Garry
Gesendet: Samstag, 2. Mai 2009 11:13
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] Maxspeed map
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
würde es aber nicht maxspeed:authority sondern schlicht speedzone
nennen
Am Sonntag 03 Mai 2009 schrieb Garry:
Guenther Meyer schrieb:
Am Samstag 02 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Guenther Meyer schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
was meinst du mit geschwindigkeitszonen?
sowas wie 30-zonen, oder was?
Mario Salvini schrieb:
das Auslagern dieser Werte in ein seperates Tag (in diesem Vorschlag -
speedzone) ändert leider nichts an der problematik, das Leute maxspeed
taggen möchten, obwohl keine expliziten Begrenzungen ausgeschildert sind.
Wenn solche Bereiche dann ein maxspeed=no bekämen
Am Sonntag 03 Mai 2009 schrieb Fabian Schmidt:
Am 02.05.09 schrieb Guenther Meyer:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
Ausserdem ist maxspeed laut MapFeatures ein numerischer
Wert und es gibt Applikationen die sich darauf verlassen.
wird aber nicht so
Guenther Meyer schrieb:
none/no ist meiner Meinung nach der einzige nicht numerische Wert der
hier zugelassen werden kann (Wenn wirklich keine
Begrenzung vorliegt, hatte hierzu ja auch schon einen Vorschlag das
numerisch zu lösen mit 250km/h).
du solltest inzwischen eigentlich wissen
Mario Salvini schrieb:
Weil es sonst zu kompliziert wird für das Mappen, die Anwendung und die
Qualitätakontrolle.
Einen konkreten Zahlenwert kann praktisch jeder überprüfen und
korrigieren und eine Anwendung benötigt
keinerlei Zusatzinformationen um diesen Wert zu Nutzen. Ich
Am Sonntag 03 Mai 2009 schrieb Garry:
Guenther Meyer schrieb:
none/no ist meiner Meinung nach der einzige nicht numerische Wert der
hier zugelassen werden kann (Wenn wirklich keine
Begrenzung vorliegt, hatte hierzu ja auch schon einen Vorschlag das
numerisch zu lösen mit 250km/h).
du
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
würde es aber nicht maxspeed:authority sondern schlicht
speedzone nennen.
Proposal:
speedzone
Values:
speedzone=default:DE (100)
speedzone=default:NL (80)
speedzone=city:DE (50)
speedzone=motorway:DE (keine/Richtgeschw.
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
würde es aber nicht maxspeed:authority sondern schlicht
speedzone nennen.
Proposal:
speedzone
Values:
speedzone=default:DE (100)
speedzone=default:NL (80)
speedzone=city:DE (50)
On Sat, May 02, 2009 at 11:12:51AM +0200, Garry wrote:
speedzone=default:DE (100)
speedzone=default:NL (80)
speedzone=city:DE (50)
speedzone=motorway:DE (keine/Richtgeschw. 130)
30er Zonen würde ich weiterhin mit maxspeed=30 taggen
alternativ mit speedzone=30.
maxspeed hat
Hallo.
Am Samstag 02 Mai 2009 12:10:25 schrieb Florian Lohoff:
Und bitte default wegschmeissen - Es ist voellig offen welches
default - Es gibt auch ein city default oder ein motorway default.
Kann hier jemand ausreichend englisch, dass er sich zutraut einen Vorschlag zu
machen, wie außerorts
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Garry:
Per Gesetz gibts 3 markante Wegetypen ohne explitite (ausgeschilderte)
Speed-Begrenzungen.
- Straßen im Ort
- Straßen außerhalb von Orten
- Autobahnen und autobahnähnliche
Anstatt also ein explizites Maxspeed zu erfinden versuchen wir gerade
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Garry:
das schoene daran ist, dass beim mapping und in der datenbank die ganzen
fahrzeugklassen mit einem einzigen value erschlagen werden.
einfacher geht's wohl nicht.
