Oprosti što se tek sad javljam.
Evo, ucrtao sam stazu, makar samo do prvog križanja (jer znakovi vrijede do
prvog križanja) a to križanje je na pola Mamićevog kompleksa.
Malo sam gledao tvoju fotografiju, i zapravo je očito što se desilo.
Zamišljena je biciklistička staza, ali onda je Erste
Am 27.04.2012 03:28, SomeoneElse:
I noticed this while looking at the map here:
http://www.openstreetmap.org/?lat=32.001059lon=34.825519zoom=18layers=M
The Hires coverage of Bing imagery in the Near East label is from the
name on this relation:
User exMajor (http://www.openstreetmap.org/user/eXmajor) has been
causing a lot of trouble in the UAE.
For months (s)he has been blindly mapping using Bing, not account for
offsets, drawing buildings around stationary airplanes [1], mapping
tracks as highway=construction[2], mapping mangroves
On Fri, Apr 27, 2012 at 5:02 PM, Ramiro Cosentino ramaug...@gmail.com wrote:
Yes, sure. What I mean is I have different pre-loaded locations
(restaurants, hotels, etc. ) already stored with their lon/lat
on the phone's database, and I'd like to show all of them which are in the
range of,
On 28.04.2012 14:00, Charlie Ferrero wrote:
User exMajor (http://www.openstreetmap.org/user/eXmajor) has been
causing a lot of trouble in the UAE.
[...]
if necessary please contact the Data Working Group (
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Data_working_group ) via
d...@osmfoundation.org.
* Frederik Ramm (frede...@remote.org) wrote:
There's nothing keeping one from applying the Tiles@Home lowzoom process
to a slight variation of our standard Mapnik style however, and out
comes this (for zoom levels 0-8; from z9 on, the standard Mapnik style
looks fine):
Am 28.04.2012 07:01, schrieb Bernd Wurst:
Man muss weder an unüblicher Stelle noch zu schnell unterwegs gewesen
sein. Und dennoch kann man frei entscheiden seinen Track nicht zu
veröffentlichen.
Das ist einer der wichtigsten Grundsätze beim Datenschutz. Auch
unverfängliche Daten dürfen und
Am 28. April 2012 11:22 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Was tut man damit:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Restrictions_marsbruchplatz_aplerbeck_IMGP5729.jpg
(short: http://preview.tinyurl.com/cxqzz7l )
betreffend http://www.openstreetmap.org/browse/way/30504716
Am 28. April 2012 11:46 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 28. April 2012 11:22 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Was tut man damit:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Restrictions_marsbruchplatz_aplerbeck_IMGP5729.jpg
(short: http://preview.tinyurl.com/cxqzz7l )
Am 28.04.2012 12:04, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 28. April 2012 11:46 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 28. April 2012 11:22 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Was tut man damit:
2012/4/28 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 28. April 2012 11:46 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 28. April 2012 11:22 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Was tut man damit:
Michael Kugelmann schrieb:
Am 27.04.2012 11:54, schrieb Jimmy_K:
Viele mapper laden nicht alle ihre Tracks hoch, ist bei mir genauso.
Mache ich auch nicht.
Ersten erfordert es Arbeit sie auszumisten
[...]
sondern als Straßenverlauf interpretiert wird.
Ich gibt mehrere Gründe warum es viele
Hallo.
Am 28.04.2012 11:22, schrieb Rainer Knaepper:
Ein GPS-Track zeigt auch: ich war da und erhöht ein wenig die
Glaubwürdigkeit.
Das ist richtig und auch okay. Zumindest so lange man aus anderem Anlass
Grund zum Zweifel hat.
Aber man darf nicht dem (naheliegenden) Fehlschluss ziehen, dass
Bernd Wurst wrote
Nicht jeder der personenbezogene Daten nicht veröffentlichen möchte hat
etwas verbotenes getan.
Man muss weder an unüblicher Stelle noch zu schnell unterwegs gewesen
sein. Und dennoch kann man frei entscheiden seinen Track nicht zu
veröffentlichen.
Moin
Wenn ich mit
Walter Nordmann schrieb:
Nun ist mir meine Platte abgeraucht und ich überdenke mal meine
Arbeitsweise :(
Auch hinsichtlich Backups?
