My experience says that an institution like the foundation should not
get involved in trying to give advice or otherwise comment on the
product of a competitor. The reader will either know who we are and
does not need to be informed about GMM, or the reader will think that
the press release does
On Wed, Jun 25, 2008 at 08:02:43PM +0200, Mike Collinson wrote:
It took my mother to point out that we really could not have a conference in
Limerick without writing a limerick for it. So I asked her to write one and
have set up a wiki page for any more entries.
Mappers are worldwide in
Nic Roets wrote:
We're bigger than them in this space, so why give them free
publicity ?
Again, it depends on the media, I think. It's very plausible that Big
Media will want to report on Google Map Maker - Google is sexy in news
terms right now; there seems to be a story about them
On Wed, Jun 25, 2008 at 11:55:09PM +0100, Richard Fairhurst wrote:
You can get it in PDF or RTF format at:
http://svn.openstreetmap.org/misc/pr_material/releases/
they can all use our data in any way they like
Did we do the sane thing and relicense under a BSD style license whilst
I wasn't
John McKerrell wrote:
One thing I'd say about the release is we might want to mention non-UK
places too, it mentions Brighton and pubs of England. There's the
wikiguide of Paris too isn't there which might be worth a mention?
Good point - feel free to localise.
cheers
Richard
Hi,
You can get it in PDF or RTF format at:
http://svn.openstreetmap.org/misc/pr_material/releases/
they can all use our data in any way they like
Did we do the sane thing and relicense under a BSD style license whilst
I wasn't looking?
Agreed it would be the sane thing, but 1. you're
Simon Huggins wrote:
they can all use our data in any way they like
Did we do the sane thing and relicense under a BSD style license
whilst
I wasn't looking?
:)
For the avoidance of 9873454567 following mails, could I please point
out that a mass-market press release is not meant
On 24/06/2008 17:03, David Earl wrote:
There's been a discussion about business cards on talk-gb.
I will volunteer to compile a mail merge of people's details who want
cards and get sets of personalized business cards professionally printed
and cut.
Just to get an indication of how many
On Thu, Jun 26, 2008 at 2:35 AM, Lauri Hahne [EMAIL PROTECTED] wrote:
First, I must admit that the subject of this message is a little bit
outre but don't let that bother. *
I'm trying to summarise a few things I've been thinking lately. I
think none of these issues is major or something that
- Original Message -
From: Iván Sánchez Ortega [EMAIL PROTECTED]
To: talk@openstreetmap.org
Cc: Edward Johnson [EMAIL PROTECTED]
Sent: Wednesday, 25 June, 2008 6:47:53 PM GMT +00:00 GMT Britain, Ireland,
Portugal
Subject: Re: [OSM-talk] The completeness of OpenStreetMap
El Miércoles, 25
Hi,
here in Germany we have one good-working system. See:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/W%C3%BCrzburg#Status (My city)
or http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Landkreis_M%C3%BCnchen (where
the idea comes from)
Jonas
Edward Johnson schrieb:
I'm compiling some research into ways
Op 26 jun 2008, om 00:55 heeft Richard Fairhurst het volgende
geschreven:
Hi all,
We've put together a press release with OSM (strictly speaking OSMF)'s
reaction to Google Map Maker.
You can get it in PDF or RTF format at:
http://svn.openstreetmap.org/misc/pr_material/releases/
The
Had a quick glance at your mapping work (impressive. Congrats!)
Geha Road seems to be missing it's oneway-tags as well as the
primary_link connecting it with Weizmann Avenue. And there are some
untagged ways which look like they've been converted from GPS. Are these
yours?
Moshe Sayag:
Hi
Hello,
When mapping, I noticed numerous one-way streets for cars have a specific lane
in the opposite direction for buses. The only official way to enter this in
OSM is to create two one-way ways, one for everyone and the other restricted to
buses.
