[electron.libre] Accus Eneloop
Bonjour, Est-ce que certains dentre vous utilisent des accus Eneloop. A votre avis, dans un planeur avec 6 ou 7 servos, les 2000 ou 2700 mAh ont-ils la capacité de résister aux appels de courant ou seffondrent ils comme le font souvent les accus batons de supermarché ?? Dune manière générale, quel est votre vais sur ces accus Davance merci. Emmanuel
[electron.libre] Re: Accus Eneloop
Bonjour, Effectivement, j'ai fourchu, y a pas de 2700. C'est pour mettre dans un planeur classique avec ailerons/Volets, crochet, etc... Les servos sont des analogiques micros pignons métal. L'avantage que je vois à ces accus, c'est l'encombrement assez limité pour une capacité correcte Merci Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Damien Raczy Envoyé : jeudi 31 juillet 2008 11:38 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Accus Eneloop Hello, Pour moi ce sont des accus standard de qualité correcte. Par contre, il me semble qu'il n'y a que 800 (AAA) et 2000 mAh (AA). Je n'ai jamais vu de 2700 mAh. Mettre 6 ou 7 servos la dessus, ça ne me semble pas aberrant. Mais c'est vrai que l'autonomie ne sera pas géniale. C'est quoi tes servos ? Ils consomment combien ? C'est pour quel type d'utilisation ? Damien -- mèl : damien à iod.nc -- tel : (+687) 78 20 52 Le 31 juil. 08 à 19:31, Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, Est-ce que certains dentre vous utilisent des accus Eneloop. A votre avis, dans un planeur avec 6 ou 7 servos, les 2000 ou 2700 mAh ont-ils la capacité de résister aux appels de courant ou seffondrent ils comme le font souvent les accus batons de supermarché ?? Dune manière générale, quel est votre vais sur ces accus Davance merci. Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Accus Eneloop
Salut, J'utilise aussi les accus de propulsion pour la reception (GP 1300, 2000, 2200, et 3300). L'avantage, c'est que l'on peut les charger plus vite, l'inconvénient, l'auto décharge, la taille. L'absence d'autodécharge des eneloop m'interesse, c'est pour cela que j'envisage d'en prendre. Maintenant, pour les accus de supermarché, même si j'en ai 2 packs que j'utilise dans des petits planeurs pas lourds, et pas chers, avec 4 servos, je n'irais pas en mettre dans mon F3J ou mon Alpina avec 6 servos et des gouvernes comme des portes de granges. Après, c'est une question de choix, mais je ne suis pas à l'aise de savoir ce type d'accu dans un gros planeur. Merci pour tes retours d'infos Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fabrice ESTIVALS Envoyé : jeudi 31 juillet 2008 13:21 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Accus Eneloop Salut, en F3B (6 servos numériques très sollicités) ces accus sont pas mal utilisés en AA et à la réception. Ils sont de bonne qualité et sans auto décharge (c'est leur principale spécificité). Dans tous les cas ce n'est pas une question de capacité mais de résistance interne et si ton application est vraiment gourmande, utilise les accus de propulsion, ou des A123 ou Lipo régulés... Parmi les accus de supermarché, les Carrefour sont très bien. Pour ma part j'utilise des accus de propulsion (intellect (ou GP) 1400 mAh pour leurs dimensions) On trouve les Eneloop à Leclerc... A+ Fabrice. Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, Est-ce que certains dentre vous utilisent des accus Eneloop. A votre avis, dans un planeur avec 6 ou 7 servos, les 2000 ou 2700 mAh ont-ils la capacité de résister aux appels de courant ou seffondrent ils comme le font souvent les accus batons de supermarché ?? Dune manière générale, quel est votre vais sur ces accus Davance merci. Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Accus Eneloop
Et bien, à priori, ils tiennent le coup, mais c'est avant tout psychologique ;-) en ce qui me concerne. Merci en tout cas. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fabrice ESTIVALS Envoyé : jeudi 31 juillet 2008 14:14 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Accus Eneloop Dans mes grands planeurs, c'est des GP 3300 et avec de telles capacités l'auto décharge n'est pas vraiment un problème (si ce n'est pour l'équilibrage des éléments) :-)) Ceux qui utilisent des accus Carrefour dans des planeurs à 1700 euros ne le font pas juste par goût de l'adrénaline :-))) Les autres marques je n'ai pas testé, mais celle là on l'utilise depuis 10 ans avec 100% de réussite... Le tout est effectivement de voler sans appréhension ni doute ! Avec un chargeur correct et quelques cycles un peux costauds tu auras vite fait de savoir ce que valent tes accus avant de les embarquer... A+ Fabrice. Emmanuel Prestavoine a écrit : Salut, J'utilise aussi les accus de propulsion pour la reception (GP 1300, 2000, 2200, et 3300). L'avantage, c'est que l'on peut les charger plus vite, l'inconvénient, l'auto décharge, la taille. L'absence d'autodécharge des eneloop m'interesse, c'est pour cela que j'envisage d'en prendre. Maintenant, pour les accus de supermarché, même si j'en ai 2 packs que j'utilise dans des petits planeurs pas lourds, et pas chers, avec 4 servos, je n'irais pas en mettre dans mon F3J ou mon Alpina avec 6 servos et des gouvernes comme des portes de granges. Après, c'est une question de choix, mais je ne suis pas à l'aise de savoir ce type d'accu dans un gros planeur. Merci pour tes retours d'infos Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fabrice ESTIVALS Envoyé : jeudi 31 juillet 2008 13:21 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Accus Eneloop Salut, en F3B (6 servos numériques très sollicités) ces accus sont pas mal utilisés en AA et à la réception. Ils sont de bonne qualité et sans auto décharge (c'est leur principale spécificité). Dans tous les cas ce n'est pas une question de capacité mais de résistance interne et si ton application est vraiment gourmande, utilise les accus de propulsion, ou des A123 ou Lipo régulés... Parmi les accus de supermarché, les Carrefour sont très bien. Pour ma part j'utilise des accus de propulsion (intellect (ou GP) 1400 mAh pour leurs dimensions) On trouve les Eneloop à Leclerc... A+ Fabrice. Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, Est-ce que certains dentre vous utilisent des accus Eneloop. A votre avis, dans un planeur avec 6 ou 7 servos, les 2000 ou 2700 mAh ont-ils la capacité de résister aux appels de courant ou seffondrent ils comme le font souvent les accus batons de supermarché ?? Dune manière générale, quel est votre vais sur ces accus Davance merci. Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE Re: RE Volcano
Bonjour, Pas bête le frein filet sur le porte pale !! Je me suis rendu compte ce WE que les 2 vis du porte pale de mon Alpina était desserrées. On va améliorer ça. Thierry, pour savoir si ça vole mieux qu'un Alpina, prends en un et on comparera ;-) Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : jeudi 17 juillet 2008 13:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE Re: RE Volcano C'est une belle machine. J'en suis au tout début des réglages alors difficile de comparer à un Alpina qui à de la bouteille. Je pense cependant qu'il est plus fin que l'Alpina et vole un peu plus vite. J'ai un peu de roulis hollandais avec ce qui m'embête un peu. Maintenant que j'ai mis du frein-filet sur le porte-pale (!), je vais pouvoir enchainer les vols et me faire une idée plus précise... Je vous tiendrais au courant. A+ Cyril ctv01 [EMAIL PROTECTED] Envoyé par :A electron.libre-ow electron.libre@ml.free.fr [EMAIL PROTECTED] cc Objet 17/07/2008 13:35 [electron.libre] Re: RE Volcano Veuillez répondre à [EMAIL PROTECTED] .free.fr je suis tombé dessus ce matin. On se fait des petites frayeurs ;) Tu en penses quoi finalement ? surtout par rapport à l'alpina qui volait avec toi ? Thierry - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Cc: electron.libre@ml.free.fr; [EMAIL PROTECTED] Sent: Thursday, July 17, 2008 1:27 PM Subject: [electron.libre] RE Volcano Salut Thierry, J'ai mis le mien en l'air dernièrement. Tout est là : http://www.rcpilot-online.com/SNCAMNE Voili, voilà !! Cyril ctv01 [EMAIL PROTECTED] Envoyé par :A electron.libre-ow electron.libre@ml.free.fr [EMAIL PROTECTED] cc Objet 17/07/2008 09:49 [electron.libre] Volcano Veuillez répondre à [EMAIL PROTECTED] .free.fr Bonjour, Alors, il y a au moins un Volcano qui a volé a priori Ca donne quoi alors ce planeur ?? Marcel, tu l'as commandé où le tien ? Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ### Ce message et ses eventuelles pieces jointes sont adresses exclusivement a l'intention de leur(s) destinataire(s) et leur contenu est strictement confidentiel. Si vous recevez ce message par erreur, merci de le detruire et d'en avertir immediatement l'expediteur. L'Internet ne permettant pas d'assurer l'integrite de ce message et/ou des pieces jointes, LVMH, ainsi que les entites qu'il controle et qui le controlent (ci-apres le groupe LVMH),declinent toute responsabilite dans l'hypothese ou il(s) aurai(ent) ete intercepte ou modifie par quiconque. Les precautions raisonnables ayant ete prises pour eviter que des virus ne soient transmis par ce message et/ou d'eventuelles pieces jointes, le groupe LVMH decline toute responsabilite pour tout dommage cause par la contamination de votre systeme informatique. This message and its possible attachments are intended solely for the addressees and are confidential. If you
[electron.libre] Re: RE Re: RE Volcano
Re, Le miens est un Graupner. Cone 42 mm et hélice Graupner. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Bestion Envoyé : jeudi 17 juillet 2008 14:42 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE Re: RE Volcano Bonjour, Ca ne serait pas un porte pale T2M par hasard ??? Alain B. - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, July 17, 2008 2:14 PM Subject: [electron.libre] Re: RE Re: RE Volcano Bonjour, Pas bête le frein filet sur le porte pale !! Je me suis rendu compte ce WE que les 2 vis du porte pale de mon Alpina était desserrées. On va améliorer ça. Thierry, pour savoir si ça vole mieux qu'un Alpina, prends en un et on comparera ;-) Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : jeudi 17 juillet 2008 13:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE Re: RE Volcano C'est une belle machine. J'en suis au tout début des réglages alors difficile de comparer à un Alpina qui à de la bouteille. Je pense cependant qu'il est plus fin que l'Alpina et vole un peu plus vite. J'ai un peu de roulis hollandais avec ce qui m'embête un peu. Maintenant que j'ai mis du frein-filet sur le porte-pale (!), je vais pouvoir enchainer les vols et me faire une idée plus précise... Je vous tiendrais au courant. A+ Cyril ctv01 [EMAIL PROTECTED] Envoyé par :A electron.libre-ow electron.libre@ml.free.fr [EMAIL PROTECTED] cc Objet 17/07/2008 13:35 [electron.libre] Re: RE Volcano Veuillez répondre à [EMAIL PROTECTED] .free.fr je suis tombé dessus ce matin. On se fait des petites frayeurs ;) Tu en penses quoi finalement ? surtout par rapport à l'alpina qui volait avec toi ? Thierry - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Cc: electron.libre@ml.free.fr; [EMAIL PROTECTED] Sent: Thursday, July 17, 2008 1:27 PM Subject: [electron.libre] RE Volcano Salut Thierry, J'ai mis le mien en l'air dernièrement. Tout est là : http://www.rcpilot-online.com/SNCAMNE Voili, voilà !! Cyril ctv01 [EMAIL PROTECTED] Envoyé par :A electron.libre-ow electron.libre@ml.free.fr [EMAIL PROTECTED] cc Objet 17/07/2008 09:49 [electron.libre] Volcano Veuillez répondre à [EMAIL PROTECTED] .free.fr Bonjour, Alors, il y a au moins un Volcano qui a volé a priori Ca donne quoi alors ce planeur ?? Marcel, tu l'as commandé où le tien ? Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ### Ce message et ses eventuelles pieces jointes sont adresses exclusivement a l'intention de leur(s) destinataire(s) et leur contenu est strictement confidentiel. Si vous recevez ce message par erreur, merci de le detruire et d'en avertir immediatement l'expediteur. L'Internet ne permettant pas d'assurer l'integrite de ce message et/ou des pieces jointes, LVMH, ainsi que les entites qu'il controle et qui le controlent (ci-apres le groupe LVMH),declinent toute responsabilite dans l'hypothese ou il(s) aurai(ent) ete intercepte ou modifie par quiconque. Les precautions raisonnables ayant ete prises pour eviter que des virus ne soient transmis par ce message et/ou d'eventuelles pieces jointes, le groupe LVMH decline toute responsabilite pour tout dommage cause par la contamination de votre systeme informatique. This message and its possible attachments are intended solely for the addressees and are confidential. If you receive this message in error, please delete it and immediately notify the sender. The Internet can not guarantee the integrity of this message and/or its
[electron.libre] Re: Cresp ières - la raison de mon crash
Bonjour, A qui appartient ce PC6 Turbo Porter Red Bull, un colistier peut être ?? Si quelqu'un a des infos ?? Moi, j'aime bien le Tiger Moth ;-) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christian Veyssiere Envoyé : dimanche 1 juin 2008 23:07 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Cresp ières - la raison de mon crash J'aime bien la MODELE qui pilote un avion jaune (avant dernière ligne de la liste de photo) ;-) :-D ;Fred Just a écrit : La vidéo du dernier décollage de ce F5B est en cours d'encodage sur Viméo : http://www.vimeo.com/1101868 Bon les gars, faites moi rever, mettez vos photos en ligne :-) les miennes sur Picasa : http://picasaweb.google.fr/FredJust/CrespiRes2008 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Crespières - Pilatus PC6
Et ben, il est très zoli ;-) J'adore cet avion, il me rappelle le temps ou je me jetais avec délectation de la porte ouverte à 4000 m, en sentant les effluves de kérosène !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Lemarchand Envoyé : lundi 2 juin 2008 10:09 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Crespières - Pilatus PC6 A Olivier Moquereau, 2,26m et c'est une construction perso. A+ Patrick L - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 02, 2008 10:01 AM Subject: [electron.libre] Re: Cresp ières - la raison de mon crash Bonjour, A qui appartient ce PC6 Turbo Porter Red Bull, un colistier peut être ?? Si quelqu'un a des infos ?? Moi, j'aime bien le Tiger Moth ;-) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christian Veyssiere Envoyé : dimanche 1 juin 2008 23:07 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Cresp ières - la raison de mon crash J'aime bien la MODELE qui pilote un avion jaune (avant dernière ligne de la liste de photo) ;-) :-D ;Fred Just a écrit : La vidéo du dernier décollage de ce F5B est en cours d'encodage sur Viméo : http://www.vimeo.com/1101868 Bon les gars, faites moi rever, mettez vos photos en ligne :-) les miennes sur Picasa : http://picasaweb.google.fr/FredJust/CrespiRes2008 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : motorisation planeur
Bonjour, De toute façon, ce genre de débat est sans fin ;) Il y aura toujours les Pro Inrunners réductés, les pro Outrunners comme il y a les pro breaks et les pro monospaces pour les voitures. Tout dépend de ce que l'on attend de son planeur et de ses performances. J'ai un Alpina de 4,2 kgs, motorisé par un Outrunner de 225 grs. En 4S avec une 13x7, le taux de montée est TRES confortable. De plus, en général, sur ce genre de planeur, le rendement de l'aile permet de faire des vols beaucoup plus longs qu'avec un petit planeur de 2 m. Après, chacun voit midi à sa porte. Mais quand je vois le prix d'un Inrunner réducté, moi, je le dis tout net. Ca me fait c...r de mettre 200 € uniquement dans le moteur alors que je vais obtenir le même résultat avec un Outrunner 3 fois moins cher. Cordialement Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis Envoyé : lundi 26 mai 2008 22:48 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : motorisation planeur Salut Ca me surprend toujours ce on ne met pas un cage tournante sur un planeur Je ne réexplique pas mes fondements , je l'ai deja fait , ca marche tres tres bien chez moi uniquement avec des cages tournantes , et le tout en chinoiseries , lipo compris . Chacun ses choix. @+ Francis - Original Message - From: MTimsit [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, May 26, 2008 9:48 PM Subject: [electron.libre] Re : motorisation planeur Salut, En utilisation planeur, je voudrais juste indiquer que l'utilisation d'un bon inrunner avec surtout un bon réducteur, on peut atteindre sans aucun problème (en faisant très attention avec de bons calculs mesures) des puissances bien supérieures à 2W par gramme. C'est pour cela que presque personne n'utilise de outrunner sur des planeurs assez grands et bien motorisés (ou alors soit le rendement chute lourdement soit le moteur est bcp plus lourd soit ça se traine). Il faut rajouter le poids du réducteur mais pour info je fais tourner sans le moindre problème depuis des années les motorisations suivantes: 1) Hacker B50-6S 6.7:1 200g (+~70) - 1200W (16*17, 10 IB3800 environ 140A mais 3 secondes seulement suffisent, 1650g, 1m72!) Fonctionne depuis 5 ans avec zero problème. 2) Neu Power (Steve Neu) 1509 1.5Y 6.7:1 212g (+~70) - 1500W (RFM 23*12 (23*18 avec +5°), 16 IB3800 environ 95-100A) Temps de montée ~10s (3600g, 3m17) 3) Mega 16-25-3 4.4:1 110g (+~45) - 550W (17*13, 14 Sanyo FAUP 1950, 43A) Temps de montée ~10s (1950g, 2m30) Visez des grandes hélices pour les planeurs avec des inrunners fiables à fort kV et fortement réductés et vous ne le regretterez pas, même si ça coûte un poil plus cher à l'achat (réducteur). D'autant plus avec les Lipo Enercell (ex Polyquest HQ ou Neu Power) qui délivrent facilement 40-50C en utilisation planeur donc 2S à 4 S suffisent. @+ Marc -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Louis FOURDAN Sent: lundi 26 mai 2008 18:30 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : motorisation planeur Bonjour Donc c'est un rendement calcule. Tu as utilise quel logiciel ? Quelles sont tes valeurs mesurees de Rm, Io rpmo versus V a vide Puis ton modele d'helice et tes mesures au banc avec cette helice Normalement un wattmetre preleve peu de puissance. Si tu as un wattmetre + rpm phase sensor + PC c'est bon .. Pour des lectures au vol ... ce n'est pas commode de lire, noter, etc .. Pour avoir Pin 650W avec un rendement acceptable faut un moteur de 300-320 grammes au moins (2W par gramme). Sinon, pour un moteur plus leger, le rendement chute vite. Mais pour un planeur et une montée rapide .. on peut accepter une config. un peu chargee en ampères. Faut pas toujours ne voir que le rendement. Le poids d'un moteur leger peut etre un atout en compet' Pour du loisir vaut mieux, quand meme, un moteur plus lourd, qui chauffera moins. Flyware est(etait) reputee pour une fabrication de qualite Louis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide
[electron.libre] Re: premiers vols extérieurs 08
Bonjour Christian, Que voila 2 beaux avions mythiques. Peux tu nous en dire plus sur les ?? Qualités de vol, etc... J'ai une préférence pour le tigre mou, mais le Storch est bien sympa quand même. Les 2 sont très abordables en plus et semblent se contenter d'une motorisation basique Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christian Veyssiere Envoyé : mardi 13 mai 2008 23:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] premiers vols extérieurs 08 Les électrons sortent du Hangar Enfin dehors Premier vol en extérieur et premiers vols des nouvelles machines http://aero.land.free.fr/vol08.htm Christian et Sylviane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : Re: Enregistrement de perturbations radio ?