So einfach ist es nicht - es gibt auch explizit ausgeschilderte
Geschwindigkeitslimits
Am Samstag 02 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
was meinst du mit geschwindigkeitszonen?
sowas wie 30-zonen, oder was?
und warum ein neues tag?
fuer geschwindigkeiten ist doch maxspeed da...
signature.asc
Description:
Guenther Meyer schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
was meinst du mit geschwindigkeitszonen?
sowas wie 30-zonen, oder was?
Auch. Im wesentlichen die 3 Geschwindigkeitsbereiche Innerhalb/
Ausserhalb geschlossener Ortschaft und Autobahn.
und warum ein
Am Samstag 02 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Guenther Meyer schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
was meinst du mit geschwindigkeitszonen?
sowas wie 30-zonen, oder was?
Auch. Im wesentlichen die 3 Geschwindigkeitsbereiche Innerhalb/
Am 02.05.09 schrieb Guenther Meyer:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
Ausserdem ist maxspeed laut MapFeatures ein numerischer
Wert und es gibt Applikationen die sich darauf verlassen.
wird aber nicht so benutzt.
Du meinst: wird auch anders benutzt, da es
Guenther Meyer schrieb:
Am Samstag 02 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Guenther Meyer schrieb:
Also ich wäre für ein separates Tag für die Geschwindigkeitszonen,
was meinst du mit geschwindigkeitszonen?
sowas wie 30-zonen, oder was?
Auch. Im wesentlichen die
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Donnerstag 30 April 2009 21:39:08 schrieb Guenther Meyer:
Ich kann doch gar kein maxspeed=50 setzen wo du bereits ein
maxspeed=city:DE gesetzt hast.
natuerlich kannst du das setzen, ist halt redundante information...
Da der Key
Guenther Meyer schrieb:
wo steht da bitte, dass der wert numerisch sein MUSS?
In den Map-Features steht:
maxspeed Zahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch uebersetzt.
in der englischen beschreibung steht
Guenther Meyer schrieb:
In den Map-Features steht:
maxspeed Zahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch uebersetzt.
in der englischen beschreibung steht jedenfalls nix davon, dass es eine zahl
sein muss.
maxspeed /
Florian Lohoff schrieb:
Und das man maxspeed=none (in meiner lesart - keine streckenbegrenzungen)
setzt finde ich gut weil es anzeigt das dort bereits erfasst wurde.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/maxspeed_none
Und ja, ich weiss dass abgelehnte Votings nicht bindend
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Guenther Meyer schrieb:
wo steht da bitte, dass der wert numerisch sein MUSS?
In den Map-Features steht:
maxspeedZahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Guenther Meyer schrieb:
In den Map-Features steht:
maxspeedZahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch uebersetzt.
in der englischen beschreibung steht
Guenther Meyer schrieb:
Ob die Map-Features ein muss darstellen, weißt du so gut wie ich. Ich
finde es nur schade, dass jemand, der sich auf so eine einfache,
nachvollziehbare und lang beständige Konvention verlassen hatte jetzt
fürchterlich auf die Nase fallen wird.
erstens tut er
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Garry:
Guenther Meyer schrieb:
Ob die Map-Features ein muss darstellen, weißt du so gut wie ich. Ich
finde es nur schade, dass jemand, der sich auf so eine einfache,
nachvollziehbare und lang beständige Konvention verlassen hatte jetzt
fürchterlich auf die
Guenther Meyer schrieb:
Ob die Map-Features ein muss darstellen, weißt du so gut wie ich. Ich
finde es nur schade, dass jemand, der sich auf so eine einfache,
nachvollziehbare und lang beständige Konvention verlassen hatte jetzt
fürchterlich auf die Nase fallen wird.
erstens tut er das
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Tobias Knerr:
Guenther Meyer schrieb:
Ob die Map-Features ein muss darstellen, weißt du so gut wie ich. Ich
finde es nur schade, dass jemand, der sich auf so eine einfache,
nachvollziehbare und lang beständige Konvention verlassen hatte jetzt
fürchterlich
Guenther Meyer schrieb:
wie oft denn noch...
hier soll weder was neu definiert werden, noch ersetzt!
maxspeed soll weiterhin die hoechstgeschwindigkeit angeben, es wird lediglich
um drei konstanten erweitert, die eine exaktere spezifizierung erlauben.
