Mais même les photos anciennes
ne sont pas toujours disponibles, ce qui est particulièrement
choquant car elles
ont été payé par nos grands-parents et devraient à ce titre faire parti du
patrimoine commun librement accessible.
Tes grands-parents ont payé pour faire les photos et stocker les
Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit :
En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de
l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent.
C'est vrai qu'ils auraient mieux fait de donner ça à la bibliothèque
nationale, voire même les
Dans le cadre de la recherche de cas tordu :
cette fois ci en France à St Valéry sur Somme:
way: 87680444
c'est à la fois un barrage, un pont tournant,une écluse une route, et une
voie de chemin de fer.
(dommage qu'il n'y ait pas une piste cyclable)
(J'y suis passé en camping car, donc c'est
Le 16 octobre 2012 12:56, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 16 octobre 2012 12:03, Tenshu ten...@gmail.com a écrit :
En 2006 ils ont envoyé au pilon 40 000 cartes d'Afrique, certaines de
l'époque coloniale avaient une valeur historique pour le continent.
C'est vrai qu'ils
Peut-être au moins que ces cartes anciennes ont été numérisées avant.
Tout ne serait pas perdu alors, et on aurait mis dans ce chiffre
toutes les impressions anciennes difficilement conservables en l'état,
et dans ce cas cela peut se comprendre. Il n'empêche que même des
documents en mauvais état
Si c'est bien ce à quoi je pense, l'information est juste.
Je me souviens en effet d'un article du Canard Enchainé racontant une telle
histoire : il avait été jugé tout simplement moins onéreux d'envoyer les
cartes au pilon que de les offrir aux pays concernés !
Francescu
Le 16 octobre 2012
2012/10/16 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr:
Disons qu'avec la fourniture des photos brutes récentes, l'IGN risquerait de
voir apparaître des concurrents dans le domaine de l'orthorectification,
rendant l'activité plus difficile à équilibrer.
De mauvais esprits pourraient même penser que
Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com
wrote:
C'est fréquemment que l'on souhaite stocker dans OSM des donnée qui
n'y ont peut-être pas leur place...
Sûr que c'est un débat permanent. M'enfin j'ai dans l'idée qu'OSM ne
doit rester qu'une base de données géographique et qu'il faut essayer
d'y
Pieren pier...@gmail.com wrote:
[...]
Alors oui pour chercher des tags pour les centrales ou mêmes leurs
piscines de stockage, les usines d'enrichissement ou chimiques, les
stockages permanents ou même les usines d'irradiation.
Je suis assez en phase avec ça.
Je m'interroge sur la globalité
Le 16 octobre 2012 13:34, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Si c'est bien ce à quoi je pense, l'information est juste.
Je me souviens en effet d'un article du Canard Enchainé racontant une telle
histoire : il avait été jugé tout simplement moins onéreux d'envoyer les
cartes au
Le 16/10/2012 11:59, Tenshu a écrit :
Sans vouloir noircir le tableau, ils vous ont invité à une réunion pour
qu'ils s'étonnent d'informations qu'une simple requête google et 5
minutes de lecture aurait suffit à leur apprendre.
Nous ne devons pas nous interdire d'imaginer qu'ils ont adopté une
Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par contre
un soucis de typage des voies je pense:
http://osm.org/go/xXRtoUJH
Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au
niveau d'un rond point tout en restant des nationales, ce qui ne parait
pas logique.
Le 16 octobre 2012 13:45, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :
Pieren pier...@gmail.com wrote:
[...]
Alors oui pour chercher des tags pour les centrales ou mêmes leurs
piscines de stockage, les usines d'enrichissement ou chimiques, les
stockages permanents ou même les usines
Un billet bien complet avec tuto Potlatch
http://rdac.fr/portail/2012/07/10/contribuez-facilement-a-openstreetmap-depuis-un-navigateur-internet/
--
Cyrille.
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
Le mardi 16 octobre 2012 à 01:18 +0200, Christian Quest a écrit :
Il faudrait animer un exposé de 30-35 minutes pour
présenter le projet
jamais fait mais bon ...
, suivi (après une pause)
ça, je sais faire
d'un atelier pratique de 2h
sur comment contribuer...
C'est à la Cité des
Candidat !
pour l'un ou exclusif l'autre des deux jours. A préciser suivant dispo
familiale. Accepte évidemment le soutient d'autres contributeurs / habitués
du projet.