*scnr*
malenki
___
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Moin zusammen!
Für ein Studienprojekt benötige ich aktuell geografische Regionen der
Erde in verschiedenen Abstufungen. Also sowas wie Europa und darin
Nordeuropa, Westeuropa und so weiter (idealerweise bis auf
Stadtebene, aber das ist nicht so wichtig, ich nehme was ich kriegen
kann). Existieren
Am 28 Apr 2012 um 12:26 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Aber Zeichen 250 spricht doch nur ein Verbot für Fahrzeuge aller Art
aus.[1] Fußgänger sind doch keine Fahrzeuge, dürfen also immer
passieren.
Das stimmt schon, deshalb passt ja auch Access nicht. Access gilt
Sieh dir mal Natural Earth an, da gibt's sowas.
Gruß Martin
___
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Hallo Martin.
Für OSM haben wir das häufiger diskutiert, und hängen da quasi an einem
blöden Problem: Geographische Regionen haben oft nicht fest definierte
Grenzen.
Wo hören die Alpen auf?
Wo die norddeutsche Tiefebene?
Es gibt eindeutige Grenzen (z.B. bis zum Rhein), aber meist sind die
Hi alle und Falk,
Am 14.04.2012 11:50, schrieb Falk Zscheile:
So, ich habe meine Lösung hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE_talk:Tag:amenity%3Dparking
dokumentiert und freue mich über Kommentare.
Ich hätte gerne ein paar Beispiele (OSM-IDs oder Links auf
die Karte), bitte hier auf die
Jeder Ort hat ja dutzende / Hunderte von unter Schutz stehenden Gebäuden
usw. sollen die, können die vermerkt werden?
Beispiel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Simmerath
macht das überhaupt Sinn?
Grüße aus der Eifel
Steffen
--
Ich verwende die kostenlose Version
Am 28. April 2012 17:15 schrieb Kay Drangmeister k...@drangmeister.net:
Am 14.04.2012 11:50, schrieb Falk Zscheile:
So, ich habe meine Lösung hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE_talk:Tag:amenity%3Dparking
dokumentiert und freue mich über Kommentare.
Ich hätte gerne ein paar
Am 28. April 2012 15:11 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 28 Apr 2012 um 12:26 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Aber Zeichen 250 spricht doch nur ein Verbot für Fahrzeuge aller Art
aus.[1] Fußgänger sind doch keine Fahrzeuge, dürfen also immer
Am 28. April 2012 15:45 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Für OSM haben wir das häufiger diskutiert, und hängen da quasi an einem
blöden Problem: Geographische Regionen haben oft nicht fest definierte
Grenzen.
Wo hören die Alpen auf?
Wo die norddeutsche Tiefebene?
Es gibt
Am Samstag, 28. April 2012, 18:03:38 schrieb Steffen Heinz:
Jeder Ort hat ja dutzende / Hunderte von unter Schutz stehenden Gebäuden
usw. sollen die, können die vermerkt werden?
Beispiel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Simmerath
macht das überhaupt Sinn?
Ich
Am Samstag, 28. April 2012, 18:58:09 schrieb Falk Zscheile:
Am 28. April 2012 15:45 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Für OSM haben wir das häufiger diskutiert, und hängen da quasi an einem
blöden Problem: Geographische Regionen haben oft nicht fest definierte
Grenzen.
Wo
Am 28.04.2012 12:32, schrieb malenki:
Alle Logs in eine Zip-Datei packen, hochladen, fertig.
Und alle mit selber Beschreibung? Macht für mich keinen Sinn.
Wie kann wohl der Mapper daheim am Rechner überprüfen, ob die
Luftbilder korrekt sitzen beziehungsweise deren Lage korrigieren..?
Nur als
Am 28. April 2012 19:18 schrieb Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de:
Am Samstag, 28. April 2012, 18:58:09 schrieb Falk Zscheile:
Am 28. April 2012 15:45 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Für OSM haben wir das häufiger diskutiert, und hängen da quasi an einem
blöden
Am 28.04.2012 19:18, schrieb Alexander Matheisen:
Am Samstag, 28. April 2012, 18:58:09 schrieb Falk Zscheile:
Da wurde etwas für API 0.7 zu Diskussion gestellt, aber nicht weiter
erläutert und für mich bisher auch nicht überzeugend:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.7#Geografic_regions
Hallo,
am 28.04.2012 18:03 schrieb Steffen Heinz:
Jeder Ort hat ja dutzende / Hunderte von unter Schutz stehenden
Gebäuden usw. sollen die, können die vermerkt werden? Beispiel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Simmerath
macht das überhaupt Sinn?
