Original-Nachricht
> Datum: Sun, 03 May 2009 10:42:48 +0200
> Von: Bodo Meissner
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
Hallo,
> (Da steht ein Schild, also habe ich eine
> Möglichkeit, das Fahrrad anzuschließen :-)
Das beschr
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 3 May 2009 18:22:06 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> das halte ich nicht für zutreffend.
Ich sach nur Abstraktion ;)
> Überhaupt nicht. Eine Karte wird
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 03 May 2009 22:15:25 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Das erfordert aber sehr viel Aufwand in der Auswertung / Anwendung diese
> unabhängingen Daten korrekt zu
> in
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 03 May 2009 22:05:37 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Warum sollte auch jemand was gegen das Mappen der Schilder haben?
Das ist das Ergebnis dieser Diskussion. Die Me
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 03 May 2009 22:05:37 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Warum sollte auch jemand was gegen das Mappen der Schilder haben?
Das ist das Ergebnis dieser Diskussion. Die Me
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 09:45:03 +0200
> Von: Guenther Meyer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> das stimmt so nicht. viele dinge koennen nicht mit einem tag erschlagen
> werden
> und werden durch mehre
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 09:57:09 +0200
> Von: Guenther Meyer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> naja, wenn sowohl auf mapping-seite als auch auf entwicklerseite taetig
> ist,
> ist es ganz normal, etwa
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 09:48:17 +0200
> Von: Florian Lohoff
> An: qbert biker
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Behaupten das das besser, oder einfacher ist kann
> jeder
>
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 11:23:51 +0200
> Von: Guenther Meyer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> das verlangt ja auch keiner.
> nur muss ich, um z.B. den teilbereich "hoechstgeschwindigkeit" zu
> betrach
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 13:54:54 +0200
> Von: Guenther Meyer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> aber es wird definitiv passieren, dass informationen nicht eingetragen
> werden,
> einfach weil's den map
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 04 May 2009 17:00:30 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
Ach noe, nicht schon wieder...
> Mache ich das aber per Schilder muss ich davon jede Menge in der
> Position erfas
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 04 May 2009 16:43:12 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Darum soll ja auch nichts eingetragen werden wenn der Wert nicht
> bekannt ist.
Waere wohl besser, aber die
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 4 May 2009 15:06:49 +0200
> Von: Guenther Meyer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> relationen sind halt was, was zumindest in osm eine wahnsinnige
> verkomplizierung bedeutet, die sich du
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 3 May 2009 10:33:26 +0200
> Von: Martin Simon
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Autobahnauffahrt
Hallo,
> Das garantiert niemand, genauso wenig, wie jemand garantiert, daß
> deine Fake-ways nicht doch irgendwo
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 05 May 2009 02:38:56 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> Das erzwingst Du aber quasi wenn Du Hotspots fabrizierst die
> ortsabhänging
> (im Wirkungsbereich des jeweilig
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 05 May 2009 01:48:41 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?
Ums kurz zu machen - du beschreibst die groesste Todsuende bei
der Modellbildung. Du raubst den Daten ihren
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 04 May 2009 21:57:31 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Autobahnauffahrt
> Es gibt u.a. auch noch die Möglichkeit dass man die falsche Ausfahrt
> erwischt hat (z.B. es gibt auch Ausfahrten
>
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 05 May 2009 12:54:13 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?
> Sobald im öffentlichen Verkehrsraum diese Flugobjekte wahrgenommen
> werden kannst Du davon ausgehen da
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 05 May 2009 16:02:37 +0200
> Von: Torsten Leistikow
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] wie Oberflaeche geteert eintragen
> Wenn man andere surface-Werte benutzt, kann man zwar noch feiner die
> Strassenbelaege u
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 5 May 2009 20:14:16 +0200
> Von: Florian Lohoff
> An: Stefan Schwan
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?
