[OSM-talk-fr] version française du wiki de l'attribut "place=neighbourhood"

2024-04-23 Thread lenny.libre via Talk-fr

Bonjour !

La version FR 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:place%3Dneighbourhood est 
beaucoup moins remplie que l'EN 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Dneighbourhood


Pour les mettre en phase, je l'ai fait sur une page brouillon 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Lenny/Occitanie/liO


Avant de le mettre sur la bonne page du wiki, j'aimerais si possible 
avoir votre avis.


La difficulté que je trouvais, c'est que les pages wikipedia anglaises : 
https://en.wikipedia.org/wiki/Neighbourhood et 
https://en.wikipedia.org/wiki/Quarter_(urban_subdivision) renvoie toutes 
les deux vers la même page française 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Quartier_(ville)


Cordialement

leni



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Re: [OSM-talk-fr] Mesure d'une distance à vol d'oiseau

2024-04-17 Thread Adrian via Talk-fr
En géographie, normalement on calcule la distance à vol d'oiseau sur 
l'ellipsoïde. L'ellipsoïde utilisée est celle utilisée par le système WGS84. La 
distance est alors la longueur de la ligne géodésique. Ce site [1] (en anglais) 
fait ce calcul. Il trouve bien le chemin par un pôle quand les deux points sont 
diamétralement opposés sur l'équateur. Le site propose également le calcul de 
points intermédiaires sur la géodésique. Ce site [2] dessine des grands cercles 
sur une carte pour un globe sphérique. Le site [1] a un lien (que je n'ai pas 
essayé) vers une page qui dessine des géodésiques sur un carte.

[1] https://geographiclib.sourceforge.io/scripts/geod-calc.html
[2] https://www.greatcirclemapper.net/

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Re: [OSM-talk-fr] Carto Partie Permier semestre 2024

2024-04-12 Thread Ludovic Hirlimann via Talk-fr

On 4/12/24 08:55, roptat wrote:

Hello,

Finalement je ne serai pas disponible le 26, désolé !


Pas grave du tout !!

Profites bien de ton dimanche.


Ludo

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Re: [OSM-talk-fr] Carto Partie Permier semestre 2024

2024-04-12 Thread Ludovic Hirlimann via Talk-fr

On 1/21/24 11:37, Ludovic Hirlimann wrote:


Hier, c'est tenu la réunion mensuelle des utilisateurs et contributeur 
à OSM de Toulouse. Nous avions comme agenda de commencer à organiser 
une carto partie suite à des discussions lors du Capitole du Libre en 
2023. J'avais proposé de nous rendre dans le bas Quercy, à l'Est de 
Montauban :


  * C'est peu habité - donc pas d'informaticien pour alimenter la carte.
  * C'est relativement pas trop loin de chez moi et donc ça m'arrange
plus que le Gers.

Nous sommes restés assez d'accord sur la zone, en se disant que 
Saint-Antonin Noble-Val pourrait nous servir de base logistique. Le 
plan actuel est d'affiner en fonction des autres points




Comme promis, petit point mi-avril :

La date retenue est le 26 mai 2024. J'ai envoyé une invitation à ceux 
dont j'ai les emails. Il me manque l'adresse de Benoit, Patrice K 
n'étant pas disponible cela ne cause pas de soucis.


Je compte :

Julien, Christophe, Sébastien, Liliane, Stan, Moi Avec :

 * Moi, Christophe et Sébastien qui sont véhiculés.
 * Je viens avec mes enfants et je pars de Grisolles, j'ai donc une
   place dans la voiture
 * Sébastien à 3 places
 * Christophe en a   au moins une et une place de vélo.

On devrait donc avoir assez de place pour Benoit, Liliane et Julien. 
Pouvez-vous vous mettre d'accord pour le transport.



Après avoir regardé la carte à 
https://www.openstreetmap.org/search?query=saint-antonin%20noblevall#map=17/44.15129/1.75629, 
je propose d'on se retrouve au niveau de l'église (c'est facile à 
trouver) vers 9:30 le dimanche 26 mai 2024. Qu'en pensez-vous ?



Ludovic

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[OSM-talk-fr] JOSM version stable 19039 (24.03) traduction du Journal des modification

2024-04-11 Thread lenny.libre via Talk-fr

Bonjour.

Comme vous avez dû le voir, JOSM est passé à la version stable 19039 

Voici la traduction en français du Journal des modifications 
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Fr%3AChangelog#a2024-04-10:VersionStable1903924.03
Le lien vers l’original anglais est en haut à droite du Journal des 
modifications)


Cordialement

leni


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Re: [OSM-talk-fr] Tagger (ou pas?) la compétence voirie à Paris (mairie vs. prefecture)

2024-04-03 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

ça me semble être un information pertinente à ajouter à OSM, à condition 
de clarifier et documenter où trouver cette info (afin de s'assurer que 
c'est vérifiable et maintenable dans le temps).


Pour le tag, j'avais pensé naturellement à owner 
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR%3AKey%3Aowner>, mais operator 
est en effet peut-être plus adapté. L'ajout d'un operator:wikidata 
serait sûrement pertinent également.


Par contre, à voir comment on gère les compétences partagées ("ville + 
prescription préfecture de police" et "ville + avis préfecture de 
police") 樂


--
Noémie Lehuby

Le 03/04/2024 à 10:06, Marc_marc via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Le 02.04.24 à 11:57, Tristram Gräbener a écrit :

Est-ce qu’une telle information aurait donc sa place dans OSM ? Si
vous pensez que oui, quelle tête auraient les tags?


Je ne sais pas s'il faudrait tager cela, invisible sur l'espace public 
(mais après tout, on a plein de chose invisible sur le terrain dans osm)

mais si tu veux le faire, c'est le tag operator=*

et vu le volume, je te conseille de lire la page wiki des imports

Cordialement,
Marc




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Re: [OSM-talk-fr] Tagger (ou pas?) la compétence voirie à Paris (mairie vs. prefecture)

2024-04-03 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjour,

Le 02.04.24 à 11:57, Tristram Gräbener a écrit :

Est-ce qu’une telle information aurait donc sa place dans OSM ? Si
vous pensez que oui, quelle tête auraient les tags?


Je ne sais pas s'il faudrait tager cela, invisible sur l'espace public 
(mais après tout, on a plein de chose invisible sur le terrain dans osm)

mais si tu veux le faire, c'est le tag operator=*

et vu le volume, je te conseille de lire la page wiki des imports

Cordialement,
Marc




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[OSM-talk-fr] Serveur OSM-FR en vrac ?

2024-03-31 Thread Stéphane MARTIN via Talk-fr
Bonjour,

Problème avec le serveur de tuiles ?

https://{s}.tile.openstreetmap.fr/osmfr/{z}/{x}/{y}.png; n’affiche plus 
de rendu (site web, QMapShack).

@+


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Re: [OSM-talk-fr] cimetière Cesson-Sévigné (35)

2024-03-25 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonjour,
Quelque part dans ce secteur : 48.118167 , -1.608088
angle nord-est de rue de la Croix Connue/mail de Bourgchevreuil

Sur le site de l'IGN, la photo est mal référencée : 
https://remonterletemps.ign.fr/comparer/?lon=-1.604760=48.117394=17.5=19=1=split-h


Marc

Le 24/03/2024 à 14:40, Yannick a écrit :

Bonjour,

Je cherche l'ancien cimetière de cette commune citée en objet.
Je vois bien le nouveau mais impossible de trouver l'ancien.
J'ai besoin de le géolocaliser.

Merci de votre aide

Amitiés

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Re: [OSM-talk-fr] cimetière Cesson-Sévigné (35)

2024-03-24 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonjour,
Quelque part dans ce secteur : 48.118167 , -1.608088
angle nord-est de rue de la Croix Connue/mail de Bourgchevreuil

Sur le site de l'IGN, la photo est mal référencée : 
https://remonterletemps.ign.fr/comparer/?lon=-1.604760=48.117394=17.5=19=1=split-h


Marc

PS : avec la copie d'écran le mail est en attente d'approbabtion

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Re: [OSM-talk-fr] Création du groupe OSM Béarn

2024-03-13 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Bravo pour ce groupe.
Petite suggestion : en plus du wiki il serait bien de vous faire connaitre sur 
le forum OSM.Notamment les groupes :https://forum.openstreetmap.fr/gEt la page 
Nouvelle Aquitaine 
:https://forum.openstreetmap.fr/c/regions/nouvelle-aquitaine/50
Bon vent !

Bruno REMY


Le lundi 11 mars 2024 à 08:05:08 UTC+1, Delphine Montagne 
 a écrit :  
 
 Bonjour,

Au fil des ans, il y a eu des cafés, un chocolat chaud (de Bayonne, on
n'est pas sectaire), des cartoparties, des mapathons mais toujours isolés.

En 2024, OSM Béarn se structure !

Et nous avons fait notre première rencontre officielle à Pau fin février en
chassant les bornes incendies libérées grâce au SDIS 64. Sous une fine
bruine (c'était dans la thématique)(et il y a une réputation à tenir
voyez-vous), nous avons bénéficié de l'expertise d'un pompier volontaire,
également contributeur OSM, qui a transformé cette rencontre avec ses
anecdotes de mission et ses démonstrations in situ. Il se chuchote qu'il a
au passage découvert un type de borne qui lui était inconnu.

Avec ce mail, c'est donc officiel, il y a un nouveau groupe local en
France, OSM Béarn.

Pour nous contacter, nous sommes sur la liste sud ouest et nos actions sont
ici
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pyr%C3%A9n%C3%A9es-Atlantiques/Communaut%C3%A9_d%27Agglom%C3%A9ration_Pau_B%C3%A9arn_Pyr%C3%A9n%C3%A9es/Groupe_local_B%C3%A9arn>
.

Bon début de semaine,

--
Pour le groupe OSM Béarn,
D.MONTAGNE
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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-03-06 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonjour à tous,

On a déjà un élément partagé qui est à l'origine d'une part très 
importante des ruptures de continuité des tracés : le rond-point.
C'est un élément très local et on corrige assez simplement : on segmente 
de plus en plus.
Manipuler des segments va demander des évolutions importantes dans les 
outils, j'attends d'abord celle pour les ronds-points.


Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Banc de sable visible seulement l'été dans un fleuve

2024-03-04 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjour,

Le 04.03.24 à 10:13, rpnpif a écrit :

https://www.openstreetmap.org/#map=17/47.38079/-0.63932

Je propose que les bancs de sable de ce genre de fleuve et seulement 
dans ce cas ne soient pas représentées par un attribut


natural=shoal
seasonal=dry_season
surface=sand
comme élément indépendant 


je pense qu'il y a un problème de rendu :
l'aspect intermittent de natural=shoal n'est pas rendu.
Le rendu eau par intermittence te parait mieux ?
ce serrait une amélioration/correction à proposer


mais sous la forme :
natural=river
shoal=yes
seasonal=dry_season
(facultativement surface:dry_season=sand)


sémantiquement, un banc de sable intermittent n'est pas une rivière,
mais une partie de la rivière.
je trouverai + logique de faire comme pour les places de parking
ou les parties de bâtiments : avoir un tag qui dit que c'est
une sous-partie.
Quelque chose du genre (à affiner) :
natural=river_part
intermittent=yes
seasonal=dry_season

+ éventuellement
dry_season=water ou river ?
wet_season=sand
éventuellement avec le prefixe surface

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-03-04 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 04.03.24 à 10:17, Eric SIBERT a écrit :
Pour le longue distance, je ne vois pas ce que ça apporte de dire que le 
bus par l'autoroute et la rue qu'il prend pour desservir la gare routière.


j'imagine que d'autres vont trouver interessant de pouvoir lister
les trajets récurrent sur une voie donnée.

Et comme il n'y a aucune obligation de contribuer à un sujet,
si l'itinétaire Paris-Lisbonne n'est pas à jour avant d'éditer
une route à Poitiers, je vois aucun soucis à ce que tu édites
la route sans éditer la relation



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Re: [OSM-talk-fr] Lieux de fraîcheurs

2024-03-03 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 01.03.24 à 14:33, rpnpif a écrit :
Je suis aussi d'accord avec Marc. La fraîcheur est une notion subjective 
sauf si elle est repérée par un panneau, de la municipalité par exemple. 
Sinon, je ne vois pas comment la qualifier.


en utilisant les mêmes genres de critères que la commune ? :)
Mais j'ignore lesquels.
ou simplement en renseignant que cela lieu est agréablement + frais
que la moyenne en cas de canicule. cela pourrait se faire sur 3 niveaux 
(oui non limité) comme pour d'autres clefs tout aussi subjective.

ou si quelqu'un veux aller + loin, on pourrait imaginer renseigner
une différence de température en canicule (tu mesures dehors
et dans la bibliothèque, et tu mets la différence.

cette clef ne devrait être à mon avis pas être utilisé quand
c'est une climatisation qui est à l'oeuvre, vu le caractère inprévisible 
de l'activation de la clim et de son règlage




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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-03-02 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Le 02/03/2024 à 18:19, deuzeffe a écrit :
Solution simple suggérée en son temps par un membre du DWG : ne garder 
que les points d'arrêt (stop_position et platform/bus_stop) pour un PTv3.


Sur Rennes à partir de 22 heures il est possible de descendre entre deux 
arrêts, avoir le tracé est un plus dans ce cas.


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Re: [OSM-talk-fr] Lieux de fraîcheurs

2024-02-29 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjour,

Le 29.02.24 à 21:54, Sébastien Dinot a écrit :

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:air_conditioning


le gros soucis de ce tag c'est que cela ne dit ni la température,
ni le besoin du batiment.
un local vitré plein sud climatisé et bien éblouissant,
ce n'est pas nécessairement + "rafraichisant" qu'une veille chapelle

Inversément le supermarché à 20°, c'est, de mon point de vue,
à fuir quand il fait 35° sauf si vous souhaitez y rester jusqu'à
2h du mat : en sortant de là, c'est coup de bambou assuré telement
que l'écart de température est important


Auriez-vous connaissance de tags dédiés ?


il y a aussi shade
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Ashade
mais qui a le défaut de mal juger la qualité que cela apporte :
une terrase sur une place betonnée/asphalté, même ombragé,
c'est beaucoup moins bien qu'une entourée d'arbre

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-02-18 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonsoir à tous,

Je suis partagé sur l'intérêt des relations partagées. Si sur certains 
tronçons l'intérêt est évident, j'ai sur la ville de Rennes de nombreux 
tracés qui évoluent très régulièrement et qui d'une fois sur l'autre ne 
partagent plus les mêmes tronçons communs.
La mise à jour dans ce cas sera plus complexe et ne sera possible 
qu'avec de rares outils manipulés par de plus rares initiés.


Marc
PS : j'ai renoncé à cartographier toutes les différentes dessertes, 
certaines lignes en comportent plus de 40.


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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-02-18 Thread Adrian via Talk-fr
Des relations intermédiaires pour les tronçons, c'est proposé depuis longtemps 
par Jo (Polyglot). [1][2][3][4][5][6] Je suis d'accord avec Jo que ça serait 
une bonne idée. Surtout, ça simplifierait l'édition de la voirie et réduirait 
les problèmes de casse de relations. Et le maintien des relations d'itinéraire 
serait souvent moins de travail. Un exemple des problèmes du système actuel - 
J'ai introduit des ponts dans la ligne du chemin de fer à l'ouest d'Agde (34) 
[7] et ça a entraîné la modification de 13 relations d'itinéraire. La plupart 
des relations comptaient plus de mille membres.

J'ai fait les itinéraires de bus d'Agde de cette façon. Ça marchait très bien 
avec le rendu Transport d'Andy Allan. Mais ça provoquait des erreurs signalées 
par Osmose. L'utilisateur chamdam est venu tout refaire «comme il faut» (et 
sans me contacter). Vous voudrez peut-être voir comment je l'ai fait. Alors, 
faites cette requête du serveur Overpass allemand pour l'état de la base en 
2022. Je la donne pour l'outil curl à la ligne de commande mais vous pouvez la 
modifier pour d'autres outils.

curl -H "Accept-Encoding: gzip" -g -o Agde_2022.osm.gz 
'https://overpass-api.de/api/interpreter?data=[date:"2022-10-26T00:00:00Z;];(node(43.27,3.44,43.32,3.53);%20<;node(w);rel(id:2720050,2810674,3854048,14732422););out%20meta;'

(C'est la seule façon que j'ai trouvé d'obtenir les relations route_master. 
Toutes les autres choses que j'ai essayé donnent un timeout.) À noter que JOSM 
ouvre les fichiers .osm.gz tel quel. Aussi, les arrêts ne sont pas dans les 
relations tronçon, ils restent dans les relations du parcours entier. Chaque 
chemin est membre d'un maximum de deux relations d'itinéraire de bus.

[1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-transit/2012-July/001626.html
[2] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-July/069587.html
[3] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-July/069776.html
[4] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-July/070281.html
[5] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-July/070286.html
[6] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-July/070302.html
[7] https://www.openstreetmap.org/changeset/67851999

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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-15 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Merci Marc. C'est bien noté.

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Le jeudi 15 février 2024 à 14:17:17 UTC+1, Marc_marc via Talk-fr 
 a écrit :  
 
 Le 14.02.24 à 15:55, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :
> je ne vois toujours pas comment techniquement faire ce remplacement 
> automatisé?

overpass turbo pour récupérer tous les objets pole emploi
export vers josm
sélection de tous les noms pole emploi
vérifier que tu n'as pas des choses tordues (ex un arret de bus)
remplacer le nom
envoyer en n'oubliant pas les tags de changeset vers ta page wiki de 
l'opération



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Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?

2024-02-15 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjourr,

Le 15.02.24 à 08:40, Nicolas Dumoulin a écrit :

est-ce que vous savez si ça a déjà été évoqué quelquepart ?


j'ai vu cela pour des relations de bus titanesque,
de mémoire celle de Flexibus. elles sont découpés par pays.
mais j'imagine qu'aucun outil ne gère cela.
Je ne le ferai pas pour un bout de rue

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-15 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 14.02.24 à 15:55, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :

je ne vois toujours pas comment techniquement faire ce remplacement automatisé?


overpass turbo pour récupérer tous les objets pole emploi
export vers josm
sélection de tous les noms pole emploi
vérifier que tu n'as pas des choses tordues (ex un arret de bus)
remplacer le nom
envoyer en n'oubliant pas les tags de changeset vers ta page wiki de 
l'opération




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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-15 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Oui Vincent tu as raison ... ça fait double canal... autant suivre le forum.