Faudrait aussi préparer des docs à emporter : cartes de visite, cartes de
présentation du projet : ni y a-t-il pas un groupe de
Comme l'indique le site, que je ne connaissais pas (merci pour le
lien), ce vocabulaire est à compléter pour entrer dans les ontologies
standardisées comme celles d'OSM et des systèmes GIS, et en général
les schémas RDFS et OWL.
http://lov.okfn.org/dataset/lov/suggest/
On cherchera donc ces
C'est assez bizarre les connexions nord-sud entre les deux nationales.
Il y a un mélange visible des numéros.
A mon avis les deux nationales vont chacune jusqu'à leur dernier
rond-point jusqu'au Grand-Pont, ensuite seulement ce sont des
départementales (qui deviendraient des secondaires dans
Ce n'est pas mieux non plus plus au sud avec les autres
départementales elles aussi visiblement mélangées (par exemple entre
la D 12 et la D 17 ou D 117, ou la classification changeante et les
discontinuités de la D 4 ou D 4A).
Le 16 octobre 2012 15:03, Eric eric...@sfr.fr a écrit :
Très
Le mardi 16 octobre 2012 16:32:00 Philippe Verdy a écrit :
C'est assez bizarre
De donner son avis sur une chose dont on ignore tout. Au lieu de spammer la
liste tu ferais mieux d'aller cartographier. J'ai l'impression que tu
reprends tes mauvaises habitudes de balancer du texte à tord et à
Le mardi 16 octobre 2012 15:03:07 Eric a écrit :
Très intéressant comme article, bravo pour l'initiative. Il y a par
contre un soucis de typage des voies je pense:
http://osm.org/go/xXRtoUJH
Les deux nationales, N1085 et N85 passent de primaires à secondaires au
niveau d'un rond point tout en
Bonjour,
Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau.
Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la
France avec les fonds Géoportail de l'IGN.
http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php
Par contre il est intéressant de remarquer que les fonds
Pour cette zone de Nantes, je confirme que Bing est plus récent.
http://osm.org/go/eq2skrFM
Suffit de regarder l'état des ponts Eric Tabarly et Léopold Sédar-Senghor
Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à
Salut,
Je sais pas où remonter les erreurs d'OSM transport mais le funiculaire de Lyon
qui va à Saint-Just s'arrête à l'arrêt Saint-Just. La base et le rendu OSM est
juste...
Après toujours à Lyon je sais pas comment est gérée la légende, mais si pour le
tramway Rhône Express il y avait le code
Pfff... ce n'est pas stupide (en tout cas pas un spam comme tu dis),
regarde la suite du fil (aussi parce que je soulève d'autres problèmes
concernant d'autres routes discontinues et mal structurées).
Pas la peine donc de te montrer aussi agressif, je n'ai insulté
personne comme tu le viens de le
Le 16/10/2012 17:29, rldhont a écrit :
Bonjour,
Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau.
Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la
France avec les fonds Géoportail de l'IGN.
http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php
Par contre il est
Sympa d'avoir le fond de carte IGN. :-)
Par contre, je remarque 2 bugs :
* lorsqu'on clique sur un arrêt de bus (plusieurs cas rencontrés à Caen,
sur la ligne 7 par ex.), il apparait plusieurs fois le même numéro de ligne
de bus passant par cet arrêt.
* les numéros des lignes passant par un arrêt
cg == Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com writes:
cg J'ai rien trouvé sur les risques industriels dans le LOV (Linked Open
cg Vocabularies)
cg http://lov.okfn.org/dataset/lov/index.html
Comme c'est un domaine fortement soumis à la réglementation, il existe
un vocabulaire bien défini
Salut,
A la lecture des différents avis, de la majorité exprimée ici, la liste [ga]
est désormais ouverte à n'importe qui. Toute l'information sur ça sert à quoi
et comment s'inscrire est ici :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Groupe_d'accompagnement
Tout le monde est donc le bienvenu sur
Bonjour,
Nouvellement inscrite sur cette liste, je souhaite savoir s'il existe
des formations ou informations dans mon département (Charente) sur les
principes de la collaboration à l'enrichissement des données, les
erreurs à ne pas commettre (les stats sur les débutants font réfléchir
Le mardi 16 octobre 2012 à 11:18 +0200, Frédéric Rodrigo a écrit :
Le 16/10/2012 08:11, Pierre-Alain Dorange a écrit :
Balaitous balait...@mailoo.org wrote:
J'ai d'ailleurs commencé cet été à écrire une application
d'orthorectification (MMT ASTER) dont on peut voir un exemple ici
Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau.
Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France
avec les fonds Géoportail de l'IGN.