Es wurde verschiedentlich erwähnt, dass
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Tobias Knerr:
Guenther Meyer schrieb:
wie oft denn noch...
hier soll weder was neu definiert werden, noch ersetzt!
maxspeed soll weiterhin die hoechstgeschwindigkeit angeben, es wird
lediglich um drei konstanten erweitert, die eine exaktere spezifizierung
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Guenther Meyer schrieb:
In den Map-Features steht:
maxspeed Zahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch uebersetzt.
in der englischen beschreibung steht jedenfalls nix
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Mario Salvini:
vielleicht müsste sich die maxspeed-Bescheibung in der Wiki mal
daraufhin weiterentwickeln, dann nur explizite Speedlimits als
Zahlnwerte erfasst werden sollten. motorway, default oder city bezieht
sich aber ja gerade auf die Straßen wo keine
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Tobias Knerr:
Guenther Meyer schrieb:
wie oft denn noch...
hier soll weder was neu definiert werden, noch ersetzt!
maxspeed soll weiterhin die hoechstgeschwindigkeit angeben, es wird
lediglich um drei konstanten erweitert, die
Mario Salvini schrieb:
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Guenther Meyer schrieb:
In den Map-Features steht:
maxspeedZahlway zulässige Höchstgeschwindigkeit in km/h
wo steht das bitte? das hat dann vielleicht jemand falsch uebersetzt.
in der
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Mario Salvini:
vielleicht müsste sich die maxspeed-Bescheibung in der Wiki mal
daraufhin weiterentwickeln, dann nur explizite Speedlimits als
Zahlnwerte erfasst werden sollten. motorway, default oder city bezieht
sich aber ja gerade
maxspeed = no
ist aber weder eindeutig, noch intuitiv.
Darum ist es auch besser den expliziten Wert einzutragen und no für
erfasst als unbegrenzt zu nehmen.
Das scheint auch für fast alle intuitiv zu sein, denn von den 837
deutschen highway=[no|none] entfällt nur eins auf eine primary und
Garry schrieb:
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 01 Mai 2009 schrieb Mario Salvini:
vielleicht müsste sich die maxspeed-Bescheibung in der Wiki mal
daraufhin weiterentwickeln, dann nur explizite Speedlimits als
Zahlnwerte erfasst werden sollten. motorway, default oder city
Fabian Schmidt schrieb:
maxspeed = no
ist aber weder eindeutig, noch intuitiv.
Darum ist es auch besser den expliziten Wert einzutragen und no für
erfasst als unbegrenzt zu nehmen.
Das scheint auch für fast alle intuitiv zu sein, denn von den 837
deutschen highway=[no|none] entfällt nur
Mario Salvini schrieb:
Darum ist es auch besser den expliziten Wert einzutragen und no für
erfasst als unbegrenzt zu nehmen.
Garry
nur gibts leider auf Strecken ohne explizite Begrenzung keine expliziten
Werte, die man da eintragen könnte. Auf einer Landstraße ohne Schilder
Hallo Allerseits,
bin neu hier und lese jetzt erst ein paar Tage mit.
Mario Salvini schrieb, am 29.04.2009 2:55 Uhr:
[...]
außerdem gibts in Zone-30 Bereichen eigentlich keine extra ausgeführten
benutzungspflichtigen Radwege ;)
Das stimmt so in keinem Fall pauschal. In HH gibt eine
Guenther Meyer schrieb, am 29.04.2009 0:00 Uhr:
Am Dienstag 28 April 2009 schrieb Florian Lohoff:
was spricht dagegen, das gleich entsprechend mit z.B. maxspeed=50 oder
maxspeed=100 zu taggen?
wozu ein zusaetzlicher key?
