First, you should probably include these lists on your mail if you plan to
delete them. Its important to not take away something from the community
without informing them. Some folks may not be on the general talk lists, and
only these area specific ones. I agree that for the bay area, it is
Darko Boto wrote:
Meni je sve ok... uredno mi se ucitava i podrucje oko Sinja. Nemam
pojma.. probaj stisnuti Ctrl+F5
2009/10/21 Habijan Jo�ža jhabi...@gmail.com:
more OSM coming soon,ve� dva dana gledam tu poruku.
Imate li kakvo saznanje o tome?
pozz
joĹža
ocistio cash i opet ista
On Tue, Oct 20, 2009 at 02:03:01PM +, Viktor Bresan wrote:
Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@... writes:
Nama osobno sigurno ne bi, pitanje je da li bi smetalo zakonu o autorskom
pravu i srodnim pravima (NN 167/2003). ...
Sudeći po svemu navedenome, podaci iz moje baze baš se i ne
Well, once option 1 is set, people can start tracing. Also, we can then
start organizing for an event for this. It would be nice if we can get
someone who is familiar with Pangasinan.
On Wed, Oct 21, 2009 at 3:06 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
For option 1 somebody at main
Dag allen,
Even nog een herinnering aan het Antwerps OSM cafe aanstaande zondag.
De pagina 'state of the openstreetmap in Antwerpen'
http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html
is zonet nog geupdated.
Er is de laatste weken nog hard gewerkt aan een aantal witte zones.
Merksem,
Peter Miller wrote:
Sure, so lets get that page showing how things should be onto the wiki
I think we've got that bit already:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FAQ#I_would_like_to_use_OpenStreetMap_maps._How_should_I_credit_you.3F
cheers
Richard
--
View this message in context:
I'm a mapper for more than a year, and I know a little bit about intellectual
property, but some questions have been puzzling me for quite some time.
First of them - how much is allowed when referring to proprietary maps? Is it
right to look at the street names to see whether I got them right?
Peter Childs schrieb:
Yes But,
If a Pub is tagged
amenity=pub
disused=yes
The thing looks like a put (ie large pub like lables) hence
works relatively well as a land mark, it just happens to be closed and
does not sell Beer anymore. Its still useful if its a landmark. same as
a
2009/10/21 Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's
a free standing building (e.g. in a forest) near a larger city, which is
not that uncommon in germany.
If you stand in front of it, you'll now this once was a cafe.
On Wed, Oct 21, 2009 at 10:44 AM, Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.comwrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's
a free standing building (e.g. in a forest) near a larger city, which is
not that uncommon in germany.
Is it a cafe? No. Should it be tagged
Ulf Lamping wrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's
a free standing building (e.g. in a forest) near a larger city, which is
not that uncommon in germany.
Whether you think it's still a café (or a pub) or not might depend on
how hungry or thirsty you
Someoneelse schrieb:
Ulf Lamping wrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when
it's a free standing building (e.g. in a forest) near a larger city,
which is not that uncommon in germany.
Whether you think it's still a café (or a pub) or not might depend on
Ulf Lamping wrote:
What part of former cafe is it that don't you understand?
Well,
amenity=former_cafe
I certainly DO understand. I thought that you were arguing in favour of
the construct further up the thread:
amenity=pub
disused=yes
To my mind a pub that doesn't serve beer some of the
On 21 Oct 2009, at 09:44, Ulf Lamping wrote:
Peter Childs schrieb:
Yes But,
If a Pub is tagged
amenity=pub
disused=yes
The thing looks like a put (ie large pub like lables) hence
works relatively well as a land mark, it just happens to be closed
and
does not sell Beer anymore. Its still
On Wed, 21 Oct 2009, Ulf Lamping wrote:
What part of former cafe is it that don't you understand?
the disused part
I understand former_cafe quite well
and i wonder how we got to cafe from mineshaft ??
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
2009/10/21 Dave F. dave...@madasafish.com:
Someoneelse wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Mineshaft
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Surface_Mining
It would be helpful to know what people are mapping these features as
currently - looking in the
Hi everybody,
On Fri, Oct 16, 2009 at 9:57 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Yes, it's called planet.openstreetmap.org!
