problematic edits from that young man before. He seems to have changed his OSM ID (from TomPopple) but still added the link to his site. I have exchanged messages with him when he vandalised my local area. I got daft explanations and abuse so I reverted his edits. I seem to remember others having had problems with him too. A block would be beneficial so he understands that kind of edit is unwelcome, other means seem to ineffective. -- Cheers, Chris user: chillly ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
Chris Hill wrote: We have had problematic edits from that young man before. He seems to have changed his OSM ID (from TomPopple) For the avoidance of confusion, and not blocking the wrong user (!), actually the old name was tompople, unused since Jan 2012. Cheers, Andy ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
We in the West Mids are well aware of this user and have been monitoring and cleaning up after him for some time. He has never replied to any emails we have sent him, except very early on. He is very unusual and seems to be a Jekyll and Hyde character who has done some excellent work where he lives http://www.openstreetmap.org/?lat=52.48597lon=-2.01231zoom=16layers=M and in other areas just has a brainstorm. Judging from his early replies and from his personal website and his attention to local schools in his area he seems to be a very young person ( 12-13??) with an obsession for maps. Banning him will result in him popping up with another name which will make him difficult to track. We know to monitor his activities I'm interested you've had abusive replies from him and also this Halesowen edit - perhaps there are 2 people using this account? Regards Brian On 16 October 2012 13:48, SomeoneElse li...@mail.atownsend.org.uk wrote: Chris Hill wrote: We have had problematic edits from that young man before. He seems to have changed his OSM ID (from TomPopple) For the avoidance of confusion, and not blocking the wrong user (!), actually the old name was tompople, unused since Jan 2012. Cheers, Andy __**_ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-gbhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
On 16/10/2012 14:31, Brian Prangle wrote: Banning him will result in him popping up with another name which will make him difficult to track. I'm no expert, but can he be tracked by his IP address no matter what account (assuming he's using the same computer?) Dave F. ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
On Tue, Oct 16, 2012 at 2:37 PM, Dave F. dave...@madasafish.com wrote: On 16/10/2012 14:31, Brian Prangle wrote: Banning him will result in him popping up with another name which will make him difficult to track. I'm no expert, but can he be tracked by his IP address no matter what account (assuming he's using the same computer?) Dave F. Unfortunately not, IPs can change over time at arbitrary intervals. ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] Odd edits around the A460 in the W Midlands
Sorry, youre right. Memory let me down :-( SomeoneElse li...@mail.atownsend.org.uk wrote: Chris Hill wrote: We have had problematic edits from that young man before. He seems to have changed his OSM ID (from TomPopple) For the avoidance of confusion, and not blocking the wrong user (!), actually the old name was tompople, unused since Jan 2012. Cheers, Andy ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb Cheers, Chris User chillly Blog http://chris-osm.blogspot.com___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] importing house shapes
On Oct 16, 2012 9:15 PM, Adam Hoyle adam.li...@dotankstudios.com wrote: Hi Talk-GB, Sorry if I'm posting on the wrong list. ...I have a huge preference for Potlatch over JOSM... You can get therapy for that :] In JOSM you can press Q after drawing a building to cure the wobbles, not sure if Potlatch has something similar. Kevin ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] importing house shapes
Strangely enough, you press Q in Potlatch as well On Tue, Oct 16, 2012 at 9:40 PM, Kevin Peat k...@k3v.eu wrote: On Oct 16, 2012 9:15 PM, Adam Hoyle adam.li...@dotankstudios.com wrote: Hi Talk-GB, Sorry if I'm posting on the wrong list. ...I have a huge preference for Potlatch over JOSM... You can get therapy for that :] In JOSM you can press Q after drawing a building to cure the wobbles, not sure if Potlatch has something similar. Kevin ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-GB] importing house shapes
Adam wrote: Can anyone give me any pointers about importing house shapes into OSM? They were probably traced by hand from Bing imagery rather than imported. I've added a few buildings over the years, but they end up being slightly wobbly, which is far from ideal. I have a huge preference for Potlatch over JOSM, but will switch if necessary. Can anyone help or point me in the right direction? Gosh. Potlatch 2 has changed since I last looked. When editing, select the closed way selecting the building and if the toolbox bottom right has an option to Show More click that. The button to make corners right angled is the square one with red nodes on the corners. I personally now try to only add buildings having first surveyed to collect the house number details, as I figure while the buildings on their own look pretty, the addressing information can help routers get an accurate destination (and not having unaddressed buildings on the map helps me see where still needs surveying). But that's probably just me (and another local mapper). Ed ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
[Talk-us] What happened to the Toolbox?
Hello all, This morning there is an interesting banner across the bottom of the Potlatch 2 editing screen, but the Toolbox cannot be seen, even though Show Toolbox is checked under Options. Is this just a temporary glitch? Best, Charlotte Charlotte Wolter 927 18th Street Suite A Santa Monica, California 90403 +1-310-597-4040 techl...@techlady.com Skype: thetechlady The Four Internet Freedoms Freedom to visit any site on the Internet Freedom to access any content or service that is not illegal Freedom to attach any device that does not interfere with the network Freedom to know all the terms of a service, particularly any that would affect the first three freedoms. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
[Talk-us] OSM US 2012 Election Results
The 2012 Election has been completed; the results were announced at the 2012 AGM of OpenStreetMap US, held at SOTM US in Portland Oregon. Newly Elected: Alex Barth John Novak Re-Elected: Randal Hale James McAndrews Martijn Van Exel As there were 5 candidates for 5 open positions, Election Monitoring was not required. Retiring Board Members (did not run): Michal Migurski Richard Welty ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