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Le jeudi 15 février 2024 à 13:28:16 UTC+1, Vincent de Château-Thierry 
 a écrit :  
 
 bonjour,

> De: "Discussions sur OSM en français" 
> Envoyé: Jeudi 15 Février 2024 13:04:03
> Objet: Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

> Le 14.02.24 à 15:55, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :
>> je ne vois toujours pas comment techniquement faire ce remplacement 
>> automatisé?
> 
> overpass turbo pour récupérer tous les objets pole emploi
> export vers josm
> sélection de tous les noms pole emploi
> vérifier que tu n'as pas des choses tordues (ex un arret de bus)
> remplacer le nom
> envoyer en n'oubliant pas les tags de changeset vers ta page wiki de
> l'opération

Juste pour rappeler, comme l'a fait Vincent Bergeot avant moi, que cette 
discussion a démarré le 16 janvier sur le forum [1], y est toujours active et 
mobilise pas mal d'intervenants. Pour la recherche de consensus, merci de 
considérer les questions soulevées là bas avant de procéder à un quelconque 
changement massif.

merci
vincent

[2] : https://forum.openstreetmap.fr/t/de-pole-emploi-a-france-travail/20397

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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-14 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Je suis d'accord avec toi Marc. A partir du moment où il y a eu une 
réorganisation administrative générale, toutes les agences sont devenues 
"FRANCE TRAVAIL" et le changement des enseignes sur les façades n'est pas 
impactante. Dans ce cas la dénomination officielle prime sur le repérage 
terrain et on peut faire un remplacement généralisé.

Merci pour le lien wiki sur la modification automatisée.Je veux bien suivre 
cette procédure sur le plan administratif : référence aux discutions, 
documentation sur une page wiki, etc par contre je ne vois toujours pas 
comment techniquement faire ce remplacement automatisé?

---
Bruno REMY

 

Le mercredi 14 février 2024 à 15:38:50 UTC+1, Marc_marc via Talk-fr 
 a écrit :  
 
 Bonjour,

Le 14.02.24 à 11:17, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :
> Pôle emploi est devenu France Travail depuis le 1er janvier 2024
> Y-a-t-il un moyen d'industrialiser le changement sur tous les POI de France?
> J'ai regardé avec JOSM mais on est obligé de sélectionner une zone de 
> modification sur la carte.
> Vos idées sont les bienvenues.

techniquement il suffit de faire la recherche sur la France
et faire la procédure d'édition de masse [1]
mais tu as déjà une objection/question pour le changement du name
Pour ma part, le fait qu'un bureau n'a pas encore changé le nom
sur son écriteaux ne devrait pas empêcher de changer name=*
l'inscription sur le batiment, si on veux ce nniveau de détail,
serrait pour inscription. si on téléphone, je suppose qu'il
s'annonce avec le nouveau nom et non avec ce qui est inscrit
sur le panneau

[1] 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Politique_de_modification_automatis%C3%A9e



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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-14 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjour,

Le 14.02.24 à 11:17, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :

Pôle emploi est devenu France Travail depuis le 1er janvier 2024
Y-a-t-il un moyen d'industrialiser le changement sur tous les POI de France?
J'ai regardé avec JOSM mais on est obligé de sélectionner une zone de 
modification sur la carte.
Vos idées sont les bienvenues.


techniquement il suffit de faire la recherche sur la France
et faire la procédure d'édition de masse [1]
mais tu as déjà une objection/question pour le changement du name
Pour ma part, le fait qu'un bureau n'a pas encore changé le nom
sur son écriteaux ne devrait pas empêcher de changer name=*
l'inscription sur le batiment, si on veux ce nniveau de détail,
serrait pour inscription. si on téléphone, je suppose qu'il
s'annonce avec le nouveau nom et non avec ce qui est inscrit
sur le panneau

[1] 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Politique_de_modification_automatis%C3%A9e




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[OSM-talk-fr] Mise à jour de POLE EMPLOI

2024-02-14 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Comme vous le savez déjà, Pôle emploi est devenu France Travail depuis le 1er 
janvier 2024.Il serait bon de mettre à jour toutes les agences. Avec l'éditeur 
ID on a une prise en charge des changements de tags qui se fait bien. Mais 
c'est pour un seul POI.exemple :https://www.openstreetmap.org/way/843821449 
 
Y-a-t-il un moyen d'industrialiser le changement sur tous les POI de France?
J'ai regardé avec JOSM mais on est obligé de sélectionner une zone de 
modification sur la carte.
Vos idées sont les bienvenues.

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Bruno REMY

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[OSM-talk-fr] Re :Re: BANO

2024-02-08 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Merci Vincent. Je regarderai ça ce soir.

Bruno


 
 
  Le jeu., févr. 8, 2024 à 8:38, Vincent de Château-Thierry a 
écrit:   

Le 8 février 2024 08:05:34 GMT+01:00, Bruno Remy via Talk-fr 
 a écrit :

>.A quelle fréquence est rafraichie la BANO?

Pour avoir un aperçu immédiat de tes modifs tu peux rafraichir la partie L'Hay 
les Roses de BANO via la page Pifometre de la commune (bouton bleu en haut à 
droite):
  https://bano.openstreetmap.fr/pifometre/index.html?insee=94038

Pour l'instant tu as 2 lignes pour Gabriel Peri, il devrait n'en rester qu'une 
après ta modif. 

Pour une prise d'effet dans les fichiers CSV c'est fait chaque nuit. 

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] BANO

2024-02-07 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Merci Vincent pour ta réponse complète. Effectivement je n'avais pas regardé 
les relations dans JOSM. Puisque j'ai bien repéré sur le terrain le nom exact 
des voies, je vais faire les corrections nécessaires en créant une relation 
"Rue Gabriel Péri".A quelle fréquence est rafraichie la BANO?

Cordialement.

---
Bruno REMY

 

Le mercredi 7 février 2024 à 22:02:18 UTC+1, Vincent de Château-Thierry 
 a écrit :  
 
 Bonjour,

> De: "Discussions sur OSM en français" 
> Cc: "Bruno Remy" 
> Envoyé: Mercredi 7 Février 2024 15:20:00
> Objet: [OSM-talk-fr] BANO

> Bonjour,
> En faisant du geocaching je me suis aperçu que dans la commune de
> l'Hay-Les-Roses (94) il y a une erreur dans la BANO v2: sur cette commune il y
> a l'Avenue Gabriel-Péri mais il n'y a plus la Rue Gabriel-Péri, qui pourtant
> est sur openstreetmap et surtout est bien affichée avec les bonnes pancartes
> dans la rue.
> Comment signaler des erreurs dans la BANO v2?
> source : https://bano.openstreetmap.fr/data/bano-94.csv

L'erreur que tu vois dans BANO reflète les bizarreries qu'on a dans OSM. Si tu 
regardes la relation associatedStreet de cette voie [1] tu peux constater que 
pour les membres avec un rôle 'street' on a des "Rue Gabriel Péri" [2] et des 
"Avenue Gabriel-Péri" [3]. Au moment de constituer la BANO un des 2 noms est 
choisi, arbitrairement. Pour corriger BANO il suffit de mettre au carré OSM en 
uniformisant les noms des membres de la relation.

A noter, un fil sur ce sujet ouvert sur le forum cette semaine [4]

merci
vincent

[1] : https://www.openstreetmap.org/relation/9653023/history/11
[2] : https://www.openstreetmap.org/way/155422648
[3] : https://www.openstreetmap.org/way/39041589
[4] : 
https://forum.openstreetmap.fr/t/voie-nommee-avenue-au-lieu-de-rue-a-94-lhay-les-roses/20900/

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[OSM-talk-fr] BANO

2024-02-07 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
En faisant du geocaching je me suis aperçu que dans la commune de 
l'Hay-Les-Roses (94) il y a une erreur dans la BANO v2: sur cette commune il y 
a l'Avenue Gabriel-Péri mais il n'y a plus la Rue Gabriel-Péri, qui pourtant 
est sur openstreetmap et surtout est bien affichée avec les bonnes pancartes 
dans la rue.
Comment signaler des erreurs dans la BANO v2?
source : https://bano.openstreetmap.fr/data/bano-94.csv
Cordialement.

---
Bruno REMY

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Re: [OSM-talk-fr] Carto Partie Permier semestre 2024

2024-01-22 Thread Sukkoria via Talk-fr

Bonsoir à toutes et à tous,

Je ne suis pas du coin, et donc probablement pas dispo, mais je me
permets de rebondir sur un point du mail initial :

> Enfin, nous avons discuté du fat d'essayer d'élargir notre projet à
d'autres groupes de "libristre".

Ça m’a fait penser au concept des opérations libres (site "officiel"
squatté depuis longtemps, donc lien vers le miroir explicatif sur
Wikipédia :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Op%C3%A9ration_Libre ). Ça
fait quelques années qu’il n’y en a pas eu (Covid etc), mais j’avais pu
participé à une édition en 2017 et c’était très sympa : c’était sur un
week-end (du vendredi soir au dimanche soir pour les non-locaux),
hébergement chez l’habitant (avec le soutien de la municipalité, qui
gérait aussi les ravitaillements + l’ouverture de la bibliothèque pour
les activités sur prises électriques), de mémoire il y avait eu des
activités OSM et Wikipédia en parallèle (photos, rédaction côté Wiki).
Là comme ça, ça a l’air plus large que ce que vous aviez l’air de
prévoir, mais si jamais au cas où ça peut servir d’inspiration !

Il y a un groupe local Wikipédia à Toulouse (dont je ne fais pas partie,
mais j’en connais certain·e·s), joignable à l’adresse suivante :
toulo...@lists.wikimedia.fr

Bonne organisation en tout cas, le projet est chouette !
Et bonne soirée,
Sukkoria

On 22/01/2024 22:38, Sébastien Dinot wrote:

Bonsoir à tous,

Je viens de renseigner le sondage Framadate. Ludovic, il est surprenant
de voir un organisateur d'évènement proposer des dates auxquelles il
n'est pas disponible. :)

À mon avis, tu peux d'ores et déjà supprimer les 4 et 5 mai. :)

L'aspect logistique le plus délicat pour ceux d'entre nous qui
utiliseront leur téléphone portable pour se guider, cartographier,
prendre des notes et des photos, sera le rechargement des batteries en
cours de journée. Je doute en effet que la plupart des téléphones
tiennent plus d'une demi-journée à ce régime.

Du coup, soit vous vous équipez d'une bandoulière de batteries externes,
soit il nous faudra trouver un point de rechargement à midi. C'est l'un
des intérêts de viser Saint-Antonin-Noble-Val comme camp de base : nous
devrions bien trouver un bar ou un lieu public où recharger les
batteries.

Pour ma part, j'ai une prédilection pour l'appareil photo et le terminal
GPS dédiés, ainsi que pour le carnet de notes (oui, je sais, je suis
vieux).

Pour le déjeuner, si vous avez une préférence pour un restaurant, je
vous suivrai. Mais vu que notre but sera la cartopartie et que nous
ferons un voyage depuis Toulouse spécialement pour ça, j'envisage plutôt
une pause déjeuner courte, genre casse-croûte sur le pouce (même si je
pense que nous serons tous heureux de nous poser à un moment ou un autre
après avoir bien marché). Pour avoir déjà participé à des cartoparties
en milieu rural, je peux vous assurer que la densité d'informations
à relever est assez faible et qu'il faut parcourir de belles distances
pour remplir sa besace de points d'intérêt et autres informations.

Samedi, j'ai d'ailleurs suggéré que ceux d'entre nous qui le peuvent et
ne craignent pas les côtes généreuses, prennent leur vélo. Ils pourront
ainsi parcourir de plus grandes distances. Il est aussi possible d'opter
pour la voiture, mais ce n'est pas très écolo et le co-voiturage que
nous aurons, je l'espère, la sagesse de privilégier, réduira le nombre
de véhicules disponibles.

Sébastien




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[OSM-talk-fr] Carto Partie Permier semestre 2024

2024-01-21 Thread Ludovic Hirlimann via Talk-fr

Salut à tous,

Hier, c'est tenu la réunion mensuelle des utilisateurs et contributeur à 
OSM de Toulouse. Nous avions comme agenda de commencer à organiser une 
carto partie suite à des discussions lors du Capitole du Libre en 2023. 
J'avais proposé de nous rendre dans le bas Quercy, à l'Est de Montauban :


 * C'est peu habité - donc pas d'informaticien pour alimenter la carte.
 * C'est relativement pas trop loin de chez moi et donc ça m'arrange
   plus que le Gers.

Nous sommes restés assez d'accord sur la zone, en se disant que 
Saint-Antonin Noble-Val pourrait nous servir de base logistique. Le plan 
actuel est d'affiner en fonction des autres points


N'étant pas très nombreux (enfin si on était quand même cinq), nous nous 
sommes dits que l'organisation "en ligne", via email et autres outils 
simplifierait la chose. C'est le but de cet email qu'on commence sur des 
choses concrètes.


Nous avons ensuite discuté du choix de la date, choisir le jour entre un 
samedi et un dimanche, quels mois. Après avoir discuté longueurs des 
jours et température ambiante, c'est le mois de mai qui a été retenu. 
Nous n'avons pas tranché entre le samedi ou le dimanche et donc le 
framadate suivant va nous servir à trancher : 
https://framadate.org/gSFlSJy9VTgCw42g . Je l'ai déjà garni et il est 
ouvert jusqu'au 15/04/2024. Premier point pour ceux qui veulent 
participer : le garnir.


Nous avons abordé les points logistiques suivants :

 * voyage - comment s'y rendre sans véhicule
 * que prendre tel, ordi, papier
 * comment manger

 Mais n'avons pas non plus trancher. Il nous a semblé judicieux de 
prendre une ville comme point de départ pour pouvoir plus facilement 
recharger les appareils à batterie. Mais comme la zone n'est pas encore 
définitivement tranchée, ni la date, nous n'avons pas plus discuté de 
ces points.


Enfin, nous avons discuté du fat d'essayer d'élargir notre projet à 
d'autres groupes de "libristre". D'où la mise en copie de ce courriel 
sur la liste nationale d'OSM. Nous avons pensé à causer à Toulibre 
<https://toulibre.org/>. Si vous avez des idées, merci de partager et 
n'hésiter pas à le faire les prise de contact. Pour des raisons très 
pratiques, je vais me contenter d'utiliser la liste de diffusion locale 
pour gérer l'organisation.


Nous avons aussi causé https://pad.aquilenet.fr/p/osmecum-rural et de 
méthodologie pour la carto-fête, mais avons décidé d'y aller en mode 
Yolo, on cartographie ce que l'on aime cartographier.


Enfin, nous nous sommes dits que nous pourrions photographier divers 
éléments de nos zones de carto, afin de téléverser ces photos sur 
wikipedia commons.



Je crois que je n'ai rien oublié, mais si c'est le cas c'est le moment 
de le dire.



L'élément déclencheur chez moi a été les récits de Sébastien 
https://listes.openstreetmap.fr/wws/arc/local-toulouse/2023-11/msg00017.html


Ludo

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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2024-01-17 Thread Marc_marc via Talk-fr

Pour être plus précis,
- virer le tag operateur, qui est incorrect

- pour le site web :
d'autres sports ont un objet "utilisateur"
par ex club=sport qui pourrait conserver le tag
du site web si du moins il y a quelque chose
sur place et que c'est pas un simple "passage",
cad si ce n'est pas j' atterris et je m'en vais
Dans ce cas je ne vois pas de raison de garder
le tag du site web, par comparaison on ne met
pas sur les chemins de rando un tag du site web
de toute les clbus qui s'y baladent

Cordialement,
Marc

Le 17.01.24 à 09:23, Marc_marc a écrit :

Bonjour,

si le club de parapente utilise le stade de foot,
il n'en sont pas l'opérateur, donc le tag initial
me semble incorrect, ils ne sont que usager.

Cordialement,
Marc

Le 16.01.24 à 17:05, Arnaud Champollion a écrit :

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

J'envisage donc de supprimer cet objet :

https://www.openstreetmap.org/way/1233279110

Cependant il faudrait que je transfère avant les attributs pertinents 
vers le vrai polygone du stade pour ne pas perdre trop d'information.


Pour ceux-là :

operator:website=http://bleonailes.free.fr
operator=Bleon'ailes
website=https://federation.ffvl.fr/terrain/1129

,difficile de les conserver car ils s'appliqueraient alors au stade, 
ce qui n'est pas la réalité.


Comment faire ?


Le 14/01/2024 à 19:09, Christian Quest a écrit :

Le 14/01/2024 à 16:06, Marc_marc via Talk-fr a écrit :


Si si, il y a des atterrissages officiels sur des terrains de foot, 
avec convention et tout le bazar.


je n'ai pas dis que ce n'est pas le cas :)
je dis que la partie sport du parapente se passe en l'air,
le décolage/atterisage n'est, à mes yeux, que l'entrée/sortie
du terrain.
si tu veux mesurer l'étendue de la zone sportive, cela n'a
pas de sens de mesurer l'aire d'attérisage

pour prendre une autre comparaison : un plongoir n'est pas un 
leisure=pitch sport=swimming... on nage après être parti du plongoir

mesurer le plongoir comme étendue sportive n'aurait pas + de sens
que mesurer le terrain d'atérisage du parapente

c'est pourrquoi contrairement au wiki, je pense que le tag
principal n'est pas bon 



Ah ok, c'était pas clair... terrain faisant référence au sol, pour le 
reste, c'est l'espace de pratique et là les limites sont l'espace 
aérien et sa réglementation... et les compétences du pilote et les 
conditions aérologiques du jour !


La FFVL établi des conventions avec les propriétaires de terrains de 
décollage et d'atterrissage, donc la part "terrain" c'est juste ça 
dans le vocabulaire libériste, pareil que pour les terrain 
d'aviation. Dans la base de la fédé, on a la notion de "site", avec 
un ou plusieurs déco et atterro qui sont liés.


Les sports qui se pratiquent en milieu naturel ont en général des 
points de départ/arrivée à peu près identifiés, le reste au milieu 
est difficilement cartographiable car potentiellement non limité.


Avec ces tags, on peut savoir où des parapentes (ou delta) décollent 
et posent, c'est déjà ça !





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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2024-01-17 Thread Marc_marc via Talk-fr

Bonjour,

si le club de parapente utilise le stade de foot,
il n'en sont pas l'opérateur, donc le tag initial
me semble incorrect, ils ne sont que usager.

Cordialement,
Marc

Le 16.01.24 à 17:05, Arnaud Champollion a écrit :

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

J'envisage donc de supprimer cet objet :

https://www.openstreetmap.org/way/1233279110

Cependant il faudrait que je transfère avant les attributs pertinents 
vers le vrai polygone du stade pour ne pas perdre trop d'information.