Note, however, that if you go any earlier than October 2007 you will
encounter version 0.4 planet files which cannot be processed using today's
tools. You will
On Wed, Oct 21, 2009 at 4:44 AM, Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's a
free standing building (e.g. in a forest) near a larger city, which is not
that uncommon in germany.
So propose landmark=cafe. Much easier
On 20 Oct 2009, at 12:01, Tom Hughes wrote:
On 20/10/09 11:36, Peter Miller wrote:
On 20 Oct 2009, at 11:03, Sam Larsen wrote:
I am looking into the proper attribution of OSM in a tiled web
mapping scenario. I know the guidelines on attribution can be found
on the wiki - and i have read
2009/10/21 Ciprian Talaba cipriantal...@gmail.com:
Thanks for all the info. With your help I was able to obtain older extracts
for Romania and to create some evolution movies. They are not great compared
with what ITO have done in the past but they covered our needs (we have also
contacted
Hi,
Ciprian Talaba wrote:
I had only one small issue with older planet files: after converting
from API 0.4 to API 0.5 some of the ways had members without ref
I suspect this is a case where a way consisted of one segment but the
nodes belonging to that segment were not present in the
Lesi wrote:
... There should be man_made=peak.
There will be if you tag one.
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
It seems like it would make more sense to have a tag called peak, with
attributes natural or manmade, rather than the other way around. After
all, every object in the world is either manmade or natural.
--
John F. Eldredge -- j...@jfeldredge.com
Reserve your right to think, for even to think
Tobias Knerr wrote:
Because tags like disused=yes conflict with a general principle in OSM:
We don't have a fixed set of tags and mappers can invent and use their
own tags, so it should be possible for software to ignore tags it
doesn't know without causing problems. If I don't support
Hi,
does anyone know when or how often the shoreline/coastline/shapefiles
are updated that Mapnik uses to render coasts, islands ... ?
the Wiki says: every few weeks
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Coastline)
But what's that supposed to mean? 2 weeks? 4 or 10?
Is this a process where
Dave F. wrote:
I can't work out if you're agreeing or disagreeing with me, but anyway...
Are you suggesting there's no exception rule for renderers?:
Ignore all subsequent keys except for ones label disused or abandoned
I agree that a renderer should be able to deal with tags like
Tobias Knerr wrote:
Dave F. wrote:
I can't work out if you're agreeing or disagreeing with me, but anyway...
Are you suggesting there's no exception rule for renderers?:
Ignore all subsequent keys except for ones label disused or abandoned
I agree that a renderer should be able to
Dave F.:
However, I believe that using a common key instead of
disused/construction/abandoned/...=yes and distinguishing these using
different *values* would have been the better alternative.
Common Key? Can you give an example?
If you mean status=disused, I'm not sure how that get around
Hi
I have got hold on some maps in AutoCAD .dwg format, and want to use
it as a layer for tracing roads, buildings, and other features into
OSM. I am Mac user, but have access to Linux (Ubuntu) if I need that
to convert the data or to set up a WMS/TMS with the data. I just
wonder if
On 21 Oct 2009, at 18:58, Richard Fairhurst wrote:
Peter Miller wrote:
Sure, so lets get that page showing how things should be onto the
wiki
I think we've got that bit already:
Andrew Errington schrieb:
I received some GPS traces from someone in Vanuatu.
as Vanuatu is large (lots of islands) and I was curious I looked around
a litte bit to find the traces. Here is an area where some GPS traces
are present and where work seems to make sense:
[output from JOSM log
2009/10/21 StilgarBF o...@projekt2k.de:
does anyone know when or how often the shoreline/coastline/shapefiles
are updated that Mapnik uses to render coasts, islands ... ?