Et que dire des pistachios ?? Quand j'étais gamin, je ne rêvais que des exploits du Grand Cirque. Je me faisais des spit, des me109 en polystyrène avec un moteur élastique. Ah la belle époque !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : vendredi 16 mai 2008 09:39 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re : Re: Enregistrement de perturbations radio ? ;o) Le temps de monter l'aile avec les deux élastiques, me voilà prêt à mettre l'oiseau en l'air. Une petite pression sur le bouton poussoir dépassant de la carlingue et l'hélice se met à démarrer progressivement jusqu'à atteindre la vitesse maximum nécessaire à l'envol et à la prise d'altitude. Une poussée franche et équilibrée propulse l'appareil dans le bleu. La montée est franche est vers 50 m, le régime se réduit. Commence une lente évolution en virgaes léger. 3 minutes plus tard, la tension de la petite batterie décmlenche l'arrêt du moteur. Celui-ci progressif ne génère aucune perturbations dans l'attitude du vol. L'appareil entame une descent progressive en grands virages à plats. Il faut moins d'une minute pour que le sol soit atteint et je récupére l'appareil, prêt pour un nouveau vol (le temps de refaire le plein d'électron. C'est magique le vol libre électrique.et pas de perturbations Il faudrai que je vous parle des peanuts. ;o) En tout cas si l'analyse n'est pas facile, les photos sont belles...comme la déco de l'avion -E-mail d'origine- De : jean francois pion [EMAIL PROTECTED] A : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi, 15 Mai 2008 23:26 Sujet : [electron.libre] Re: Enregistrement de perturbations radio ? Fred Just a écrit : Bonjour je viens d'avoir un problème en vol avec mon TwinStar qui ressemble étrangement a des perturbations radio c'est la première fois et cela m'étonne un peu je cherche encore une cause interne au problème avant de conclure comme j'avais un module eagletree a bord qui enregistrait la position d'un ervo j'ai pu voir au débriefing qu'il a bien recu des ordres incohérents, mais cela ne prouve pas qu'ils venaient de l'extérieur l'enregistrement : http://amaauvers.free.fr/spip/IMG/png/TwinCrash1024.png autre point surprenant l'enregistrement montre des pointes d'intensité à 90A après le crash ! (et les moteurs n'étaient pas bloqués lorsque je l'ai retrouvé) d'après vous, s'agit il vraiment d'une perturbation radio ou dois je incriminer l'équipement de bord (le module d'enregistrement EagleTree, récepteur, câbles ... ?) article complet http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article366 PS : l'avion à été retr ouvé intact !!! ur à dire comme çail vaut mieux un rx avec fail safe c'est pus sur-- F Pionooster d'entropieLe chien a un maître, le chat un serviteur, lordinateur un esclave.Errare humanum est, perseverare politicumdes montages électroniques pour le modélisme ttp://jean.francois.pion.free.fre site du vol électrique http://electrofly.free.fr/-- iste de diffusion electron.librerchives de la listes sur :ttp://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 uttp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/u en plus rapide http://electrolibriste.free.fra liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibreour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: helices repliables :(
C'est vrai Marcellus !! D'un autre coté, cela coûte 10 fois moins cher qu'une CAM Folding prop GRAUPNER et 40 fois moins si on prend en compte que le cône est livré !! Perso, je n'ai pas testé, mais c'est vrai que pour ma part, hormis Aeronaut, RFM et Freudenthaler, point de salut !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marcellus Envoyé : mercredi 14 mai 2008 23:54 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] helices repliables :( Un bon conseil, n'achetez jamais ces hélices là ! http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4331 j'ai testé pour vous, les bords d'attaque carrés de 3mm d'épaisseur ca a un moins bon rendement que du graupner cam folding prop ! c'est même une honte de vendre ça ! @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Transition Apres un EG
Ben un easyglider électrique !! Ok!! je sors !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : mardi 13 mai 2008 18:37 À : electron libre Objet : [electron.libre] Transition Apres un EG Bonjour Un copain possesseur d'un Easy Glider, me pose une colle : Que prendrais tu comme planeur electrique pour evoluer ? Vaste question !!! Que conseilleriez vous ? Merci de votre aide Alain __._,_.___ . __,_._,___ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Fw: [Planet-Soaring] bip bip airtech
Intéressant tout ça !! J'ai un Minij depuis 3 ans, et je me suis toujours dis que je l'électrifierais un jour. Avec les progrés du matériel, on peut maintenant le faire sans souci !! Merci Bernard de tes infos techniques Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Bernard Munoz Envoyé : lundi 12 mai 2008 10:39 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE : Fw: [Planet-Soaring] bip bip airtech Et si j'ajoute qu'on peut aussi électrifier le MiniJ... Voir ci-dessous: Mon Minij pesait 660 grammes en version planeur pur, 4 servos... Un engin avec lequel j'ai effectué des heures et des heures depuis son achat en juillet 199! Je lui ai greffé un Axi 2208/26 (KV 1470, 45grammes...), un contrôleur Hobbywing 12A, un petit cône alu violet diamètre 30 mm, et une hélice 8x4.5 grise repliable (j'aurais préféré un Cam Prop...), un accu Lipo 3S1P 850mA pesant 59 grammes. J'arrive à . 669 grammes en version électrique... avec un centrage un poil avant... Ce moulin est donné pour bouffer de 5 à 9A en régime normal, mais capable d'encaisser 11A pendant 60 secondes maxi... En théorie P=UxI ... je peux escompter au maximum une puissance de 12Vx11A soit 132 Watts consommés, pour entraîner 669 grammes. Après essais, il m'a fallu changer d'accu qui ne supportait pas de débiter l'ampérage dû à la batteuse... Je suis passé à un Hyperion 1200, qui ne mesure que 17mm en épaisseur, et qui se glisse pile poil à côté des servos. Achat effectué chez Hoellein en Germanie. J'ai contrôlé à la pince ampéremétrique: 14.5 Ampères... avec la 8x4.5 Aïe! J'ai fait quelques vols, mais j'ai eu peur de griller moteur et/ou contrôleur. Mais ça grimpait à la verticale! J'ai donc acheté une nouvelle batteuse, une 7x4 visible sur les clichés, qui ne bouffe plus que 12 A. Dans cette configuration le taux de montée reste très très confortable. Actuellement, avec ses winglets, son accu 1200 et son gros rx, MiniJ pèse 710 grammes... Je vais faire de la soudure afin de virer les prises MPX pour les remplacer par des uni, et greffer un récepteur Corona 6 voies, nettement moins lourd que le MPX provisoire... puisque le petit webra est tombé en panne hier. Cela devrait me libérer de la place dans l'ogive, et abaisser la masse du modèle prêt au vol... A + Bernard Munoz Mise en ligne On voit tellement de choses ces temps-ci... http://bernardino.over-blog.net -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin Envoyé : lundi 12 mai 2008 08:56 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fw: [Planet-Soaring] bip bip airtech Olivier voici la 1ère réponse @+didier - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Monday, May 12, 2008 10:38 AM Subject: RE : [Planet-Soaring] bip bip airtech J'en ai eu un avant mon premier Minij, je n'ai pas eu de regrets d'avoir changé. Autant le Minij ne m'a laissé que de bons souvenirs, autant le Bip ne m'an a laissé aucun, non qu'il vole mal, mais à mon avis le Minij le surclasse dans tous les domaines. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin Envoyé : lundi 12 mai 2008 06:33 À : [EMAIL PROTECTED] Objet : [Planet-Soaring] bip bip airtech Bonjour à tous , voici un message passé sur electron-libre si quelqu'un connaît ce planeur je transmettrai les réponses , merci d'avance . @+didier - Original Message - From: olivier gomez To: electron.libre@ mailto:electron.libre%40ml.free.fr ml.free.fr Sent: Sunday, May 11, 2008 9:55 PM Subject: [electron.libre] Bip Bip d'Airtech Bonjour, Je voudrais m'essayer au vol de pente, et en même temps pouvoir me retourner la crêpe. Sur le site d'Airtech (http://www.airtech- http://www.airtech-rc.com/ rc.com/[1]) j'ai trouvé le Bip Bip, je cherche maintenant quelqu'un qui aurait une experience avec cemodèle ? Merci Olivier [Les parties de ce message comportant autre chose que du texte seul ont été supprimées] __._,_.___ Toute la discussion (2) Répondre (en mode Web) | Nouvelle discussion Messages | Fichiers | Photos | Liens | Base de données | Sondages | Membres | Agenda Retrouvez le site PLANET-SOARING sur: http://www.planet-soaring.com et les goodies sur: http://www.cafepress.com/PlanetSoaring note: pour se desabonner de la liste PLANET-SOARING, envoyer un message vide à [EMAIL PROTECTED] Modifier vos options par le Web ((Compte Yahoo! requis) Modifier vos options par mail : Activer l'envoi groupé | Activer le format Traditionnel Aller sur votre groupe | Conditions d'utilisation de Yahoo! Groupes | Désinscription Activités récentes a.. 1Nouveaux membres Aller sur votre groupe Yahoo! 360º Partagez l'essentiel Blog et photos avec vos proches. Yahoo!
[electron.libre] Re: Electron Li bre à Macon
Hello Paul et toute la liste, Je confirme que cette édition, même si il manquait un invité de marque (le vent), fut très agréable encore une fois en très bonne compagnie. Thierry est incorrigible, effectivement, et il a fait subir tous les outrages à mon Alpina qui avait fait son premier vol la veille au soir!! D'ailleurs, j'avais posté en octobre un message sur le choix d'une motorisation économique à base de cage tournante pour ce planeur. Je dois ici même remercier très chaleureusement notre LOUIS FOURDAN national, car le moteur SCORPION 3032-10 qu'il m'avait conseillé, marche à la perfection et monte plus qu'allègrement (sous une bonne pente de 45° voire plus, si on ne le calme pas) mon Alpina de 4,5 kgs. Pour rappel, je marche avec un Lipo 4S 4100, contrôleur EM Pilot 100 soit un ensemble moteur/controleur/accu à moins de 200 € Désolé, je n'ai pas de mesures à donner, car le plaisir a primé sur ces 3 jours. Hier matin, encore un vol de 40 minutes sur 1 seule montée au moteur avec les quelques thermiques présente en ce début de journée. Je pense que l'on n'est pas loin des 10 montées avec l'accu. Pour Paul, j'ai quelques dizaines de photos que je vais me faire un plaisir de t'envoyer de toi en pleine concentration et du planeur en train de prendre son pied. Par contre, je confirme qu'il faut absolument que je mette mes décorations ;) Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin Envoyé : lundi 5 mai 2008 10:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Electron Libre à Macon Toujours les mêmes, d'année en année ; Thierry C., Manu, Marcellus, Olivier et moi-même. (que ceux que j'ai oublié me pardonnent) Les électrons furent bien nécessaires , car comme l'an passé le vent était Sud à la pente Nord, et Nord à la pente Sud (heu, disons plutôt qu'il était EST partout) Il y a eu un double baptême du feu, les 2 Alpina Elektro se sont bien comportés, qu'ils soient motorisés en direct ou réducté, avec 5 ou 6 lipos, équilibrés à 80 ou 100 mm, avec ou sans décalcomanie: http://cjoint.com/?ffkgo8qSW0 Juste que l'Alpina de Manu a l'air plus acrobatique, mais je pense que c'était surtout lorsque Thierry tenait les manches... Je compte sur les plus courageux pour mettre en ligne quelques centaines d'autres photos. Paul -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Aerographe
Bonjour, Personnellement, j'ai un IWATA et un AZTEK. L'IWATA est très bien, solide, mais on travaille moins dans le détail (je précise que je suis avant tout maquettiste, et que je travaille aux échelles 72 et 48éme). Pour moi, la crème, c'est l'AZTEC, surtout en coffret bois avec 9 buses. On peut tout faire, c'est ultra résistant (le corps de l'aérographe est garantit à vie) et en 15 ans d'utilisation plutôt intensive, je n'ai jamais eu de soucis. On change la buse en 3 secondes, sans tout avoir à démonter, mais surtout, on ne nettoie que la buse. Il n'y pas d'aiguille dans cet aérographe. Le souci avec les Paasche, iwata, etc... c'est le fait que les aiguilles sont très fragiles, ou en cas de mauvais nettoyage, se grippent, ce qui occasionne le démontage de l'Aéro, et ça, ce n'est jamais bon, ni pour la précision (une aiguille tordue, et adieu la précision), ni pour la durée de vie. http://www.kits-discount.com/new_kits/resultat_recherche.php?menu_cat=Tousm enu_mar=20menu_art=Tousmenu_ech=Tousreference=mot_clef=num_pages=25B_r ech=Rechercher+... Un lien vers un site qui est parmi les moins chers pour une super qualité de service. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de François Carles Envoyé : dimanche 26 mars 2006 17:43 À : Electron Libre Objet : [electron.libre] Aerographe Bonjour, je voudrais acheter un aérographe, que valent les aérographes BADGER, IWATA, etc. ? Merci. François. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Recherche
Un easyglider ;)) Ok, je sors !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Bernard Munoz Envoyé : jeudi 20 mars 2008 15:56 À : Electron. Libre Objet : [electron.libre] Recherche Bonjour à tous Je me retrouve avec un GMP libre (Ne me demandez pas pourquoi Il est des sujets qui fâchent !) Il sagit dun méga 22/20/3 réducté. Lensemble pèse 278 grammes, hé oui ! (lourde hélice APC thermique, et 70 grammes de réducteur Méga... Avec une 10x7 et un Lipo 3S 2250 ( environ 200 grammes), ce bidule me tirait allègrement un modèle qui pesait 1.200kg. Je recherche donc de quoi mette derrière, si possible une « mousse » (on a moins de peine si on casse ce genre davion ) Jai lorgné vers lAcromaster MPX, pas forcément adapté à ma propulsion, équipé dorigine avec un moteur moins lourd donc soucis à prévoir pour mon centrage ??? Si vous avez des pistes, je suis preneur. Bernard Munoz Mise en ligne La fête au village de Chérancé... http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Remplacer Easy Glider par ASW 15 de robbe
Ah bon ?? Que lui trouve t-il de si délictueux à cet EG ?? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : mardi 4 mars 2008 09:21 À : electron libre Objet : [electron.libre] Remplacer Easy Glider par ASW 15 de robbe Bonjour J'ai un copain qui semble peut satisfait de l'easy glider, il souhaite le remplacer par l'ASW 15 de robbe, je ne suis pas certain que ce soit mieux Merci de votre avis sur l' ASW 5 Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Survoltage Outrunner
Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de lhélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? Davance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
Re-Bonjour, Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61product=2826serie=08PGline=GOL D Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ? Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient pas encore très utilisés, donc peu de retours. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:00 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner Bonjour, il s'agit surtout d'une puissance acceptable par le moteur. Disons que tes accus sous 42A te donnent encore 3,3Volts par élément. La config en 5S te fournira 5*3,3*42=693W Et en 6S tu aura 6*3,3*42=831W La question est : est-ce que ton moteur supportera les 831W ? Est-ce que ton moteur a tendance à chauffer avec ton pack 5S et la 20x13 ? Dis nous de quel moteur il s'agit pour voir si le constructeur indique une puissance max ou si quelqu'un as déjà essayé ce moteur à cette puissance. Fred - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, March 03, 2008 9:46 AM Subject: [electron.libre] Survoltage Outrunner Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de l'hélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? D'avance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
Salut Thierry, Non, non, je ne veux pas passer en 6S, c'est juste de la curiosité électrique ;) J'essaie de comprendre les rouages de la fée électricité. Cela dit, je t'avoue que je regarde d'un peu plus prés la sortie du Mentor de chez MPX, je me dis que cela ferait un bon modèle de début avion pour moi, et après avoir testé ton Magister, j'avoue que je suis tenté, surtout vu le prix modique de la chose. Mais surtout, j'ai dans l'idée ensuite d'en faire un remorqueur pour nos Shadow qui ne nécessitent pas une puissance démoniaque et ainsi voler aussi le dimanche. Il n'y a pas de raisons pour que ce soit toujours les mêmes qui remorquent et fournissent l'essence ou les electrons ;) Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry CUTIVET Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:24 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner Salut Manu, Pourquoi tu veux passer en 6S ? Si tu veux la même puissance mais avec une hélice plus petite, tu choisis une hélice qui te donne 35A en conso et pas de risque. Si c'est pour avoir plus de puissance, tu reste à 42A mais tu vas tirer plus sur ton moteur comme si tu augmentais la taille de l'hélice en 5S. Ca dépend de la puissance qu'accepte de ton moteur. Thierry Message du 03/03/08 09:46 De : Emmanuel Prestavoine A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Survoltage Outrunner Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de lhélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? Davance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : Survoltage Outrunner
Merci Louis !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:11 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re : Survoltage Outrunner Bonjour Emmanuel Un moteur est limité 1) En température = en puissance dissipée, compte tenu de son refroidissement et de sa durée de fonctionnement 2) En vitesse pour des raisons mécaniques (forces centrifuges et vibrations) La tension max est tres élevée ( 100 V) La limite en courant (Imax) est donc indirecte (liée au cas 1) Si tu augmentes V en gardant Imax il y a un risque de dépasser la limite de température, surtout en rotation continue. En fonctionnement intermittent ca peut aller, peut-etre Louis - Message d'origine De : Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lundi, 3 Mars 2008, 9h46mn 36s Objet : [electron.libre] Survoltage Outrunner Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de lhélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? Davance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail http://mail.yahoo.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
Ce sont plutôt des moteurs fait pour le planeur. En 6S, avec 4,6 kgs de traction, ça doit pas traîner, et le temps d'utilisation moteur ne doit pas dépasser les 30 secondes. Pour une utilisation sur un avion, il vaut peut être mieux rester en 5S. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:32 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner tu ne devrais pas avoir de soucis... en utilisant l'ancien motocalc 6 ...(il donnait la température!) on a comme indication 118° au sol en continu... 80° en vol maxi tu veux l'utiliser... 30s sur un planeur ou ... en continu en voltige? Sinon, teste simple: - au sol, moteur à fond 30s tu arrêtes et tu mesure la température... et tu renouvelles éventuellement ça 3 ou 4 fois en controlant à chaque fois... tu verras bien si la température monte vite en excès... Pat/17 Emmanuel Prestavoine a écrit : Re-Bonjour, Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61product=2826serie=08PGline=GOL D Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ? Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient pas encore très utilisés, donc peu de retours. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:00 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner Bonjour, il s'agit surtout d'une puissance acceptable par le moteur. Disons que tes accus sous 42A te donnent encore 3,3Volts par élément. La config en 5S te fournira 5*3,3*42=693W Et en 6S tu aura 6*3,3*42=831W La question est : est-ce que ton moteur supportera les 831W ? Est-ce que ton moteur a tendance à chauffer avec ton pack 5S et la 20x13 ? Dis nous de quel moteur il s'agit pour voir si le constructeur indique une puissance max ou si quelqu'un as déjà essayé ce moteur à cette puissance. Fred - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, March 03, 2008 9:46 AM Subject: [electron.libre] Survoltage Outrunner Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de l'hélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? D'avance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
Oui, même si là, c'est un moteur Outrunner qui est équipé d'un réducteur, et du coup, le prix du moteur est plus attractif ! Cela dit, ils ne semblent pas rencontrer le succès escompté, car on en entend très peu parler. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice Envoyé : lundi 3 mars 2008 11:11 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner on en revient à ce que disait Guy sur l'usage des réducteurs... c'est top!..ça double ou quadruple la puissance des moteurs...comme une boite de vitesse... Pat/17 Emmanuel Prestavoine a écrit : Ce sont plutôt des moteurs fait pour le planeur. En 6S, avec 4,6 kgs de traction, ça doit pas traîner, et le temps d'utilisation moteur ne doit pas dépasser les 30 secondes. Pour une utilisation sur un avion, il vaut peut être mieux rester en 5S. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:32 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner tu ne devrais pas avoir de soucis... en utilisant l'ancien motocalc 6 ...(il donnait la température!) on a comme indication 118° au sol en continu... 80° en vol maxi tu veux l'utiliser... 30s sur un planeur ou ... en continu en voltige? Sinon, teste simple: - au sol, moteur à fond 30s tu arrêtes et tu mesure la température... et tu renouvelles éventuellement ça 3 ou 4 fois en controlant à chaque fois... tu verras bien si la température monte vite en excès... Pat/17 Emmanuel Prestavoine a écrit : Re-Bonjour, Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61product=2826serie=08PGline=GOL D Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ? Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient pas encore très utilisés, donc peu de retours. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:00 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner Bonjour, il s'agit surtout d'une puissance acceptable par le moteur. Disons que tes accus sous 42A te donnent encore 3,3Volts par élément. La config en 5S te fournira 5*3,3*42=693W Et en 6S tu aura 6*3,3*42=831W La question est : est-ce que ton moteur supportera les 831W ? Est-ce que ton moteur a tendance à chauffer avec ton pack 5S et la 20x13 ? Dis nous de quel moteur il s'agit pour voir si le constructeur indique une puissance max ou si quelqu'un as déjà essayé ce moteur à cette puissance. Fred - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, March 03, 2008 9:46 AM Subject: [electron.libre] Survoltage Outrunner Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut on survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de l'hélice, de façon à consommer la même intensité ?? Exemple. Un moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 42A. Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ?? D'avance merci de vos réponses Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
Bonjour Guy, En fait, 55A, c'est l'intensité max admissible par le moteur. Jan de chez Models motors donne 42 A en 5S avec une 20x13, confirmé par Motocalc, Drivecalc, etc... Quand à la turbine de refroidissement, elle est avant tout préconisée pour le 2820-08 qui lui consomme plus en 4S (50A) avec une 18,5x12. Il doit plus chauffer que son grand frère. Je reproche d'ailleurs un peu à Axi d'avoir des données insuffisantes et un peu formatées pour se faire une idée du moteur, même si l'utilisation de l'excellent MMcalc de Louis donne plus d'info (D'ailleurs, Louis, il manque le 2820-08 dans la base de donnée MMCalc ;) ) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : lundi 3 mars 2008 11:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner At 10:22 03/03/2008, you wrote: Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61product=2826serie=08PGline=GO LD Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ? Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient pas encore très utilisés, donc peu de retours. Salut, Ben si, le site Model Motors indique 55 A en pointe avec une batterie 5S, soit 900 W. Evidemment nettement moins en continu mais comme c'est fait spécifiquement pour le planeur, on peut envisager dix minutes de refroidissement pendant le plané avant de remettre en marche le moteur. Monter en tension et réduire le diamètre de l'hélice n'aurait aucun intérêt puisque ce moteur réducté est justement fait pour pouvoir utiliser une plus grande hélice que ce que permet l'Axi standard. Quant à tester au sol en mesurant la température, c'est dangereux. Il faut plusieurs minutes après l'arrêt pour que la chaleur créée à l'intérieur échauffe l'extérieur, en recommençant l'opération trop tôt on risque de fort mauvaises surprises. Model Motors recommande l'utilisation d'une turbine de refroidissement avec ce moteur ( http://www.modelmotors.cz/index.php?page=105 ) et c'est la meilleure recommandation qu'on peut faire. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
C'est pas faux ce que tu dis !! Cela dit, Topmachin n'a pas l'exclu des Axi puisque Donuts les vends (pas tous justement) aussi. Mais sur les forums allemands, ils n'en parlent pas beaucoup non plus. Il est vrai qu'ils sont fans des Kontronik, Hacker, Lehner, etc... -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : lundi 3 mars 2008 11:31 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner At 11:26 03/03/2008, you wrote: Oui, même si là, c'est un moteur Outrunner qui est équipé d'un réducteur, et du coup, le prix du moteur est plus attractif ! Cela dit, ils ne semblent pas rencontrer le succès escompté, car on en entend très peu parler. Il est sorti il n'y a pas très longtemps et, puisque Topmachin qui est sensé le vendre en exclusivité en France préfère maintenant faire la promotion des moteurs chinois vendus sous sa propre marque, faut pas de faire d'illusions. Moi aussi j'ai un Axi réducté sur le Metrix Special. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: MM_Calc v212