Der punkt ist das ein maxspeed=100 auf der Landstraße von einem
Keine
Guenther Meyer schrieb:
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Mario Salvini:
Guenther Meyer schrieb:
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb André Reichelt:
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
maxspeed=motorway:DE
Ist die angabe des Straßentypes denn
SteMo schrieb:
Hallo Allerseits,
bin neu hier und lese jetzt erst ein paar Tage mit.
Mario Salvini schrieb, am 29.04.2009 2:55 Uhr:
[...]
außerdem gibts in Zone-30 Bereichen eigentlich keine extra ausgeführten
benutzungspflichtigen Radwege ;)
Das stimmt so in keinem
Mario Salvini schrieb:
Sind die gelben Autobahnen nicht auch klar/eindeutig über
highway=trunk + motorroad=yes zu erkennen? Könnte man auch als
eindeutiges Kriterium deklarieren.
Überall da wo highway=motorway ODER highway=trunk + motorroad=yes
UND kein maxspeed-Tag gilt --
So verkommt der maxspeed - tag zur Bedeutungslosigkeit weil jeder was
neues dazu erfindet und die Anwendungen gar nicht so schnell
hinterherkommen die neuen Tags zu erlernen um noch was sinnvolles
damit
anfangen zu können...
Um so besser - dann entsteht wenigsten gar nicht erst
Am 30. April 2009 12:26 schrieb Mario Salvini salv...@t-online.de:
Überall da wo highway=motorway ODER highway=trunk + motorroad=yes
UND kein maxspeed-Tag gilt -- maxspeed=unlimited=no=none
das gilt weiterhin auch überall dort, wo Du ausserorts baulich
getrennte Spuren und keine explizite
Am Donnerstag 30 April 2009 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 22:13:14 schrieb Guenther Meyer:
Da steht z.B. in der Pampa ein Schild mit einer 80 im roten Kreis. Das
bedeutet erstmal: Hier darf man maximal 80 fahren. Für den Sonderfall
Lkw gilt aber: Dem kann es
Am Donnerstag 30 April 2009 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR):
Mario Salvini schrieb:
Sind die gelben Autobahnen nicht auch klar/eindeutig über
highway=trunk + motorroad=yes zu erkennen? Könnte man auch als
eindeutiges Kriterium deklarieren.
Überall da wo highway=motorway ODER
Am Donnerstag 30 April 2009 schrieb Marc Schütz:
Letztendlich sehe ich nur drei Möglichkeiten:
- Man definiert von Anfang an ein gut durchdachtes Taggingschema und
Datenmodell, dass möglichst schon alle Sonderfälle abdeckt und das
rückwärtskompatibel erweiterbar ist.
das waere schoen und
Am Donnerstag 30 April 2009 schrieb SteMo:
Guenther Meyer schrieb, am 29.04.2009 0:00 Uhr:
Am Dienstag 28 April 2009 schrieb Florian Lohoff:
was spricht dagegen, das gleich entsprechend mit z.B. maxspeed=50 oder
maxspeed=100 zu taggen?
wozu ein zusaetzlicher key?
Der punkt ist das ein
Mario Salvini schrieb, am 30.04.2009 12:33 Uhr:
Möglich, dass das so gewachsen ist weil die 30er-Zone erst nachträglich
installiert wurde, dann bleibt der Weg vermutlich stehen.
Aber in frisch gewachsenen Strukturen schließt das eine eigentlich das
andere aus.