> Und wenn es an einer kreuzung steht - zu welcher der beiden Straßen
> gehoer
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 05 May 2009 21:02:10 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> OK - was jetzt deutlich geworden sein sollte:
Deutlich ist hier höchstens dein Hang zu praxisfernen
Extremszenar
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 6 May 2009 08:28:22 +0200
> Von: Florian Lohoff
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: [Talk-de] abkickende vorfahrt
>
> Hi,
> gibt es eine anerkannte Loesung um abknickende vorfahrten zu taggen?
Eigentlich kenne ich gar keine Moeglichkeit
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 06 May 2009 09:18:01 +0200
> Von: Ulf Lamping
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] abkickende vorfahrt
> Für einfach Fälle (wo die Vorfahrt der höchsten Straßenklasse folgt):
> Node mit: traffic_sign=right_of_wa
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 6 May 2009 09:46:41 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] abkickende vorfahrt
> Es wird oft genug ohne eine besondere Angabe der Vorfahrtsregelung nicht
> möglich sein, die Situation alg
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 8 May 2009 23:18:57 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Augenmaß? JOSM und rechte Winkel
> ja, ein rechter Winkel ist allerdings immer rechtwinklig, auch wenn
> die Projektion da
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 09 May 2009 14:13:31 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: [Talk-de] Webcams liefern Autobahnbilder
> Gerade beim SWR entdeckt:
> http://www.swr.de/nachrichten/-/id=396/6m7wa2/index.html
>
> Ich weiss, an sic
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 14 May 2009 21:27:16 + (UTC)
> Von: Heiko Jacobs
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] ?OSM-Geb?ude in Google-Pseudo-3D ?
> Johann H. Addicks wrote:
> > Dann heisst das zuk?nftig: Geb?udeh?hen mit erfassen und Dachformen
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 15 May 2009 14:58:09 +0200
> Von: "Jonas Krückel"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] ?OSM-Geb?ude in Google-Pseudo-3D ?
> Auf jeden Fall denke ich, dass viel Potential vorhanden ist. Allerdings
> werden die Leu
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 15 May 2009 17:51:13 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] ?OSM-Geb?ude in Google-Pseudo-3D ?
> bei Kraftwerken sind die Schornsteine sicher wichtig. Auch Türme halte
> ich für wich
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 16 May 2009 06:17:12 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] ?OSM-Geb?ude in Google-Pseudo-3D ?
> ja, aber was soll man mit einer Masse an vereinfachten
> Einfamilienhäusern anfangen?
Hallo,
die "Fachleute" haben da durchaus auch Ideen dazu gehabt.
> Wenn so ein Dienst anfaengt, dem Mapper Vorschriften zu machen anstatt
> ihm eine Hilfe zu sein, muss man dem entschieden entgegentreten. Das
> wuerde eine wichtige Existenzgrundlage von OSM bedrohen. Mapper sind bei
> uns kei
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 10 Jun 2009 02:13:34 +0200
> Von: "Werner König"
> An: "\'Openstreetmap allgemeines in Deutsch\'"
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Hi,
>
> ich finde es etwas mau, sich so aus der Verantwortung zu ziehen.
Welche Veran
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 10 Jun 2009 13:35:38 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Straßenbenennung auf Kreuzungen mit Straßen mit zwei
> Fahrbahnen
> Ich neige dazu, in so einer Situation diese Fuzzelstuecke
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 11 Jun 2009 02:30:28 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Diese Methode der Abstimmung kann so nicht funktionieren - zu viele
> Abstimmungen
> mit zu wenig W
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 11 Jun 2009 01:55:25 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Das Problem steckt in dem Wörtchen "sinnvoll"...
Welches Problem soll da drin stecken? Wenn ich die
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 10 Jun 2009 03:01:18 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> wir haben ja auch gewisse Standards (im Prinzip ist es klar, wie die
> Hierarchie der St
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 11 Jun 2009 13:12:45 +0100
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> das tun wir ja auch:
Es gibt da durchaus gegensätzliche Aussagen dazu.