So I proposed adding a PSV_direction tag
Hello,
When mapping, I noticed numerous one-way streets for cars have a specific lane
in the opposite direction for buses. The only official way to enter this in
OSM is to create two one-way ways, one for everyone and the other restricted to
buses.
So I proposed adding a PSV_direction tag
Hi,
I'm wondering how many of the non-irish, non-british speakers for SotM08 will
bring a flag from their country. It would be very nice to have such a
display. So, if any speaker hasn't got a national flag around, it's time to
buy one ;-)
I also think that this time we can skip the bit
There's still this proposal
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/access:_name_space
which will solve your problem with access:psv:oneway=no
Ben
On Thursday 26 June 2008, Charlie Echo wrote:
Hello,
When mapping, I noticed numerous one-way streets for cars have a
2008/6/26 Iván Sánchez Ortega [EMAIL PROTECTED]:
Hi,
I'm wondering how many of the non-irish, non-british speakers for SotM08 will
bring a flag from their country. It would be very nice to have such a
display. So, if any speaker hasn't got a national flag around, it's time to
buy one ;-)
So
On Thursday 26 June 2008 12:21, Iván Sánchez Ortega wrote:
Hi,
I'm wondering how many of the non-irish, non-british speakers for SotM08
will bring a flag from their country. It would be very nice to have such a
display. So, if any speaker hasn't got a national flag around, it's time to
buy
Richard Fairhurst wrote:
We've put together a press release with OSM (strictly speaking OSMF)'s
reaction to Google Map Maker.
You can get it in PDF or RTF format at:
http://svn.openstreetmap.org/misc/pr_material/releases/
The proposal you mention is a radical change in the way we would tag. We would
move from tag=value to tag:subtag:subtag=value.
In your example, access:psv:oneway=no could also be access:oneway:psv=no or
even psv:access:oneway=no with the same spirit (I mean we can decide to put
access first,
This looks like quite a good system and at least it breaks it down into which
categories are complete and which not. This system though relies on users
verifying whether an area is complete. I would really like it if we could have
a model/algorithm that could tell us which areas are compete and
Edward Johnson wrote:
This looks like quite a good system and at least it breaks it down
into which categories are complete and which not. This system though
relies on users verifying whether an area is complete. I would
really like it if we could have a model/algorithm that could
I would like a way that we can say accurately how complete any area is, without
relying on other users to have said its complete. Ive come up with a few
hypotheses and posted them on my blog (http://edwardmjohnson.wordpress.com) of
ways which we can start to do this.
* A complete map will
On Thursday 26 June 2008, Charlie Echo wrote:
The proposal you mention is a radical change in the way we would tag.
We would move from tag=value to tag:subtag:subtag=value.
Sure, it's very different to current tagging, but we need to think about
more complex access restrictions.
The proposal
On Thursday 26 June 2008, Edward Johnson wrote:
* Another hypothesis is that more complete areas of OSM will have a
higher level of edit activity. If no-one has ever edited an area then it
may be unlikely that the map is complete there, obviously however there may
just be nothing there, so
Hi,
* Another hypothesis is that more complete areas of OSM will
have a higher level of edit activity.
Then there are those who say that an area that's complete doesn't
require any edit activity...
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33
On the one side, I agree that tagging should be more ellaborate.
On the other side, I just imagine few exceptions, and few categories of
vehicles. For instance, in France, when I write psv, I mean buses, cabs,
bicycles, because they are all allowed on the same way, and everyone knows it.
In
El Jueves, 26 de Junio de 2008, Dermot McNally escribió:
I'm wondering how many of the non-irish, non-british speakers for SotM08
will bring a flag from their country.
So why don't we get to have flags? No fair.