Quelle réactivité Louis !! Le programme semble tourner sans souci. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : lundi 3 mars 2008 14:01 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] MM_Calc v212 Bonjour Je viens d'ajouter l'AXI 2820-08 sur une nouvelle version de MM_Calc Noter la présence d'un nouveau fichier .ini (a laisser dans le meme répertoire) Les versions dans d'autres langues sont en préparation Dites moi SVP si le programme tourne normalement Louis - Message d'origine De : Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lundi, 3 Mars 2008, 11h39mn 17s Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner Bonjour Guy, En fait, 55A, c'est l'intensité max admissible par le moteur. Jan de chez Models motors donne 42 A en 5S avec une 20x13, confirmé par Motocalc, Drivecalc, etc... Quand à la turbine de refroidissement, elle est avant tout préconisée pour le 2820-08 qui lui consomme plus en 4S (50A) avec une 18,5x12. Il doit plus chauffer que son grand frère. Je reproche d'ailleurs un peu à Axi d'avoir des données insuffisantes et un peu formatées pour se faire une idée du moteur, même si l'utilisation de l'excellent MMcalc de Louis donne plus d'info (D'ailleurs, Louis, il manque le 2820-08 dans la base de donnée MMCalc ;) ) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : lundi 3 mars 2008 11:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner At 10:22 03/03/2008, you wrote: Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61product=2826serie=08PGline=GO LD Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ? Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient pas encore très utilisés, donc peu de retours. Salut, Ben si, le site Model Motors indique 55 A en pointe avec une batterie 5S, soit 900 W. Evidemment nettement moins en continu mais comme c'est fait spécifiquement pour le planeur, on peut envisager dix minutes de refroidissement pendant le plané avant de remettre en marche le moteur. Monter en tension et réduire le diamètre de l'hélice n'aurait aucun intérêt puisque ce moteur réducté est justement fait pour pouvoir utiliser une plus grande hélice que ce que permet l'Axi standard. Quant à tester au sol en mesurant la température, c'est dangereux. Il faut plusieurs minutes après l'arrêt pour que la chaleur créée à l'intérieur échauffe l'extérieur, en recommençant l'opération trop tôt on risque de fort mauvaises surprises. Model Motors recommande l'utilisation d'une turbine de refroidissement avec ce moteur ( http://www.modelmotors.cz/index.php?page=105 ) et c'est la meilleure recommandation qu'on peut faire. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail http://mail.yahoo.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http
[electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK
Bonjour Philippe, Merci de ces infos. Il est distribué en France chez Aeroglide ou chez Flybiwo en Belgique. Le Shadow étant moins lourd qu'un Sharon, je pense que cela va le faire sans souci. Merci du temps consacré. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq Envoyé : mercredi 20 février 2008 07:37 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK Bonjour je viens d'avoir la reponse du copain qui l'utilise, la voilà: Bonjour, Le pylone fait 158gr avec une 12x6 et consomme 18A au sol. J,ai achete ca 190 euros chez www.motoraufsatz.de Et je l'ai vu vu un Sharon 3.3 cela monte sans aucun soucis. Pour l'instant il est sur l'Aldij a titre d'essai pour monter plus tard sur un Xexperience Philippe Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour Philippe, Oui, cela peut effectivement m'intéresser. Pour le couple piqueur, c'est ce qui ressort sur de nombreux forums. Avec un petit mixage à la profondeur, ça se corrige. Merci Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq Envoyé : samedi 16 février 2008 14:49 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK Salut j'ai un copain qui l'a et qui s'en sert de temps en temps sur un Aldij Aeromod. Je sais qu'il a fait les essais avec un accus 3S 1700mah 20C que je lui avais preté et cela fonctionnait bien. Pas de quoi monter a la verticale mais de quoi prendre de l'altitude tranquillement ou remonter du trou. Je crois me souvenir qu'il doit se méfier au lancer a cause d'un important couple piqueur. Si tu veux je peux essayer d'en savoir un peu plus la semaine prochaine. Philippe Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, Je suis à la recherche dinfos sur ces fameux pylônes SCHAMBECK qui permettent déquiper les planeurs de F3J/B. Jai bien lu larticle paru dans RC Pilot, mais, bon, cest un peu court, ce qui se comprend vu le caractère « confidentiel » de la chose. Certains dentre vous ont-ils des expériences sur le sujet, des retours dinfo, des conseils. Vu le prix de la bête, et à priori, la puissance relativement modeste (je nai pas envie den faire un F5B non plus ;) ), je suis tout ouïe !! Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK
Bonjour, Effectivement, c'est la version Power du même pylone avec un moteur Lehner réducté. Il restitue 300W, ce qui est sans aucun doute plus confortable que l'autre version, mais à un prix déjà plus prohibitif (300 €). J'imagine sans peine que cela monte très bien !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam Envoyé : dimanche 17 février 2008 18:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK J'ai un copain qui a celui-ci sur son F3B http://www.gambournens.ch/wp-pix/70/F3B_pylon_2.jpg Olivier Le 17 févr. 08 à 17:56, Laurent Chef a écrit : Bonjour Emmanuel, Je suis à la recherche d'infos sur ces fameux pylônes SCHAMBECK J'ai ce pylône. Les premiers essais ont été fait le WE dernier. Juste deux petits vols pour découvrir la chose. Tu trouveras qq. photos ici : http://ams.asso.fr/index.php?post/2008/02/09/Stork-a-Pylone Le contrôleur est un Tsunami, ainsi que je pense le moteur. L'hélice une Graupner Cam Folding prop 12 x 6. J'utilise un lipo 3S1800 Hyperion. Le pylône complet fait 190 Gr + l'accus 140 Gr. Le taux de montée, n'est pas violant, mais c'est largement suffisant pour mettre en l'air mon Stork 2 (2 kg). J'ai plus en tête l'autonomie, mais avec le 1800 j'ai fait 4/6 montées. Je peux d'ici qq. jours faire des mesures de consommation si ça te dit. Si tu as des questions je suis a ta disposition. a+ Laurent -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK
Bonjour Laurent, C'est parfait, je veux bien les résultats de tes tests, une fois faits. Ce que tu me dis me rassure assez. Je me suis renseigné pour avoir le pylone seul qui coûte un peu plus de 100 €, mais le diamètre du moteur est limité à 29 mm. Difficile de trouver un moteur de ce diamètre plus puissant. L'idéal serait un moteur de 28 mm qui accepte 35/40 A en 3S, ce qui nous donnerait 300/350 W. Quelqu'un connaît cet oiseau rare ?? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Chef Envoyé : dimanche 17 février 2008 17:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK Bonjour Emmanuel, Je suis à la recherche d'infos sur ces fameux pylônes SCHAMBECK J'ai ce pylône. Les premiers essais ont été fait le WE dernier. Juste deux petits vols pour découvrir la chose. Tu trouveras qq. photos ici : http://ams.asso.fr/index.php?post/2008/02/09/Stork-a-Pylone Le contrôleur est un Tsunami, ainsi que je pense le moteur. L'hélice une Graupner Cam Folding prop 12 x 6. J'utilise un lipo 3S1800 Hyperion. Le pylône complet fait 190 Gr + l'accus 140 Gr. Le taux de montée, n'est pas violant, mais c'est largement suffisant pour mettre en l'air mon Stork 2 (2 kg). J'ai plus en tête l'autonomie, mais avec le 1800 j'ai fait 4/6 montées. Je peux d'ici qq. jours faire des mesures de consommation si ça te dit. Si tu as des questions je suis a ta disposition. a+ Laurent -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Pylone SCHAMBECK
Bonjour, Je suis à la recherche dinfos sur ces fameux pylônes SCHAMBECK qui permettent déquiper les planeurs de F3J/B. Jai bien lu larticle paru dans RC Pilot, mais, bon, cest un peu court, ce qui se comprend vu le caractère « confidentiel » de la chose. Certains dentre vous ont-ils des expériences sur le sujet, des retours dinfo, des conseils. Vu le prix de la bête, et à priori, la puissance relativement modeste (je nai pas envie den faire un F5B non plus ;) ), je suis tout ouïe !! Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK
Bonjour Philippe, Oui, cela peut effectivement m'intéresser. Pour le couple piqueur, c'est ce qui ressort sur de nombreux forums. Avec un petit mixage à la profondeur, ça se corrige. Merci Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq Envoyé : samedi 16 février 2008 14:49 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pylone SCHAMBECK Salut j'ai un copain qui l'a et qui s'en sert de temps en temps sur un Aldij Aeromod. Je sais qu'il a fait les essais avec un accus 3S 1700mah 20C que je lui avais preté et cela fonctionnait bien. Pas de quoi monter a la verticale mais de quoi prendre de l'altitude tranquillement ou remonter du trou. Je crois me souvenir qu'il doit se méfier au lancer a cause d'un important couple piqueur. Si tu veux je peux essayer d'en savoir un peu plus la semaine prochaine. Philippe Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, Je suis à la recherche dinfos sur ces fameux pylônes SCHAMBECK qui permettent déquiper les planeurs de F3J/B. Jai bien lu larticle paru dans RC Pilot, mais, bon, cest un peu court, ce qui se comprend vu le caractère « confidentiel » de la chose. Certains dentre vous ont-ils des expériences sur le sujet, des retours dinfo, des conseils. Vu le prix de la bête, et à priori, la puissance relativement modeste (je nai pas envie den faire un F5B non plus ;) ), je suis tout ouïe !! Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re : RE : Re: IMAX B5 / LBA10 --- Hypérion EOS06xx
Bonjour, Il y a ça aussi, pas cher. C'est le même chargeur que beaucoup, renommé !! http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1358products_id=65499 Je viens d'en commander 1. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de yannick.pistien Envoyé : vendredi 15 février 2008 09:08 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: IMAX B5 / LBA10 --- Hypérion EOS06xx Bonjour, Pour information, j'ai un IntelliControl V3 (lipo) depuis 3 ans qui fonctionne avec un équilibreur externe acheté chez Aricraft-world et de marque Hypérion LBA10 (qui est le même équilibreur que le robbe et que le simprop). Bilan :: Aucun soucis et packs parfaitements équilibrés depuis plus de 2 ans en 2s / 3s et jusqu'à 2500Mah de capacité. J'ai aussi envie de changer de chargeur. Le Bipower est interessant (LIFe) MAIS sur le terrain, il manque la possibilité de charger en 2C pour refaire un vol dans l'après lidi sans attendre 1heure de recharge des LiPo de propulsion. Le seul chargeur plus complet quie l'intelli + lba que j'ai trouvé sont les nouveaux Hypérion (toujours chaez Aircraft) : EOS0610 qui font jusqu'à 4C (pour les uturs Lipo) et les 123 et les LiFe et jusqu'à 10A de courant de charge (500W de capacité de charge versus 50W en ganarél -- idéal our des 4S ou 5S/3000 ou 4000 pour gros motoplaneurs) et équilibreur intégré tout cela pour moins de 200$ US. A ma connaissance (qui à d'autres infos ?) ce sont les seuls qui chargent à 2C et jusqu'à 4C et qui arrêtent la charge à 90% de capacité (paramétrable) pour préserver les LiPo. J'attends de voir les retours d'expérience sur le Net de ces nouveaux modèles car pour l'instant, IntelliCtrl V3 + LBA10 est un couple parfait en utilisation courante. A+, Yannick. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux Envoyé : vendredi 15 février 2008 01:36 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: IMAX B5 / LBA10 Yes sir : http://simprop.de/Seiten/Modellbau/0100986IntelliBiPowerSpecial.htm Ils marquent bien le débit d'équilibrage en rouge : 280 mAh J'en ai acheté 2 pour des copains chez Hollein : 97€ + port A+ Pat_2b -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran Envoyé : jeudi 14 février 2008 09:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: IMAX B5 / LBA10 Ils ont un equilibreur integre ? Je cherche surtout un equilibreur; mon IntelliControl fonctionne tjrs aussi bien. Le 14/02/08, Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit : Tu as regardé les nouveaux simprops intellispeed et bipower ? Pat_2b -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran Envoyé : jeudi 14 février 2008 00:06 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: IMAX B5 / LBA10 de memoire trop cher... ou alors juste 1 equilibreur. Guy ? Le 13/02/08, jean francois pion[EMAIL PROTECTED] a écrit : Ky-nam Tran a écrit : 'lut, Ou toutes les 2e cellules de mes batteries sont desequilibrees par rapport aux autres (2S ou 3S, meme punition) ou mon equilibreur(Hyperion LBA5) yoyote. Depuis qq temps la LED de la 2e cellule n'arrete pas de clignoter. Ex. Je branche l'accu. Il est indique comme equilibre. Je le charge. A la fin de la charge c'est parti pour un clignoland... Je veux bien sur un ou 2 accus mais sur tous... Bre... Il y avait des problemes sur les 1ers IMAX B5, quid maintenant ? J'hesite entre me prendre ce chargeur/equilibreur: ca m'en ferait un 2e et les memoires de l'IntelliControl sont full. Ou alors me prendre un LBA10. Merci, KN un chargeur de chez guy ? -- JF Pion booster d'entropie Le chien a un maître, le chat un serviteur, l'ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare politicum des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele ctronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
[electron.libre] Re: Pat' épatant
Pardon, je me suis mal exprimé Alain, je parlais pour la soudure des rallonges par exemple. Je maîtrise déjà mal les soudures, alors, je ne me vois pas soudé des CMS ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Bestion Envoyé : lundi 11 février 2008 11:14 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pat' épatant Bonjour, C'est à déconseiller, car très acide et normalement il faut nettoyer à l'eau après et de l'eau dans les circuits électroniques ce n'est pas bon non plus. Alain B. - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, February 11, 2008 9:36 AM Subject: [electron.libre] Re: Pat' épatant Bonjour, Cette pâte GEB convient elle aussi pour nos composants éléctroniques ?? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Regis Mira Envoyé : dimanche 10 février 2008 13:26 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pat' épatant cepeda pascal a écrit : bonjour , Pour moi la pate hampton se trouve partout dans les négoces en plomberie comme cedeo et autres .Mon pot fait 150 ml et la reférence est HAMPTON HP 3 sous la marque GEB si vous n'en trouver pas dans vôtre coin , chez moi il y en a et je peux en fournir a qui en veut . a+ pascal Dans la plupart des Casto ou Leroy-Machin ou détaillants en plomberie de ma région, on trouve ceci: http://www.geb.fr/?id=27L=0c0=1c1=18c2=148c3=472c4=178 Entrez votre département et vous trouverez votre bonheur. Régis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pat' épatant
Bonjour, Cette pâte GEB convient elle aussi pour nos composants éléctroniques ?? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Regis Mira Envoyé : dimanche 10 février 2008 13:26 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pat' épatant cepeda pascal a écrit : bonjour , Pour moi la pate hampton se trouve partout dans les négoces en plomberie comme cedeo et autres .Mon pot fait 150 ml et la reférence est HAMPTON HP 3 sous la marque GEB si vous n'en trouver pas dans vôtre coin , chez moi il y en a et je peux en fournir a qui en veut . a+ pascal Dans la plupart des Casto ou Leroy-Machin ou détaillants en plomberie de ma région, on trouve ceci: http://www.geb.fr/?id=27L=0c0=1c1=18c2=148c3=472c4=178 Entrez votre département et vous trouverez votre bonheur. Régis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
Bonjour, J'ai justement quelques questions à poser aux pros de la soudure. J'utilise un nouveau fer depuis peu, je l'ai utilisé sans souci 3 ou 4 fois et d'un seul coup et malgré l'emploi d'une pierre amoniacale pour nettoyer la panne, et d'une éponge, Je suis maintenant incapable d'étamer la panne. Dés que je mets l'étain sur la panne, cela fait une boule, qui tombe, mais n'accroche pas à la panne. Votre avis ?? Emmanuel (Qui ne maitrise vraiment pas la soudure et ça le stresse !!) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : samedi 9 février 2008 12:48 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Par contre la goutte de soudure aprés sertissage, je n'ai pas remarqué de remonter d'etain au dela du sertissage. Bons vol pour cet aprem alain - Original Message - From: alain depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 12:43 PM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Bonjour Hugo je partage ton avis étamage rapide A+ Alain - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 11:58 AM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Bonjour, Personnellement, j'étame depuis toujours avant de sertir. Mais attention, la soudure doit être exécutée très rapidement pour ne pas remonter dans le fil, ce qui provoquerait inévitablement un point rigide et donc cassant. Par contre, l'étamage garanti une meilleure prise du sertissage, et évite la corrosion du fil, invisible à cet endroit. Bons vols à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: alain depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron libre electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 11:52 AM Subject: [electron.libre] sertir des prises servos etamer ou non les fils Bonjour Les avis divergent faut t'il etamer les fils avant de les sertir sur les connecteurs servos .? Merci de vos avis alain - Original Message - From: Pascal et Sabrina [EMAIL PROTECTED] To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Saturday, February 09, 2008 8:09 AM Subject: [EMAIL PROTECTED] TR: [EMAIL PROTECTED] sertir des prises servos Bonjour, Le fait d'étamer le fils va le rendre rigide à cette endroit. De plus, l'opération de sertissage sur la partie centrale va « écraser » les brins de cuivre pour qu'ils soit tous en contact avec la forme en cour du sertissage. Si le fils est étamer, on ne va pas épouser les bruns de cuivre au cour créé lors du sertissage. En automobile, nous n'étamons jamais les fils, et nous ne dénudons que sur la partie qui sera en contact avec le sertissage centrale. Le sertissage à l'extrémité étant, effectivement là pour une résistance mécanique entre le fils (la gaine) et le contact. De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : samedi 9 février 2008 06:19 À : [EMAIL PROTECTED] Objet : Re: [EMAIL PROTECTED] sertir des prises servos Bonjour Jusqu'a ce jour, je dénude trés court, j'étame, je sertie et une goutte de soudure, en evitant qu'elle ne coule ( car elle peut empêcher, l'enfichage à fond si excés de soudure) Peut tu expliquer pourquoi tu insiste sur le fait de ne pas etamer, pour moi cela evite d'avoir des brins du fil qui se dispersent (court circuit) ? Merci Alain - Original Message - From: Joseph Marvaud To: [EMAIL PROTECTED] mailto:aeroforum%40yahoogroupes.fr Sent: Friday, February 08, 2008 11:19 PM Subject: Re: [EMAIL PROTECTED] sertir des prises servos Bonsoir, Rien de bien compliqué, mais ce montage nécessite quelques petites précautions. Dénuder le fil sur environ 3mm, le sertissage devant se faire sur le cuivre pour la partie médiane de la fiche et sur l'isolant pour la partie extrème étant donné que c'est elle qui doit tenir en traction lorsqu'on tire sur le cable pour désenficher le cordon d'un récepteur par exemple. Une petite astuce: Les fiches sont reliées entre elles par une languette métallique: il est commode de laisser cette languette durant le sertissage, elle se casse très facilement ensuite par torsion: cela permet de mettre facilement en place le fil pour actionner la pince à sertir. NB: Il ne faut absolument pas étamer le fil. Espérant t'avoir été utile. JM - Original Message - From: mldelaruelle To: [EMAIL PROTECTED] mailto:aeroforum%40yahoogroupes.fr Sent: Friday, February 08, 2008 9:30 PM Subject: [EMAIL PROTECTED] sertir des prises servos Salut la liste ! Voilà, je viens de recevoir une pince à sertir, des prises et des fils. Je pensais qu'il y aurait une notice dans la pince Bref, qui a déjà monté des prises ? Comment s'y prend t'on ? Je pense qu'il faut - dénuder
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
Bon, avant de jeter mon fer, je vais essayer ça alors !! Vu le prix d'un fer, ce n'est pas la fin du monde non plus. Tiens, cela amène une autre question aussi. Quelle est la meilleure méthode d'après vous pour souder une CAP dans un embout de chape ?? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : samedi 9 février 2008 14:33 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Bonjour Jean, Encore juste une petite info, puis je vais voler !! ;O) C'est vrai qu'il y a deux écoles! J'ai travaillé pour des tas de Sociétés qui avaient aussi des avis contradictoires. Chez Total, sertissage sans étamage, mais chez Solvay, étamage avant sertissage..et ainsi de suite. Lorsque je devais construire une armoire d'analyse, comprenant des centaines de sertissages, nous demandions au service electro de l'Entreprise cliente, le type de contact qu'il souhaitaient. Si sertissage, il faut d'office la pince à sertir que le client utilise, car il ne fait confiance à aucune autre. Quant aux fers à souder avec panne protégée longue durée, ça me fait un peu rigoler, car si le technicien oublie de couper son fer autorégulé durant un week end, avec de la soudure sur la panne de surcroît !!! Si si ca arrive ! Eh bien la protection est détruite . Perso, j'utilise des fers sans protection, MAIS...pour avoir un fer qui va bien,il faut un peu le préparer. Exemple du fer d'Emmanuel: Laisser refroidir le fer, complètement froid. Passer une vieille lime (car limer du cuivre, c'est abîmer la lime !) sur la panne afin d'éliminer chaque petit trou visible ( et invisible ) . Et le plus IMPORTANT, finir en polissant aux abrasifs de plus en plus fin pour avoir un brillant parfait. Plus ca brille mieux et plus longtemps fonctionnera le fer ! Il faut un poli style couvert en inox, si vous voyez ! Remettre chauffer en observant bien et apporter de la soudure régulièrement jusqu'au moment de la fusion. A ce moment, bien barbouiller l'ensemble de la partie qui a été polie et secouer le fer pour éliminer l'excédent. Voilà le fer est prêt à servir de nouveau pour de nombreuses soudures ! .o)) Bons vols à tous ! Il fait très beau sur le Sud de la Belgique ! Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: MathJea [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 1:23 PM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, J'ai justement quelques questions à poser aux pros de la soudure. J'utilise un nouveau fer depuis peu, je l'ai utilisé sans souci 3 ou 4 fois et d'un seul coup et malgré l'emploi d'une pierre amoniacale pour nettoyer la panne, et d'une éponge, Je suis maintenant incapable d'étamer la panne. Dés que je mets l'étain sur la panne, cela fait une boule, qui tombe, mais n'accroche pas à la panne. Votre avis ?? Emmanuel (Qui ne maitrise vraiment pas la soudure et ça le stresse !!) Bonjour Manu, Tout dépend de la panne que tu as, si elle est tout simplement en cuivre pas de problème avec la méthode que tu utilises, par contre si elle est en cuivre avec protection longue durée sur la partie utilisable alors là tu as tout faut avec ta méthode, il ne faut que l'éponge humide, je pense que tu as détruit la protection de la panne il faudrait voir la panne pour confirmer, si tu penses que la protection n'est pas détruite, alors fer froid tu nettoies bien la panne avec un papier abrasif à l'eau (sans eau) du 220 fera l'affaire puis tu remets le fer en chauffe et tu étame de nouveau la panne, il faut faire cette manip. en même temps que la température progresse, donc il faut que la soudure soit au contact avec la partie à étamer, pour la soudure celle avec le décapant incorporé va très bien. Autre point important avec les pannes longue durée elles sont à utiliser de préférence sur des fers régulés, car le problème avec ses pannes c'est qu'il ne faut jamais cramer la soudure qui est dessus. Jean -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
Bonjour Jean, Je pense que tu es dans le vrai, car j'ai un autre fer qui lui n'a jamais eu de souci. L'autre quasiment neuf ne prend plus l'étame. Je pense que j'ai fusillé la protection. J'ai bien essayé de poncer à froid la panne, mais cela ne change rien. De plus, effectivement, lors de la réalisation d'une prise 9 broches, j'ai sans doute laissé un peu trop longtemps le fer chaud avec de l'étain dessus, et cela faisait comme un dépôt noiratre. Bon, et bien je pense que je n'ai plus qu'à reprendre un fer neuf :( Je le saurais pour la prochaine fois. Merci en tout cas Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de MathJea Envoyé : samedi 9 février 2008 13:23 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Emmanuel Prestavoine a écrit : Bonjour, J'ai justement quelques questions à poser aux pros de la soudure. J'utilise un nouveau fer depuis peu, je l'ai utilisé sans souci 3 ou 4 fois et d'un seul coup et malgré l'emploi d'une pierre amoniacale pour nettoyer la panne, et d'une éponge, Je suis maintenant incapable d'étamer la panne. Dés que je mets l'étain sur la panne, cela fait une boule, qui tombe, mais n'accroche pas à la panne. Votre avis ?? Emmanuel (Qui ne maitrise vraiment pas la soudure et ça le stresse !!) Bonjour Manu, Tout dépend de la panne que tu as, si elle est tout simplement en cuivre pas de problème avec la méthode que tu utilises, par contre si elle est en cuivre avec protection longue durée sur la partie utilisable alors là tu as tout faut avec ta méthode, il ne faut que l'éponge humide, je pense que tu as détruit la protection de la panne il faudrait voir la panne pour confirmer, si tu penses que la protection n'est pas détruite, alors fer froid tu nettoies bien la panne avec un papier abrasif à l'eau (sans eau) du 220 fera l'affaire puis tu remets le fer en chauffe et tu étame de nouveau la panne, il faut faire cette manip. en même temps que la température progresse, donc il faut que la soudure soit au contact avec la partie à étamer, pour la soudure celle avec le décapant incorporé va très bien. Autre point important avec les pannes longue durée elles sont à utiliser de préférence sur des fers régulés, car le problème avec ses pannes c'est qu'il ne faut jamais cramer la soudure qui est dessus. Jean -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
Merci de la recette ;) Je n'utilise pas de graisse, mais vais essayer. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de cepeda pascal Envoyé : samedi 9 février 2008 15:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils bonjour , Etamage de la cap avant , étamage du la queue de chape un peu de graisse hampton et le tour est joué avec un bon fer de 60 W minimum . En clair la préparation des pièces avec un bon étamage est la soudure se fait toute seule . a+ pascal Tiens, cela amène une autre question aussi. Quelle est la meilleure méthode d'après vous pour souder une CAP dans un embout de chape ?? Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