> Ausbauzustan
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 05:46:31 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: qbert biker
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> > Was macht man bei Konflikten? Was gibt d
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 00:09:48 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> > Aber da ich ja von einer brauchbaren Karte erwarte, das sie mich
> praktisch
> > überall hin führe
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 10:47:40 +0200
> Von: "Peter Dörrie"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> Ich glaube das gros der Nutzer bleibt nicht bei GoogleMaps, weil die Daten
> dort besser sind. Klar
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 10:42:46 +0200
> Von: Wolfgang
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: [Talk-de] Neue Straßenklasse was: Re: User: Kraftfahrstra?e
> Edit-War
> Vorschlag: Neue Straßenklasse.
Bitte nicht noch mehr Strassenklasse, denn sonst g
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 11:23:39 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> Ersetze doch bitte "Ein Anwender" durch "ich".
Ersetze es durch einen durchschnittlichen, nichtide
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 11:30:58 +0200
> Von: "Peter Dörrie"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> > Ich letztens einen Leipzig-Trip mit OSM geplant und das hat
> > toll funktioniert, aber versuch ma
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 12:48:54 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> Einspruch.
> Ich glaube nicht, dass es irgendjemand gibt, dem ich glaube dass er weiß
> was
> der dur
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 13:06:27 +0200
> Von: "Peter Dörrie"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> Aber das ist doch genau das Problem mit deiner Argumentation.
Eigentlich nicht. Wenn in Frankrei
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 13:17:34 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Es gibt ja auch keinen konkreten Ausbauzustand der uns weiterhelfen würde
> -
Doch, kreuzungsfrei o
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 14:29:22 +0200
> Von: Falk Zscheile
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Du willst, wenn ich Deine Intension richtig verstehe, dem Nutzer das
> Routing über nicht ge
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 15:01:47 +0200
> Von: "Mirko Küster"
> An: "Openstreetmap allgemeines in Deutsch"
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Trugschluss. Bei uns sind die meisten Feld und Waldwege mit keinerlei
> Beschilderung verse
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 15:18:53 +0200
> Von: Florian Lohoff
> An: qbert biker
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Admin boundarys / Das ewige Geweine Was: [Talk-de] Subjektive OSM
> Statistik
> Die Pol
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 15:36:20 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> track für Feld- und Wirtschaftswege ist in der Tat Standard, aber sind
> diese nicht auch
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 15:41:24 +0200
> Von: "Mirko Küster"
> An: "qbert biker"
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> Bei den hier zu 99% vorherschenden Erd- und Schotterwegen sind Grade und
>
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 16:51:47 +0200
> Von: "Mirko Küster"
> An: "Openstreetmap allgemeines in Deutsch"
> Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War
> >Na und? Dass auf diesen Wegen immer ein Restrisiko da ist
> >und sich die Dinger mit dem We
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 13 Jun 2009 13:07:56 +0200
> Von: Johannes Huesing
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Subjektive OSM Statistik
> Kann sein. Aber das ist ein schlechtes Modell für das, was
> der "Durchschnittsanwender" will (wenn ich diese
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 14 Jun 2009 01:04:00 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Neue Straßenklasse was: Re: User: Kraftfahrstra?e
> Edit-War
> Sollte die Software aber, wenn sie gut ist.
Wie? Klar kann
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 14 Jun 2009 10:44:17 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Neue Straßenklasse was: Re: User: Kraftfahrstra?e
> Edit-War
> Aber ob etwas eine Zu- oder Abfahrtsrampe ist, das kann ich a
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 14 Jun 2009 09:43:11 +0200
> Von: "Andreas Pothe"
> An: "\'Openstreetmap allgemeines in Deutsch\'"
> Betreff: Re: [Talk-de]Neue Straßenklasse was: Re: User:
> Kraftfahrstra?e Edit-War
> Aber sicher doch, die Abbiegerestriktionen lie
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 12 Jun 2009 21:48:47 +0200
> Von: Florian Lohoff
> An: qbert biker
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Admin boundarys Was: Subjektive OSM Statistik
> Ich sehe das so - muessen nicht
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 16 Jun 2009 03:01:22 +0200
> Von: Martin Koppenhoefer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Admin boundarys Was: Subjektive OSM Statistik
> das ist zwar eine mögliche Sichtweise, aber was sind denn die
> Alternati
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 20 Jun 2009 14:20:08 +0200
> Von: Mario Salvini
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Straßenbreite und Fahrspuren
> die Breite is die "Gesamtbreite". Also bei einer Straße in der Stadt
> (aka highway=residenti
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 25 Jun 2009 09:17:48 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?)