Ja, das ist sinnvoll.
Geographische Regionen haben keine scharfen Ränder, sondern ziemlich
schwammige Grenzen, und so etwas lässt sich momentan tatsächlich nicht
abbilden.
Das kann man ja beim Auswerten berücksichtigen. Etwa eine Ungenauigkeit von
+/- 20km bei Mittelgebirgen vielleicht...
Alex
Hallo @talk-de,
nachdem Stephan schon vor einigen Tagen die Verfügbarkeit von
Aerowest-Bildern für Bonn und Umgebung via TMS ankündigen und weitere
Bilder versprechen durfte [1], erfülle ich mit großer Freude einen Teil
seines Verprechens und ziehe mit weiteren Aerowest-Luftbildern nach :)
Am 28.04.2012 21:17, schrieb Norbert Kück:
website=Link auf die Ergebnisseite zu dem Objekt in der LfD-Datenbank
Das wird zwar fast schon off-topic, aber website ist für Links auf die
offizielle Webseite eines Objekts (also z.B. die vom Inhaber betriebene
Seite über ein Geschäft, oder den
Norbert Kück wrote
description=Baudenkmal LFD OBJ-Dok-Nr.
website=Link auf die Ergebnisseite zu dem Objekt in der LfD-Datenbank
wikipedia=de:lt;Denkmalliste#Ankergt;
Hi Norbert
- Die Lfn könnte/sollte man in ref=* packen.
- einen Link zu einer Webseite braucht man nicht, da der für
On 04/27/2012 09:44 AM, sabas88 wrote:
Allora mi chiedo :
il tag tracktype non sarebbe utile anche per le strade ?
Non basterebbe surface?
mentre c'è una differenza tra grade1 a grade2 (~ surface=asphalt/paved,
surface=gravel), per la altre tracktype non è così semplice da
descrivere
2012/4/28 Alexander Roalter alexan...@roalter.it
mentre c'è una differenza tra grade1 a grade2 (~ surface=asphalt/paved,
surface=gravel), per la altre tracktype non è così semplice da descrivere
soltanto con
surface.
Secondo me non è così semplice come dici neanche tra grade1 e grade2.
Per
-Original Message-
From: Luca Delucchi [mailto:lucadel...@gmail.com]
Sent: giovedì 26 aprile 2012 14:26
To: davide.bagn...@libero.it; openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] app per htc flyer
per mappare direttamente esiste vespucci. poi sia geopaparazzi che osmand
permettono
Si no me equivoco OpenLayers no reproyecta imágenes, solo coordenadas.
Por ejemplo, si tienes por ahí una serie de puntos de interés (hospitales,
gasolineras, etc) que quieres dibujar con OpenLayers, se pueden reproyectar
a lo que tú quieras, porque es aplicar una fórmula a unos pocos puntos.
Pero
También podéis usar alguno de los scripts que vienen en la carpeta scripts
(solo en Linux).
Generan los archivos config automáticamente, varios a la vez.
Al mío le añadí una opción para generar también un config urbano y un
config rústico por cada pueblo (además del config estándar).
Más fácil y
Como en correos anteriores, os comentaba que quiero hacer una mapa de
disponibilidad de servicios de mi empresa ( ISP mediante tecnología HFC) y
me gustaría montar un server de osm y montarle la capa de catastro (ya que
necesito ubicación exacta para los elementos ) y otra de datos
On Sábado, 28 de abril de 2012 12:55:58 José Manuel Díaz Soriano escribió:
Como en correos anteriores, os comentaba que quiero hacer una mapa de
disponibilidad de servicios de mi empresa ( ISP mediante tecnología HFC) y
me gustaría montar un server de osm y montarle la capa de catastro (ya que
Eso es lo que yo buscaba.:D
Puedo descargar solo España o me tengo que descargar todo el mundo, porque
21GB son tela ...