Auch gibt es in 30-Zonen auch
Am 30.04.09 schrieb Guenther Meyer:
man koennte zuum beispiel auf einer landstrasse folgendes taggen:
maxspeed = 100
maxspeed[7.5t] = 80
maxspeed:hgv = 60
exakt dasselbe liesse sich erschlagen mit einem einzigen:
maxspeed = default:DE
noch einfacher ist es, bei default-Werten gar nichts
Am Donnerstag 30 April 2009 schrieb Fabian Schmidt:
Am 30.04.09 schrieb Guenther Meyer:
man koennte zuum beispiel auf einer landstrasse folgendes taggen:
maxspeed = 100
maxspeed[7.5t] = 80
maxspeed:hgv = 60
exakt dasselbe liesse sich erschlagen mit einem einzigen:
maxspeed =
Hallo.
Am Donnerstag 30 April 2009 21:39:08 schrieb Guenther Meyer:
Ich kann doch gar kein maxspeed=50 setzen wo du bereits ein
maxspeed=city:DE gesetzt hast.
natuerlich kannst du das setzen, ist halt redundante information...
Da der Key gleich ist und jeder Key (zumindest über die
Hallo.
Am Dienstag 28 April 2009 16:19:47 schrieb Bernd Wurst:
Je länger ich bei OSM dabei bin, umso mehr gefallen mir solche eigentlich
total uneleganten Lösungen, denn irgendwie geht das einfach ratz-fatz,
keiner muss irgendwelche hässlichen Implikationen beachten und man hat
sofort ein
Garry schrieb:
Dann mach Dir mal Gedanken für was man maxspeed in erster Linie
einsetzt: Warnung vor Geschwindigkeitsübertretung.
Und: Berechnung der Zeit, die man über diese Strecke von A nach B braucht.
(Schnellste Route).
Grüße
Philipp
___
On Wed, Apr 29, 2009 at 12:02:25AM +0200, Robert S. wrote:
Naja, als Fehler/'bug' würd ich das nicht bezeichnen - wenn, dann ist es
eher eine unnötige Renundanz.
Fehler wäre es eher wenn da '70' statt '7' steht.
Es gibt keienn numerischen Wert der richtig ist - 7 ist Rechtsprechung aber
On Tue, Apr 28, 2009 at 11:06:05PM +0200, Garry wrote:
Es gibt Strassen die innerorts mehr als 50km/h (60km/, 70km/h) erlauben.
aber Ende dieser Strecken steht
dann 50km/h - fährt man von der anderen Seite in diese Strasse von
ausserorts ein hat man nur das Ortschild
mit den 50km/h. Ein
Tobias Knerr wrote:
Gerrit Lammert schrieb:
maxspeed=de:city
maxspeed=at:motorway
maxspeed=it:trunk
...
Aber bitte nicht so, dass macht logisch keinen Sinn.
Besser maxspeed:de=city etc.
Ohne jetzt generell die Idee bewerten zu wollen:
maxspeed=de:city (oder city:de o.ä.) ist eindeutig
Gerrit Lammert schrieb:
maxspeed=de:city (oder city:de o.ä.) ist eindeutig sinnvoller, es
handelt sich bei de:city um einen Wert für die Höchstgeschwindigket,
nämlich deutsche Stadtgeschwindigkeit.
OK, nach der Logik dann aber bitte
maxspeed=city:de
Völlig ok, mir gings um die Entscheidung
On Wed, Apr 29, 2009 at 12:17:59AM +0200, Philipp wrote:
Und nein, es gibt auch Strecken außerhalb der Autobahn auf denen du
Vollgas geben darfst...
Es wäre wirklich sinnig, auf den Strecken was zum taggen zu haben, um zu
zeigen, dass sie nicht vergessen wurden.
Eben - nur das war mein
Tobias Knerr schrieb:
Völlig ok, mir gings um die Entscheidung zwischen Wert und Schlüssel.
Vielleicht sollte man noch ein maxspeed=city:DE draus machen (wegen des
Einwands Sprache vs. Land).
Ok das schein vernünftig zu sein!