'Cause nobody brought an union jack to Manchester last year :-P
Seriously
Hi all,
With the psv_directions discussion, I've started
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Access_restrictions
to completely rethink the idea of access restrictions once. There's no
proposed tagging scheme yet (so technically this is not a RFC yet). For
now I want to
2008/6/26 Martijn van Exel [EMAIL PROTECTED]:
Op 26 jun 2008, om 00:55 heeft Richard Fairhurst het volgende
geschreven:
Hi all,
We've put together a press release with OSM (strictly speaking OSMF)'s
reaction to Google Map Maker.
You can get it in PDF or RTF format at:
hello,
i'd like to make a proposal for landuse=surface_mining
there are vast areas of land which are used for extraction of mineral
resources (lignite/uranium/bauxite/gravel/sand) near the surface.
we currently don't have an appropriate tag for these areas and these
areas are just holes on
hello openstreetmappers,
i would like to invite you to vote for landuse=farmyard
mainly this proposal is to resolve the ambiguous use of the landuse=farm
tag which has been used by some mappers to tag farmland and others using
it to tag the farmyard with all the farm buildings.
please vote on:
On Thu, Jun 26, 2008 at 10:40 AM, Frank Sautter [EMAIL PROTECTED]
wrote:
hello,
i'd like to make a proposal for landuse=surface_mining
there are vast areas of land which are used for extraction of mineral
resources (lignite/uranium/bauxite/gravel/sand) near the surface.
we currently don't
On Thu, Jun 26, 2008 at 6:31 AM, Simon Wood [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Wed, 25 Jun 2008 16:01:40 -0400
Christopher Schmidt [EMAIL PROTECTED] wrote:
The OpenLayers parser doesn't do anything with relations themselves --
it wouldn't group the bits together into a single feature -- but it
On Thu, Jun 26, 2008 at 07:18:33PM +0100, Thomas Wood wrote:
On Thu, Jun 26, 2008 at 6:31 AM, Simon Wood [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Wed, 25 Jun 2008 16:01:40 -0400
Christopher Schmidt [EMAIL PROTECTED] wrote:
The OpenLayers parser doesn't do anything with relations themselves --
it
Hi,
Thomas Wood wrote:
I think you're running into XSS limitations of browsers. You'll
probably need to proxy the request on the same domain thats hosting
the page.
Someone talked to me about this at the LinuxTag. He was adamant that our
API should support JSON (in addition to XML) as a
On Thu, Jun 26, 2008 at 07:18:33PM +0100, Thomas Wood wrote:
On Thu, Jun 26, 2008 at 6:31 AM, Simon Wood [EMAIL PROTECTED] wrote:
Best I can make out is that it is failing (siliently) to load the
data.
See http://trac.openlayers.org/wiki/FrequentlyAskedQuestions#ProxyHost
for how to
On Thu, Jun 26, 2008 at 10:25:27PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Hi,
Thomas Wood wrote:
I think you're running into XSS limitations of browsers. You'll
probably need to proxy the request on the same domain thats hosting
the page.
Someone talked to me about this at the LinuxTag. He was
Frederik Ramm wrote:
Someone talked to me about this at the LinuxTag. He was adamant that our
API should support JSON (in addition to XML) as a return data format. He
said that a JSON message would be valid JavaScript and thus it could be
loaded script-like into a JavaScript app,
Of course, you can just grab the relation file into the same dir as
the html and request it from the current directory. A cron job could
update the file reasonably frequently without putting much further
load on the main API server each time somebody views the page.
On 6/26/08, [EMAIL PROTECTED]
Karl Newman wrote:
The other problem is that shortening rules which work for one street
(or region) won't necessarily work in another. As wer-ist-roger
mentioned, Straße could be shortened to Str., which might be okay in
some areas (or for certain streets) but not for others. Without a
Ha,
Ik heb het persbericht dat Richard Fairhurst schreef naar aanleiding
van de release van Google Map Maker vrij vertaald.
Het resultaat staat op
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Netherlands/PressRelease#Google_Maps_.22zit_ernaast.22_met_bewerkbare_kaart
en hieronder.