Le 16 octobre 2012 18:28, Eric Marsden eric.mars...@free.fr a écrit :
- les stockages d'hydrocarbures (industrial=oil_tank_farm +
man_made=storage_tank + storage_tank=fuel)
- les raffineries (landuse=industrial + industrial=refinery)
- les sphères de stockage LPG / ammoniac
Bonsoir,
Une nouvelle carte interactive sur le site de Que Choisir:
http://www.quechoisir.org/sante-bien-etre/systeme-de-sante/professionnel-de-sante/test-de-services-acces-aux-soins-la-carte-de-la-fracture-sanitaire
Romain
Le 10 juillet 2012 17:43, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Tombé
Eric Marsden eric.mars...@free.fr wrote:
Compte-tenu de la complexité du domaine, il me semble qu'il serait
pour l'instant suffisant de s'en tenir à cartographier quelques types
d'installation/équipement industriels à fort impact en termes de
périmètre de sécurité et généralement
Bonjour,
J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je me
pose...
1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec
place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet.
Cependant :
- osmose indique que le tag place=isolated_dwelling
2012/10/16 helene_gmx.fr helene.pe...@gmx.fr
Justement, on n'est pas vraiment des clients
Dans la mesure où ce sont les contribuables qui financent en grande partie
l'institution ...
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le 16 octobre 2012 20:26, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :
Bien, mais j'estime qu'il faut y ajouter un tag indiquant le coté
dangereux (au sens classement Seseso), en s'inspirant peut être de la
proposition en cours hazard (dangers) qui propose un truc pour les
catastrophes
Le 16/10/2012 20:49, Nicolas a écrit :
Bonjour,
J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je me
pose...
Bonjour,
Trois questions - trois messages séparés. (ou un seul sujet par
message, histoire que ça soit plus facile à suivre quand ça va partir en
vrille ;-).
Bonjour,
pour le cas des routes forestières revêtues (goudronnées) il me semble
effectivement très pertinent d'un point de vue utilisateur de les classer en
unclassified dans la mesure ou elle sont utilisé comme tel par le
tout-venant.
En effet, il faut prendre en compte leur utilisation globale
Il vient d'y avoir de gros débat sur cette même liste à propos des
trunks, 2x2 et autre. Je t'invite à consulter les archives (15 jours)
même si je ne suis pas sûr que ça réponde à ta question ;-)
Eric
2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway d'un
bout à l'autre, en
3) Les routes et chemins forestiers... Je n'ai pas de doute quant au tag
highway=track pour les chemins forestiers en terre. Cependant, pour les
routes forestières bitumées qui traversent les fôrets, est-il judicieux
d'utiliser highway=track + surface=asphalt + tracktype=grade1, sous
prétexte
4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les
lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules.
Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom.
Est-ce que ce tag convient ?
Je croyais qu'il y avait trois question mais là, on en est à 4.
Je note que leur carte s'appuie non pas sur les frontières de communes
OSM mais sur celles à basse résolution de l'INSEE (qu'on a choisi de
ne pas importer ne serait-ce que pour avoir des tracés approchants
en attendant de les renumériser et les intégrer une à une plus
précisément avec le cadastre
Le 16/10/12 20:49, Nicolas a écrit :
Bonjour,
J'aurai besoin de vos avis et conseils concernant 3 questions que je
me pose...
1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec
place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet.
Cependant :
- osmose indique
Nicolas e.co...@gmx.net wrote:
1) Je taggue des habitations isolées (1-2 batiments) et fermes avec
place=isolated_dwelling et je taggue les hameaux avec place=hamlet.
Cependant :
Perso je n'utilise pas isolated_dwelling.
2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway
Le 16 octobre 2012 21:14, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit :
Grosse discussion récente aussi. Voir les archives. Dans les options
possibles, tu as aussi highway=service. :-p
highway=service c'est pour les voies essentiellement réservées à un
usage précis (accès privé à une
Le 16 octobre 2012 21:18, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit :
4) Concernant le tag place=locality, je l'utilise pour mapper les
lieux-dits par exemple Vallée de machin-chose, Plaine des bidules.
Des lieux inhabités mais disposant tout de même de leur propre nom.
Est-ce que ce tag
Bonsoir,
Je reviens à la charge car la table ronde est jeudi et si mon témoignage
se résume à « désolé, personne n'a consulté vos données », la libération
des données, qui a un coût pour la ville, ne va pas aller en
s'accélérant...