the Wiki says: every few weeks
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Coastline)
But what's that supposed to mean? 2 weeks? 4
On Wed, Oct 21, 2009 at 3:29 AM, Andrew Errington
a.erring...@lancaster.ac.uk wrote:
I received some GPS traces from someone in Vanuatu. He had had them for
some time, but didn't have the opportunity to slice them up and upload
them. I took the data and used gpsbabel to split the entire GPS
On Wednesday 21 October 2009 15:45:49 Anthony wrote:
On Wed, Oct 21, 2009 at 4:44 AM, Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
wrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's
a free standing building (e.g. in a forest) near a larger city, which is
not that
On Wed, Oct 21, 2009 at 7:18 PM, Cartinus carti...@xs4all.nl wrote:
On Wednesday 21 October 2009 15:45:49 Anthony wrote:
On Wed, Oct 21, 2009 at 4:44 AM, Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
wrote:
A former cafe can be helpful as a landmark as well. Especially when it's
a free standing
On Wed, Oct 21, 2009 at 7:34 PM, Sarah Manley sarah.m.man...@gmail.com wrote:
What is the status of the forum: http://forum.openstreetmap.org?
Would building this out more maybe solve some of our problems?
Preference for email vs web forum varies from community to community.
In my limited
On Wed, 2009-10-21 at 19:40 -0400, Richard Weait wrote:
On Wed, Oct 21, 2009 at 7:34 PM, Sarah Manley sarah.m.man...@gmail.com
wrote:
What is the status of the forum: http://forum.openstreetmap.org?
Would building this out more maybe solve some of our problems?
Preference for email vs
Aun Yngve Johnsen wrote:
Hi
I have got hold on some maps in AutoCAD .dwg format, and want to use
it as a layer for tracing roads, buildings, and other features into
OSM.
I believe you have to go *DXF* - SHP- *OSM.
If you do a google search should pull up some info.
Cheers
Dave F.
*
Hi,
If your just going to be 'tracing' from public domain maps (dwg files)
maybe gpsbabel could convert it to gpx, and trace over it that way
would work?
Would be interesting to learn your findings.
Then we could post it on the wiki (if possable, and explain the method)
Sam
On 10/21/09, Aun
Gustav Foseid writes:
Is it a cafe? No. Should it be tagged as a cafe? No.
Clearly one could verify that the location seems to be a cafe. Thus
this is not a question about whether it should be tagged, but instead
how it should be tagged as a former cafe. May I suggest use of the
Nelson
Cartinus writes:
Nobody is changing any definitions. They are just using a combination of two
existing and widely used tags. Much, much easier than writing a proposal for
a new tag.
If it's obviously the right thing to do, then do it, and DOCUMENT IT
IN THE WIKI so that other people can
Dave Hansen wrote:
On Wed, 2009-10-21 at 19:40 -0400, Richard Weait wrote:
On Wed, Oct 21, 2009 at 7:34 PM, Sarah Manley sarah.m.man...@gmail.com
wrote:
What is the status of the forum: http://forum.openstreetmap.org?
Would building this out more maybe solve some of our problems?
2009/10/22 Lester Caine les...@lsces.co.uk:
There is not currently a single solution, but I see no reason why a good
email based list can't simply add a web based interactive archive as well?
There are solutions, but all the ones I know about are commercial. I
use a board based on MPNews
Wat weinig! :(
Hoe kan het dat het land met de meest bruikbare OSM data maar zo weinig
leden op het belangrijkste communicatie medium heeft? Ik denk dat er in
NL vooral iets mankeert aan de community building. Wij doen wellicht te
weinig om actieve leden te werven.
Hoe kunnen we dit
Ja, we vinden allemaal (?) dat we te weinig doen. Dus moeten we dit NU
omzetten naar actie!
We hebben een stichting -met wat prominente NL OSM-ers in het bestuur-
dat de intentie heeft de community van OSM te ondersteunen, alleen komt
er maar weinig uit. Hiervoor zijn allemaal wellicht goede
Lambertus schreef:
Ja, we vinden allemaal (?) dat we te weinig doen. Dus moeten we dit NU
omzetten naar actie!
We hebben een stichting -met wat prominente NL OSM-ers in het bestuur-
dat de intentie heeft de community van OSM te ondersteunen, alleen komt
er maar weinig uit. Hiervoor zijn
Goedendag allen,
Ik heb eerder geïnformeerd naar de juist licentie weergave van OpenStreetMap in
een nieuw product van CycloMedia.