Hoi Martijn,
ik vind de tekst goed eruit zien, ik heb echter een ander puntje dat
misschien aandacht verdient :)
On Thu, Jun 26, 2008 at 11:59:07AM +0200, Martijn van Exel wrote:
Nederlandse contactpersoon
Martijn van Exel, tel. 06-23228310, [EMAIL PROTECTED]
een Google Mail adres terwijl
Een alternatieve titel voor het persbericht kan zijn: Google is de weg kwijt.
Toch net wat lekkerder dan iets tussen aanhalingstekens als zit ernaast.
Ik heb enkele zinnen wat korter gemaakt.
Het loopt niet storm met de contactpersonen. Ik kan het ook wel doen, maar
geef de voorkeur aan
Ante Wessels schreef:
Een alternatieve titel voor het persbericht kan zijn: Google is de weg kwijt.
Toch net wat lekkerder dan iets tussen aanhalingstekens als zit ernaast.
Ik heb enkele zinnen wat korter gemaakt.
Is het in het Nederlands niet gebruikelijk dat we de achternaam
gebruiken
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo Martijn(en anderen)!
Ik voel er best wel iets voor om contactpersoon te zijn, kan alleen niet
goed overzien wat het inhoud. Ik ben 4 juli ook op de digitale pioniers
dag, misschien kunnen we dan even wat zaken bespreken?
Groet,
Milo
Ich habe die Uebersetzung mal gemacht und das ganze
auf openstreetmap.de unter News eingebunden.
Falls Du http://www.openstreetmap.de/news.html meinst,
da kann ich nichts finden.
Paul
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Thu, Jun 26, 2008 at 08:01:28AM +0200, Paul Lenz wrote:
Ich habe die Uebersetzung mal gemacht und das ganze
auf openstreetmap.de unter News eingebunden.
Falls Du http://www.openstreetmap.de/news.html meinst,
da kann ich nichts finden.
Sorry, hatte ich ausversehen gelöscht. Ist nun
2008/6/26 Carsten Schwede [EMAIL PROTECTED]:
Hast Du nochmal die Registry- Einträge überprüft? Eventuell stimmt da
was nicht. Ich kann ja heute Abend nochmal meine Werte aus der Regitry
posten.
Überpruft, gelöscht und neu gemacht, nach deinem Beispiel. Neu posten
wäre nicht schlecht.
Danke,
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
setzung mal gemacht und das ganze auf openstreetmap.de unter News
eingebunden. Wenn jemand was dran auszusetzen hat, einfach sagen.
In China ist ein Sack reis umgefallen und die Analysten beraten über die
Konsequenzen?
Wie gesagt, gib mit ein schoenes Bild
On Thu, 26 Jun 2008 08:45:45 +0200, Jochen Topf wrote:
Sorry, hatte ich ausversehen gelöscht. Ist nun wieder online.
Habs grad gelesen.
Wenn Ihre Straße bei OpenStreetMap noch fehlt, können Sie das
mit dem bedienerfreundlichen Editor in fünf Minuten ändern!
Kannst Du das bedienerfreundlich
Ich dachte spontan bei der überschrift an ein Google fail, aber das
ist dann wohl doch zu geekig ;)
Die Übersetzung ist ein bisschen sehr nah am Englischen, vor allem der
Satzbau. Ich würde mich für kommende Übersetzungen andienen, hab da
etwas Erfahrung.
Es fehlt m.E. der Hinweis, dass
Hallo,
Die Übersetzung ist ein bisschen sehr nah am Englischen, vor allem der
Satzbau. Ich würde mich für kommende Übersetzungen andienen, hab da
etwas Erfahrung.
Wenn Du willst, kannst Du einfach die Seite abspeichern und bei Dir
abaendern, was zu holprig klingt, wir koennen das dann
Hallo zusammen,
gerade fällt mir wie ich auf die karte schaue zufällig auf, dass [EMAIL
PROTECTED] hier
jetzt Radwegrelationen rendert?!