C'est vrai, mais maintenant, même un gars comme moi peut refaire sa salle de bain grâce aux nouvelles technologies PER alors qu'avant, il fallait attendre le bon vouloir du plombier (histoire bien connue à la Fernand Raynaud) lorsqu'il voulait bien daigner se déplacer pour cintrer et souder 2 tuyaux en cuivre ;)) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Bestion Envoyé : samedi 9 février 2008 15:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Et oui pour ce genre de chose, la graisse c'est le top, pâte Hampton. même avec un petit fer à gaz. Ne pas oublier le chiffon humide pour enlever l'excédent de soudure et faire briller. Comme les anciens plombiers. Maintenant nous sommes dans le plastique collé donc vous ne pouvez pas connaitre. Alain B. - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 3:15 PM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Merci de la recette ;) Je n'utilise pas de graisse, mais vais essayer. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de cepeda pascal Envoyé : samedi 9 février 2008 15:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils bonjour , Etamage de la cap avant , étamage du la queue de chape un peu de graisse hampton et le tour est joué avec un bon fer de 60 W minimum . En clair la préparation des pièces avec un bon étamage est la soudure se fait toute seule . a+ pascal Tiens, cela amène une autre question aussi. Quelle est la meilleure méthode d'après vous pour souder une CAP dans un embout de chape ?? Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils
Ben l'eau a le même goût en tout cas !! ;) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Daniel THOMAS Envoyé : samedi 9 février 2008 17:51 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Des tuyaux en plastique! Beurk! Daniel 29 ex tuyaulogue de son état - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 4:13 PM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils C'est vrai, mais maintenant, même un gars comme moi peut refaire sa salle de bain grâce aux nouvelles technologies PER alors qu'avant, il fallait attendre le bon vouloir du plombier (histoire bien connue à la Fernand Raynaud) lorsqu'il voulait bien daigner se déplacer pour cintrer et souder 2 tuyaux en cuivre ;)) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Bestion Envoyé : samedi 9 février 2008 15:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Et oui pour ce genre de chose, la graisse c'est le top, pâte Hampton. même avec un petit fer à gaz. Ne pas oublier le chiffon humide pour enlever l'excédent de soudure et faire briller. Comme les anciens plombiers. Maintenant nous sommes dans le plastique collé donc vous ne pouvez pas connaitre. Alain B. - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, February 09, 2008 3:15 PM Subject: [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils Merci de la recette ;) Je n'utilise pas de graisse, mais vais essayer. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de cepeda pascal Envoyé : samedi 9 février 2008 15:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: sertir des prises servos etamer ou non les fils bonjour , Etamage de la cap avant , étamage du la queue de chape un peu de graisse hampton et le tour est joué avec un bon fer de 60 W minimum . En clair la préparation des pièces avec un bon étamage est la soudure se fait toute seule . a+ pascal Tiens, cela amène une autre question aussi. Quelle est la meilleure méthode d'après vous pour souder une CAP dans un embout de chape ?? Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com
[electron.libre] Re: 3 vues : Jane's recognition handbook
Bonjour, Tu as effectivement plusisurs janes, mais les plus faciles à trouver sont: Le Janes recognition Handbook (que tu peut trouver assez facilement) Les janes (tout court qui est un pavé de 2000 pages, 3kgs) qui coûte près de 200 €, sort tous les ans, et ne concerne que les avions les plus modernes (ou du moins, ceux encore en service) Janes est un éditeur anglais qui fait les mêmes types de livres pour tous les types d'armes (sous-marins, navires, tanks, etc...) J'ai un ou 2 Recognition et 3 ou 4 Janes, qui datent des années 80 (récupérés quand j'étais dans l'armée de l'air, ils les jetaient ;) car trop vieux). Les plans 3 vues sont très petits (à vue de nez 3 x 6 cms). Tu peux trouver mieux pour des 3 vues, moins cher et plus facile à trouver. Etant au travail maintenant, et ayant 3 tonnes de docs à la maison, je regarde cela ce soir et te donne quelques références interessantes. Je n'ai pas de scanner, désolé, sinon, je t'aurais scanné de quoi construire jusqu'à la fin de ta vie ;). Avant d'être modéliste, je suis passionné d'aviation, ceci explique cela !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Damien Raczy Envoyé : lundi 4 février 2008 11:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] 3 vues : Jane's recognition handbook EEehhh, je me réponds tout seul et je pose une question. Il n'y aurait pas des descriptions plus précises ? Ils couvrent quoi comme période ces bouquins ? Il faut acheter le(s)quel(s) ? Damien Le 4 févr. 08 à 21:44, Damien Raczy a écrit : Des Jane's recognition handbook , j'ai l'impression qu'il y a en a plusieurs. Faut pas se tromper, les tanks m'intéressent peu :-) Mais en avions, ca a l'air très bien. Le mieux c'est de chercher directement sur www.Amazon.co.uk J'achète ! Damien Le 4 févr. 08 à 20:08, Patrick Durieux a écrit : Tu cherches à Jane's recognition handbook ... C'est plein de 3vues Je l'ai mais il est ... Quelque part ... Pat_2b -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jorge.nolla Envoyé : lundi 4 février 2008 08:57 À : electron libre Objet : [electron.libre] 3 vues Salut à tous, Je cherche des sites proposant de plans 3 vues (profil, dessus, dessous)le plus détaillés possible et de taille suffisante. Les sites comme celui de Eduardo ne me vont pas. Celui de Wings2 http://membres.lycos.fr/wings2/3vues/3vues.html est très vaste mais la qualité des jpg est médiocre car je dois l'agrandir pas mal. Peut être que certains connaissent ou ont des livres montrant des 3 vues détaillées. Et peut être qu'ils seraient d'accord pour scanner et m'envoyer par mail un modèle précis. C'est pour la bonne cause. ;o) Merci d'avance, Jorge Créez votre adresse électronique [EMAIL PROTECTED] 1 Go d'espace de stockage, anti-spam et anti-virus intégrés. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre / ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.19.19/1256 - Release Date: 02/02/2008 13:50 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- -- mèl : dr à mls.nc -- tel : (+687) 78 20 52 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- -- mèl : dr à mls.nc -- tel : (+687) 78 20 52 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
Salut Je suis d'accord avec toi François, on ne peut pas comparer un Miraj avec un Flamingo. Ayant (eu) les 2, je peux en parler . Le domaine de vol n'est pas le même. Mais un Flamingo coûte 250 € chez Andy en Allemagne quand mon Miraj m'a coûté 600 €. Au niveau solidité, pour ce que je leur fait endurer, pour moi, c'est kif kif. Le Flamingo a une autre présence en vol que le Miraj, voltige très bien, mais c'est une voltige plus coulée, moins brutale que le Miraj (Quoique le Flamingo enquille des déclenchés sans broncher). Je redis ce que je disais hier, Entre un Ellipsoid, un Flamingo et maintenant un Miraj, ce sont 3 planeurs différents au domaine de vol différent. Je pense que l'idéal est d'avoir les 3 ;) Maintenant, faut aimer la gueule des planeurs Reichard ;) et pratiquer le type de vol qui leur convient (cool) Mais certains n'aiment pas non plus les planeurs AEROMOD. Tous les goûts sont dans la nature. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de François Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 22:04 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonsoir, De reichart ce que je connais bien pour l'avoir possedé c'est le DG300 , du costaud là pas de probleme .Sinon , ce que je connais d'avoir vu volé sur nos pentes c'est l'elipsoid , deux aussi mou l'un que l'autre .Pas possible de faire la moindre ressource , ca fait peur le diedre que prennent les ailes . C'est du leger prevu pour la gratte pepère. Relire l'essai du regretté J-L Boutillon sur l'Ellipsoïd paru dans MMag. Apres l'esthetique des planeurs de cette gamme c'est chacun qui voit , moi je n'aime pas. Là, chacun ses goûts, moi non plus je n'aime pas. Pour tangent , alors là faut pas raconter n'importe quoi , bien que la qualitée soit en baisse depuis que ce n'est plus multiplex qui met son 'tanpon dessus , il y a encore de la marge . Ah, bon ? La qualité est en baisse chez Tangent ? Je n'ai pas vu de grande différence avec l'époque MPX ... Ils sont toujours aussi lourds :-)) Si tu trouve un fuso mou je veux bien que tu me le montre , aussi bien que les ailes , même en version thermique . Personne n'a dit que les fuseaux Tangent étaient mous. Mais ce n'est pas parce les planeurs Tangent sont costaud et lourds que pour autant ils sont bons. A la pente, je prefere un Miraj Aeromod à n'importe quel Flamingo, Kranich ou autre. D'abord les qualités de vol sont plusieurs crans au dessus ... Quand à la solidité encore une fois Aéromod ne craint personne. Et si le budget n'est pas assez élevé pour un Miraj, il reste l'Aldij et le Prodij. En plus ça fait travailler un artisan français. Je parle bien des modeles tangent , vendu partout en allemagne , pas des modeles airtech que je ne connais pas , donc pas d'avis , car ils ont l'air plus leger que la gamme normale , maintenant ca ne veut pas dire qu'ils ne sont pas bons. Pas fou l'Olivier, il a bien vu le pb de Tangent ... des pavés ! C'est quand même incroyable ce parti pris pour les copains ;o) Moi aussi j'ai du parti pris pour les copains :-)) @+ François [EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Easyglider pro
Oui, mais on aura plus interêt sans doute de prendre une chinoiserie chez UH pour un rendement sans doute équivalent ou peu s'en faut, mais à un prix plus doux !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux Envoyé : vendredi 1 février 2008 17:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Easyglider pro Auquel il faut ajouter la motorisation :) http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=71092 Pat_2b -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Emmanuel Prestavoine Envoyé : vendredi 1 février 2008 16:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Salut Il est dispo chez Lindinger à 69,9 € (compter 6 € de port) http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1091prod ucts_id=71091 Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : vendredi 1 février 2008 14:37 À : electron libre Objet : [electron.libre] Le Blizzard vous connaissez? Bonjour http://www.aeromodelisme-rc.net/blizzard.htm -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre / ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre / ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.19.18/1255 - Release Date: 01/02/2008 09:59 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
Salut Il est dispo chez Lindinger à 69,9 € (compter 6 € de port) http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1091products_id=71091 Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : vendredi 1 février 2008 14:37 À : electron libre Objet : [electron.libre] Le Blizzard vous connaissez? Bonjour http://www.aeromodelisme-rc.net/blizzard.htm -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Easy glider Pro 250 W
Oupps, pardon, j'ai répondu à ton message sur un autre message !!! L'Easyglider Pro est dispo chez Lindinger à 69,9 € http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1091products_id=71091 Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : vendredi 1 février 2008 16:51 À : electron libre Objet : [electron.libre] Easy glider Pro 250 W Bonsoir Multiplex présente en nouveauté 2008 un Easy glider Pro moteur 250 wats , Weymuller le dit indisponible et pas de délais, auriez vous un tuyau ? http://www.multiplex-rc.de/hp/home.jsp merci Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
Bonjour, Je me permets d'intervenir sur le sujet, car bien que n'ayant pas de modèle Reichard, mais l'occasion d'en voir à plusieurs reprises, j'ai eu un Flamingo et maintenant un Alpina de chez Tangent. A mon humble avis, ces 2 marques ont des philosophies bien différentes. Reichard fait des planeurs pour la gratte et ils les font bien. Tangent fait des planeurs Allrounder qui sont fait pour une utilisation polyvalente, plutôt tournés vers la pente. J'ai eu l'occasion de voir un modèle REICHARD encore à Macon l'année dernière avec un fuseau rempli de mousse expansive pour tenter de limiter la casse. Les forums regorgent des qualités de vol de ces modèles mais insistent bien aussi sur leur incapacité à accélerer ou atteindre des vitesses trop importantes sans courir à la destruction ou très gros flutter. Je ne pense pas qu'un ellipsoid soit à même d'atteindre la vitesse d'un Flamingo ou Alpina lors d'un piqué avec passage, mais ça c'est la conséquence du poids. Je n'ai jamais vu non plus un modèle TANGENT rempli de mousse expansive. Pour ce qui est des modèles Tangent, soyons honnêtes, ils ont une solidité remarquable, avec des fuseau rigides et bien épais (au détriment du poids, c'est clair). Pour l'avoir testé à maintes reprises en pente ou les attéros sont parfois scabreux (les miens en tout cas), c'est dui costaud, et je n'ai jamais rien cassé sur ce modèle. Un flamingo planeur pur sort à 3 kgs ou presque, ce qui ne sera jamais le cas d'un modèle REICHARD. Mais ayant crashé (ou plutôt ayant fait crashé mon Flamingo par un pilote dont je tairais le nom ;) ) lors d'un passage dos avec arbrissage et chute de l'arbre d'un dizaine de mètres, le planeur revolait 5 minutes plus tard. Avec ces ailes en dentelle, un ellipsoid, blizzard ou tout autre modèle REICHARD aurait explosé !! Et ça, c'est certain ! Enfin, et c'est tout à fait personnel, je n'accroche pas du tout à l'esthétique des modèles REICHARD. Voila mon avis à 1 € ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 13:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour Guy C'est dit d'une maniere beaucoup plus directe, mais aujhourdui je suis à mon deuxieme XL 3200,( le premier crash accus du bec mauvaise soudure) et je n'ai plus d'Ariba, d'Ash 26, de Flamingo, en résumé je partage totalement ton avis. A+ Alain - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, January 31, 2008 12:08 PM Subject: [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Salut Paul, Ta remarque me fait bondir. Je n'ai jamais entendu dire que les fuselages de chez Reichard étaient des coquilles d'oeuf et les planeurs (et avions) de ce fabricant ont toujours eu une bonne réputation, tant de qualité de vol que de qualité de fabrication. Il y a sur cette liste bon nombre de possesseurs de planeurs tels que le très célèbre Elipsoid), il y a eu beaucoup de messages sur la liste au sujet des modèles de chez Reichard et aucun, à ma connaissance, n'a mentionné une fragilité particulière des fuselages. Quant à la qualité Tangent comparée à celle de Reichard, je te laisse la responsabilité de ta remarque que je ne partage pas. Guy R. At 21:03 30/01/2008, you wrote: Je ne le connais pas, mais j'ai son petit frère, le Blizzard en 3 mètres http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=9676 avec qui il doit certainement partager le même fuselage. Et c'est bien là le problème, ce fuselage doit être fabriqué avec de la coquille d'ouf, au premier vol j'ai eu un flutter terrible à la première prise de vitesse, qui a tout arraché au niveau des commandes du stab. Au 2° vol, après un atterrissage un peu en crabe à la pente, le fuselage faisait un angle de 90° au sol, mais s'est redressé dès que j'ai pris la bête en main ! Bref, je n'arrête pas d'essayer de le renforcer, mais je suis quand même déçu des productions Reichard, d'une manière générale. Je retourne plutôt vers des modèles Tangent (ex-Multiplex) même si ce n'est pas le même budget, là au moins la qualité c'est du sérieux.. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
J'ai oublié de préciser que je ne parlais pas de la gamme Semi-Maquette de chez REICHARD, bien sur, distribuée aussi chez Topmodel, mais uniquement de leur gamme BARRACUDA, ELLIPSOID, BLIZZARD, SIRIUS, etc.. Que penser d'un modèle de 2,8 m qui pèse 860 grs à vide comme l'Ellipsoid. Il y a bien un moment ou l'on fait des concessions sur la quantités de résine, le grammage de la résine employé, non ?? Pour ma part, je compare un peu ces modèles à la gamme TOPMODEL, genre MANTA, LINEA, etc ... De formidables gratteurs, des très bons voiliers, mais à manier avec précaution et à poser à chaque fois comme sur des œufs !! ce qui ne convient pas à un pilote comme moi ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de François ROBERT Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 14:37 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour, J'ai un DG300 de chez Reichard. Pas de remarque particulière sur le fuselage. Tout-à-fait dans la norme. -- François ROBERT -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
Bonsoir Paul, Il me semblait bien que c'était le tien ;) Es tu sûr par contre de ne pas être un tantinet masochiste ?? Avoir autant de planeurs de la même marque ?? Non, je blague !! Au plaisir de te revoir à Macon cette année alors ? ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 19:14 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Emmanuel, le Barracuda rempli de mousse à Macon, c'était moi...:-) Guy, disons alors que mon fuselage a été fabriqué un jour où ils n'avaient plus beaucoup de résine ! De chez Reichard, je possède le Jolly De Luxe, le Barracuda, l'Okapi et je construis le Lambada en électrique grâce à la traduction de la notice que m'avait faite à l'époque notre ami JLB Je constate que le Jolly a des ailes en structure TRES flexibles, et que les fuselages des 3 autres sont quand même fort légers. C'est mon avis et je le partage! Je vais de ce pas faire une photo pour vous le prouver. Paul NB : Mais si le fuselage de mon Barracuda est un accident, je suis prêt à racheter un autre fuselage, car par contre les ailes sont nickel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Emmanuel Prestavoine Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 13:21 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour, Je me permets d'intervenir sur le sujet, car bien que n'ayant pas de modèle Reichard, mais l'occasion d'en voir à plusieurs reprises, j'ai eu un Flamingo et maintenant un Alpina de chez Tangent. A mon humble avis, ces 2 marques ont des philosophies bien différentes. Reichard fait des planeurs pour la gratte et ils les font bien. Tangent fait des planeurs Allrounder qui sont fait pour une utilisation polyvalente, plutôt tournés vers la pente. J'ai eu l'occasion de voir un modèle REICHARD encore à Macon l'année dernière avec un fuseau rempli de mousse expansive pour tenter de limiter la casse. Les forums regorgent des qualités de vol de ces modèles mais insistent bien aussi sur leur incapacité à accélerer ou atteindre des vitesses trop importantes sans courir à la destruction ou très gros flutter. Je ne pense pas qu'un ellipsoid soit à même d'atteindre la vitesse d'un Flamingo ou Alpina lors d'un piqué avec passage, mais ça c'est la conséquence du poids. Je n'ai jamais vu non plus un modèle TANGENT rempli de mousse expansive. Pour ce qui est des modèles Tangent, soyons honnêtes, ils ont une solidité remarquable, avec des fuseau rigides et bien épais (au détriment du poids, c'est clair). Pour l'avoir testé à maintes reprises en pente ou les attéros sont parfois scabreux (les miens en tout cas), c'est dui costaud, et je n'ai jamais rien cassé sur ce modèle. Un flamingo planeur pur sort à 3 kgs ou presque, ce qui ne sera jamais le cas d'un modèle REICHARD. Mais ayant crashé (ou plutôt ayant fait crashé mon Flamingo par un pilote dont je tairais le nom ;) ) lors d'un passage dos avec arbrissage et chute de l'arbre d'un dizaine de mètres, le planeur revolait 5 minutes plus tard. Avec ces ailes en dentelle, un ellipsoid, blizzard ou tout autre modèle REICHARD aurait explosé !! Et ça, c'est certain ! Enfin, et c'est tout à fait personnel, je n'accroche pas du tout à l'esthétique des modèles REICHARD. Voila mon avis à 1 € ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 13:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour Guy C'est dit d'une maniere beaucoup plus directe, mais aujhourdui je suis à mon deuxieme XL 3200,( le premier crash accus du bec mauvaise soudure) et je n'ai plus d'Ariba, d'Ash 26, de Flamingo, en résumé je partage totalement ton avis. A+ Alain - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, January 31, 2008 12:08 PM Subject: [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Salut Paul, Ta remarque me fait bondir. Je n'ai jamais entendu dire que les fuselages de chez Reichard étaient des coquilles d'oeuf et les planeurs (et avions) de ce fabricant ont toujours eu une bonne réputation, tant de qualité de vol que de qualité de fabrication. Il y a sur cette liste bon nombre de possesseurs de planeurs tels que le très célèbre Elipsoid), il y a eu beaucoup de messages sur la liste au sujet des modèles de chez Reichard et aucun, à ma connaissance, n'a mentionné une fragilité particulière des fuselages. Quant à la qualité Tangent comparée à celle de Reichard, je te laisse la responsabilité de ta remarque que je ne partage pas. Guy R. At 21:03 30/01/2008, you wrote: Je ne le connais pas, mais j'ai son petit frère, le Blizzard en 3 mètres http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=9676 avec qui il
[electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
B -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 19:14 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Emmanuel, le Barracuda rempli de mousse à Macon, c'était moi...:-) Guy, disons alors que mon fuselage a été fabriqué un jour où ils n'avaient plus beaucoup de résine ! De chez Reichard, je possède le Jolly De Luxe, le Barracuda, l'Okapi et je construis le Lambada en électrique grâce à la traduction de la notice que m'avait faite à l'époque notre ami JLB Je constate que le Jolly a des ailes en structure TRES flexibles, et que les fuselages des 3 autres sont quand même fort légers. C'est mon avis et je le partage! Je vais de ce pas faire une photo pour vous le prouver. Paul NB : Mais si le fuselage de mon Barracuda est un accident, je suis prêt à racheter un autre fuselage, car par contre les ailes sont nickel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Emmanuel Prestavoine Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 13:21 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour, Je me permets d'intervenir sur le sujet, car bien que n'ayant pas de modèle Reichard, mais l'occasion d'en voir à plusieurs reprises, j'ai eu un Flamingo et maintenant un Alpina de chez Tangent. A mon humble avis, ces 2 marques ont des philosophies bien différentes. Reichard fait des planeurs pour la gratte et ils les font bien. Tangent fait des planeurs Allrounder qui sont fait pour une utilisation polyvalente, plutôt tournés vers la pente. J'ai eu l'occasion de voir un modèle REICHARD encore à Macon l'année dernière avec un fuseau rempli de mousse expansive pour tenter de limiter la casse. Les forums regorgent des qualités de vol de ces modèles mais insistent bien aussi sur leur incapacité à accélerer ou atteindre des vitesses trop importantes sans courir à la destruction ou très gros flutter. Je ne pense pas qu'un ellipsoid soit à même d'atteindre la vitesse d'un Flamingo ou Alpina lors d'un piqué avec passage, mais ça c'est la conséquence du poids. Je n'ai jamais vu non plus un modèle TANGENT rempli de mousse expansive. Pour ce qui est des modèles Tangent, soyons honnêtes, ils ont une solidité remarquable, avec des fuseau rigides et bien épais (au détriment du poids, c'est clair). Pour l'avoir testé à maintes reprises en pente ou les attéros sont parfois scabreux (les miens en tout cas), c'est dui costaud, et je n'ai jamais rien cassé sur ce modèle. Un flamingo planeur pur sort à 3 kgs ou presque, ce qui ne sera jamais le cas d'un modèle REICHARD. Mais ayant crashé (ou plutôt ayant fait crashé mon Flamingo par un pilote dont je tairais le nom ;) ) lors d'un passage dos avec arbrissage et chute de l'arbre d'un dizaine de mètres, le planeur revolait 5 minutes plus tard. Avec ces ailes en dentelle, un ellipsoid, blizzard ou tout autre modèle REICHARD aurait explosé !! Et ça, c'est certain ! Enfin, et c'est tout à fait personnel, je n'accroche pas du tout à l'esthétique des modèles REICHARD. Voila mon avis à 1 € ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 13:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Bonjour Guy C'est dit d'une maniere beaucoup plus directe, mais aujhourdui je suis à mon deuxieme XL 3200,( le premier crash accus du bec mauvaise soudure) et je n'ai plus d'Ariba, d'Ash 26, de Flamingo, en résumé je partage totalement ton avis. A+ Alain - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, January 31, 2008 12:08 PM Subject: [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez? Salut Paul, Ta remarque me fait bondir. Je n'ai jamais entendu dire que les fuselages de chez Reichard étaient des coquilles d'oeuf et les planeurs (et avions) de ce fabricant ont toujours eu une bonne réputation, tant de qualité de vol que de qualité de fabrication. Il y a sur cette liste bon nombre de possesseurs de planeurs tels que le très célèbre Elipsoid), il y a eu beaucoup de messages sur la liste au sujet des modèles de chez Reichard et aucun, à ma connaissance, n'a mentionné une fragilité particulière des fuselages. Quant à la qualité Tangent comparée à celle de Reichard, je te laisse la responsabilité de ta remarque que je ne partage pas. Guy R. At 21:03 30/01/2008, you wrote: Je ne le connais pas, mais j'ai son petit frère, le Blizzard en 3 mètres http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=9676 avec qui il doit certainement partager le même fuselage. Et c'est bien là le problème, ce fuselage doit être fabriqué avec de la coquille d'ouf, au premier vol j'ai eu un flutter terrible à la première prise de vitesse, qui a tout arraché au niveau des commandes du
[electron.libre] Re: 2,4 ghz ou pas ?