Eigentlich bin ich zwar auch eher für die von Garry bevorzugte
:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber nicht eine Autobahn ist.
mein Vorschlag wäre:
maxspeed=default:DE
--
Mario
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Philipp:
Guenther Meyer schrieb:
ja und? keine geschwindigkeitsbegrenzung heisst in deutschland nunmal
100.
Nein.
doch, auf normalen strassen ist das so.
Und nein, es gibt auch Strecken außerhalb der Autobahn auf denen du
Vollgas geben darfst...
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Garry:
Zumal eine Tempo-30-Zone ja auch noch andere Dinge bedeutet:
- wenn nicht anders angegeben: rechts-vor-links
Gilt das nicht immer auf innerörtlichen Strassen?
das gilt immer, wenn keine vorfahrtstrasse oder andere entsprechende
beschilderung da
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Mario Salvini:
wir hätten also schonmal als neuen Vorschlag:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber nicht eine Autobahn ist.
mein Vorschlag wäre:
maxspeed=default:DE
+1
Guenther Meyer schrieb:
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Garry:
Zumal eine Tempo-30-Zone ja auch noch andere Dinge bedeutet:
- wenn nicht anders angegeben: rechts-vor-links
Gilt das nicht immer auf innerörtlichen Strassen?
das gilt immer, wenn keine vorfahrtstrasse oder
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Florian Lohoff:
On Wed, Apr 29, 2009 at 12:17:59AM +0200, Philipp wrote:
Und nein, es gibt auch Strecken außerhalb der Autobahn auf denen du
Vollgas geben darfst...
Es wäre wirklich sinnig, auf den Strecken was zum taggen zu haben, um zu
zeigen, dass
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 13:44:00 schrieb Mario Salvini:
wir hätten also schonmal als neuen Vorschlag:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber nicht eine Autobahn ist.
mein Vorschlag wäre:
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 13:44:00 schrieb Mario Salvini:
wir hätten also schonmal als neuen Vorschlag:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber nicht eine Autobahn ist.
mein
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 13:44:00 schrieb Mario Salvini:
wir hätten also schonmal als neuen Vorschlag:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 13:44:00 schrieb Mario Salvini:
wir hätten also schonmal als neuen Vorschlag:
maxspeed=motorway:DE
maxspeed=city:DE
müsste man also nur noch überlegen, wie man das Kind tauft, wenns
außerorts aber nicht eine Autobahn ist.
mein
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 15:53:42 schrieb Mario Salvini:
setz in deiner Applikation einfach motorway:DE = 130, city:DE = 50 und
default:DE = 100 dann funzt auch dein Tempomat.
Ich programmiere keine Anwendung, ich möchte nur beim mappen gerne diese Werte
nicht verwenden müssen und
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 16:02:23 schrieb Guenther Meyer:
bloss nicht!
sonst laesst sich das nicht mehr unterscheiden:
ein maxspeed=default:DE bedeutet, man darf 100 fahren, weil es da dort
keine explizite beschilderung gibt.
dagegen bedeutet ein maxspeed=100, dass dort wirklich ein
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 16:04:41 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR):
maxspeed=50
und
maxspeed:default=city:DE
bzw.
maxspeed=100
und
maxspeed:hgv=60
und
maxspeed:default=default:DE
So in der Art, ja.
Dann kannst du bei landesweiten Änderungen alle die in der korrekten
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 15:53:42 schrieb Mario Salvini:
setz in deiner Applikation einfach motorway:DE = 130, city:DE = 50 und
default:DE = 100 dann funzt auch dein Tempomat.