Op Youtube is nu een filmpje http://www.youtube.com/watch?v=kzMKqvrN3DU
geplaatst van deze applicatie. In de applicatie wordt OpenStreetMap als overlay
op
Zeker een goed idee.
Laat je deze link staan? Ik kan 'm hier onder collega's verspreiden, kijken
of daar nog wensen / ervaringen uitkomen?
Martijn
martijn van exel
http://schaaltreinen.nl/
twitter / skype: mvexel
flickr: rhodes
2009/10/21 Roeland Douma u...@rullzer.com
On Wednesday 21
Mij lijkt trunk voor autowegen[1] goed, maar volgens mij valt de Nieuwe
Leeuwarderweg daar niet onder. Op dit moment mag je er zelfs maar 50.
Volgens mij heb ik die weg al een keer omgetagd naar primary, maar ik ga er
geen editwar over beginnen ;)
Martijn
[1]
Geodan heeft een game gemaakt voor de Week van de Geschiedenis in opdracht
van het Nationaal Archief / Kennisland in het kader van dit project.
Ook daarin wordt OSM gebruikt. Hier een paar preview-foto's
http://picasaweb.google.com/mvexel/NationaalArchiefGame#
Ik weet het - nog geen attributie -
On Wed, 21 Oct 2009, Martijn van Exel wrote:
shapes.openstreetmap.nl werkt voor mij nog niet, ik neem aan gewoon te
wachten op de DNS?
Hier wel ;) trage DNS aan jouw kant.
Stefan
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
On Wed, Oct 21, 2009 at 12:49:58PM +0200, Martijn van Exel wrote:
Maar dat is de Google-werkelijkheid!! :D
En de echte :) afgelopen weekend nog langs gereden, en het is een
autoweg.
De tagging is niet symmetrisch, zie http://osm.org/go/0E7ASLtqf-
Is dit expres of per ongeluk?
--
Sybren A.
Op 21 oktober 2009 11:22 heeft Lambertus o...@na1400.info het
volgende geschreven:
Ja, we vinden allemaal (?) dat we te weinig doen. Dus moeten we dit NU
omzetten naar actie!
we doen genoeg ;) alleen niet op ledenwervingsgebied
ik zie een aantal uitdagingen daarbij op onze weg liggen
- Wat
Een belangrijk speerpunt om onze eigen shapes te hosten:
- Beschikbaar maken in de RD (28992) projectie...
Stefan de Konink schreef:
On Wed, 21 Oct 2009, Martijn van Exel wrote:
shapes.openstreetmap.nl werkt voor mij nog niet, ik neem aan gewoon te
wachten op de DNS?
Hier wel
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Most people aren't taught to drive or grow up on dirt roads, I only
have a 2wd car and I'll drive it on roads some/most people wouldn't,
so that's a bit too subjective...
Ditto for me. If it'll go I'll drive it, and occasionally when it won't.
Yes I have an objection.
From what I can tell, roads are generally not gazetted in Queensland. The
exceptions seem to be State transport routes (i.e. those under control of Main
Roads). All roads are registered as part of survey plans and the like.
By way of illustration:
2009/10/22 Evan Sebire e...@sebire.org:
In Melbourne people sometimes use the term 'unmade' for non-sealed roads. So
perhaps something clearer like gazetted would suit Australia. Someone on
another list mentioned 'non-existent' being better for non-native English
speakers. But I think this
I like 'gazetted_road', but I think it should be 'non-existent'.
Looking at dictionary.com(which isn't a great reference) nobody would
understand gazetted road, then I tried the best German translator dict.cc and
it failed.
Googling Gazetted road comes back with variety of answers, none of
Isso é verdade. O Claudomiro me emprestou o Garmin eTrex Vista HCx e eu
estou apaixonado! :D Quero ver se consigo que algum amigo traga de fora pra
mim, porque ele novo é muuuito mais caro do que o preço dele novo nos
Estados Unidos por exemplo.
[]s
2009/10/21 Claudomiro Nascimento Junior
Olá Pessoal,
Para quem está interessado em comprar um GPS, eu tenho um GPSlim 240 Bluetooth
da Holux que tenho algum interesse em vender. Já o possuo há algum tempo, mas
está em excelente estado de conservação. Ele é extremamente pequeno (do tamanho
de um batom) e a bateria dura aprox. 8 horas
O Garmin eTrex Legend HCx é mais barato que o Vista e também é ótimo.