Ehrlich gesagt halte ich da gar nix davon, sowas sollte man IMO als
Vektoroverlay in die Karte einzeichnen, wenn überhaupt.
Hier ist jetzt jedenfalls alles
Johann H. Addicks schrieb:
Frederik Ramm schrieb:
setzung mal gemacht und das ganze auf openstreetmap.de unter News
eingebunden. Wenn jemand was dran auszusetzen hat, einfach sagen.
In China ist ein Sack reis umgefallen und die Analysten beraten über die
Konsequenzen?
Naja, es hat ja
Dabei ist mir aufgefallen das im JOSM keinerlei Presets für Nautische sachen
gibt. Das einzige was ich gefunden hab war eine Leuchtturm wobei ich davon
ausgehe das damit eher ein wirklich leutturm und weniger ein Seezeichen
gemeint ist.
Auf die Schnelle hab ich auch im Wiki nichts dazu
Hallo,
Am Donnerstag, 26. Juni 2008 schrieb Sven Geggus:
Es irritiert mich, dass das überhaupt in [EMAIL PROTECTED] auftaucht. Im
Stylefile steht
nämlich definititv showRelationRoute=no drin.
ich hatte soetwas auch neulich mal in meiner Umgebung. Damals wurde eben auch
gesagt, dass eben das
Hallo,
Dabei ist mir aufgefallen das im JOSM keinerlei Presets für Nautische
sachen gibt.
Nennt sich ja auch Openstreetmap. Aber ernsthaft. Ich bin im letzten Urlaub
gesegelt und habe natürlich auch darüber nachgedacht. Um für die
Schiffsfahrt (Berufs oder Sportboot) interessant zu sein
Hallo,
Aber was tut man mit den Fluchttüren? Node in der (nicht renderbaren)
Wand auf highway=gate; access=destination ?
Sinnvoll wäre da ein access=emergency, obwohl wie realistisch ist es in
einem Tunnel (darum geht es doch) den Fluchtweg per nicht funktionierendem
GPS zu suchen?
Dimitri
Sinnvoll wäre da ein access=emergency, obwohl wie realistisch ist es in
einem Tunnel (darum geht es doch) den Fluchtweg per nicht funktionierendem
GPS zu suchen?
Egal.
a) es könnte Karten geben
b) Daten werden stationär zur Planung genutzt
c) Gyroskope und Beschleunigungs-Messer, welche
Das Worldfile 25.6. läuft bei mir auch nicht, auch nicht nach Austausch der
.img Datei mit der vom 29.5. .
Gruß, Martin Schäfer
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Deutschlandfile will hier auch nicht laufen.
Gruß
Jonas
Martin Schäfer schrieb:
Das Worldfile 25.6. läuft bei mir auch nicht, auch nicht nach Austausch der
.img Datei mit der vom 29.5. .
Gruß, Martin Schäfer
___
Talk-de mailing list
Mit welchem Trick lässt sich für die Tiles-at-Home-Renderer beinflussen, in
welche Ortsnamen gerendert werden und welche weggelassen werden, wenn der
Platz auf der Karte knapp wird.
Man möge mir das Beispiel verzeihen, aber die Frankfurter fallen zwischen
Offenbach und Darmstadt in Zoomlevel
Gegeben sei eine Bundesautobahn über die eine Eisenbahnbrücke führt.
Auf der Brücke gibt es auch noch einen Wirtschaftsweg (ein Brückenkorpus, keine
zwei benachbarte, direkt nebeneinander gebaute Brücken).
Wo man sich über die Ausgabe im [EMAIL PROTECTED] noch streiten kann,
vermittelt der
Johann H. Addicks schrieb:
Gegeben sei eine Bundesautobahn über die eine Eisenbahnbrücke führt.