El 28 de abril de 2012 13:16, Cruz Enrique Borges
cruz.bor...@deusto.esescribió:
On Sábado, 28 de abril de 2012 12:55:58 José Manuel Díaz Soriano escribió:
Como en correos
En 28/04/12 13:29, José Manuel Díaz Soriano escribiu:
Eso es lo que yo buscaba.:D
Puedo descargar solo España o me tengo que descargar todo el
mundo, porque 21GB son tela ...
Si sigues el tutorial de instalación de servidor OSM, verás que puedes
modificar el bounding box al generar
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo!
Wir haben ja auf den heutigen Grazer Linuxtagen am OSM-Stand
OSM-Warnwesten und Pins verkauft.
Wir haben sie auf Kommission von http://shop.kernelconcepts.de/ bekommen.
Es sind etliche Westen und Pins übriggeblieben, und bevor wir sie wieder
Sveiki!
Vai kāds zin UrSuS lietotāju? Ir pāris jautājumi par kartēšanas praksi.
Pēteris.
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
Sveiki!
Es dodu priekšroku relācijam jo man personīgi nepatīk dublēt datus
(zīmēt vel vienu līniju caur tiem pašiem nod'iem),
ka ari vēlāk tas pašas sienas var izmantot citam micromapping vajadzībām.
2012/4/28 Peteris Krisjanis pec...@gmail.com:
Sveiks!
Man ir jautājums tīri teorētisks - tu
Ka piemēru gribēju minēt Berga bazaru
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.950702lon=24.123874zoom=18layers=M
un paskatījos ka pēc mani tur iav dažas vietās sazīmēja footway caur
peredstrian area, man līkas tie ir lieki dati.
2012/4/28 Marat mar...@gmail.com:
Sveiki!
Es dodu priekšroku
Nav gan tie ir must have dati
Viesturs
On Apr 28, 2012 11:24 AM, Marat mar...@gmail.com wrote:
Ka piemēru gribēju minēt Berga bazaru
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.950702lon=24.123874zoom=18layers=M
un paskatījos ka pēc mani tur iav dažas vietās sazīmēja footway caur
peredstrian area,
Principa varetu vinus automatiski uzgeneret prieks routinga, bet neviens to
nedara.
On Apr 28, 2012 11:56 AM, Viesturs Zarins viest...@gmail.com wrote:
Nav gan tie ir must have dati
Viesturs
On Apr 28, 2012 11:24 AM, Marat mar...@gmail.com wrote:
Ka piemēru gribēju minēt Berga bazaru
Hi I would like to introduce myself to the group. I currently live in
Kanata, I've been mapping trails and paths in Kanata while biking, as
many other users do as hobby, I thought it would be interesting to add
those unmapped trails somewhere and I found OSM project.
Basically I'd like to check if
I live on the other side of town, Orleans, cycle paths are a problem area
in that the city is adding a fair chunk each year but their licensing is
problematic so the best way to capture them is by local knowledge. Local
knowledge is also best for the new developments as well. Bing etc can be
Bonjour à tous,
Les guideslines sur les imports
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
) vont plus loin en préconisant de ne pas utiliser le tag source pour
mentionner l'origine des données.
-
Use a dedicated user account
Create a new user for the import. You
Pour que ce soit cohérent, il faudrait alors un seul compte
utilisateur par source, et seul ce compte pourrait importer des
données. Est-ce à dire qu'on ne peut plus importer de données venant
du cadastre par exemple, et seulement compter sur les administrations
pour qu'elles procèdent elles-mêmes
Le message suivant de Sleyb:
##
bonjour
je cherche un site ou un soft avec le quel je pourrai faire des traces GPX avec
le fond de carte openstreeet..
es ce quelqu'un aurai ça sous la main
merci
a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=3
Une
Le 25 avril 2012, Fabien a écrit :
Bonjour,
En essayant de corriger les erreurs osmose dans Marseille je suis
tombé sur ce point [1]. II annonce un problème de traduction mais ne
correspond à aucun noeud réel dans la base OSM.