Pour ceux-là :

operator:website=http://bleonailes.free.fr
operator=Bleon'ailes
website=https://federation.ffvl.fr/terrain/1129

,difficile de les conserver car ils s'appliqueraient alors au stade, ce 
qui n'est pas la réalité.


Comment faire ?


Le 14/01/2024 à 19:09, Christian Quest a écrit :

Le 14/01/2024 à 16:06, Marc_marc via Talk-fr a écrit :


Si si, il y a des atterrissages officiels sur des terrains de foot, 
avec convention et tout le bazar.


je n'ai pas dis que ce n'est pas le cas :)
je dis que la partie sport du parapente se passe en l'air,
le décolage/atterisage n'est, à mes yeux, que l'entrée/sortie
du terrain.
si tu veux mesurer l'étendue de la zone sportive, cela n'a
pas de sens de mesurer l'aire d'attérisage

pour prendre une autre comparaison : un plongoir n'est pas un 
leisure=pitch sport=swimming... on nage après être parti du plongoir

mesurer le plongoir comme étendue sportive n'aurait pas + de sens
que mesurer le terrain d'atérisage du parapente

c'est pourrquoi contrairement au wiki, je pense que le tag
principal n'est pas bon 



Ah ok, c'était pas clair... terrain faisant référence au sol, pour le 
reste, c'est l'espace de pratique et là les limites sont l'espace 
aérien et sa réglementation... et les compétences du pilote et les 
conditions aérologiques du jour !


La FFVL établi des conventions avec les propriétaires de terrains de 
décollage et d'atterrissage, donc la part "terrain" c'est juste ça 
dans le vocabulaire libériste, pareil que pour les terrain d'aviation. 
Dans la base de la fédé, on a la notion de "site", avec un ou 
plusieurs déco et atterro qui sont liés.


Les sports qui se pratiquent en milieu naturel ont en général des 
points de départ/arrivée à peu près identifiés, le reste au milieu est 
difficilement cartographiable car potentiellement non limité.


Avec ces tags, on peut savoir où des parapentes (ou delta) décollent 
et posent, c'est déjà ça !





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Re: [OSM-talk-fr] Electricite de Strasbourg et transformateurs

2024-01-14 Thread Yann Delaby via Talk-fr

Salut Ludovic

Tu as plus d'infos sur cette page : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Power_networks/France/Exploitants


À+,

Yann

On 14/01/2024 14:57, Ludovic Hirlimann wrote:

Hopla,

autour de Strasbourg, le distributeur d'électricité n'est pas Enedis, 
mais Électricité de Strasbourg 
(https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lectricit%C3%A9_de_Strasbourg).


Les plaques sur les transformateurs ressemblent à 
https://pix.diaspodon.fr/i/web/post/652142245269979373. Il n'y a rien 
sur ES à https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Power_networks/France. Je 
suppose qu'il n'y a pas de GDO pour ces transformateurs ? J'utilise Es 
ou Électricité de Strasbourg comme tag pour operator ?



Ludovic



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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2024-01-14 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 14.01.24 à 11:40, Christian Quest a écrit :

Le 14/01/2024 à 11:00, Marc_marc via Talk-fr a écrit :

Le 23.12.23 à 10:09, Capello13 via Talk-fr a écrit :
La documentation sur le wiki est disponible ici : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:sport%3Dfree_flying


j'ai un peu du mal à considérer que le terrain de sport du parapente 
est l'attérisage, cad après qu'on ai finit de jouer en l'air...


ce serrait comme décrire que le terrain de sport du foot,
c'est le vestiaire 



Si si, il y a des atterrissages officiels sur des terrains de foot, avec 
convention et tout le bazar.


je n'ai pas dis que ce n'est pas le cas :)
je dis que la partie sport du parapente se passe en l'air,
le décolage/atterisage n'est, à mes yeux, que l'entrée/sortie
du terrain.
si tu veux mesurer l'étendue de la zone sportive, cela n'a
pas de sens de mesurer l'aire d'attérisage

pour prendre une autre comparaison : un plongoir n'est pas un 
leisure=pitch sport=swimming... on nage après être parti du plongoir

mesurer le plongoir comme étendue sportive n'aurait pas + de sens
que mesurer le terrain d'atérisage du parapente

c'est pourrquoi contrairement au wiki, je pense que le tag
principal n'est pas bon



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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2024-01-14 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 23.12.23 à 10:09, Capello13 via Talk-fr a écrit :
La documentation sur le wiki est disponible ici : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:sport%3Dfree_flying


j'ai un peu du mal à considérer que le terrain de sport du parapente est 
l'attérisage, cad après qu'on ai finit de jouer en l'air...


ce serrait comme décrire que le terrain de sport du foot,
c'est le vestiaire

c'est ce préconise le wifi mais cela me semble pas être
un schéma logique



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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2024-01-14 Thread Marc_marc via Talk-fr

Le 23.12.23 à 10:09, Capello13 via Talk-fr a écrit :

ça ne résout pas le conflit de nom


alt_name permet de résoudre cela :)



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Re: [OSM-talk-fr] Zone atterrissage pour parapentes

2023-12-23 Thread Capello13 via Talk-fr

Bonjour,

La documentation sur le wiki est disponible ici : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:sport%3Dfree_flying


La définition du type de terrain n'est pas facile pour cette activité 
car une partie des sites ne sont pas dédiés qu'à cette activité et le 
wiki reste vague.
Je met leisure=pitch quand le terrain est dédié au vol libre, avec 
parfois l'installation de moquette pour protéger les voiles des pierres.
Sinon j'essaie de décrire le type de terrain (prairie, pâture,...), 
cependant dans ce cas Josm remonte des warnings sur l'utilisation d'un 
tag sport=* sans utilisation de leisure=*


Dans l'exemple de Digne-les-Bains, je pense qu'il est possible 
d'utiliser le même objet osm en utilisant la clé 
sport=soccer;free_flying, cependant ça ne résout pas le conflit de nom.
Le nom de l'atterrissage est une dénomination FFVL, qui n'est utilisé 
que dans le cadre de la pratique du vol libre. Là où le terrain de 
football tient sans doute son nom d'une décision de la mairie, je pense 
que ce dernier est le plus pertinent.


Bons vols ;)

Le 22/12/2023 à 18:18, Arnaud Champollion a écrit :

Bonjour,

Comment taguer une zone d’atterrissage pour parapentes ?

Il semble qu'un club a entrepris de les répertorier sur 
Digne-les-Bains, avec des leisure=pitch et dans l'idée c'est plutôt 
utile j'imagine.


Mais parfois ça chevauche des polygones existants. Par exemple ici 
https://www.openstreetmap.org/#map=18/44.08394/6.22541 , la pelouse du 
stade sert en effet de zone d’atterrissage ... pour autant s'agit-il 
de deux objets différents ?


Là on a deux polygones quasi superposés avec des "name" différents.

Qu'en pensez-vous ?

Merci

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Re: [OSM-talk-fr] Magasin temporairement fermé ?

2023-12-10 Thread LeJun via Talk-fr

Le 10/12/2023 à 18:59, pepilepi...@ovh.fr a écrit :

Bonsoir,

Comment peut-on tagguer un magasin fermé ?

Explication : il y a près de chez moi une boulangerie, bien définie dans
OSM comme shop=bakery avec les détail (horaires, téléphone, etc). En
passant dans la rue on la voit, pas de problème.

Mais suite à une faillite elle n'est plus active.

Il est probable qu'elle réouvrira un jour avec un nouveau propriétaire.

On a donc un bâtiment :

   * marqué "boulangerie",
   * avec une vitrine qui laisse deviner que c'est effectivement une
 boulangerie,
   * mais qui ne sert à rien vu s'elle n'est jamais ouverte.

Comment on peut tagguer ça ?


Dans un cas général je fais partie des gens qui utilisent `shop=vacant` 
pour un local commercial vide.


Pour ce cas précis alors je pense que tu peux également ajouter un 
`was:shop=bakery` pour tout de même souligner l'identité spécifique de 
la devanture.


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LeJun – Cart’hobbyiste Franc-Alsa-Comtois


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Re: [OSM-talk-fr] landuse pas homogène

2023-11-16 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Bonjour,

C'est parce que dans l'ouest, tu as des landuse farmland qui se 
superposent, et que le moteur de rendu choisit sans doute au hasard 
lequel représenter.


Il faudrait redessiner les farmland pour les arrêter à la zone construction.

Cordialement,
Georges


Le 16/11/2023 à 11:17, Hélène PETIT a écrit :

Bonjour !
Je viens de msttre à joourla représentation de la future "zac du Rivel", 
dont les travaux ont déjà commenc"s, à Baziège (31).
Je ne comprends pas pourquoi seule la partie du landuse à l'est du 
ruisseau Rivel est  grisée sur le rendu.

Une idée ? merci !
C'est là :
https://www.openstreetmap.org/way/1223498162

Cordialement,
Hélène

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[OSM-talk-fr] Conseil d’administration ouvert, lundi 6 novembre 2023, 21h

2023-11-05 Thread Yann Delaby via Talk-fr

C’est toujours ici : Salle d'accueil
<https://osmvideo.cloud68.co/user/fre-aux-yuh>

c’est à 21h

C’est ouvert à toutes les personnes intéressées.

L’ordre du jour est élaboré ici
<https://annuel.framapad.org/p/N_IDAQXYLHswlpU2s3oE>

Il est fixé une semaine avant sauf priorité due à d’éventuelle échéance.


  Ordre du jour

* (1 vincent | 10') souhait de donner un coup de main à la gestion de l'infra
* (Donat | 5') Information sur le mécénat de compétences OSMFR x uMap x 
Scopyleft
* (vinber si je suis là | 10') supprimer les comptes twitter osmfr et sotmfr
* (qui qui veut | 5") suppression et annonce de sortie du compte twitter vers 
mastodon ou autre (Bluesky)
* (tykayn | 5") avancement de projet du mois sur les écoles
* (tykayn | 5") recenser les kits de capture gopro + RTK à prêter.
* (un des participants |5") SOTM EU
* (René | 10') SOTM 2024 - Etat d'avancement côté Lyon (je serai sans doute en 
retard...)
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Re: [OSM-talk-fr] Une carte pour Pifomètre

2023-10-16 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Super ! Merci Vincent !

---
Bruno REMY

 

Le samedi 14 octobre 2023 à 20:17:17 UTC+2, Vincent de Château-Thierry 
 a écrit :  
 
 Bonjour,

J'ai mis en ligne il y a quelques jours une version cartographique de 
Pifomètre, afin d'accéder autrement à l'analyse des voies et adresses 
manquantes dans OSM en vue de leur intégration. J'en ai parlé sur le 
forum : 
https://forum.openstreetmap.fr/t/pifometre-a-sa-carte-pifomap/18040 et 
le service se consulte à : 
https://bano.openstreetmap.fr/pifometre/pifomap.html

Pour démarrer, entrer un code INSEE de commune en haut à gauche ou bien 
baladez vous sur la carte jusqu'à voir le nom de la commune que vous 
voulez analyser, puis cliquez dessus.

Vous reconnaîtrez le code couleur rouge du rendu BANO, sans lequel on ne 
dégommerait rien. Pour les autres couleurs, une légende (en haut à 
droite) vous donnera quelques billes.

merci

vincent


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[OSM-talk-fr] Jardin Line Renaud à PARIS

2023-09-29 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Je viens d'apprendre que la Ville de Paris va inaugurer ce lundi 2 octobre un 
jardin au nom de Line Renaud près de la Place de la Concorde. 
Si quelqu'un a plus d'infos sur ce jardin c'est l'occasion de faire une mise à 
jour sur OSM.
Cordialement.

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Bruno REMY
bruno.r...@ymail.com
06 87 44 65 81
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[OSM-talk-fr] Conseil d’administration ouvert, lundi 2 octobre 2023, 21h (réunion suivante à 20h)

2023-09-24 Thread Yann Delaby via Talk-fr
C’est toujours ici : Salle d'accueil 
<https://osmvideo.cloud68.co/user/fre-aux-yuh>


c’est à 21h

C’est ouvert à toutes les personnes intéressées.

L’ordre du jour est élaboré ici 
<https://annuel.framapad.org/p/N_IDAQXYLHswlpU2s3oE>


Il est fixé une semaine avant sauf priorité due à d’éventuelle échéance.


 Ordre du jour

 * Forum → Proposition d’une catégorie « Humanitaire » pour les ONG
   Humanitaire française (CartONG…) | @SUPER_HEROS_67
   
<https://forum.openstreetmap.fr/t/proposition-d-une-categorie-humanitaire-pour-les-ong-humanitaire-francaise-cartong/17745>
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Re: [OSM-talk-fr] Problème Centipede

2023-09-11 Thread Adrian via Talk-fr
 Le problème est résolu grâce à Stéphane Péneau. J'avais mis centipede.fr au 
lieu de caster.centipede.fr pour l'adresse du caster. Drôle d'effet quand même, 
qu'avec la mauvaise adresse on obtient les bases Trimble (30) et pas les bases 
ublox F9P (400+).  
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[OSM-talk-fr] Problème Centipede

2023-09-10 Thread Adrian via Talk-fr
J'ai trouvé un problème avec le serveur Centipede. J'ai essayé quatre bases. 
Deux - AGDE et SETE - avec récepteur Trimble, marchent. Deux - ASAGI et CETTE - 
avec récepteur ublox F9P, ne marchent pas. Toutes sont marquées actives sur la 
carte Centipede. Mais les deux qui ne marchent pas sont absentes de la liste du 
caster (caster table).

J'ai essayé de saisir ASAGI et CETTE avec deux clients différents. Avec 
Bluetooth GNSS (Android) le flux démarre et s'arrête toutes les quelques 
secondes et on obtient peu de paquets. Avec RTKLIB STRSVR il y a une erreur no 
mountp.

Comment puis-je signaler ce problème?

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Re: [OSM-talk-fr] Pifomètre v3 arrive...

2023-07-12 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Merci pour les infos et le rétablissement du service.Maintenant, il y a du pain 
sur la planche : je poursuis mes mises à jour.
Cordialement,
Bruno

Le mercredi 12 juillet 2023 à 12:53:17 UTC+2, Marc_marc 
 a écrit :  
 
 Bonjour,

Le 12.07.23 à 10:11, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :
> Depuis hier soir Pifomètre V3 ne répond plus.

un gars a appuyé sur le mauvais bouton
https://github.com/osm-fr/infrastructure/issues/480
PS: le gars c'est moi :)

en attente d'un autre gars (un employé free sur place)
pour rappuyer sur le bouton car ce serveur n'a pas d'accès
à distance pour cela

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Pifomètre v3 arrive...

2023-07-12 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Depuis hier soir Pifomètre V3 ne répond plus. Au départ je gardais l'interface 
grâce au cache mais plus aucune donnée ne se chargeait dans JOSM.Maintenant 
l'URL renvoie l'erreur suivante :
502 Bad Gateway
Quelqu'un a des infos sur l'hébergement de pifomètre? Une maintenance semble 
nécessaire..
Merci d'avance.
Bruno.


Le lundi 12 juin 2023 à 23:56:09 UTC+2, Vincent de Château-Thierry 
 a écrit :  
 
 Bonsoir,

Lors du SOTM ce WE j'ai présenté une nouvelle version de Pifomètre & de 
BANO, encore en développement mais avec une partie Pifomètre déjà 
fonctionnelle et utilisable à cette adresse :

https://bano.openstreetmap.fr/pifometre_v3/

Pour plus de détails je vous renvoie à ce post 
https://forum.openstreetmap.fr/t/pifometre-v3-arrive/15455 qui 
synthétise les principales nouveautés. Questions, critiques et retours 
d'expérience bienvenus ici comme là-bas.

merci

vincent



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Re: [OSM-talk-fr] public transport edit war in the Nice area

2023-06-13 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr
 et public_transport=stop_area » pas sûr que tous 
les contributeurs/contributrices soient motivé(e)s pour tagguer ce type 
de relation.


Complètement d'accord, à supprimer. Le tableau complet est à reprendre, 
il y a pas mal d'éléments confusants.


> _Analyse personnelle _:  dans ce cas aussi apparait un problème qui 
est relaté dans la page wiki public_transport [2 chap. 3.1] : le 
problème du double taggage public_transport=stop_position et 
highway=bus_stop sur 2 nœuds différents qui peut poser problème (PS : ce 
problème n’existe sans doute pas avec la solution « germanique » puisque 
public_transport=stop_position et highway=bus_stop sont sur le même 
nœud). Dans ce cas on peut se rabattre sur la solution de ne mettre que 
les public_transport=platform / highway=bus_stop dans la relation de 
transport en commun avec le rôle platform comme indiqué sur la page 
wiki. Il faudra accepter une perte d’information puisque l’emplacement 
de l’arrêt du véhicule n’est plus indiqué, sauf dans le cas où la 
relation zone de l'arrêt (public_transport =stop_area) existe, mais 
celle-ci n’est qu’optionnelle. Et au regard des statistiques |6] et [7] 
je crains malheureusement qu’il n’y ait pas beaucoup de ce genre de 
relations. Donc pas forcément évident de basculer sur cette solution en 
gardant la même précision. Le PTv2 selon [2] était pourtant censé « […] 
donner de nombreux détails sur les arrêts (lieu où s'arrête le bus, 
l'emplacement de l'abri ou du quai...) ». Du coup sans public_transport 
=stop_area et sans public_transport=stop_position c’est un peu perdre 
l’essence même du PTv2 ou fais-je encore une fois fausse route ?


Là, je ne suis pas sure de comprendre ce que te chagrine 樂
En effet, ou bien tu ne mappes que l'arrêt à côté de la route, avec 
highway=bus_stop et public_transport=platform, et tu les mets dans la 
relation avec le rôle platform
Ou bien tu ajoutes en plus un noeud sur la route avec 
public_transport=stop_position, et tu le mes aussi (en plus) dans la 
relation, avec le rôle stop.
Il n'y a pas de doublon, puisqu'on a un seul objet avec highway=bus_stop 
et que chaque objet a un rôle distinct qui permet de bien les 
différencier, avec ou sans relation stop_area.
Et ça ne me semble pas problématique non plus d'avoir des relations sans 
public_transport=stop_position du tout. La plupart des usages des 
données OSM que j'ai pu expérimenter fonctionnent parfaitement avec 
juste un arrêt de type platform (pour les bus en tout cas, c'est plus 
chiant pour d'autres modes où l'arrêt est traditionnellement plutôt un 
emplacement de véhicule qui s'arrête)


> N'en déplaise à mon opposant déplacer uniquement le highway=bus_stop 
de l’emplacement de l’arrêt sur la zone d’attente comme il l’a fait ne 
devrait résoudre qu’en partie le problème. Ceci devrait somme toute 
créer les doublons, évoqués plus haut, dans les relations de bus. J’en 
déduis que ce rattrapage ne devrait se faire uniquement qu’un créant la 
zone de l'arrêt / public_transport=stop_area et en rattrapant toutes les 
relations route=bus contenant cet arrêt pour retirer le nœud 
public_transport=stop_position des relations. Est-ce que les 
spécialistes de la question pourraient me donner leur avis sur cette 
affirmation ? Ça m’aiderait d’avoir un retour afin de savoir vraiment ce 
qu’il y à faire dans le cas où je rattrape la zone de la métropole de 
Nice Côte-d’Azur.