Hallo,
> dass ich diese Masterliste abschaffe, und
> nicht dadurch, dass
Original-Nachricht
> Datum: Thu, 25 Jun 2009 14:42:02 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features
> Ich finde es sehr elegant, wenn man ueberall, wo es im entferntesten
> moeglich ist, Strukturen scha
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 01:50:07 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Michael Kugelmann
> CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features
> Hallo,
>
> Michael Kugelmann wrote:
> > Was ich will ist eine gemeinsame Gr
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 02:09:52 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?)
Hallo,
> Das ist ein ziemlich gutes Beispiel. Ich schrieb von unterschiedl
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 09:44:50 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?)
> Jeder Mapper hat eine Anwendung (oder mehrere) im Kopf, die er gerne mit
>
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 10:53:20 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OSM als Beispiel für gescheiterte Basisdemokratie
> (war: (Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?))
Hallo,
> OSM
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 13:12:04 +0200
> Von: Michael Buege
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de]OSM als Beispiel für gescheiterte
> Basisdemokratie (war: (Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?))
Hallo,
> Und genau
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 15:27:26 +0200
> Von: Markus
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OSM als Beispiel für gescheiterte Basisdemokratie
> (war: (Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?))
> Hallo Hubert,
>
>
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 15:29:34 +0200
> Von: "Peter Dörrie"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features
> Eigentlich wollte ich mich in diese Diskussion ja nicht einklinken, aber
> an
> dieser Stelle kann i
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 17:31:29 +0200
> Von: Heiko Jacobs
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features
> Richtig komplex wird's dann in Ländern wie Rußland, wo sich rund um
> Moskau etc. sich irgendwann ein europäische
Original-Nachricht
> Datum: Fri, 26 Jun 2009 20:08:07 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] OSM als Beispiel für gescheiterte Basisdemokratie
> (war: (Weg mit den Map Features (war: was ist ein footway?))
> Das kommt d
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 00:49:14 +0200
> Von: Christoph Eckert
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> (war: Weg mit den Map Features)
> mit all den Problemen, die sie d
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 11:13:42 +0200
> Von: Martin Simon
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mit den Map Features
> Wer kennt sich denn hier mit der Bewertung von Verbindungsklassen aus
> und würde dazu ein Schema era
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 13:29:13 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> Auch wenn einige hier gern reformieren wollen - es wird nichts bringen.