À ce sujet, je viens de constater que l'orthophotographie de
Bonsoir Sébastien,
Désolée je n'ai pas regardé les autres retours mais sur ce que j'ai taggué
Toulouse sur le delicious opendata ouvert de
libertichttp://delicious.com/libertic/toulouse,
j ai identifié les projets suivants:
http://carto.quiedeville.org/demo/gdtoulouse/
Sébastien Dinot a écrit :
http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246
Pour exploiter le WMS dans JOSM :
1. Préférences = Paramètres d'imagerie = clic sur « + »
2. Remplacer l'url d'exemple dans « Adresse web du service » par :
Bonsoir,
Je pense que cette page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet d'y
répondre en partie.
Romain
Le 16 octobre 2012 22:30, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit
:
Bonsoir,
Je reviens à la charge car la table ronde est jeudi et si mon témoignage
po == Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com writes:
po OpenHazardMap propose actuellement :
po
po hazard_prone=yes
po + hazard_type=*
po
po avec flood (inondations), landslide (glissement de terrain) et
po avalanche.
Je ne suis pas du tout convaincu par cette suggestion. Il
Romain MEHUT a écrit :
Je pense que cette page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet d'y
répondre en partie.
Merci Romain pour ce lien fort intéressant que j'avais complètement zappé
alors que je connais son auteur principal !
Sébastien
--
Sébastien Dinot,
2012/10/16 Lapinos03 lapino...@free.fr:
Oui, c'est bien place=isolated_dwelling qu'on doit utiliser pour les
lieux-dits. C'est Osmose qu'il faut mettre à jour...!
Pour les lieux-dits habités de une ou deux maisons dixit le wiki. En
dessous, lieu-dit inhabité - locality. Au dessus, c'est hamlet
Le 16 octobre 2012 22:48, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit :
Sébastien Dinot a écrit :
http://pdi.cugt.org/map/?t=TMDATA_ORTHObase=ortho2011center=1573780,2268957zoom=3layers=246
Pour exploiter le WMS dans JOSM :
1. Préférences = Paramètres d'imagerie = clic sur « + »
2.
Le 16 octobre 2012 17:29, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je vous l'avais annoncé pendant l'été, OSMTransport à changer de peau.
Ce changement me permet aujourd'hui de proposer une version pour la France
avec les fonds Géoportail de l'IGN.
Le 16 octobre 2012 19:04, Dominique Lachgar
dominique.lach...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
Nouvellement inscrite sur cette liste, je souhaite savoir s'il existe des
formations ou informations dans mon département (Charente) sur les principes
de la collaboration à l'enrichissement des
Cyrille Giquello a écrit :
Je ne connais pas la syntaxe pour procéder à cette référence, mais les
imageries pour JOSM sont décrites ici :
http://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps
Elle ne semble pas compliquée mais vu le contour cranté de l'assemblage,
la description de la zone couverte par cette
Le mardi 16 octobre 2012 à 12:50 +0200, Eric Sibert a écrit :
Mais même les photos anciennes
ne sont pas toujours disponibles, ce qui est particulièrement
choquant car elles
ont été payé par nos grands-parents et devraient à ce titre faire parti du
patrimoine commun librement
Le 16 oct. 2012 à 21:42, Pierre-Alain Dorange a écrit :
Trunk indique une voie avec terre-plein séparant les 2 sens de
circulation (utilisation de oneway=yes), c'est plus descriptif. De plus
trunk est souvent avec des restrictions de circulation (vitesse mini,
interdiction aux vélos...).
Le 16 octobre 2012 18:49, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
Salut,
A la lecture des différents avis, de la majorité exprimée ici, la liste [ga]
est désormais ouverte à n'importe qui. Toute l'information sur ça sert à quoi
et comment s'inscrire est ici :
Le 11 octobre 2012 12:12, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
Et Pascal m'a donné un autre lien
http://resultmaps.neis-one.org/newestosmlist.php que je ne connaissais pas.
Ce sont des statistiques des nouveaux contributeurs par pays des 2 et 7
derniers jours.
Et le permalink
Romain MEHUT a écrit :
Je pense que cette page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/GrandToulouseData permet
d'y répondre en partie.
J'ai ajouté sur cette page la description de l'orthophographie et j'ai
créé une page dédiée :
En fait le tag name est utilisé par exemple à Lyon pour les vélo'v. Ce sont
donc plutôt l'offre de vélo partage privée (qui est du coup un transport en
commun) qui est visée par OSM transport en affichant que les parking avec le
tag name.