HS, et en dehors de toute considération modellistiques, mais la différence de prix s'explique aussi par le coût de la main d'œuvre, et notamment les charges sociales. Un p'tit gars que tu paies au SMIC en France soit 8,43 € de l'heure te coute en fait pas loin de 20 € de l'heure. Et ça, il faut bien le répércuter dans les marges ;) Aux US, il n'y a pas de SMIC ni de salaire minimum. Aux US, pas de sécu, les charges sociales sont moins élevées, pas d'assurance chomage, pas de mutuel, etc... !! C'est ça aussi l'American Dream !! En Europe, regarde les pays du libre emploi comme l'Autriche ou l'Irlande. Chez Lindinger par exemple, comment expliquer qu'un servos Hitec HS 85MG soit moins cher à la vente que le prix d'achat pour un détaillant en France ?? En Irlande, tous les centres d'appel internationnaux de grandes boites (Microsoft, Hertz, etc...) et autres Hot line sont la-bas. J'ai un de mes collaborateurs qui y a travaillé pendant 2 ans. Il passait d'une boite à l'autre au gré de ses contrats et de ses envies, et les formalités d'embauche étaient ridiculement facile (à comparer avec les notres) Voila aussi pourquoi c'est moins cher !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ppally Envoyé : samedi 26 janvier 2008 11:07 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: 2,4 ghz ou pas ? Oui Guy désolé mais prouvé et testé. Pas par moi certes. De toutes fecons, je n'admets pas la politique en Europe des Grossites ou des fabricants. Le matériel Us est vendu avec TVA de 6%. Si tu rajoutes 19,6 % et que tu le déclare en douane , tu obtiens environ 420 € soit 80 € d'écart Frais de port inclus.soit 16% de moins. Je pense qu'il y a un pb en Europe et que la moindre des corrections au niveau des importateurs serait de répercuter la parité Dollars / euros. Ils ne le font pas et c'est dommage pour les Européens. La mondialisation cela existe . A+ Le 26 janv. 08 à 10:47, Guy Revel a écrit : At 08:46 26/01/2008, you wrote: Ou en 35 mHz . C'est vrai que cela coute 350 € aux US. Salut, Ce matériel allemand serait moins cher en l'achetant aux Etats-Unis et en lui faisant donc faire l'aller-retour ?? Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] Philippe PALLY [EMAIL PROTECTED] Cel : 06 89 89 46 79 -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: =?ISO-8859-1?Q?Imedsys-logo_tr=E8s_petit_petit_4.jpg?= -- Attached file included as plaintext by Listar -- Ce message contient des informations confidentielles ou appartenant à Imedsys et est établi à l'intention exclusive de ses destinataires. Toute divulgation, utilisation, diffusion ou reproduction (totale ou partielle) de ce message, ou des informations qu'il contient, doit être préalablement autorisée. Tout message électronique est susceptible d'altération et son intégrité ne peut être assurée. Imedsys décline toute responsabilité au titre de ce message s'il a été modifié ou falsifié. Si vous n'êtes pas destinataire de ce message, merci de le détruire immédiatement et d'avertir l'expéditeur de l'erreur de distribution et de la destruction du message. Siège Social : 70 rue de la mélinière 44000 Nantes. France This e-mail contains confidential information or information belonging to IMEDSYS and is intended solely for the addresses. The unauthorised disclosure, use, dissemination or copying (either whole or partial) of this e-mail, or any information it contains, is prohibited. E-mails are susceptible to alteration and their integrity cannot be guaranteed. IMEDSYS shall not be liable for this e-mail if modified or falsified. If you are not the intended recipient of this e-mail, please delete it immediately from your system and notify the sender of the wrong delivery and the mail deletion. 70 rue de la mélinière 44000 Nantes. France -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Fly janvier 2008
Bonjour, Oui, je l'ai trouvé. De tête, on y trouvé l'essai du grand chelem Topmodel, un compte rendu des Cpts d'Europe F3J, et l'essai de l'Alliaj Aeromod. Et d'autres choses aussi, mais m'en souviens plus ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-François Cazenaves Envoyé : vendredi 11 janvier 2008 12:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fly janvier 2008 Bonjour et meilleurs vœux à tous, Avez-vous trouvé Fly de Janvier dans vos kiosques ? Je ne trouve que le Hors série Hélico. Merci pour vos réponses. Jeff -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Bonjour Alain, Je suis client régulier chez Lindinger et j'ai remarqué que la marque Scanner est leur marque comme X power chez Topmodel. On y retrouve sous cette marque beaucoup de produits vendus chez United Hobbies. Je pense que ce recepteur est une version rebaptisée des modèles corona à synthèse. Voici un autre exemlple avec les servos qui sont les mêmes que sur le site UH, mais sous le nom Scanner http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=68919 et le même chez UH http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3609 Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 06:38 À : electron libre Objet : [electron.libre] Recepteur 6 voies synth SRX Bonjour Est ce que vous connaissez ce recepteur. Que veut dire 40MHZ A+B BAND http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1286_1296products_id=68933; language=en J'ai pas vu beaucoup de 6 voies synth a ce prix !! Merci de vos avis Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Bonjour Michel, Oui, mais j'ai l'impression que ce n'est pas un recepteur à synthèse, finalement !! Maintenant, c'est vrai que le 6 voies à synthèse n'existe pas (encore)!! Commerçants comme sont les asiatiques, c'est un vide qui ne va pas le rester longtemps. Pour ce qui est de la fiabilité, n'en ayant pas, je ne peux juger, mais c'est vrai qu'il convient d'être prudent. De fait, ayant un radio à synthèse, je n'ai pas jugé bon d'en acheter pour le moment. Je connais d'autres recepteurs qui ont une bonne réputation et dont pourtant, il y a des exemples concrets de reception douteuse. Le R700 Graupner pour ne pas le citer est sujet à caution, et ça, je peux le confirmer, ayant des tops réguliers dans des planeurs purs sans carbone, et je ne suis pas le seul !! Et pourtant, on trouvera foule d'utilsateurs n'ayant jamais eu le moindre souci. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ROGER Michel Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 09:45 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Le 28/12/07 9:26, « Emmanuel Prestavoine » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour Alain, Je suis client régulier chez Lindinger et j'ai remarqué que la marque Scanner est leur marque comme X power chez Topmodel. On y retrouve sous cette marque beaucoup de produits vendus chez United Hobbies. Je pense que ce recepteur est une version rebaptisée des modèles corona à synthèse. Salut Emmanuel... Je n'ai encore jamais vu de Corona 6 voies à synthèse. Les seuls que je connaisse sont des 4 voies. Mais ils fonctionnent tellement mal que l'on ne ne peut que les déconseiller. Bien entendu, il va y avoir aussitôt un colistier pour répondre qu'il a un Corona 4 voies à synthèse qui fonctionne nickel-chrome...mais, comme dirait Audiard, Il existe aussi des poissons-volants mais qui ne constituent pas la majorité du genre ! MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Oui, j'ai aussi un R16Scan de chez Graupner qui fonctionne très bien sans baver. Un bon produit facile d'utilisation. J'ai 3 ou 4 corona (ou x power) à quartz qui marche bien, même si je les cantonne aux petits modèles (prudent le gars !!!) et le top pour moi, des schulze (d'ailleurs, je m'en reprends un chez Airtech la semaine prochaine). Là, au moins, pas de soucis !! En parlant de ça, j'ai un C19 Graupner 9 voies également que je vends si certains sont interessés. Me contacter en privé. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ROGER Michel Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 10:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Le 28/12/07 9:56, « Emmanuel Prestavoine » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour Michel, Oui, mais j'ai l'impression que ce n'est pas un recepteur à synthèse, finalement !! Oui, je le crois aussi. Maintenant, c'est vrai que le 6 voies à synthèse n'existe pas (encore)!! Commerçants comme sont les asiatiques, c'est un vide qui ne va pas le rester longtemps. Pour ce qui est de la fiabilité, n'en ayant pas, je ne peux juger, mais c'est vrai qu'il convient d'être prudent. De fait, ayant un Sur Modelisme.com il y a tout un post sur le Corona 4 voies à synthèse...et il semble qu'1 sur 2 pose des problèmes (Xpower ou Corona...puisque ce sont les mêmes). Pour ma part, le mien est reparti chez UH pour échange... j'attends son remplaçant avec curiosité (j'ai toujours 1 chance sur 2 pour qu'il fonctionne !) Je possèdes également des RX à synthèse MPX (RX7 IPD et RX9 IPD) qui ne me posent aucun problème...mais ce n'est pas le même prix !!! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Le souci chez Lindinger, c'est que c'est Autrichien, et ils ne font aucun Rx en 41, Maintenant, c'est vrai que ma MX16S fonctionne aussi en 40 mHz, mais j'ai toujours un peu peur de la fréquence image ne maîtrisant pas la chose. Pourquoi, tu ne prends pas un R16 Scan qui n'est pas si cher comparé aux MPX ?? Chez Weymuller ou Zimmermann, ils sont assez économiques, et là, pas de souci de fiabilité. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 10:06 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Re Pour moi c'est rapé je voulais un synthese fiable pas cher, c'est marant sur lidinger il y a pas de reference au type de quartz. A+ Alain - Original Message - From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, December 28, 2007 10:03 AM Subject: [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Le 28/12/07 9:56, « Emmanuel Prestavoine » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour Michel, Oui, mais j'ai l'impression que ce n'est pas un recepteur à synthèse, finalement !! Oui, je le crois aussi. Maintenant, c'est vrai que le 6 voies à synthèse n'existe pas (encore)!! Commerçants comme sont les asiatiques, c'est un vide qui ne va pas le rester longtemps. Pour ce qui est de la fiabilité, n'en ayant pas, je ne peux juger, mais c'est vrai qu'il convient d'être prudent. De fait, ayant un Sur Modelisme.com il y a tout un post sur le Corona 4 voies à synthèse...et il semble qu'1 sur 2 pose des problèmes (Xpower ou Corona...puisque ce sont les mêmes). Pour ma part, le mien est reparti chez UH pour échange... j'attends son remplaçant avec curiosité (j'ai toujours 1 chance sur 2 pour qu'il fonctionne !) Je possèdes également des RX à synthèse MPX (RX7 IPD et RX9 IPD) qui ne me posent aucun problème...mais ce n'est pas le même prix !!! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Ok Merci Patrick, je ne savais pas, mais c'est vrai que je ne m'étais pas donné la peine non plus ;) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 10:41 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE : Re: Recepteur 6 voies synth SRX Le souci chez Lindinger, c'est que c'est Autrichien, et ils ne font aucun Rx en 41 En général, le matos en 40 fonctionne aussi en 41, les constructeurs ne vont pas sortir quelques exemplaires pour les irréductibles hexagoneaux... Testé : hitec, Act, Futaba ... Eventuellement, lors d'une révision, faire réaligner le tx et les rx ... Je n'ai jamais eu de pb et je suis pourtant tout en haut de la bande (41190) A+ Pat_2b , Maintenant, c'est vrai que ma MX16S fonctionne aussi en 40 mHz, mais j'ai toujours un peu peur de la fréquence image ne maîtrisant pas la chose. Pourquoi, tu ne prends pas un R16 Scan qui n'est pas si cher comparé aux MPX ?? Chez Weymuller ou Zimmermann, ils sont assez économiques, et là, pas de souci de fiabilité. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 10:06 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Re Pour moi c'est rapé je voulais un synthese fiable pas cher, c'est marant sur lidinger il y a pas de reference au type de quartz. A+ Alain - Original Message - From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, December 28, 2007 10:03 AM Subject: [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX Le 28/12/07 9:56, « Emmanuel Prestavoine » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour Michel, Oui, mais j'ai l'impression que ce n'est pas un recepteur à synthèse, finalement !! Oui, je le crois aussi. Maintenant, c'est vrai que le 6 voies à synthèse n'existe pas (encore)!! Commerçants comme sont les asiatiques, c'est un vide qui ne va pas le rester longtemps. Pour ce qui est de la fiabilité, n'en ayant pas, je ne peux juger, mais c'est vrai qu'il convient d'être prudent. De fait, ayant un Sur Modelisme.com il y a tout un post sur le Corona 4 voies à synthèse...et il semble qu'1 sur 2 pose des problèmes (Xpower ou Corona...puisque ce sont les mêmes). Pour ma part, le mien est reparti chez UH pour échange... j'attends son remplaçant avec curiosité (j'ai toujours 1 chance sur 2 pour qu'il fonctionne !) Je possèdes également des RX à synthèse MPX (RX7 IPD et RX9 IPD) qui ne me posent aucun problème...mais ce n'est pas le même prix !!! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele ctronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele ctronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre / ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.17.9/1197 - Release Date: 25/12/2007 20:04 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet
[electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX
Effectivement, je te sens furax Guy ;)) Euh !! je n'ai jamais dis que j'allais en acheter (non pas la tête !! Aîe) Je disais juste que les asiatiques allaient sûrement s'engouffrer dans cette brèche et sortir des récepteurs à synthèse 6 voies puisque personne ne s'y intèresse !! Pour la fiabilité de notre matériel, tu prêches un convaincu, mais pour tous ceux qui sont sur cette liste et qui j'en suis sûr sont très sensibles à la fiabilité et la sécurité liée au matériel, combien de modélistes et donc de modèles, sans license, avec du matériel acheté sur des sites de pseudo modéles réduits sans aucun suivi technique ou même conseil, juste parce que c'est pas cher. Les forums sont remplis de ces modélistes qui posent des questions aussi basiques que j'ai un récepteur et un quartz en 41,120 et ma radio est en 41,130. Pourquoi cela ne fonctionne pas ?? Combien de ces gens font un test de portée avant de mettre un modèle en vol, combien change un quartz après un crash, sachant qu'un quartz coute 15 € et que vu la taille de la pièce, beaucoup se disent que ce ne doit pas être très important ?? Ils ne savent même pas à quoi ça sert ? L'offre et la demande font que ce genre de matériel trouvera toujours acquéreur, surtout ces dernières années avec la démocratisation des mousses !! J'ai un easyglider équipé avec un schulze qui coûte plus cher que le planeur, mais combien d'easyglider en France ou pire sa copie chinoise, équipé avec un récepteur à 2 balles. C'est vrai, ce n'est qu'une mousse, mais elle te tombe dessus, ça fait mal aussi !! Et combien de gros modèles lourds équipés au rabais. Ca, on ne le sait jamais, sauf quand il en tombe un sur la foule comme en Hongrie (??) l'année dernière. Tout cela pour dire que l'on se doit d'être prudent vis-à-vis de ce genre de matériel, je suis d'accord !! Que la qualité n'est sans doute pas aussi bonne que pour beaucoup de grandes marques qui ont une réputation à tenir, c'est d'accord. Mais cela n'empêche que l'on trouvera toujours ce genre de matériel comme on trouve encore des Radio avec des porte-piles et pour moi, c'est aussi dangereux et cela, on y changera rien !! Voili, voilou ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 10:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recepteur 6 voies synth SRX At 09:56 28/12/2007, you wrote: Maintenant, c'est vrai que le 6 voies à synthèse n'existe pas (encore)!! Commerçants comme sont les asiatiques, c'est un vide qui ne va pas le rester longtemps. Pour ce qui est de la fiabilité, n'en ayant pas, je ne peux juger, mais c'est vrai qu'il convient d'être prudent. De fait, ayant un radio à synthèse, je n'ai pas jugé bon d'en acheter pour le moment. Salut, Décidément, vous allez dire que je me suis levé du mauvais pied ce matin ;-) Les grands fabricants: Futaba, JR, Hitec, Multiplex ont hésité très longtemps avant de sortir des récepteurs à synthèse de fréquence parce que c'est très difficile à rendre fiable. Et vous voudriez que le premier petit fabricant chinois venu vous sorte ça d'un seul coup, par un coup de baguette magique bien sûr, à la fois fiable et pas cher ! Je trouve que ça ressemble plus à de la poudre de perlinpinpin. Pour rappel: 1) Le quartz est l'élément le plus fragile d'un récepteur. 2) Les modules à synthèse de fréquence sont très sensibles aux vibrations et aux chocs. 3) Les modules à synthèse de fréquence contiennent un quartz, mais pas interchangeable. 4) Lors d'un gros choc ou d'un crash, vous jetez le quartz qui, même s'il fonctionne au sol, n'a plus qu'une fiabilité douteuse, vous remettez un quartz neuf et c'est reparti comme avant. 5) Lorsque la même chose se produit avec un récepteur à synthèse de fréquence, vous faites quoi ? Je parie que vous continuez à voler avec le même récepteur sans vous poser de question alors que le récepteur est le lien qui maintient votre modèle en vie et (accessoirement) assure la sécurité des gens qui sont dessous. Quand donc aurez-vous la sagesse de demander d'un récepteur (ou d'un servo, ou d'autre chose) Que vaut-il ? au lieu de Combien vaut-il ? ? Alain a un récepteur MZK système Berg dont, me semble-t-il, il n'a jamais eu de raison de mettre en doute la fiabilité (et d'ailleurs, dans ce cas, je l'aurais échangé), mais c'est vrai qu'il coûte au moins 20 euros de plus qu'un Corona-X-Power-Scanner-Etc. J'ai vu des possesseurs de gros modèles de 50 kg et plus qui cherchaient à gagner quelques euros sur les servos en cherchant les moins cher. C'est criminel. Quitte à vouloir du pas cher qui ne craint rien, procurez-vous un simulateur FMS (c'est gratuit) et les crashes ne coûteront rien. Fin du réveil grognon. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
[electron.libre] Re: avion réel élec trique
Oui, et bientôt, elle n'aura même plus de passé ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 11:27 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: avion réel élec trique At 11:21 28/12/2007, you wrote: C'était l'invité de l'émission consacrée au futur de la Belgique : Salut, Pas d'affirmation péremptoire non vérifiée, sinon nous retombons dans le style info TF1 du premier avion électrique. Avant de parler du futur de la Belgique, il convient d'abord de vérifier si la Belgique a un futur... ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pour les amateurs de petites choses volantes...
C'est top pour faire du combat dans la maison !! Ou alors, prendre la table basse du salon pour un porte avion et se refaire Pearl Harbor avec le Zero ou Midway avec le Hellcat -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ROGER Michel Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 11:15 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Pour les amateurs de petites choses volantes... Si David-du-Mans lit ce mail, ça va le faire b...isquer ! http://www.microflight.com/Online-Catalog/Ready-to-Fly-Airplanes/Carbon-Butt erfly-Livingroom-Flyer Et d'après Claude G. qui en a eu un pour son Noël, il paraît que ça vole bien... A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A
Pauvre Henri ;) Que Dieu lui vienne en aide !! Pour ceusses qui connaissent pas, Henri, c'est le volontaire qui va piloter le planeur, et il est d'un naturel anxieux loll -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ctv01 Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 12:39 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A pas de problème. Je prendrai des photos et des vidéos. Il y a même un volontaire pour venir accrocher son planeur derrière. Si je peux, je vais aussi essayer en lipo en 9S Thierry - Original Message - From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, December 28, 2007 12:34 PM Subject: [electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A Le 28/12/07 11:09, « ctv01 » [EMAIL PROTECTED] a écrit : premier vol cet am. J'ai monté ce moteur sur un piper d'1m90 avec une 16*8 qui trainait dans mon atelier Je vais voler avec 24 éléments NIMH 3700GP. Dès que je retrouve une pile pour mon ampermètre, je connaitrai la conso mais dans l'atelier, ça tire pas mal et ça tourne rond :) Thierry Salut Thierry, Je ne sais pas comment se dérouleront tes essais cet après midi, mais à chaque fois que j'ai essayé un nouveau modèle avec une motorisation électrique calculée au pif, j'ai été agréablement surpris : j'avais toujours plus de puissance que prévu... Tiens nous au courant... MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.17.9/1198 - Release Date: 26/12/2007 17:26 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pour les amateurs de petites choses volantes...