Pas nécessaire de retirer les stop_position des relations, on peut avoir 
les deux sans soucis tant qu'on a bien un rôle platform et un rôle stop, 
le tag public_transport:version=2 sur la relation, et bien sûr toujours 
un seul objet avec highway=bus_stop.
Personnellement, je déconseille l'usage des stop_area, ça rajoute 
beaucoup de boulot, notamment pour la maintenance, sans avoir une valeur 
ajoutée énorme.


> Je comprends l’idée de ne plus vouloir indiquer les routes dans 
l’itinéraire pour simplifier au maximum, mais c’est un peu comme vider 
une relation de randonnée de son itinéraire.


Tout à fait d'accord. C'est vrai que c'est long et que ça nécessite un 
peu d'expérience avec l'édition OSM, mais ajouter les trajets a 
clairement de la valeur. Et je dirais même plus : bien plus que de se 
créer 2 ou 3 objets abstraits pour modéliser un malheureux arrêt de bus.



Et bravo au passage aux participants pour la qualité des échanges. Ces 
sujets sont souvent douloureux à faire avancer et j'avoue être 
agréablement surprise par la constructivité de cette discussion ;)


Bonne soirée,

--
Noémie Lehuby




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Re: [OSM-talk-fr] Encore une question sur les noms de rues

2023-06-11 Thread Georges via Talk-fr
Pour l'école, dans ce cas de figure, je garderais le nom donné par la mairie, 
et je mettais une note sur le POI, disant c'est A et non B, avec un lien vers 
le site de la mairie.

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Re: [OSM-talk-fr] public transport edit war in the Nice area

2023-06-11 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonjour à tous,

Vu l'évolution de ce fil de messages, la place de ces échanges ne 
serait-elle pas mieux sur le forum <https://forum.openstreetmap.fr/> ? 
ou en reste en v1 !


Marc

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Re: [OSM-talk-fr] public transport edit war in the Nice area

2023-06-09 Thread Marc Gauthier via Talk-fr

Bonsoir à tous,

Je fais partie des utilisateurs des données en opendata pour 
cartographier les lignes de bus.
Je n'ai pas encore trouvé un jeu de données qui donne la position 
d'arrêt d'un bus sur la route (le public_transport=stop_position ?).

N'ayant pas cette information, je ne la cartographie pas !

Sur les signalements d'osmose liés à ces tags j'utilise josm avec une 
orthophoto.
Pour les "The platform is part of a way", la solution est souvent 
d'extraire le nœud et le placer du bon côté de la route.
Pour les "The stop_position is not part of a way", je déplace sur la 
route et je joins le nœud au chemin. Le placement est fait au doigt mouillé.


Marc

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Re: [OSM-talk-fr] public transport edit war in the Nice area

2023-06-05 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Bonjour Erwan,
Il y a le site de Noémie, je pense qu'il est toujours d'actualité :
https://nlehuby.5apps.com/bien-cartographier-les-bus.html



Le 05/06/2023 à 12:52, Erwan K a écrit :

Bonjour Frederik, Marc,

Je suis dans la zone et je vois souvent leurs edits, je peux les messager
séparément pour essayer d'aider.

Concernant l'habitude en France de mettre highway=bus_stop /
public_transport=platform, est-ce définit ou écrit quelque part par hasard
(cela aiderait beaucoup je pense) ?

Cordialement,
Erwan

On Mon, 5 Jun 2023 at 11:46, Marc_marc  wrote:


Bonjour Frederik,

Le 05.06.23 à 01:21, Frederik Ramm a écrit :

Patchi insists to be "highway=platform" and Snusmumriken wants
"highway=bus_stop": https://www.openstreetmap.org/node/277447606/history


sur le fond, l'habitude en France est de mettre highway=bus_stop
avec public_transport=platform (comme c'était le cas à la version #14)
et non pas au milieu de la route.
ceci dit, il faut évidement que la guerre d'édition s'arrête.

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Utilisation (ou pas) des données du "catalogue des sculptures des jardins de Versailles et Trianon"

2023-05-25 Thread Bruno Remy via Talk-fr
> "Archimole, dit aussi Morphée"

> c'est un nom ? j'ai l'impression que c'est 2 noms
Il est possible de renseigner deux champs :name=Archimolealt_name=Morphée
Bruno REMY



Le mercredi 24 mai 2023 à 23:48:48 UTC+2, Marc_marc  a 
écrit :  
 
 Le 24.05.23 à 22:40, Christian Perrier a écrit :
> "Archimole, dit aussi Morphée"

c'est un nom ? j'ai l'impression que c'est 2 noms



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Re: [OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-05-11 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

Merci pour vos retours.

J'ai créé un ticket côté StreetComplete pour suggérer a minima de ne pas 
reposer la question sur le noeud si l'info existe déjà sur le chemin : 
https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/issues/5011


Prochaine étape : améliorer le wiki car l'info sur les passages piétons 
y reste confuse !


--
Noémie Lehuby

Le 26/04/2023 à 19:05, leni a écrit :

Bonjour

Le 25/04/2023 à 16:36, Noémie Lehuby via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Dites, quand vous cartographiez un passage piéton en chemin (way), 
les attributs du passage piéton (zébra, ilôt de refuge, feux sonores, 
bande podotactile, etc), vous les mettez plutôt :

1) sur le noeud higwhay=crossing
2) sur le chemin highway=footway + footway=crossing
3) sur les deux
?
Je ne crée le chemin footway/cycleway/path= crossing que pour créer la 
continuité de routage ; ce qui fait que si j'ai un highway=footway à 
droite séparé de la route par un obstacle et un sidewalk=left, mon 
footway= crossing s'arrête sur le nœud de la route


Il y a 1 115 224 higwhay=crossing, 101 673 footway=crossing, 4 456 
cycleway=crossing et 1 639 path=crossing


Mais l'inconvénient est que la donnée n'est pas uniforme, il faut 
parfois chercher l'info sur un noeud, parfois sur un chemin, et tous 
les éditeurs / réutilisateurs ne feront pas cet effort.


c'est pourquoi je les laisse sur le nœud (j'avais essayé avec le 
préréglage "passage piéton" de JOSM, mais il ne le permet pas sur les 
way)


Pour l'instant, je n'ai fais pas de micro-mapping - donc pas de bande 
bande podotactile, ni de bordure que je mettrais (je pense) sur un 
nœud prés du trottoir comme Marc


cordialement

leni


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[OSM-talk-fr] Cycle de planification stratégique de la OSMF 2023 - Participation de la communauté

2023-05-05 Thread Sarah Hoffmann via Talk-fr
Hi,

Le conseil d'administration de la Fondation OpenStreetMap révise son plan
stratégique et invite tous les membres de l'OSMF et la communauté OSM à
participer à ce processus.

Le plan est assez détaillé. C'est pourquoi nous voulons en discuter avec vous
en quatre phases au cours des deux prochains mois. Dans chaque phase, nous
nous concentrerons sur un aspect différent du développement stratégique du OSMF.

La première phase est dedié aux "Groupe B : Développement communautaire pour
OSM". Nous vous invitons à nous faire part de vos commentaires pour cette
section au cours des deux prochaines semaines. Vous trouverez toutes les
stratégies de ce cluster dans le page "Groupe B : Développement communautaire
pour l'OSM" à https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Cluster_)

Nous aimerions tout particulièrement connaître votre avis sur quatre questions:

* Qu'est-ce qui manque dans le plan ? Ou, autrement dit, que devrions-nous
  ajouter au plan ?
* Y a-t-il des incohérences dans le plan ? Le plan semble-t-il bien aligné
  sur la Déclaration de mission et la direction du mouvement OSM ? Où se
  situent les problèmes ?
* Quelles sont les trois actions les plus urgentes ? Quelles sont les trois
  actions qu'il faut resoudre très bientôt ?
* Quelles sont les trois actions les plus importantes ? Quelles sont les
  actions critiques pour le succès et la croissance d'OpenStreetMap ?

Vous pouvez bien sûr faire des commentaires sur tout autre sujet.

S'il y a un débat sur ce sujet sur l'un des centaines de sites de médias
sociaux qui hébergent des discussions liées à OSM, vous pourriez nous aider
grandement si un membre de ce site ou de ce canal préparait un résumé des
commentaires et le postait (en anglais) à l'équipe. Nous ne pouvons pas
suivre nous-mêmes toutes les discussions sur tous les médias sociaux,
mais nous tenons à entendre vos voix.

Nous suivrons principalement les commentaires à ces deux endroits :

* Le forum général de la communauté OSM sur Discourse
  à https://community.openstreetmap.org/c/general/38/none
* La liste de diffusion de la communauté OSM à laquelle vous pouvez
  accéder en envoyant un courriel à t...@openstreetmap.org.

Je vais aussi avoir un œil sur ce forum francais.

Vous pouvez envoyer des commentaires privés qui ne seront lus que par
l'équipe stratégique à l'adresse strat...@osmfoundation.org ou vous
pouvez écrire individuellement aux membres du conseil d'administration.

En plus, nous vous invitons de discuter avec Sarah en direct l'état présent
et la stratégie future de la OSMF dans un session aux State of the Map 2023
á Marseille. C'est prevu pour Samedi 10 june à 14:30 a la salle Amphi
(voir programme pour changements dernière minute). La session sera en Français.

Merci beaucoup

Sarah Hoffmann, Craig Allan, Allan Mustard

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Re: [OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-05-04 Thread Bernard Lefrançois via Talk-fr

Bonjour,

Une solution, lorsque les attributs sont placés sur le chemin 
highway=footway, serait d'utiliser xxx:separate sur le nœud 
highway=crossing (crossing:markings=separate par exemple).

Ça permettrait:
1- D'éviter les doublons
2- D'indiquer, à qui veut bien chercher, que l'info existe à proximité.


Le 25/04/2023 à 16:36, Noémie Lehuby via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Dites, quand vous cartographiez un passage piéton en chemin (way), les 
attributs du passage piéton (zébra, ilôt de refuge, feux sonores, 
bande podotactile, etc), vous les mettez plutôt :

1) sur le noeud higwhay=crossing
2) sur le chemin highway=footway + footway=crossing
3) sur les deux
?

Exemple illustré pour que ça soit plus clair : 
https://i.imgur.com/4IsT37m.png


J'ai tendance à faire plutôt le deuxième.
En effet, ça me semble plus cohérent (après tout, c'est utile pour les 
piétons, pas pour les voitures) et plus précis.


Mais l'inconvénient est que la donnée n'est pas uniforme, il faut 
parfois chercher l'info sur un noeud, parfois sur un chemin, et tous 
les éditeurs / réutilisateurs ne feront pas cet effort.
StreetComplete par exemple n'est pas de cet avis : les quêtes semblent 
porter toujours sur le noeud, et même lorsque les infos sont déjà 
renseignées sur le chemin, on a une quête qui re-pose la question sur 
le noeud.


Qu'en pensez-vous ?


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Re: [OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-05-04 Thread Bernard Lefrançois via Talk-fr



je signale juste que crossing_ref=zebra n'est pas égal à 
crossing:markins=zebra

parce que cette dernière valeur ne représente qu'un des cas
possible de marquage zebré (cfr les autres cas dans taginfo fr)


Bonjour,

Je ne comprends pas ta logique.

Il me semble que crossing_ref, du point de vue du marquage, globalise 
toutes les formes possibles du zébré: on sait que c'est zébré, c'est tout.
Au contraire, crossing:markings peut indiquer tous les cas possibles de 
marquage zébré: simple (valeur par défaut de zebra), double, pairé, 
bicolore etc.
Et pour ceux qui ne sont pas (encore) listé sur le wiki, comme je l'ai 
cité précédemment: "More values may be documented as they are discovered".
J'avais d'ailleurs soulevé la question sur le forum 
<https://forum.openstreetmap.fr/t/traversee-de-route-avec-marquage-en-damier/14002> 
pour un marquage en damier (je ne suis pas encore allé au bout de la 
démarche en modifiant la traversée concernée, oubli, flemme?).


Pour ajouter au dossier cogitations, voir aussi notre discussion sur un 
de mes changesets <https://www.openstreetmap.org/changeset/132650063>


Cordialement.
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Re: [OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-05-03 Thread Bernard Lefrançois via Talk-fr
A l'origine crossing_ref 
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing_ref> avec toutes ses 
valeurs zebra, toucan, tiger, puffin etc. décrit un système de 
références en vigueur au Royaume-Uni ou chaque "ref" définit bien plus 
que le simple marquage (présence d'un feu, conditions d'accès, priorités 
...).


En France, on s'est approprié ce tag pour indiquer, faute de mieux, 
uniquement le marquage.


Plus récemment, le tag crossing:markings 
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing:markings> a été 
proposé, voté et approuvé 
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Crossing:markings> et 
permet de décrire le marquage, et rien d'autre, mais plus finement.
Et comme précisé sur le wiki, la liste des valeurs n'est pas exhaustive 
/"//More values may be documented as they are discovered or invented by 
governments."/


Dans ce cas je ne vois plus l'utilité de conserver ce crossing_ref qui 
ne correspond à aucune "ref" en vigueur chez nous.
Du moins dans mes nouvelles contributions, je ne mentionne plus que le 
crossing:markings.



Le 03/05/2023 à 09:39, Marc_marc a écrit :

Le 03.05.23 à 09:23, Philippe Verdy a écrit :

À ce sujet il semble que "crossing_ref=zebra" (et  plus généralement
"crossing_ref=*" ) soit maintenant déprécié et à remplacer par
"crossing:marking=zebra"


malheureusement ce n'est pas le cas (ni voté ni en pratique)
crossing_ref=zebra dit qu'il y a un zebra, peu importe
la sorte ce qui peux être selon les cas (tous existant
dans osm en France)

crossing:marking=zebra un zebra mono ligne mono couleur,
de loin le plus courant.
il aurait suffit d'inventer crossing:markings=zebra:simple
pour ce cas afin de garder crossing:markings=zebra
comme valeur générique, hélas cela n'a pas été le cas.

crossing:markings=zebra:double un zebra double rangée,
ce qui arrive occcasionalement sur les passages très large

crossing:markings=zebra:bicolour bicouleur (et sa variante
oubliée d'un zebra blanc "enrobé" dans un fond d'un autre couleur
(ce que j'ai vu était sur un revetement peint en rouge),
certainsn semblent utiliser surface;zebra pour cela

du coup les 2 vont coexister pendant longtemps ou
crossing:marking=zebra va perdre le sens voté
pour devenir une valeur générique.

perso je détail de la peinture m'interesse moins
c'est pourquoi je renseigne crossing_ref=zebra
et non crossing:markings=*
mais chacun son envie bien évidement.



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Re: [OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-04-25 Thread Bernard Lefrançois via Talk-fr
A partir du moment où je cartographie la traversée avec highway=footway 
+ footway=crossing, je place les attributs qui concernent ce chemin sur 
celui-ci (proposition 2) et je place les éléments tels que les kerb (1), 
tactile paving (2) sur un nœud à leur place réelle.
Par rapport à ton exemple, je laisse sur le nœud commun highway=crossing 
les attributs:

crossing=uncontroled/traffic_signals (je n'aime pas ce marked!)
crossing_island=yes
crossing_ref éventuellement s'il existe déjà (bien que j'estime, d'après 
la description, que ces zebra, toucan etc. signifient davantage que le 
simple marquage)

Ces attributs sont utiles aussi aux voitures il me semble.

Par contre sur le chemin highway=footway + footway=crossing, je décris 
le marquage avec crossing_markings.


Effectivement, les éditeurs / réutilisateurs ont du mal à traiter ces 
infos, mais ne serait-ce pas à eux de s'adapter.
La difficulté vient peut-être du fait que le wiki ne décrit pas cette 
méthode 2.


(1) A propos de kerb, je m'interroge sur la nécessité du barrier=kerb. 
D'après la page wiki sur kerb, kerb=lowered/flush.. suffit)


(2) tactile_paving sur le nœud highway=crossing est à mon sens ambigu: 
on voit maintenant des passages piétons avec un pavé podotactile 
transversal au bord de la chaussée, mais aussi une bande tactile 
longitudinale qui traverse toute la chaussée au milieu du marquage. La 
méthode 2 permet d'indiquer les deux.



Le 25/04/2023 à 16:36, Noémie Lehuby via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Dites, quand vous cartographiez un passage piéton en chemin (way), les 
attributs du passage piéton (zébra, ilôt de refuge, feux sonores, 
bande podotactile, etc), vous les mettez plutôt :

1) sur le noeud higwhay=crossing
2) sur le chemin highway=footway + footway=crossing
3) sur les deux
?

Exemple illustré pour que ça soit plus clair : 
https://i.imgur.com/4IsT37m.png


J'ai tendance à faire plutôt le deuxième.
En effet, ça me semble plus cohérent (après tout, c'est utile pour les 
piétons, pas pour les voitures) et plus précis.


Mais l'inconvénient est que la donnée n'est pas uniforme, il faut 
parfois chercher l'info sur un noeud, parfois sur un chemin, et tous 
les éditeurs / réutilisateurs ne feront pas cet effort.
StreetComplete par exemple n'est pas de cet avis : les quêtes semblent 
porter toujours sur le noeud, et même lorsque les infos sont déjà 
renseignées sur le chemin, on a une quête qui re-pose la question sur 
le noeud.


Qu'en pensez-vous ?


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[OSM-talk-fr] Re :Re: [import] import partiel des adresses en France

2023-04-25 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,

Je comprends que l'outil pifométre fait du contrôle qualité mais je me demande 
encore pourquoi àjouter des relations ce qui semble être une spécialité 
française alors que la communauté OSM semble utiliser les clés correspondant au 
numéro et au nom de rue. Ce qui est géré nativement par ID.
Alors pourquoi réinventer la roue ?
Bruno



Bruno REMY

 
 
  Le mar., avr. 25, 2023 à 16:41, Cyrille37 OSM a 
écrit:   Bonjour,

Faisant beaucoup d'adressage dans OSM je confirme que la BAN n'est pas 
assez qualitative pour faire de l'import automatique.