Stimmt OSM ist derzeit nicht reformfäh
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 13:40:49 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de]OSM als Beispiel für gescheiterte
> Basisdemokratie
> Ehrlichgesagt verstehe ich nicht, wie jemand nach nun mittlerweile kn
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 14:16:55 +0200
> Von: Thomas Reincke
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> Dagegen sind die Straßen in OSM eigentlich ziemlich lang, obwohl es in
> ATKIS keine Geschwindigkeitsinf
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 14:29:34 +0200
> Von: Christoph Eckert
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> solche Aussagen ausgerechnet von einem Softwareentwickler zu lesen,
> verblüfft
> mich etwas. Was Du su
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 14:43:25 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> Irgendwie fällt mir Dein Name in ähnlichen Diskussionen immer wieder auf
> und eins ist sehr deutlich: Du hast
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 15:01:06 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de]OSM als Beispiel für gescheiterte
> Basisdemokratie
> Da kann man noch so schöne Regeln aufstellen, wenn sich keiner dran
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 15:52:22 +0200
> Von: "Tobias Wendorff"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Hallo Community,
>
> wäre es nicht sinnvoll, nur Fakten zB über Straßen abzuspeichern, als
> sie
> zu kla
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 16:18:16 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de]OSM als Beispiel für gescheiterte
> Basisdemokratie
> aber das z.B. Deine Vorschläge
> besser als das Problem sind - das w
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 16:19:16 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> (war: Weg mit den Map Features)
> Alles andere waere fuer die auch zu kom
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 17:10:00 +0200
> Von: Rainer Knaepper
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> klingt gut und würde z.B. die unseligen Diskussionen um "residential/
> unclassifie
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 17:32:40 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> Ich kann mich ja jetzt schon nicht zwischen den existierenden Typen
> entsche
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 17:38:43 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> (war: Weg mit den Map Features)
> Hallo,
>
> Sven Sommerkamp wrote:
> > W
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 18:02:22 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> On Sat, 27 Jun 2009, Christoph Eckert wrote:
> Die Gefahr ist, dass viele Leute dafür sind das Projekt
> kaput
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 18:20:06 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> Bis dahin ist das, was ich eingetragen habe in
> der Datenbank und reicht voll
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 18:14:53 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> In dem Gebiet wo ich arbeite abgesehen von den Hauptstraßen? Auf manchen
> so
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 21:26:46 +0200 (CEST)
> Von: "Dirk Stöcker"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
> Nein. Ich müsste sie ja erfassen und dazu habe ich keine Lust.
Dann bist du
Original-Nachricht
> Datum: Sat, 27 Jun 2009 22:06:25 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Routing Fehler A3-B58
> > Das Argument, dass verhindert werden soll, dass Router einen auf
> > Autobahnauffahrten routen sollte man eh
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 28 Jun 2009 07:45:11 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
Hallo,
> Manche Leute glauben, dass man mit Kategorien alleine *NICHTS* mit den
> Daten anfangen
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 28 Jun 2009 01:07:44 +0200
> Von: Wolfgang
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Weg mi dem Wiki !
> Dir fehlt das wichtigste Instrument zur Erstellung eines Reisezeitmodells:
> die
> Glaskugel. Auf einer längeren Strecke i
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 28 Jun 2009 00:53:38 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] weltweit einheitliche Regeln bei den kommerziellen
Ey genial, das Wort zum Sonntag, nur für mich!
> Es ist kein Wunder, dass j
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 28 Jun 2009 20:42:54 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Doch, genau das wurde jetzt schon mehrfach gesagt. Es war mehrfach von
> "unbrauchbar" die Rede.
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 06:39:12 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
Hallo,
> Eben nicht.
> Setze das Tagging für eine Hand voll Straßen ein, bau eine Software die
>
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 10:13:06 +0200
> Von: Michael Bergbauer
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Sowas haben wir doch: du kannst im Tag ja sowas wie nen Namensraum
> verwenden, z.B. alle
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 11:58:35 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Dem wird durch "trunk" (in der Verwendung für autobahnähnlich
> ausgebaut!)
> Rechnung getragen.
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 12:39:23 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Hm.
> Die Frage muss doch erlaubt sein: Willst du Daten-Genauigkeit haben, die
> *EINEN VORTEI
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 13:36:09 +0200
> Von: Garry
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> qbert biker schrieb:
> Darum schrieb ich auch "in der Verwendung für autob
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 14:21:33 +0200
> Von: Sven Sommerkamp
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Vorschlag zum neutralen Mapping
> Wie genau definierst du Datengenauigkeit?
An dem, wie gut ein beliebiger Nutzer eine Inform
Original-Nachricht
> Datum: Mon, 29 Jun 2009 11:58:07 +0200
> Von: Garry
> An: "Christian H. Bruhn" , Openstreetmap allgemeines in
> Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Mal aus Sicht eines Mappers
> Christian H. Bruhn schrieb:
> > ...
> Schön auf den Punkt gebracht...
> >
> > We
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