Auf der Brücke gibt es auch noch einen Wirtschaftsweg (ein
Brückenkorpus, keine zwei benachbarte, direkt nebeneinander gebaute
Brücken).
PHerison:
Gegeben sei eine Bundesautobahn über die eine Eisenbahnbrücke führt.
Auf der Brücke gibt es auch noch einen Wirtschaftsweg (ein
Brückenkorpus, keine zwei benachbarte, direkt nebeneinander gebaute
Brücken).
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.14325lon=8.59863zoom=16layers=B00FT
Wie
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
was ich mich mal gefragt habe ist, ob ich eigentlich auf rechtlicher und
moralischer Ebene
_einfach_ eine Busfahrt oder Zugfahrt mit Tracken darf, ohne den Betreiber
und direkt betroffen
den oder die BusfahrerIn nach ihrer Einverständnis zu fragen?
Das Tool
Hallo.
Was ist die Defaultangabe für den layer bei bridge?
Oder anders gefragt: Warum soll praktisch jede Brücke mit layer=1
getaggt werden, wo es doch normalerweise Sinn einer Brücke ist, ÜBER
etwas anderes zu führen. Unter der gleichen Annahme, dass der andere Weg
als default layer=0 hat,
Hallo Jochen,
Hallo OpenStreetMappers
Ich bin erst seit zwei Minuten auf der ML und möchte hier schnell ein Anliegen
vortragen.
Als Teil meines Multimedia-Atlanten-Projekt habe ich
http://www.geopublishing.org eröffnet. Dort gibt es auch den AtlasStyler,
meiner bescheidenen Meinung nach z.Zt.
Am Donnerstag, 26. Juni 2008 18:35 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Donnerstag, 26. Juni 2008 schrieb Johann H. Addicks:
Mit welchem Trick lässt sich für die Tiles-at-Home-Renderer beinflussen,
in welche Ortsnamen gerendert werden und welche weggelassen werden, wenn
der Platz auf der Karte
Am Donnerstag, 26. Juni 2008 19:09 schrieb Gerrit Lammert:
Hallo.
Was ist die Defaultangabe für den layer bei bridge?
0, wie überall anders auch.
Oder anders gefragt: Warum soll praktisch jede Brücke mit layer=1
getaggt werden, wo es doch normalerweise Sinn einer Brücke ist, ÜBER
etwas
hallo zusammen,
nachdem auf dieser mailingliste schon mehrfach ein streit um
landuse=farm und dessen unterschiedliche nutzung (ackerflächen oder
bauernhof) entbrannt war, habe ich ein neues proposal für
landuse=farmyard geschrieben, um damit klarheit zu schaffen.
Johann H. Addicks schrieb:
PHerison:
Gegeben sei eine Bundesautobahn über die eine Eisenbahnbrücke
führt. Auf der Brücke gibt es auch noch einen Wirtschaftsweg (ein
Brückenkorpus, keine zwei benachbarte, direkt nebeneinander
gebaute Brücken).
On Thu, 26 Jun 2008 19:36:57 +0200, Stefan A. Krüger wrote:
[viel technisches]
Und was ist der Mehrwert davon?
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 69 Mm (Die Renndrecksau!)
cu @
Hallo,
ich verwende für das D-File folgenden Registry- Eintrag:
REGEDIT4
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Garmin\MapSource\Families\OSM-DE]
ID=hex:2b,00
TYP=E:\\Garmin\\DE\\typ\\6324.typ
Hallo Holger
On Thursday 26 June 2008 20:21:51 Holger Issle wrote:
Und was ist der Mehrwert davon?
Bestimmt bekannt, aber vielleicht eine verspätete Einleitung: SLD 1.1 (bzw.
Symbology Encoding 1.1) ist der aktuelle OGC Standard um das Aussehen von
Geodaten zu definieren. Immer mehr Leute
Was mir soeben etwas sauer aufstieß:
Wenn man fleißig Tags vergibt, kommt es vor, dass
man folgende Fehlermeldung erhält.