Estou mapeando Bento Gonçalves (RS) com ele.
Arlindo Pereira escreveu:
Isso é verdade. O Claudomiro me emprestou o Garmin eTrex Vista HCx e eu
estou apaixonado! :D Quero ver se consigo que algum amigo traga de fora
pra
Os dados do IBGE são uma boa fonte de informação, mas não são perfeitos.
As estradas estão fora de lugar e alguns limites de municípios que
seguem rios estão visivelmente incorretos. Devemos usar o IBGE como
base, mas se pudermos corrigir os dados para melhorá-los, devemos fazê-lo.
André
Claro,
Essas cartas digitais que eles diponibilizaram chegam a ter erro de mais de
1000 metros, enquanto que conseguimos uma precisão de 10 a 20 metros com GPS ou
menos de 100 metros com a imagem de satelite default (LANDSAT)
[]s
-Original Message-
From:
A única forma perfeita de se definir essas fronteiras é achando a lei que
define o contorno delas (sejam fronteiras de bairro, distrito, município,
estado ou país).
Por exemplo (ignorem o mapa em Flash):
http://www2.rio.rj.gov.br/smu/caderno_novo/site%20catete/delimitacao.htm
[]s
2009/10/21
Meu nome é Reginaldo Nazar
Sou de Curitiba e pretendo ajudar vocês. e a mim também...
Algumas pergunta
1 - tracksouce alguem já conseguiu negociar a base deles ?
2 - Google maps pode ser usado ?
3 - Como importar dados ao OSM ?
Obrigado
___
Talk-br
Vitor George escreveu:
o que acham de iniciarmos um projeto de distribuição de arquivos de mapas?
agora que estamos com a importarção de fronteiras em fase de
implantação, podemos gerar um script de mapas para garmin e outros. aí
a gente coloca no mapaslivres.org http://mapaslivres.org pra
Hi,
Johann H. Addicks schrieb:
Ich kanns nur für die Outdoor-Geräte beurteilen: Wenn man die Karten im
Mapsource hat, dann reicht das. Von da aus geht's dann schon mit der
Garmin-Software weiter.
Wie wäre es mit beiden Varianten im Installer? Also direkt aufs
GPS-Gerät und auch in Mapsource
Hi,
Ulf Lamping schrieb:
Zumindest bei den günstigeren Auto Navis ist MapSource definitiv nicht
dabei. Wenn ich mich recht erinnere, bei den günstigen Outdoor Geräten
auch nicht.
z.B. beim günstigen Oregon ist Mapsource nicht dabei. Ich denke, dass
Garmin im Moment auf dem Weg ist Mapsource
Hallo,
wie einige vielleicht mitbekommen haben, stelle ich eine Karte mit
Wanderwegen der Schweiz zur Verfügung. Nach einigem Umbau des Renderings
ist diese Karte ab sofort weltweit verfügbar:
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html
Das Ganze ist noch etwas experimentell, am Stil kann und wird
Hallo,
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 02:29:16 schrieb Florian Gross:
Und das soll bei einem googlemail- Account gehen? Ohne richterlichen
Beschluß usw? Die fragen nach Name, Vorname und das wars eigentlich.
wie gesagt, wie das Nummernschild am Auto. Nicht wirklich anonym. Den Namen
des
Hallo,
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 01:53:29 schrieb Johann H. Addicks:
Ich kanns nur für die Outdoor-Geräte beurteilen: Wenn man die Karten im
Mapsource hat, dann reicht das. Von da aus geht's dann schon mit der
Garmin-Software weiter.
Wobei mich jetzt gern die Linux-Desktopler schlagen
Hallo,
ich fang nochmal neu an, aber es sei kurz angemerkt, dass
sich der Beitrag auch auf den Thread oben (Gratulation)
bezieht.