J'ai regardé les bâtiments autour mais je ne vois pas à quoi
Bonjour,
je suis assez d'accord avec Pieren avec nuance sur je tag source qui
facilite l'appréciation des données lors du mapping. De plus on est si
nombreux à utiliser des données via import, parfois partiels et en
tous cas toujours retouchés qu'un compte dédié n'a de sens que pour
des cas
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bonjour,
avec cquest, on a eus une discussion sur IRC avec pnorman justement. On
ne peut pas dire que ça a été une discussion super plaisante mais
Christian me corrigera, voila les grandes lignes:
Import de sa ville locale fait correctement bien
Pour les serial importer... pnormal va me fournir les comptes qu'il a repérer.
Je contacterai les contributeurs en questions afin de leur rappeler
qu'il y a du travail à faire sur chaque import de cadastre:
- fusionner avec l'existant: bâtiments et POI
- s'assurer que la voirie est cohérente et
Le 28 avril 2012 15:20, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit :
La réaction est en partie liée a certains imports massifs qui ont été
fait ou qui vont être faits (import cadastral espagnol qui a l'air
d?être particulièrement violent (apparemment plus de polygones importés
que de gens
Je vois que certains ont commencé à cartographier les cantons français.
Par exemple : le canton de Nant, relation 2099822 (wikipedia:fr:Canton de Nant).
Cependant je note que le type de subdicision est marqué comme
boundary=political_division, alors que les cantons restent encore
des niveaux
Bonjour,
Le 28/04/2012 17:35, Philippe Verdy a écrit :
Je vois que certains ont commencé à cartographier les cantons français.
Par exemple : le canton de Nant, relation 2099822 (wikipedia:fr:Canton de Nant).
Cependant je note que le type de subdicision est marqué comme
Le 28/04/2012 17:02, Philippe Verdy a écrit :
Le 28 avril 2012 15:20, Emilie Laffrayemilie.laff...@gmail.com a écrit :
La réaction est en partie liée a certains imports massifs qui ont été
fait ou qui vont être faits (import cadastral espagnol qui a l'air
d?être particulièrement violent
Dans ce cas, si ce qui est mappé sont les cantons électoraux, ce n'est
pas une subdivision politique non plus. Donc ce devrait être
boundary=electoral et non boundary=political_division.
Il n'y a pas de subdivision politique en France qui ne soit pas
administrative.
Les cantons électoraux sont
Le 28 avril 2012 18:23, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
Le 28/04/2012 17:02, Philippe Verdy a écrit :
Le 28 avril 2012 15:20, Emilie Laffrayemilie.laff...@gmail.com a écrit
La réaction est en partie liée a certains imports massifs qui ont été
fait ou qui vont être
Philippe,
Je peux me tromper car je ne connais pas bien le contexte, mais je crois
qu'Emilie parle d'import de bâtiments, et toi des limites administratives.
Le 28 avril 2012 18:48, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 28 avril 2012 18:23, Vincent de Chateau-Thierry
Le 28/04/2012 18:37, Philippe Verdy a écrit :
Dans ce cas, si ce qui est mappé sont les cantons électoraux, ce n'est
pas une subdivision politique non plus. Donc ce devrait être
boundary=electoral et non boundary=political_division.
Le tableau n'ayant pas trop changé depuis, tu peux aussi
Effectivement, mais dans de nombreux cas, mes modifs concernaient
aussi les côtes, les landuse=* (ports, forets en distinguant bien les
forêts de feuillus, conifères et mixtes, prairies, vignobles, zones
résidentielles), y compris la récupération des fragments CORINE quant
ils rendaient la carte
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hello,
en effet Philippe se trompe complètement. Ce que les espagnols sont en
train d'importer est un mélange de bâtiments, de landuse. La plupart des
limites administratives sont déjà importées depuis belle lurette.
Bref encore pas mal de hors
Avant de me dire que je suis hors sujet, il aurait fallu préciser le
sujet : rien n'indiquait que vous parliez des imports du bâti.
De plus les limites espagnoles étaient encore loin d'être finies,
certes elles avaient été importées mais avec des tonnes d'erreurs de
géométrie, que je suis en train
Le 28/04/2012 19:10, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
Le 28/04/2012 18:37, Philippe Verdy a écrit :
Dans ce cas, si ce qui est mappé sont les cantons électoraux, ce n'est
pas une subdivision politique non plus. Donc ce devrait être
boundary=electoral et non boundary=political_division.
Le 28 avril 2012 22:05, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Avant de me dire que je suis hors sujet, il aurait fallu préciser le
sujet : rien n'indiquait que vous parliez des imports du bâti.