3 errors prohibited this trace from being saved
There were problems with the following fields:
Tags is invalid
Tags is invalid
Tags is invalid
- habs soeben (zwei Klicks
Hi,
malenki schrieb:
Was mir soeben etwas sauer aufstieß:
Wenn man fleißig Tags vergibt, kommt es vor, dass
man folgende Fehlermeldung erhält.
3 errors prohibited this trace from being saved
Traces werden bei OSM nicht getaggt, traces sind einfach nur Sammlungen
von Punkten. Getaggt
Hi Carsten!
Kleine Neuerung heute: Die Dateien funktionieren alle problemlos in
Mapsource! Auch das Deutschlandfile. Mit oder ohne Typ- File.
Bei meinem neuen Garmin war der Trip und Waypoint-Manager dabei, das ist
doch eine Mapsource-Software, nur eben ohne zusätzliche Karten, oder?
Jetzt
Hallo,
Wenn man fleißig Tags vergibt, kommt es vor, dass man folgende
Fehlermeldung erhält.
3 errors prohibited this trace from being saved
Traces werden bei OSM nicht getaggt, traces sind einfach nur Sammlungen
von Punkten.
Doch, man kann auch tags bei den Traces angeben, das ist
Hallo,
Bei meinem neuen Garmin war der Trip und Waypoint-Manager dabei, das ist
doch eine Mapsource-Software, nur eben ohne zusätzliche Karten, oder?
Jetzt möchte ich nur gerne wissen, wie da prinzipiell die Verwendung von
osm-Daten funktionieren soll.
Mach doch ganz ohne Zusatz-Software.
Sven Geggus wrote:
Liegt am Mapnik. Schalt mal im Layer Menü auf Osmarender un, da gibts
die Insel ;)
Mit einem Quadrat, das da auch nicht hingehört ...
Und solche gibt es andernorts zuhauf:
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.2lon=-66.8zoom=5layers=0B0FT
Wurden da überall die
malenki schrieb:
Was mir soeben etwas sauer aufstieß:
Wenn man fleißig Tags vergibt, kommt es vor, dass
man folgende Fehlermeldung erhält.
3 errors prohibited this trace from being saved
There were problems with the following fields:
Tags is invalid
Tags is invalid
Tags is invalid
Hallo!
Ich habe in München einen Fall, bei dem eine Straße am einen Ende ein
Einfahrt-verboten-Schild (Zeichen 267) stehen hat, diese jedoch keine
Einbahnstraße ist.
(Konkret geht es um das Nordende der Dr.-Carl-von-Linde-Straße in
München-Solln.)
Wie könnte man so etwas taggen? Mir würde
Frederik Ramm schrieb:
die Foundation hat eine Pressemitteilung zu Google MapMaker heraus-
gegeben (ist im SVN unter /misc/pr_material/releases) und darum gebeten,
die doch ggf. zu uebersetzen und breit zu streuen.
Bezüglich des Bilderwunsches (Bilder unter freier Lizenz für
Stefan A. Krüger schrieb:
Benutzer des freien SLD Generators können direkt auf die ca. 100 SVGs
zugreifen die ihr schon gesammelt habt. Ich hoffe, dass eure Icons Open
Source sind sie somit jeder für seine Karten benutzen kann.
Also eine Universelle Lösung für Fragen wie Kreuze auch für
Matthias Wimmer schrieb:
Ich habe in München einen Fall, bei dem eine Straße am einen Ende ein
Einfahrt-verboten-Schild (Zeichen 267) stehen hat, diese jedoch keine
Einbahnstraße ist.
Wie tagt man denn einen Trunk_Link, der sowohl mit Zeichen 250 (Einfahrt
für Fahrzeuge aller Art verboten)
Hallo!
Zur den type=restriction-Relationen hätte ich noch eine Frage
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Turn_Restrictions).