Es wurde nach einer knackigen Erklaerung gesucht, was am
Routing mit OSM problematisch ist und ich versuch mich mal
dran zu erklaeren, was andere meiner Ansicht nach
Hallo,
zur info.
http://www.projektwerk.de/projekt/PA-42627/software_architekt_analyst.html
Für einen unseren Kunden suchen wir einen fähigen Software
Architekten /Analysten (m/w).
Aufgaben:
- Evalierung der Möglichkeiten mit Daten aus OpenStreetMap
unternehmenspezifische Applikationen
Hallo.
Am Mittwoch, 21. Oktober 2009 schrieb Garry:
Das funktioniert vorerst nicht, das Routing muss in erster Linie alleine
mit dem highway-tag funktionieren
da esdass einzig durchgägngige tag ist.
Oder wie willst Du eine Strasse von der Du nur den Besitzerkennst mit
einer vergleichen von
On Wed, 21 Oct 2009 09:51:59 +0200, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Also versuch ich mal in Muenchen zu routen. Bis vor kurzem
waren die kreuzungsfreien mehrspurigen Bereiche des
Mittleren Rings als Trunk eingetragen, dann wieder als
primary. Wenn ich trunk auch nur ansatzweise auswerte,
Hallo,
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 09:51:59 schrieb qbert biker:
Na ja, wenn die Klasse unzuverlaessig ist, dann brauch
ich eben eine Rueckfallebene - was nehmen? Ampeln vielleicht
oder die Spuranzahl? Spuren werden nicht visualisiert,
also ein Tool schreiben, das die anzeigt, hinfahren und
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 10:03:50 +0200
Von: marcus.wolsc...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Routing
Was meinst su mit auch nur ansatzweise auswerte?
Es ist eine für dein Fahrzeug
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 10:09:21 +0200
Von: Wolfgang o...@kahl-hinsch.de
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Routing
Spuren und mehr sind problemlos sichtbar und editierbar mit merkaartor.
Eine
kleine Erweiterung schreiben
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 10:03:26 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Das ist eine fadenscheinige Argumentation!
Du stellst dich hier hin und stampfst so lange mit dem Fuß bis alle
Hallo.
Am Mittwoch, 21. Oktober 2009 schrieb qbert biker:
Das ist eine fadenscheinige Argumentation!
Du stellst dich hier hin und stampfst so lange mit dem Fuß bis alle
highway-Tags scharf definiert und dann auch noch korrekt vergeben sind?
Na dann.
Man kann ja auch klein anfangen und
On Wed, 21 Oct 2009 10:19:51 +0200, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 10:03:50 +0200
Von: marcus.wolsc...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Routing
Was meinst
On Wed, 21 Oct 2009 10:39:45 +0200, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Aber es bleibt als Kernproblem, dass der Entwickler des
Routingalgos i.A. das nicht leisten kann, denn er ist weder
vor Ort, noch hat er die Kapazitaet, das in der Flaeche
zu pruefen. Und es ist fuer ihn nicht erkennbar, ob
Carsten Schwede schrieb:
Hi,
Ulf Lamping schrieb:
Zumindest bei den günstigeren Auto Navis ist MapSource definitiv nicht
dabei. Wenn ich mich recht erinnere, bei den günstigen Outdoor Geräten
auch nicht.
z.B. beim günstigen Oregon ist Mapsource nicht dabei. Ich denke, dass
Garmin im
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 11:20:30 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Hallo.
Nein, du kannst jetzt nicht mehr die highway-Klassen *umdefinieren*
Hallo.
Am Mittwoch, 21. Oktober 2009 schrieb qbert biker:
Ich habe hier im Thread irgendwo einen einfachen Entwurf
reingesetzt, Kurzfassung: Kreuzungsfreier Ausbau, Spuren,
Breite, Kurvenradien, Mittelstreifen, Belag, Fussweg.
Ich will keine Prosa, ich will Tags mit Bildern und genauen
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 08:48:54 schrieb Sarah Hoffmann:
Hallo,
Hallo Sarah,
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html
Schick. Wunschliste (okay, -Punkt :-) ):
- Wanderwege in Liste anklickbar
Ich sehe zwar dass da was ist, kann aber nichts damit tun.
Ich habe da auch einen Wanderweg, der
Kommando zurück, habe gerade http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wanderwege
gefunden. Da les’ ich mich erstmal ein.