Je me vois bien transformer la table basse du salon en porte avion Akagi, avec les cables d'arrêt fixés avec des vis dans le bois ;) C'est madame qui va aimer pour servir l'apéro aux invités. Et en plus, tu peux toujours utiliser le Picooz pour simuler le Pedro qui accompagne toujours les catapultages ou appontages. Bon, c'est un anachronisme, mais on pardonnera lolll -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Silvain Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 12:27 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Pour les amateurs de petites choses volantes... - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, December 28, 2007 11:59 AM Subject: [electron.libre] Re: Pour les amateurs de petites choses volantes... C'est top pour faire du combat dans la maison !! Ou alors, prendre la table basse du salon pour un porte avion et se refaire Pearl Harbor avec le Zero ou Midway avec le Hellcat Pas mal, la commande directement intégrée à la charnière de la commande de symétrie :-) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Fwd: Fw: Space shuttle fotos
HS c'est vrai, mais j'adore !! Un beau livre à offrir ou à s'offrir pour ceux qui aiment les photos du genre, c'est ORBITE, un livre des plus belles photos prises à l'occasion de missions spatiales de ces 20 dernières années à bord des différentes navettes. Dans le même style !! A savourer avec un cognac, le soir, au coin du feu !! C'est comme cela que je médite sur l'éternelle question 'doù viens je, ou vais-je, dans quelle étagère ?? ;)) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : vendredi 28 décembre 2007 14:58 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fwd: Fw: Space shuttle fotos completement HS mais tellement belles ! http://www.texasjim.com/NASApix/NASA%20pix.htm *** [EMAIL PROTECTED]* Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ UBUNTU user http://www.framabook.org/docs/Ubuntu/Version7.10/simple_comme_ubuntu_710.pdf -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Bonjour Alain Hormis toute considération motoristique (je ne connais le Feigao que de nom et de réputation vu tout le mal que beaucoup de gens en pensent, et notamment la qualité de son réducteur en marchmallow), je pense que 39 A avec le méga (sous 3S ??) te donne 380/390 W en puissance. Par contre, l'hélice me semble vraiment petite. Elle doit tourner vraiment très vite, et le rendement ne doit pas être excellent. Sur Planet Soaring, il y a le test d'un shadow équipé avec un moteur Neu. Les premiers tests avec 250 W et une 14x9 donne un taux de montée intéressant. Le shadow est un planeur fin qui se contente d'une puissance moindre à condition d'avoir une bonne adéquation moteur/hélice. Je me paie un shadow ou un xpé pro d'ici quelques jours et je suis en train d'étudier la possibilité de le prendre en version éléctro. Pour info, après moultes simulations, il y a le moteur Axi 2217/9 équipé avec un réducteur (diamétre 28mm) qui sort 34 A avec une 16 x 10 (simulation MMcalc de Louis et tests confirmés sur différents forums). Le moteur fait 93 grs, et permettrait d'avoir un planeur très leger. Le taux de montée ne sera pas celui d'un F5B, mais cela donnerait une puissance de 136W par kg en supposant que le Shadow sorte à 2,5 kgs, ce qui me semble beaucoup. A combien sors tu le tien avec ton méga, qui est assez lourd je crois ??? Cordialement Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 22 décembre 2007 23:28 À : electron libre Objet : [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Si tu cherches du Kontronik, tu as modellantriebe en Allemagne qui fait tous les modèles, sinon Hollein fait aussi Kontronik et Hacker (mais pas de stock en ce moment) Sinon, je n'avais pas vérifié, mais c'est effectivement Gilles qui a réalisé l'essai du Shadow sur Planet Soaring (c'est ce qui m'a donné envie d'étudier cette option de shadow motorisé). D'ailleurs, sur la vidéo, le taux de montée avec peu de Watts est assez bonne quand même !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 22 décembre 2007 23:28 À : electron libre Objet : [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Re De fait, quand je dis que 2,5 kgs est un max pour mois, je pense à première vue que ta config, même si elle marche bien à priori est peut être un peu lourde pour un Shadow. Maintenant, tout dépend ce que tu en attend, bien sûr. Je pense que tu dois pouvoir gagner 40 ou 50 grs sur le moteur et sans doute aussi un peu sur les accus. Cela dit, cela te permet aussi d'arriver au centrage sans ajout de plomb et surtout d'utiliser du matériel déjà en ta possession Est-ce la version electro que tu as, ou la version planeur dont tu as coupé le nez ? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:11 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Re Le mega que je n'achete pas par ce que je l'ai, fait 220 gr le feigao 300 gr . Avec 300 gr dans le shadow electrique et mespack 3S2P 3400, centrage pil poil, avec le mega plus leger je doit mettre du plomb avancer l'accus au maxi ne suffit pas. L'hélice 10/ 6 sur le mega est celle qu'il faut ( dixit le fabricant et simu par moto calc et verification à la pince , une 11/5 fait baisser le courant) Par contre le taux de monté en m/s et de 4,5 avec le mega, contre 5,8 avec le Feigao reducté 6,7:1 et une 16/10. Le poid de mon Shadow 2,580 kg A+ Alain - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 23, 2007 10:53 AM Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonjour Alain Hormis toute considération motoristique (je ne connais le Feigao que de nom et de réputation vu tout le mal que beaucoup de gens en pensent, et notamment la qualité de son réducteur en marchmallow), je pense que 39 A avec le méga (sous 3S ??) te donne 380/390 W en puissance. Par contre, l'hélice me semble vraiment petite. Elle doit tourner vraiment très vite, et le rendement ne doit pas être excellent. Sur Planet Soaring, il y a le test d'un shadow équipé avec un moteur Neu. Les premiers tests avec 250 W et une 14x9 donne un taux de montée intéressant. Le shadow est un planeur fin qui se contente d'une puissance moindre à condition d'avoir une bonne adéquation moteur/hélice. Je me paie un shadow ou un xpé pro d'ici quelques jours et je suis en train d'étudier la possibilité de le prendre en version éléctro. Pour info, après moultes simulations, il y a le moteur Axi 2217/9 équipé avec un réducteur (diamétre 28mm) qui sort 34 A avec une 16 x 10 (simulation MMcalc de Louis et tests confirmés sur différents forums). Le moteur fait 93 grs, et permettrait d'avoir un planeur très leger. Le taux de montée ne sera pas celui d'un F5B, mais cela donnerait une puissance de 136W par kg en supposant que le Shadow sorte à 2,5 kgs, ce qui me semble beaucoup. A combien sors tu le tien avec ton méga, qui est assez lourd je crois ??? Cordialement Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 22 décembre 2007 23:28 À : electron libre Objet : [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Ouppss, je parlais du 2814/10 avec un PG4/28. Moteur 106 grs et réducteur 73 grs. Reste à savoir si le moteur en 35 mm rentre avec les cables (ce qui est moins sur, même si le fabricant Nan models donne un diamêtre maxi de 35 mm pour un Outrunner). Tout cela se décidera sur place chez Airetch ;) Cela dit, pour en avoir discuté avec Jan de chez Axi, le 2217 avec réducteur monte gentiment des planeurs de 2kgs avec une 16x10. Par contre on est aux limites du moteur donné pour 34 A max. Et sur RC network, un gars a motorisé un F3J avec ce moteur en 3S. Le taux de montée est équivalent à celui de Gilles sur la vidéo. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:16 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 At 10:53 23/12/2007, you wrote: Je me paie un shadow ou un xpé pro d'ici quelques jours et je suis en train d'étudier la possibilité de le prendre en version éléctro. Pour info, après moultes simulations, il y a le moteur Axi 2217/9 équipé avec un réducteur (diamétre 28mm) qui sort 34 A avec une 16 x 10 (simulation MMcalc de Louis et tests confirmés sur différents forums). Le moteur fait 93 grs, et permettrait d'avoir un planeur très leger. Le taux de montée ne sera pas celui d'un F5B, mais cela donnerait une puissance de 136W par kg en supposant que le Shadow sorte à 2,5 kgs, ce qui me semble beaucoup. A combien sors tu le tien avec ton méga, qui est assez lourd je crois ??? Salut, Doit y avoir une petite erreur. L'Axi est fait pour des planeurs de 1 kg - 1,5 kg maxi, c'est vraiment aller à la catastrophe. Apparemment le Mega d'Alain est en direct. Suffirait de lui adjoindre un réducteur pour que la comparaison soit valide. Accessoirement, finesse et puissance nécessaire sont des notions bien différentes. Finesse ou pas, il faut de la puissance, d'autant plus que le poids est élevé et que la vitesse de chute du planeur est forte. Si forte traînée, il faut une faible vitesse et une forte traction, donc grande hélice à faible pas. A faible traînée on peut avoir une plus grande vitesse sur trajectoire et donc monter en volant plus vite avec une plus petite hélice utilisant la même puissance. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Effectivement, le souci, c'est que l'on tire quand même pas mal de puissance sur les accus, que l'on ne peut pas mettre de grosse capa dans ces planeurs très fin, et qu'on veut rester léger !! C'est vraiment la quadrature du cercle ce bazar !! Il y a des posts très intéressants sur RC network sur la motorisation des shadow et Xpépro et autres F3J. Les allemands sont, je trouve, beaucoup plus au point que nous sur la motorisation des grands planeurs et moins complexés aussi ;) Et il y a aussi de grands malades qui font des F3J avec 600 W de puissance pour 2,5 kgs. Ca envoie du bois !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Gilles Muller (cnc) Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:16 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Emmanuel Prestavoine wrote: Si tu cherches du Kontronik, tu as modellantriebe en Allemagne qui fait tous les modèles, sinon Hollein fait aussi Kontronik et Hacker (mais pas de stock en ce moment) Sinon, je n'avais pas vérifié, mais c'est effectivement Gilles qui a réalisé l'essai du Shadow sur Planet Soaring (c'est ce qui m'a donné envie d'étudier cette option de shadow motorisé). D'ailleurs, sur la vidéo, le taux de montée avec peu de Watts est assez bonne quand même !! Salut Emmanuel, Ca fait plaisir a lire. Ce qui limite le taux de montee est la qualite/capacite de l'accu. Depuis la redaction, j'ai fait un test avec Neu 2500. J'ai mes 10.4V. Bon d'accord il est neuf ;-) Cela me semble en tout cas la limite basse en capacite. Je vais essayer de le mettre a jour pendant les vacances, Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Merci !! Du coup, cela ne sert pas à grand-chose de mettre un moteur trop light si c'est pour rajouter du plomb ;) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:28 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 version electro - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 23, 2007 11:21 AM Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Re De fait, quand je dis que 2,5 kgs est un max pour mois, je pense à première vue que ta config, même si elle marche bien à priori est peut être un peu lourde pour un Shadow. Maintenant, tout dépend ce que tu en attend, bien sûr. Je pense que tu dois pouvoir gagner 40 ou 50 grs sur le moteur et sans doute aussi un peu sur les accus. Cela dit, cela te permet aussi d'arriver au centrage sans ajout de plomb et surtout d'utiliser du matériel déjà en ta possession Est-ce la version electro que tu as, ou la version planeur dont tu as coupé le nez ? Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:11 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Re Le mega que je n'achete pas par ce que je l'ai, fait 220 gr le feigao 300 gr . Avec 300 gr dans le shadow electrique et mespack 3S2P 3400, centrage pil poil, avec le mega plus leger je doit mettre du plomb avancer l'accus au maxi ne suffit pas. L'hélice 10/ 6 sur le mega est celle qu'il faut ( dixit le fabricant et simu par moto calc et verification à la pince , une 11/5 fait baisser le courant) Par contre le taux de monté en m/s et de 4,5 avec le mega, contre 5,8 avec le Feigao reducté 6,7:1 et une 16/10. Le poid de mon Shadow 2,580 kg A+ Alain - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 23, 2007 10:53 AM Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonjour Alain Hormis toute considération motoristique (je ne connais le Feigao que de nom et de réputation vu tout le mal que beaucoup de gens en pensent, et notamment la qualité de son réducteur en marchmallow), je pense que 39 A avec le méga (sous 3S ??) te donne 380/390 W en puissance. Par contre, l'hélice me semble vraiment petite. Elle doit tourner vraiment très vite, et le rendement ne doit pas être excellent. Sur Planet Soaring, il y a le test d'un shadow équipé avec un moteur Neu. Les premiers tests avec 250 W et une 14x9 donne un taux de montée intéressant. Le shadow est un planeur fin qui se contente d'une puissance moindre à condition d'avoir une bonne adéquation moteur/hélice. Je me paie un shadow ou un xpé pro d'ici quelques jours et je suis en train d'étudier la possibilité de le prendre en version éléctro. Pour info, après moultes simulations, il y a le moteur Axi 2217/9 équipé avec un réducteur (diamétre 28mm) qui sort 34 A avec une 16 x 10 (simulation MMcalc de Louis et tests confirmés sur différents forums). Le moteur fait 93 grs, et permettrait d'avoir un planeur très leger. Le taux de montée ne sera pas celui d'un F5B, mais cela donnerait une puissance de 136W par kg en supposant que le Shadow sorte à 2,5 kgs, ce qui me semble beaucoup. A combien sors tu le tien avec ton méga, qui est assez lourd je crois ??? Cordialement Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 22 décembre 2007 23:28 À : electron libre Objet : [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Je suis d'accord avec toi, je ne fais pas de compétition non plus, et je ne cherche pas la performance à tout prix (quoique vu le prix du planeur ;), mais je vois surtout l'avantage de pouvoir voler partout en toute autonomie et la liberté, cela n'a pas de prix !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Gilles Muller (cnc) Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Emmanuel Prestavoine wrote: Effectivement, le souci, c'est que l'on tire quand même pas mal de puissance sur les accus, que l'on ne peut pas mettre de grosse capa dans ces planeurs très fin, et qu'on veut rester léger !! C'est vraiment la quadrature du cercle ce bazar !! oui, clairement on est limité par l'accu. Il y a des posts très intéressants sur RC network sur la motorisation des shadow et Xpépro et autres F3J. Les allemands sont, je trouve, beaucoup plus au point que nous sur la motorisation des grands planeurs et moins complexés aussi ;) Et il y a aussi de grands malades qui font des F3J avec 600 W de puissance pour 2,5 kgs. Ca envoie du bois !! Si on passe en 4S, il y a plus de puissance, mais aussi plus de poids... A 2.3kg, mon shadow est un regal. Mais c'est vrai que je ne fais pas de competition. A part le centrage qui est un poil trop avant, je ne suis pas sur de voir la difference entre 2.2 et 2.3 kg. Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Ben là, c'est sûr, Guy, il doit grimper aux arbres ton metrix ;)) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 11:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 At 11:28 23/12/2007, you wrote: Cela dit, pour en avoir discuté avec Jan de chez Axi, le 2217 avec réducteur monte gentiment des planeurs de 2kgs avec une 16x10. Par contre on est aux limites du moteur donné pour 34 A max. Et sur RC network, un gars a motorisé un F3J avec ce moteur en 3S. C'est ce que j'ai sur mon Metrix modifié de 650 grammes ! Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Oui, mais les 3032 font 37,8 mm de diamètre. Je n'ai pas confirmation, mais j'ai peur qu'avec les cables, cela soit un peu juste dans le fuseau du Shadow. Si Alain nous confirmait que cela rentre, ce serait pas mal. J'ai d'ailleurs un 3032-10 qui sort à 42 A avec une 13 x 7 et 220O grs de traction. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 14:21 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Bonjour Pol, Un Feigao de la série 380 n'en a pas non plus. Mais pour en revenir au soucis d'Alain, un Scorpion S3032-12 ne ferait pas l'affaire ? Pour moi oui, mais une simulation sur MMCalc donne une température de 190 °C !!! Avec Scorpion Calc je trouve un petit 40 A avec une graupner Cam 16 x 10 et un peu plus de 1900 g de traction. Me goure je? - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 23, 2007 2:08 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 bonjour Louis, oui se sont des Bi-pôles. j'ai 3 Kontronik FUN et aucun n'a de cogging au repos. donc courant coupé. un Himax : idem tres surprenant car je me souviens du premier que j'ai acheté, j'ai failli le retourner chez mon vendeur. 2007/12/23, Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]: Pol-Henri bonjour Les aimants cylindriques monoblocs ont quand meme des poles magnétiques (généralement 2) Donc il peut y avoir un certain effet cogging quand meme. Louis - Message d'origine De : [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 11h24mn 09s Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 simple remarque : tu écris en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. c'est tout a fait normal car ces moteur inrunner sont équipé d'aimants cylindrique et on ne sent aucun effet cogging. pareil pour les Hacker ou kontronik serie FUN pol. 2007/12/22, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]: Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ UBUNTU user http://www.framabook.org/docs/Ubuntu/Version7.10/simple_comme_ubuntu_710.pdf -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail http://mail.yahoo.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/
[electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1
Une autre solution avec les moteur MVVS. Celui-ci est un peu plus lourd que le méga, et permettrait d'équilibrer le planeur plus facilement. Il tourne une hélice plus grande aussi. Il existe dans d'autres tailles avec d'autres Kv http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1112products_id=66362 Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de alain depraetere Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 17:26 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 Re Alors qu'est ce qui fait que ce moteur neuf consomme environs 40 A et tire correctement le planeur et que 3 vols plus tard il ne tire plus et ne laisse passer que 18 A avec la même charge. ? Accus et contioleur hors de cause car tester par ailleur A+ alain - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 23, 2007 2:08 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 bonjour Louis, oui se sont des Bi-pôles. j'ai 3 Kontronik FUN et aucun n'a de cogging au repos. donc courant coupé. un Himax : idem tres surprenant car je me souviens du premier que j'ai acheté, j'ai failli le retourner chez mon vendeur. 2007/12/23, Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]: Pol-Henri bonjour Les aimants cylindriques monoblocs ont quand meme des poles magnétiques (généralement 2) Donc il peut y avoir un certain effet cogging quand meme. Louis - Message d'origine De : [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 11h24mn 09s Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1 simple remarque : tu écris en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. c'est tout a fait normal car ces moteur inrunner sont équipé d'aimants cylindrique et on ne sent aucun effet cogging. pareil pour les Hacker ou kontronik serie FUN pol. 2007/12/22, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]: Bonsoir Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 a fait 3 vols Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais essayé l'application de la garantie . Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple . En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique, j'espere que ca sera suffisant. Merci de votre aide Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ UBUNTU user http://www.framabook.org/docs/Ubuntu/Version7.10/simple_comme_ubuntu_710.pdf -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail http://mail.yahoo.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ UBUNTU user
[electron.libre] Re: ecran noir
La MX 16S a aussi un réglage du contraste. De même que la MX12. J'ai eu les 2 et je confirme. Par contre, sur la mienne, elle était bien réglé d'origine. Je n'y ai jamais touché. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : lundi 17 décembre 2007 15:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: ecran noir At 15:15 17/12/2007, you wrote: non mon émetteur n'as pas encore windaube mais un jour au menez j'ai entendu un gars dire qu'il ne voyais rien sur son écran quel qu'un lui as régler la luminosité sur sa radio et ça as été mieux je demande si j'ai pas le même problème mais je ne sais pas ou ça se trouve sur la radio Salut, Le réglage de la luminosité, c'est sur la 14 MX (qui d'ailleurs utilise Windows CE pour l'affichage). Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: y en a ki maitrise
Il faut dire que 21 personnes en bord de piste dispersées un peu n'importe comment, et dont je suis sur que 95 % n'ont rien à faire là, c'est vraiment tendre le baton pour se faire battre. Bonjour la sécurité des vols !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 10:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise c'est mieux que çà http://www.youtube.com/watch?v=4hYNOFDRL8M @+ds back on the air ! - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 16, 2007 12:14 PM Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise At 10:32 16/12/2007, you wrote: Oui l'adresse je l'avais bien trouvée sur la vidéo mais le est un peu mal foutus et je viens seulement d'accéder à la suite, pb de mise en page... Ca serais pas lui le pilote ? Salut, Il se présente sur son site. C'est un gamin de 19 ans qui fait surtout plein de photos et de vidéos. Il a filmé le MiG-29 de Silvestri lors d'un meeting en Italie en septembre dernier.. Il était aussi l'un des jeunes Italiens ayant participé à l'EXFC en République Tchèque (que j'avais présenté dans RC Pilot) cet été et il y a sur son site une vidéo de l'un de ses vols http://www.filippo-materazzi.it/EXFC-07-Filo.wmv Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.503 / Virus Database: 269.17.2/1185 - Release Date: 15/12/2007 12:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: y en a ki maitrise
C'est un F15, Thierry ;)) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 11:52 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise c'est hallucinant ... sur les images au ralenti on voit que le f16 frôle le gars qui plonge ... j'espère qu'il a joué au loto local ! et que le pilote aussi thierry r . - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 16, 2007 11:31 AM Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise At 10:24 16/12/2007, you wrote: c'est mieux que çà http://www.youtube.com/watch?v=4hYNOFDRL8M Salut, Visiblement, en Islande ils ne sont pas meilleurs qu'ailleurs pour ce qui est de la sécurité. C'est même incroyable qu'il n'y ait pas plus d'accidents graves. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: y en a ki maitrise
C'est dimanche matin, c'est pour cela ;)) N'empêche que F15 ou F16, le gars a eu chaud. Il doit pas être mauvais dans des cages de foot lui !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 12:02 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise olalala t'as raison ... euhh c'est avec l'inflation , hum , hum ça doit entre ça :-) Thierry r C'est un F15, Thierry ;)) c'est hallucinant ... sur les images au ralenti on voit que le f16 frôle le gars qui plonge ... j'espère qu'il a joué au loto local ! et que le pilote aussi thierry r Salut, Visiblement, en Islande ils ne sont pas meilleurs qu'ailleurs pour ce qui est de la sécurité. C'est même incroyable qu'il n'y ait pas plus d'accidents graves. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise
Hs : Non, il n' y a pas de reverse sur le 2000, seulement 4 petits AF sur les ailes. Rares d'ailleurs sont les chasseurs équipés de reverse. Le Tornado en est un. D'ailleurs, si vous avez l'occasion d'en voir un un jour se poser avec la reverse, je vous promets que cela décoiffe. Regardez les photos des Tornado, vous remarquerez qu'ils ont souvent la base de la dérive très sale. Maintenant, il faut faire vite car ils seront bientôt retirés du service. Pour le rafale, il n' y a même pas d'AF. C'est la combinaison des canards et des volets qui fait office d'AF. Fin du HS. Excusez moi pour ce HS, d'ailleurs. Je suis incorrigible !! dés qu'on parle d'avions de chasse, je suis intarissable. C'est ma passion pour eux qui m'a conduit à l'aéromodélisme, et finalement, depuis que j'en fait, je ne fais que du planeur. Allez comprendre les vicissitudes de la vie ;) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 14:54 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise HS : Pour info, quand j'étais dans l'Armée de l'Air sur une base de la défense aérienne, j'avais appris qu'un Mirage 2000 qui se pose à une finesse telle qu'il ne ralentit quasiment pas de lui-même. Si on le laissait faire, sans utiliser les freins, il serait capable de parcourir 7 kms avant de s'arrêter. Dans ces cas là, il vaut mieux avoir de bons freins bien entretenus lolll. Il n'y a pas reverse sur les 2000 ? Sinon, rien qu'avec la poussée résiduelle et l'élan, il doit parcourir un bon bout de chemin ... Pat_2b Pour info, l'AA n'utilise pas sur les Mirage 2000 les parachutes freins comme on en voit encore sur les avions des générations précédentes (Mirage F1, Phantom, etc...). Ils sont installés mais ne servent que sur les terrains de déserrement, ou les cas d'urgence. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 14:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise je suis complètement d'accord avec toi , c'est juste une question technique pour ma culture perso . c'est vraiment la première fois que je vois un pilote décoller avec un avion qui lui passe dans le dos ... Thierry r Normalement, si le gars coupe le ou les réacteurs, sur l'herbe, la course soit être considérablement réduite. En plus, je subodore que sur un modèle aussi gros, il doit avoir des freins. C'est clair que le gars aurait dû tout couper dés le premier rebond qui a désaxé le modèle. -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 12:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise une question comme ca , sur un réacteur il y a t'il une inertie à la coupure comme il y en a une a l'accélération ? thierry r - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 16, 2007 12:40 PM Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise Les spectateurs sont quand même en retrait du pilote, ce qui est un bon début; par contre le pilote, qui n'a pas pu contrôler la trajectoire de son appareil, n'a pas le reflex de couper les gaz. Dans la série je m'entête... J'ai pris la décission de décoller, je décolle. Très mauvaise gestion de crise. François ROBERT. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele ctronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele ctronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
[electron.libre] Re: y en a ki maitrise
Oui, Guy, je me suis mal exprimé. Par finesse, j'entendais coefficient de pénétration (ou Cx). Le mirage 2000 est un avion très fin, allié à une certaine inertie, cela ne s'arrête pas comme un vélo. Sinon, effectivement, la finesse d'un 2000 est équivalente à peu de chose prés à celle d'un fer à friser (euh à repasser, pardon). Elle est de l'ordre de 4 de mémoire (je vérifierais, j'ai cela dans un topo !) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 15:38 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise Salut, C'est pas la finesse, c'est l'inertie. La finesse (rapport portance/traînée) n'a aucun sens au sol. A l'atterrissage, la finesse d'un Mirage 2000 est assez proche de celle d'un planeur aux ailes coupées. C'est dû au très faible allongement des ailes delta. Guy R. At 14:36 16/12/2007, you wrote: Pour info, quand j'étais dans l'Armée de l'Air sur une base de la défense aérienne, j'avais appris qu'un Mirage 2000 qui se pose à une finesse telle qu'il ne ralentit quasiment pas de lui-même. Si on le laissait faire, sans utiliser les freins, il serait capable de parcourir 7 kms avant de s'arrêter. Dans ces cas là, il vaut mieux avoir de bons freins bien entretenus lolll. Pour info, l'AA n'utilise pas sur les Mirage 2000 les parachutes freins comme on en voit encore sur les avions des générations précédentes (Mirage F1, Phantom, etc...). Ils sont installés mais ne servent que sur les terrains de déserrement, ou les cas d'urgence. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise
Personnellement, je ne trouve pas le vol très beau par manque de réalisme. On ne verra jamais un Mig 29 faire ce genre d'évolution dans un si petit volume de vol (sauf quand il se crashe comme en 87 au Bourget lolll, crash auquel j'ai assisté d'ailleurs) Par contre, je reste admiratif devant une telle débauche de technologie sur des modèles RC. Quand on sait les difficultés qu'ont eu les ingénieurs pour mettre au point des tuyères vectorielles sur un grandeur, je suis béat d'admiration. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just Envoyé : vendredi 14 décembre 2007 11:28 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ? l'antenne en gros plan : http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/pages/IMG_5620.htm sur la galerie : http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/index.htm une autre : http://www.sebart.it/!-images/gallery/Mig%2029-ovt/index.htm et une autre vidéo de meilleur qualité (46 Mo elle charge toujours :-( http://www.filippo-materazzi.it/seba-mig.wmv grace a l'adresse a la fin de la vidéo : http://www.sebart.it/ -- FredJust @gmail.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A
Salut Thierry, Oui, mais il faudra quelqu'un pour piloter le shadow ;)) Bien, on aura de quoi voler pour les beaux jours alors !!! Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry Envoyé : lundi 10 décembre 2007 19:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A mes accus ne vont pas aimer :) mais je ne veux pas investir dans des 10S avant de voir le résultat. Coté variateur, j'ai de quoi passer 12S et 100A, ca devrait le faire. je mettrai une 16 pouces alors ou je passe direct en nimh. Comme avion test, je vais récupérer un vieux piper d'1m80 Si je passe 1000W, ca me suffit pour remorquer des planeurs jusqu'à 2kg. En fait principalement, je veux pouvoir remorquer un F3J pour m'affranchir du treuil ou du sandow Thierry - Original Message - From: Fred [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, December 10, 2007 7:13 PM Subject: [electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A En effet avec une 18x6 tu risque d'être bien au dela des 40A en 9S. Le moteur devrais bien supporter, par contre que vont dire les accus ? Fred - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, December 10, 2007 6:54 PM Subject: [electron.libre] Re: Moteur HXT 63-64-A Thierry Tu as vu que en 16x8 tu tire deja 42A et en 8 el , ca va pas faire beaucoup en 18x6 et 9 el voir 10 ?? @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, December 10, 2007 6:10 PM Subject: [electron.libre] Moteur HXT 63-64-A Bonjour, Est ce quelqu'un a déjà testé ce moteur ? http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2097 J'en ai prit un, un peu par curiosité vu le prix, un peu aussi pour faire un remorqueur électrique. je pense l'utiliser en 9S (6 packs 3S 1700 montés en 9S2P) avec une consomation de 40A pour ne pas trop tirer sur mes packs. J'ai aussi des nimh, 24 éléments 3700 GP qui tiennent sans problème les 60A. C'est aussi une solution. Je vais essayer avec un hélice 18*6 pour commencer. Si j'en suis content, je passerai en 10S avec des packs capable de débiter 60A Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé22697 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.503 / Virus Database: 269.17.0/1180 - Release Date: 10/12/2007 14:51 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur
[electron.libre] Re: Suite Accorte postière et Corona en panne...
Salut, Ca montre aussi que ce sont de vrais commerçants. Etant aussi commerçant, combien de fois voit-on la mine de patrons de magasins s'allonger quand on leur parle de remboursement ou d'échange (et je ne parle pas de modélisme, là !!). C'est le droit le plus élémentaire du client de changer d'avis (dans un délai raisonnable bien sûr). Quand à l'échange pour défaut de produit, il n'y aurai même pas à discuter (ce qui est pourtant souvent le cas, quand le vendeur vous soutient mordicus que c'est parce que vous n'avez pas respecté la notice ou mal utilisé le produit.) Quand à rembourser les frais d'envoi, c'est un investissement sur l'avenir. On n'hésite pas à revenir dans un magasin ou à recommander sur un site si on a été totalement rassuré lors d'un litige !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : mardi 11 décembre 2007 10:42 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Suite Accorte postière et Corona en panne... At 10:14 11/12/2007, you wrote: UH vient de me signifier qu'ils ont bien reçu mon Corona à synthèse défaillant (renvoyé au format lettre)...en qu'il vont m'en envoyer un autre...qui est d'ailleurs déjà en instance de départ dans le Warehouse status. Décidément, ils m'épatent ces chinois... Salut, Ca montre surtout qu'ils ont des marges qui leur permettent de faire des largesses. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Picoo Z. Emission CAPITAL
Bonjour, Avez-vous regardé CAPITAL, dimanche soir ? Le sujet de lémission était bien sûr axé sur Noêl, et on a eu droit à un sujet dun bon quart dheure sur le Picoo Z. On voyait notamment comment ils étaient fait en Chine, et tout le travail réalisé sur le respect des normes CE, notamment au sujet du LIPO. Il y avait également une comparaison entre le PicooZ et une copie (vendue elle aussi dans une grande enseigne française !!) qui navait de norme CE que le logo apposé sur la boite !! Un sujet intéressant en tout cas !! qui ma fait craquer ;) Je suis faible, javais bien résisté jusquà présent au PicooZ, mais là, je men suis payé un (bonjour la ruine !!) Du coup, jenquiquine tout le monde au boulot à la pause repas le midi. Un vrai gosse !! Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: feu mon accu NImh
Bonjour, Thierry a raison. Il vaut mieux mettre en // 2 packs de 2300 mah qui te donneront à 20C près de 85 A max qu'un seul de 4100 qui sera limité à 15C soit 63 A. Tes 2 packs de 2300 seront moins sollicités. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Eric Pinchon Envoyé : jeudi 22 novembre 2007 14:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: feu mon accu NImh Salut, thierry a écrit : Salut, tu prends 2 pack comme cela que tu montes en // https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4475 Sans problème pour 65A 624g, 4.6mA pour 70€ excellent, et que penses-tu de ceux-là en 1P pour cette conso (info donnée par Marcel Garonnat, merci Marcel): http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4130 Eric Thierry - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: Electron Libre 2 electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, November 21, 2007 10:25 PM Subject: [electron.libre] feu mon accu NImh Salut à tous, j'ai un 4M équipé d'un B50 réducté avec 16 élts NImh GP 2200. l'accu est mort et je ne souhaite pas le remplacer par du Nimh. je cherche une solution alternative en lipos 5S qui puisse passer 65A pendant 30 sec et qui ne soit pas hors de prix... j'ai pensé aux Life A123 mais il faudrait un 6S2P qui risque d'être un peu lourd avez vous des retours d'expérience sur des accus lipos bon marché qui puissent passer cet ampérage? Merci Eric -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Internal Virus Database is out-of-date. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.488 / Virus Database: 269.14.9/1067 - Release Date: 12/10/2007 18:02 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] ARE: Moteur Protronik 2215-1150
Bonsoir Bernard, Je me suis intéressé un moment à ce charmant motoplaneur dont les ailes diaphanes toutes d'oralight vêtues excitaient ma curiosité, me faisaient entrevoir des vols d'une durée peu avouable (bon, je m'égare, il est un peu tard pour être poête) Sérieusement, peux tu m'en (ou nous en) dire plus sur ce modèle d'ARA FLY. Il est difficile de trouver des compte rendus d'utilisateurs tant ce modèle est méconnu (ou mauvais ?), à part peut être un essai dans un vieux Fly. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Bernard Munoz Envoyé : jeudi 22 novembre 2007 17:47 À : Electron. Libre Objet : [electron.libre] Moteur Protronik 2215-1150 Bonsoir Je me suis vu offrir le moteur cité en objet Protronik 2215-1150 Sur quel modèle allais-je linstaller ? Jai jeté mon dévolu sur un Karina qui dormait sans moulin dans un coin de mon atelier ; motoplaneur 3 axes d1.80m d envergure. Voir site copaero. Le moteur pèse 56 grammes Je lui ai greffé ce que javais sous la main ; à savoir un contrôleur 20 A, et une hélice repliable camprop11x8, le tout alimenté par un Lipo Hyperion 1100mAh (20C) en 3S1P pour 100grammes. Ainsi équipé, mon modèle pèse 773 grammes (dont 10 grammes de lest à lavant !!!) Et alors me direz-vous ? Mon accu alimentant la pince ampèremétrique étant à plat, je nai pas fait de mesure Je suis allé directement dans le pré ! Jen reviens tout juste. Le modèle grimpe littéralement accroché à lhélice, il suffit dune dizaine de secondes pour quil soit très haut. Jai titillé quelques mini-bullettes qui évitaient de descendre, mais sans plus. Et au final ? Le vol a duré 41 minutes pour 2 minutes 21 de moteur. Laccu affiche une tension de 10.65V (soit une approximation de 20 à25% de sa charge) Voilà un test « live » réalisé avec un moteur somme toute assez peu onéreux. Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Billets d'humeur, Histoires de modélistes et Chroniques des années 50 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: hélice repliable
Je l'ai vu dans un modèle mag. Franck Aguerre a coupé et retaillé une GWS orange pour en faire une repliable. Je ne sais plus si c'était pour son crobe ou son intégral vélocity II Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : mardi 30 octobre 2007 09:58 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: hélice repliable At 09:46 30/10/2007, you wrote: Peut on se faire une hélice repliable à partir d'une GWS? Quelqu'un a osé le faire en cachette? Salut, J'ai beaucoup de mal à imaginer comment ce serait possible. Que voudrais-tu donc faire ? Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Logiciel calcul motorisation
Salut Renaud, Je viens de tester. Les résultats semblent en adéquation avec ce que j'avais calculé. L'avantage, c'est que c'est très simple d'utilisation et permet de dégrossir en quelques secondes une problématique de motorisation. Par contre, vu l'inflation des puissances, il serait peut être utile de rajouter les lipos en 4S ?? Voila. Cordialement. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Renaud Iltis Envoyé : mardi 16 octobre 2007 14:31 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Logiciel calcul motorisation Bonjour à tous, J'ai développé un petit logiciel qui reprend la méthode de dimensionnement de motorisation de Franck Aguerre développée dans le Modèle Magazine d'octobre 2007. Il a (à mon avis) l'intérêt d'être très simple et de ne pas nécessiter de connaissance pointue du domaine pour des résultats à environ 10% près. Ce logiciel est en téléchargement gratuit sur mon site depuis quelques minutes, je vous invite à le tester pour me faire part de vos impressions, et l'utiliser sans modération s'il vous convient. Les menus de mon site déconnent un peu, mais l'accès par la page principale est fonctionnel : http://perso.orange.fr/spotar Cordialement. Renaud Iltis. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Moteur Himax
Bonjour, On les trouve en non-kit aussi chez Andys Hobbishop en Allemagne. A 57 € le moteur, ce n'est pas une ruine et permet de voir ce que cela donne. Le port n'est pas cher en plus !! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 19:33 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur Himax celui-ci a toute la gamme : http://www.lux-e-land.com/ ou Le 12/10/07, francis[EMAIL PROTECTED] a écrit : Ousque qu'on peut trouver les moteurs himax à part ceux en kit pour les modeles multiplex ? , a pas cher en plus ;o) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 4:34 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Pour le moteur en 36 mm, tu as le himax C3528-800 qui est donnée sur le site MPX pour des planeurs de 4-5 kgs. 49 A avec une 14x7 je crois (bon après, il faut se méfier des chiffres donnés par les fabricants). En plus, c'est un 35 mm ;)) D'ailleurs, à l'origine, ce moteur était fait pour l'Alpina. Bon sang, mais c'est bien sûr... ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 15:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Il est bien graissé et c'est le montage d'origine , il est loin du feulement , on dirai plutot une tondeuse à gazon qui passerai dans une cour grévé (c'est fortement imagé hein !! ) Je suis coincé avec ce moteur , le fuso n'accepte pas plus que 36 mm en cage tournante et c'est pas assez pour un poids en ordre de vol de 4kg3. J'oubliai , pour les x'power , ils tournent actuellement sur les deux planeur une 16x8 à 7000 tr/mn , d'apres la notice il accepte une 17x11 , maxi 60 A Avec la 16x8 je suis à 48 A en statique et debut de decharge. @+ ***Francis*** - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 3:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bonjour, Normalement un réducteur bien aligné et bien graissé laisse entendre un sifflement (un feulement diraient certains ) caractéristique des pignons à taille droite. Ca rappelle un peu l'époque héroïque des boîtes de vitesses compétition des autos des années 60 !.;O)) Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 2:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Slt Quesqu'il passe comme diametre sur ton alpina ? , Je motorise un DG800 de 5kg2 avec un Xpower 4230/16 avec 5 lipo , ca grimpe fort .Diametre du moteur 42 mm , j'ai le même moteur sur un Excel 4004 de 4kg7 ,si ca peut t'aider. Je n'aime pas du tout les reducté non plus , j'ai un cyclon elite 10 , le bruit ferai vomir ;o( et ca tire pas tant que ca (pour 200 € ) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 12:05 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Oui, j'entends bien, et c'est un élément que j'ai omis car effectivement, la vitesse de traction est donnée aussi dans les tableaux, en règle générale. Il est clair qu'une réponse tranchée n'est pas possible. C'est bien ce que je pensais :( Pourquoi ce n'est pas si simple ;)) Merci encore. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Merci de cette réponse. Bon, je suis un garçon un peu binaire (moi, c'est 0 ou 1), mais en l'occurrence, cela ne me dit pas si une traction statique de 2,5 kgs (donc au sol) monte un planeur de 5 kgs en l'air. Je me doute qu'il ne va pas monter avec une pente de 80° (je me contenterai de 40° en début de décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences. Cordialement Mais La traction seule ne suffit pas pour répondre on peut répondre NON si la vitesse de traction est inférieur à la vitesse de décrochage du planeur -- FredJust @gmail.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
[electron.libre] Re: Moteur Himax
Oui, ce sont les même que chez Topmodel, mais qui sont vendus 120 € en France. On a le même pour 60 €. Par contre, je ne saisd pas ce que cela vaut, ce sont des copies des Haker B40/B50, mais sans doute pas la même qualité, quoique ! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 19:36 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur Himax Chez Lux-E-land au grand Duché de Luxembourg . www.lux-E-land.com Chez UH ils ont aussi le Feigao (inrunner) 540-07 L Kv 3511à 39,95 $ + le réducteur 6,7 / 1 à 35,7 $ pour tourner une 17x10 sous 55 A à 6200 tpm. Traction +/- 3 kg ! Diamètre 35 mm ! Bonne soirée Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:24 PM Subject: [electron.libre] Moteur Himax Ousque qu'on peut trouver les moteurs himax à part ceux en kit pour les modeles multiplex ? , a pas cher en plus ;o) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 4:34 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Pour le moteur en 36 mm, tu as le himax C3528-800 qui est donnée sur le site MPX pour des planeurs de 4-5 kgs. 49 A avec une 14x7 je crois (bon après, il faut se méfier des chiffres donnés par les fabricants). En plus, c'est un 35 mm ;)) D'ailleurs, à l'origine, ce moteur était fait pour l'Alpina. Bon sang, mais c'est bien sûr... ;) Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 15:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Il est bien graissé et c'est le montage d'origine , il est loin du feulement , on dirai plutot une tondeuse à gazon qui passerai dans une cour grévé (c'est fortement imagé hein !! ) Je suis coincé avec ce moteur , le fuso n'accepte pas plus que 36 mm en cage tournante et c'est pas assez pour un poids en ordre de vol de 4kg3. J'oubliai , pour les x'power , ils tournent actuellement sur les deux planeur une 16x8 à 7000 tr/mn , d'apres la notice il accepte une 17x11 , maxi 60 A Avec la 16x8 je suis à 48 A en statique et debut de decharge. @+ ***Francis*** - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 3:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bonjour, Normalement un réducteur bien aligné et bien graissé laisse entendre un sifflement (un feulement diraient certains ) caractéristique des pignons à taille droite. Ca rappelle un peu l'époque héroïque des boîtes de vitesses compétition des autos des années 60 !.;O)) Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 2:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Slt Quesqu'il passe comme diametre sur ton alpina ? , Je motorise un DG800 de 5kg2 avec un Xpower 4230/16 avec 5 lipo , ca grimpe fort .Diametre du moteur 42 mm , j'ai le même moteur sur un Excel 4004 de 4kg7 ,si ca peut t'aider. Je n'aime pas du tout les reducté non plus , j'ai un cyclon elite 10 , le bruit ferai vomir ;o( et ca tire pas tant que ca (pour 200 € ) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 12:05 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Oui, j'entends bien, et c'est un élément que j'ai omis car effectivement, la vitesse de traction est donnée aussi dans les tableaux, en règle générale. Il est clair qu'une réponse tranchée n'est pas possible. C'est bien ce que je pensais :( Pourquoi ce n'est pas si simple ;)) Merci encore. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Merci de cette réponse. Bon, je suis un garçon un peu binaire (moi, c'est 0 ou 1), mais en l'occurrence, cela ne me dit pas si une traction statique de 2,5 kgs (donc au sol) monte un planeur de 5 kgs en l'air. Je me doute qu'il ne va pas monter avec une pente de 80° (je me contenterai de 40° en début de décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences. Cordialement Mais La traction seule ne suffit pas pour répondre on peut répondre NON si la vitesse de traction est inférieur à la vitesse de
[electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
Ca va, la CB ne va trop chauffer !! Pour la colle, je ne sais pas si je saurais faire cela sans saloper le travail ;) Sinon, une solution est aussi d'utiliser un raccord permettant de reculer le moteur de 40 mm, FS en a 1, mais quid du porte à faux avec un moteur de + ou - 200 grs. Cela permettrait de mettre un moteur de + de 40 mm de diamètre. Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 20:54 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed voila Manu, tu sais ce qu'il faut faire. Fais chauffer la CB et la colle - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:50 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed C'est en gros ce que j'ai fait sur mon DG800 , mais j'ai collé un roullement dans le nez pour le porte à faux http://www.cijoint.fr/cij28437842928408.jpg @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:23 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed je ne suis pas si sûr pour l'Alpina. Comme on démonte l'axe, c'est facile d'en remonter un plus long et de reculer le moteur. Un peu comme le pégase sur planet soaring ou le pilatus de Mathieu http://tedstriker.free.fr/. Juste un trou dans le nez du fuselage pour l'axe et on ne mets que la pince quand on vole en électrique. C'est très discret et facile à faire. Thierry - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:04 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Hop , le tableau là est de coté ;o) , mais ca va pas du tout pour le diametre , il rentrera pas dans l'alpina , encore moins dans l'electromaster :o( @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:57 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Pour l'axe de 8, il suffit de le démonter et de le filer à un copain qui a un tour pour réduire la partie extérieure à 6mm C'est la version B mais c'est les même dimensions http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=33 Thierry - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:02 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bien ce moteur , seulement avec un axe de 8 , pour aller mettre un porte pale pour planeur .. Il fait combien en diametre ? @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 6:43 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed j'en ai déjà parlé avec Manu mais ce moteur pour 30€ : https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2102 avec ce variateur pour 30€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4315 4 accus 3 S 2100 monté en 6S2P pour 4*20= 80€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=86curPage=2 Associé à une 14*9 On obtient une propulsion pour un cout d'environ 150€ qui fait monter mon Fox de 7kg sans problème. Pour l'alpina, on peut même diminuer l'hélice pour diminuer la conso. L'alpina n'est pas un suppositoire et le moteur doit rentrer sans pb. En plus les packs 2100 en 3s peuvent utiliser dans d'autres modèles. Voila comment je vois l'electrique maintenant. Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se