Bonsoir,
Il s'agissait pourtant du sujet initial présenté par Fabien: *J'ai reçu ce
matin un
Bonsoir,
Pour faire suite à la discussion sur les points libérés par La Poste
[1], la page de visualisation :
http://osm.vdct.free.fr/postes/index.html
permet désormais d'éditer les points.
J'ai du faire quelques choix pour les tags, les voici :
* nom du tag ref : ref:FR:LaPoste
* nom du tag
Le 28 avril 2012, Romain Mehut a écrit :
Le 28 avril 2012 22:05, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Avant de me dire que je suis hors sujet, il aurait fallu préciser le
sujet : rien n'indiquait que vous parliez des imports du bâti.
Bonsoir,
Il s'agissait pourtant du sujet initial
Le 28/04/2012 22:59, Yannick VOYEAUD a écrit :
C'est quand même Philippe qui a raison administrativement parlant! Cela
est une certitude.
En France les divisions administratives sont
1 État
2 Région
3 Département
4 Arrondissement
5 Canton
6 Communauté de communes (ou d'agglomération) ce niveau
D'une part il fallait repérer ce seul mot dans un plus ancien message
qui n'est pas celui auquel j'ai répondu en copiant justement une
phrase d'Emilie. Elle parlait de données en nombre en Espagne, surtout
des multipolygones et c'est uniquement là-dessus que j'ai répondu en
citant justement sa
Le 28 avril 2012 22:59, Yannick VOYEAUD yann...@voyeaud.org a écrit :
En France les divisions administratives sont
1 État
2 Région
3 Département
4 Arrondissement
5 Canton
6 Communauté de communes (ou d'agglomération) ce niveau étant aléatoire
7 Communes
8 Conseil de quartier pour les
としです。
SotMのプレゼンテーション公募がいよいよ締切近づいております。
4月30日(世界標準時)までですので、くれぐれもお忘れなく！！
個人的には、自作GPSロガーネタで応募したのですが、
もう一つ、地域OSMコミュニティの活動として、
関西OSMコミュニティの活動についても、簡単に発表できないかなと
思っていますが、いかがでしょうか＞関西OSMな皆さま
私個人としては、ライトニングトーク枠が良いかなと思いますが、
何かありましたらお知らせ下さい。
特段のご異論がなさそうでしたら、日本時間で４月３０日の２１時頃に
ライトニングトーク枠で申し込もうとおもいます。
On 21/04/12 00:13, Andy wrote:
Just a couple of quick notes:
* The cycle path section is a bit misleading as it stands. The tagging
you have shown is for standalone paths (i.e. mapped separately from a
road); the majority of cycle paths in the UK are on the side of a road
and thus should be
In my opinion, the cycleway=track method is much better - it's easier to
map, gives a cleaner and more accurate rendering, and is more
representative of what's on the ground. Routing works much better this way
too.
I would use a separate way and highway=cycleway when the cycle path is any
I'd only use cycleway=track if there's a track on both sides, otherwise I
use cycleway:left=track or cycleway:right=track, as appropriate.
I also add a highway=cycleway alongside, because some applications prefer
one method, some the other, and there's little harm having both (in my
view).
On 22 April 2012 18:34, Peter Rounce pe...@rounce.me.uk wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:United_Kingdom_Tagging_Guidelines_Consultation
Achadwick's RoW table section
Byway Open to All Traffic column
motor_vehicle tag row
I believe this should be 'yes' instead of '~'.
Wouldn't
It's the standard to draw a waterway in the direction of flow. I've
questioned this several times, but it's an ingrained default.
My question is more specific: what happens to a drainage canal that
reverses direction? I offer the Everglades and surrounding agricultural
land as an example.
From: Nathan Edgars II [mailto:nerou...@gmail.com]
Sent: Saturday, April 28, 2012 2:24 AM
To: Tag discussion, strategy and related tools; OpenStreetMap talk-us
list
Subject: [Talk-us] Waterway directionality in drainage canals
It's the standard to draw a waterway in the direction of flow.
It's the standard to draw a waterway in the direction of flow. I've
questioned this several times, but it's an ingrained default.
My question is more specific: what happens to a drainage canal that
reverses direction? I offer the Everglades and surrounding
agricultural land as an example.
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