MfG
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
qbert biker schrieb:
Das würde passieren, wir sind ein Crowdsourcing-Projekt.
Das runterbeten von diesen Begriffen ist auch wenig
mehr als heisse Luft.
Nein, genau *das* ist der Unterschied zwischen: ich muß den Leuten
zeigen wo man was besser machen kann und zwar so, daß sie es auch
Mirko Küster schrieb:
Es scheint doch den einen oder anderen zu geben der das scheinbar kann.
Bei mir ist alles nach Besitzer getaggt, zusätzlich alle Angaben und
Nutzungsbeschränkungen die man anbringen kann. Trotzdem schafft es
beispielsweise ORS die hier tatsächlich mehr genutzte
Tirkon schrieb:
Nop ekkeh...@gmx.de wrote:
Aber ich stimme Dir völlig zu, in dem Chaos macht es keinen Spaß und
keinen Sinn, sorgfältig zu arbeiten.
... welches ich dem unterschiedlichen Entwicklungsstand der Regionen
zuschreibe. Während einige Städte schon Mülleimer und
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Garry wrote:
Ich finde es gut und wichtig dass jemand wie Hubert technische
Hintergründe einbringt und versucht diese in
OSM zu etablieren.
Irgendwie scheint er aber fuer dieses Einbringen ungeeignete Wege zu
beschreiten bzw. sich mit seiner Rolle
Wolfgang schrieb:
Hallo,
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 09:51:59 schrieb qbert biker:
Na ja, wenn die Klasse unzuverlaessig ist, dann brauch
ich eben eine Rueckfallebene - was nehmen? Ampeln vielleicht
oder die Spuranzahl? Spuren werden nicht visualisiert,
also ein Tool schreiben, das die
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Was meinst su mit auch nur ansatzweise auswerte?
Es ist eine für dein Fahrzeug nutzbare Strasse, fertig.
Was wird komplett umgeschmissen?
Die Route wenn Strassen ständig umdefiniert werden ohne dass sich in der
Realität was verändert hat.
Für
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 12:10:14 +0200
Von: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Nein, genau *das* ist der Unterschied zwischen: ich muß den Leuten
Am 21. Oktober 2009 09:17 schrieb Wolfgang o...@kahl-hinsch.de:
Am Mittwoch 21 Oktober 2009 02:29:16 schrieb Florian Gross:
Und das soll bei einem googlemail- Account gehen? Ohne richterlichen
Beschluß usw? Die fragen nach Name, Vorname und das wars eigentlich.
+1
und dass die Angaben richtig
qbert biker schrieb:
Was hat die Eigenschaft dass es eine KFZ-Strasse ist
mit der Klassifikation als Trunk zu tun?
Beide Tags sind orthogonal.
Sollten sie sein, aber warum entfernt dann jemand
die Trunk-Klassen und pinselt primary rein, so dass
der kreuzungsfreie Bereich im roten
Am 21. Oktober 2009 01:59 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Und Straßen nach Verkehrsbedeutung taggen ist alles andere als klar. Das
kommt bei uns hier schwer darauf an ob du hier unten, drüben am Wald oder
oben auf dem Berg wohnst. Priorsiere ich aus meiner Sicht hier unten,
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 11:27:53 +0200
Von: marcus.wolsc...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Routing
Dann wirst du deine Metrik wohl noch etwas tunen müssen,
wenn dir die Qualität
Den Zustand wirst Du aber wohl für lange Zeit noch nicht flächendeckend
alleine
nur für Deutschland haben. Daher muss man schauen wie man aus wesentlich
weniger Informationen
auch noch ein brauchbares Ergebniss bekommt, und dafür ist Dein
Besiterorientiertes taggen des
highway-tags ehr
Am 21. Oktober 2009 11:58 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Hallo.
Am Mittwoch, 21. Oktober 2009 schrieb qbert biker:
Ich habe hier im Thread irgendwo einen einfachen Entwurf
reingesetzt, Kurzfassung: Kreuzungsfreier Ausbau, Spuren,
Breite, Kurvenradien, Mittelstreifen, Belag, Fussweg.
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