L'outil Pifometre cité par Vincent est super, il permet d'intégrer bout 
par bout, ce qui me semble la volumétrie suffisante et nécessaire pour 
la qualité attendue dans OSM.

Et si on a besoin tout de suite et maintenant d'interroger des adresses 
sur toute la France il y a https://adresse.data.gouv.fr/ ;-)

Cyrille37.

On 25/04/2023 14:46, Vincent de Château-Thierry wrote:
> Bonjour,
>
>> De: "Marc_marc"
>>
>> Suite à l'accueil favorable sur le principe, je poursuis
>> la discussion entamé [2] il y a quelques mois lié à la procédure
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Import/Guidelines
>
>> je propose de diviser l'import en plusieurs tranches
>> et de discuter uniquement de la première tranche :
>>
>> Étendue de l'import de la première tranche
>> - le nom de la rue est présente dans osm, identique à celui
>> de la BAL ou la ref fantoir permet de lier le nom osm au nom officiel
>> tel que visible avec la colonne "adresse BAN avec voie rapprochée %"
>> sur le pifomètre [1]
>> - le taux de certification de 100% tel que visible avec la colonne "%
>> adresses certifiées BAN" sur le pifomètre [1]
>> - j'avais proposé "la rue dans osm ne contient aucune addr" : certains
>> ont suggéré de commencer avec ce critère sur l'étendue de la commune.
>> le pifomètre [1] renseigne en effet des communes avec 0 adresse dans osm
>>
>> A voir s'il y a beaucoup de communes avec 100% adresses certifiées +
>> 100% voies adressée rapprochée + pas d'adresse dans osm :)
>> mais c'est une première tranche
>>
>> Questions :
>>
>> - faut-il ajouter des critères de qualité ? par ex dans le passé,
>> ce n'était pas rare d'avoir plusieurs adresses au même endroit.
>> il n'y a pas eu de retour sur ce point que je propose de supprimer
>> sauf si quelqu'un souhaite le conserver.
>> J'espère que ce problème a disparu avec la certification
>> mais un retour est bienvenu si ce n'est pas le cas.
> La certification n'est hélas en aucun cas un critère de qualité. Il y a eu 
> différents retours d'expérience là-dessus, notamment sur le canal OSM-Fr 
> matrix/telegram et aussi sur le forum où ce post couvre le même sujet [1].
> En version courte : la certification est auto-déclarative et l'aspect 
> géométrique est loin d'être au cœur des préoccupations des communes, plus 
> focalisées sur l'inventaire. Donc partir sur ce critère comme un filtre 
> d'adresses fiables et sujettes à import est biaisé dès le départ : on se 
> trompe de postulat.
>
>> - la position des addr est souvent flottante tandis que d'autres
>> voudraient les voir au moins en bordure du bâtiments concernées.
>> Il avait été proposé de sortir cette question hors de l'import
>> et d'importer avec la position actuelle de l'opendata
> Dire ça c'est donc assumer qu'on n'ajoute pas de valeur à l'import, on 
> photocopie l'OpenData de la BAN. C'est vraiment regrettable je trouve. Parmi 
> nos valeurs ajoutées sur le sujet des adresses par rapport à la BAN il y a :
> - garantir la bonne orthographe des noms de voies (dans la BAN c'est un 
> poème, défauts d'accents, défauts de majuscules, etc)
> - assigner à chaque adresse une position cohérente avec notre propre graphe 
> et nos bâtiments, donc potentiellement retoucher les coordonnées 
> (manuellement, car non il n'y a aucune magie pour ce genre d'opération)
> - filtrer les données sources : ne pas ajouter dans OSM des numéros assignés 
> à une autre voie et totalement erronés dans leur affectation et leur 
> position, sans parler des 5xxx et 9xxx
>
> Donc je tempère l'accueil favorable dont tu parles au début, et qui se base 
> sur... 3 réponses. Personnellement je ne suis pas favorable à un tel import, 
> mais ça ne devrait pas étonner par ici : si j'ai conçu Pifomètre c'est 
> justement pour ne pas encourager les imports, tout en proposant un outil pour 
> mécaniser le travail d'intégration sans verser dans l'ingestion aveugle 
> d'open data. On peut largement faire évoluer Pifomètre pour changer d'échelle 
> (la commune au lieu de la rue, etc) mais en aucun cas ça ne nous dispensera 
> de contrôler finement ce qu'on

[OSM-talk-fr] Sur quel objet mettre les tags des passages piétons ?

2023-04-25 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

Dites, quand vous cartographiez un passage piéton en chemin (way), les 
attributs du passage piéton (zébra, ilôt de refuge, feux sonores, bande 
podotactile, etc), vous les mettez plutôt :

1) sur le noeud higwhay=crossing
2) sur le chemin highway=footway + footway=crossing
3) sur les deux
?

Exemple illustré pour que ça soit plus clair : 
https://i.imgur.com/4IsT37m.png


J'ai tendance à faire plutôt le deuxième.
En effet, ça me semble plus cohérent (après tout, c'est utile pour les 
piétons, pas pour les voitures) et plus précis.


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parfois chercher l'info sur un noeud, parfois sur un chemin, et tous les 
éditeurs / réutilisateurs ne feront pas cet effort.
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porter toujours sur le noeud, et même lorsque les infos sont déjà 
renseignées sur le chemin, on a une quête qui re-pose la question sur le 
noeud.


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Re: [OSM-talk-fr] présentation

2023-04-25 Thread Bernard Lefrançois via Talk-fr

Le 24/04/2023 à 22:48, Christian Rogel a écrit :
C’est comme qu’on peut voir qu’ « associated_street » ne fait « 
l’unanimité » qu’en France (c’est un gimmick Fr de se précipiter sur 
ce qui semble plus malin). 


L'unanimité, c'est pas un peu vite dit?
Bon, c'était entre guillemet. Ironique?


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[OSM-talk-fr] Import d'adresses à Andernos

2023-04-25 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour,
Je lis que vous suggérez d'utiliser la relation associated-street.Je suis plus 
partisan du tag addr:street.
Rajouter une relation à chaque noeud nécessite une opération manuelle sur 
chaque noeud, ce qui est laborieux quand on travaille sur un ensemble de noeuds 
par exemple à l'échelle d'une ville. Je me vois mal créer des centaines de 
relations une par une à la main... 
En manipulant les données d'un fichier JSON ou CSV on peut plus facilement 
attribuer au noeud le tag addr:street correspondant au nom de la rue présent 
dans le fichier source de BANO.
Vous voyez ce que je veux dire?
Je cherche une solution qui associe l'intégrité des données (donc le numéro et 
le nom de la rue je suis d'accord avec vous) et la simplicité de manipulation 
des données.
Cordialement


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Bruno REMY
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Re: [OSM-talk-fr] Import d'adresses à Andernos

2023-04-24 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Bonjour Rémy,

Il manque effectivement les relations associatedStreet à tes noœuds 
adresse.
Je te suggère de regarder cette page 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France/Int%C3%A9gration_des_adresses_avec_les_outils_BANO

de faire des essais sur une rue ou deux.

Le plus simple sera sans doute d'effacer les nœuds sans nom de rue que 
tu as entrés, puis de les réimporter. Note que pratiquement chaque nœud 
doit être correctement repositionné à la main, en général au niveau de 
l'entrée du terrain.


Cordialement,
Georges


Le 24/04/2023 à 15:56, Jean-Claude Repetto a écrit :

Le 24/04/2023 à 10:46, Bruno Remy via Talk-fr a écrit :

Bonjour à tous,
J'ai remarqué que dans le département de la Gironde et en particulier 
dans plusieurs communes du Bassin d'Arcachon il manque les numéros de 
rue.Cela représente un grand nombre de points et les rajouter un par 
un avec ID en utilisant le calque BANO est long et fastidieux... J'ai 
préféré utiliser le jeu de données BANO en ma basant sur le fichier de 
la Gironde disponible en ligne, avec l'éditeur JOSM.

Voir ma contribution :
https://www.openstreetmap.org/changeset/135219152
Je n'avais pas ouvert la discussion avant mon import, mais je le fais 
maintenant : que pensez-vous de ce compromis entre un import massif 
des données ouvertes du BANO pour le département de la Gironde et une 
contribution manuelle sur ID point par point ? Un import à l'échelle 
d'une ville est-il considéré comme un import massif? Mérite-t-il 
l'attention des contributeurs OSM? Est-il "abusif" ?

Cordialement,
Bruno REMY


Bonjour Rémy,

Je ne suis pas spécialiste, mais il me semble qu'il manque les relations 
aasociatedStreet permettant de relier les numéros aux rues.

Voir : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:associatedStreet

Jean-Claude



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[OSM-talk-fr] Import d'adresses à Andernos

2023-04-24 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour à tous,
J'ai remarqué que dans le département de la Gironde et en particulier dans 
plusieurs communes du Bassin d'Arcachon il manque les numéros de rue.Cela 
représente un grand nombre de points et les rajouter un par un avec ID en 
utilisant le calque BANO est long et fastidieux... J'ai préféré utiliser le jeu 
de données BANO en ma basant sur le fichier de la Gironde disponible en ligne, 
avec l'éditeur JOSM.
Voir ma contribution :
https://www.openstreetmap.org/changeset/135219152
Je n'avais pas ouvert la discussion avant mon import, mais je le fais 
maintenant : que pensez-vous de ce compromis entre un import massif des données 
ouvertes du BANO pour le département de la Gironde et une contribution manuelle 
sur ID point par point ? Un import à l'échelle d'une ville est-il considéré 
comme un import massif? Mérite-t-il l'attention des contributeurs OSM? Est-il 
"abusif" ?
Cordialement,
Bruno REMY


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[OSM-talk-fr] présentation

2023-04-24 Thread Bruno Remy via Talk-fr
Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur la liste et je me présente :

Je m'appelle Bruno et je suis contributeur OSM depuis janvier 2012 tout d'abord 
au Canada (Québec) où j'étais inscrit sur la liste talk-ca.
De retour en France puis quelques années je reprends progressivement mes 
contributions OSM.
J'utilise les applications mobiles StreetComplete, OSMtracker et Vespucci. 
J'utilise aussi l'éditeur en ligne ID et JOSM.

Je contribue dans mon secteur (Val de Marne) et là où je vais en vacances 
(exemple Andernos-les-Bains, Gironde).

Je n'ai pas un profil de développeur mais je m'intéresse en général à 
l'utilisation des données Openstreetmap.

Cordialement,

Bruno REMY

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Re: [OSM-talk-fr] Activité de contribution organisée : gares SNCF

2023-04-04 Thread Antoine Riche via Talk-fr

Désolé pour le manque de réactivité.

J'ai ajouté les gares faites à ce jour sur la page projet, je 
compléterai (et réorganiserai) la liste au fur et à mesure.


Malheureusement les plans que nous utilisons font l'objet d'un accord de 
confidentialité, nous ne pouvons pas les partager avec la communauté.


Antoine.

Le 01/04/2023 à 21:01, Axel listes a écrit :

Bonjour Antoine,

Le 28/03/2023 à 09:46, Antoine Riche via Talk-fr a écrit :


Après la cartographie des gares d'Île-de-France pour SNCF Transilien, 
un projet de cartographie des gares pour SNCF Gares & Connexions a 
démarré fin février. Ce projet est mené par la société Wemap, qui a 
remporté l'appel d'offres, avec Carto’Cité en sous-traitance. 
L'ambition est d'alimenter une application de localisation et de 
guidage en gare pour plusieurs centaines de gares.


Page du projet sur le wiki : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Gares_SNCF


Intéressant. Ou peut-on trouver la liste des gares ? Possible pour les 
contributeurs OSM d’avoir accès à ces plans ?


Axel.
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[OSM-talk-fr] Activité de contribution organisée : gares SNCF

2023-03-28 Thread Antoine Riche via Talk-fr

Bonjour.

Après la cartographie des gares d'Île-de-France pour SNCF Transilien, un 
projet de cartographie des gares pour SNCF Gares & Connexions a démarré 
fin février. Ce projet est mené par la société Wemap, qui a remporté 
l'appel d'offres, avec Carto’Cité en sous-traitance. L'ambition est 
d'alimenter une application de localisation et de guidage en gare pour 
plusieurs centaines de gares.


Page du projet sur le wiki : 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Gares_SNCF


N'hésitez pas si vous avez des questions,
Antoine Riche, Carto’Cité.



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[OSM-talk-fr] Fédération des pros d'OSM

2023-03-25 Thread severin.menard via Talk-fr
Bonsoir,

Je viens de publier [ce billet de journal 
OSM](https://www.openstreetmap.org/user/SeverinGeo/diary/401231) en lien avec 
un point à l'ordre du jour la semaine prochaine lors de la réunion mensuelle du 
Conseil d’administration de la Fondation OpenStreetMap concernant le projet 
"Fédération des pros d'OSM".

Pour celles et ceux qui ne seraient pas au fait de la marque déposée 
OpenStreetMap, [voici le 
lien](https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Trademark_Policy) vers la page 
concernée sur le site de la Fondation OSM.

Bon WE,

Séverin
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Re: [OSM-talk-fr] Mapbox contribute ?

2023-03-14 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Le 14/03/2023 à 19:05, Sergey Beliamei via Talk-fr a écrit :

All POI and addresses in France are not from OSM. Mapbox follows ODbL and
does not mix internal data with OSM.


Soit on est dans la mauvaise foi, soit dans une incapacité totale de 
comprendre le problème.


Le sujet de cette demande non explicite de contribution à des données 
privées a-t-il été abordé sur une liste internationale ? Dans la 
négative, ne serait-ce pas une bonne idée d'élargir le débat à 
l'international ?
On est comme avec overture dans une dérive dangereuse vers une 
fragmentation de la communauté.


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Re: [OSM-talk-fr] Mapbox contribute ?

2023-03-14 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello, Christian!
All POI and addresses in France are not from OSM. Mapbox follows ODbL and
does not mix internal data with OSM.

Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey


Salut, Christian!
Tous les POI et adresses en France ne proviennent pas d'OSM. Mapbox suit
ODbL et ne mélange pas les données internes avec OSM.

Cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey

On Tue, Mar 14, 2023 at 10:14 AM Christian Quest 
wrote:

> Le 13/03/2023 à 14:42, Sergey Beliamei a écrit :
>
> Hello!
> The clickable POIs that are seen on the map are not extracted from the
> OSM. Mapbox uses a variety of sources to keep POIs updated. Please bear in
> mind that these POIs are not associated with OSM and could be found either
> via search bar or by clicking on the map.
> The primary goal of Mapbox Contribute is to let the customers report about
> Mapbox proprietary data. If you would like to report one-off issues about
> OSM, one can send a feedback with missing address category and indicate
> your request in the comment. All feedback are reviewed manually. If you
> have a bunch of OSM requests, Mapbox Contribute is not the best tool to
> report about them.
>
> Best regards,
> Member of Mapbox team,
> Sergey
>
>
> Bonjour!
> Les POI cliquables visibles sur la carte ne sont pas extraits de l'OSM.
> Mapbox utilise une variété de sources pour maintenir les points d'intérêt à
> jour. Veuillez garder à l'esprit que ces points d'intérêt ne sont pas
> associés à OSM et peuvent être trouvés via la barre de recherche ou en
> cliquant sur la carte.
> L'objectif principal de Mapbox Contribute est de permettre aux clients de
> signaler les données propriétaires de Mapbox. Si vous souhaitez signaler
> des problèmes ponctuels concernant OSM, vous pouvez envoyer un commentaire
> avec une catégorie d'adresse manquante et indiquer votre demande dans le
> commentaire. Tous les commentaires sont examinés manuellement. Si vous avez
> un tas de requêtes OSM, Mapbox Contribute n'est pas le meilleur outil pour
> en faire rapport.
>
> Cordialement,
> Membre de l'équipe Mapbox,
> Sergey
>
>
> Merci pour la confirmation, très inquiétante sur la dérive de Mapbox par
> rapport à OSM.
>
> "Improve this MAP" ce n'est pas "Improve these POI over an OSM basemap"
>
> Mapbox devient clairement de plus en plus prédateur vis à vis d'OSM.
>
> On avait déjà le problème d'attribution, maintenant c'est une captation
> des contributions pour alimenter autre chose qu'OSM.
>
>
> Quelle est l'origine de ces données de POI en France ?
>
> Les mélangez-vous avec des données de POI OSM ? (car dans ce cas il va
> falloir une fois de plus rappeler les termes du partage à l'identique de la
> licence ODbL)
>
>
> --
> Christian Quest - OpenStreetMap France
>
>
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Mapbox contribute ?

2023-03-13 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello!
The clickable POIs that are seen on the map are not extracted from the OSM.
Mapbox uses a variety of sources to keep POIs updated. Please bear in mind
that these POIs are not associated with OSM and could be found either via
search bar or by clicking on the map.
The primary goal of Mapbox Contribute is to let the customers report about
Mapbox proprietary data. If you would like to report one-off issues about
OSM, one can send a feedback with missing address category and indicate
your request in the comment. All feedback are reviewed manually. If you
have a bunch of OSM requests, Mapbox Contribute is not the best tool to
report about them.

Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey


Bonjour!
Les POI cliquables visibles sur la carte ne sont pas extraits de l'OSM.
Mapbox utilise une variété de sources pour maintenir les points d'intérêt à
jour. Veuillez garder à l'esprit que ces points d'intérêt ne sont pas
associés à OSM et peuvent être trouvés via la barre de recherche ou en
cliquant sur la carte.
L'objectif principal de Mapbox Contribute est de permettre aux clients de
signaler les données propriétaires de Mapbox. Si vous souhaitez signaler
des problèmes ponctuels concernant OSM, vous pouvez envoyer un commentaire
avec une catégorie d'adresse manquante et indiquer votre demande dans le
commentaire. Tous les commentaires sont examinés manuellement. Si vous avez
un tas de requêtes OSM, Mapbox Contribute n'est pas le meilleur outil pour
en faire rapport.

Cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey



On Mon, Mar 13, 2023 at 3:04 PM  wrote:

> Envoyez vos messages pour la liste Talk-fr à
> talk-fr@openstreetmap.org
>
> Pour vous (dés)abonner par le web, consultez
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
> ou, par email, envoyez un message avec 'help' dans le corps ou dans le
> sujet à
> talk-fr-requ...@openstreetmap.org
>
> Vous pouvez contacter l'administrateur de la liste à l'adresse
> talk-fr-ow...@openstreetmap.org
>
> Si vous répondez, n'oubliez pas de changer l'objet du message afin
> qu'il soit plus spécifique que "Re: Contenu du digest de Talk-fr..."
>
>
> Thèmes du jour :
>
>1. hebdoOSM Nº 659 2023-02-28-2023-03-06 (weeklyteam)
>2. Re: Mapbox contribute ? (Dominique Rousseau)
>3. Re: Mapbox contribute ? (rpnpif)
>4. Re: Mapbox contribute ? (jb...@mailoo.org)
>
>
> --
>
> Message: 1
> Date: Sun, 12 Mar 2023 11:39:15 + (UTC)
> From: weeklyteam 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: [OSM-talk-fr] hebdoOSM Nº 659 2023-02-28-2023-03-06
> Message-ID: <20230312113915.754ae7d...@weeklyosm.eu>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> Bonjour,
>
> Le résumé hebdomadaire n° 659 de l'actualité OpenStreetMap vient de
> paraître *en français*. Un condensé à retrouver sur :
>
> https://www.weeklyosm.eu/fr/archives/16366/
>
> Bonne lecture !
>
> Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note
> hebdomadaire sans être membre ? Il vous suffit de vous connecter sur
> https://osmbc.openstreetmap.de/login avec votre compte OSM. Pour en
> savoir plus sur la rédaction d'un article, cliquez ici:
> https://www.weeklyosm.eu/fr/this-news-should-be-in-weeklyosm
>
> hebdoOSM ?
> Qui : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
> Où :
> https://umap.openstreetmap.fr/en/map/weeklyosm-is-currently-produced-in_56718#2/8.6/108.3
>
> --
>
> Message: 2
> Date: Mon, 13 Mar 2023 10:24:46 +0100
> From: Dominique Rousseau 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Mapbox contribute ?
> Message-ID: <20230313092446.gb7...@lee-loo.net>
> Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1
>
> Le Sat, Mar 11, 2023 at 05:18:43PM +0100, deuzeffe [
> opensm@deuzeffe.org] a écrit:
> > >sur ce site https://www.mapbox.com/contribute
> > >
> > >il est proposé de contribuer mais il est difficile de comprendre à
> > >quelle base la contribution est faite ni de quelle base les points
> > >d'intérêts sont extraits.
> > >
> > >@mapboxteam, pourrriez vous nous expliquer d'où proviennent les
> > >données et qu'est ce qui est fait des contributions svp ?
> > >
> > >Dans ma zone de contribution, je ne reconnais pas vraiment les
> > >points d'intérêts, donc cela ne provient pas d'OpenStreetMap, je
> > >ne sais donc pas où peuvent aller mes éventuelles contributions !
> >
> > Je certifie que les données ne viennent pas d'OSM : rarement vu une
> > telle mauvaise qualité des données dans ma ZdC... Et ça ne vient pas
> > de GG non plus, tout autant

Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 200, Parution 5

2023-03-10 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello, Jean-Pierre!
 All our detections are collected by an internal algorithm. We use internal
Mapbox data validation jobs that search OSM data for errors. The process is
completely switched to automatic uploading and searching for data errors.
Automation of the process was achieved with an internal algorithm which
detects mistakes on OSM. We don't have a maproulette and osmose.

Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey


Salut, Jean-Pierre!
Toutes nos détections sont collectées par un algorithme interne. Nous
utilisons des travaux de validation de données Mapbox internes qui
recherchent les erreurs dans les données OSM. Le processus est complètement
commuté sur le téléchargement automatique et la recherche d'erreurs de
données. L'automatisation du processus a été réalisée avec un algorithme
interne qui détecte les erreurs sur OSM. Nous n'avons pas de maproulette et
d'osmose.

Cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey

On Fri, Mar 10, 2023 at 6:21 PM Sergey Beliamei 
wrote:

> Hello, Christian!
> Thanks for the information, we will keep that in mind.
>
>
> Best regards,
> Member of Mapbox team,
> Sergey
>
>
> Salut, Christian!
> Merci pour l'information, nous en tiendrons compte.
>
>
> cordialement,
> Membre de l'équipe Mapbox,
> Sergey
>
> On Wed, Mar 8, 2023 at 3:04 PM  wrote:
>
>> Envoyez vos messages pour la liste Talk-fr à
>> talk-fr@openstreetmap.org
>>
>> Pour vous (dés)abonner par le web, consultez
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>> ou, par email, envoyez un message avec 'help' dans le corps ou dans le
>> sujet à
>> talk-fr-requ...@openstreetmap.org
>>
>> Vous pouvez contacter l'administrateur de la liste à l'adresse
>> talk-fr-ow...@openstreetmap.org
>>
>> Si vous répondez, n'oubliez pas de changer l'objet du message afin
>> qu'il soit plus spécifique que "Re: Contenu du digest de Talk-fr..."
>>
>>
>> Thèmes du jour :
>>
>>1. Re: Mapbox mapping activity (Christian Quest)
>>2. Re: Mapbox mapping activity (pepilepi...@ovh.fr)
>>
>>
>> ------
>>
>> Message: 1
>> Date: Tue, 7 Mar 2023 17:15:06 +0100
>> From: Christian Quest 
>> To: talk-fr@openstreetmap.org
>> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Mapbox mapping activity
>> Message-ID: 
>> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>>
>> Le 15/02/2023 à 15:54, Marc_marc a écrit :
>> > Bonjour,
>> >
>> > Le 14.02.23 à 21:06, Sergey Beliamei via Talk-fr a écrit :
>> >>
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/missing_roundabouts_France
>> >>
>> >
>> >> des informations locales qui, selon vous, nous aideront à
>> >> mieux comprendre les données.
>> >
>> > merci d'avoir présenté l'opération avec une traduction en français :)
>> >
>> > Sur la pge wiki vous parlez des couches d'imageries sat
>> >> Satellite Imagery: Bing, Maxar, Esri
>> >
>> > En France, la couche la plus récente et de meilleur qualité
>> > est souvent la BD Ortho, disponible dans iD
>> >
>> > attention à l'existance rare de junction=circular
>> > qu'il faut  transformer en junction=roundabout
>> > uniquement si vous avez une image "street level"
>> > avec un panneau giratoire ou la présence des triangles
>> > de priorités sur toutes les entrées
>> >
>> > Cordialement,
>> > Marc
>>
>>
>> Maxar est souvent la plus récente, car prise régulièrement par
>> satellite, alors que la BD Ortho est prise d'avion tous les 3 à 4 ans,
>> avec environ 1 an de délais avant publication. La BD Ortho a donc en
>> général entre 1 et 5 ans de retard sur le terrain, Maxar est souvent
>> entre 1 et 2 ans voire moins.
>>
>> Pour le choix entre circular/roundabout, le marquage au sol permet
>> souvent de ne pas dépendre d'une vue de la rue... sauf si il est usé et
>> effacé sur toutes les entrées du rond-point !
>>
>> --
>> Christian Quest - OpenStreetMap France
>>
>>
>> --
>>
>> Message: 2
>> Date: Wed, 8 Mar 2023 11:14:51 +0100
>> From: "pepilepi...@ovh.fr" 
>> To: talk-fr@openstreetmap.org
>> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Mapbox mapping activity
>> Message-ID: 
>> Content-Type: text/plain; charset=utf-8
>>
>> Le 07/03/2023 à 17:15, Christian Quest a écrit :
>> > Le 15/02/2023 à 15:54, Marc_marc a écrit :
>> >> Bonjour

Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 200, Parution 5

2023-03-10 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello, Christian!
Thanks for the information, we will keep that in mind.


Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey


Salut, Christian!
Merci pour l'information, nous en tiendrons compte.


cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey

On Wed, Mar 8, 2023 at 3:04 PM  wrote:

> Envoyez vos messages pour la liste Talk-fr à
> talk-fr@openstreetmap.org
>
> Pour vous (dés)abonner par le web, consultez
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
> ou, par email, envoyez un message avec 'help' dans le corps ou dans le
> sujet à
> talk-fr-requ...@openstreetmap.org
>
> Vous pouvez contacter l'administrateur de la liste à l'adresse
> talk-fr-ow...@openstreetmap.org
>
> Si vous répondez, n'oubliez pas de changer l'objet du message afin
> qu'il soit plus spécifique que "Re: Contenu du digest de Talk-fr..."
>
>
> Thèmes du jour :
>
>1. Re: Mapbox mapping activity (Christian Quest)
>2. Re: Mapbox mapping activity (pepilepi...@ovh.fr)
>
>
> --
>
> Message: 1
> Date: Tue, 7 Mar 2023 17:15:06 +0100
> From: Christian Quest 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Mapbox mapping activity
> Message-ID: 
> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>
> Le 15/02/2023 à 15:54, Marc_marc a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Le 14.02.23 à 21:06, Sergey Beliamei via Talk-fr a écrit :
> >>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/missing_roundabouts_France
> >>
> >
> >> des informations locales qui, selon vous, nous aideront à
> >> mieux comprendre les données.
> >
> > merci d'avoir présenté l'opération avec une traduction en français :)
> >
> > Sur la pge wiki vous parlez des couches d'imageries sat
> >> Satellite Imagery: Bing, Maxar, Esri
> >
> > En France, la couche la plus récente et de meilleur qualité
> > est souvent la BD Ortho, disponible dans iD
> >
> > attention à l'existance rare de junction=circular
> > qu'il faut  transformer en junction=roundabout
> > uniquement si vous avez une image "street level"
> > avec un panneau giratoire ou la présence des triangles
> > de priorités sur toutes les entrées
> >
> > Cordialement,
> > Marc
>
>
> Maxar est souvent la plus récente, car prise régulièrement par
> satellite, alors que la BD Ortho est prise d'avion tous les 3 à 4 ans,
> avec environ 1 an de délais avant publication. La BD Ortho a donc en
> général entre 1 et 5 ans de retard sur le terrain, Maxar est souvent
> entre 1 et 2 ans voire moins.
>
> Pour le choix entre circular/roundabout, le marquage au sol permet
> souvent de ne pas dépendre d'une vue de la rue... sauf si il est usé et
> effacé sur toutes les entrées du rond-point !
>
> --
> Christian Quest - OpenStreetMap France
>
>
> --
>
> Message: 2
> Date: Wed, 8 Mar 2023 11:14:51 +0100
> From: "pepilepi...@ovh.fr" 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Mapbox mapping activity
> Message-ID: 
> Content-Type: text/plain; charset=utf-8
>
> Le 07/03/2023 à 17:15, Christian Quest a écrit :
> > Le 15/02/2023 à 15:54, Marc_marc a écrit :
> >> Bonjour,
> >>
> >> Le 14.02.23 à 21:06, Sergey Beliamei via Talk-fr a écrit :
> >>>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/missing_roundabouts_France
> >>>
> >>
> >>> des informations locales qui, selon vous, nous aideront à
> >>> mieux comprendre les données.
> >>
> >> merci d'avoir présenté l'opération avec une traduction en français :)
> >>
> >> Sur la pge wiki vous parlez des couches d'imageries sat
> >>> Satellite Imagery: Bing, Maxar, Esri
> >>
> >> En France, la couche la plus récente et de meilleur qualité
> >> est souvent la BD Ortho, disponible dans iD
> >>
> >> attention à l'existance rare de junction=circular
> >> qu'il faut  transformer en junction=roundabout
> >> uniquement si vous avez une image "street level"
> >> avec un panneau giratoire ou la présence des triangles
> >> de priorités sur toutes les entrées
> >>
> >> Cordialement,
> >> Marc
> >
> >
> > Maxar est souvent la plus récente, car prise régulièrement par
> > satellite, alors que la BD Ortho est prise d'avion tous les 3 à 4 ans,
> > avec environ 1 an de délais avant publication. La BD Ortho a donc en
> > général entre 1 et 5 ans de retard sur le te

Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 199, Parution 10

2023-02-17 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello, Marc!
Thanks for the information about satellites and tags. We will keep this in
mind in our project.


Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey


Bonjour Marc!
Merci pour les informations sur les satellites et les balises. Nous en
tiendrons compte dans notre projet.


Cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey


On Thu, Feb 16, 2023 at 3:05 PM  wrote:

> Envoyez vos messages pour la liste Talk-fr à
> talk-fr@openstreetmap.org
>
> Pour vous (dés)abonner par le web, consultez
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
> ou, par email, envoyez un message avec 'help' dans le corps ou dans le
> sujet à
> talk-fr-requ...@openstreetmap.org
>
> Vous pouvez contacter l'administrateur de la liste à l'adresse
> talk-fr-ow...@openstreetmap.org
>
> Si vous répondez, n'oubliez pas de changer l'objet du message afin
> qu'il soit plus spécifique que "Re: Contenu du digest de Talk-fr..."
>
>
> Thèmes du jour :
>
>1. Re:  Comment tagguer une façade "rescapée" ? (Marc_marc)
>2. Re: Kartaview (Georges Dutreix)
>3. Re:  Comment tagguer une façade "rescapée" ? (pepilepi...@ovh.fr)
>4. Re: Mapbox mapping activity (Marc_marc)
>5. Re:  Comment tagguer une façade "rescapée" ? (pepilepi...@ovh.fr)
>6. Comment tagguer... Une cabine de téléconsultation ?
>   (pepilepi...@ovh.fr)
>7. Re: Kartaview (Txo)
>
>
> ------
>
> Message: 1
> Date: Wed, 15 Feb 2023 13:23:53 +0100
> From: Marc_marc 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr]  Comment tagguer une façade "rescapée" ?
> Message-ID: <2d3b731a-1c15-0fc8-2f5a-b7dc0d210...@mailo.com>
> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>
> Bonjour,
>
> Le 15.02.23 à 11:28, pepilepi...@ovh.fr a écrit :
> > Quand un immeuble est détruit
>
> si c'est détruit, il n'y a plus vraiement d'immeuble
> et il ne devrait plus y avoir de building=* (si tu comptes
> le nombre de batiment dans cette rue, tu le comptes ou pas ?)
> et donc éviter le trollotag (le 2ieme tag qui contredit le premier)
> avec ruins:building=yes
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Trolltag
>
> Cordialement,
> Marc
>
>
>
>
>
> --
>
> Message: 2
> Date: Wed, 15 Feb 2023 14:42:14 +0100
> From: Georges Dutreix 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Kartaview
> Message-ID: 
> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>
> Bonjour,
>
> Je viens de le recharger (v18646) pour voir. J'ai bien un entrée
> kartaview dans le menu imagerie et dans la barre de gauche. Après
> redémarrage JOSM !
> Par contre des erreurs systématiques en cliquant sur les images, même si
> parfois certaines arrivent à se charger.
>
> J'avais supprimé le greffon il y a un moment car il me faisait planter
> JOSM. Et je préfère ouvrir kartaview dans un navigateur à côté, surtout
> que cela permet de visualiser les images 360.
>
>
>
> Le 15/02/2023 à 08:00, Txo via Talk-fr a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > J'ai un petit problème avec kartaview dans JOSM version 18646 sur une
> > Debian Sid. J'ai voulu tester Karta et après avoir installé le bon
> > greffon, redémarré, je n'ai rien dans Imagerie qui me permette de
> > l'utiliser. Qu'en est-il chez vous ?
> >
> > Merci
>
>
>
> --
>
> Message: 3
> Date: Wed, 15 Feb 2023 15:51:28 +0100
> From: "pepilepi...@ovh.fr" 
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr]  Comment tagguer une façade "rescapée" ?
> Message-ID: <2def9590-c3d2-b9c5-5e2d-21ab2dca2...@ovh.fr>
> Content-Type: text/plain; charset=utf-8
>
> Le 15/02/2023 à 11:56, Georges via Talk-fr a écrit :
> > Des idées ici :
> > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ruins
>
>
> Merci, mais non...
>
> C'est pas des ruines, plutôt des pans de murs préservés. J'ai déjà vu ça
> près de chez moi où un vieil immeuble avait été rasé à l'exception de sa
> façade parce qu'elle présentait un intérêt historique, et on avait
> reconstruit un immeuble ultra moderne derrière cette facade.
>
>
> >
> >
> >
> > ___
> > Talk-fr mailing list
> > Talk-fr@openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
> --
> ----
>
> Si ma réponse n'a pas résolu ton problème, c'est que tu n'as pas posé la
> bonne question.
>
>
>
> -

Re: [OSM-talk-fr] Kartaview

2023-02-15 Thread Txo via Talk-fr

Le 15/02/2023 à 14:42, Georges Dutreix via Talk-fr a écrit :


Je viens de le recharger (v18646) pour voir. J'ai bien un entrée 
kartaview dans le menu imagerie et dans la barre de gauche. Après 
redémarrage JOSM !
Par contre des erreurs systématiques en cliquant sur les images, même si 
parfois certaines arrivent à se charger.




En somme des erreurs différentes mais on en est au même point.

J'avais supprimé le greffon il y a un moment car il me faisait planter 
JOSM. Et je préfère ouvrir kartaview dans un navigateur à côté, surtout 
que cela permet de visualiser les images 360.


Chez moi il ne fait pas planter mais il ne fait rien non plus. J'avais 
renoncé à utiliser Firefox parce qu'il est tellement verrouillé (par ma 
parano) qu'il n'arrive pas à afficher la carte.  Par contre epiphany le 
fait très bien.



--
-- Dominique Marin http://txodom.free.fr  --
 « Ma chanson, il vaut mieux que je l'arrête ici Ça devient monotone
 le bonheur On en reparlera si l'azur s'obscurcit Ce qui sent trop
--  la fraîcheur sent déjà le roussi » Côte d'azur C. Nougaro --

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Kartaview

2023-02-15 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Bonjour,

Je viens de le recharger (v18646) pour voir. J'ai bien un entrée 
kartaview dans le menu imagerie et dans la barre de gauche. Après 
redémarrage JOSM !
Par contre des erreurs systématiques en cliquant sur les images, même si 
parfois certaines arrivent à se charger.


J'avais supprimé le greffon il y a un moment car il me faisait planter 
JOSM. Et je préfère ouvrir kartaview dans un navigateur à côté, surtout 
que cela permet de visualiser les images 360.




Le 15/02/2023 à 08:00, Txo via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

J'ai un petit problème avec kartaview dans JOSM version 18646 sur une 
Debian Sid. J'ai voulu tester Karta et après avoir installé le bon 
greffon, redémarré, je n'ai rien dans Imagerie qui me permette de 
l'utiliser. Qu'en est-il chez vous ?


Merci


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Comment tagguer une façade "rescapée" ?