[electron.libre] Re: Traction statique
Ou les trouve t-on ces moteurs ?? En tout cas, les chiffres semblent alléchants. Merci Louis Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 23:47 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Traction statique Bonsoir Emmanuel Que dirais tu d'un outrunner Scorpion ? Solution musclée en chinois de bonne qualité : S4025-12 poids 350 g diamètre externe rotor 49 mm (solution déportée ou axe long + roulement dans le nez) Kv 438 rpm/V sous 5S LiPo Aeronaut 18x8 , traction 3.7 kgf courant 50 A (18V) soit 900 W Moins musclé, moins lourd un S3032-12 (220g) donnerait Kv 686 rpm/V 4S LiPo, 52.4 A traction 3.18 kgf avec Aeronaut 14x8 Puissance 750 W environ Voir Scorpion Calculator sur RC-Groups Louis - Message d'origine De : Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 12 Octobre 2007, 14h42mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Traction statique C'est une bonne alternative également. Sur Planet Soaring, il y a également un article sur ce sujet. Merci Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 13:48 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Traction statique si tu veux rester en moteur à cage tournante et qu'il te pose un pb d'encombrement, tu peux utiliser un prolongateur d'axe qui sera soutenu a la sortie du nez par un roulement. j'utilise un Himax HC5030 (390gr) avec 7 LiFePo4 (egal à 6 Lipo) avec une 16x10 pour un avion de 4.6kg donc en planeur ça devrait monter tres fort. plus d'infos ici: http://propulsion-electron.skynetblogs.be/archive-week/2007-30 Le 12/10/07, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit : At 11:35 12/10/2007, you wrote: Aîe, aîe, ce n'est pas ce que j'attendais comme réponse ;)) C'est sur que ce serait l'idéal, mais pfff, entretien, bruit et surtout coût ne m'enchante guère. Sinon, c'est sur que la réponse est toute trouvé avec un réducté; Salut, Il vaut mieux, comme on dit, considérer le problème dans sa globalité. A puissance égale, le choix est entre un moteur à cage tournante qui fait monter le planeur sous faible pente et vitesse élevée ou un moteur réducté avec une grande hélice qui fait monter sous forte pente à vitesse modérée. Le premier cas est intéressant pour des hotliners si on veut faire un peu de voltige au moteur. Quand je parle de considérer le problème dans sa globalité, je veux dire qu'avec un moteur à cage tournante il faudrait plus de puissance pour obtenir des performances du même ordre (mais toujours avec une vitesse sur trajectoire nettement plus élevée pendant la montée), ce qui risque d'entraîner un contrôleur plus puissant et une batterie de plus forte capacité (et éventuellement de plus forte tension), ce qui réduit d'autant la différence de coût. Quant au bruit et à l'entretien, c'est une légende à moins de ne considérer que des réducteurs de bas de gamme qui, de toutes façons, ne sont pas disponibles pour de fortes puissances. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ UBUNTU user -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail
[electron.libre] Re: uh / hc
Quelle belle prose, Monsieur Rose !! -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 22:52 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: uh / hc Cher Patrick, Il était une fois un modéliste de ses constructions tres tres fiers qui décida un jour, de commander, au pays de la main d'oeuvre pas cher, toute l'électronique pour son nouvel et si beau ready to fly commandé il n'y a pas si longtemps chez uce best buy Le 8 au soir il commanda, tout exité à l'idée d'avoir tout ça pour presque rien. le 9 au matin il vérifia que sa commande allait bien a aucun moment il ne pensa... à ce petit chinois qui là bas fit ce travail pour presque rien... le 10 au soir, apres sa dure journée de 7 h, il verifia.. et avec joie il vit que sa commande enfin avança par hk post le 10/10, il supputa pour un passage en chrono avec espoir mais à son désespoir rien ne se passa le 12 au soir... aussi plein de haine il se vengea et cria sur electron libre un mail assassin uh/hc comment cher collistier, vous voyez c'est assez... plus de 48 h plus traverser la planete, alors qu'il n' y a qu'à alors cher Patrick, je te dis, gardons un peu la raison, reflechissons entre nous qui avons la passion aux enjeux et consequences de ce que l'on ecrit. Lorsque l'on achete pour rien dans un pays ou l'homme n'est rien que l'on n'attache aucune importance à notre environement, pour faire venir par avion, un controleur ou quelques equipements, à l'exigence de notre impatience de recevoir notre pretendu bien. alors cher Patrick je te dis, moi qui tout comme toi, commande chez uh presque tous les mois qu'un minimum de patience à aucun modeliste ne nuit mais aide à bâtir le respect d'autrui. Thierry Rose Ps: j'ai arreté de fumer il y a 5 jours ca doit etre ca ... Bonsoir, Petite commande cette semaine chez hobby city 8/10 Expédiée par la hk post le 10/10 ... Toujours pas pris en charge par chronopost le 12 au soir ... La dernière fois (pas hc) ca a été 2 jours HK Roissy ... Et 10 jours Roissy Bastia ... J´espere que ce n´est pas parti en bateau ... Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Moteur Himax
C'est vrai, Pol Henri, je me suis mal exprimé !! En fait, une partie de mon travail consiste à acheter des produits dans le domaine du sport. Je fais énormément fabriquer par l'intermédiaire de Traders, notamment dans des pays d'Europe de l'est, voire de plus en plus dans les ex-pays de l'ex-URSS, mais surtout beaucoup en Asie et notamment en Chine. Ce sont des gens qui sont capables de réaliser des produits de très grande qualité, parfois bien supérieurs à ceux fabriqués en Europe. Le chinois est très minutieux, très respectueux des cahiers des charges, et ce qui ne gâte rien, apprend très vite à faire mieux que ce qu'il copie. Par contre, et c'est souvent ce qui nous pousse à hurler comme des bêtes sauvages au sujet de la qualité aléatoire des produits, c'est dans leurs contrôles qualité. A la sortie de la chaine, seuls quelques produits sont contrôlés (environ 5% en ce qui me concerne), cela donne parfois des résultats décevants. A leur décharge, il faut préciser que la demande à progressé dé 850 % ces 7 dernières années. Certaines usines tournent à plein régime 390 sur 365 ;)) Un exemple, l'année dernière, je fais fabriquer 5000 vestes de ski Homme, et bien, pas de chance, c'est un des produits qui n'a pas été controlé. Résultat: 5000 Vestes de Ski avec des tailles allant du S au X XL toutes montées avec des manches en S. C'est simple, je mets du XL et les manches m'arrivait au coude lolll Je précise que ce genre d'aventure aussi fréquemment avec de grandes marques Européennes (qui fabriquent dans les même usines que moi) En bref, je ne suis pas du tout en doute sur la qualité des produits chinois qui sont souvent les mêmes que ceux que l'on trouve sous des marques connues. Il y a juste une exigence dans le contrôle qui est différente, souvent du fait d'une demande pressante (pour un client, il faut toujours que ce soit prêt pour hier). L'exemple européen en ce qui nous concerne qui est connu, c'est avec la marque Tangent. Quand elle était distribuée par Multiplex, prés de 10 % des fuseaux étaient refusés par MPX pour défaut (ce qui est assez énorme) Depuis que Tangent se débrouille seul, on entend beaucoup de personnes se plaindre de défauts, de poids différents, de qualité moindre. Cela ne veux pas dire que Tangent ne se soucie pas du client, seulement qu'à un moment, les contrôles qualités sont fait par une personne de la maison et que le niveau d'exigence est sans doute moins élevé. Est-ce à dire que Tangent vend des produits de mauvaise qualité, je ne pense pas p ersonnellement. Excusez moi pour cette longue dissertation et disgression. A dispo Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : samedi 13 octobre 2007 09:28 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur Himax je ne saisd pas ce que cela vaut, tu seras étonné , j'ai un inrunner 2825 dans une turbine depuis 3 ans. les copains disaient brk... fabriqué dans des caves par des gamins chinois hé bien même les roulements tiennent tres bien le coup. du coup l'année dernière j'ai pris le 5030 dont je suis tres content également. Le 13/10/07, Emmanuel Prestavoine[EMAIL PROTECTED] a écrit : Oui, ce sont les même que chez Topmodel, mais qui sont vendus 120 € en France. On a le même pour 60 €. Par contre, je ne saisd pas ce que cela vaut, ce sont des copies des Haker B40/B50, mais sans doute pas la même qualité, quoique ! Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 19:36 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Moteur Himax Chez Lux-E-land au grand Duché de Luxembourg . www.lux-E-land.com Chez UH ils ont aussi le Feigao (inrunner) 540-07 L Kv 3511à 39,95 $ + le réducteur 6,7 / 1 à 35,7 $ pour tourner une 17x10 sous 55 A à 6200 tpm. Traction +/- 3 kg ! Diamètre 35 mm ! Bonne soirée Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:24 PM Subject: [electron.libre] Moteur Himax Ousque qu'on peut trouver les moteurs himax à part ceux en kit pour les modeles multiplex ? , a pas cher en plus ;o) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 4:34 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Pour le moteur en 36 mm, tu as le himax C3528-800 qui est donnée sur le site MPX pour des planeurs de 4-5 kgs. 49 A avec une 14x7 je crois (bon après, il faut se méfier des chiffres donnés par les fabricants). En plus, c'est un 35 mm ;)) D'ailleurs, à l'origine, ce moteur était fait pour l'Alpina. Bon sang, mais c'est bien sûr... ;) Emmanuel -Message d'origine- De
[electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
Ca va, tu es un garçon rassurant ;o) j'envoie femme, enfants et chien en vacances, et cela devrait le faire loll -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis Envoyé : samedi 13 octobre 2007 09:51 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Manu C'est vrai que pour aligner faut pas se louper , mais ca se fait avec du temps et personne pour te tanner à coté , la preuve j'y suis arrivé et sans outil performant.Il faut surtout bien graisser le roulement au niveau des levres etanches et du trou , surtout pas la cage exterieure ;o) @+ ***Francis*** - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, October 13, 2007 9:28 AM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Ca va, la CB ne va trop chauffer !! Pour la colle, je ne sais pas si je saurais faire cela sans saloper le travail ;) Sinon, une solution est aussi d'utiliser un raccord permettant de reculer le moteur de 40 mm, FS en a 1, mais quid du porte à faux avec un moteur de + ou - 200 grs. Cela permettrait de mettre un moteur de + de 40 mm de diamètre. Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 20:54 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed voila Manu, tu sais ce qu'il faut faire. Fais chauffer la CB et la colle - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:50 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed C'est en gros ce que j'ai fait sur mon DG800 , mais j'ai collé un roullement dans le nez pour le porte à faux http://www.cijoint.fr/cij28437842928408.jpg @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:23 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed je ne suis pas si sûr pour l'Alpina. Comme on démonte l'axe, c'est facile d'en remonter un plus long et de reculer le moteur. Un peu comme le pégase sur planet soaring ou le pilatus de Mathieu http://tedstriker.free.fr/. Juste un trou dans le nez du fuselage pour l'axe et on ne mets que la pince quand on vole en électrique. C'est très discret et facile à faire. Thierry - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 8:04 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Hop , le tableau là est de coté ;o) , mais ca va pas du tout pour le diametre , il rentrera pas dans l'alpina , encore moins dans l'electromaster :o( @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:57 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Pour l'axe de 8, il suffit de le démonter et de le filer à un copain qui a un tour pour réduire la partie extérieure à 6mm C'est la version B mais c'est les même dimensions http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=33 Thierry - Original Message - From: francis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 7:02 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bien ce moteur , seulement avec un axe de 8 , pour aller mettre un porte pale pour planeur .. Il fait combien en diametre ? @+ ***Francis*** - Original Message - From: thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 6:43 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed j'en ai déjà parlé avec Manu mais ce moteur pour 30€ : https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2102 avec ce variateur pour 30€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4315 4 accus 3 S 2100 monté en 6S2P pour 4*20= 80€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=86curPage=2 Associé à une 14*9 On obtient une propulsion pour un cout d'environ 150€ qui fait monter mon Fox de 7kg sans problème. Pour l'alpina, on peut même diminuer l'hélice pour diminuer la conso. L'alpina n'est pas un suppositoire et le moteur doit rentrer sans pb. En plus les packs 2100 en 3s peuvent utiliser dans d'autres modèles. Voila comment je vois l'electrique maintenant. Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com
[electron.libre] Traction statique
Bonjour à tous, Je cherche actuellement la meilleure option pour motoriser un alpina. Le poids fini tourne aux alentours de 5 kgs (un peu moins sans doute). Jai fait pas mal le tour de la question en défrichant loffre pléthorique des moteurs. Je souhaite mettre un LRK dans ce planeur, mais la taille effilée du nez limite le choix (pas question dy mettre un 50 mm de diamétre par exemple), et je ne suis pas fan de Inrunners reductés Ma question, en fait, découle de létude des performances des moteurs. Bien souvent, on parle de traction statique, et je crois savoir que cest une donnée assez subjective.. En effet, à partir de quel ratio considère t-on quun moteur sera suffisamment performant pour tirer le planeur. Prenons lexemple dun moteur qui aura une traction statique de 2,5 kgs avec un accus 4S et une hélice 14x7. Sera-t-il capable de monter correctement un planeur de 5 kgs ??? Il est bien évident que je ne veux pas faire de Torque Roll avec lAlpina ;)), mais juste obtenir une pente de montée sécurisante en plaine (pouvoir lancer le planeur seul), me remonter du trou à la pente quand je suis allé trop loin (90 % de ma pratique modèliste). De plus, je compte y mettre aussi un crochet de remorquage ayant à ma disposition de très bons remorqueurs, nest ce pas Thierry ;)) ?? donc le vol de plaine eléctrique ne sera pas forcément ma priorité. Un ratio de 0,5 est il une base de départ correcte ?? Davance merci de vos réponses. Cordialement Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Traction statique
Aîe, aîe, ce n'est pas ce que j'attendais comme réponse ;)) C'est sur que ce serait l'idéal, mais pfff, entretien, bruit et surtout coût ne m'enchante guère. Sinon, c'est sur que la réponse est toute trouvé avec un réducté; Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:02 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Traction statique Salut, Pour un planeur comme l'Alpina, un moteur à cage tournante, LRK ou pas, ne me semble pas une bonne idée. Ce qui est bon pour l'avion ne l'est pas souvent pour le planeur. Il faut-avant tout privilégier le diamètre de l'hélice pour que la puissance nécessaire puisse être utilisée sans correspondre à une très grande vitesse de vol sur trajectoire. A mon avis il faut compter une puissance de 500 à 800 W et une hélice d'au moins 16 ou 17 pouces de diamètre. Difficile d'échapper à un moteur réducté, le rendement global sera largement supérieur. Guy R. At 10:20 12/10/2007, you wrote: Je cherche actuellement la meilleure option pour motoriser un alpina. Le poids fini tourne aux alentours de 5 kgs (un peu moins sans doute). J'ai fait pas mal le tour de la question en défrichant l'offre pléthorique des moteurs. Je souhaite mettre un LRK dans ce planeur, mais la taille effilée du nez limite le choix (pas question d'y mettre un 50 mm de diamétre par exemple), et je ne suis pas fan de Inrunners reductés -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Traction statique
Oui, oui, j'ai l'article en question, mais Pierre Alban part sur une utilisation d'un moteur brushed reducté et d'un brushless reducté, ce que je ne souhaite pas. Son raisonnement est d'ailleurs très intéressant avec des explications très claires sur le rendement d'un motorisation. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David EXCOFFIER Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 10:36 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Traction statique Bonjour, Je cherche actuellement la meilleure option pour motoriser un alpina. Le poids fini tourne aux alentours de 5 kgs (un peu moins sans doute). De memoire il y a une article dans RC PILOT la dessus, voir meme un article a cheval sur deux rcpilot. Si ca peut t'aider... A+ David -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des ilectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se disinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
Bonjour Louis, Merci de cette réponse. Bon, je suis un garçon un peu binaire (moi, c'est 0 ou 1), mais en l'occurrence, cela ne me dit pas si une traction statique de 2,5 kgs (donc au sol) monte un planeur de 5 kgs en l'air. Je me doute qu'il ne va pas monter avec une pente de 80° (je me contenterai de 40° en début de décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences. Cordialement Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 10:33 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bonjour Mon humble opinion 1) Le planeur a * un poids * une trainée variable avec la vitesse 2) L'ensemble moteur hélice produit * une traction statique (à V/air=0) * une traction quasi nulle à V = pitch speed * entre les deux une traction qui baisse Plusieurs cas extremes a) avion vertical hovering traction statique = poids reste plus rien vers le haut, l'avion est stationnaire Si traction poids le restantde force va servir à une accélération verticale, qui s'équilibrera à une certaine vitesse de montée lorsque la traction (qui aura diminué) compensera la trainée b) vol horizontal (croisière) en air calme La traction va créer une accélération vers l'avant, d'ou portance et partie horizontale compensant la trainée c) vol en montée oblique toujours les memes principes, la traction compense la composante verticale du poids avec un truc en sinus, cosinus ou tangente. une partie jouera sur la vitesse de montée, d'ou trainée etc .. Louis - Message d'origine De : Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 12 Octobre 2007, 10h20mn 11s Objet : [electron.libre] Traction statique Bonjour à tous, Je cherche actuellement la meilleure option pour motoriser un alpina. Le poids fini tourne aux alentours de 5 kgs (un peu moins sans doute). Jai fait pas mal le tour de la question en défrichant loffre pléthorique des moteurs. Je souhaite mettre un LRK dans ce planeur, mais la taille effilée du nez limite le choix (pas question dy mettre un 50 mm de diamétre par exemple), et je ne suis pas fan de Inrunners reductés Ma question, en fait, découle de létude des performances des moteurs. Bien souvent, on parle de traction statique, et je crois savoir que cest une donnée assez subjective.. En effet, à partir de quel ratio considère t-on quun moteur sera suffisamment performant pour tirer le planeur. Prenons lexemple dun moteur qui aura une traction statique de 2,5 kgs avec un accus 4S et une hélice 14x7. Sera-t-il capable de monter correctement un planeur de 5 kgs ??? Il est bien évident que je ne veux pas faire de Torque Roll avec lAlpina ;)), mais juste obtenir une pente de montée sécurisante en plaine (pouvoir lancer le planeur seul), me remonter du trou à la pente quand je suis allé trop loin (90 % de ma pratique modèliste). De plus, je compte y mettre aussi un crochet de remorquage ayant à ma disposition de très bons remorqueurs, nest ce pas Thierry ;)) ?? donc le vol de plaine eléctrique ne sera pas forcément ma priorité. Un ratio de 0,5 est il une base de départ correcte ?? Davance merci de vos réponses. Cordialement Emmanuel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http
[electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
La réponse est même ultra rapide, effectivement ;)) -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 13:57 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Bonjour , Pour tenter de répondre à Emmanuel, il serait intéressant de prendre contact avec Pol-Henri Tirtiaux ou Louis Fourdan , car ils ont chacun bobiné un (ou des ) moteurs type croco (cage tournante) d' une puissance de 1000 W certainement, avec des Kv compatibles aux grandes hélices. Le seul souci, serait le diamètre , mais il n'est pas exclu de placer un axe prolongateur monté sur cardan souple et un roulement oscillant, juste derrière le cône d'hélice. Avec ce modèle de moteur, la puissance sera certainement au rendez vous ! S'ils nous lisent.;O)) La réponse sera rapide ! A bientôt Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 12, 2007 12:05 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Oui, j'entends bien, et c'est un élément que j'ai omis car effectivement, la vitesse de traction est donnée aussi dans les tableaux, en règle générale. Il est clair qu'une réponse tranchée n'est pas possible. C'est bien ce que je pensais :( Pourquoi ce n'est pas si simple ;)) Merci encore. Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed Merci de cette réponse. Bon, je suis un garçon un peu binaire (moi, c'est 0 ou 1), mais en l'occurrence, cela ne me dit pas si une traction statique de 2,5 kgs (donc au sol) monte un planeur de 5 kgs en l'air. Je me doute qu'il ne va pas monter avec une pente de 80° (je me contenterai de 40° en début de décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences. Cordialement Mais La traction seule ne suffit pas pour répondre on peut répondre NON si la vitesse de traction est inférieur à la vitesse de décrochage du planeur -- FredJust @gmail.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
Et je pense que vu le budget raisonnable de ce type de motorisation, il serait dommage de ne pas essayer. Si ça ne marche pas, ben tant pis, on fera un Fox bimoteur ;)) Cela dit pour avoir vu voler le fox de Thierry au terrain dans cette configuration légère, je peux vous assurer que cela monte aux arbres (façon de parler bien sûr ;)) On sera vite fixés Emmanuel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 18:43 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed j'en ai déjà parlé avec Manu mais ce moteur pour 30€ : https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2102 avec ce variateur pour 30€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4315 4 accus 3 S 2100 monté en 6S2P pour 4*20= 80€ https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=86curPage=2 Associé à une 14*9 On obtient une propulsion pour un cout d'environ 150€ qui fait monter mon Fox de 7kg sans problème. Pour l'alpina, on peut même diminuer l'hélice pour diminuer la conso. L'alpina n'est pas un suppositoire et le moteur doit rentrer sans pb. En plus les packs 2100 en 3s peuvent utiliser dans d'autres modèles. Voila comment je vois l'electrique maintenant. Thierry -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