Ich programmiere keine Anwendung, ich möchte nur beim mappen gerne diese
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:MaxSpeed_Karte
Stefans Farbwahl finde ich persönlich deutlich intuitiver. Besonders das
= 100 in rot irritiert enorm. Die schmaleren Linien gefallen mir aber
besser :)
just my 2 cents
Florian Lohoff schrieb:
Hi,
nachdem ich ja mehrfach diskussionen zu
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 16:33:42 schrieb Mario Salvini:
mein Post scheint falsch angekommen zu sein, denn eigentlich bin ich
völlig entspannt und bin weit entfernt von Schaum vorm Mund. :)
Auch schön. Die Diskussion sieht nach unzähligen Monologen ohne Rücksicht
aufeinander aus,
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Mario Salvini:
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 15:53:42 schrieb Mario Salvini:
setz in deiner Applikation einfach motorway:DE = 130, city:DE = 50 und
default:DE = 100 dann funzt auch dein Tempomat.
Ich programmiere keine
Hi !
die anzahl der postings ist schon relativ unübersichtlich deshalb frage
ich einmal neu nach...
bei 20 km ist eine DICKE rote linie zu sehen - was besonders für die
kleinen zoomstufen gut ist.
bei 30 km ist nur eine DÜNNE blaue zu sehen - könnte man diese auch als
dicke darstellen ?
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 16:50:46 schrieb Guenther Meyer:
fuer manche dinge gibt es fahrzeugabhaengig eben verschiedene werte.
fuer andere werte (wie z.B. walk) gibt es ueberhaupt keinen exakten
zahlenwert.
Wenn man gegenüberstellt, wer alles einen exakten Wert haben will und wem ein
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Bernd Wurst:
Was gegen eine konkrete Zahl spricht ist die tatsache, dass wenn keine
explizite Begrenzung durch Schilder vorhanden ist es keine die konkrete
Zahl gibt. Außerorts gilt z.B. für PKWs 100 km/h für LKWs 60 km/h.
Richtig.
Das ist zwar sicherlich
Florian Lohoff schrieb:
Hi,
nachdem ich ja mehrfach diskussionen zu einer oft geupdateten MaxSpeed map
angestossen habe habe ich mich selber an die Arbeit gemacht.
Hier ist das ergebniss:
http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org
Ab z12 linien vector overlay auf den Straßen und ab z16
So verkommt der maxspeed - tag zur Bedeutungslosigkeit weil jeder was
neues dazu erfindet und die Anwendungen gar nicht so schnell
hinterherkommen die neuen Tags zu erlernen um noch was sinnvolles damit
anfangen zu können...
Um so besser - dann entsteht wenigsten gar nicht erst der Eindruck,
Am Mittwoch 29 April 2009 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 16:50:46 schrieb Guenther Meyer:
fuer manche dinge gibt es fahrzeugabhaengig eben verschiedene werte.
fuer andere werte (wie z.B. walk) gibt es ueberhaupt keinen exakten
zahlenwert.
Wenn man gegenüberstellt,
Mario Salvini schrieb:
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Tobias Knerr schrieb:
Völlig ok, mir gings um die Entscheidung zwischen Wert und Schlüssel.
Vielleicht sollte man noch ein maxspeed=city:DE draus machen (wegen des
Einwands Sprache vs. Land).
Ok
Hallo Bernd,
Es ist in der Praxis so,
dass ein einfaches, klar definiertes, interpretationsfreies Tag
typischerweise
von 10.000 Leuten gepflegt werden kann, ein Tag das auch nur eine gewisse
Sorgfalt erfordert bzw. dessen Syntax man im Wiki nachlesen muss, vielleicht
noch von 100
2009/4/29 Mario Salvini salv...@t-online.de
Und falls eine Regiereung da eine
Änderung beschließt ist nur eine Stelle zu ändern und nicht 100.000 km
Way erneut zu prüfen.
Mal ehrlich:
Wie oft kommt es denn vor, dass solche Dinge geändert werden?