2023-02-15 Thread Georges via Talk-fr
Des idées ici :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ruins



___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Kartaview

2023-02-14 Thread Txo via Talk-fr

Bonjour,

J'ai un petit problème avec kartaview dans JOSM version 18646 sur une 
Debian Sid. J'ai voulu tester Karta et après avoir installé le bon 
greffon, redémarré, je n'ai rien dans Imagerie qui me permette de 
l'utiliser. Qu'en est-il chez vous ?


Merci
--
-- Dominique Marin http://txodom.free.fr  --
 «Il faut contraindre les hommes à être libres.»
-- Jacques Toubon --

___
Talk-fr mailing list
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Mapbox mapping activity

2023-02-14 Thread Sergey Beliamei via Talk-fr
Hello from the Mapbox Team!
 In February 2023 our team is going to start a mapping project in France.
The project was created to review errors in roundabouts data and fix it
where there’s possibility for improving the road network and enough ground
truth sources. We’re concentrating on road mistakes to improve map
conditions. We’re using the automatic process for getting the detections
which is based on osmium and osmLint (link
<https://github.com/osmlab/osmlint>).
In cases of lack of up to date satellite or imagery the team doesn’t make
any edits. And always taking care about local sources, which are the most
relevant and unique for each country.
 On our wiki page and ticket (osm wiki
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/missing_roundabouts_France>
/ ticket <https://github.com/mapbox/mapping/issues/420>) there is detailed
information about the background, satellite imageries, timeframes, contact
mails. Also, for more clear understanding we have osm wiki pages with more
detailed info about how we deal with feedback (link
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_Mapbox_Data_RAVE_team_work_on_receiving_feedback_from_OSM_users>
).
 We would really appreciate your feedback, any questions you have about
this project, as well as local insights that you think will help us better
understand the data.

Best regards,
Member of Mapbox team,
Sergey



Bonjour de la part de l'équipe Mapbox!
  En février 2023, notre équipe va démarrer un projet de cartographie en
France.
Le projet a été créé pour examiner les erreurs dans les données des
ronds-points et les corriger là où il est possible d'améliorer le réseau
routier et suffisamment de sources de vérité terrain. Nous nous concentrons
sur les erreurs de route pour améliorer les conditions de la carte. Nous
utilisons le processus automatique pour obtenir les détections qui est basé
sur l'osmium et l'osmLint (lien <https://github.com/osmlab/osmlint>).
En cas de manque de satellite ou d'images à jour, l'équipe n'apporte aucune
modification. Et toujours en prenant soin des sources locales, qui sont les
plus pertinentes et uniques pour chaque pays.
  Sur notre page wiki et notre ticket (osm wiki
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/missing_roundabouts_France>
/ ticket <https://github.com/mapbox/mapping/issues/420>), vous trouverez
des informations détaillées sur l'arrière-plan, les images satellites, les
délais, les e-mails de contact. De plus, pour une compréhension plus
claire, nous avons des pages wiki osm avec des informations plus détaillées
sur la façon dont nous traitons les commentaires (lien
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_Mapbox_Data_RAVE_team_work_on_receiving_feedback_from_OSM_users>
).
  Nous apprécierions vraiment vos commentaires, toutes vos questions sur ce
projet, ainsi que des informations locales qui, selon vous, nous aideront à
mieux comprendre les données.

Cordialement,
Membre de l'équipe Mapbox,
Sergey
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Re: [OSM-talk-fr] Area pour trottoirs

2023-02-03 Thread Antoine Riche via Talk-fr
De mon côté je me réfère à 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway#Areas. Ça 
indique qu'il n'y a pas de consensus mais qu'il y a 2 approches :


1/ une surface routable (utilisable pour du routing surfacique) est 
mappée highway=footway + area=yes (+ footway=sidewalk si c'est un 
trottoir). Les highway=* linéaires qui arrivent à ou traversent cette 
surface doivent partager un node avec elles, cf. schéma 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Recommandations_pour_le_routage_pi%C3%A9ton#Jonctions_entre_lignes_et_surfaces. 
On en observe à Asnières par exemple (http://overpass-turbo.eu/s/1qWV), 
et c'est ce qu'on a utilisé à proximité des gares d'Île-de-France.


2/ la clef area:highway permet une représentation surfacique de la 
voirie, mais n'est pas sensée être utilisée pour le routing. Cf. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Street_area


Antoine.


Le 03/02/2023 à 10:42, Marc_marc a écrit :

Bonjour,

Le 03.02.23 à 09:12, Zimmy ZIMMERMANN a écrit :

commune de référence sur les bonnes
pratiques en accessibilité.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.13529/4.81083


S'auto-proclamer bonne pratique n'en est pas une !
highway=pedestrian est une rue piétonne
Mais un trottoir n'est pas une rue piétonne

donc si tu veux faire du surfacique, area:highway=path
ou même highway=path path=sidewalk area=yes
mais ce n'est pas fait parce que pas rendu.

Le choix d'Orange est donc tager quelque chose de faux
pour forcer un rendu, l'opposé de la bonne pratique !

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour de Nominatim/Special_phrases/FR

2023-01-23 Thread Sarah Hoffmann via Talk-fr
On Mon, Jan 23, 2023 at 04:00:03PM +0100, Marc_marc wrote:
> Bonjourr,
> 
> Le 22.01.23 à 20:32, Daniel Garcia a écrit :
> > il faut en discuter quelque part ?
> 
> c'est ce que tu fais ici :)
> ta modification me semble pertinante.
> Mais de mémoire Nominatim ne lit pas cette page fréquement,
> il faudra peut-être ouvrir un ticket pour prise en compte de la modif.

Pas necessaire. Je suis cette liste de diffusion.

Sarah
(admin Nominatim)

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Re: [OSM-talk-fr] mini giratoires et ronds-points traversants : crossing_strip ?

2023-01-07 Thread Christian Rogel via Talk-fr
Oui, je pense à un rond-point, dit "des Séminaristes » 
https://osm.org/go/erISPPXnt que j’emprunte souvent. L’anneau central est 
constitué d'un renflement de ciment. Le diamètre est plus grand que les « mini 
roundabout » (entre 2 m et 2,50 ?). Cela a a été fait pour permettre aux bus de 
passer sans avoir à virer.
Je le franchis aussi en ligne droite avec mon tricycle.
Il existe aussi, dan un autre quartier, un RP dans lequel un anneau de ciment 
entoure la partie non carrossable, mais avec une élévation de 2 cm par rapport 
à la bande roulante. C’est là aussi pour que les PL virent plus facilement, les 
autres véhicules, vélos inclus, ne montent pas sur l’anneau surélevé.

Christian R.

> Le 7 janv. 2023 à 14:46, Marc_marc  a écrit :
> 
> étant sur plusieurs pays, je ne suis plus certains si
> le code de la route est le même partout :)
> 
> mais à 200m d'ici, il y a 2 ronds-point avec au centre une sculture
> ensuite un cercle légèrement en pente
> puis un cercle plat que 99% des gens utilisent
> il n'y a aucune ligne blanche entre les 2 et ce ne sont
> pas non plus 2 bandes de circulation mais une seule.
> 
> quand je vais tout droit, j'ai le choix entre
> freinner fortement et utiliser le cercle à plat
> ou rouler en partie sur la zone en pente, ce qui
> permet de diminuer le gaspillage énérgétique freiner-accélérer
> 
> du coup je tagerais cela simplement avec width:carriageway
> ou maxwidth:physical
> 
> Le 07.01.23 à 14:08, Volker Schmidt a écrit :
>> En GB, si je touche la ligne centrale du mini-roundabout j'échoue à
>> l'examen de conduite. Est que je vous comprends bien, vous dites ici qu'en
>> France il y un type de rond-point légalement attraversable?
>> On Sat, 7 Jan 2023, 12:18 Christian Rogel, 
>> wrote:
>>>> Le 7 janv. 2023 à 08:04, lejun  a écrit :
>>>> Le 06/01/2023 à 23:24, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
>>>>> |crossing_strip| - Bande franchissable (tablier pour camions)
>>>> L’idée me plaît, mais est-ce qu’on est sûr de vouloir partir sur cette
>>> clé ? J’ai peur que le sens soit trop obscur et que ce soit rapproché du
>>> highway=crossing.
>>>> En second point, est-ce qu’il a été envisagé une extension pour
>>> détailler la bande ? J’y connais rien mais je suppose qu’on en trouve
>>> différent types qui peuvent être catalogués.
>>> 
>>> Je rejoins ce point de vue, car il y a 3 grandes catégories de RP : avec
>>> cercle central non franchissable, franchissables par tout véhicule,
>>> franchissables par les poids-lourds, s’ils empiètent sur un anneau
>>> spécifique que pourrait décrire « crossing_strip ».
>>> Il reste d’autres cas à répertorier et classer. En ce moment, la mode est
>>> la ligne en anneau continue qui réduit la surface carrossable.
>>> 
>>> Christian R.
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Re: [OSM-talk-fr] le ver est dans la pomme ? alliance style AFAM pour un "osm validé"

2022-12-15 Thread Georges Dutreix via Talk-fr
J'ai du mal à cerner ce qu'ils veulent faire, mais ça fait mal de voir 
la fondation linux avec "Amazon Web Services (AWS), Meta, Microsoft, and 
TomTom"




Le 15/12/2022 à 21:07, Marc_marc a écrit :

Bonjour,

lecture du jour :
https://www.linuxfoundation.org/press/linux-foundation-announces-overture-maps-foundation-to-build-interoperable-open-map-data

à force de ne jamais résoudre les incohérents landuse=grass et de ne pas 
traquer les erreurs de manière massive, j'ai l'impression qu'on va 
perdre le controle sur ce qu'est un bon schéma de donnée et sur ce 
qu'est "validé". les AAFAM décideront donc entre eux.


triste jour... même si cela augmentera l'utilisation des données osm (à 
mettre en corélation avec l'annonce par TomTom de sa migration vers osm)


votre avis ?

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] Accessibilité d'une ville : recommandations

2022-12-08 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour Daniel,

Pour ta problématique de recherche, tu peux essayer avec Qwant Maps.

Si je reprends ton test initial avec la carte positionnée sur la gare de 
Palaiseau Villebon et que je tape "mediatheque" j'obtiens les résultats 
suivants :



J'ai donc 1 résultat sur Villebon et plusieurs sur Palaiseau.

S'il n'y a pas la médiathèque que tu cherchais dans le liste, tu peux 
utiliser le "premier résultat" qui est en fait un bouton d'action pour 
lancer une recherche spécifique de bibliothèques autour de ce lieu (et 
pas juste de points d'intérêts qui ont un nom qui ressemble à médiathèque).


--
Noémie Lehuby

Le 08/12/2022 à 11:33, Daniel Garcia a écrit :

Merci de vos commentaires, indications et explications ! J'essaierai de
prendre tout ça en compte pour la ville.

J'ose espérer que le choix de l'entreprise ne soit pas définitif, et qu'en
fait ce soit juste "j'en ai entendu parler, je les invite à la réunion".
J'espère doublement que ce ne soit pas un cas de "je veux aider mes
copains".

J'ai installé Wheelmap, mais de base le nom de la ville ne donne pas son
adresse (on finit à Paris ; c'est dommage, c'est la même erreur que fait
Google Maps, mais par défaut OsmAnd donne la ville d'abord). Ensuite, j'ai
(étrangement) des endroits comme la mairie qui sont marqués comme
inaccessibles, alors qu'elle est bien accessible (j'ai même vu quelqu'un en
fauteuil roulant au 1er étage, donc ils ont des ascenseurs). Je vais
essayer de corriger et compléter des informations sur les commerces de la
ville, pour que ce soit plus propre. L'utilisabilité de l'application
laisse un peu à désirer à mon avis, mais pour tout le reste ça semble la
meilleure solution.


On Thu, Dec 8, 2022 at 9:14 AM Sarah Hoffmann via Talk-fr <
talk-fr@openstreetmap.org> wrote:


On Wed, Dec 07, 2022 at 05:04:20PM +0100, Daniel Garcia wrote:

Je n'ai jamais vraiment compris la logique de l'algo de Nominatim.

Je viens de faire un test, avec openstreetmap.org ainsi que via mon
application OsmAnd.

Je me suis placé sur une ville du 91, Palaiseau (la gare RER de Palaiseau
Villebon, pour être plus exact). Ensuite, j'ai cherché "mediatheque"

(sans

accents). Déjà, la carte a sauté vers le premier résultat, donc on n'a
aucune idée d'où on était avant (ce qui est assez déroutant). Ensuite,

on a

cette liste-ci :

[image: Screenshot_20221207_164617.png]

Il y a quand même *beaucoup* de médiathèques plus proches que celle de
Viry-Chatillon. C'est sans doute le manque d'accents qui le gêne. Les
résultats sautent vers le 46, puis 78, puis 98, puis 40, puis 98 à
nouveau... j'ai du mal à croire que la Nouvelle-Calédonie soit plus
pertinente que les centaines de médiathèques autour de Palaiseau. Sauf
qu'ils ont ajouté des choses sans accents, et ça suffit pour les faire
monter dans les résultats.

Rien a voir avec les accents. Les resultats sont simplement les
resultats "exacts". Ca veut dire, les objets OSM ont un tag
'name=Médiathèque' (avec ou sans accents).

La médiathèque la plus proche s'apelle "Médiathèque George Sand".

Cést juste comme explication du algo. Je ne dis pas que c'est parfait
comme ca.

Sarah

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Re: [OSM-talk-fr] You are an OpenStreetMap Foundation member

2022-12-08 Thread Sarah Hoffmann via Talk-fr
On Thu, Dec 08, 2022 at 09:56:36AM +0100, Christian Quest wrote:
> Le 07/12/2022 à 21:22, Jacques Lavignotte a écrit :
> > 
> > 
> > Le 07/12/2022 à 20:56, Frédéric Rodrigo a écrit :
> > 
> > >   En
> > > particuliers sur les conflits d'intérêt.
> > 
> > C'est bien à ça que je pense.
> > 
> > J'ai fait comme j'ai pu.
> > 
> > A VOTÉ !
> 
> 
> Pareil, une fois le filtre des conflits d'intérêts passé je n'ai retenu que
> 4 noms, pas un de plus et comme il y a 4 postes à pourvoir, ça tombe bien
> (mais juste).

Petite remarque: avec le système d'élection STV, il est meilleur de
mettre tous les candidats au ballot. Un candidat en fin de liste foncionne
comme un rejet du candidat. Si on ne mets pas le candidat, le vote est
tout simplement perdu.

Sarah

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Re: [OSM-talk-fr] Accessibilité d'une ville : recommandations

2022-12-08 Thread Sarah Hoffmann via Talk-fr
On Wed, Dec 07, 2022 at 05:04:20PM +0100, Daniel Garcia wrote:
> Je n'ai jamais vraiment compris la logique de l'algo de Nominatim.
> 
> Je viens de faire un test, avec openstreetmap.org ainsi que via mon
> application OsmAnd.
> 
> Je me suis placé sur une ville du 91, Palaiseau (la gare RER de Palaiseau
> Villebon, pour être plus exact). Ensuite, j'ai cherché "mediatheque" (sans
> accents). Déjà, la carte a sauté vers le premier résultat, donc on n'a
> aucune idée d'où on était avant (ce qui est assez déroutant). Ensuite, on a
> cette liste-ci :
> 
> [image: Screenshot_20221207_164617.png]
> 
> Il y a quand même *beaucoup* de médiathèques plus proches que celle de
> Viry-Chatillon. C'est sans doute le manque d'accents qui le gêne. Les
> résultats sautent vers le 46, puis 78, puis 98, puis 40, puis 98 à
> nouveau... j'ai du mal à croire que la Nouvelle-Calédonie soit plus
> pertinente que les centaines de médiathèques autour de Palaiseau. Sauf
> qu'ils ont ajouté des choses sans accents, et ça suffit pour les faire
> monter dans les résultats.

Rien a voir avec les accents. Les resultats sont simplement les
resultats "exacts". Ca veut dire, les objets OSM ont un tag
'name=Médiathèque' (avec ou sans accents).

La médiathèque la plus proche s'apelle "Médiathèque George Sand".

Cést juste comme explication du algo. Je ne dis pas que c'est parfait comme ca.

Sarah

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Re: [OSM-talk-fr] Accessibilité d'une ville : recommandations

2022-12-07 Thread Denis Chenu via Talk-fr


Le 07/12/2022 à 15:20, Marc_marc a écrit :

Le 07.12.22 à 14:04, Daniel Garcia a écrit :

J'ai demandé à l'entreprise, et ils m'ont confirmé
: "Nous utilisons effectivement le fond de carte de Google Maps sur
Streetco". 


le soucis n'est pas que le fond de carte, le soucis est également
les données : j'ai testé StreetCo dans une de mes zones de cartographie:
Streetco n'a aucune donnée alors qu'osm a l'acecessibilité de
la majorité des commerces et des portes d'entrées de batiments
recevant du public.



Bonjour, peut être une bonne publicité pour Daniel Garcia à montrer aux 
décideurs de la ville ?


Peut être lui donner la zone de carto ?

Denis

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [Tagging] Railway tagging: detail key

2022-11-10 Thread blef via Talk-fr

Bonjour,

L'ajout de ce tag semble provenir principalement de @Denis_Helfer 
<https://www.openstreetmap.org/user/Denis_Helfer>.

Le mieux serait sans doute de lui demander.


Le 09/11/2022 à 15:03, Marc_marc a écrit :

Bonjour,

un contributeur se demande la signification de la clef detail
plus particulièrement il se demande en quoi detail=track
est différent des façons plus courante de tager cela

quelqu'un a une idée ? cela a l'air d'être majoritairement utilisé
en France

Cordialement,
Marc
 Message transféré 
Sujet : [Tagging] Railway tagging: detail key
Date : Wed, 9 Nov 2022 09:59:41 +
De : Nathan Case 
Répondre à : Tag discussion, strategy and related tools 


Pour : tagg...@openstreetmap.org

Hi all,

I've noticed substantial use (99,297 instances) of the "detail" key, 
but it is undocumented on the Wiki.


Nearly all uses (99.96%) of this key are detail=track [1], which is 
associated with railways [2]. The key is predominantly used in France 
(77.6% of uses [3]) but also elsewhere across central Europe.


I have concerns about this key (it's ambiguous and perhaps redundant 
if all "correct" uses are for the same value) but, nevertheless, it 
would be good to document its usage if possible. I haven't found 
anything in the railway=*, railways, or OpenRailwayMap/Tagging 
documentation [4,5,6].