Situation ist eine Einmüdung einer Straße in eine andere Straße. Die
Straße in die Eingemündet wird ist dabei als zwei Ways modelliert, da
die erlaubte
Hi,
'Die Pressemitteilung verfehlt das Ziel völlig, ignoriert den üblichen
Aufbau von Pressemitteilungen und ist unnötig konfrontativ.
Auch wenn man der Ansicht ist, dass die Unfreiheit von Google scheisse
ist, sollte man big G eine Brücke bauen. Hilfsweise sollte es für
Außenstehende so
Hi,
Ich habe die Option, die
Erklaerung der Foundation zu veroeffentlichen oder nicht, aber nicht
die Option, die Meinung der Foundation anders wiederzugeben, als es
die Foundation selber tut!
Womit ich sagen wollte: Wenn das Stimmungsbild hier eher so ist,
dass diese Presseerklaerung mehr
Hi,
Am 27. Juni 2008 01:30 schrieb Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
'Die Pressemitteilung verfehlt das Ziel völlig, ignoriert den üblichen
Aufbau von Pressemitteilungen und ist unnötig konfrontativ.
[...]
Wer immer Mathias Schindler ist; nett, seine Meinung zu hoeren, aber
fuer mich an dieser
Ciao
a proposito di linux day: dite che e` possibile organizzarsi con i lug per
* mappare i dintorni delle sedi linux day (almeno quelle in cui c'e`
almeno un osmista)
* preparare le cartine su come arrivare alle sedi linux day usando
dati presi da osm
e magari, gia` che lo si sta facendo
*
Inoltro la mail sulla mailing list del LUG di Lecco. A noi del GLUX
credo che al massimo possa interessare la seconda parte (non
partecipiamo al Linux day).
Elena of Valhalla ha scritto, sulla mailing list talk-it@openstreetmap.org
Ciao
a proposito di linux day: dite
Je reviens avec le problème récurrent des noms composés.
Le serveur WMS n'arrive par à trouver des communes du type
oncy sur Ecole, Moigny sur Ecole, Le coudray-Montceaux,...
J'ai fais des dizaines d'essais avec des combinaisons différentes sans
succès.
Je n'ai pas trouvé la méthodologie du
2008/6/26 Megaten :
Je n'ai pas trouvé la méthodologie du serveur...
C'est vrai que c'est déroutant :
noirmoutier en l'ile (ko) = NOIRMOUTIER-EN-L'ILE
le mans = LE MANS (ok)
la guérinière (ko) = GUERINIERE (LA)
laval (ko) = laval ; code postal : 53000
Il n'y a pas de méthodologie !
Certaines
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
EXtrait du billet :
« Google Maps devient ainsi une carte Collaborative au même titre
qu'OpenStreetMap ou MapShare de TomTom »
http://3liz.com/blog/rldhont/index.php/2008/06/26/168-google-maps-devient-collaboratif
Des volontaires pour lui expliquer
Mme en allant voir sur le cadastre cela ne marche pas souvent.
Il faut connatre comment appeler le WMS, le mieux c'est un choix mais
celui du
cadastre sinon on repart la pche.
L'idale est de se baser sue les coordonnes du download Osm.
Soyons patient Pierren n'a que 24/J pour nous fournir
Patrice Vetsel a écrit :
EXtrait du billet :
« Google Maps devient ainsi une carte Collaborative au même titre
qu'OpenStreetMap ou MapShare de TomTom »
http://3liz.com/blog/rldhont/index.php/2008/06/26/168-google-maps-devient-collaboratif
Des volontaires pour lui expliquer les différences
Ne pourrait on faire un communiquer plus ou moins officiel de la
position de la communauté OSM francophone afin de le diffuser au maximum
et ce le plus tôt possible afin que tout le monde soit le plus possible
au courant avant que la mode Google Maps n'ait trop enflée, et que tout
les blogs de
1 - 100 of 110 matches
Mail list logo