Florian Farge aka Otourly
Sur lesprojets wikimédiens
先日に開催されたSotM USA @PDX のメモがOSM-dev MLに投稿されていました
簡単に共有します。
皆さんからなにかOSMの向上に参加して、OSM普及に貢献できるところがあれば
素晴らしいと思います。
三浦
## OpenStreetMap.org
継続的な向上が重要
翻訳が向上のボトルネック
## Mapnik style
もっと、デフォルトの地図のスタイルをオープンに向上できないか？
## Getting data out of osm.org
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android
を見ると日本語非対応でしたが、動かしてみるとちゃんと日本語が出ます。
ただ、検索は動きません。アプリケーションが強制終了してしまいます。
オフライン機能は使えます。それ以外はいい感じです。
oota
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Hi
Please let me confirm one point.
Is it mandatory to using dedicated account to import?
We devided the import works, and did from our personal account.
Apologies for my lack of understanding.
MLIT seems old data, and newly converted, from my view.
(old converted data is natural=wood, but
osaponです。
お騒がせしてすみません。
75kノード以上取り込んではいけないというブロックを一度
受けたのですが、それは一つのチェンジセットが75k以上に
なってはいけないと解釈していました。
landuse=forestとしたのは、近畿中国森林管理局のサイトで
保全林という表現が使われていたため、また大阪と京都の
森林についてもlanduse=forestなっていたので、それに
合わせたつもりでした。
+---+
HANDLE:おさ
On 16/10/12 13:25, davespod wrote:
Other recent dubious edits by the same person include this one:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/179146263
Evidently a joke with reference to:
Chris Hill wrote:
We have had problematic edits from that young man before. He seems to
have changed his OSM ID (from TomPopple)
For the avoidance of confusion, and not blocking the wrong user (!),
actually the old name was tompople, unused since Jan 2012.
Cheers,
Andy
We in the West Mids are well aware of this user and have been monitoring
and cleaning up after him for some time. He has never replied to any emails
we have sent him, except very early on. He is very unusual and seems to be
a Jekyll and Hyde character who has done some excellent work where he
On 16/10/2012 14:31, Brian Prangle wrote:
Banning him will result in him popping up with another name which
will make him difficult to track.
I'm no expert, but can he be tracked by his IP address no matter what
account (assuming he's using the same computer?)
Dave F.
On Tue, Oct 16, 2012 at 2:37 PM, Dave F. dave...@madasafish.com wrote:
On 16/10/2012 14:31, Brian Prangle wrote:
Banning him will result in him popping up with another name which will
make him difficult to track.
I'm no expert, but can he be tracked by his IP address no matter what
Sorry, youre right. Memory let me down :-(
SomeoneElse li...@mail.atownsend.org.uk wrote:
Chris Hill wrote:
We have had problematic edits from that young man before. He seems to
have changed his OSM ID (from TomPopple)
For the avoidance of confusion, and not blocking the wrong user (!),
On Oct 16, 2012 9:15 PM, Adam Hoyle adam.li...@dotankstudios.com wrote:
Hi Talk-GB,
Sorry if I'm posting on the wrong list.
...I have a huge preference for Potlatch over JOSM...
You can get therapy for that :]
In JOSM you can press Q after drawing a building to cure the wobbles, not
sure
Strangely enough, you press Q in Potlatch as well
On Tue, Oct 16, 2012 at 9:40 PM, Kevin Peat k...@k3v.eu wrote:
On Oct 16, 2012 9:15 PM, Adam Hoyle adam.li...@dotankstudios.com
wrote:
Hi Talk-GB,
Sorry if I'm posting on the wrong list.
...I have a huge preference for Potlatch
Adam wrote:
Can anyone give me any pointers about importing house shapes
into OSM?
They were probably traced by hand from Bing imagery rather than
imported.
I've added a few
buildings over the years, but they end up being slightly wobbly,
which is far from ideal. I have a huge preference
Hello all,
This morning there is an interesting banner across the
bottom of the Potlatch 2 editing screen, but the Toolbox cannot be
seen, even though Show Toolbox is checked under Options. Is this
just a temporary glitch?
Best,
Charlotte
Charlotte Wolter
927 18th Street Suite A
The 2012 Election has been completed; the results were announced
at the 2012 AGM of OpenStreetMap US, held at SOTM US in Portland Oregon.
Newly Elected:
Alex Barth
John Novak
Re-Elected:
Randal Hale
James McAndrews
Martijn Van Exel
As there were 5 candidates for 5 open positions, Election
101 - 180 of 180 matches
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