Does anybody know the background to this key, or what its intended 
values might be?


Many thanks,

Nathan


[1] https://taginfo.openstreetmap.org/keys/detail#values

[2] https://taginfo.openstreetmap.org/keys/detail#combinations

[3] https://overpass-turbo.eu/s/1nzc

[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:railway

[5] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Railways

[6] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRailwayMap/Tagging



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Re: [OSM-talk-fr] Bretelles d'autoroutes

2022-11-07 Thread Georges Dutreix via Talk-fr

Le 06/11/2022 à 16:14, Eric SIBERT a écrit :

Je regarde aussi aussi la proposition "placement" (endormie depuis 2015):

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/placement

Est-ce qu'on aurait pas plutôt intérêt à partir sur du quantitatif, 
genre :

width:lanes=*|*|* : la largeur de chaque voie
lane_center:lanes=*|*|* : la position du centre de la voie par par 
rapport au way (perpendiculairement au way, compté dans le sens 
trigonométrique direct).



Bonjour,

Je suis personnellement pour une représentation la plus simple possible 
(KISS). Les clés lanes et turn:lanes auxquelles on peut éventuellement 
ajouter width:lanes me semblent permettre une représentation extrêmement 
fine de la géométrie des voies. Cela suppose de tracer le highway au 
milieu de la chaussée principale (bande de roulement sans les voies de 
sortie/entrée, d'arrêt d'urgence ou autres), et de faire démarrer les 
sorties/entrées à l'extrémité de la ligne continue.


Je ne vois alors pas la valeur ajoutée des clés placement ou 
lane_center, et c'est plus facile à maintenir. Mais je suis prêt à 
changer d'avis si je m’aperçois me tromper ;-)


Le seul cas à l'heure actuelle, où je n'ai pas de solution élégante, est 
l'arrivée sur un péage d'autoroute, où on passe graduellement à 12 ou 15 
voies... sachant en plus que sur certains péages, cela change entre les 
départs en vacances et les retours :-)




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Re: [OSM-talk-fr] vitesse limitée a 70 pour les véhicules qui vont utiliser une bretelle de sortie (lanes)

2022-11-04 Thread Georges via Talk-fr
Bonjour,
j'approuve totalement cette façon de faire. Elle rend d'autre part inutile la 
clé placement=* qui est très peu utilisée et inutile, car elle ne résoud 
absolument rien pour une voie de sortie dont la largeur augmente régulièrement. 
Les turn:lanes suffisent.

4 nov. 2022 00:28:36 Marc Mongenet :

> Pour ma part je trace les traits comme dans
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Lane_Placement_Aerial_Example_1.jpeg
> plutôt que
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Lane_Placement_Aerial_Example_2.jpeg
> car:
> - c'est plus simple
> - l'autoroute ne tourne pas
> - je trouve que le turn:lanes=none|none|slight_right est suffisamment
> explicite

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Re: [OSM-talk-fr] Trottoir : voie indépendante ou caractéristique de la route ?

2022-10-10 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

La carto de trottoirs sur des chemins séparés est une bien une possibilité.
Elle comble nos lacunes sur les rendus (aucun ne prend pas en compte le 
tag sidewalk à ma connaissance) et les calculateurs d'itinéraires (qui 
se contentent souvent un peu bêtement de te dire de marcher sur la 
route). Ça ouvre aussi pas mal de possibilité de micromapping, notamment 
sur les sujets d'accessibilité PMR.


Au SOTM de Florence, j'ai bien du faire toutes les conférences qui 
parlaient de la cartographie pour les piétons, et je dirais que la 
tendance mondiale est plutôt d'aller vers une cartographie sur des 
chemins séparés.


Quel que soit sa préférence :

 * je recommande le coloriage JOSM "Sidewalks Plus" qui permet
   d'afficher ces trottoirs (qu'ils soient mappés en attribut ou en
   chemin séparé).
 * faire attention à bien connecter tous ces chemins pour que le graphe
   du calcul d'itinéraire piéton soit continu. Voir par exemple
   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Sidewalk_crossing-FR.png
 * l'ajout de sidewalk=separate sur la route quand on mappe en chemin
   séparé est une bonne pratique pour éviter les doublons d'info

--
Noémie Lehuby

Le 09/10/2022 à 22:29, Marc_marc a écrit :

Bonjour,

Le 09.10.22 à 19:49, Nicolas d a écrit :

trottoirs sont mappés comme des voies indépendantes



Est-ce :
- une possibilité,


oui, ce qui ne veux pas dire que c'est la meilleur :)
c'est surtout une possibilité pour le rendu : peu de style
renseigne les sidewalk=* hélas (tiens, faudrait p'tre que
je regarde cela pour proposer cela sur le rendu standard)
donc pour les montrer, on les renseignes séparément


- la bonne manière,


je m'en tiens à la règle de base de ne pas éclater
une highway=* quand il n'y a pas de séparation physique.
s'il y a une séparation (herbe, barrière, ...) alors cela a du sens
s'il n'y a en a pas, pour moi c'est comme une bande de circulation : 
certains sont réservées aux bus, d'autres aux vélos, d'autres

aux piétons.
et si on éclate les piétons dans un way séparé, on se retrouve
avec des gros soucis de connection (on peux librer traverser
une route à plus de X mètre d'un passage piéton, c'est info est
évidente pour un routeur quand c'est un sidewalk=*, elle est
dans l'état impossible à mettre en place avec des ways séparés,
sauf à inventer des passages piétons fictifs, et encore, il en
faudrait en face de chaque maison cooncernées puisque tu ignores
d'oü partira l'itinéraire


- une erreur ?


l'erreur est à mon avis de faire un rendu pour highway=path 
path=sidewalk mais pas de rendu pour sidewalk=*
tu verras même que certains ont transformé des trotoires en "rue 
piétonne" parce que le rendu affiche une rue piétonne surfacique

et pas un trotoir surfacique.., on est clairement dans le tag
pour le rendu, hélas

Cordialement,
Marc



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Re: [OSM-talk-fr] nommage dans un campus

2022-10-08 Thread Christian Rogel via Talk-fr


> Le 8 oct. 2022 à 20:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Dans un campus (universitaire, recherche...) il arrive que les bâtiments
> aient un nom et un numéro.
> 
> Ce numéro n'est pas un numéro de rue car l'adresse est globale ou
> certains labos vont avoir des CEDEX (par exemple).
> 
> Certains utilisent addr:housename alors que name me semble indiqué pour
> le nom du bâtiment. En effet ce nom ne sert pas à la poste pour
> distribuer le courrier.

Pourquoi ne référer addr:xxx uniquement à un service postal extérieur ? Dans un 
groupe de bâtiments numérotés, il y a, presque à chaque fois un service de 
vaguemestre, qui utilise donc cet adressage.
Et s’il n’y a pas, ça ne change pas dans le principe. D’ailleurs, les adresses 
officielles ont été établies, en premier lieu, pour la perception des impôts 
et, maintenant pour la fibre optique.

Christian R.

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[OSM-talk-fr] Osmose : erreur dans certains pointeurs

2022-09-26 Thread FR via Talk-fr

Bonjour

Depuis quelque jours il y ce message dans certains pointeurs d'Osmose, 
pas tous :

"JSON.parse: unexpected character at line 1 column 1 of the JSON data"

Françoise


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Re: [OSM-talk-fr] Requête sur les data items

2022-09-09 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr
Merci pour vos avis. J'ai fait un ticket 
https://github.com/Sophox/sophox/issues/31 mais j'ai pas l'impression 
que le projet soit vraiment maintenu.


Une idée de solution alternative pour requêter les data items ?

--
Noémie Lehuby

Le 09/09/2022 à 15:01, Frédéric Rodrigo a écrit :
Pour moi OSM Data c'est les données d'OSM node, way relation... et 
metadata les DataItem.
Mais de tout façon les objets manquants sont quand même dans les 
DataItem depuis plus d'un an.


Le 09/09/2022 à 10:40, Nicolas VIGNERON a écrit :

Bonjour,

Je confirme que l'endpoint SPARQL ne contient visiblement pas toutes
les données.

J'ai fait une requête encore plus basique :

SELECT * WHERE {
   osmd:Q5706 ?x ?y
}

Qui ne renvoie que 6 résultats : des métadonnées de bases mais pas les
déclarations de l'élément (on peut mettre osmd:Q4771 à la place pour
voir le résultat qui est normalement attendu).

D'ailleurs, quand on regarde en bas à droite, au survol de la flèche
circulaire rouge, on voit bien écrit "OSM Data Données mises à jour il
y a il y a un an" [sic].

Cdlt,
Nicolas

Le jeu. 8 sept. 2022 à 20:02, Frédéric Rodrigo
 a écrit :

Même avec la requête la plus basique ce qui te manque ne remonte pas.
L'interface dit que les données sont a jour. Mais je pense qu'il doit y
avoir un problème de synchro ou d’indexation.

SELECT ?osmd
WHERE {
    ?osmd osmdt:P10 osmd:Q695. # "clé de l’attribut" shop
}


Le 08/09/2022 à 19:00, Noémie Lehuby via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

est-ce qu'il y a des pro des Data Items
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Data_items> ici ?
Je galère sur une requête Sophox qui semble pourtant triviale :
https://sophox.org/#SELECT%20%3Fosmd%20%3Ftag%20%3FosmdDescription%20%3FosmdAltLabel%20WHERE%20%7B%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP10%20osmd%3AQ695.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP2%20osmd%3AQ2.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP25%20osmd%3AQ4683.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP19%20%3Ftag.%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22fr%22.%20%7D%0A%7D 



Elle doit normalement me retourner les tags shop=* avec quelques infos
sur chaque, à partir de ce qu'on a dans les data items.
Je ne comprends pas pourquoi ça ne retourne que 68 éléments.
Pourquoi cet élément par exemple ne ressort pas ?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Item:Q5706
ou celui-là ? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Item:Q4730

Help !


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[OSM-talk-fr] Requête sur les data items

2022-09-08 Thread Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

est-ce qu'il y a des pro des Data Items 
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Data_items> ici ?
Je galère sur une requête Sophox qui semble pourtant triviale : 
https://sophox.org/#SELECT%20%3Fosmd%20%3Ftag%20%3FosmdDescription%20%3FosmdAltLabel%20WHERE%20%7B%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP10%20osmd%3AQ695.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP2%20osmd%3AQ2.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP25%20osmd%3AQ4683.%0A%20%20%3Fosmd%20osmdt%3AP19%20%3Ftag.%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22fr%22.%20%7D%0A%7D


Elle doit normalement me retourner les tags shop=* avec quelques infos 
sur chaque, à partir de ce qu'on a dans les data items.

Je ne comprends pas pourquoi ça ne retourne que 68 éléments.
Pourquoi cet élément par exemple ne ressort pas ? 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Item:Q5706

ou celui-là ? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Item:Q4730

Help !

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Re: [OSM-talk-fr] Comment faire? forêt broadleaved & needleleaved

2022-09-08 Thread David Marchal via Talk-fr
Ça risque de faire foirer le rendu, je pense : le motif « arbresque » des 
forêts va s’afficher deux fois, bonjour le rendu crade…

Cordialement.

Gesendet mittels einer sicheren E-Mail von Proton Mail.

--- Original Message ---
pepilepi...@ovh.fr  schrieb am Donnerstag, 8. September 
2022 um 18:17:


> Le 08/09/2022 à 17:49, Jérôme Amagat a écrit :
> > 
> > J'allais faire la même remarque, la relation type=site est une mauvaise
> > idée. C'est à utiliser seulement si ce n'est pas possible de le représenter
> > sous forme surfacique. Ici c'est surfacique donc pas de raison de
> > l'utiliser. Pour moi la moins mauvaise des solutions c'est
> > un (multi)polygon landuse=forest pour toutes la forêt et d'autres
> > plus petit avec aussi landuse=forest et leaftype= *
> 
> 
> 
> C'est pas interdit, ça, mettre le même tag sur le multipolygone et un de
> ses éléments ?

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Re: [OSM-talk-fr] Comment faire? forêt broadleaved & needleleaved

2022-09-05 Thread David Marchal via Talk-fr
Salutations, Marc.

Je me doutais bien que je m’attirerais tes foudres en parlant de ce tag ;-) Je 
crains toutefois qu’il n’y ait confusion : si je comprends bien ta réponse, 
pour toi, boundary=forest sous-entend que la zone est exploitée, or ce n’est 
pas le cas. C’était bien le cas pour la deuxième itération de ma proposition, 
mais pas pour la troisième, celle qui a été approuvée, précisément parce que 
mélanger des limites de forêt et un landuse était inacceptable pour nombre de 
contributeurs, dont toi, et avec raison.

boundary=forest, tel qu’approuvé, ne fait que désigner une emprise de forêt, 
qu’elle soit exploitée ou non, boisée ou non, et accepte tout à fait que des 
zones soient exploitées et d’autres non. Elle correspond, en fait, à ce que la 
plupart des gens désignent par "Forêt de Fontainebleau", par exemple : une zone 
essentiellement boisée avec des limites définies. Comme une telle forêt n’est 
pas nécessairement intégralement boisée ou même intégralement exploitée, je 
n’ai pas trouvé mieux que découplér sa représentation des 
landuse=forest/natural=wood. De plus, boundary=forest tel qu’approuvé me semble 
correspondre aux besoins de Marc Mongenet.

Imparfait et plus complexe ? Sans doute. Ça rajoute de la confusion ? Tout à 
fait, car ça ajoute aux pratiques existantes sans rien en supprimer. Toutefois, 
pour représenter une forêt au sens décrit ci-dessus, je n’ai pas trouvé mieux, 
et je ne sache pas qu’une autre proposition ait emporté assez de suffrages pour 
être approuvée, donc, même si c’est imparfait, ça fait le boulot, et ça a 
rencontré assez d’approbation pour un vote fructueux. Je pense donc, mais je 
peux me tromper, que ce n’est pas si mauvais que ça.

Cordialement.

Gesendet mittels einer sicheren E-Mail von Proton Mail.

--- Original Message ---
Marc_marc  schrieb am Montag, 5. September 2022 um 08:53:


> Bonjour David,
> 
> Le 05.09.22 à 07:19, David Marchal via Talk-fr a écrit :
> 
> > C’est précisément pour ce genre de cas que j’avais conçu le tag 
> > boundary=forest
> 
> 
> tu sais bien que pour moi ce tag est un abération qui ne fait
> que rajouter de la confusion
> si on veux tager un landuse, la bonne clef est... landuse
> et non boundary
> 
> > un (multi)polygone type=boundary + boundary=forest + name=… pour 
> > représenter le fait que l’ensemble est une seule et unique forêt,
> 
> 
> ton utilisation est encore pire que ce qui a été voté !
> 
> la surface de "foret de ABC" n'est pas la même que la surface
> de l'exploitation forestière
> il suffit d'un étang, une place Pique-nique au milieu de cet endroit :
> il est compris dans la foret de ABC, mais personne n'utilise l'endroit
> pour la sylviculture
> 
> donc ce tag mal connu ne résout pas le soucis ici,
> puis le soucis c'est : quel tag principal pour un endroit
> composé de différente espace d'arbre, de zone ou pas
> exploité en sylviculture, etc
> 
> Cordialement,
> Marc
> 
> 
> 
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Re: [OSM-talk-fr] Comment faire? forêt broadleaved & needleleaved

2022-09-05 Thread David Marchal via Talk-fr
Bonjour, Marc.

Le tag boundary=forest proposé correspond à "un ensemble de zones, généralement 
boisées, où l’ensemble est considéré comme une forêt". Par exemple, une forêt 
domaniale peut contenir zones marécageuses, zones boisées résineuses, 
clairières… mais ces zones sont considérées comme partie intégrante de la 
forêt, quand bien même elles ne sont pas boisées.

Sinon, pour un cas plus général, il existe place=region : bien que controversé 
car se pose la question des limites exactes de la zone, ce tag permet de créer 
un polygone, généralement assez étendu, qui désigne une région naturelle : 
plaine, marais, cuesta… Par exemple : 
https://www.openstreetmap.org/way/1054478447

Quant au fait que boundary=forest ne soit pas rendu sur le rendu standard 
OSM.org, c’est tout simplement parce que l’usage en est encore trop faible pour 
demander son rendu : une fois qu’il y aura quelques miliers d’entités, le rendu 
pourra être demandé, mais dans l’intervalle, la demande sera sans doute 
rejetée. C’est le problème de tous les nouveaux tags : le fait qu’ils ne soient 
pas rendus n’encourage pas l’adoption, mais ils ne sont pas rendus tant qu’il 
n’y a pas une adoption minimale…

Cordialement.

Gesendet mittels einer sicheren E-Mail von [Proton Mail](https://proton.me/).

--- Original Message ---
Marc Mongenet  schrieb am Dienstag, 6. September 2022 
um 00:37:

> Bonjour,
>
> Le lun. 5 sept. 2022 à 07:21, David Marchal via Talk-fr 
>  a écrit :
>
>> Bonjour, Marc.
>>
>> C’est précisément pour ce genre de cas que j’avais conçu le tag 
>> boundary=forest (cf 
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary=forest?uselang=fr pour plus 
>> d’info) : tu cartographies le terrain avec landuse=forest, natural=wetland, 
>> natural=grassland… avec autant de polygones différents qu’il le faut pour 
>> représenter le terrain (par exemple les variations de leaf_type), puis tu 
>> ajoutes par dessus un (multi)polygone type=boundary + boundary=forest + 
>> name=… pour représenter le fait que l’ensemble est une seule et unique 
>> forêt, en dépit des variations de terrain, et quand bien même le terrain 
>> n’est pas landuse=forest ou natural=wood (clairières, zones marécageuses, 
>> étangs…).
>
> Oui, cela semble correspondre exactement à ce que je cherche, au petit détail 
> près que j'en ai d'abord besoin pour un marais (boundary=wetland ?).
>
>> Un exemple ici : 
>> [https://www.openstreetmap.org/j'attendrelation/13897472](https://www.openstreetmap.org/relation/13897472)
>>
>> Soit dit en passant, on peut constater la mauvaise circulation des infos 
>> dans l’écosystème OSM : ce tag a été approuvé il y a des mois, à la 
>> troisième proposition avec la première datant de près de deux ans 
>> maintenant, et pourtant sa simple existence n’est généralement pas connue. 
>> Certes, l’écosystème OSM est complexe, mais il n’empêche…
>
> Je remarque que le nom de la forêt n'apparaît pas sur la carte. S'il n'y a 
> aucun rendu, question circulation de l'information, c'est presque comme si le 
> tag n'existait pas.
>
> Marc Mongenet
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