Besonders die 50km/h innerorts sind ja
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 17:00:47 schrieb Guenther Meyer:
Das ist zwar sicherlich ein Sonderfall, den kann man aber einfacher in
der Anwendung erledigen, nämlich dass ein LKW eben immer nur maximal 60,
auf trunks und motorways 80 fahren darf.
das ist ueberhaupt kein sonderfall,
Markus schrieb:
Hallo Bernd,
Es ist in der Praxis so,
dass ein einfaches, klar definiertes, interpretationsfreies Tag
typischerweise
von 10.000 Leuten gepflegt werden kann, ein Tag das auch nur eine gewisse
Sorgfalt erfordert bzw. dessen Syntax man im Wiki nachlesen muss, vielleicht
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 17:14:54 schrieb Guenther Meyer:
Schade, dass du jede Parallel-Existenz von pragmatischem und korrektem
Wert ausschließen möchtest.
wie kommst du da drauf?!
Weil maxspeed=7 und maxspeed=walk sich gegenseitig ausschließen.
Man kann nicht beide Vorgehensweisen
Robert S. schrieb:
2009/4/29 Mario Salvini salv...@t-online.de mailto:salv...@t-online.de
Und falls eine Regiereung da eine
Änderung beschließt ist nur eine Stelle zu ändern und nicht 100.000 km
Way erneut zu prüfen.
Mal ehrlich:
Wie oft kommt es denn vor, dass solche Dinge
Hallo Robert,
Und falls eine Regierung da eine
Änderung beschließt ist nur eine Stelle zu ändern und nicht 100.000 km
Way erneut zu prüfen.
Mal ehrlich:
Wie oft kommt es denn vor, dass solche Dinge geändert werden?
Besonders die 50km/h innerorts sind ja internationaler Standard.
Es
Am 29.04.09 schrieb Robert S.:
Wie oft kommt es denn vor, dass solche Dinge geändert werden?
Besonders die 50km/h innerorts sind ja internationaler Standard.
Ich entsinne mich düster an 60 km/h innerorts in der Tschechoslowakei,
heute gilt in Polen 5:00-23:00 eine 50, sonst eine 60. In der
Am Mittwoch 29 April 2009 17:39:08 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 17:14:54 schrieb Guenther Meyer:
Schade, dass du jede Parallel-Existenz von pragmatischem und korrektem
Wert ausschließen möchtest.
wie kommst du da drauf?!
Weil maxspeed=7 und maxspeed=walk
Hallo.
Am Mittwoch 29 April 2009 17:49:42 schrieb Marc Schütz:
Weil maxspeed=7 und maxspeed=walk sich gegenseitig ausschließen.
Man kann nicht beide Vorgehensweisen parallel nutzen.
Natürlich kann man: da wo Schrittgeschwindigkeit angesagt ist, nimmt man
maxspeed=walk, und da wo 7 angesagt
Ich möchte gerne maschinenlesbare Daten irgendwo haben. Maschinenlesbar in
dem Sinne, dass man keine Datenbanken der jeweiligen Geschwindigkeiten oder
whatever mit herumtragen muss sondern einfach numerische Werte.
Numerische Werte entsprechen in bestimmten Fällen nicht der Realität; du willst
Gerrit Lammert schrieb:
Insgesamt finde ich (wie andere auch schon gesagt haben) eine solche
explizite Angabe des 'de', wenn es für alle Orte innerhalb des
de-Polygons gilt, aber redundant.
Die Sache hatten wir doch schon: Wir haben aktuell keine Möglichkeit es
anders zu machen. Das de kann
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
maxspeed=motorway:DE
Ist die angabe des Straßentypes denn überhaupt notwendig? Es ergibt sich
ja aus dem Highway-Typ. Ich denke, man sollte das nur taggen, wenn es
eine Abweichung gibt.
André
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
Bernd Wurst schrieb:
Oder anders gesagt:
Ich möchte gerne maschinenlesbare Daten irgendwo haben. Maschinenlesbar in
dem
Sinne, dass man keine Datenbanken der jeweiligen Geschwindigkeiten oder
whatever mit herumtragen muss sondern einfach numerische Werte. So wie es die
map-Features seit
701 - 800 von 989 matches
Mail list logo
